【本社前】大分バス【県立病院経由】（近鉄系列）

かなり前の話だが、大分駅前発米良バイパス経由パークプレイス行きに乗ったが、異様にのろのろ運転していた記憶がある。
一日も早くエメラルドを京都延長・梅田停車の上復活きぼん（大分フォーラス前７：００着希望）
これがあると大目玉に行くとき使えるから

大分バスのEXPRESS OITAの新塗装、
Ｓ型だと物凄く安っぽく見えるね。
Ｃ-Ｉだと格好いいけど。

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　 　エメラルド復活まだ〜
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最近、導入された高速用のエアロって、
高速用（スマソ、貸切は分からない）では珍しくフィンガー仕様だけど、
その前に導入された西工Ｃ−１＋日野もフィンガー仕様なの？

それとも、Ｓ型のように棒シフト？

トキハ大分店　建て替え案

（本館）
１５：トキハ文化ホール
１４：催し場
１３：【大分市役所】時計・宝石・眼鏡・双葉会カウンター・外商カウンター・トキハ美術館・画廊・ＪＴＢ・チケットぴあ
１２：紀伊国屋書店・ＨＭＶ
１１：生活用品・コムサイズムホーム・ラルフローレンホーム・ヘルス＆ビューティマーケット・生活の木
１０：リビング・スポーツ用品・旅行用品
　９：子供服・玩具・文具・ディズニーストア・サンリオ・ＮＨＫキャラクターショップ
　８：紳士服（ミセス）・ゴルフ
　７：紳士服（ヤング）・ビームス・シップス
　６：婦人服（ミセス）
　５：婦人服（キャリア）
　４：婦人服（ヤング）
　３：特撰ブティック
　２：化粧品・婦人雑貨
　１：【大分バスターミナル】タリーズコーヒー・レストラン街
Ｂ１：デパ地下
Ｂ２：デパ地下
Ｂ３：駐車場・Ｂ４：駐車場

（会館）
６：結婚式場
５：特別室
４：マクドナルド・モス・３１アイス・ミスド
３：ビームス・シップス
２：ライトオン・ＡＢＣマート
１：ユニクロ
Ｂ１・Ｂ２：駐車場

ここ数年西工が多いと思ったら高速に三菱エアロを入れてる。
ボディくらいもう少し統一しないかと思う

合同新聞ＨＰより
大分バス減収増益　３月期決算

　大分バス（大分市、佐藤光一郎社長）は二十日、二〇〇三年三月期決算を発表した。全事業で収入が計画を下回ったものの、人件費など各種経費の削減に努めた結果、前期を上回る利益を出した。

　全事業収入は五十七億一千四百万円で前期に比べ５・７％減。経常利益は三億一千三百万円で２０２・５％増。当期純利益は七億四千四百万円で７１・９％増の減収増益決算。

　事業別で見ると、バス事業は収入が四十一億六千八百万円で３・５％減となったが、営業費用が５・１％減り四十一億九百万円。その結果、事業利益は五千九百万円となり、前期から七千二百万円の増加。

　不動産をはじめとする関連事業も、収入が十五億四千五百万円で１１・２％減。営業費用が十億七千百万円で２１・８％減。事業利益は四億七千四百万円で、２８・３％増となった。

　役員人事は佐藤社長、川野哲憲専務、城内和敏取締役経理部長、宮岡勝志取締役（近鉄バス社長）の再任を内定。

　関連会社七社を含めたグループの連結事業収入は百三十四億八千九百万円で、２・５％の減少。




［2004年05月21日09:22］

累積赤字はいったいいつになったら消えることやら・・・(つд⊂)ｴｰﾝ
赤バスさんは臨時ボーナスが出るって話じゃん

ボーナスは三菱エロに消えました

　乗客の方、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

>>27
京都駅八条口
名神大山崎
名神高槻
名神茨木ｲﾝﾀｰ
あべの橋
湊町(近鉄なんば西口)
東梅田
別府
大分トキハ
大分金池

エメラルドを復活させるならゆのくにとあわせたほうが乗車率があがると思うんだが・・・。
>>27のに中津と宇佐がついて別府は北浜が使えるようになるし

営業所再編のニュースが合同新聞にでてたな

>>38
大阪側の事業者が運行しなければそれでいいのだが、近鉄バスも運行したいだろうに。
中津と宇佐は立ち寄ると時間がかかりすぎるので、寄らなくてもいいのでは？
別府は是非北浜に寄ってほしいです。（北浜によるとトキハ厨が喜ぶらしい）
佐伯乗り入れは必要ないです。
車両は今年導入したEXPRESS OITAの新塗装を２台召し上げと妄想。
ところで初代エメラルドの２台の車はまだ生きてるの？

関西側は>>37でいいが大分側は
中津
宇佐（ぶんごがとまるのは法鏡寺だっけ？）
別府北浜
大分（トキハ前）
臼杵
津久見
佐伯
でDDならどうにかなるんではと妄想したことがある。

>>40
トロピカルやエメラルドの車両ならまだあったはず。
サンライトやとよのくにに入ることがあるようだ。
別府と大分だけではフェリーに負けると思われ。
ちなみに上のルートだと大分バス・大分交通・亀の井バスでいいんだが
大分交通と亀の井バスは佐伯に拠点がないから回送するのがちょっとな

捕手

>>41
大阪・京都線　運行するなら　私も名古屋方式が適当だと思う。
大分始発で各地乗り継ぎ割り引きとか導入してね。。。

ただ大分発を彗星よりも遅い時間に設定すれば　例えば22時位
フェリー・列車の乗り遅れもカバーできるかな

>>43
22時にでると京都にはおそらく9時すぎると思う。
そうなると渋滞にはまり定時運行ができなくなる可能性大。
大分始発で割引するならさざんかや臼杵経由津久見とか高速路線を仕立ててもいいんじゃないか？

バススレがここしか残ってない。。。。。

>>45
前スレらしきものは1001が出たからな。

今日の合同新聞によると
高齢者１００円バスの開始で大分駅前繁華街に高齢者が増えたとの事。

これからの大分駅前繁華街は交通弱者である高齢者をターゲットにした
商業エリアにリフォームすべきである。

高齢者のほとんどはパルコやフォーラスのようなファッションビルに興味はない。
高齢者にはトキハやサティのような百貨店や量販店を好む。
よって「トキハ大分店」の増床と「トキハインダストリー」の新規出店が必要である。

高齢者は足腰が弱く商店街のように歩き回るような施設は不向きであると考える。
バス停からほとんど歩かない短い距離に商業施設が集積したほうが高齢者には便利である。
要するに「バスターミナル型の複合商業施設」を建設すべきである。

バスターミナルと同じ建物に百貨店・量販店・銀行などの公共機関・文化施設が集中させた商業施設こそ
高齢化社会に対応させた新時代のショップであると思う。

中央営業所の造成工事が着々と進行しているようだな。
場所は横尾の先、日逓の隣。思った程広くはなさそうだ。

免許維持

営業所移転を機に路線の大幅再編を求む。

やまびこ(元九州号)に乗ったとき、整理券に「九州急行バス」と印刷（スタンプ）されていた。
整理券器まで中古かよ。

>>47
複合商業施設を歩き回っても十ニ分に疲れると思うのだが・・・

やっぱスーパーが強いよ。複合商業施設は
中心部再開発で活気づく頃と前後して廃れる可能性がある。

>>41
大分交通は、県南部からの空港リムジンに間合いで使って返すとか。

>>37
エメラルドが復活するとすれば、来年春から金池ターミナルがあぼーんするはずだから
大分金池の代わりにパークプレイス大分発の方が良かったりして・・・
（大分中央営業所も近いしね）
ただ、チケット売り場がパークプレイスのカウンターに欲しい。
あとは、コンビニ発券もできればいいなあ。

自社発注の路線車の後部方向幕って今は使用されていないそうだが、なぜ使用しないのだろうか？
撤去した車もあるそうだし、後部方向幕があるのに使わないのは何か理解に苦しむ・・・。

>>55
LED化の時につけた車両がいるそうだから、再利用するかもしれない罠。

個人的に、付いてる装備を使わないと言うのは

　　使　　え　　阿　　呆　　、　　は　　よ　　氏　　ね

と言う感想を抱くがね。

低いサービス水準に合わせるなっつーの。

後部方向幕を使わなくなった
理由を知らないのか？











死人が出たからだ

>>57
どういう状況で？

ただのコスト削減じゃないのか？

で、バリアフリー法の施行で仕方なくつけたと。

元エメラルドのブルーリボン、塗装変更して名古屋線ぶんご号の予備車にする事キボンヌ。

後方からの駆け込み乗車を防ぐためです。５７さんが言ってるのは、駆け込み乗車しようしたお客さんに運転士が気付かずにドアを閉め、お客さんのバックが挟まりそのまま発車、お客さんを引きずってしまったという事故の事だと思う

>>61
・・・確認してから発車しない奴が悪いやんか。
何のため、光電管やらついとんねん。

刺々しい関西人が紛れ込んでるようだね。

>>63
実は似非関西人

>>60
ロゴ消すだけで十分です。

トキハバス希望

・トキハ大分店〜トキハわさだタウン
運賃　大人・子供ともに１００円
平日は１時間に１本　休日は増便

大分バスの廃車置場？だけど、いつまで元エメラルドの車を
保管しておくつもりなんだろね？　部品取りにしてるのだろうか？

「バス・バス路線板」新設記念スレ

【トキハ】大分県のバス【ＴＯＫＩＷＡ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094301810/

エメラルド、もうないのでつね。。。
運行開始の頃を知っているのでなんか寂しい。時の流れが・・・。
てか自分、元社員。

学生の頃使ってたな。
エメラルドとゆのくに。
今はフェリー利用だけど。

豊肥線のがけ崩れで九州横断特急が、
部分運休してるそうですが、
やまびこはどうかな？

バスの日あげ

営業所統合の後は、どういう路線構成になるの？

知りません。自分で調べて下さい。

age

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ