1 :
メダカの卵:
整備新幹線鹿児島ルートが開通しましたが、九州にはもうひとつ長崎ルートというのが建設予定されています。
ところが、どうも途中の佐賀県の長崎本線沿線の住民の方の反対により今ひとつ計画が前に進みません。
長崎の人にとっては時間短縮による経済効果で有益なんですが、佐賀のある地域の方(長崎本線沿線の方)にとっては第3セクター化されると地域衰退につながるとのことで
反対されるのも、まあ、わからないでもないのですが、やはり佐賀、長崎全体を総合的に見ると有益ではないかと個人的には思うのですが・・・
皆さんのご意見をお聞かせください。
※特定のある地域の方を非難しているわけはありませんので念のため付け加えておきます。
↓出番です!
3 :
国道774号線:04/05/07 20:06 ID:d4m6HvHm
鉄板逝けや
4 :
国道774号線:04/05/07 20:23 ID:vAgO47rE
整備5線のうち長崎だけは蛇足に思えてしょうがないんだが・・・
うんこファイヤ
糸冬
あっさりしたもんだな
8 :
国道774号線:04/05/07 21:58 ID:v47kdZv5
うんファ(ry
v――.、
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/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, <
>>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
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うんこおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーー!!!!
うんこおおおおファイヤーーー!!!!
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糞スレ終了
12 :
国道774号線:04/05/14 07:54 ID:FRawzSx2
長崎ルートはフリーゲージで充分。
フル企画はいらない。
14 :
国道774号線:
一番必要なのは北陸ルート