1 :
ゴンタ:
SDでヤマトと佐川どちらがいいのですか?
2 :
国道774号線:04/03/12 17:59 ID:5hvdKLZ5
2
3 :
佐川マンの妻:04/03/12 18:08 ID:pqE+oZAX
4 :
国道774号線:04/03/12 18:11 ID:xW87ec/r
西濃
5 :
国道774号線:04/03/12 18:34 ID:kfbkEHzz
安さなら:
取扱いの丁寧さなら:
6 :
国道774号線:04/03/12 18:47 ID:9OX8gkcP
それは客が決めるもんでしょ。荷物の状態がいいのはヤマトか日通
7 :
ゴンタ:04/03/12 20:51 ID:N/UwnNxT
仕事をするならですけど・・・
8 :
国道774号線:04/03/12 22:28 ID:9oOtYlIL
SDって繁忙期大変でしょ?
だったら家から近い方がいい。
9 :
国道774号線:04/03/12 22:37 ID:hL6ofAZ/
お金をとるなら佐川
10 :
佐川マンの妻:04/03/12 23:12 ID:X7OBXkjr
仕事が楽なのはヤマト
とか逝ってみる
11 :
国道774号線:04/03/12 23:29 ID:vAK9jlN1
>仕事をするなら?
どちらもやめとけ。これが正解。
どーしてもと言うのなら
人間不信に陥っても金を取るなら佐川、
逆に人間関係をとって金をあきらめられればヤマト。
12 :
国道774号線:04/03/12 23:35 ID:STd3l1IA
やめておけ!
任意保険もかけていないトラックで事故起こしてみろ?
自腹だぞ!汗水垂らして稼いだ金がパー・・・。
13 :
国道774号線:04/03/13 00:02 ID:+eNgx025
>>12 それはいくらなんでも…
地場の運送屋じゃあるまいし。
第一自腹切れなんぞ言われたら
この、ご時世自分の首切られるぜ。
14 :
佐川マンの妻:04/03/13 02:43 ID:azDlYV/x
15 :
西濃次郎長 : ◆nSEiNOa6ZM :04/03/13 04:13 ID:7+YWXUlK
佐川は、走る。ネコはマターリ。
16 :
国道774号線:04/03/13 08:03 ID:Wp7JaLxw
「飛脚」と「ネコ」勝負は見ただけで分かる…
故・佐川 清は偉大だった。
17 :
国道774号線:04/03/13 09:09 ID:ZViatNDc
とりあえず昼頃ネコが蕎麦屋で飯食ってるときその蕎麦屋に配達している佐川。
18 :
国道774号線:04/03/14 15:17 ID:H3ajjIdE
ヤマト:比較的軽い荷物が多いが個人宅が圧倒的に多く大変
佐川:ビジネス便が多く重たい荷物多し、営業部ドライバーは
給料は多いが新規開拓など営業ノルマあり。
西濃:リフトを多用する荷物、ゲテモノ多し、給料は安め。
福山:佐川と似た感じ、ただ 給料は佐川より安い。
トナミ:西濃と似た感じの荷物+佐川みたいな荷物多し、給料は西濃より
若干高め! 定着率が高いらしい。 なぜかラーメンの販売ノルマ
あり。
19 :
国道774号線:04/03/15 01:06 ID:vheBxFQ+
14 :佐川マンの妻 :04/03/13 02:43 ID:azDlYV/x
>>13 佐川は自腹です。
何も知らない奴がしゃしゃり出てくるな。
いつの時代の話してんだ?
今もそんな店舗あるなら名前晒せよ
20 :
佐川マンの愛人:04/03/15 20:16 ID:2oQ+ivNK
>>13 今は自腹なんかは一切ないみたいですよ。ただ、交通事故や荷物事故等は絶対に会社に報告する義務があるらしいです。
未報告が会社にバレた時のほうが懲戒処分は厳しいみたいです。あと、マイカーでも交通違反には厳しい処分があるようです。
(飲酒関係は即解雇等…)
21 :
国道774号線:04/03/15 22:36 ID:0pJf4+3g
>>20 自腹と言うセリフも禁物ダシ。
私は、部下の失態に「お前、会社が損した分自腹切れ!」
と馬鹿なことを言った上司がその金を着服して
首を切られたのをその場で見ました。
22 :
国道774号線:04/03/17 07:02 ID:smBgl57M
>>18 精嚢でいよかんを売りに来るけど、あれもノルマなのか?
23 :
暴SD:04/03/17 18:11 ID:MFeiInyo
携帯電話の通信費が少しも支給されないのに、社員に携帯を強制的に持てといわれた。
24 :
ジャット:04/03/20 00:30 ID:bzokIRsr
22日から初仕事なのですが、最初研修かと思ったら最初は構内作業、みなさんは入って
からそうだったのですか?時期的に新入社員が入ってくるからなのかな?
25 :
国道774号線:04/03/25 01:07 ID:AVTD8hRF
>>23 どこの運送会社ですか、ヤマトは携帯は支給されてます。
私用にうまい事使えばばれませんが、自分の田舎に1時間以上話してばれたSDもいます。
自分の家に数回長いことかけると番号をチェックされます。
黒猫(宅急便)の面接行ってきたんだけど
実質6:30〜22:00の作業時間って本当なんでつか・・・
27 :
26:04/03/26 03:35 ID:YQgQjII6
SDの略がサービスドライバーなら、その職種で応募しました。
28 :
26:04/03/26 03:44 ID:YQgQjII6
すいません。ヤマト便スレ見つけましたのでのでそちらで再度聞きます。
マルチ申し訳ありませんでした。m(__)m
29 :
国道774号線:04/03/28 10:26 ID:CLpNY+fO
近畿自動車村山を社長から引きずり下ろそう
村山には高級車は似合わないいすゞエルが似合ってる
我々労働者は日報やチャート紙をコピーして
個人加入労働組合に相談しよう
(労組に抵抗があるなら労働基準局この場合金額は30%ぐらいしかもらえない)
過去3年にさかのぼって80万〜300万の
未払い賃金がもらえます
相談したからと言って組合加入する必要はありません
勿論解雇等もありません万一解雇された場合は数千万解決金がもらえます
我々労働者は課長以上の管理職の高級車や毎晩の飲み代
のために働いているのではありません。
会社に労働提供してその対価として報酬を受け取っているのです
会社はすぐに「法律や決まり」を盾に労働者睡眠もとらせずに酷使しますが
そろそろ我々も労働基準法.職業安定法を駆使して労働に対して正当な賃金を請求しましょう
30 :
国道774号線:04/04/02 23:53 ID:NtO2cxNi
, - 、, - 、
, - 、i'・e・ ヽ,,・ァ, - 、
4 ・ ゝ - 、i'e・ ヽ、・ァ
ゝ i e・ ヽ、 ,,.-''´|
|`"''-,,_i ,,.-''´ |
| "'''i" ,,.-'"
`"''-,,_. | ,,.-''"
"'''--'''"
こいつら運んでくれや!インフルエンザ持ってるかもしれんが。よろしゅう。
31 :
国道774号線:04/04/03 00:50 ID:UVRTEDI9
いまは佐川のほうがいいよ。
早く帰れるみたいだし。ヤマトは地獄
>31
同意
今は佐川の香具師は余裕な顔で仕事してる(午前は必死だけど)
ネコは夜10時でも配達で・・
33 :
国道774号線:04/04/03 08:22 ID:Q5riKRLj
佐川は再配達でメ−タ−BOXに入れて下さい、と何度頼んでもやってくれない。
最 低 だ !
佐 川 は 最 低 だ !
34 :
国道774号線:04/04/03 21:13 ID:Yjyv85HC
>>33 受け人じゃなく、出荷人の許可がなければ出来ませんが何か?
その手の詐欺事件が多発してるのしらないから、あんたらはいつも勝手な事を言う。
世間の流れについてきて下さいね
35 :
国道774号線:04/04/03 21:59 ID:uvrE3sSn
ペタとキヨどっちがいい?
36 :
国道774号線:04/04/03 23:05 ID:97iaIXm2
先日、3月25日配達指定の荷物が29日にやっときた。佐川のニーチャンに
遅れた理由を聞くと「別のドライバーが何度かうかがったようだが不在だった
ので・・」というので「佐川さんのところは不在票とか置いてってくれないの?」
と聞くと「あー、それは多分業者だと思います!」だって。佐川って業者に対して
そういった教育してないのかね?ちなみに、最後まで謝罪の言葉はなかった。
佐川最低。
対応もスピードも嘘ばっか
二度と使わん。
38 :
名人:04/04/21 23:14 ID:FzGD6y+j
事故率を考えたら保険にかけないほうがいい
ある程度までは自己負担
これ常識
39 :
国道774号線:04/04/27 23:15 ID:C9kOQ1SB
ヤマトまじ楽そうやけどたいへんやぞ 朝7時夜9〜10時まで 給料割に合わんと思う。
40 :
国道774号線:04/04/30 12:54 ID:TeBjjb7C
ヤマト荷物破損してても責任は取りません。送り主に言ってくださいだと
41 :
暇人どもが:04/05/05 13:26 ID:BBTzCTYT
お前等ほかにする事無いのか?
キモイよ。 ど−せくだらね−オモチャとか送ってんだろ
ば−か
↑
書いてる暇があったら働け(w
お客さんの視点からなら
ネコ>>>>飛脚
働く当事者の視点からなら
飛脚>ネコ
くらいか。
44 :
国道774号線:04/05/10 00:07 ID:rvcMnnL6
佐川だと2tのロングワイドで住宅地の中まで走らんといけない。
45 :
国道774号線:04/05/11 17:46 ID:3Y2Y1g/O
佐川が他の家の荷物(いつも同じ人宛の)持ってくる。
住所もマンションも違うのになんで?
今日で3度目。もう、バカでしょ?
46 :
国道774号線:04/05/11 18:02 ID:PIRpuyzH
どの運送会社か、ではなく配属先によると思う。
俺はヤマトで出来たばかりの住宅地だったから最悪だった。軒数多し、不在多し。
&集荷は楽だと思いきや援軍に行かされて結局配達が23:00過ぎることも。
俺 →全速力で配達(勤務 6:00〜0:00)
同じ地域の佐川→ジョギング程度で配達(勤務 ニ交代っぽかったぞ?)
でも商業地のヤマトは楽なんだよね(ナイト便らやなんやらのない地域だったが)
退社してから久しぶりに街にいったらチンタラやってやがった。
逆に商業地の佐川は大変なのでは?(住宅の佐川が楽そうだったから)
佐川さんどーでした?
47 :
国道774号線:04/05/15 00:57 ID:DkcdswJ2
利用者から見ると
ヤマト>∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞>佐川
だって、
佐川 ⇔ ヤマト
翌日配達予定でも2・3日は平気で遅れる。 夕方発送してもらった商品を翌朝に配達してくれた。
配達時間を守らない。 配達時間をきっちりと守る。
商品の扱いが雑で破損していた事あり 商品が破損していた事など1度もない。
営業拠点が少なく、遠い。 営業拠点が多く、近い。
SDの態度が悪い。 SDがナイスガイ。
HPにカキコしても完全無視。 HPにカキコすると、すぐに回答をくれる。
佐川がヤマトより勝っている点を探す方が困難。
ヤマトは、社員教育がしっかりしているってことかなぁ。
近所を走っている様子を見ていても、佐川はダラダラ流しているって感じで、ヤマトはキビキビ走り回っているって感じ。
たまたま、漏れの地域がそうなのだけかもしれんが…。
48 :
国道774号線:04/05/16 03:45 ID:so7ZU9HF
>>47 >>46の元ヤマトドライバーの俺から言わせて貰えばほとんど偶然です。
翌日配達予定→頑張りたいけど荷物多くて無理なことが結構あった。
配達時間→いれば配達してたし、荷物多くて間に合わないこともしばしば(指定時間に誰も家に居なければ指定時間にもう一度行き不在表を投函するけどね)
商品の扱い→昔の体制を引きずって佐川の仕分け所の荷扱いが悪い可能性があるが、忙しければヤマトだって悪くなる。
営業拠点→確かにヤマトは多い。まだまだ多くなりそう。その代わり経費増で大変→仕事厳しい→サービス悪化。それが今のヤマト。
HPにカキコ→ヤマトの銀座は過敏に反応しすぎ。基地外がクレーム→本当は良いドライバーだったのにクビ→引継ぎの新人がDQN→サービス悪化。大いにありうる。
ヤマトにいて一番思ったのは過去の財産で食っているということ。
「ヤマトさんでだめだったんだからしょうがないね」とお客様にどれだけ大目に見ていただいたか。
残念ながら約束を守れなかったのは偶然ではなく必然なので、今後はそうもいかない。
俺はキビキビどころか全力疾走でハンコ貰ったら荷物ぶん投げて次の配達先に全力疾走だったよ。
人の良いお客さんの話し相手したかったけどそれが出来なかったのが辛かった。
忙しいからって冷たく振り払って次に向かわなければいけなかったのが辛かった。
そ ん な 体 制 に し た 本 社 が 憎 か っ た
49 :
国道774号線:04/05/16 11:17 ID:Jq64mGIy
SDやってる人に聞いたのですが高卒SDの年収は400〜1000超マソもいただける
そうでその辺大手企業の大卒よりも高いと誇らしげに言ってはりました。
運転手でそこまでもらえるとはびっくりしました。離職率とかは実際どうなんでしょう。
50 :
国道774号線:04/05/16 13:00 ID:kt5qEgLJ
>>49 S川だと720マソでストップだ。手取りで550マソくらい。
51 :
f:04/05/17 20:56 ID:4zNHLHXA
ヤマトってほんとに月7〜9日も休めるの??
52 :
国道774号線:04/05/17 21:02 ID:5HY5ilac
>>51 やすめますよ。
8日〜12日ぐらいですよ。
53 :
国道774号線:04/05/17 21:32 ID:OjmMP4R6
年度末は、13,14日やすみです。3月15日まで、で引越し繁忙期突入
します。
うちの、センターは年間120日休まされます。
54 :
国道774号線:04/05/26 02:10 ID:BDzXutuI
あげ
55 :
国道774号線:04/05/26 15:46 ID:Bxihzw3C
ズバリ
独身者は佐川
既婚者はヤマト
以上
終了
このスレ、まだあったの?
57 :
国道774号線:04/05/27 05:12 ID:6Vdl7Qif
>>55 大正解!!!ご名答!!!
良くわかっているね。
異常?終了・・・・
58 :
国道774号線:04/05/29 23:06 ID:aExjZTqP
まぁ、どっちもどっちということで・・・
塚俺!!!
59 :
国道774号線:04/05/30 00:17 ID:7cZy+SFU
佐川への入社応募をしようと思うだけど。
2年で辞めようと思ってる。
2年間でどれくらい稼げるかな?
60 :
国道774号線:04/05/30 10:13 ID:7cZy+SFU
61 :
のりちゃん:04/05/30 10:45 ID:yV/QXVqT
現在では、初任給は30万で2〜3ヶ月その後40万で大体最初の年は、400万
位、2年目で500万位かな?まあ、休日も月9日あるし、今は朝7時00位から夜は9時までだから、
あまり、稼げなくなったけどね・・・・あ、上の金額は税込みだよ・・・
62 :
国道774号線:04/05/30 18:02 ID:Ei2FDpzj
ヤマトの人ってほんとに朝7時(実質6時30分)〜夜10時(場合により11時)
まで勤務なんですか?
実際がんばってる人がいるのがすごいが、
そういうシフトで働かせてる会社ってどうなの?
せめて早番、遅番は組むべきだと思うのですが。
63 :
国道774号線:04/05/30 18:44 ID:7cZy+SFU
というと、一年で200万ぐらい生活費で使うとしたら、2年間で500万くらいたまるのか。
64 :
国道774号線:04/05/30 20:46 ID:PxY0LYRn
>>62 労働基準法的にはアウトなんじゃ・・・・
ヤマトほどの大会社が・・
65 :
国道774号線:04/05/30 21:11 ID:ZexA7HIN
一便あがり、昼にかえる時あるし。
土日は、交代でまたまた昼からかえれます。
66 :
国道774号線:04/05/30 21:22 ID:PxY0LYRn
>>65 ヤマトの人ですか?
ちなみに営業地域どこですか?
ここってヤマトは地獄、佐川は辞めとけ。って
書き込みばかりだけど、
実際離職率とか高いんですか?
質問ばかりすみません。
67 :
国道774号線:04/05/30 21:33 ID:ZexA7HIN
ヤマトに年配の正社員SDは散見されるでしょ。それがすべてを、
ものがたってませんか。やめていった仲間は、事故やクレーム
いれられてやめさせられた。が正しい言い方。
ヤマトは帽子から安全靴、携帯電話も貸与です。
佐川は携帯、自腹でしょ、ボーナス寸志やし。
68 :
国道774号線:04/05/30 21:51 ID:PxY0LYRn
>>67 事故で辞めるのってキツイですね。
その後、就職どうするんだろう・・・
69 :
国道774号線:04/05/30 22:14 ID:U/Ak6qFw
事故で辞めさせられたってのは複数回起こしてしまったものと思われ。
ちなみに駐禁とかプライベートの免停が複数回でもクビになるよ。
死亡事故を起こしたSDでも、それが直接の原因でクビになる事はない。
飲酒運転とか著しい過失があれば別だけど。
詳細はここには書けません。 社会貢献課か組合のエロい人に聞いて。
70 :
名無し:04/05/30 22:15 ID:i4IKF4x/
>67
事故やクレームだけの問題ではありませんよ
今の会社の状況に愛社精神が起こりますか!
家のローンなどをかかえた社員が、いやいや我慢しているのがわかりませんか
71 :
国道774号線:04/05/30 22:39 ID:m09t1GCG
ところで実際に朝7時〜夜10時勤務当たり前なんですよね?
今、働いてる人体大丈夫ですか?
なんかやっていけるコツとかあるんですか?
72 :
562:04/05/30 23:04 ID:4SYjN45d
>>71 本当です。てゆうか俺のセンターは6:30から早く上がれて21:30。
繁忙期だと日付変わってから帰宅なんてちょくちょくです。
当然昼飯食う時間や休憩時間なんて皆無。メール自配しろ営業かけろ物販売れ事故起こすなクレーム起こすな、それで法定速度マイナス5キロで走れ(社速は50k)。
これで手取り20切ります。契約社員だからかな?よくわからんけど。
やっていけるコツですか?気合です。それだけです。体は20代30代のうちなら大丈夫だろうと思うけど40以上になってからは絶対無理。特に繁忙期になったら40代で今の動きと判断力が発揮できるかと言われたら俺は出来る自信ない。
73 :
国道774号線:04/05/30 23:20 ID:WTsPtgt5
>>72 もう少し自社の事について覚えましょう!
あなたのセンターは毎朝なにをしてるのですか?
朝礼でもやるように自社制限速度は40kmです。
もう少し勉強しましょう!
74 :
国道774号線:04/05/31 02:58 ID:/kQgU6H4
>>73 毎朝?仕分けからやってますけど。
そちらの主管はそうなんでしょう。うちんとこは50Kです。
75 :
国道774号線:04/05/31 14:10 ID:qxexfzn1
>>73 都市部のヒトかな?
>>72 =
>>74 の言うように、地方では50kmでもOKなとこありますよ。
都市部でもセンターからエリアまで遠い店所は幹線道路に限り
50km出してもOKにしてるとこあります。
これは安全指導長がお墨付き出してるから間違いないです。
自分のとこだけが「ヤマトのセンター」じゃないよ。
主管が違えばルールも違う。
もう少し勉強しましょう!w
76 :
国道774号線:04/05/31 15:08 ID:iaIkOxTt
いっやぁー、今日もあちぃ〜。
皆さんは、ちゃんともう着替えとタオルを用意してまつか?
関東北西部だけど、殺人光線だよ、今日の太陽。
77 :
国道774号線:04/06/01 08:19 ID:LFlv4Rj2
>67
この4月から安全靴は支給になりました<佐川
佐川について
労働時間が短くなった分、残業代が減り、総支給も減っています。
が、基本給が上がり、賞与も増えました。
業績給制度は賛否あるでしょうが、これだけ明解に基準が公開されているので、
数字さえ上げれば、不公平なく上がります。
もちろん上限はありますので、あとは役職に就くことで給与は上げられます。
SDとして定年までやることも出来る環境になりつつあります。
要は普通の会社を目指しているということでしょう。
78 :
国道774号線:04/06/01 11:53 ID:CGzK35l3
利用者の立場からだと、ヤマトの圧勝、佐川は論外。
・トラブルの件数
・トラブルが有った時の対応
・それ以前に普段の人間として常識的な(略
79 :
国道774号線:04/06/02 02:21 ID:Ri7uX02t
>>78 でもそれも序序に変わってくるよ。佐川が勝つでしょ。近いうちに。
猫は、上が仕事詰め込めるだけ詰め込んできて繁忙期でもないのに全力疾走。
かたや飛脚は歩いて集配してて時間と心に余裕ありそう。忙しそうでも小走り程度。全力疾走してるとこみたことない。
このゆとりの差が事故の発生数やお客様への対応、営業をかける時間に表れてくる。余裕ないくらい仕事詰め込んでくる上に無事故、営業かけろではやりたくても無理。二兎追うどころか3兎も4兎も追ってる。
その先にまってるのは。。。てなわけで猫のこの先が楽しみですね
80 :
国道774号線:04/06/02 14:35 ID:9k46DW3t
借金してて佐川のセールスドライバーに応募したいんだけど、腰を痛めることとか無いよね?
当方20代の普通の体してます。
81 :
国道774号線:04/06/02 18:33 ID:2sOPHgwR
凄く重い「金型」とかあるよ〜
コツをつかめば平気かと・・・
(゚д゚)
82 :
国道774号線:04/06/02 18:34 ID:9k46DW3t
何キロぐらい?
83 :
国道774号線:04/06/02 18:38 ID:2sOPHgwR
何キロだろ!?
50キロ位あるんじゃないかな?
積むのは問題ないけど、降ろす時が大変だな・・・
そんなに心配しなくても平気だよ!
84 :
国道774号線:04/06/02 18:44 ID:za7+WT2r
某大学の研究所宛にカワサキの1200ccのエンジンが木枠でくる。
実重量は約80kg、月に2〜3回だけどしんどいよ・・・・
積む時は仕分けがいるけど、おろす時は俺一人だからな。
重い荷物を持ち上げるのは筋力だけではなくコツも必要。
20代で健康なら働いてるうちに体が慣れるよ。
>>73 うちの主管は、制限速度=法廷指定速度以下
となってます。
86 :
国道774号線:04/06/05 02:10 ID:fmadk4w8
>>85 色んな主管があるから統一性無いね!事故を
起こさない為には全国統一制限速度3〜40KMが妥当では?
30KMは少ないにしても自分を守る為にもスピードは出さない事!!
全国の社員の皆、死亡事故起こしたら人生終わりだからね!!
87 :
国道774号線:04/06/05 02:28 ID:akywNSvO
これからSDになるのなら飛脚のほうが良くねえ?
だってネコはなかなか社員になれないんだろ?
それじゃバイトみたいなもんだろ。
88 :
国道774号線:04/06/05 18:58 ID:7xm21BKS
正社員にはなれませんよ。
キャリアというヤマトの都合いい呼び方されます。
可哀想です。
89 :
国道774号線:04/06/06 00:34 ID:YzfGw6Cy
そうそう。ヤマトはキャリアにマネージ以上の仕事させてやっすい金で働かせます。
おいしいとこはマネージ。面倒くさいコースやメール便自配はキャリアに押し付ける。キャリアはマネージの憂さ晴らしと使いっぱのためにいるようなもんです。会社側にしても都合いいからね
90 :
国道774号線:04/06/06 20:08 ID:v9BH9siZ
あかん
91 :
国道774号線:04/06/09 13:46 ID:z18U4PKz
奈良主管支店でSD(準社員 正社員登用制度あり)
10名の募集してますが、これってやっぱりキャリアとして
いいように使われるパターンですか?
92 :
バロムワン:04/06/09 16:15 ID:0B3Crsrl
さあどうでしょうか??配属された場所のセンター長や同僚にもよるんではないでしょうか?私が思うに、キャリアとマネージャーの待遇はやっぱり違うと思う。
ヤマトでは、マネジャーになると結構運輸業界では楽なほうではないでしょうか、ただキャリアはしんどいかも。
良い所はマネジャーが取るだろうし、しんどくてお金にならないところの担当になるのは仕方ない。今のヤマトは、こんなキャリア社員をどう評価して、正社員であるマネジャーに昇進させてくれるのか
非常に疑問と言うか、非常に厳しい現状だと思う。今と昔とは全く違う。そんな今のマネジャーに、人間として、サービス業と言う社員として、ふさわしくない社員がどれだけ沢山いるか!!!
その点、を考えキャリアと言う中途半端な待遇改善をすべきだと思う。そうしないと低サービス化がドンドン蔓延していくんじゃないかな。
93 :
バロムワン:04/06/09 16:21 ID:0B3Crsrl
国道774号線さんが言われる事には一理ありですね。キャリアはマネジャーの憂さ晴らしと使いっぱのためにいるようなもん。偉そうにしてます。
やってる事は同じなんですが、人間としての器が小さい人間がわんさか居ますね。色々な業界を見てきましたが、男社会の中でいじめと言うかやらしさと言うか、セコイ人間の塊というか
まあ、いじめやな。そんな会社の風潮があるのはたしかです。まあ偉そうにする人間てそれだけの器しかないし、偉い人ほど頭は低い。大きな声で叫んであげたいですね。マネジャーの奴らに。
94 :
国道774号線:04/06/09 18:51 ID:z18U4PKz
>>92 やめておいたほうがよさそうですね。
とりあえず面接受けてから決めます。
他社にいたときの契約社員も会社の扱いは同じようなものだったけど
そんな扱いして辞められると困るのは正社員ドライバーだと思うのですがね。
95 :
国道774号線:04/06/09 22:42 ID:VYA5FVug
それがこまらへんねん。
次から次へキャリア志望のやつがきよる。
すごい倍率で入ってきたからみんな真面目で前向き,みならわなあかん。俺。
96 :
国道774号線:04/06/10 01:32 ID:bk+bqcK9
>>95 甘い考えだな。
確かに募集かければクソにたかる蠅の如く志望者来るよ。でもね、使い物になるまでにどんだけの期間がかかると思う?
まして繁忙期に入ってこられても教えてやりたくとも自分の事だけで精一杯だろ。
暇な時期に教えても、俺等には余裕な物量でも新人には毎日が繁忙期だ。覚える事も山のようにある。
真面目で前向きで一生懸命やってるとこにベテランSDは新人を小馬鹿にする。
俺等がカバーしてやるのだって限界があるし。そうこうしてる内にあまりの大変さとベテランSDのイジメに嫌気さして辞めていく。
これじゃいつまでたっても同じこと。
97 :
国道774号線:04/06/10 18:49 ID:JzToZa9Y
ヤマトと佐川のSDって皆トラックの窓開けっぱなしにしてるけど
クーラーついてるん?クーラー効かしたらあかんの?
98 :
国道774号線:04/06/10 19:47 ID:cSfBlVgI
>>97 クーラーはほとんどの営業車に付いてまつよ。
だけどエンジンかけてちょいと走ったらすぐ止めて配達の繰り返しだからクーラーなんてあってないようなもんだ。
それだったら窓開けていたほうがまだマシ。
営業所と自分のエリアの行き帰りくらいだよ、クーラーの恩恵に授かれるのは。
99 :
国道774号線:04/06/10 19:56 ID:bFhK3dea
>>97 素人のドライバーには、判らないかも知れないが、安全運転の為に窓を開けているドライバーも居るんだよ。
100 :
国道774号線:04/06/10 20:20 ID:KUhblci7
役立たずのおっさんSDやめろ、うちのキャリアをマネージにしたってくれ。
不憫じゃー
101 :
国道774号線:04/06/11 01:08 ID:E6CWfhlF
う〜んヤマトで働いてみたいのだが・・・・
奈良は募集でてたけど大阪はないのかな?
HPみたら新卒以外は直接電話してくれって書いてあるけど
いきなり営業所に電話して採用活動ってしてもらえるのでしょうか?
102 :
国道774号線:04/06/29 05:40 ID:JsfM6ANg
104 :
国道774号線:04/07/01 01:21 ID:hHWCT1PC
>>103 本当こいつは精神異常者くせーよ!!
そんなの貼って楽しいのか?馬鹿かおメーは!!
これがお前の一ヶ月後の姿だよ・・・
お前は哀れな奴だな・・・JsfM6ANgよ
永遠にさようなら・・・
105 :
国道774号線:04/07/06 04:20 ID:lR+TmMHa
保守
106 :
国道774号線:04/07/06 16:06 ID:FjZ9ftgu
すいません、SDも転勤はあるのでしょうか?
オレ明後日キャリアの面接あるんだけど、
1年前にスピード違反で一度捕まったよ・・・・orz
ダメかな、これは;;
108 :
国道774号線:04/07/06 22:27 ID:Q84VkwUr
109 :
国道774号線:04/07/06 22:33 ID:Y9qgTp8x
ペリカン
110 :
国道774号線:04/07/07 01:13 ID:Fmr2OFYl
借金と違反はヤマトは許さんぞ〜!
111 :
国道774号線:04/07/14 23:58 ID:2Fb1TWfI
ヤマトのSDって年収どのくらいもらえるの?
昔、佐川にいた奴は月収90万くらいって言ってたけど・・・。
112 :
国道774号線:04/07/15 00:10 ID:JFwkYQ+O
>>111 その数字を聞いてさぁ、ほんの少しでも信じたの?
>>112 えっ?俺、給与明細見てるんだけど・・・。
5年くらい前の話だけどね。
114 :
国道774号線:04/07/15 04:55 ID:HIcVhxkj
そういえば昔、佐川の業務で働いてた時、俺の月給は40万弱で、SDは90万弱だったと記憶してるよ。
115 :
国道774号線:04/07/19 05:09 ID:R4vpCVcs
>>114 東京のSDの満額は現在85万でつ。
この額面を取ってるSDはもう殆どいない。
116 :
国道774号線:04/07/20 21:41 ID:LCHyWChj
>>115 満額もらってたら、年収1000万以上だね。すごいな〜
117 :
国道774号線:04/07/22 00:45 ID:3KyozxaN
各ブロックで誤差はあると思うけど、今のSDで手取り50もらえる人は昔からいる人。
特に5年前くらいから入ってきた人たちは40前後が精一杯でしょうね。
何故か?と言われても・・・
経費削減で一番最初に施行されることは、どの企業でも一緒なのです。
119 :
国道774号線:04/07/22 12:59 ID:Dzhq/40f
そっかぁ、じゃあ昔みたいに借金帰すなら佐川の図は成り立たないわけか。
ヤマトのSDって、どのくらいなんだろう?
良くて20くらいかな?
120 :
国道774号線:04/07/25 21:59 ID:ry13CD4h
50あたりのレスしてた元ヤマトです。
ヤマトの場合、良くてと悪くての差が大きいです。
商業地で良くて月50万。悪くて30万。(労働環境の善し悪しはどちらにも有りうる)
住宅街で良くて30万。悪くて20万。(労働環境は給料に準ずる)
私は住宅街の給料は良い方でした。当然労働環境は悪い。
月残業時間は250〜300時間(うち三分の二がサービス)。
週休2日制ですが、週五は18時間勤務、休日のうち1日が8時間勤務。
人生の幸福を感じる時は、一日にご飯を食べる時間があったとき。
そんな感じ。肉体労働でここまで働かなければならないヤマトは
絶対にお勧めしません。まだ佐川のように安全運転のチェックが厳しい方がマシです。
安全運転のチェックが厳しいということは、事故を起こさないことに繋がります。
ヤマトは事故さえおこなさきゃどーでもいい。逆にいうと、そうしないと仕事を終われない。
つーかヤマト潰れろ!これ以上、無理なサービスで犠牲者増やすな!
制服組死ね!労働組合死ね!過労死するドライバーの代わりに死ね!
事故の被害者の代わりに死ね!なんでおまえ等の不倫相手の
実家に配達する度に申し訳なく配達しなきゃならないんだ!
121 :
国道774号線:04/07/25 23:40 ID:9SAsdU0R
SDの人たちって若いうちはいいけど、歳とったら
別の業務に移れたりするの?
一生懸命お金貯めて商売始めたりするヤシもいるが
何も考えずにローンで家とか買ってしまうとなかなか転職って気がしないだろうね。
おれの知っている辞めていった佐川SDは、ほとんどがトラック運転手として再出発。
123 :
国道774号線:04/07/27 03:07 ID:+35XblXQ
114だけど佐川にいた頃、SDさんは毎日帰社してから、上司に配達と集荷の個数を報告してたんだけど、毎日ボロカスのように怒鳴られてかわいそうでした。
それでなくても役職ついてる人は、こいつらチンピラかよって感じの人ばっかりで雰囲気悪かったけど、ヤマトの上司もかなり威張った感じなのかな?
124 :
国道774号線:04/07/31 23:45 ID:mCVFoYNE
佐川はヤマトと違って、いきなり正社員に採用になるようですが、
実際にどうなのでしょうか?給料いいの?佐川のほうが労働環境はよいのかな?
125 :
国道774号線:04/08/01 00:12 ID:zjM+TImo
運送業界って結局人件費過剰でしょ?原価=人件費なんだよね
業界競争力をつけようと内部努力するとなると給料削るか、
コスト対効果をあげるしかない。つまり高い給料やったらそれだけにみあった
働きをさせるか、しかないわけだ。で、ネコさん見てると誰も望んでない
市場に先付けで打って出て、業界のイノベーターを気取ってるらしい。
つまり、それだけムリな仕事をさせられるワケですなぁ。
しかし、会社サイドとしたら”代わりはいくらでもいる”くらいな考え方でしょね
割り切って考えるか、一生ハンコ貰いつづける覚悟がないと出来ないでしょうねぇ
>>124 ほんの10レスくらい前のらへんで書いてあるだろ。
盲目なのか?
127 :
国道774号線:04/08/01 23:26 ID:5bjX9ifn
40万ぐらいか・・・
128 :
国道774号線:04/08/02 09:58 ID:tGzns2CC
東京都下でヤマトSDやっているものですが
現在貰ってる給料はこのぐらいですよ。
経験2年超で総支給28位ですね、休みはちゃんと取れてます月9〜11回
労働時間は7〜22時、一日の持ち出しは120位、集荷40
いかがでしょう、なんか参考になるかな?
129 :
国道774号線:04/08/02 11:52 ID:ChsxftkU
日曜とか決まって休むことはやっぱ無理?
130 :
国道774号線:04/08/02 11:56 ID:ChsxftkU
それは正社員?キャリア?正社員になるには課題があるの?
131 :
国道774号線:04/08/02 12:50 ID:OHExJwxS
肉体労働で長時間労働なのに東京で28万て…_| ̄|○
家族を養うのは難しいな
132 :
国道774号線:04/08/02 14:52 ID:KukOyhlX
>>131 いや、どっかに都心の主管支店下のSDで家族持ちならあれこれついて5,600マンいくって
レスがあったぞ。うそつけってつっこまれて本人が詳細レスってたから探してみ。ただし、す
べりこんで正社員になれた奴か、準社員?でそんないいのかは不明だったかな。
この板の運転手スレのどっかだ。猫専用スレには俺が行かないのでそこじゃない。今年のカ
キコなのはたしか。ハァ?って思った?閑散板だから大丈夫。
都心の主管支店=23区および外環道の内側担当。多摩はワカンネ。
133 :
フリーター:04/08/02 15:38 ID:EC4YUpwe
派遣会社で集配アシスタントという募集があったので問い合わせてみたら
佐川急便の仕事だと言っていました。
仕事の内容も聞いたんですがいまいちよく分からない説明でした。
多分応対した人がよく把握してないんだと思います。
というわけでどういった仕事内容か分かる方いたら教えてください。
よろしくお願いします。
134 :
128:04/08/03 19:32 ID:ScIaXzYW
>>129 週末ばかり休みにすることできません、完全不定休です
>>130 正社員(マネージ)です、一年間真面目に無事故でいけばなれます
>>133 佐川はどうなのかしりませんが、ヤマトでも同様の募集が出てます。募集要項に現地集合・解散なようなことが書いてありますが、ほとんどが会社に出勤になるので騙されないように、きちんと確認したほうがいいですよ
135 :
国道774号線:04/08/03 20:47 ID:3uePyTQr
一年まじめにやれば、正社員になれるのですね?
ノルマとかはないのですか?
136 :
国道774号線:04/08/03 22:15 ID:ScIaXzYW
>>135 ごめんなさい、書き方悪かったですね。
エリアによって基準が違うので、ノルマの有無については断言できません。有るとしたら、年間で契約荷主を何件取るとかですね。自分のところは有って無いような感じです(達成してなくても、今後やりますって誓約書とか書いて終わりだったり)
今は、正社員になれるのは、3人に1人ですよ。それも基準なんてなし。馬鹿な人事担当者が、口の強いエリア支店長の言いなりになって、選択するだけです。
俺は、佐川5年、ヤマト10年つとめたけど、ドライバーを大切にしてくれたのは、佐川だったよ。ヤマトは,事務所が強いんだ。理屈だけだけどね。
139 :
国道774号線:04/08/04 11:54 ID:1K6S9Qdp
佐川のほうが会社はヤマトに比べて、小さいがどんなもんでしょう?
3人に1人とは・・・。だから、いつまでたっても正社員になれないなんて
書いてあったんだね。
支店長にこびればいいんだな。
横浜方面以南の基準はどうですか?
140 :
国道774号線:04/08/06 11:37 ID:pKQvHP3D
ヤマトはメール便配達する人が無責任で何度も苦情を言った事がある。メール便を玄関前の地面
に置いてっちゃうんだ。もちろんむきだしのままだよ。
ポストもない貧乏な家なんじゃないの?
佐川はすごい走ってるよね。
>142
歩いちゃイケナイんだよ
144 :
国道774号線:04/08/06 23:22 ID:8EZyARsy
同じエリアの飛脚に聞いたら夏は車のエアコン使用禁止
タオルで汗拭くのもダメなんだって
汗かいてないと仕事してるように見えないからってのが理由らしい
その割に俺の住居地の飛脚は首にタオル巻いてるんだがw
>>128 連休と取ることは可能ですか?(最初はムリでも何年か経過したら)
今度面接なのですが「ここを売っとけ」というのがありましたらご教授願います
佐川って荷物の扱い方悪い?
プラのケースが思っきり割れてたんだが・・・
佐川チョップ、佐川キックは有名ですよ。
149 :
国道774号線:04/08/11 01:48 ID:jGMs1neW
うちの旦那はヤマト勤務。本当最悪だよヤマト。しわよせは私にくるんだもん。もうこんな生活イヤだ。本当恨むよ高円寺店。
150 :
国道774号線:04/08/11 13:02 ID:2D89Fxgh
ヤマトに入りたくて面接結構行った。
やっと受かって3ヶ月目。
先月は手取りで42万だった。
でも労働時間は日割りでだすと、一日16時間。
一日の三分の二は仕事って計算。
自分の時間は8時間。
3ヶ月で9キロ痩せた。
151 :
国道774号線:04/08/11 15:50 ID:M2wesSvU
↑ごめんウソ丸分かりなんだけどw
152 :
国道774号線:04/08/11 15:55 ID:/mdLvA1i
うちの旦那も半年ぐらいで6キロやせた・・
しかもやはり労働時間は15〜16時間だと思う
そのうちただ働き何時間なんだろ〜???
153 :
国道774号線:04/08/11 16:47 ID:2D89Fxgh
>>151さん うそじゃないから。
何を根拠に丸分かりって言ってんだろ??
一生懸命働いてんのにムカつくな!!
154 :
国道774号線:04/08/11 16:57 ID:i6/i/m31
どこの営業所でも6時ぐらいに前とおればターミナルから来た荷物くずして
配送車に積み込んでる。配達指定は22時まで可能だし、ターミナル間配送
の大型出発時間=22時ギリギリにターミナルに駆け込む配送車も少なから
ず見かける。
普通の運送屋では日報書いたり片付けしたりで、車庫に入れてから小1時
間必要になる。奴らはおそらく集金釣り銭の精算もしなきゃいけない。
早出遅出とかないんなら、それなりの拘束時間になってくるはずだよな。
155 :
国道774号線:04/08/11 17:05 ID:M2wesSvU
じゃあ給料明細スキャンしてどっかに上げてくれよw
入社3ヶ月で手取り42万かあ。 即戦力もいいトコだねw
そんな大物がいたら社サポでも話題持ちきりなんだけど。
ネタならもう少し練った方が釣れるよ
脳内だけ一生懸命働いても一銭にもなりまへん。
給料減らして、利益があがったーなんて言ってんだぞ
どうして手取りで42万なんて貰えるんだよ!?
人件費ケチってるのに!
大卒?
まあ、俺の拘束時間は14,5時間だが
157 :
国道774号線:04/08/12 04:35 ID:Mmr4vUfW
入社3ヶ月ならまだキャリアだろ。 今のヤマトの給与体系から逝って
何をどう計算しても42万なんて数字出てくるはずがないんだがね。
本社の幹部候補ならまだしもSDだから大卒資格なんか屁の役にも立たんし。
労働時間が日割りで16時間? 平均値だとすれば16時間よりも多い日が
あると言うこと。 そんな日が月に複数回あったらエリア支店長飛ばされるよ。
よって釣りと認定。 乙。
158 :
国道774号線:04/08/12 20:44 ID:98hBxY6l
16時間は普通だろ、PPは早く閉めさせられるし
タイムカードも早く押させられる。実際働いた時間が
16時間ということだろう。
商流の繁忙期なら42万いってもおかしくはない。
159 :
国道774号線:04/08/12 21:46 ID:bRvM1/mL
てゆーか
先月の俺の手取りが33万。
で、拘束時間(休日の幽霊出勤含む)が470時間。
時給702円也
コンビニバイトかよ・・・
逃げ出しても許してくれますよね?
160 :
国道774号線:04/08/13 01:08 ID:bXjL26tk
愚痴をこぼしながらもヤマトにいる理由はなんですか?
やはりいい処が何かあるからなのでしょうか。
それとも他に行ってもあまり稼げないとか…。
161 :
159:04/08/13 11:24 ID:MzDAhnVc
伝票組んで、配達して、集荷して、営業するしか能がない
SDが他に何ができる?
10年もこの会社にドップリ浸ったら、もう足を洗えません。
ガムシャラに頑張るしかないんです・・・
いや、10年選手は別として何か誇れるところがヤマトにあるのかなぁと思って…。
俺も車の免許しかないから、営業せざるをえない能無しですが(つД`)
164 :
ばかちゃわん:04/08/15 17:47 ID:Otc70gK3
165 :
国道774号線:04/08/16 11:41 ID:8E9suYTV
それは繁忙期で人一倍忙しいところに配達してるからなんだよ。
三ヶ月だからキャリア社員。
集荷も持ち出しも営業所で一番の個数だった。
働いただけもらってなにが悪いんだ。
もらえない営業所もあるだろうがうちは出たぞ。
社サポでも騒がないだろ。
実際働いてんだから当たり前。
支店長の首もとんでない。
北東京主管の方のがいいのかね・・・・?
扶養手当で89000円ついてんだよ。
それに地域手当てが26000円。
基本職務が160160円。
業務インセンティブ132440円。
超過手当60000円。
通勤(課税)980円。
深夜手当423円。
通勤手当6500円。
よって475503円
保険・厚生年金・雇用保険・消費税・ユニキヨウ
控除で51218円。
差し引いて424285円。
きちんともらえばこのぐらい繁忙期では普通。
消費税???
167 :
151:04/08/16 19:49 ID:72Jw7YUk
>>165=153?=150?
そんなエサじゃ(AA略
入社3ヶ月のキャリアで基本給160160円かあ。 すごいねw
営業所で一番持出し多くてインセ20万逝かないんだ?
よっぽど暇なエリアなんだな。 羨ましいw
新東京だけど、入社1年以内の38〜の香具師らの基本給は10万を
ちょい超える程度。 繁忙期にイジメまくった入社半年の新人ですら
インセ16万台。 毎日持出し250超、集荷120超でパンクさせまくり。
ヤマトの給料(基本給、インセ)の仕組みをもう一度勉強しなおして来いバカ。
北東京なんてゴミ溜めじゃん。 エサにしても粗悪すぎて笑えねえよ。
168 :
国道774号線:04/08/16 20:44 ID:TbiXIHEO
SDって役職も職種もSDなのか?
履歴書なんて書いたらいいのか教えてくらはい(;´д`)ハァハァ
169 :
国道774号線:04/08/17 00:44 ID:wV7Ys4T2
東京の都心部の奴等がインセンティブの自慢をしまくってるねぇ
ヤマトで一番きついのはベッドタウンの団地を
毎日這いズリ回っている都下の皆様ですよ。
それでいて平均インセンティブが7万。
もう少し彼等の事を気遣ってあげないと。
170 :
151:04/08/17 13:45 ID:6TtKYeY0
>>169 都心部には住宅がないとお思いなんでしかw
MPバン1台分の配達があるような大会社ばっかりの超・商流が目立つけど
超高層(高級)マンションがいくつも建って超・個人が爆発的に増えたことを
忘れないでくれよ(泣)
新東京は台車部隊のためにどれだけPSD雇ったんだろうか。
夏休み5日目。 一週間の夏休みなんてあっという間だな。
171 :
国道774号線:04/08/17 19:24 ID:wV7Ys4T2
都心部のマンションはエレベーター付。
都下の団地は5階建てで階段のみ。
172 :
国道774号線:04/08/17 22:08 ID:+tIJML4B
ヤマトって賞与でるんですか?
昔、佐川にいた時は満額で12万くらいのものだったと記憶してますが…。
休みも一週間とかとれるんですねぇ。
173 :
国道774号線:04/08/18 17:52 ID:Nm7Bxz1U
174 :
国道774号線:04/08/18 18:47 ID:kjf+xNv/
根性の佐川、頭脳のヤマト、タイヤの日通、ゲテモノのフットワーク、お気楽な福山
175 :
国道774号線:04/08/21 02:45 ID:p9jwFMZ2
176 :
国道774号線:04/08/22 04:00 ID:Pnn1ZRvw
この手のスレを見ていつも思うのは、自分のトコの実態だけが
会社全体の実態のような書き方をするケースが多いこと。
当然ンなわけはない。
情報収集で見てる人は「こういうところもある」くらいに見ようね。
177 :
120:04/08/22 04:07 ID:ugHIUcg2
私がいたところは特別だと思います。他は大体もう少し楽です。
その代わり給料も安いみたいです。
178 :
国道774号線:04/08/28 18:40 ID:+GV2sZUJ
>>167 えさじゃね-よ。ほんとのことで何が悪い。
このあほが。
おまえこそ出直せよ!!
基本給もいいみたいだし、いいとこの配属されて
よかったぜ。
おまえもクロネコか??安い給料でなげいてんだろうな(笑)
キャリアはボーナス出んの?まぁ出るだけでよしって考えてるけど。
180 :
国道774号線:04/08/29 14:46 ID:n/oPc2Cm
>>179 ボ-ナス夏は13000円しかでなかった。
181 :
国道774号線:04/08/30 10:07 ID:9Lc6M6I/
昨日の求人広告に佐川出てた
無理かな・・・
182 :
国道774号線:04/08/30 20:08 ID:2NgINP8n
30歳までなら公務員の試験受けて速く脱出したほうがいいですよ いろいろ受験したら1年に5,6箇所受けれますから
183 :
国道774号線:04/08/30 20:17 ID:7qhcEFk2
>>181 その募集は、宅配じゃなくてSDですか?
184 :
国道774号線:04/08/31 04:22 ID:Zgl104pG
ヤマトは、既婚者は日曜休暇優先って本当でしょうか?
独身よりは家族サービスとかをする可能性の高い既婚の方が優先されるのは
運輸業界以外でも一緒。
186 :
国道774号線:04/08/31 15:11 ID:xJHOf09N
187 :
181:04/08/31 15:23 ID:8dRgP8R8
正社員(軽又は2tドライバー)
月収 一般ドライバー 29万〜32万1千円
セールスドライバー 35万3千〜38万5千円
資格 20〜35歳まで
勤務 7:30〜16:30*残業あり
休日 1ヶ月9休制
見習い期間あり(1〜2ヶ月)
こんな感じで出てた
188 :
国道774号線:04/09/01 09:00 ID:s7OyZCLN
以前、佐川にいて今度ヤマトの面接受けるんですが、佐川ではドライバーやってて、体壊したなどの理由で一時的に出来ない場合、中の仕事とかに移動してもらえたんですけど、ヤマトはどうですか?
使えないとポイッなんて事はありませんよね?
189 :
バイト君:04/09/02 00:49 ID:GoqkkZjK
自分バイトのSD(ヤマト)ですが、配達先(会社)にかなり気になる人がいるんです、話したいですけど
時間もそこまでないし(俺の勇気がないだけかも…)、今のところ挨拶ぐらいしかしていません。
もし周りに配達先の人と仲良くなったなんて人がいたら、なんか秘訣を教えて欲しいのですが…
自分は朝の配達だけで、集荷はしていません。
>>150 運転職は一日15時間以上の拘束時間(出勤時刻から24時間以内)
は週に3日以上してはいけない事になっている。
16時間以上は即アウト。
これは法律でちゃんと決まっている。
ヤマト(+д+)マズー
ヤマトのインセティブについて詳しい情報キボーン!
191 :
国道774号線:04/09/02 09:02 ID:rGg1GQuF
192 :
国道774号線:04/09/02 09:46 ID:aERv6lXJ
193 :
バイト君:04/09/02 15:45 ID:GoqkkZjK
仕事はちゃんとやってますよ(^_^;)、192さんは笑顔にやられたんですか?
俺が気になってる人はマジで笑顔がいいんすよ
194 :
192:04/09/02 18:00 ID:aERv6lXJ
>>193 笑顔とテレた顔と仕事中のマジな顔。
でも悲しいけど、笑顔は営業スマイル・・・。
それから決めは、営業するときのテレた顔だった。ぐぐっとキター。
今は、憎らしいほど慣れちゃったけど。
むやみに話す人は慣れてっぽいから、逆にイヤだ。
いいきっかけがあるといいね。
がんばれ!!
195 :
バイト君:04/09/04 15:56 ID:TQzA49Hh
がんばるよ!!
196 :
底値さん:04/09/05 14:11 ID:w1Ttd9Yp
>>195 今とあるお客さんと付き合ってるけど、
気に入ったお客さんがいてもむこうに相手がいると友達以上はきついね・・・
お互い顔見知りになって世間話するようになって、電話番号聞いて遊びにいくのが早いんじゃない。
結構若いヤマトや佐川の人間はみんな結構してるよ。
でも一番いいのは複数の人を同時にあいてできるからいいね。
197 :
バイト君:04/09/05 23:48 ID:4e5v8YGw
底値さんって結構やり手ですなぁ。世間話かぁ、朝は時間との戦いだから
なかなか時間がないのが終わってる…時間がないときの世間話ってなんかありますかね?
198 :
国道774号線:04/09/06 18:40 ID:w2yJ+byq
SDの面接って私服でもいいのかな?
スマン…
>>198
勘違いだったら本当にスマン
が!!SDの面接?私服以外だったら
何着て行くの?マジ質問。ごめ…
>>199 いや普通にスーツで行くものなのかと・・・
私服で行くと失礼かなと
佐川に面接に行ったとき私服で行ったが、30人くらいいて一人だけスーツがいた。
その人がとてもかっこよく見えたました。
すみません、質問させてください。
2,3日前にヤマトのSDの募集広告があったのですが、
やはり免許はAT限定だと採用不可でしょうか・・・?
社会人としての一般常識があるならスーツだろ。
それがないから佐川やヤマトの面接受けるんだろ?
204 :
国道774号線:04/09/07 01:36 ID:8feuaHmt
>198
スーツは常識。常識すぎて募集要項にいちいちスーツで来て下さいなんて
書かない。髪形や髪の色や身だしなみも見られるよ。
なぜかと言えば、直接顧客と接しなければならないサービス業だから。
顧客に会うのに正装するのはあたりまえ。礼儀であり常識です。
おれ佐川受けたとき、30人全員スーツだった。その後ヤマトの面接受けた
とき、7人中4人が私服(Tシャツにジーパン)だった。そいつらへの面接
時間の短かったこと。。。
>202
AT限定じゃ仕事んならんだろ。トラック乗らないで内勤にでもなるのかよ
205 :
国道774号線:04/09/07 09:29 ID:PqS6TYGc
SD1人につき、個人専用配送車一台が与えられるの?それとも、2〜4人くらいで一台なの?
教えてえろいクロネコさん
本スレで質問汁
208 :
205:04/09/07 13:03 ID:PqS6TYGc
209 :
国道774号線:04/09/07 22:46 ID:8Gsz66lN
>>205 本スレでも見たけど、こっちでお答えします。
車はエリアによって決まってます。ですので、その日の担当エリアによって
乗る車が変わってきます。
エリアに法人が多い場合等は、荷物が多く載せれるように2トントラックが
割り当てられている場合が多いです。(よくクール宅急便って書いてある車)
住宅街は主にウォークスルー車ですね。(緑色のちょっと変わった形の車)
ちなみにこの車、前輪のタイヤがかなり曲がるのですごく小回りが効きます。
クロネコマーク付きの車に乗るには、社内免許が必要です。
210 :
205:04/09/07 22:57 ID:PqS6TYGc
>>209 スペシャルサンクス(T▽T)
ついでに、教えて。社内免許の取得は難しい?
211 :
209:04/09/07 23:30 ID:8Gsz66lN
いいえ、ヤマトの運転の仕方があるのでそれに慣れれば大丈夫です。
社内免許を取る過程は、まず先輩が横に乗って教えてもらいながら少しずつ運転を
していきます。それである程度出来るようになると、次ぎはセンター長に乗って貰い
OKが出れば、各主管に安全指導員(運転専門の人)と言う方がいるので、その方の
試験を受けます。
これに合格出来れば、社内免許が取得出来ます。
時期によって多少違うけど、入社してから取得まで大体1ヶ月程度です。
212 :
205:04/09/08 07:08 ID:NUSwY6qr
詳細アリガd
ヤマトに電話しまつ。筆記試験・・・(;´Д`)ハァー
213 :
国道774号線:04/09/08 18:04 ID:42nIA8sZ
高卒でも受かるかな・・
214 :
国道774号線:04/09/08 23:01 ID:rT2PfKq2
ヤマト引越しはSDとは違うんだよね経験者います?
215 :
国道774号線:04/09/09 13:10 ID:rY0FSxl4
佐川中途の試験ってどんなことするのですか?
筆記面接等々受けた方情報お願いします。
216 :
国道774号線:04/09/10 16:19:51 ID:IMOVRhoA
クロネコの車で事故まで逝かなくても、
へこましたりキズ付けたりしても、修理代請求されまつか?
詳しく教えてエロい人
擦り傷や凹み程度なら顛末書だけですむ。
バンパーやドア、ミラー破損とかだと修理(損害)金額によって
求償金取られます。 多くても3割程度らしいでつが。
218 :
稼がネバネバ:04/09/11 14:37:25 ID:d74JkBd7
佐川SDの中途受けようと思います。
皆さんアドバイスお願いします。
メリットデメリットなどおしえてください。。。。。監獄行くつもりでがんばりまつ!
219 :
あらやだ奥さん:04/09/12 00:25:12 ID:a//v3zXC
弁償はやだねえ、、まあ自業自得だけどさぁ・・・
220 :
国道774号線:04/09/13 01:17:09 ID:K6ES4kdY
893
221 :
国道774号線:04/09/15 06:56:53 ID:9BHc0VjK
あげ(ノ゚Д゚)ノ
222 :
国道774号線:04/09/15 22:36:10 ID:vPtqkkEj
佐川は厳しいノルマ(不可能)あり。
これができないと毎日お説教(罵倒)。
223 :
国道774号線:04/09/16 10:30:23 ID:8X2zf7Ny
佐側は今は楽だよ。
時間指定なんて一旦不在打てばどうでもいいし、
夜しか居なそうなところなら適当に夜間配達の方に回せばいいし。
みんなやってるから楽勝。
上司が脳筋しかいないのがうざいけどね(笑)
224 :
国道774号線:04/09/17 18:38:40 ID:PBC+VAbx
定年まで勤めるなら、飛脚と黒猫どっちが良い?
おしえてエロい人
225 :
国道774号線:04/09/17 20:55:12 ID:Skk+YbFL
飛脚。
ちったぁ黒猫スレとか新聞とか空気を読め
226 :
国道774号線:04/09/21 20:35:30 ID:ArKlB30b
(ノ゚Д゚)ノチンコアゲ
あげんなよ。いい加減沈めちまえ。ヤマトと狭川のスレを見比べりゃ和漢だろ。
狭川の方がいいの!ヤマトはダメなの!
コレ以上ヤマトの被害者を増やしたくないんだよ。ちゃんとしたところに
転職した俺に出来ることは被害者を増やさないことなのだから。
228 :
国道774号線:04/09/26 11:26:12 ID:EcfXmweM
229 :
国道774号線:04/09/28 22:19:13 ID:4k7nzAaZ
↑なんぞや?
230 :
国道774号線:04/09/29 02:42:11 ID:I07YyIBs
AIRIKU
age
グロ
232 :
国道774号線:04/09/30 14:00:46 ID:RDfb365A
ヤマトなんか最低休みなしただ働きあたりまえ
233 :
国道774号線:04/10/01 13:42:19 ID:fEumHVCF
佐川のドライバー以外の仕事ってどうですか?
234 :
国道774号線:04/10/01 19:58:41 ID:fv9JwCqj
ヤマトのSDですごく感じが良くてちょっと気になる人が
いるんです。
又その人に配達してもらいたいなー。
この間は木の苗を届けてもらったんですが。
あの人の顔を見たいがために買い物してしまう私。ぽっ。
235 :
国道774号線:04/10/03 09:48:16 ID:Ctj4VA5i
氏ね
236 :
国道774号線:04/10/03 20:54:08 ID:i8056AmV
お前がな
237 :
国道774号線:04/10/03 23:26:10 ID:kmnUeXU3
オマエモナー
238 :
国道774号線:04/10/04 18:26:06 ID:paGgAgty
>232
センターとベースで働いた経験あるが、普通に週2日休めたよ。
239 :
国道774号線:04/10/05 08:00:32 ID:vz8jLjBg
コールセンターとベースなら休めるw
240 :
国道774号線:04/10/05 08:29:02 ID:8c5tw+tu
俺が働いてたセンターは、SDも週休2日だった。
繁忙期は、仕分け要員よりSDの方が休日が多かったよ。
241 :
国道774号線:04/10/07 22:30:40 ID:eII8n6ux
当方36歳。
ヤマトのキャリア求人最近よく目にします。
しかし年齢制限35歳くらいまでとの事。
36歳ってネックになりますか?
242 :
国道774号線:04/10/07 23:39:47 ID:NCmqrZBN
俺ヤマトだけど、今日佐川のトラック3台にジェットストリームアタックかけられた。
やっぱネームプレートは
ガイア、マッシュ、オルテガでつか?
244 :
国道774号線:04/10/10 03:52:32 ID:tsmwZD3e
>>241 正社員(今ヤマトでは『マネージ』と言うらしい)を目指すならアウト。
パート/アルバイト社員なら50歳位でも採ってくれるけどね。
ちなみに運送業経験者でなければお勧めできません。
身体はそこそこキツイ、精神的には滅茶苦茶キツイです。
245 :
国道774号線:04/10/10 06:02:53 ID:fRrahBsB
ヤマトで働く20歳です!精神的にかなりしんどいですよ…配達は時間に追われながらだし何かあればお客さんに謝らなきゃいけないし。。午前中二区分どうよこれ、今からヤマトに入ってくる人達は大変だとおもう。
246 :
国道774号線:04/10/10 08:00:40 ID:ptxgtafz
>245
郵政に対抗する為に午前中も2区分にしたみたいだけど、何か対抗の仕方が違う気がする。
現場の人間の負担が増えるだけだよ。
247 :
国道774号線:04/10/16 14:15:53 ID:R0W03pl6
248 :
国道774号線:04/10/27 18:13:11 ID:tZchbAVg
佐川で荷物送ってもらったら到着予定日なのにいつまでたっても来ない。
送り人から問い合わせ番号をメールしてもらって、発送した営業所に
問い合わせたら不在で持ち戻っていると。 ネットで調べたら情報上は
昼過ぎに来たことになってる。 しかし不在連絡票はどこにも入ってない。
朝から夕方まで家で仕事してるんで来れば必ず分かるはずなのに・・・
配達担当者がチョンボしたのは明らかだけど営業所で電話に出た男性の
余りに高飛車な態度に受話器を握る手が震えた。
『私ら悪くありません』ってのが言葉には出さないがありありと感じられた。
ゆうパック7割、ヤマト2割、その他1割で佐川はほとんど使わない。
それは荷物が壊れる、遅れる、なくなる、それらに対して謝罪がないから。
10年前からサービスのレベルが上がってないぞ、佐川。
249 :
国道774号線:04/10/29 21:05:15 ID:K/RF7yyZ
age
251 :
国道774号線:04/11/01 19:30:19 ID:66Psy2Ah
>>250 西濃かー。
>月給21万円以上
>休日・休暇は日曜、月3回土曜、祝日
これは本当ですか??
・・・そんなわけないかw
>従業員を第一に考える、暖かい社風。
>支社にインセンティブが出れば、もちろん全員で飲み会
> 暖 か い 社 風 が 、 当 社 の 定 着 率 の 良 さ の 秘 密
( ´_ゝ`)フーン
とても楽しそうな会社ですねw
252 :
国道774号線:04/11/01 20:38:21 ID:A+Tkkkn4
>>251 そんなわけないこともないやろ。
ただ、入社3年目で年収400万円台って・・・・やっすぅ〜〜。
佐川は初任給が40万だぞ・・・。
佐川の委託さん(軽自動車で配達のみの仕事)だって、月収50万だぞ。
253 :
国道774号線:04/11/01 22:29:44 ID:CwmkDmhj
>>252 なんかIDカコイイ!!
じゃあ給料は
佐川>>>>ヤマト>>西濃>>福通
って感じですか?
福通は物販売れなかったら自分で買ったりさせられるんでしょ?
なんで辞めないんだろう?
福通で働くより西濃とかで働いたほうがいいじゃん、と思うんですけど・・・
254 :
国道774号線:04/11/02 11:54:02 ID:blZBpdS3
物販売れなかったら自腹で買わなきゃいけんのは西濃もヤマトもだよねw
西濃のみかんはハズレがなくて(゚∀゚)イイ!
255 :
佐川マン:04/11/02 14:47:32 ID:bsizaUNI
猫さんに頼まれて、吉野家の牛丼を20個買ってあげた。餃子も。
猫さんにはカーネーション買ってもらいました。
まだ牛丼残ってます。
256 :
国道774号線:04/11/02 16:49:45 ID:blZBpdS3
↑ ええ人や。。。
牛丼はプレミアついてるらしいからヤフオクで売れば?
でも最終在庫でもそろそろ賞味期限切れ。。。
257 :
国道774号線:04/11/02 22:39:06 ID:8wI+HVvJ
>>255 持ちつ持たれつですかw
うちの方も佐川、ヤマト、福通みんな仲いいっす。
なんか仲良すぎてとてもライバル会社同士とは思えない。
この前、駐車場所の取り合いしてたなw
でも楽しそうだった。
258 :
佐川マン:04/11/02 23:51:36 ID:bsizaUNI
>>256 賞味期限切れてる・゚・(つД`)・゚・
冷凍だから気にしてなかった。
>>257 今は仲いいけど、前のコースでは口聞かなかった。
今は物販無くなったので、最近は買ってばかり。ユニマットオフィスコの兄ちゃんからも買わされた。
大変だよねぇ物販て・・・分かってるからなかなか断れないんだよね。
259 :
だい:04/11/03 00:02:42 ID:aQ7HL2GW
今日、ヤマト厚木管内の営業所止めを頼んだら出荷されたよ。お陰で予定がくるっていい迷惑。損害賠償請求しようかな?客相には連絡すけどね。散々待たされた挙句に送料まで請求してきたよ。潰してやる。郵政省訴える前に社内をどうにかしろ_
260 :
国道774号線:04/11/04 18:48:32 ID:967lxhfI
SD「荷物どこで出してるんですか。ウチにくださいよぉ」
私「ヤマトさんに集荷に来てもらってるんです」
SD「安いっすかぁ?」
私「契約じゃないんですよ、現収で。うちの会社は契約するほど荷物だしてないんで・・・だからすいません」
SD「あぁ・・・現収ね・・・( ´_ゝ`)フーン・・・じゃあメール便みたいなのはないの?」
私「・・・メールは信書だめですよね?報告書とか請求書とか契約書とかはだめなんですよね?」
SD「だめ。あっそう、無いんですね!!( ゚д゚)、ペッ」
私「・・・すっ・・・すいませんっ」
このやり取りがあってから佐川SDの態度が急に悪くなった。
それまでは配達に来た時、爽やかで笑顔で明るくて丁寧だったのになぁ・・・
まぁ、むこうも営業だし、脈なし会社に対してはそんなもんなのかもね・・・
ちょっと人間不信になりそうでしたw
261 :
hikyaku:04/11/11 21:51:32 ID:lY6+A6x5
自腹?そんな事している営業所はどこですか?sagawa
では、それがばれたら、その上司達は飛ばされる、か、首ですよ。
262 :
国道774号線:04/11/11 23:24:40 ID:KyZHkf/R
>>261 ショッチュウ自腹話していく、佐川SDさんがいますが・・・。
お客でした。
263 :
国道774号線:04/11/12 04:03:40 ID:FrdT9bOt
郵政の影響を考えたらこの先ヤマトはやっぱり厳しいのでしょうか?
どうでしょう
264 :
国道774号線:04/11/12 08:59:35 ID:phtvSVh0
どっちもやめとけ 一番いいのは郵政公社 なんてったって公務員だから 民間に負ける訳ない まぁライバルとも思っちゃいないが…
265 :
国道774号線:04/11/12 15:08:39 ID:phtvSVh0
アゲ
266 :
国道774号線:04/11/19 22:16:54 ID:qc5N4uJY
ヤマトもSDって言うの?
268 :
国道774号線:04/11/21 11:11:49 ID:iLhbt0v4
ヤマトが一番最初にSD(セールスドライバー)と言う言葉を
使った。(25年位前から)
狭川は最近からヤマトのまねをしています。
クール、メール便、時間指定等、まるで○通と同じで、
狭川お前もか、て言いたいね。
269 :
国道774号線:04/11/21 18:00:32 ID:kdqI2hsz
SDもヤマトが先なんだ。しらなかった。
SD=佐川のイメージがあるなあ。
>>264 今公社入っても貯金か保険に回されるだけだからやめとけー。
集配だってボコボコ欠員だらけなのにさ・・・。
ネットで荷物検索っての正確じゃあないよね?
なんか2回も連続で「記入ミス」とか言われると使いたくなくなる・・・
あ、ヤマト1回佐川1回ね
>>270 公社、大卒の新人でも簡保の勧誘ガンガンやらせてるらしい。
トヨタのカンバン方式に倣って徹底的に効率上げるらしいから、
やめといたほうがいいだろう。
273 :
国道774号線:04/12/25 17:25:01 ID:TQYskPmc
ヤマトのP・SDで月々20万位は稼げますか?
自給1200円とか出てたんすけど。
杉〇区のエリアなんですが・・・
274 :
国道774号線:04/12/25 22:34:23 ID:C+NG03OA
よくわからんが稼げないかも。
PSDは完全に時給。労働時間も短く決められている。
その上、ヤマト独特の労働時間の計り方のせいでサビ残が多くなる。
275 :
国道774号線:04/12/25 22:59:38 ID:7NB4oPWQ
276 :
国道774号線:04/12/26 00:14:52 ID:VbjPIvaA
277 :
国道774号線:04/12/26 11:40:24 ID:SZL6s2ek
>>274 ありがとうございます。
直接、営業所に問い合わせてみます。
278 :
国道774号線:04/12/29 20:16:57 ID:K9oSdIMH
さっきヤマトに荷物出してきたら、伝票かいてる間に奥からSDが出てきて
「なんだぁ、この梱包はもっとちゃんとやれよ糞が」
って怒鳴り散らしながら伝票書いてる俺の目の前で荷物ガンガン蹴ってた
あんなんはじめて見たよ
ちなみに名古屋東部での出来事
279 :
国道774号線:04/12/29 21:52:27 ID:qHLUwLrp
佐川の左折一時停止によって追突事故はせーい。
規模は小さいが、あの佐川の嫌がらせなんとかならんもんかねぇ
ヤマト運輸は地域によっては労働環境が酷すぎるからな。
俺がやってたときは、今の繁忙期は19時間労働で30万足らず
の給料だったよ。休み無く働いてそれだったらそりゃ荒れるよな。
佐川にしとけ。まだ給料の面で救いがある。逆に給料普通で仕事が楽のパターンもある。
281 :
国道774号線:04/12/30 16:17:36 ID:U9OWLbS2
>30 ネコだけど、そんな荷物しょっちゅう運んでるよ。
282 :
国道774号線:05/01/08 13:00:37 ID:zlCnxg+A
>>268.269
セールスドライバーとして営業兼務は佐川が先だよ。
SDと言ってもヤマトの場合、昔はチョット違うんだよね。
サービスの立案は、ほとんどヤマトの真似だけど・・・
283 :
恋佐川:05/01/08 15:12:26 ID:4B5X+FWU
佐川のSDって、配達地域はどういう周期で変更になるんですか?
今うちの会社に来ている人がステキな人で、
彼に会えるたった何秒かの為に、仕事頑張ってるんですけど〜。
突然、違う人になったりするんですよねぇー。
いつか会えなくなるってわかってるんですけど、
声かける勇気ないですぅ・・・
やっぱり猫か
285 :
国道774号線:05/01/08 15:36:31 ID:Hiofj6Dm
286 :
国道774号線:05/01/08 15:47:52 ID:zlCnxg+A
>>283 1.仕事が出来ないクソSD
2.問題を起こしたクソSD
3.クソSDがダメにしたコースの再建のため
仕事が出来ると誰もが認める立派なSD
こんなSDがコース替えの対象です。
周期は特に決まってないですね。
287 :
恋佐川:05/01/08 17:33:40 ID:4B5X+FWU
>>285 は〜い。ありがとうございまぁす。
>>286 へぇ〜、そうなんですかー。
なんか、うちの会社に来るSDは、3ヶ月位でドンドン変わるんですよ。
ナニかあるんですかねぇ?笑
でも、その彼は去年の夏からずっと来てて、
今までで、一番長いかも。
しか〜し、年明けは1度しか来てなくて、それ以外の日は
違う人が来てるんですよねー。お正月休みであって欲しいけど、
もしかしたら、替わっちゃうのかもなぁ・・・
とにかく、ありがとうございましたー。
288 :
国道774号線:05/01/08 19:39:04 ID:zlCnxg+A
289 :
国道774号線:05/01/12 18:59:12 ID:4fjysFqP
俺、美容師の専門学校行ってるんですが、美容関係の仕事向いて無さそうだと思ったから
ヤマトか佐川受けたいです。
専門卒でも受けられるんですか?
あと、学校アトピーで夜眠れなくてで30日以上遅刻しましたが厳しいでしょうか?
290 :
国道774号線:05/01/13 21:40:48 ID:FhELzaA6
>>289 おまえSDやめとけ。そんなに甘い業界じゃないんだよ。採用されても遅刻を繰り返していたら辞めさせられるよ。
291 :
国道774号線:05/01/13 22:08:45 ID:sBvzLnyW
ヤマト運輸2644通放置 福岡市内の通販会社DM 3週間後に配達
ヤマト運輸福岡主管支店(福岡市)が、福岡市の通信販売会社から請け負った顧客あてのダイレクトメール(DM)二千六百四十四通を約三週間放置していたことが十二日、分かった。ヤマト運輸は通販会社に謝罪し、ミスの原因を調べている。
通販会社は「顧客との信頼関係にかかわる。納得いく説明を受けておらず、損害賠償請求も検討している」としている。
ヤマト運輸によると、昨年十二月十二日、通販会社から五千二百八通を受け取り、福岡市内の作業場で二つの箱に分けた。一つの箱の分は通常通り二日以内に届けられたが、もう一つは作業場内に放置され、一月四日以降に順次配達された。
DMのあて先は九州を中心とした全国の顧客で、昨年十二月二十二日締め切りの感謝セールのチラシや礼状が入っていた。顧客の一部から通販会社に「セールの締め切りを過ぎたのが何で今ごろ届くのか」と苦情が寄せられ、同社がヤマト運輸に問い合わせて発覚した。
ヤマト運輸は「放置されていたことも、遅れて配達されたことも通販会社の指摘を受けて分かった。いずれの原因も現在調査中。原因を究明し、再発防止に努めたい」としている。
(西日本新聞)
292 :
国道774号線:05/01/15 00:02:36 ID:5FDJXHw8
>>289 専門卒どころか、中卒でも働けるんじゃねぇの?
だって大卒でこんなDQN職に就く奴って相当アホだろ?
293 :
国道774号線:05/01/17 19:40:39 ID:ULAh8BOJ,
中卒じゃ無理っぽい
294 :
現役ネコ:05/01/17 20:56:04 ID:pewt1rBn
俺、中卒なんですが…
295 :
国道774号線:05/01/17 22:17:13 ID:50Ikx65d
俺も去年オークションで落札した本、猫のメールで送ってもらったけど10日後だったよ。届いたのが。問い合わせたら分からないとか言ってた。調べてから電話するとか言ってたけど全然かかってこなかった。そういうこときちんとできないなら追跡番号のいみがないよね!!最悪
296 :
国道774号線:05/01/17 23:30:55 ID:9eNewuKB
今年で27歳になりますが、佐川に転職しようと思います。
高卒だけど、高校時代インターハイまで行った経緯あり。
体力、体育会系には慣れています。
こういったことも採用のポイントになりますか?
297 :
296:05/01/17 23:32:00 ID:9eNewuKB
誤爆すまん
298 :
国道774号線:05/01/17 23:38:42 ID:zinjG6k3
>>296 何で佐川なの?
面接で聞かれるよ。
それをココで晒せるかい?
ん
300 :
296:05/01/18 00:09:29 ID:QbFyhkFk
私用や社用で佐川を活用させてもらっているが
時間の遅れなどを感じたことはない。
たまたまなのかもしれないが、ヤマトよりは評価はいい(個人意見)。
それと、自分が動いた分だけ給料として反映されるのがよい。
301 :
8飛脚:05/01/18 00:18:57 ID:w3QiPywq
んじゃ 俺と変わってくたさい 場所は南東北です。俺はまじめです。
明日出社するかどうか迷ってる。会社辞めさせてもらえない だれか助けて
302 :
国道774号線:05/01/19 02:00:34 ID:P22rviWu
給料と労働時間と月の休日数を言いなさい。
俺の今の仕事より環境良かったら変わってあげる。
303 :
国道774号線:05/01/20 19:05:01 ID:6AaQc4Oq
今の募集で、
正社員(軽又は2、4tドライバー)
月収 セールスドライバー 20万〜28万6千円
資格 20〜35歳まで
勤務 7:30〜16:30*残業あり
休日 1ヶ月9休制
見習い期間あり(2〜3ヶ月)
って出てるけど、そんなに少ないいものなの?
大阪全体の募集記事ですが。
304 :
国道774号線:05/01/20 19:30:42 ID:HFeWMOAc
>>303 佐川かな?
いや、ヤマトか?
どっちだ?
305 :
国道774号線:05/01/20 19:32:42 ID:6AaQc4Oq
佐川です。
>勤務 7:30〜16:30*残業あり
が本当なら安くはないと思うけど。
佐川の月給40万ならその半分は時間外手当(残業代)だしね。
307 :
国道774号線:05/01/26 00:45:24 ID:w/3lpxG6
佐川の右左折時の一時停止はマジやめれ。
右折で気付かずに後ろ付いてって、3秒も4秒も
対向車線に晒されて、ガクブルさせられた。
普通、横断歩道の安全まで確認して右左折開始
するだろ。途中で再確認する必要あるか???
公道に身勝手な流儀を持ち込むな!!!
308 :
国道774号線:05/01/26 01:38:13 ID:FeGAl/0T
女が好きならヤマト
ホモなら佐川
309 :
国道774号線:05/01/26 20:14:23 ID:5V8emq1n
どっちも駄目だ!
ハンドル持つ仕事は駄目!
そうだろ!
7:00〜21:00(休憩無し)
給料25マソ
休み月9日
これが佐川の現実
何か質問は?
311 :
310へ:05/01/29 23:18:33 ID:765MGxkj
各店舗によって給料は違うぞ。
俺のとこは研修期間は23くらいだったけど
一人立ちすれば35くらいはもらえたぞ。
それに早い時は8時過ぎにはあがれたしな。
312 :
国道774号線:05/01/30 15:13:35 ID:1MLtC0CH
>>268 >>282 そうそう。
本当に「セールス」ドライバーという呼び名にふさわしい
仕事をしていたのは佐川が先。
営業から集金・売り掛け管理まで全てやった。
期日を過ぎてもなかなか支払いのない会社は、社長の自宅まで押しかけたり
やばそうな会社は物品を差し押さえたりしたよ。
物販も佐川が先では?
タイムサービスもトップ便の真似だよ。
>308
ヤマトは、ババアしか居ないぞ。
>>313 近くにサテライトセンターが3ヶ所あるが、20代前半の可愛い子が働いてる。
通りすがりに覗いてエプロン姿に萌え。w
>314
うらやましい…
うちも俺が入った頃は、若い子いたんだよな…
316 :
一組合員:05/02/08 00:39:02 ID:iPCpDoGV
クロネコヤマト労働組合・東京NEWS 創刊号 05年2月1日
闘わない労組はいらないっ!
ヤマト運輸労組幹部の資本への屈服弾劾!
戦闘的労働運動の再生をかちとろう!
サービス残業を全ての職場から追放しよう!
クロネコ労組・東京を結成!
都内のヤマト運輸(株)に勤務する全てのみなさん、はじめまして。クロネコ労組・東京です。
ヤマト運輸労組中央の経営者への迎合を許さない!
ヤマト運輸労働組合は「郵便事業は独占をやめて民間の取り扱いを認めるべきだ」「経営基盤を強固にしていこうという…施策を働く社員が十分に理解できなくては、成功するものも成功しない」等と述べ、その立場は労働者ではなく、完全に経営者の側に立っています。
同労組の越川利勝中央執行委員長は「新年あいさつ」で「今年は、ヤマトグループにとって正念場ともなり得る1年となります。最大のライバル『日本郵政公社』が民間企業の築き上げたサービスに参入しています。公平・公正な競争環境ではありませんが…ダントツサービスを
似って競争に勝ち抜くことで、会社は発展し、社員のみなさんにとってもゆとり・豊かさの実現につながる」等と述べて資本の代弁を繰り返しました。ヤマト運輸労組からは企業イメージのために労災防止を言われることはあっても、
真に労働者のことを考えた言葉は一言も聞こえてきません。これが労働組合と言えるでしょうか!私たちクロネコ労組・東京はこんな「ヤマト運輸労組」を乗り越え、真の労働者のための組合として闘いの一歩を踏み出しました。
317 :
一組合員:05/02/08 00:40:30 ID:iPCpDoGV
労働者のための労働組合を!
小泉政権は「構造改革」と称し、リストラ・増税によって労働者の生活をますます苦しいものにしています。対外的には侵略戦争によって、内政では消費税増税や郵政民営化・義務教育費国庫負担削減等々によって
資本主義社会の生み出す「平成不況」をごまかそうとしている…。その小泉政権を支えているのがヤマト運輸労組も加盟する「連合」幹部であり、ヤマト運輸労組幹部なのです!
現在日本の労働者は非常に厳しい状況に置かれています。数万人が過労死していると考えられ(ただし政府はほとんどそれを認めない!)、自殺者も毎年3万人を超えています。
ヤマト運輸に勤務する労働者の中にも若くして亡くなる人、精神疾患に追い込まれる人、過密な勤務に退職せざるを得ない人が相当数に上っています。
サービス残業の実態も昨年日本共産党機関紙で特集が組まれ、大きな話題を呼びました。そうであるにも関わらず、ヤマト運輸労組はその実態調査にすら乗り出しません。
私たちクロネコ労組・東京は労働者のための組合として、ヤマト運輸資本との全面的な対決を宣言します!
共に労働運動の再生をかちとろう!
ぜひあなたも私たちと一緒になって、労働者のための職場をつくっていこうではありませんか!
一人でも多くの社員・アルバイトの方の組合への参加をお待ちしています。ぜひ下記までご連絡下さい。
また、このNEWSへのご意見・感想、クロネコ労組・東京への意見、
ふだん仕事で感じていることや職場での問題などを教えて頂けたらと思います。
あなたもクロネコ労組・東京の一員に!アルバイトの方も歓迎です☆
連絡先:
クロネコヤマト労働組合・東京
[email protected]
318 :
国道774号線:05/02/12 00:14:14 ID:NDU3VvCQ
>>314 そういやこの間朝八時くらい家の近くのヤマトの営業所に荷物持ってった時目クリっとしたかわいい子が仕分け(?)で働いてた。
別の日お昼頃行ったらおばちゃんだったけど。
当方九州
よく東京からモノを取り寄せるのだが
ヤマトと佐川でなんでこんなに違うんだろう?ってほど
荷物の到着時間がずれるんだが
ヤマトのときは翌日の昼間についたりする
東京集荷21:00
長崎ベース着午前4時とか
なのに佐川は2月10日の19時に預かった荷物が
今チェックしてみるとまだ輸送中・・・こっち届いてもいない
この違いはどこからうまれるの?
320 :
国道774号線:05/02/12 13:41:11 ID:jbHTlgH7
>>319 陸便と航空便の違いじゃないの?陸便では21:00に東京発で翌4:00に長崎着は不可能だよ。よく考えてスレしなさい!
レス
322 :
国道774号線:05/02/16 11:49:42 ID:LcgCMizY
1以外のカキコないのも奇跡!
324 :
国道774号線:05/02/27 17:27:50 ID:C3XV/UN7
>>307 お、お、おまいはイケルと思ったら相手が危険を感じる状況でも右折する香具師だな!
右折先の横断歩道上に歩行者がいても、どけどけで突っ込むだろ。
そのうち死亡事故起こすぞ。
>普通、横断歩道の安全まで確認して右左折開始するだろ。
右折なら直進・左折車、右折先道路の状況(横断歩行者含む)を確認。
踏切の通過方法で習わなかったか?
向こう側に十分な自車スペースが無い場合は渡ってはいけないって。
それと同じじゃないかと思う。
307がガクブルしたのは自分の責任。
まあ交通の流れを乱しているのは事実だから意見には半分同意
325 :
国道774号線:05/03/03 01:26:27 ID:PAyRm9hm
あれ?スレタイと内容がちがうようだけど。
俺はどっちのSDも嫌だな。
両方ともそれなりの名の売れた運送屋だからやりやすいかもしれんけど。
326 :
国道774号線:2005/03/28(月) 23:21:51 ID:pwGyNDW4
私はヤマトのSDかな〜 このまえHしたら超上手かったしキモチよかった。
佐川は駄目、スカトロ強要してきたんだもんーテクもなくがつがつしてる
だけだし!
327 :
国道774号線:2005/03/28(月) 23:26:03 ID:/qdG/Ar6
運送屋でなく個人の問題であるとおもわれ
328 :
国道774号線:2005/03/29(火) 09:50:00 ID:xMxpUzXP
ネタニマジ(ry
ヤマトや佐川と大して給料変らないのに笑っちゃう位楽で暇
それは
ペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカン
日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通
ペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカン
日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通日通
ペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカンペリカン
330 :
国道774号線:2005/04/03(日) 17:07:32 ID:SvDZrRf5
331 :
国道774号線:2005/04/08(金) 07:48:14 ID:jxB4a4fZ
DQN社員が多いのは、佐川。
332 :
ボォンダァーラァイオン:2005/04/13(水) 14:02:25 ID:eXaXx6MA
大和2t車カマホるな! 前見ろや!
佐川あいつらは凄い。330さんの言うとうり退職した時身体ぼろぼろにらしい。
333 :
国道774号線:2005/04/13(水) 18:24:18 ID:cl35Ee2p
>>332 佐川→身体ボロボロ は昔の話とよく聞くよ。
334 :
国道774号線:2005/04/13(水) 18:54:05 ID:lWPnLvi0
佐川キライ。
うちの店でお客様の荷物受け付けたしてるんだけど、
ヤマトは手数料くれるのに、佐川はくれない。
そのくせ、お客様がうちの伝票使ってしまったとき
うちの会社に請求がきて、「これはお客様に直接請求願います」って言ったら、
請求書の再発行に手数料かかるとか言いやがった。
じゃ、差額(うちの分を)を差し引いて払います。
って言ったら自分が始末書書かないといけなくなるとかブツブツ言って…
ウゼーんだよ!!
そっちがちゃんと確認しないからでしょ!
請求書に書いてあるとこ電話しても、
ドライバーと話してくださいゆ〜し。
なんでそこで対処せんのや。うちはあんたんとこの客やで?
縦読みできねーよ
336 :
国道774号線:2005/04/13(水) 22:20:41 ID:U0eIW9NA
337 :
国道774号線:2005/04/30(土) 20:10:44 ID:9bG+d1zP
ヤマトはSD自体の愚痴が多い。
(労働環境にウダウダ)
佐川はSDへの愚痴が多い。
(客がクレームでウダウダ)
そんな気がするのは私だけ?
338 :
ymo:2005/05/03(火) 16:37:45 ID:Ov6KRD6P
いまヤマト関係のスレッドておもしろいよね
あの会社もかなり労働時間の改ざんをしているとおもうぜ
書いて有ること俺の知ってるドライバーが言ってる事そのまま
だよ!まだ、佐川の方が少しはましかな?あまり良く分からない
けど、でも佐川は早く帰らないと次の日は違うSDさんが来るから
少しは労働時間管理をしているのかも知れないよ。ヤマトの社員
は毎日同じDSが来て死にそうな顔しているもんね!
ヤマトのSDはいくら働いても時間を改ざんさせられるて言ってた
だいたい、運輸関係て昔の雲助だから、上の人もそれなりかも知れない
本当にSDだけは、どっちも同じかもね
339 :
国道774号線:2005/05/04(水) 13:17:40 ID:oVSqPo26
>337
そして、その両方が多いのが腹痛(藁)。
340 :
国道774号線:2005/05/04(水) 13:43:07 ID:cf2fbpou
ペリカンってどうなのよ?
>>18でも語られなかったし
341 :
ペリカン:2005/05/04(水) 18:56:53 ID:bU99Oix8
ペリカンはやっぱり他社より待遇面では劣ると思う。
しかし何と言うか、おそらく他社にはない独特の働きやすさがあると思う。
まあ他社で働いたことはないが、こことかでいろいろ他社の事を
調べるとね。
他社のように物販などもないし、全体的になんかまったりした感じ。
もちろん、繁忙期などたいへんなときもあるが。
まあ働きやすさで選ぶならよいと思いますが。
342 :
国道774号線:2005/05/14(土) 23:38:19 ID:J4NXwme5
ヤマト・・・労働時間搾取当たり前。
労働組合、陰険な奴らの集合体。(悪い事ばかり探す)
業績不振も何もかもSDのせいにする。(SDやる事大杉)
給料たいして良くない(金溜まらない)
年喰ってもSDなんてやってられないから使い捨て。
やはり佐川で若く体の続く時に稼いで貯蓄した方がいい。
ヤマトの給料じゃ貯蓄なんて出来ませんから〜。
よってSDやるなら佐川に決。
343 :
国道774号線:2005/05/15(日) 12:45:29 ID:CKm/CQ9Y
佐川は最高!
給与は60万円位は普通かな?多少の差は有るけどね!
このあいだ、ヤマトのスレッドに書いて有ったけど20万程度
みたいだね、労働時間の改ざんなんて無いよ!
だっつて超勤してる暇ねえよ!集荷に忙しくて、残ればヤマトが
取りに来てくれるから大丈夫!
ヤマトのSDさん本当にご苦労さん!
ありがとう、ありがとう!
残り物には福が有るよ・・・
たまにはヤマトのスレッド読んだ方が良いと思うよ
メールの投棄や労働時間の改ざんのオンパレード!
時々合うヤマトのSDが泣いてる話しそのままだもん
でも俺も金貯まったら自分のやりたい仕事やるんだ!
344 :
国道774号線:2005/05/15(日) 21:51:29 ID:g22oBMu2
>>342>>343 全くその通り。
返す言葉も意義も御座いません、あえて言うなら現実はもっとひどい。
BY 口だけヤマトの宅○便
345 :
国道774号線 :2005/05/15(日) 22:05:00 ID:9pkcvMBj
総合的にヤマトは働きにくさ、労働環境の悪さで業界ナンバーワンか?
346 :
国道774号線:2005/05/15(日) 23:27:24 ID:ULpWhjQr
フクツーにくらべればヤマトは天国
347 :
国道774号線:2005/05/15(日) 23:35:03 ID:Hu2MWe0m
>>343 おいおい、いま佐川は稼げないぞ。
ドライバー給の満額は60万満たないから。
昇給ありとなっていても、事実上無いに等しい。
結局、佐川もヤマトもどっちもどっちだよ。
行く所無ければ仕方ないけど、他にアテがあるのなら別の仕事探した方が良いね。
348 :
国道774号線:2005/05/18(水) 00:19:56 ID:cngD4IOv
佐川手取り30ないでしょうに
349 :
ひっきい:2005/05/18(水) 12:42:29 ID:qhxwiK4T
佐川は独り立ちしてからは最低年収450万位です。そこから、頑張れば必ず給与は上がります。昔はホントに高かったけど業務はきつかった。今はかなり楽になったし休みが月9〜10休。教育もしっかりしてて皆が思ってるより、結構一流企業だと思うよ。本社が馬鹿な事以外は。
350 :
味腐留便:2005/05/18(水) 12:58:55 ID:56XOGOtQ
フクツーの物販どんどんエスカレートしてるぞ!誰か困るを止めろ!
351 :
国道774号線:2005/05/19(木) 00:54:46 ID:MeZ90KUj
↑まったく物販する暇があるなら、さっさと荷物届けろよな!バカが社長している会社は呆れるよ。
352 :
国道774号線:2005/05/19(木) 00:57:34 ID:3rvOw7Rn
カンガルーは手取り20切ることがあるぞorz
スレ違いスマソ。
ペリカンの傭車は1,2月売上が20マン切っていたぞ、経費を引くと残るのが13〜14マンぐらいかな。
その傭車は辞めました。
ヤマトのドライバーが職務中下着泥棒の現行犯でつかまったらしい。懲戒だよな
355 :
国道774号線:2005/05/19(木) 20:26:12 ID:7uISyLxL
♪エロネコヤマトのブラジャー便♪
356 :
いやなら 辞めろ!!!:2005/05/19(木) 20:52:00 ID:CB0jrhDJ
嫌でも仕事しろ、出来なきゃ辞めろ! :2005/05/19(木) 19:26:45 ID:CB0jrhDJ
下着盗むならもっとうまくやりなさい。
昔は、旅行かばんから盗んでいたから あまり ばれなかったのです。
旅行帰りで、汚れた下着を SD は 盗んでいたのです。きゃっはっはっ!!!!!!!!!きゃっはっはっ!!!!!!!!!きゃっはっはっ!!!!!!!!!
高卒SD野郎!!!!!!!!!!大卒SD野郎!!!!!!!!!!!!!
君たち 真剣に 仕事 しなさい!!! 君たちの替わりはいつでも用意できる!!!!!
文句ばかり言わないで!!!!!!! 簡単な単純肉体労働に一生従事しなさい!!!!!!
仲間だ、仲間!!!!!!差別は、止めろ!!!!!!!!!!!!!!!!
自殺は、止めろ!!!!!!!!!
嫌でも仕事しろ、出来なきゃ辞めろ!!!!!!!!!
若い女性の 下着 盗むな!!!!!!!!!!!!!!!!!
357 :
国道774号線:2005/05/19(木) 22:31:47 ID:bQepxP85
佐川はダメだろ。
時間指定配達を受けておきながら、当日になって
「うちの営業所。○時までなんで、今から配達してもいいですかね?」
「いま、お客さんはどこにいますか?」
とか。佐川のおまいは俺の仕事場に無理やり配達しにくるのかと。
何のための時間指定配達なんだ。HPに苦情だしたけど、ちゃんと
注意してくれたのかね。
359 :
国道774号線:2005/05/20(金) 21:05:03 ID:5VurGR3z
>>349 教育もしっかりされてて?
頭おかしいのは、きさまだ。
佐川のドライバーが一番最低最悪だよ。
佐川、値段安いからって使うと、クレームの嵐になるから高いけどヤマトを使う。
通販で佐川配達の会社はアホだと思ってる。
360 :
ぺりかん:2005/05/20(金) 21:41:10 ID:4X/1Ot8b
ぺりかんはこの先もうだめぽ。もう辞めて他社いこうっと。
361 :
国道774号線:2005/05/20(金) 21:43:47 ID:apfeZhiL
この業界、どこも同じ様なもんだよ・・・
362 :
ぺりかん:2005/05/20(金) 21:51:35 ID:4X/1Ot8b
だってもういい年なのに、ずっと契約社員のままだし、社員になれる可能性
のあるヤマトなんかのほうがずっとましだと思うが。
363 :
国道774号線:2005/05/20(金) 23:17:29 ID:5VurGR3z
ヤマトも社員になるのは厳しいよ。
まぁ本人のやる気次第だけどね
キャリアからマネージになる試験受けて60人→合格20人
その20人に入る自信があるなら、ヤマトにどうぞ
364 :
国道774号線:2005/05/21(土) 01:54:43 ID:MQre4YVD
おまえら、人の物盗むなよ。
365 :
国道774号線:2005/05/21(土) 10:04:26 ID:8vbXzLIo
ヤマトの社員に成るにはフラストレーションの溜まらない人以外ダメ
パンツ盗んだのも、長時間労働でボートしてやった事!!!!!!
佐川は良いぜ金が全てで強盗だ
ヤマトはいいぜパンツじゃ1〜3日でとりあえずでれるから?
366 :
ぺりかん:2005/05/21(土) 22:15:34 ID:5/KAC+pU
ヤマトってそんなに厳しいの?
受けようかどうか迷い続けておるのです。続けられるかどうか不安で。
367 :
国道774号線:2005/05/22(日) 00:13:58 ID:cJAVhDf1
やってみなきゃ、わからない(´з`)
ぺりとやまとがどんだけ違うか分からないけど、試しに受けてみ。
自分は、やまとで良かったと思ってる
368 :
国道774号線:2005/05/22(日) 00:55:36 ID:HV9zkLv2
下着ドロの雲助が。
369 :
国道774号線:2005/05/22(日) 01:56:48 ID:lUQRCD3Q
雲助の使い方を間違っているぞw
370 :
国道774号線:2005/05/23(月) 09:57:54 ID:jyEBjfux
他のスレではヤマトはやめとけという意見が圧倒的ですね。
労働環境が悪いとか、虐めみたいなことがあるとか。
離職率が高いらしいけど、でも、ずっとやってる人も多いようですが。
実際、どうなんでしょ?
求人誌では、年中募集してますもんね。
佐川って、ヤマトに比べて募集あまり見ないなあ。
371 :
国道774号線:2005/05/26(木) 00:55:27 ID:H5EinvYs
待遇の良い会社=口コミで人が集まる。
待遇の悪い会社=求人誌に募集載せる。
∴求人誌に毎月載せている企業はパス。
372 :
国道774号線:2005/05/26(木) 01:31:21 ID:cch6vjGW
ヤマト、60歳過ぎてるような人を見かけるね、時々だけど。
ワンボックスカーで配達してるようだけど。
373 :
国道774号線 :2005/05/26(木) 10:24:31 ID:tbzU1Np9
ドライバーを自殺に追い込むほど虐めるヤマトなんて絶対
勤めたくないね。たとえ待遇が良かったとしても。
374 :
国道774号線:2005/05/27(金) 01:11:55 ID:tRG/Pg5E
>>374 俺の知人の女の子20代だけど、ヤマトでもう1年以上働いてる。
直接話したわけじゃないけど、結構楽しくて満足してるようだぞ。
結局、適性の問題だろ。
男にしても女にしてもね。
375 :
国道774号線:2005/05/27(金) 02:06:42 ID:UVS5Z/e+
ヤマトはセクハラは許してもらえますよ、セクハラされた女性は組合や社員サポートに言いましたが
相手がエリア支店長だった為社員サポートからは貴方が可愛かったのよ、女性の扱いが解らなかった
から仕方ないのよ、と言う事でした。ちなみに女性は20歳、支店長は38歳独身
女性は辞めてしまい、支店長は何の処罰もなく今も何事も無かったかのように仕事してます。
半月位前の福島県のある営業所で起きた実話です
376 :
国道774号線:2005/05/27(金) 02:47:40 ID:nzUTBR2I
377 :
国道774号線:2005/05/27(金) 09:33:41 ID:aL7/UPpX
ヤマトのキャリアのSDに受かったけど、そんなに辛いのか?辞めようかな〜
しかもキャリアからマネージになるのはそんなに難しいの?実際、キャリアのSDの年収って
どのくらいもらえるんですか?
378 :
国道774号線:2005/05/27(金) 11:00:18 ID:M0KzIE9v
379 :
国道774号線:2005/05/27(金) 12:27:37 ID:b3+9u0ni
佐川辞めてヤマト行く人多し 佐川の方が金は良いがキツイよ
ヤマトの方が働きやすい?
381 :
国道774号線:2005/05/28(土) 20:30:18 ID:rx09cFzn
ヤマトは現場の人間やる事、求められる事大杉。
例えば?新規とってこいとか、物販いくら売れとかそういうの?
383 :
国道774号線:2005/05/28(土) 23:14:21 ID:rx09cFzn
新規・物販などは仕事上当然ですが・・
ドライバーダイレクト等、コールセンターに入る電話の本数が増えるのも
全てドライバーの責任にされたりするし・・
何から何まで現場の責任にされるしねぇ。
384 :
2国:2005/06/13(月) 02:35:52 ID:vjSFAfe8
40で経験なし、
電話すると断られた
なんとか佐川にはいりたい
なにかいい方法ない
385 :
国道774号線:2005/06/13(月) 03:03:03 ID:OKug8bPO
人にものをきく態度じゃないな。出なおしてこいっ。
386 :
国道774号線:2005/06/18(土) 11:10:30 ID:RPAtilY0
はっきり言って佐川はやめておいたほうがいいです。佐川で働いたことがあるので
言いますが、教え方は最悪。殴る蹴る、罵倒は日常茶飯事。もし、仕事中、人身事故
を起こした場合、会社は責任はとらないといったものです。私の場合、運転業務は
していませんでしたが、新しく入った人が蹴られたり、殴られたり、罵倒されている
ところを何度も見ました。まあ、私が働いていた地域だけのことかもしれませんが。
今時このような教育をしてもいい社員が育つと思わない佐川の企業体質が問題なのか
もしれません。なんとなくJR西日本と似ているような気もしますね。
387 :
国道774号線:2005/06/18(土) 12:32:42 ID:2LOHllcu
386はいつの時代の事を言うてるねん?今そんなことしたら降格かクビやぞ 今は一人だちするのにも大変な時代やぞ 何回も上司に乗ってもらい合格しないと一人だち出来ないのに
388 :
国道774号線:2005/06/18(土) 17:29:53 ID:RPAtilY0
389 :
国道774号線:2005/06/18(土) 17:39:07 ID:2LOHllcu
運なんて問題ちゃうぞ 殴られたりしたら病院行って診断書もらって訴えたら勝てるぞ
390 :
国道774号線:2005/06/18(土) 17:49:31 ID:kyfkLUKN
いまはカタギの会社です
391 :
国道774号線:2005/06/18(土) 20:59:49 ID:bFElRRwI
>>384 電話で断られただけであきらめるの?
営業店にアポとって直に行け。
配送課でも夜勤でも仕事を選ばなければ入れるはずだよ。
40はキツいが、根性は人それぞれだからねぇ。
体力は勝手に付いてくるので心配いらない。
経験がないのは逆に良いかも。
392 :
国道774号線:2005/06/18(土) 21:09:23 ID:bFElRRwI
>>386 みんな書いてるのでいまさらだけど、ここ3、4年で佐川は全く変わったんだわ。
自分も新人の頃は殴られ、蹴られ、罵倒されていたもんだけど、今それをやったら
>>387さんが書いているように、降格かクビですな。
変化を厭わない、何事にも徹底する会社ですから、JR西日本さんとはまるで違う
社風でしょう。
393 :
国道774号線:2005/06/19(日) 11:40:27 ID:wCcmKRQm
佐川は、つぶれかけて堅気の会社に再生しました。
ヤマトもつぶれかけて銀座の奴らを総入れ替えすれば堅気の会社になります。
394 :
国道774号線:2005/06/19(日) 12:11:38 ID:B7IlhazC
確かにだいぶ堅気の会社にはなったと思う。
だいぶってのは、現場にいて思うけど
基本的な体質は数年前とあまり変わらない。
ヤクザみたいなDRや、あからさまなDQN丸出しのDRは減ったけど
俺の店では新人に対する罵声罵倒は比較的当たり前。
普通にあるよ。暴力は無いけどね。
それがイヤで辞めちゃう新人もいるし、昔と同じようについていけなくて辞める新人もいる。
個人的には、もっと役職付いてる人間が面倒見ないと新人は育たない環境だと思います。
まぁ、配属された係にもよると思うが、俺はそう思うな。
長々とすまん。
395 :
国道774号線:2005/06/19(日) 22:23:13 ID:4K4adAAq
手を出すのは時代遅れですな 俺の営業所では新人には優しいですよ
397 :
2国:2005/06/21(火) 06:54:11 ID:nnWpfCO0
国道774号線さん、ありがとうございます
で、つずき、なんですが、元佐川の人に聞くと、
現役佐川の紹介があればOK、
だそうです、無理なお願いですが
親戚から頼まれたとか、兄の友達とかで
紹介してもらえないでしょうか
少ないですがお礼もします。
398 :
なかあさ:2005/06/21(火) 07:02:10 ID:Iizw3JR7
佐川の下請けも基本的には腐ってる。
400 :
国道774号線:2005/06/21(火) 23:48:51 ID:fpWXtTx2
佐川のSDって簡単になれるの?
401 :
国道774号線:2005/06/22(水) 20:02:32 ID:be0vfMQm
佐川のSDって今いくらくらいもらえるの。
402 :
国道774号線:2005/06/22(水) 22:07:02 ID:KE32/xJ6
>>397 多分自分にレスしてると思われるので一応。
あなたが言っているのは、他人に保証人になれということなんだわ。
別にあなたが会社に迷惑かけようと、金銭的な保証をする訳じゃないが、
一番大事な信用を失う。
私なら、親戚だろうと友人だろうと、すぐ辞めるだろうなと思えば紹介しない。
ただ、あなたが必死なのは分かった。
何かお金が必要な理由があるんだろう。背負っているものがあるんだろう。
ならばその理由を、熱意を、直に営業店の店長にぶつけたらどうだい?
と言ってるんだけど。
公務員試験じゃないんだ。
来るものは拒まないよ。少なくとも試す。
403 :
倉庫番:2005/06/22(水) 22:43:06 ID:fyAGc52Z
今朝、謎の電話が入った。
「納品に来たんだけどお宅は○ー9−8でしょ!見当たらないんだけれどどういう事なのかな?」
(なんだよコイツ!)
何か目印に成るものは有る?(俺は聞いたよ。)
「公園て言うかグラウンドかな!その前だよー!」
(何だよ!怒るなよ!この近所にそんなもの無いぜ!)
「いや!だけど○−9−8だよ!!!!」
悪いけれど他にも仕事があるんでよく地図とかを見てから
来てね!後人に聞くとかさぁ!
三十分後でした。ロジテムが納品に着たんですがこいつドコの出身?ッテ感じ!
「悪かったネエ、俺が居たのは京浜島だったよ!」
「さっきの電話はあなた?」って聞くと当り前のように
「そうだよ!何で?」(お前は運転手だろ)
城南島と京浜島の区別が付かない日本ロジテムってことですね!!
あーーなさけない。
404 :
国道774号線:2005/06/22(水) 22:51:00 ID:zb2ZmkGb
>>402 マルチしてるような奴にまともにレスする事ないだろ。
406 :
国道774号線:2005/06/23(木) 12:54:06 ID:ylLwcgEf
15日にヤマトのSDの面接受けて
現在結果待ち。
その時の面接官は、やたら我が社は
安全第一と強調してたが、皆さんが
強いられてる労働時間を見ると
明らかに矛盾してるな。
まあ、だから休みが多いのか?
407 :
国道774号線:2005/06/25(土) 22:41:28 ID:pTtfsAbl
>>405 いーんだよ。掲示板だ、メールじゃないんだから。
佐川に入りたいけど、入り方が分からないって人が他にもいるだろうからな。
2ちゃんですらマルチは死ねなんだけど・・・
>>407 教えたがり厨は死ね。
409 :
国道774号線:2005/06/26(日) 21:29:53 ID:tqqbEk6w
>>408 Webから始めたおめーなんぞに教えてもらわんでも、マナーくらい知っとるわ。
教えたがりはおめーだろーが。
何が2ちゃんですらマルチは死ねなんだけど・・・だよw
笑わすな。
410 :
国道774号線:2005/06/26(日) 23:29:53 ID:5Hnr2Z5Y
けんかするな。くそったれども。
411 :
国道774号線:2005/06/27(月) 10:09:04 ID:+DLv3jrU
412 :
国道774号線:2005/07/03(日) 03:10:02 ID:L6ouFxrb
まあ最近はAT入れたりして、安全で新人にも優しい会社、
みたいな感じにしようとしてるみたいだよな。
413 :
国道774号線:2005/07/03(日) 16:28:15 ID:w0rXPZzS
佐川はいいところですね。最高です。
エロ猫はどうしようもないですね。いっそうのことだから帽子をパンティにしたら?
414 :
国道774号線:2005/07/03(日) 17:38:16 ID:KBdqfsX/
ATそんなに楽なんかなぁ?
車好きだから自家用車は今までずぅ〜とMT
MTの方が運転してる緊張感あるし
誤操作もなくて自分的には安全
415 :
国道774号線:2005/07/04(月) 21:22:31 ID:k2QoODcm
416 :
国道774号線:2005/07/10(日) 21:11:03 ID:tGho2ie0
どっちもどっちや
これはキツイmap
猫>>>飛脚>>>鳥=その他大勢>>
>>>>(越えられない壁)>>>>遊星
418 :
国道774号線:2005/07/31(日) 23:38:49 ID:0NDPowDE
419 :
国道774号線:2005/08/02(火) 20:10:54 ID:ocSqxdBW
雲助の会社でつ
どちらも
入るんなら やっぱ 上場してる会社のほうが
いいと思われ・・・・・・・・・・・
420 :
ねこSD:2005/08/02(火) 20:37:11 ID:06F/wfn/
>>417 そうか?ネコは圧倒的に郵政に怯えているぜ。
昨日も7−11から「定時集荷」を守ってない!!
ってクレームついて主管の奴らスゲあせっていたよ。
このままじゃ、ポストに食われるってねww。
このクソ会社は結局はSDにツケがくる。
現場を見ていない銀座組ばかりだから
ゆくゆくは、倒産もありえるぜ!
421 :
国道774号線:2005/08/03(水) 12:03:25 ID:eH01cqYb
でも創業者の小倉さんは銀座組みというより
SDに目をかけてくれて多様なきがす
それにこたえたSDがあって今みたいに
でかい会社になったようなきがす
422 :
国道774号線:2005/08/03(水) 19:00:40 ID:eVRt878I
>>421 猫も飛脚も同じ。二代目三代目になると創業者の情熱を忘れてしまうんだよ。
423 :
495:2005/08/03(水) 20:24:34 ID:5eS6ZbuJ
まだSD(奴隷)になりたがってるやつっているの?
俺は去年までヤマト勤めてたけど、今更のヤマトは辞めといた方がいいぞ
昇給しないし、訳の分からん歩合給だし(結構ボッタクリ給)、エリアの収支で否応なしに給料決まる。
俺は今、味の素物流で4t乗務のルート配送やってるけど
こっちのほうが普通に楽、朝は早いが、軒先は10〜20件程度、給料はヤマトより上だし
長くかかっても12時間以内には仕事終わる。近場だと9時間拘束以内に終わることもある。
ドライバーは片道の配送だけ(あと、たまの揚げ荷)やってりゃいい。長距離やれば距離毎の運行手当ウマーだし
ドライバー職でも、集配業はもう条件悪いね。特に宅配なんかは、元々非効率だし
それにもまして、ヤマトの糞銀座どもは、非効率の上乗せでさらに無駄なサービスをドライバーに課してるからな。
ヤマト勤めてるやつは、今のうちにフォークと大型の免許くらいとって他の運送会社に転職できるように準備したほうがいいよ。
2t乗務の経験なんてたいしたことないし、使えねー。
トラックやるなら倉庫物流の会社に転職するの、まじおすすめ
>>423 まじおすすめって・・・
25歳金無し君を思い出すな。w
425 :
中田 義樹:2005/08/08(月) 18:51:26 ID:2LBvgZt+
郵政公社さんへ
遵法精子にいかける・ろくでもない会社が日本を代表してる法治国家なんておかしな出来事
国家の威信をかけて、早く飲み込んでしまえ。うんそうーーーや。世界中から笑われる
426 :
足唐5:2005/08/08(月) 19:03:58 ID:hdRfGPXW
家に来る、黒猫集荷する人辞めて欲しい〜集荷似合わない
427 :
名無しさん:2005/08/14(日) 15:10:05 ID:vXSfPpqa
ヤマト本社もいまめちゃくちゃです。
一番軍隊的なのは、本社だよ。
本社がそうだから、現場もそうなのかも。
部課長の酒が空になると係長が平スタッフを殴りつける。
一番上下関係が強いのは、メール便部、宅急便部、情報システム部。
つまり上下関係は、その部の部長の性格次第。
本社勤めもいま一番辛い。
本社は常務やプレジデントがやれといったことは、
部長が血眼になって平社員にやらせる。それも1,2分以内で。
1分でやらないと部長が機嫌悪くなり、それが課長、係長に伝播し、
性格の悪い係長が平社員に切れる。
僕は本社平スタッフの一人です。本社の有様を告白します。
朝は部長より早く来ないといけない。部長は7時に来るので、
それよりも早く。夜は、係長よりも早く帰ってはいけないと言う
不文律がある。夜は部長、課長、係長の順でかえることになる。
つまり偉い順に、帰る順番にも序列がある。
何が企画業務型裁量労働制だよ?!
本社スタッフは残業代が、一日1時間しかつかないんだぜ。
それでも裁量労働制を取り入れると、際限なく残業させても
違法にならない。
もういやでいやで早く帰ろうとすると、係長が怒鳴る。
きちがいのように。
自殺するのと、やめるのと、どちらが得?
自殺するなら、やめたほうがいいと判断しました。
428 :
元西濃路線運転手:2005/08/19(金) 17:46:40 ID:e7zE6UpE
はじめまして。どなたかヤマト運輸の大型ドライバーの方か人事担当の方はいませんか?ぜひヤマト運輸に入りたく色々聞きたいことがありまして・・・
429 :
国道774号線:2005/08/19(金) 21:00:25 ID:xluUVD5+
>>428 ヤマトの大型はいずれなくなる方向です。ぜーんぶ下請けに丸投げするらしいです。
今の大型の運転手は、新規採用はほとんどパートの人です。
430 :
元西濃路線運転手:2005/08/19(金) 21:40:56 ID:e7zE6UpE
今まで大型ドライバーのキャリア社員からマネージ社員になった人はいないんでしょうか?
431 :
国道774号線:2005/08/19(金) 21:54:47 ID:yd4RbR9W
時間通りにこねぇんだけど
これはデフォルトか?
432 :
国道774号線:2005/08/19(金) 22:46:26 ID:YIpIm4aM
飛脚DBはやる気と本物の根性があれば出来ます
ただし、並大抵の根性じゃ長続きしないで最近の新人さんのように
すぐやめる、その理由が「自分の時間がない」「辛すぎ」
わからないでもないがこんな状況で何年も働いてる先輩は!?
根が真面目であれば面接はしてくれます。
うちはコネだったが、そんなの無くてもやる気一つで入れます
飛脚HP見てみてください
健闘祈る!!!!!!
433 :
国道774号線:2005/08/19(金) 22:53:10 ID:yd4RbR9W
こんどからヤマトつかお・・
434 :
元西濃路線運転手:2005/08/20(土) 10:19:47 ID:qzua/7IA
飛脚のホームページはどこですか?
435 :
国道774号線:2005/08/21(日) 08:27:35 ID:cLGH1Dxa
436 :
国道774号線:2005/09/14(水) 03:30:53 ID:i0uzBgEt
7番台の佐川の求人を見つけた。
仕事の時間は7:00〜16:00になっていた。
嘘つけ!!
437 :
国道774号線:2005/09/14(水) 05:32:57 ID:XOI+h8kd
>>436 いや、嘘じゃないってw
定時はそこまで。
そこから帰社までは残業扱いで、25%up(だったかな)の手当がつく。
ヤマトさんと違って,満額払われるから心配すんな。
(店によっては店長がIDインチキ入力強要するかもしれんが、支社にチクれば首が飛ぶから安心だw)
あと、36協定遵守のため残業時間の上限も決まってる。
438 :
国道774号線:2005/09/14(水) 08:05:26 ID:Nf6suVkD
満額なんかでるわけ無いだろ!ボォケェッ!
439 :
国道774号線:2005/09/14(水) 23:30:04 ID:XOI+h8kd
>>438 はいはい、じゃあ支社に証拠添えて提出しましょうね。
440 :
国道774号線:2005/09/15(木) 00:04:22 ID:cpLvEzAk
441 :
国道774号線:2005/09/15(木) 06:23:11 ID:eqVl5dSi
36協定って何なんだよなぁorz
人件費カットするために労働者の許可無く勝手に結んだのかw?
集荷終えて帰社するや、ID切れ切れってうるせーんだよ
442 :
国道774号線:2005/09/15(木) 07:57:55 ID:PIONsZl9
佐川は三六協定なんか守ってないよ!現場を見りゃわかるでしょ。
IDカードを仕事終る前に毎日とうさせてるんだから。(  ̄Д ̄)
取り合えず、今の激務でサービス残業は辛すぎ!別に歩合が出るわけでもねぇし。
443 :
国道774号線:2005/09/15(木) 10:05:23 ID:hW9UWuQf
どっちもだめじゃん
444 :
国道774号線:2005/09/16(金) 10:34:15 ID:wgfgr3Wa
>>427 >それでも裁量労働制を取り入れると、際限なく残業させても
違法にならない。
労災認定の脳・心臓疾患の認定基準に引っかかるから、死亡した場合は
申請してね!自殺された方の遺族の方も、同様に労災認定の可能性があります。
労働基準法36条2項 平成15年10月22日労告355号 によると
1年間の労働時間の延長限度は360時間!
違法だけど、罰則がないから、最初から守る気がないんだよ。
自殺するくらいに追い込まれているなら、とりあえず、診断書とって
休職しなさい。そして冷静に物事が考えれるようになってから
今後の身の振り方かんがえたら?
自分の車が2tやら3tやら4tやらクールやらっていうのは
どんな具合に割り当てられるんですか?
都内で佐川希望です。現在倉庫勤務です。
>>445 おいしいコースはまずもらえない
すべては運しだい
447 :
国道774号線:2005/09/22(木) 01:48:39 ID:l2vtsAUi
>>441 だからさぁ、ここで愚痴っても意味ないでしょーが。
支社にチクれって何回書かすんだ?
448 :
国道774号線:2005/09/22(木) 18:20:22 ID:HuXBcMj5
449 :
国道774号線:2005/09/22(木) 18:40:51 ID:5v1lQdtN
「下請け」実は「派遣」、佐川急便が偽装請負
宅配便大手「佐川急便」(本社・京都市)が荷物の集配業務で、
実際には取引業者から労働者の派遣を受けていたにもかかわらず、
業務委託の形で下請けに出したように偽装した契約を結んでいたとして、
厚生労働省から労働者派遣法に基づく是正指導を受けていたことが、22日わかった。
こうした契約は「偽装請負」と呼ばれ、発注側には人件費削減などのメリットがある一方、
労務管理の責任があいまいになることから同法で禁じられている。
厚労省の調べでは、偽装請負は、同社の全国259か所の配送センターで行われていた。
大手企業による全国規模の偽装請負が明らかになったのは異例。
同社の偽装請負が発覚したのは昨年8月。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050922i407.htm ↓
450 :
↓他スレより:2005/09/26(月) 18:43:22 ID:hBLOcM4E
これはキツイmap
猫>>>飛脚>>>鳥=その他大勢>>
>>>>(越えられない壁)>>>>遊星
451 :
国道774号線:2005/09/28(水) 09:04:10 ID:sWdzNomr
452 :
国道774号線:2005/09/30(金) 23:51:43 ID:a4tVErXG
ヤマトはアットホームな雰囲気。佐川はやるかやられるかという雰囲気。
自動販売機の補充で納品に行っていますがそう感じました!
453 :
国道774号線:2005/10/02(日) 01:11:30 ID:+dkpHLxL
業界未経験ですが、佐川で構内作業員の募集があり、やってみようと思ってます。
現在24なのですが、続けていくにあたって、将来的に年齢としてどのくらい迄
やっていけるものなのでしょうか?
454 :
国道774号線:2005/10/02(日) 22:54:41 ID:tfMkTXdz
>>452 1/3の人数でほぼ同じ(大きさ重さ換算したら2倍以上佐川が多い)物量を捌いているわけですよ。
CSも例外ではありまへん。
455 :
国道774号線:2005/10/02(日) 22:58:03 ID:tfMkTXdz
>>453 一生やってく仕事ではないと思う。
というか3日続けるのすら至難だ。
456 :
国道774号線:2005/10/04(火) 00:59:32 ID:F/AlGCqc
455さん。アドバイス有難うございました。
457 :
国道774号線:2005/10/07(金) 00:49:19 ID:vo/LF8Ze
>>456 5,6年前なら勧めたんだろうけどね。
仕事がきついのはウチに入ろうと思った時点で覚悟しているだろうから。
大きく変わったのが給与とSDの権限。
社員でも新人なら食っていけないくらいの額になってしまってる。
そしてコースの社長だったはずが、上から口を出され、自由にやれない状態。
一方、ヤマトさんは社員になるのすら至難。
そして、社員になっても地獄。
どっとも勧められないわ。
458 :
国道774号線:2005/10/08(土) 11:51:21 ID:oMAVeKb1
昨日、佐川の仕分け作業をしてきた者です
はっきり言って
かなり地獄でした!
12時間働いて休憩
飯30、一服10x3
たったの一時間・・・
んで日給1萬3千?
肉牢の厳しさを
思い知らされた
秋の夜長でした
459 :
国道774号線:2005/10/08(土) 22:05:38 ID:wMNaUdFu
飯食う時間があるだけまし。
460 :
国道774号線:2005/10/08(土) 22:18:16 ID:mMRBfFmt
>>459 それは言えてるw
平日で飯食えるのなんてほとんどあり得ない。(コースによるよ)
それでも1時間半休憩取ったことにされてるからね。
>仕分け作業をしてきた者です
おい、これが目に入らんのか!?
462 :
国道774号線:2005/10/09(日) 22:57:57 ID:7uBBDIHK
463 :
何も出来ない自分(゜дÅ):2005/10/10(月) 08:17:27 ID:voQYr240
友人が猫にはいって12年たちました。その頃は再配受付時間が18時くらいで拘束時間も普通でした。今は出社が7時30分、再配受付が21時で帰宅は平均22時。休みは月10日前後。休みの曜日はグループ長が決めます(3連休はまず無理ですし、お盆と年末年始も仕事)。
友人が続けている理由は他の仕事をやる勇気と自信がないからだそうです。給料は年収総支給額は賞与2回(平均74万・SDは40〜60前後)こみで、500万くらいだそうです(手取りは忘れてしまいました)。
今は社員になることすらも非常に困難だそうです。入社1年たっても正社員になれない人もいるそうです。
学生時代に繁忙期の配達のバイトをやりました(猫社が用意してくれたリース車でやりました)。その頃の社員さんで給料体制が変わった後に自殺した人も1名いました。12年で半分のSDの方がやめています。
2005年現在の猫SDの平均勤続年数は6.8年だそうです。
因みに猫の人件費率は総売上(?)の47%前後だそうですが、今後43%以下にまで下げる予定だそうです。
20代の方で猫SDを希望する方は、他の仕事をお勧めします。20代なら探せばいくらでも仕事はあります。猫SDに年齢に総じて昇給は望めません(賞与は勤続年数で増えるようです)
465 :
国道774号線:2005/10/10(月) 21:46:20 ID:1tSv5yPp
>>464 ごめん、言いたいことは解るが馬鹿は相手にしない。
楽しいか?
466 :
国道774号線:2005/10/10(月) 21:49:26 ID:1tSv5yPp
オレの住んでる地域では、ヤマトのセンター5軒でカバーしてるところを
佐川は1軒でカバーしてる。
んでも、なぜか佐川のドライバーのほうが楽しそう(?)なんだよな。
ヤマトは疲れ切った顔して仕事してる。オレもだが・・・。
ちなみにオレがヤマトSDで、弟が佐川のカスタマーなんだよ。
(ネタじゃなくてマジレス)
468 :
467:2005/10/11(火) 23:39:12 ID:AVv8dqAh
あ、弟はスレの趣旨から外れとる・・・・orz
多分、大和と佐川で大変さの方向が違うのかなあ。
大和は神経使うことが多すぎるのかな。
佐川はどうだろう?
配達件数じゃないの?ヤマトって宅配がほとんどでしょ?コースにもよる?
俺が佐川に居たときは、一日約60〜80件の会社宛の荷物と5件程度の宅配だった。
配達個数は多い日で200個くらい。でも10個口とか大口顧客とかで
一気に降ろせるから午前中には終わってたな。
んで、13時半まで休憩。14時から午後の配達&集荷。集荷は200〜250個くらい。
いまだに何人か佐川のSDと交流あるけど、給料上がらないし上からうるさいしで、死相が出てるよw
471 :
467:2005/10/12(水) 16:35:12 ID:EtiaiaRP
ああ、そうかもしれない。
「軽いけど配達戸数が多い荷物」はもううんざりだわ。
やたらにヤマトの募集がかかるときは「荷物の軽さ」を訴えるけど、重さで疲れるやつ
なんてそうそういないよ、まったく。
「多少重いor配達個数が多くても件数少ない」方がいいのかもね・・・。
ただ、どちらの会社にしても楽な商売じゃなくなってきてるねorz
472 :
国道774号線:2005/10/13(木) 15:29:54 ID:Ef2TuOGe
ヤマトと佐川、人によるね。
473 :
国道774号線:2005/10/14(金) 01:13:44 ID:AW0SHgv6
大和って神経すり減らすらしいけど
トヨタの現場もかなりまいってる人多いらしいよ
474 :
国道774号線:2005/10/14(金) 12:31:31 ID:jRxzszKi
うちの会社にくるSDはヤマトは軽すぎて、しつこくて、ストーカー行為まがいをする変態……
佐川の人はいつも笑顔で元気ですがすがしいよ
475 :
国道774号線:2005/10/17(月) 14:59:03 ID:lhVk8olF
477 :
国道774号線:2005/10/19(水) 21:23:39 ID:BILqpHv+
>>476 漏れは20代前半にTじゃなくてHでしたけど週休二日でも
ひと月勤務時点では体に鉛が入ってるみたいで
あんな疲労を感じたことなかったよ。
それも定時上がりでこなしてだよ。
SDも激務なんで後は向き不向きの問題だと思う
横縞は縦縞とえらく違うな〜。
縦縞のが親切で愛想がいいんだよな〜。横縞は走ってるだけで愛想はイマイチ…。いくら会社に横縞が来てもプライベートの荷物は預けられない!縦縞に持ち込むよ。
>>477 なるほど。ありがとう。
自分も食品工場で積みとか出荷やってた。
その工場内では最もこき使うと言われるところで。
で肉体労働に自信ついたかなと思っていたが、
SDやったら肉体的にはまだとして精神的に重くてマイッタ。
481 :
元SD:2005/10/21(金) 08:14:46 ID:9wPlYFk3
今は給料安いみたいやな〜 俺がおった時は額面70〜80は貰えてたで!それでも辞めたけど
483 :
国道774号線:2005/10/23(日) 01:22:01 ID:a7+HA5Pa
そもそもヤマトのトラック荷物積むにしても下ろすにしても自動になってんじゃん!ウダウダ言うな!佐川は全部手作業やねんアホ
自動?おかしいなぁ、フォークリフト使ってるんだがなぁw
485 :
あばばばば:2005/10/26(水) 12:59:57 ID:4+CWZI++
ヤマト大好き。佐川はエンジン止めないしおじさんだし、最悪。その点ヤマトは
エンジン必ず止めるし、かわいいお兄さんだし、ヤマトの対応もいいし、最高。
ヤマト大好きーーーーーーーーーーーーーーーー。
486 :
元SD:2005/10/27(木) 00:30:23 ID:xAw0iBWq
487 :
国道774号線:2005/10/27(木) 00:42:14 ID:TZdK/Y19
ヤマトさんは愛想いいし荷物の扱いもそこそこ良いから好きだけど佐川さん派!!忙しいんだろうなと思ってこっちも急いで受け取り印押すけど。無愛想なのはメール便のおばさん。
488 :
国道774号線:2005/10/27(木) 00:53:40 ID:nWpt1rF8
うちの近所を配って回るメール便も最悪だな。軽トラで配達してる奴なんだけど、
農家のオヤジが片手間にやってるんだろうか。
軽トラで庭に乗り込んできたから誰だろうと思って軽く会釈したら無視された。
無言で郵便受けにDM入れてそのまま軽トラで走り去った。
〒局員も会釈して配達してるのになんだありゃ?って感じ。
489 :
国道774号線:2005/10/27(木) 00:58:06 ID:TZdK/Y19
メール便のくせに笑顔一つ見せないし、SDとかの方が何千倍もしんどいだろうにと思いながらいつも受け取っています。
490 :
現役下着どろ:2005/10/27(木) 13:01:41 ID:nCGI4oZY
こないだうちの玄関にヤマトの不在票挟まってた、しかも、なーんにも書いてねぇし、シールも貼ってない、次の日再配達きたSDに説教してやった。横須賀のSD最悪
491 :
国道774号線:2005/10/29(土) 23:09:12 ID:qTUSXSmo
先日まで他社でSDしていたものです。
愛想がいいのが佐川、身だしなみがいいのがヤマト。
同じ地区まわっつている佐川のSDだと、配達先の情報くれたりする。
ヤマトは毎日会う人でも挨拶もない。無言のエレベーターの中は異様です。
夏場、ヤマトのSDは汗くさくないけど、佐川のSDは見かけ爽やかでも
汗臭い。全てがそうとは言いませんが、私のかかわった方々はこんな感じでした。
お気に入りだか思い通りだか知らないけど馴れ馴れしく図々しいヤマトSDやだ。オッサンでさ、
「うちは受取品ありってきいてるだけなんでーぇ。」
「その箱に入れてくれるとー助かるんだけどーぉ。」
「じゃ、どうもねーーー」(バタン!)
その点佐川ははずれが少ないと思う。
493 :
綺羅大和:2005/11/02(水) 22:45:28 ID:0i9k/rQS
本体のSDなら佐川さんいいよ、しかし傭車は勘弁してほしい。
態度悪すぎるよ。仕方なくしているという態度丸出し。
ヤマトのメール便の下請けも似たようなものだけど。
494 :
きらきら:2005/11/07(月) 11:14:14 ID:Gzjubc3q
佐川って毎朝説教から始まる。
誉めることはまずありえない。
慌てて詰め込みさせて出発させるから、事故の数も半端じゃない。
嫌なら辞めろ!変わりはいくらでもいる!
が、毎朝の号令
命の大事さより、上の人間の機嫌取りに力を入れてる佐川です。
で、SDは早く帰れ!
下請けの宅配は、君達は傭車だから!と言われっ放し
SDの配れない時間帯のカバーに入る。
で、休みなし。
稼働時間なんて、朝6:30〜夜10時過ぎまで。
社員じゃないからどこからも、つつかれない。
文句を言えば、テメエら何様だと思ってる?
傭車だろ!
といつものお言葉。
佐川あっての、傭車だからな!
そんな事を口に出す会社です。
495 :
国道774号線:2005/11/09(水) 06:41:12 ID:mfGkjSpO
それなら日通の組織図の方がひどい。日本通運グループ全体25万人、本体5万人残りは傭車。日通の役職いわく本体の代えは居ないが傭車の代えはいくらでもいるから使えない傭車の年寄りはバシバシ切られる。
496 :
サービス残業:連合が110番開設:2005/11/13(日) 00:42:00 ID:RnHqr4Hp
賃金が支払われない不払い残業(サービス残業)に悩む人たちの相談に乗ろうと、
連合群馬(大橋豊会長)は17〜19日の午前11時〜午後8時、
通話料無料の電話相談(0120・154・052)に応じる。相談料も無料。
通常平日に受けつけている「なんでも労働相談ダイヤル」を、
時間などを延長して 全国一斉に実施するもの。「サービス残業は労働基準法違反。
労働組合のない職場やパート労働者も泣き寝入りせず相談してほしい」と 呼びかけている。
497 :
国道774号線:2005/11/16(水) 22:42:18 ID:8uquehUA
佐川って社内恋愛いーの?
498 :
国道774号線:2005/11/16(水) 23:24:13 ID:xVb3wPXz
499 :
国道774号線:2005/11/18(金) 11:37:51 ID:La973Ora
あるよ
500 :
水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c :2005/11/18(金) 11:51:24 ID:kT8esvzP
ハゲと『ハゲに取られる前に』とハードゲイと新コテ(コテ名忘れた)に取られる前に500ゲト!
あぼーん
502 :
国道774号線:2005/11/23(水) 23:49:08 ID:YpO4MH2h
ちとSDの態度が悪かったのでクレーム付けたら偉い人があやまりに来たんだけど
そのSDってどんな罰を受けるの?
どこに苦情を言ったの?
本社?支社?主管支店?
偉い人の肩書きは?
処分も色々あるよ。
偉い人とSDの関係やSD本人の不祥事前歴にもよるけど
反省文、顛末書、始末書、担当コース変更、一定期間乗務停止(新人研修再受講)、
乗務取り消し→職種変更・・・
504 :
国道774号線:2005/11/27(日) 09:40:15 ID:zMFTek3R
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1132362150/ 93 :国道774号線 :2005/11/27(日) 02:59:28 ID:QxXy8O7k
昔つきあってしまったSDの家に沢山通販のカタログがあった。今思えば配達せず持ち帰ってたのね……
レモールのカタログにはびっくりしたけどね!
真面目に仕事しろー!メール便だってお金とってるだろ!
102 :国道774号線 :2005/11/27(日) 10:59:15 ID:QxXy8O7k
SDに振られたんじゃないよん!
私より収入少ないし、バツ1で養育費払ってるし、嘘ばかりつくし……三行半つきつけました!
月手取りたった30万位なんだもん!
まっ おまけに誠意を見せろって慰謝料もらっちゃった\(^O^)/
106 :国道774号線 :2005/11/27(日) 13:47:21 ID:QxXy8O7k
♂で月30万じゃ少なすぎでしょ!
朝早くから働いても……これじゃね!
何せ♀の私より少ないんだもん!
アウトって感じ(^o^;
鮫洲の SRC に行ったとき、佐川のオジサマが朝礼で
「今日もいつもどおり 30分、早く終わるようにね、お願いしますっ。」
って言っててさ、あとで明細みたらそこに行った日だけ
"1時間早退 (-1100)"
懐しい。でも佐川好きよ。
あ、べつに佐川からお給料もらってた訳ぢゃないからね。
誤解なきよう。
509 :
国道774号線:2005/12/01(木) 15:13:19 ID:0y6luFkx
510 :
国道774号線:2005/12/05(月) 18:08:45 ID:+sPOIGR2
ヤマトの社員とバイトの交流会ってありますか?
毎年バイトしているけど全然お呼びがかからない
からどうなってるのか悩んでます。忙しいなら
飲み会どころじゃないかな?
511 :
国道774号線:2005/12/05(月) 18:13:49 ID:Nrx7ozja
繁忙期に飲んでる暇あるわけねーだろ ボケ!
512 :
国道774号線:2005/12/05(月) 21:44:05 ID:UL240N5N
agee
513 :
国道774号線:2005/12/16(金) 21:23:42 ID:IpAuUxDx
新年会はやるよ。
みんな誘って大宴会。
ただ、夜間配達チームは二次会から。
うちは夜間以外は8時には帰るからね。
飲み会8時からとかできるけど、なんだかんだと遅くまで残ってるトコはみんなで飲み会とか無理だよね。
514 :
国道774号線:2005/12/20(火) 12:00:47 ID:oCOF+IsH
ヤマトさんは愛想いいし荷物の扱いもそこそこ良いから好
515 :
国道774号線:2005/12/22(木) 14:49:15 ID:rdhh4jYH
佐川急便どうかしてるぞ
指定日に配達しないし時間帯もずれるし
挙句の果てに不在再配達の連絡入れたら
「本日中に再配達します」→翌日の午後7時に配達
おかげでこっちは周りにエライ迷惑かけたよ
516 :
国道774号線:2005/12/22(木) 16:05:04 ID:2kl0SdGT
∩___∩ /゛ミヽ、,,___,,/゛ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 先生助けてっ!、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ 昨日から中継センターが
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゛ 息をしてないの!!
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
517 :
国道774号線:2005/12/27(火) 18:15:46 ID:r7hBLRdS
大丈夫か?
予定内にこない!
つ お荷物問い合わせ24時間サービス
・
・
・
○○○店から配達に出発しました。
ハァ?不在通知着てneEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
518 :
国道774号線:2005/12/31(土) 06:22:01 ID:mQlszKoL
agee
519 :
国道774号線:2006/01/04(水) 14:30:39 ID:juHXT9ib
>>517 百貨店荷物日にち指定なしで回りきれず、とりあえず持ち戻り不在だったら笑える。
520 :
国道774号線:2006/01/05(木) 09:09:39 ID:/YOJqrnF
>>519 そういう問題じゃなく、年末年始の天候がここ10年で最悪ということ位は、
ニュース見てれば分かりそうなもんだけどな。
北東北や信越なんて、集配どころか、除雪が全然間に合ってないんだから。
亡くなった人もいるし、そこで自分のことしか考えないのはある意味凄いわ。
自分の荷物は関東出しだから関係ないと思うのは分かるけど、遅れている荷物を
優先して配達するのが普通でしょ?
昨日福通さんは去年28日AM必着の商流貨物を必死に配達してたよ。
まだ営業店に山積みされてあるとか。
521 :
国道774号線:2006/01/15(日) 08:41:50 ID:le2wPyXj
>>520 福通さん、いいファイト!
来年まで持つかな?
522 :
国道774号線:2006/01/16(月) 23:30:07 ID:lK92eKru
>>521 ダイソーさんとかユニクロさんとか、Appleさんとか・・・
大変そうやねぇ。
ヤマトに彼女の誕生日に合わせて日にち指定して頼んだら!次の日届いてた。
喜んでくれたけど、2日後だよ指定!どうなてんだよ〜
524 :
国道774号線:2006/01/19(木) 01:48:03 ID:QuJSdtOS
>>523 前日に出荷したら?
営業所は倉庫じゃないんだわ。
モテるのは、どっちでしょう?
ヤマト
527 :
国道774号線:2006/01/23(月) 13:00:05 ID:SPr39TnM
佐川のほうが若くて体の大きい人が多いから飛脚と言いたいが、
まあ、ぶっちゃけ人によるだろう。
528 :
国道774号線:2006/01/23(月) 16:28:45 ID:jQzjib+1
働くなら佐川。だってバカばっかりだもん。
529 :
国道774号線:2006/01/28(土) 13:57:58 ID:O7BeAQLt
l>○<l l>○<l
(_ ) (_ )
( ⌒´ ̄`⌒ )
i从-,从ノ-, 从 _,、
(_l(●) (●) l_) (ミ ノ なんてったてーSD!
ゝ,,_´▽_ ノ (ミ ミノ 仙ちゃんはSD!
_ //∨ヽ\ /\ミノ
(´@`)/__\/ξ)
丶~m //`~´\\`´
(⌒) (⌒)
530 :
国道774号線:2006/01/28(土) 14:13:57 ID:gJcYb9lr
既婚者ならヤマトがいいって佐川の奴が言ってた。そいつは50マソぐらいもらってるよ。
531 :
国道774号線:2006/02/02(木) 16:18:34 ID:5zYiC21y
ゴンタ氏ね
532 :
国道774号線:2006/02/03(金) 19:40:13 ID:QUNyj0FW
佐川で中途の内定もらった。
でも研修厳しいって聞いて迷ってる。
ヤマトで正社員目指すかな。
ちなみに既婚で子が2人。
533 :
国道774号線:2006/02/03(金) 20:10:03 ID:Gh1s0fpB
佐川の研修は携帯と財布を取り上げられますよ! 社歌をバカでかい声で歌って!気合い杯ってないとハンベソかくぞ!
飛脚の心を体得させるのが目的。
言い方を変えれば洗脳。
でも、今は楽になったんじゃないの?
昔は軍隊の訓練かと思うような研修だったよ。
535 :
taka:2006/02/06(月) 02:24:20 ID:WqaPUBEH
おれ佐川で68万もらってるよSD
536 :
国道774号線:2006/02/06(月) 10:24:40 ID:vveZc/58
今の研修はどうなんだろ・・
大声で歌ってあほらし。
537 :
国道774号線:2006/02/06(月) 12:31:12 ID:RGiLYWXP
>>536 俺は路線で九十九里の研修だったけど、マジで意味ないよな。
面倒くさいし適当にやってビリから2〜3番目くらいの成績だった。
帰り、迎えに来てくれた会社の上の人ががっかりしてたが
あんなの真面目にやっても一つも良い事はない。
538 :
国道774号線:2006/02/08(水) 11:53:16 ID:0bPDC9gg
佐川とヤマトで質問。
高卒なのに大卒って申告したらばれる?
社員になった時調べられるのかな。
履歴書に虚偽の記載をすることは違法行為
今日、支社から再入社してくれと通知がきてた。
541 :
国道774号線:2006/02/09(木) 15:06:02 ID:FN+WVEz9
>>541 そう。元佐川SD。
中京支社から封筒がきてて、再入社を決めてくれれば何かと優遇しますよって。
あと、知り合いも連れて来いと書いてあった。
今日萌えるゴミの日だったし、もう手紙は手元にないけどね。
543 :
国道774号線:2006/02/11(土) 21:40:17 ID:TYbacShF
http://spaces.msn.com/photogallary/?mkt=ja-jp 『ぼくホリエモン』
((大山のぶよ時代の)アニメ『ドラえもん』
の主題歌 「ぼくドラえもん」のメロディで)
頭デカデカ やる事派手派手
それがどうしたの? ぼくホリエモン
新進気鋭の経営手法のはずだった
「どんな問題?」と ぼやくホリエモン
奇妙奇天烈 摩訶不思議 奇想天外
野球参入 企業買収 株価下落
ホリエモン ホリエモン
やっぱり捕まった
やっぱり捕まった ホリエモン
544 :
国道774号線:2006/02/13(月) 22:44:58 ID:QezhYi0q
545 :
国道774号線:2006/02/16(木) 10:56:44 ID:+ZAS5LRn
S川は勘違い野郎が多いみたい。
知り合いにS川のSDがいるけど、何かと
「他より給料が良い」とか、「オレが、オレが」
って自己主張激しいヤツだった。
入るならYマトの方がいいかと思うが・・・
546 :
国道774号線:2006/02/16(木) 20:57:55 ID:2gYoLUd/
佐川物流ってどうですか?
547 :
国道774号線:2006/02/19(日) 09:47:32 ID:9VxDL0HZ
ヤマトロジスティックってどうですか?
548 :
国道774号線:2006/02/20(月) 09:47:19 ID:x5Ts6KdB
549 :
国道774号線:2006/02/22(水) 15:47:15 ID:5w9MVkVo
>>548 いや、うちの来る佐川の奴も同じだから間違いない!
うちの来るクロネコも態度が悪いので、ヤマトは最悪である!!www
550 :
国道774号線:2006/02/22(水) 16:08:28 ID:4CDnmxR+
まぁどちらもあまり変わらないと思うが…既婚者ならヤマトだね。手当てつくし!既婚者で佐川は家庭崩壊するよ!知り合いで2人離婚してます!あと佐川は顧客の料金表とかもやること大杉
551 :
国道774号線:2006/02/22(水) 20:42:40 ID:fkBvgnXU
佐川とクロネコの仕分けのバイトってどっちがきついですか?
552 :
国道774号線:2006/02/23(木) 00:39:58 ID:S9eDEhDV
ボスケテ
554 :
国道774号線:2006/02/24(金) 22:16:43 ID:iPmH1oAi
ヤマトのSDになりたいのに…エントリー「準備中」って(´・ω・`)いつ頃更新するのさ。。
SDって、普通自動車免許あればなれるよね?
556 :
国道774号線:2006/02/25(土) 10:58:17 ID:rzExvXHL
なんで佐川だと家庭崩壊するの?手当てがつかないから?
557 :
国道774号線:2006/02/27(月) 13:27:58 ID:eOCAX8K1
558 :
国道774号線:2006/02/28(火) 23:35:55 ID:QnwEe8kt
あげ
559 :
国道774号線:2006/03/02(木) 13:36:56 ID:RgCk3b19
>>556 佐川もヤマトも拘束時間が長すぎるから、家庭が疎かになるんじゃないかな。
奥さんが看護婦でお互い協力してうまくやっている珍しい例もあるんだけどね。
560 :
国道774号線:2006/03/03(金) 21:25:48 ID:/4zVzYgi
ファミリーマート
北陸地方でヤマト運輸の「宅急便県内当日便」サービス開始
ファミリーマートは20日から富山県、石川県、福井県のファミリーマート211店舗(1月末現在)で
ヤマト運輸の「宅急便県内当日便」サービスを開始する。
同サービスは、前日の最終集荷後の荷物を翌日午前中に集荷することで、同一県内に届ける荷物を料金そのままで当日中に配送。
24時間営業の店舗を利用することで、同地域内の利便性は格段に向上する。
http://www.weekly-net.co.jp/topics863.html
561 :
国道774号線:2006/03/05(日) 09:30:06 ID:lVlvAZEd
562 :
国道774号線:2006/03/07(火) 08:54:33 ID:GvJ8iZ4o
拘束時間が長いのはどちらも同じでしょうね。
でもヤマトは休みが多いと思うのですが、、、。
繁忙期などは忙しいですが
平均で月9〜10日程休みがあります。
563 :
国道774号線:2006/03/07(火) 09:03:24 ID:ZvdInyBf
ガテンにヤマトでてたが…40万可能って書いてあったが本当か?扶養手当てもかなり2人で79000円って。
564 :
国道774号線:2006/03/07(火) 10:09:30 ID:l3Vu7Xxy
俺ヤマトSDだけど歩合の見直しされて手取り10万下がって19.9万
だよマジやってらんないけど。
565 :
国道774号線:2006/03/07(火) 20:54:04 ID:Mf5hwJlF
新人研修について知ってる方、もう少し詳しく教えてください。
566 :
国道774号線:2006/03/08(水) 03:07:54 ID:m60K3geE
俺、方向音痴なんだけどこの仕事やれますか?
カーナビありゃあ大丈夫なんだが・・・
567 :
国道774号線:2006/03/09(木) 13:55:59 ID:72Czrrkj
568 :
国道774号線:2006/03/09(木) 15:16:42 ID:24yM8ZMU
佐川の配達エリアはヤマトの約2倍。
>>566 諦めなさい。プロSDはナビなんてものは見ない。
なぜナビが発達してるのにクルマには地図帳が積んであるのか?
よ〜く考えてみよう。
569 :
国道774号線:2006/03/10(金) 21:10:44 ID:b+qjaPFH
佐川はほら吹き
今、リアルで体験してしまった
家に来てないのにネット検索したら勝手に不在で持ち帰ったとかなってるし
570 :
国道774号線:2006/03/11(土) 13:23:35 ID:QaAOBZXm
佐川最強!
571 :
国道774号線:2006/03/11(土) 13:33:33 ID:24nXtS7F
>>563 可能ですよ。でも受け持つコースによって全然違ってきますが。
新入りで稼げるコースに入れる事は稀なのでは。
そこそこのコースなら、そこそこの給料にはなります。
後は努力と要領次第。今は正社員になるのが難しいですか、
人手不足なので、これからは成りやすくなっていくでしょう。
572 :
国道774号線:2006/03/13(月) 14:50:27 ID:mUdrEkHb
>>570 佐川では、殴られて当たり前ってか?
ヤマトでも上司に殴られて警察沙汰になったのに、処分不問になった例もある。
573 :
国道774号線:2006/03/13(月) 18:12:22 ID:FxjkTPWj
>>566 佐川やヤマトやるのに方向音痴じゃキツイな。
自分は、佐川やる前に弁当とパンをコンビニにルート配送してたが
そこで方向音痴の新人が入ってきて教えてたんだけど道覚えるの得意じゃないからって道中をビデオ撮ってたぞw
まぁルート配送なら行くところ決まってるからなんとか道覚えて頑張ってたけどねぇ。
道はすぐ覚えられるって言うよな。
でもヤマトより佐川の方がエリア広くて大変な感じがする。
バイク便みたいな仕事だったら、方向音痴致命傷だな。
てか、地図が見れないと。
575 :
国道774号線:2006/03/16(木) 14:57:56 ID:1o6dtfaO
>>574 エリアが決まっているなら覚えられるだろうが、いつまでも同じエリアじゃない。
方向音痴は同じエリアでも分からなくなるって聞くし、無理じゃないか。
576 :
国道774号線:2006/03/17(金) 13:57:41 ID:vuozwiag
ヤマトも佐川も大変。
577 :
国道774号線:2006/03/18(土) 22:10:27 ID:xLLbmIAj
ヤマトと佐川、どちらも業界最大手なのにこの低落。
578 :
国道774号線:2006/03/18(土) 22:24:58 ID:sk+fViMH
佐川とかヤマトって長距離ないの?
SDみたいなセコセコした仕事したくないんだけど
579 :
国道774号線:2006/03/19(日) 12:11:12 ID:EVX6p/bu
佐川ギャラクシーは傭車メインじゃなかったっけ?
ネコならYBC・凶ヤマ・神ヤマ あとは王熱湯とか大虎あたりかな
どちらも運行で本体採用はほとんどないらしいよ
580 :
国道774号線:2006/03/21(火) 11:22:16 ID:IIPU7AHK
>>578 スレ違い、ここはSDでヤマトと佐川ならどちらを問う。
581 :
国道774号線:2006/03/22(水) 17:49:21 ID:JvUAnNXn
40代で入社するならどっちがいい?
582 :
国道774号線:2006/03/24(金) 22:52:31 ID:t8D69HQa
583 :
国道774号線:2006/03/26(日) 03:10:43 ID:hh846mSe
佐川って40過ぎて集配してる方います?気になってたけどみんな40位になったら辞めてるの?
584 :
国道774号線:2006/03/26(日) 03:17:09 ID:LkxBrJeD
はい皆退職してます
585 :
国道774号線:2006/03/26(日) 20:57:34 ID:3ewsSNDy
ヤマトの面接行ってきました。
SDの内訳:マネージ9割、キャリア1割
ってほんとですか?
586 :
国道774号線:2006/03/26(日) 21:02:28 ID:XWG9B7be
587 :
国道774号線:2006/03/26(日) 21:04:29 ID:LkxBrJeD
はい、本当です
>>585 在籍SD10名、うち1人がキャリア。ってセンターならそうなるが。
全社的に見てそれはないんじゃないか?
589 :
国道774号線:2006/03/28(火) 13:31:28 ID:pzo6gtb+
590 :
国道774号線:2006/03/28(火) 13:35:04 ID:7BQQ6upb
各営業所もキャリアとマネージは半々位ですよ
591 :
国道774号線:2006/03/29(水) 21:29:48 ID:gcNXslmZ
>>590 将来的にひとつの営業所に一人のマネージで、あと全てをキャリアとパートで遣り繰りするようなこと言っていたな。
592 :
国道774号線:2006/03/30(木) 16:26:14 ID:Qghh/VqB
593 :
国道774号線:2006/03/30(木) 22:19:51 ID:+1+atV83
>>590
そりゃあ定着率悪すぎ うちのエリアは6:1くらいで
マネージがほとんどだけどなあ
594 :
国道774号線:2006/03/31(金) 15:54:23 ID:C4AK8X2N
佐川の仕分けってキツイっすか?
595 :
国道774号線:2006/03/32(土) 22:01:13 ID:AUeXYuJP
>>594 佐川もヤマトも現場できつくないところはない。
596 :
国道774号線:2006/03/32(土) 22:33:10 ID:TJWi0IB2
597 :
国道774号線:2006/03/32(土) 22:40:40 ID:JYA6j+tF
今月はうるう月か…3/32。
598 :
国道774号線:2006/03/32(土) 23:00:22 ID:TJWi0IB2
ってか、荷物って大体どのくらいの重さなんですか?
30sまではなんなく持ち上がります。
40sになると動作が遅くなると思います。
50sもまぁ、なんとかなります。
・・・それ以上だと・・・ガクガク。もちろん、一人じゃないですよね。その場合は。
599 :
国道774号線:2006/04/03(月) 11:25:29 ID:15NFPpep
600 :
国道774号線:2006/04/04(火) 22:29:12 ID:i9pQorPR
601 :
国道774号線:2006/04/05(水) 01:26:17 ID:X0bWocfJ
>>596 漏れは3ヶ月で
74`→65`になりますた。背は172a
特に一本立ちしてからの痩せかたが…
DQNさにおいて、ヤマトも佐川のこと言えないyo。。。
602 :
国道774号線:2006/04/06(木) 11:04:43 ID:e/NL5SsV
>>601 痩せ具合がそれぐらいで止まるといいね。
60`をきると危ないかも。
もうすぐ夏が・・・
603 :
国道774号線:2006/04/07(金) 16:03:47 ID:66jpfE0T
モーニング息子。
604 :
国道774号線:2006/04/08(土) 21:30:31 ID:wdkZzZMz
SDでヤマトと佐川どちらがいいのですかの答えが、モーニング息子?
なんのこっちゃ。
605 :
日本一のダジャレ王 ◆GSGkmkqOhs :2006/04/09(日) 11:29:15 ID:zFqp0t5I
葉加瀬太郎を吐かせたろう
606 :
国道774号線:2006/04/09(日) 11:49:07 ID:93cbsCV/
佐川って何歳まで働けるの?
607 :
国道774号線:2006/04/09(日) 11:51:15 ID:93cbsCV/
おれの町だと佐川は20代しかみないし黒猫は30〜60くらいまでの年寄りばっかり
どういうこっちゃ?
608 :
国道774号線:2006/04/10(月) 13:18:53 ID:ajab9pe2
>>607 たぶん、全国的に見てもそれに近いと思う。
佐川は30歳までしか入社できないし、黒猫は契約社員ばかり採るから年寄りが増える。
609 :
国道774号線:2006/04/10(月) 14:36:40 ID:2amurxrU
ヤマトは正社員で求人出しているのに本当は契約社員なんですか?
こんなウワサ聞いたもので。
610 :
国道774号線:2006/04/10(月) 21:23:57 ID:5rQ2Z0wt
やることは正社員と同じかそれ以上、待遇はバイト扱い。
入ってからの成果次第で正社員になれるかも。
611 :
国道774号線:2006/04/11(火) 00:50:28 ID:GInq9amk
>>610 サンクス。
ウワサはホントだったのね。
612 :
国道774号線:2006/04/12(水) 11:08:13 ID:AUHA16U8
>>611 正社員になれるのは本人の努力と言うよりも、そこの正社員数によると思う。
613 :
国道774号線:2006/04/12(水) 13:02:05 ID:/SB9EKCa
>>612なるほど。ありがと。
船橋のヤマトが空欄だらけの求人をハロワに出していたもので・・・
614 :
国道774号線:2006/04/13(木) 17:13:35 ID:x9ZrLBpB
佐川も酷いが
ヤマトも酷え〜。
615 :
国道774号線:2006/04/14(金) 01:43:17 ID:RyW488pF
長くみるならヤマトにした方がいい!
616 :
国道774号線:2006/04/14(金) 02:36:26 ID:PZ3XBuFA
前ヤマトで事務してました!!
佐川から40過ぎてヤマトに来た人が二人居ましたよ(^O^)やはり佐川は体力的に、ずっとは働けないらしいですよ〜!
617 :
国道774号線:2006/04/14(金) 02:38:49 ID:e4PcjcOy
ヤマトの制服がダサイ
ヤマト、ベージュの上衣は似合わない人はとことん似合わん。
619 :
国道774号線:2006/04/14(金) 10:02:08 ID:sGPYas1n
>>618禿同
なんかあの制服、野球のユニフォームに見えてしまうw
帽子被ってると余計に...。嫌いじゃないけど、着たくは無いなw
620 :
国道774号線:2006/04/14(金) 12:29:29 ID:PZ3XBuFA
確かにおやじクサイけどね〜
佐川できつい思いするよりは全然マシでしょ。
佐川は不誠実だから大嫌い。
621 :
国道774号線:2006/04/14(金) 20:52:29 ID:0hIFwvFh
>616
だいたいで構いませんが地区はどのあたりですか
622 :
国道774号線:2006/04/15(土) 15:40:34 ID:8lThNFB2
佐川は正社員にすぐなれるけど
40歳近くになっても役職についてないと
邪魔者扱いになりますよ〜若い社員に特に!体もきついし。
佐川は稼いで35前後には転職をするべきだね〜
定年まで頑張るならヤマトの方が絶対にいいよ〜
623 :
国道774号線:2006/04/15(土) 23:40:14 ID:ZL6yxr+2
佐川を辞めてヤマトに行く あるある探検隊 あるある探検隊
624 :
国道774号線:2006/04/16(日) 00:57:12 ID:3Xdkc8md
確かに佐川って若い人が多い
しかも若くして結婚してる(しかも子持ち)
佐川って顔で決めてるとしか思えない・・・
佐川にもブサイクなヤツいるよー。やたらと頭のデカイ5頭身とか 笑
626 :
国道774号線:2006/04/17(月) 21:52:03 ID:/av+krSn
627 :
国道774号線:2006/04/18(火) 22:40:14 ID:NmVfJKIx
628 :
国道774号線:2006/04/18(火) 22:45:24 ID:5lSeESwT
飛脚→直ぐに正社員、猫→正社員なれない、さあどっちだぁ
629 :
国道774号線:2006/04/18(火) 22:50:16 ID:ISkmnefG
佐川もヤマトも今はたいして変わらない
どっちに行ってもキツイよ絶対。
体力的にも精神的にも強くないと無理。
630 :
国道774号線:2006/04/19(水) 00:09:00 ID:GI0hH+M8
ヤマトとか佐川で何で働きたいと思えるの?
体きついし、休み少ないし給料安い。
631 :
国道774号線:2006/04/19(水) 02:50:26 ID:y7dLmXBO
じゃあ何処が良いの
632 :
国道774号線:2006/04/19(水) 05:23:32 ID:rOS5Svut
運送はどこも辛いよ
金はいいけどね
633 :
国道774号線:2006/04/19(水) 20:15:54 ID:v3JcIMfu
運送が金いいってのはひと昔前の話。
休みそこそこで一日中働いてもたかが知れてる。
634 :
国道774号線:2006/04/20(木) 12:43:11 ID:QF4z29oO
635 :
国道774号線:2006/04/20(木) 23:01:36 ID:uUwDGjUK
636 :
国道774号線:2006/04/20(木) 23:32:47 ID:GMnV8s1f
残業手当てとか、つくの?
637 :
国道774号線:2006/04/22(土) 14:14:33 ID:pEFTiqFg
>>636 つきません!
http://blogs.yahoo.co.jp/kuro3neko4 Yahoo!!ブログで「ヤマト運輸で働く人」をつくりました!!
社員になれずに悩んでいる、キャリアさん!!
転職しようか、悩んでいるマネージさん!!
家族には言えない、心の本音!!私が聞きますよ〜!!
ズバッと答えてあげます!!
「クロネコさんのお悩み!」聞きますよ!!
明日から、心新たに貴方が働けますように(^∀^)!!
新しい明日がありますように!!
638 :
国道774号線:2006/04/23(日) 11:28:22 ID:1Y8xROXM
∧_∧
⊂(#・д・) わろすって言ってんだろ!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
____
\冷凍ぷ\
 ̄ ̄ ̄ ̄
うんこ いや うこん
639 :
国道774号線:2006/04/24(月) 12:20:02 ID:NVqiH+c0
640 :
国道774号線:2006/04/24(月) 12:28:21 ID:9kj/41oU
既出だったらスマソ。黒猫って未経験、30歳でも使ってるれますかね?大型一種ありマイクロの運転してた。
一応いままで無事故無違反。
641 :
国道774号線:2006/04/25(火) 21:42:38 ID:V8AZ4q5o
>>640 キャリア社員(1年毎の契約社員)なら、可能性大。
642 :
国道774号線:2006/04/27(木) 10:22:16 ID:WTADoaoc
>>639 >長男光希ちゃん(4)がトラックにひかれ、胸などを強く打って間もなく死亡した。
>運転手荒井輝之容疑者(38)を業務上過失傷害の現行犯で逮捕、容疑を同致死に切り替えて調べている。
。・゚・(ノД`)・゚・。
643 :
国道774号線:2006/04/28(金) 15:10:38 ID:hMM0e7kH
>>642 どっちも可哀想だけど、運転士は飛び出しは注意しなくちゃいけないよ。
当方40歳、郵便外務で配達していました。
佐川が軽トラックの募集していましたので応募しようかと思っています。
でも25歳から35歳までとなっていました。
受かる可能性はあるでしょうか?
郵便配達も結構きつかったですが、何しろ給料が安すぎました。
佐川はそれ以上にきそうですが、給料は十分生活出来そうな額のようですね。
宅配やるの? 宅配なら40才は若手かも。 ってか佐川の募集じゃないよね? 委託(下請け)の募集じゃない?
不在が何日も続いても郵便局みたいにお預かり期限なんてないし、不在連絡入らなくても毎日時間かえて行かなきゃだし、時間指定しときながら客は不在な事多いし、郵便局と違ってエリアバカ広いけど大丈夫?
休みも電話かかってくるよー。
歩合制だから、1個配達して150円〜200円ぐらいかな? 不在だと金になりません↓
朝早くから夜遅くまで大変だよ。給料に見合ってるかどうかは疑問…。
646 :
644:2006/04/28(金) 22:54:16 ID:1wOgmgkc
佐川の募集で、ハロワにでてました。宅配だと思います。
委託、下請けではないと思います。
佐川の正社員で宅配? よっぽど個人宅が多い地域なのか? 聞いた事ないけどなぁ…。
佐川の軽に乗って航空貨物やTOP走る便なんじゃないの? それだったらやっぱ募集要項通りの年令でないと難しいんじゃないかな?
ちなみにうちの店は女の子がやってた。最終的にはトラックに乗ったけどね。
648 :
644:2006/04/29(土) 01:02:02 ID:0hw1E9jR
女の子もがんばってるのですね。
まあ、月曜日にハロワに訊いてみます。
ありがとう。
ヤマトも歩合制?集荷してもいくらか貰えるの?
ヤマトも歩合制? 佐川は歩合制じゃないよ。↑で言ってるのは佐川の下請けの話。
651 :
国道774号線:2006/04/30(日) 12:53:05 ID:Vp0S8W14
ヤマトの正社員、基本給は13万円前後。
>>651 その他は手当て等で給料がプラスされるんでしょうか?
自分の営業次第とか。
でないと13万前後であの長い労働時間じゃ誰も続かないでしょ
続いてますが何か問題でも?
654 :
国道774号線:2006/05/02(火) 02:19:19 ID:Xphj7tuk
大型取って路線でもやれ!
655 :
国道774号線:2006/05/03(水) 01:26:40 ID:tU7/Ye6B
グダグダ言ってねえで働け!!働く気があるのかよ
656 :
国道774号線:2006/05/04(木) 13:43:04 ID:z6PmqJJA
>>652 住宅街や商流地域とかエリアにも拠るが、手取り18万〜35万くらいの間。
657 :
国道774号線:2006/05/07(日) 23:42:52 ID:RuxAKsQk
>656
毎年の昇給はどの位ですか?
658 :
国道774号線:2006/05/09(火) 10:04:32 ID:yVg4+bFp
佐川の説明会に行こうと思ってるんですけど、採用されます?
28歳無職より
免許汚れてなくて根性あったら大丈夫じゃない?
660 :
国道774号線:2006/05/12(金) 09:40:45 ID:owl/AIQl
>>658 殴られても蹴られても、営業できるようにお願いします。
661 :
国道774号線:2006/05/18(木) 23:37:25 ID:SgTx8tNr
662 :
国道774号線:2006/05/20(土) 08:07:35 ID:Go946tEL
663 :
佐川あがり:2006/06/01(木) 12:16:02 ID:bzKpvFe0
もうどっちもよくないでしょう。
10年まえは、初任給40万時代もあったが今は、30万じゃないかな?
セールスになれば40万50万も可能。本気でセールスして上をめざすなら佐川、適当にならヤマトでも正社員キャリアーにならないと話にならないらしい
ヘボ大学の低学歴で体力はそれなりに自信ある俺なんだけど、ヤマトのSDで働くには
何が条件?
665 :
国道774号線:2006/06/04(日) 18:58:45 ID:J8kGQEMs
支店長になれるよ。
砂川は時間に追われなくて済んでるの?
667 :
エビスプレチュリー:2006/06/06(火) 22:35:57 ID:4lt2MDzD
おそらく>>666さんが想像してるさらに斜め上を行く世界ですよ。
>>663 ウソはよくない
10年前はもっと給料良かったよ。
「セールスになれば」ニヤニヤ
669 :
国道477戦1引き分け:2006/06/06(火) 22:49:31 ID:4lt2MDzD
砂川急便についていろんな噂と一部の情報からしてとんでもない会社をイメージ
してるんですけど、リアルにだれか詳しく教えて下さい。
これから5年で900万くらい金が必要なんでいい所あれば情報下さい。
>>669 そんなにもらえません無理他あたりなさい
創業者が死んでから社風が大幅に変わったんだ
渡辺美樹のようなサクセスストーリーは過去の話さ
671 :
国道774号線:2006/06/10(土) 21:40:36 ID:BBDhSG6s
主人が佐川へ転職を考えていますが、30歳です。
30過ぎてると正社員になれないと書いてありましたが本当ですか??
求人では年齢のことは書いてありませんでしたが・・・
ちなみに、今は全く違う職種です。
建築関係の現場仕事をしています。
佐川より、ヤマトが求人出してたらそっち行ったほうがいいだろうな
673 :
国道774号線:2006/06/11(日) 00:16:03 ID:TblWsfEU
>>671 普通になれる。
自分も30で入社だし、今でも30過ぎで入ってくる後輩普通にいる。
というか正社員以外いないw(DR職ね)
ヤマトは・・・ずっと契約社員の可能性あるからなぁ。
>>671 ヤマトか西濃じゃない?
自分なら西濃かな。
675 :
国道774号線:2006/06/15(木) 10:25:41 ID:F6gn5q5T
私元佐川のSDですが給料は総額60万がいい所です。2tのSD続けられるのもせいぜい30代までですね。その後は4tか路線か軽にまわる方が多いです。
676 :
国道774号線:2006/06/15(木) 11:26:35 ID:iCYEANZP
バイトでサービスセンター(佐川)?とサテライト(ヤマト)?だったらどっちがいいのでしょうか?
678 :
国道774号線:2006/06/20(火) 12:59:33 ID:7TFxI8G1
転職なら佐川だ。会社説明会で、休みは月に8日あり、出勤も今は7時30ぐらいで退職金がある。頑張ればドンドン上にいき給料Up。佐川は体力がなければ駄目だと言う話は昔の話しだそうだ。今は定年までやれるみたいだ。
679 :
国道774号線:2006/06/21(水) 10:45:35 ID:WcrhsD3l
↑本当の話なら、ヤマトからガンガン佐川に流れていくはずだよなぁ…
680 :
国道774号線:2006/06/21(水) 16:43:17 ID:18M/d4ms
事実を知ってる人はガンガンきてますヨ〜
681 :
佐川:2006/06/21(水) 23:39:57 ID:F9uTsf3T
ヤマトゎおばさんばっかり
682 :
国道774号線:2006/06/22(木) 02:17:34 ID:7MLGSozZ
佐川の残業は平均何時間ありますか?
683 :
国道774号線:2006/06/23(金) 11:09:03 ID:+1s58zh6
佐川は平均残業80時間 9月から残業代が今より1,25倍になりますから〜。ヤマトは残業ナシ。労働時間が24時間でどこで残業するんだ?
佐川って随分体質改善したのか?
ヤマトから送られてきたビデオカメラの箱がめちゃめちゃになってた…
精密機械って書いてあるのに外装箱ぶち抜いて内装箱までめり込んでた…
何考えてんのか知らないけど、返品するの時間がかかるし、泣き寝入りして、
そのまま使ってるよ。
集荷とかでもリーダー使うのに荷物を地面に、直置きだしな…
まぁそれでもいいけどモラルを疑うよ。
佐川とか集荷しても抱えたり器用に持ったりどこか置くのにも一声かけて置しな。
昔はよかったが、徒歩になってから扱いは酷くなった。
もうヤマトなんてつかわねぇ。
商品がどうでもよくサービス面で選ぶなら=ヤマト
商品が第一サービス面その次で選ぶなら=佐川
場所と人にもよるが家の地域はそう。
686 :
国道774号線:2006/06/25(日) 08:51:44 ID:ue/G+Hy1
↑駐車しにくい地域に住んでる人?
ヤマト台車化が進んでるから、台車で配達に行くしかないような
場所に住んでる人はみんなそう思うかもね。
687 :
子持ちぴかちゅ:2006/06/25(日) 09:01:19 ID:WYsAxiAA
佐川とヤマトを比べても‥‥地域によるかもだけど、SDの形態が全然、違うような(Θ_Θ?)
路線便ならあまり違いはないような気がするけど、センターのSDはやること違いすぎるような。
佐川ヘルプデスク&営業所、ヤマト某ベース&センター各D年ずつ勤務してたけど。
688 :
国道774号線:2006/06/28(水) 20:00:02 ID:2/JJOIr+
うちは団地の二階だけど。
あたりはずれが無いのがヤマトさん。
差が有るのが佐川急便さん。佐川さんは下請けの軽自動車の人だと馬鹿丁寧。
自社のドライバーだとポストに入れていく。2階まで来ない。
689 :
国道774号線:2006/07/07(金) 23:37:32 ID:KIPPzUkU
>>679 佐川は30歳以上の人は採用しないから、ヤマトからガンガン佐川に流れていくことはない。
690 :
国道774号線:2006/07/08(土) 18:00:46 ID:a1hmDprX
>>689 うちのダンナ30超えて佐川に就職しましたが。。。
691 :
国道774号線:2006/07/08(土) 23:37:16 ID:EIfU+FC7
中京支社管内はいいみたいよ。求職情報誌に出ているから。
年齢の幅も広かった。詳しく見ていないのでよく覚えてないが。
昔、佐川にいたドライバーが「昔ほど大変じゃないよ。普通の運送会社
で集配出来れば続くけられるよ」と言っていた。但し、県内の転勤はSD
でもあるって。その人、仕事がきつくて辞めたのではなく、通勤が痛勤に
なったから辞めたそうだ。片道2時間。仕事終わって家に帰っても睡眠時間
3時間。これじゃ続かないって。
692 :
国道774号線:2006/07/12(水) 08:16:26 ID:Rf5CoIXF
佐川って時給計算したら安くない?
>689
俺今年32になるけど6月に佐川から内定もらったよ。(中京支社管内)
前職が運転手(コンビニ配送)だったからかもしれないけど。
近所で佐川のドライバー見ると、割と歳行っている人もいる。
けど、思うところがあって辞退しました・・・
694 :
国道774号線:2006/07/15(土) 05:17:10 ID:WFx8mn2c
佐川って賞与あんの?
695 :
国道774号線:2006/07/15(土) 08:54:47 ID:eojvLArR
696 :
国道774号線:2006/07/15(土) 21:40:45 ID:FXqDG8mZ
佐川に賞与はないっすよ。ちなみに今新人で38歳の人がいるよ。ただし、
宅配だけどね。年齢基準は分からないけど、ある年齢以上だと宅配みたい。
さすがに、年いってからSDは無理だろうな。でも宅配でも50万稼ぐ人も
いるらしいからすごいよな。店によってあたりはずれがあるし、仕事が
どうこう言う前に人間関係でやめる人も多いから、こればっかりはどの
職種も同じだもんね。
697 :
国道774号線:2006/07/15(土) 23:20:14 ID:1Qzi9Vta
ヤマトの伝票見るとSD何時間働かせるのだろうと思う。
とてもじゃないが、同業者の人間としては気の毒すぎて
頼めない。だからこの頃はゆうパック。
郵政公社なら人いくらもいるから何とかするでしょ。
変な時間帯でも。
698 :
国道774号線:2006/07/15(土) 23:23:17 ID:Agzu2wWc
福島北署は21日、ヘリコプターの免許を不正に取得したとして、
免状等 不実記載の疑いで福島市の川浩容疑者(48)、
東京都大田区の航空免許スクールクエストエアーガーデンリミテッド社長、堀田昌弘容疑者(38)
ら3人を逮捕した。 「不正な免許でヘリを操縦している」との情報が寄せられ福島北署が捜査。
川容疑者は「操縦もした」と供述している。国土交通省は「ヘリの無免許など聞いたことがないし、
訓練しないで操縦するのはほとんど不可能」としており、 同署は“無免許操縦”の可能性もあるとみて追及している。
調べでは、3人は2004年9月、国交省東京航空局に別人が米国で取得した 米国のヘリコプター技能資格の書類を提出して
免許切り替えを申請し、川容疑者の免許を不正に取得した疑い。 海外で取得したヘリ技能資格を国内免許に切り替えるためには、
技能資格の書類提出のほか筆記試験を受ける必要があるが、筆記は川容疑者が 受けたとみられるという
699 :
国道774号線:2006/07/16(日) 00:52:06 ID:CVHi8ctz
女佐川SD増えてるけど、同じ内容かな
700 :
国道774号線:2006/07/16(日) 04:22:15 ID:DMvXLhRp
転職考えているんだけど普通免許しかない25歳なんだけど大型ないと採用はされないかな?
ちなみに3年前に事故起こしてマイナス4点引かれてます。。。
701 :
693:2006/07/16(日) 13:02:43 ID:LQ4PEcnW
佐川は事故は嫌がるらしいね。
ちなみに体の不調は完治していれば問題ないようだ。
過去に椎間板挫傷で寝たきり状態になったり、
痔瘻になった俺でもOKだったし。
>695
以前はもう運転手の世界で生きていくしかないと半ば思い詰めていたが、
あるきっかけでほかの道が開けてきた。
それならそっちを当たってみようと。
702 :
国道774号線:2006/07/16(日) 22:23:36 ID:dyAV3jst
ヤマトのSDは良いよ!
残業あまりしないし…
佐川と違って賞与も2回あるし!
703 :
国道774号線:2006/07/17(月) 01:32:43 ID:SUVDIEnd
ヤマトは帽子かぶってるでしょ。
この前、帽子忘れて1日かぶらずに集配したらフラフラになったよ。
佐川クン達って帽子かぶらずに走り回ってるけど大丈夫なの?佐川クン不憫で不憫で…
駐車違反取り締まりの関係で昔以上に走り回ってるし。
ぶっ倒れない?
704 :
ショパン ソナタ 3番:2006/07/17(月) 03:26:29 ID:VwJNkDNO
俺は派遣会社に登録してGWまで、某佐川のサービスセンターでバイトさせて
もらってて、社員良く見てきたけど、センターは本当に免許なしでもいいし、
都内勤務なら寮も可能だし、給与はsDに比較したら低いけど一番羨ましかった
のが公休!月9日なんだけど、必ず取得できる!しかもそのセンターは毎週、
日曜祝日は必ず閉めるから休み!土曜は確か交代制で休みかな。その分は派遣
のうちらが出る感じ。GWなんか羨ましかった!29 30 2 3 4 5 6
まで連続休暇ほとんどの社員取ってたよ!
705 :
国道774号線:2006/07/18(火) 01:08:17 ID:Xx1+oOmr
すごいね。
706 :
国道774号線:2006/07/18(火) 18:16:13 ID:LRzjXvTU
今日の求職情報誌見たら佐川急便、年齢上限の制限ないわ。
20歳以上、免許取得一年以上だって。
707 :
国道774号線:2006/07/18(火) 19:11:57 ID:eSJ82k02
708 :
国道774号線:2006/07/20(木) 05:44:45 ID:4//KapCa
ヤマトと比べられるほど楽になったんですね。当時(15年位前)は比べる対象にならないくらいきつくて稼げてたのに…。なんとなく寂しいのは私だけでしょうか…
いや、佐川が以前ほどきつくなくなって、
ヤマトが以前よりきつくなったのでは?
710 :
国道774号線:2006/07/20(木) 16:31:12 ID:5eA8incF
SGホールディングスグループ 今の時代はミンナが定年まで働ける会社を目指してるらしい!!実際、SGH人間関係が悪すぎ!!
711 :
国道774号線:2006/07/23(日) 00:26:02 ID:P/+ua9yk
佐川とかヤマトってデブでも採用してもらえるの?
ヤマトでデブは見たな
佐川は痩せてるか体育会系がおいかな
713 :
693:2006/07/23(日) 01:17:57 ID:KB0NbTLG
俺100kg強。けど小さい頃から柔道やってるし体育会系かな?
714 :
国道774号線:2006/07/25(火) 07:30:31 ID:hNZSG8pU
>>710 人を蹴落とすの佐川!
定年までは居ようと思えば入れるけど
年取って役職についてなきゃイジメの対象だよ!
他のどんな会社より露骨です。
これだけの企業規模があって、この社風は凄まじい...
715 :
国道774号線:2006/07/25(火) 18:58:38 ID:LI6MQPZQ
女も佐川の新人研修行くの?
ってか新人研修色んな噂聞くけど、一体どんな事をするの?
716 :
国道774号線:2006/07/25(火) 23:22:52 ID:yAo9+UqR
>715
今、ダンナが新人研修に行ってます
まだ帰ってきてないので
内容はあまり把握できてないですが
社歌を暗記したり、なんだかいろんな事を暗記して
それをテストされたりするみたいですょ??
あと声出しとかもするみたいです・・・
今日ダンナからрェありましたが、声枯れてました(^^;
携帯没収と聞いていましたが、違うんですね〜
それと、女性も研修あるみたいです。
ただ、宿泊は別のホテルになっていましたので
同じ屋根の下では泊まらないみたいですけど。
717 :
国道774号線:2006/07/26(水) 01:20:31 ID:GBLciFNg
あのー、アルバイトやってて仲良くなったヤマトのドライバーが
「今月はこのままいけば、労働時間が300時間を超える」と言って、
疲れた顔をしていました。
718 :
国道774号線:2006/07/26(水) 02:58:43 ID:Yzlleszn
自分は320時間越えてますが
719 :
715:2006/07/26(水) 10:22:38 ID:IiYAr0fh
>>716ありがとう。
やっぱ声出しとかみたいですね。
受かるか受からないかわからないですが、佐川に面接行ってみます。
女性ドライパー見たりするから、噂の研修あるのかな〜と思ったりしてました。
720 :
国道774号線:2006/07/26(水) 19:42:44 ID:ztKYfDyB
定年まで佐川で働く奴は、安月給でこき使われる。おまえら一生アリンコのように働けと言ってるよーなもん。
721 :
国道774号線:2006/07/28(金) 17:10:52 ID:7Jto2H4B
ヤマトも定年までキャリアで働くと奴隷同然。
722 :
国道774号線:2006/07/28(金) 23:53:01 ID:amp4bk+3
じゃあ目糞鼻糞という事でよろしいですね
723 :
国道774号線:2006/07/31(月) 14:07:29 ID:ByTbIJLL
724 :
国道774号線:2006/08/04(金) 12:02:42 ID:UUh59PL/
佐川では重量物何kg位まであるのでしょうか?
また持久力とパワーどちらが重要なのでしょうか?両方ですかね。
質問ばかりでスイマセン。
725 :
国道774号線:2006/08/04(金) 14:44:46 ID:ZbcqT1wr
小倉昌男さんが草葉の陰で泣いている。
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006080301006125.html 「自閉症に無配慮で自殺」 遺族が勤務先提訴
自閉症と知的障害を抱え働いていた男性=当時(46)=が自殺したのは、
会社が上司らに障害を周知せず十分な配慮を怠ったことが原因として、
母親の小林美智子さん(73)=埼玉県越谷市=が3日、ヤマト運輸の関連会社
「ヤマトロジスティクス」(東京)に6500万円の損害賠償を求める訴訟を東京地裁に起こした。
訴えによると、男性は、障害者雇用枠で2002年11月に入社し、包装などの仕事に従事。
職場の上司と十分な意思疎通ができず、会社は上司や同僚に障害について知らせていなかったことから
厳しく指導され、精神的に大きな負担となった。
さらに給料が減らされる勤務時間の変更を告げられたことから、
男性は05年2月下旬ごろ職場で自殺未遂をしたが、会社は家族に知らせず、男性は3月3日に自宅で自殺した。
(共同)
(2006年08月03日 20時08分)
726 :
国道774号線:2006/08/04(金) 14:53:35 ID:FioWDHGL
佐川SDなんて見た感じゲテ扱ってないよね パレ物やってる?
4t傭車以外はシューターで扱える物メインっていうイメージなんだが…
他社SDみたいにテッパでパレット物をバラシするよりはラクかと
727 :
国道774号線:2006/08/08(火) 08:35:31 ID:Im5eZcfF
小倉昌男さんが草葉の陰で泣いている。
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2006080301006125.html 「自閉症に無配慮で自殺」 遺族が勤務先提訴
自閉症と知的障害を抱え働いていた男性=当時(46)=が自殺したのは、
会社が上司らに障害を周知せず十分な配慮を怠ったことが原因として、
母親の小林美智子さん(73)=埼玉県越谷市=が3日、ヤマト運輸の関連会社
「ヤマトロジスティクス」(東京)に6500万円の損害賠償を求める訴訟を東京地裁に起こした。
訴えによると、男性は、障害者雇用枠で2002年11月に入社し、包装などの仕事に従事。
職場の上司と十分な意思疎通ができず、会社は上司や同僚に障害について知らせていなかったことから
厳しく指導され、精神的に大きな負担となった。
さらに給料が減らされる勤務時間の変更を告げられたことから、
男性は05年2月下旬ごろ職場で自殺未遂をしたが、会社は家族に知らせず、男性は3月3日に自宅で自殺した。
(共同)
(2006年08月03日 20時08分)
728 :
国道774号線:2006/08/08(火) 11:22:51 ID:R7rPn6zQ
私は164センチ、50キロほどの小柄です
>>723さんのように
配達の重量気になります。
教えてください。
729 :
国道774号線:2006/08/14(月) 21:27:32 ID:C4EYEBS6
くるまのしたはあぶないよ
ぜったいに はいらないでね
よくうちでも佐川のことを見下したような話をすることがあるが
はっきりいってヤマトも佐川のこと言えないと思う。
731 :
国道774号線:2006/08/17(木) 01:37:10 ID:yvif7qql
佐川の軽トラってオートマですか?
732 :
貧乏人:2006/08/20(日) 02:04:45 ID:PVtd7k30
ヤマトで正社員になれば、ボーナス6ヶ月でますか?
733 :
国道774号線:2006/08/20(日) 02:46:09 ID:Vd0ZXQvF
でない
734 :
国道774号線:2006/08/20(日) 04:32:03 ID:zl+UAG1N
でるべさー 年間で約6ヵ月分ね ただし、基本給低いから大したことない額だよ
735 :
国道774号線:2006/08/21(月) 00:32:14 ID:w1k4L3C8
>>731 研修ではオートマだったけど、店に帰ったらオートマは少なくてマニュアルに乗せられた
中卒でもドライバーになれますか?
うちの会社(関東方面)に来る飛脚SDウザスぎ。
メルアド聞かれてまあいいかと教えたら毎日メールくる。
彼氏に怒られるっていってもメール来るし・・・
うざくてシカトしたら『なんで返事くれないの?俺何かした?』
挙句の果てに『最近全然話してくれなくなったよね』とか。
うっざい!!!!避けてるんだよ!!!
まじめに仕事しろ!
738 :
国道774号線:2006/08/21(月) 13:57:06 ID:pbrs7n5U
>>737 つか、何故、簡単に女喰う飛脚にメアド教えたの?
739 :
国道774号線:2006/08/21(月) 13:57:11 ID:lmsVj6Qr
.
740 :
国道774号線:2006/08/21(月) 19:26:53 ID:qrX/o3jR
ヤマト 社員になれば、給料いいらしい。
なら、応募する人がたくさん来るね。。
>>738 断りづらかったんだよ。アタシも同じ悩みアリ。まじウザイ。
742 :
国道774号線:2006/08/21(月) 21:42:52 ID:pbrs7n5U
>>741 あなたも飛脚に狙われてるのね。マジ気をつけて。
743 :
国道774号線:2006/08/21(月) 23:51:31 ID:obziYLp5
どっちがいいの?って、
エッチの上手さでいったら飛脚。
744 :
国道774号線:2006/08/22(火) 00:04:43 ID:dOMUrvmi
ヤマト運輸では密かにアムウェイ、ニュース金まがいの
マルチ商法を展開、内容は全国宅配ネットワークをいいことに
地方特産品を売る権利を販売、消費者がその権利を購入すれば
ヤマト直営の特産品を購入、それを知人、友人に仕入れ値から付け足した
値段で販売することが可能、猶、この権利は知人にも紹介という形で
売ることができ当人を通して知人が権利を買うと権利収入が発生
さらに知人がその権利をまた知人に売ると権利収入が当人に入ってくる
仕組み、近年のマルチブームに便乗したのと郵政民営化対策に
乗っ取って発足したものとの見込み
745 :
国道774号線:2006/08/22(火) 13:16:51 ID:hv1xuVrO
746 :
国道774号線:2006/08/23(水) 08:54:42 ID:V0R7a+Tr
ウザイ飛脚には、メール受信拒否しな。女に拒絶されることほど屈辱なものはない。
747 :
国道774号線:2006/08/23(水) 14:44:22 ID:D0nIgo8e
飛脚とやる女は大体性病持ちが多い。
これはガチ。
748 :
国道774号線:2006/08/23(水) 15:34:15 ID:j8wk4zxw
>>747 それ、マジっすかー?
じゃあ、買い物症候群のほうがまだマシ?
749 :
国道774号線:2006/08/23(水) 18:15:20 ID:V0R7a+Tr
ドライバーのHIV感染率は業界No.1
これが飛脚クオリティ!
750 :
名前:2006/08/23(水) 18:26:00 ID:jVaia5x0
大和運輸のデリバリー三輪部隊の大半、荒運、荒走でドリフト天国、でもって客の前では笑顔そして敬客愛品・・・
751 :
国道774号線:2006/08/23(水) 18:38:40 ID:j8wk4zxw
752 :
俺、佐川君:2006/08/23(水) 19:40:01 ID:OwxHfsxu
ヤマトって、人足りてるの?
753 :
国道774号線:2006/08/23(水) 19:59:50 ID:lwLfRFqn
>>746 何も言わずに番号変えたら、避けられてるって思って諦める?
754 :
国道774号線:2006/08/23(水) 21:40:14 ID:j8wk4zxw
755 :
国道774号線:2006/08/23(水) 22:03:24 ID:Un5gwBsx
>>753 番号変えなくても、着信拒否すればいいぢゃん?
あっ、非通知ももちろん拒否で・・・
飛脚も諦めて、他の女を探すよ。
756 :
サ:2006/08/23(水) 22:29:54 ID:jVaia5x0
佐川の運転手は昔から事故を起こしている。(運転ミス、居眠り)昼間でもヘッドライトを点灯させているのは、車輌の主張ともらい事故を減らすための義務
757 :
害:2006/08/23(水) 22:36:38 ID:jVaia5x0
関係ないが福山通運は皆運転が荒い。茨城関宿を本拠地とする鶴岡急便は荷物が軽いため皆、かっとび運転
758 :
まはなみ:2006/08/23(水) 22:41:28 ID:jVaia5x0
運転の荒さは佐川、態度の荒さは大和。頭は良いが、佐川は変人だらけ。佐川は国道にて笑顔で車線の独占を試みるが、大和は笑顔でいがみ合いをはじめる
759 :
国道774号線:2006/08/24(木) 00:28:27 ID:ZPS8vR9Y
ヤマトの社員 かわいそう。
家でゆっくりできなくて。
何もそんなとこで働かなくても。。
760 :
国道774号線:2006/08/24(木) 00:34:16 ID:ZPS8vR9Y
1日16時間勤務って、
マラソンみたいだな
761 :
国道774号線:2006/08/24(木) 11:50:55 ID:anY1FxAG
でも一日が終わるのあっという間だよ。
「もう週末か!」みたいなかんじ。 休みの前日は普通に飲みに行ってるし、
休みも友達と普通に合わせて遊びに行ける。
762 :
国道774号線:2006/09/01(金) 18:05:31 ID:VEky1Wq1
age
763 :
国道774号線:2006/09/01(金) 19:17:12 ID:msH0BCV4
ヤマトって、 1日16時間も働くのですか?
764 :
国道774号線:2006/09/01(金) 20:42:14 ID:7JtBMr/t
うん、働いてるよ
フツーに。
765 :
国道774号線:2006/09/01(金) 21:19:14 ID:JkZo4MYy
てか飛脚もヤマトもどっちも出戻りFAばっかりだから
どっちが悪とか ないよね。
766 :
国道774号線:2006/09/02(土) 09:31:05 ID:OdVgulwx
人生設計なんて無計画なDQNばっかりなのは
飛脚も猫も同じ。
他スレでもカキコしたんだが、
都内のヤマトがチャリでリヤカー引いてたんだが・・・
あれは体力給とか出るんかね?
768 :
国道774号線:2006/09/02(土) 22:54:25 ID:4iZMVY+G
>>767 体力給ならウチが欲しいわw
あれは電動チャリです。
>>768 てっきりダンボール回収してるホームレスみたいに
死ぬ気でこがないとダメなのかと思ったよ。
でもあの姿、知り合いとかには絶対見られたくねーよなw
770 :
国道774号線:2006/09/03(日) 19:38:40 ID:Tqi6nidN
佐川の新人研修って今はどんな事をしているんですか?
771 :
国道774号線:2006/09/03(日) 22:33:10 ID:YQ4NKYCn
>>770 声張り上げて「入ります」「どうぞ」の連呼と、
頭が逝った人みたいに「佐川急便永久基本挨拶・社是」を朝から夜まで狂ったように叫び続ける。
朝昼夜の食事は米粒一つも残せない。
朝はシーツの織り方から注意され
ラジオ体操〜絶叫タイムに入り、佐川のシステムの洗脳タイム。
社歌・社是・基本挨拶は絶叫!テレビでよく見る北の収容所と考えておいた方がいいよ。
772 :
国道774号線:2006/09/04(月) 19:07:59 ID:lqm4kyDt
773 :
国道774号線:2006/09/04(月) 23:15:14 ID:R14arGHa
入室はマンセー!
退室はジョンイルー!!
社長の名前はジョンナムー!!!
コレで君も立派な佐川マンだ。
774 :
国道774号線:2006/09/05(火) 00:11:56 ID:Np4ZwMwp
佐川は今、一人乗りまで3ヶ月と聞いたけど本当かな?長くない?
元佐川だった人が言うには、昔は未経験でも1週間で一人乗りだったと言ってた。
775 :
国道774号線:2006/09/05(火) 00:46:33 ID:BlQgGx0z
佐川の残業なしSDってどーなの?
776 :
国道774号線:2006/09/05(火) 13:51:14 ID:kNbbNM7f
デモドリだけど今の研修は楽ですよ!仕事も楽になりましたよ!残業はうまいようにやればちゃんともらえます!
777 :
国道774号線:2006/09/05(火) 20:00:02 ID:8Tv2CxEF
>>774 重大事故を起こせないから、一人渤ちまで長いよ。
しかも見極めが厳しいから、長い奴だと半年とかあるしね。
778 :
国道774号線:2006/09/05(火) 20:05:38 ID:rb8JMVGH
入ります!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
779 :
国道774号線:2006/09/06(水) 01:19:00 ID:VQ4rWqkr
780 :
国道774号線:2006/09/06(水) 02:37:55 ID:/ppfM47J
>>779は佐川の事言われたらムキになる幹部です。
781 :
国道774号線:2006/09/08(金) 09:39:26 ID:H8+Ix/NG
佐川新人研修名物,全裸ランニングって今でもやってる?
782 :
国道774号線:2006/09/08(金) 10:50:19 ID:jeIGQoaX
やってるよ。
ティンポ丸出しで所内10周は基本。
783 :
国道774号線:2006/09/08(金) 17:29:43 ID:uVUVSLYb
俺は、全裸で積み込みしたぞ!マシで
784 :
国道774号線:2006/09/08(金) 18:18:55 ID:rI2CcC77
真冬の朝の積み込み時に「シャツ脱げ」って、裸で積み込みさせられた。
あの体育会系のノリにはついていけなかった、というか意味不明で理解出来ない。
785 :
国道774号線:2006/09/08(金) 18:41:59 ID:BM5Z29EQ
>>784 その方ホモなのかしら?
裸で積み込みなんてエロすぎるわ。
>>781〜
>>784 それってネタじゃなくて?
漏れ佐川に転職しようかなって本気で考えてるんだけど・・・
ちょっと引くな・・・
ティンポも自信ないし
↑マジでバブルの頃は全裸ランニングあった。
週刊誌に”佐川のチン研修”(内部告発)と全裸ランニング隠し撮りで出た。その後無くなったと聞いた。
788 :
国道774号線:2006/09/08(金) 22:11:50 ID:end/oJuj
今はそんなランニングないし研修なんか楽ちんだよ。夏は暑いから上は脱いだりするけど。
789 :
国道774号線:2006/09/08(金) 23:14:54 ID:jeIGQoaX
気をつけろよ。
君のアナルは狙われている!!
昔も今も変わってない。
790 :
国道774号線:2006/09/08(金) 23:38:02 ID:end/oJuj
昔とだいぶ変わったよ!仕事も楽になったしね!給料少なくなったけど早く帰れるしね!
791 :
国道774号線:2006/09/09(土) 08:32:21 ID:yN3A3gOf
最近、佐川関西で求人がかなり出ているけど、そんなに人が少ないんですか?
あと、職種がドライバーですが、内容は宅配の配送員なのでしょうか?
792 :
国道774号線:2006/09/09(土) 23:18:15 ID:HjiNjauz
>>791 今はどこも少ないよ。
SD・一般ともにドライバーであることは変わりない。
給与が違うだけ。
793 :
国道774号線:2006/09/10(日) 04:39:17 ID:ATVllCY7
研修でハァ?となって辞めた。
794 :
国道774号線:2006/09/17(日) 12:36:56 ID:/VyfhovH
私は子供が嫌いです
子供は幼稚で礼儀知らずで気分屋で
前向きな姿勢と 無いものねだり 心変わりと 出来心で生きている
甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
オジンだ 入れ歯だ カツラだと はっきり□に出して人をはやしたてる無神経さ
私ははっきりいっで絶壁です
努力のそぶりも見せない 忍耐のかけらもない
人生の深みも 渋みも 何にも持っていない
そのくせ 下から見上げるようなあの態度
火事の時は足でまとい 離婚の時は悩みの種 いつも一家の問題児
そんなお荷物みたいな そんな宅急便みたいな そんな子供達が嫌いだ
私は思うのです この世の中から子供がひとりもいなくなってくれたらと
大人だけの世の中ならどんなによいことでしょう
私は子供に生まれないでよかったと胸をなで下ろしています
795 :
国道774号線:2006/09/17(日) 17:10:34 ID:GF7J+6hh
796 :
国道774号線:2006/09/21(木) 01:24:28 ID:yIMAyQ1n
en-japanで募集あったけど、本当にそんな過酷であほくさいこと
やるの??
冗談だろ?
797 :
国道774号線:2006/09/26(火) 16:00:37 ID:BBXyBVS9
どうする? クロネコ〜 ♪
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060926AT1D2509625092006.html イオン、郵政公社と提携強化・ギフト配送の委託拡大
イオンは25日、郵政公社との提携関係を強化すると発表した。
今年末の歳暮商戦から、冷蔵や冷凍する必要のない商品配送を郵政公社に全面委託するほか、
2万4000カ所あるすべての郵便局でイオンのギフト商品を扱えるようにする。
イオンは歳暮や中元など年間1000万個に及ぶギフト商品の配送を運送会社などに委託している。
うち800万個をヤマト運輸が扱ってきた。郵政公社の利用率は10%程度だったが、
常温管理の商品を全面的に郵政公社に切り替える今シーズンは60%程度に高まる見通し。
イオンはショッピングセンター内に、切手やはがきを扱うサービスカウンターや、
ポスト付きの荷物預かりボックスの導入を広げていく。郵政公社は一部の郵便局にとどまっていたイオンのギフト商品の申し込み受け付けサービスを全拠点に広げる。 (22:01)
798 :
国道774号線:2006/10/01(日) 17:05:27 ID:D9a21mPL
>>796 大丈夫、奴隷契約のコンビに経営者募集でも人は集まるくらいだから、
東証一部上場日本最大手運送業ということで、いくらでも騙せます。
799 :
国道774号線:2006/10/01(日) 21:44:26 ID:+2Q11yqc
大雨の時なんかも宅配するのですか?荷物がびしょ濡れになりそう
なんだけど。
800 :
国道774号線:2006/10/01(日) 23:03:42 ID:vI6JTfAJ
>>799 営業所止めなら濡れないよ?
好きな時間に取り行けるし
801 :
国道774号線:2006/10/01(日) 23:44:12 ID:+2Q11yqc
>>800 客の立場からではなくてドライバーさんの立場からなんですけど。
>>801 そんな濡れるとか言ってたらこの仕事は出来ないって
803 :
国道774号線:2006/10/02(月) 00:57:48 ID:uU6tRT+X
社歌でも。
嵐の中もいざ〜逝かん〜♪
ってあるような会社だよ?
台風でも配達はするさ。
804 :
国道774号線:2006/10/02(月) 01:11:47 ID:ShXbn2a1
自分は濡れても荷物は濡らさないとか?
805 :
国道774号線:2006/10/02(月) 09:04:25 ID:ptsg/rvY
知り合いの人がヤマトためて、タクシー乗ってるですけど、何でも50万の
給料をもらってるそうで、ヤマトで働いてた時よりも数倍楽と言ってた、
けど、1車もちで、休みは月2,3回それでも体力的にかなり楽と言ってました。
806 :
国道774号線:2006/10/07(土) 15:19:30 ID:cHRjZS4k
>>805 タクシーで今時50万円?、月2,3回休みでもいいからやりたい。
ヤマトは月10日前後休みだけど、やりたくなく。
807 :
国道774号線:2006/10/07(土) 16:38:01 ID:YhiDxI6L
佐川では、勝手に積み立てされて、強制旅行みたいな話があるけれどほんと?
808 :
国道774号線:2006/10/08(日) 08:16:58 ID:jJGsPPDy
>>806 俺も信じられなかったのでよくよく聞いてみたのだが、なんでも売り上げの60%
もらえるみたいで、1日3万円稼げばそれくらいなるらしい、普通に乗れば平均2万ぐらい、
1車もちなんで毎日乗ることができるみたい(普通は2日に1回)だから自由に、
自分の好きな時間だけでも乗れるみたいそれでも睡眠6時間とれて、その上、
好きな時間に休みが取れる、その人本当はいけないのだが、昼過ぎたら、競艇に
行ってるみたいです、但しほとんど毎日1車持ちは乗らなければならないみたいです、
しかしヤマトで働くのなら拘束されないし時間的にもかなり余裕で、その上
働けば、働くだけ給料が自分に還ってくるみたいで、俺も真剣に、タクシー
乗るか考えてます。
809 :
国道774号線:2006/10/13(金) 19:53:53 ID:4uu7dzxN
うちに来てる奴らの例を挙げると、佐川は配達時間指定通り来ない時があって、その時は非常に言い訳がましい。ただ態度は悪くない。
ヤマトの場合は、直接ドライバーに電話かけると、今から行くとも行けないとも言わずに電話を切り、インターホンは何回も連打し、こっちが有難うと言っても、シカトされた。
質が悪すぎ。
とゆー訳で、うちに来てるドライバーの質は断然ヤマトの方が下だな。
ってか、どっちもどっちwww
810 :
国道774号線:2006/10/18(水) 23:33:17 ID:ygRMDiDJ
社訓
ヤマトはあほなり〜
運送行為でお客様を跳ね飛ばすべし〜
思想に洗脳され犯罪を犯すべし〜
811 :
国道774号線:2006/10/19(木) 00:24:00 ID:ISY2NQYO
研修で夜遅くまでしません。7時ぐらいには審査が終わって後は自由みたいなかんじです。 昔みたいなスパルタ研修じゃありません。 現場では朝6時半には会社にいて帰るのが10時ぐらい!!
812 :
国道774号線:
やっぱり中卒は採ってもらえないんですかねぇ?