★☆首都高を考える【10号晴海線ただ今建設中】☆★

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906国道774号線:04/08/24 21:46 ID:IdndrVLF
907国道774号線:04/08/24 22:02 ID:JSp5GnQ6
>>887-888
氏ね
908国道774号線:04/08/25 09:00 ID:Z88m+zbM
sage
909国道774号線:04/08/25 23:01 ID:P/1+Nf8/
>>906
暇暇なのか?
そんなあなたは priceless

5号(含むS5)下りはオービスが大杉。
どれだけ生きているのか。
5号のぼり板橋本町出口少し手前にあった、オービスが撤去されている気がする。
そんな俺も priceless
910国道774号線:04/08/26 11:46 ID:uqSgF3D9
僕の肛門も環状線しそうです
911国道774号線:04/08/26 13:07 ID:Bm2+1gah
sage
912国道774号線:04/08/26 22:53 ID:+gcmV6Q/
>>910
それを言うなら

僕の肛門も完全開放されそうです

913国道774号線:04/08/26 23:57 ID:X7LyuUZw
914国道774号線:04/08/27 09:09 ID:7LY/NqW3
下ネタsage
915国道774号線:04/08/27 22:30 ID:YIX+dONm
916国道774号線:04/08/27 22:59 ID:YIX+dONm
かなり電波
www.shitamachi.net/wa/totteoki/040312.htm
917国道774号線:04/08/27 23:24 ID:tIHf15Ea
>961
読んだぜw
これを書いたやつはかなりの自己中か?w
918国道774号線:04/08/27 23:43 ID:Ih38GGSn
915 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 22:30 ID:YIX+dONm
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092013838/259

916 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 22:59 ID:YIX+dONm
かなり電波
www.shitamachi.net/wa/totteoki/040312.htm

301 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:09 ID:YIX+dONm
関越道と第三京浜はマジやばい。なんで一般道へドボン!なのだろう?
関越は外環に繋がったからまだ良いが(何気に結構捌けている)
第三京浜はどこにも繋がっていないのでやだな

303 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:17 ID:YIX+dONm
>>302
ごめん、迷惑だったら、俺の何がいけないか教えてくれ。
徐々に直すから、許してくれ

429 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:15 ID:YIX+dONm
環八全通のメドが立ってきたね。外回りの井荻トンネル出口の信号に悩まされてきたが、(笹目通り方面)
全通すれば本線トンネルにシフトするから、吐き出しが良くなり、
外回り、特に東名から関越方面は福音。
問題は内回り。笹目と環八の井荻トンネル内での合流。

基地外氏ね
919国道774号線:04/08/28 07:44 ID:FdwiUpYJ
激しいなw
920国道774号線:04/08/28 15:58 ID:SWx7zSxV
だから第三と首都高2号線を結ぶんだよ。
そして完全開放される。
921国道774号線:04/08/28 16:05 ID:GB/ZqKsE
だから基地外氏ね
922国道774号線:04/08/28 16:25 ID:nPXtcKOa
第三京浜と首都高2号の接続計画なんてどこにも無い?
すげー時間係りそうだし、金も懸かりそう
それよか、1国の拡幅や、多摩川に橋をいっぱいかけてほすぃ
923国道774号線:04/08/28 16:33 ID:kyT77tUa
それよか、おまえのバカをなおしてほすぃ
924国道774号線:04/08/28 17:16 ID:jkm//iSV
>>922
外環の東名以南はまだ都市計画決定されていないが、構想図を見ると2号と
外環を結ぶ線がある。もし実現すれば、関越と5号のように外環経由で接続
する形になるでしょうね。一国の地下を通すんでしょうか。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/plan/pdf/douro_1-01.pdf
925国道774号線:04/08/28 17:54 ID:fDmMnPnu
そのネタももう秋田。
926国道774号線:04/08/28 19:05 ID:U+wdlf8l
5号線下りは飯田橋を先頭とした断続渋滞が時々ある。それを解消する為に、
竹橋〜早稲田出口まで3車線化すべきだ。
927国道774号線:04/08/28 19:09 ID:nRrjhIzG
国道774号線 :04/08/28 18:57 ID:U+wdlf8l
>>612
賛成だけど、船橋あたり?は買収にてこずったのか、3種用地が無い箇所がある。
928国道774号線:04/08/28 20:18 ID:hbbtM7LH
まだいたのw
929国道774号線:04/08/28 20:25 ID:AXoWkzN5
中央環状品川線、来年から着工

http://kensetsunews.com/news/news.php?date=20040827&newstype=kiji&genre=2

そろそろ着工しないと、新宿線の完成との間に余計な時間が空いて、無駄な縦坑の
埋め戻しや設備の撤去が生じるところだった。新宿線の完成したところから順次、
必要な設備人員を品川線にシフトできたらいいね。

しかし山の手通りの幅員は40メートルから30メートルに狭まるのね。2つの
シールドを縦に並べる計画だけど、これはこれで大変だなあ・・・・
930国道774号線:04/08/28 20:46 ID:zNF4/pwL
新宿線は4号線なわけだが? 
931国道774号線:04/08/28 20:51 ID:JIDltON9
はいはいw
932国道774号線:04/08/28 21:47 ID:ibtulPXb
915 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 22:30 ID:YIX+dONm
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092013838/259

916 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 22:59 ID:YIX+dONm
かなり電波
www.shitamachi.net/wa/totteoki/040312.htm

301 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:09 ID:YIX+dONm
関越道と第三京浜はマジやばい。なんで一般道へドボン!なのだろう?
関越は外環に繋がったからまだ良いが(何気に結構捌けている)
第三京浜はどこにも繋がっていないのでやだな

303 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:17 ID:YIX+dONm
>>302
ごめん、迷惑だったら、俺の何がいけないか教えてくれ。
徐々に直すから、許してくれ

429 名前: 国道774号線 投稿日: 04/08/27 20:15 ID:YIX+dONm
環八全通のメドが立ってきたね。外回りの井荻トンネル出口の信号に悩まされてきたが、(笹目通り方面)
全通すれば本線トンネルにシフトするから、吐き出しが良くなり、
外回り、特に東名から関越方面は福音。
問題は内回り。笹目と環八の井荻トンネル内での合流。
933国道774号線:04/08/28 22:41 ID:XJgULNMP
>>930
基地外w
934国道774号線:04/08/28 22:43 ID:zNF4/pwL
>>933
正しい発言をしてキチガイ呼ばわりとは納得できません。
東京環状氏を小突き回していた人だろ、おまえは?
935ニャーオ:04/08/28 22:52 ID:tM2qZ9Un
なんでわたしをいじめるのでしょうか?
936国道774号線:04/08/28 22:53 ID:zNF4/pwL
だれだ貴様は?
937国道774号線:04/08/28 23:11 ID:CTaybSYW
基地外指ね。
938国道774号線:04/08/28 23:28 ID:/h36jdKQ
中央環状新宿線!
中央環状新宿線!
中央環状新宿線!
中央環状新宿線!
中央環状新宿線!
939国道774号線:04/08/28 23:31 ID:niMO83m0
次スレはどうしましょうか・・・?
ここみたいに基地外の遊び場になるならいらないかも。
940国道774号線:04/08/28 23:35 ID:zNF4/pwL
>>938
Dqnは来ないで! 新宿線は4号だ
941国道774号線:04/08/28 23:50 ID:qWIU5JRl
8号線ってどこにあるんだ?
942国道774号線:04/08/29 00:31 ID:hsFfap17
>>941
そんなのしらないの?
首都高HPに公にしていない理由載ってる。
943国道774号線:04/08/29 01:51 ID:ktzykDNP
中央環状線って、法的にはどうなってるの?
944国道774号線:04/08/29 02:11 ID:TUSkvpLE
都道
945国道774号線:04/08/29 06:40 ID:iECTOGWU
sage
946忍法:04/08/29 11:42 ID:Mo8Rx0hY
川崎獣姦線がR15まで開通すれば首都高で川崎都心へダイレクトにいけるようになる。
これで東京、大宮、横浜、千葉市、川崎・・・・などの都市間輸送が完成した。
947国道774号線:04/08/29 13:47 ID:Cb3+OwZr
忍法=東京環状
948忍法:04/08/29 14:15 ID:iXQxBglr
つくばエクスプレスが開業すれば、三郷線上りの絶望的渋滞がかなり緩和されるだろう。
何故ならば自家用通勤車や、高速バスの減便のおかげで緩和する
949国道774号線:04/08/29 16:26 ID:Cb3+OwZr
東京環状にマジレスしちゃうけど三郷線通行車のうちつくば地区からの通勤とバスの台数の占める比率
知ってて書いてるか?w
950国道774号線:04/08/29 20:13 ID:iXQxBglr
951国道774号線:04/08/29 20:30 ID:ktzykDNP
スレッドに全く関係ないアドレスを貼り付ける>>950=東京環状は氏ね。

>>949も東京環状につっ込んだ所でまともなレスは期待できないよ。
952国道774号線:04/08/30 03:37 ID:tP3nFIV4
>>943
意味不明
まず日本語を勉強してこい
953湾岸房総族:04/08/30 04:59 ID:Yf2Fg16h
>>948

いや、それはないでしょう。
つくばエクスプレスは、野田線利用者や常磐線利用者がシフトするだけ
常磐線の混雑は緩和できるが、三郷線は小菅の欠陥JCTがある限り
ダメでしょう。

小菅上りの渋滞対策として
C2外回りの鹿浜方面から小菅JCT内では三郷方面へしか行けなくして
上野線を開通させてそちらから都心へアプローチさせるか
5号下りで王子方面に行かせるか
それでもどうしても小菅へ行きたければ外環周りで行かせる。
954国道774号線:04/08/30 09:50 ID:CBJVHiA+
>>953
C2鹿浜方面からの左車線は6号線の上をオーバーパスさせて、
C2葛西方面の左側から合流させるのはどうよ?
簡単に言えば江戸橋〜箱崎みたいな感じ。

              ──────葛西
三郷────/──────
    ───/────\
        /  ────\\
鹿浜──  /          \\
    ───            ││向島
955国道774号線
東京環状は自慰王