【私鉄総連】私鉄労働組合総連合会【ＰＲＵ】
97 ：国道７７４号線：04/07/10 03:25 ID:yagGhMgI
今日、というか昨日だな
参院選、渕上選挙の関係で
地区の平和センター行ってきたんだけど
平和センターの職員ってなんであんなに態度デカイの
選挙のたびに平和センター行って思うよ。
あいつらは各単組なんかの上納金で飯食ってんだろ
その上簡単にカンパ、カンパって言ってくるけど
たった100円200円だからって簡単に考えるんじゃネェよ
参院選、渕上選挙の関係で
地区の平和センター行ってきたんだけど
平和センターの職員ってなんであんなに態度デカイの
選挙のたびに平和センター行って思うよ。
あいつらは各単組なんかの上納金で飯食ってんだろ
その上簡単にカンパ、カンパって言ってくるけど
たった100円200円だからって簡単に考えるんじゃネェよ
98 ：国道７７４号線：04/07/10 03:27 ID:yagGhMgI
99 ：国道７７４号線：04/07/10 09:09 ID:AKbelNCG
>>97
時代錯誤もはなはだしいよね
未だに渕上支持したってバス業界の労働条件良くならないってーの
新人の若い奴を応援した方がいいんでない
俺は日本社会党に騙され社民党にも騙されもういい加減に目を
覚ませと言いたい
時代錯誤もはなはだしいよね
未だに渕上支持したってバス業界の労働条件良くならないってーの
新人の若い奴を応援した方がいいんでない
俺は日本社会党に騙され社民党にも騙されもういい加減に目を
覚ませと言いたい
100 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:55 ID:TN0yM/Lm
100だったら独りでストライキ突入
101 ：四産別 ◆DRAGONu/fs ：04/07/11 20:22 ID:z7HrxYgp
参院選投票してきたが周りは老人ばかり
渕上支持で動いているが、西の評価と東の評価に？
さて、どうなりますか…
102 ：国道７７４号線：04/07/11 21:39 ID:seir2bo8
ふちがみさん、まだ当確でないね。
103 ：国道７７４号線：04/07/11 21:47 ID:MGXxnBFz
104 ：国道７７４号線：04/07/11 21:55 ID:bQgwp8wL
日テレ当確出たんじゃ・・・？
105 ：国道７７４号線：04/07/12 09:52 ID:2LU2NTD2
106 ：国道７７４号線：04/07/12 19:50 ID:pFRhMeRB
渕上さんギリギリでしたな
今任期はもっと頑張ってくれないと
次は・・・
今任期はもっと頑張ってくれないと
次は・・・
107 ：国道７７４号線：04/07/13 11:25 ID:fJUVnfEn
社民党だって（ﾌﾟｯ
108 ：国道７７４号線：04/07/27 13:14 ID:fUAsgsER
九州地連の各単組青女部で山祭に参加される皆様、明日からよろしくお願いします。
109 ：国道７７４号線：04/07/27 19:28 ID:tZ8YLI1p
>>108
寝ぼけてんなよ 俺の所はそれどころじゃないよ
寝ぼけてんなよ 俺の所はそれどころじゃないよ
110 ：国道７７４号線：04/08/05 12:26 ID:euFjdZrn
あげ〜
111 ：国道７７４号線：04/08/15 21:52 ID:cdBWMwZG
選挙終わったら誰も書き込まなくなった・・・
sage
113 ：国道７７４号線：04/09/04 00:09 ID:mexVoK59
koko senkyo no toki dake ka?
114 ：国道７７４号線：04/09/17 22:38:13 ID:sRcX+HUI
関東バスの組合嫌い管理職を集めてやってるケイビーバスをなんとかしよー。
悪いことは必ず広がる！
悪いことは必ず広がる！
>>114
事務員だって組合員なんだよ。
それなのに事務所は組合費ばっかいっちょ前に取られてサビ残に長時間拘束。
こんな勤務を強いられる理由の大部分は運転士の当欠や遅刻の穴埋め。
あと交番表。皮肉にも事故や苦情なんかまだ我慢できる方だよ。
こんなクレイジーな勤務体系を組合は正してくれるどころか事実上助長してやがる。
それぞれの会社の事情・実情も知らずに特定の社名挙げて適当なことほざくな、ヴォケ！
職場の秩序改善と経営改善は業界共通の課題でもあるわけだし。
事務員だって組合員なんだよ。
それなのに事務所は組合費ばっかいっちょ前に取られてサビ残に長時間拘束。
こんな勤務を強いられる理由の大部分は運転士の当欠や遅刻の穴埋め。
あと交番表。皮肉にも事故や苦情なんかまだ我慢できる方だよ。
こんなクレイジーな勤務体系を組合は正してくれるどころか事実上助長してやがる。
それぞれの会社の事情・実情も知らずに特定の社名挙げて適当なことほざくな、ヴォケ！
職場の秩序改善と経営改善は業界共通の課題でもあるわけだし。
116 ：国道７７４号線：04/09/19 20:10:01 ID:U8keNhfO
だからＰＲＵに今までとは違う方面も頑張ってもらいたいって話じゃないかい？
組合のない子会社とかなおざりにされてきた事務職とか。
114がボケ？それとも労働者同士の離反の助長もくろむ輩か？
ゆっくり深く考えろ。
組合のない子会社とかなおざりにされてきた事務職とか。
114がボケ？それとも労働者同士の離反の助長もくろむ輩か？
ゆっくり深く考えろ。
どこにも「事務員は組合員にあらず」なんて書いていない。
>>115はヘン。
「だらしない運転士のせいで大変な目に遭っている」って訴えたいのだろう。
ゆがんだ表現で相手にしないほうがいいと思うが、事務員の待遇に目を向けろという点だけ読み取ろう。
>>115はヘン。
「だらしない運転士のせいで大変な目に遭っている」って訴えたいのだろう。
ゆがんだ表現で相手にしないほうがいいと思うが、事務員の待遇に目を向けろという点だけ読み取ろう。
>>115さんの説いている経営改善とはなんだ
自分と同じように苦しんで協力しろということか？
それは会社が喜ぶだろう。
運転士の態度＝「結果」には原因があるんだよ。
乗客、一般車運転車の言動、国民性から
反医学的勤務形態、バス運転士の採用方法を生み出す運営形態まで。
「あるていどの人数で起きている不具合」には必ず大きな社会構造があるんだよ。
組合がそういった面倒な社会問題に取り組まないで
自らのゼニ金の要求で闘ってきた結果が「人数の多い運転士」よりの職場改善だったんだろ。
つまり昔からいる「115さん的視野の者」のために現在があるわけだ。
理解してくれ。
関東バス(東京)では全事務員のみのストをしたそうだ。
＞それぞれの会社の事情・実情
を知っているであろう115さんはどう思う？
自分と同じように苦しんで協力しろということか？
それは会社が喜ぶだろう。
運転士の態度＝「結果」には原因があるんだよ。
乗客、一般車運転車の言動、国民性から
反医学的勤務形態、バス運転士の採用方法を生み出す運営形態まで。
「あるていどの人数で起きている不具合」には必ず大きな社会構造があるんだよ。
組合がそういった面倒な社会問題に取り組まないで
自らのゼニ金の要求で闘ってきた結果が「人数の多い運転士」よりの職場改善だったんだろ。
つまり昔からいる「115さん的視野の者」のために現在があるわけだ。
理解してくれ。
関東バス(東京)では全事務員のみのストをしたそうだ。
＞それぞれの会社の事情・実情
を知っているであろう115さんはどう思う？
「ゼニ金だけの問題じゃないんだ」とはなつかしいセリフ。
昔は松崎氏もいいこと言ってたのに...
昔は松崎氏もいいこと言ってたのに...
120 ：国道７７４号線：04/09/23 02:39:05 ID:+V4MiTYJ
121 ：国道７７４号線：04/09/23 10:35:51 ID:ZeBVgT+P
東京モノレールの役員が組合費横領で逮捕されましたね
あそこの組合荒れていましたよね何故か組合事務所も
転々として挨拶状を出すとよく戻ってきてしまいました
ＪＲ買収後は安定したかと思っていましたが
それにしても組合費数千万横領って結構金持ち組合
だったのですね
あそこの組合荒れていましたよね何故か組合事務所も
転々として挨拶状を出すとよく戻ってきてしまいました
ＪＲ買収後は安定したかと思っていましたが
それにしても組合費数千万横領って結構金持ち組合
だったのですね
122 ：国道７７４号線：04/10/04 08:33:08 ID:7zd57zMe
あげ
123 ：部外者：04/10/18 12:03:48 ID:qiPkKFu0
>>51
広電労組はどう分裂したの？
（１）６０年代〜７０年代の地方私鉄労組
（山陽電気鉄道、サンデン交通など）によくある型。
第一組合・・・私鉄総連系（戦闘的活動家が支配するもいまや少数派）
第二組合・・・交通労連系ないしは労使協調型労組
（第一組合の過激な活動についていけず、脱退）
（２）全電通、自治労型分裂
第一組合・・・私鉄総連（連合系）
（かつては戦闘的労組であったが、７０年代後半以降次第に穏健化し、
８０年代の後半には労使ズブズブの関係。）
第二組合・・・全労連系労組加盟
（第一組合の穏健な姿勢に反発し、時代錯誤の少数の戦闘的な
組合活動家が除名ないしは脱退して結成）
広電労組はどう分裂したの？
（１）６０年代〜７０年代の地方私鉄労組
（山陽電気鉄道、サンデン交通など）によくある型。
第一組合・・・私鉄総連系（戦闘的活動家が支配するもいまや少数派）
第二組合・・・交通労連系ないしは労使協調型労組
（第一組合の過激な活動についていけず、脱退）
（２）全電通、自治労型分裂
第一組合・・・私鉄総連（連合系）
（かつては戦闘的労組であったが、７０年代後半以降次第に穏健化し、
８０年代の後半には労使ズブズブの関係。）
第二組合・・・全労連系労組加盟
（第一組合の穏健な姿勢に反発し、時代錯誤の少数の戦闘的な
組合活動家が除名ないしは脱退して結成）
124 ：：国道７７４号線：04/10/31 21:35:35 ID:deDV3o6g
西鉄Ｇ労組の委員長も1200万使い込みですよ..刑事告訴もなしです.
組合除名されても会社から退職金支給らしです..
役員選挙の時に会社側が担いだ人だから...
組合除名されても会社から退職金支給らしです..
役員選挙の時に会社側が担いだ人だから...
125 ：国道７７４号線：04/11/01 16:48:20 ID:r9I0TUa/
PRU証を更新したら「今度からPRU証で他社のバス.電車には乗らないでね!本部
から通達があったから」だって!。なら、持ってる意味ないじゃん?その場で
破り捨てました。もうさぁ、会社の言いなりならさぁ、組合費と分会費を統合
してさぁ、安くしてよ。組合費が生活費を圧迫してどうすんだ?
から通達があったから」だって!。なら、持ってる意味ないじゃん?その場で
破り捨てました。もうさぁ、会社の言いなりならさぁ、組合費と分会費を統合
してさぁ、安くしてよ。組合費が生活費を圧迫してどうすんだ?
126 ：国道７７４号線：04/11/06 15:45:53 ID:dwwCQP+5
委員長自ら賃金・退職金カットを先導し、任期満了で会社の役員ポストに就くってのはどうよ？
ココまで露骨だと逆に凄いわ。
・・・昔は、この地方で１、２を争う強さを誇った組合の現状がコレですか(´・ω・｀)
ココまで露骨だと逆に凄いわ。
・・・昔は、この地方で１、２を争う強さを誇った組合の現状がコレですか(´・ω・｀)
127 ：国道７７４号線：04/11/06 19:48:34 ID:mvHmVLD9
出世目的の組合役員のあつかましさは見るに耐えない。人間としての恥を知れ！
128 ：国道７７４号線：04/12/08 18:28:01 ID:O3OESaZl
age
129 ：国道７７４号線：04/12/08 20:56:39 ID:E77Wm2JP
>>128
そのとうり！
そのとうり！
130 ：国道７７４号線：05/01/03 13:36:09 ID:EbH3xx4J
Ｐ・Ｒ・Ｕ！Ｐ・Ｒ・Ｕ！
131 ：国道７７４号線：05/01/16 20:19:44 ID:mPMyXu5g
あげ
132 ：国道774号線：05/01/18 20:33:30 ID:HDKhpGbh
九州の西○労組の組合員です..専従役員は組合員の為でなく.会社.自分達の為の役員さんです
去年の7月に役員選挙が有りましたが本部役員が会社の管理者を使い
半分.強制的に選挙投票に介入です
他の私鉄ではどうですか 教えて下さい？
去年の7月に役員選挙が有りましたが本部役員が会社の管理者を使い
半分.強制的に選挙投票に介入です
他の私鉄ではどうですか 教えて下さい？
133 ：国道７７４号線：05/01/24 23:22:59 ID:bHykIhws
>>132
>>..専従役員は組合員の為でなく.会社.自分達の為の役員さんです
どこも一緒れすか。（役員『さん』付けは不要でしょう）・・・理由は>>126
役員選挙なんて飾りです。 組合員には、それがわからんのです！（ｗ
・・・役員やってるってダケで査定が良いってのも解せないがな。
（仕事の知識もロクになく、単に『他に役員やる香具師が居ないから』やってるダケの香具師なのに）
>>..専従役員は組合員の為でなく.会社.自分達の為の役員さんです
どこも一緒れすか。（役員『さん』付けは不要でしょう）・・・理由は>>126
役員選挙なんて飾りです。 組合員には、それがわからんのです！（ｗ
・・・役員やってるってダケで査定が良いってのも解せないがな。
（仕事の知識もロクになく、単に『他に役員やる香具師が居ないから』やってるダケの香具師なのに）
134 ：国道７７４号線：05/01/28 20:44:39 ID:uZUFk5IW
うちの組合は労使協調が良い方に
出てるけどなぁ
社員は会社の売り上げに積極的に協力
↓
会社は儲かったら社員に還元
累積赤字はあるものの、平成１６年度は
春闘の時に取り決めた利益目標を
達成できたので、４万円と少ない金額だけど
年度末ボーナスが出ました。
出てるけどなぁ
社員は会社の売り上げに積極的に協力
↓
会社は儲かったら社員に還元
累積赤字はあるものの、平成１６年度は
春闘の時に取り決めた利益目標を
達成できたので、４万円と少ない金額だけど
年度末ボーナスが出ました。
135 ：国道７７４号線：05/01/28 23:03:26 ID:WHwG7w91
>>132
漏れも西＊の組合員だけど上司から選挙に行けと言われた。
頭にきたので民主党ではなく自民党に入れると言いました。
それも印鑑まで押させて選挙に行き、民主党候補に入れろと
までするのは・・拒否したら説教されたり強制的に廃休とか
査定Ｃ評価、クビにするとまで言われた香具師もいる。
漏れの営業所の事務員は上司に選挙なんか行くが行かないが
本人の自由じゃないか、それは憲法で保証されているだろ？
あんたらの支持する護憲政党の運動員がすることか？と
喧嘩していたよ。
でも自民党の大物が落ちたおかげで色々と懇願出来なくなり
業務に支障が出始めたという組合役員に本社幹部の発言も
あるね。
漏れも西＊の組合員だけど上司から選挙に行けと言われた。
頭にきたので民主党ではなく自民党に入れると言いました。
それも印鑑まで押させて選挙に行き、民主党候補に入れろと
までするのは・・拒否したら説教されたり強制的に廃休とか
査定Ｃ評価、クビにするとまで言われた香具師もいる。
漏れの営業所の事務員は上司に選挙なんか行くが行かないが
本人の自由じゃないか、それは憲法で保証されているだろ？
あんたらの支持する護憲政党の運動員がすることか？と
喧嘩していたよ。
でも自民党の大物が落ちたおかげで色々と懇願出来なくなり
業務に支障が出始めたという組合役員に本社幹部の発言も
あるね。
137 ：倒壊痴呆の組合員だが：05/01/31 22:32:53 ID:MJ2Ug5WD
選挙活動は強制的（層化だろうが協賛支持だろうが眠種候補ごときの為に）。 個別訪問（←コレって選挙違反では！？）や選挙事務所参り（回数ノルマあり）もせにゃならん。
選挙には投票しにゃならん。（投票したかどうかの確認用紙を持って来いとまで言われてまつ・・・）
とは言え、ダレに投票したかなんて判らないんだし・・・。
それ以前に、選挙区外の香具師に選挙活動させるな！ マンドクセー！！
ちなみにココで書いた協賛支持の香具師は、『協賛支持』ってダケで会社と組合にマークされてまつ。
（昇進には興味無いらすぃので、マークされても影響は、さほど無いと思われ・・・）
選挙には投票しにゃならん。（投票したかどうかの確認用紙を持って来いとまで言われてまつ・・・）
とは言え、ダレに投票したかなんて判らないんだし・・・。
それ以前に、選挙区外の香具師に選挙活動させるな！ マンドクセー！！
ちなみにココで書いた協賛支持の香具師は、『協賛支持』ってダケで会社と組合にマークされてまつ。
（昇進には興味無いらすぃので、マークされても影響は、さほど無いと思われ・・・）
138 ：国道７７４号線：05/02/14 00:26:47 ID:V8HZo6Tc
>>135 ドコの会社かわかった。134は九州の会社だな
139 ：国道７７４号線：05/03/08 09:37:26 ID:T4uCdXKW
賃金age
…回答
賃上げゼロ・定昇相当分のみ
臨給昨年同月数ですた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
賃上げゼロ・定昇相当分のみ
臨給昨年同月数ですた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
141 ： ◆QS5qxhT/dE ：2005/03/23(水) 22:08:38 ID:1FD+gCjG
乙
142 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 19:43:35 ID:QECX9h7+
age
143 ：国道７７４号線：2005/05/01(日) 10:06:20 ID:8Xpq/UK+
age
144 ：国道７７４号線：2005/05/22(日) 20:42:46 ID:XxZEOWwC
age
145 ：国道７７４号線：2005/06/15(水) 03:25:27 ID:ze6L+AsF
ＪＲ連合会長が退任
ＪＲ最大の労組であるＪＲ連合（七万三千六百人）の明石洋一会長が十五日に東京都内で始まる
定期大会で退任することが十四日分かった。ＪＲ連合は福知山線脱線事故について「労使双方の
責任」との立場をとってきた。後任には角田修作事務局長が選出される。
ＪＲ連合傘下のＪＲ西労組は、ＪＲ西日本で九割近い組織率を占める。福知山線事故では、死亡
した高見隆二郎運転士をはじめ、乗客として乗り合わせ現場を離れた二人の運転士やボウリング大
会に参加した社員も組合員。明石会長は「今期で退任する意向は以前から固めていたが、事故を教訓
に一から出直すためにも新体制で臨むことにした」と話している。
大会では犠牲者に黙祷（もくとう）をささげた後、明石会長が事故とその後の対応を陳謝し、会社
とともに安全確保に全力を挙げる決意を表明。またＪＲ連合と勢力を二分するＪＲ総連（七万二千人）
傘下の組合員が日勤教育についてマスコミに語った内容に対し「会社をあげつらうだけでは安全は
築けない」とＪＲ総連を強く非難する予定だ。（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050615-00000021-san-soci
ＪＲ最大の労組であるＪＲ連合（七万三千六百人）の明石洋一会長が十五日に東京都内で始まる
定期大会で退任することが十四日分かった。ＪＲ連合は福知山線脱線事故について「労使双方の
責任」との立場をとってきた。後任には角田修作事務局長が選出される。
ＪＲ連合傘下のＪＲ西労組は、ＪＲ西日本で九割近い組織率を占める。福知山線事故では、死亡
した高見隆二郎運転士をはじめ、乗客として乗り合わせ現場を離れた二人の運転士やボウリング大
会に参加した社員も組合員。明石会長は「今期で退任する意向は以前から固めていたが、事故を教訓
に一から出直すためにも新体制で臨むことにした」と話している。
大会では犠牲者に黙祷（もくとう）をささげた後、明石会長が事故とその後の対応を陳謝し、会社
とともに安全確保に全力を挙げる決意を表明。またＪＲ連合と勢力を二分するＪＲ総連（七万二千人）
傘下の組合員が日勤教育についてマスコミに語った内容に対し「会社をあげつらうだけでは安全は
築けない」とＪＲ総連を強く非難する予定だ。（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050615-00000021-san-soci
146 ：国道７７４号線：
しっかりせいや！経営になめられとんじゃ、そやから役員に選挙、選挙って言われるんじゃい！なんでも国家権力しか言わない組織ちゅうこっちゃなぁー。さむいスレじゃココは。