SDでヤマトと佐川どちらがいいの？

ヤマトって、　１日１６時間も働くのですか？

うん、働いてるよ

ﾌﾂｰに。

てか飛脚もヤマトもどっちも出戻りＦＡばっかりだから

どっちが悪とか ないよね。

人生設計なんて無計画なDQNばっかりなのは
飛脚も猫も同じ。

他ｽﾚでもｶｷｺしたんだが、
都内のﾔﾏﾄがﾁｬﾘでﾘﾔｶｰ引いてたんだが･･･

あれは体力給とか出るんかね？

>>767
体力給ならウチが欲しいわw
あれは電動チャリです。

>>768
てっきりダンボール回収してるホームレスみたいに
死ぬ気でこがないとダメなのかと思ったよ。

でもあの姿、知り合いとかには絶対見られたくねーよなw

佐川の新人研修って今はどんな事をしているんですか？

>>770
声張り上げて「入ります」「どうぞ」の連呼と、
頭が逝った人みたいに「佐川急便永久基本挨拶・社是」を朝から夜まで狂ったように叫び続ける。
朝昼夜の食事は米粒一つも残せない。
朝はシーツの織り方から注意され
ラジオ体操〜絶叫タイムに入り、佐川のシステムの洗脳タイム。
社歌・社是・基本挨拶は絶叫！テレビでよく見る北の収容所と考えておいた方がいいよ。

>>771同意。

入室はマンセー！
退室はジョンイルー！！

社長の名前はジョンナムー！！！
コレで君も立派な佐川マンだ。

佐川は今、一人乗りまで３ヶ月と聞いたけど本当かな？長くない？
元佐川だった人が言うには、昔は未経験でも１週間で一人乗りだったと言ってた。

佐川の残業なしSDってどーなの？

デモドリだけど今の研修は楽ですよ！仕事も楽になりましたよ！残業はうまいようにやればちゃんともらえます！

>>774
重大事故を起こせないから、一人渤ちまで長いよ。
しかも見極めが厳しいから、長い奴だと半年とかあるしね。

入ります!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>778
うっせーよ。ハゲ。

>>779は佐川の事言われたらムキになる幹部です。

佐川新人研修名物，全裸ランニングって今でもやってる？

やってるよ。
ティンポ丸出しで所内１０周は基本。

俺は、全裸で積み込みしたぞ！マシで

真冬の朝の積み込み時に「シャツ脱げ」って、裸で積み込みさせられた。
あの体育会系のノリにはついていけなかった、というか意味不明で理解出来ない。

>>784
その方ホモなのかしら？
裸で積み込みなんてエロすぎるわ。

>>781〜>>784
それってネタじゃなくて？
漏れ佐川に転職しようかなって本気で考えてるんだけど・・・
ちょっと引くな・・・
ティンポも自信ないし

↑マジでバブルの頃は全裸ランニングあった。
週刊誌に”佐川のチン研修”（内部告発）と全裸ランニング隠し撮りで出た。その後無くなったと聞いた。

今はそんなランニングないし研修なんか楽ちんだよ。夏は暑いから上は脱いだりするけど。

気をつけろよ。
君のアナルは狙われている！！
昔も今も変わってない。

昔とだいぶ変わったよ！仕事も楽になったしね！給料少なくなったけど早く帰れるしね！

最近、佐川関西で求人がかなり出ているけど、そんなに人が少ないんですか？
あと、職種がドライバーですが、内容は宅配の配送員なのでしょうか？

>>791
今はどこも少ないよ。
SD･一般ともにドライバーであることは変わりない。
給与が違うだけ。

研修でハァ？となって辞めた。

私は子供が嫌いです
子供は幼稚で礼儀知らずで気分屋で
前向きな姿勢と　無いものねだり　心変わりと　出来心で生きている
甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
オジンだ　入れ歯だ　カツラだと　はっきり□に出して人をはやしたてる無神経さ
私ははっきりいっで絶壁です

努力のそぶりも見せない　忍耐のかけらもない
人生の深みも　渋みも　何にも持っていない
そのくせ 下から見上げるようなあの態度
火事の時は足でまとい　離婚の時は悩みの種　いつも一家の問題児
そんなお荷物みたいな　そんな宅急便みたいな　そんな子供達が嫌いだ

私は思うのです　この世の中から子供がひとりもいなくなってくれたらと
大人だけの世の中ならどんなによいことでしょう
私は子供に生まれないでよかったと胸をなで下ろしています

>>794
伊武雅刀の歌が何か？

en-japanで募集あったけど、本当にそんな過酷であほくさいこと
やるの？？
冗談だろ？

どうする？　クロネコ〜　♪


http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060926AT1D2509625092006.html
イオン、郵政公社と提携強化・ギフト配送の委託拡大

　イオンは25日、郵政公社との提携関係を強化すると発表した。
今年末の歳暮商戦から、冷蔵や冷凍する必要のない商品配送を郵政公社に全面委託するほか、
2万4000カ所あるすべての郵便局でイオンのギフト商品を扱えるようにする。

　イオンは歳暮や中元など年間1000万個に及ぶギフト商品の配送を運送会社などに委託している。
うち800万個をヤマト運輸が扱ってきた。郵政公社の利用率は10％程度だったが、
常温管理の商品を全面的に郵政公社に切り替える今シーズンは60％程度に高まる見通し。

　イオンはショッピングセンター内に、切手やはがきを扱うサービスカウンターや、
ポスト付きの荷物預かりボックスの導入を広げていく。郵政公社は一部の郵便局にとどまっていたイオンのギフト商品の申し込み受け付けサービスを全拠点に広げる。 (22:01)

>>796
大丈夫、奴隷契約のコンビに経営者募集でも人は集まるくらいだから、
東証一部上場日本最大手運送業ということで、いくらでも騙せます。

大雨の時なんかも宅配するのですか？荷物がびしょ濡れになりそう
なんだけど。

>>799
営業所止めなら濡れないよ?
好きな時間に取り行けるし

>>800
客の立場からではなくてドライバーさんの立場からなんですけど。

>>801
そんな濡れるとか言ってたらこの仕事は出来ないって

社歌でも。
嵐の中もいざ〜逝かん〜♪
ってあるような会社だよ？
台風でも配達はするさ。

自分は濡れても荷物は濡らさないとか？

知り合いの人がヤマトためて、タクシー乗ってるですけど、何でも５０万の
給料をもらってるそうで、ヤマトで働いてた時よりも数倍楽と言ってた、
けど、１車もちで、休みは月２，３回それでも体力的にかなり楽と言ってました。

>>805
タクシーで今時５０万円？、月２，３回休みでもいいからやりたい。
ヤマトは月１０日前後休みだけど、やりたくなく。

佐川では、勝手に積み立てされて、強制旅行みたいな話があるけれどほんと？

>>806
俺も信じられなかったのでよくよく聞いてみたのだが、なんでも売り上げの６０％
もらえるみたいで、１日３万円稼げばそれくらいなるらしい、普通に乗れば平均２万ぐらい、
１車もちなんで毎日乗ることができるみたい（普通は２日に１回）だから自由に、
自分の好きな時間だけでも乗れるみたいそれでも睡眠６時間とれて、その上、
好きな時間に休みが取れる、その人本当はいけないのだが、昼過ぎたら、競艇に
行ってるみたいです、但しほとんど毎日１車持ちは乗らなければならないみたいです、
しかしヤマトで働くのなら拘束されないし時間的にもかなり余裕で、その上
働けば、働くだけ給料が自分に還ってくるみたいで、俺も真剣に、タクシー
乗るか考えてます。

うちに来てる奴らの例を挙げると、佐川は配達時間指定通り来ない時があって、その時は非常に言い訳がましい。ただ態度は悪くない。
ヤマトの場合は、直接ドライバーに電話かけると、今から行くとも行けないとも言わずに電話を切り、インターホンは何回も連打し、こっちが有難うと言っても、シカトされた。
質が悪すぎ。
とゆー訳で、うちに来てるドライバーの質は断然ヤマトの方が下だな。
ってか、どっちもどっちｗｗｗ

社訓
ヤマトはあほなり〜
運送行為でお客様を跳ね飛ばすべし〜
思想に洗脳され犯罪を犯すべし〜

研修で夜遅くまでしません。7時ぐらいには審査が終わって後は自由みたいなかんじです。 昔みたいなスパルタ研修じゃありません。 現場では朝6時半には会社にいて帰るのが10時ぐらい！！

やっぱり中卒は採ってもらえないんですかねぇ？