チャレンジャー　富士交通(仙台) 応援スレ

大阪に定期的に遠征してるってホンマでつか？
某サイトで直結ガーラが東名上郷にて休憩するシーンが！
その後ろには東北急行のフライングライナーがいたり。

>>191
ここのレスよく読んでみ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1089957159/

日本海号仙台大阪直行便、仙台駅東口で発着してた、30人くらいのってた
東京経由あおばライナーと２ルートある模様
昨日、見るまで日本海直行あるとは知らんかった
調べたところによると料金は6800円也

富士交通ポイントカードサービス開始age
ＭＶを見かけなかったのは車検だったのでは？
Ｍ今日見かけたけどナンバーは不明

Ｍ見た。７１６だった。

桜交通は福島〜東京（上りのみ羽田空港まで）のツアーバスまではじめたのか

富士のHP、アクセスできないと思ったら若干変化が････

すれ違いか？共同運行相手なんで乗っけとく、桜ＨＰから、高速バス路線また１つ増える模様。
桜交通、楽天開幕直前に「仙台-白河」高速バス運行に向け、許可申請したとの事。
その分、郡山-若松線大幅減便５往復に。１/２７より、同じに運賃値下げで片道900円。往復1400円に。
福交等３社が値下げ追従したら、若松郡山はいずれ撤退？

一方、新路線仙台-白河はそれなりに需要ありそうだし、競合しない路線に経営資源集中したほうが効率的。
仙台側は東口は発着着で郡山・福島線と同じなのだろうか？富士交通は新路線は無理そうだしバス停どうするんでしょう？

↑若松-郡山線は平日のみの運行に変更。

昨日から東日本急行迫町役場線は若柳経由で金成から高速になりました。若柳のバス停は「七十七銀行若柳支店前」です。仙台まで実質７０分で行けて料金は往復で２２００円だから定着すりゃ石越駅の地位も危ないな

>198
桜の会津線、便数減ったな。しかも土日運休。
富士山形線の二の舞になりそうな悪寒・・・。

桜の郡山仙台線で３列シート車両に乗りたいのですが
運用ダイヤは固定なのでしょうか？　誰かおせーて

今日、ＶＯＬＶＯが運用ついているの乗った。
ウテシの車内アナウンス好印象。

さてこれから仙台へ出かけるとするか。
久々に富士に乗まつ。

さすがに土曜日はいっぱい乗ってるな、宮城ｉｃでスライド。
毎日あれだけ乗ればね・・

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/miyagi/news/20050204ddlk04020086000c.html
公正取引委員会の結果が出たけど、富士に不利な見解でつ。

富士の車両を扱っているサイトってないの？

赤バス。

富士交通、今月東京まで片道500円だって！

最近ネタが無いな

桜交通 高速バス白河−仙台線3月19日運行開始！

フルキャストスタジアムまでの輸送、
交通局、宮交、富士の共同運行らしいね。

716 832

かつてのライバル？東日本急行は一迫線開業まもなくだけど富士交通は遊空間みたくなっちゃうのかな？

帝産観光バスが再生支援するらしいな。

帝産グループ自体があまり芳しくないようにも思えるが。
仙台も新車入らなくなったし。

富士、市内郊外線やってくれ。通勤時間帯だけでよいので。
思い切り不便なとこ。

河北の記事だと帝産が支援するんじゃなくて、今度の団体が帝産を支援したことがあると書いてあるが？
っていうか9割も債権放棄するなんて心が広いね。死に体同然だと思うが。
社長はこれで悪いイメージを払拭できて貸切を主にやるようなコメントしてるが、
客も企業もあんまり関わりたくないと思うのが普通ではないだろうか？
福島や郡山なんかいつやめるか分からないよって宣言してるようなもんだ。
いつも的外れな発言をするこの社長は更迭されないの？

誰もT3が支援するとは一言も書いてない訳だがw
9割債権放棄も要請の段階。受け入れられるとは到底思えんがな

つーか社長更迭＝富士交通完全あぼーんでしょ。
どうせワンマン企業なんだし

>>219
>215がT3が支援するといっていますが何か？ w
債権放棄も河北では
「大口債権者からの同意を得ており、債権者集会で承認される見通し。」
と書いていますが何か ww
社長がワンマンなのはわかるが、何も責任をとらないというのは債権者も普通は納得しないと思うが。

帝産湖南交通って知ってるひとーノシ

95年の大地震の時に、
転落を免れて高速道路上にいた車両のバス会社の系列かな？

つい先日、同盟軍である桜交通に乗った。
３列シートだったのだが、、、過走行車両なんだろうな、
もう最悪の乗り心地。ガタガタだよねサスが。
ちなみにパンダ目のクィーンＭだったわ。
車番は失念。
もう１５年は走っているということだわな。。。

富士交通の再生計画を許可age

>>221
ノシ

ツアーバスってバス会社に支払らわれる金額って安いらしいな

桜の白河便って走っているの？

うは
桜交通の楽天チケットはずれた

２２２１に乗った。

きのう千葉マリンスタジアムまでいった楽天応援ツアーの
ニュース映像で映ってたバスが富士交通だったな。

>>227
走っていまつ。
昨日二人乗っていました。
Ｋが郡山便運用に入っていたな。

ある日優香のグラビアを見ていたとき、ズボン越しにちょっと触っただけで腰が抜けるような快感とともに
パンツの中に多量に精液出してしまった。（中学3年間のオナ回数約１０００回中7〜800回は優香で抜いてた）
次の日からは、毎日学校が終わって家に帰るのが楽しみで楽しみでしょうがなかった。
自分用の写真集を買ってきたり、捨てる前の雑誌のグラビアページを切り抜いたりして、毎日シコってた。

富士宮城球場のシャトルバス運行するらしいな。
仙台駅東口発は宮交、市営と共同
定禅寺市役所からは市営と共同
ただしふれあい何チャラや敬老何チャラは使えないらしい。

一週間ほど前、格安トラベル？　・・だったっけか
東京行きのバスに乗ったら富士交通ですた。
新しいバスで気持ちよく利用できますた。
空いてたし。１６名

ビジネストラベルだっけ？
元山形線の車両が専属で使われてるらすぃ

>>235
１Ｍか？たしか３台あったはず。
そういえばフルキャスのシャトルバス
得るがやらＲ３やらＨＤやらオールスターキャストといった感じだな。

そういえば富士の高速バス運用から１Ｍとか見なくなったな。

１Ｍは、東京ー仙台のビジネスライナーをメインに使用してます。高速には、
ボロボロのクルーザーやエアロ中古を使用中、たまにボルボ6498入ります。

昨日の午前中、仙台市営川内(営)の横の道路（広瀬川堤防上のほう）を通ったら、
例のアーケードを走り抜けた馬鹿が乗っていたレンタカーのトラックが整備場に入っていた。
もちろん警察車両もイパーイ。たぶん、大型車を持ち上げるリフトがある非民間工場で、
中央署に近い（というか所轄内だし・・・）のが、ここくらいだからなのだろう。デジカメを取り
出し、パシャパシャ撮ってたら、DQN丸出しの交通局の整備士が『撮るな！非常識だろうが』
とかなんとか、フェンスの向こうから命令口調で叫んできた。
どうもこの交通局の職員は、居丈高に命令すれば、誰でもへいこらするもんだと何か勘違い
をしているらしいｗ
でも、大型車絡みの大事件が勃発したときは、川内営業所で検証するもんだということ
を発見したのは収穫だった。これからは、もっと小まめにあのへんを通ってみようっと。

ビジネスライナーって富士毎便入っているの？