◆◆◆三菱車問題統一スレッド◆◆◆
今後、運輸・交通板に於ける三菱車(ふそう・自工とも)の問題については、
こちらに整理統一しようと思います。
皆様からの忌憚のないご意見を、どうぞお書き込み下さい。
こちらに整理統一しようと思います。
皆様からの忌憚のないご意見を、どうぞお書き込み下さい。
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車種メーカー板逝け
>>2
よく嫁。運交板でのスレの乱立を防ぐ為の措置だ。
よく嫁。運交板でのスレの乱立を防ぐ為の措置だ。
4 ：TH：04/07/03 21:00 ID:H8/78S5A
マスコミで大騒ぎのＭ社販売車リコールにつき、当長野県下中央道にても火
災事故が発生したことの内容から大きな疑問と言うか皆さんと一緒に考えて
みたいと思いますのは、上記事故がＭ車欠陥であったのか否か？①ハザード
ランプ点滅を承知で２０ｋｍ以上走行しての車両火災であったとのことを１
確実情報として聞きますに、益々疑問に思うのです。②車検制度の変更から
自己裁量（デイーラーに勝手に部品を取り替えられることなく）・自己責任
（各ユーザー自身の判断にて部品交換が出来るようになった。）の拡大の中
実態的ペーパー車検と費用負担逃避は、本来的は自己責任拡大化するが、車
検・製造社責任に転化せんとする傾向が各側面を垣間見るに顕著である。
③ユーザー車検で以って日常点検も含めて自己責任を持って行わんとすれば
寧ろ低廉費用面から車検制度の本来的姿になるのかもしれませんが、実際皆
様に於かれましては如何でしょうか？ペーパー車検のみで安く車検だけを通
せば良いとするのか？自己責任を持って日常点検もしっかりと行い安全を自
ら確保せんとするのか？④次に保険との関連でも自己責任を問われて責任転
嫁できない事実が多分出てくるであろうと思うのですが、そうなれば、マス
コミの興味本位的視聴率志向のみでは問題解決には至らないと思います。生
産物販売メーカーの賠償責任問題、ユーザーの日常点検義務、車検制度の本
質的見直し等々各自の問題として冷静に考え直す時期に来ているのではある
まいか・・・！付け加えるにマスコミのニュースソースが略全社コピーにて、
足で確保・確認されていないことは危惧を覚えます。
災事故が発生したことの内容から大きな疑問と言うか皆さんと一緒に考えて
みたいと思いますのは、上記事故がＭ車欠陥であったのか否か？①ハザード
ランプ点滅を承知で２０ｋｍ以上走行しての車両火災であったとのことを１
確実情報として聞きますに、益々疑問に思うのです。②車検制度の変更から
自己裁量（デイーラーに勝手に部品を取り替えられることなく）・自己責任
（各ユーザー自身の判断にて部品交換が出来るようになった。）の拡大の中
実態的ペーパー車検と費用負担逃避は、本来的は自己責任拡大化するが、車
検・製造社責任に転化せんとする傾向が各側面を垣間見るに顕著である。
③ユーザー車検で以って日常点検も含めて自己責任を持って行わんとすれば
寧ろ低廉費用面から車検制度の本来的姿になるのかもしれませんが、実際皆
様に於かれましては如何でしょうか？ペーパー車検のみで安く車検だけを通
せば良いとするのか？自己責任を持って日常点検もしっかりと行い安全を自
ら確保せんとするのか？④次に保険との関連でも自己責任を問われて責任転
嫁できない事実が多分出てくるであろうと思うのですが、そうなれば、マス
コミの興味本位的視聴率志向のみでは問題解決には至らないと思います。生
産物販売メーカーの賠償責任問題、ユーザーの日常点検義務、車検制度の本
質的見直し等々各自の問題として冷静に考え直す時期に来ているのではある
まいか・・・！付け加えるにマスコミのニュースソースが略全社コピーにて、
足で確保・確認されていないことは危惧を覚えます。
5 ：国道７７４号線：04/07/03 22:28 ID:Ia9QWx++
6 ：名無し犬＠ダメ犬 ◆a/I5JOdXy. ：04/07/03 22:32 ID:IB4VWBJV
>>3
削除人が消しまくってたけど、このスレも同じ運命かと。
削除人が消しまくってたけど、このスレも同じ運命かと。
>>6
削除人が三菱ﾏﾝｾｰだし
削除人が三菱ﾏﾝｾｰだし
8 ：国道７７４号線：04/07/04 05:28 ID:+PCKXXBM
9 ：国道７７４号線：04/07/04 11:40 ID:iJxIcKC1
>>7
そうなの？
そうなの？
10 ：国道７７４号線：04/07/04 14:49 ID:SxU8GqWs
>8
そうだった筈なんだが･･･
最近サボってるのかな？
そうだった筈なんだが･･･
最近サボってるのかな？
11 ：国道７７４号線：04/07/04 16:33 ID:xL6Bnn5H
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088922353/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088922353/
12 ：国道７７４号線：04/07/04 23:50 ID:fK0uxtz5
山一証券に続く、大企業の廃業へ発展しそうだね。
13 ：国道７７４号線：04/07/05 07:45 ID:VJzvplnS
メリルリンチみたいに乗っ取りにくる外資がいるのか？
あ、ﾋｭﾝﾀﾞ(ry
あ、ﾋｭﾝﾀﾞ(ry
14 ：国道７７４号線：04/07/05 15:58 ID:aaSVxKYE
千葉・東金の三菱自販売店で放火、乗用車など焼く
５日午前２時半ごろ、千葉県東金市台方、「南総三菱自動車販売東金店」の駐車場で、乗用車と車両運搬用２トントラックが燃えているのを、通りがかった男性（２０）が見つけ、１１０番通報した。
乗用車は全焼、トラックは助手席付近を焼いた。東金署は放火の疑いで捜査している。
調べによると、従業員は４日午後９時ごろ帰宅しており、店にはだれもいなかった。乗用車は店に修理に出されていた。（読売新聞）
[7月5日12時28分更新]
とうとう放火まで・・・
５日午前２時半ごろ、千葉県東金市台方、「南総三菱自動車販売東金店」の駐車場で、乗用車と車両運搬用２トントラックが燃えているのを、通りがかった男性（２０）が見つけ、１１０番通報した。
乗用車は全焼、トラックは助手席付近を焼いた。東金署は放火の疑いで捜査している。
調べによると、従業員は４日午後９時ごろ帰宅しており、店にはだれもいなかった。乗用車は店に修理に出されていた。（読売新聞）
[7月5日12時28分更新]
とうとう放火まで・・・
16 ：国道７７４号線：04/07/05 20:29 ID:aaSVxKYE
>>15は三菱マンセー？(ｹﾞﾗ
17 ：国道７７４号線：04/07/05 21:17 ID:aaSVxKYE
いまＮＨＫニュースでローザ(マイクロバス)全焼の映像が・・・
９年落ちのリコール済み車だったそうだが？
９年落ちのリコール済み車だったそうだが？
18 ：国道７７４号線：04/07/05 22:39 ID:aaSVxKYE
三菱自製のバスが走行中に炎上、全焼…群馬
５日午後６時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道下り線藤岡ジャンクション近くで、走行中の三菱自動車社製のマイクロバス「ローザ」（１９９５年式）のブレーキが突然利かなくなり、白煙が立ち上った。
運転手がバスを路肩に止め、乗客１５人を降ろした直後、燃え上がり全焼した。
けが人はなかった。
同車の型式は２００２年に始動装置の不具合からリコール対象となっていた。三菱側によると、今回の車は対策済みだったという。県警高速隊で出火原因などを調べている。
乗客は群馬県内の金融機関職員らで、ゴルフ旅行からの帰りだったという。（読売新聞）
[7月5日22時31分更新]
５日午後６時ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道下り線藤岡ジャンクション近くで、走行中の三菱自動車社製のマイクロバス「ローザ」（１９９５年式）のブレーキが突然利かなくなり、白煙が立ち上った。
運転手がバスを路肩に止め、乗客１５人を降ろした直後、燃え上がり全焼した。
けが人はなかった。
同車の型式は２００２年に始動装置の不具合からリコール対象となっていた。三菱側によると、今回の車は対策済みだったという。県警高速隊で出火原因などを調べている。
乗客は群馬県内の金融機関職員らで、ゴルフ旅行からの帰りだったという。（読売新聞）
[7月5日22時31分更新]
20 ：国道７７４号線：04/07/06 05:15 ID:mcmzt4aF
21 ：国道７７４号線：04/07/06 08:17 ID:mcmzt4aF
三菱車の火災次々…大半は欠陥と無関係？
全国で三菱車の車両火災が後を絶たない。三菱自動車と、三菱ふそうトラック・バス両社の把握分だけでも、先月１５日からの半月で発生件数は１０件。うち１件は、リコール届け出を検討している欠陥が出火原因とされる。
しかし、大半は欠陥そのものとは無関係とみられ、三菱側では、「欠陥車は燃える」というイメージの“火消し”に躍起。ユーザーの不信感は根強く、欠陥隠し問題の悪影響はなかなか消えそうにない。
三菱製の大型車を巡っては、先月１５日以降、６件の人身事故や車両火災などの重大事故が相次いで発生。三菱ふそうでは、３件あった車両火災のうち２件について、出火原因を調べるために、技術者などで構成する調査チームを派遣した。
このうち、先月１５日に長野県飯田市の中央道で発生したトラックの車両火災では、火元となった後輪の車軸周辺部品は、先月、三菱ふそうが公表したばかりの欠陥部品だった。残る１件の出火原因は不明だが、三菱ふそうでは、「欠陥と車両火災の関連性は薄い」と主張する。
全国で三菱車の車両火災が後を絶たない。三菱自動車と、三菱ふそうトラック・バス両社の把握分だけでも、先月１５日からの半月で発生件数は１０件。うち１件は、リコール届け出を検討している欠陥が出火原因とされる。
しかし、大半は欠陥そのものとは無関係とみられ、三菱側では、「欠陥車は燃える」というイメージの“火消し”に躍起。ユーザーの不信感は根強く、欠陥隠し問題の悪影響はなかなか消えそうにない。
三菱製の大型車を巡っては、先月１５日以降、６件の人身事故や車両火災などの重大事故が相次いで発生。三菱ふそうでは、３件あった車両火災のうち２件について、出火原因を調べるために、技術者などで構成する調査チームを派遣した。
このうち、先月１５日に長野県飯田市の中央道で発生したトラックの車両火災では、火元となった後輪の車軸周辺部品は、先月、三菱ふそうが公表したばかりの欠陥部品だった。残る１件の出火原因は不明だが、三菱ふそうでは、「欠陥と車両火災の関連性は薄い」と主張する。
22 ：国道７７４号線：04/07/06 08:17 ID:mcmzt4aF
一方、三菱自で同社製乗用車を調べたところ、先月２２日からだけで、全国で７件の車両火災が発生。このうち６件について、地元の警察や消防などと合同で調査を実施したが、いずれも、欠陥部品からの出火は確認できなかったという。
こうした事実を受けて、三菱両社では「欠陥隠し問題」がもたらしたマイナスイメージの一掃に懸命だ。
国土交通省などのまとめでは、全国の車両火災の発生件数は、２００２年で８６１７件（放火事件も含む）。例年１万件近くが発生している。１４社ある国内自動車メーカーで単純に割ると、１社当たりの年間発生件数は６００件以上。
ある三菱自関係者は「こういう状況下では言いにくいが」と前置きした上で、「三菱車が１日１台燃えていたとしても、統計上はおかしくない」と指摘する。
クラッチ部品や車軸周辺部品のハブなど、これまで明らかになった三菱欠陥車は、その大半が設計ミス。しかし、車両火災の原因は、潤滑油切れなどの整備不良、電気配線や後付け部品装着などの改造といった、ユーザー側に責任があるケースが少なくない、と言われる。
三菱自が調査した先月の車両火災でも、出火原因は特定されていないものの、バッテリーの接続が誤っていたり、電気配線を改造していたケースもあったという。
事態の沈静化を図りたい三菱側に対し、国交省も立場上、「三菱車で急に車両火災が相次いでいるわけではない」と擁護する。
しかし、国交省のある幹部は、「もとはと言えば欠陥隠しでユーザーの信頼を失ったことが根底にある。信頼回復のためにも、なぜ欠陥隠しを続けたのか、自らの言葉で説明することが必要」と話している。（読売新聞）
[7月6日3時3分更新]
こうした事実を受けて、三菱両社では「欠陥隠し問題」がもたらしたマイナスイメージの一掃に懸命だ。
国土交通省などのまとめでは、全国の車両火災の発生件数は、２００２年で８６１７件（放火事件も含む）。例年１万件近くが発生している。１４社ある国内自動車メーカーで単純に割ると、１社当たりの年間発生件数は６００件以上。
ある三菱自関係者は「こういう状況下では言いにくいが」と前置きした上で、「三菱車が１日１台燃えていたとしても、統計上はおかしくない」と指摘する。
クラッチ部品や車軸周辺部品のハブなど、これまで明らかになった三菱欠陥車は、その大半が設計ミス。しかし、車両火災の原因は、潤滑油切れなどの整備不良、電気配線や後付け部品装着などの改造といった、ユーザー側に責任があるケースが少なくない、と言われる。
三菱自が調査した先月の車両火災でも、出火原因は特定されていないものの、バッテリーの接続が誤っていたり、電気配線を改造していたケースもあったという。
事態の沈静化を図りたい三菱側に対し、国交省も立場上、「三菱車で急に車両火災が相次いでいるわけではない」と擁護する。
しかし、国交省のある幹部は、「もとはと言えば欠陥隠しでユーザーの信頼を失ったことが根底にある。信頼回復のためにも、なぜ欠陥隠しを続けたのか、自らの言葉で説明することが必要」と話している。（読売新聞）
[7月6日3時3分更新]
お詫びと決意
このたびは、私たち三菱自動車並びに三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わる一連の事態につきまして、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。
私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。
そのために、過去の反省を踏まえ、新たに外部の専門家が社内を監視する仕組みを作ります。そして、従来の社内組織・人材だけでは成し得なかった具体的な行動によってコンプライアンス（法令・企業倫理尊守）を徹底し、その進捗状況を公表いたします。
6月29日の株主総会後、岡崎が代表取締役会長、多賀谷が代表取締役社長となりました。
この新体制のもと、更に変革のスピードを加速していきます。
私たちは、これが最後の挑戦となるものと自覚しております。なにとぞご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
2004年7月1日
三菱自動車工業株式会社
代表取締役会長 代表取締役社長
岡崎 洋一郎 多賀谷 秀保
このたびは、私たち三菱自動車並びに三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わる一連の事態につきまして、多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。
私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。
そのために、過去の反省を踏まえ、新たに外部の専門家が社内を監視する仕組みを作ります。そして、従来の社内組織・人材だけでは成し得なかった具体的な行動によってコンプライアンス（法令・企業倫理尊守）を徹底し、その進捗状況を公表いたします。
6月29日の株主総会後、岡崎が代表取締役会長、多賀谷が代表取締役社長となりました。
この新体制のもと、更に変革のスピードを加速していきます。
私たちは、これが最後の挑戦となるものと自覚しております。なにとぞご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
2004年7月1日
三菱自動車工業株式会社
代表取締役会長 代表取締役社長
岡崎 洋一郎 多賀谷 秀保
手遅れ
25 ：国道７７４号線：04/07/06 19:10 ID:mcmzt4aF
>この新体制のもと、更に変革のスピードを加速していきます。
そういって何もやらなかった５年前の「総会屋事件」。
今後も注意深く見守る必要ありだな。
そういって何もやらなかった５年前の「総会屋事件」。
今後も注意深く見守る必要ありだな。
26 ：国道144号線：04/07/06 19:47 ID:vxPm5UXi
燃える燃えたと言ってるが、ほとんど10年ぐらい前の車ジャン！
中にはリコールでのものもあるだろうが、古い車ばかり。
これじゃ～、所有者の整備不良がほとんどじゃないの？
便乗クレームにしたいだけ！！
報道関係も”三菱車炎上・・・”とデカデカとわざわざ三菱名つけ
事を大きくしようとしている。だから報道関係の香具師は嫌いなんだ！！
中にはリコールでのものもあるだろうが、古い車ばかり。
これじゃ～、所有者の整備不良がほとんどじゃないの？
便乗クレームにしたいだけ！！
報道関係も”三菱車炎上・・・”とデカデカとわざわざ三菱名つけ
事を大きくしようとしている。だから報道関係の香具師は嫌いなんだ！！
27 ：国道７７４号線：04/07/06 22:04 ID:mcmzt4aF
三菱製ダンプ事故で再捜査 破損ハブの任意提出受け
栃木県粟野町で乗用車と衝突した三菱ふそう製ダンプの運転手（６０）が、事故原因はリコール対象のハブの破損として、栃木県警に捜査のやり直しを求めた問題で、鹿沼署は６日までに、三菱ふそうが保管していたハブの任意提出を受け再捜査を始めた。
同署は事故の再現実験などを検討しており、ハブの破損と事故の因果関係について調べる。
調べでは、５月１３日午後零時３５分ごろ、粟野町の県道で、ダンプが対向車線にはみ出し乗用車と衝突。乗用車の男性（７０）が足を骨折し、運転手は業務上過失傷害容疑で書類送検された。
しかし事故後、左後輪ハブの破損のためブレーキが利かなくなっていたことが判明。運転手は、事故は左右の制動力に差が出てハンドルを取られたのが原因として再捜査を求めていた。（共同通信）
[7月6日21時8分更新]
栃木県粟野町で乗用車と衝突した三菱ふそう製ダンプの運転手（６０）が、事故原因はリコール対象のハブの破損として、栃木県警に捜査のやり直しを求めた問題で、鹿沼署は６日までに、三菱ふそうが保管していたハブの任意提出を受け再捜査を始めた。
同署は事故の再現実験などを検討しており、ハブの破損と事故の因果関係について調べる。
調べでは、５月１３日午後零時３５分ごろ、粟野町の県道で、ダンプが対向車線にはみ出し乗用車と衝突。乗用車の男性（７０）が足を骨折し、運転手は業務上過失傷害容疑で書類送検された。
しかし事故後、左後輪ハブの破損のためブレーキが利かなくなっていたことが判明。運転手は、事故は左右の制動力に差が出てハンドルを取られたのが原因として再捜査を求めていた。（共同通信）
[7月6日21時8分更新]
>>26は三菱マンセー？(ｹﾞﾗ
新車もじゃんじゃん燃えてますが。。
萌える車に萌え・・なんて言ってる場合じゃないのは事実でつね。
31 ：国道144号線：04/07/07 09:34 ID:G0DjiQ6x
>28/29
例えば？
別にお前らが三菱車乗らなければいいじゃん。
危ないんだったら、近寄らないでね！
こんなこと書いただけで三菱の回し者と思われちゃ困るよ！
活字だけでしか物事判断できないあんたらのほうがもっと危ない。
例えば？
別にお前らが三菱車乗らなければいいじゃん。
危ないんだったら、近寄らないでね！
こんなこと書いただけで三菱の回し者と思われちゃ困るよ！
活字だけでしか物事判断できないあんたらのほうがもっと危ない。
おつかれさん
てかこれだけのことやってんだから叩かれて当然。
どうせ台風一過ってなもんなんだから。スバルの隠してたのなんか忘れてるだろ。
燃える車の代名詞と逝ったらダイハツアプローズだろ。もう忘れてる。
でも三菱は忘れないだろな。
どうせ台風一過ってなもんなんだから。スバルの隠してたのなんか忘れてるだろ。
燃える車の代名詞と逝ったらダイハツアプローズだろ。もう忘れてる。
でも三菱は忘れないだろな。
34 ：国道７７４号線：04/07/07 19:13 ID:Teh7nslC
国交省が三菱以外のメーカーにも何社かリコール隠しがあるようなことを言ってますが
また査察に入って上げられるのだろうか。大変じゃ今業界が炎上してます。鎮火しなくては
また査察に入って上げられるのだろうか。大変じゃ今業界が炎上してます。鎮火しなくては
人が身潰の車転がしてるからって周りから
あからさまに嫌がらせしてくる香具師！
藻前らの方がよっぽどあぶねぇよ。
転がしてる人間にまで罪はねぇだろゴルァ！
あからさまに嫌がらせしてくる香具師！
藻前らの方がよっぽどあぶねぇよ。
転がしてる人間にまで罪はねぇだろゴルァ！
36 ：国道７７４号線：04/07/08 02:22 ID:aDwyFry3
三菱の大型バスはシェア一位！！
あちこちで走っています！！危険極まりないです！！
バスマニアのサイトでは相変わらず三菱バスは花形です！！
バス事業者はほとぼりの冷めるのをひたすら待っています！！
あちこちで走っています！！危険極まりないです！！
バスマニアのサイトでは相変わらず三菱バスは花形です！！
バス事業者はほとぼりの冷めるのをひたすら待っています！！
37 ：国道７７４号線：04/07/08 02:27 ID:aDwyFry3
三菱の中型バスもシェア一位です！！
夜行高速バスもシェアー一位ですよ！！
あちこちで走っています！！危険極まりないです！！
バスマニアのサイトでは相変わらず三菱バスは花形です！！
写真もじゃんじゃん出ています！！
バス事業者はお客様の事なんか知らん顔で、ほとぼり冷めるの
ひたすら待ちに待っています！！
夜行高速バスもシェアー一位ですよ！！
あちこちで走っています！！危険極まりないです！！
バスマニアのサイトでは相変わらず三菱バスは花形です！！
写真もじゃんじゃん出ています！！
バス事業者はお客様の事なんか知らん顔で、ほとぼり冷めるの
ひたすら待ちに待っています！！
38 ：国道７７４号線：04/07/08 04:03 ID:a0QfnMuu
世界に冠たる三菱鉛筆
東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。
東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。
39 ：国道７７４号線：04/07/08 06:42 ID:mF8CEjYW
バスやトラックを見たら、前輪に注目。
マークがあったら、三菱ふそう車。
マークがあったら、三菱ふそう車。
40 ：国道７７４号線：04/07/08 15:13 ID:kL9GO3vx
改修済みなのに…三菱ふそうトラック、エンジンから煙
８日午前８時４０分ごろ、大阪市大正区小林西の府道で、信号待ちをしていた同区の運送会社「清晃陸運」の２トントラック＝大宮幸男運転手（５６）＝のエンジン付近から煙が出ているのに大宮さんが気付き、消火器で消し止めた。けが人はなかった。
大正署の調べによると、トラックは三菱ふそうトラック・バス社製で１９９７年製造の「キャンター」。
エンジンキー差し込み口の不具合でモーターが回転したままになり、エンジン部が過熱する恐れがあるとして、２００２年３月にリコールの届け出があった車種。
三菱ふそうトラック・バスによると、清晃陸運のトラックは同年４月に改修を終えていたという。（読売新聞）
[7月8日13時20分更新]
８日午前８時４０分ごろ、大阪市大正区小林西の府道で、信号待ちをしていた同区の運送会社「清晃陸運」の２トントラック＝大宮幸男運転手（５６）＝のエンジン付近から煙が出ているのに大宮さんが気付き、消火器で消し止めた。けが人はなかった。
大正署の調べによると、トラックは三菱ふそうトラック・バス社製で１９９７年製造の「キャンター」。
エンジンキー差し込み口の不具合でモーターが回転したままになり、エンジン部が過熱する恐れがあるとして、２００２年３月にリコールの届け出があった車種。
三菱ふそうトラック・バスによると、清晃陸運のトラックは同年４月に改修を終えていたという。（読売新聞）
[7月8日13時20分更新]
41 ：国道７７４号線：04/07/08 16:19 ID:/ww6Jssu
タイヤ脱輪事故はどの車でも頻繁にあるからある意味仕方がないことだなと思うが、
今頃になって騒ぐなよ。
今頃になって騒ぐなよ。
43 ：国道７７４号線：04/07/08 19:03 ID:vjodvNOP
って、あそこの開発、実験、品証の社員にも責任がある。
若手も上に何も言わない。
某所で呼びつけられて、調べて、大変だったのに
「このデータは弊社の機械の不具合ではないと思います。
データはこのとおりです。」ってデータ見せたら、
「機械が不具合じゃなきゃあマズイ。 じゃなかたら、、 だし、
上に報告できない」とぬかしやがった。
結局、機械の調整ズレ、再調整と報告させられたネ。
若手も上に何も言わない。
某所で呼びつけられて、調べて、大変だったのに
「このデータは弊社の機械の不具合ではないと思います。
データはこのとおりです。」ってデータ見せたら、
「機械が不具合じゃなきゃあマズイ。 じゃなかたら、、 だし、
上に報告できない」とぬかしやがった。
結局、機械の調整ズレ、再調整と報告させられたネ。
44 ：国道７７４号線：04/07/08 19:04 ID:t7IXgd7V
岡山県は、三菱天国（今は地獄か？）です。
岡山県内のバス会社のうち、両備バス、岡山電気軌道、宇野自動車は、
全車両、三菱ふそうに統一されています。
中国ＪＲバスや備北バスにも、三菱車が多数います。
下津井電鉄や中鉄バス、総社バス、井笠バスにも少数派ながらいます。
日生運輸備前バスにもいます。
岡山県は、本当に三菱ふそうのバスが多い県です。
いつ、三菱ふそうバスの欠陥による事故が起きてもおかしくないです。
岡山県内のバス会社のうち、両備バス、岡山電気軌道、宇野自動車は、
全車両、三菱ふそうに統一されています。
中国ＪＲバスや備北バスにも、三菱車が多数います。
下津井電鉄や中鉄バス、総社バス、井笠バスにも少数派ながらいます。
日生運輸備前バスにもいます。
岡山県は、本当に三菱ふそうのバスが多い県です。
いつ、三菱ふそうバスの欠陥による事故が起きてもおかしくないです。
45 ：国道７７４号線：04/07/08 19:49 ID:kL9GO3vx
一方、埼玉県はふそうバスが大変珍しいです。
埼玉県は日産ディーゼル(以下ＵＤ)のお膝元ですが、
ＵＤのコミュニティバスが増えたのは比較的最近のことです。
西武バスは、傍系のリース会社設立以前はふそうもそれなりにいました。
しかし、西武リース設立以降、殆ど駆逐されました。
埼玉県は日産ディーゼル(以下ＵＤ)のお膝元ですが、
ＵＤのコミュニティバスが増えたのは比較的最近のことです。
西武バスは、傍系のリース会社設立以前はふそうもそれなりにいました。
しかし、西武リース設立以降、殆ど駆逐されました。
46 ：国道７７４号線：04/07/09 05:06 ID:xE4Pyadb
リコール点検実施の６台、部品に亀裂…三菱ふそう
三菱製大型車のクラッチ部品欠陥を巡ってリコール（回収、無償交換）作業を進めている三菱ふそうトラック・バスは８日、点検を行った約９３００台のうち６台で部品に亀裂が見つかっていたことを明らかにした。
この欠陥を巡っては、２００２年に山口県内で起きた死亡事故の１件を含む計３件の人身事故が起きており、三菱ふそうでは、「亀裂がこれだけ見つかるのは危険な状態。
対象車はすぐに緊急点検を受けてほしい」と呼びかけている。
亀裂が見つかったのは、動力伝達部品のクラッチを覆う「クラッチハウジング」と呼ばれる円筒状のアルミ部品。
６件の亀裂は、いずれも円柱形の部品のうち厚さ０・８ミリの部分の下部に、２か所ずつ発生していた。大きさは２か所で合わせて約６センチから約２２センチに及んでおり、３件では亀裂が表面だけでなく裏側にも貫通していた。
１９９５年の実証実験では、亀裂が進行すると、最終的にはクラッチハウジングが破断。動力を伝達するプロペラシャフトが脱落し、最悪の場合、ブレーキ部品が壊れることが分かっている。
三菱ふそうは今年５月、計約７万５０００台の大型車を対象にリコールを届け出たが、７月６日現在、点検や部品交換を済ませたのは、対象の約１２・５％にとどまっている。
８日の会見で、三菱ふそうの塩沢秀幸常務執行役員は、回収部品から亀裂が見つかったことについて、「非常に衝撃を受けている」と話し、リコールの実施率を高める措置の検討を進めるとした。
一方、同社は８日、リコール対象となっている車軸周辺部品の前輪ハブについては、最新型の「Ｆ型」ハブの安全性が確認されたとして、社内実験結果などを国土交通省に提出した。
８９―９７年製の大型車では、このＦ型ハブへの交換を「暫定措置」として行ってきたが、同省の承認を得た後、恒久対策に切り替える方針。（読売新聞）
[7月8日23時40分更新]
三菱製大型車のクラッチ部品欠陥を巡ってリコール（回収、無償交換）作業を進めている三菱ふそうトラック・バスは８日、点検を行った約９３００台のうち６台で部品に亀裂が見つかっていたことを明らかにした。
この欠陥を巡っては、２００２年に山口県内で起きた死亡事故の１件を含む計３件の人身事故が起きており、三菱ふそうでは、「亀裂がこれだけ見つかるのは危険な状態。
対象車はすぐに緊急点検を受けてほしい」と呼びかけている。
亀裂が見つかったのは、動力伝達部品のクラッチを覆う「クラッチハウジング」と呼ばれる円筒状のアルミ部品。
６件の亀裂は、いずれも円柱形の部品のうち厚さ０・８ミリの部分の下部に、２か所ずつ発生していた。大きさは２か所で合わせて約６センチから約２２センチに及んでおり、３件では亀裂が表面だけでなく裏側にも貫通していた。
１９９５年の実証実験では、亀裂が進行すると、最終的にはクラッチハウジングが破断。動力を伝達するプロペラシャフトが脱落し、最悪の場合、ブレーキ部品が壊れることが分かっている。
三菱ふそうは今年５月、計約７万５０００台の大型車を対象にリコールを届け出たが、７月６日現在、点検や部品交換を済ませたのは、対象の約１２・５％にとどまっている。
８日の会見で、三菱ふそうの塩沢秀幸常務執行役員は、回収部品から亀裂が見つかったことについて、「非常に衝撃を受けている」と話し、リコールの実施率を高める措置の検討を進めるとした。
一方、同社は８日、リコール対象となっている車軸周辺部品の前輪ハブについては、最新型の「Ｆ型」ハブの安全性が確認されたとして、社内実験結果などを国土交通省に提出した。
８９―９７年製の大型車では、このＦ型ハブへの交換を「暫定措置」として行ってきたが、同省の承認を得た後、恒久対策に切り替える方針。（読売新聞）
[7月8日23時40分更新]
47 ：国道７７４号線：04/07/09 05:09 ID:4nDFGGo5
>>44
岐阜モナー
岐阜モナー
48 ：舌の根が乾く暇のないスリーダイヤ：04/07/09 19:43 ID:p3y5SF4s
49 ：国道７７４号線：04/07/09 20:13 ID:cdaLFzLV
三菱(自交・ふそう共)が信用を取り戻すのは一体どれだけ先のことでしょうか？
50 ：国道７７４号線：04/07/09 20:30 ID:Vopo2zGX
永遠に無理
51 ：国道７７４号線：04/07/09 21:21 ID:b4s3y++7
五菱ふそう
52 ：国道７７４号線：04/07/09 22:13 ID:3CR/dE+1
53 ：国道７７４号線：04/07/09 22:46 ID:um2yGziH
「亀裂」２件、実は「破断」…またウソ、三菱ふそう
三菱自動車製大型車でリコール（回収、無償交換）作業が進められているクラッチ部品の欠陥を巡り、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が分社）が回収した部品のうち６件で
亀裂が見つかった問題で、このうちの２件は自走不能となる「破断事故」だったことが
分かった。（読売新聞）
もうどうしようもないな
三菱自動車製大型車でリコール（回収、無償交換）作業が進められているクラッチ部品の欠陥を巡り、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が分社）が回収した部品のうち６件で
亀裂が見つかった問題で、このうちの２件は自走不能となる「破断事故」だったことが
分かった。（読売新聞）
もうどうしようもないな
56 ：国道７７４号線：04/07/10 08:50 ID:1qUEKIpY
早く廃業した方が良いと思いまつ
57 ：国道７７４号線：04/07/10 09:07 ID:PlRiyesv
マガＸを読むと、三菱より強度不足のハブを採用しているメーカーがあるとのこと。
どこだろう？やはりトヨタグループでコスト削減を突き詰める日○か、
業界万年4位の日○ディーゼルかな？
どこだろう？やはりトヨタグループでコスト削減を突き詰める日○か、
業界万年4位の日○ディーゼルかな？
58 ：国道７７４号線：04/07/10 10:22 ID:pT8nzwhk
各社で得意とする車種がちがうからなあ～。
ハブに限っていえば、配達用黒猫トラック、４トン、２トン
冷蔵車、冷凍車、とかは過積載はまずしない（できないってのもあるが）
１０トントラックの無蓋車は万年過積載。 このクラスが得意なのは
どこかな、、、 といって三菱ふそうの同情する気は無いけど。
ハブに限っていえば、配達用黒猫トラック、４トン、２トン
冷蔵車、冷凍車、とかは過積載はまずしない（できないってのもあるが）
１０トントラックの無蓋車は万年過積載。 このクラスが得意なのは
どこかな、、、 といって三菱ふそうの同情する気は無いけど。
59 ：わしが本家西濃次郎長や！：04/07/10 10:42 ID:yleyWT+Y
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇
永久消滅
永久消滅
_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､／／／／／／／／／／／／
,.-' ,r'' _FUSO ､ ` ､／／／／／／／／／／／／
,.r'／／／ ／ ,.-' ｀' ､. ＼／／／／／／／／／／／／
/ ,r' ,r' ,rfn､ ＼ '､／／／／／／／／／／／／
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',／／／／／／／／／／
i ,.ｧ .i '" ,riiﾆヽ. ',. ',／／／／／／／／／
| ,.r '" |. { ,riiﾆヽ _. ', ',／／／／／／／／
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i／／／／／／／
|,' ', ', '､., __ ,.. -‐''"ﾞ } | .|／／／／／／
| FUSO ', `､ ヽ 扶桑 ! } .}／／／／／
', ', '､ ヽ ./ ! .|／／／／
'､ `､ ＼ ｀ヽ==＝'ﾞ ,' !／／／
`､ '､ ' ､ / .,'／／
'､'-..,,_____ ___`､ `''‐- ..,, ,,.. r' /／
＼ ヾヾヾヾヾ ＼ ／／
` ､ ､､､､､人 ` - ..,,, ＿ _,.r'ﾞ／
`' ∧,,_< > _,. - ''"
⊂（｀Д´Ｖ⊃'' ""＞畜生！扶桑め げふっ
こんな事で自殺寸前に追い込まれそうなハズ会社と運送会社整備責任者の貴方に、
ヨコハマタイヤ様が最凶のサービスをお勧めしまつ。
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tbsite/proforce/03/f_set.html
手配担当がＪＲＳのヨコハマタイヤネットサービスに扶桑ユーザーは加盟して桶って乞った。
61 ：国道７７４号線：04/07/10 14:39 ID:1qUEKIpY
三菱自の工場閉鎖による退職者、トヨタが受け入れ検討
トヨタ自動車は９日、経営再建中の三菱自動車が岡崎工場（愛知県岡崎市）を２００５年末で閉鎖するのに伴い、
同工場の退職者の受け入れに向け、検討に入ったことを明らかにした。
トヨタ本体の工場のほか、トヨタグループ各社の工場で受け入れる余地があるかどうか調査しており、
各社の雇用形態や受け入れ可能人数などを把握したうえで、三菱自から受け入れ要請があった場合に備える。
トヨタは「三菱自からの要請はないが、地域への影響を考慮して内々に検討を始めた」（企業広報室）としている。
三菱自は労働組合に、同工場の従業員１５４２人について、水島工場（岡山県倉敷市）など国内４工場に移すことを提案している。
ただ、従業員の多くは岡崎市周辺に住宅などがあり、一部の従業員は家庭の事情などで移転に応じることができず、退職する人も出ると予想されている。（読売新聞）
[7月10日1時18分更新]
トヨタ自動車は９日、経営再建中の三菱自動車が岡崎工場（愛知県岡崎市）を２００５年末で閉鎖するのに伴い、
同工場の退職者の受け入れに向け、検討に入ったことを明らかにした。
トヨタ本体の工場のほか、トヨタグループ各社の工場で受け入れる余地があるかどうか調査しており、
各社の雇用形態や受け入れ可能人数などを把握したうえで、三菱自から受け入れ要請があった場合に備える。
トヨタは「三菱自からの要請はないが、地域への影響を考慮して内々に検討を始めた」（企業広報室）としている。
三菱自は労働組合に、同工場の従業員１５４２人について、水島工場（岡山県倉敷市）など国内４工場に移すことを提案している。
ただ、従業員の多くは岡崎市周辺に住宅などがあり、一部の従業員は家庭の事情などで移転に応じることができず、退職する人も出ると予想されている。（読売新聞）
[7月10日1時18分更新]
62 ：国道７７４号線：04/07/10 18:53 ID:1qUEKIpY
三菱大型車欠陥 「他人の命奪う可能性」 国交省がユーザーに通知へ
三菱ふそうトラック・バスは、またしても、欠陥による事故を隠していた。同社は会見で、原因は事故を上層部に報告しなかった同社幹部の「個人的な行動」にあるとして組織的な隠ぺいを否定したが、
またも繰り返された同社のウソに、国交省は危険車両の一掃に向けた異例の対策に乗り出した。
三菱ふそうは９日、塩沢秀幸常務執行役員らが、事故の隠ぺいが発覚した経緯について説明した上で、「混乱を招いたことをおわびする」と謝罪した。
しかし、同席したヨールグ・ツールン副社長は「現経営陣の信頼が傷ついたことは理解している」とする一方で、「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」と主張。
別のドイツ人幹部も会見後、「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の１つぐらいはある」と話した。
国交省が三菱ふそうの「ウソ」の報告を受けたのは９日未明。同省内で待機していた自動車交通局幹部に、塩沢常務から、「報告内容に誤りがあった」と説明されたという。
別の同省幹部は、同社の最高首脳に電話で抗議したことを明かし、「最高首脳ですら事故隠しを知らなかったようだ。会社が腐っているとしか思えない」と吐き捨てた。
クラッチ欠陥のリコール実施率は現在、対象車両の１３％にとどまっている。欠陥を抱えながら走行している大型車は６万台以上にものぼる危険な状態が続いており、
国交省は９日夜、すみやかに緊急点検を受けるよう、ユーザーに直接ダイレクトメールを送付し、「他人の命も奪う可能性がある欠陥」と呼びかける方針を明らかにした。
三菱ふそうトラック・バスは、またしても、欠陥による事故を隠していた。同社は会見で、原因は事故を上層部に報告しなかった同社幹部の「個人的な行動」にあるとして組織的な隠ぺいを否定したが、
またも繰り返された同社のウソに、国交省は危険車両の一掃に向けた異例の対策に乗り出した。
三菱ふそうは９日、塩沢秀幸常務執行役員らが、事故の隠ぺいが発覚した経緯について説明した上で、「混乱を招いたことをおわびする」と謝罪した。
しかし、同席したヨールグ・ツールン副社長は「現経営陣の信頼が傷ついたことは理解している」とする一方で、「隠したつもりはない。我々が得た情報は開示した」と主張。
別のドイツ人幹部も会見後、「大勢の社員の中に『腐ったリンゴ』の１つぐらいはある」と話した。
国交省が三菱ふそうの「ウソ」の報告を受けたのは９日未明。同省内で待機していた自動車交通局幹部に、塩沢常務から、「報告内容に誤りがあった」と説明されたという。
別の同省幹部は、同社の最高首脳に電話で抗議したことを明かし、「最高首脳ですら事故隠しを知らなかったようだ。会社が腐っているとしか思えない」と吐き捨てた。
クラッチ欠陥のリコール実施率は現在、対象車両の１３％にとどまっている。欠陥を抱えながら走行している大型車は６万台以上にものぼる危険な状態が続いており、
国交省は９日夜、すみやかに緊急点検を受けるよう、ユーザーに直接ダイレクトメールを送付し、「他人の命も奪う可能性がある欠陥」と呼びかける方針を明らかにした。
63 ：国道７７４号線：04/07/10 20:14 ID:t8q8vXuf
国交省が怒ってるな。そんなに天下りを宇佐美に拒否されたのが腹に据えかねてるのだろうな。
64 ：国道７７４号線：04/07/11 00:17 ID:3kNDQlxW
国交省の役人も、欠陥隠蔽王国「三菱自工＆ふそう」にゃ
天下りしたくあるまい。
天下りしたくあるまい。
65 ：国道７７４号線：04/07/11 00:35 ID:/MRDxetE
「皆さーん、生きてますかー！！」「それでは早速、いってみよ～！！」
「ハイ！」「１・２・３・ダイヤ！！！」
「経営不振」「品管不足」「不良に故障に爆発炎上」
ドキドキ 止まらない
「訴訟」「リコール」「プロペラシャフト」「止まっただけで炎が出ちゃう」
ズキズキ MMC多分……
ピタッと車が 止まるたび 胸が 胸が 疼くのよ
ナ・オ・シ・テ・ホ・シ・イ ポンコツ 愛のリコールで
I Want You 弱いパーツの破損 今すぐ直してよ
普通に戻して 大事な車を
あやまって 社員も 社長も
全部あなたたちのせい 眠れないの
セツナイ刺激 All Night Long I Miss You
きっと壊れる 素敵な車 MMC
事故も故障も脱輪も 生殺与奪も あなた次第
生かしてください 十年 百年 一億光年！！ 「怖いよ。……三菱！」
みつびし Cars！
「ハイ！」「１・２・３・ダイヤ！！！」
「経営不振」「品管不足」「不良に故障に爆発炎上」
ドキドキ 止まらない
「訴訟」「リコール」「プロペラシャフト」「止まっただけで炎が出ちゃう」
ズキズキ MMC多分……
ピタッと車が 止まるたび 胸が 胸が 疼くのよ
ナ・オ・シ・テ・ホ・シ・イ ポンコツ 愛のリコールで
I Want You 弱いパーツの破損 今すぐ直してよ
普通に戻して 大事な車を
あやまって 社員も 社長も
全部あなたたちのせい 眠れないの
セツナイ刺激 All Night Long I Miss You
きっと壊れる 素敵な車 MMC
事故も故障も脱輪も 生殺与奪も あなた次第
生かしてください 十年 百年 一億光年！！ 「怖いよ。……三菱！」
みつびし Cars！
66 ：国道７７４号線：04/07/11 00:36 ID:/MRDxetE
三菱 三菱 あなたの街で
脱落 脱落 タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ Heart Beat！
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 リコール隠蔽 ユーザー揺らせ！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
三菱 三菱 欠陥クラッチ
キャンター ファイター エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの 協力リストラいたします
正義のディーラー レンチをかざせ！ Heart Beat！
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 リコール隠蔽 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！(Ｄａ！)
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Ｄａ Ｄａ Ｄａ！(Ｈｅｙ！)
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
Heart Beat！
脱落 脱落 タイヤが脱落
トランスミッション壊れてる フロントハブが落ちてゆく
会社の信頼阻むやつらさ Heart Beat！
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 リコール隠蔽 ユーザー揺らせ！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
三菱 三菱 欠陥クラッチ
キャンター ファイター エアロスターも
工場閉鎖もおてのもの 協力リストラいたします
正義のディーラー レンチをかざせ！ Heart Beat！
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
三菱自動車工業 脱輪攻撃 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！
三菱自動車工業 リコール隠蔽 Ｄａ Ｄａ Ｄａ！(Ｄａ！)
三菱自動車工業 ダイムラークライスラー Ｄａ Ｄａ Ｄａ！(Ｈｅｙ！)
三菱自動車工業 デタラメ報告 顧客に響け！
バスを壊すぜ！ トラック壊すぜ！ 会社を壊すぜ！ 東へ西へ
走る！ 走る～！ 三菱自動車工業
Heart Beat！
67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:06 ID:3kNDQlxW
>>63
国土交通省の役人の怒りのきっかけが「天下り拒否」だとしても、
ここまでくると、もう何が何だか・・・
週明けに隠ぺい経緯を報告 国交省が三菱ふそうに命じる
三菱ふそうトラック・バスが大型車クラッチハウジング破断による事故を隠し、記者会見で部品の破損状況を矮小（わいしよう）化して発表した問題で、
国土交通省は十日、ビルフリート・ポート社長ら同社幹部を呼び、隠蔽（いんぺい）経緯について、週明けの十二日までに報告するよう命じた。
道路運送車両法に基づく措置で、事実と異なる報告をすれば、一年以下の懲役などが科せられる虚偽報告罪の告発対象となる。
国交省によると、金沢悟自動車交通局長はポート社長と約一時間半、面談し、事実関係を問いただした。
しかし、同社長は「大型車クラッチハウジングの破損状況が深刻で、担当者が事実公表したくないと判断し、情報を隠した。詳細については調査中」と述べるにとどまった。
さらに、同社長は「私自身（今回の隠蔽に）落胆しており、重大な問題と認識している。しかし、組織の大きさを考えると短期間で風土を変えることは困難だ」と述べた。
国交省側は同部品の欠陥が重大事故を引き起こすことを懸念。一カ月前後で点検・改修を終えるよう強く要請した。
三菱ふそうは、大型車クラッチハウジングの破断により首都高速でシャフトが脱落するなど、六月上旬に二件起きた事故を隠蔽。
今月八日の会見では、この二件を含め六台の車から破断に至らない亀裂が見つかったなど、事実と異なる発表をしていた。（産経新聞）
[7月11日3時21分更新]
国土交通省の役人の怒りのきっかけが「天下り拒否」だとしても、
ここまでくると、もう何が何だか・・・
週明けに隠ぺい経緯を報告 国交省が三菱ふそうに命じる
三菱ふそうトラック・バスが大型車クラッチハウジング破断による事故を隠し、記者会見で部品の破損状況を矮小（わいしよう）化して発表した問題で、
国土交通省は十日、ビルフリート・ポート社長ら同社幹部を呼び、隠蔽（いんぺい）経緯について、週明けの十二日までに報告するよう命じた。
道路運送車両法に基づく措置で、事実と異なる報告をすれば、一年以下の懲役などが科せられる虚偽報告罪の告発対象となる。
国交省によると、金沢悟自動車交通局長はポート社長と約一時間半、面談し、事実関係を問いただした。
しかし、同社長は「大型車クラッチハウジングの破損状況が深刻で、担当者が事実公表したくないと判断し、情報を隠した。詳細については調査中」と述べるにとどまった。
さらに、同社長は「私自身（今回の隠蔽に）落胆しており、重大な問題と認識している。しかし、組織の大きさを考えると短期間で風土を変えることは困難だ」と述べた。
国交省側は同部品の欠陥が重大事故を引き起こすことを懸念。一カ月前後で点検・改修を終えるよう強く要請した。
三菱ふそうは、大型車クラッチハウジングの破断により首都高速でシャフトが脱落するなど、六月上旬に二件起きた事故を隠蔽。
今月八日の会見では、この二件を含め六台の車から破断に至らない亀裂が見つかったなど、事実と異なる発表をしていた。（産経新聞）
[7月11日3時21分更新]
68 ：巨人の星：04/07/11 07:40 ID:yostGN0/
１、
思い込んだら、リコ－ル隠し
それが、三菱のど根性
真っ赤に燃える粗悪な車
またまた三菱火を噴いた
いつまで続く隠蔽体質
潰れろ三菱、非国民
２、
大型トラックの、タイヤが脱落
それが三菱の、欠陥車
材料ケチり、インチキ設計
壊れる車を売りつける
ハブに亀裂、タイヤが脱落
潰れろ三菱、粗悪品
３、
まだまだ出てくる、リコ－ル隠し
それが無能の、三菱だ
リコ－ル隠しの、繰り返しで
全く反省の色がない
ユ－ザ－キレる、株主キレる
潰れろ三菱、金返せ
思い込んだら、リコ－ル隠し
それが、三菱のど根性
真っ赤に燃える粗悪な車
またまた三菱火を噴いた
いつまで続く隠蔽体質
潰れろ三菱、非国民
２、
大型トラックの、タイヤが脱落
それが三菱の、欠陥車
材料ケチり、インチキ設計
壊れる車を売りつける
ハブに亀裂、タイヤが脱落
潰れろ三菱、粗悪品
３、
まだまだ出てくる、リコ－ル隠し
それが無能の、三菱だ
リコ－ル隠しの、繰り返しで
全く反省の色がない
ユ－ザ－キレる、株主キレる
潰れろ三菱、金返せ
69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:46 ID:I3fdoefX
>>63
マガXの記事か、あれが真相だとしたら国交省が三菱叩きに必死なのも分かるけどな。
マガXって意外と三菱に同情的だよな。他社の悪事を知ってるからなのか？
とりあえずあの雑誌はホンダディーラーの追求に一生懸命だから、ネタに新鮮味が無い三菱なんて
もうどうでもいいのだろう。
マガXの記事か、あれが真相だとしたら国交省が三菱叩きに必死なのも分かるけどな。
マガXって意外と三菱に同情的だよな。他社の悪事を知ってるからなのか？
とりあえずあの雑誌はホンダディーラーの追求に一生懸命だから、ネタに新鮮味が無い三菱なんて
もうどうでもいいのだろう。
70 ：国道７７４号線：04/07/11 21:23 ID:k9UxTt2M
71 ：国道７７４号線：04/07/11 22:39 ID:8yAF7Xx4
バスマニアのサイトは三菱バス画像だらけ！！
バスマニアは三菱バス大好き！！
バス事業者は相変わらず三菱バス購入しているところが
大多数あり！！
バスマニアは三菱バス大好き！！
バス事業者は相変わらず三菱バス購入しているところが
大多数あり！！
72 ：国道７７４号線：04/07/11 22:42 ID:8yAF7Xx4
岡山県の両備バス、岡山電気軌道、福島県の福島交通
今後の新車も三菱ふそうバスを購入し続けるらしいですよ！！
両備バスは系列に岡山三菱ふそうが有る為、福島交通は三菱ふそうが
株主らしいです！！
今後の新車も三菱ふそうバスを購入し続けるらしいですよ！！
両備バスは系列に岡山三菱ふそうが有る為、福島交通は三菱ふそうが
株主らしいです！！
73 ：国道７７４号線：04/07/11 23:12 ID:d8Rn2lXS
74 ：国道７７４号線：04/07/12 05:30 ID:fcUORH6G
75 ：国道７７４号線：04/07/12 08:28 ID:s2Q3oGc7
日野のフロントホイールに換装したふそうのバスが増えるといいね。
ドア横にUDマークがあればなおよし
77 ：国道７７４号線：04/07/12 09:52 ID:mxN9aYg8
そういえば、どっかの運送会社（宅配会社だったかもしれない）は、
「ＦＵＳＯ」のマークを外したんだって。
識別できないので困るが、人情としてはわかるな～。
「ＦＵＳＯ」のマークを外したんだって。
識別できないので困るが、人情としてはわかるな～。
78 ：国道７７４号線：04/07/12 10:09 ID:/zyUjk55
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...ウワァァァァン！トラック燃えちゃったよぉ～！
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...ウワァァァァン！トラック燃えちゃったよぉ～！
79 ：国道７７４号線：04/07/12 19:46 ID:Grv6v4Nn
ホンダアクセスのキャンターなんてホンダエンブレムだよ
80 ：国道７７４号線：04/07/12 23:49 ID:U5eerCSJ
営業車が・・・滅菱武装だよ（汗）
81 ：国道７７４号線：04/07/12 23:53 ID:dOwsW/IB
破断事故隠し関与、三菱ふそうが幹部を懲戒解雇
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040712i114.htm
三菱ふそうトラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た大型車のクラッチ部品の
欠陥に関し、２件の破断事故を隠していた問題で、同社のヴィルフリート・ポート社長は１２日、
東京・霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせしたことを深くおわびします」と謝罪した。
また、今回の事故隠しは、同社品質管理部の５０歳代の部長級幹部の「独断による不適切な
判断」だったとして、この幹部を１３日付で懲戒解雇とすることを明らかにした。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040712i114.htm
三菱ふそうトラック・バスが、リコール（回収、無償交換）を届け出た大型車のクラッチ部品の
欠陥に関し、２件の破断事故を隠していた問題で、同社のヴィルフリート・ポート社長は１２日、
東京・霞が関の国土交通省で記者会見し、「社会をお騒がせしたことを深くおわびします」と謝罪した。
また、今回の事故隠しは、同社品質管理部の５０歳代の部長級幹部の「独断による不適切な
判断」だったとして、この幹部を１３日付で懲戒解雇とすることを明らかにした。
82 ：国道７７４号線：04/07/13 19:01 ID:R229MTUT
スケープゴートか・・・
この程度で隠蔽体質が改善されるとは思えんが。
この程度で隠蔽体質が改善されるとは思えんが。
83 ：国道７７４号線：04/07/13 19:18 ID:SO0FrYV2
ドイツ人の社長、ドイツ人のスタッフ以外の品質保障関係の
執行役員ー部長ー副参事ー課長あたりまではグルだな・
社長の「組織が大きいので、リコール隠しの体質は一朝一夕には直らない」
って発言には興味があるね。 三菱ふそうも捨てられるんじゃないの。
執行役員ー部長ー副参事ー課長あたりまではグルだな・
社長の「組織が大きいので、リコール隠しの体質は一朝一夕には直らない」
って発言には興味があるね。 三菱ふそうも捨てられるんじゃないの。
84 ：国道７７４号線：04/07/13 19:25 ID:EDZ3DRje
三菱は財閥！！
三菱自動車はお客様のために在るのではなく
重工の天下り先として存在しています！！
三菱自動車はお客様のために在るのではなく
重工の天下り先として存在しています！！
85 ：国道７７４号線：04/07/15 01:08 ID:1YNFeBS1
財閥といえば、三菱東京FGも気の毒だな。
三菱自工の後始末にUFJ銀行の尻拭い。
三菱自工の後始末にUFJ銀行の尻拭い。
86 ：国道７７４号線：04/07/15 15:12 ID:yBWxU0e/
欠陥事故隠し三菱ふそう、異例の立ち入り検査
三菱ふそうトラック・バス（本社・東京都港区）が、リコール（回収、無償交換）届け出済みの大型車のクラッチ部品について、
欠陥による事故を隠していた問題で、国土交通省は１５日午前、リコール作業を統括する同社川崎製作所（川崎市中原区）に対して、
道路運送車両法に基づく「立ち入り検査」を始めた。
保管されている破断したクラッチ部品などを確認するほか、社内資料の任意提出を求め、他にも事故隠しがなかったか調べる。
国交省では自動車メーカーに対し、同法に基づく立ち入り検査を定期的に行っているが、特定の案件で検査を実施するのは異例。
三菱を巡っては２０００年、分社前の三菱自動車に対して実施し、リコール隠し事件が発覚するきっかけとなった検査を行って以来、２度目の本格検査となった。
三菱ふそうの川崎製作所にはこの日午前１０時ごろ、国交省の係官５人が、正門から検査に入った。
◆クラッチ部品の破断事故隠し＝リコールを届け出たクラッチ部品の欠陥で、破断・破損事故が起きていることが７月９日に発覚。
三菱ふそうは、このうち２件について、「破断はなかった」と国交省に虚偽報告を行っていた。
１４日にはさらに７件の事故が判明したが、同社では「報告が遅れただけ。隠ぺいの意図はない」としている。（読売新聞）
[7月15日11時20分更新]
三菱ふそうトラック・バス（本社・東京都港区）が、リコール（回収、無償交換）届け出済みの大型車のクラッチ部品について、
欠陥による事故を隠していた問題で、国土交通省は１５日午前、リコール作業を統括する同社川崎製作所（川崎市中原区）に対して、
道路運送車両法に基づく「立ち入り検査」を始めた。
保管されている破断したクラッチ部品などを確認するほか、社内資料の任意提出を求め、他にも事故隠しがなかったか調べる。
国交省では自動車メーカーに対し、同法に基づく立ち入り検査を定期的に行っているが、特定の案件で検査を実施するのは異例。
三菱を巡っては２０００年、分社前の三菱自動車に対して実施し、リコール隠し事件が発覚するきっかけとなった検査を行って以来、２度目の本格検査となった。
三菱ふそうの川崎製作所にはこの日午前１０時ごろ、国交省の係官５人が、正門から検査に入った。
◆クラッチ部品の破断事故隠し＝リコールを届け出たクラッチ部品の欠陥で、破断・破損事故が起きていることが７月９日に発覚。
三菱ふそうは、このうち２件について、「破断はなかった」と国交省に虚偽報告を行っていた。
１４日にはさらに７件の事故が判明したが、同社では「報告が遅れただけ。隠ぺいの意図はない」としている。（読売新聞）
[7月15日11時20分更新]
87 ：TH：04/07/15 22:07 ID:0s0/vPvd
マスコミで大騒ぎのＭ社販売車リコールにつき、当長野県下中央道にても火
災事故が発生したことの内容から大きな疑問と言うか皆さんと一緒に考えて
みたいと思いますのは、上記事故がＭ車欠陥であったのか否か？①ハザード
ランプ点滅を承知で２０ｋｍ以上走行しての車両火災であったとのことを１
確実情報として聞きますに、益々疑問に思うのです。②車検制度の変更から
自己裁量（デイーラーに勝手に部品を取り替えられることなく）・自己責任
（各ユーザー自身の判断にて部品交換が出来るようになった。）の拡大の中
実態的ペーパー車検と費用負担逃避は、本来的は自己責任拡大化するが、車
検・製造社責任に転化せんとする傾向が各側面を垣間見るに顕著である。
③ユーザー車検で以って日常点検も含めて自己責任を持って行わんとすれば
寧ろ低廉費用面から車検制度の本来的姿になるのかもしれませんが、実際皆
様に於かれましては如何でしょうか？ペーパー車検のみで安く車検だけを通
せば良いとするのか？自己責任を持って日常点検もしっかりと行い安全を自
ら確保せんとするのか？④次に保険との関連でも自己責任を問われて責任転
嫁できない事実が多分出てくるであろうと思うのですが、そうなれば、マス
コミの興味本位的視聴率志向のみでは問題解決には至らないと思います。生
産物販売メーカーの賠償責任問題、ユーザーの日常点検義務、車検制度の本
質的見直し等々各自の問題として冷静に考え直す時期に来ているのではある
まいか・・・！付け加えるにマスコミのニュースソースが略全社コピーにて、
足で確保・確認されていないことは危惧を覚えます。
88 ：TH：04/07/15 22:19 ID:0s0/vPvd
先に投稿した下記内容が何故か削除されたのか・・・？再投稿です。
マスコミで大騒ぎのＭ社販売車リコールにつき、当長野県下中央道にても火
災事故が発生したことの内容から大きな疑問と言うか皆さんと一緒に考えて
みたいと思いますのは、上記事故がＭ車欠陥であったのか否か？①ハザード
ランプ点滅を承知で２０ｋｍ以上走行しての車両火災であったとのことを１
確実情報として聞きますに、益々疑問に思うのです。②車検制度の変更から
自己裁量（デイーラーに勝手に部品を取り替えられることなく）・自己責任
（各ユーザー自身の判断にて部品交換が出来るようになった。）の拡大の中
実態的ペーパー車検と費用負担逃避は、本来的は自己責任拡大化するが、車
検・製造社責任に転化せんとする傾向が各側面を垣間見るに顕著である。
③ユーザー車検で以って日常点検も含めて自己責任を持って行わんとすれば
寧ろ低廉費用面から車検制度の本来的姿になるのかもしれませんが、実際皆
様に於かれましては如何でしょうか？ペーパー車検のみで安く車検だけを通
せば良いとするのか？自己責任を持って日常点検もしっかりと行い安全を自
ら確保せんとするのか？④次に保険との関連でも自己責任を問われて責任転
嫁できない事実が多分出てくるであろうと思うのですが、そうなれば、マス
コミの興味本位的視聴率志向やそれに煽られた野次馬のみでは問題解決には
至らないと思います。生産物販売メーカーの賠償責任問題、ユーザーの日常
点検義務、車検制度の本質的見直し等々各自の問題として冷静に考え直す時
期に来ているのではあるまいか・・・！付け加えるにマスコミのニュースソ
ースが略全社コピーにて、足で確保・確認されていないことは危惧を覚えま
す。
マスコミで大騒ぎのＭ社販売車リコールにつき、当長野県下中央道にても火
災事故が発生したことの内容から大きな疑問と言うか皆さんと一緒に考えて
みたいと思いますのは、上記事故がＭ車欠陥であったのか否か？①ハザード
ランプ点滅を承知で２０ｋｍ以上走行しての車両火災であったとのことを１
確実情報として聞きますに、益々疑問に思うのです。②車検制度の変更から
自己裁量（デイーラーに勝手に部品を取り替えられることなく）・自己責任
（各ユーザー自身の判断にて部品交換が出来るようになった。）の拡大の中
実態的ペーパー車検と費用負担逃避は、本来的は自己責任拡大化するが、車
検・製造社責任に転化せんとする傾向が各側面を垣間見るに顕著である。
③ユーザー車検で以って日常点検も含めて自己責任を持って行わんとすれば
寧ろ低廉費用面から車検制度の本来的姿になるのかもしれませんが、実際皆
様に於かれましては如何でしょうか？ペーパー車検のみで安く車検だけを通
せば良いとするのか？自己責任を持って日常点検もしっかりと行い安全を自
ら確保せんとするのか？④次に保険との関連でも自己責任を問われて責任転
嫁できない事実が多分出てくるであろうと思うのですが、そうなれば、マス
コミの興味本位的視聴率志向やそれに煽られた野次馬のみでは問題解決には
至らないと思います。生産物販売メーカーの賠償責任問題、ユーザーの日常
点検義務、車検制度の本質的見直し等々各自の問題として冷静に考え直す時
期に来ているのではあるまいか・・・！付け加えるにマスコミのニュースソ
ースが略全社コピーにて、足で確保・確認されていないことは危惧を覚えま
す。
89 ：国道７７４号線：04/07/16 00:11 ID:7iQzsTOM
三菱ふそう、バスの金属部品も破断 立ち入り検査で確認
http://www.asahi.com/national/update/0715/045.html
大型車の欠陥による事故を隠した三菱ふそうトラック・バス川崎製作所への国土交通省の
１５日の立ち入り検査で、バスの金属部品「クラッチハウジング」１個が破断していることが
分かった。リコール対象になっていないため、同省は同社に対し、早急な原因調査を指示した。
この日の検査で、クラッチ系統の欠陥で亀裂や破断が生じたクラッチハウジング１４個を
確認。そのうちの１個がリコール対象になっていなかった。ほかに２個の部品でも破断や亀裂が入っていた。
同省は、事故や不具合の情報をまとめた社内書類の「商品情報連絡書」や、販売店への
修理指示文書などの書類の提出を受けた。これまでの三菱ふそうの説明と照合しながら、
事故隠しの解明を進める。
一方、同省は同日から、クラッチ系統のリコール対象車のうち、緊急点検を受けていない
約６万４０００台の使用者に対し、点検を受けるよう求める通知書の郵送を始めた。往復
はがき形式をとり、すでに点検を受けた使用者には報告を求める。 (07/15 23:18)
http://www.asahi.com/national/update/0715/045.html
大型車の欠陥による事故を隠した三菱ふそうトラック・バス川崎製作所への国土交通省の
１５日の立ち入り検査で、バスの金属部品「クラッチハウジング」１個が破断していることが
分かった。リコール対象になっていないため、同省は同社に対し、早急な原因調査を指示した。
この日の検査で、クラッチ系統の欠陥で亀裂や破断が生じたクラッチハウジング１４個を
確認。そのうちの１個がリコール対象になっていなかった。ほかに２個の部品でも破断や亀裂が入っていた。
同省は、事故や不具合の情報をまとめた社内書類の「商品情報連絡書」や、販売店への
修理指示文書などの書類の提出を受けた。これまでの三菱ふそうの説明と照合しながら、
事故隠しの解明を進める。
一方、同省は同日から、クラッチ系統のリコール対象車のうち、緊急点検を受けていない
約６万４０００台の使用者に対し、点検を受けるよう求める通知書の郵送を始めた。往復
はがき形式をとり、すでに点検を受けた使用者には報告を求める。 (07/15 23:18)
90 ：国道７７４号線：04/07/16 00:58 ID:POzm2M+N
>>89
やっぱりね。 三菱自工、三菱ふそう共に、もっとリコール出ると
思いますヨ。 共通部品で出ていないのとか、同じ車台ででていないのとか
ワンサカあるものね。 たぶんリコールしなくて良いのは、、、
やっぱりね。 三菱自工、三菱ふそう共に、もっとリコール出ると
思いますヨ。 共通部品で出ていないのとか、同じ車台ででていないのとか
ワンサカあるものね。 たぶんリコールしなくて良いのは、、、
91 ：国道７７４号線：04/07/16 03:49 ID:dffbmUoN
三菱電機・三菱化学などの工場では当然の事ながら
三菱ふそう車限定でトラックを手配する事が多々ある。
運送会社としては三菱ふそうのトラックを今後も購入しないと
仕事がもらえない状態になる・・・・
三菱ふそうはグループ会社のおかげで安泰
三菱ふそう車限定でトラックを手配する事が多々ある。
運送会社としては三菱ふそうのトラックを今後も購入しないと
仕事がもらえない状態になる・・・・
三菱ふそうはグループ会社のおかげで安泰
>>91
しかしそれだけの需要でやってけるのかな。
かつてはハイヤーなども、三菱系列にはデボネアやプラウディアを用意して
いたわけだが・・。
仮にほとんどのトラックが他社になって三菱系列向けだけふそう、となったと
したら、今までの絶対的シェアの数分の一しか売れないと思うしそれでも
安泰と言えるのだろうか。
しかしそれだけの需要でやってけるのかな。
かつてはハイヤーなども、三菱系列にはデボネアやプラウディアを用意して
いたわけだが・・。
仮にほとんどのトラックが他社になって三菱系列向けだけふそう、となったと
したら、今までの絶対的シェアの数分の一しか売れないと思うしそれでも
安泰と言えるのだろうか。
93 ：国道７７４号線：04/07/16 07:17 ID:+cpz9OiT
グループ企業の力なんて、高が知れてます。
94 ：国道７７４号線：04/07/16 09:23 ID:OpJY4rdY
俺は次は三菱買うぞ。
95 ：国道７７４号線：04/07/17 00:11 ID:wq+4Z+7T
奇特な人も居たもんだ。
あ、ビーバーエアコンですか？そりゃ三菱「重工」でしょ。
あ、ビーバーエアコンですか？そりゃ三菱「重工」でしょ。
96 ：国道７７４号線：04/07/17 00:51 ID:/SMfAcwY
>>94
殺人者にならないよう気をつけれ。
殺人者にならないよう気をつけれ。
朝日を読んで身潰しに乗る。これでユーザーも偏向者になるから怖くない。
98 ：国道７７４号線：04/07/17 07:59 ID:BKm3vTSA
ところで今朝の新聞によると産業再生法適用って載ってるぞ
99 ：国道７７４号線：04/07/17 13:35 ID:5gXEZ1hK
そりは税金等の減免であって、鐘紡とかの処理とは違う。今の所は、
100 ：99：04/07/17 15:20 ID:ygE8s679
スマソ。 新聞を読んでなかった。 小っこい記事だったな、
潰れて欲しいな。 三菱はいらない。
潰れて欲しいな。 三菱はいらない。
101 ：国道７７４号線：04/07/17 16:49 ID:85T/Tpa6
おまいら、ふそうからＦを抜いてみそ
ウソ
ウソ
102 ：国道７７４号線：04/07/17 18:26 ID:1NqSTPIV
>>100
日本の商用車の性能は先進国中で最下位レベルになりますね。
品質管理と性能は切り離して考えて欲しいね。
他社の商用車の性能を知って言っているのか?
日本は糞法規だらけで、性能の良い欧州メーカー車の購入・採用が簡単では無いの知ってる？
ふそうの腐敗体質を擁護する気は無いが、ふそうが消滅したら、
先進国日本が誇る商用車が、プロフィア・ギガ・ガーラ・セレガ．．．
路線バスに至ってはもやしHRか。もはやヒュンダイ以下だな。
日本の商用車の性能は先進国中で最下位レベルになりますね。
品質管理と性能は切り離して考えて欲しいね。
他社の商用車の性能を知って言っているのか?
日本は糞法規だらけで、性能の良い欧州メーカー車の購入・採用が簡単では無いの知ってる？
ふそうの腐敗体質を擁護する気は無いが、ふそうが消滅したら、
先進国日本が誇る商用車が、プロフィア・ギガ・ガーラ・セレガ．．．
路線バスに至ってはもやしHRか。もはやヒュンダイ以下だな。
103 ：国道７７４号線：04/07/17 18:56 ID:L1bSViQb
104 ：国道７７４号線：04/07/17 19:31 ID:A5jrw0Xm
105 ：国道７７４号線：04/07/17 19:32 ID:A5jrw0Xm
ここにも一応貼っとくか。
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
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107 ：国道７７４号線：04/07/17 23:28 ID:WLdxlR0v
三菱自工で管理職やってる。高度成長期に面接して内定貰った瞬間に即決した。
給料イイ。そして休みが多い。週末になると皆ゴルフに行く、マジで。ちょっと感動。
しかも管理職なのに書類にハンコ押すだけだから仕事も簡単で良い。三菱自工は危機感が
無いと言われてるけど個人的には問題ないと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、三菱グループが支えるから大丈夫と役員会でも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただリコール騒ぎがここまで社会問題になるとちょっとウザイね。イヤでも目に入るし。
欠陥隠しにかんしては多分どこも三菱と変わらないでしょ。他社で働いたことないから知らないけど
表沙汰になるかならないかの違いだけでそんなに気にしてたらアホ臭くてだれも三菱の社員なんて
やってられないでしょ。個人的には時間が経てば皆忘れるから大丈夫。
嘘かと思われるかも知れないけどグループ以外に外資からも多数増資を受けマジで再建計画がまとまった。
つまりはいくら消費者やマスコミが叩いても三菱自工、ふそうを潰すことはできないというわけで、それだけでも
個人的には大満足です
給料イイ。そして休みが多い。週末になると皆ゴルフに行く、マジで。ちょっと感動。
しかも管理職なのに書類にハンコ押すだけだから仕事も簡単で良い。三菱自工は危機感が
無いと言われてるけど個人的には問題ないと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど、三菱グループが支えるから大丈夫と役員会でも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただリコール騒ぎがここまで社会問題になるとちょっとウザイね。イヤでも目に入るし。
欠陥隠しにかんしては多分どこも三菱と変わらないでしょ。他社で働いたことないから知らないけど
表沙汰になるかならないかの違いだけでそんなに気にしてたらアホ臭くてだれも三菱の社員なんて
やってられないでしょ。個人的には時間が経てば皆忘れるから大丈夫。
嘘かと思われるかも知れないけどグループ以外に外資からも多数増資を受けマジで再建計画がまとまった。
つまりはいくら消費者やマスコミが叩いても三菱自工、ふそうを潰すことはできないというわけで、それだけでも
個人的には大満足です
108 ：国道７７４号線：04/07/18 00:21 ID:XCJLJ8o0
109 ：国道７７４号線：04/07/18 00:54 ID:R67RxMzf
語順入れ替えてFSUOってのを見たことあり
同様にUFOってのも。
同様にUFOってのも。
110 ：国道７７４号線：04/07/18 08:30 ID:AwAP7mbI
111 ：国道７７４号線：04/07/18 09:45 ID:EEJXCKt4
>>108
それ、わざとだな。
それ、わざとだな。
112 ：国道７７４号線：04/07/18 12:45 ID:mBrX0CQB
113 ：国道７７４号線：04/07/18 14:24 ID:lGJr2gYh
パジェロの無料点検のＤＭが来たので、「明日お願いします」、とＴＥＬしたら、「祝日はダメです」、と言われた。
三菱のやつら本当にやる気あんのか！！
三菱のやつら本当にやる気あんのか！！
114 ：国道７７４号線：04/07/18 14:27 ID:oF3z+/20
三菱関係者が先ですから、残念！
岩崎彌太郎斬りっ！！
岩崎彌太郎斬りっ！！
115 ：国道７７４号線：04/07/18 16:59 ID:5xd1YxNo
三菱脱輪被害者の弁護士がセクハラ疑惑で営業停止を食らったが、
チョッとおかしくねぇか？
背景も新聞社によってバラバラだし、まじめに調べてるとは思えん。
営業停止処分を受けるほどの事案にも思えん。
依頼者をいいようにあしらう弁護士は沢山いるのに処分しないで、
ドライブに誘ったら営業停止。
横浜弁護士会って怖いね。
三菱のお抱えが会のお偉いさんだからか？
チョッとおかしくねぇか？
背景も新聞社によってバラバラだし、まじめに調べてるとは思えん。
営業停止処分を受けるほどの事案にも思えん。
依頼者をいいようにあしらう弁護士は沢山いるのに処分しないで、
ドライブに誘ったら営業停止。
横浜弁護士会って怖いね。
三菱のお抱えが会のお偉いさんだからか？
116 ：国道７７４号線：04/07/18 22:14 ID:qNi/fVpH
117 ：国道７７４号線：04/07/18 22:35 ID:AwAP7mbI
横浜みなとみらい地区が三菱村であることは有名な話。
あの地区は三菱重工の造船所跡地で、
現在も土地の多くを三菱地所が管理。
三菱にとって都合の悪い情報は遮断したいという心理は
わからなくもないのだが、
今ここで膿みの部分をシッカリ出さないと、
組織はどんどん腐ってゆくと思うが。
三菱自工＆ふそう。潰れた方が、いっそ世の為人の為？
あの地区は三菱重工の造船所跡地で、
現在も土地の多くを三菱地所が管理。
三菱にとって都合の悪い情報は遮断したいという心理は
わからなくもないのだが、
今ここで膿みの部分をシッカリ出さないと、
組織はどんどん腐ってゆくと思うが。
三菱自工＆ふそう。潰れた方が、いっそ世の為人の為？
118 ：国道７７４号線：04/07/19 00:06 ID:X8JxG+ZH
119 ：国道７７４号線：04/07/19 01:26 ID:rNRLzXM/
>>118
オイルショックが1973年だから、それまでは高度成長期に含めていいと思うよ。
オイルショックが1973年だから、それまでは高度成長期に含めていいと思うよ。
120 ：国道７７４号線：04/07/19 01:27 ID:us7TopVF
>>113
マルチ
マルチ
121 ：国道７７４号線：04/07/19 16:01 ID:us7TopVF
>>121
休日くらい仕事すな
休日くらい仕事すな
123 ：国道７７４号線：04/07/20 10:26 ID:7OrPF2JG
三菱バス、エンジン出火＝佐賀
１８日午後４時３５分ごろ、佐賀県嬉野町下宿の長崎自動車道下り線で、
長崎市川上町の会社員（３８）運転の三菱自動車製マイクロバス「三菱ローザ」のエンジン付近から出火し、エンジンルームを焼いた。
このバスは始動装置の不良で、２００２年にリコール届けが出されていたという。嬉野署は原因を調べている。 （時事通信）
１８日午後４時３５分ごろ、佐賀県嬉野町下宿の長崎自動車道下り線で、
長崎市川上町の会社員（３８）運転の三菱自動車製マイクロバス「三菱ローザ」のエンジン付近から出火し、エンジンルームを焼いた。
このバスは始動装置の不良で、２００２年にリコール届けが出されていたという。嬉野署は原因を調べている。 （時事通信）
124 ：国道７７４号線：04/07/20 11:10 ID:Aui+s+Ov
こんがり
125 ：国道７７４号線：04/07/21 06:21 ID:7EC6RCsI
東京ドームで８月２７日に開幕する第７５回都市対抗野球大会に、地元・三菱自動車水島硬式野球クラブ（倉敷オーシャンズに名称変更）が中国地区の第１代表として出場します。
１９４７年創部の名門チームですが、０２年を最後に会社からの支援を打ち切られ、今は後援会を中心にしたクラブチームです。
これまでの企業チームのように練習時間の保障はなく、選手らは工場での仕事を終えた後に猛練習を続け、代表の座を手にしたのです。
今、三菱自動車は一連のリコール隠し問題で業績が大きく低迷し、再建に向けて、いばらの道を歩んでいます。
主力工場の水島製作所（倉敷市）で働く約４５００人の社員をはじめ、関連企業の人たちは大きな不安を抱いているはずです。
チームの都市対抗出場は、そんな暗いムードを吹き飛ばし、会社や地元に元気と勇気を与える快挙といえます。
毎日新聞も、チームを応援し、「元気力」あふれる記事を発信します。ご期待ください。【岡山支局長・黒川昭良】（毎日新聞）
[7月20日20時21分更新]
企業が傾くと、余裕がなくなる。
１９４７年創部の名門チームですが、０２年を最後に会社からの支援を打ち切られ、今は後援会を中心にしたクラブチームです。
これまでの企業チームのように練習時間の保障はなく、選手らは工場での仕事を終えた後に猛練習を続け、代表の座を手にしたのです。
今、三菱自動車は一連のリコール隠し問題で業績が大きく低迷し、再建に向けて、いばらの道を歩んでいます。
主力工場の水島製作所（倉敷市）で働く約４５００人の社員をはじめ、関連企業の人たちは大きな不安を抱いているはずです。
チームの都市対抗出場は、そんな暗いムードを吹き飛ばし、会社や地元に元気と勇気を与える快挙といえます。
毎日新聞も、チームを応援し、「元気力」あふれる記事を発信します。ご期待ください。【岡山支局長・黒川昭良】（毎日新聞）
[7月20日20時21分更新]
企業が傾くと、余裕がなくなる。
126 ：国道７７４号線：04/07/21 14:18 ID:5QYF3QF0
★三菱ふそう製のトレーラー炎上 登別
【登別】２１日午前９時２０分ごろ、登別市富浦町一の国道で、走行中の
三菱ふそうトラック・バス製のトレーラー（１０トン）が炎上し、ほぼ全焼した。
けが人はなかった。
室蘭署などによると、トレーラーは古紙を積んで登別から苫小牧に向かっていた。
車体部分から出火し、積み荷の古紙に延焼したらしい。所有する運送会社によると、
このトレーラーはクラッチハウジングの異常でリコールの対象となっており、
交換部品が到着するのを待っていたという。
北海道新聞 http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040721&j=0022&k=200407219527
【登別】２１日午前９時２０分ごろ、登別市富浦町一の国道で、走行中の
三菱ふそうトラック・バス製のトレーラー（１０トン）が炎上し、ほぼ全焼した。
けが人はなかった。
室蘭署などによると、トレーラーは古紙を積んで登別から苫小牧に向かっていた。
車体部分から出火し、積み荷の古紙に延焼したらしい。所有する運送会社によると、
このトレーラーはクラッチハウジングの異常でリコールの対象となっており、
交換部品が到着するのを待っていたという。
北海道新聞 http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040721&j=0022&k=200407219527
昨日、免許の初回更新に逝ってきた。
そしたら、講習のときに、講師が交通事故の話で日本には安全に気を使ってない社があると言っていた。
まあ、その社というのも身潰しなわけで、講師がそんなこと言って良いのかとも思ったが、変に納得してしまった。
そしたら、講習のときに、講師が交通事故の話で日本には安全に気を使ってない社があると言っていた。
まあ、その社というのも身潰しなわけで、講師がそんなこと言って良いのかとも思ったが、変に納得してしまった。
>>127
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
129 ：国道７７４号線：04/07/21 18:54 ID:Nh5qiB/A
役人も身潰しには天下りしたくあるまい。
仕事で行くたびに不思議なんだが、さいたま市ってパジェロ他三菱車が
多く走ってる気がするんだけど気のせい？
大きな子会社でもあんの？
微妙にスレ違いのためsage
多く走ってる気がするんだけど気のせい？
大きな子会社でもあんの？
微妙にスレ違いのためsage
132 ：国道７７４号線：04/07/23 00:23 ID:GqUPGgxP
今日はワーゲンのリコール隠し言ってたな。
ｋｕｓｏだけじゃないんだよ。
ｋｕｓｏだけじゃないんだよ。
134 ：国道７７４号線：04/07/23 08:36 ID:Ldvldvzz
ということは、扶桑が筆頭株主の福島交通は、
どう考えても扶桑車を除外できないな。
どう考えても扶桑車を除外できないな。
135 ：国道７７４号線：04/07/23 13:39 ID:VW10MZSL
136 ：[]：04/07/23 19:35 ID:9feIk2JI
三菱デリカから煙＝大阪
２３日午後３時４０分ごろ、大阪府吹田市千里山西の路上で、同市在住の建築業男性（４３）運転の三菱自動車製デリカのエンジン部分から出火、バッテリーを焼いた。男性にけがはないという。吹田署は出火原因を調べている。
調べによると、この車は１９８９年製。リコール（回収・無償修理）対象車ではなかった。走行中に焦げ臭いにおいがした後、ボーンという音がしたため、車を停車させたところ、助手席下から煙が出ていたという。 （時事通信）
[7月23日19時0分更新]
２３日午後３時４０分ごろ、大阪府吹田市千里山西の路上で、同市在住の建築業男性（４３）運転の三菱自動車製デリカのエンジン部分から出火、バッテリーを焼いた。男性にけがはないという。吹田署は出火原因を調べている。
調べによると、この車は１９８９年製。リコール（回収・無償修理）対象車ではなかった。走行中に焦げ臭いにおいがした後、ボーンという音がしたため、車を停車させたところ、助手席下から煙が出ていたという。 （時事通信）
[7月23日19時0分更新]
デリカぼーん
府中試験場の大型二種の試験バスふそうばっかじゃん。
むかしはいすずと日野もあったのに。
むかしはいすずと日野もあったのに。
139 ：国道７７４号線：04/07/24 05:21 ID:V9JnPWTh
三菱自、９月の世界ラリー選手権参戦見送り＝ダカールは継続
＊経営再建中の三菱自動車 <７２１１> は２３日、９月の北海道大会から世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の参戦を見送ると発表した。
成績不振に加え、経営悪化で参戦費用が削減されているため。年内いっぱいはラリー車の開発強化に専念し、来年早期の復帰を目指す。
ただ、モータースポーツ活動のもう一方の柱である「ダカールラリー」は成績好調のため継続する。 （時事通信）
[7月23日21時5分更新]
＊経営再建中の三菱自動車 <７２１１> は２３日、９月の北海道大会から世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の参戦を見送ると発表した。
成績不振に加え、経営悪化で参戦費用が削減されているため。年内いっぱいはラリー車の開発強化に専念し、来年早期の復帰を目指す。
ただ、モータースポーツ活動のもう一方の柱である「ダカールラリー」は成績好調のため継続する。 （時事通信）
[7月23日21時5分更新]
140 ：国道７７４号線：04/07/24 10:38 ID:56FS7hET
http://www.ntv.co.jp/document/main/20040718.html
7月25日（日）24：25～25：20 日本テレビ
ドキュメント’０４ 「三菱自動車“リコール隠し”の真実」
２０００年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件
の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害する
ため行われた社員の予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどう
いう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ
社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。
7月25日（日）24：25～25：20 日本テレビ
ドキュメント’０４ 「三菱自動車“リコール隠し”の真実」
２０００年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて明らかになったこの事件
の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害する
ため行われた社員の予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それがどう
いう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しながら放置した三菱自動車。
この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることができたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ
社員らが手を染めたのか。その謎に迫る。
141 ：国道７７４号線：04/07/24 11:10 ID:lK4iNjbZ
確信犯的 殺人企業として歴史に名をきざみました
142 ：国道７７４号線：04/07/24 11:49 ID:JftwgL8I
昨日、萌えたデリカは３月に車検取ったばかりと言っていたなぁ、
まあ、車検ってスチーム洗車とか余計なことするから、かえって
具合が悪くなることもあるのも事実だけど、萌えるのはなんでだろ？
ガソリンでなくディーゼルが萌えているところを見ると、
ディーゼル特有の燃料噴射装置になにか問題があって、これが原因か？
もし極少量の軽油が漏れたとしても、条件によっては着火に至らず、
その後乾いてしまえば跡も残らないし、知らずに乗っているかもしれない。
逆に悪い条件が重なると、着火してあぼーん！
クラッチハウジングなんかの欠陥と違って、車両火災が起きると証拠が
残りづらいから、もし欠陥があっても気が付かないでいるかもしれない。
個人的に思うには、今度は同社が作った GDI エンジンが何年後かに
多数萌える悪寒がするな、、ガソリンはこわひよ。
以前、真夏の炎天下で普通のセダンを使って
まあ、車検ってスチーム洗車とか余計なことするから、かえって
具合が悪くなることもあるのも事実だけど、萌えるのはなんでだろ？
ガソリンでなくディーゼルが萌えているところを見ると、
ディーゼル特有の燃料噴射装置になにか問題があって、これが原因か？
もし極少量の軽油が漏れたとしても、条件によっては着火に至らず、
その後乾いてしまえば跡も残らないし、知らずに乗っているかもしれない。
逆に悪い条件が重なると、着火してあぼーん！
クラッチハウジングなんかの欠陥と違って、車両火災が起きると証拠が
残りづらいから、もし欠陥があっても気が付かないでいるかもしれない。
個人的に思うには、今度は同社が作った GDI エンジンが何年後かに
多数萌える悪寒がするな、、ガソリンはこわひよ。
以前、真夏の炎天下で普通のセダンを使って
↑最後行 誤爆。
>>134
あそこまで統一三菱にしたらもう他には変えられんだろう。
あそこまで統一三菱にしたらもう他には変えられんだろう。
145 ：国道７７４号線：04/07/25 07:38 ID:cB8x0nvS
147 ：国道７７４号線：04/07/25 12:23 ID:cB8x0nvS
天下の大三菱。
自動車では威張れないが、
金融では大威張りの構図。
自動車では威張れないが、
金融では大威張りの構図。
点検終えたばかり…三菱自製バスが火災
２５日午前９時２５分ごろ、島根県安来市佐久保町の山陰自動車道上り線で、松江市交通局所有の三
菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）製大型観光バス「エアロバス」（１９９４年製）の左後輪タイヤから
白煙が出ているのを、男性運転手（４１）が発見。約３００メートル走って安来料金所を通過直後にバスを
止め、乗客ら５１人を降ろして消火器で消した。
けが人はなかった。
同市交通局などによると、バスは同社のリコール対象となっており、１０日前に緊急点検を終えていた
という。県警高速隊で出火原因を調べている。
バスは貸し切りで、小学生ら親子連れを乗せ、鳥取県内の観光施設などに行く途中。乗客らは代替バ
スで目的地に向かった。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040725it04.htm
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090734510/
２５日午前９時２５分ごろ、島根県安来市佐久保町の山陰自動車道上り線で、松江市交通局所有の三
菱自動車（現三菱ふそうトラック・バス）製大型観光バス「エアロバス」（１９９４年製）の左後輪タイヤから
白煙が出ているのを、男性運転手（４１）が発見。約３００メートル走って安来料金所を通過直後にバスを
止め、乗客ら５１人を降ろして消火器で消した。
けが人はなかった。
同市交通局などによると、バスは同社のリコール対象となっており、１０日前に緊急点検を終えていた
という。県警高速隊で出火原因を調べている。
バスは貸し切りで、小学生ら親子連れを乗せ、鳥取県内の観光施設などに行く途中。乗客らは代替バ
スで目的地に向かった。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040725it04.htm
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1090734510/
149 ：国道７７４号線：04/07/25 15:23 ID:cB8x0nvS
緊急点検の内容が怪しいですね。
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/2004/07/26/05.html
ほれ。
＞このバスは、松江市交通局が一九九四年六月に購入した三菱ふそう社製「Ｕ―ＭＳ８２１Ｐ」。
ほれ。
＞このバスは、松江市交通局が一九九四年六月に購入した三菱ふそう社製「Ｕ―ＭＳ８２１Ｐ」。
151 ：国道７７４号線：04/07/26 05:48 ID:P5YeB6Z7
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040726-00000013-san-bus_all
三菱自「リコール問題」顧客離れ深刻 系列販社悲鳴
三菱自「リコール問題」顧客離れ深刻 系列販社悲鳴
152 ：国道７７４号線：04/07/26 11:57 ID:9S9MM2PR
昨晩の４チャンネル 見ました？
イヤー、ビジュアルにすると、深刻さがわかりやすいですね。
生産ラインの従業員は別にしても、
三菱自工、三菱ふそうの開発、研究、品質保証、実験のは上から
下まで、三菱マンセー！ ユーザーが死んでも、事故ってもＯＫ！
てなカルチャーなのでしょうね。
元々、自動車、トラック・バスを設計する能力が無いんですね。
イヤー、ビジュアルにすると、深刻さがわかりやすいですね。
生産ラインの従業員は別にしても、
三菱自工、三菱ふそうの開発、研究、品質保証、実験のは上から
下まで、三菱マンセー！ ユーザーが死んでも、事故ってもＯＫ！
てなカルチャーなのでしょうね。
元々、自動車、トラック・バスを設計する能力が無いんですね。
＞元々、自動車、トラック・バスを設計する能力が無いんですね。
うん、そう、それだけ。
欠陥品しか作れない
うん、そう、それだけ。
欠陥品しか作れない
154 ：国道７７４号線：04/07/26 12:30 ID:fFLp9yHN
まじ面白かった！
って言うか予行練習をやってる事に
驚いた！！！
って言うか予行練習をやってる事に
驚いた！！！
今から思うと、数年前エアロクイーンMVの事故が多発したのも三菱だったからなのか。
156 ：国道７７４号線：04/07/26 17:13 ID:zb4+Rp3o
>>152
三菱からすれば少なくとも君には偉そうに言われる筋はないと思う。
三菱からすれば少なくとも君には偉そうに言われる筋はないと思う。
【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/830
神降臨
あと、スカパーなどで「NNN24」観れる人、今回のドキュメント04の再放送ありますよ！
今週土曜深夜１２時から。(日テレのＨＰで確認よろ)
ドキュメント'04 深夜0:25～1:20 ▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間
2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。
http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/830
神降臨
あと、スカパーなどで「NNN24」観れる人、今回のドキュメント04の再放送ありますよ！
今週土曜深夜１２時から。(日テレのＨＰで確認よろ)
ドキュメント'04 深夜0:25～1:20 ▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間
2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。
http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB
158 ：国道７７４号線：04/07/26 19:48 ID:OIvesMbM
Yahoo!ファイナンスの三菱自動車の掲示板面白杉。
売り煽りの嵐。一時期の明和地所みたい。
釣り師は逝ってみな。
売り煽りの嵐。一時期の明和地所みたい。
釣り師は逝ってみな。
160 ：国道７７４号線：04/07/26 22:03 ID:7PJ/FEcL
ふそうは大丈夫でしょ。
自工は危ないか。
自工は危ないか。
161 ：国道7７４号線：04/07/26 22:18 ID:ZbPLJMd9
フソーもやばいが、ベンツもリコールで照るぞ～Aクラス回収始まったね＾＾
最初からおかしいって言われてたの知って購入してんだろうから
三菱よりは揉めないだろけど
三菱よりは揉めないだろけど
163 ：国道７７４号線：04/07/27 10:48 ID:qBF43Cly
164 ：国道７７４号線：04/07/27 11:44 ID:NVdhRpsz
ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実” 20040726.avi 381,597,696 f970d101a36225f54abe92a756acf5c4
165 ：国道７７４号線：04/07/27 14:33 ID:4/OIn18Q
166 ：国道７７４号線：04/07/27 15:35 ID:YmgfM9PW
>>165
て言うか犬をひこうと猫をひこうと関係無しに三菱関係だったら何でも報道
してるじゃん。
どこのメーカーでも車両火災やタイヤ脱輪はあるのにそれらはシカトだもんな。
マスコミは報道しておもしろければ何でもいいんだよ。
だから三菱ばかり偏向報道しているんだよ。
風評に流されるなよ。
て言うか犬をひこうと猫をひこうと関係無しに三菱関係だったら何でも報道
してるじゃん。
どこのメーカーでも車両火災やタイヤ脱輪はあるのにそれらはシカトだもんな。
マスコミは報道しておもしろければ何でもいいんだよ。
だから三菱ばかり偏向報道しているんだよ。
風評に流されるなよ。
167 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/07/27 17:28 ID:eLB90NGQ
>>166
激しく同意。車両火災は年間一万件近くあることをマスコミは知っている
のだろうか。三菱はまだまだ１００件に満たないじゃん・・ｗ
整備工場だって仕事がいい加減なケース多し。ＣＭでよく見るような
有名店だって同様
激しく同意。車両火災は年間一万件近くあることをマスコミは知っている
のだろうか。三菱はまだまだ１００件に満たないじゃん・・ｗ
整備工場だって仕事がいい加減なケース多し。ＣＭでよく見るような
有名店だって同様
168 ：国道７７４号線：04/07/27 18:04 ID:fDkcjYYj
最近フロントパネルの三菱のエンブレム外してるＳグレート多いね。
やっぱ恥ずかしいのかな？
やっぱ恥ずかしいのかな？
こっちはメーカー表記がないぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00003023-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040727-00003023-mai-soci
なんで修理出したらエンブレム外されるんだ？配慮か？
それとも付け忘れ？
それとも付け忘れ？
172 ：国道７７４号線：04/07/28 00:14 ID:pUY1MbHq
>>166-167
車・メ板のスレを読んでおく事をおすすめする
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/
そのあたりの話は過去に何度も出てた
車・メ板のスレを読んでおく事をおすすめする
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/
そのあたりの話は過去に何度も出てた
173 ：国道７７４号線：04/07/28 00:59 ID:xbbw00bO
>>172
その板の住民は乗用車海苔が殆どだから今回の件では感情的になっていてあまり参考にならないよ。
その板の住民は乗用車海苔が殆どだから今回の件では感情的になっていてあまり参考にならないよ。
174 ：国道７７４号線：04/07/28 01:05 ID:cw6Wskqg
1993年04月15日～2004年02月26日の届出
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
三菱 ２４３
盗用多 １９８
日産 １６４
本田 １９２
マツダ １１４
スズキ ５５
スバル ４９
ダイハツ ６２
日野 ９５
ＵＤ ５６
アウディ ７０
オペル ５６
クライスラー ５０
シボレー ６１
ＢＭＷ ２００
フェラーリ １６
フォード １０９
ＶＷ １０８
プジョー １９５
ベントレー ３８
ポルシェ ６２
ボルボ １０７
マセラティ ３３
メルセデスベンツ １７３
ルノー ４０
ローバー ５３
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
三菱 ２４３
盗用多 １９８
日産 １６４
本田 １９２
マツダ １１４
スズキ ５５
スバル ４９
ダイハツ ６２
日野 ９５
ＵＤ ５６
アウディ ７０
オペル ５６
クライスラー ５０
シボレー ６１
ＢＭＷ ２００
フェラーリ １６
フォード １０９
ＶＷ １０８
プジョー １９５
ベントレー ３８
ポルシェ ６２
ボルボ １０７
マセラティ ３３
メルセデスベンツ １７３
ルノー ４０
ローバー ５３
176 ：国道７７４号線：04/07/28 01:12 ID:cw6Wskqg
177 ：国道７７４号線：04/07/28 15:36 ID:DGwiz2GR
三菱自、新型車の国内投入を前倒し－販売急減で経営難の販売店支援
三菱自動車は０５年度、国内市場へ新型車の一部を計画より前倒し投入する。
同社は５月に発表した事業再生計画で、０７年度までの４年間に１０車種を投入する計画を打ち出している。
モデル数自体は変更しないが、国内販売の立て直しを急ぐため、車種ごとに市場投入の前倒しを検討していく。
ラインアップを早期にそろえ、販売台数の急減で経営難にある販売店への打撃を最小限に抑える。
まず０６年度初めに発売予定だったスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「パジェロ」の新シリーズの投入を、
０５年秋に前倒しすることを決めた。
０５年度はセダン「ランサーエボリューション」のワゴンモデルやコンパクトカー「コルト」の新シリーズ、
軽自動車の新型車などの投入も計画しており、国内販売の拡大につなげる。
ただ今年度に関しては、コルト派生車の１車種しか計画がなく、米国製スポーツカー「エクリプス」の
国内投入を加えても増販効果があまり期待できない。
（日刊工業新聞）
[7月28日8時31分更新]
品質面での信頼性が無い車を売られてもねえ・・・
三菱自動車は０５年度、国内市場へ新型車の一部を計画より前倒し投入する。
同社は５月に発表した事業再生計画で、０７年度までの４年間に１０車種を投入する計画を打ち出している。
モデル数自体は変更しないが、国内販売の立て直しを急ぐため、車種ごとに市場投入の前倒しを検討していく。
ラインアップを早期にそろえ、販売台数の急減で経営難にある販売店への打撃を最小限に抑える。
まず０６年度初めに発売予定だったスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「パジェロ」の新シリーズの投入を、
０５年秋に前倒しすることを決めた。
０５年度はセダン「ランサーエボリューション」のワゴンモデルやコンパクトカー「コルト」の新シリーズ、
軽自動車の新型車などの投入も計画しており、国内販売の拡大につなげる。
ただ今年度に関しては、コルト派生車の１車種しか計画がなく、米国製スポーツカー「エクリプス」の
国内投入を加えても増販効果があまり期待できない。
（日刊工業新聞）
[7月28日8時31分更新]
品質面での信頼性が無い車を売られてもねえ・・・
178 ：国道７７４号線：04/07/28 18:49 ID:DuN3GR1Y
＜三菱トレーラー＞部品脱落、対向車線の３台衝突 北九州
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000058-mai-soci
２８日午前３時５５分ごろ、北九州市の北九州都市高速４号線の下り車線を走っていた同市の運転手、
＊＊＊＊さん（３７）運転の三菱ふそう製大型トレーラーから突然、プロペラシャフトの一部が破損し、
対向車線を走行中の乗用車など３台に衝突。
トレーラーはその後、自動的に停止した。この事故によるけが人はなかった。（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000058-mai-soci
２８日午前３時５５分ごろ、北九州市の北九州都市高速４号線の下り車線を走っていた同市の運転手、
＊＊＊＊さん（３７）運転の三菱ふそう製大型トレーラーから突然、プロペラシャフトの一部が破損し、
対向車線を走行中の乗用車など３台に衝突。
トレーラーはその後、自動的に停止した。この事故によるけが人はなかった。（毎日新聞）
179 ：国道７７４号線：04/07/28 18:49 ID:DuN3GR1Y
ハンドル切れない欠陥届け出＝トラック１万５千台リコール－三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000383-jij-soci
三菱ふそうは２８日、パワーステアリング関連部品の欠陥で、
走行中にハンドルが切れない不具合が発生したとして小型トラック「ふそうキャンター」のリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は１９９３年１０月～９７年２月製造の１万５２２７台。 （時事通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000383-jij-soci
三菱ふそうは２８日、パワーステアリング関連部品の欠陥で、
走行中にハンドルが切れない不具合が発生したとして小型トラック「ふそうキャンター」のリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は１９９３年１０月～９７年２月製造の１万５２２７台。 （時事通信）
180 ：国道７７４号線：04/07/28 21:29 ID:Eh0hXSpq
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
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＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
182 ：国道７７４号線：04/07/28 22:47 ID:cw6Wskqg
http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm
平成16年６月新車販売台数(登録車)
ダイハツ 1,565
富士重工 9,175
日野 3,912
ホンダ 35,217
いすゞ 5,815
マツダ 19,538
三菱 4,885
三菱ふそう 5,198
日産 58,420
日産ﾃﾞｨ-ｾﾞ 1,700
スズキ 5,463
トヨタ 144,066
平成16年６月新車販売台数(登録車)
ダイハツ 1,565
富士重工 9,175
日野 3,912
ホンダ 35,217
いすゞ 5,815
マツダ 19,538
三菱 4,885
三菱ふそう 5,198
日産 58,420
日産ﾃﾞｨ-ｾﾞ 1,700
スズキ 5,463
トヨタ 144,066
以外と日産って台数でてるのね
184 ：国道７７４号線：04/07/29 05:13 ID:dQIFtQH9
販売店、三菱車引き取りを敬遠＝国内販売にも影響―ホンダ副社長
＊ホンダ <７２６７> の雨宮高一副社長は２８日、２００４年４―６月期決算発表後、記者団に対し、リコール（回収・無償修理）問題を抱える三菱自動車 <７２１１> に関連、「販売店が三菱車の下取りをためらっている」と語った。 （時事通信）
[7月28日20時9分更新]
＊ホンダ <７２６７> の雨宮高一副社長は２８日、２００４年４―６月期決算発表後、記者団に対し、リコール（回収・無償修理）問題を抱える三菱自動車 <７２１１> に関連、「販売店が三菱車の下取りをためらっている」と語った。 （時事通信）
[7月28日20時9分更新]
185 ：国道７７４号線：04/07/29 22:47 ID:GLzPc5fL
Yahoo!ファイナンスの三菱自動車の掲示板のdynabook753っていう奴、
近年まれにみる最低の奴だね。
近年まれにみる最低の奴だね。
186 ：国道７７４号線：04/07/29 22:53 ID:QQKZZ00h
２９日午前４時４０分ごろ、福島県会津坂下町の磐越自動車道下り線で、
走行中の三菱ふそうの大型トラック「ザ・グレート」のプロペラシャフトが外れ、
対向車線を走っていた大型トラックのフロントガラスを直撃した。両トラックの
男性運転手２人にけがはなかった。
福島県警高速隊によると、現場は見通しの良い直線道路。三菱ふそうの
トラックは走行不能になった。運転手は「シャフトが外れた時に大きな音が
した」と話しているという。新潟県から福島県会津方面へ向かっていた。
同社によると、事故のあったトラックは１９９３年式でリコール対象車だった。
gooニュース ＫＹＯＤＯ
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040729/20040729a4070.html
走行中の三菱ふそうの大型トラック「ザ・グレート」のプロペラシャフトが外れ、
対向車線を走っていた大型トラックのフロントガラスを直撃した。両トラックの
男性運転手２人にけがはなかった。
福島県警高速隊によると、現場は見通しの良い直線道路。三菱ふそうの
トラックは走行不能になった。運転手は「シャフトが外れた時に大きな音が
した」と話しているという。新潟県から福島県会津方面へ向かっていた。
同社によると、事故のあったトラックは１９９３年式でリコール対象車だった。
gooニュース ＫＹＯＤＯ
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040729/20040729a4070.html
187 ：国道７７４号線：04/07/30 10:17 ID:7+YDPr0n
188 ：国道７７４号線：04/07/30 15:14 ID:PakW8wJl
今までふそうを買ってたバス会社が日野やうＤに変えるは鬱だな。ぜひともふそうに統一してくれよ。
189 ：国道７７４号線：04/07/30 16:55 ID:T1UYXZ6H
★三菱バス、タイヤ燃える＝乗車の消防局職員が消火－大阪
２９日午後６時ごろ、大阪府東大阪市本庄西の市道で、信号で止まっていた
三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに分社）製バスの右後輪付近から煙が
出ているのを通行人が見つけた。タイヤ１本が破裂した状態で焼けたが、
バスに乗っていた大阪市消防局職員が備え付けの消火器で消し止めた。
けが人はなかった。
時事通信 http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040730085732X783&genre=soc
２９日午後６時ごろ、大阪府東大阪市本庄西の市道で、信号で止まっていた
三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに分社）製バスの右後輪付近から煙が
出ているのを通行人が見つけた。タイヤ１本が破裂した状態で焼けたが、
バスに乗っていた大阪市消防局職員が備え付けの消火器で消し止めた。
けが人はなかった。
時事通信 http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040730085732X783&genre=soc
>>188
工作員出張ご苦労様。
工作員出張ご苦労様。
191 ：国道７７４号線：04/07/30 23:52 ID:rVtgB4Tv
バス業界シェア№2はどのメーカー？
最近タイヤのバースト多いけど、どこのタイヤ？
腐葬工作員ID:PakW8wJlの痛い発言
26 名前：国道７７４号線 投稿日：04/07/30 15:16 ID:PakW8wJl
先日扶桑の夜行に乗ったが、やっぱり良いなあ。ふそう以外の夜行は乗れないよ。
703 名前：国道７７４号線 New! 投稿日：04/07/30 15:20 ID:PakW8wJl
>>701
ロマンだろ。休憩確実にするし、ふそうだからね。オランダは長崎バス便も日野が来ることが多いから嫌だね。ふそうが来るなら喜んで乗るが。
車・メ板へは乗り込む勇気が無いらしいw
26 名前：国道７７４号線 投稿日：04/07/30 15:16 ID:PakW8wJl
先日扶桑の夜行に乗ったが、やっぱり良いなあ。ふそう以外の夜行は乗れないよ。
703 名前：国道７７４号線 New! 投稿日：04/07/30 15:20 ID:PakW8wJl
>>701
ロマンだろ。休憩確実にするし、ふそうだからね。オランダは長崎バス便も日野が来ることが多いから嫌だね。ふそうが来るなら喜んで乗るが。
車・メ板へは乗り込む勇気が無いらしいw
194 ：国道７７４号線：04/07/31 00:04 ID:fLHI1I+C
再生タイヤ
195 ：国道７７４号線：04/07/31 03:51 ID:9kjvr8Ln
>>194
納得
納得
196 ：国道７７４号線：04/07/31 06:05 ID:a/kl8+GQ
197 ：国道７７４号線：04/07/31 08:55 ID:ltvNez30
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| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
199 ：国道７７４号線：04/07/31 15:45 ID:imu9nVv6
200 ：怖いよ：04/07/31 16:52 ID:2KMy5Kj7
怖いよ・・Ｍ社とＹ売新聞の子供のケンカ結果だね。マスコミに軍パイ
>>201
っていうか、実態はともかくとして広報がマヌケ杉。
「舌先三寸でいかに叩きを躱し、大きなイメージダウンを回避するか」
が広報の大きな仕事。
この機能がお粗末な企業は、不祥事一発で消える可能性がある。
っていうか、実態はともかくとして広報がマヌケ杉。
「舌先三寸でいかに叩きを躱し、大きなイメージダウンを回避するか」
が広報の大きな仕事。
この機能がお粗末な企業は、不祥事一発で消える可能性がある。
203 ：国道７７４号線：04/08/01 05:34 ID:mhXC6/iU
204 ：国道７７４号線：04/08/01 15:16 ID:QOiRRk/u
205 ：国道７７４号線：04/08/02 00:11 ID:X/YCwmlJ
■三菱ふそう：トラック走行中に前輪から出火 富山
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html
１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html
１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
206 ：国道７７４号線：04/08/02 10:57 ID:H4bvJ0nE
dynabook753に注目
207 ：国道７７４号線：04/08/02 12:58 ID:HAEQorYW
>>205
似たような事故が頻発するのは偶然ではなさそうだ。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040802-00000012-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
似たような事故が頻発するのは偶然ではなさそうだ。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040802-00000012-nnn-soci-movie-000&media=wm300k
208 ：国道７７４号線：04/08/02 14:08 ID:1CyIj5kM
名古屋近辺も重工の航空宇宙部門を初めとして三菱系企業が結構多いから三菱車に注意！
209 ：国道７７４号線：04/08/02 14:13 ID:XCi5HGkE
青森市で走行中の大型トラックが約4メートル下の側道に転落 運転していた男性死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040802/20040802-00000877-fnn-soci.html
スーパーグレートだな
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040802/20040802-00000877-fnn-soci.html
スーパーグレートだな
210 ：国道７７４号線：04/08/02 14:22 ID:XCi5HGkE
★三菱大型車クラッチ部品 異常な兆候なく破断
三菱ふそうトラック・バスが５月末にリコール（無料の回収・修理）した大型トラックの
クラッチ部品で、異常音や振動などの予兆がない破断が相次いでいたことが分かった。
同社は「予兆で運転手が認識できる」と説明していたが、リコール後に起きた１２件の
破断（部分破断を含む）を調べた結果、９件で明確な予兆がなかった。このため、同社は
現在実施中の緊急点検の態勢を拡充した。
問題の部品は、アルミ製円筒形のクラッチハウジング（直径５０センチ）。破断すると、
接続するプロペラシャフト（約２０キロ）が脱落し、後続車などを巻き込む事故の恐れがある。
１９８３年から９９年に生産された大型トラック「スーパーグレート」「ザ・グレート」の２車種が
リコール対象になっている。
昨年９月までに不具合が６７件あったが、リコールを届け出た５月末以降、破断が１２件
起きていたことが判明。この１２件について、予兆の有無を確認した。
その結果、異常音などを運転手が感じて販売会社まで自走した３件を除き、参考になる
予兆現象の報告はなく、兆候や特異性を見つけられなかったという。残り９件は、運転手が
異常音や振動に気付くのとほぼ同時に走行不能に陥り、高速道路のバス停や道路沿いの
駐車場に惰性走行で入るなどして停止していた。同社は「幸いにも大事に至らなかった」と
している。
同社は、このクラッチ部品の破断の予兆について「破断までに一定の時間がかかり、
運転手が注意すれば、事故に至る前に異常な車体振動やうなり音などの予兆を認識できる」
と説明してきた。
このため、同社は「破断すべてに予兆が見つかるわけではない」と説明を変更し、
この１２件以外のデータを含む予兆の割合を近く公表する。
中日新聞 http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040802/mng_____sya_____003.shtml
三菱ふそうトラック・バスが５月末にリコール（無料の回収・修理）した大型トラックの
クラッチ部品で、異常音や振動などの予兆がない破断が相次いでいたことが分かった。
同社は「予兆で運転手が認識できる」と説明していたが、リコール後に起きた１２件の
破断（部分破断を含む）を調べた結果、９件で明確な予兆がなかった。このため、同社は
現在実施中の緊急点検の態勢を拡充した。
問題の部品は、アルミ製円筒形のクラッチハウジング（直径５０センチ）。破断すると、
接続するプロペラシャフト（約２０キロ）が脱落し、後続車などを巻き込む事故の恐れがある。
１９８３年から９９年に生産された大型トラック「スーパーグレート」「ザ・グレート」の２車種が
リコール対象になっている。
昨年９月までに不具合が６７件あったが、リコールを届け出た５月末以降、破断が１２件
起きていたことが判明。この１２件について、予兆の有無を確認した。
その結果、異常音などを運転手が感じて販売会社まで自走した３件を除き、参考になる
予兆現象の報告はなく、兆候や特異性を見つけられなかったという。残り９件は、運転手が
異常音や振動に気付くのとほぼ同時に走行不能に陥り、高速道路のバス停や道路沿いの
駐車場に惰性走行で入るなどして停止していた。同社は「幸いにも大事に至らなかった」と
している。
同社は、このクラッチ部品の破断の予兆について「破断までに一定の時間がかかり、
運転手が注意すれば、事故に至る前に異常な車体振動やうなり音などの予兆を認識できる」
と説明してきた。
このため、同社は「破断すべてに予兆が見つかるわけではない」と説明を変更し、
この１２件以外のデータを含む予兆の割合を近く公表する。
中日新聞 http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040802/mng_____sya_____003.shtml
211 ：国道７７４号線：04/08/02 16:45 ID:HAEQorYW
212 ：国道７７４号線：04/08/02 17:15 ID:NIlWgHzL
関係ないが、加古川の一家惨殺で逃走した容疑者、
三菱ＥＫワゴン？で自損事故して車が炎上。
三菱ＥＫワゴン？で自損事故して車が炎上。
214 ：国道７７４号線：04/08/02 20:55 ID:GXnZSNp9
215 ：国道７７４号線：04/08/02 21:14 ID:KVFWd2GD
無料点検のため盆休みもない、とどっかの三菱の工場長が言っていたけど、この前三菱尾道は「祝日の点検はダメです」と断ってきたぞ。
ほとんどの三菱はこんなもんじゃねえの！！
ほとんどの三菱はこんなもんじゃねえの！！
216 ：国道７７４号線：04/08/02 21:58 ID:Pr0XwWum
ご安全にぃ～
217 ：国道７７４号線：04/08/03 10:24 ID:euXo4+ZJ
>>215
三菱系はどこも危機意識低すぎ。
三菱系はどこも危機意識低すぎ。
218 ：国道７７４号線：04/08/03 11:41 ID:olhQCHc4
７月の新車販売台数って発表されたのでしょうか？
219 ：国道７７４号線：04/08/03 11:51 ID:3okfJlmQ
トレーラーと衝突、ワンボックス車の９人重軽傷
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040803i302.htm
これも、『三菱ふそう』ですよ。今、日テレのニュース画面で車にマークが付いてました。
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1091460339/516-523
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040803i302.htm
これも、『三菱ふそう』ですよ。今、日テレのニュース画面で車にマークが付いてました。
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1091460339/516-523
新車買うと三年間フルサポート＆二十四時間点検サービスらしいんだけど
ホムペに載ってないなぁ。
２４時間ってのは受付が２４時間らしい。
しかも「本日8月3日より4日後の 8月7日から」
というのに16日からしか選べない。半月後の予約ごときが２４時間受付とは…。
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/service/source/24h1.asp
ホムペに載ってないなぁ。
２４時間ってのは受付が２４時間らしい。
しかも「本日8月3日より4日後の 8月7日から」
というのに16日からしか選べない。半月後の予約ごときが２４時間受付とは…。
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/service/source/24h1.asp
221 ：国道７７４号線：04/08/03 12:24 ID:olhQCHc4
222 ：国道７７４号線：04/08/03 16:19 ID:euXo4+ZJ
小手先だけのサービス改善なんてｲﾗﾈ。
トヨタ式のすべてがイイとまでは断言できないが、少しは見習うべき。自工も販社も。
トヨタ式のすべてがイイとまでは断言できないが、少しは見習うべき。自工も販社も。
223 ：国道７７４号線：04/08/03 16:36 ID:qIuRGlHW
* * *
* 祝!三菱自 *
* Λ＿Λ *
* （ ´∀｀ ） *
* 株 価 *
* 最安値78円 *
* * *
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Λ＿Λ Λ＿Λ
（ ＿＿_） （∀・ ） 株価最安値更新記念age！
/|_（祝）_|ヽ /|_（祝）_|ヽ
ﾟ |＿|＿| ﾟ ﾟ |＿|＿| ﾟ
（＿（＿） （＿（＿）
>>214
さあねぇ。でも、分かりやすくていいと思うよ。
さあねぇ。でも、分かりやすくていいと思うよ。
225 ：国道７７４号線：04/08/04 01:08 ID:rki6DhKu
平成１年くらいから、旧「中古車通信」現「Ｇｏｏ」を購読していて
気づいたことだが、新車登録から５年を超えるＭ車の掲載が、販売台数に
対しても極端に少なかった。
初代ディオンも販売当初は街でよく見かけたのに、今は全然見ない。
自身も平成３年に、１度Ｍ車を新車で購入。
ランサークラスだったが、やはり５年もたなかった。（プラグが異常にすすける）
（エンジンのバラつき～予兆なく停止）（エアコンセンサの不調）
以降Ｍ車は買ってない。
これだけ技術が進んでいるんだから、
１０年・１０万キロ安心して乗れるメーカーのクルマじゃないと安心できないね。
Ｍ車は、ラリーみたいな短時間酷使ならいけるけど、
長期間耐久（年単位）には向かないイメージが未だにある。
いうなれば、塗装は強かった。
気づいたことだが、新車登録から５年を超えるＭ車の掲載が、販売台数に
対しても極端に少なかった。
初代ディオンも販売当初は街でよく見かけたのに、今は全然見ない。
自身も平成３年に、１度Ｍ車を新車で購入。
ランサークラスだったが、やはり５年もたなかった。（プラグが異常にすすける）
（エンジンのバラつき～予兆なく停止）（エアコンセンサの不調）
以降Ｍ車は買ってない。
これだけ技術が進んでいるんだから、
１０年・１０万キロ安心して乗れるメーカーのクルマじゃないと安心できないね。
Ｍ車は、ラリーみたいな短時間酷使ならいけるけど、
長期間耐久（年単位）には向かないイメージが未だにある。
いうなれば、塗装は強かった。
226 ：国道７７４号線：04/08/04 01:15 ID:lsl/tAZh
せっかくの強い塗装も…
227 ：国道７７４号線：04/08/04 01:21 ID:s1oRBrK5
今しっかり「株」買ってます。
１年後１５０円でＯＫです。
もちろん下がれば買い増し体制はととのえてます。
１５０円で売れると２５０万の儲け。
楽しみです。
１年後１５０円でＯＫです。
もちろん下がれば買い増し体制はととのえてます。
１５０円で売れると２５０万の儲け。
楽しみです。
228 ：国道７７４号線：04/08/04 01:33 ID:phh2X/W2
>>226
いいたいこと、解るです。
クルマは安心の上で走れてナンボです。
この国自体が、高い技術でここまでのしあがってきたのに、
今では、その国の１メーカーが国内だけでなく海外からも、いい笑いもの。
複雑ですなあ・・・。
いいたいこと、解るです。
クルマは安心の上で走れてナンボです。
この国自体が、高い技術でここまでのしあがってきたのに、
今では、その国の１メーカーが国内だけでなく海外からも、いい笑いもの。
複雑ですなあ・・・。
>>225
3年で乗り換えられないなら車なんて持たない方がいいよ。
3年で乗り換えられないなら車なんて持たない方がいいよ。
でも他社の車なら点検・整備をちゃんとやっていればまあ10年ぐらいは持つからな。
3年で乗り換えるとしたら三菱車は下取りが恐いしな。
いずれにしても買うべきでないのははっきりしている。
3年で乗り換えるとしたら三菱車は下取りが恐いしな。
いずれにしても買うべきでないのははっきりしている。
231 ：国道７７４号線：04/08/04 12:28 ID:BFYpy8Kj
連れがセディアワゴンに乗っている。
何万キロ、あるいは何年持つか、静観しているところ。
何万キロ、あるいは何年持つか、静観しているところ。
232 ：国道７７４号線：04/08/04 23:58 ID:BVnLNYlu
三菱自、税引き後赤字５４６億円
経営再建中の三菱自動車が４日発表した２００４年４―６月期連結決算は、税引き後利益の赤字が５４６億円となり、赤字幅が前年同期より３５億円拡大した。
リコール（回収、無償交換）隠しによる国内販売の大幅減や北米事業の不振のためで、売上高は５５７６億円と前年同期比８・１％減少、事業再生計画初年度の２００４年度は厳しい滑り出しになった。
販売台数を地域別にみると、国内が同３８・０％減の４万９０００台と激減したほか、米国も同３０・３％減の５万３０００台にとどまった。
欧州、アジアなどの販売は伸びたが、世界販売台数は１１・５％減の３３万８０００台となり、北米販売の好調で増収増益だったトヨタなどとの明暗が鮮明になった。
一方、本業のもうけを示す営業利益の赤字は３１７億円と赤字幅は前年同期より１０５億円縮小した。
前年同期に多額の損失を計上した北米の販売金融事業の損失処理が一段落したためだ。経常利益の赤字も３９０億円と、赤字幅は前年同期より１３０億円縮小した。
４日、東京・港区の本社で会見した市川秀・最高財務責任者は、２００４年度の国内販売下限目標２２万台の達成について、
「正直なところ判断が付きかねている」と述べ、販売回復に引き続き努力する考えを示した。（読売新聞）
[8月4日22時9分更新]
経営再建中の三菱自動車が４日発表した２００４年４―６月期連結決算は、税引き後利益の赤字が５４６億円となり、赤字幅が前年同期より３５億円拡大した。
リコール（回収、無償交換）隠しによる国内販売の大幅減や北米事業の不振のためで、売上高は５５７６億円と前年同期比８・１％減少、事業再生計画初年度の２００４年度は厳しい滑り出しになった。
販売台数を地域別にみると、国内が同３８・０％減の４万９０００台と激減したほか、米国も同３０・３％減の５万３０００台にとどまった。
欧州、アジアなどの販売は伸びたが、世界販売台数は１１・５％減の３３万８０００台となり、北米販売の好調で増収増益だったトヨタなどとの明暗が鮮明になった。
一方、本業のもうけを示す営業利益の赤字は３１７億円と赤字幅は前年同期より１０５億円縮小した。
前年同期に多額の損失を計上した北米の販売金融事業の損失処理が一段落したためだ。経常利益の赤字も３９０億円と、赤字幅は前年同期より１３０億円縮小した。
４日、東京・港区の本社で会見した市川秀・最高財務責任者は、２００４年度の国内販売下限目標２２万台の達成について、
「正直なところ判断が付きかねている」と述べ、販売回復に引き続き努力する考えを示した。（読売新聞）
[8月4日22時9分更新]
233 ：国道７７４号線：04/08/05 00:03 ID:NKfDsXOE
234 ：国道７７４号線：04/08/05 01:36 ID:qDFySTlq
バス業界は三菱ふそう信者だらけ！！
神姫観光バスのＨＰ、うちは全車三菱ふそうバスで安全って
載っているよ！！
神姫観光バスのＨＰ、うちは全車三菱ふそうバスで安全って
載っているよ！！
235 ：国道７７４号線：04/08/05 08:49 ID:jRhRHUtS
>233
オレのＲＶＲは17万kmでミショーン壊れたよ。
オレのＲＶＲは17万kmでミショーン壊れたよ。
236 ：国道７７４号線：04/08/05 12:00 ID:wwTgM0nh
>>234
スリーダイヤはウテしさんの間でもファンが多いからね。
スリーダイヤはウテしさんの間でもファンが多いからね。
237 ：酷道４１８号線：04/08/05 12:05 ID:PAAYA8gM
・・企業間の問題かもしれないけど、
ダイムラー社が提携して「三菱のラリー技術」とか良点だけを持っていった
上で、頃合いを見て撤退していたとしたら、どうだろう。
それはそれで、いい気がしないな。
衰弱しきって、株価が下がりきった頃に
何処か（アジア圏を含む外資）が販売網ごと叩き買いする
「予定通り」だったとしたら・・。
どう転んでも自国の損になるようにできている訳で、
他国の誰かが見下ろして高笑いしているような気がしないでもない。
潰れれば、失業者、しいては自殺者が増えるのも必至。
かといって、たくさんの犠牲者を出した三菱の責任は
決して免れることはできない。
とにかく一刻も早く、ハブなりシャフトなり、リコール対象部品を
それこそ死に物狂いで安全なものに付け替えて、
安全保障できるものにはステッカーを貼るなり、
赤菱のマークを他の色に替えるなどして、
外観から判るようにしなくては、同車が近くに居て恐いのは事実。
と、長レスしてみるテスト。
238 ：国道７７４号線：04/08/05 16:32 ID:Ti8Avsv5
三菱パジェロ、高速道側壁に衝突・炎上…運転手死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000406-yom-soci
５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道の塩屋トンネル（長さ約２６０メートル）内で、上り車線を走っていた三菱自動車製四輪駆動車「パジェロ」が衝突した側壁付近で炎上。運転手１人が死亡した。
県警高速隊によると、トンネルに入ってすぐ側壁にぶつかり、約２００メートル進んで止まったという。県警は、燃え上がった後に側壁に衝突したのかどうか、調べている。（読売新聞）
[8月5日13時53分更新]
【社会】三菱パジェロ、高速道側壁に衝突・炎上 運転手死亡
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091681898/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000406-yom-soci
５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道の塩屋トンネル（長さ約２６０メートル）内で、上り車線を走っていた三菱自動車製四輪駆動車「パジェロ」が衝突した側壁付近で炎上。運転手１人が死亡した。
県警高速隊によると、トンネルに入ってすぐ側壁にぶつかり、約２００メートル進んで止まったという。県警は、燃え上がった後に側壁に衝突したのかどうか、調べている。（読売新聞）
[8月5日13時53分更新]
【社会】三菱パジェロ、高速道側壁に衝突・炎上 運転手死亡
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1091681898/
239 ：国道７７４号線：04/08/05 21:32 ID:IoKXsuYV
おいおい、ややこしいことになってきたぞ。
女性絞殺事件の重要参考人が焼死、出頭途中で車炎上
５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道塩屋トンネル内（長さ約２６０メートル）で、
同県印南町内の建設業の男性（４９）が運転する４輪駆動車の後部荷台付近から出火、約１００メートル側壁をこすりながら進み止まったところで、車が炎上。男性は焼死した。
県警捜査１課が、今年５月に同県日高町で女性（７１）が絞殺された事件の重要参考人として出頭を求めていた男性で、事故と自殺の両面で捜査している。
行動確認のために計３台の捜査車両で追尾していた署員６人が、男性を救助しようと後部座席の窓ガラスをけん銃を１発発射して割るなどしてかぎを開けようとしたが、車内が一気に燃え広がり救出できなかったという。
男性は殺害された女性の親類で、男性の事情聴取は３回目。御坊署に向かう途中だったらしい。。
大山一郎・捜査１課長は「事件の影響は小さくないが捜査は続ける。けん銃使用の判断は男性の救助のためで適切だった」とコメントした。（読売新聞）
[8月5日20時54分更新]
女性絞殺事件の重要参考人が焼死、出頭途中で車炎上
５日正午ごろ、和歌山県御坊市塩屋町北塩屋、阪和自動車道塩屋トンネル内（長さ約２６０メートル）で、
同県印南町内の建設業の男性（４９）が運転する４輪駆動車の後部荷台付近から出火、約１００メートル側壁をこすりながら進み止まったところで、車が炎上。男性は焼死した。
県警捜査１課が、今年５月に同県日高町で女性（７１）が絞殺された事件の重要参考人として出頭を求めていた男性で、事故と自殺の両面で捜査している。
行動確認のために計３台の捜査車両で追尾していた署員６人が、男性を救助しようと後部座席の窓ガラスをけん銃を１発発射して割るなどしてかぎを開けようとしたが、車内が一気に燃え広がり救出できなかったという。
男性は殺害された女性の親類で、男性の事情聴取は３回目。御坊署に向かう途中だったらしい。。
大山一郎・捜査１課長は「事件の影響は小さくないが捜査は続ける。けん銃使用の判断は男性の救助のためで適切だった」とコメントした。（読売新聞）
[8月5日20時54分更新]
三菱は証拠隠滅幇助
241 ：国道７７４号線：04/08/06 00:10 ID:kr9ZmW0V
242 ：国道７７４号線：04/08/06 21:15 ID:jhbtnJ/a
廃業した方がいいよ、三菱自工・ふそう共に。
243 ：国道７７４号線：04/08/06 21:36 ID:A1aXlV3x
中国の販売は三菱商事になるみたいね。
なんかエンジン供給メーカーとして東南アジアでの延命を模索してるみたい。
エンジン：三菱、車体は現地メーカーって。電機メーカーの
中国戦略（パテント、工場プロセスの販売）にそっくりな。
なんかエンジン供給メーカーとして東南アジアでの延命を模索してるみたい。
エンジン：三菱、車体は現地メーカーって。電機メーカーの
中国戦略（パテント、工場プロセスの販売）にそっくりな。
三菱の鉛筆で机上ﾁｷﾝﾚｰｽやってたら消しゴムの部分が取れたんだが、これもﾘｺｰﾙかな？
>>244
整備不良です
整備不良です
246 ：国道７７４号線：04/08/06 23:41 ID:BEaSGvkH
>>244-245
三菱鉛筆は三菱グループじゃない罠。
三菱鉛筆は三菱グループじゃない罠。
247 ：国道７７４号線：04/08/07 00:23 ID:wcEqcP3K
そうそう。
世界に冠たる三菱鉛筆コピペは大袈裟なやらせ。
実のところ三菱鉛筆は三菱の名に恥じぬ商品を作るから名前貸せやｺﾞﾙｧってのが切っ掛け。
でも何げに商事や旧三菱銀行から天下りを鉛筆に迎え入れてたりする。
世界に冠たる三菱鉛筆コピペは大袈裟なやらせ。
実のところ三菱鉛筆は三菱の名に恥じぬ商品を作るから名前貸せやｺﾞﾙｧってのが切っ掛け。
でも何げに商事や旧三菱銀行から天下りを鉛筆に迎え入れてたりする。
248 ：国道７７４号線：04/08/07 08:59 ID:IFFjyosq
249 ：国道７７４号線：04/08/07 10:59 ID:svH4wnlo
1週間前、ミニキャブで高速道路を走行中エンジンが止まってしまった、
原因は、今もって不明、ミイニキャブは、よくエンジンが壊れると聞いて
いたが自分の車が壊れるとは思いませんでした。
原因は、今もって不明、ミイニキャブは、よくエンジンが壊れると聞いて
いたが自分の車が壊れるとは思いませんでした。
250 ：国道７７４号線：04/08/07 13:16 ID:M4vN7tEn
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/06 14:04 ID:???
上場廃止希望ランキング
あたなの１票で三菱をトップにしてね。０．１日に１票。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi
上場廃止希望ランキング
あたなの１票で三菱をトップにしてね。０．１日に１票。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi
251 ：クーラン：04/08/07 17:08 ID:tFb1aoyv
６年前の初代グランディスに乗ってるんですが、
半年前に点検して入れ替えたばかりのエンジンオイルが
空っぽになってました。汚れてるなら分かるけどそんなのって普通ありますか？
今修理に出してますけど、原因不明のまま。
７万キロ近く走ってるけどそれくらいじゃいかれないですよね？
半年前に点検して入れ替えたばかりのエンジンオイルが
空っぽになってました。汚れてるなら分かるけどそんなのって普通ありますか？
今修理に出してますけど、原因不明のまま。
７万キロ近く走ってるけどそれくらいじゃいかれないですよね？
252 ：国道７７４号線：04/08/07 18:31 ID:0aA0xxbH
253 ：国道７７４号線：04/08/07 19:08 ID:aJkajxCK
254 ：国道７７４号線：04/08/07 19:27 ID:zgaL9ope
三菱ふそう、クラッチ破断事故件数を過少申告？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000005-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000005-yom-soci
255 ：国道７７４号線：04/08/07 21:56 ID:Qwgi7Lw9
秘匿資料の一部ををロッカー室に隠していたのは有名な話だが、
自工の監査対応マニュアルでは、資料は別の階の会議室に移すきまりになっていたそうだ。
ところがある社員が面倒だからとロッカーにしまいこんだ為に監査官の目に触れることになってしまった。
安全三原則のひとつである「標準作業｣を徹底しなかったために不正が発覚するとは、
なんとも皮肉な話じゃないか。
自工の監査対応マニュアルでは、資料は別の階の会議室に移すきまりになっていたそうだ。
ところがある社員が面倒だからとロッカーにしまいこんだ為に監査官の目に触れることになってしまった。
安全三原則のひとつである「標準作業｣を徹底しなかったために不正が発覚するとは、
なんとも皮肉な話じゃないか。
256 ：国道７７４号線：04/08/07 22:13 ID:4EZN6TtD
ずいぶんスレ伸びてるね
以前だったら
まともな判断力のないバカ削除人に
削除されていたよ
このスレタイだと
以前だったら
まともな判断力のないバカ削除人に
削除されていたよ
このスレタイだと
仕事に三菱車を使っている人もいるわけで、三菱の話は
車種・メーカ板（趣味）でしろっていうのもひどいですな
車種・メーカ板（趣味）でしろっていうのもひどいですな
>>258
日野キモイスレモナー
日野キモイスレモナー
260 ：国道７７４号線：04/08/09 08:07 ID:n+nXx5Zn
みじめ
みじめ
みじめ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
ＦＵＳＯ
261 ：国道７７４号線：04/08/09 10:19 ID:ZNnYf+79
262 ：国道７７４号線：04/08/09 15:35 ID:BIUyHv7l
この前、スイミングスクールの現行型ローザが
ｱﾌｫみたいに黒煙吐き出しながら走っていった。
コイツもそろそろかも？
くれぐれも生徒さんを乗せていない時におながいしまつよｗ
ｱﾌｫみたいに黒煙吐き出しながら走っていった。
コイツもそろそろかも？
くれぐれも生徒さんを乗せていない時におながいしまつよｗ
264 ：国道７７４号線：04/08/09 16:38 ID:n+nXx5Zn
特殊パッキンを使わせる時点でもう逝ってよしだな、三菱。
265 ：国道７７４号線：04/08/09 19:08 ID:97FJd+HY
エンジン・オイルの交換場所ごときに特殊パッキンを
使用しなきゃならんのなら、炎上している車両の原因はこれだな。
リコールするよろし。
使用しなきゃならんのなら、炎上している車両の原因はこれだな。
リコールするよろし。
266 ：国道７７４号線：04/08/10 11:37 ID:MwI64xQI
トヨタ、三菱自動車系部品メーカー３０社を支援
トヨタ自動車は９日、来年末の三菱自動車岡崎工場（愛知県岡崎市）の閉鎖によって経営に影響が出る三菱自系の部品メーカー約３０社に対し、取引拡大を通じた経営支援を行うことで、三菱自側と合意したことを明らかにした。
個々の企業と取引内容を詰めており、今秋にも取引を開始する。（読売新聞）
[8月10日4時51分更新]
トヨタ自動車は９日、来年末の三菱自動車岡崎工場（愛知県岡崎市）の閉鎖によって経営に影響が出る三菱自系の部品メーカー約３０社に対し、取引拡大を通じた経営支援を行うことで、三菱自側と合意したことを明らかにした。
個々の企業と取引内容を詰めており、今秋にも取引を開始する。（読売新聞）
[8月10日4時51分更新]
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko426.html
MMかＭＫぽいね。なんか勿体ない。。。
MMかＭＫぽいね。なんか勿体ない。。。
268 ：三菱：04/08/10 22:40 ID:wODXy3BC
三菱ふそう、三菱自工、のみならず今回の原発の事故は三菱重工も。
国民の敵、三菱！三菱銀行を解約しよう。
国民の敵、三菱！三菱銀行を解約しよう。
269 ：国道７７４号線：04/08/11 05:28 ID:iWSyT2vj
建造中の舟の火事に、ミサイル欠陥隠し、とうとう原発事故まで。
親会社三菱重工よ、お前もか・・・
親会社三菱重工よ、お前もか・・・
270 ：国道７７４号線：04/08/11 13:04 ID:MgYKE9Sq
ここでリコール車晒し上げてるよ
http://www.sigesan.net/~ebi/
http://www.sigesan.net/~ebi/
271 ：国道７７４号線：04/08/12 07:42 ID:QYH7+E+O
この盆休みにちゃっかり連休取ってる不届きなサービス部門は逝ってよし
ちゃっかり
ちゃっかり
ちゃっかり
FUSO
ちゃっかり
ちゃっかり
FUSO
273 ：国道７７４号線：04/08/12 11:49 ID:QYH7+E+O
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040812-00000002-maip-soci
車炎上 三菱ふそう社製のトレーラー 長崎の国道
車炎上 三菱ふそう社製のトレーラー 長崎の国道
274 ：国道７７４号線：04/08/13 03:50 ID:IrFVXm9G
バスマニアは三菱ふそうバス大好き！！
バスマニアは何かと三菱ふそうを庇う！！
バスマニアは三菱バスが一番と思っている！！
バスマニアは三菱ふそうの不祥事について批判したがらない！！
バスマニアの各サイトは三菱バスの画像ばかり！！
バスマニアは何かと三菱ふそうを庇う！！
バスマニアは三菱バスが一番と思っている！！
バスマニアは三菱ふそうの不祥事について批判したがらない！！
バスマニアの各サイトは三菱バスの画像ばかり！！
275 ：国道７７４号線：04/08/13 11:34 ID:/bSWqMmH
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
276 ：国道７７４号線：04/08/15 10:38 ID:He3YN7Sr
277 ：国道７７４号線：04/08/15 10:46 ID:VNuoFOOr
盆明けに三菱の車買いに逝きます（実話）
278 ：国道７７４号線：04/08/15 12:04 ID:He3YN7Sr
>>277
レポートき盆ぬ
レポートき盆ぬ
>>277
ランエボのラジコン？
ランエボのラジコン？
280 ：国道７７４号線：04/08/16 21:36 ID:6U6Ik8nL
>570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/08/16 06:41 ID:wVJhVhNb
>販社にセーフティーネットと称して、税金投入されてるけど、こんなことに使われているのか。
>
>0.1万㎞のeKワゴンの新古車大量に流出！
>http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=search&p=eK%A5%EF%A5%B4%A5%F3&&sort=7&b=1
>
>どこまでも0.1万㎞のeKワゴンの新古車が続きます
>
>販社自社登録に必死。登録台数水増し作戦。
>
>販社にセーフティーネットと称して、税金投入されてるけど、こんなことに使われているのか。
>
>0.1万㎞のeKワゴンの新古車大量に流出！
>http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=search&p=eK%A5%EF%A5%B4%A5%F3&&sort=7&b=1
>
>どこまでも0.1万㎞のeKワゴンの新古車が続きます
>
>販社自社登録に必死。登録台数水増し作戦。
>
281 ：国道７７４号線：04/08/16 23:32 ID:WISUmXgG
すげ～。ここだけで４６０台！
282 ：国道７７４号線：04/08/16 23:45 ID:P234GXGm
0.1万kmは２６３台です。
283 ：国道７７４号線：04/08/17 03:18 ID:tEEcwsH9
三菱ローザ幼児車不買運動勃発。
保護者の圧力も相当らしい。
ローザ所有の飲食店、旅館、スイミングスクールもキャンセル続出。
奈良県の井戸萬水民具はローザ100％、生徒送迎激減らしい。
保護者の圧力も相当らしい。
ローザ所有の飲食店、旅館、スイミングスクールもキャンセル続出。
奈良県の井戸萬水民具はローザ100％、生徒送迎激減らしい。
285 ：国道７７４号線：04/08/17 16:25 ID:4fNGNXk1
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
286 ：国道７７４号線：04/08/17 21:20 ID:jcP5Jx/b
287 ：国道７７４号線：04/08/17 22:00 ID:Ndhv0NrJ
>>268
そんなこと言ったら「電車」にも乗れなくなります。
駅でのエスカレーターも乗れません。
マンションのエレベーターも。
原発の電気も不買。
ついでにビールも、鉛筆はちがうけどね。
すげえよそれは…。
そんなこと言ったら「電車」にも乗れなくなります。
駅でのエスカレーターも乗れません。
マンションのエレベーターも。
原発の電気も不買。
ついでにビールも、鉛筆はちがうけどね。
すげえよそれは…。
288 ：国道７７４号線：04/08/18 07:27 ID:p4ruqFUy
♪身から～出ました～、錆ゆえに～…
289 ：国道７７４号線：04/08/19 03:08 ID:ntALi8rn
とにかく三菱車に乗らない事
とにかく三菱車に近寄らない事
とにかく三菱のバスを利用しない事
とにかく三菱グループの物を極力買わない事、利用しない事
とにかく三菱は財閥、商売のノウハウ等なし
とにかく三菱は役員には高待遇
とにかく三菱車に近寄らない事
とにかく三菱のバスを利用しない事
とにかく三菱グループの物を極力買わない事、利用しない事
とにかく三菱は財閥、商売のノウハウ等なし
とにかく三菱は役員には高待遇
290 ：国道７７４号線：04/08/19 14:16 ID:kTuwDw0A
291 ：国道７７４号線：04/08/19 14:36 ID:kTuwDw0A
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>>291
今だに現役で走っている会社があるな。
今だに現役で走っている会社があるな。
293 ：国道７７４号線：04/08/19 21:59 ID:yPRzWDUC
294 ：国道７７４号線：04/08/19 22:01 ID:tjJg9ZTi
新潟の タイヘーこーぎょう 問題ある前から どっちが客か
わからないような 態度のでかさだったが
問題起きても かわんねぇ～だろーな～
わからないような 態度のでかさだったが
問題起きても かわんねぇ～だろーな～
296 ：国道７７４号線：04/08/19 23:00 ID:DXc/4HK4
297 ：国道７７４号線：04/08/19 23:47 ID:DXc/4HK4
298 ：国道７７４号線：04/08/20 05:46 ID:kkb+WeJD
まだリコール未届けなんてあるのか？
299 ：国道７７４号線：04/08/20 09:56 ID:ac6tS2h1
>隠ぺい、放置していた欠陥、不具合47件のうち、
>リコールしたのは10件にとどまっている。
と記事は書かれているので、
不具合の全件数：４７件以上
判明している不具合：４７件
リコール届け済み：１０件
対策実施率：クラッチ・ハウジングは約７７％
（他のリコールの発生率は？？？？）
ということなんでしょう。
>リコールしたのは10件にとどまっている。
と記事は書かれているので、
不具合の全件数：４７件以上
判明している不具合：４７件
リコール届け済み：１０件
対策実施率：クラッチ・ハウジングは約７７％
（他のリコールの発生率は？？？？）
ということなんでしょう。
300 ：国道７７４号線：04/08/20 10:53 ID:kkb+WeJD
300
301 ：国道７７４号線：04/08/20 22:25 ID:kkb+WeJD
みじめ
みじめ
みじめ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
ＦＵＳＯ
302 ：国道７７４号線：04/08/21 09:25 ID:ZIz62E3d
大型バスって三菱車が本当に多いですね。
市場占有率どのくらい？
市場占有率どのくらい？
ほぼ半分
304 ：国道７７４号線：04/08/22 07:34 ID:l3x9CDLj
埼玉県はふそうバスが少ないそうです。
305 ：国道７７４号線：04/08/22 14:51 ID:l3x9CDLj
そうそう、三菱自動車が「いい加減欠陥隠し問題を終結させたい」だと。
反省のかけらも無い連中ですね。
反省のかけらも無い連中ですね。
306 ：国道７７４号線：04/08/22 16:00 ID:QSQ1vprd
リコール隠し問題を終結させたところで
亡くなった方の命は帰ってきません。
亡くなった方の命は帰ってきません。
>>305
欠陥問題が解決したかどうかを判断するのはわれわれユーザー側。
少なくともリコール全部出して、１００％処置完了してから初めて切り出せる話じゃないのか？
いまだ大型車のハブ交換１００％完了してないだろ。
防げるはずの欠陥で誰かが命を落とす可能性はまだある現状では「ふざけるな！」としか言いようがない。
欠陥問題が解決したかどうかを判断するのはわれわれユーザー側。
少なくともリコール全部出して、１００％処置完了してから初めて切り出せる話じゃないのか？
いまだ大型車のハブ交換１００％完了してないだろ。
防げるはずの欠陥で誰かが命を落とす可能性はまだある現状では「ふざけるな！」としか言いようがない。
308 ：国道７７４号線：04/08/23 00:09 ID:A8nFrQJu
社会に不安を与えたことに対する消費者への謝罪はしないのか？
安全宣言だなんて全くもって自社の都合しか考えていない行為だな。
安全宣言だなんて全くもって自社の都合しか考えていない行為だな。
310 ：国道７７４号線：04/08/23 05:20 ID:wRGgbZIP
一昨日あたりの新聞には「自工」と出ていたな。
「ふそう」は当分無理だろ。
そもそも、元を辿れば同じ会社。消費者心理としては、どっちも許せんが。
「ふそう」は当分無理だろ。
そもそも、元を辿れば同じ会社。消費者心理としては、どっちも許せんが。
こちらで処理。（投稿元）
【ぽると出版】 ﾊﾞｽﾗﾏを語ろう 【編集長Ｗ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037905650/l50
781 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 15:27 NQMq7puy
今回のバスラマ、ちゃんと前書きにふそうのことに一応触れてるね。
専門誌だから、あの程度の触れ方で充分だと思うけどね。
ふそう車が燃えてるのは、全てが欠陥のせいではないと思う。
整備がしっかりしていることで定評のあるバス会社のふそうのバスが 燃えたか？タイヤだけ走っていったか？
マスコミを賑わせている三菱車全焼のうち半分は整備不良じゃないのかと…。
クラブバスラマは、仙台市営ＣＮＧ、東京空港交通リムジンのセレガＲ、北海道 中央バスのセレガＲの順で出るみたい。
ボンネットバスプロジェクトも進行中で、鞆鉄道のボンネットバスを設計中だってさ。
個人的には、長期モニター車D49507を期待してたんだが…。
あそこの広告主なら、誠意を持って交渉すればラッピング仕様でも出せそうだが･･･。
（すれ違いになりそうだからこの辺でやめとく）
【ぽると出版】 ﾊﾞｽﾗﾏを語ろう 【編集長Ｗ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037905650/l50
781 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 15:27 NQMq7puy
今回のバスラマ、ちゃんと前書きにふそうのことに一応触れてるね。
専門誌だから、あの程度の触れ方で充分だと思うけどね。
ふそう車が燃えてるのは、全てが欠陥のせいではないと思う。
整備がしっかりしていることで定評のあるバス会社のふそうのバスが 燃えたか？タイヤだけ走っていったか？
マスコミを賑わせている三菱車全焼のうち半分は整備不良じゃないのかと…。
クラブバスラマは、仙台市営ＣＮＧ、東京空港交通リムジンのセレガＲ、北海道 中央バスのセレガＲの順で出るみたい。
ボンネットバスプロジェクトも進行中で、鞆鉄道のボンネットバスを設計中だってさ。
個人的には、長期モニター車D49507を期待してたんだが…。
あそこの広告主なら、誠意を持って交渉すればラッピング仕様でも出せそうだが･･･。
（すれ違いになりそうだからこの辺でやめとく）
782 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 16:41 MwwiD4gV
ほう、中国JRバスのタイヤが外れたり松江市交通局と神奈中（２年前だがな）に
西鉄のエンジン出火（あれが原因で確か西工の消火設備が充実したんじゃなかったけな）
は整備不良ヶ原因だと仰りたいのですか。
（出火なんか珍しくないという反論だったらまだ理はあるがな）
ワダサンの前書きを見たけど、あれは弁明にしては苦しいと思う。
まぁこれ以上ふそうの話を混ぜると削除されそうだからやめとくか。
783 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 23:30 XNW6PhJW
>>782
他社製のバスも出火しているわけで、その理論はおかしい。
784 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 23:36 qqwtjtY4
>>783
中Ｊの件のようにバス事業者のせいにしたのは今ん所（表沙汰になったのは）、
Ｋ Ｕ Ｓ Ｏ
だけだからな。
ほう、中国JRバスのタイヤが外れたり松江市交通局と神奈中（２年前だがな）に
西鉄のエンジン出火（あれが原因で確か西工の消火設備が充実したんじゃなかったけな）
は整備不良ヶ原因だと仰りたいのですか。
（出火なんか珍しくないという反論だったらまだ理はあるがな）
ワダサンの前書きを見たけど、あれは弁明にしては苦しいと思う。
まぁこれ以上ふそうの話を混ぜると削除されそうだからやめとくか。
783 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 23:30 XNW6PhJW
>>782
他社製のバスも出火しているわけで、その理論はおかしい。
784 名前：国道７７４号線 投稿日：04/08/22 23:36 qqwtjtY4
>>783
中Ｊの件のようにバス事業者のせいにしたのは今ん所（表沙汰になったのは）、
Ｋ Ｕ Ｓ Ｏ
だけだからな。
313 ：国道７７４号線：04/08/24 05:09 ID:QMXuS+eL
ふそうも自工も
もうだめぽ
もうだめぽ
314 ：国道７７４号線：04/08/24 13:44 ID:tDJWjubI
某屑鉄ｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝの車が東名で燃えたのは明らかに整備不良と車齢だと思うけどな
屑鉄ｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝでは毎日1980年式のふそうバスが元気良く走ってますよ。
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~bus/fuso/mp118M.htm
屑鉄ｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝでは毎日1980年式のふそうバスが元気良く走ってますよ。
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~bus/fuso/mp118M.htm
315 ：国道７７４号線：04/08/25 04:48 ID:cLGa3ld2
316 ：国道７７４号線：04/08/25 22:29 ID:cLGa3ld2
＜三菱ふそう＞欠陥隠しのうち１１個目のリコール届け出
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、同社は２５日、後二軸式大型トラックの後部車軸の欠陥についてリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。同社がリコールを表明している４３の欠陥隠しのうち届け出済みは１１となった。
今回の欠陥では、９４年以降不具合２８件が相次ぎながら対策を放置し、１４件が火災となった。今年６月１５日には長野県飯田市の中央高速道パーキングエリアで、大型トラック後輪内側から出火し、消防車が出動して消し止め、けが人などはなかった。
対象車両は、生産台数で３万１２５５台（８９年９月～００年３月製造）。現在走行中の登録台数は約１万８０００台。最後部の非駆動車軸の泥水浸入防止板が形状不良のため雨水が浸入、周辺部品がさび、ハブベアリングが焼き付いて火災や脱輪に至る恐れがある。【武田良敬】
（毎日新聞） - 8月25日21時52分更新
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、同社は２５日、後二軸式大型トラックの後部車軸の欠陥についてリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。同社がリコールを表明している４３の欠陥隠しのうち届け出済みは１１となった。
今回の欠陥では、９４年以降不具合２８件が相次ぎながら対策を放置し、１４件が火災となった。今年６月１５日には長野県飯田市の中央高速道パーキングエリアで、大型トラック後輪内側から出火し、消防車が出動して消し止め、けが人などはなかった。
対象車両は、生産台数で３万１２５５台（８９年９月～００年３月製造）。現在走行中の登録台数は約１万８０００台。最後部の非駆動車軸の泥水浸入防止板が形状不良のため雨水が浸入、周辺部品がさび、ハブベアリングが焼き付いて火災や脱輪に至る恐れがある。【武田良敬】
（毎日新聞） - 8月25日21時52分更新
まだ43-11=32件もの欠陥がリコール待ちのまま放置・・・
日本国民のいつ誰が犠牲になってもおかしくない状況をいつまで放置するつもりか！
リコール制度では対応しきれないのは明白なのに、
なぜ国交省や政治家は動かぬ！！！
日本国民のいつ誰が犠牲になってもおかしくない状況をいつまで放置するつもりか！
リコール制度では対応しきれないのは明白なのに、
なぜ国交省や政治家は動かぬ！！！
318 ：国道７７４号線：04/08/26 01:43 ID:aF0CflWi
8月25日に三菱ふそうはリールを発表。リコール終結安全宣言はやはりウソ
319 ：国道７７４号線：04/08/26 05:07 ID:phOjTOaY
× リールを発表
○ リコールを発表
○ リコールを発表
調子に乗っている厨房、>>318がリコールされたようだな(ﾌﾟ
321 ：国道７７４号線：04/08/26 23:38 ID:xvf3UpJA
三菱（自動車）も来ましたね～。
１９７９年以降で新たに２２４件の欠陥・不具合隠し
内、一件をリコール だって。
まだまだ出るだろうな～。
１９７９年以降で新たに２２４件の欠陥・不具合隠し
内、一件をリコール だって。
まだまだ出るだろうな～。
322 ：三菱の本音：04/08/26 23:40 ID:aF0CflWi
見方を変えて、三菱自動車工業は、頑張ってギネスねらいかも
「世界一、社員一人当たりの生産台数がもっと少ない企業」その上で倒産か
「倒産企業の負債額、世界一」ねらいかも？
後生に 名 を残すのが一番の目的
「世界一、社員一人当たりの生産台数がもっと少ない企業」その上で倒産か
「倒産企業の負債額、世界一」ねらいかも？
後生に 名 を残すのが一番の目的
323 ：国道７７４号線：04/08/27 03:37 ID:ovwvEY8n
テレビ東京系列・ワールドビジネスサテライト、2004年8月26日放送
安全宣言は？三菱の現実
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2004/08/26/news_day/n3.html
325 ：国道７７４号線：04/08/27 10:35 ID:8W9D0cxW
>>324
sageずにageよう！！
sageずにageよう！！
三菱自動車最悪
部品交換と点検のために正規販売店に持ち込んだら
キーオンのまま放置してバッテリーあがった。
無償でバッテリー載せ変えさせたけど容量の一番低いものだったよ。
部品交換と点検のために正規販売店に持ち込んだら
キーオンのまま放置してバッテリーあがった。
無償でバッテリー載せ変えさせたけど容量の一番低いものだったよ。
327 ：国道７７４号線：04/08/27 15:35 ID:OXWRgX22
328 ：国道７７４号線：04/08/27 16:26 ID:WWn0yy6T
http://www.geocities.co.jp/Hollywood/1387/walkingtour.html
なにげに事故を起こしてるトラックが三菱なのにクスリとした。
なにげに事故を起こしてるトラックが三菱なのにクスリとした。
329 ：国道７７４号線：04/08/27 21:27 ID:oyufmD8I
リコール終結宣言を出した。
つまり、今後リコールはでないと言うことだ。
そして、国内600万台の車はリコール終結したと言うこと？
ところが、二日後の8月25日に三菱ふそうはリールを発表。リールの安全宣言はやはりウソでした
早く潰せ。これ以上赤字の垂れ流しは日本経済によくない
つまり、今後リコールはでないと言うことだ。
そして、国内600万台の車はリコール終結したと言うこと？
ところが、二日後の8月25日に三菱ふそうはリールを発表。リールの安全宣言はやはりウソでした
早く潰せ。これ以上赤字の垂れ流しは日本経済によくない
331 ：国道７７４号線：04/08/28 01:19 ID:Jrtc7B56
三菱の社員はカキコするな
泣けてきた。
334 ：国道７７４号線：04/08/29 05:18 ID:t3AtvRDJ
三菱自動車工業の話はあきた。
だめな企業は、ダメ。
潰れる企業は、潰れる。
役員・技術者・社員が、やる気なく惰性で生きている企業に、明日はない
だめな企業は、ダメ。
潰れる企業は、潰れる。
役員・技術者・社員が、やる気なく惰性で生きている企業に、明日はない
335 ：国道７７４号線：04/08/29 17:38 ID:9EHGr+0a
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
336 ：国道７７４号線：04/08/30 06:07 ID:xgWMbY2b
337 ：国道７７４号線：04/08/31 01:39 ID:2hYXpEWu
誰が見ても、三菱には問題がある。
少ないとも、素直に謝罪・反省する気持ちが、三菱再生の始まり。それがないなら、みんなで潰せ
少ないとも、素直に謝罪・反省する気持ちが、三菱再生の始まり。それがないなら、みんなで潰せ
338 ：国道７７４号線：04/08/31 01:55 ID:83dVvfiO
潰せというのは簡単だが、三菱自動車をマトモな企業に更生させる方法を
考えるべきでは？
日本は自動車産業を育てるのにどれだけの時間と費用を費やしてきたか。
周辺産業も含めて自動車メーカー1社に関わる被雇用者の数も多い。
簡単に潰してしまうのは経済的にネガティブインパクトが大きすぎる。
考えるべきでは？
日本は自動車産業を育てるのにどれだけの時間と費用を費やしてきたか。
周辺産業も含めて自動車メーカー1社に関わる被雇用者の数も多い。
簡単に潰してしまうのは経済的にネガティブインパクトが大きすぎる。
経済的な打撃が大きければ、どんな殺人企業でも生き残れるんです
間違いない
間違いない
340 ：国道７７４号線：04/08/31 05:26 ID:O1yRX7CT
駐車の三菱車炎上 車内で男性が死亡 長崎・川棚町
三十日午前二時十分ごろ、長崎県川棚町岩屋郷で、路上に駐車していた乗用車が炎上しているのを、近くの女性（５５）が見つけた。車内の後部座席に男性が倒れており、全身やけどで死亡した。
川棚署の調べでは、男性は近くの電気工事業手伝い岩下和美さん（３０）。乗用車は三菱自動車製の「シャリオ」で、長崎三菱自動車によると、リコール対象車で修理済みだという。
（西日本新聞） - 8月31日2時10分更新
三十日午前二時十分ごろ、長崎県川棚町岩屋郷で、路上に駐車していた乗用車が炎上しているのを、近くの女性（５５）が見つけた。車内の後部座席に男性が倒れており、全身やけどで死亡した。
川棚署の調べでは、男性は近くの電気工事業手伝い岩下和美さん（３０）。乗用車は三菱自動車製の「シャリオ」で、長崎三菱自動車によると、リコール対象車で修理済みだという。
（西日本新聞） - 8月31日2時10分更新
341 ：国道７７４号線：04/08/31 13:34 ID:KU8HGhqg
342 ：国道７７４号線：04/09/01 07:20 ID:atwMkQKM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040901-00000401-yom-soci
ハブ欠陥虚偽報告、きょう初公判…三菱自、無罪主張へ
ハブ欠陥虚偽報告、きょう初公判…三菱自、無罪主張へ
343 ：国道７７４号線：04/09/02 05:10 ID:O8GVvz8y
>>338
言いたいことは判るが、
まだ三菱自工&三菱ふそうは事態への対処がヌルく、
「客よりスリーダイヤが大事」と思っているふしがある。
大幅な意識改革を断行し、それができない幹部&社員は
どんどん辞めさせないと今までのままになってしまうよ。
言いたいことは判るが、
まだ三菱自工&三菱ふそうは事態への対処がヌルく、
「客よりスリーダイヤが大事」と思っているふしがある。
大幅な意識改革を断行し、それができない幹部&社員は
どんどん辞めさせないと今までのままになってしまうよ。
345 ：国道７７４号線：04/09/02 08:30 ID:+ZZqt0Yc
今までのまま？甘い甘い。今までの気持ちでいたら、
会社は成り立たないだろ。
自工・ふそう共、幹部連中の危機意識低すぎ。
東南アジアの現地生産が好調だそうだけど、
いっそのこと生産をタイやマレーシアにシフトした方が利益出るばかりか、
皮肉にも品質が向上しちゃったりしてね(笑)。
ダイムラークライスラーがそれを進言したのに三菱側が断ったから、
提携解消で三菱東京FGや商事や重工がまたまた尻拭い。
まぬけ
まぬけ
まぬけ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
みじめ
三菱自動車
会社は成り立たないだろ。
自工・ふそう共、幹部連中の危機意識低すぎ。
東南アジアの現地生産が好調だそうだけど、
いっそのこと生産をタイやマレーシアにシフトした方が利益出るばかりか、
皮肉にも品質が向上しちゃったりしてね(笑)。
ダイムラークライスラーがそれを進言したのに三菱側が断ったから、
提携解消で三菱東京FGや商事や重工がまたまた尻拭い。
まぬけ
まぬけ
まぬけ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
みじめ
三菱自動車
346 ：国道７７４号線：04/09/03 08:28 ID:Zq0wUGoG
三菱ふそう社長厳重注意 約３９０件破断や亀裂
三菱ふそうトラック・バスのクラッチハウジング欠陥をめぐり、国への報告よりはるかに多くの破断、亀裂が生じていた問題で、
国土交通省は２日、ビルフリート・ポート社長を呼び、道路運送車両法に基づき厳重注意した。社内規定を周知徹底し、こうした不具合があればきちんと把握できるよう指示した。
国交省はハウジング破断隠ぺいを受け、７月に三菱ふそう、８月に新潟など全国５カ所の販売会社に立ち入り検査した。
販売会社への修理交換用スペア品の出荷記録を調べた結果、２００１年から、リコールを届けた今年５月までだけで６３件の破断、亀裂が分かった。
未調査の１９９８年以降の分を含めれば、約３９０件に上ると推計した。
（共同通信） - 9月2日22時2分更新
三菱ふそうトラック・バスのクラッチハウジング欠陥をめぐり、国への報告よりはるかに多くの破断、亀裂が生じていた問題で、
国土交通省は２日、ビルフリート・ポート社長を呼び、道路運送車両法に基づき厳重注意した。社内規定を周知徹底し、こうした不具合があればきちんと把握できるよう指示した。
国交省はハウジング破断隠ぺいを受け、７月に三菱ふそう、８月に新潟など全国５カ所の販売会社に立ち入り検査した。
販売会社への修理交換用スペア品の出荷記録を調べた結果、２００１年から、リコールを届けた今年５月までだけで６３件の破断、亀裂が分かった。
未調査の１９９８年以降の分を含めれば、約３９０件に上ると推計した。
（共同通信） - 9月2日22時2分更新
347 ：国道７７４号線：04/09/03 14:27 ID:Zq0wUGoG
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu04/0902ja27900.html
三菱自初公判／前会長らは真実を語れ
三菱自初公判／前会長らは真実を語れ
348 ：国道７７４号線：04/09/03 22:15 ID:ifgq/jsB
新聞で、三菱車のみ良く壊れる事が分かった。
下取りもされない三菱ユーザーがかわいそう
下取りもされない三菱ユーザーがかわいそう
>>348
昔はマツダ地獄という言葉があったが三菱についてはなんて名付けたらいいんだろう？
昔はマツダ地獄という言葉があったが三菱についてはなんて名付けたらいいんだろう？
350 ：国道７７４号線：04/09/04 06:06 ID:DsZp26eH
「昔のﾏﾂﾀﾞ地獄」は、人気がなく下取りが悪い。だから、他社へ移れない。と言う事かな？
351 ：国道７７４号線：04/09/04 06:28 ID:DsZp26eH
新型車の開発は、早くて二年半以上、三年半はかかる。
と言う事は、三菱が秋に出す「新型車」は、リコール隠し発覚前に設計、耐久試験もしない部品で作られたと言う事？
こんなのが町中を走ってたら、怖くい。他社ユーザーは安心できない。
と言う事は、三菱が秋に出す「新型車」は、リコール隠し発覚前に設計、耐久試験もしない部品で作られたと言う事？
こんなのが町中を走ってたら、怖くい。他社ユーザーは安心できない。
>>350
イェス
イェス
353 ：国道７７４号線：04/09/04 09:03 ID:WqV1bMod
>>351
新型車の開発と部品の耐久試験は別だろ。もし、設計段階で強度不足だったとしても、
対策品を搭載するに決まってるだろうが。
現在は新型車の開発→発売が抑えられているわけで、耐久試験まで停められてるわけじゃない。
まぁネタで言っているものと信じたいところだが。
新型車の開発と部品の耐久試験は別だろ。もし、設計段階で強度不足だったとしても、
対策品を搭載するに決まってるだろうが。
現在は新型車の開発→発売が抑えられているわけで、耐久試験まで停められてるわけじゃない。
まぁネタで言っているものと信じたいところだが。
354 ：国道７７４号線：04/09/04 09:33 ID:u1wvb/Uy
三菱はメーカーの資格なし！
物を作る仕事をする資格はない！
日本の恥！
三菱財閥グループは全ての資産を使い全車回収！
国民、ユーザー、全世界に謝罪せよ！
地に堕ちた三菱の名誉を回復するにはこれ以外にない！
以上！
御意見無用！
物を作る仕事をする資格はない！
日本の恥！
三菱財閥グループは全ての資産を使い全車回収！
国民、ユーザー、全世界に謝罪せよ！
地に堕ちた三菱の名誉を回復するにはこれ以外にない！
以上！
御意見無用！
>>354
お前が日本人の恥。
お前が日本人の恥。
356 ：国道７７４号線：04/09/04 09:58 ID:OxBQ1XKJ
ものつくり大学で一度学生たちと何かをつくりあげてみるといいんだよ。
冗談はさておき、
つくったものがどのように使われているのかをよく知り、
使う人の気持ちを知ったら、組織擁護のための欠陥隠しなんてやらないさ。
これはいけないことなんじゃない？
会社組織の中でそう言い出せる勇気、理解する社風が欲しいね。
スリーダイヤのブランドに拘るなら、それに恥じない誠意ある対応を
グループ企業全体で示すべきだよ。
冗談はさておき、
つくったものがどのように使われているのかをよく知り、
使う人の気持ちを知ったら、組織擁護のための欠陥隠しなんてやらないさ。
これはいけないことなんじゃない？
会社組織の中でそう言い出せる勇気、理解する社風が欲しいね。
スリーダイヤのブランドに拘るなら、それに恥じない誠意ある対応を
グループ企業全体で示すべきだよ。
357 ：国道７７４号線：04/09/04 21:50 ID:rB6I5vbr
冠水する前から立ち往生してたくせにw
359 ：国道７７４号線：04/09/04 23:10 ID:qr7Eh4c3
まあ、いっぺん車をつくってみるこったな。
ふそうトラック
最悪の場合、走行中に キ ャ ブ が チ ル ト す る おそれがある
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-011.html
し か も キャブのロックが外れても､
キャブロック位置検知スイッチが 作 動 せ ず 警 告 灯 が 点 灯 し な く な る 場合がある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/kaizen09-013.html
この用意周到ぶりは 何 な ん だ ！ ！
最悪の場合、走行中に キ ャ ブ が チ ル ト す る おそれがある
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-011.html
し か も キャブのロックが外れても､
キャブロック位置検知スイッチが 作 動 せ ず 警 告 灯 が 点 灯 し な く な る 場合がある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/kaizen09-013.html
この用意周到ぶりは 何 な ん だ ！ ！
361 ：国道７７４号線：04/09/05 01:19 ID:WGWz/IJ2
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040904/20040904-00000015-ann-soci.html
三菱車は今日も燃えてるなぁと思ったら、このバス日野じゃないか。
炎上＝三菱と洗脳されてしまってるな。
三菱車は今日も燃えてるなぁと思ったら、このバス日野じゃないか。
炎上＝三菱と洗脳されてしまってるな。
362 ：国道７７４号線：04/09/05 04:30 ID:f5VO8oZa
三菱自動車工業の行く末？
韓国のﾋｭﾝﾀﾞｲ〔現代自動車〕から見放され、ﾀﾞｲﾑﾗから支援を打ち切られ。赤字だけが巨大か、誰か助けてやれよ。
もちろん、支援した企業に何のメリットもないが、税金を使うよりいいかな！
韓国のﾋｭﾝﾀﾞｲ〔現代自動車〕から見放され、ﾀﾞｲﾑﾗから支援を打ち切られ。赤字だけが巨大か、誰か助けてやれよ。
もちろん、支援した企業に何のメリットもないが、税金を使うよりいいかな！
363 ：国道７７４号線：04/09/05 04:46 ID:zRl/w+wN
>>361
しかも結構古いぞ。
しかも結構古いぞ。
364 ：国道７７４号線：04/09/05 07:50 ID:ybs5TzME
>>363
昭和63年式だからそんな古くないな。
昭和63年式だからそんな古くないな。
365 ：国道７７４号線：04/09/05 08:20 ID:Pd1QP4Yh
古すぎて都内乗り入れ不可車輌。
いまどき昭和時代の車なんて…勘弁だよ。
いまどき昭和時代の車なんて…勘弁だよ。
５６６型式
昭和５８年８月２７日～平成１１年１１月３０日
２４６，８５２台
orz
昭和５８年８月２７日～平成１１年１１月３０日
２４６，８５２台
orz
367 ：国道７７４号線：04/09/05 12:57 ID:Pd1QP4Yh
>>357の画像、今朝改めて読売新聞の社会面で見たよ。
みじめ(ry
みじめ(ry
368 ：国道７７４号線：04/09/05 14:38 ID:f5VO8oZa
三菱さん。永い歴史ご苦労さま
369 ：国道７７４号線：04/09/05 22:48 ID:f5VO8oZa
三菱自動車工業に思う
私は、三十年前に三菱のギャランを初め買いました。年に何度か故障をしましたが、車はこんなものかと。
ところが、次に購入したトヨタのカローラは全く故障知らず。
今になってよく考えると、三菱が異常だっただけ。トヨタが当たり前なのですね
私は、三十年前に三菱のギャランを初め買いました。年に何度か故障をしましたが、車はこんなものかと。
ところが、次に購入したトヨタのカローラは全く故障知らず。
今になってよく考えると、三菱が異常だっただけ。トヨタが当たり前なのですね
370 ：国道７７４号線：04/09/05 23:37 ID:XXmiGETd
371 ：国道７７４号線：04/09/06 00:02 ID:GWtAE+Hw
しかし、なんで「故障しないのはトヨタ」だと言う奴が多いのだろうね。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
↑トヨタだってこういう車があるのにね。
車なんてどこのメーカーでも当たり外れがあるものだろ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
↑トヨタだってこういう車があるのにね。
車なんてどこのメーカーでも当たり外れがあるものだろ
373 ：国道７７４号線：04/09/06 06:32 ID:s/dERNmU
それにしても三菱(自工・ふそう共)はひどすぎる
官庁や三菱系企業にヘーコラして一般ユーザーを馬鹿にした対応
企業倫理の欠片も無い会社は早くつぶれろ！！
官庁や三菱系企業にヘーコラして一般ユーザーを馬鹿にした対応
企業倫理の欠片も無い会社は早くつぶれろ！！
374 ：国道７７４号線：04/09/06 14:06 ID:iH0vLYTt
375 ：名無しさんの主張：04/09/06 17:19 ID:GK0nj2v+
トヨタ、車種が多すぎてよく分からん。三菱はいい、
車種が少なく分かりやすい。
これで、燃えなく、故障が少ないともっといいのだか。
もちろん三菱はこれだけ問題が多いのだから、無料で見本の車を国民の希望者に
配れヤ。少しは人気が出るだろうに。
ただ。ただで配れ。三菱車。
車種が少なく分かりやすい。
これで、燃えなく、故障が少ないともっといいのだか。
もちろん三菱はこれだけ問題が多いのだから、無料で見本の車を国民の希望者に
配れヤ。少しは人気が出るだろうに。
ただ。ただで配れ。三菱車。
376 ：国道７７４号線：04/09/06 17:26 ID:FO2LBuZT
タ ダ よ り 高 い も の は な い
・・・と書き込んでみるテスト。
欠陥に伴うリスクやら相次ぐクレームにケツまくられた暁には、
目も当てられないよ。
もう面倒だから廃業してよ、三菱自動車＆三菱ふそう。
377 ：国道７７４号線：04/09/06 21:05 ID:mvrB7j9U
ごめん。
俺は貧乏だから、三菱自動車工業から、タダで車をくれるなら、うれしい。
だけど、三菱車は乗らないで転売かな
俺は貧乏だから、三菱自動車工業から、タダで車をくれるなら、うれしい。
だけど、三菱車は乗らないで転売かな
378 ：国道７７４号線：04/09/06 21:10 ID:s/dERNmU
>>377
転売どころか、逆に解体処分費用を請求されるかも。
転売どころか、逆に解体処分費用を請求されるかも。
タダで配ってるものを買うやつはいないし。
380 ：国道７７４号線：04/09/07 05:31 ID:tH/2CrIg
381 ：国道７７４号線：04/09/07 05:36 ID:tH/2CrIg
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版
１０分間対応 ：
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。
Ｈルーム ：
前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。
輪切り事故 ：
ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。
サバ折れ ：
クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。
赤チン災害 ：
欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。
官辺介入 ：
警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。
ストーリー作成 ：
当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７～８割をＨとしていた。
１０分間対応 ：
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。
Ｈルーム ：
前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。
輪切り事故 ：
ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。
サバ折れ ：
クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。
赤チン災害 ：
欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。
官辺介入 ：
警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。
ストーリー作成 ：
当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７～８割をＨとしていた。
382 ：国道７７４号線：04/09/08 08:31 ID:sBHYyk4i
「三菱事件、極めて遺憾」 自動車総連、雇用対策も
トヨタや日産など自動車関連の労組でつくる自動車総連（約６８万６０００人）は７日、東京都内で定期大会を開き、加藤裕治会長は三菱自動車のリコール隠しに触れ
「極めて遺憾。三菱自動車だけではなく、自らの問題と受け止めたい」と述べた。また雇用問題が起きた際には「全面支援したい」とした。
来賓であいさつした連合の笹森清会長は「労組も現場の組合員の目で監視を怠ってはならない。それが職場を守ることにつながる」と話した。
三菱自動車では岡崎工場の２００５年末閉鎖などを決めており、今後雇用問題が生じる可能性がある。自動車総連は、組合員が会社を移ったりする際に、
要請があれば対策本部を設置し再就職先を探す手伝いなどをするという。
（共同通信） - 9月7日16時46分更新
トヨタや日産など自動車関連の労組でつくる自動車総連（約６８万６０００人）は７日、東京都内で定期大会を開き、加藤裕治会長は三菱自動車のリコール隠しに触れ
「極めて遺憾。三菱自動車だけではなく、自らの問題と受け止めたい」と述べた。また雇用問題が起きた際には「全面支援したい」とした。
来賓であいさつした連合の笹森清会長は「労組も現場の組合員の目で監視を怠ってはならない。それが職場を守ることにつながる」と話した。
三菱自動車では岡崎工場の２００５年末閉鎖などを決めており、今後雇用問題が生じる可能性がある。自動車総連は、組合員が会社を移ったりする際に、
要請があれば対策本部を設置し再就職先を探す手伝いなどをするという。
（共同通信） - 9月7日16時46分更新
383 ：国道７７４号線：04/09/08 11:39 ID:L+QAa/pi
>>382
これで心置きなく潰れる事が出来るな(w
これで心置きなく潰れる事が出来るな(w
384 ：国道７７４号線：04/09/08 20:27 ID:NP3T5xAr
現状の三菱のラインナップを見ても、俺の購買意欲をそそるような車はひとつとして無いな。
昔あったミニカのｳｫｰｸｽﾙｰﾊﾞﾝが今でも有ったなら趣味グルマとして欲しい。
あ、欠陥車は御免だよ。
昔あったミニカのｳｫｰｸｽﾙｰﾊﾞﾝが今でも有ったなら趣味グルマとして欲しい。
あ、欠陥車は御免だよ。
385 ：国道７７４号線：04/09/09 00:21 ID:qFHnvrwQ
386 ：国道７７４号線：04/09/09 05:24 ID:MFl0JL35
現状の三菱(自工・ふそう)が膿みを出そうと内部告発大会すると、
一層信用なくなり倒産必至。
いっそ潰れた方がオモロイのだが・・・？
一層信用なくなり倒産必至。
いっそ潰れた方がオモロイのだが・・・？
387 ：国道７７４号線：04/09/09 20:28 ID:MFl0JL35
トラック販売店を強制捜査＝いすゞ、三菱ふそうなど４社系列－大阪府警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000020-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000020-jij-soci
388 ：国道７７４号線：04/09/09 20:30 ID:MFl0JL35
クラッチ部品交換で補償＝バスの欠陥、リコール格上げ－三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000207-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040909-00000207-jij-soci
389 ：国道７７４号線：04/09/10 00:00 ID:or+Xi23R
>>386
最初のリコール隠しは内部告発で発覚した。
見方を変えると、まともな社員がいたもんだな。
>>387
＞トラックの最大積載量を多めにごまかす違法行為は業界で常態化していたが
ようは役所は知っていたけど今まで放置していたのだろ、こういうのって責任は
問われないのか？
最初のリコール隠しは内部告発で発覚した。
見方を変えると、まともな社員がいたもんだな。
>>387
＞トラックの最大積載量を多めにごまかす違法行為は業界で常態化していたが
ようは役所は知っていたけど今まで放置していたのだろ、こういうのって責任は
問われないのか？
390 ：国道７７４号線：04/09/10 02:48 ID:H0Dm6kNm
今、三菱車を買う人はいない。八月の販売台数見ても、自販が買い支えをしていると言われてる。
現在の傾向は一過性ではなく、確実な顧客離れと考えられている。
中古市場の新古車の増加が、その裏付けである。
この先に三菱自動車にあるのは、ゆっくりした再生か、急な倒産のどちらか？
皆さんの見解はどちら？
現在の傾向は一過性ではなく、確実な顧客離れと考えられている。
中古市場の新古車の増加が、その裏付けである。
この先に三菱自動車にあるのは、ゆっくりした再生か、急な倒産のどちらか？
皆さんの見解はどちら？
391 ：国道７７４号線：04/09/10 05:03 ID:r+STfj3H
ジワリジワリと崩壊への道・・・
392 ：国道７７４号線：04/09/11 11:08:31 ID:AWlV3zAU
さらば三菱
393 ：国道７７４号線：04/09/11 22:43:18 ID:K2upaSZU
この先に三菱自動車にあるのは、？？？
394 ：国道７７４号線：04/09/12 05:09:29 ID:CqhKQ9TD
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040911-00000060-mailo-l10
三菱製１２トントラックから煙、停車後に炎上－－松井田町・上信越道 ／群馬
三菱製１２トントラックから煙、停車後に炎上－－松井田町・上信越道 ／群馬
395 ：国道７７４号線：04/09/12 18:43:02 ID:qrs+GaG0
>>393
外資に切り売り、廃業。
外資に切り売り、廃業。
396 ：国道７７４号線：04/09/13 00:33:58 ID:VNy3/oZc
【自動車】三菱ふそう、国の審査厳格化で新車発売が全面停止【09/12】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1094975215/
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1094975215/
397 ：国道７７４号線：04/09/13 14:28:51 ID:oErI2mxQ
お上(国交省)に楯突いたのだから
槍玉にされるのは必定の理。
槍玉にされるのは必定の理。
398 ：国道７７４号線：04/09/14 05:38:10 ID:KTtcvvuY
まぬけ
まぬけ
まぬけ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
みじめ
三菱自動車
まぬけ
まぬけ
ＦＵＳＯ
みじめ
みじめ
みじめ
三菱自動車
399 ：国道７７４号線：04/09/14 17:05:42 ID:KTtcvvuY
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
400 ：国道７７４号線：04/09/15 18:55:25 ID:wpufG8Fj
400げと
401 ：国道７７４号線：04/09/16 06:32:09 ID:CkHiGXPA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040915-00000212-yom-soci
三菱ふそう、欠陥隠しの５件でリコール届け出
三菱ふそう、欠陥隠しの５件でリコール届け出
402 ：国道７７４号線：04/09/17 03:01:40 ID:wLVOgCuX
市民を殺し、リコール隠しをした三菱自動車を、国民として許すことはてきない。
多くの市民とともに、「三菱製品不買運転」を広げよう！
「三菱よ被害者に謝罪しろ」「市民を殺す製品を作るな」「三菱を潰せ」
多くの市民とともに、「三菱製品不買運転」を広げよう！
「三菱よ被害者に謝罪しろ」「市民を殺す製品を作るな」「三菱を潰せ」
403 ：国道７７４号線：04/09/17 05:29:50 ID:QN/NA10C
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040917-00000002-nnp-l40
市営バスの三菱ふそう車 リコール対象は３６台 北九州市議会
市営バスの三菱ふそう車 リコール対象は３６台 北九州市議会
405 ：国道７７４号線：04/09/17 19:22:08 ID:fuhdtlPT
社会正義あげ
406 ：国道７７４号線：04/09/18 05:05:10 ID:FJTdGofV
三菱不買運転に賛成
407 ：国道７７４号線：04/09/18 19:19:11 ID:IF6Gqoqq
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040917-00000866-jij-soci
国交省、リコール調査員を公募＝給与は日給２万９２００円
国交省、リコール調査員を公募＝給与は日給２万９２００円
408 ：国道７７４号線：04/09/18 22:20:14 ID:FJTdGofV
三菱はプロ野球球団と同じ、市民や利用者のことは考えない、単なる金計算のみ。
ポーヅは真面目だが、腹は金・金・金
何人死ぬかはどうでもよい、欠陥車を売り金をかせぐだけの企業。早く潰すの
ポーヅは真面目だが、腹は金・金・金
何人死ぬかはどうでもよい、欠陥車を売り金をかせぐだけの企業。早く潰すの
409 ：国道７７４号線：04/09/19 06:12:38 ID:rpbMdlvo
410 ：国道７７４号線：04/09/19 06:57:51 ID:+op0sI5e
411 ：国道７７４号線：04/09/19 21:54:51 ID:4C0dfiG+
Ｔ－ｕｐは本当に全メーカー買い取りかな？
三菱車も？
実際に査定が異常に安い気がする。
三菱車も？
実際に査定が異常に安い気がする。
412 ：国道７７４号線：04/09/19 22:59:21 ID:UuNeL9gj
世も末ですな。
413 ：国道７７４号線：04/09/20 05:48:20 ID:CS4/SWeg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040918-00000015-cnc-l23
人材流出で１００人急募 三菱自・岡崎工場が期間採用
人材流出で１００人急募 三菱自・岡崎工場が期間採用
414 ：国道７７４号線：04/09/20 08:42:10 ID:n6GAwBcf
給与一部カット、ボーナスのカットなどで、社員がやめている！優秀な社員が流失！転職している！
つまり、まともな社員は三菱に残っていないと言うこと。今後の三菱車は、転職できない
ダメ社員やバカ社員が作ることになる。つまり、反省しない無能社員だけが残って生産する。
これでは、まともな車は一台も生産できない。
ますます、欠陥車が町を走り炎上・脱輪・欠陥による事故・巻き添え死亡事故が増える。
そんな企業は、廃業させろ！
つまり、まともな社員は三菱に残っていないと言うこと。今後の三菱車は、転職できない
ダメ社員やバカ社員が作ることになる。つまり、反省しない無能社員だけが残って生産する。
これでは、まともな車は一台も生産できない。
ますます、欠陥車が町を走り炎上・脱輪・欠陥による事故・巻き添え死亡事故が増える。
そんな企業は、廃業させろ！
415 ：国道７７４号線：04/09/20 08:42:58 ID:vfcaaDX9
先の見えない三菱なんぞで、今更働きたいなんて奴はおるんか？
期間満了後にトヨタにでも入れてくれるなら話は別だが。
期間満了後にトヨタにでも入れてくれるなら話は別だが。
>>415
アルバイトまたは失業者ってところだろ。
アルバイトまたは失業者ってところだろ。
417 ：国道７７４号線：04/09/20 16:26:07 ID:FX7FGWLE
有能な人はとっくに転職してるだろうから、もう三菱には
カスみたいな無能しか残ってないみたいだね。
カスみたいな無能しか残ってないみたいだね。
418 ：国道７７４号線：04/09/20 20:46:42 ID:V1aT01Ab
ってことは生産現場の作業員の士気もスキルも禿しく低下してるってことだよな。
どんなに値引きが大きくても三菱のクルマは怖くて買えないな。
どんなに値引きが大きくても三菱のクルマは怖くて買えないな。
419 ：国道７７４号線：04/09/21 00:27:24 ID:VQ0KPddG
今大切な事は、私たちの生活に三菱が有益なのか、有害なのかである。
三菱車を買うか否かは私たちが決める事。結果三菱が続くか潰れるかは私たちが決める事。
これが市場経済の原理
三菱車を買うか否かは私たちが決める事。結果三菱が続くか潰れるかは私たちが決める事。
これが市場経済の原理
420 ：国道７７４号線：04/09/21 00:47:58 ID:VQ0KPddG
三菱はアルバイトを雇い増産体制。
理論上、三菱グループ社員は42万。全員が三菱車に乗り換え、
六年で三菱車を買い換えすると、年間七万台生産。やはり、現在より増産体制が必要。
理論上、三菱グループ社員は42万。全員が三菱車に乗り換え、
六年で三菱車を買い換えすると、年間七万台生産。やはり、現在より増産体制が必要。
421 ：国道７７４号線：04/09/21 07:53:26 ID:0AgNgo0g
い い も の 、 な が く 。
このキャッチコピーに騙され
パジェロ・イオを購入してしまった我が後輩。
もう気の毒としか言いようが無い。
422 ：国道７７４号線：04/09/21 11:39:53 ID:WpUr4KYg
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040918-00000015-cnc-l23
人材流出で１００人急募 三菱自・岡崎工場が期間採用
計画もなくその場限りの生産を続けていると、証明している。
人材流出で１００人急募 三菱自・岡崎工場が期間採用
計画もなくその場限りの生産を続けていると、証明している。
423 ：国道７７４号線：04/09/21 19:22:13 ID:0AgNgo0g
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040921-00000151-kyodo-soci
事故原因は運転手のミス 栃木の三菱製ダンプ事故
ダンプ運ちゃんにすら、事故を三菱のせいにされそうになる三菱。
事故原因は運転手のミス 栃木の三菱製ダンプ事故
ダンプ運ちゃんにすら、事故を三菱のせいにされそうになる三菱。
424 ：国道７７４号線：04/09/22 04:54:09 ID:iRuVGcYl
425 ：国道７７４号線：04/09/23 03:38:09 ID:TBXrwVwY
三菱のいいところ。
本社のHPで「まじめ まじめ まじめ 」と強調して、リコール隠しをやり、死者を出すところ
本社のHPで「まじめ まじめ まじめ 」と強調して、リコール隠しをやり、死者を出すところ
426 ：国道７７４号線：04/09/23 04:21:42 ID:TBXrwVwY
三菱グループ様、早く三菱自動車とふそうを助けて下さい。
赤字が大杉。潰れる前になんとかして下さい。
コルトの新型は、転職できない無能社員と新規アルバイトが作ることになった。売れる分けがない
市場は全く買ってくれない。販売網は壊滅したからだ。ふそうのバスは欠陥がばれて、大々的に報道された。
三菱を支持する市民をリコール隠しで殺したら、人殺し企業と非難され、益々赤字が拡大。
三菱グループ様。早く助けて下さい。
赤字が大杉。潰れる前になんとかして下さい。
コルトの新型は、転職できない無能社員と新規アルバイトが作ることになった。売れる分けがない
市場は全く買ってくれない。販売網は壊滅したからだ。ふそうのバスは欠陥がばれて、大々的に報道された。
三菱を支持する市民をリコール隠しで殺したら、人殺し企業と非難され、益々赤字が拡大。
三菱グループ様。早く助けて下さい。
428 ：国道７７４号線：04/09/23 11:38:58 ID:hyIGsoQf
相次ぐリコールまたリコール。
目先の利益に走った余り、古くからの信頼をも失う結果に。
さようなら、三菱。
目先の利益に走った余り、古くからの信頼をも失う結果に。
さようなら、三菱。
429 ：国道７７４号線：04/09/23 16:54:43 ID:hyIGsoQf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040923-00000049-kyodo-soci
三菱製トレーラーから出火 ９４年製のリコール対象車
三菱製トレーラーから出火 ９４年製のリコール対象車
430 ：国道７７４号線：04/09/23 21:10:02 ID:TBXrwVwY
ふざけるな！三菱
431 ：国道７７４号線：04/09/23 22:26:41 ID:TBXrwVwY
新たに三菱自動車は、
新型を投入予定。
三菱のいいところは、
新型で何人の死者を作るか？予想がつかない
しかも、今回の新型三菱車は、転職できない無能社員とアルバイトが作ることになる。
凄い。素晴らしい企業だ！
新型を投入予定。
三菱のいいところは、
新型で何人の死者を作るか？予想がつかない
しかも、今回の新型三菱車は、転職できない無能社員とアルバイトが作ることになる。
凄い。素晴らしい企業だ！
432 ：国道７７４号線：04/09/24 07:56:54 ID:h2rKZ67o
みじめ
みじめ
みじめ
三菱自動車
みじめ
みじめ
三菱自動車
433 ：国道７７４号線：04/09/24 11:53:57 ID:h2rKZ67o
三菱との乗用車事業はすべて継続＝ダイムラークライスラー
04/09/22 20:14:50
［ハノーバー ２２日 ロイター］
ダイムラークライスラー<DE:DCXGn>の広報担当者は２２日、三菱自動車<7211>と現在進めている乗用車の共同開発プロジェクトを、すべて継続することで合意したと明らかにした。
広報担当者は「乗用車分野の重要な共同プロジェクトをすべて、以前と同じように続けていく」と述べ、三菱側がクライスラー部門との中型乗用車開発など一部の共同事業から撤退するのではないかという憶測を退けた。
なんだあ、面白くないなあ。
04/09/22 20:14:50
［ハノーバー ２２日 ロイター］
ダイムラークライスラー<DE:DCXGn>の広報担当者は２２日、三菱自動車<7211>と現在進めている乗用車の共同開発プロジェクトを、すべて継続することで合意したと明らかにした。
広報担当者は「乗用車分野の重要な共同プロジェクトをすべて、以前と同じように続けていく」と述べ、三菱側がクライスラー部門との中型乗用車開発など一部の共同事業から撤退するのではないかという憶測を退けた。
なんだあ、面白くないなあ。
434 ：国道７７４号線：04/09/25 04:52:55 ID:hfNNobJm
435 ：国道７７４号線：04/09/25 05:26:48 ID:qH9N+N0O
新型車が売れるかどうか？面白い。
買うヤツ。乗るヤツの顔を見たい。
買うヤツ。乗るヤツの顔を見たい。
436 ：国道７７４号線：04/09/25 07:14:31 ID:7rCB5D1A
『よし、下に移ろうか。』
と、畳の上に布団を敷いてあり、そこに体を移しました。義父は布団に大の字に寝ました。藤さんは
パンツを脱ぎ義父の足の間に座りました。ふっくら膨らんだ義父のお腹からは大粒の汗がし
たたり落ちています。藤さんは義父の足を持ち上げ顔をアナルへ。舌先がほんの少し触れた
だけなのに義父の体は布団の上で淫らくねり声をあげます。
『はぁー、ああぁ、んあぁー』
もう体中性感帯で敏感になっているようです。僕も全裸になり、さっき藤さんやっていたよ
うに義父の乳首を愛撫しました。義父はさっき僕の放った精液をつけて汗だくになり足を広
げ悶えまくっています。
『ほんとにここが弱いなぁ。オマンコをいたずらされるのそんかに好きか？』
『あっあっあっあぁ、あぁあ、はぁはぁ』
僕は徐々にあがって行き義父にキスをしました。舌を絡め、それでも義父の口からは吐息や声がもれています。
そして僕は右手で乳首を愛撫しながら耳を舐めました。耳たぶをあま噛みしたり舌で耳の穴を触れるか触れな
いかぐらいで舐めたりしました。この時はもう藤さんと一緒に義父を気持ち良くさせもう限
界というとこまで悶えさせたいと、そんな義父を見てみたいと思い責めます。
『父さん、気持ち良い？』
『あぁ、いいよ。あぁ、はぁぁあ、んあぁあー』
自分を保とうとしてるようだったけど、もう悶えて感じてたまらなくなっていた。藤さんはずっと義父のアナルを舐め回
しています。
『そろそろか。』
くちゃくちゃぐちゃぐちゅ。
と、畳の上に布団を敷いてあり、そこに体を移しました。義父は布団に大の字に寝ました。藤さんは
パンツを脱ぎ義父の足の間に座りました。ふっくら膨らんだ義父のお腹からは大粒の汗がし
たたり落ちています。藤さんは義父の足を持ち上げ顔をアナルへ。舌先がほんの少し触れた
だけなのに義父の体は布団の上で淫らくねり声をあげます。
『はぁー、ああぁ、んあぁー』
もう体中性感帯で敏感になっているようです。僕も全裸になり、さっき藤さんやっていたよ
うに義父の乳首を愛撫しました。義父はさっき僕の放った精液をつけて汗だくになり足を広
げ悶えまくっています。
『ほんとにここが弱いなぁ。オマンコをいたずらされるのそんかに好きか？』
『あっあっあっあぁ、あぁあ、はぁはぁ』
僕は徐々にあがって行き義父にキスをしました。舌を絡め、それでも義父の口からは吐息や声がもれています。
そして僕は右手で乳首を愛撫しながら耳を舐めました。耳たぶをあま噛みしたり舌で耳の穴を触れるか触れな
いかぐらいで舐めたりしました。この時はもう藤さんと一緒に義父を気持ち良くさせもう限
界というとこまで悶えさせたいと、そんな義父を見てみたいと思い責めます。
『父さん、気持ち良い？』
『あぁ、いいよ。あぁ、はぁぁあ、んあぁあー』
自分を保とうとしてるようだったけど、もう悶えて感じてたまらなくなっていた。藤さんはずっと義父のアナルを舐め回
しています。
『そろそろか。』
くちゃくちゃぐちゃぐちゅ。
437 ：国道７７４号線：04/09/25 20:39:05 ID:/OqUmxEc
ふそうおいちーよ。
438 ：国道７７４号線：04/09/26 07:35:48 ID:0o1eeLsy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040925-00000096-mai-soci
＜タイヤ炎上＞三菱ふそうの大型トラック 九州自動車道
＜タイヤ炎上＞三菱ふそうの大型トラック 九州自動車道
439 ：国道７７４号線：04/09/26 13:35:20 ID:tAm/EDBY
一休さんスペシャルバージョン
ボーン、欠陥社ーっ、ハーイ
粗悪だ粗悪だ粗悪だ、三菱車「ポクポクチーン」
火を噴く火を噴く火を噴く三菱車「ポクポクチーン」
リコール隠しは一級品「ポクポクチーン」
隠蔽工作は一級品「ポクポクチーン」
宇佐美の有罪一級品「ポクポクチーン」
だけど品質からっきしだよ三級品「ポクポクチーン」
あーああーあ監査だ
とんちんかんちん、とんちんかんちん、気にしない
気にしない気にしない気にしない
秘匿な資料は紙袋へ隠してしまえばわからないそれが三菱方式だ
破滅だ破滅だ破滅だ、三菱車「ポクポクチーン」
御陀仏御陀仏御陀仏、三菱車「ポクポクチーン」
欠陥社「ポクポクポクチーン」
おまけ、ス○キエ○オのテーマ
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
ボーン、欠陥社ーっ、ハーイ
粗悪だ粗悪だ粗悪だ、三菱車「ポクポクチーン」
火を噴く火を噴く火を噴く三菱車「ポクポクチーン」
リコール隠しは一級品「ポクポクチーン」
隠蔽工作は一級品「ポクポクチーン」
宇佐美の有罪一級品「ポクポクチーン」
だけど品質からっきしだよ三級品「ポクポクチーン」
あーああーあ監査だ
とんちんかんちん、とんちんかんちん、気にしない
気にしない気にしない気にしない
秘匿な資料は紙袋へ隠してしまえばわからないそれが三菱方式だ
破滅だ破滅だ破滅だ、三菱車「ポクポクチーン」
御陀仏御陀仏御陀仏、三菱車「ポクポクチーン」
欠陥社「ポクポクポクチーン」
おまけ、ス○キエ○オのテーマ
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
440 ：国道７７４号線：04/09/26 14:02:42 ID:tAm/EDBY
一休さんスペシャルバージョン
ボーン、欠陥社ーっ、ハーイ
粗悪だ粗悪だ粗悪だ、三菱車「ポクポクチーン」
火を噴く火を噴く火を噴く、三菱車「ポクポクチーン」
リコール隠しは一級品「ポクポクチーン」
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宇佐美の有罪一級品「ポクポクチーン」
だけど品質からっきしだよ三級品「ポクポクチーン」
あーああーあ監査だ
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秘匿な資料は紙袋へ
隠してしまえばわからない、それが三菱方式だ
破滅だ破滅だ破滅だ、三菱車「ポクポクチーン」
御陀仏御陀仏御陀仏、三菱車「ポクポクチーン」
欠陥社「ポクポクポクチーン」
おまけ、ス○キエ○オのテーマより
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
ボーン、欠陥社ーっ、ハーイ
粗悪だ粗悪だ粗悪だ、三菱車「ポクポクチーン」
火を噴く火を噴く火を噴く、三菱車「ポクポクチーン」
リコール隠しは一級品「ポクポクチーン」
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宇佐美の有罪一級品「ポクポクチーン」
だけど品質からっきしだよ三級品「ポクポクチーン」
あーああーあ監査だ
とんちんかんちん、とんちんかんちん、気にしない
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秘匿な資料は紙袋へ
隠してしまえばわからない、それが三菱方式だ
破滅だ破滅だ破滅だ、三菱車「ポクポクチーン」
御陀仏御陀仏御陀仏、三菱車「ポクポクチーン」
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おまけ、ス○キエ○オのテーマより
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
441 ：国道７７４号線：04/09/26 14:03:30 ID:tAm/EDBY
一休さんスペシャルバージョン
ボーン、欠陥社ーっ、ハーイ
粗悪だ粗悪だ粗悪だ、三菱車「ポクポクチーン」
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とんちんかんちん、とんちんかんちん、気にしない
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おまけ、ス○キエ○オのテーマより
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
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パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
442 ：国道７７４号線：04/09/26 14:08:36 ID:tAm/EDBY
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おまけ、ス○キエ○オのテーマより
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パジェロ、パジェロは粗悪品
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あーああーあ監査だ
とんちんかんちん、とんちんかんちん、気にしない
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御陀仏御陀仏御陀仏、三菱車「ポクポクチーン」
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おまけ、ス○キエ○オのテーマより
パジェロ、パジェロは真っ赤に燃え尽きる
パジェロ、パジェロは粗悪品
443 ：国道７７４号線：04/09/26 14:09:21 ID:qSd1bX64
（＾o＾）/ ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/ 。
|￣￣∪|￣|￣|
|￣|￣￣|￣￣|
|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ うさちゃん（宇佐美隆)
なぜ硫酸ピッチがこの板に・・・
445 ：国道７７４号線：04/09/26 20:32:58 ID:DcRGtZll
転職は早いうちが有利です。優秀な人材はどんどん転職していると、聞いてます
446 ：国道７７４号線：04/09/27 00:41:23 ID:TX8eeTKf
>>420
どんな理論だ？？
どんな理論だ？？
447 ：国道７７４号線：04/09/27 00:47:31 ID:A/yB7SkP
>>396
これにより、トラック・バスの総供給の3割が減るわけだ。
国土交通省は物流が止まった時の責任をとらねばならないぞ。
さもなければ、経済産業省に頼み込んで、トラックの供給を増やさねばならない。
90年代の失われた十年は大蔵省と住友の所為だが、
次の失われた十年は国土交通省の所為と言われるぞ。
これにより、トラック・バスの総供給の3割が減るわけだ。
国土交通省は物流が止まった時の責任をとらねばならないぞ。
さもなければ、経済産業省に頼み込んで、トラックの供給を増やさねばならない。
90年代の失われた十年は大蔵省と住友の所為だが、
次の失われた十年は国土交通省の所為と言われるぞ。
448 ：国道７７４号線：04/09/27 00:55:17 ID:A/yB7SkP
>>389
しぃ～！
しぃ～！
449 ：国道７７４号線：04/09/27 11:38:55 ID:sHpqOVvn
おまいら、今朝の新聞の謝罪広告見ましたか？
450 ：国道７７４号線：04/09/27 16:06:55 ID:d73ZbHDW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040927-00000070-kyodo-soci
三菱自動車は２７日、全国６２紙の朝刊に
「２０００年以前の不具合に対してリコール隠し
という許されない行為をした」として謝罪の全面広告を出した。
これで、売り上げ倍増。・・・・安泰三菱
万歳、三菱。 頑張れ三菱
打倒 ○ヨタ、○産、○ンダ、○ュンダイ
三菱自動車は２７日、全国６２紙の朝刊に
「２０００年以前の不具合に対してリコール隠し
という許されない行為をした」として謝罪の全面広告を出した。
これで、売り上げ倍増。・・・・安泰三菱
万歳、三菱。 頑張れ三菱
打倒 ○ヨタ、○産、○ンダ、○ュンダイ
451 ：国道７７４号線：04/09/27 16:43:07 ID:sHpqOVvn
謝罪広告は出したけど、裁判じゃ無罪を主張する、
見苦しい元社長宇佐見君と、法人としての三菱自動車。
謝罪広告を鵜呑みにする程、消費者はバカではないと思う。
終わったね、三菱。ふそうも自工も、あぼーん！
見苦しい元社長宇佐見君と、法人としての三菱自動車。
謝罪広告を鵜呑みにする程、消費者はバカではないと思う。
終わったね、三菱。ふそうも自工も、あぼーん！
452 ：国道７７４号線：04/09/27 16:55:33 ID:4SbSbaQH
クソ宇佐美は外れたバスのタイヤに直撃されて
死ねばいいんだ！
死ねばいいんだ！
453 ：国道７７４号線：04/09/27 16:58:40 ID:/149x6Yc
確かに謝罪広告だしといて裁判で争うのは普通じゃないな。
死ななくても良かった母親を殺したことは紛れもない事実。
死ななくても良かった母親を殺したことは紛れもない事実。
454 ：国道７７４号線：04/09/27 18:58:04 ID:+qQJtSjI
【社会】元部長、無罪主張へ 三菱自欠陥母子死傷事件[09/27]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096234716/
【政治】ＯＤＡ指針改訂、三菱自を無償資金協力から締め出しへ[09/26]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096237278/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096234716/
【政治】ＯＤＡ指針改訂、三菱自を無償資金協力から締め出しへ[09/26]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096237278/
455 ：国道７７４号線：04/09/28 12:38:15 ID:oZHGu6Ti
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
456 ：国道７７４号線：04/09/28 15:09:36 ID:X2f1w6ew
今日も全面広告。
これで国民の理解は得られるか？
これで国民の理解は得られるか？
457 ：国道７７４号線：04/09/28 15:43:48 ID:pjEvmTqg
新聞社の理解は得られる
458 ：国道７７４号線：04/09/28 15:47:20 ID:gnB4zjD4
459 ：国道７７４号線：04/09/28 16:13:50 ID:aZClbJ9t
広告費に金使うなら、まだ他に使う所あるだろうて・・・・
なぜこのタイミング？
やるならリコール隠しが発覚した直後か、リコールも裁判も完了した直後のどちらかでは？
やるならリコール隠しが発覚した直後か、リコールも裁判も完了した直後のどちらかでは？
461 ：国道７７４号線：04/09/28 20:50:44 ID:3U8zYHE2
462 ：国道７７４号線：04/09/28 21:11:54 ID:gqvj0SAI
二日にわたる全面謝罪広告出すも、法廷では無罪を主張する矛盾。
国民を馬鹿にするにも程がある。
三菱は早く廃業しなさい。
国民を馬鹿にするにも程がある。
三菱は早く廃業しなさい。
463 ：国道７７４号線：04/09/28 23:38:27 ID:hniBjvO1
TVCM再開したのか？
情けね～な～。TV局も断るくらいの気概みせろヨ！
情けね～な～。TV局も断るくらいの気概みせろヨ！
464 ：国道７７４号線：04/09/29 06:41:50 ID:7KrjSvcW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040929-00000001-yom-soci
三菱ふそう、リコール隠し発覚後もヤミ改修の疑い
三菱ふそう、リコール隠し発覚後もヤミ改修の疑い
465 ：国道７７４号線：04/09/29 16:30:14 ID:G/uSf1gi
＞改修はユーザーから求められたので実施した。
保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない。
で、
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/040922/1229.html
なわけですけど…
矛盾だらけだな。
保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない。
で、
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/040922/1229.html
なわけですけど…
矛盾だらけだな。
466 ：国道７７４号線：04/09/30 03:05:23 ID:9ZlT1el+
今日、株主総会。
社長は三菱自動車工業の自主再建は可能だと。
すごい、三菱グループの懐をあてにして計画か？国内では誰も買わないのに、再建ができるのかな？
社長は三菱自動車工業の自主再建は可能だと。
すごい、三菱グループの懐をあてにして計画か？国内では誰も買わないのに、再建ができるのかな？
467 ：国道７７４号線：04/09/30 05:19:20 ID:CZ3HKtq3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040930-00000027-kyodo-soci
三菱自元部長ら無罪主張へ 母子死傷事故で初公判、横浜地裁
三菱自元部長ら無罪主張へ 母子死傷事故で初公判、横浜地裁
468 ：国道７７４号線：04/09/30 07:53:09 ID:wVVd7N3e
とりあえずのお題目として、中国での合弁見直し。拡大だと。
合弁相手に毟り取られて終わりみたいな気がするけど。
クライスラー（昔のやつね）とのみたいな不利な契約内容でね。
しかし、宇佐美某の裁判は完璧な（－）キャンペーンとなることが
理解できていないみたい。
地道にやっているらしい信頼の回復のあれこれ（やっているとして）の
すべては裁判のニュースで吹っ飛ぶな～。
私としては望む所ですけどネ。
合弁相手に毟り取られて終わりみたいな気がするけど。
クライスラー（昔のやつね）とのみたいな不利な契約内容でね。
しかし、宇佐美某の裁判は完璧な（－）キャンペーンとなることが
理解できていないみたい。
地道にやっているらしい信頼の回復のあれこれ（やっているとして）の
すべては裁判のニュースで吹っ飛ぶな～。
私としては望む所ですけどネ。
469 ：国道７７４号線：04/09/30 09:37:31 ID:fllQzQYb
具体的にどの型式の車に欠陥があるのか、
絞り込むのに時間がかかり、その間、製造を続けてしまった。
購入したお客さまにはご迷惑をかけ、申し訳ない。
この発言聞いて、正直寒気がしました。
この会社は、ホントに自分達の事しか考えていないんだなと。
全面広告・・・・はっきり言って”無意味”だね。
絞り込むのに時間がかかり、その間、製造を続けてしまった。
購入したお客さまにはご迷惑をかけ、申し訳ない。
この発言聞いて、正直寒気がしました。
この会社は、ホントに自分達の事しか考えていないんだなと。
全面広告・・・・はっきり言って”無意味”だね。
470 ：国道７７４号線：04/09/30 15:23:31 ID:ihLUzxIX
しかも今朝のリコール呼び掛け広告見たら
もううんざりって感じ。
廃業した方がいいよ、これは。
もううんざりって感じ。
廃業した方がいいよ、これは。
471 ：国道７７４号線 ：04/09/30 22:42:58 ID:FwZVI0p6
新聞で謝罪広告を出しても裁判で無罪を主張するとは、我々をバカにしている。
雪印食品のようにつぶすしかないな。この会社は。
雪印食品のようにつぶすしかないな。この会社は。
472 ：国道７７４号線：04/09/30 22:47:10 ID:N+VPU7WV
今、ニュース番組のＣＭで、三菱自動車の謝罪広告（白バックの）やってる。
で、ニュースは宇佐美某の裁判で、無罪を主張だって、
これは、(+) * (-) = (-) って典型。 いいなあ～。
このまま、裁判の経過をこまめに流して欲しい。
で、ニュースは宇佐美某の裁判で、無罪を主張だって、
これは、(+) * (-) = (-) って典型。 いいなあ～。
このまま、裁判の経過をこまめに流して欲しい。
473 ：国道７７４号線：04/10/01 04:54:38 ID:Ufh2ix2c
リコール隠しで人を殺し、賠償金を値切って払わず、
さらに無罪を主張することを私達は当然だと思っています。
－三菱自動車社員一同－
さらに無罪を主張することを私達は当然だと思っています。
－三菱自動車社員一同－
474 ：国道７７４号線：04/10/01 07:01:01 ID:k1vSo7qj
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040930-00000314-yom-soci
三菱「ハブ」欠陥、不具合隠ぺい工作を詳述…検察側
三菱「ハブ」欠陥、不具合隠ぺい工作を詳述…検察側
475 ：国道７７４号線：04/10/01 13:20:10 ID:k1vSo7qj
ここで「三菱廃退しろ！」っていくら言っても意味ないので
直接言ってもよろしいでしょうかね？
直接言ってもよろしいでしょうかね？
477 ：国道７７４号線：04/10/01 23:38:38 ID:k1vSo7qj
>>476
是非そうして下さい。
ふそうの街宣車で品川駅港南口の本社前で演説したら一層効果的です。
東京都条例の範囲内で業務妨害になるかならないかのスレスレの線で
ネチネチと企業責任を追及すべきであります。
是非そうして下さい。
ふそうの街宣車で品川駅港南口の本社前で演説したら一層効果的です。
東京都条例の範囲内で業務妨害になるかならないかのスレスレの線で
ネチネチと企業責任を追及すべきであります。
478 ：国道７７４号線：04/10/02 21:30:04 ID:TMpRflKD
新型車の生産も、有能な技術者や熟練工の三菱離れで、不完全な製品しか作れていない！
またまた、リーコール隠しをやるわけ！
またまた、リーコール隠しをやるわけ！
479 ：国道７７４号線：04/10/02 21:59:27 ID:TA9Nu6VL
NHKでスーパー電気自動車の特集やってた。（インホイールモータのアレね）
今まで日本の自動車メーカーからは見向きもされなかったが、
ここにきてM社が興味を示し始めた…という締めで番組は終わった。曰く、
｢これからは安全性と信頼性という大きな課題に挑戦…｣
おいおい、そこんとこに一番信用おけない会社だろ、M社は！
今まで日本の自動車メーカーからは見向きもされなかったが、
ここにきてM社が興味を示し始めた…という締めで番組は終わった。曰く、
｢これからは安全性と信頼性という大きな課題に挑戦…｣
おいおい、そこんとこに一番信用おけない会社だろ、M社は！
480 ：国道７７４号線：04/10/02 22:11:43 ID:eutiXCSD
ＮＨＫ特集見たけど、
三菱自動車うんこ技術者、よくもまぁ顔出せたね
経営陣、技術者ともに底なしの恥知らずだな
三菱自動車うんこ技術者、よくもまぁ顔出せたね
経営陣、技術者ともに底なしの恥知らずだな
481 ：国道７７４号線：04/10/03 07:42:21 ID:vKTyX+Uo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041002-00000559-jij-soci
三菱自の元社長も無罪主張へ＝クラッチ系欠陥で死亡事故
三菱自の元社長も無罪主張へ＝クラッチ系欠陥で死亡事故
482 ：国道７７４号線：04/10/03 08:49:29 ID:wgde0SOO
ここの社員一人のこらずよく恥ずかしくないっていうか
生きてることにずーずーしさをも感じないのだろうか？
まああんなとこに居るくらいだから最初から頭おかしいか
神経細胞がどっかおかしいんだろうな
おまえらよーシネよ
生きてる価値ねーよ
世間じゃ人殺し幇助会社と認識しております
生きてることにずーずーしさをも感じないのだろうか？
まああんなとこに居るくらいだから最初から頭おかしいか
神経細胞がどっかおかしいんだろうな
おまえらよーシネよ
生きてる価値ねーよ
世間じゃ人殺し幇助会社と認識しております
483 ：国道７７４号線：04/10/03 15:05:51 ID:e/xwGxnx
みなさんの家族に三菱自工の社員さんいますか？
私にはおかげで、三菱社員はいません。
家族に三菱社員がいたら、恥ずかしいでしょう。心から同情いたします。
私にはおかげで、三菱社員はいません。
家族に三菱社員がいたら、恥ずかしいでしょう。心から同情いたします。
484 ：国道７７４号線：04/10/04 03:29:50 ID:UtHAuTcu
age
485 ：国道７７４号線：04/10/04 05:50:19 ID:OKwy5i9R
486 ：国道７７４号線：04/10/04 08:31:35 ID:sC/T+98q
漏れの会社は 自工と取引あるが この前車両紹介事務局から 三菱の新車を買ったら10万円の紹介料を払うとメールがきた
しかし あの部品管理の甘さからいうと 漏れの会社の人間は誰も買わないがな ｗ
しかし あの部品管理の甘さからいうと 漏れの会社の人間は誰も買わないがな ｗ
487 ：国道７７４号線：04/10/04 18:35:55 ID:OKwy5i9R
488 ：ギャラン糊：04/10/04 19:40:45 ID:ptBpDZnh
今からビシ車買う馬鹿なんているのか？
漏れは買い換える金が無いから「自己責任」でしばらく糊続けるけどね。
点検は自分でしょっちゅうしてます。
このあいだはﾌﾞﾚｰｷ（ﾛｰﾀｰ、ﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰｼｰﾙｷｯﾄ、ﾘﾔｼｭｰ、ﾘﾔｶｯﾌﾟｷｯﾄなどなど）を自分で替えた。
そういえば、「自己責任」の意味の分からない馬鹿が北海道に居るようですな。氏ね
漏れは買い換える金が無いから「自己責任」でしばらく糊続けるけどね。
点検は自分でしょっちゅうしてます。
このあいだはﾌﾞﾚｰｷ（ﾛｰﾀｰ、ﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰｼｰﾙｷｯﾄ、ﾘﾔｼｭｰ、ﾘﾔｶｯﾌﾟｷｯﾄなどなど）を自分で替えた。
そういえば、「自己責任」の意味の分からない馬鹿が北海道に居るようですな。氏ね
489 ：うんｃ⌒っﾒ・ん・)φ：04/10/04 19:46:12 ID:8RU1Z+ql
訳のわからんこしょうするしね。
490 ：ギャラン糊：04/10/04 19:55:53 ID:ptBpDZnh
>>489 だいたい、6万5千ｷﾛでﾛｰﾀｰ交換しなきゃならないってなんだよ。
たしかに漏れは飛ばすからﾌﾞﾚｰｷへの負担はかなりのものだと思うけど、以前に乗ってたｶﾛｰﾗ（AE-100)
は、ﾛｰﾀｰなんて変えた事なんて無い。
ﾊﾟｯﾄﾞもｷﾞｬﾗﾝは3万ｷﾛちょっとで限界。ｶﾛｰﾗは4万キロを過ぎてもまだ大丈夫だった。（4万5千ｷﾛで変えたが
まだ、5千ｷﾛぐらいは走れそうなくらいは残っていた）
たしかに漏れは飛ばすからﾌﾞﾚｰｷへの負担はかなりのものだと思うけど、以前に乗ってたｶﾛｰﾗ（AE-100)
は、ﾛｰﾀｰなんて変えた事なんて無い。
ﾊﾟｯﾄﾞもｷﾞｬﾗﾝは3万ｷﾛちょっとで限界。ｶﾛｰﾗは4万キロを過ぎてもまだ大丈夫だった。（4万5千ｷﾛで変えたが
まだ、5千ｷﾛぐらいは走れそうなくらいは残っていた）
491 ：ギャラン糊：04/10/04 20:06:06 ID:ptBpDZnh
大体、部品も高いんだよ。ビシは！
Fﾊﾟｯﾄﾞ→ｶﾛｰﾗ（AE-100）6500円 ｷﾞｬﾗﾝ（EA-1A)9500円
自動車板に逝くとｶﾛｰﾗを馬鹿にする馬鹿が多いけど、長く乗ってみればｶﾛｰﾗの優秀性が分かる。
つまらん車だけど、移動手段の道具と考えれば。。。
Fﾊﾟｯﾄﾞ→ｶﾛｰﾗ（AE-100）6500円 ｷﾞｬﾗﾝ（EA-1A)9500円
自動車板に逝くとｶﾛｰﾗを馬鹿にする馬鹿が多いけど、長く乗ってみればｶﾛｰﾗの優秀性が分かる。
つまらん車だけど、移動手段の道具と考えれば。。。
492 ：486：04/10/04 20:34:39 ID:sC/T+98q
確かに ＴＯＹＯＴＡの品質管理は凄まじい 同時にコスト管理もすごいが
例えば こちらの都合でコストダウンするとその度にトヨタはアーティクルナンバーが かわるが 三菱は無問題そのまま
クレームなんて 三菱は滅多にこないもんな
例えば こちらの都合でコストダウンするとその度にトヨタはアーティクルナンバーが かわるが 三菱は無問題そのまま
クレームなんて 三菱は滅多にこないもんな
493 ：国道７７４号線：04/10/05 03:42:15 ID:RP22nYqx
トヨタは世界的企業！
三菱は日本の地方企業！
格が違いすぎ！
三菱はまともな企業でない。その企業について、議論するのは空しさを感じる
三菱は日本の地方企業！
格が違いすぎ！
三菱はまともな企業でない。その企業について、議論するのは空しさを感じる
494 ：国道７７４号線：04/10/05 04:22:20 ID:RP22nYqx
三菱ユーザーもかわいそう。
リーコール隠しが社会的に知れ渡ると、事故発生時は、
ユーザーも加害者・共同正犯になるのでは？
だって欠陥企業が作った欠陥車を承知で運転してるわけでしょう！
リーコール隠しが社会的に知れ渡ると、事故発生時は、
ユーザーも加害者・共同正犯になるのでは？
だって欠陥企業が作った欠陥車を承知で運転してるわけでしょう！
495 ：国道７７４号線：04/10/05 05:27:23 ID:KwxfwTNJ
496 ：国道７７４号線：04/10/05 18:32:34 ID:XZlOu9kF
あらゆる部分で管理が杜撰な癖して
官公庁やグループ企業にはヘーコラ
一般ユーザーをバカにしたらどうなるか
とくと思い知るがいい
官公庁やグループ企業にはヘーコラ
一般ユーザーをバカにしたらどうなるか
とくと思い知るがいい
497 ：国道７７４号線：04/10/06 09:12:37 ID:p3qnOlO3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041006-00000114-jij-soci
三菱自元社長、無罪主張へ＝クラッチ系欠陥できょう初公判－横浜地裁
三菱自元社長、無罪主張へ＝クラッチ系欠陥できょう初公判－横浜地裁
498 ：国道７７４号線：04/10/06 14:56:28 ID:p3qnOlO3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041006-00000039-mai-soci
他の役員は謝罪し、情状酌量求めるも、宇佐美は謝罪せず、と。
他の役員は謝罪し、情状酌量求めるも、宇佐美は謝罪せず、と。
499 ：国道７７４号線：04/10/06 21:55:31 ID:p3qnOlO3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041006-00000312-jij-soci
弁護士９人、社内調査兼務＝「中立性保てる」－三菱自
中立性保てる？とてもそうとは思えんが？
弁護士９人、社内調査兼務＝「中立性保てる」－三菱自
中立性保てる？とてもそうとは思えんが？
500 ：500：04/10/06 21:55:53 ID:p3qnOlO3
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
501 ：国道７７４号線：04/10/07 05:02:43 ID:8OY7W5FZ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041006-00000318-yom-soci
「欠陥隠し」三菱バス、座席倒れ乗客けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000018-san-soci
三菱車公判の弁護士 ９人が社内調査兼務 岡崎会長会見「適切な判断できる」
「欠陥隠し」三菱バス、座席倒れ乗客けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000018-san-soci
三菱車公判の弁護士 ９人が社内調査兼務 岡崎会長会見「適切な判断できる」
502 ：国道７７４号線：04/10/07 10:23:07 ID:A2rFSq/h
三菱自、容疑否認の河添を批判。
もう組織もグチャグチャなんだろうな。
こんなひどい会社が潰れない方が不思議。
もう組織もグチャグチャなんだろうな。
こんなひどい会社が潰れない方が不思議。
503 ：国道７７４号線：04/10/07 12:26:15 ID:SttpT96h
>>501 座席が倒れたのをニュースで見たけど、横の鉄板が薄いのとなぜ補強が入って無いんだ？
Lの字の金具なんて簡単に曲がるだろうが！！漏れなら三角にするよ。
Lの字の金具なんて簡単に曲がるだろうが！！漏れなら三角にするよ。
というか、ずっと前からわかってて、先月にリコールも出たのに
座席を外すとか着席不可にするとかしろよな。
ふそうが悪いのは言うまでもないが、
欠陥バスを何の対策もせず運用していた大阪市側も怠慢だよ。
座席を外すとか着席不可にするとかしろよな。
ふそうが悪いのは言うまでもないが、
欠陥バスを何の対策もせず運用していた大阪市側も怠慢だよ。
505 ：国道７７４号線：04/10/08 09:59:19 ID:j8Edgo6T
>>504
事なかれ主義では、事故が起きるまでは、着席不可は無理だろう。
事なかれ主義では、事故が起きるまでは、着席不可は無理だろう。
506 ：国道７７４号線：04/10/08 10:03:14 ID:FX9cKx/n
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000132-mai-soci
＜三菱ふそう＞４欠陥リコール 対象台数３８万９０００台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000013-yom-soci
三菱製路線バス座席欠陥で人身事故、追加調査で２件増
＜三菱ふそう＞４欠陥リコール 対象台数３８万９０００台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000013-yom-soci
三菱製路線バス座席欠陥で人身事故、追加調査で２件増
507 ：国道７７４号線：04/10/08 16:13:24 ID:FX9cKx/n
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041008-00000106-yom-soci
三菱バスの座席欠陥、横浜市営バスでも乗客けが
三菱バスの座席欠陥、横浜市営バスでも乗客けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041008-00000819-jij-soci
さらに事故６件＝バス座席転倒との関連調査－三菱ふそう
さらに事故６件＝バス座席転倒との関連調査－三菱ふそう
509 ：国道７７４号線：04/10/08 20:14:07 ID:FX9cKx/n
叩けば幾らでも埃の出る会社ですな。
510 ：国道７７４号線：04/10/08 21:13:22 ID:15y4DFaE
今、三菱ふそうのニュースを見てるけど、
ふそうの記者会見良いね～。
「情報が十分に出ていなくて、、」
「錯綜させてしまい」
「みなさんにご迷惑をおかけしたこと、、」
全然、悪ぶっていない。 ちょっと発表した数字が違っていｔだだけじゃん。
って感じが良く出ている。
ふそうの記者会見良いね～。
「情報が十分に出ていなくて、、」
「錯綜させてしまい」
「みなさんにご迷惑をおかけしたこと、、」
全然、悪ぶっていない。 ちょっと発表した数字が違っていｔだだけじゃん。
って感じが良く出ている。
511 ：国道７７４号線：04/10/08 21:27:13 ID:48aFDX30
下丸子で働いてた時ハウジングに亀裂があったの最初に発見したの俺だったのかな～
この会社現場の責任者（作業長）と係長以上の風邪とうしが悪いのも原因かも？
作業長は高卒からの叩き上げ係長以上は大卒者
俺が発見したハウジングの亀裂も上のほうには伝わってなかったのか？
この会社現場の責任者（作業長）と係長以上の風邪とうしが悪いのも原因かも？
作業長は高卒からの叩き上げ係長以上は大卒者
俺が発見したハウジングの亀裂も上のほうには伝わってなかったのか？
512 ：国道７７４号線：04/10/09 05:58:05 ID:d9+aRUik
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000020-san-soci
人身事故新たに７件 三菱ふそう、バス座席欠陥 多数の不具合情報も
人身事故新たに７件 三菱ふそう、バス座席欠陥 多数の不具合情報も
513 ：国道７７４号線：04/10/09 07:04:00 ID:UgInyOdG
ここで働いている。平社員の方や、下請け社員の方、
馬鹿な役員のせいでかわいそう。
馬鹿な役員のせいでかわいそう。
514 ：国道７７４号線：04/10/09 13:43:15 ID:d9+aRUik
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000003-maip-soci
都バス 「三菱ふそう」座席の使用禁止
都バス 「三菱ふそう」座席の使用禁止
515 ：国道７７４号線：04/10/09 20:24:06 ID:3SLUAZWg
>>514
あ～あ、ただでさえ席が少ないノンステの席が…
あ～あ、ただでさえ席が少ないノンステの席が…
>>514
メーカーの分別のつかないｲﾊﾟｰﾝ客もふそう車だと一目で分かる罠
メーカーの分別のつかないｲﾊﾟｰﾝ客もふそう車だと一目で分かる罠
517 ：国道７７４号線：04/10/09 22:39:30 ID:9CgftIOz
518 ：国道７７４号線：04/10/10 05:01:50 ID:l3Q9+9K/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000314-mailo-l28
三菱ふそう製の神戸市バス４５台、４座席使用停止 ／神戸
三菱ふそう製の神戸市バス４５台、４座席使用停止 ／神戸
519 ：国道７７４号線：04/10/10 11:32:16 ID:y9fVpHmw
仙台も神戸もわざわざ補強のために金を使ってたわけだ。
リコールになったから賠償請求でもするかな？
リコールになったから賠償請求でもするかな？
520 ：国道７７４号線：04/10/10 23:19:45 ID:5f74Y/tQ
521 ：国道７７４号線：04/10/10 23:23:59 ID:5f74Y/tQ
>>510
品質問題が騒がれる以前、
大声で不具合といったのは誰か？
報道したのは誰か？
ディーラーには連絡したのか？
メーカーには連絡したのか？
運輸省や国土交通省に連絡したのか？
みんな面白がってるだけじゃん。
明日はわが身。
きをつけましょ。
品質問題が騒がれる以前、
大声で不具合といったのは誰か？
報道したのは誰か？
ディーラーには連絡したのか？
メーカーには連絡したのか？
運輸省や国土交通省に連絡したのか？
みんな面白がってるだけじゃん。
明日はわが身。
きをつけましょ。
522 ：国道７７４号線：04/10/11 07:32:13 ID:0sFTzkUC
もうだめぽ
523 ：国道７７４号線：04/10/11 07:55:52 ID:devVyZDv
なんで三菱倒産しないの？
525 ：国道７７４号線：04/10/12 04:35:51 ID:cgLDDOET
そーいやＵＤも潰れないね。
あれも安田芙蓉系だから？
あれも安田芙蓉系だから？
526 ：国道７７４号線：04/10/13 07:47:34 ID:cqEwW8gy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000091-kyodo-soci
三菱大型車が部品脱落 後続２台パンク、首都高
三菱大型車が部品脱落 後続２台パンク、首都高
527 ：国道７７４号線：04/10/13 07:48:21 ID:cqEwW8gy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041013-00000010-mai-soci
＜三菱ふそう＞バスの座席欠陥 国交省が１３日に実地検証
＜三菱ふそう＞バスの座席欠陥 国交省が１３日に実地検証
528 ：国道７７４号線：04/10/13 16:59:07 ID:JRxBvzcO
いりません 強い勇気で 三菱車
529 ：国道７７４号線：04/10/13 18:34:23 ID:f6mjPDfb
俺は良くバスに乗るのだが、
どこかで一度非常口横の座席に座ったとき、
ブレーキがかかる度に座席ごと前につんのめることがあった。
倒れないように前の座席に手をつっぱって座っていたのだが
今思えばあれがバス座席の不良だったんだね・・・
どこかで一度非常口横の座席に座ったとき、
ブレーキがかかる度に座席ごと前につんのめることがあった。
倒れないように前の座席に手をつっぱって座っていたのだが
今思えばあれがバス座席の不良だったんだね・・・
530 ：国道７７４号線：04/10/14 05:34:25 ID:hUkM7ldH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041013-00000111-yom-soci
三菱欠陥バス事故、岩手でも…女性乗客が負傷
三菱欠陥バス事故、岩手でも…女性乗客が負傷
531 ：国道７７４号線：04/10/14 05:35:13 ID:hUkM7ldH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041013-00000577-jij-soci
４案件のリコール届け出＝欠陥放置、１万台対象－三菱ふそう
４案件のリコール届け出＝欠陥放置、１万台対象－三菱ふそう
532 ：国道７７４号線：04/10/14 21:22:40 ID:hUkM7ldH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000207-yom-soci
三菱ふそう、緊急点検後も事故多発…欠陥車対応遅れる
三菱ふそう、緊急点検後も事故多発…欠陥車対応遅れる
533 ：国道７７４号線：04/10/14 21:25:16 ID:hUkM7ldH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000025-mailo-l14
川崎市営バス３３両、リコール改修完了
それでまたトラブったら、もう買わない方がいいよ。いくら地元でも･･･。
川崎市営バス３３両、リコール改修完了
それでまたトラブったら、もう買わない方がいいよ。いくら地元でも･･･。
534 ：国道７７４号線：04/10/15 05:28:07 ID:5czyrBSO
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000825-jij-soci
桟橋でトラックの下敷き＝２人死傷、突然動く－広島
桟橋でトラックの下敷き＝２人死傷、突然動く－広島
535 ：国道７７４号線：04/10/15 05:29:03 ID:5czyrBSO
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000261-kyodo-soci
市バス運転手は不起訴に 横浜の三菱製座席倒れ事故
市バス運転手は不起訴に 横浜の三菱製座席倒れ事故
536 ：国道７７４号線：04/10/15 11:54:19 ID:SQyyEbPO
>532
>リコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故
受けたはずって・・・・
>リコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故
受けたはずって・・・・
537 ：国道７７４号線：04/10/15 14:11:49 ID:eFLwxfKw
緊急点検は言葉のとおりで、
三菱ふそうのリコール処理は「応急対策」と「恒久対策」に分かれている。
恒久対策に実施は、１６件とかの値。
残りのリコール処理は、応急対策で、点検して、とりあえず、応急対策までは
持ちそうなら、そのまま。 危ないのは、「ちょっとはましな部品」に交換。
で、事故は有り得る。 交換作業に伴うヒューマンエラーもあるし。
だからって、三菱ふそう/三菱自動車の擁護をする気にはならないけどね。
三菱ふそうのリコール処理は「応急対策」と「恒久対策」に分かれている。
恒久対策に実施は、１６件とかの値。
残りのリコール処理は、応急対策で、点検して、とりあえず、応急対策までは
持ちそうなら、そのまま。 危ないのは、「ちょっとはましな部品」に交換。
で、事故は有り得る。 交換作業に伴うヒューマンエラーもあるし。
だからって、三菱ふそう/三菱自動車の擁護をする気にはならないけどね。
538 ：国道７７４号線：04/10/15 18:45:22 ID:1OL84HXj
とうとう「整備命令」が出るそうだね。
539 ：国道７７４号線：04/10/15 19:50:31 ID:D2ysPL+r
それでも潰れない変な会社
540 ：国道７７４号線：04/10/15 22:04:56 ID:eFLwxfKw
ダイムラーは、５４０億円の特別損失を計上したそうな。
足りんのじゃない？ 恒久対策はの実施は、小数点以下の％みたいだし。
三菱自動車は別の意味で足りないんじゃないのかな？
作った車が売れるとは思えんけどね。
自分としては、このまま、裁判のニュースと、炎上のニュースが継続される
のを希望。 そうすりゃ、その内、潰れるだろう？
足りんのじゃない？ 恒久対策はの実施は、小数点以下の％みたいだし。
三菱自動車は別の意味で足りないんじゃないのかな？
作った車が売れるとは思えんけどね。
自分としては、このまま、裁判のニュースと、炎上のニュースが継続される
のを希望。 そうすりゃ、その内、潰れるだろう？
541 ：国道７７４号線：04/10/16 00:58:37 ID:CxFkICWr
三菱、粉飾決算の予感。
542 ：国道７７４号線：04/10/16 04:01:24 ID:MUhQuD7t
新型コルト！
楽しみです。どんな馬鹿が買うのか。
他社から相手にされないヤツ！三菱地獄から逃げられないヤツ！
早く顔を見たい！
10月25日が発売？発売前からの人気無し！
誰も待ってない新型コルト！
それより、この新型コルトで、何人殺して
関係のないユーザーが何人逮捕されるかに興味がある。
楽しみです。どんな馬鹿が買うのか。
他社から相手にされないヤツ！三菱地獄から逃げられないヤツ！
早く顔を見たい！
10月25日が発売？発売前からの人気無し！
誰も待ってない新型コルト！
それより、この新型コルトで、何人殺して
関係のないユーザーが何人逮捕されるかに興味がある。
543 ：国道７７４号線：04/10/16 08:20:21 ID:XwoUv6F1
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000151-kyodo-pol
未改修事業者に整備命令 三菱クラッチで国交省
未改修事業者に整備命令 三菱クラッチで国交省
544 ：国道７７４号線：04/10/16 08:21:14 ID:XwoUv6F1
545 ：国道７７４号線：04/10/16 08:23:31 ID:XwoUv6F1
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000030-mailo-l14
横浜の三菱自バス人身事故 欠陥との関連で再捜査へ－－県警 ／神奈川
横浜の三菱自バス人身事故 欠陥との関連で再捜査へ－－県警 ／神奈川
546 ：国道７７４号線：04/10/16 20:06:26 ID:EDGUULvn
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041016-00000303-mailo-l29
三菱製トラック、名阪で事故 ７年前にも出火－－大阪の運送会社所有 ／奈良
三菱製トラック、名阪で事故 ７年前にも出火－－大阪の運送会社所有 ／奈良
547 ：国道７７４号線：04/10/16 20:07:29 ID:EDGUULvn
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041016-00000309-mailo-l30
新宮市が民間委託の「通院バス」、座席が倒れる欠陥－－三菱ふそう製 ／和歌山
新宮市が民間委託の「通院バス」、座席が倒れる欠陥－－三菱ふそう製 ／和歌山
548 ：国道７７４号線：04/10/16 20:41:31 ID:MIzqxg5P
一刻も早く運行停止にしないとどんどん犠牲が・・・
549 ：国道７７４号線：04/10/17 03:27:20 ID:eaxeN79C
こんなへんな企業は、どうして倒産しないの？
550 ：550：04/10/17 04:43:12 ID:dCmT8+AT
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
551 ：国道７７４号線：04/10/17 09:03:59 ID:NDQrOt3Y
552 ：国道７７４号線：04/10/17 09:36:54 ID:9o4unlTx
バスの国内シェアが45％？信じられない。
自衛隊に納入されるトラックやジープの類は殆ど三菱製。
入札禁止になっても、ほとぼり醒めればまた買うんでしょ？
この体質を変えないとダメだね。
自衛隊に納入されるトラックやジープの類は殆ど三菱製。
入札禁止になっても、ほとぼり醒めればまた買うんでしょ？
この体質を変えないとダメだね。
553 ：国道７７４号線：04/10/17 14:35:33 ID:JF2gqLRd
三菱自動車、三菱電機、三菱化学は三大悪徳企業です(w
554 ：国道７７４号線：04/10/17 20:56:50 ID:9o4unlTx
555は誰が取る？
556 ：国道７７４号線：04/10/17 21:35:30 ID:AwR3BJFM
557 ：国道７７４号線：04/10/18 03:34:16 ID:uRGDaHIC
三菱か？
正常な精神だとは思えない。リコール隠し事件やタイヤ脱落事件の裁判も終わってない。
社会的に見て、企業体質に変化なし。どこが「新生三菱」なのか？
熟練工は他社に移籍、無能社員とアルバイトに作らせた「新型コルト！」
安全性をこれほど無視した車は過去にない
正常な精神だとは思えない。リコール隠し事件やタイヤ脱落事件の裁判も終わってない。
社会的に見て、企業体質に変化なし。どこが「新生三菱」なのか？
熟練工は他社に移籍、無能社員とアルバイトに作らせた「新型コルト！」
安全性をこれほど無視した車は過去にない
558 ：国道７７４号線：04/10/18 07:48:19 ID:Q/lIWCi0
「新生」「新進」「新興」
これらの言葉で括られる物ほど
信用おけない物は無い。
これらの言葉で括られる物ほど
信用おけない物は無い。
559 ：国道７７４号線：04/10/18 16:33:01 ID:Q/lIWCi0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041018-00000046-mai-soci
＜事故通報制度＞車両欠陥、三菱製が半数超す
＜事故通報制度＞車両欠陥、三菱製が半数超す
560 ：国道７７４号線：04/10/19 04:23:06 ID:Lgr7xWfl
三菱車を運転して 実際に 怖い目に遭った人は出て来てないかな？
561 ：国道７７４号線：04/10/19 06:33:47 ID:qVjEQA4F
>>560
数年前、熱でベアリングが膨張して、車が動かなくなったことがある。
数年前、熱でベアリングが膨張して、車が動かなくなったことがある。
562 ：国道７７４号線：04/10/19 07:18:51 ID:6rIehmV5
三菱社員の皆さんへ
世間は少しずつ景気回復をしています。転職は今です。
勇気を出して、犯罪企業から飛び出しましょう。
人間らしく、良心をもって生きましょう。
世間ではボーナスも増えていると新聞で報道されてます。
市民は欠陥商品を買いません。よりよい商品を求めています。
だから、三菱車が売れないのです。当然です。経済原理とは、そうゆうものです。
三菱社員さん、良心をもって泥船三菱丸から、安全・安心の日本丸に乗り換えましょう！。
多くの良心ある市民より。
世間は少しずつ景気回復をしています。転職は今です。
勇気を出して、犯罪企業から飛び出しましょう。
人間らしく、良心をもって生きましょう。
世間ではボーナスも増えていると新聞で報道されてます。
市民は欠陥商品を買いません。よりよい商品を求めています。
だから、三菱車が売れないのです。当然です。経済原理とは、そうゆうものです。
三菱社員さん、良心をもって泥船三菱丸から、安全・安心の日本丸に乗り換えましょう！。
多くの良心ある市民より。
キモッ
564 ：国道７７４号線：04/10/19 11:01:48 ID:qVjEQA4F
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000030-kyodo-soci
三菱両社で安全誓う 山口死亡事故の命日に
三菱両社で安全誓う 山口死亡事故の命日に
565 ：国道７７４号線：04/10/19 15:29:20 ID:F9Z993C8
>>562
正論だろう。面白くない。
それより
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000030-kyodo-soci
三菱両社で安全誓う 山口死亡事故の命日に
このほうが、人殺し企業らしくて面白いジョークだ。
正論だろう。面白くない。
それより
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000030-kyodo-soci
三菱両社で安全誓う 山口死亡事故の命日に
このほうが、人殺し企業らしくて面白いジョークだ。
566 ：国道７７４号線：04/10/19 16:40:32 ID:qVjEQA4F
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000036-mai-pol
＜国土交通省＞型式認証見直しへ
＜国土交通省＞型式認証見直しへ
567 ：国道７７４号線：04/10/19 16:41:30 ID:qVjEQA4F
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000616-jij-soci
エンジン不具合でもうそ報告＝約束の調査せず、国交省に「異常なし」－三菱ふそう
エンジン不具合でもうそ報告＝約束の調査せず、国交省に「異常なし」－三菱ふそう
568 ：国道７７４号線：04/10/19 19:15:10 ID:ZxDXsvsE
俺パジェロ乗ってるんだけど整備は最初乗用車のディラーに入れてたけど少々不満あって今はふそうでしてるんだよ。
初めはなんやこいつて顔されたけど今では普通に整備してくれる整備工場には入れないけどふそうの待合室はイスがリクライング出来るので楽。
欠点は土日に休みが多いので困るｗ時々トラック、バスを優先させられるｗ
初めはなんやこいつて顔されたけど今では普通に整備してくれる整備工場には入れないけどふそうの待合室はイスがリクライング出来るので楽。
欠点は土日に休みが多いので困るｗ時々トラック、バスを優先させられるｗ
569 ：国道７７４号線：04/10/19 21:07:33 ID:qVjEQA4F
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000195-kyodo-soci
走行中にシャフト落下 東名高速で三菱トラック
走行中にシャフト落下 東名高速で三菱トラック
570 ：国道７７４号線：04/10/19 23:12:13 ID:pjd+hQR2
この時期に都合悪くもKUSOOEM
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1188-CI889-IFY-MC109,00.html
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH180-LO4-TI1188-CI889-IFY-MC109,00.html
>>570
シビリアンも4発になるのか。
いすゞエンジンじゃないのが不思議だ。安かったのだろうか？
>>571
ジャーニーはどうなるんだろうね？
Jバス絡みで日野エンジンのコースターに切り替えたりして。
シビリアンも4発になるのか。
いすゞエンジンじゃないのが不思議だ。安かったのだろうか？
>>571
ジャーニーはどうなるんだろうね？
Jバス絡みで日野エンジンのコースターに切り替えたりして。
573 ：国道７７４号線：04/10/20 05:28:49 ID:P1eZ4EpM
574 ：国道７７４号線：04/10/20 16:34:06 ID:xXXQVtGM
良識あるユーザーは、もうシビリアンなんて買わない。
気の毒な日産、罪な三菱ふそう。
気の毒な日産、罪な三菱ふそう。
575 ：国道７７４号線：04/10/20 20:22:40 ID:RdSCdXrI
UDが日野から供給を受けてるから…っと思ったら扶桑から供給かよ！
Ｊバスはコースター一本になるかな？
Ｊバスはコースター一本になるかな？
576 ：国道７７４号線：04/10/20 21:12:33 ID:xXXQVtGM
逝かれポンチョ
577 ：国道７７４号線：04/10/21 10:57:15 ID:3rYxQvP6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041020-00000886-jij-soci
三菱ふそう、３案件リコール＝残り５案件も月内届け出へ
三菱ふそう、３案件リコール＝残り５案件も月内届け出へ
578 ：国道７７４号線：04/10/21 10:59:52 ID:3rYxQvP6
http://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20041019o
リコール対象の三菱車から出火、全焼／秋田市で走行中
リコール対象の三菱車から出火、全焼／秋田市で走行中
579 ：国道７７４号線：04/10/21 11:02:30 ID:3rYxQvP6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041020-00000962-jij-soci
調査実施改めて明言＝「１台４、５時間で終了」－三菱ふそう
調査実施改めて明言＝「１台４、５時間で終了」－三菱ふそう
580 ：国道７７４号線：04/10/21 11:06:12 ID:3rYxQvP6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041020-00000216-yom-soci
三菱ふそう事故隠し新たに１９７件、過少申告認める
三菱ふそう事故隠し新たに１９７件、過少申告認める
581 ：国道７７４号線：04/10/21 20:08:22 ID:+fapcMNJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-00000146-kyodo-soci
被告弁護人の起用やめる 三菱欠陥隠し社内調査で
被告弁護人の起用やめる 三菱欠陥隠し社内調査で
582 ：国道７７４号線：04/10/21 22:35:25 ID:E14TxHLd
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-00000314-yom-soci
三菱自動車と三菱ふそう、欠陥隠しの合同調査を解消へ
三菱自動車と三菱ふそう、欠陥隠しの合同調査を解消へ
583 ：国道７７４号線：04/10/22 00:34:56 ID:YkDp6df3
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041021AT1G2103A21102004.html
三菱自・ふそう、欠陥問題の合同調査せず
三菱自動車と分社した三菱ふそうトラック・バスの一連のリコール（無償
回収・修理）や欠陥隠し問題に絡み、両社は21日そろって記者会見を開き、
問題の原因などに関してこれまで合同で行うとしてきた調査について「もと
もと別々に行っていた。調査報告書も別に出す」と発表した。
三菱自の古川洽次副会長と、三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長は
同日「誤解を与えた」との趣旨の謝罪コメントを発表。横浜市と山口県で2人が
死亡した重大な事故の真相究明に向け、両社の足並みの乱れが露呈した
形で、年末にも発表される調査報告書の信頼性に疑問符が付いた。
両社は2003年1月まで同じ会社。社内調査で問題の根本を洗い出すために
は同一会社だった時代にさかのぼる必要があるとして、トップらが繰り返し
「合同調査をする」と明言していた。しかし、一転して法務部門がこれを否定
したため、21日の会見は経緯の説明などで混乱、午後3時から約6時間にも
及んだ。 (22:21)
三菱自・ふそう、欠陥問題の合同調査せず
三菱自動車と分社した三菱ふそうトラック・バスの一連のリコール（無償
回収・修理）や欠陥隠し問題に絡み、両社は21日そろって記者会見を開き、
問題の原因などに関してこれまで合同で行うとしてきた調査について「もと
もと別々に行っていた。調査報告書も別に出す」と発表した。
三菱自の古川洽次副会長と、三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長は
同日「誤解を与えた」との趣旨の謝罪コメントを発表。横浜市と山口県で2人が
死亡した重大な事故の真相究明に向け、両社の足並みの乱れが露呈した
形で、年末にも発表される調査報告書の信頼性に疑問符が付いた。
両社は2003年1月まで同じ会社。社内調査で問題の根本を洗い出すために
は同一会社だった時代にさかのぼる必要があるとして、トップらが繰り返し
「合同調査をする」と明言していた。しかし、一転して法務部門がこれを否定
したため、21日の会見は経緯の説明などで混乱、午後3時から約6時間にも
及んだ。 (22:21)
584 ：国道７７４号線：04/10/22 05:16:56 ID:SOTHQEkW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000010-mai-soci
＜三菱自＞弁護士の兼任解消へ
＜三菱自＞弁護士の兼任解消へ
585 ：国道７７４号線：04/10/22 05:17:57 ID:SOTHQEkW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000015-kyodo-soci
被告弁護人、社内調査外す 中立性を担保と三菱自
被告弁護人、社内調査外す 中立性を担保と三菱自
586 ：国道７７４号線：04/10/22 11:37:18 ID:9YshTDGp
>>583
弁護士の兼任はなんらかの策があってのことかと勘ぐってましたけど、
結局、解任なんですね。 三菱自工/ふそうのやってることはチグハグ
というか、愚劣というか、考え無しというか、、、
新たなリコール隠しとか、横浜の母子殺傷事件での愚かな対応とか、
マダマダ出そうですね～。
弁護士の兼任はなんらかの策があってのことかと勘ぐってましたけど、
結局、解任なんですね。 三菱自工/ふそうのやってることはチグハグ
というか、愚劣というか、考え無しというか、、、
新たなリコール隠しとか、横浜の母子殺傷事件での愚かな対応とか、
マダマダ出そうですね～。
587 ：国道７７４号線：04/10/22 14:31:33 ID:SY13JQLQ
舞鶴で水没した「トマトバス」使用車輌って、ふそうバスでしょ？
水害と車輌欠陥は無関係だけど、まーあんだけ爺さん婆さん屋根に積んで、
潰れなくてよかったね。
水害と車輌欠陥は無関係だけど、まーあんだけ爺さん婆さん屋根に積んで、
潰れなくてよかったね。
588 ：国道７７４号線：04/10/23 07:05:44 ID:DqvkmrLy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000102-yom-soci
元は同じ会社なのに…三菱の合同調査解消に国交相懸念
元は同じ会社なのに…三菱の合同調査解消に国交相懸念
589 ：国道７７４号線：04/10/23 07:06:52 ID:DqvkmrLy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000092-kyodo-soci
社内調査は中立性重要 三菱問題で国交相
社内調査は中立性重要 三菱問題で国交相
590 ：国道７７４号線：04/10/23 13:15:22 ID:J8SOUg0A
また燃えました。
591 ：国道７７４号線：04/10/23 16:53:38 ID:t/DWFcnJ
国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！
592 ：国道７７４号線：04/10/23 18:11:10 ID:J8SOUg0A
燃える男の三菱車！
損害賠償請求できるのか？
損害賠償請求できるのか？
593 ：国道７７４号線：04/10/23 21:37:09 ID:t/DWFcnJ
損害賠償は無理。
これだけ良く燃えてるいるのに、承知して三菱欠陥車に乗っているのだから、
燃えてるのは承知していると考えるのが、妥当！
これだけ良く燃えてるいるのに、承知して三菱欠陥車に乗っているのだから、
燃えてるのは承知していると考えるのが、妥当！
594 ：国道７７４号線：04/10/24 00:17:08 ID:jgX7rVTo
新潟の地震で小千谷市内の映像を見てたら
三菱ミニキャブトラックが事故った画像が
欠陥とは無関係だろうけどミジメだねー
三菱ミニキャブトラックが事故った画像が
欠陥とは無関係だろうけどミジメだねー
595 ：国道７７４号線：04/10/24 15:22:26 ID:bQ4suqNH
瓦礫除去のダンプが三菱ふそうなのはお約束。
596 ：国道７７４号線：04/10/25 05:26:31 ID:izE0QTlb
597 ：国道７７４号線：04/10/25 16:08:44 ID:QJN6aZbx
反省の姿勢が足りません
国民を愚弄する三菱「自工＆ふそう」
廃業きぼーん！！
国民を愚弄する三菱「自工＆ふそう」
廃業きぼーん！！
598 ：国道７７４号線：04/10/26 06:17:27 ID:NzoYEGZV
新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？
いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？
いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！
599 ：国道７７４号線：04/10/26 07:45:40 ID:zN+ZsMaB
オマエラ頭悪いな。
燃えているのは三菱だけじゃないんだよ。年間8000件燃えてるのに三菱車ばかり取り上げてマスコミがおもしろおかしく報道しているだけなんだよ。
おまいらプロだろ？それ位覚ったらどうなんだ？
燃えているのは三菱だけじゃないんだよ。年間8000件燃えてるのに三菱車ばかり取り上げてマスコミがおもしろおかしく報道しているだけなんだよ。
おまいらプロだろ？それ位覚ったらどうなんだ？
600 ：面白おかしく報じられるにはそれなりの原因が：04/10/26 08:40:55 ID:M04HBy6E
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
601 ：国道７７４号線：04/10/26 18:23:01 ID:M04HBy6E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000117-kyodo-bus_all
三菱自、上半期過去最悪 ３社は国内販売増加
三菱自、上半期過去最悪 ３社は国内販売増加
602 ：国道７７４号線：04/10/26 18:41:09 ID:9D6WLnif
>>599
オイラはプロの端くれだから、判っているヨ。
「三菱が燃えた」ってのがニュース価値があるのはね！
他の会社が燃えたのはニュース価値が無いのさ。
しかし、燃えすぎだな～ 三菱。
フェラーリが燃えるのは許せるけど、実用車が燃えるのはね～。
ガソリンタンクとか、フーエル・ラインにも隠しリコールがあるんじゃないの？
オイラはプロの端くれだから、判っているヨ。
「三菱が燃えた」ってのがニュース価値があるのはね！
他の会社が燃えたのはニュース価値が無いのさ。
しかし、燃えすぎだな～ 三菱。
フェラーリが燃えるのは許せるけど、実用車が燃えるのはね～。
ガソリンタンクとか、フーエル・ラインにも隠しリコールがあるんじゃないの？
603 ：国道７７４号線：04/10/26 21:45:04 ID:M04HBy6E
604 ：国道７７４号線：04/10/27 07:02:43 ID:Y74PnGUL
>>603
ブレーキかけすぎじゃ！三菱車が燃えたら何でも報道するな、ヴォケ！
ブレーキかけすぎじゃ！三菱車が燃えたら何でも報道するな、ヴォケ！
605 ：国道７７４号線：04/10/27 13:13:49 ID:EDb7SLPo
しかし、三菱擁護派の方のカキコは品が無くて嫌だね。
604 とか、品の無さと、お頭の弱さが文書に出ている。
残っているユーザーはこんなのばっかりなの？
604 とか、品の無さと、お頭の弱さが文書に出ている。
残っているユーザーはこんなのばっかりなの？
606 ：国道７７４号線：04/10/27 15:46:32 ID:8nJE3aCS
新潟中越地震のお見舞い広告にシャシャリ出てきた
太平興業(新潟地区販社)と三菱ふそうトラック・バス
はっきり言って余計なお世話じゃ！！
太平興業(新潟地区販社)と三菱ふそうトラック・バス
はっきり言って余計なお世話じゃ！！
607 ：国道７７４号線：04/10/28 01:12:03 ID:jyNTwdkJ
三菱自動車よ。さようなら！
社会の荷物だったことは、誰も忘れません。
多くの人命と財産を失った事も忘れません。
売れない新車を発売して、社会の笑い者になった事も覚えておきます。
だから、税金を投入する前に解散して下さい。
社会の荷物だったことは、誰も忘れません。
多くの人命と財産を失った事も忘れません。
売れない新車を発売して、社会の笑い者になった事も覚えておきます。
だから、税金を投入する前に解散して下さい。
608 ：国道７７４号線：04/10/28 06:21:19 ID:hR7HZowM
609 ：国道７７４号線：04/10/28 08:28:44 ID:xXQB0T8E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041027-00000170-kyodo-soci
三菱ふそう４７件届け出完了 対象９１万台
三菱ふそう４７件届け出完了 対象９１万台
610 ：国道７７４号線：04/10/28 14:07:57 ID:xXQB0T8E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000095-kyodo-bus_all
三菱、日産が軽自動車合弁 水島工場を新会社へ譲渡
三菱、日産が軽自動車合弁 水島工場を新会社へ譲渡
611 ：国道７７４号線：04/10/28 14:13:25 ID:D7THZ3gj
上半期で、９万台も売れたのが不思議だ。。。
612 ：国道７７４号線：04/10/28 18:22:35 ID:xXQB0T8E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000076-mailo-l14
国交省元部長「ハブ交換１６％、設計に疑念」
国交省元部長「ハブ交換１６％、設計に疑念」
613 ：国道７７４号線：04/10/28 18:23:48 ID:xXQB0T8E
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041028-00000082-mailo-l22
大型トラックの実況見分－－東名事故で静岡県警など
大型トラックの実況見分－－東名事故で静岡県警など
614 ：国道７７４号線：04/10/28 23:57:12 ID:jyNTwdkJ
報道見たか？
三菱は自社の生産力や技術力の低下を認め、今後の軽乗用車の
開発・生産は、日産と共同すると言う？
日産も災難だな！
三菱は自社の生産力や技術力の低下を認め、今後の軽乗用車の
開発・生産は、日産と共同すると言う？
日産も災難だな！
615 ：国道７７４号線：04/10/29 04:00:38 ID:G20sNbMF
616 ：国道７７４号線：04/10/29 05:20:21 ID:VvKSKYAM
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/28/d20041027000212.html
三菱ふそう リコール届出終了
三菱ふそう リコール届出終了
617 ：国道７７４号線：04/10/29 11:56:30 ID:VvKSKYAM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041029-00000033-mai-bus_all
仏プジョーと海外生産・販売などで提携へ
仏プジョーと海外生産・販売などで提携へ
618 ：国道７７４号線：04/10/29 13:07:29 ID:mLON32A2
愛知県岡崎市の皆さん、
三菱自動車が、もうしばらく地元に居座るそうです。
ハッキリ言って、迷惑ですよね？
三菱自動車が、もうしばらく地元に居座るそうです。
ハッキリ言って、迷惑ですよね？
619 ：国道７７４号線：04/10/29 23:33:59 ID:mLON32A2
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041029-00000189-kyodo-soci
三菱の不十分な点検８千台 １日から未改修車に命令
三菱の不十分な点検８千台 １日から未改修車に命令
620 ：国道７７４号線：04/10/30 05:39:44 ID:TBCWBkgZ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041030-00000013-san-bus_all
三菱自、再生計画案を大幅修正 岡崎工場に集約 プジョー提携も
三菱自、再生計画案を大幅修正 岡崎工場に集約 プジョー提携も
621 ：国道７７４号線：04/10/30 08:11:42 ID:iVGdRT9q
迷走する三菱自動車
叩けばまだまだ埃が出るふそう
今後もますます注目ですな
叩けばまだまだ埃が出るふそう
今後もますます注目ですな
622 ：国道７７４号線：04/10/30 18:17:55 ID:694QMGaN
623 ：国道７７４号線：04/10/31 04:06:36 ID:MlKKq9FS
困ったものだ、まだいるのかな？三菱擁護派
製造責任はどうする？
社会を不安に落としいれ、罪のない女性や幼稚園児を死傷したのは事実。いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を、新しく出直すことだ！
過激な意見に思えるが、社会の眼はそれほど厳しい。
その厳しさを自覚する事が三菱再生の始まり。
製造責任はどうする？
社会を不安に落としいれ、罪のない女性や幼稚園児を死傷したのは事実。いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を、新しく出直すことだ！
過激な意見に思えるが、社会の眼はそれほど厳しい。
その厳しさを自覚する事が三菱再生の始まり。
624 ：国道７７４号線：04/10/31 05:29:15 ID:YSPRTWaG
社内はぬるま湯、自覚なんてないでしょう。
廃業きぼん。
廃業きぼん。
625 ：国道７７４号線：04/10/31 14:44:31 ID:riL6zfdF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041029-00000509-jij-biz
三菱自には多くのチャンス＝提携に意欲―ゴーン日産社長
提携というよりは買収の予感・・・
三菱自には多くのチャンス＝提携に意欲―ゴーン日産社長
提携というよりは買収の予感・・・
626 ：国道７７４号線：04/10/31 14:47:03 ID:riL6zfdF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041029-00000512-jij-biz
事業再生計画の抜本見直しも＝相次ぐ提携交渉浮上で―三菱自
欠陥隠しの事後処理混乱に乗じて、乗っ取り屋が暗躍か？
事業再生計画の抜本見直しも＝相次ぐ提携交渉浮上で―三菱自
欠陥隠しの事後処理混乱に乗じて、乗っ取り屋が暗躍か？
627 ：国道７７４号線：04/10/31 22:37:46 ID:rIKo8YX0
47 ：国道７７４号線 ：04/10/31 21:26:37 ID:rIKo8YX0
>>10
菱自○包の（三菱自動車本体からきている）H木の横柄な態度はムカつく！
こら、三菱車を買って４年しかもたん、オイル漏れ、後部ドア開かず、ターボ
タービンにヒビ（購入半年後） よくしらんけどＨ木、テメーのような奴が
下請けに無理を言ってあんな車を作ったんだろ
お前のような奴がいるから、死者を出すような車しか製造デキネンダ。
何が、社会の信用を取り戻すだ？
何とかいってみろ、ボケ。カス。タコ。
>>10
菱自○包の（三菱自動車本体からきている）H木の横柄な態度はムカつく！
こら、三菱車を買って４年しかもたん、オイル漏れ、後部ドア開かず、ターボ
タービンにヒビ（購入半年後） よくしらんけどＨ木、テメーのような奴が
下請けに無理を言ってあんな車を作ったんだろ
お前のような奴がいるから、死者を出すような車しか製造デキネンダ。
何が、社会の信用を取り戻すだ？
何とかいってみろ、ボケ。カス。タコ。
三菱はいい車つくってます。
頑張ってます。
頑張ってます。
629 ：国道７７４号線：04/11/01 05:47:04 ID:YFPULbdk
630 ：国道７７４号線：04/11/01 23:26:07 ID:yvcwp8ZM
ブン屋さん、テレビを始めとするメディアに取っても良い会社です。
地震、台風が終わって、寂しくなったら、いつでも使える。
地震、台風が終わって、寂しくなったら、いつでも使える。
632 ：国道７７４号線：04/11/02 06:24:08 ID:hLykH78c
三菱はいい車を作ってる？
嘘つき・嘘つき・嘘つき
いい車なら.マスコミが叩くか？
いい車なら、走行中に炎上したり、プロペラシャフトがおれたり、タイヤが脱輪するか！
いい車なら、人殺しはしない。
三菱車はダメ車、社会の荷物！
だから、誰も買わない！三菱車に乗っているけで、その人の人格を疑われる！
三菱は、政府が責任を持って潰せ、倒産させろ！
嘘つき・嘘つき・嘘つき
いい車なら.マスコミが叩くか？
いい車なら、走行中に炎上したり、プロペラシャフトがおれたり、タイヤが脱輪するか！
いい車なら、人殺しはしない。
三菱車はダメ車、社会の荷物！
だから、誰も買わない！三菱車に乗っているけで、その人の人格を疑われる！
三菱は、政府が責任を持って潰せ、倒産させろ！
633 ：国道７７４号線：04/11/02 09:23:46 ID:At3KFWcv
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041101-00000714-jij-soci
リコール調査員室発足＝専門家３人採用－国交省
国は、欠陥車メーカーを「お取り潰し」にすることよりも、
権力を振りかざして、生かさず殺さず「たかる」ことを選んだ模様。
リコール調査員室発足＝専門家３人採用－国交省
国は、欠陥車メーカーを「お取り潰し」にすることよりも、
権力を振りかざして、生かさず殺さず「たかる」ことを選んだ模様。
634 ：国道７７４号線：04/11/02 16:14:19 ID:At3KFWcv
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041101-00000138-kyodo-bus_all
三菱自、１０月の販売４９％減 １１カ月連続
三菱自、１０月の販売４９％減 １１カ月連続
635 ：国道７７４号線：04/11/02 22:28:36 ID:yUQPVcQG
テレビで、コルト＋の番組をやってた（１２ｃｈ）時に、
営業マンが、「当分は、三菱マニアと三菱関連企業に売り込みを、、」
って言ってたけど、50%が関連企業とコアなマニアで成り立つんだ。
驚き。
営業マンが、「当分は、三菱マニアと三菱関連企業に売り込みを、、」
って言ってたけど、50%が関連企業とコアなマニアで成り立つんだ。
驚き。
637 ：国道７７４号線：04/11/03 16:39:52 ID:vEfixDmx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041102-00000141-mai-soci
＜三菱トラック＞修理済み車炎上、運転手けがなし 川崎
＜三菱トラック＞修理済み車炎上、運転手けがなし 川崎
638 ：国道７７４号線：04/11/03 16:41:59 ID:vEfixDmx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041102-00000008-jij-soci
三菱欠陥トラック激突事故＝死亡運転手の名誉回復
三菱欠陥トラック激突事故＝死亡運転手の名誉回復
640 ：国道７７４号線：04/11/03 19:54:24 ID:vEfixDmx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041102-00000864-jij-biz
経産相に計画見直しを報告＝三菱自会長
三菱石油が日本石油に乗っ取られたように、
三菱自動車も日産自動車に乗っ取られるのでしょうか？？？
経産相に計画見直しを報告＝三菱自会長
三菱石油が日本石油に乗っ取られたように、
三菱自動車も日産自動車に乗っ取られるのでしょうか？？？
社員は悪うございません
642 ：国道７７４号線：04/11/04 05:53:15 ID:CT2kUFrL
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041103-00000055-jij-biz
１０月の米新車販売、４３．６％減、９１６０台＝三菱自
誰にでもチャンスを与えてくれるアメリカで、この有様・・・。
１０月の米新車販売、４３．６％減、９１６０台＝三菱自
誰にでもチャンスを与えてくれるアメリカで、この有様・・・。
643 ：国道７７４号線：04/11/04 06:13:15 ID:e2hGNkfw
>>640
西部警察で三菱バスが出火して日産車に追いかけられてた
シーンって、撮影終了後に三菱車が現実に出火して、
本当の警察に追いかけられて、逮捕されて、さらに
日産との提携への預言だったんだろうか。
西部警察で三菱バスが出火して日産車に追いかけられてた
シーンって、撮影終了後に三菱車が現実に出火して、
本当の警察に追いかけられて、逮捕されて、さらに
日産との提携への預言だったんだろうか。
644 ：国道７７４号線：04/11/04 18:53:45 ID:KXU6iu1G
あながち間違いでもないな
645 ：国道７７４号線：04/11/04 19:35:14 ID:OZBPEuD9
http://great.mailux.com/file_view.php?id=UP41879FDCC8D4C
http://mini.mailux.com/upload/UP41879FDCC8D4C.jpg
http://gazo03.chbox.com/home/gazo03/data/gazo/guro/src/1099408351814.jpg
http://mini.mailux.com/upload/UP41879FDCC8D4C.jpg
http://gazo03.chbox.com/home/gazo03/data/gazo/guro/src/1099408351814.jpg
646 ：国道７７４号線：04/11/04 21:42:56 ID:fVX0Hyob
647 ：国道７７４号線：04/11/05 02:33:42 ID:FFh4H1Ep
つまり、簡単に言うと、三菱自動車の軽乗用車は、将来日産に売り渡される。
と言う事なの？
と言う事なの？
日産は三菱の軽自動車部門を欲しがってるが、
三菱は組織防衛の為にも手放したくない。
三菱は組織防衛の為にも手放したくない。
649 ：国道７７４号線：04/11/05 08:14:53 ID:dinWeeWd
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041104-00000199-kyodo-soci
バス座席倒れ、改修進まず 三菱、目標の６割止まり
バス座席倒れ、改修進まず 三菱、目標の６割止まり
650 ：国道７７４号線：04/11/05 08:15:34 ID:dinWeeWd
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
651 ：国道７７４号線：04/11/05 08:16:36 ID:dinWeeWd
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041104-00000151-mai-soci
＜三菱ふそう＞８０００台、詳細検査せず クラッチ欠陥
＜三菱ふそう＞８０００台、詳細検査せず クラッチ欠陥
652 ：国道７７４号線：04/11/05 21:41:58 ID:dinWeeWd
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041105-00000539-jij-biz
三菱自の支援継続＝追加資金支援は「考えていない」―三菱商社長
三菱自の支援継続＝追加資金支援は「考えていない」―三菱商社長
653 ：国道７７４号線：04/11/06 05:42:30 ID:pnZHFqCK
三菱もうだめぽ
654 ：国道７７４号線：04/11/06 17:42:22 ID:VyJ2OqsV
コルトプラス、カコワルイ。(･A･)ｲｸﾅｲ｡
655 ：国道７７４号線：04/11/07 08:45:03 ID:Jpt+ySTr
メーター屋の日本精機の下請けが長岡近郊に散在し、
地震で壊滅的な打撃を受けたそうだ。
「コルトプラスも出鼻を挫かれた」という話もあるようだが、
これは、欠陥車対策も儘ならぬうちに、新型車を送り出してしまった
そんな三菱に対する「神の怒り」のように感じるのは、
決して私だけではない筈だ。
地震で壊滅的な打撃を受けたそうだ。
「コルトプラスも出鼻を挫かれた」という話もあるようだが、
これは、欠陥車対策も儘ならぬうちに、新型車を送り出してしまった
そんな三菱に対する「神の怒り」のように感じるのは、
決して私だけではない筈だ。
656 ：国道７７４号線：04/11/07 16:52:10 ID:nfxe4CqQ
657 ：国道７７４号線：04/11/08 03:18:41 ID:z9EjUxkf
>>656
ﾜﾗﾀ｡
ﾜﾗﾀ｡
658 ：国道７７４号線：04/11/08 04:02:19 ID:KRaWeWCD
昨日、相模原の橋本五差路近くにある三菱自動車の販売店の前を通る。
何と客がいるではないか！
今日は、「嵐」か「大雨」確定だ！
何と客がいるではないか！
今日は、「嵐」か「大雨」確定だ！
659 ：国道７７４号線：04/11/08 05:04:46 ID:KRaWeWCD
三菱商事の社長の見解通り、これ以上の追加の資金援助はしないと発表したとか？
本当に追加の援助をやめてしまうのですかね？
つまり、三菱自動車を潰すことになりますね？
いよいよあやうし、三菱自動車！
年内で消えるのか、三菱自動車！
本当に追加の援助をやめてしまうのですかね？
つまり、三菱自動車を潰すことになりますね？
いよいよあやうし、三菱自動車！
年内で消えるのか、三菱自動車！
660 ：国道７７４号線：04/11/08 08:22:23 ID:b7NXxAvz
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1165.html
三菱自動車 第38回東京モーターショー 出品内容
おまいら！！見に逝きましたか？ あたしゃとうとう逝きませんですた。
三菱自動車 第38回東京モーターショー 出品内容
おまいら！！見に逝きましたか？ あたしゃとうとう逝きませんですた。
三菱自、本社移転白紙に １０００人が「京都なら退職」
ttp://www.asahi.com/business/update/1108/029.html
会社の存続が危ういのに京都に引越なんてごめんだわな
ttp://www.asahi.com/business/update/1108/029.html
会社の存続が危ういのに京都に引越なんてごめんだわな
662 ：国道７７４号線：04/11/08 13:55:14 ID:b7NXxAvz
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
最終赤字が１４６１億円 三菱自の決算、過去最悪
最終赤字が１４６１億円 三菱自の決算、過去最悪
663 ：国道７７４号線：04/11/08 23:09:15 ID:b7NXxAvz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000866-jij-biz
三菱自、本社移転の縮小を検討＝岡崎工場閉鎖、予定通り進行
京都の人を欺いた罪は重い。
三菱自、本社移転の縮小を検討＝岡崎工場閉鎖、予定通り進行
京都の人を欺いた罪は重い。
664 ：国道７７４号線：04/11/08 23:11:18 ID:b7NXxAvz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000112-mai-bus_all
＜三菱自＞市場の疑念深まる 再生計画案、抜本的に見直しか
言わないこっちゃ無い。
＜三菱自＞市場の疑念深まる 再生計画案、抜本的に見直しか
言わないこっちゃ無い。
665 ：国道７７４号線：04/11/09 05:33:03 ID:GHUxxxBY
さようなら三菱
666 ：しょみん：04/11/09 07:10:16 ID:6RrNQSeH
三菱自動車叩き
三菱重工指名停止
ハンナン、フジチク問題
野中失脚も含め
今後日本周辺で起きる紛争利権をめぐり
日本国内で大規模な権力闘争が起きているのか？
果たして日本人のみでやっているのか？
外国人勢力が絡んでいるのか
三菱重工指名停止
ハンナン、フジチク問題
野中失脚も含め
今後日本周辺で起きる紛争利権をめぐり
日本国内で大規模な権力闘争が起きているのか？
果たして日本人のみでやっているのか？
外国人勢力が絡んでいるのか
667 ：国道７７４号線：04/11/10 06:56:45 ID:hbYLg+aE
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000121-mai-bus_all
＜自動車９月中間連結＞三菱自除く４社 収益大きく伸ばす
＜自動車９月中間連結＞三菱自除く４社 収益大きく伸ばす
668 ：国道７７４号線：04/11/10 14:10:51 ID:hbYLg+aE
堕ちたブランド三菱
http://toshipiro.web.infoseek.co.jp/act/040910/040913-02.jpg
このバスはとても心安らぎます？！
このバスはとても心安らぎます？！
心安らぐ ふそうバス
671 ：国道７７４号線：04/11/10 19:21:29 ID:hbYLg+aE
そーいやウチの爺さんが死んだとき
葬儀屋が手配したマイクロがローザだった
葬儀屋が手配したマイクロがローザだった
↑それがどーした
673 ：国道７７４号線：04/11/10 20:20:17 ID:AxWjLbW4
ふそうは商用車だからそれほど影響ないっていってましたが
じわじわと影響出始めましたね
http://www.jada.or.jp/FmenuNEW7.htm
自販連10月度新車販売台数
メ ー カ ー 当月(Ａ) 前年(Ｂ) Ａ／Ｂ％ 本年累計 前年累計 対比％
日 野 3,230 3,366 96.0 42,811 40,065 106.9
い す ゞ 5,502 7,366 74.7 69,108 71,298 96.9
三 菱 ふ そ う 2,833 6,219 45.6 65,289 73,410 88.9
日 産 ﾃﾞ ｨ - ｾﾞ ﾙ 695 1,143 60.8 17,106 18,646 91.7
じわじわと影響出始めましたね
http://www.jada.or.jp/FmenuNEW7.htm
自販連10月度新車販売台数
メ ー カ ー 当月(Ａ) 前年(Ｂ) Ａ／Ｂ％ 本年累計 前年累計 対比％
日 野 3,230 3,366 96.0 42,811 40,065 106.9
い す ゞ 5,502 7,366 74.7 69,108 71,298 96.9
三 菱 ふ そ う 2,833 6,219 45.6 65,289 73,410 88.9
日 産 ﾃﾞ ｨ - ｾﾞ ﾙ 695 1,143 60.8 17,106 18,646 91.7
674 ：国道７７４号線：04/11/11 06:02:15 ID:B9gGtmLW
675 ：国道７７４号線：04/11/12 06:37:46 ID:UqXwmXaP
三菱はいい仕事をしていますよ。
なにしろ、国民が買わなくなったら、海外に売りつけ、
リコールは知らんふり。燃えたら、整備不良。
完全無欠の企業です。
このような企業を三菱社員は「いい企業」と呼びます。
なにしろ、国民が買わなくなったら、海外に売りつけ、
リコールは知らんふり。燃えたら、整備不良。
完全無欠の企業です。
このような企業を三菱社員は「いい企業」と呼びます。
676 ：国道７７４号線：04/11/12 08:26:28 ID:nruacBmZ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041111-00000682-jij-biz
三菱化学、三菱自株下落で１６億円の評価損計上＝９月中間期単独
三菱グループ企業も、厄介者を抱えてお気の毒様なこって。
三菱化学、三菱自株下落で１６億円の評価損計上＝９月中間期単独
三菱グループ企業も、厄介者を抱えてお気の毒様なこって。
677 ：国道７７４号線：04/11/13 08:01:35 ID:sBg+vGht
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041113-00000001-yom-soci
三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
もうなにが何だか・・・
679 ：国道７７４号線：04/11/13 16:21:42 ID:XS81v4xe
一昨日。
会社のお偉いさんにこう言われた。
「中古だが新たに1台ﾄﾗｸﾀｰを増車した。納車したら色を塗りかえてお前の担当車にする。」
漏れ
「マジっすか、ありがとうございます。で、どこのメーカーです？」
「扶桑のｽﾊﾟｸﾞﾚだ」
という事で漏れもめでたく殺人予備軍に入隊する運びとなりましたとさ。
会社のお偉いさんにこう言われた。
「中古だが新たに1台ﾄﾗｸﾀｰを増車した。納車したら色を塗りかえてお前の担当車にする。」
漏れ
「マジっすか、ありがとうございます。で、どこのメーカーです？」
「扶桑のｽﾊﾟｸﾞﾚだ」
という事で漏れもめでたく殺人予備軍に入隊する運びとなりましたとさ。
680 ：国道７７４号線：04/11/13 23:13:06 ID:BjCRi9rr
681 ：国道７７４号線：04/11/14 06:07:30 ID:suUtIxB6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041113-00000113-kyodo-bus_all
三菱自、資本提携を検討 仏プジョーと、曲折も
三菱自、資本提携を検討 仏プジョーと、曲折も
682 ：国道７７４号線：04/11/14 19:27:44 ID:CMemiMp/
>>671
うちは、わざわざエアロバスを指定した
うちは、わざわざエアロバスを指定した
683 ：２０６：04/11/14 19:45:41 ID:5XldSSh6
ちょっと前、プジョーからの合併話が出たとき三自の社長だか会長が、
プジョーは格下だといって破談になったという裏話報道あった。
ふざけんな、人命を軽視する会社より格下はない。
プジョーよ、合併なんて止めてくれ。
プジョーは格下だといって破談になったという裏話報道あった。
ふざけんな、人命を軽視する会社より格下はない。
プジョーよ、合併なんて止めてくれ。
684 ：国道７７４号線：04/11/15 07:43:40 ID:YMWGobHS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041114-00000076-kyodo-soci
三菱製の愛車７００台が集合 ファン交流、苦境にエール
岡崎近隣のトヨタ関係者は「最後の悪あがき」と冷ややかな視線だったとか・・・
三菱製の愛車７００台が集合 ファン交流、苦境にエール
岡崎近隣のトヨタ関係者は「最後の悪あがき」と冷ややかな視線だったとか・・・
>>684
社員による(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝだったりして・・・
社員による(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝだったりして・・・
686 ：国道７７４号線：04/11/15 09:51:41 ID:SgozmfEf
>>684 漏れは逝くのをやめたよ。DQN雑誌の取材がいやだから。
687 ：国道７７４号線：04/11/15 15:57:43 ID:GQmaQ4ra
dqn
688 ：国道７７４号線：04/11/15 18:19:24 ID:jaRFnDlL
683
激しく同意
身潰しは今や他の会社について語る資格が無いっつー事を改めて肝に命じるべきだな。
激しく同意
身潰しは今や他の会社について語る資格が無いっつー事を改めて肝に命じるべきだな。
まぁ、車に罪はないからな
690 ：国道７７４号線：04/11/16 05:44:29 ID:rVPwpjA3
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041115-00000007-tcb-biz
三菱自動車工業が高い、プジョーとの提携報道が材料視
ダイムラークライスラーが匙を投げたが、今度はプジョーか・・・
三菱自動車工業が高い、プジョーとの提携報道が材料視
ダイムラークライスラーが匙を投げたが、今度はプジョーか・・・
691 ：国道７７４号線：04/11/16 08:46:55 ID:qFfn+fht
プジョー提携？勘弁だよなー。
三菱はお取り潰しにした方がいいと思う。
三菱はお取り潰しにした方がいいと思う。
692 ：国道７７４号線：04/11/16 17:39:48 ID:l1xFk34n
そういやﾌﾟｼﾞｮｰってﾄﾗｯｸ作ってなかったけか？
それともﾙﾉｰの間違いか？
それともﾙﾉｰの間違いか？
693 ：国道７７４号線：04/11/16 18:02:06 ID:qFfn+fht
プジョーは小型貨物までだったかと。
ルノーはトレーラーヘッドみたくデケエのも作ってる。
ルノーはトレーラーヘッドみたくデケエのも作ってる。
694 ：国道７７４号線：04/11/17 09:15:30 ID:TvlnOrMQ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000005-mai-bus_all
＜三菱自＞追加支援へ グループ主要３社が検討着手
やめといたほうがいいと思うが。
＜三菱自＞追加支援へ グループ主要３社が検討着手
やめといたほうがいいと思うが。
695 ：国道７７４号線：04/11/17 14:15:16 ID:TvlnOrMQ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000100-kyodo-soci
三菱トラック、部品脱落 首都高で、けが人なし
三菱トラック、部品脱落 首都高で、けが人なし
696 ：国道７７４号線：04/11/17 14:19:54 ID:DZrffs0O
>>695
リコール対策済でもやっぱりここの会社の製品は…。
リコール対策済でもやっぱりここの会社の製品は…。
ウチの会社、代替4台ここぞとばかりに叩きに叩きまくって
Sグレ4台新車入れたぞ。
こんなうちの会社はDQNでつか？
Sグレ4台新車入れたぞ。
こんなうちの会社はDQNでつか？
698 ：国道７７４号線：04/11/17 18:29:15 ID:GUtPEXtV
697
多くの運送会社が同じ事考えて居るからさして気にしなさんな。
多くの運送会社が同じ事考えて居るからさして気にしなさんな。
699 ：国道７７４号線：04/11/17 18:53:17 ID:FSvepKkx
うち大きめの会社だけど
客先が気持ち悪がってるので
フソウと契約きったぞ
考えてみれば、ケミ関連の会社など
マフラからの小さな火花にすらナーバスになってるのに
いつ燃えるか分からない会社のトラックは
当然入構させたくないよな
客先が気持ち悪がってるので
フソウと契約きったぞ
考えてみれば、ケミ関連の会社など
マフラからの小さな火花にすらナーバスになってるのに
いつ燃えるか分からない会社のトラックは
当然入構させたくないよな
700 ：国道７７４号線：04/11/17 18:54:50 ID:TvlnOrMQ
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
701 ：国道７７４号線：04/11/17 19:53:04 ID:TvlnOrMQ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000168-kyodo-soci
海外での欠陥は１５件 三菱ふそう、国名公表せず
海外での欠陥は１５件 三菱ふそう、国名公表せず
702 ：国道７７４号線：04/11/18 00:32:55 ID:/0NlFfvX
修理済みの三菱トレーラー、プロペラシャフト脱落
１７日午後０時２０分ごろ、東京都大田区羽田空港の首都高速湾岸線西行きで、
三菱ふそうトラック・バス製のトレーラーから、後輪に動力を伝えるプロペラシャフトが脱落した。
トレーラーは約１・３キロ走って、路肩に止まった。
三菱ふそうによると、トレーラーは、死亡事故を引き起こしたプロペラシャフトがつながる
クラッチハウジングと呼ばれる部品の欠陥で、リコール対象車になっており、
今年６月、す で に 修 理 を 済 ま せ て い た と い う 。
クラッチ部品周辺が破断していることから、欠陥が原因の事故だった可能性もあるとみて、同社で調べている。
神奈川県警高速隊によると、運転手（３７）は「運転席の下からドーンという音がして、
アクセルが利かなくなった」と話しているという。（読売新聞） - 11月18日0時3分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000114-yom-soci
１７日午後０時２０分ごろ、東京都大田区羽田空港の首都高速湾岸線西行きで、
三菱ふそうトラック・バス製のトレーラーから、後輪に動力を伝えるプロペラシャフトが脱落した。
トレーラーは約１・３キロ走って、路肩に止まった。
三菱ふそうによると、トレーラーは、死亡事故を引き起こしたプロペラシャフトがつながる
クラッチハウジングと呼ばれる部品の欠陥で、リコール対象車になっており、
今年６月、す で に 修 理 を 済 ま せ て い た と い う 。
クラッチ部品周辺が破断していることから、欠陥が原因の事故だった可能性もあるとみて、同社で調べている。
神奈川県警高速隊によると、運転手（３７）は「運転席の下からドーンという音がして、
アクセルが利かなくなった」と話しているという。（読売新聞） - 11月18日0時3分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000114-yom-soci
703 ：国道７７４号線：04/11/18 06:41:10 ID:b/feXHbb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000042-jij-soci
海外不具合１５件＝マレーシアなど４カ国－該当台数は５万台・三菱ふそう
海外不具合１５件＝マレーシアなど４カ国－該当台数は５万台・三菱ふそう
704 ：国道７７４号線：04/11/18 06:42:33 ID:b/feXHbb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000201-yom-soci
三菱ふそう、欠陥が原因の事故件数を過少申告？
三菱ふそう、欠陥が原因の事故件数を過少申告？
705 ：国道７７４号線：04/11/18 06:58:49 ID:SEWTUGOS
ま た 三 菱 か っ ！
「また」で返還できるように辞書登録しますた
「また」で返還できるように辞書登録しますた
もういいんじゃない？
707 ：国道７７４号線：04/11/18 17:17:48 ID:u8EXiEUJ
ｲｸﾅｲ
全ての膿を出しきって新たな出発をするか、
さもなくば全ての問題が解決するまでマスコミでの広告活動を辞めるか、
自動車業界からの完全撤退をするまで
身潰し叩きは続けられるだろう。
全ての膿を出しきって新たな出発をするか、
さもなくば全ての問題が解決するまでマスコミでの広告活動を辞めるか、
自動車業界からの完全撤退をするまで
身潰し叩きは続けられるだろう。
708 ：国道７７４号線：04/11/18 20:04:54 ID:b/feXHbb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000769-jij-biz
三菱商事に土地売却要請の事実ない＝三菱自
商事ではなく、三菱地所でした・・・なんて言うなよ。
三菱商事に土地売却要請の事実ない＝三菱自
商事ではなく、三菱地所でした・・・なんて言うなよ。
709 ：国道７７４号線：04/11/18 20:10:27 ID:b/feXHbb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000016-san-bus_all
三菱自に1000億円追加支援 グループ３社、政投銀も１００億円
やっぱ商事が買うんじゃん、土地。それより政策投資銀行も嫌々だろうな。
いくら商事・重工・東京三菱銀行が債務保証しても、ダメなものはダメだと思うが。
三菱自に1000億円追加支援 グループ３社、政投銀も１００億円
やっぱ商事が買うんじゃん、土地。それより政策投資銀行も嫌々だろうな。
いくら商事・重工・東京三菱銀行が債務保証しても、ダメなものはダメだと思うが。
710 ：国道７７４号線：04/11/18 20:39:02 ID:nYj8UFOx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000208-jij-bus_all
三菱商事、いすゞに追加出資＝優先株を２７０億円で取得
一方でこんな報道が出てますが？
ふそうは本格的に日本ダイムラークライスラーふそうになっていくのか？
あ、ベンツふそうの方がいいかな？欠陥車メーカーから一気に高級イメージへ（ｗ
三菱商事、いすゞに追加出資＝優先株を２７０億円で取得
一方でこんな報道が出てますが？
ふそうは本格的に日本ダイムラークライスラーふそうになっていくのか？
あ、ベンツふそうの方がいいかな？欠陥車メーカーから一気に高級イメージへ（ｗ
>>710
トラッカーショップで、でっかいベンツマーク(スリーポインテッドスター)だけ売ってて、
たまにボロイ「ふそうザ・グレート」が付けてるの見るけど、エンブレムチューンって
恥ずかしくないのかね？
・・・まあ、これは三菱云々ではなく、持ち主の趣味の問題なんだけど。
トラッカーショップで、でっかいベンツマーク(スリーポインテッドスター)だけ売ってて、
たまにボロイ「ふそうザ・グレート」が付けてるの見るけど、エンブレムチューンって
恥ずかしくないのかね？
・・・まあ、これは三菱云々ではなく、持ち主の趣味の問題なんだけど。
712 ：国道７７４号線：04/11/18 23:48:08 ID:b/feXHbb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000100-mai-soci
＜リコール＞ふそうのせいで、いすゞ中型トラック２３３５台
三菱ふそうが製造していすゞに供給したベアリングに欠陥。
仕事のパートナーはきちんと選びましょう。
＜リコール＞ふそうのせいで、いすゞ中型トラック２３３５台
三菱ふそうが製造していすゞに供給したベアリングに欠陥。
仕事のパートナーはきちんと選びましょう。
713 ：国道７７４号線：04/11/19 05:20:03 ID:9slDvEIW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000030-san-bus_all
三菱商、いすゞに出資 優先株購入、筆頭株主に 伊藤忠も２００億円
>>710
ここにきて、なぜか商社にモテモテのいすゞ。一方三菱はどうしたものかねえ？
三菱商、いすゞに出資 優先株購入、筆頭株主に 伊藤忠も２００億円
>>710
ここにきて、なぜか商社にモテモテのいすゞ。一方三菱はどうしたものかねえ？
714 ：国道７７４号線：04/11/19 05:26:15 ID:9slDvEIW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000236-jij-biz
三菱車の乗用車を販売＝ＥＯＮが三菱商事と新合弁会社―マレーシア
マレーシア国民車構想で欠陥隠しがバレる前から密接な三菱。
まー欠陥車を諸外国にこれ以上蔓延させないように、せいぜい頑張ってくれたまえ。
三菱車の乗用車を販売＝ＥＯＮが三菱商事と新合弁会社―マレーシア
マレーシア国民車構想で欠陥隠しがバレる前から密接な三菱。
まー欠陥車を諸外国にこれ以上蔓延させないように、せいぜい頑張ってくれたまえ。
715 ：国道７７４号線：04/11/19 15:18:39 ID:le6i0JVb
三菱もうだめぽ
716 ：国道７７４号線：04/11/19 21:41:47 ID:dvRqEq33
点検済ステッカーが虚しくもあり怪しくもあり
717 ：国道７７４号線：04/11/20 08:12:21 ID:w2eEv81K
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041119-00000524-jij-biz
大日本塗料、三菱自の販売不振が減収要因に＝５億円、売上高の約２％分
2㌫で騒ぐ大日本塗料も妙だが、所詮三菱自の取引先であることを考えると、
これはこれで妙に納得したり。
大日本塗料、三菱自の販売不振が減収要因に＝５億円、売上高の約２％分
2㌫で騒ぐ大日本塗料も妙だが、所詮三菱自の取引先であることを考えると、
これはこれで妙に納得したり。
718 ：国道７７４号線：04/11/20 09:40:11 ID:oqAQia3M
ﾈﾀは尽きないMITSUBISHIバッシング(W
719 ：国道７７４号線：04/11/20 14:30:42 ID:w2eEv81K
いまＮＨＫでサッカー見てるんだが、
背中にＦＵＳＯと書かれたユニフォーム着てる、浦和の選手たちが気の毒だ。
それがＴＯＹＯＴＡと書かれたユニフォーム着た名古屋の選手たちに攻められて・・・
背中にＦＵＳＯと書かれたユニフォーム着てる、浦和の選手たちが気の毒だ。
それがＴＯＹＯＴＡと書かれたユニフォーム着た名古屋の選手たちに攻められて・・・
720 ：国道７７４号線：04/11/21 05:49:11 ID:Fu58xjqW
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041120-00000213-yom-bus_all
経常利益、２年連続で最高更新…三菱自動車を除いて
経常利益、２年連続で最高更新…三菱自動車を除いて
721 ：国道７７４号線：04/11/21 08:58:18 ID:GHuR3mu/
ふそうは大型トラック部門から一時撤退するんだってさ
722 ：国道７７４号線：04/11/21 18:36:25 ID:nAEHyUpJ
ソースはどちらからか教えちくり。
723 ：国道７７４号線：04/11/21 18:44:36 ID:F1PeXs16
Jリーグ、優勝しても意味ないね。
チーム売却ですか？三菱浦和FC。
チーム売却ですか？三菱浦和FC。
725 ：国道７７４号線：04/11/22 07:13:00 ID:W32FnrYc
age
726 ：国道７７４号線：04/11/22 17:21:59 ID:mxJbUuLV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041122-00000206-yom-soci
三菱ふそうの「後輪ハブ」強度不足、リコール拡大
三菱ふそうの「後輪ハブ」強度不足、リコール拡大
727 ：国道７７４号線：04/11/22 22:01:04 ID:mxJbUuLV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041122-00000011-yom-soci
三菱ふそう、最新式「前輪ハブ」にも強度不足
三菱ふそう、最新式「前輪ハブ」にも強度不足
728 ：国道７７４号線：04/11/23 05:57:12 ID:l8MPUwco
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041122-00000131-mai-soci
＜三菱ふそう欠陥問題＞新車の一部、出荷自粛
＜三菱ふそう欠陥問題＞新車の一部、出荷自粛
729 ：国道７７４号線：04/11/23 08:52:02 ID:HpILSSkK
叩けば幾らでも埃が出てくるな
730 ：！：04/11/23 09:04:53 ID:aupwr5XU
三菱の新車や、たまにふそうに乗ってますが、三菱のほうがブレーキの効きが悪いように感じます。
731 ：国道７７４号線：04/11/23 11:51:29 ID:j6eFnh60
ダイムラーも大変ですね。
訴訟起こして、金とってから、売っちゃうじゃないの？
訴訟起こして、金とってから、売っちゃうじゃないの？
732 ：国道７７４号線：04/11/23 19:35:18 ID:5YiMHEXT
119 名前： 国道７７４号線 投稿日： 04/11/22 00:12:26 ID:7vl+paqc
うちの近所の三菱のディーラー。
ダイハツとスズキのディーラーとカーコンビニ倶楽部になっちゃった。
ここは元々町の整備工場で恐らくフランチャイズで三菱のディーラーを
やっていたのだろう。こういう会社もかなり多いだろう。
こういった会社にも迷惑をかけておきながら、平然と無罪を主張する
元会長の宇佐美をはじめとする連中には本当腹がたつ
うちの近所の三菱のディーラー。
ダイハツとスズキのディーラーとカーコンビニ倶楽部になっちゃった。
ここは元々町の整備工場で恐らくフランチャイズで三菱のディーラーを
やっていたのだろう。こういう会社もかなり多いだろう。
こういった会社にも迷惑をかけておきながら、平然と無罪を主張する
元会長の宇佐美をはじめとする連中には本当腹がたつ
宇佐美鉱油の看板を見るとアノ宇佐美の顔が思い出される。
734 ：国道７７４号線：04/11/24 00:17:36 ID:Z5AjtVDF
736 ：国道７７４号線：04/11/24 05:38:32 ID:62WJ0AqG
袖の下が好きなんだろうな。
737 ：国道７７４号線：04/11/24 19:08:25 ID:YhLQUiyJ
ハブ､再リコールですね｡
最初にリコールが出た後に､新車入れたトコやそれに乗ってる人の感想聞きたいもんですね｡
板違いかもしれないけど､バスは信用の点からして､もう駄目なんじゃ…
最初にリコールが出た後に､新車入れたトコやそれに乗ってる人の感想聞きたいもんですね｡
板違いかもしれないけど､バスは信用の点からして､もう駄目なんじゃ…
738 ：国道７７４号線：04/11/24 19:28:13 ID:IRq+KDLh
ザ・グレートやスーパーグレートもハブ強度不足で再リコールだってさ。
739 ：国道７７４号線：04/11/24 21:35:26 ID:hS153tbU
どこの名物社長だっけ？たしか６月頃、
「安かったので三菱ふそうのトラックに決めた。タイヤがとれないか納車時にしっかり点検した」
なんて言って長野の物流子会社にふそうのトラックいれてた。
点検だ交換だまた点検だって、現場じゃ忙しいだろうな。
「安かったので三菱ふそうのトラックに決めた。タイヤがとれないか納車時にしっかり点検した」
なんて言って長野の物流子会社にふそうのトラックいれてた。
点検だ交換だまた点検だって、現場じゃ忙しいだろうな。
トラック協会やバス協会も何か手をいうたないとまずいのではないの？
741 ：国道７７４号線：04/11/24 21:53:04 ID:8mmqf0WL
トラック協会の連中って
天下りでしょ？
度ッ空北人なんだろう
天下りでしょ？
度ッ空北人なんだろう
742 ：国道７７４号線：04/11/24 23:26:40 ID:mtU453hU
まー三菱は何があっても平気だよー
だってイラク復興にかこつけて税金で救急車大量に送るんだよ。
みんなが納めてる税金でだよ。政府も馬鹿じゃないの。
三菱はこれだから反省もくそもないよ。
だからいい物できないんだよ。
だってイラク復興にかこつけて税金で救急車大量に送るんだよ。
みんなが納めてる税金でだよ。政府も馬鹿じゃないの。
三菱はこれだから反省もくそもないよ。
だからいい物できないんだよ。
743 ：国道７７４号線：04/11/25 01:08:24 ID:YukZvYSY
目潰グループ、欠陥商品発覚相次ぐ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000129-mai-soci
＜冷蔵庫不具合＞三菱電機、３ドアタイプ３機種の一部に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000120-mai-soci
＜キリンビール＞果実酒「ツードッグス」にガラス破片混入
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000129-mai-soci
＜冷蔵庫不具合＞三菱電機、３ドアタイプ３機種の一部に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000120-mai-soci
＜キリンビール＞果実酒「ツードッグス」にガラス破片混入
>>742
ソースは？
ソースは？
745 ：国道７７４号線：04/11/25 09:50:09 ID:6tiMVWPp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000354-jij-soci
三菱製バス、タイヤ脱落＝ボルト破断、けが人はなし－群馬
三菱製バス、タイヤ脱落＝ボルト破断、けが人はなし－群馬
746 ：国道７７４号線：04/11/25 09:51:20 ID:6tiMVWPp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000435-jij-soci
大型車６割にハブ欠陥＝新たに１３万台リコールへ－三菱ふそう
大型車６割にハブ欠陥＝新たに１３万台リコールへ－三菱ふそう
747 ：国道７７４号線：04/11/25 09:53:01 ID:6tiMVWPp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000456-jij-soci
三菱、企業として安全軽視＝国交省元幹部が指摘－欠陥ハブ虚偽報告公判・横浜簡裁
三菱、企業として安全軽視＝国交省元幹部が指摘－欠陥ハブ虚偽報告公判・横浜簡裁
748 ：国道７７４号線：04/11/25 15:48:05 ID:6tiMVWPp
749 ：国道７７４号線：04/11/25 15:51:07 ID:6tiMVWPp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000031-nna-int
【マレーシア】プロトン株５％取得、シンガポール政府
プロトンはマレーシアの国策企業。三菱ミラージュを現地生産。
国際的詐欺にならなければいいけど・・・
【マレーシア】プロトン株５％取得、シンガポール政府
プロトンはマレーシアの国策企業。三菱ミラージュを現地生産。
国際的詐欺にならなければいいけど・・・
750 ：国道７７４号線：04/11/25 15:51:45 ID:6tiMVWPp
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
751 ：国道７７４号線：04/11/25 18:12:42 ID:6tiMVWPp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000141-kyodo-bus_all
三菱自、提携交渉認める プジョーと、個別事業で
三菱自、提携交渉認める プジョーと、個別事業で
752 ：国道７７４号線：04/11/25 21:54:12 ID:CuIBWJhU
三菱以外の国産乗用車なんだが、
走行中にタイヤが取れる可能性のある車がある。
Ａ社のＸという車種、Ｂ社Ｙという車種が危ない。
同じハブを使っており、そのハブに問題があるようだ。
ただ、現在有効な対策はないらしい。
公表していないのはそのためか？
走行中にタイヤが取れる可能性のある車がある。
Ａ社のＸという車種、Ｂ社Ｙという車種が危ない。
同じハブを使っており、そのハブに問題があるようだ。
ただ、現在有効な対策はないらしい。
公表していないのはそのためか？
753 ：国道７７４号線：04/11/26 05:24:34 ID:a0839xSM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000459-jij-biz
三菱自、１０月の国内販売３９％減＝１０カ月連続マイナス
三菱自、１０月の国内販売３９％減＝１０カ月連続マイナス
754 ：国道７７４号線：04/11/26 05:27:07 ID:a0839xSM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000532-jij-biz
全国の工場で三菱車を販売＝不振の国内販売てこ入れ―三菱重
社員価格でも「欠陥隠しするようなところの車はいらない」の声も・・・
全国の工場で三菱車を販売＝不振の国内販売てこ入れ―三菱重
社員価格でも「欠陥隠しするようなところの車はいらない」の声も・・・
755 ：国道７７４号線：04/11/26 05:29:37 ID:a0839xSM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000666-jij-biz
社内調査の拡充を指摘＝リコール隠し問題で―三菱自企業倫理委
だからもうさっさと潰しちゃったら？
社内調査の拡充を指摘＝リコール隠し問題で―三菱自企業倫理委
だからもうさっさと潰しちゃったら？
756 ：国道７７４号線：04/11/26 05:31:32 ID:a0839xSM
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041125-00000316-reu-bus_all
三菱自と提携の計画なし、日経記事は会長発言を正確に反映せず＝プジョー
もう、どっちなんだよ？・・・提携じゃなく、買収かい？
三菱自と提携の計画なし、日経記事は会長発言を正確に反映せず＝プジョー
もう、どっちなんだよ？・・・提携じゃなく、買収かい？
757 ：国道７７４号線：04/11/27 07:07:44 ID:8gmiQXlo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041126-00000761-jij-biz
「コルトプラス」３２７９台受注＝発売１カ月の目標上回る―三菱自
目標値低くないか？
「コルトプラス」３２７９台受注＝発売１カ月の目標上回る―三菱自
目標値低くないか？
758 ：国道７７４号線：04/11/27 07:33:22 ID:ivGsRUVI
コルトはそれなりに良くできていると思う。
でもやっぱり電気系統が弱いかな。
しかし、セディアは最悪だよ。CVTの制御がまずいのか、
ブレーキを普通に踏み込んでの減速中に、今どきの車では
ありえないくらい強烈なシフトショック（？）みたいなのがある。
カローラに比べたら全然売れないのは販売力以前に
商品力にもかなり差があるな、と思いますた。
あと、空ぶかししただけでエンジンの警告等がついたりする、
なんて聞いたことも…。
でもやっぱり電気系統が弱いかな。
しかし、セディアは最悪だよ。CVTの制御がまずいのか、
ブレーキを普通に踏み込んでの減速中に、今どきの車では
ありえないくらい強烈なシフトショック（？）みたいなのがある。
カローラに比べたら全然売れないのは販売力以前に
商品力にもかなり差があるな、と思いますた。
あと、空ぶかししただけでエンジンの警告等がついたりする、
なんて聞いたことも…。
759 ：国道７７４号線：04/11/27 10:04:46 ID:0Z802uZn
仮に車は良く出来ていたとしても、
現在の経営状態で３年後も車を買った販売店が存在しているか？ってとこで
三菱は選べないよね。
現在の経営状態で３年後も車を買った販売店が存在しているか？ってとこで
三菱は選べないよね。
760 ：国道７７４号線：04/11/27 12:10:30 ID:NIlXrrgo
経営状態て、実際どんな感じなの？
社員は給料、ちゃんともらえてるの？
社員は給料、ちゃんともらえてるの？
761 ：国道７７４号線：04/11/27 14:00:29 ID:8gmiQXlo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041127-00000203-yom-bus_all
三菱自がメリルリンチと提携、米国販売会社立て直しへ
三菱自がメリルリンチと提携、米国販売会社立て直しへ
762 ：国道７７４号線：04/11/27 15:02:15 ID:rzRD6es0
メリルリンチって日本市場が美味しくないからっつー理由で
速攻で撤退した企業じゃなかったけか？
お互い相手が悪すぎるよなぁ。
速攻で撤退した企業じゃなかったけか？
お互い相手が悪すぎるよなぁ。
763 ：国道７７４号線：04/11/27 19:00:02 ID:yJ4Kf15M
給料カット、ボーナスカットしている自動車メーカーが、マトモな経営状態の分けないじゃん
764 ：国道７７４号線：04/11/28 06:53:07 ID:u6Brdh/0
国内ズタズタ、北米ボロボロ、頼みの綱は東南アジアと旧東欧ですか・・・
スズキより酷いな。
スズキより酷いな。
765 ：国道７７４号線：04/11/28 13:09:19 ID:Z0TPmZUt
766 ：国道７７４号線：04/11/28 14:19:18 ID:GEjTD9i3
今車買い取り専門店で査定してもらっているけど、
こんなに期待感の無い待ち時間は初めてだ。
正直引き取ってくれるだけでラッキーと思わねばと覚悟している。
こんなに期待感の無い待ち時間は初めてだ。
正直引き取ってくれるだけでラッキーと思わねばと覚悟している。
767 ：国道７７４号線：04/11/28 14:26:10 ID:9Q7q5KHm
>766
また三菱に乗る勇気があるなら、ディーラーに行けば査定や値引きがいいんじゃないか？
また三菱に乗る勇気があるなら、ディーラーに行けば査定や値引きがいいんじゃないか？
768 ：国道７７４号線：04/11/28 15:24:50 ID:uxh2j5Tf
>>766
何年式の何て三菱車を幾らで売ろうってのよ？
何年式の何て三菱車を幾らで売ろうってのよ？
769 ：国道７７４号線：04/11/28 17:28:40 ID:MEVk1jhl
「全メーカー車買い取らせていただきます」の横に小さく「除く三菱車」
770 ：国道７７４号線：04/11/28 22:43:31 ID:u6Brdh/0
旧型シャリオグランディス売却して
新型キューブに買い替えた人がいる。その人曰く、
「下取ってくれただけ上等だよ。でも、もう三菱車には・・・」
車格下げてまで三菱から離れたい人も居る現実。
新型キューブに買い替えた人がいる。その人曰く、
「下取ってくれただけ上等だよ。でも、もう三菱車には・・・」
車格下げてまで三菱から離れたい人も居る現実。
771 ：国道７７４号線：04/11/29 06:02:41 ID:Ca/OmE04
もういりません三菱車
772 ：国道７７４号線：04/11/29 18:38:59 ID:SerBSx4q
先日買い取り専門店で車を処分したもんです。
平成6年式のミニカ、まぁ予想通りの査定ゼロ。
おまけに処分手数料2マソあまり支払って終了しますた。
平成6年式のミニカ、まぁ予想通りの査定ゼロ。
おまけに処分手数料2マソあまり支払って終了しますた。
773 ：国道７７４号線：04/11/29 20:32:13 ID:3MnKngbI
ミニカもトッポとかウォークスルーバンみたいな
特徴的な車なら値が付いたのにね。
今の三菱車に欲しい車がない。５年先に、会社が消えてなくなりそう。
特徴的な車なら値が付いたのにね。
今の三菱車に欲しい車がない。５年先に、会社が消えてなくなりそう。
774 ：国道７７４号線：04/11/30 08:30:15 ID:6LSXYEPF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000288-jij-soci
集団訴訟視野に法律相談＝三菱欠陥問題で初－東京
集団訴訟視野に法律相談＝三菱欠陥問題で初－東京
775 ：国道７７４号線：04/11/30 08:31:20 ID:6LSXYEPF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000453-jij-soci
河添元社長に報告と証言＝クレーム隠しで三菱自元副社長－横浜地裁
河添元社長に報告と証言＝クレーム隠しで三菱自元副社長－横浜地裁
776 ：国道７７４号線：04/11/30 08:34:14 ID:6LSXYEPF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-00000146-jij-biz
三菱自のドイツ子会社社長にマツダ出身のクルシュ氏＝来年１月から
三菱自のドイツ子会社社長にマツダ出身のクルシュ氏＝来年１月から
777 ：国道７７４号線：04/11/30 09:50:06 ID:9HgfBXj6
７７７！
ﾖｶﾀﾅｰ
779 ：国道７７４号線：04/11/30 21:42:44 ID:6LSXYEPF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000100-kyodo-soci
対策不十分なら認証せず 車の型式審査で中間報告
対策不十分なら認証せず 車の型式審査で中間報告
780 ：国道７７４号線：04/12/01 05:37:30 ID:K0AfaNAv
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000276-kyodo-bus_all
本社機能、首都圏で分散へ 三菱自検討、移転見直し
本社機能、首都圏で分散へ 三菱自検討、移転見直し
781 ：悪を討つ！！！！：04/12/01 08:42:37 ID:Yip2LIry
三菱、ディオン、エンジンストップ、エアコン故障。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
完全な欠陥ですね。。。。。。。。。。。。。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
日産のプレサージュもエンジンストップありましたけど。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
完全な欠陥ですね。。。。。。。。。。。。。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
日産のプレサージュもエンジンストップありましたけど。
782 ：国道７７４号線：04/12/01 20:53:41 ID:/9Id+Fs7
>>781
欠陥をメーカーの責任で無償修理するのが普通の自動車メーカー、
ユーザーの整備不良にして修理代請求するのが三菱。
http://kakaku.com/bbs/Input.asp?BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701004&MakerCD=7004&Product=%83f%83B%83A%83%7D%83%93%83e&SentenceCD=&ViewRule=4&SortDate=&SortID=&Page=0&FreeWord=&Reload=&Reload2=&ViewLimit=&FileName=Main.asp&ParentID=2879580
自分で壊したわけでもない修理に、金を払ったら負けだと思う。
欠陥をメーカーの責任で無償修理するのが普通の自動車メーカー、
ユーザーの整備不良にして修理代請求するのが三菱。
http://kakaku.com/bbs/Input.asp?BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701004&MakerCD=7004&Product=%83f%83B%83A%83%7D%83%93%83e&SentenceCD=&ViewRule=4&SortDate=&SortID=&Page=0&FreeWord=&Reload=&Reload2=&ViewLimit=&FileName=Main.asp&ParentID=2879580
自分で壊したわけでもない修理に、金を払ったら負けだと思う。
783 ：国道７７４号線：04/12/02 07:42:20 ID:uZEWYr+y
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000211-yom-soci
リコール済み三菱大型車のクラッチ破断はボルトの欠落
リコール済み三菱大型車のクラッチ破断はボルトの欠落
784 ：国道７７４号線：04/12/02 07:43:09 ID:uZEWYr+y
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000096-mai-soci
＜三菱ふそう＞後輪で火災の恐れ 年内に１８００台リコール
＜三菱ふそう＞後輪で火災の恐れ 年内に１８００台リコール
785 ：国道７７４号線：04/12/02 07:44:06 ID:uZEWYr+y
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000923-jij-soci
自衛隊車両４００台に欠陥＝ブレーキ関連部品－一般車では７件不具合・三菱ふそう
自衛隊車両４００台に欠陥＝ブレーキ関連部品－一般車では７件不具合・三菱ふそう
786 ：国道７７４号線：04/12/02 16:40:14 ID:uZEWYr+y
Ａ採用Ｂ採用が分かりやすくなるのかなあ
出てくるリクや人事が違うだろうから
出てくるリクや人事が違うだろうから
誤爆すまん
789 ：国道７７４号線：04/12/03 04:33:39 ID:XeQS8ac4
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041201-00000376-jij-biz
１１月の新車販売、２７％減＝リコール問題後では最小の下げ幅―三菱自
１１月の新車販売、２７％減＝リコール問題後では最小の下げ幅―三菱自
790 ：国道７７４号線：04/12/03 04:36:37 ID:XeQS8ac4
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000014-san-bus_all
１６年新車登録 ４００万台割れ確実 軽は過去最高を更新へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000601-jij-biz
三菱自との共同事業も選択肢＝軽自動車の提携交渉―ゴーン日産社長
１６年新車登録 ４００万台割れ確実 軽は過去最高を更新へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000601-jij-biz
三菱自との共同事業も選択肢＝軽自動車の提携交渉―ゴーン日産社長
791 ：国道７７４号線：04/12/04 07:56:34 ID:GO5bZaCh
ｷｬｿﾀｰage
792 ：国道７７４号線：04/12/04 20:59:38 ID:NpsdlT6b
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041204-00000035-mai-soci
＜三菱トラック＞走行中に運転席下付近から炎上 奈良
＜三菱トラック＞走行中に運転席下付近から炎上 奈良
794 ：国道７７４号線：04/12/05 04:14:00 ID:ajpngIED
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041203-00000849-jij-biz
三菱自の「ランエボ」、仏でスポーツカー・オブ・ザ・イヤーに
ランサー・ヘボリューション？
三菱自の「ランエボ」、仏でスポーツカー・オブ・ザ・イヤーに
ランサー・ヘボリューション？
795 ：国道７７４号線：04/12/05 04:15:24 ID:ajpngIED
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041204-00000012-mai-bus_all
＜三菱自動車＞軽自動車部門で日産と合弁会社設立、基本合意
気の毒でならない。
＜三菱自動車＞軽自動車部門で日産と合弁会社設立、基本合意
気の毒でならない。
796 ：国道７７４号線：04/12/05 10:47:20 ID:maQVrV2U
三菱がガタガタになったところで、日産が増資。
子会社化で日産(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
子会社化で日産(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
797 ：国道７７４号線：04/12/06 05:32:08 ID:Co0D+PKc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041206-00000002-san-bus_all
三菱自・日産、乗用車も提携交渉 ＯＥＭや部品共同調達
三菱自・日産、乗用車も提携交渉 ＯＥＭや部品共同調達
798 ：国道７７４号線：04/12/06 05:33:39 ID:Co0D+PKc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041206-00000301-yom-bus_all
三菱自と日産、普通乗用車でも提携交渉
三菱自と日産、普通乗用車でも提携交渉
799 ：国道７７４号線：04/12/06 05:35:03 ID:Co0D+PKc
>>796の仰る通りの展開に・・・
800 ：国道７７４号線：04/12/06 05:35:33 ID:Co0D+PKc
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
801 ：国道７７４号線：04/12/07 07:25:26 ID:Wa8ZJyLY
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041206-00000007-tcb-biz
三菱自動車が高い、日産自動車との付の包括提携交渉などが材料視
三菱自動車が高い、日産自動車との付の包括提携交渉などが材料視
802 ：国道７７４号線：04/12/07 07:26:20 ID:Wa8ZJyLY
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041206-00000169-kyodo-bus_all
日産と「包括提携」目指す 三菱自、再建策見直しで
日産と「包括提携」目指す 三菱自、再建策見直しで
803 ：国道７７４号線：04/12/07 07:27:20 ID:Wa8ZJyLY
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041207-00000018-san-bus_all
三菱「コルト」２８位 １１月車名別新車販売
三菱「コルト」２８位 １１月車名別新車販売
とりあえずベスト30には入れたのか。
805 ：国道７７４号線：04/12/07 16:29:24 ID:Wa8ZJyLY
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041207-00000008-yom-soci
三菱自またリコール、３車種で６万台
もうね、エンジンルームから突然、鳩が飛び出してきても驚きません。
だって、三菱車なんですもの。
三菱自またリコール、３車種で６万台
もうね、エンジンルームから突然、鳩が飛び出してきても驚きません。
だって、三菱車なんですもの。
806 ：国道７７４号線：04/12/08 04:28:35 ID:qxuwQSHH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041207-00000220-reu-bus_all
社外取締役にダイムラー商用車部門責任者レンシュラー氏＝三菱自
社外取締役にダイムラー商用車部門責任者レンシュラー氏＝三菱自
807 ：国道７７４号線：04/12/08 04:29:56 ID:qxuwQSHH
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04120733.html
三菱自、水島に軽エンジンの新ライン
三菱自、水島に軽エンジンの新ライン
808 ：国道７７４号線：04/12/08 04:32:15 ID:qxuwQSHH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041207-00000050-jij-biz
三菱自への持ち株比率低下＝ダイムラー
三菱自への持ち株比率低下＝ダイムラー
809 ：国道７７４号線：04/12/08 04:34:22 ID:qxuwQSHH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041207-00000140-jij-biz
ラリーは事業再生に不可欠＝モータースポーツ活動を継続―三菱自常務
恥知らずだと思います。
ラリーは事業再生に不可欠＝モータースポーツ活動を継続―三菱自常務
恥知らずだと思います。
今日三菱のディーラーの前を通ったら、見慣れないというか、初めて見る車があったんですがあれは何ていう車？
コルトプラス以降の発売は当分無いと聞いてたんですが。
スレ違いだと思いますが、とりあえず三菱車という事で書き込みをさせて戴きました。m(_ _)m
コルトプラス以降の発売は当分無いと聞いてたんですが。
スレ違いだと思いますが、とりあえず三菱車という事で書き込みをさせて戴きました。m(_ _)m
811 ：国道７７４号線：04/12/08 22:42:27 ID:qxuwQSHH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041208-00000222-kyodo-soci
調査の社外弁護士入れ替え 欠陥隠しの報告、来春に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041208-00000229-kyodo-soci
三菱ふそう１万台リコール ５車種にエンストの恐れ
調査の社外弁護士入れ替え 欠陥隠しの報告、来春に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041208-00000229-kyodo-soci
三菱ふそう１万台リコール ５車種にエンストの恐れ
812 ：国道７７４号線：04/12/08 22:47:49 ID:qxuwQSHH
>>810
エクリプスでは？クライスラーのＯＥＭの。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041020200410/g1006/o010410201006100000000000000200410.html
エクリプスでは？クライスラーのＯＥＭの。
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041020200410/g1006/o010410201006100000000000000200410.html
あ、これですよ！！ 意外にカッコよかったから印象に残ってました。
814 ：国道７７４号線：04/12/09 05:32:13 ID:aZBWmwO+
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041209-00000015-mai-bus_all
＜日産車＞三菱系ディーラーで販売へ 提携拡大方針
＜日産車＞三菱系ディーラーで販売へ 提携拡大方針
815 ：国道７７４号線：04/12/09 05:34:15 ID:aZBWmwO+
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041209-00000201-yom-bus_all
三菱自が２千億規模の支援要請でグループ３社と調整
>>813
カッコだけで中身は伴わんと思うが。所詮アメ車。
三菱自が２千億規模の支援要請でグループ３社と調整
>>813
カッコだけで中身は伴わんと思うが。所詮アメ車。
816 ：国道７７４号線：04/12/09 13:30:29 ID:w7JPe7VK
>>815
これで、三菱自動車の解体は決定ですね。東京三菱銀行は金融庁からの
規制で、追加融資はできないでしょう。
なので、フェニクス・キャピタルは融資分を償却できる様な行動に出ると
思われ、
三菱グループの各社は、株主代表訴訟に耐えられると思うなら追加融資
でしょうけど、だめでしょうね。
これで、三菱自動車の解体は決定ですね。東京三菱銀行は金融庁からの
規制で、追加融資はできないでしょう。
なので、フェニクス・キャピタルは融資分を償却できる様な行動に出ると
思われ、
三菱グループの各社は、株主代表訴訟に耐えられると思うなら追加融資
でしょうけど、だめでしょうね。
817 ：国道７７４号線：04/12/09 15:43:19 ID:I71Sovio
日産による事実上の吸収で、三菱病が薄まるかどうか、見ものですな。
818 ：国道７７４号線：04/12/09 23:05:44 ID:ziQf14X1
踏み切りのあれ出てないんだ
819 ：国道７７４号線：04/12/10 06:59:56 ID:IoHWSdpY
820 ：国道７７４号線：04/12/10 09:01:38 ID:Oygdr5yV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041209-00000245-mailo-l31
三菱ふそう社製トラック、走行中に出火－－智頭町の国道 ／鳥取
三菱ふそう社製トラック、走行中に出火－－智頭町の国道 ／鳥取
821 ：国道７７４号線：04/12/10 09:03:16 ID:Oygdr5yV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000019-san-bus_all
三菱自、経営陣の責任論浮上 追加支援検討で“圧力”
三菱自、経営陣の責任論浮上 追加支援検討で“圧力”
822 ：国道７７４号線：04/12/10 19:25:53 ID:Oygdr5yV
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000052-mai-bus_all
＜三菱自＞重要部品無料修理の保証期間 １０年に延長検討
＜三菱自＞重要部品無料修理の保証期間 １０年に延長検討
823 ：国道７７４号線：04/12/10 21:56:55 ID:of2tywCA
でも欠陥部品は有償修理だったんだよね～、ビシは
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040507ve08.htm
もちろん一旦払った金はリコールになっても返さない。払ったら負けだ。
http://kakaku.com/bbs/Input.asp?BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701004&MakerCD=7004&Product=%83f%83B%83A%83%7D%83%93%83e&SentenceCD=&ViewRule=4&SortDate=&SortID=&Page=0&FreeWord=&Reload=&Reload2=&ViewLimit=&FileName=Main.asp&ParentID=2879580
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040507ve08.htm
もちろん一旦払った金はリコールになっても返さない。払ったら負けだ。
http://kakaku.com/bbs/Input.asp?BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701004&MakerCD=7004&Product=%83f%83B%83A%83%7D%83%93%83e&SentenceCD=&ViewRule=4&SortDate=&SortID=&Page=0&FreeWord=&Reload=&Reload2=&ViewLimit=&FileName=Main.asp&ParentID=2879580
824 ：国道７７４号線：04/12/11 04:44:47 ID:nIabtXv5
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000580-jij-biz
三菱自、０６年夏に本社京都に移転＝最大２０００億円の金融支援検討
三菱自、０６年夏に本社京都に移転＝最大２０００億円の金融支援検討
825 ：国道７７４号線：04/12/12 08:05:31 ID:OnlIvVYf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041212-00000000-san-bus_all
三菱自、日産にトップ派遣要請 新経営計画断行で
・・・終わったな、三菱。
三菱自、日産にトップ派遣要請 新経営計画断行で
・・・終わったな、三菱。
日石三菱
東京三菱
日産三菱
東京三菱
日産三菱
827 ：国道７７４号線：04/12/13 06:08:54 ID:rfJtJvjn
828 ：国道７７４号線：04/12/13 07:05:04 ID:b17kEm52
【三菱自動車】
829 ：国道７７４号線：04/12/13 07:21:19 ID:b17kEm52
【台湾での三菱自動車行状】
業際関係者です。台湾での三菱自動車は日本と共通の悪質さを持っています。
是非日本の皆様の応援で三菱自動車を正しい道に導きください。
（一）台湾で走っている三菱車のトラック/ＲＶ/ＳＵＶ車の殆どは「カンガルー
バンパー」を装着しています。日本に比べ法体系不足をいいことに衝突時
歩行者に障害を与えるカンガルーバンパーをを売り込む行為を我々は許せません。
三菱自動車は他銘柄に比べ格段にこのバンパー装着率が高いです。
友人のＭ車系日本人は1996年にこの問題が日本で起きたときに即オプションから
このバンパーを外した（日本本社からの指示だと言っていました。確かにＭ車系の
貨物/ＲＶ/ＳＵＶ自動車の同バンパー装着率は低い）。
三菱自動車本社はこのように台湾の実情を理解し、台湾国民のために
ある事を優先した自動車会社であってください。
業際関係者です。台湾での三菱自動車は日本と共通の悪質さを持っています。
是非日本の皆様の応援で三菱自動車を正しい道に導きください。
（一）台湾で走っている三菱車のトラック/ＲＶ/ＳＵＶ車の殆どは「カンガルー
バンパー」を装着しています。日本に比べ法体系不足をいいことに衝突時
歩行者に障害を与えるカンガルーバンパーをを売り込む行為を我々は許せません。
三菱自動車は他銘柄に比べ格段にこのバンパー装着率が高いです。
友人のＭ車系日本人は1996年にこの問題が日本で起きたときに即オプションから
このバンパーを外した（日本本社からの指示だと言っていました。確かにＭ車系の
貨物/ＲＶ/ＳＵＶ自動車の同バンパー装着率は低い）。
三菱自動車本社はこのように台湾の実情を理解し、台湾国民のために
ある事を優先した自動車会社であってください。
830 ：国道７７４号線：04/12/13 19:40:36 ID:4IwonSGW
業際関係者って何？
831 ：国道７７４号線：04/12/14 05:10:09 ID:fpRyu80S
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041213-00000205-jij-soci
社内調査来年３月まで＝聞き取り範囲拡大で－三菱自
社内調査来年３月まで＝聞き取り範囲拡大で－三菱自
832 ：国道７７４号線：04/12/14 11:58:07 ID:0RM7QUv6
『安全、十分検討なかった』 クラッチ裁判第５回公判
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20041214/lcl_____kgw_____000.shtml
「客の安全、検討せず」 三菱自元幹部が証言
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__548350/detail
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20041214/lcl_____kgw_____000.shtml
「客の安全、検討せず」 三菱自元幹部が証言
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__548350/detail
833 ：国道７７４号線：04/12/15 08:08:36 ID:woH8siNu
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
834 ：国道７７４号線：04/12/15 23:15:28 ID:rvsVVMkl
結局三菱は日産に乗っ取られるのですか？
835 ：国道７７４号線：04/12/16 04:48:53 ID:ii0kYpIc
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20041215001.htm
トラック・バス製造、フル生産 北陸の日野系メーカー、三菱リコール問題も影響
石川県民に笑われる三菱ふそう。追い風にノリノリの日野系ボデー架装屋。
トラック・バス製造、フル生産 北陸の日野系メーカー、三菱リコール問題も影響
石川県民に笑われる三菱ふそう。追い風にノリノリの日野系ボデー架装屋。
836 ：国道７７４号線：04/12/16 04:50:41 ID:ii0kYpIc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041214-00000934-jij-biz
日産との提携交渉難航＝再建策見直し、課題山積―三菱自
>>834
そうでもなさそう。↑を見る限り・・・。
日産との提携交渉難航＝再建策見直し、課題山積―三菱自
>>834
そうでもなさそう。↑を見る限り・・・。
837 ：国道７７４号線：04/12/16 15:48:31 ID:cKbldamL
>>834
日産は、三菱はいらない！ 三菱の軽自動車の生産設備と、設計ノウハウ
が必要なだけ。 勿論、三菱本社社員もいらない。
交渉が長引けば、日産に有利になるだけでしょう。
一番お金が掛からないのは、倒産（世の中では再生機構入りとかともいう）
になるか、直前で買い叩けばすむ話。
最悪、購入できなくても、交渉の過程で、SUZUKIとも契約内容を有利にする
ことができる。
可能性があるとすれば、国策会社が欲しい中国のどっかが買うかな？
日産は、三菱はいらない！ 三菱の軽自動車の生産設備と、設計ノウハウ
が必要なだけ。 勿論、三菱本社社員もいらない。
交渉が長引けば、日産に有利になるだけでしょう。
一番お金が掛からないのは、倒産（世の中では再生機構入りとかともいう）
になるか、直前で買い叩けばすむ話。
最悪、購入できなくても、交渉の過程で、SUZUKIとも契約内容を有利にする
ことができる。
可能性があるとすれば、国策会社が欲しい中国のどっかが買うかな？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000213-jij-biz
話が来ればすぐに結論出す＝三菱自との軽事業提携で―日産共同会長
話が来ればすぐに結論出す＝三菱自との軽事業提携で―日産共同会長
839 ：国道７７４号線：04/12/17 08:48:50 ID:JNaRVP/K
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000306-jij-biz
リコール強化など提示＝消費者基本計画の素案―内閣府
リコール強化など提示＝消費者基本計画の素案―内閣府
840 ：国道７７４号線：04/12/17 15:53:19 ID:JNaRVP/K
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000079-kyodo-bus_all
三菱自動車、本社売却へ 再建資金３００億円を取得
三菱自動車、本社売却へ 再建資金３００億円を取得
841 ：国道７７４号線：04/12/18 04:19:46 ID:3PK2HEl6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000433-jij-biz
三菱自がホンダと同点首位＝フィリピンでの販売満足度調査
新車の納期に限って、ね。あとはタイヤが取れようと火を噴こうと・・・
三菱自がホンダと同点首位＝フィリピンでの販売満足度調査
新車の納期に限って、ね。あとはタイヤが取れようと火を噴こうと・・・
842 ：国道７７４号線：04/12/18 07:54:02 ID:3PK2HEl6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000276-jij-soci
前輪ハブなど欠陥３件＝延べ２０万台以上リコール－三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000169-kyodo-soci
三菱ふそうが再発防止策 大型車の欠陥めぐる事件で
前輪ハブなど欠陥３件＝延べ２０万台以上リコール－三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000169-kyodo-soci
三菱ふそうが再発防止策 大型車の欠陥めぐる事件で
843 ：国道７７４号線：04/12/18 07:55:17 ID:3PK2HEl6
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041217-00000113-yom-soci
三菱ふそう、欠陥隠し関与の役員名ら明かさず…報告書
三菱ふそう、欠陥隠し関与の役員名ら明かさず…報告書
844 ：国道７７４号線：04/12/19 04:32:15 ID:1yFrcyd8
845 ：国道７７４号線：04/12/20 08:30:12 ID:IsyqjaEL
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041219-00000076-kyodo-bus_all
中国にパジェロを本格投入 三菱ブランドで販売強化
中国にパジェロを本格投入 三菱ブランドで販売強化
846 ：国道７７４号線：04/12/20 08:31:37 ID:IsyqjaEL
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041220-00000401-yom-bus_all
三菱自が東南汽車に資本参加、乗用車を中国で生産へ
三菱自が東南汽車に資本参加、乗用車を中国で生産へ
847 ：国道７７４号線：04/12/20 21:21:32 ID:fvMuUFh8
三菱社員の皆さんへ、
お願いです。ドライブがどんなに安全運転をしても、婦女子を殺す欠陥商品は作らないで下さい。
あなたの妻や子供が欠陥商品で殺されたあなたのは平気ですか？
安全運転をいくらしても、タイヤや部品が外れて婦女子が巻き込まれても平気ですか？
殺人企業に勤めて、人間の良心が無いのですか？ましてや欠陥商品を中国に売り、国際問題を起こしたいのですか？
誰か、答えを下さい
お願いです。ドライブがどんなに安全運転をしても、婦女子を殺す欠陥商品は作らないで下さい。
あなたの妻や子供が欠陥商品で殺されたあなたのは平気ですか？
安全運転をいくらしても、タイヤや部品が外れて婦女子が巻き込まれても平気ですか？
殺人企業に勤めて、人間の良心が無いのですか？ましてや欠陥商品を中国に売り、国際問題を起こしたいのですか？
誰か、答えを下さい
>>847
できれば、送信前に自分が書いた文章を
じっくりと読み直してみてはもらえないだろうか。
この程度の文章ですらまともに書けないなんて、
みっともないぞ。
主張はまちがってないんだから、文章の拙さを克服してくれ。
できれば、送信前に自分が書いた文章を
じっくりと読み直してみてはもらえないだろうか。
この程度の文章ですらまともに書けないなんて、
みっともないぞ。
主張はまちがってないんだから、文章の拙さを克服してくれ。
849 ：国道７７４号線：04/12/20 21:41:28 ID:IsyqjaEL
>>848
マルチポストらしい。
マルチポストらしい。
850 ：国道７７４号線：04/12/20 21:42:05 ID:IsyqjaEL
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
852 ：国道７７４号線：04/12/21 05:13:23 ID:2TkDrsYQ
>>851
どうしょうもないね。
どうしょうもないね。
853 ：国道７７４号線：04/12/22 11:09:41 ID:3C/O6Nya
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041221-00000992-jij-biz
社内調査の状況を確認＝リコール隠し問題で―三菱自企業倫理委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041221-00000928-jij-biz
三菱自支援要請、「まったくない」＝張トヨタ社長
社内調査の状況を確認＝リコール隠し問題で―三菱自企業倫理委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041221-00000928-jij-biz
三菱自支援要請、「まったくない」＝張トヨタ社長
854 ：国道７７４号線：04/12/23 08:19:00 ID:fJJwZSQL
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20041222AS3L2205422122004.html
三菱重社長「三菱自への追加支援、来年１月の計画みて検討」
冬休みの宿題の出来が悪かったら、ご褒美は無しね♪
三菱重社長「三菱自への追加支援、来年１月の計画みて検討」
冬休みの宿題の出来が悪かったら、ご褒美は無しね♪
855 ：国道７７４号線：04/12/23 08:25:59 ID:fJJwZSQL
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200412220321.html
三菱自と運転手遺族の示談成立 山口県での死亡事故で
河添、宇佐美には、三菱自工の最期までしっかり頑張って欲しい。
三菱自と運転手遺族の示談成立 山口県での死亡事故で
河添、宇佐美には、三菱自工の最期までしっかり頑張って欲しい。
856 ：国道７７４号線：04/12/24 06:17:15 ID:bD/V6IWr
三菱は日産に吸収されるのかなぁ？
857 ：国道７７４号線：04/12/24 09:50:24 ID:NS9/O1Xp
軽部門を奪われ、普通車大型車は安楽死。
日産には普通車大型車は要らないからな。
日産には普通車大型車は要らないからな。
858 ：国道７７４号線：04/12/24 15:47:35 ID:IwJAKDgI
大型はすでにダイムラーに奪われている。
欠陥問題が片付けば、三菱の看板は降ろされるだろう。
欠陥問題が片付けば、三菱の看板は降ろされるだろう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041222-00000156-jij-soci
バス座席で追加リコールへ＝三菱ふそう、届け漏れ５０台・国土交通省
バス座席で追加リコールへ＝三菱ふそう、届け漏れ５０台・国土交通省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041222-00000229-kyodo-soci
ユーザーの声聞きリコール 三菱自の業務改善策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000104-kyodo-soci
ふそうに追加報告要請へ ハブ欠陥などの業務改善策
ユーザーの声聞きリコール 三菱自の業務改善策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000104-kyodo-soci
ふそうに追加報告要請へ ハブ欠陥などの業務改善策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000122-kyodo-bus_all
三菱自、決算赤字が拡大 ３００億円規模、訂正発表へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000162-kyodo-bus_all
国内販売で明暗分かれる １１月、三菱自は３３・５％減
三菱自、決算赤字が拡大 ３００億円規模、訂正発表へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000162-kyodo-bus_all
国内販売で明暗分かれる １１月、三菱自は３３・５％減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000251-kyodo-bus_all
三菱自、再建策見直し急ぐ 純損失１７８７億円に拡大
三菱自、再建策見直し急ぐ 純損失１７８７億円に拡大
863 ：国道７７４号線：04/12/25 16:13:15 ID:iV16IZkx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000301-jij-biz
１１月の国内生産、１３．７％減＝新型車効果で減少幅縮小―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000340-jij-biz
三菱自、発表済の中間決算を訂正＝北米子会社減損などで赤字拡大
１１月の国内生産、１３．７％減＝新型車効果で減少幅縮小―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000340-jij-biz
三菱自、発表済の中間決算を訂正＝北米子会社減損などで赤字拡大
864 ：国道７７４号線：04/12/26 04:13:48 ID:L9lC0ntP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041226-00000011-san-bus_all
“脱三菱”模索 水島製作所の下請け１４社 中国進出、他分野参入目指す
“脱三菱”模索 水島製作所の下請け１４社 中国進出、他分野参入目指す
865 ：国道７７４号線：04/12/26 07:00:53 ID:XPDJqqo+
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041226i101.htm
三菱自の改善報告、国交省が再報告要求…欠陥隠し越年
三菱自の改善報告、国交省が再報告要求…欠陥隠し越年
866 ：国道７７４号線：04/12/27 14:23:07 ID:8oAgOAVc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000016-fis-biz
「株式」三菱自動車(7211)－個別銘柄ショート・コメント
「株式」三菱自動車(7211)－個別銘柄ショート・コメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000111-kyodo-soci
三菱ふそうの回答は不十分 国交省が追加報告要請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000999-jij-soci
リコール修理でまた作業ミス＝三菱ふそう５販社、２６００台
三菱ふそうの回答は不十分 国交省が追加報告要請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000999-jij-soci
リコール修理でまた作業ミス＝三菱ふそう５販社、２６００台
868 ：国道７７４号線：04/12/28 00:54:33 ID:LLpZPcJq
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-00000114-yom-soci
三菱ふそう、欠陥クラッチのリコールで整備ミス
三菱ふそう、欠陥クラッチのリコールで整備ミス
869 ：国道７７４号線：04/12/28 23:34:48 ID:LLpZPcJq
仕事納め、新潟・山古志村では休日返上
多くの企業や官公庁では２８日、仕事納めを迎えた。本来なら１年の締めくくりの日だが、自然災害が多かった今年、新潟中越地震の被災地では、復旧作業で休む間もない。不祥事に揺れた企業は取引先へのおわびに追われた。
３月以降、大型車の「欠陥隠し」問題に追われ続けた三菱ふそうトラック・バス（港区）は、正月休みを返上してリコール（回収、無償交換）作業に明け暮れる。
また、過去のすべてのヤミ改修を対象とした「拡大調査」は、来年１月末に結果を公表する予定のため、多くの社員は年末ギリギリまで通常通りの勤務を続けるという。
（読売新聞） - 12月28日13時21分更新
多くの企業や官公庁では２８日、仕事納めを迎えた。本来なら１年の締めくくりの日だが、自然災害が多かった今年、新潟中越地震の被災地では、復旧作業で休む間もない。不祥事に揺れた企業は取引先へのおわびに追われた。
３月以降、大型車の「欠陥隠し」問題に追われ続けた三菱ふそうトラック・バス（港区）は、正月休みを返上してリコール（回収、無償交換）作業に明け暮れる。
また、過去のすべてのヤミ改修を対象とした「拡大調査」は、来年１月末に結果を公表する予定のため、多くの社員は年末ギリギリまで通常通りの勤務を続けるという。
（読売新聞） - 12月28日13時21分更新
870 ：国道７７４号線：04/12/28 23:36:03 ID:LLpZPcJq
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041228-00000699-jij-biz
中国・東南汽車に出資へ＝２０―３０％で調整―三菱自
中国・東南汽車に出資へ＝２０―３０％で調整―三菱自
871 ：国道７７４号線：04/12/30 07:32:52 ID:QVPoUrcJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041228-00000125-mai-bus_all
＜三菱自＞中国のメーカーに経営参画 三菱ブランド車で販売
＜三菱自＞中国のメーカーに経営参画 三菱ブランド車で販売
872 ：国道７７４号線：04/12/30 22:36:32 ID:QVPoUrcJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041229-00000010-mai-bus_all
＜三菱自再建＞三菱グループ主力３社、監査法人に支援確約
＜三菱自再建＞三菱グループ主力３社、監査法人に支援確約
873 ：国道７７４号線：04/12/30 22:37:34 ID:QVPoUrcJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041229-00000006-scn-int
【中国】三菱自動車：台湾中華汽車と共同事業展開の覚書
【中国】三菱自動車：台湾中華汽車と共同事業展開の覚書
874 ：国道７７４号線：04/12/31 04:36:31 ID:NXBTwLWF
渋谷駅ハチ公口から見える広告不愉快です
すぐやめて下さい
すぐやめて下さい
875 ：国道７７４号線：05/01/01 09:17:47 ID:KMEM8SqQ
ハートビートが聞いて呆れる欠陥自動車メーカー
876 ：国道７７４号線：05/01/02 05:20:50 ID:X7pWjCmN
正月休み、スキー場近辺で調子こいた三菱車乗り激増中。
調子こいてる、調子こいてない の線分けはどう決めてるんだよｗｗ
878 ：国道７７４号線：05/01/02 23:49:49 ID:hDyMoSFl
>>877
傍若無人な走りをする奴＝調子こいてる奴
傍若無人な走りをする奴＝調子こいてる奴
879 ：国道７７４号線：05/01/03 01:49:37 ID:+HaeJyQK
今日からリコール作業で出勤
880 ：国道７７４号線：05/01/03 02:45:02 ID:SGFttU72
三菱は社会にとって不要です。。
外部不経済だ。
外部不経済だ。
881 ：国道７７４号線：05/01/03 06:45:08 ID:Zo8gb9rK
>>879
悪いことは云わない。早いところ会社に見切り付けた方がよろし。
悪いことは云わない。早いところ会社に見切り付けた方がよろし。
882 ：国道７７４号線：05/01/04 06:44:26 ID:maDa1kVv
883 ：国道７７４号線：05/01/04 08:22:06 ID:8kIx+5xD
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050104-00000009-san-bus_all
三菱自 北米で世界戦略車生産 再生計画に盛り込みへ 欧州などに輸出
三菱自 北米で世界戦略車生産 再生計画に盛り込みへ 欧州などに輸出
884 ：国道７７４号線：05/01/04 21:33:36 ID:8kIx+5xD
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050104-00000205-rtp-biz
４日三菱自が堅調、本格評価は新計画発表後とも
４日三菱自が堅調、本格評価は新計画発表後とも
885 ：国道７７４号線：05/01/05 12:36:46 ID:ID4jHXVN
ふそう無くとも代わりはあるよ
乗用部門はもうイラネ
軽自動車部門は日産がパックンチョ
はやくなくなれ自工＆ふそう
乗用部門はもうイラネ
軽自動車部門は日産がパックンチョ
はやくなくなれ自工＆ふそう
886 ：国道７７４号線：05/01/06 02:13:08 ID:Z8bdn650
887 ：国道７７４号線：05/01/06 07:15:48 ID:QK8SJ18i
>>886
これは素晴らしいリンク集ですね！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000300-jij-soci
三菱製トラック、タイヤ脱落＝けが人なし－三重
これは素晴らしいリンク集ですね！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000300-jij-soci
三菱製トラック、タイヤ脱落＝けが人なし－三重
888 ：888：05/01/06 07:16:59 ID:QK8SJ18i
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000072-mai-bus_all
＜三菱自動車＞北米法人のオニールＣＥＯが辞任
＜三菱自動車＞北米法人のオニールＣＥＯが辞任
889 ：国道７７４号線：05/01/06 07:19:44 ID:QK8SJ18i
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000240-jij-biz
０４年の新車販売、４０％減＝リコール問題響く―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000258-jij-biz
三菱自に引き続き支援する姿勢に変わりはない＝三木東京三菱銀会長
０４年の新車販売、４０％減＝リコール問題響く―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050105-00000258-jij-biz
三菱自に引き続き支援する姿勢に変わりはない＝三木東京三菱銀会長
890 ：国道７７４号線：05/01/06 18:15:59 ID:QK8SJ18i
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050106-00000127-kyodo-bus_all
三菱自との関係強化望む 中国・湖南長豊の李会長
三菱自との関係強化望む 中国・湖南長豊の李会長
891 ：国道７７４号線：05/01/06 21:41:07 ID:mh2Jd07P
中国人民には、三菱の欠陥隠しなど伝わってないんだろうな。
892 ：国道７７４号線：05/01/07 05:13:29 ID:zzVMr61W
マレーシアの現地法人にも劣る三菱自動車
893 ：国道７７４号線：05/01/07 18:47:29 ID:aUV6fAkn
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050107-00000066-mai-bus_all
＜自動車リコール＞史上最多６６４万台に 三菱問題が影響
＜自動車リコール＞史上最多６６４万台に 三菱問題が影響
894 ：国道７７４号線：05/01/08 05:07:18 ID:FEWrGWJ1
イラクに続き、タイやインドネシアにも
支援の名の下に大量の三菱車が送り付けられそうな悪寒。
支援の名の下に大量の三菱車が送り付けられそうな悪寒。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050108-00000037-kyodo-soci
三菱で安全誓い黙とう タイヤ脱落事故の命日前に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050108-00000103-yom-soci
欠陥車による母子死傷事故、三菱本社で追悼の黙とう
三菱で安全誓い黙とう タイヤ脱落事故の命日前に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050108-00000103-yom-soci
欠陥車による母子死傷事故、三菱本社で追悼の黙とう
896 ：国道７７４号線：05/01/09 09:40:26 ID:JZtvRGks
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050108-00000205-yom-soci
三菱大型車リコールから半年、部品不足で実施率３％弱
三菱大型車リコールから半年、部品不足で実施率３％弱
897 ：国道７７４号線：05/01/09 10:01:59 ID:JZtvRGks
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050108-00000053-mai-bus_all
＜三菱自＞「エアトレック」、プジョーに供給 提携第１弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050109-00000015-san-bus_all
きょうから北米自動車ショー 米国勢、「燃費」で攻勢
＜三菱自＞「エアトレック」、プジョーに供給 提携第１弾
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050109-00000015-san-bus_all
きょうから北米自動車ショー 米国勢、「燃費」で攻勢
898 ：国道７７４号線：05/01/09 16:34:57 ID:khc5/Jyl
エアトレックなんて買う奇特なフランス人がいるのかと小一時間(ｒｙ
899 ：国道７７４号線：05/01/10 05:20:28 ID:QV/qojEv
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
900は誰が取る？
http://mmc.nobody.jp/index.htm
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
900は誰が取る？
900 ：国道７７４号線：05/01/10 13:28:36 ID:VYEYm9vn
おれ
901 ：国道７７４号線：05/01/11 05:26:44 ID:2J4sWksA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050110-00000124-kyodo-soci
山陽道でブレーキ利かず 三菱ギャラン停車後に出火
山陽道でブレーキ利かず 三菱ギャラン停車後に出火
902 ：国道７７４号線：05/01/11 23:40:49 ID:2J4sWksA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-00000779-reu-bus_all
仏プジョーとの提携の可能性を検討している＝三菱自動車
で、株価が１３０円を超えた途端・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-00000860-reu-bus_all
現段階で三菱自動車と一切の提携プロジェクトで合意ない＝プジョー
・・・世の中、そんなもん。
仏プジョーとの提携の可能性を検討している＝三菱自動車
で、株価が１３０円を超えた途端・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-00000860-reu-bus_all
現段階で三菱自動車と一切の提携プロジェクトで合意ない＝プジョー
・・・世の中、そんなもん。
903 ：国道７７４号線：05/01/11 23:43:56 ID:2J4sWksA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-00000017-mai-bus_all
＜三菱自＞北米現法新社長 再建へ「北米事業は不可欠」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-02238089-jijp-int.view-001
米国製車を東欧・中東向けに輸出
＜三菱自＞北米現法新社長 再建へ「北米事業は不可欠」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050111-02238089-jijp-int.view-001
米国製車を東欧・中東向けに輸出
904 ：国道７７４号線：05/01/12 07:09:09 ID:MqU5X1Ro
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050112-00000019-san-bus_all
経営再建中の三菱自動車は「コルト」の二十九位が最高。
経営再建中の三菱自動車は「コルト」の二十九位が最高。
905 ：国道７７４号線：05/01/12 20:54:46 ID:MqU5X1Ro
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050112-00000153-kyodo-bus_all
プジョーにＳＵＶ供給へ 三菱自、日産には軽乗用車
・・・まあ、これは既報通りなのだが、問題は、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050112-00000940-jij-biz
三菱商事、プロトンと資本提携解消＝三菱系はマレーシアから完全撤退
おいおい、２０年続いた提携解消して、味方を失うんじゃないのか？
プジョーにＳＵＶ供給へ 三菱自、日産には軽乗用車
・・・まあ、これは既報通りなのだが、問題は、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050112-00000940-jij-biz
三菱商事、プロトンと資本提携解消＝三菱系はマレーシアから完全撤退
おいおい、２０年続いた提携解消して、味方を失うんじゃないのか？
906 ：国道７７４号線：05/01/13 05:10:54 ID:LK0NxpIF
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050113-00000015-san-bus_all
三菱自動車工業の経営不振などもあり、統一ベア要求見送り
三菱自動車工業の経営不振などもあり、統一ベア要求見送り
907 ：国道７７４号線：05/01/14 07:27:40 ID:i9qMvb48
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050112-00000077-jij-biz
ネッドカーへの出資問題、決定は４月以降＝ダイムラー取締役
「カリスマ」というセダンを作ってた、オランダの会社か？オラシラネ
ネッドカーへの出資問題、決定は４月以降＝ダイムラー取締役
「カリスマ」というセダンを作ってた、オランダの会社か？オラシラネ
908 ：国道７７４号線：05/01/14 15:47:08 ID:i9qMvb48
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050114-00000009-tcb-biz
三菱自動車工業が連日の大幅高、モルガン向けの下方修正条項付き優先株の払い込みが終了
安いうちに買った人、よかったね。いつまでも続かないだろうけど。
三菱自動車工業が連日の大幅高、モルガン向けの下方修正条項付き優先株の払い込みが終了
安いうちに買った人、よかったね。いつまでも続かないだろうけど。
909 ：国道７７４号線：05/01/15 05:26:12 ID:4X5Ak/PK
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050115-00000965-jij-bus_all
三菱自が日産、プジョーと基本合意＝ＯＥＭ供給で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050115-00000101-yom-bus_all
三菱グループの三菱自支援、４０００億規模で最終調整
三菱自が日産、プジョーと基本合意＝ＯＥＭ供給で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050115-00000101-yom-bus_all
三菱グループの三菱自支援、４０００億規模で最終調整
910 ：国道７７４号線：05/01/16 09:18:32 ID:b2zAA3Zq
三菱車で、欲しい車がない。
911 ：国道７７４号線：05/01/16 23:44:24 ID:ITcqivY9
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050116&a=20050116-00000120-kyodo-spo
三菱勢が５連覇達成 パリ・ダカ最終ステージ
三菱勢が５連覇達成 パリ・ダカ最終ステージ
912 ：国道７７４号線：05/01/17 06:35:17 ID:cA8zZ2ZO
今朝も駅までふそうバス・・・
913 ：国道７７４号線：05/01/17 22:05:24 ID:cA8zZ2ZO
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050117-00000007-kyt-l26
走行中のクレーン車焼く 山科の国道１号
走行中のクレーン車焼く 山科の国道１号
914 ：国道７７４号線：05/01/18 05:18:04 ID:s0a6yHp7
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050117-00000202-rtp-biz
１７日三菱自が１５０円回復、金融支援報道受け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050117-00000336-reu-bus_all
三菱自、日産への軽自動車ＯＥＭ供給拡大で基本合意
１７日三菱自が１５０円回復、金融支援報道受け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050117-00000336-reu-bus_all
三菱自、日産への軽自動車ＯＥＭ供給拡大で基本合意
915 ：国道７７４号線：05/01/18 05:20:35 ID:s0a6yHp7
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050117-00000083-mai-bus_all
＜三菱自動車＞コルトのオープンカーを発表へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050118-00000015-san-bus_all
軽自動車ＯＥＭ拡大 合弁プラン見送り 三菱自・再建を加速 日産・顧客層を充実
＜三菱自動車＞コルトのオープンカーを発表へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050118-00000015-san-bus_all
軽自動車ＯＥＭ拡大 合弁プラン見送り 三菱自・再建を加速 日産・顧客層を充実
916 ：国道７７４号線：05/01/19 07:21:10 ID:PMy2XMd0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050118-00000313-yom-soci
横浜の三菱自タイヤ脱落事故、運送会社と遺族が和解
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000013-nnp-kyu
三菱系が日産車販売 九州のＫＭＧ社 脱系列へ専売店設置
横浜の三菱自タイヤ脱落事故、運送会社と遺族が和解
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000013-nnp-kyu
三菱系が日産車販売 九州のＫＭＧ社 脱系列へ専売店設置
917 ：国道７７４号線：05/01/19 07:23:16 ID:PMy2XMd0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050118-00000201-rtp-biz
１８日三菱自が４日続伸、貸借倍率は０．６４倍に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000201-yom-bus_all
三菱自支援の増資、３０００億円規模に…三菱グループ
１８日三菱自が４日続伸、貸借倍率は０．６４倍に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000201-yom-bus_all
三菱自支援の増資、３０００億円規模に…三菱グループ
918 ：国道７７４号線：05/01/20 08:02:16 ID:g/CoZ/md
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000687-jij-soci
バス座席欠陥でリコール漏れ＝１００台超新たに届け出－三菱ふそう
バス座席欠陥でリコール漏れ＝１００台超新たに届け出－三菱ふそう
919 ：国道７７４号線：05/01/21 07:21:14 ID:08E36F8j
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050120-00000082-kyodo-bus_all
三菱自と合弁設立に前向き 日産ゴーン社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050120-00000687-reu-bus_all
三菱自との提携の可能性に関する交渉は継続＝仏プジョー
三菱自と合弁設立に前向き 日産ゴーン社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050120-00000687-reu-bus_all
三菱自との提携の可能性に関する交渉は継続＝仏プジョー
920 ：国道７７４号線：05/01/21 12:03:28 ID:E2/iRM+k
２０日午後、山口県美祢市伊佐町の中国自動車道上り美祢西IC～美祢IC間で
三菱ふそうスーパーグレートのエンジン部分から出火。
キャビン全焼、荷室半焼。
この車両はリコール修理から帰って来たばかりで、運転開始から約２０分で
キャビン下部から煙が発生、路肩に停止させたところ出火したとのこと。
三菱ふそうスーパーグレートのエンジン部分から出火。
キャビン全焼、荷室半焼。
この車両はリコール修理から帰って来たばかりで、運転開始から約２０分で
キャビン下部から煙が発生、路肩に停止させたところ出火したとのこと。
921 ：国道７７４号線：05/01/21 12:38:50 ID:08E36F8j
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050121-00000056-kyodo-bus_all
三菱自、ダイムラー和解へ 数百億円、ふそう株補償で
三菱自、ダイムラー和解へ 数百億円、ふそう株補償で
922 ：国道７７４号線：05/01/22 00:44:02 ID:4xA3VQaz
923 ：国道７７４号線：05/01/22 06:26:46 ID:D3VIIiCz
三菱自再建、グループ３社「筆頭株主」に ３分の１保有
http://www.asahi.com/business/update/0122/003.html
http://www.asahi.com/business/update/0122/003.html
924 ：国道７７４号線：05/01/22 08:43:53 ID:6eDKTLIU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050121-00000394-jij-biz
日産・三菱提携「歓迎すべき」＝鈴木修・スズキ会長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050122-00000370-jij-bus_all
三菱自の北米事業再建策判明
日産・三菱提携「歓迎すべき」＝鈴木修・スズキ会長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050122-00000370-jij-bus_all
三菱自の北米事業再建策判明
925 ：国道７７４号線：05/01/22 08:45:26 ID:6eDKTLIU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050122-00000374-jij-bus_all
岡崎会長ら３首脳退陣へ＝再建計画失敗で引責－三菱自
岡崎会長ら３首脳退陣へ＝再建計画失敗で引責－三菱自
926 ：国道７７４号線：05/01/22 20:36:22 ID:tgOmOBFU
927 ：国道７７４号線：05/01/22 21:42:37 ID:+//8aEII
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050122-00000472-jij-biz
首脳人事、「報道されたような事実ない」＝三菱自
首脳人事、「報道されたような事実ない」＝三菱自
928 ：国道７７４号線：05/01/23 12:17:53 ID:CF9HcJRc
朝令暮改
929 ：国道７７４号線：05/01/23 12:34:53 ID:OCMD3uJo
なつかしいな
以前、俺がフソウ関連のスレを立てると
この板のバカ管理人が必死になって消されて
自治スレでバカ管理人が自演して
自己弁護してみんなに失笑されてた
あのバカ管理人が馬鹿な判断で
削除せずにいたらと思うと
残念です
以前、俺がフソウ関連のスレを立てると
この板のバカ管理人が必死になって消されて
自治スレでバカ管理人が自演して
自己弁護してみんなに失笑されてた
あのバカ管理人が馬鹿な判断で
削除せずにいたらと思うと
残念です
930 ：国道７７４号線：05/01/24 06:44:59 ID:s7ercwwJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050123-00000010-kyodo-bus_all
高級車供給で本格交渉 日産、三菱自向けに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050123-00000020-mai-bus_all
＜三菱自動車＞コルトのオープンカー スイスで発表へ
高級車供給で本格交渉 日産、三菱自向けに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050123-00000020-mai-bus_all
＜三菱自動車＞コルトのオープンカー スイスで発表へ
931 ：国道７７４号線：05/01/24 14:26:02 ID:s7ercwwJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000013-kyodo-soci
オイル流れずエンジン出火 １０日の山陽道で三菱ギャラン炎上の続報
オイル流れずエンジン出火 １０日の山陽道で三菱ギャラン炎上の続報
932 ：国道７７４号線：05/01/24 19:09:57 ID:s7ercwwJ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/?1106560696
２８年前から二重管理＝欠陥、調査から除外－追加報告書提出・三菱ふそう
２８年前から二重管理＝欠陥、調査から除外－追加報告書提出・三菱ふそう
933 ：国道７７４号線：05/01/25 05:27:04 ID:VCh2RNSc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000163-kyodo-soci
リコール年２件と無言圧力 三菱ふそう
リコール年２件と無言圧力 三菱ふそう
934 ：国道７７４号線：05/01/26 07:47:41 ID:HiNQZt+Q
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000690-jij-biz
早急な社内処分、防止策を＝３月のリコール問題内部調査で―三菱自倫理委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000774-jij-biz
昨年の国内販売、３０．５％減＝国内生産も２年連続マイナス―三菱自
早急な社内処分、防止策を＝３月のリコール問題内部調査で―三菱自倫理委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000774-jij-biz
昨年の国内販売、３０．５％減＝国内生産も２年連続マイナス―三菱自
935 ：国道７７４号線：05/01/26 07:50:23 ID:HiNQZt+Q
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000843-jij-biz
Ｓ＆Ｐ、三菱自動車を格下げの方向で「クレジット・ウォッチ」に指定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000980-jij-bus_all
三菱自、４０００億円規模の赤字＝予想を大幅下方修正へ－０４年度決算
Ｓ＆Ｐ、三菱自動車を格下げの方向で「クレジット・ウォッチ」に指定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000980-jij-bus_all
三菱自、４０００億円規模の赤字＝予想を大幅下方修正へ－０４年度決算
936 ：国道７７４号線：05/01/26 17:12:01 ID:HiNQZt+Q
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000212-rtp-biz
２６日三菱自が下げ幅拡大、赤字額増大の観測
２６日三菱自が下げ幅拡大、赤字額増大の観測
937 ：国道７７４号線：05/01/27 06:15:50 ID:C6OXoMaU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000149-jij-soci
三菱トラックの新車認証へ＝早ければ今月中－国土交通省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000202-kyodo-soci
三菱ふそう未改修車が事故 高速走行中、シャフト脱落
三菱トラックの新車認証へ＝早ければ今月中－国土交通省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000202-kyodo-soci
三菱ふそう未改修車が事故 高速走行中、シャフト脱落
938 ：国道７７４号線：05/01/27 18:04:58 ID:C6OXoMaU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000938-jij-biz
三菱自の０４年度決算、４０００億円規模の赤字＝予想を大幅下方修正へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000298-jij-bus_all
三菱自会長に重工・西岡氏＝社長は益子氏昇格で調整－グループ３社
三菱自の０４年度決算、４０００億円規模の赤字＝予想を大幅下方修正へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000298-jij-bus_all
三菱自会長に重工・西岡氏＝社長は益子氏昇格で調整－グループ３社
939 ：国道７７４号線：05/01/27 21:58:03 ID:C6OXoMaU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000383-jij-biz
三菱自、５００億円の債務株式化も＝２８日に新再建計画発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000499-jij-biz
火災の工場、４月に全面再開＝三菱自などに塗装を委託―マツダ
三菱自、５００億円の債務株式化も＝２８日に新再建計画発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000499-jij-biz
火災の工場、４月に全面再開＝三菱自などに塗装を委託―マツダ
940 ：国道７７４号線：05/01/27 22:00:42 ID:C6OXoMaU
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000483-jij-biz
一時金要求、過去最低の３．０カ月＝３年連続ベアゼロ―三菱自労組
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000125-mai-bus_all
＜三菱自動車＞新たな役員体制は窮余の策
一時金要求、過去最低の３．０カ月＝３年連続ベアゼロ―三菱自労組
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050127-00000125-mai-bus_all
＜三菱自動車＞新たな役員体制は窮余の策
941 ：国道７７４号線：05/01/28 05:14:48 ID:FzTJ3z6b
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000007-kyodo-bus_all
販売店１００店以上統廃合 三菱自の再建策最終案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000027-mai-bus_all
＜三菱自＞窮余の出戻り、重工傘下 再建なお霧中
販売店１００店以上統廃合 三菱自の再建策最終案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000027-mai-bus_all
＜三菱自＞窮余の出戻り、重工傘下 再建なお霧中
大阪三菱ふそうと、その提携修理工場は、リコール対象車を、修繕してくれない！ リコールパーツが無いのか？
>>942
国土交通省へちくりましょう
国土交通省へちくりましょう
そうだな、とりあえず、陸運事務所に、行くとするか。
945 ：国道７７４号線：05/01/29 11:16:28 ID:k8OxFCgJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000544-jij-soci
三菱トラックの新車認証＝リコール隠し「制裁」解除－再発防止策を了承・国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050129-00000753-jij-soci
新型トラックに不具合部品＝旧型車と共通－認証前に２８００台製造・三菱ふそう
三菱トラックの新車認証＝リコール隠し「制裁」解除－再発防止策を了承・国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050129-00000753-jij-soci
新型トラックに不具合部品＝旧型車と共通－認証前に２８００台製造・三菱ふそう
946 ：国道７７４号線：05/01/29 19:25:09 ID:AqgRICOn
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000231-kyodo-bus_all
支援総額は５４００億円 三菱自、新再建策発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000002-jij-biz
東南汽車に最大２５％出資へ＝中国事業を強化―三菱自
支援総額は５４００億円 三菱自、新再建策発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000002-jij-biz
東南汽車に最大２５％出資へ＝中国事業を強化―三菱自
947 ：国道７７４号線：05/01/29 19:31:11 ID:AqgRICOn
Ｒ＆Ｉ、三菱自と三菱重の格付けを引き下げ方向で見直し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000984-jij-biz
追加増資２７００億円実施へ＝重工主導で再建―三菱自の新再生計画
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000990-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000984-jij-biz
追加増資２７００億円実施へ＝重工主導で再建―三菱自の新再生計画
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000990-jij-biz
948 ：国道７７４号線：05/01/29 19:34:37 ID:AqgRICOn
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000995-jij-biz
販売網、１２９店削減へ＝新型軽乗用車を０６年投入―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050129-00000008-maip-bus_all
三菱自動車 新再建計画の策定、支援３社がせめぎあい
販売網、１２９店削減へ＝新型軽乗用車を０６年投入―三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050129-00000008-maip-bus_all
三菱自動車 新再建計画の策定、支援３社がせめぎあい
949 ：国道７７４号線：05/01/29 19:35:15 ID:AqgRICOn
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
http://mmc.nobody.jp/index.htm
三菱自動車に、あなたの審判を！
http://news.livedoor.com/webapp/question/list?id=2
三菱車欠陥隠し問題
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
経済トピックス 三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
950 ：欠陥隠して３０年：05/01/29 19:44:15 ID:AqgRICOn
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976 ：国道７７４号線：05/02/01 19:39:33 ID:mgRrofWe
ID:Jt2dEd8e
精が出ますね。ｗ
精が出ますね。ｗ
976
978 ：国道７７４号線：05/02/01 19:56:28 ID:6YaTmZX9
>>976
マジ、ワロタ。
マジ、ワロタ。
97+4
埋め立て乙です。
981
982 ：国道７７４号線：05/02/01 20:00:21 ID:6YaTmZX9
ガンガレ！ Jt2dEd8e！
983 ：国道７７４号線：05/02/01 20:00:55 ID:mgRrofWe
984
985 ：国道７７４号線：05/02/01 20:02:29 ID:mgRrofWe
>>982
いや、IDが変わったみたいだぞ。
いや、IDが変わったみたいだぞ。
が
10001
988
1000
990 ：国道７７４号線：05/02/01 20:06:27 ID:6YaTmZX9
ガンガレ！ Jt2dEd8e ＝ UgliDnIo！でいいのか！
とにかくガンガレ！
とにかくガンガレ！
１０００
ガンガレ
993
994
が
ん
が
998 ：国道７７４号線：05/02/01 20:12:51 ID:xYNsapUn
おめこ蜂がさす
998
1000 ：国道７７４号線：05/02/01 20:13:35 ID:xYNsapUn
お医者よんでくる
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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