【行政道路】 国道463号線スレッド 【浦和〜入間】
元気ですかー！
道覚えられたか？
>>34
R17の戸田橋の埼玉側もそうだけどどうよ？
R17の戸田橋の埼玉側もそうだけどどうよ？
ｧ
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71 ：国道７７４号線：04/09/12 08:28:40 ID:vYTwLmQ1
新浦和橋へ繋げる計画は、どうなった？
sage
73 ：国道７７４号線：04/09/20 08:59:23 ID:C76XG22t
浦和
sage
75 ：国道７７４号線：04/10/03 16:54:58 ID:HMXcUx6Y
>>71
朝日新聞だとまだみたいだよ
朝日新聞だとまだみたいだよ
asahisage
>>31
所沢って宿場町じゃなかったけ？
所沢って宿場町じゃなかったけ？
78 ：国道７７４号線：04/10/23 20:32:07 ID:0U0s/Z0W
>>77
川越もだよ
川越もだよ
sega
80 ：国道７７４号線：04/11/21 20:20:26 ID:u1x0R/6p
>>78
yes
yes
sage
浦所バイパスってコンクリート舗装のところ有るけど､なんで?
コンクリート舗装でググれ
sage
85 ：国道７７４号線：04/11/30 22:56:19 ID:JmcE0a7Q
あげ
>>85
sage
sage
87 ：国道７７４号線：04/12/18 22:14:22 ID:x0P8id7g
年中渋滞する国道463号線について語り合いましょう！
sage
89 ：国道７７４号線：05/01/06 20:00:57 ID:h7f2Df+/
２５４の川越〜新座間もエグイので今度から大宮バイパス経由で都内に出ようかと。
どうぞ
91 ：国道７７４号線：05/01/17 21:21:54 ID:z55BUqTD
age
sage
いつの間にか、羽根倉橋終わらない内から
右折レーンと直進レーンの区別が付くようになってたんだね。
理想は3車線化なんだけどなあ…。
右折レーンと直進レーンの区別が付くようになってたんだね。
理想は3車線化なんだけどなあ…。
むりぽ
95 ：国道７７４号線：05/01/23 10:36:09 ID:3zRjWk+U
97 ：国道７７４号線：05/01/23 20:16:20 ID:VSkA0i52
いつの間にか、羽根倉橋終わらない内から
右折レーンと直進レーンの区別が付くようになってたんだね。
理想は3車線化なんだけどなあ…。
右折レーンと直進レーンの区別が付くようになってたんだね。
理想は3車線化なんだけどなあ…。
むりぽ
99 ：国道７７４号線：05/01/31 16:45:14 ID:3P9dQ0ch
上尾
100
101 ：国道７７４号線：05/02/12 01:27:09 ID:LhNFM9ku
なるほど
へぇ
北浦和駅〜17号バイパスまでの間は信号が多いような。
都市計画道路新所沢駅前通り線 ＊＊祝開通＊＊
1. 埼玉県
2. 2005年1月27日
3. 所沢市緑町−所沢市上新井
4. 都市計画道路
5. 新所沢駅前通り線
6. 980
7. アンダーパス
8. 西武池袋線と市道をくぐる。新旧の国道463号を結ぶ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F26%2F55.821&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F47%2F37.672
なんの飯能もないのですね
2005年1月29日（土）
"●新所沢駅前通り線開通
２７日に開通式挙行
第二上新井区画整理事業地内に建設がすすめられていた都市計画道路、新所沢駅前通り線がこのほど完成し、２７日に現地で修祓式及び開通式が盛大に執り行われ、同日午後４時には全面開通となった。
開通したのは、国道４６３号「緑町三丁目」交差点から国道４６３号バイパスまでの延長９８０.５ｍで、このうち立体交差に関わる部分は約３分の１の３５０ｍ。
幅員は１６ｍから２５.５ｍで、車道９ｍ、自歩道２.５ｍ、植樹帯１ｍ（自歩道、植樹帯はそれぞれ両側）となっいる。
工事費は約２７億円を要した。
２７日の開通式では修祓が行われたあと式典が行われ、斉藤市長のあいさつ、来賓の柴山代議士（国会議員代表）、西山淳次氏（県議会議員代表）、岩城市議会議長がつぎつぎとあいさつして、同路線の開通を祝った。
このあと斉藤市長らによるテープカットが行われ、ひきつづき来賓の車両、関係車の車両が所沢警察署のパトカーの先導で渡り初めを行った。
なお、第二上新井土地区画整理事業については平成１９年３月を事業完了の予定としている。（３０日付に特集掲載）"
http://shinminpou.co.jp/2005.1/2005.1.29.html
"●新所沢駅前通り線開通
２７日に開通式挙行
第二上新井区画整理事業地内に建設がすすめられていた都市計画道路、新所沢駅前通り線がこのほど完成し、２７日に現地で修祓式及び開通式が盛大に執り行われ、同日午後４時には全面開通となった。
開通したのは、国道４６３号「緑町三丁目」交差点から国道４６３号バイパスまでの延長９８０.５ｍで、このうち立体交差に関わる部分は約３分の１の３５０ｍ。
幅員は１６ｍから２５.５ｍで、車道９ｍ、自歩道２.５ｍ、植樹帯１ｍ（自歩道、植樹帯はそれぞれ両側）となっいる。
工事費は約２７億円を要した。
２７日の開通式では修祓が行われたあと式典が行われ、斉藤市長のあいさつ、来賓の柴山代議士（国会議員代表）、西山淳次氏（県議会議員代表）、岩城市議会議長がつぎつぎとあいさつして、同路線の開通を祝った。
このあと斉藤市長らによるテープカットが行われ、ひきつづき来賓の車両、関係車の車両が所沢警察署のパトカーの先導で渡り初めを行った。
なお、第二上新井土地区画整理事業については平成１９年３月を事業完了の予定としている。（３０日付に特集掲載）"
http://shinminpou.co.jp/2005.1/2005.1.29.html
2004年12月22日（水）
"●新所沢駅前通り線開通へ
立体交差も完成し１月に
第二上新井特定土地区画整理事業地内の国道４６３号緑町３丁目交差点から４６３号バイパスの大六天までをつなぐ都市計画道路「新所沢駅前通り線」が完成し、１月２７日（木）に供用が開始されることになった。
同線は、昭和５７年１０月に、第二上新井特定土地区画整理事業として県の認可をうけ、区画整理事業の一環として整備をすすめてきたもので、延長は９８０.5ｍ、幅員は１６〜２５.５ｍとなっている。
途中、西武池袋線と交差する箇所は３５０ｍ分が立体交差（アンダーパス）となる。この部分は地元の字名をとり「あらく野跨道橋」と名付けられた。
なお、道路用地及び工事費の一部については、区画整理事業地内の地権者（７５５人）の協力を得て、区画整理事業による減歩により生み出されたもので、同線全体の工事費は２６億９３７５万円だった。
この路線の開通により、西武池袋線の通称上新井大踏切の慢性的な渋滞が解消されるとみられている。
なお、区画整理事業全体については、平成１８年度に終了する見込みという。
問い合わせは、第二上新井区画整理事務所（04-2924-4378）まで。"
http://shinminpou.co.jp/2004.12/2004.12.22.html
"●新所沢駅前通り線開通へ
立体交差も完成し１月に
第二上新井特定土地区画整理事業地内の国道４６３号緑町３丁目交差点から４６３号バイパスの大六天までをつなぐ都市計画道路「新所沢駅前通り線」が完成し、１月２７日（木）に供用が開始されることになった。
同線は、昭和５７年１０月に、第二上新井特定土地区画整理事業として県の認可をうけ、区画整理事業の一環として整備をすすめてきたもので、延長は９８０.5ｍ、幅員は１６〜２５.５ｍとなっている。
途中、西武池袋線と交差する箇所は３５０ｍ分が立体交差（アンダーパス）となる。この部分は地元の字名をとり「あらく野跨道橋」と名付けられた。
なお、道路用地及び工事費の一部については、区画整理事業地内の地権者（７５５人）の協力を得て、区画整理事業による減歩により生み出されたもので、同線全体の工事費は２６億９３７５万円だった。
この路線の開通により、西武池袋線の通称上新井大踏切の慢性的な渋滞が解消されるとみられている。
なお、区画整理事業全体については、平成１８年度に終了する見込みという。
問い合わせは、第二上新井区画整理事務所（04-2924-4378）まで。"
http://shinminpou.co.jp/2004.12/2004.12.22.html
ゴールデンルーキーとして阪急に入団し新人王に輝くも怪我に泣き7年目にして戦力外
そのまま引退して貯めておいた契約金で焼肉店をオープンし今に至るそれが石原の人生
そのまま引退して貯めておいた契約金で焼肉店をオープンし今に至るそれが石原の人生
108 ：国道７７４号線：05/03/08 18:59:39 ID:d/8sxFG5
>>106
昨日通った。
昨日通った。
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110 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 08:26:02 ID:moQigVRR
ＡＡうざい
埼玉ｲﾗﾈ！農業や工場なんかの地元産業は必要だけど
都内に出稼ぎに来て、東京のｲﾝﾌﾗ使うだけ使って夜中にﾎﾞﾛ電車に乗って帰る連中は窃盗だろ？
東京か群馬と合併出来ればいいけど、どっちも大迷惑だなw
都内に出稼ぎに来て、東京のｲﾝﾌﾗ使うだけ使って夜中にﾎﾞﾛ電車に乗って帰る連中は窃盗だろ？
東京か群馬と合併出来ればいいけど、どっちも大迷惑だなw
↑群馬県民発見
113 ：国道７７４号線：2005/05/10(火) 20:18:41 ID:Fb5VyK+1
115 ：国道７７４号線：2005/06/12(日) 22:24:28 ID:Axx8I7WR
蜂の坂より東側での行政道路とBPの接続道路マダー？(AAry
ニートと朝鮮人と痴漢の隔離施設として臭い玉は必要。
言わば関東のゴミ箱。
言わば関東のゴミ箱。