国道１７０号線（高槻〜泉佐野）スレッド

橋本の方からＲ３７１を走ってきたが、↑高槻　泉佐野という
表示が多く見えた。この道が橋本終点を想定していたＲ１７０？

橋本−河内長野は30年くらい前まではR170だった。

石津町って臨海線じゃん

外環の直轄国道化はないんかな？

>>360
wikiにはいずれ直轄になるとかかれているな

　＿＿＿＿
　＼１７０／
　　 ＼／
[旧外環状線]
　　　 ｜
　　　 ｜

岸和田の170号とか田舎やからがらがらなんや！そんなんも分からんのか！！あほやろ？

>>363
田舎でも混む道は混むし、都会でも空いている道は空いているもんやろ。

他にも幹線道路になる道（旧国道２６号、第２阪和国道、府道30号、臨海線など）が、
より市街地に近い所を通っているから、
そちらに利用者が集中し易いというのを判った上で、
最近はそれらのある浜側の街より山手に徐々にだが人が移って来ているから書いたのだが何か。

安易に他人をアホ扱いですか。貴方の程度が知れますよ。

河内長野〜熊取間は交通量多い時間帯でも「渋滞」は無いよな。遅くても50km/h以上で流れてる。
深夜早朝は70〜100km/hで流れてるし。
「田舎」よりも「山間部」の方が正しいかと。夜は真っ暗。
ハイビームにしないと先が見えんw

>>365
渋滞あるよ

ダンプの右折待ち渋滞

河内長野〜貴志間、超渋滞です。
十時半に外環入ったのにまだ貴志の手前．．．
富田林で植木掃除してさらに渋滞してるし汗
寝屋川まで何時間かかるか解らんから貴志から裏道抜けて近畿道乗るか．．．
今から外環北行き使う人は辞めたほうがいいよ．．．
ああ今日、大学のテストだったのに．．．

重要な試験なら車を使うようなマネはしないよ

>>368
塚､大学行くんやったら､こんなところに書き込んでる場合ぢゃないだろ｡
そんなﾋﾏあるんやったら､間に合うように考えろや｡
もう遅いが｡

熊取町内区間を早く片側２車線にしてくれ。
夕方は混んでかなわん。

大阪府高槻市富田地区が日本最強の陰険部落地区
高槻警察署は富田青少年センターから金を沢山貰ってるので部落の中高生が起こした犯罪は軽くしてもらっています。

あげとく。

さげ

>>372
刑訴法でも勉強して、日本の刑事制度を勉強しなおして来い。

１７０号で東大阪にレーダーがあるのを知ってる人？

今日は貝塚でネズミ捕りはっていたなあ。
まあいつもの橋の所だったから事前に減速して引っかからなかったけど。

700台まで下がってたのでage

河内長野南海の高架８時通過、今市町交差点手前、ほとんど進んでいません。富田林方面何かあったのかな？

>>371
　
計画はあるんでしょうか？

age

天野山トンネル越えた所にある国華園の菊の展覧会は始まったのか？あれが始まったら渋滞がひどくなってたまらん。去年もトンネルの中まで渋滞が連なって怖かったよ。トンネルカーブしているしなぁ

>>382
外環開通前はそんなもんじゃなかったので、それから考えると天国です、、、
地元民の意見

旧国道１７０(非外環)しかなかった頃から、瓢箪山商店街のアーケード国道１７０号が存在していたのでしょうか？
あれで都市間交通をさばいていたのだろうか・・・
常時大渋滞になっていた悪寒・・・

あまり注目されてないけど、あれが国道って凄いですよね

たぶん外環が出来てからだと思うよ。

>>384

今の瓢箪山駅前ののコンビニのとこにバス停留所がありました。
　
アーケードもありました。そこをバスも走ってました
　

>>384
四條畷〜寝屋川間の旧道も凄い。あの道幅で国道なんだから…
外環がない時代想像出来ん。

>>387
二級国道やし｡
一級国道でも25なんかもっと酷いで｡
今は等級なくなったけど｡

深夜の外環岸和田付近の東行き、土生滝交差点の1つ手前の信号から流れ変わるよね。
熊取方面から走ってきてその信号までは繋がり悪くてみんな60〜70で固まってるけど、
その信号越えたら良く知ってる人だけ80〜100くらいにペース上げる。
積川神社南と大野町北だけ運良く引っ掛からなかった場合、うまく信号読めばそのまま河内長野までノンストップで行けるからな。

>>389
その区間は、たまにネズミはってるよ。
特に夜間に。

>>390
和泉のサンクス手前の歩道上に夜に出没する移動オービスのこと？



っていうか>>389の区間で深夜に車止めるのは自殺行為やな。
真っ暗でハイビームにしないとまともに見えないような所やのに。

>>391
積川神社南の交差点の少し手前辺り。

俺の知人でやられた奴が居るし、俺もやっているのを見た事がある。

>>392
そこは昼間でもたまにやってるよね。夜もやってるのか。
あの辺速い車は100km/hは軽く越えてるよね。気をつけないと・・・。

♪外環状と３７１の上原町交差点ー　ちょっと入れば〜
モデルハウスがいっぱい並んだ、河内長野住宅公園♪

３７１って上原町以北を作る計画あるのかな？

堺の海岸方面まで３７１を延伸してもらい、
とにかく酷い３１０の渋滞を少しでも減らして欲しい・・・

>>395
>>266-277ぐらいに書いてあるけど、美原に抜ける道を造る計画があるようだ。

ついでに、そこの交差点右折信号短すぎ！

>>396
おぉ、こんな素晴らしい計画があったんですか。
しかし・・・当分先になるんでしょうね・・・orz

河内長野から最初のトンネル出た辺りの滝畑＆金剛寺からの合流地点、
あそこ結構スピード出る上に、微妙にカーブしていて合流なので怖いです。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F25%2F18.13&lon=135%2F32%2F4.563&layer=1&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=&CE.x=518&CE.y=384
ここですね。
東行き，西行き共に60〜70で流れてますよね。カーブしてて1車線でしかも加速レーンがやたら短い・・・。
地元の車はフル加速で突入してきますが、慣れない人は一時停止した方が無難です。

河内長野の渋滞と
富田林の渋滞と
柏原高校の渋滞と
瓢箪山の渋滞と
変電所前の渋滞と
寝屋川警察の渋滞で一番ひどいのはとこでしょう

カナ入力乙

六万寺

１７０号線？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061231-00000301-yom-soci

R.170、和泉方面の河内長野天野山トンネル約1�q手前、左カーブしながら登りに入る最後の直線の所で、スピードの取締をよくやっています。信号の間合いさえ合えば100�q/h超えでも十分走れる直線なんだけど、でも95�q/hでカーブに入って行くのはちょっと怖いかな？

>>402

トンネルから西方向でしょうか？

トンネルの西約2�qの所でもよくねずみ捕りしているけど、そこは和泉署管轄だから、今回はトンネルの東側、和泉方面に向かって手前約1�qの所でやっていたのではと思う。

河内長野市街から、天野山に向けて登っていくところでしょ。ちょうど、R371との交差点を越えてちょっといったところ。