札幌のタクシー会社☆Part2
1 ：国道７７４号線：
前ｽﾚも残り少なくなってきましたので･･･。
貴重な情報を皆々で共有しませう。
Part1 : http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019958576/l50
関連ｶｷｺは>>2-5のあたりに。
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Part1のｶｷｺから適当にﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟしますた。
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
STVﾗｼﾞｵ認定「好感が持てるﾀｸｼ-会社」
平岸・北菱・金星
「平岸はとにかく、乗務員の質が高い」
「やっぱりだるまさんの名前は必ず挙がってくるな」とのｶｷｺも有
その他、ひばり・協和・札幌・日北が良いとのｶｷｺも有
そして「最近は共同も札幌も似たり寄ったり」とのｶｷｺも有（ｗ
平岸・北菱・金星
「平岸はとにかく、乗務員の質が高い」
「やっぱりだるまさんの名前は必ず挙がってくるな」とのｶｷｺも有
その他、ひばり・協和・札幌・日北が良いとのｶｷｺも有
そして「最近は共同も札幌も似たり寄ったり」とのｶｷｺも有（ｗ
乗務員から見た「働きやすい会社」
平岸・北菱・つばめ・やまと・ライラック・リスコ
全車ATの会社
共同・札幌・昭和・はまなす・ライラック・花川
車輌ﾘ-ｽ方式の会社
あおい・あかつき
ﾏｽｺﾐ各社指定
道新→ﾀﾞｲｺﾞ
HBC→やまと
STV→つばめ・北星
HTB→東交
UHB→あおい・SK
平岸・北菱・つばめ・やまと・ライラック・リスコ
全車ATの会社
共同・札幌・昭和・はまなす・ライラック・花川
車輌ﾘ-ｽ方式の会社
あおい・あかつき
ﾏｽｺﾐ各社指定
道新→ﾀﾞｲｺﾞ
HBC→やまと
STV→つばめ・北星
HTB→東交
UHB→あおい・SK
評判の悪い会社は列挙するとﾏｽﾞ-いかもしれないので割愛しまつ。
各自でお調べ下さい。
各自でお調べ下さい。
6 ：国道７７４号線：04/02/05 22:44 ID:piQqA38E
北交はどう?
マターリ?
マターリ?
7 ：国道７７４号線：04/02/06 13:52 ID:9cV032qb
身体壊さず長生き出来る会社どこだべ？
8 ：国道７７４号線：04/02/07 12:37 ID:VwWFzFQC
素人なんですが。
札幌のタクシー料金体系って何だかバラバラですよね。
小型が初乗り600円だったり中型が初乗り560円だったり。
無駄なく利用するために、玄人のどなたかに料金体系を御教授いただきたいです。
札幌のタクシー料金体系って何だかバラバラですよね。
小型が初乗り600円だったり中型が初乗り560円だったり。
無駄なく利用するために、玄人のどなたかに料金体系を御教授いただきたいです。
9 ：札幌のタクシー会社のトリビア：04/02/07 12:43 ID:2wV0tsb5
１ 仕事として雲助をやると馬鹿を見る
２ 事故起こしたら責任を押し付けられ社長に恐喝される
３ うまみのあるのは経営者のみ
４ 何年いてもスキルつかない
５ 同僚は廃人ばかり
６ 立ってるだけは死にたくなる
７ 毎日仕事あるわけではない
８ 年収１００万円くらい
９ 被差別職業
１０ 結婚できない
１１ 車にひかれても自己責任
１２ やくざに殺される
１３ 一般人にも殴られる
１４ やってもやらなくても怒られる
１５ 休みがない
１６ 有休がない
１７ 賞与がない
１８ コメツキバッタみたいに頭下げる
１９ 「直腸粘膜脱」になる
２０ 再就職できない
２ 事故起こしたら責任を押し付けられ社長に恐喝される
３ うまみのあるのは経営者のみ
４ 何年いてもスキルつかない
５ 同僚は廃人ばかり
６ 立ってるだけは死にたくなる
７ 毎日仕事あるわけではない
８ 年収１００万円くらい
９ 被差別職業
１０ 結婚できない
１１ 車にひかれても自己責任
１２ やくざに殺される
１３ 一般人にも殴られる
１４ やってもやらなくても怒られる
１５ 休みがない
１６ 有休がない
１７ 賞与がない
１８ コメツキバッタみたいに頭下げる
１９ 「直腸粘膜脱」になる
２０ 再就職できない
10 ：国道７７４号線：04/02/07 14:35 ID:bCWvoXte
>>8
ttp://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/oshirase/haitaku13.pdf
Ａ地区（札幌・石狩・江別・北広島）の運賃が載っているが、非常に見づらい・・・。
ttp://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/oshirase/haitaku13.pdf
Ａ地区（札幌・石狩・江別・北広島）の運賃が載っているが、非常に見づらい・・・。
11 ：国道７７４号線：04/02/08 10:01 ID:uDbmS9Bl
12 ：国道７７４号線：04/02/08 17:10 ID:XeYJsV1N
13 ：国道７７４号線：04/02/10 11:26 ID:P20THfLi
前スレでは護身＝マターリとの書込みがあったけど本当かな？
確かに自分が運転中、護身の運転に腹を立てたことは無かったかも。
んで、大壱とか経堂には（ｒｙ
確かに自分が運転中、護身の運転に腹を立てたことは無かったかも。
んで、大壱とか経堂には（ｒｙ
14 ：国道７７４号線：04/02/10 15:27 ID:Fq92pKNG
>>13
あそこは会社によって違うような・・・。
マターリ：明星藻岩（ドア番が１００番台）・ひかり（６００番台）・ひばり（７００番台）
糞：明星元町（２００番台）・明星白石（３００番台）・日の丸（５００番台）
あそこは会社によって違うような・・・。
マターリ：明星藻岩（ドア番が１００番台）・ひかり（６００番台）・ひばり（７００番台）
糞：明星元町（２００番台）・明星白石（３００番台）・日の丸（５００番台）
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お金を借りたい人・ビックチャンス
当社は、小さい会社ですので借入れ件数の多い方や
他社事故暦のある方・失業中の方にも、出来るだけ
希望額、ご融資出来るよう心掛けております。
受付・お支払い担当は全員、女性スタッフです。
全国振込み対応・法定金利内融資。
http://s3030.edisc.jp/
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>>14
明星は明星でも、藻岩と元町・白石は別会社なのですか？
明星は明星でも、藻岩と元町・白石は別会社なのですか？
17 ：国道７７４号線：04/02/11 02:03 ID:Rr+LQPzb
18 ：新規参入：04/02/11 03:35 ID:0TK9mG0F
友達の家から深夜帰宅する時、札幌市北区に新規参入したタクシー会社で初めて
長栄タクシーという所に電話してみたら「麻布にいる車、無線届かないみたいで折り返し電話しますんで・・・」
ってどういう無線機使っているんでしょうね。見た感じ普通の無線機でしたが
ドライバーさんはナカナカいい感じの運転手さんでした
長栄タクシーという所に電話してみたら「麻布にいる車、無線届かないみたいで折り返し電話しますんで・・・」
ってどういう無線機使っているんでしょうね。見た感じ普通の無線機でしたが
ドライバーさんはナカナカいい感じの運転手さんでした
光雲sage
21 ：国道７７４号線：04/02/11 10:00 ID:AY50QaCy
22 ：タクシーのアマ無線：04/02/11 10:30 ID:0TK9mG0F
ゴミ=初乗り運賃の客 マルス=すすきの
はなばん=タクシーのりば等の先頭 かっぱらい/こじき=タクシー乗り場の列に割込んで客を拾う
掟やぶり=交差点横断歩道で客待ち カウント=賃走
他の地域も同じですか?
はなばん=タクシーのりば等の先頭 かっぱらい/こじき=タクシー乗り場の列に割込んで客を拾う
掟やぶり=交差点横断歩道で客待ち カウント=賃走
他の地域も同じですか?
>>17
同じ会社でも、営業所によってｲｹｲｹだったりﾏﾀ-ﾘだったりするのですか。
つまりは営業所長のｷｬﾗによるのかな･･･？
時に、ﾀｸｼ-を呼ぶとき各社へ直電するのではなくHKとかSKといった無線ｾﾝﾀ-へ電話すると、
どの会社のﾀｸｼ-が来るかどうかは選べないものなのでしょうか。
同じ会社でも、営業所によってｲｹｲｹだったりﾏﾀ-ﾘだったりするのですか。
つまりは営業所長のｷｬﾗによるのかな･･･？
時に、ﾀｸｼ-を呼ぶとき各社へ直電するのではなくHKとかSKといった無線ｾﾝﾀ-へ電話すると、
どの会社のﾀｸｼ-が来るかどうかは選べないものなのでしょうか。
24 ：タクシーのアマ無線：04/02/11 22:04 ID:0TK9mG0F
HKもSKもグループ配車センターに電話せず直接代表にかけると呼べます。
配車センター以外に遠隔無線制御装置というのが配車センターのほかに車庫営業所にあって
そこから配車してもらえます。
配車センター以外に遠隔無線制御装置というのが配車センターのほかに車庫営業所にあって
そこから配車してもらえます。
25 ：国道７７４号線：04/02/12 01:34 ID:eOcOLGZp
一部訂正
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【その他独立系】平岸・金星・北交・小鳩・札幌ちとせ・ダイコク・新雪・ことぶき・まこと・あおい・アカツキ・朝日・フジ・鈴蘭・北陵・ライラック・札幌団地・リスコ・山崎・花川
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【その他独立系】平岸・金星・北交・小鳩・札幌ちとせ・ダイコク・新雪・ことぶき・まこと・あおい・アカツキ・朝日・フジ・鈴蘭・北陵・ライラック・札幌団地・リスコ・山崎・花川
26 ：国道７７４号線：04/02/12 01:39 ID:eOcOLGZp
再度一部訂正
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【その他独立系】平岸・金星・北交・小鳩・札幌ちとせ・ダイコク・新雪・ことぶき・まこと・あおい・アカツキ・朝日・フジ・鈴蘭・北陵・ライラック・札幌団地・リスコ・安全・国際・山崎・花川
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【その他独立系】平岸・金星・北交・小鳩・札幌ちとせ・ダイコク・新雪・ことぶき・まこと・あおい・アカツキ・朝日・フジ・鈴蘭・北陵・ライラック・札幌団地・リスコ・安全・国際・山崎・花川
27 ：国道７７４号線：04/02/12 01:51 ID:eOcOLGZp
再々度一部訂正（最終）
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】あおい・アカツキ・朝日・安全・金星・国際・ことぶき・小鳩・札幌団地・札幌ちとせ・新雪・鈴蘭・ダイコク・花川・平岸・フジ・北交・北陵・まこと・山崎・ライラック・リスコ
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】札幌・共同
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】札幌第一（旧定鉄）・興亜第一（旧興亜）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北・定山渓観光
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】あおい・アカツキ・朝日・安全・金星・国際・ことぶき・小鳩・札幌団地・札幌ちとせ・新雪・鈴蘭・ダイコク・花川・平岸・フジ・北交・北陵・まこと・山崎・ライラック・リスコ
29 ：タクシーのアマ無線：04/02/12 09:17 ID:XQl4Acgt
長栄はちょっと調べたら西区にある長栄自工という自動車整備工場が経営している
新規参入会社で殆ど固定客がいない半流し専門らしい。しかも勤務シフトが自由だとか。
新規参入会社で殆ど固定客がいない半流し専門らしい。しかも勤務シフトが自由だとか。
んじゃ、札幌日交と長栄を加えた決定版♪
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】定山渓観光・太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・金星・国際・ことぶき・小鳩・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・新雪・鈴蘭・ﾀﾞｲｺｸ・長栄・
花川・平岸・ﾌｼﾞ・北交・北陵・まこと・山崎・ﾗｲﾗｯｸ・ﾘｽｺ
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】定山渓観光・太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・金星・国際・ことぶき・小鳩・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・新雪・鈴蘭・ﾀﾞｲｺｸ・長栄・
花川・平岸・ﾌｼﾞ・北交・北陵・まこと・山崎・ﾗｲﾗｯｸ・ﾘｽｺ
恊和を忘れていたよ（´･ω･`）ｼｮﾎﾞ-ﾝ
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】定山渓観光・太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・恊和・金星・国際・ことぶき・小鳩・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・新雪・鈴蘭・ﾀﾞｲｺｸ・長栄・
花川・平岸・ﾌｼﾞ・北交・北陵・まこと・山崎・ﾗｲﾗｯｸ・ﾘｽｺ
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北栄・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】定山渓観光・太洋・東交・日北
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・恊和・金星・国際・ことぶき・小鳩・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・新雪・鈴蘭・ﾀﾞｲｺｸ・長栄・
花川・平岸・ﾌｼﾞ・北交・北陵・まこと・山崎・ﾗｲﾗｯｸ・ﾘｽｺ
いやはや、札幌のﾀｸ会社って多いですねぇ...
もっとも本通19で互信の「ひかり・ひばり・明星」が一緒くたになっているところを見ると、
資本的にも事実上1社と言えるのかもしれませんが。
>>24
漏れは普段、某社へ直接電話して呼んでいますが、
配車ｾﾝﾀ-直だとやっぱり会社は選べないんですかね！？
もっとも本通19で互信の「ひかり・ひばり・明星」が一緒くたになっているところを見ると、
資本的にも事実上1社と言えるのかもしれませんが。
>>24
漏れは普段、某社へ直接電話して呼んでいますが、
配車ｾﾝﾀ-直だとやっぱり会社は選べないんですかね！？
33 ：国道７７４号線：04/02/12 10:16 ID:AySpwzkL
>>25-27 乙でしたが訂正を。
SK：①ﾎｸｼﾝは現在さくらと統合。丘珠の600番台が旧ﾎｸｼﾝ、800番台が旧さくら。
②北栄はＳＫの他社に吸収。三和の石狩営業所が旧北栄の一部。
③北広三和は札幌の三和とは別法人。
ﾊﾛｰ：定観交は既に脱退。
大和・つばめ：大麻つばめは札幌のつばめとは別法人。
ｸﾞﾙｰﾌﾟ追加
【個人ﾀｸｼｰ】札都個人・札幌個人
【鈴蘭無線】すずらん・ﾌｼﾞ
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔｰ（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔｰ（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔｰ（旧第三支店）
昨年道内の全支店を分社化。
【滝川・北星交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
独立系追加
江別・恊和・光星・札幌日交・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・東洋・長栄・広島
前スレの>>361-362を参考に一部追加。
SK：①ﾎｸｼﾝは現在さくらと統合。丘珠の600番台が旧ﾎｸｼﾝ、800番台が旧さくら。
②北栄はＳＫの他社に吸収。三和の石狩営業所が旧北栄の一部。
③北広三和は札幌の三和とは別法人。
ﾊﾛｰ：定観交は既に脱退。
大和・つばめ：大麻つばめは札幌のつばめとは別法人。
ｸﾞﾙｰﾌﾟ追加
【個人ﾀｸｼｰ】札都個人・札幌個人
【鈴蘭無線】すずらん・ﾌｼﾞ
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔｰ（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔｰ（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔｰ（旧第三支店）
昨年道内の全支店を分社化。
【滝川・北星交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
独立系追加
江別・恊和・光星・札幌日交・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・東洋・長栄・広島
前スレの>>361-362を参考に一部追加。
34 ：国道７７４号線：04/02/12 10:36 ID:45TbSVQx
岩見沢方面の情報ｱﾘﾏﾍﾝｶ。
35 ：33：04/02/12 10:39 ID:AySpwzkL
ついでに知ってる限りのｱﾎﾞｰﾝ系
HK：①アカシヤ・荏原→HK加入後、共同に吸収
②共永→共同、日本→札幌に吸収
その他：松岡満→ﾀｸｼｰ事業売却（どこかは忘れた）
大空・ﾜｰﾙﾄﾞ→統合して小鳩交通札幌支店に
第一小型→自主廃業（金星と同じ行灯、系列だった？）
HK：①アカシヤ・荏原→HK加入後、共同に吸収
②共永→共同、日本→札幌に吸収
その他：松岡満→ﾀｸｼｰ事業売却（どこかは忘れた）
大空・ﾜｰﾙﾄﾞ→統合して小鳩交通札幌支店に
第一小型→自主廃業（金星と同じ行灯、系列だった？）
36 ：国道７７４号線：04/02/12 11:59 ID:eOcOLGZp
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【個人ﾀｸｼｰ】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔｰ（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔｰ（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔｰ（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・恊和・金星・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜｰﾙﾄﾞ）・札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・ﾀﾞｲｺｸ・東洋・長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・ﾎｸｼﾝ（行灯は丘珠）・北星
【個人ﾀｸｼｰ】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔｰ（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔｰ（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔｰ（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・恊和・金星・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜｰﾙﾄﾞ）・札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・ﾀﾞｲｺｸ・東洋・長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
これで決定版かな！？
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（丘珠を吸収したﾎｸｼﾝと統合、行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・恊和・金星・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・ﾀﾞｲｺｸ・東洋・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（丘珠を吸収したﾎｸｼﾝと統合、行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【東邦交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】ｴﾙﾑ・ﾀﾞｲｺﾞ
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北菱・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】太洋・東交・日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・恊和・金星・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・ﾀﾞｲｺｸ・東洋・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
38 ：タコ：04/02/12 16:00 ID:QAgc20J9
隔勤でいま平均どれくらいの稼ぎですか？
金曜日は4万行きますか？、日曜日は2万行きますか？
死亡事故を起こしたばやい、
退職金が支給されない会社が増えてる
と聞きましたが本当ですか？
ソープに客を連れて行くと今でもバックありますか？
金曜日は4万行きますか？、日曜日は2万行きますか？
死亡事故を起こしたばやい、
退職金が支給されない会社が増えてる
と聞きましたが本当ですか？
ソープに客を連れて行くと今でもバックありますか？
39 ：GPSAVMの無し乗務員：04/02/12 20:03 ID:8Xan/28m
札幌の石狩A地区なら12時間勤務1シフトで2万円台後半から3万円台後半稼げればいい方。
どこのタク会社も弱小を吸収して実質「増車」してる感じかな。稼ぐ奴はちゃんと研究してるよ
稼げない奴は稼げないからボログルマしか廻らない。ソープ行く奴はまずタクシー乗らないね。
地下鉄が帰ってるポー
どこのタク会社も弱小を吸収して実質「増車」してる感じかな。稼ぐ奴はちゃんと研究してるよ
稼げない奴は稼げないからボログルマしか廻らない。ソープ行く奴はまずタクシー乗らないね。
地下鉄が帰ってるポー
40 ：タコ：04/02/12 20:35 ID:Y5e/6vLF
今年もｺﾀｸが150台近く
認可されましたが、実際どれくらいの
上がりで、ペーしますかぁ？
立上げコスト
車輛費300ﾏﾝ（メーター含む）
保険24ﾏﾝくらいと推測
認可されましたが、実際どれくらいの
上がりで、ペーしますかぁ？
立上げコスト
車輛費300ﾏﾝ（メーター含む）
保険24ﾏﾝくらいと推測
41 ：GPSAVMの無し乗務員：04/02/12 21:03 ID:8Xan/28m
コンフォートの法人タクで使っているグレードなら車両300マンもしないが、立ち上げコストトータルで500マンは見ておいたほうがいい。協会によって色々とうるさい所もあるが陸運がカツカツの資金だと許可してくれないと聞いたので私も6年後にはコタクやりたいから貯めてる
札幌の個人ﾀｸｼ-の多くが法人ﾀｸｼ-と同じｺﾝﾌｫ-ﾄ、ｸﾗｺﾝなのは、
やっぱり懐具合が厳しいから！？
それはそうと、札幌の法人ﾀｸｼ-はｸﾙ-だけの会社って結構ありますね。
東邦、大和・つばめとか日北はﾄﾖﾀと付き合う気がないのかな。
やっぱり懐具合が厳しいから！？
それはそうと、札幌の法人ﾀｸｼ-はｸﾙ-だけの会社って結構ありますね。
東邦、大和・つばめとか日北はﾄﾖﾀと付き合う気がないのかな。
43 ：国道７７４号線：04/02/13 12:18 ID:lJylGimE
去年、釧路日交に乗った際、助手席のヘッドレストカバーに
日産の販売店の広告が出てたのを見たことがあります。
もしかすると日産と資本関係でもあるのかも？
逆に、金星はたしか札幌トヨペットのオーナーが、
経営陣に名を連ねていたはず。
日産の販売店の広告が出てたのを見たことがあります。
もしかすると日産と資本関係でもあるのかも？
逆に、金星はたしか札幌トヨペットのオーナーが、
経営陣に名を連ねていたはず。
44 ：国道７７４号線：04/02/13 15:28 ID:ZizNaJha
45 ：国道７７４号線：04/02/14 00:14 ID:k0VICfj1
釧路日交だけではなく北海道内の日交はさっぽろ日産とグループ会社だったはず。
（いまは違うと思うけど）
しかし、昔からのつながりで、いまでもそこからｸﾙｰ買ってると思う。
（いまは違うと思うけど）
しかし、昔からのつながりで、いまでもそこからｸﾙｰ買ってると思う。
46 ：GPSAVMの無し乗務員：04/02/14 06:08 ID:0rufslbX
札幌の個タクの大半が「私用兼用車」として車両を買うつもりで車両導入していないので法人タクよりちょっと上を入れている
47 ：国道７７４号線：04/02/14 11:27 ID:A3NSqS3j
>>34
何が聞きたい？ 沢で乗務員してるが・・・
何が聞きたい？ 沢で乗務員してるが・・・
48 ：国道７７４号線：04/02/14 12:59 ID:WOc1rfDX
太洋ﾀｸｼ-には［ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ］との表記がありますが、
既に資本的に東交の傘下なのでしょうか。
それにしても、美しが丘の日北自動車って大きいですね～。
既に資本的に東交の傘下なのでしょうか。
それにしても、美しが丘の日北自動車って大きいですね～。
49 ：国道７７４号線：04/02/14 13:54 ID:2opjvZ65
東交－太洋－苫小牧東興という系列だけど、どこが親会社？
ちなみに、美しが丘の日北は親会社の日北自動車工業。
日北交通は月寒高校の横にあるが、お世辞にも大きい＆きれいとは・・・。
ちなみに、美しが丘の日北は親会社の日北自動車工業。
日北交通は月寒高校の横にあるが、お世辞にも大きい＆きれいとは・・・。
50 ：タコ：04/02/14 17:25 ID:IZWLaQ2U
ケアマネを取得して
福祉ｺﾀｸなんてのわど～でしょ～ｗ
福祉ｺﾀｸなんてのわど～でしょ～ｗ
51 ：国道７７４号線：04/02/14 21:31 ID:ZGSUYv5M
52 ：国道７７４号線：04/02/14 21:42 ID:u909w1VP
54 ：国道７７４号線：04/02/15 00:39 ID:OgGIQZfj
タクシーの運転マナーってひどいね。ウインカーをつけないで車線変更は
あたりまえなの？実車中でもすごいスピードで走る。車線の中をきっちり走れないのかな？
大型車がはみ出すのはしょうがないとしてもあんな小型で・・・。車両感覚が
無いんじゃないの。一般車より悪い。初心者マークの運転手のほうがよっぽどまし。
この前なんか先頭で右折待ちしてたら後ろにいたタクシーが右折矢印がついたとたん
自分の車の右横をすごいスピードで行きやがった。危なくぶつかるところだった。
そんな事をしてはだめなこと位、小学生でも分かる。しかも客をのせて・・・。ちなみに
SKの○星タクシー。
本当に二種免許を持ってるのかな？信じられない・・・
あたりまえなの？実車中でもすごいスピードで走る。車線の中をきっちり走れないのかな？
大型車がはみ出すのはしょうがないとしてもあんな小型で・・・。車両感覚が
無いんじゃないの。一般車より悪い。初心者マークの運転手のほうがよっぽどまし。
この前なんか先頭で右折待ちしてたら後ろにいたタクシーが右折矢印がついたとたん
自分の車の右横をすごいスピードで行きやがった。危なくぶつかるところだった。
そんな事をしてはだめなこと位、小学生でも分かる。しかも客をのせて・・・。ちなみに
SKの○星タクシー。
本当に二種免許を持ってるのかな？信じられない・・・
>>54
過去ﾛｸﾞに「稼ぎたいならSKかHK」との含蓄あるｶｷｺがありましたね（ｗ
過去ﾛｸﾞに「稼ぎたいならSKかHK」との含蓄あるｶｷｺがありましたね（ｗ
56 ：国道７７４号線：04/02/15 15:20 ID:9SdvaxAy
まちＢＢＳより
タクシーのマナーの悪さ
ttp://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1070195414&LAST=50
まちＢＢＳでは、つばめタクシー最悪説が定説化しつつあるな。
タクシーのマナーの悪さ
ttp://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1070195414&LAST=50
まちＢＢＳでは、つばめタクシー最悪説が定説化しつつあるな。
57 ：GPSAVMの無し乗務員：04/02/16 02:38 ID:MI03x4h7
SKもHKも友達がいるけれどあそこのGPSAVMは走ってないと配車廻ってこないという規則があって
昔の音声配車みたいに狙って待機できないらしい。ウチはGPSAVM無いから昔ながらの立候補配車だから
個人的に過去のデータとって無線配車待機する。たまに叱られるが・・・取った物勝ち
昔の音声配車みたいに狙って待機できないらしい。ウチはGPSAVM無いから昔ながらの立候補配車だから
個人的に過去のデータとって無線配車待機する。たまに叱られるが・・・取った物勝ち
>>51
Ｋ北ね・・・
北交の１０分の１以下の台数しかないからそんなに影響は無いね。
電話の本数も少ないらしいし・・・ まだ１年ちょいだからそんなもんかな？
少しずつ固定もついてるみたいだがまともに認知されるにはもうすこし掛かりそうだね
Ｋ北ね・・・
北交の１０分の１以下の台数しかないからそんなに影響は無いね。
電話の本数も少ないらしいし・・・ まだ１年ちょいだからそんなもんかな？
少しずつ固定もついてるみたいだがまともに認知されるにはもうすこし掛かりそうだね
59 ：国道７７４号線：04/02/17 15:56 ID:t7f/UCvb
>>59
あくまでも個人的意見。
白 →台数に比例して電話も多い。その分配車の競争率も高い。冬場は配車の多そうな
地域にいて一本釣り狙いかひたすら流し両方選択可
黒 →ここは基本的に付け待ちしない。市立病院かダイエーくらい。待機しながら配車も待つ。
そんなスタイル。食事以外でタコが３０分以上動いてなかったら注意される？
黄色 →ＧＰＳ有り。しかし噂では不公平配車も？。ＯＢから聞いた話。
赤い線 →ここもＧＰＳ。新車からＡＴ導入中。門型洗車機あるらしい（見てないので）
青（行灯）→たぶん一番マターリ。ほとんどが駅に居る。何台か流してるけどね。
電話は少ない。一番車は酷使されてるのでは？
緑の線 →電話１番少ないだろう。全車ＡＴ。足切りも一番低い。今のところ条件も沢の中では一番いい。
（歩合の部分もね）自社工場が無いらしいのでちと不便。
青と緑以外ならそこそこ稼げると思われ･･･
緑は今 人は足りてるらしい。
基本的に全社隔勤。白と黒には日勤もあるらしい。
自分のイメージ（お客として）の良い所に勤めるのが良いと思われ･･･
でも 稼げないよ・・・はっきり言うけど。
江別や札幌通ってる人も居るみたいだし 美唄に通ってる人もいるよ。
あくまでも個人的意見。
白 →台数に比例して電話も多い。その分配車の競争率も高い。冬場は配車の多そうな
地域にいて一本釣り狙いかひたすら流し両方選択可
黒 →ここは基本的に付け待ちしない。市立病院かダイエーくらい。待機しながら配車も待つ。
そんなスタイル。食事以外でタコが３０分以上動いてなかったら注意される？
黄色 →ＧＰＳ有り。しかし噂では不公平配車も？。ＯＢから聞いた話。
赤い線 →ここもＧＰＳ。新車からＡＴ導入中。門型洗車機あるらしい（見てないので）
青（行灯）→たぶん一番マターリ。ほとんどが駅に居る。何台か流してるけどね。
電話は少ない。一番車は酷使されてるのでは？
緑の線 →電話１番少ないだろう。全車ＡＴ。足切りも一番低い。今のところ条件も沢の中では一番いい。
（歩合の部分もね）自社工場が無いらしいのでちと不便。
青と緑以外ならそこそこ稼げると思われ･･･
緑は今 人は足りてるらしい。
基本的に全社隔勤。白と黒には日勤もあるらしい。
自分のイメージ（お客として）の良い所に勤めるのが良いと思われ･･･
でも 稼げないよ・・・はっきり言うけど。
江別や札幌通ってる人も居るみたいだし 美唄に通ってる人もいるよ。
61 ：国道７７４号線：04/02/17 20:13 ID:Fr7pRz1F
札幌日交で働こうかなと思ってるんだけど・・・どうかな？
62 ：国道７７４号線：04/02/17 21:01 ID:bKWWPzau
63 ：国道７７４号線：04/02/18 04:03 ID:5OvmMCG4
札幌日交は移転します。三月厚別に。それでも通勤できるならいいんじゃない。
64 ：国道７７４号線：04/02/19 14:39 ID:Gu/rh8bT
>>60
美唄の方が岩見沢より稼げるんですか？
美唄の方が岩見沢より稼げるんですか？
66 ：国道７７４号線：04/02/20 22:41 ID:XEcYxEBt
uge
で、札幌市内で『ﾏﾀ-ﾘ』乗るには何処がお薦め？
稼ぎは二の次として･･･。
稼ぎは二の次として･･･。
あかつき
69 ：国道７７４号線：04/02/22 21:50 ID:NYgAeK5m
リース方式って、リース代割り込む様な稼ぎの場合は別として
あんまりうるさい事は言われないんでしょうかね？
あんまりうるさい事は言われないんでしょうかね？
リース代名目で不明瞭な
天引きされている悪寒
天引きされている悪寒
71 ：国道７７４号線：04/02/23 15:10 ID:SCTBC/QY
昨日乗った太平ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-、
酷い路面なのに煽りまくり引っ張りまくりで怖かったでつ。
同じ塗装の北菱は評判いい会社なのに（´･ω･`）
酷い路面なのに煽りまくり引っ張りまくりで怖かったでつ。
同じ塗装の北菱は評判いい会社なのに（´･ω･`）
72 ：国道７７４号線：04/02/23 23:45 ID:JBv++rQh
この路面だと、小樽のタクシーは坂を滑り落ちているのでは？
73 ：国道７７４号線：04/02/24 00:15 ID:9J9+bDk/
昔から、この時季なんでそんなに、
無意味にケツ滑らせて吹かすのかな～って思ってたよ
気付いてた？アレ、ケツが軽いんじゃなくてさぁ
後輪に料金メーターのケーブルがついてるんだって
だから全開で後輪滑らせるのさ～
で、今日みたいな滑る日は、みな全開！！
料金は上がる上がる
無意味にケツ滑らせて吹かすのかな～って思ってたよ
気付いてた？アレ、ケツが軽いんじゃなくてさぁ
後輪に料金メーターのケーブルがついてるんだって
だから全開で後輪滑らせるのさ～
で、今日みたいな滑る日は、みな全開！！
料金は上がる上がる
74 ：国道７７４号線：04/02/24 00:32 ID:QaIGUoYB
75 ：国道７７４号線：04/02/24 00:33 ID:/zr/KP6f
>>74
あかつき以外だと、札幌ではどの会社が創（ｒｙ
あかつき以外だと、札幌ではどの会社が創（ｒｙ
77 ：国道７７４号線：04/02/24 11:10 ID:Kbf4wpR8
78 ：国道７７４号線：04/02/24 17:37 ID:sHxOqRfV
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>>73
バカ？
後輪に料金メーターのケーブルが付いてる？
おぉ いたたたたた
今は車速パルスだぞ。
結果的にはホイルスピンさせると距離は伸びるのだがな・・・
しかし メーターひとつ上げるのに何メートル要ると思ってる？
あのケツの軽いタクシーをあの滑る路面でタイヤ巻かないで走れるのか ｵﾏｲさんは･･･
バカ？
後輪に料金メーターのケーブルが付いてる？
おぉ いたたたたた
今は車速パルスだぞ。
結果的にはホイルスピンさせると距離は伸びるのだがな・・・
しかし メーターひとつ上げるのに何メートル要ると思ってる？
あのケツの軽いタクシーをあの滑る路面でタイヤ巻かないで走れるのか ｵﾏｲさんは･･･
80 ：国道７７４号線：04/02/24 19:47 ID:xzva1unV
>>79
まあまあ、
まあまあ、
81 ：国道７７４号線：04/02/24 19:49 ID:xzva1unV
82 ：国道７７４号線：04/02/24 21:04 ID:qF76Di8q
マターリ会社はどこだ～い？
83 ：国道７７４号線：04/02/25 11:30 ID:tCEduDeZ
>>68
そこのｳﾃｼの人ｲﾏﾌか？
そこのｳﾃｼの人ｲﾏﾌか？
84 ：国道７７４号線：04/02/26 11:07 ID:zWHWTwAL
ｷｯﾂ～い会社の人いるか～い？
85 ：国道７７４号線：04/02/26 21:15 ID:lXCgdSp1
それはどこだろ？
毎月の手取りを教えてくれ。
>>86
漏れはナイト専属だが先月は27ﾏｿ
漏れはナイト専属だが先月は27ﾏｿ
88 ：国道７７４号線：04/02/29 20:20 ID:JwpoX4nv
30円
89 ：国道７７４号線：04/02/29 21:20 ID:iA181PMV
金星に海苔ますた。
応対、運転とも丁寧で（´∀｀）ﾏﾀ-ﾘできますた。
応対、運転とも丁寧で（´∀｀）ﾏﾀ-ﾘできますた。
90 ：国道７７４号線：04/03/01 18:51 ID:XzaufUB1
股蟻求ム
91 ：国道７７４号線：04/03/02 16:14 ID:johCmd2I
age
高評価の平岸とか金星ってマターリなんでないの？
マターリ故の高評価ってことはないかな。
尻叩かれて仕事していたら丁寧な運転や接客なんて二の次だろうし･･･。
マターリ故の高評価ってことはないかな。
尻叩かれて仕事していたら丁寧な運転や接客なんて二の次だろうし･･･。
友人が一年ほど前からあかつきに乗っています。
噂どおりマターリしているみたいですよ。
売り上げ上がらなくてもチラッと嫌味を言われる程度だそうです。
もっとも月ごとにベストとワーストの売上表が貼り出されるみたいですが((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
噂どおりマターリしているみたいですよ。
売り上げ上がらなくてもチラッと嫌味を言われる程度だそうです。
もっとも月ごとにベストとワーストの売上表が貼り出されるみたいですが((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
94 ：国道７７４号線：04/03/02 21:38 ID:OTCeiakG
ヨイ情報デス。
95 ：国道７７４号線：04/03/03 11:23 ID:EFavDeiB
>>95
あの付近なら第一とか香ばしそうな会社もあるぢゃないですか♪
あの付近なら第一とか香ばしそうな会社もあるぢゃないですか♪
97 ：国道７７４号線：04/03/06 04:27 ID:iLBAo4fc
nikkoh catsuranariyo
98 ：基地害ｳﾃｼ：04/03/06 06:01 ID:P9B1PwhI
おい！お前ら！
このスレの住人で日にち決めて５条通り逆進するべ！
このスレの住人で日にち決めて５条通り逆進するべ！
99 ：基地害ｳﾃｼ：04/03/06 06:04 ID:P9B1PwhI
行灯の赤いランプのスイッチONのいいなｗ
100 ：基地害ｳﾃｼ：04/03/06 06:06 ID:P9B1PwhI
１００ｹﾞｯﾄ！
滝野ス○ラン公園にドライブ行くべやｗ
滝野ス○ラン公園にドライブ行くべやｗ
101 ：基地害ｳﾃｼ：04/03/06 06:07 ID:P9B1PwhI
どう？何か候補ある？ｗ
102 ：国道７７４号線：04/03/06 15:24 ID:XrPV5q1M
>>96
＿＿＿⊇
第一ｳﾃｼ（´･ω･`）DQN。。まだ毛御大慈にしたいでつ（；；）
おいらはドツ！ｼﾛﾄなんだが、近々ﾀｸﾄﾞﾗに加齢なる点心を図ろうと調査中でつ。
このスレとPart1は1週間ほど前に見つけたんだけどみんな結構マジレスしていて参考になる。
やっぱ平均年齢が高いからと思われ。
ﾌﾟﾛのみんなの意見を聞きたいんだけど、
北びし、江別、平岸の中で選ぶとしたらどこがいいかな。
北びしは家から近いし、日勤／夜勤の交替制で歩合49％＋賞与分（半年売上の10％）、
江別は通勤15分、変則12回通し勤務、足きり35万、35万兆が45％＋賞与分1％らしい。
平岸はよく分からんので誰か教えてきぼんぬ ヾ(＠ｏ＠;)ノ （募集はしてんの？）
通し勤務って体が慣れるまで大変そうだけどみんなはどれぐらいで慣れたかな。
（でも２勤明け後の高級があるから休みは時間的に連続して嬉）
それともやっぱ通しはキツイカラ日勤／夜勤のほうがイイ？
北びしみたいな歩合制にも「足きり」ってあるのかな？
介護タクシーも興味あり平岸はﾁｮﾄやてそうだがホンマ？
売上げがド盆でもｶﾞﾀｶﾞﾀ言われない会社がいいﾝだが。。
GPS者に乗ってて休憩を取り過ぎるとやっぱうるさいのかな。。
＿＿＿⊇
第一ｳﾃｼ（´･ω･`）DQN。。まだ毛御大慈にしたいでつ（；；）
おいらはドツ！ｼﾛﾄなんだが、近々ﾀｸﾄﾞﾗに加齢なる点心を図ろうと調査中でつ。
このスレとPart1は1週間ほど前に見つけたんだけどみんな結構マジレスしていて参考になる。
やっぱ平均年齢が高いからと思われ。
ﾌﾟﾛのみんなの意見を聞きたいんだけど、
北びし、江別、平岸の中で選ぶとしたらどこがいいかな。
北びしは家から近いし、日勤／夜勤の交替制で歩合49％＋賞与分（半年売上の10％）、
江別は通勤15分、変則12回通し勤務、足きり35万、35万兆が45％＋賞与分1％らしい。
平岸はよく分からんので誰か教えてきぼんぬ ヾ(＠ｏ＠;)ノ （募集はしてんの？）
通し勤務って体が慣れるまで大変そうだけどみんなはどれぐらいで慣れたかな。
（でも２勤明け後の高級があるから休みは時間的に連続して嬉）
それともやっぱ通しはキツイカラ日勤／夜勤のほうがイイ？
北びしみたいな歩合制にも「足きり」ってあるのかな？
介護タクシーも興味あり平岸はﾁｮﾄやてそうだがホンマ？
売上げがド盆でもｶﾞﾀｶﾞﾀ言われない会社がいいﾝだが。。
GPS者に乗ってて休憩を取り過ぎるとやっぱうるさいのかな。。
103 ：国道７７４号線：04/03/06 15:26 ID:XrPV5q1M
↑
＿＿＿⊇
（´･ω･`）DQNですた。
＿＿＿⊇
（´･ω･`）DQNですた。
104 ：国道７７４号線：04/03/07 11:20 ID:nnD/LvDK
なかなか実名情報を晒すというのもアレでしょうから
リレー小説形式でボンヤリとほのめかす、ちゅうのは
如何なモンでしょうか？
リレー小説形式でボンヤリとほのめかす、ちゅうのは
如何なモンでしょうか？
105 ：国道７７４号線：04/03/07 11:32 ID:nnD/LvDK
というコトで、大河リレー小説
『タクシードライバー 田串野 宇手志』の始まり。
去年の暮れに、会社をクビになった田串野は、何をする気力も無く
アパートで寝る毎日だった。だが、寝ていてもハラは減る。米も
残り少なくなってきたある日、
「何かしないとハラ減って死ぬな。」
と気付き、食う為の手段を茂作する決心を固めたのだった。
・・・・・・・・・・
コリで限界です。誰か続き書いて～！
『タクシードライバー 田串野 宇手志』の始まり。
去年の暮れに、会社をクビになった田串野は、何をする気力も無く
アパートで寝る毎日だった。だが、寝ていてもハラは減る。米も
残り少なくなってきたある日、
「何かしないとハラ減って死ぬな。」
と気付き、食う為の手段を茂作する決心を固めたのだった。
・・・・・・・・・・
コリで限界です。誰か続き書いて～！
107 ：国道７７４号線：04/03/07 14:43 ID:iGXOi6px
田串野は元来の怠け者、人付き合いが下手なうえに社会不適合者ときてる
「なにか楽して食える仕事ねぇかなぁ～？」
そこで彼の目に飛び込んできたのは、月収30万も可の文字
「こっこれだっ！」
「だだ車に乗っているだけで30万！」
早速求人を出していた会社に面接に、そして養成採用される事が決まったのだった。
「なにか楽して食える仕事ねぇかなぁ～？」
そこで彼の目に飛び込んできたのは、月収30万も可の文字
「こっこれだっ！」
「だだ車に乗っているだけで30万！」
早速求人を出していた会社に面接に、そして養成採用される事が決まったのだった。
108 ：国道７７４号線：04/03/07 16:01 ID:leCtYyr/
>>106
>北菱や江別が通勤圏なら、既出の第一の他に大和や日北も候補になりそうですね。
>後者2社は此処での評判もなかなかのようですし･･･。
大和や日北って此処には殆ど出てこないよね。日北はＨＰもないし。。
実際のところどうなん？？
>北菱や江別が通勤圏なら、既出の第一の他に大和や日北も候補になりそうですね。
>後者2社は此処での評判もなかなかのようですし･･･。
大和や日北って此処には殆ど出てこないよね。日北はＨＰもないし。。
実際のところどうなん？？
109 ：国道７７４号線：04/03/07 16:12 ID:leCtYyr/
おいらは田串野だ。
新人研修も終わり、今日から営業開始。だが走っても走っても走～っても客がおら～～ん！！
おっ！前方５０ｍに手を上げている客はけ～ん！ あらら。。後ろを向いてしまった。。。
ウｳﾑなんでや？？ そうか！きっとこの会社は評判が悪いから客が逃げるんか。。
ここで、ハッと目がさめた。。
ﾅﾝﾀﾞ今の夢は。。「嫌な夢を見ちまったい。。ﾀｸﾄﾞﾗ採用は夢だったか・・」
とはいえ、何か仕事を探さねばおいらはあぼ～ん！
田串野はあらためて新聞の求人をチェックしてみた。
おォ！給与２８まｎ！！なになに、「ヤマ○サ」？リホム営業だって？
んなもん度素人にできるんかいな。。でも一応２ｃｈでチェ～ック！
前科者がいる、押し売り、クレーム、ガラワルイ、あくどい商売。。
おいらも前科もん（交通違反赤キップだけど）だが、マターリきぼんな漏れにはヤ○ヒサ sage。
新聞にゃ６なのがないから、職安、ぢゃなくてハロワクに行ってみよっと。
・・・・・・・・・・
新人研修も終わり、今日から営業開始。だが走っても走っても走～っても客がおら～～ん！！
おっ！前方５０ｍに手を上げている客はけ～ん！ あらら。。後ろを向いてしまった。。。
ウｳﾑなんでや？？ そうか！きっとこの会社は評判が悪いから客が逃げるんか。。
ここで、ハッと目がさめた。。
ﾅﾝﾀﾞ今の夢は。。「嫌な夢を見ちまったい。。ﾀｸﾄﾞﾗ採用は夢だったか・・」
とはいえ、何か仕事を探さねばおいらはあぼ～ん！
田串野はあらためて新聞の求人をチェックしてみた。
おォ！給与２８まｎ！！なになに、「ヤマ○サ」？リホム営業だって？
んなもん度素人にできるんかいな。。でも一応２ｃｈでチェ～ック！
前科者がいる、押し売り、クレーム、ガラワルイ、あくどい商売。。
おいらも前科もん（交通違反赤キップだけど）だが、マターリきぼんな漏れにはヤ○ヒサ sage。
新聞にゃ６なのがないから、職安、ぢゃなくてハロワクに行ってみよっと。
・・・・・・・・・・
110 ：国道７７４号線：04/03/07 16:16 ID:leCtYyr/
おいらは田串野だ。
札幌○ハロワク到着、さっそくＰＣで求人検索してみた。
おいらの都市は５０、だから希望月給も５０万で「検索開始！！」
おォ！２３件もあるではないか！！なになに、「３婦人会」？ どあほう！医者の免許なんぞ
もってたらこんな生活しとらんわい！
どうもおいらの希望と合うのがないので、希望月給を４０万で再挑戦。
おォ！７６件もあるではないか！！なになに、「こんぴゅーたえすいー」？ どあほう！こんぴゅーたなんぞ
アタルト系ＨＰ姦商専門の漏れにどうせぃっちゅうんじゃぃぃぃ！！
。。。どうもおいらの希望と合うのがないので、希望月給を２０万で再挑戦。。。
おォ！３１５件！！こりゃ選り取り緑ではないかぃ。
。。給料の高そうなのはっと。。。おォ！「手鳥３５万」ゲ～ッッット、いいじゃんいいじゃん。
職種はっと。。なになに？タクドラ！！。。今朝の悪夢が頭をよぎったが背に腹はうらおもて。。
しょがないが、印刷プ～ッシュプ～ッッシュプ～～ッッシュ。
漏れは早速求人票十数枚を手に、各タク社に電話してみることにした。
社名は、「大位置」「薩ポロ」「教堂」「喜多微視」「平技師」「宇宙戦艦」「頼ラック」「事武器」
「つば目」「亜勝木」「Ｓ刑」「亜甥」「段血」「亜甥」...
・・・・・・・・・・
以下、誰かに続く～～～～！
札幌○ハロワク到着、さっそくＰＣで求人検索してみた。
おいらの都市は５０、だから希望月給も５０万で「検索開始！！」
おォ！２３件もあるではないか！！なになに、「３婦人会」？ どあほう！医者の免許なんぞ
もってたらこんな生活しとらんわい！
どうもおいらの希望と合うのがないので、希望月給を４０万で再挑戦。
おォ！７６件もあるではないか！！なになに、「こんぴゅーたえすいー」？ どあほう！こんぴゅーたなんぞ
アタルト系ＨＰ姦商専門の漏れにどうせぃっちゅうんじゃぃぃぃ！！
。。。どうもおいらの希望と合うのがないので、希望月給を２０万で再挑戦。。。
おォ！３１５件！！こりゃ選り取り緑ではないかぃ。
。。給料の高そうなのはっと。。。おォ！「手鳥３５万」ゲ～ッッット、いいじゃんいいじゃん。
職種はっと。。なになに？タクドラ！！。。今朝の悪夢が頭をよぎったが背に腹はうらおもて。。
しょがないが、印刷プ～ッシュプ～ッッシュプ～～ッッシュ。
漏れは早速求人票十数枚を手に、各タク社に電話してみることにした。
社名は、「大位置」「薩ポロ」「教堂」「喜多微視」「平技師」「宇宙戦艦」「頼ラック」「事武器」
「つば目」「亜勝木」「Ｓ刑」「亜甥」「段血」「亜甥」...
・・・・・・・・・・
以下、誰かに続く～～～～！
111 ：国道７７４号線：04/03/07 17:27 ID:0bIo4ebj
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第５話
そして、受話器に手をかけた時に、宇手志はハタと気付いた。
『タクシー転がすには２種免許がいるんでなかったか？』と。
確か会社で取らせてもらうと、後々拘束されるらしいし、ウーン
と悩む宇手志であった。
頭突く。
あと、誰かお願いしますダ。
そして、受話器に手をかけた時に、宇手志はハタと気付いた。
『タクシー転がすには２種免許がいるんでなかったか？』と。
確か会社で取らせてもらうと、後々拘束されるらしいし、ウーン
と悩む宇手志であった。
頭突く。
あと、誰かお願いしますダ。
112 ：国道７７４号線：04/03/07 19:19 ID:leCtYyr/
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第６話
頭突く、頭突～く、頭突～～く。。ﾓｳﾛｳﾄｼﾀ頭で宇手志は考えた。
そういや、おらのマブダチにﾀｸﾄﾞﾗやってるやつがいたっけ。。
さっそく多苦死越知目に電話じゃい！
おいら：「おう、俺だ！」
越知目：「ってだれヨ？、おれおれサギぢゃねえだろうな。おれは金なんぞもってねえそ」
おいら：「んなこと知っとるわい。田串野だす。」
おいら：「タク社で二種養成ってどうよ」
越知目：「養成なら試用期間は長いしその間給料は低いし売り上げが悪いとお座敷が待ってる罠。」
越知目：「中小だと、ン年前後くらいの縛りでその間に退社したら最後の給料からあぼ～ん。」
越知目：「それで足りなければ、もちろん自腹。ﾀｸﾄﾞﾗやるんなら自分で取らんかい！！」
おいら：「( ﾟДﾟ)。。。。」
。。宇手志は決心した。自力で二種免とってやるぅ～～！
。。宇手志は気付いた。かっ、金がなぁ～い！
。。宇手志は叫んだ。「親兄弟親戚から金を借りまくってやるぅ～～！」
「だいじょうぶでつ。ﾀｸﾄﾞﾗになつたら給料３５まｎ、利息50％付けて返しまつ。。」
・・・・・・・・・・
首尾よく軍資金３０まｎゲ～ッツ！！
早速評判のよさそうな「安全○互自動車学校」に入学。
「安全相○」入学金２０まｎ（技能20時間込み）、まぁおいらのﾄﾞﾗテクからすれば余裕、五裕、六裕。。
・・・・・・・・・・
「田串野ちゃん、補習あと２０時間は要ね。」
頭突く。
以下、誰かに続く～～～～！
頭突く、頭突～く、頭突～～く。。ﾓｳﾛｳﾄｼﾀ頭で宇手志は考えた。
そういや、おらのマブダチにﾀｸﾄﾞﾗやってるやつがいたっけ。。
さっそく多苦死越知目に電話じゃい！
おいら：「おう、俺だ！」
越知目：「ってだれヨ？、おれおれサギぢゃねえだろうな。おれは金なんぞもってねえそ」
おいら：「んなこと知っとるわい。田串野だす。」
おいら：「タク社で二種養成ってどうよ」
越知目：「養成なら試用期間は長いしその間給料は低いし売り上げが悪いとお座敷が待ってる罠。」
越知目：「中小だと、ン年前後くらいの縛りでその間に退社したら最後の給料からあぼ～ん。」
越知目：「それで足りなければ、もちろん自腹。ﾀｸﾄﾞﾗやるんなら自分で取らんかい！！」
おいら：「( ﾟДﾟ)。。。。」
。。宇手志は決心した。自力で二種免とってやるぅ～～！
。。宇手志は気付いた。かっ、金がなぁ～い！
。。宇手志は叫んだ。「親兄弟親戚から金を借りまくってやるぅ～～！」
「だいじょうぶでつ。ﾀｸﾄﾞﾗになつたら給料３５まｎ、利息50％付けて返しまつ。。」
・・・・・・・・・・
首尾よく軍資金３０まｎゲ～ッツ！！
早速評判のよさそうな「安全○互自動車学校」に入学。
「安全相○」入学金２０まｎ（技能20時間込み）、まぁおいらのﾄﾞﾗテクからすれば余裕、五裕、六裕。。
・・・・・・・・・・
「田串野ちゃん、補習あと２０時間は要ね。」
頭突く。
以下、誰かに続く～～～～！
え？俺去年２１万で二種免許取ったよ？
二回目で。３０万もしないんじゃないの？
二回目で。３０万もしないんじゃないの？
114 ：国道７７４号線：04/03/08 10:34 ID:/3ctgnRl
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第7話
それを聞いて「グエエ！」と呻いた田串野は、思い切ってガッコを辞めて
ダイレクトに受験してみたら、間違って受かってしまったのであった。
「ククク、ラッキー！次は会社選びだな。よりどりみどりだべや・・・。」
迷う宇手志であった。
頭突く
以下、誰かにタッチ。
それを聞いて「グエエ！」と呻いた田串野は、思い切ってガッコを辞めて
ダイレクトに受験してみたら、間違って受かってしまったのであった。
「ククク、ラッキー！次は会社選びだな。よりどりみどりだべや・・・。」
迷う宇手志であった。
頭突く
以下、誰かにタッチ。
115 ：国道７７４号線：04/03/08 10:59 ID:gc78Eki2
>>113
マジレスせんといてネ。フィクションなんよ。
平成１４年６月から道交法改正で一般道での路上試験が必要になったし、だいたい、
年齢が高けりゃその分技能講習が増えるのは仕方ないわな。もっともおれは道交法
改正前に大二取ったから関係ないけどよ。そん時は安相で技能４５時間かかったが
試験場では１発合格よ。今だったら大二受験には大型一種か大型仮免が必要だから、
普通免からいきなり大二は取れなくなったし。。
ちなみにダチが手稲のアケボ○自学に入った奴がいたが指導員のワタ○ベは最悪だった
そうな。ムッツリ＆弾にしゃべると禅問答みたいな訳のわからん話をするし、聞いても
教えずすぐキレルってんで、ダチは啖呵を切って辞めて安相に入り直したそうだ。
安相の指導員は厳しいけど結構まともでオモロイのが多いからおすすめだね。
マジレスせんといてネ。フィクションなんよ。
平成１４年６月から道交法改正で一般道での路上試験が必要になったし、だいたい、
年齢が高けりゃその分技能講習が増えるのは仕方ないわな。もっともおれは道交法
改正前に大二取ったから関係ないけどよ。そん時は安相で技能４５時間かかったが
試験場では１発合格よ。今だったら大二受験には大型一種か大型仮免が必要だから、
普通免からいきなり大二は取れなくなったし。。
ちなみにダチが手稲のアケボ○自学に入った奴がいたが指導員のワタ○ベは最悪だった
そうな。ムッツリ＆弾にしゃべると禅問答みたいな訳のわからん話をするし、聞いても
教えずすぐキレルってんで、ダチは啖呵を切って辞めて安相に入り直したそうだ。
安相の指導員は厳しいけど結構まともでオモロイのが多いからおすすめだね。
116 ：国道７７４号線：04/03/08 11:47 ID:/3ctgnRl
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第８話
「とりあえず、どこの会社が働きやすいか情報を集めるのが先だな。後で泣きを
見たくないからな。」
と呟いた宇手志は、元の職場の同僚で、3年前にタクシー運転手に転職した
鵜勅使田 卓志に会うことにした。
田串野「よお、鵜勅使田、しばらくだな。業界のコト色々教えてよ。」
鵜勅使田 「・・・フムム」
田串野「どうしたんだよ。」
鵜勅使田「忠告だ。やめておけ。」
田串野「なして？」
鵜勅使田「Part1～2を全部読めばわかる！」
田串野「スッタラこと言ったってな、お釈迦様も言ってるべ？
矢が刺さってる者に真理を説いたって 屁のツッパリにも
ならんてヨ。俺は米がもう無いんだ！シナびて死にたくない！」
鵜勅使田「・・・・・そこまで言うなら仕方ない。教えてやるが
ビックラこいてクソもぐすなよ。」
そう言って鵜勅使田が語り始めた業界の実情は、驚くべきものだった。
頭突く
はい、誰かにタッチ。
「とりあえず、どこの会社が働きやすいか情報を集めるのが先だな。後で泣きを
見たくないからな。」
と呟いた宇手志は、元の職場の同僚で、3年前にタクシー運転手に転職した
鵜勅使田 卓志に会うことにした。
田串野「よお、鵜勅使田、しばらくだな。業界のコト色々教えてよ。」
鵜勅使田 「・・・フムム」
田串野「どうしたんだよ。」
鵜勅使田「忠告だ。やめておけ。」
田串野「なして？」
鵜勅使田「Part1～2を全部読めばわかる！」
田串野「スッタラこと言ったってな、お釈迦様も言ってるべ？
矢が刺さってる者に真理を説いたって 屁のツッパリにも
ならんてヨ。俺は米がもう無いんだ！シナびて死にたくない！」
鵜勅使田「・・・・・そこまで言うなら仕方ない。教えてやるが
ビックラこいてクソもぐすなよ。」
そう言って鵜勅使田が語り始めた業界の実情は、驚くべきものだった。
頭突く
はい、誰かにタッチ。
117 ：国道７７４号線：04/03/08 17:54 ID:gc78Eki2
ところで、part1スレ主の「12号線 南郷通り」はどこ行った？
もうすぐ２年経つがまだ教堂でやってんのかな。。
おお～い、生きてるかぁ～～～～！！
もうすぐ２年経つがまだ教堂でやってんのかな。。
おお～い、生きてるかぁ～～～～！！
118 ：国道７７４号線：04/03/10 21:34 ID:TZ0rUs/b
保守ａｇｅ
119 ：国道７７４号線：04/03/11 00:53 ID:OBNSBLWC
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第９話
タグシ野「勿体付けずに早く言ってくれ。」
ウテシ田「この業界の実態はな・・・・。」
タグシ野「ウン。」
ウテシ田「Part1～2に書いてあるとおりだ。」
タグシ野「・・・・・・・・」
ウテシ田「どうだ？驚いたか？」
タグシ野「俺らの名前の標記が、タクシのウテシだ、タクシのウテシだ、
ってなってる事の方が驚いたよ。」
以下、誰かに続く。
タグシ野「勿体付けずに早く言ってくれ。」
ウテシ田「この業界の実態はな・・・・。」
タグシ野「ウン。」
ウテシ田「Part1～2に書いてあるとおりだ。」
タグシ野「・・・・・・・・」
ウテシ田「どうだ？驚いたか？」
タグシ野「俺らの名前の標記が、タクシのウテシだ、タクシのウテシだ、
ってなってる事の方が驚いたよ。」
以下、誰かに続く。
120 ：国道７７４号線：04/03/11 10:59 ID:BBFgvG8B
↑
座布団１枚！！ age
座布団１枚！！ age
121 ：国道７７４号線：04/03/11 19:02 ID:BBFgvG8B
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第１０話
鵜勅使田「俺らの名前で勝手に遊ぶんじゃねえ。」
おいら 「もっとマシな話を千回！」
鵜勅使田「そうだな。。タクシードライバーは二種免を持っていれば誰でもなれるんだが、
単に車を転がしているだけで給料をもらえるはずがないことは解るだろう。
他の業種の営業は固定給＋歩合給が多いが、タク界は歩合給が基本になる。
だから相応の給料を取るには”体力”と”頭”が必要なわけだ。わかるか？」
おいら 「んなことはどんな仕事を選んでも同じだろ。だからどうなんだよ」
鵜勅使田「よいか、よく聞くのじゃぞ。昔々このあたりがサツポロと呼ばれていた頃のことぢゃ。」
（・・・ ｵｲｵｲ、あんたはご隠居様かよ。。 ・・・）
すぐ頭突く。
鵜勅使田「俺らの名前で勝手に遊ぶんじゃねえ。」
おいら 「もっとマシな話を千回！」
鵜勅使田「そうだな。。タクシードライバーは二種免を持っていれば誰でもなれるんだが、
単に車を転がしているだけで給料をもらえるはずがないことは解るだろう。
他の業種の営業は固定給＋歩合給が多いが、タク界は歩合給が基本になる。
だから相応の給料を取るには”体力”と”頭”が必要なわけだ。わかるか？」
おいら 「んなことはどんな仕事を選んでも同じだろ。だからどうなんだよ」
鵜勅使田「よいか、よく聞くのじゃぞ。昔々このあたりがサツポロと呼ばれていた頃のことぢゃ。」
（・・・ ｵｲｵｲ、あんたはご隠居様かよ。。 ・・・）
すぐ頭突く。
122 ：国道７７４号線：04/03/11 19:09 ID:BBFgvG8B
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第１１話
鵜勅使田「当時は今で言う人力車と陸蒸気を合わせたような”卓屋”という商売があったのぢゃ。
そこでは”あしきり”とか言う、げに恐ろしげなもので使用人を脅していたそうな。。。
今で言う出刃包丁みたいなもんぢゃな。」
（・・・ ｵｲｵｲ、ホントかよ ・・・）
鵜勅使田「その頃、卓土羅衛門（ネコ型ロボットではないぞ）という男がいての、そやつはある卓屋で
小作人をしておったのぢゃが、他の仕事の平均に比べて年２２８時間もこき使われていたのに
稼ぎは他の仕事の５６１万銭に比べて２２３万銭も少なかったそうぢゃ。」
おいら 「ご隠居、それは何でなんだよ」
ご隠居様「当時は”ばぶるほうかい”とか言う不況でお客が減っており稼ぎを上げるには長時間長い距離を
走って客を探さなければならなかったのぢゃ。
おまけに悪徳胴元は”あしきり”を使って稼ぎの少ない者の足をちょん切っていたらしい。
足を切られたくないから小作人たちはお互いに客の奪い合いするのにどつきあいしていた。
そのどつきあいに勝つ為に”体力”を付ける必要があったのぢゃ。」
おいら 「”頭”は何で必要なんだ？」
ご隠居様「当時のどつきあいは、”頭突き”が最大の武器だったから皆頭を鍛えたそうぢゃ」
おいら 「・・・・・・・・・・・」
あしきりって未達だとどうなるの？
給料の歩合分がもらえなくなるとか？
日勤・夜勤・通しの時間てどんなもん?
X:00～Y:00で1日おき みたいに具体的に教えて
給料の歩合分がもらえなくなるとか？
日勤・夜勤・通しの時間てどんなもん?
X:00～Y:00で1日おき みたいに具体的に教えて
124 ：国道７７４号線：04/03/11 22:24 ID:LJi+U+3r
タクシー会社は、年中求人募集かけてるけど定着率どのくらい？
そんなに次から次へとやめていくのですか？
そんなに次から次へとやめていくのですか？
125 ：国道７７４号線：04/03/12 11:49 ID:NhUawtNh
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第12話
・・・・・・・・・
鵜勅使田「おい、田串野、どうした？起きろ。」
田串野「・・・ウーン、・・・ハッ！俺は一体どうしてたんだ？」
鵜勅使田「夢を見ていたらしいな。うなされてたぞ。」
田串野「ああ、恐ろしい夢だったよ。ところで>>123や>>124みたいな
疑問も出てることだし、そろそろ本当の事を教えてくれ。」
以下、誰かに続く。
・・・・・・・・・
鵜勅使田「おい、田串野、どうした？起きろ。」
田串野「・・・ウーン、・・・ハッ！俺は一体どうしてたんだ？」
鵜勅使田「夢を見ていたらしいな。うなされてたぞ。」
田串野「ああ、恐ろしい夢だったよ。ところで>>123や>>124みたいな
疑問も出てることだし、そろそろ本当の事を教えてくれ。」
以下、誰かに続く。
126 ：国道７７４号線：04/03/12 16:33 ID:v5Bl7UPu
タクシーの運転手。
職安行くたびに、応募しようか悩むんだよなぁ。
ガードマンやってるけど、タクシーがうらやましくみえることがあるよ。
道路工事やってる時はガードマンの天敵だけど(笑)。
大型二種免は持ってるから、乗れないことはないんだけど。
道覚えるのが大変そうなんだよなぁ(嘆息)。それに、冬道をＦＲ車で
走る勇気ないし。
初めてタクシー乗った人は、道とかどうやって覚えました？
そういえば、亜甥だったか平技師だかに乗ったときに、カーナビついてて
すげー驚いたことが有る。
あれなら大丈夫かな？と思ったけど。
職安行くたびに、応募しようか悩むんだよなぁ。
ガードマンやってるけど、タクシーがうらやましくみえることがあるよ。
道路工事やってる時はガードマンの天敵だけど(笑)。
大型二種免は持ってるから、乗れないことはないんだけど。
道覚えるのが大変そうなんだよなぁ(嘆息)。それに、冬道をＦＲ車で
走る勇気ないし。
初めてタクシー乗った人は、道とかどうやって覚えました？
そういえば、亜甥だったか平技師だかに乗ったときに、カーナビついてて
すげー驚いたことが有る。
あれなら大丈夫かな？と思ったけど。
>>126
申し訳ない。
工事現場の場合、空車で先頭にストップさせられるのだったら問題無い
んだけど、実車の時には後ろに乗ってるお客様が急いでいて激怒することが
あるんですよ。
道の覚え方ですか？
はっきり言って、協会も会社も走って覚えろという教育しかしてくれません。
ですから、分からない場合はお客様に正直に『分かりませんので教えて頂けますか』
とか、お客様と地図を一緒に見てから場所を確認して走り出す等の処置が必要です
けど。位置確認が完了するまでは、間違っても賃走ボタン押してはなりませぬ。
道が分からなくても、知ったかぶりせずに丁寧な言葉使いで接しますと、お客様も
鬼じゃありませんから教えてくれますよ。
申し訳ない。
工事現場の場合、空車で先頭にストップさせられるのだったら問題無い
んだけど、実車の時には後ろに乗ってるお客様が急いでいて激怒することが
あるんですよ。
道の覚え方ですか？
はっきり言って、協会も会社も走って覚えろという教育しかしてくれません。
ですから、分からない場合はお客様に正直に『分かりませんので教えて頂けますか』
とか、お客様と地図を一緒に見てから場所を確認して走り出す等の処置が必要です
けど。位置確認が完了するまでは、間違っても賃走ボタン押してはなりませぬ。
道が分からなくても、知ったかぶりせずに丁寧な言葉使いで接しますと、お客様も
鬼じゃありませんから教えてくれますよ。
128 ：国道７７４号線：04/03/15 13:47 ID:Yhdxg+YO
>協会も会社も走って覚えろという教育しかしてくれません。
入社した時、協会ではどういう教育をするのか具体的に教えてほしいです。
試験とかあるのかな？
それとオール歩合制でも足切りってあるのかな。
入社した時、協会ではどういう教育をするのか具体的に教えてほしいです。
試験とかあるのかな？
それとオール歩合制でも足切りってあるのかな。
タクシー乗務員は究極のテンポラリ商売です
景気のいいときもそうでしたし
景気が悪いときももちろん
常に乗務員募集してます
さいきんは新卒でタクシー乗るアホもいますが
基本的に繋ぎでやる商売です
２０年３０年とタクシー一筋でコツコツやってる人もいますが
聞いてごらん、前職が必ずあるはずだよ いろいろあったはずだよ
現職乗務員も大多数が奥さんのほうが稼ぎがいいという人が多い
（学校の先生とか看護婦さんとか）
年収平均３００万以下、どんなにがんばっても４００万。
はっきりいって子どもを学校にやれるような甲斐性はありません。
二種免許なんてもんは単なる手段でしかなくて、資格のうちに入りません。
必要ならいつでもとれます。持ってても有利なことはほとんどありません。
単に、タクシーでも乗ろうかとおもったときに１ヶ月ばかり早く乗れる、ただそれだけです。
タクシーにもバスにも乗っていないけれど二種免許は持っているという人は、
今現在タクシーかバスに乗っている人よりも多く、そこらじゅうに掃いて捨てるほどいます。
タクシーは、いつでも乗れるし、いつでも降りられる、究極のテンポラリ職業です。
景気のいいときもそうでしたし
景気が悪いときももちろん
常に乗務員募集してます
さいきんは新卒でタクシー乗るアホもいますが
基本的に繋ぎでやる商売です
２０年３０年とタクシー一筋でコツコツやってる人もいますが
聞いてごらん、前職が必ずあるはずだよ いろいろあったはずだよ
現職乗務員も大多数が奥さんのほうが稼ぎがいいという人が多い
（学校の先生とか看護婦さんとか）
年収平均３００万以下、どんなにがんばっても４００万。
はっきりいって子どもを学校にやれるような甲斐性はありません。
二種免許なんてもんは単なる手段でしかなくて、資格のうちに入りません。
必要ならいつでもとれます。持ってても有利なことはほとんどありません。
単に、タクシーでも乗ろうかとおもったときに１ヶ月ばかり早く乗れる、ただそれだけです。
タクシーにもバスにも乗っていないけれど二種免許は持っているという人は、
今現在タクシーかバスに乗っている人よりも多く、そこらじゅうに掃いて捨てるほどいます。
タクシーは、いつでも乗れるし、いつでも降りられる、究極のテンポラリ職業です。
>>128さん
協会の教育ですが、タクシーに関する過去の歴史ですとか法令に関するもの
です。例えば乗車拒否に関しての○×とかです。
乗車拒否するしかない事例も数多くあるのですから。
確か、最後に試験はあったと思います。
講義の最中に寝てますと答案用紙に正しい回答を書くのは難しいと思います。
現在の2種免許ですが、学科の筆記試験めちゃくちゃ難しいです。
特に札幌はわざと難しくして合格率を下げているようです。
1ヶ月で免許合格出来るなんて、ほとんど無理でしょう。
仮に免許が取得出来たとしましても、マトモな会社は前科を調べるのは
当たり前ですが、今はサラ金の借り入れ状況までチェックして新たな人
を入社させている会社も増えています。
私の勤務先では北大卒ですとか、東京6大学卒の方もおりますが、マジメな
方は年収400～550万クラスの人が120名ほどいらっしゃいます。
ちなみに、最下位クラスの運転手で年収300ちょうどくらいです。
これは会社のランクによっても大きく変動すると思います。
協会の教育ですが、タクシーに関する過去の歴史ですとか法令に関するもの
です。例えば乗車拒否に関しての○×とかです。
乗車拒否するしかない事例も数多くあるのですから。
確か、最後に試験はあったと思います。
講義の最中に寝てますと答案用紙に正しい回答を書くのは難しいと思います。
現在の2種免許ですが、学科の筆記試験めちゃくちゃ難しいです。
特に札幌はわざと難しくして合格率を下げているようです。
1ヶ月で免許合格出来るなんて、ほとんど無理でしょう。
仮に免許が取得出来たとしましても、マトモな会社は前科を調べるのは
当たり前ですが、今はサラ金の借り入れ状況までチェックして新たな人
を入社させている会社も増えています。
私の勤務先では北大卒ですとか、東京6大学卒の方もおりますが、マジメな
方は年収400～550万クラスの人が120名ほどいらっしゃいます。
ちなみに、最下位クラスの運転手で年収300ちょうどくらいです。
これは会社のランクによっても大きく変動すると思います。
131 ：国道７７４号線：04/03/18 04:52 ID:wkBrxSkb
給料を多く欲しいんなら夜勤。
133 ：国道７７４号線：04/03/18 11:28 ID:R+PK9N3Z
>>130
レスありがとうございます。
>>129のヘコミレスからちょっと凸ageってとこです。
たま～に乗るタクシーや流しのタクシーのドライバーを見る限り、平均年齢は
５５歳強くらいでしょうか、皆「いいおじさん」で昔の「雲助」的なドライバー
には殆ど遭遇したことはありません。
ただ一部でも態度の悪いドライバーがいるとその会社自体の評判が下がり利用客は
減ってしまいます。
例えば平技師はその点乗務員教育が行き届いている故に評判がいいのでしょうね。
タクシー業界では客単価が安い上に流しを基本としている限り（付け待ちも同）非常に
効率の悪い営業方法に思えます。その中で他社／他乗務員との差別化や、自身の創意
工夫の努力によって相当の年収差が生まれるんでしょうね。
ただ他業種の定年退職者など小遣い程度の収入があればいいと考える乗務員も多いと
思われ、その割合が高いと業界全体の平均年収額が下がるという構造もあるのでは
ないでしょうか。
ところで>>130さんは隔勤なんですか？ 日勤／夜勤交替制と（収入面と体力／健康面で）
比べてどちらがいいと思います？（体がリズムに慣れるのにどれ位の期間が掛かりました？）
レスありがとうございます。
>>129のヘコミレスからちょっと凸ageってとこです。
たま～に乗るタクシーや流しのタクシーのドライバーを見る限り、平均年齢は
５５歳強くらいでしょうか、皆「いいおじさん」で昔の「雲助」的なドライバー
には殆ど遭遇したことはありません。
ただ一部でも態度の悪いドライバーがいるとその会社自体の評判が下がり利用客は
減ってしまいます。
例えば平技師はその点乗務員教育が行き届いている故に評判がいいのでしょうね。
タクシー業界では客単価が安い上に流しを基本としている限り（付け待ちも同）非常に
効率の悪い営業方法に思えます。その中で他社／他乗務員との差別化や、自身の創意
工夫の努力によって相当の年収差が生まれるんでしょうね。
ただ他業種の定年退職者など小遣い程度の収入があればいいと考える乗務員も多いと
思われ、その割合が高いと業界全体の平均年収額が下がるという構造もあるのでは
ないでしょうか。
ところで>>130さんは隔勤なんですか？ 日勤／夜勤交替制と（収入面と体力／健康面で）
比べてどちらがいいと思います？（体がリズムに慣れるのにどれ位の期間が掛かりました？）
>>132さん
水色のラインが入った車です。
>>133さん
雲○ですか？
今や裁判官の方でさえ簡単に言えない言葉になってしまいましたね。
右も左も分からないくらい酔っ払って乗ってきたお客に何度かその言葉
言われましたが、ほとんど全て警察にお連れしました。
その前に、泥酔状態のお客は乗車拒否出来るのですけれど。。。
今や、タクシー乗務員に10年以上続けて勤務しているという方は少数派です。
私の会社も7割以上元サラリーマンですが、会社倒産とかリストラ、自己
都合により退職したものの再就職が困難だったという理由によるものです。
そういった元サラリーマンの方達がタクシー勤務に就けば即雲○呼ばわり
されるという事は、雲○さんはサラリーマン社会からの流入者くらいに
思えば私は腹もたちませんが。
ススキノの悪どい客引きの多くも、北海道出身者ではないのと似たような
もんですw
水色のラインが入った車です。
>>133さん
雲○ですか？
今や裁判官の方でさえ簡単に言えない言葉になってしまいましたね。
右も左も分からないくらい酔っ払って乗ってきたお客に何度かその言葉
言われましたが、ほとんど全て警察にお連れしました。
その前に、泥酔状態のお客は乗車拒否出来るのですけれど。。。
今や、タクシー乗務員に10年以上続けて勤務しているという方は少数派です。
私の会社も7割以上元サラリーマンですが、会社倒産とかリストラ、自己
都合により退職したものの再就職が困難だったという理由によるものです。
そういった元サラリーマンの方達がタクシー勤務に就けば即雲○呼ばわり
されるという事は、雲○さんはサラリーマン社会からの流入者くらいに
思えば私は腹もたちませんが。
ススキノの悪どい客引きの多くも、北海道出身者ではないのと似たような
もんですw
>>133さん(134の続きです)
ひどい酔客には通用しませんが、通常は丁寧な応対を行う事によりお客様
から喜ばれる仕事です。これは絶対に間違いありません。
また、○○という会社はひどく乱暴な運転をする者が居るとお乗り頂いた
お客様から思われないように、私は自分から急いでいるのかいないのかを
お客様に尋ねるようにしています。
急いでいないのにスピードを出された、また逆の場合もお客様からの不満
の原因となります。
仮に、遅刻してるから急いでとお客様に言われましても、お降りの際は
必ず丁寧な運転ではなく申し訳ありませんでしたとお声がけします。
また、無理な割り込みは絶対にしません。
お客様が急いでいるといっても、事故を起こしてしまいますと元も子も
ありませんから。
ちなみに、私の会社は自分が悪いと判断された事故の際に結構な金額を
ペナルティとして徴収されますから尚更です。
それから、流し営業が効率が悪いとされている件ですが、事実として昨年
台当たり利益をほとんどトップであった会社は徹底した流し営業を行って
いる会社です。その会社はGPSと連動した無線配車も行っていますので、
正確には流しながら無線の仕事も行うといった趣旨ですが。
私は隔勤ですが、慣れるまで1ヶ月くらいでしたね。
月12勤務ですし、明番日と公休日となれば2連休みたいなものですから。
定年退職者の方が多く集まっている会社といった言い方は出来ませんが、
賃率の悪い会社には自然と高齢の方が集まります。
ちなみに私の会社の平均年齢は40代です。
ひどい酔客には通用しませんが、通常は丁寧な応対を行う事によりお客様
から喜ばれる仕事です。これは絶対に間違いありません。
また、○○という会社はひどく乱暴な運転をする者が居るとお乗り頂いた
お客様から思われないように、私は自分から急いでいるのかいないのかを
お客様に尋ねるようにしています。
急いでいないのにスピードを出された、また逆の場合もお客様からの不満
の原因となります。
仮に、遅刻してるから急いでとお客様に言われましても、お降りの際は
必ず丁寧な運転ではなく申し訳ありませんでしたとお声がけします。
また、無理な割り込みは絶対にしません。
お客様が急いでいるといっても、事故を起こしてしまいますと元も子も
ありませんから。
ちなみに、私の会社は自分が悪いと判断された事故の際に結構な金額を
ペナルティとして徴収されますから尚更です。
それから、流し営業が効率が悪いとされている件ですが、事実として昨年
台当たり利益をほとんどトップであった会社は徹底した流し営業を行って
いる会社です。その会社はGPSと連動した無線配車も行っていますので、
正確には流しながら無線の仕事も行うといった趣旨ですが。
私は隔勤ですが、慣れるまで1ヶ月くらいでしたね。
月12勤務ですし、明番日と公休日となれば2連休みたいなものですから。
定年退職者の方が多く集まっている会社といった言い方は出来ませんが、
賃率の悪い会社には自然と高齢の方が集まります。
ちなみに私の会社の平均年齢は40代です。
136 ：国道７７４号線：04/03/20 10:47 ID:JOZJM+jy
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第13話
田串野「ウ～ム、為になる意見だ。聞いたか？鵜勅使田。
俺の聞きたいのは>>127さんの言ってる様なコトさ。」
鵜勅使田「俺も聞きたい。初心者向けに会社選びのコツなど
有ればよろしく。」
以降、誰かに続く。
田串野「ウ～ム、為になる意見だ。聞いたか？鵜勅使田。
俺の聞きたいのは>>127さんの言ってる様なコトさ。」
鵜勅使田「俺も聞きたい。初心者向けに会社選びのコツなど
有ればよろしく。」
以降、誰かに続く。
初心者向けの会社は?との質問ですが、その答えこそが一番難かしい
のではないでしょうか。
と、言いますのは、タクシー事業者が従業員の待遇に関して法令違反
を犯してもほとんど摘発されるケースは無いに等しいからなのです。
処罰されるのは『運行管理者』であって、違法を従業員に押し付けた
真の責任者である経営者が罰せられたなんて話しは聞いた事がありません。
タクシー事業とはいえ、経営者が違法な行為を行うと必ず罰せられる
といった事にならない限り、雲助的な運転手も完全に払拭する事は無理
です。これは国のタクシー事業に関する政策がお子様並だからです。
お給料の計算につきましても、本当は足切額を設定した違法なオール歩合
製なのですが、各社によってバラバラすぎます。
はっきり言いまして各社違法な給料体系ですが、これも国政がだらしない
からです。
本題に戻りまして、初心者の向けの会社といいましても、年齢によって大きく
異なってしまいます。
例えば高齢の方が無理なく働くのでしたらGPS配車システムですとか
無線の装備が付いていない会社に入るのがお勧めです。
なぜかと申しますと、そうした装備の無い会社は極限まで利益を求めて
いないから経費のかかる最新装備を車両に施していないとも言えます。
そして、事故の増える流し営業よりも客待ち重視で、まずは無事に帰庫して
くださいという事を最優先にしています。
のではないでしょうか。
と、言いますのは、タクシー事業者が従業員の待遇に関して法令違反
を犯してもほとんど摘発されるケースは無いに等しいからなのです。
処罰されるのは『運行管理者』であって、違法を従業員に押し付けた
真の責任者である経営者が罰せられたなんて話しは聞いた事がありません。
タクシー事業とはいえ、経営者が違法な行為を行うと必ず罰せられる
といった事にならない限り、雲助的な運転手も完全に払拭する事は無理
です。これは国のタクシー事業に関する政策がお子様並だからです。
お給料の計算につきましても、本当は足切額を設定した違法なオール歩合
製なのですが、各社によってバラバラすぎます。
はっきり言いまして各社違法な給料体系ですが、これも国政がだらしない
からです。
本題に戻りまして、初心者の向けの会社といいましても、年齢によって大きく
異なってしまいます。
例えば高齢の方が無理なく働くのでしたらGPS配車システムですとか
無線の装備が付いていない会社に入るのがお勧めです。
なぜかと申しますと、そうした装備の無い会社は極限まで利益を求めて
いないから経費のかかる最新装備を車両に施していないとも言えます。
そして、事故の増える流し営業よりも客待ち重視で、まずは無事に帰庫して
くださいという事を最優先にしています。
>>137の続きです。
逆に稼ぎたい方でしたら最低でもGPS配車システムを採用している会社に入る
べきでしょう。それは>>135で説明しましたが、流し営業＋GPS配車が最も
売り上げの上がる方式だからです。
しかし現在、最新の装備を施した車両でもって働いている20代～50代の運転手
でさえ、残業でなんとか売り上げを上げているのが本当のところです。
みなさんは残業したくても出来ない会社があるのをご存知ですか?
実は昨年より始まった規制緩和により増車した会社全てが労働時間に関しての
監査を受けました。
その結果、労働監督署より残業時間の改善命令により増車した会社のほとんど
全てが残業がほとんど出来ない状態になっています。
これにそむきますと『運行停止処分』が下されてしまいますから、さすがに
会社側も所定の時間で帰庫するように指導を行うしかないのです。
大手のある会社は、帰庫が1分でも遅れたら始末書を運転手からとるくらいです。
ですから、GPS配車システムを採用しているからといって、たまたま売り上げ
の悪い日の売り上げを残業でカバーしたくても、帰庫時間が早く指導されている
会社ですとそれが無理になります。
あっちを立てれば、こっちが立たないといったジレンマがありますね。
私が真に言いたい点は、初心者に優しいと思われる会社に入社出来ましても、
その会社で毎月の生計が成り立たないのでは本末転倒だということです。
年収を高くしたいのでしたら、やはり台当利益が上位の会社で、なおかつ
昨年来増車していない会社に入社するしか方法が無いと思います。
逆に稼ぎたい方でしたら最低でもGPS配車システムを採用している会社に入る
べきでしょう。それは>>135で説明しましたが、流し営業＋GPS配車が最も
売り上げの上がる方式だからです。
しかし現在、最新の装備を施した車両でもって働いている20代～50代の運転手
でさえ、残業でなんとか売り上げを上げているのが本当のところです。
みなさんは残業したくても出来ない会社があるのをご存知ですか?
実は昨年より始まった規制緩和により増車した会社全てが労働時間に関しての
監査を受けました。
その結果、労働監督署より残業時間の改善命令により増車した会社のほとんど
全てが残業がほとんど出来ない状態になっています。
これにそむきますと『運行停止処分』が下されてしまいますから、さすがに
会社側も所定の時間で帰庫するように指導を行うしかないのです。
大手のある会社は、帰庫が1分でも遅れたら始末書を運転手からとるくらいです。
ですから、GPS配車システムを採用しているからといって、たまたま売り上げ
の悪い日の売り上げを残業でカバーしたくても、帰庫時間が早く指導されている
会社ですとそれが無理になります。
あっちを立てれば、こっちが立たないといったジレンマがありますね。
私が真に言いたい点は、初心者に優しいと思われる会社に入社出来ましても、
その会社で毎月の生計が成り立たないのでは本末転倒だということです。
年収を高くしたいのでしたら、やはり台当利益が上位の会社で、なおかつ
昨年来増車していない会社に入社するしか方法が無いと思います。
それともう一つ真実を書いておきます。
最近の運転士は元サラリーマンが多いと私は前に書きましたよね。
で、何が良くなったかといいますと、タクシー協会等に寄せられる苦情です。
苦情の9割弱がお客様のわがまま、または過剰サービス強要です。
札幌地区では運転士が本当に悪い苦情は1割にも満たないというのが真実です。
苦情の一番多いのは『遠回りした』というやつです。
これは知ったかぶりをして、お客様に道順を確認しない運転手の責任も
ありますが、自分の住んでいる自宅なのに意地悪をして道順を運転士に
教えない方もいます。
法的には、自分の行き先・住所をはっきり運転手に告げられない場合は
乗車拒否の対象となるなんてことを世間は知らないのでしょう。
これは自分の身を守る為にも大切な事です。
というのは、タクシー強盗が目的の場合、100パーセント運転士に行き先
をはっきり告げないからです。
最近の運転士は元サラリーマンが多いと私は前に書きましたよね。
で、何が良くなったかといいますと、タクシー協会等に寄せられる苦情です。
苦情の9割弱がお客様のわがまま、または過剰サービス強要です。
札幌地区では運転士が本当に悪い苦情は1割にも満たないというのが真実です。
苦情の一番多いのは『遠回りした』というやつです。
これは知ったかぶりをして、お客様に道順を確認しない運転手の責任も
ありますが、自分の住んでいる自宅なのに意地悪をして道順を運転士に
教えない方もいます。
法的には、自分の行き先・住所をはっきり運転手に告げられない場合は
乗車拒否の対象となるなんてことを世間は知らないのでしょう。
これは自分の身を守る為にも大切な事です。
というのは、タクシー強盗が目的の場合、100パーセント運転士に行き先
をはっきり告げないからです。
>>139の続きです。
それと『話しかけても返事をしない』というやつです。
最悪は『話しもしてくれない』です。
もちろん、ご乗車頂いて『ありがとうございます』の一言も言わない運転士
は最悪ですが。。。。。
冬道に、あれこれ世間話されても本当に困りますよね。
話しばっかりしてますと道順間違えますし、追突事故を起こすケースが多い
のです。バスの運転手さんには誰も話しかけないのに、タクシーの運転手
には別だと勝手に思い込んでる人多すぎですね。
これも、運行に支障があると判断した場合は乗車拒否の対象です。
タクシーのタイヤ性能がどれくらい劣悪なのかを皆知ったら、誰も不必要な
話しはしないと思いますが。。。。積雪が無い時期でしたらお話も良いの
ですけどね。
私は10年近くタクシーに乗ってますが、無駄話が多いとやっぱり道を間違えます
よ。その場合はもちろんメーター額をそのまま頂戴した事はありませんが。
最後に最悪の苦情です。
『急いでいるのにスピード出さない、違反もしてくれない。』
『一方通行を、ほんのわずか逆進行してくれと頼んだら、車から降りろと言われた』
『マンションの4階まで荷物を運んでくれなかった』
みなさん、こんな苦情をどう思いますか？
それと『話しかけても返事をしない』というやつです。
最悪は『話しもしてくれない』です。
もちろん、ご乗車頂いて『ありがとうございます』の一言も言わない運転士
は最悪ですが。。。。。
冬道に、あれこれ世間話されても本当に困りますよね。
話しばっかりしてますと道順間違えますし、追突事故を起こすケースが多い
のです。バスの運転手さんには誰も話しかけないのに、タクシーの運転手
には別だと勝手に思い込んでる人多すぎですね。
これも、運行に支障があると判断した場合は乗車拒否の対象です。
タクシーのタイヤ性能がどれくらい劣悪なのかを皆知ったら、誰も不必要な
話しはしないと思いますが。。。。積雪が無い時期でしたらお話も良いの
ですけどね。
私は10年近くタクシーに乗ってますが、無駄話が多いとやっぱり道を間違えます
よ。その場合はもちろんメーター額をそのまま頂戴した事はありませんが。
最後に最悪の苦情です。
『急いでいるのにスピード出さない、違反もしてくれない。』
『一方通行を、ほんのわずか逆進行してくれと頼んだら、車から降りろと言われた』
『マンションの4階まで荷物を運んでくれなかった』
みなさん、こんな苦情をどう思いますか？
141 ：国道７７４号線：04/03/21 20:36 ID:89pEac9K
３年前に札幌のタクシーに乗ったらとんでもないやつにあたってしまいました。なにもいわない、あいさつなし、運転荒すぎ、柄悪い、あいつのタクシー会社を覚えておけば良かった。
142 ：国道７７４号線：04/03/22 11:40 ID:qvXAQmbF
>>127さん。
非常に役に立つ情報です。感謝感謝です。
非常に役に立つ情報です。感謝感謝です。
143 ：((( ^_^)且~~：04/03/22 23:38 ID:veLTWH64
スレ違いかもしれないけど、
函館でタクシー運転手やるなら
どこの会社がお勧めで、どのくらい
稼げるのでしょうか？
函館でタクシー運転手やるなら
どこの会社がお勧めで、どのくらい
稼げるのでしょうか？
144 ：国道７７４号線：04/03/24 14:05 ID:3CVGKxpD
札幌のﾀｸｼ-会社ｽﾚｯﾄﾞ上ｹﾞ
145 ：国道７７４号線：04/03/24 23:20 ID:of3Xwds+
146 ：国道７７４号線：04/03/25 03:30 ID:A304icxz
>>145
それはおかしい。
それじゃ逆に尋ねるけど、バス・地下鉄・鉄道・飛行機等を操縦している
人にあなたはくだらない話しの相手になれと言うのかなぁ？
過剰サービスを不当に要求すると田舎者だと言われちゃいますよ。
タクシーとは、お客を安全・無事に目的地までお連れするもの。
その安全を妨げるぐらい後ろでぺちゃくちゃ話しかけられたら、
そりゃ乗車拒否されるだろうね。
それはおかしい。
それじゃ逆に尋ねるけど、バス・地下鉄・鉄道・飛行機等を操縦している
人にあなたはくだらない話しの相手になれと言うのかなぁ？
過剰サービスを不当に要求すると田舎者だと言われちゃいますよ。
タクシーとは、お客を安全・無事に目的地までお連れするもの。
その安全を妨げるぐらい後ろでぺちゃくちゃ話しかけられたら、
そりゃ乗車拒否されるだろうね。
148 ：国道７７４号線：04/03/25 10:58 ID:+4ZvAEyn
>>145
漏れは相当疲れている時くらいしか乗らない（てか、経済的に乗れない･･･）から、
あれこれ話しかけられると逆に絡みたくなりまつ。
『いらっしゃいませ』『畏まりました』『××円になります』『有難うございます』
これで充分でないの？
そうでないとしたら、木Ｌ巾晃も随分と田舎ですなぁ･･･。
漏れは相当疲れている時くらいしか乗らない（てか、経済的に乗れない･･･）から、
あれこれ話しかけられると逆に絡みたくなりまつ。
『いらっしゃいませ』『畏まりました』『××円になります』『有難うございます』
これで充分でないの？
そうでないとしたら、木Ｌ巾晃も随分と田舎ですなぁ･･･。
149 ：国道７７４号線：04/03/25 12:13 ID:6HBcOMrc
>>145-147
ドライバー側と客側で見方が違うのは面白い（でもないか）。
自分もたま～にタクシーに乗るが、全く話をしないとナンカ気まずい（？）
雰囲気があって、二言三言気天気やニュースの話をしてしまう。
でも以前から一般車の運転中に携帯で話をしているアホドラを見掛けるけど、
本当に危険。実のところ自分も（自家用車で）何度かあるが話の内容に意識が
行ってしまうと運転に集中できない。話をし終った後で「あれ？さっき通過した
交差点の信号は何色だったっけ？？」など殆ど無意識運転というか条件反射のみで
運転していたことに気付いて恐ろしくなることがある。人間は同時に二つの事を
考えられないんだよね。
タクドラの場合も客と話をしていて道を間違えるくらいならまだしも、事故の確率は
当然高くなるはず。。→ 足して二で割ると短く頭を使わない会話を少々、でいいと思う。
でも考えてみれば旅客運送に関する法律で、バスの場合は「旅客のいるバス内では
職務に関係のない不必要な話はしない」とあるけど、「タクシー乗務員は客と話を
してはいけない」というのはないよね。（何～故だ～～～）
タクシー協会（？）あたりが音頭をとって「安全の為乗務員と不必要な話はしないでね」
とかなんとか車内に貼り出したらいんじゃないかい？
ドライバー側と客側で見方が違うのは面白い（でもないか）。
自分もたま～にタクシーに乗るが、全く話をしないとナンカ気まずい（？）
雰囲気があって、二言三言気天気やニュースの話をしてしまう。
でも以前から一般車の運転中に携帯で話をしているアホドラを見掛けるけど、
本当に危険。実のところ自分も（自家用車で）何度かあるが話の内容に意識が
行ってしまうと運転に集中できない。話をし終った後で「あれ？さっき通過した
交差点の信号は何色だったっけ？？」など殆ど無意識運転というか条件反射のみで
運転していたことに気付いて恐ろしくなることがある。人間は同時に二つの事を
考えられないんだよね。
タクドラの場合も客と話をしていて道を間違えるくらいならまだしも、事故の確率は
当然高くなるはず。。→ 足して二で割ると短く頭を使わない会話を少々、でいいと思う。
でも考えてみれば旅客運送に関する法律で、バスの場合は「旅客のいるバス内では
職務に関係のない不必要な話はしない」とあるけど、「タクシー乗務員は客と話を
してはいけない」というのはないよね。（何～故だ～～～）
タクシー協会（？）あたりが音頭をとって「安全の為乗務員と不必要な話はしないでね」
とかなんとか車内に貼り出したらいんじゃないかい？
いえ、タクシーの場合でも「運行が不可能になる行為」にあたる場合は
運行を中止(乗車拒否)できると定められてますよ。
行き先を正確に言えない泥酔の方、大声で叫んだり等々、法律で定められています。
そうした張り紙を車内に貼らないのは、タクシー会社側の良心だと思います。
たとえばですよ、お客様の中には誰にも相談出来ないような深刻な相談をされ
る方も多数いらっしゃいますから、秘匿性に関して信用された以上は出来るだけ
お客様の話し相手になるように心がけます。別に、話しの重要性でお客様を差別
しているのではありませんよ。
本気で自殺出来る所に連れていってくださいと言われた事が3度ありますよ。
3人とも、物凄く涙ながらに話していらっしゃいましたから、冗談とか
演技では無かったと思いますよ。全員、最後に名詞まで差し出されてきましたし。
3度とも途中でメーター止めて最後までお客様の話相手になり、帰りは玄関の
前まで間違いなく自宅に入るまで見送りしました。
そのうち、お二人からは後で元気だと手紙が来ましたので安心しましたが。。
こんな状況のお客様を完全に無視出来る運転手は居ないと思いますけど、
話相手になれるのも状況次第だという事を皆さんご理解して欲しいのです。
しかし、悲しい事に最初から運転手に絡むのが目的の人も存在するというのも
事実です。最初から運転手を侮辱する言葉に終始してきますから、即悪意のある
方というのは分かりますが。。。
ようするに、ツルツル路面とか、中心部の渋滞中の際に話しかけられると
困るのです。
最悪は、遅刻とか約束の時間に遅れそうだから急げと言いながら、後ろで
延々と話しを続けるお客様です。
ご自分が出かけ時間が遅れたのに、信号無視しろとか違反しろとか命令されたら
、皆さんどう思われますか？
その時点で乗車拒否出来ますが、それでもお客様をなだめて目的地まで無事に・
安全に送り届けるのがタクシーの仕事なのです。
運行を中止(乗車拒否)できると定められてますよ。
行き先を正確に言えない泥酔の方、大声で叫んだり等々、法律で定められています。
そうした張り紙を車内に貼らないのは、タクシー会社側の良心だと思います。
たとえばですよ、お客様の中には誰にも相談出来ないような深刻な相談をされ
る方も多数いらっしゃいますから、秘匿性に関して信用された以上は出来るだけ
お客様の話し相手になるように心がけます。別に、話しの重要性でお客様を差別
しているのではありませんよ。
本気で自殺出来る所に連れていってくださいと言われた事が3度ありますよ。
3人とも、物凄く涙ながらに話していらっしゃいましたから、冗談とか
演技では無かったと思いますよ。全員、最後に名詞まで差し出されてきましたし。
3度とも途中でメーター止めて最後までお客様の話相手になり、帰りは玄関の
前まで間違いなく自宅に入るまで見送りしました。
そのうち、お二人からは後で元気だと手紙が来ましたので安心しましたが。。
こんな状況のお客様を完全に無視出来る運転手は居ないと思いますけど、
話相手になれるのも状況次第だという事を皆さんご理解して欲しいのです。
しかし、悲しい事に最初から運転手に絡むのが目的の人も存在するというのも
事実です。最初から運転手を侮辱する言葉に終始してきますから、即悪意のある
方というのは分かりますが。。。
ようするに、ツルツル路面とか、中心部の渋滞中の際に話しかけられると
困るのです。
最悪は、遅刻とか約束の時間に遅れそうだから急げと言いながら、後ろで
延々と話しを続けるお客様です。
ご自分が出かけ時間が遅れたのに、信号無視しろとか違反しろとか命令されたら
、皆さんどう思われますか？
その時点で乗車拒否出来ますが、それでもお客様をなだめて目的地まで無事に・
安全に送り届けるのがタクシーの仕事なのです。
>>150の続きです。(いつも長くてすみません)
それと最近は防犯ガラスが大型化してますので、当然小声で話しかけられ
てもほとんど聴こえません。
お客様がご乗車の際には当然ラジオは切りますが、無線は常に聴こえるように
しなければなりませんから、その際はお客様との会話が不可能です。
本当に聴こえてないのに、返事が無いとか、近い所だから無視してんのか
と言いがかりつけてくる人が多いのです。
私なんか近いお客様でも大歓迎ですし、売り上げの良い運転手は短距離の
お客様をたくさん乗せて真面目にやってる人たちなのです。
近くても、私は当然遠距離のお客様と差別したりしませんし。
どんなお客様でも、今まで『いらっしゃいませ』『ありがとうございました』
の言葉を欠かした事はありません。(車内で騒いで警察にお連れしたお客様は除く)
他に1万円を出したら嫌な顔されたとか、文句を言われたというのもありますが、
確かにそういった運転手は最低ですが、日本中全てのタクシーはつり銭なんか全て
タクシー運転手が自分のポケットマネーで用意してるのを皆さんご存知ですか？
タクシー会社は、つり銭のために一円も乗務員に用意しないのですよ。
交通費なども支給されませんしね、劣悪な環境でも協会に寄せられる苦情が非常に
少なくなるように札幌の乗務員は全国でもトップクラスの努力をしているのは
事実だと思います。
でも、中には失礼な乗務員が居るのも事実です。
もし、運悪く悪い乗務員に当たってしまった方にはお詫びします。
(私がお詫びしても、仕方ないかもしれませんが。。。)
私は組合の仕事をしておりますが、お客様に失礼な事をした運転手は呼びつけて
、会社側よりもこっぴどく注意します。
場合によっては、会社側の解雇に同意した事も多々あります。
そういった事にも徹底している会社が札幌には多いという事を、皆さんにも
ご理解して頂きたいとお願いしておきます。
それと最近は防犯ガラスが大型化してますので、当然小声で話しかけられ
てもほとんど聴こえません。
お客様がご乗車の際には当然ラジオは切りますが、無線は常に聴こえるように
しなければなりませんから、その際はお客様との会話が不可能です。
本当に聴こえてないのに、返事が無いとか、近い所だから無視してんのか
と言いがかりつけてくる人が多いのです。
私なんか近いお客様でも大歓迎ですし、売り上げの良い運転手は短距離の
お客様をたくさん乗せて真面目にやってる人たちなのです。
近くても、私は当然遠距離のお客様と差別したりしませんし。
どんなお客様でも、今まで『いらっしゃいませ』『ありがとうございました』
の言葉を欠かした事はありません。(車内で騒いで警察にお連れしたお客様は除く)
他に1万円を出したら嫌な顔されたとか、文句を言われたというのもありますが、
確かにそういった運転手は最低ですが、日本中全てのタクシーはつり銭なんか全て
タクシー運転手が自分のポケットマネーで用意してるのを皆さんご存知ですか？
タクシー会社は、つり銭のために一円も乗務員に用意しないのですよ。
交通費なども支給されませんしね、劣悪な環境でも協会に寄せられる苦情が非常に
少なくなるように札幌の乗務員は全国でもトップクラスの努力をしているのは
事実だと思います。
でも、中には失礼な乗務員が居るのも事実です。
もし、運悪く悪い乗務員に当たってしまった方にはお詫びします。
(私がお詫びしても、仕方ないかもしれませんが。。。)
私は組合の仕事をしておりますが、お客様に失礼な事をした運転手は呼びつけて
、会社側よりもこっぴどく注意します。
場合によっては、会社側の解雇に同意した事も多々あります。
そういった事にも徹底している会社が札幌には多いという事を、皆さんにも
ご理解して頂きたいとお願いしておきます。
つーかこのスレタクドラ以外も覗いてるのか？
154 ：国道７７４号線：04/03/25 16:58 ID:6HBcOMrc
>>150さん
>たとえばですよ、お客様の中には誰にも相談出来ないような深刻な相談をされ
>る方も多数いらっしゃいますから
このようなケースは特殊な状況下であると思われ、だから、
>3度とも途中でメーター止めて最後までお客様の話相手になり。。
のでしょうが、
>>140で、
>冬道に、あれこれ世間話されても本当に困りますよね。
>話しばっかりしてますと道順間違えますし、追突事故を起こすケースが多い
>のです。バスの運転手さんには誰も話しかけないのに、タクシーの運転手
>には別だと勝手に思い込んでる人多すぎですね。
> ：
>私は10年近くタクシーに乗ってますが、無駄話が多いとやっぱり道を間違えますよ。
と書いている内容とはちょっと違うのでは？
バスだろうがタクシーだろうが人の命を預かっていることに違いはなく、
冬道だから困る、積雪がない時期だったらＯＫ、ということではないのでは？
運転中の携帯禁止の意味が「運転集中が乱される→危険行為である」故で
あるのと同様に、「バスの運転手に話し掛けて運転集中を乱してはいけない」
のはタクシーも同じはず。
タクシーが事故を起こす時の状況は様々でしょうが、「注意散漫」状況で発生
するケースは結構な割合を占めるのではないのでしょうか。
もしそうであれば、やはり「タクシー会社側の良心」として「貼らない」のでは
なく逆に良心がある証明として
「あなた（お客様）の安全の為乗務員と不必要な話はしないでね」
とすべきかと考えます。
>たとえばですよ、お客様の中には誰にも相談出来ないような深刻な相談をされ
>る方も多数いらっしゃいますから
このようなケースは特殊な状況下であると思われ、だから、
>3度とも途中でメーター止めて最後までお客様の話相手になり。。
のでしょうが、
>>140で、
>冬道に、あれこれ世間話されても本当に困りますよね。
>話しばっかりしてますと道順間違えますし、追突事故を起こすケースが多い
>のです。バスの運転手さんには誰も話しかけないのに、タクシーの運転手
>には別だと勝手に思い込んでる人多すぎですね。
> ：
>私は10年近くタクシーに乗ってますが、無駄話が多いとやっぱり道を間違えますよ。
と書いている内容とはちょっと違うのでは？
バスだろうがタクシーだろうが人の命を預かっていることに違いはなく、
冬道だから困る、積雪がない時期だったらＯＫ、ということではないのでは？
運転中の携帯禁止の意味が「運転集中が乱される→危険行為である」故で
あるのと同様に、「バスの運転手に話し掛けて運転集中を乱してはいけない」
のはタクシーも同じはず。
タクシーが事故を起こす時の状況は様々でしょうが、「注意散漫」状況で発生
するケースは結構な割合を占めるのではないのでしょうか。
もしそうであれば、やはり「タクシー会社側の良心」として「貼らない」のでは
なく逆に良心がある証明として
「あなた（お客様）の安全の為乗務員と不必要な話はしないでね」
とすべきかと考えます。
155 ：国道７７４号線：04/03/25 17:28 ID:K4Rq/fl1
路面がツルツル、吹雪、雨、濃霧、台風！etc
あらゆる状況下でも、お客さんをもてなしながら会話を交わし
安全快適に目的地にお通しする。
それこそがプロのタクドラ！！
あらゆる状況下でも、お客さんをもてなしながら会話を交わし
安全快適に目的地にお通しする。
それこそがプロのタクドラ！！
156 ：国道７７４号線：04/03/25 17:49 ID:6HBcOMrc
↑
禿風゜呂、タクドラ殿堂入り決定！
禿風゜呂、タクドラ殿堂入り決定！
>>154さん
私の書いた事は読む人によって受け取り方が違うのは百も承知であります。
私がこの掲示板にいろいろ書いている理由ですが、元サラリーマンであった
方が運転手として益々増加するでしょう。この不景気は簡単に終息しないと
思いますから。私も元はサラリーマンですから、出来るだけ同じ境遇の方の
お役に立ちたいという思いだけです。頂いたご意見はとても有り難く参考に
なりました。ですが、引用反論は出来ましたらご遠慮願いたいと思います。
>>154さんも私と同じ立場でしたら、決まりと現場の相違はケースバイケース
で対応するとしかお答え出来ないはずですから。
>>155のように理想を掲げられる方もおりますが、ではなぜどこのタクシー
会社は年間売り上げの10パーセント近くを毎年事故費として計上するので
しょうか？
事故を起こしますと、例えば当社は運転手側が悪い事故の場合、一事故で
給料一ヶ月分がふっとぶくらいの額のペナルティがあります。
年に2～3回大事故を起こしますと給料は無くなるわ、会社からもクビを切
られてしまいます。売り上げ額を少しでも上げたいと思うのは誰でも一緒
ですが、ちょっとの無理で所得面に大きな損失を出してしまえば元も子も
ありません。お客様にも迷惑ですし、会社の信用も低下させて誰も喜びま
せんよね。ですから、私は路面がツルツル、吹雪、雨、濃霧、台風等でも
ひたすら稼いで来いなどとは後輩達、組合員さん達には絶対に言えませんね。
私の書いた事は読む人によって受け取り方が違うのは百も承知であります。
私がこの掲示板にいろいろ書いている理由ですが、元サラリーマンであった
方が運転手として益々増加するでしょう。この不景気は簡単に終息しないと
思いますから。私も元はサラリーマンですから、出来るだけ同じ境遇の方の
お役に立ちたいという思いだけです。頂いたご意見はとても有り難く参考に
なりました。ですが、引用反論は出来ましたらご遠慮願いたいと思います。
>>154さんも私と同じ立場でしたら、決まりと現場の相違はケースバイケース
で対応するとしかお答え出来ないはずですから。
>>155のように理想を掲げられる方もおりますが、ではなぜどこのタクシー
会社は年間売り上げの10パーセント近くを毎年事故費として計上するので
しょうか？
事故を起こしますと、例えば当社は運転手側が悪い事故の場合、一事故で
給料一ヶ月分がふっとぶくらいの額のペナルティがあります。
年に2～3回大事故を起こしますと給料は無くなるわ、会社からもクビを切
られてしまいます。売り上げ額を少しでも上げたいと思うのは誰でも一緒
ですが、ちょっとの無理で所得面に大きな損失を出してしまえば元も子も
ありません。お客様にも迷惑ですし、会社の信用も低下させて誰も喜びま
せんよね。ですから、私は路面がツルツル、吹雪、雨、濃霧、台風等でも
ひたすら稼いで来いなどとは後輩達、組合員さん達には絶対に言えませんね。
>>157の続きです。
私の会社は売り上げが第一に決まってますが、『無事こそ名馬なり』の考
えもあります。目先の売り上げを狙って無理をしたあげく大事故を引き起
こし、会社を去っていった人は物凄い数なのですよ。これがプロの世界の
真実です。それに本当のプロは、『プロ』という言葉を簡単に口にしたり
はしない寡黙な者を指します。
『私はプロですから、、、、』なんて大口を叩く運転手に限って苦情は多い、
加えて事故も多いのです。
事故費ペナルティの額の多い会社は、おおむねお客様からの評判が良くなり
ます。運転が自然と丁寧になりますしお客様に恐怖を与える運転手も減ります
から。逆に事故ペナルティの安い会社になればなるほど運転が荒くなり、実車中
の事故が増加してお客様に迷惑をかける度合いが増えますと評判も落ちるのです。
事故は、自分も会社も困りますが、会社の信用も落とし、更に仲間からの信用も
崩れ落ちます。まあ、入社以来無事故・無違反10年以上という方は、私の会社では
一桁しかおりませんけど、その方々くらいがプロと呼ばれる資格のある者では
ないでしょうか。
私の会社は売り上げが第一に決まってますが、『無事こそ名馬なり』の考
えもあります。目先の売り上げを狙って無理をしたあげく大事故を引き起
こし、会社を去っていった人は物凄い数なのですよ。これがプロの世界の
真実です。それに本当のプロは、『プロ』という言葉を簡単に口にしたり
はしない寡黙な者を指します。
『私はプロですから、、、、』なんて大口を叩く運転手に限って苦情は多い、
加えて事故も多いのです。
事故費ペナルティの額の多い会社は、おおむねお客様からの評判が良くなり
ます。運転が自然と丁寧になりますしお客様に恐怖を与える運転手も減ります
から。逆に事故ペナルティの安い会社になればなるほど運転が荒くなり、実車中
の事故が増加してお客様に迷惑をかける度合いが増えますと評判も落ちるのです。
事故は、自分も会社も困りますが、会社の信用も落とし、更に仲間からの信用も
崩れ落ちます。まあ、入社以来無事故・無違反10年以上という方は、私の会社では
一桁しかおりませんけど、その方々くらいがプロと呼ばれる資格のある者では
ないでしょうか。
>>154さん
すみません。肝心な事を書くのを忘れておりました。
決まり事としては、タクシーの運転の妨げになるくらい話しかけられましたら
運行中止の対象となりますが、運転手と話をしたいからと(運転手に好意的な
お客様)お乗りくださる年配の方が世の中に大勢いらっしゃるのです。
ですから好意としてと私が書いたのは、そういったお客様に対しての配慮です。
息子も娘も身近にいらっしゃらない年配のお客様でしたら、自然と運転手に
話しかけたくなるのも我々は理解できます。
生まれ故郷に、年老いた親を残して来ている方は特にそういったお客様を無視
出来ませんよね。
そういった年配のお客様の大多数は、我々の運転の妨げとならないように
ゆったりと話しかけてくださりますから、あまり問題とならない場合が多い
のです。
でも、運転手と一切無駄話をしない(多くの方は運転手に迷惑とならないように
配慮されている)お客様もいらっしゃいますから、そういったお客様の思考を
感知してケースバイケースで応対するしかないのというのがタクシー業の難しさ
なのです。重ね重ね、>>154での貴重なご意見に感謝します。
すみません。肝心な事を書くのを忘れておりました。
決まり事としては、タクシーの運転の妨げになるくらい話しかけられましたら
運行中止の対象となりますが、運転手と話をしたいからと(運転手に好意的な
お客様)お乗りくださる年配の方が世の中に大勢いらっしゃるのです。
ですから好意としてと私が書いたのは、そういったお客様に対しての配慮です。
息子も娘も身近にいらっしゃらない年配のお客様でしたら、自然と運転手に
話しかけたくなるのも我々は理解できます。
生まれ故郷に、年老いた親を残して来ている方は特にそういったお客様を無視
出来ませんよね。
そういった年配のお客様の大多数は、我々の運転の妨げとならないように
ゆったりと話しかけてくださりますから、あまり問題とならない場合が多い
のです。
でも、運転手と一切無駄話をしない(多くの方は運転手に迷惑とならないように
配慮されている)お客様もいらっしゃいますから、そういったお客様の思考を
感知してケースバイケースで応対するしかないのというのがタクシー業の難しさ
なのです。重ね重ね、>>154での貴重なご意見に感謝します。
160 ：国道７７４号線：04/03/26 06:31 ID:dJKCmQ3E
161 ：国道７７４号線：04/03/26 11:45 ID:D0Fjhwqh
ようするに、
お客と無駄話しないで無言で運転に集中。話しかけてきたら運転を中止
（運行中止するかもしれない）。
天候の悪い日は、出庫しない。
「プロ・・」などと口にしない。自覚しない。
２ちゃんでシコシコ・・・
これからはこういう運転手が生延びますね。
お客と無駄話しないで無言で運転に集中。話しかけてきたら運転を中止
（運行中止するかもしれない）。
天候の悪い日は、出庫しない。
「プロ・・」などと口にしない。自覚しない。
２ちゃんでシコシコ・・・
これからはこういう運転手が生延びますね。
162 ：１５４：04/03/26 12:12 ID:rkZNHoO/
>>160
頭悪そう、ではなく悪いことは自分がよく知っている。
必死で、という訳ではなく色々な見方や考え方の交換をする中で
言いっ放し、聞きっ放しではなく相手の意見に反論することも必要。
勿論自分の考えに固執して聞く耳を持たなかったり揚げ足をとったり、
攻撃的な言葉を使うなどは論外だが。
１２７さん、反論引用でもし少しでも不快感を持たれたとしたらごめんね。
１２７さんの>>159は大変良く理解できる。
>>155さんの「もてなしと、安全快適に目的地にお通しする」
という言葉と合わせて考えると、一律に無駄話禁止とはいかずケースバイ
ケースで対応するしかない、ということね。
（何を今更分かり切ったことを、お前はあほか、と自己ﾂｺﾐ。。ヾ(--;)ぉぃぉぃ）
頭悪そう、ではなく悪いことは自分がよく知っている。
必死で、という訳ではなく色々な見方や考え方の交換をする中で
言いっ放し、聞きっ放しではなく相手の意見に反論することも必要。
勿論自分の考えに固執して聞く耳を持たなかったり揚げ足をとったり、
攻撃的な言葉を使うなどは論外だが。
１２７さん、反論引用でもし少しでも不快感を持たれたとしたらごめんね。
１２７さんの>>159は大変良く理解できる。
>>155さんの「もてなしと、安全快適に目的地にお通しする」
という言葉と合わせて考えると、一律に無駄話禁止とはいかずケースバイ
ケースで対応するしかない、ということね。
（何を今更分かり切ったことを、お前はあほか、と自己ﾂｺﾐ。。ヾ(--;)ぉぃぉぃ）
163 ：国道７７４号線：04/03/26 14:06 ID:/8Tvsk9n
マターリ会社名をageてくれ。
164 ：844 ◆O82WPxM2V6 ：04/03/26 21:33 ID:rzBlNGUz
）（
>>161さん
天候により運行中止、もしくわルート変更に関しては無線センターから
随時指令が入るのですよ。
積雪で道路を通れないと事前に分かっている地域であっても、あなたは
カミカゼみたいに突っ込めとおっしゃるのでしょうか?
あなたの期待するプロ像というのは、過剰サービスを期待されているのと
さほど変わらないように私には思われます。
私の書いている事を捻じ曲げて解釈されても困りますし。
タクシー運転手の意識改革ですが、運転手といえどもサラリーマンと同様
の考えを各々の者が持たない限り、お客様からの信頼を勝ち得られないと
私は思います。それは、自分一人が良ければという考えではなく、会社の
信用を得る為の意識改革において自分個人はプロだからと思うのと、自分は
看板をしょって働いている会社員と同様だと思うのとでは、お客様に対しての
おもてなし等にかなり差が生じるはずです。
サラリーマンやってても、その道のプロのはずなのに、どうしてタクシー運転手
だけがプロという言葉に昔から拘るのかが私は逆に不思議です。
そんなの当たり前の話であって、これからのタクシー運転手はサラリーマン
同様の言葉遣い＋親切配慮がお客様に求められるという事を私は言いたいの
ですが。。。
2ちゃんでシコシコですか?
私は、たとえ議員さんの前でも同じ受け答えをしますから、自慰行為で此処に
自分の思うこと、実践している事を書いているのではありません。
どうしても普通の会社への就職が困難、もしくわサラリーマンに見切りをつけたい
と思っている方の為です。
天候により運行中止、もしくわルート変更に関しては無線センターから
随時指令が入るのですよ。
積雪で道路を通れないと事前に分かっている地域であっても、あなたは
カミカゼみたいに突っ込めとおっしゃるのでしょうか?
あなたの期待するプロ像というのは、過剰サービスを期待されているのと
さほど変わらないように私には思われます。
私の書いている事を捻じ曲げて解釈されても困りますし。
タクシー運転手の意識改革ですが、運転手といえどもサラリーマンと同様
の考えを各々の者が持たない限り、お客様からの信頼を勝ち得られないと
私は思います。それは、自分一人が良ければという考えではなく、会社の
信用を得る為の意識改革において自分個人はプロだからと思うのと、自分は
看板をしょって働いている会社員と同様だと思うのとでは、お客様に対しての
おもてなし等にかなり差が生じるはずです。
サラリーマンやってても、その道のプロのはずなのに、どうしてタクシー運転手
だけがプロという言葉に昔から拘るのかが私は逆に不思議です。
そんなの当たり前の話であって、これからのタクシー運転手はサラリーマン
同様の言葉遣い＋親切配慮がお客様に求められるという事を私は言いたいの
ですが。。。
2ちゃんでシコシコですか?
私は、たとえ議員さんの前でも同じ受け答えをしますから、自慰行為で此処に
自分の思うこと、実践している事を書いているのではありません。
どうしても普通の会社への就職が困難、もしくわサラリーマンに見切りをつけたい
と思っている方の為です。
167 ：１５４：04/03/28 19:42 ID:z/9Zvz7V
タクドラは自己イメージとして「一匹狼」と捉えている人が多いのではないだろうか。
旅客運送業であると共にサービス業でもあり、一旦出番となれば個人営業となる。
一般企業でも営業職は自身を一匹狼と考えている人は多い。なぜなら営業職の給与体系は
歩合を基本としている故に極論を言えば社内の他の営業員とは競合関係にあるから。。
そして一匹狼として生きていく為に「その道のプロ」を目指すのは当然といえば当然のこと。
「プロのタクシードライバー」という自覚はとても重要だし、大体、タクドラ自身が自分を
卑下しているようであれば営業などうまくいくはずもない。
ただし、「プロドライバー」とは何をもって定義するのかは難しい。
単に自己満足的なものではなく、客観的な評価基準を設けた上での資格であれば自身の誇りにも
なり、お客からも評価されるだろうと思う。
例えば、ん年間無事故無違反、お客からのクレームゼロ、安全運転セミナー等の受講、指導員（？）
経験などなど、そしてプロドライバー資格を得れば歩合が数％アップするとか。。。
ゴールド免許ならぬ「ゴールドタクシードライバー資格」なんて面白そうだね。
福岡のメディスが介護タクシーを開始した時、介護ドライバーの一人が言った言葉がある。
『私は長年タクシードライバーをやってきましたが、介護タクシーをやり始めてお客様や家族の方
からタクシー代を頂くときに「運転手さん、ありがとうございました」と言われます。お金をもらう
立場なのに、お礼を言われるという経験を今までしたことがありませんでした。今は損得でやってる
んじゃありません。この仕事は私にとって生きがいなんです。』
こんな視点もあるんだから、タクドラのやる気を持たせるように、経営者～管理者～従業員の全てが
一体となって「よい企業イメージ」を構築できれば売上アップに繋がるものと思う。
旅客運送業であると共にサービス業でもあり、一旦出番となれば個人営業となる。
一般企業でも営業職は自身を一匹狼と考えている人は多い。なぜなら営業職の給与体系は
歩合を基本としている故に極論を言えば社内の他の営業員とは競合関係にあるから。。
そして一匹狼として生きていく為に「その道のプロ」を目指すのは当然といえば当然のこと。
「プロのタクシードライバー」という自覚はとても重要だし、大体、タクドラ自身が自分を
卑下しているようであれば営業などうまくいくはずもない。
ただし、「プロドライバー」とは何をもって定義するのかは難しい。
単に自己満足的なものではなく、客観的な評価基準を設けた上での資格であれば自身の誇りにも
なり、お客からも評価されるだろうと思う。
例えば、ん年間無事故無違反、お客からのクレームゼロ、安全運転セミナー等の受講、指導員（？）
経験などなど、そしてプロドライバー資格を得れば歩合が数％アップするとか。。。
ゴールド免許ならぬ「ゴールドタクシードライバー資格」なんて面白そうだね。
福岡のメディスが介護タクシーを開始した時、介護ドライバーの一人が言った言葉がある。
『私は長年タクシードライバーをやってきましたが、介護タクシーをやり始めてお客様や家族の方
からタクシー代を頂くときに「運転手さん、ありがとうございました」と言われます。お金をもらう
立場なのに、お礼を言われるという経験を今までしたことがありませんでした。今は損得でやってる
んじゃありません。この仕事は私にとって生きがいなんです。』
こんな視点もあるんだから、タクドラのやる気を持たせるように、経営者～管理者～従業員の全てが
一体となって「よい企業イメージ」を構築できれば売上アップに繋がるものと思う。
168 ：１５４：04/03/28 19:46 ID:z/9Zvz7V
↑
偉そうな事を言ってごめんね。（ツッコまれる前に謝っておく）
偉そうな事を言ってごめんね。（ツッコまれる前に謝っておく）
客側からの意見だが、「私はプロだから」と客を牽制するような
態度や言動はやめてほしい。
逆にプロだと威張ってる運転手のほうが○助的な例が多いんですわ。
127氏の言うとおり、どんな仕事してもプロなのは当たり前。
プロという言葉は意識下で自覚してくれれば良いだけの話。
タクシーは人の命を預かっているからプロという点を強調されがち
だけど、一般の会社でも人命に係わる品をたくさん扱ってるだろ。
127氏は本当のプロは寡黙な人だと語ってるけど、それは当たってる
と思う。「俺はプロだから～」なんてペラペラ喋りながら走られる
よりも、必要にして最小限の会話で安心して乗せて欲しい。
下手なプロ意識よりも、これからのタクシーは一般企業並のきめ細かな
配慮が必要という点を127氏は説いていると私は思うが、それは間違って
ないと思いますがね。
運転手さんも言動とかがサラリーマン化してくれると世間も味方してくれますよ
>>167の「一匹狼」の話だが、その言葉が自分だけ良ければと思う
○助的な人を増やしてきた原因なのだが。
その前に本物の狼というのはね、年老いて死ぬ寸前に群れを離れて
一匹狼になるんですわ。「一匹狼」の正しくは死を迎える時の状態。
こんな言葉の、どこが格好いいと思ってるんだか？
介護タクシーだけど、聞いた話では運転手にとっては収入ダウン
の仕事だと聞いているけど、それはなぜですか？
知ってる方、教えてくださいませ。
態度や言動はやめてほしい。
逆にプロだと威張ってる運転手のほうが○助的な例が多いんですわ。
127氏の言うとおり、どんな仕事してもプロなのは当たり前。
プロという言葉は意識下で自覚してくれれば良いだけの話。
タクシーは人の命を預かっているからプロという点を強調されがち
だけど、一般の会社でも人命に係わる品をたくさん扱ってるだろ。
127氏は本当のプロは寡黙な人だと語ってるけど、それは当たってる
と思う。「俺はプロだから～」なんてペラペラ喋りながら走られる
よりも、必要にして最小限の会話で安心して乗せて欲しい。
下手なプロ意識よりも、これからのタクシーは一般企業並のきめ細かな
配慮が必要という点を127氏は説いていると私は思うが、それは間違って
ないと思いますがね。
運転手さんも言動とかがサラリーマン化してくれると世間も味方してくれますよ
>>167の「一匹狼」の話だが、その言葉が自分だけ良ければと思う
○助的な人を増やしてきた原因なのだが。
その前に本物の狼というのはね、年老いて死ぬ寸前に群れを離れて
一匹狼になるんですわ。「一匹狼」の正しくは死を迎える時の状態。
こんな言葉の、どこが格好いいと思ってるんだか？
介護タクシーだけど、聞いた話では運転手にとっては収入ダウン
の仕事だと聞いているけど、それはなぜですか？
知ってる方、教えてくださいませ。
170 ：１５４：04/03/29 12:16 ID:tg0tNHga
自分の考えを文章で伝えるのは本当に難しい。。。
「一匹狼」を肯定しているつもりはないんだが、後で読み返してみると肯定しているように読めてしまうね。。
「タクシー運転手だけがプロという言葉に昔から拘る理由」の一つとして挙げてみただけで、１２７さんの意見に
反対しているわけではありません。
「一匹狼」を肯定しているつもりはないんだが、後で読み返してみると肯定しているように読めてしまうね。。
「タクシー運転手だけがプロという言葉に昔から拘る理由」の一つとして挙げてみただけで、１２７さんの意見に
反対しているわけではありません。
171 ：国道７７４号線：04/03/29 20:00 ID:tg0tNHga
タクシー運転手の意識改革が必要な事は間違いなく、一般企業（サラリーマン）と同様に
会社の信用を得る行動、一般企業並のきめ細かな配慮が必要というのも全くその通りだと思う。
しかし、それに並行して会社側の意識改革も必要であることも皆さん反対はしないだろう。
一般企業と同様と言うなら、タク業界も一般企業のような給与体系を導入し、世間並みの
給与を払い、運転手が安心して業務に励む様に出来るのならば素晴らしい事だと思うが。
１２７さんが>>137で書いているように違法なオール歩合制や、経営者の違法行為を見逃す
ような業界では「一匹狼」ドライバーが増殖するのもむべなるかな。。
随分前にネットでどこかのタク社が固定給を導入したとかいうのを見た記憶があるが、誰か
知らない？（ＭＫではない）確か経営者が「運転手の生活を安定させ安心して働ける様に」
とかなんとかインタビューで言っていたような記憶がある。
（以下に続く）
会社の信用を得る行動、一般企業並のきめ細かな配慮が必要というのも全くその通りだと思う。
しかし、それに並行して会社側の意識改革も必要であることも皆さん反対はしないだろう。
一般企業と同様と言うなら、タク業界も一般企業のような給与体系を導入し、世間並みの
給与を払い、運転手が安心して業務に励む様に出来るのならば素晴らしい事だと思うが。
１２７さんが>>137で書いているように違法なオール歩合制や、経営者の違法行為を見逃す
ような業界では「一匹狼」ドライバーが増殖するのもむべなるかな。。
随分前にネットでどこかのタク社が固定給を導入したとかいうのを見た記憶があるが、誰か
知らない？（ＭＫではない）確か経営者が「運転手の生活を安定させ安心して働ける様に」
とかなんとかインタビューで言っていたような記憶がある。
（以下に続く）
172 ：国道７７４号線：04/03/29 20:04 ID:tg0tNHga
上からの続き。
それに、 http://www.jil.go.jp/jil/kouen/no_18-2.html なんてのも見つけた。
以下引用。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「大手と中小で異なるタクシー運転手の賃金」
タクシー運転手の場合でも、大手と中小では給与の決め方が違うと言われます。大手は固定給の
ウエートが高く、中小は日々の売り上げによって決まる部分が大きい。企業規模に関係なく、
タクシー会社は一般の職場に比べると固定給のウエートは低いのですが、それでも規模によって
差があるわけです。それはなぜでしょうか。
一般に固定給のウエートが低ければ、従業員の数が多くても企業の総人件費にそんなに影響を
与えません。運転手の数が増えたとしても、一人あたりの売り上げが落ちてしまえば、落ちた売
り上げ額に応じた給与が支払われることになるので、ドライバーを何人雇うかは大きな問題に
ならないわけです。結果として、不況になるとタクシー会社は運転手を増やします。
個々の企業で過剰雇用の問題が出てくる背景には、能力や業績に応じて給与を変えられないと
いう点があります。売り上げが半減しても給与を半分に減らすことはできず、過剰雇用の問題が
発生し、新しい人を採ることが難しくなるわけです。タクシーの場合、固定費用が少ないぶん
だけ、企業側から見れば、過剰雇用は問題になりません。逆にドライバーから見ると、競争相手
が増えるぶんだけ問題になるということです。
大手のタクシー会社で固定費用が比較的高いのはなぜでしょうか。大手はチケットを利用する
法人の固定客を多く持っていて、流しで運転してお客を拾う比率は低い。ドライバーが自分の
業績を上げるため、危険を覚悟でスピード違反の運転をしてお客を送ったとすれば、一見のお客
だけだとそれでも済んでしまいますが、固定客だと次回からそのタクシー会社に予約がこないこ
ともあります。このため、大手のタクシー会社はその時点その時点の業績よりも、もう少し長期的
な業績に注目して、会社全体のことを考え、給与の支払いをしているわけです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これも、会社側の営業努力なんだろうな。
それに、 http://www.jil.go.jp/jil/kouen/no_18-2.html なんてのも見つけた。
以下引用。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「大手と中小で異なるタクシー運転手の賃金」
タクシー運転手の場合でも、大手と中小では給与の決め方が違うと言われます。大手は固定給の
ウエートが高く、中小は日々の売り上げによって決まる部分が大きい。企業規模に関係なく、
タクシー会社は一般の職場に比べると固定給のウエートは低いのですが、それでも規模によって
差があるわけです。それはなぜでしょうか。
一般に固定給のウエートが低ければ、従業員の数が多くても企業の総人件費にそんなに影響を
与えません。運転手の数が増えたとしても、一人あたりの売り上げが落ちてしまえば、落ちた売
り上げ額に応じた給与が支払われることになるので、ドライバーを何人雇うかは大きな問題に
ならないわけです。結果として、不況になるとタクシー会社は運転手を増やします。
個々の企業で過剰雇用の問題が出てくる背景には、能力や業績に応じて給与を変えられないと
いう点があります。売り上げが半減しても給与を半分に減らすことはできず、過剰雇用の問題が
発生し、新しい人を採ることが難しくなるわけです。タクシーの場合、固定費用が少ないぶん
だけ、企業側から見れば、過剰雇用は問題になりません。逆にドライバーから見ると、競争相手
が増えるぶんだけ問題になるということです。
大手のタクシー会社で固定費用が比較的高いのはなぜでしょうか。大手はチケットを利用する
法人の固定客を多く持っていて、流しで運転してお客を拾う比率は低い。ドライバーが自分の
業績を上げるため、危険を覚悟でスピード違反の運転をしてお客を送ったとすれば、一見のお客
だけだとそれでも済んでしまいますが、固定客だと次回からそのタクシー会社に予約がこないこ
ともあります。このため、大手のタクシー会社はその時点その時点の業績よりも、もう少し長期的
な業績に注目して、会社全体のことを考え、給与の支払いをしているわけです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これも、会社側の営業努力なんだろうな。
173 ：国道７７４号線：04/03/30 07:14 ID:2TqXMrW+
大河リレー小説『タクシードライバー 田串野 宇手志』第14話
鵜勅使田「俺はタクドラ暦3年だが、最近、タクシー会社の会社
としての優劣を簡単に見極める法則に気が付いたんだ。」
田串野 「なになに？教えて！」
鵜勅使田「今、タクドラ学会に提出する論文を書いてるところだから、
リークはできないよ。我慢しろ。」
田串野 「ふさけんな！このチンカス野郎！」
229
鵜勅使田「俺はタクドラ暦3年だが、最近、タクシー会社の会社
としての優劣を簡単に見極める法則に気が付いたんだ。」
田串野 「なになに？教えて！」
鵜勅使田「今、タクドラ学会に提出する論文を書いてるところだから、
リークはできないよ。我慢しろ。」
田串野 「ふさけんな！このチンカス野郎！」
229
174 ：国道７７４号線：04/03/30 20:01 ID:Ix4+NDPN
おお！格調高いスレになってる！
175 ：国道７７４号線：04/03/31 23:26 ID:/LoLwaiR
思うんだが、ＤＱＮなタクドラはこのスレを見ていないのだろう。
パソコンを使えるオムツ、じゃなくてオツムもないんだろうからな。
と言う事は格調高いスレになって当然と思われ。
パソコンを使えるオムツ、じゃなくてオツムもないんだろうからな。
と言う事は格調高いスレになって当然と思われ。
176 ：国道７７４号線：04/03/31 23:50 ID:iCskhNOf
笑わせんな、
タクドラが「格調高い」などと、どんな人間がカキコしてるのだろうか？？
四十代のリーマンくずれか？
タクドラが「格調高い」などと、どんな人間がカキコしてるのだろうか？？
四十代のリーマンくずれか？
177 ：国道７７４号線：04/04/01 01:03 ID:mFMrfTJT
>>175
というより、そもそもDQN人間はこのスレはもとよりネットすらしないだろうな。
やつらの頭の中では、「ネット人間＝オタク＝引き蘢り」っていう図式が出来上がっているからな。逆に言えば、
「ネットなんぞに手を出さず、現実の世界でやりたいようにやっている方がエライ」と思い込んでいる節がある。
ここはタクシースレだからタクシー運転手が叩かれているけど、タクシーに対する意識が高い人間は
ちゃんと覗いているし、書き込みもしていて、きちんと実際の運転に役立てている。
ただこの業界、あまりにDQNが多すぎて、そういう真面目人間は埋没しがちなんだよな……。
と言う訳で札幌のタクドラの皆さんお久しぶりです、横浜のタクドラです。
昨日、こちらは久々のザァザァ降りの雨でした。
天の配剤とはこの事で、何処の駅に逝ってもお客が溢れていました。休憩取った記憶がありませんw
ただし、乗せても乗せてもワンメーターの嵐で、38回乗せたのに売上はわずかに４ｺﾛ越えただけ……
疲れだけが残りました……
GWには日高と南十勝を廻る予定ですのでよろしく（何がだ）
というより、そもそもDQN人間はこのスレはもとよりネットすらしないだろうな。
やつらの頭の中では、「ネット人間＝オタク＝引き蘢り」っていう図式が出来上がっているからな。逆に言えば、
「ネットなんぞに手を出さず、現実の世界でやりたいようにやっている方がエライ」と思い込んでいる節がある。
ここはタクシースレだからタクシー運転手が叩かれているけど、タクシーに対する意識が高い人間は
ちゃんと覗いているし、書き込みもしていて、きちんと実際の運転に役立てている。
ただこの業界、あまりにDQNが多すぎて、そういう真面目人間は埋没しがちなんだよな……。
と言う訳で札幌のタクドラの皆さんお久しぶりです、横浜のタクドラです。
昨日、こちらは久々のザァザァ降りの雨でした。
天の配剤とはこの事で、何処の駅に逝ってもお客が溢れていました。休憩取った記憶がありませんw
ただし、乗せても乗せてもワンメーターの嵐で、38回乗せたのに売上はわずかに４ｺﾛ越えただけ……
疲れだけが残りました……
GWには日高と南十勝を廻る予定ですのでよろしく（何がだ）
>>177
実車で日高と南十勝を廻るのですか！？
実車で日高と南十勝を廻るのですか！？
179 ：176：04/04/01 11:20 ID:mFMrfTJT
Yesって書いたら即ネタ決定？
180 ：177：04/04/01 11:21 ID:mFMrfTJT
間違えた。176じゃなくて177だ。
タクシー運転手の叩きよりも、客の馬鹿さ加減に笑えますね。
それとリーマン崩れってのも笑えますねぇw
職安の前でも行ってみたらぁ、そんな事言えなくなりまつよ。
それとリーマン崩れってのも笑えますねぇw
職安の前でも行ってみたらぁ、そんな事言えなくなりまつよ。
182 ：国道７７４号線：04/04/01 18:06 ID:8dQVw1V2
誰か、リーマン球面を知っているか？
183 ：国道７７４号線：04/04/01 19:29 ID:D/TxueUi
丸顔のサラリーマン、に間違いな～い。
184 ：国道７７４号線：04/04/01 21:53 ID:8dQVw1V2
>>180
一番違いでエラい事になるトコですた・・・。
一番違いでエラい事になるトコですた・・・。
185 ：177：04/04/02 01:54 ID:srlTzYtE
>>184
本当だよな。あのまま放置したらどエラく香ばしい展開になったでしょうねw
本当だよな。あのまま放置したらどエラく香ばしい展開になったでしょうねw
きのう札駅から乗った日北の乗務員氏、運転も接客姿勢も非常に d(・∀・)b GOOD！
会社が小さい上に縄張りが平岸の地元でもあるので目立たないのが玉にｷｽﾞ？
会社が小さい上に縄張りが平岸の地元でもあるので目立たないのが玉にｷｽﾞ？
187 ：国道７７４号線：04/04/03 18:44 ID:I51UGavt
関係ない話題でスマソ。カーナビラジオの最後に流れる日○のＣＭソングだけど
なんて歌ってるんだろう？俺にはどう聞いても
「♪コエ田のババーは～ 時に紛れてるけど～」って聞こえるんだ。
もう気になって気になって･････。
なんて歌ってるんだろう？俺にはどう聞いても
「♪コエ田のババーは～ 時に紛れてるけど～」って聞こえるんだ。
もう気になって気になって･････。
188 ：国道７７４号線：04/04/09 20:06 ID:GLgi8/d9
大型２種取ったけど
バス関係はあまりないね
ライラックって近所なんだけどうですか？
情報お願いします
バス関係はあまりないね
ライラックって近所なんだけどうですか？
情報お願いします
189 ：国道７７４号線：04/04/10 15:58 ID:AbQo8/AH
タクシー運転中に事故を起こした場合、どうなるの？
相手側とドライバー（会社）側との損害総額を相互の過失比率で
賠償することになると思うが、相手側への賠償はどうなる？
ドライバーの負担はどうなる？
ドライバーには何らかの補償はあるのかな？
ドライバーが個人で加入している任意保険は使う？使える？
自爆で車を壊したとか、オカマを掘って自車が損傷した場合とか、
どういうことになるのだろう。
ペナルティってどういう意味合い？額はどれ位？
勿論、運転免許の行政処分があるだろうから、免停期間中は
どうなる？ きっと全く補償なしで自宅謹慎でもするのだろうか。
誰か教えてちょ。
相手側とドライバー（会社）側との損害総額を相互の過失比率で
賠償することになると思うが、相手側への賠償はどうなる？
ドライバーの負担はどうなる？
ドライバーには何らかの補償はあるのかな？
ドライバーが個人で加入している任意保険は使う？使える？
自爆で車を壊したとか、オカマを掘って自車が損傷した場合とか、
どういうことになるのだろう。
ペナルティってどういう意味合い？額はどれ位？
勿論、運転免許の行政処分があるだろうから、免停期間中は
どうなる？ きっと全く補償なしで自宅謹慎でもするのだろうか。
誰か教えてちょ。
>>188さん
マターリした会社ですよ。
無線無し。しかし精神的には楽な所かと。。。
>>189さん
それは会社によって全く違うと思います。
私の会社では自分の過失が49パーセントまでは無責任事故として取り扱われ
て事なきを得られますが、有責任事故となりますと1事故につきペナルティ額が
一ヶ月分の給料に相当する額を上限として年2回のボーナスから差し引かれます。
ですから年に2度大きな事故を起こすと、夏・冬のボーナスが吹っ飛びます。
もちろん人身事故を起こせば、行政処分は来ます。
ですが、警察に呼びだされて面談時の態度と言動によって処罰が大きく左右
されます。
免停期間中は、自宅謹慎と会社で雑用をやらされるのかは会社によって違い
ます。しかし自宅謹慎の場合は無給であるのは当然です。
会社雑用させられる場合も、無給と有給とで会社によって違います。
ちなみに、労基法から追っていくと免停中で乗車出来ない期間であっても、
社内で何らかの仕事をしているであるから、それは給与支払いの対象となり
ます。
マターリした会社ですよ。
無線無し。しかし精神的には楽な所かと。。。
>>189さん
それは会社によって全く違うと思います。
私の会社では自分の過失が49パーセントまでは無責任事故として取り扱われ
て事なきを得られますが、有責任事故となりますと1事故につきペナルティ額が
一ヶ月分の給料に相当する額を上限として年2回のボーナスから差し引かれます。
ですから年に2度大きな事故を起こすと、夏・冬のボーナスが吹っ飛びます。
もちろん人身事故を起こせば、行政処分は来ます。
ですが、警察に呼びだされて面談時の態度と言動によって処罰が大きく左右
されます。
免停期間中は、自宅謹慎と会社で雑用をやらされるのかは会社によって違い
ます。しかし自宅謹慎の場合は無給であるのは当然です。
会社雑用させられる場合も、無給と有給とで会社によって違います。
ちなみに、労基法から追っていくと免停中で乗車出来ない期間であっても、
社内で何らかの仕事をしているであるから、それは給与支払いの対象となり
ます。
191 ：国道７７４号線：04/04/11 19:59 ID:rlIk+/aa
>>190さん、レスありがとう。
つまり対人・対物の賠償金を運転手が支払う、なんてことはないということね。
タクシーや運送業のトラックは任意保険に入っていない車が多いらしいけど。。
人身や自爆で車（タクシー）を壊しても、おっしゃる「ペナルティ」程度で済む、
ということかな？
つまり対人・対物の賠償金を運転手が支払う、なんてことはないということね。
タクシーや運送業のトラックは任意保険に入っていない車が多いらしいけど。。
人身や自爆で車（タクシー）を壊しても、おっしゃる「ペナルティ」程度で済む、
ということかな？
192 ：国道７７４号線：04/04/13 18:57 ID:LMdHxQhy
北斗交通
つばめ自動車
スマイルフジ
エルム．ダイゴ
札幌団地
興亜第一交通
東洋交通
ハロータクシー
北隆交通
すぐ雇ってくれるところは何処ですか
大型２種取ったばかりです
経験無し
つばめ自動車
スマイルフジ
エルム．ダイゴ
札幌団地
興亜第一交通
東洋交通
ハロータクシー
北隆交通
すぐ雇ってくれるところは何処ですか
大型２種取ったばかりです
経験無し
193 ：国道７７４号線：04/04/14 10:02 ID:pKUncx1e
194 ：国道７７４号線：04/04/14 10:58 ID:RtyMFYVo
北びし、ってどう？ マタ-リ系なんだろうか？
195 ：国道７７４号線：04/04/14 11:10 ID:2AnomIQ0
電話で配車依頼して断られる理由はどんな事？
196 ：国道７７４号線：04/04/14 18:02 ID:MAlH6Jvv
東洋交通
受けます
受けます
197 ：国道７７４号線：04/04/14 19:02 ID:qUJfFRqY
>>196
１９５じゃないけど、前に３回も
役に立つ無線に断られた。
考えられる理由
①時間帯が悪い
②車が回らない、もしくは運転手が拒否
③場所が悪い？（地下鉄駅から徒歩１５分圏内）
それ以来、頼んでないし、流しにも乗ってない。
西区なんだけど、東洋交通は何区？
１９５じゃないけど、前に３回も
役に立つ無線に断られた。
考えられる理由
①時間帯が悪い
②車が回らない、もしくは運転手が拒否
③場所が悪い？（地下鉄駅から徒歩１５分圏内）
それ以来、頼んでないし、流しにも乗ってない。
西区なんだけど、東洋交通は何区？
↑はもちろん>>197へ。
重ね重ね申し訳ない・・・。
重ね重ね申し訳ない・・・。
>>191さん
その通りです。
今の所、タクシーに関しての任意保険加入ですが、既存の事業者は未加入でｏｋです。
しかし規制緩和後に新規の会社、もしくわ既存会社の増車分に関しては、確か
任意保険加入が強制で義務づけされたと記憶してます。
それじゃあ、最近新規に発足した会社に就職すれば良いというわけでもありません。
例えば、>>192に掲載されている会社というのは、おそらく現在採用募集している
ところだと思われますが、賃率（売上に対しての取り分）が良くない会社ばかり
だと思います。
採用募集を出していない会社であっても、評判を調べてご自分でその会社の門を
叩く方法も一考してください。
それと言い忘れてましたが、私は車両リース制の会社はお勧めしません。
面接時にリース制なのか、単なる歩合給なのかをよく確かめてください。
有名な京都の会社もリース制ですよ。
リース制でなくても、制服代まで徴収するケチな会社もありますからね。
その通りです。
今の所、タクシーに関しての任意保険加入ですが、既存の事業者は未加入でｏｋです。
しかし規制緩和後に新規の会社、もしくわ既存会社の増車分に関しては、確か
任意保険加入が強制で義務づけされたと記憶してます。
それじゃあ、最近新規に発足した会社に就職すれば良いというわけでもありません。
例えば、>>192に掲載されている会社というのは、おそらく現在採用募集している
ところだと思われますが、賃率（売上に対しての取り分）が良くない会社ばかり
だと思います。
採用募集を出していない会社であっても、評判を調べてご自分でその会社の門を
叩く方法も一考してください。
それと言い忘れてましたが、私は車両リース制の会社はお勧めしません。
面接時にリース制なのか、単なる歩合給なのかをよく確かめてください。
有名な京都の会社もリース制ですよ。
リース制でなくても、制服代まで徴収するケチな会社もありますからね。
201 ：国道７７４号線：04/04/15 17:31 ID:UB1x3/CI
東洋交通
手取り２０万無いと言われたので
お断りいたしました
探偵とか使って前職調査をすると言われたけど、何処も同じなのかな
あんまりいい辞め方しなかったし、在職期間ちょっとごまかしたので
どきっとした、まいったな
無職の期間２年以上あるからまともに書いたらダメだと思ってかいたのだけど
タクシーはみんな調べるとなると
２年も無職なら採用は無理ですか？
手取り２０万無いと言われたので
お断りいたしました
探偵とか使って前職調査をすると言われたけど、何処も同じなのかな
あんまりいい辞め方しなかったし、在職期間ちょっとごまかしたので
どきっとした、まいったな
無職の期間２年以上あるからまともに書いたらダメだと思ってかいたのだけど
タクシーはみんな調べるとなると
２年も無職なら採用は無理ですか？
202 ：国道７７４号線：04/04/15 20:18 ID:eI1hopQR
>>201
＞在職期間ちょっとごまかしたので
あ～ぁ、まちＢにこんなこと書いちゃって。。。この正直者が！！
ぢゃないか、こまかしたんだから、このたわけモノ！！
世の中正直に生きるのが一番だ。ウソをついてその場を切り抜けても
いつバレルかオドオドして生きることになる。
。。まぁ、ごまかす理由もわからないではないが。。
＞２年も無職なら採用は無理ですか？
関係ないと思うよ。あなたの現在の想いを判断してもらうこと。
＞在職期間ちょっとごまかしたので
あ～ぁ、まちＢにこんなこと書いちゃって。。。この正直者が！！
ぢゃないか、こまかしたんだから、このたわけモノ！！
世の中正直に生きるのが一番だ。ウソをついてその場を切り抜けても
いつバレルかオドオドして生きることになる。
。。まぁ、ごまかす理由もわからないではないが。。
＞２年も無職なら採用は無理ですか？
関係ないと思うよ。あなたの現在の想いを判断してもらうこと。
203 ：国道７７４号線：04/04/15 21:24 ID:/TJzfXR6
204 ：２０２：04/04/15 22:43 ID:eI1hopQR
ここはまちＢぢゃなくて２ｃｈだ。
と、自己ツッコミしておく。
と、自己ツッコミしておく。
＞＞203 正解！！！
>>197
西区なのに何故、厚別拠点の組合に電話したの？
西区なのに何故、厚別拠点の組合に電話したの？
207 ：国道７７４号線：04/04/16 11:30 ID:xBFyfbpo
管理費２５万毎月取ると言われた
管理費以外は水揚げからは搾取しないと言われた
他の所はもっと取ると言われた
ショックだったのでまた断った
管理費以外は水揚げからは搾取しないと言われた
他の所はもっと取ると言われた
ショックだったのでまた断った
208 ：国道７７４号線：04/04/16 19:08 ID:8c0Ej78V
タクシー運ちゃんは
髭図らは御法度なのか
髭図らは御法度なのか
209 ：国道７７４号線：04/04/16 19:19 ID:RE/+4foz
しかし、タクシー運ちゃんは
ゴミ扱いですね、何社か面接して貰ったけど
横暴な面接管が多い
ゴミ扱いですね、何社か面接して貰ったけど
横暴な面接管が多い
210 ：国道７７４号線：04/04/16 20:35 ID:loTMc26z
211 ：国道７７４号線：04/04/16 23:11 ID:eK+NbZOo
>>209
応募者に対してまるで前科モノか、大嘘つきのダメ人間か、人生落伍者か、
という疑り深い目で見るトンデモ面接官。
確かに一部にＤＱＮな人間が応募してくるのは分かるが、
まっとうに生きてきても会社倒産などで転職せざるを得なくなった人にとって
あの態度には全く恐れ入る。
類は友を呼ぶ、というが、思うにトンデモ人間が集まるからトンデモ業界に
なるのではなく、トンデモ会社だからそれに見合った人間が集まるのではないか。
やっぱり意識改革は会社トップから始めるべきだ。
当スレの「良心」である１２７さんの意見を聞きたい。
応募者に対してまるで前科モノか、大嘘つきのダメ人間か、人生落伍者か、
という疑り深い目で見るトンデモ面接官。
確かに一部にＤＱＮな人間が応募してくるのは分かるが、
まっとうに生きてきても会社倒産などで転職せざるを得なくなった人にとって
あの態度には全く恐れ入る。
類は友を呼ぶ、というが、思うにトンデモ人間が集まるからトンデモ業界に
なるのではなく、トンデモ会社だからそれに見合った人間が集まるのではないか。
やっぱり意識改革は会社トップから始めるべきだ。
当スレの「良心」である１２７さんの意見を聞きたい。
212 ：２１１の続き：04/04/16 23:34 ID:eK+NbZOo
福岡メディスのように利用者から感謝される、とまではいかなくても、
接客業としてキッチリ教育された乗務員、乗務員が誇りを持って働きやすい
環境を提供する会社、そして誰もが安心して利用できるタクシー会社。。
ごく単純な「差別化」なんだが、こんな会社を作りたい。
当然、乗務員には相当（と言っても普通だが）のレベルが要求されるが、
他業種から見ればごく当然のことであり、こういう会社が増えてくれば
タク業界全体の淘汰が始まるだろう。
接客業としてキッチリ教育された乗務員、乗務員が誇りを持って働きやすい
環境を提供する会社、そして誰もが安心して利用できるタクシー会社。。
ごく単純な「差別化」なんだが、こんな会社を作りたい。
当然、乗務員には相当（と言っても普通だが）のレベルが要求されるが、
他業種から見ればごく当然のことであり、こういう会社が増えてくれば
タク業界全体の淘汰が始まるだろう。
213 ：国道７７４号線：04/04/17 00:37 ID:NMg4NLWx
使用期間が１年もある会社に面接行ったけど
正社員と非正社員の違いはと質問したら
わけわからんかったな
今日面接してくれた奴は正社員なのかな
正社員と非正社員の違いはと質問したら
わけわからんかったな
今日面接してくれた奴は正社員なのかな
>>211さん
そう言いたくなるのも分かります。元気出してくださいね。でも、リーマン社会
でも今や面接官の態度は同じですよ。
だって入社させた人間が後でDQNであった事が判明しますと、面接担官は後で経営者
からこっぴどく虐められるのですから。。。。
面接官も自分の首がかかっているのですから必死です。今は企業が
じっくりと人を選べられる時代の真っ只中。。
タクシー会社とて、それは同じなのです。
ですから先に述べましたが、現在求人広告を出している会社にはロクな所は
無いのです。
比較的まともで働きやすい職場に関しては、退職する人も少ないので求人広告
もあまり出しません。
実は、職安というのは解雇の数が多い会社の求人を掲載しませんので、職安の
方に、自分なりに目をつけた会社に関しての評判を聞くという手もあります。
>>207さんのレスにあるような会社はリース制度の会社なのですが、そんな所に
絶対就職してはなりません。リース制こそ労働者にとって一番不利な形態です。
足切額の設定があっても、やはり歩合制の会社に行くべきです。
歩合制の会社の最低ランクとしましては会社50％、運転者50％の配分ですから、
会社45％、運転者55％の取り分くらいを標準と考えてください。
ちなみに市内で分配率最高は労働者61％です。
私としましては、やはり評判の良い会社にターゲットを絞り、求人広告に関係無く、
自分で自分を売り込みに行くという方法を考えて欲しいです。
また、労働組合のある会社でしたら、先に組合に電話して、単刀直入に疑問を組合の
人に聞いてみるという手もあります。
もちろん私が組合事務所に居る時は、そういった相談にも受け答えしますよ。
ノーコメントの組合もありますけどね。
とにかく>>211さん、タクシー業だけではなく、日本中DQN経営者だらけですよ。
そんな奴らを絶滅させるのは不可能ですが、まずは自分に負けちゃ駄目です。
また何かあったら、此処に愚痴でもなんでも書いてください。
私も知ってる事は出来るだけ答えますからね。
そう言いたくなるのも分かります。元気出してくださいね。でも、リーマン社会
でも今や面接官の態度は同じですよ。
だって入社させた人間が後でDQNであった事が判明しますと、面接担官は後で経営者
からこっぴどく虐められるのですから。。。。
面接官も自分の首がかかっているのですから必死です。今は企業が
じっくりと人を選べられる時代の真っ只中。。
タクシー会社とて、それは同じなのです。
ですから先に述べましたが、現在求人広告を出している会社にはロクな所は
無いのです。
比較的まともで働きやすい職場に関しては、退職する人も少ないので求人広告
もあまり出しません。
実は、職安というのは解雇の数が多い会社の求人を掲載しませんので、職安の
方に、自分なりに目をつけた会社に関しての評判を聞くという手もあります。
>>207さんのレスにあるような会社はリース制度の会社なのですが、そんな所に
絶対就職してはなりません。リース制こそ労働者にとって一番不利な形態です。
足切額の設定があっても、やはり歩合制の会社に行くべきです。
歩合制の会社の最低ランクとしましては会社50％、運転者50％の配分ですから、
会社45％、運転者55％の取り分くらいを標準と考えてください。
ちなみに市内で分配率最高は労働者61％です。
私としましては、やはり評判の良い会社にターゲットを絞り、求人広告に関係無く、
自分で自分を売り込みに行くという方法を考えて欲しいです。
また、労働組合のある会社でしたら、先に組合に電話して、単刀直入に疑問を組合の
人に聞いてみるという手もあります。
もちろん私が組合事務所に居る時は、そういった相談にも受け答えしますよ。
ノーコメントの組合もありますけどね。
とにかく>>211さん、タクシー業だけではなく、日本中DQN経営者だらけですよ。
そんな奴らを絶滅させるのは不可能ですが、まずは自分に負けちゃ駄目です。
また何かあったら、此処に愚痴でもなんでも書いてください。
私も知ってる事は出来るだけ答えますからね。
介護タクシーの件ですが、お客に感謝されても貰える運賃で生計を
立てるのは非常に苦しいのです。
介護タクシー要員に任命された乗務員のほとんどは、元の通常勤務
に戻りたくなるようです
タクシー経営者にしても、世の中の声から介護タクシーを始めたのは
良いが、苦労の割りに実入りが少なすぎて撤退の道を辿った会社の数
も多いのです。
高価なリフト付き寝台車を導入しましても、あの運賃と今の需要件数
でしたら企業側もたまったものではありません。
会社の実入りが少ない＝歩合制だから担当運転手の給料も少ない
法人介護タクシーがこのありさまですし、白ナンバーによるボランティア
と称した違法介護輸送が物凄く多いのも問題です。
これは国の政策間違いが最大の問題なのですけどね。
立てるのは非常に苦しいのです。
介護タクシー要員に任命された乗務員のほとんどは、元の通常勤務
に戻りたくなるようです
タクシー経営者にしても、世の中の声から介護タクシーを始めたのは
良いが、苦労の割りに実入りが少なすぎて撤退の道を辿った会社の数
も多いのです。
高価なリフト付き寝台車を導入しましても、あの運賃と今の需要件数
でしたら企業側もたまったものではありません。
会社の実入りが少ない＝歩合制だから担当運転手の給料も少ない
法人介護タクシーがこのありさまですし、白ナンバーによるボランティア
と称した違法介護輸送が物凄く多いのも問題です。
これは国の政策間違いが最大の問題なのですけどね。
216 ：２１１：04/04/17 12:18 ID:DWDiprj8
３／１６に国交省から「全国ガイドライン」が通知され、今後は有償移送サービスを
行うには道運法許可が必要となった。
ＮＰＯ等の有償のボランティア運送は、道路運送法８０条許可が必要になる。
許可は自治体やバス／タク等関係者などからなる協議会により、
対象も要支援、要介護者、身障者、その他その他歩行が困難な者などに絞られ、
福祉車両使用が基本だが、条件付で運転者持込みの自家用自動車も可。
運賃はタクシーの概ね１／２程度となる。
その他保険やサービス体制など、従来の様に誰でも簡単に有償ボランティア運送、
とはいかなくなる。
また、訪問介護事業者等が行う要介護者等の輸送については、道路運送法の事業許可
（一般又は特定）が必要になる。（要するにタク免取得要す）
車両は福祉車両、または条件付きでセダン等の一般車両で最低車両数は１台、
ヘルパーの持ち込みの自家用自動車も条件付きで可。二種免不要。
運賃は多様、弾力的な取扱いとする（但し著しく低額では不可）。
車体に「有償運送車両」又は「80条許可車両」の表示がされる。
コムスンも本格的に介護タクシーに参入し始めたし、介護タクシーについては波乱の
第二幕になる予感。。
行うには道運法許可が必要となった。
ＮＰＯ等の有償のボランティア運送は、道路運送法８０条許可が必要になる。
許可は自治体やバス／タク等関係者などからなる協議会により、
対象も要支援、要介護者、身障者、その他その他歩行が困難な者などに絞られ、
福祉車両使用が基本だが、条件付で運転者持込みの自家用自動車も可。
運賃はタクシーの概ね１／２程度となる。
その他保険やサービス体制など、従来の様に誰でも簡単に有償ボランティア運送、
とはいかなくなる。
また、訪問介護事業者等が行う要介護者等の輸送については、道路運送法の事業許可
（一般又は特定）が必要になる。（要するにタク免取得要す）
車両は福祉車両、または条件付きでセダン等の一般車両で最低車両数は１台、
ヘルパーの持ち込みの自家用自動車も条件付きで可。二種免不要。
運賃は多様、弾力的な取扱いとする（但し著しく低額では不可）。
車体に「有償運送車両」又は「80条許可車両」の表示がされる。
コムスンも本格的に介護タクシーに参入し始めたし、介護タクシーについては波乱の
第二幕になる予感。。
217 ：国道７７４号線：04/04/17 17:08 ID:xqbFp4at
天狗橋そばの○地タクシーはどうもならん。
すみませんの一言も言わない事故担当者で、
おまけに加害者側のくせして為口ときた。
頭に来て人身にしてやろうかと思ったが、幸い小破でだったので、
ごねるのも大人げないので物損にしてやった。
すみませんの一言も言わない事故担当者で、
おまけに加害者側のくせして為口ときた。
頭に来て人身にしてやろうかと思ったが、幸い小破でだったので、
ごねるのも大人げないので物損にしてやった。
219 ：国道７７４号線：04/04/17 17:42 ID:X/1U+fWn
歩合の件
会社５２：運転者４８も存在を確認。
黄色い星。
会社５２：運転者４８も存在を確認。
黄色い星。
220 ：国道７７４号線：04/04/17 19:08 ID:42PCKGlc
一週間前に
○○第一受けてきました
交通費の聞くの忘れたが出るのかな
まっ、興信所使って前職調査してたらやばいな
俺もちょっと修正しているからな
○○第一受けてきました
交通費の聞くの忘れたが出るのかな
まっ、興信所使って前職調査してたらやばいな
俺もちょっと修正しているからな
221 ：国道７７４号線：04/04/22 16:13 ID:nv+w4uzD
しかしタクシー
みんなが不定するように
とんでもない労働環境ですね
派遣労働のほうがまともに見えてきました
みんなが不定するように
とんでもない労働環境ですね
派遣労働のほうがまともに見えてきました
漏れ等も相当なものですが、ﾀｸさんの非道さには及ばないっす。
興信所使って前職調査
↑タクシー会社ではまずないので安心して下さい
↑タクシー会社ではまずないので安心して下さい
224 ：あんたが大勝：04/04/23 20:08 ID:IgVvarDE
>>127殿
美人客と上手にちちくりあう方法教えて頂けませんか？
美人客と上手にちちくりあう方法教えて頂けませんか？
225 ：国道７７４号線：04/04/24 13:19 ID:xeSxTsIY
タクドラに、男はいない・・・
226 ：国道７７４号線：04/04/24 17:48 ID:Zo466NCC
Part1で、岩見沢よりも三笠の方が手取り多い、という書き込み有ったみたいだけど、
札幌にあてはめた場合、北広島とか江別、石狩の方が稼げる、つー現象はないんだろうか？
札幌にあてはめた場合、北広島とか江別、石狩の方が稼げる、つー現象はないんだろうか？
227 ：国道７７４号線：04/04/24 22:08 ID:g7OwzXse
売り上げ４０万稼げないでしょう
札幌は
札幌は
228 ：国道７７４号線：04/04/25 10:09 ID:SSHOJfk2
↑札幌じゃないマチでは････というコト？
229 ：国道７７４号線：04/04/25 19:09 ID:W31m2UvX
230 ：国道７７４号線：04/04/25 20:22 ID:GhcBSheu
231 ：国道７７４号線：04/04/26 20:57 ID:vjbJHC9w
三笠は生協が潰れたおかげで
年寄りがだいぶ困っているらしい
それでタクシーを買い物に使ってるんじゃないかな
年寄りがだいぶ困っているらしい
それでタクシーを買い物に使ってるんじゃないかな
>>211さん
詳しいレス、ありがとうございます。
国の政策って、ホンとに優柔不断ですよね。
こんな有様で改革してるつもりなのでしょうか?
特にちょっと前まで国土交通省の大臣さんを勤め
ておられた方ってのが、実は交通産業に関して何も
分かっていらっしゃらないような方でして。。。
>>223さん
私の会社では、人を見てやってますよ。
>>224さん
困った人ですねぇw
しいていうなら、親切が一番。
お時間お急ぎですか?とか、寒く(暑く)ないですか?とか、さりげない一言
が大切だと思います。自分は全てのお客様に↑の一声をおかけしますが。。。
会話を盛り上げるという意味では、女性のお客様相手でしたら健康的な
食べ物の話題を常に収集しておくべきです。
たとえば、豚肉、鶏肉、牛肉、ラム肉のうち、含まれる脂肪分が人間の体内
に蓄積されないのはどれか?とか、ちょいとした勉強が必要です。
詳しいレス、ありがとうございます。
国の政策って、ホンとに優柔不断ですよね。
こんな有様で改革してるつもりなのでしょうか?
特にちょっと前まで国土交通省の大臣さんを勤め
ておられた方ってのが、実は交通産業に関して何も
分かっていらっしゃらないような方でして。。。
>>223さん
私の会社では、人を見てやってますよ。
>>224さん
困った人ですねぇw
しいていうなら、親切が一番。
お時間お急ぎですか?とか、寒く(暑く)ないですか?とか、さりげない一言
が大切だと思います。自分は全てのお客様に↑の一声をおかけしますが。。。
会話を盛り上げるという意味では、女性のお客様相手でしたら健康的な
食べ物の話題を常に収集しておくべきです。
たとえば、豚肉、鶏肉、牛肉、ラム肉のうち、含まれる脂肪分が人間の体内
に蓄積されないのはどれか?とか、ちょいとした勉強が必要です。
>>229さん
北広島内も各社増車で、さぞかし大変な事でしょう。
以前は北広内で勝負出来たらしいですが。。
>>226さん
問いですが、石狩だけでは苦しい、江別はなんとかって感じらしいです。
>>231さん
そうなんですか。
スーパーの淘汰は札幌だけじゃないのですね。
確かにお年寄りの方は可哀想です。
北広島内も各社増車で、さぞかし大変な事でしょう。
以前は北広内で勝負出来たらしいですが。。
>>226さん
問いですが、石狩だけでは苦しい、江別はなんとかって感じらしいです。
>>231さん
そうなんですか。
スーパーの淘汰は札幌だけじゃないのですね。
確かにお年寄りの方は可哀想です。
234 ：国道７７４号線：04/04/27 11:31 ID:eEHHx2eo
235 ：国道７７４号線：04/04/27 16:37 ID:nMhbACX/
人手不足だとかいってても、結構振るい落とされる人間もいるんですかね。
236 ：困った人：04/04/27 20:54 ID:5R/vn0HF
「ちちくりあう」
意味解ります？
肉の話をしたいんじゃない・・・
意味解ります？
肉の話をしたいんじゃない・・・
238 ：基地外ｳﾃｼ：04/04/28 03:57 ID:+iNkSM9w
>>236
呼んだか？
そんなことより>>127よ、聞いてくれ！
先日、薄野の某所で一時間以上客待ちしてたんです。
そしたら若い兄ちゃんが
若い兄ちゃん「近いんだけど駄目かい？」
漏れ「駄目！」
これでクビですＹＯ！
若い兄ちゃんに嵌められたのか？？
漏れは兄ちゃんの問いに真剣に答えただけだＹＯ！
正直者は救われないＹＯ！
皆はこーゆー時は嘘つくのかい？
嘘は泥棒の始まりだＹＯ！
頭にくる（怒）
呼んだか？
そんなことより>>127よ、聞いてくれ！
先日、薄野の某所で一時間以上客待ちしてたんです。
そしたら若い兄ちゃんが
若い兄ちゃん「近いんだけど駄目かい？」
漏れ「駄目！」
これでクビですＹＯ！
若い兄ちゃんに嵌められたのか？？
漏れは兄ちゃんの問いに真剣に答えただけだＹＯ！
正直者は救われないＹＯ！
皆はこーゆー時は嘘つくのかい？
嘘は泥棒の始まりだＹＯ！
頭にくる（怒）
239 ：国道７７４号線：04/04/28 09:20 ID:jWgELD6i
>>234さん >>235さん
難しい質問ですが、その質問を上司にぶつけてみました。
おおまかには下記の3点の答えが返ってきました。
1.質問に対して即答できるかどうか。
（嘘をついてると、どうしても小声になり返事も遅い）
2.以前勤めていた会社の批判をするかどうか。
（社会に対してなんらかの恨みがあるのはヨクナイ）
3.ちゃんと目と目を合わせて相手と話せるかどうか。
（現場ではお客様に背を向けますが、人間が好きかどうかの判断）
なんせ私の面接担当者というのは過去に500人以上の面談をこなしている
から、誠実か不誠実かはなんとなく分かってしまうとの事でしたよ。
以前にも書きましたけど、私の会社は前職の会社に退職した理由を確認
しますし、サラ金、犯罪歴に至るまで調べます。
免許の残り点数が少なくて入社出来ない人も数多く存在します。
こういった調べは私の会社では10年くらい前から行っているそうですよ。
難しい質問ですが、その質問を上司にぶつけてみました。
おおまかには下記の3点の答えが返ってきました。
1.質問に対して即答できるかどうか。
（嘘をついてると、どうしても小声になり返事も遅い）
2.以前勤めていた会社の批判をするかどうか。
（社会に対してなんらかの恨みがあるのはヨクナイ）
3.ちゃんと目と目を合わせて相手と話せるかどうか。
（現場ではお客様に背を向けますが、人間が好きかどうかの判断）
なんせ私の面接担当者というのは過去に500人以上の面談をこなしている
から、誠実か不誠実かはなんとなく分かってしまうとの事でしたよ。
以前にも書きましたけど、私の会社は前職の会社に退職した理由を確認
しますし、サラ金、犯罪歴に至るまで調べます。
免許の残り点数が少なくて入社出来ない人も数多く存在します。
こういった調べは私の会社では10年くらい前から行っているそうですよ。
>>236さん
ははっ、ですから、まずは相手の好きそうな会話を出来るかどうかに
かかってるんじゃないですか？
政治・経済・風俗のなんでもウィットに満ちた会話無しでは、あなたの
願望は満たされない事でしょう。
もし無言でちちくりあえる方法があるのなら、私が知りたいですw
>>237さん
マターリといきましょう。
236さんは、ウケ狙いで単に私に突っ込みを入れたかっただけですよ。
ちょっとした脱線も、たまには良いでしょう？
>>238さん
本当ですかぁ。。。
本当の話だったら僕も落ち込むなぁ。
でも仕事って自分の気持ちに反する事だらけなのは仕方ない事ですよね。
これはリーマンやってても同じ事ですし。
ところで今は仕事どうしてるんですかぁ？
心配してます。
ははっ、ですから、まずは相手の好きそうな会話を出来るかどうかに
かかってるんじゃないですか？
政治・経済・風俗のなんでもウィットに満ちた会話無しでは、あなたの
願望は満たされない事でしょう。
もし無言でちちくりあえる方法があるのなら、私が知りたいですw
>>237さん
マターリといきましょう。
236さんは、ウケ狙いで単に私に突っ込みを入れたかっただけですよ。
ちょっとした脱線も、たまには良いでしょう？
>>238さん
本当ですかぁ。。。
本当の話だったら僕も落ち込むなぁ。
でも仕事って自分の気持ちに反する事だらけなのは仕方ない事ですよね。
これはリーマンやってても同じ事ですし。
ところで今は仕事どうしてるんですかぁ？
心配してます。
242 ：困った人：04/04/29 20:12 ID:D+3ANnfK
>>127
ﾌｹﾂ！
ﾌｹﾂ！
243 ：国道７７４号線：04/04/30 12:58 ID:08mfv8On
>>240
化かし合いと言うことだね
前職に電話して退職理由を聞くと言うことだけど
その社長がウソを付いていたら、どうするつもりなんだろうか？
円満で退職なんてまづないからね
俺の場合は社長がもの凄いワンマンで、退職した奴には
可能な限りいやがらせしているよ
決まった勤め先にも平気でウソ付いて、辞めさせている
こんな場合はどうなるの
化かし合いと言うことだね
前職に電話して退職理由を聞くと言うことだけど
その社長がウソを付いていたら、どうするつもりなんだろうか？
円満で退職なんてまづないからね
俺の場合は社長がもの凄いワンマンで、退職した奴には
可能な限りいやがらせしているよ
決まった勤め先にも平気でウソ付いて、辞めさせている
こんな場合はどうなるの
>>242
いえいえ、どういたしましてw
>>243
いいえ、化かしあいとはちょっと違います。
ですから、面接を受けに行く時は本当の事を言うべきだと申し上げているのです。
以前勤めていた会社の悪口を言うのと、真実を言うのとでは意味が違います。
前職が懲戒解雇ではないのであれば、きちんと事実を言うべきですよ。
たとえば、あなたの言うとおり退職者の再就職まで邪魔をしているという事を
と面接担当者に話しておくとします。
そして電話連絡をした時、前職の社長さんが常識外な口調であなたの悪口を
本当に言ったとします。
面接担当者も馬鹿ばっかりじゃないですから、中にはあなたの言う事を信じて
くれる面接担当者の方が居ると思いますよ。
あなたと同じケースで私の会社に入社して、きちんと真面目に働いている人
が居ますから、世の中、正直者が馬鹿を見る事だらけでもないのです。
いえいえ、どういたしましてw
>>243
いいえ、化かしあいとはちょっと違います。
ですから、面接を受けに行く時は本当の事を言うべきだと申し上げているのです。
以前勤めていた会社の悪口を言うのと、真実を言うのとでは意味が違います。
前職が懲戒解雇ではないのであれば、きちんと事実を言うべきですよ。
たとえば、あなたの言うとおり退職者の再就職まで邪魔をしているという事を
と面接担当者に話しておくとします。
そして電話連絡をした時、前職の社長さんが常識外な口調であなたの悪口を
本当に言ったとします。
面接担当者も馬鹿ばっかりじゃないですから、中にはあなたの言う事を信じて
くれる面接担当者の方が居ると思いますよ。
あなたと同じケースで私の会社に入社して、きちんと真面目に働いている人
が居ますから、世の中、正直者が馬鹿を見る事だらけでもないのです。
245 ：国道７７４号線：04/04/30 21:51 ID:SXNDsCX9
246 ：国道７７４号線：04/04/30 22:51 ID:SXNDsCX9
247 ：国道７７４号線：04/04/30 23:42 ID:wM+dtInr
>>245 >>246
オマエ頭悪い罠ぁ。
127サンは人事担当じゃねーだろ、240でわざわざ上司に
聞いたという事を漏れ達の為にレスしてくれてるんだろーが。
ちゃんと読めや、アホ。
244(127)の親切なレスの意味を分かってねーだろ?
アンタの会社の社長もおかしいかも知れないけど、
アンタのその調子じゃあ仕方ないと思うモナー。
今の世の中、嘘ついても即バレる仕組みなんだyo!
だったら前職で失敗した事とか正直に話して採用して
もらうのが良いと127は言ってるんだよ。
246のレスは、甘えてるとしか言い洋画ないぜ!
アンタが嘘ついてないんだったら面接の時に堂々として
りゃいいじゃんか?
このスレの良心みたいな127サンにやつ当たりするようなら、
どこの会社も雇ってはくれないと思うぞぉ。
オマエ頭悪い罠ぁ。
127サンは人事担当じゃねーだろ、240でわざわざ上司に
聞いたという事を漏れ達の為にレスしてくれてるんだろーが。
ちゃんと読めや、アホ。
244(127)の親切なレスの意味を分かってねーだろ?
アンタの会社の社長もおかしいかも知れないけど、
アンタのその調子じゃあ仕方ないと思うモナー。
今の世の中、嘘ついても即バレる仕組みなんだyo!
だったら前職で失敗した事とか正直に話して採用して
もらうのが良いと127は言ってるんだよ。
246のレスは、甘えてるとしか言い洋画ないぜ!
アンタが嘘ついてないんだったら面接の時に堂々として
りゃいいじゃんか?
このスレの良心みたいな127サンにやつ当たりするようなら、
どこの会社も雇ってはくれないと思うぞぉ。
249 ：国道７７４号線：04/05/01 05:43 ID:7HgINTGI
>>248
頭良さそうだねー、君
前の会社に退職理由、勤務状況を確認するのには
本人の前でやって欲しいね
そうしないと、確認が出来ませんよ、確認がね
確認が大切だよ、何でもね
頭が良い人ならわかりますよね
頭良さそうだねー、君
前の会社に退職理由、勤務状況を確認するのには
本人の前でやって欲しいね
そうしないと、確認が出来ませんよ、確認がね
確認が大切だよ、何でもね
頭が良い人ならわかりますよね
250 ：国道７７４号線：04/05/01 10:38 ID:d0XmjRwR
part1にも全然話題が出てこなかったけど
当別ってどうなんだろね？会社も一社以上は有る筈だけど・・・。
当別ってどうなんだろね？会社も一社以上は有る筈だけど・・・。
251 ：国道７７４号線：04/05/01 14:16 ID:mhYAHbgn
らいらっく交通って雲助多い？
252 ：国道７７４号線：04/05/01 20:54 ID:O+k6Cji5
253 ：国道７７４号線：04/05/02 20:03 ID:csw00DWv
８９２６０００も連休に入り無線激減！
日勤280㌔流して13000円。
日勤280㌔流して13000円。
254 ：国道７７４号線：04/05/02 21:34 ID:L+GGlVSw
速い速～いじゃねーよ！ヤバいヤバ～いだろ！
256 ：国道７７４号線：04/05/03 18:10 ID:UOqfn7mf
GW連休中は休む人が多いんでしょうか？
売り上げも期待できそうにないし。
売り上げも期待できそうにないし。
257 ：国道７７４号線：04/05/03 18:53 ID:8H6bRrEt
>>254
俺、何社か面接に行ったけど
労働条件は過酷です
交通費は出ません、年金、健康保険も売り上げが目的以下なら出ません
使用期間が１年なんて所もあったし
車両はレンタルで３０万で貸すと言うところもあり
話に聞いたら、２０万手取りで行けば良い方らしいよ
５社くらい回ったけど、交通費無しが全部で
げんなりしてしまった
これなら、派遣のほうが良いかもしれないと思った
俺、何社か面接に行ったけど
労働条件は過酷です
交通費は出ません、年金、健康保険も売り上げが目的以下なら出ません
使用期間が１年なんて所もあったし
車両はレンタルで３０万で貸すと言うところもあり
話に聞いたら、２０万手取りで行けば良い方らしいよ
５社くらい回ったけど、交通費無しが全部で
げんなりしてしまった
これなら、派遣のほうが良いかもしれないと思った
258 ：忠犬平賀：04/05/03 20:49 ID:odaEM1pE
>>254
日勤、平日、夏場で18000、冬22000 位
稼ぎたい人は夜勤やれば手取り30万以上はいけます。
労働環境は、自分は「楽では無いわなあ」とは思っております。
しかし、煩わしい上下関係も無いし、雰囲気が気楽。
業界随一の無線本数で、稼ぎやすいと思いますよ！！
社員になっちゃえば、マイペースでできますから。。
日勤、平日、夏場で18000、冬22000 位
稼ぎたい人は夜勤やれば手取り30万以上はいけます。
労働環境は、自分は「楽では無いわなあ」とは思っております。
しかし、煩わしい上下関係も無いし、雰囲気が気楽。
業界随一の無線本数で、稼ぎやすいと思いますよ！！
社員になっちゃえば、マイペースでできますから。。
259 ：国道７７４号線：04/05/03 22:43 ID:VuptYYyQ
>>257
手取り２０万というのはかなりレベル高いと思います。
ちなみに腕の悪い私は夏場は手取り１１万くらい。
>>258
貴重な情報ありがとうございます。
日勤なら5時出庫する人とか多いんでしょうか。
ＫとＳではどちらがお勧めでしょう。
ちなみにＳは組合から訴えられてましたよね？
手取り２０万というのはかなりレベル高いと思います。
ちなみに腕の悪い私は夏場は手取り１１万くらい。
>>258
貴重な情報ありがとうございます。
日勤なら5時出庫する人とか多いんでしょうか。
ＫとＳではどちらがお勧めでしょう。
ちなみにＳは組合から訴えられてましたよね？
カーナビ、ＧＰＳどころか無線も付いてないタクシーってあるのね
びびったよ
びびったよ
262 ：国道７７４号線：04/05/04 10:56 ID:+A3MnSNF
>>260
ｳﾃｼにとっては精神的に楽そう。
ｳﾃｼにとっては精神的に楽そう。
うちのは役に立たない無線
さっばり鳴らん
さっばり鳴らん
264 ：国道７７４号線：04/05/05 17:18 ID:hCqUTdOx
265 ：国道７７４号線：04/05/06 04:38 ID:nDBqdGAY
配車取り消しされますた。
そのまま走行して下さい。
一階二階はお通しして下さい。
そのまま走行して下さい。
一階二階はお通しして下さい。
266 ：国道７７４号線：04/05/06 11:13 ID:spTBUAEp
役に立つむせんのＧＰＳって、人を選んで落ちてくる。
苦情がはいったり、遅かったりした奴は落ちにくい。
ＫよりＳが優先されてる・・・
苦情がはいったり、遅かったりした奴は落ちにくい。
ＫよりＳが優先されてる・・・
267 ：国道７７４号線：04/05/07 05:11 ID:agzllgLr
あ○つ○
ロクに履歴書見ないくせに断られたよ
地理が全てわからないと雇わないと言われてしまった
そんな奴いるのかよ
ロクに履歴書見ないくせに断られたよ
地理が全てわからないと雇わないと言われてしまった
そんな奴いるのかよ
268 ：国道７７４号線：04/05/07 12:07 ID:hibDACF8
一目でDQNなﾔｼと見抜かれたんじゃないの？
269 ：国道７７４号線：04/05/07 14:42 ID:R0hjlvff
あそこのアンドンのマークって深い意味あるのか？
赤、青、黄、白
赤、青、黄、白
270 ：国道７７４号線：04/05/07 18:54 ID:hibDACF8
ガンダムカラー。
じゃなくて、泣く子も黙る創価カラー。
じゃなくて、泣く子も黙る創価カラー。
271 ：国道７７４号線：04/05/07 20:17 ID:R0hjlvff
入社＝入会？
売上＝お布施？
274 ：国道７７４号線：04/05/10 15:20 ID:FdyQMaeR
>>93にあるとおり、いい会社なんでしょ？
>>274
でも、賃率が47％と、働いている人にはｶﾜｲｿｰな会社です。
でも、賃率が47％と、働いている人にはｶﾜｲｿｰな会社です。
276 ：国道７７４号線：04/05/10 19:59 ID:8GKbYMpO
私、独り身なんで手取り12～15万で十分なんですけど
そんな売り上げでも煽られない会社なんてありますか？
そんな売り上げでも煽られない会社なんてありますか？
278 ：国道７７４号線：04/05/11 20:30 ID:sJZ/bWFZ
タマのねえやつらばっかりだなこのスレ。。
タクシーの仕事を甘くみるな馬鹿たれこのやろう。
それから、つばめ交通の掬智広雪！
貴様、空車で空車の俺様を捲くっておいて、挙句の果てにウィンカーも出さずに
割込むとは、同業者として許すまじき蛮行！
死ねーっ！
タクシーの仕事を甘くみるな馬鹿たれこのやろう。
それから、つばめ交通の掬智広雪！
貴様、空車で空車の俺様を捲くっておいて、挙句の果てにウィンカーも出さずに
割込むとは、同業者として許すまじき蛮行！
死ねーっ！
↑こいつ大丈夫か？
280 ：国道７７４号線：04/05/12 22:44 ID:cAL4Tbg9
また断られた
前の社の社長が嫌がらせしているのかな
もしそうなら
止めてくれよ
あんたが異常者だから俺は付いていけなかったんだよ頼むから止めてくれ
前の社の社長が嫌がらせしているのかな
もしそうなら
止めてくれよ
あんたが異常者だから俺は付いていけなかったんだよ頼むから止めてくれ
281 ：国道７７４号線：04/05/12 23:53 ID:1z+rhWNT
>>280
それどこ？？？
それどこ？？？
いわゆる被害妄想ってやつか
284 ：国道７７４号線：04/05/13 08:46 ID:DPXaA5dC
たのしめん？
285 ：国道７７４号線：04/05/13 11:00 ID:QY4O2MEf
>>280
前の会社首になったのさ
仕入れた物が売れなくて責任取らされました
まっ１０００万も売れ残ったからしかたがないか
それから苦節２年
何回も面接にチャレンジしたけど、歳で同じ職にはつけなく
資格もとりつつ・・と
やっぱり無職２年は致命的なのかな、西区の大手のタクシーも断られたよ
それとも前職の社長いやがらせしているのかな
ちょっと異常な人だからそれもあるなと思った
前の会社首になったのさ
仕入れた物が売れなくて責任取らされました
まっ１０００万も売れ残ったからしかたがないか
それから苦節２年
何回も面接にチャレンジしたけど、歳で同じ職にはつけなく
資格もとりつつ・・と
やっぱり無職２年は致命的なのかな、西区の大手のタクシーも断られたよ
それとも前職の社長いやがらせしているのかな
ちょっと異常な人だからそれもあるなと思った
286 ：国道７７４号線：04/05/13 21:16 ID:DMOdPcBw
>>278みたいな人間にになってしまうから、気楽な会社がいいのさ。
287 ：国道７７４号線：04/05/13 21:45 ID:3tZQ5wYD
288 ：国道７７４号線：04/05/14 08:34 ID:cRIpiqM+
タクシーの方が稼げるでしょ
290 ：国道７７４号線：04/05/14 19:18 ID:sEHTmutq
タクシードライバーになってこんなことがあった。
丁寧に対応してもうすら笑いで馬鹿にされ、
故意にぶつかって来た金目当てのちんぴらのために警察に行き、
制服着た高校生カップルに近くのホテルまでと言われ、
車内で部下の若い女性にセクハラしてる６０近くのオヤジに
「運ちゃん、ホテルまで」といわれ、冗談だと思って女性の
行き先まで行くと、女性が降りた後「俺がホテルって言ったのに
何でここ着たんだ？と逆切れして社長に連絡しろ！とはじまり、
挙句の果てには４０００円近くの代金を踏み倒され、
何でタクシー乗ってるの？と質問され、
4歳くらいの女の子に「お母さん、お父さんがタクシーの運転手
だったらどうする？？」と聞かれた母親が「う～ん、ちょっと
考えちゃうねぇ」といってるのを聞こえないふりをして、
黄色信号「何で止まったんだ、メーター上げるためだろ！」といわれ、
どっかの宗教団体の信者に遠まわしに入ればお客増えるよと誘惑され、
売り上げが悪いと他の人間と比較して上司を気取った奴に頭を下げ、
事故すれすれの状態になるまでがんばって手取り１５万がいいとこで、
それでもあなたはタクシードライバーになりたいのですか。
丁寧に対応してもうすら笑いで馬鹿にされ、
故意にぶつかって来た金目当てのちんぴらのために警察に行き、
制服着た高校生カップルに近くのホテルまでと言われ、
車内で部下の若い女性にセクハラしてる６０近くのオヤジに
「運ちゃん、ホテルまで」といわれ、冗談だと思って女性の
行き先まで行くと、女性が降りた後「俺がホテルって言ったのに
何でここ着たんだ？と逆切れして社長に連絡しろ！とはじまり、
挙句の果てには４０００円近くの代金を踏み倒され、
何でタクシー乗ってるの？と質問され、
4歳くらいの女の子に「お母さん、お父さんがタクシーの運転手
だったらどうする？？」と聞かれた母親が「う～ん、ちょっと
考えちゃうねぇ」といってるのを聞こえないふりをして、
黄色信号「何で止まったんだ、メーター上げるためだろ！」といわれ、
どっかの宗教団体の信者に遠まわしに入ればお客増えるよと誘惑され、
売り上げが悪いと他の人間と比較して上司を気取った奴に頭を下げ、
事故すれすれの状態になるまでがんばって手取り１５万がいいとこで、
それでもあなたはタクシードライバーになりたいのですか。
291 ：国道７７４号線：04/05/14 21:20 ID:Gd7KlgkH
タクシーできればやりたくないけど
大型免許取っても経験が無いからトラックも断られている現状では
仕方がない
普通免許なら毎日自分の車乗っているから
と言うことです、国道７７４号線
大型免許取っても経験が無いからトラックも断られている現状では
仕方がない
普通免許なら毎日自分の車乗っているから
と言うことです、国道７７４号線
>>290
なりたいんじゃなくて、他職に就けないんだよ。
なりたいんじゃなくて、他職に就けないんだよ。
293 ：国道７７４号線：04/05/14 23:53 ID:VDdQue7g
東京でタクシー乗っててＵターンして来た方ｲﾏﾌｶ？
こちらの良さ、向こうの良さなど教えて下さい。
こちらの良さ、向こうの良さなど教えて下さい。
タクシー乗っててイイことなんて一つもないね
転職考えてる人は履歴書にキズが付くようなもんだから辞めた方がいいよ
転職考えてる人は履歴書にキズが付くようなもんだから辞めた方がいいよ
295 ：国道７７４号線：04/05/15 11:23 ID:V2w0+UBs
２９４
もう傷ついているから、生活できるのなら
何でも良い
やりながら次考えるよ
もう傷ついているから、生活できるのなら
何でも良い
やりながら次考えるよ
296 ：国道７７４号線：04/05/15 14:29 ID:V2w0+UBs
昭和交通とハマナスは同列会社とは知らなかったな
昭和に断られたから
ハマナスもだめだよね
簡単な調査って何するのかな？
昭和に断られたから
ハマナスもだめだよね
簡単な調査って何するのかな？
297 ：国道７７４号線：04/05/15 18:50 ID:ypXdULul
あげ
298 ：国道７７４号線：04/05/15 18:52 ID:ypXdULul
299 ：プーさん：04/05/15 22:04 ID:cYdvZC+G
札幌の某ミニバト交通のｓ運転手はすけべだ。お客の前でわいせつな発言したらしい。黄色の会社で公式サイトなし。
300 ：国道７７４号線：04/05/16 01:24 ID:gt5POQ/r
大空＆ワールド交通？
301 ：国道７７４号線：04/05/16 01:31 ID:nbv9a3d0
黄色ってことは鳩交通か？
302 ：国道７７４号線：04/05/16 06:14 ID:wYwe8425
ミニ鳩は小鳩交通か！個人タクシーは安いし親切だよ。個人タクシーは条件厳しいからなかなか許可下りません。最近は札幌で第一交通産業(九州資本の全国最大手)は身なりちゃんとしてますた。
303 ：国道７７４号線：04/05/16 09:52 ID:+uGStk5U
へぇ、ﾀｸ助の全国最大手って九州なんだ･･･。
うちの会社には何日も風呂に入ってないような運転手が何人もいる
髪の毛は寝ぐせボサボサふけだらけ
体臭口臭すげー臭い
そいつらの車に乗る客も可哀想だが、そいつのあとに1日中乗らなきゃならん俺も悲惨
いくら貧乏だからって風呂ぐらい入れよ客商売なんだからよ！
髪の毛は寝ぐせボサボサふけだらけ
体臭口臭すげー臭い
そいつらの車に乗る客も可哀想だが、そいつのあとに1日中乗らなきゃならん俺も悲惨
いくら貧乏だからって風呂ぐらい入れよ客商売なんだからよ！
ああ、ニオイだけは我慢できんな・・
306 ：国道７７４号線：04/05/17 17:03 ID:LjZ2Flj4
オヤジ臭勘弁
307 ：国道７７４号線：04/05/18 06:09 ID:OjMsvvwn
おーい
刺されたらしいね個人の人
昨日行った東区の会社は試用期間が１年だといっていたけど
これは違法なんじゃないの
もし、刺されたら、アルバイトって言われるのか
刺されたらしいね個人の人
昨日行った東区の会社は試用期間が１年だといっていたけど
これは違法なんじゃないの
もし、刺されたら、アルバイトって言われるのか
意味わかんね
309 ：国道７７４号線：04/05/18 11:16 ID:uAEspe+D
東区のＳと西のｓ
関連会社です
東区のＳの面接担当はちょっと高圧な面接の仕方です、イヤーなタイプ
西区のｓの面接担当は少し落ち着きが無いが（両社同じ）
高圧的な態度も無くて穏やかな感じであった
今まで面接してもらったタクシー会社の中では好感度
関連会社です
東区のＳの面接担当はちょっと高圧な面接の仕方です、イヤーなタイプ
西区のｓの面接担当は少し落ち着きが無いが（両社同じ）
高圧的な態度も無くて穏やかな感じであった
今まで面接してもらったタクシー会社の中では好感度
310 ：国道７７４号線：04/05/18 12:02 ID:uAEspe+D
しかし
しつこーく、ねちっこーく
退職した理由聞かれるのはもうイヤだよ
罪人かっ
そうか、罪人なんだ
しつこーく、ねちっこーく
退職した理由聞かれるのはもうイヤだよ
罪人かっ
そうか、罪人なんだ
311 ：国道７７４号線：04/05/18 12:37 ID:ji56lwQg
小鳩交通のSは若い女の子に嫌われている。
312 ：国道７７４号線：04/05/18 20:57 ID:Cr1R2cmM
これからのタクシー車両は、客が乗務員に触れられないような構造にしろ。
物騒でやってられんわな。
じゃなきゃ、こっちも武装するかい。。
物騒でやってられんわな。
じゃなきゃ、こっちも武装するかい。。
313 ：国道７７４号線：04/05/19 08:30 ID:PbMIXgvk
314 ：国道７７４号線：04/05/19 12:49 ID:PYS3mVxU
治安も悪化してるし、この業界も防犯に本腰入れてほしいよな。
コンビニ店員が一人刺されて死ねば大騒ぎだが、
タクドラ一匹くたばっても、可哀想ですね・・で終わってしまうからな。
接客向上より乗務員の命を重んじろ。
お客に尻尾振りすぎて、世間からはこの商売なめられ過ぎてるよな。
世間というか、
会社がドライバーを集金マシーン程度にしか考えて無いからな。
タクドラ総労連みたいな全国規模の組合立ち上げてくださいよ誰か。。
コンビニ店員が一人刺されて死ねば大騒ぎだが、
タクドラ一匹くたばっても、可哀想ですね・・で終わってしまうからな。
接客向上より乗務員の命を重んじろ。
お客に尻尾振りすぎて、世間からはこの商売なめられ過ぎてるよな。
世間というか、
会社がドライバーを集金マシーン程度にしか考えて無いからな。
タクドラ総労連みたいな全国規模の組合立ち上げてくださいよ誰か。。
315 ：国道７７４号線：04/05/19 20:25 ID:NaxjF3IG
オメーがやらねば誰がやる
316 ：国道７７４号線：04/05/19 23:41 ID:PbMIXgvk
昨日健康診断行って来た白石の
なかなか良い体の制服ＯＬがいて
そいつの後ろに俺が呼ばれた
オシッコの採集です
特に込んでいたのでオシッコの提出に行列ができて
そうしたら俺の前にＯＬが・・黄色だったな
なかなか良い体の制服ＯＬがいて
そいつの後ろに俺が呼ばれた
オシッコの採集です
特に込んでいたのでオシッコの提出に行列ができて
そうしたら俺の前にＯＬが・・黄色だったな
317 ：国道７７４号線：04/05/20 04:42 ID:1kpFNpey
最近ナイトでも20㌔やるのゆるくねーな。
ちゃねらーで会社作ろうぜ
319 ：177：04/05/20 13:05 ID:ceZbjqNz
320 ：国道７７４号線：04/05/20 14:16 ID:KxRY+iVV
321 ：国道７７４号線：04/05/22 00:34 ID:2DjdfGpC
５月２日の午後２時過ぎから４時頃まで南北線の地下鉄事故のため
タクシー使った人は多かったと思うが、割増料金取られた人はいな
いかい。
地下鉄待つのがたるくなった家族が第一交通のタクシー使ったら割
増料金取られたので、タクシー会社の事務所に確認の電話をしたら、
客が溢れていたとしても昼間にそういったことはしませんという返答
。事実を確認して第一から返答する約束だったのに、今日にいたるま
で返答なし。
今日再度電話したが、配車担当から引き継がれていませんとの返答。
調べなければタクシー協会や運輸局に電話するぞと言ったら漸く調
査してくれた。領収書やタクシー番号が不明確のまま日報を調べる
ところから始めてくれることになった。しかし、該当する時間に該
当する区間を移動した記録は無いそうだ。
しかし、私のマンションには同時刻に家族が乗ってきた車の他にも
う一台の第一の車がいたそうだから、話としては辻褄が合わないと
思う。一台の車が誤魔化すことはあっても二台もそこにいなかった
とは思えない。第一の作為を感じてならない。
第一の説明が真実であったとしても、２時間程度で調べのついたも
のをどうしてこれまで放置したままであったのか。単なるクレーマ
ーとして聞き流していたとしか思えない。余りにも不誠実に思えて
ならないのですよ。
今後は第一の車は二度と使わないし、明朝には北九州の本社にでも
電話してみます。
タクシー使った人は多かったと思うが、割増料金取られた人はいな
いかい。
地下鉄待つのがたるくなった家族が第一交通のタクシー使ったら割
増料金取られたので、タクシー会社の事務所に確認の電話をしたら、
客が溢れていたとしても昼間にそういったことはしませんという返答
。事実を確認して第一から返答する約束だったのに、今日にいたるま
で返答なし。
今日再度電話したが、配車担当から引き継がれていませんとの返答。
調べなければタクシー協会や運輸局に電話するぞと言ったら漸く調
査してくれた。領収書やタクシー番号が不明確のまま日報を調べる
ところから始めてくれることになった。しかし、該当する時間に該
当する区間を移動した記録は無いそうだ。
しかし、私のマンションには同時刻に家族が乗ってきた車の他にも
う一台の第一の車がいたそうだから、話としては辻褄が合わないと
思う。一台の車が誤魔化すことはあっても二台もそこにいなかった
とは思えない。第一の作為を感じてならない。
第一の説明が真実であったとしても、２時間程度で調べのついたも
のをどうしてこれまで放置したままであったのか。単なるクレーマ
ーとして聞き流していたとしか思えない。余りにも不誠実に思えて
ならないのですよ。
今後は第一の車は二度と使わないし、明朝には北九州の本社にでも
電話してみます。
322 ：国道７７４号線：04/05/22 05:29 ID:39bhHvLg
>>321
割増時間外でメーターを人為に割増に出来るのか？
聞いた事ないな。あれは全て自動で割増時間に切り替わる筈。
タクシーに取り付けられているメーターの機械は人為操作改造など
出来ないように封印も付いているし、事実ならすぐ会社で分る。
数年前に同様のクレームで訴訟を起こした客がいたが狂言と分り敗訴。
逆に訴えた会社側に多額の損害賠償を支払った。
ただ、メーター表示額以外に２割の別金額を請求されたのであれば問題だ。
会社の実名まで書いたのだから>>321は本当に不思議体験をしたんだと思うが・・・・
割増時間外でメーターを人為に割増に出来るのか？
聞いた事ないな。あれは全て自動で割増時間に切り替わる筈。
タクシーに取り付けられているメーターの機械は人為操作改造など
出来ないように封印も付いているし、事実ならすぐ会社で分る。
数年前に同様のクレームで訴訟を起こした客がいたが狂言と分り敗訴。
逆に訴えた会社側に多額の損害賠償を支払った。
ただ、メーター表示額以外に２割の別金額を請求されたのであれば問題だ。
会社の実名まで書いたのだから>>321は本当に不思議体験をしたんだと思うが・・・・
323 ：国道７７４号線：04/05/22 09:58 ID:V6lJ+w8o
>>322
できるよ。時計の設定を12時間ずらせば割り増しになる。
でも、321は口答で割増料金を請求されたのでは？
どこの会社にもそういう奴いるんだよ。
無線番号覚えてればシッポ捕まえれたかもしれないけど。
それすらわからないんだったら会社の管理職でも追求の
しようがないのは事実だよ。あきらめたほうがいいのでは。
今度からは会社名と無線番号、できれば運転手の苗字おぼえとけば
その運転手はからり痛い目に合わせることが可能。
長文降臨の予感…
できるよ。時計の設定を12時間ずらせば割り増しになる。
でも、321は口答で割増料金を請求されたのでは？
どこの会社にもそういう奴いるんだよ。
無線番号覚えてればシッポ捕まえれたかもしれないけど。
それすらわからないんだったら会社の管理職でも追求の
しようがないのは事実だよ。あきらめたほうがいいのでは。
今度からは会社名と無線番号、できれば運転手の苗字おぼえとけば
その運転手はからり痛い目に合わせることが可能。
長文降臨の予感…
>>321
札幌の第一交通って北九州の会社なのかい！？
札幌の第一交通って北九州の会社なのかい！？
325 ：321：04/05/22 10:16 ID:2DjdfGpC
>>322
タクシー会社の人に聞いたところ、手動で切り替えだそうです。
誤って割増を着けていたのなら、客の指摘により消すなり客に説明
すべきではと私から発言したところ、そのとおりですとの返答が第一
の配車担当から返事がありました。
それと、家族の話によると乗車区間の料金は昼間840～920円のとこ
ろ1080円になっていたそうです。家族が割増！割増になっている！と
言っても無言のままであったそうです。
タクシー会社の人に聞いたところ、手動で切り替えだそうです。
誤って割増を着けていたのなら、客の指摘により消すなり客に説明
すべきではと私から発言したところ、そのとおりですとの返答が第一
の配車担当から返事がありました。
それと、家族の話によると乗車区間の料金は昼間840～920円のとこ
ろ1080円になっていたそうです。家族が割増！割増になっている！と
言っても無言のままであったそうです。
326 ：321：04/05/22 10:22 ID:2DjdfGpC
うちのメーターは割増ボタン付いてるよ
時間に関係なくそのボタン押したら割増になる
逆に夜中でも押し間違ったら通常料金orz
時間に関係なくそのボタン押したら割増になる
逆に夜中でも押し間違ったら通常料金orz
328 ：321：04/05/22 11:51 ID:2DjdfGpC
札幌第一交通と電話しました。
配車担当は嘘つきです。調べると返答しておきながら、営業担当に報告
を怠っていたのが露見したため、｢調べたが当社にはその時間帯に当該
地点に到着していた車はありません、興亜第一に掛けてみてくださいと
案内しました｣と話したそうです。
そういった言われ方をされたら、同じグループ会社なんだから調べてよ
と私なら必ず言います。この時点でタクシー会社は一点目の嘘付いてい
ます。
駐車場に２台の第一の車(行灯で視認)がいたのに、その時刻にその場所
に到着した車は一台も無いとまで言い切っています。これがタクシー会
社の二点目の嘘。
そして、最初にも書いているとおり今回の件は放置していたという事実
があります。
配車担当は嘘つきです。調べると返答しておきながら、営業担当に報告
を怠っていたのが露見したため、｢調べたが当社にはその時間帯に当該
地点に到着していた車はありません、興亜第一に掛けてみてくださいと
案内しました｣と話したそうです。
そういった言われ方をされたら、同じグループ会社なんだから調べてよ
と私なら必ず言います。この時点でタクシー会社は一点目の嘘付いてい
ます。
駐車場に２台の第一の車(行灯で視認)がいたのに、その時刻にその場所
に到着した車は一台も無いとまで言い切っています。これがタクシー会
社の二点目の嘘。
そして、最初にも書いているとおり今回の件は放置していたという事実
があります。
329 ：321：04/05/22 12:27 ID:2DjdfGpC
第一交通産業本社に電話しました。これまでの流れを配車
センターの方に話をしたところ、営業企画のＮさんに取り
次いでくださいました。
Ｎさんに一連の流れを話して、時間がかかるのはやむをえ
ないだろうが調査してくださるようにお願いしました。こ
の方ならば迅速に対応してくださるでしょう。途中経過も
報告してくださいます。札幌第一のＹ氏のように仲間を庇
おうという態度ではありませんでした。
センターの方に話をしたところ、営業企画のＮさんに取り
次いでくださいました。
Ｎさんに一連の流れを話して、時間がかかるのはやむをえ
ないだろうが調査してくださるようにお願いしました。こ
の方ならば迅速に対応してくださるでしょう。途中経過も
報告してくださいます。札幌第一のＹ氏のように仲間を庇
おうという態度ではありませんでした。
330 ：国道７７４号線：04/05/22 13:43 ID:rz5zE6pB
>>310
面接の結果は？うまく行ったのかい？
面接の結果は？うまく行ったのかい？
第一交通産業スレよりコピペ
>日報ってウテシによって書き方に癖があるからな。
>旧地名で書く人、現地名で書く人、○○○丁目と書く人等
>大雑把に書く人とかいるから中々難しい部分もある。
>また、金額が分かっていたら金額から探す手もある。
>札幌の事情は分からないが２０００円前後なら探しやすいかもね。
金額は1080円でした。
> ダメ一をかばう訳ではないが、電車事故等の場合道路渋滞が激しけ
>れば通常時の金額より割高になる可能性もある。タクシーのメーター
>は時間距離併用メーターだから渋滞中のトロトロ走りや停車時も時間
>メーターが作動する。
当日は日曜日のため街中の車両はすくなかった一日でしたし、スム
ーズに車も流れて到着したそうです。
>特に、二葉製のメーターは昼間は割増に入れられないし、割増に入
>れて走っているとタリフ（スーパーサイン）が割増を表示して同僚
>の車が注意を促したり、無線で本部に 連絡を入れたりして当該車両
>を呼出し確認をしたりする筈である。まあ、今時そん
>な姑息な手を使うウテシはいないと思われ。
札幌第一も興亜第一も切り替えは手動が多いそうです。
>日報ってウテシによって書き方に癖があるからな。
>旧地名で書く人、現地名で書く人、○○○丁目と書く人等
>大雑把に書く人とかいるから中々難しい部分もある。
>また、金額が分かっていたら金額から探す手もある。
>札幌の事情は分からないが２０００円前後なら探しやすいかもね。
金額は1080円でした。
> ダメ一をかばう訳ではないが、電車事故等の場合道路渋滞が激しけ
>れば通常時の金額より割高になる可能性もある。タクシーのメーター
>は時間距離併用メーターだから渋滞中のトロトロ走りや停車時も時間
>メーターが作動する。
当日は日曜日のため街中の車両はすくなかった一日でしたし、スム
ーズに車も流れて到着したそうです。
>特に、二葉製のメーターは昼間は割増に入れられないし、割増に入
>れて走っているとタリフ（スーパーサイン）が割増を表示して同僚
>の車が注意を促したり、無線で本部に 連絡を入れたりして当該車両
>を呼出し確認をしたりする筈である。まあ、今時そん
>な姑息な手を使うウテシはいないと思われ。
札幌第一も興亜第一も切り替えは手動が多いそうです。
332 ：321：04/05/24 21:36 ID:Az9qrrtw
第一本社のＮさんにも言ったことですが、札幌のタクシー運転手の
中には質の悪い者もおり、不審を持っても怖いからなにも言わない
で下りてしまう女性客や老人客は多いと思います。
そして札幌第一のＹさんにこれから告げようと思っているのは、そ
ういった一部の危ないタクシー運転手の所為で、不審を感じても
怖いから早く立ち去りたいという気持ちが強い女性が少なくなく、
ましてや自宅前で下りているから仕返しが怖い。そう思った場合は
レシートを受け取るどころか車番すら見ないで必死になって家に逃
げ込む。そういった女性の気持ちを考えたことがあるのかというこ
とです。
最後の部分を先日話そうとしたら、これ以上は相手にしないという
発言があったので、札幌第一との交渉を打ち切り本社の担当者名を
教えてくれるように求めたのですが、それも拒否されました。全て
自分のところで事実を隠蔽しようとしたのです。
明日の昼休みにＮさんからの電話が入りますが、後でまた書き込みに
来ます。
中には質の悪い者もおり、不審を持っても怖いからなにも言わない
で下りてしまう女性客や老人客は多いと思います。
そして札幌第一のＹさんにこれから告げようと思っているのは、そ
ういった一部の危ないタクシー運転手の所為で、不審を感じても
怖いから早く立ち去りたいという気持ちが強い女性が少なくなく、
ましてや自宅前で下りているから仕返しが怖い。そう思った場合は
レシートを受け取るどころか車番すら見ないで必死になって家に逃
げ込む。そういった女性の気持ちを考えたことがあるのかというこ
とです。
最後の部分を先日話そうとしたら、これ以上は相手にしないという
発言があったので、札幌第一との交渉を打ち切り本社の担当者名を
教えてくれるように求めたのですが、それも拒否されました。全て
自分のところで事実を隠蔽しようとしたのです。
明日の昼休みにＮさんからの電話が入りますが、後でまた書き込みに
来ます。
＞これ以上は相手にしないという発言
これは酷いな・・
こうゆうバカがいるからタクシー業界はいつまでたっても
世間に蔑んだ目で見られるんだよ
これは酷いな・・
こうゆうバカがいるからタクシー業界はいつまでたっても
世間に蔑んだ目で見られるんだよ
334 ：国道７７４号線：04/05/25 12:43 ID:SK/FWHvG
暇潰し。
タクシー会社の肩を持つ訳じゃないけど、そろそろ逐一ここに吊るすのは止めたら？
当事者同士で解決する問題でしょうに。現在進行形の話題なら尚更。
少なからずトラブルはあるだろうし、同じ会社でも生活の柱として真面目にやってる人もいるんだし。
一歩間違えたら、それらの人までの生活を奪う事にもなりかねんぞw。
一方的な話ししか聞けないとフェアーじゃないな。
経緯を知らない人がこれまでのカキコを額面通りに見たら、どう思うか。
「万が一」に321さんの勘違いだったらもちろん責任取るんでしょ。
321さんの「家族」が利用したんでしょう？ 本人じゃなくて。
意図的に割増したとも考えられるし、可能性は低いだろうけど、逆に単純に料金ボタン押し間違ったのかもしれないし。
途中何らかの不可抗力の結果として、そういう料金になったかもしれないし。
お互い生身の人間なんだから、100％完璧って事も無いでしょうに。
もちろん、この板の影響力を知っていてのカキコだとは思うけどw
最初の頃は「そうなんだぁ～」ってロムっていたけど、ここまで叩かれるとな…。
「俺はもう乗らない」で終われば良かったけど、クレーマーって思われても仕方ないと思った。
DQNなタクドラもいれば、DQNな客。お互い不景気大変だよな。どの業界も同じだ…。
タクシー会社の肩を持つ訳じゃないけど、そろそろ逐一ここに吊るすのは止めたら？
当事者同士で解決する問題でしょうに。現在進行形の話題なら尚更。
少なからずトラブルはあるだろうし、同じ会社でも生活の柱として真面目にやってる人もいるんだし。
一歩間違えたら、それらの人までの生活を奪う事にもなりかねんぞw。
一方的な話ししか聞けないとフェアーじゃないな。
経緯を知らない人がこれまでのカキコを額面通りに見たら、どう思うか。
「万が一」に321さんの勘違いだったらもちろん責任取るんでしょ。
321さんの「家族」が利用したんでしょう？ 本人じゃなくて。
意図的に割増したとも考えられるし、可能性は低いだろうけど、逆に単純に料金ボタン押し間違ったのかもしれないし。
途中何らかの不可抗力の結果として、そういう料金になったかもしれないし。
お互い生身の人間なんだから、100％完璧って事も無いでしょうに。
もちろん、この板の影響力を知っていてのカキコだとは思うけどw
最初の頃は「そうなんだぁ～」ってロムっていたけど、ここまで叩かれるとな…。
「俺はもう乗らない」で終われば良かったけど、クレーマーって思われても仕方ないと思った。
DQNなタクドラもいれば、DQNな客。お互い不景気大変だよな。どの業界も同じだ…。
まあこんなスレ全国で5人ぐらいしか見てないけどな
336 ：国道７７４号線：04/05/25 22:29 ID:NGBBUf6b
↑そうだったのか！5人でレスを回してたのか･･･。
337 ：国道７７４号線：04/05/26 04:18 ID:TTVfCyK/
クレーマーは氏ね
338 ：321：04/05/26 07:53 ID:a5ej3mKg
>>334
第一の担当者のＮさんはここの書き込みは見ていますよ。ですから
ここでの反論も可能です。ここではまだ書く訳にはいかないことも多
々あるのですが、木曜日夕方に第一の方とお会いすることになりまし
た。そこでの説明で最終決着となるでしょう。
>当事者同士で解決する問題でしょうに
同様なことが起きた場合の参考になる方もおられると思いますが。
>一方的な話ししか聞けないとフェアーじゃないな。
この発言の最初に書いてあるとおりです。
>意図的に割増したとも考えられるし、可能性は低いだろうけど、逆
>に単純に料金ボタン押し間違ったのかもしれないし。
>途中何らかの不可抗力の結果として、そういう料金になったかもし
>れないし。
運転手さんに聴こえる大きさの声で割増になっていると家族の者が
発言しているのにも関わらず、ランブを消すこともなければ説明する
こともなかったそうです。それと、>>326に書いてあるとおりスムーズ
に家まで到着しています。
昼間の通常料金の２割増の料金を請求されていますが、この料金は
深夜料金で同地点間を移動したものと同一になっています。
第一の担当者のＮさんはここの書き込みは見ていますよ。ですから
ここでの反論も可能です。ここではまだ書く訳にはいかないことも多
々あるのですが、木曜日夕方に第一の方とお会いすることになりまし
た。そこでの説明で最終決着となるでしょう。
>当事者同士で解決する問題でしょうに
同様なことが起きた場合の参考になる方もおられると思いますが。
>一方的な話ししか聞けないとフェアーじゃないな。
この発言の最初に書いてあるとおりです。
>意図的に割増したとも考えられるし、可能性は低いだろうけど、逆
>に単純に料金ボタン押し間違ったのかもしれないし。
>途中何らかの不可抗力の結果として、そういう料金になったかもし
>れないし。
運転手さんに聴こえる大きさの声で割増になっていると家族の者が
発言しているのにも関わらず、ランブを消すこともなければ説明する
こともなかったそうです。それと、>>326に書いてあるとおりスムーズ
に家まで到着しています。
昼間の通常料金の２割増の料金を請求されていますが、この料金は
深夜料金で同地点間を移動したものと同一になっています。
339 ：国道７７４号線：04/05/26 09:47 ID:GgpPDMIc
聞こえる大きさで言うので無く、なぜ直接問いたださなかったのでしょうか？
そうすれば、この問題は簡単に解決しているはずです。しかも、領収書を貰うとか
ナンバーを控えるとかしていないのもどうかと思います。ナンバーの下２桁を覚えているだけで
解決できた問題だと思うけど…助手席の運転者証の名前を確認するとか…色々と手掛かりはあったはず。
決して嘘を言っているのではないと思いますが解決する為の手段を自らが何も講じていないのはどうかと…
そうすれば、この問題は簡単に解決しているはずです。しかも、領収書を貰うとか
ナンバーを控えるとかしていないのもどうかと思います。ナンバーの下２桁を覚えているだけで
解決できた問題だと思うけど…助手席の運転者証の名前を確認するとか…色々と手掛かりはあったはず。
決して嘘を言っているのではないと思いますが解決する為の手段を自らが何も講じていないのはどうかと…
あとから冷静になったときはナンバーとか名前控えときゃ良かったとか思うけど
カーッとなってるときは中々そこまで頭が回らなかったりすると思うよ
だいたい乗車・降車の時間・場所と金額が分かっててその車を特定できないなんて
なんのための日報なの？と思いますが・・
カーッとなってるときは中々そこまで頭が回らなかったりすると思うよ
だいたい乗車・降車の時間・場所と金額が分かっててその車を特定できないなんて
なんのための日報なの？と思いますが・・
341 ：国道７７４号線：04/05/26 13:33 ID:bBCFGT7j
ここでの反論も可能か？ 普通の考えでは出来る訳無いと思います。
物事の順序、常識が。熱くなってる今の３２１さんに何を言っても無駄では。
この話題で会社名を出すのは、どうみても"参考までに"の名を借りた、
不特定多数に向けての個人攻撃に他ならないですね。
起きたトラブルにケリをつけることは当然理解できますけど、
こういう展開にしてしまっては結局どちらが被害者なんだか…という印象です。
物事の順序、常識が。熱くなってる今の３２１さんに何を言っても無駄では。
この話題で会社名を出すのは、どうみても"参考までに"の名を借りた、
不特定多数に向けての個人攻撃に他ならないですね。
起きたトラブルにケリをつけることは当然理解できますけど、
こういう展開にしてしまっては結局どちらが被害者なんだか…という印象です。
342 ：国道７７４号線：04/05/26 15:12 ID:fUOlNdMt
クレーマークレーマーはよい映画
343 ：321：04/05/26 19:09 ID:a5ej3mKg
>>339
>>332に書いてあるとおり、変な係わり合いになられたら困ると思
って、それ以上のことを運転手に言わない女性であったということ
です。
それと、私が同様なことをされたら、その場で割増ランプを消さ
せて一件落着ですし、割増ランプを消す気配が無かったら車内から
配車係に電話していますね。
>>340
ヤバイと思って日報には書いていないと思いますよ。
それと、この会社の車の多くはＧＰＳにより位置確認をできるそう
ですから、やる気があれば到着に居たであろう車の確定はできるはず
です。
でも、500台分のＧＰＳをチェックするのには、かなりの時間を要す
るでしょうから現実的な話とは思えませんけど。もっとも、日報での
チェックは数時間で調べれる範囲なのに配車担当から放置されていた
訳です。
>>341
>>328で書いてあるように、配車担当が嘘をついて放置しているのを
誤魔化そうとした事に腹を立てています。
>>332に書いてあるとおり、変な係わり合いになられたら困ると思
って、それ以上のことを運転手に言わない女性であったということ
です。
それと、私が同様なことをされたら、その場で割増ランプを消さ
せて一件落着ですし、割増ランプを消す気配が無かったら車内から
配車係に電話していますね。
>>340
ヤバイと思って日報には書いていないと思いますよ。
それと、この会社の車の多くはＧＰＳにより位置確認をできるそう
ですから、やる気があれば到着に居たであろう車の確定はできるはず
です。
でも、500台分のＧＰＳをチェックするのには、かなりの時間を要す
るでしょうから現実的な話とは思えませんけど。もっとも、日報での
チェックは数時間で調べれる範囲なのに配車担当から放置されていた
訳です。
>>341
>>328で書いてあるように、配車担当が嘘をついて放置しているのを
誤魔化そうとした事に腹を立てています。
をにょ
345 ：国道７７４号線：04/05/26 19:59 ID:MYvA1BwA
321は嫌な人間だな。
頼むから、俺のタクシーには取り憑かんでくれよ・・・
頼むから、俺のタクシーには取り憑かんでくれよ・・・
346 ：国道７７４号線：04/05/26 20:03 ID:GgpPDMIc
>>321さん
領収書を何故貰わなかったのですか？
もし乗務員が領収書をくれなかったら自分から欲しいと言えば良かったのでは？
私が言いたいのは、後からクレームを付けたいのであれば何らかの手掛かりを
持ってから言うべきだと思います。もしかしたら、乗車した本人よりも周りの第３者
のあなたの方がクレームにしたがっているのではないでしょうか？
もし、事実なら少なくとも、車番や領収書、車のナンバーや乗務員の氏名のどれかは覚えいおくのが普通でしょ？
タクシー会社もただ漠然と言われるよりも、少しでもこちらからの手掛かりを示す事により
調査がしやすくなるのではないでしょうか？それに、私が当事者なら手掛かりが無くてここまで
クレームは付けられないけどな。普通なら事実を話して今後注意してくれとタクシー会社に言って終わりにするよ。
領収書を何故貰わなかったのですか？
もし乗務員が領収書をくれなかったら自分から欲しいと言えば良かったのでは？
私が言いたいのは、後からクレームを付けたいのであれば何らかの手掛かりを
持ってから言うべきだと思います。もしかしたら、乗車した本人よりも周りの第３者
のあなたの方がクレームにしたがっているのではないでしょうか？
もし、事実なら少なくとも、車番や領収書、車のナンバーや乗務員の氏名のどれかは覚えいおくのが普通でしょ？
タクシー会社もただ漠然と言われるよりも、少しでもこちらからの手掛かりを示す事により
調査がしやすくなるのではないでしょうか？それに、私が当事者なら手掛かりが無くてここまで
クレームは付けられないけどな。普通なら事実を話して今後注意してくれとタクシー会社に言って終わりにするよ。
347 ：国道７７４号線：04/05/26 20:04 ID:bBCFGT7j
全然分かってない。何を言ってもダメだこりゃ。
一番タチが悪いパターンだ。
不満があったからトラブルになること位、誰でも分かるよ。
一番タチが悪いパターンだ。
不満があったからトラブルになること位、誰でも分かるよ。
348 ：国道７７４号線：04/05/26 20:25 ID:fUOlNdMt
あきらめるな。この先には楽園がある。
349 ：321：04/05/26 21:07 ID:a5ej3mKg
>>346=339
既に>>343で回答済みです。
それと、具体例は書きませんが、タクシー運転手に怖い思いをした
体験談を持っている女性を複数知っていますよ。そして、その話は怖
い思いをした女性から社名入りで聞いています。
その逆に、被害に遭いかけた女性を救った運転手さんなら社名明か
してもいいかな。
既に>>343で回答済みです。
それと、具体例は書きませんが、タクシー運転手に怖い思いをした
体験談を持っている女性を複数知っていますよ。そして、その話は怖
い思いをした女性から社名入りで聞いています。
その逆に、被害に遭いかけた女性を救った運転手さんなら社名明か
してもいいかな。
350 ：国道７７４号線：04/05/26 22:27 ID:NiRg2U7g
>>335
10人位に増えたんでないかい？
10人位に増えたんでないかい？
351 ：国道７７４号線：04/05/26 23:50 ID:zA9/XxFB
うわー……、真偽の程はともかく、俺は>>321=349みたいな香具師だったら絶対喧嘩するなぁ
つーか死んでも乗せない。あぁもう乗車拒否で陸運に訴えられても構わない。
絶対乗せません。
つ ー か 、 乗 る な
つーか死んでも乗せない。あぁもう乗車拒否で陸運に訴えられても構わない。
絶対乗せません。
つ ー か 、 乗 る な
352 ：321：04/05/27 00:31 ID:0iLnFp/F
>>351
嘘つきな配車係の肩を持つ訳ですね。
電話を掛けましたが使われていない電話番号でしたなんて嘘をつい
たり、>>328で書いてあるような嘘を言ってる訳ですよ。きちんと調べ
て、弁解ばかりしてないで５月２日にさっさと「ご迷惑をおかけしまし
た」と即日一本の電話をしていれば済んだことですよ。
それを多寡をくくって放置していたから激怒したのですよ。
それと、悪い運転手さんは極一部であっても、その一人のために不
信感をタクシーに対して持ち、以後は一人ではタクシーには乗らなく
なった女性もいるのですよ。
一方。そういった悪い運転手の振る舞いに対して「そういう香具師
がいるから俺たちの事が悪く見られる」と正義感を燃やされる運転手
さんがいるのも事実。
ここまで書いていませんでしたが、私は定鉄が札幌第一になり、Ｊ
ＡＬマイレージバンクのマイル加算店になってからは、タクシーを拾
うときは必らず第一の車を拾うようにしていました。
タクシー乗り場の先頭車が他社で、列の途中に第一の車があった時
には窓をノックして、そこから乗るような愛用者だったのですよ。ま
た、薄野に出向いた時には第一の車が客待ちしている所まで歩いたり
しています。そして、マイレージのポイントを貯めようとしている友
人に第一でマイル加算になることを教えたりもしています。
年配の運転手さんが多い分だけ運転にも安心できるので気持ちよく
これまでは第一を使って来たのです。
それだけに、運転手と配車係の対応には騙されたという気持ちが強
いのです。
嘘つきな配車係の肩を持つ訳ですね。
電話を掛けましたが使われていない電話番号でしたなんて嘘をつい
たり、>>328で書いてあるような嘘を言ってる訳ですよ。きちんと調べ
て、弁解ばかりしてないで５月２日にさっさと「ご迷惑をおかけしまし
た」と即日一本の電話をしていれば済んだことですよ。
それを多寡をくくって放置していたから激怒したのですよ。
それと、悪い運転手さんは極一部であっても、その一人のために不
信感をタクシーに対して持ち、以後は一人ではタクシーには乗らなく
なった女性もいるのですよ。
一方。そういった悪い運転手の振る舞いに対して「そういう香具師
がいるから俺たちの事が悪く見られる」と正義感を燃やされる運転手
さんがいるのも事実。
ここまで書いていませんでしたが、私は定鉄が札幌第一になり、Ｊ
ＡＬマイレージバンクのマイル加算店になってからは、タクシーを拾
うときは必らず第一の車を拾うようにしていました。
タクシー乗り場の先頭車が他社で、列の途中に第一の車があった時
には窓をノックして、そこから乗るような愛用者だったのですよ。ま
た、薄野に出向いた時には第一の車が客待ちしている所まで歩いたり
しています。そして、マイレージのポイントを貯めようとしている友
人に第一でマイル加算になることを教えたりもしています。
年配の運転手さんが多い分だけ運転にも安心できるので気持ちよく
これまでは第一を使って来たのです。
それだけに、運転手と配車係の対応には騙されたという気持ちが強
いのです。
353 ：国道７７４号線：04/05/27 01:07 ID:wWal7fUR
どこの会社にもアフォはいる。
俺に免じて許してやってくれな～いか～♪
俺に免じて許してやってくれな～いか～♪
>>352は何でそんな必死なんだ？
355 ：国道７７４号線：04/05/27 03:35 ID:Imi6KCGy
典型的なクレーマーだな。
しかも真意のほどがはっきりしていないにもかかわらず全国巨大掲示板に
実社名や本人を特定できるイニシャルなど書き込むんだから・・・・・
仕舞いには
＞その逆に、被害に遭いかけた女性を救った運転手さんなら社名明か
してもいいかな
などどと平気で書き込む始末。
＞それと、具体例は書きませんが、タクシー運転手に怖い思いをした
体験談を持っている女性を複数知っていますよ。そして、その話は怖
い思いをした女性から社名入りで聞いています。
書き込む内容は全て>>321本人以外の被害談。
＞嘘つきな配車係の肩を持つ訳ですね。
自分の書き込み内容を批判されていると思うや否やこの返答・・・・
どう思います？
しかも真意のほどがはっきりしていないにもかかわらず全国巨大掲示板に
実社名や本人を特定できるイニシャルなど書き込むんだから・・・・・
仕舞いには
＞その逆に、被害に遭いかけた女性を救った運転手さんなら社名明か
してもいいかな
などどと平気で書き込む始末。
＞それと、具体例は書きませんが、タクシー運転手に怖い思いをした
体験談を持っている女性を複数知っていますよ。そして、その話は怖
い思いをした女性から社名入りで聞いています。
書き込む内容は全て>>321本人以外の被害談。
＞嘘つきな配車係の肩を持つ訳ですね。
自分の書き込み内容を批判されていると思うや否やこの返答・・・・
どう思います？
356 ：国道７７４号線：04/05/27 08:59 ID:5sHTh1A9
う～ん。なんか話が違う方向にいってるみたいですね。
今はただのＤ交通への腹立ちだけみたいですね。
まあ、今後は別の会社のタクに乗れば済むことじゃないの？
それが一番の解決方法だと思いますよ。
それにしても、以外にＤ交通の本社ってまともな対応してるんですね。
ひどい会社は、営業所のことですからよく分かりませんとか言うのに。
まあ、普通に対応したＮさんが珍しいのかな？
今はただのＤ交通への腹立ちだけみたいですね。
まあ、今後は別の会社のタクに乗れば済むことじゃないの？
それが一番の解決方法だと思いますよ。
それにしても、以外にＤ交通の本社ってまともな対応してるんですね。
ひどい会社は、営業所のことですからよく分かりませんとか言うのに。
まあ、普通に対応したＮさんが珍しいのかな？
357 ：国道７７４号線：04/05/27 10:01 ID:xoP1DQjj
どう考えても、>>321は、常識が無いと思います。
普通、領収書や車番等が分からないのにここまで出来ない。
しかも、利用者本人でなく代理人としてここまで熱くなるとは…
被害者は第１の方だと思う。２ちゃんねるなんかに会社名の実名
や担当者のイニシャルを書きこむ常識の無い人にあれこれ言われ
第一の方が被害者だよ。
普通、領収書や車番等が分からないのにここまで出来ない。
しかも、利用者本人でなく代理人としてここまで熱くなるとは…
被害者は第１の方だと思う。２ちゃんねるなんかに会社名の実名
や担当者のイニシャルを書きこむ常識の無い人にあれこれ言われ
第一の方が被害者だよ。
客商売って大変でつよね･･･（´TωT`）
>>357
おまえもそうやって会社名だすなハゲ
おまえもそうやって会社名だすなハゲ
360 ：国道７７４号線：04/05/27 15:53 ID:D569moGj
何気に新手の宣伝だったりして…w
お客様に見合った適切な対応をしていますね。
…なんて言ってみる。あぢぃ～
お客様に見合った適切な対応をしていますね。
…なんて言ってみる。あぢぃ～
をにょ～
362 ：国道７７４号線：04/05/27 20:08 ID:QXaw+e2r
北交のキャンピングカーで通勤してる香具師！
馬鹿かおまえ？
馬鹿かおまえ？
>>357
タクシー会社側からの見かただと貴方のような書き方になるでしょ
うが、女性側からみるとそうではないですよ。貴方の奥様か姉妹の方
が同様な目にあったらどうでしょうか。
>>356
そのとおりであると思います。しかし、今回は配車係の嘘に激高し
ている訳です。
>>355
タクシー会社の人間だからそういった書き方になるのでしょうな。
臆病な女性側に気持ちになって考えてみたら全く違う結論になります
よ。それと以下の真意云々の部分ですが、グループ内のＫ社にも電話
を掛けてみてくださいと言いましたと上席者からの事情聴取に返答し
たそうですが、この部分は明確な嘘ですよ。
>>353
貴方の書き込みをみてＤ社を許そうかという気になりましたよ。
タクシー会社側からの見かただと貴方のような書き方になるでしょ
うが、女性側からみるとそうではないですよ。貴方の奥様か姉妹の方
が同様な目にあったらどうでしょうか。
>>356
そのとおりであると思います。しかし、今回は配車係の嘘に激高し
ている訳です。
>>355
タクシー会社の人間だからそういった書き方になるのでしょうな。
臆病な女性側に気持ちになって考えてみたら全く違う結論になります
よ。それと以下の真意云々の部分ですが、グループ内のＫ社にも電話
を掛けてみてくださいと言いましたと上席者からの事情聴取に返答し
たそうですが、この部分は明確な嘘ですよ。
>>353
貴方の書き込みをみてＤ社を許そうかという気になりましたよ。
相手の会社の方からの申し出により、今夕営業担当の方とお会いし
ました。以下の二点を口頭で謝られましたので、この件は一件落着と
しました。
１．配車係への指導が十分ではなく、今回の件が上席者に報告されな
かった事。
２．上席者からの事情聴取にも配車係が正確な事実を報告しなかった
事。
しかし、一番の争点となっていた同一時刻に二台のＤ車が私の住むマ
ンションにいたという事実はＧＰＳでも確認できなかったそうです。
本当にそうなのかどうかは警察でもなければ見せられないそうですから、
それ以上の追求は止めました。
最後に重ね重ね丁重にお詫びの言葉を述べられましたので、本件はこ
れにて終了にいたしました。完全に納得した訳ではありませんが、わざ
わざ謝りに出向いてこられたのですから、これで十分だと思うことにし
ます。
最後に雑談したのですが、女性客が車内でセクハラ(主に言葉による
もの)を受けたという話は複数の会社であり、ときたま耳にしたことが
あるという話もありました。そんなこんなで喫茶店を後にしたオジサン
二人でした。
ました。以下の二点を口頭で謝られましたので、この件は一件落着と
しました。
１．配車係への指導が十分ではなく、今回の件が上席者に報告されな
かった事。
２．上席者からの事情聴取にも配車係が正確な事実を報告しなかった
事。
しかし、一番の争点となっていた同一時刻に二台のＤ車が私の住むマ
ンションにいたという事実はＧＰＳでも確認できなかったそうです。
本当にそうなのかどうかは警察でもなければ見せられないそうですから、
それ以上の追求は止めました。
最後に重ね重ね丁重にお詫びの言葉を述べられましたので、本件はこ
れにて終了にいたしました。完全に納得した訳ではありませんが、わざ
わざ謝りに出向いてこられたのですから、これで十分だと思うことにし
ます。
最後に雑談したのですが、女性客が車内でセクハラ(主に言葉による
もの)を受けたという話は複数の会社であり、ときたま耳にしたことが
あるという話もありました。そんなこんなで喫茶店を後にしたオジサン
二人でした。
365 ：国道７７４号線：04/05/28 05:51 ID:medpMHZ8
支離滅裂なクレーマー・・・・・
ストーカーとたいした変わらんな。
ストーカーとたいした変わらんな。
366 ：国道７７４号線：04/05/28 08:55 ID:0XkiM1h4
まあ、話がついたんならいいんじゃない。
結局、タクはサービス業だからね。
クレームに早急に対応して当たり前なんだからろうけど。
それが出来ないタク会社がごまんといるよ。
そんなん会社はとっとと潰れてしまえばいいのに。
俺はあんましタクに乗らんからまあいいけどなあ。
結局、タクはサービス業だからね。
クレームに早急に対応して当たり前なんだからろうけど。
それが出来ないタク会社がごまんといるよ。
そんなん会社はとっとと潰れてしまえばいいのに。
俺はあんましタクに乗らんからまあいいけどなあ。
600円の客を「ゴミ」とか言ってるやつらがサービスも糞もないだろ
368 ：国道７７４号線：04/05/29 22:08 ID:6SvjTekw
で、勤めて（・∀・）ｲｲ会社、客として（・∀・）ｲｲ会社ってどこよ？
>>367
誰が言っていたんですか？
誰が言っていたんですか？
370 ：国道７７４号線：04/05/30 02:41 ID:cnre+1Fi
ノ
あぼーん
あぼーん
373 ：国道７７４号線：04/05/30 10:23 ID:f8++wXAb
昨夜、すすきのでクローバー交通という行灯をつけた、
無線つきのコンフォートを見かけたんだが、また新規参入でしょうか？
無線つきのコンフォートを見かけたんだが、また新規参入でしょうか？
374 ：国道７７４号線：04/05/30 15:00 ID:R5D3e3fe
なんか昭和40年代のネーミングセンスだな
375 ：国道７７４号線：04/05/30 19:41 ID:uQHo20gP
376 ：国道７７４号線：04/06/01 21:50 ID:ht4+7nIo
377 ：国道７７４号線：04/06/02 03:18 ID:5ukOB1s0
378 ：国道７７４号線：04/06/02 06:44 ID:8q5Ror4R
昨日見かけたが
共○にかわいい女の子が乗務しているね
共○にかわいい女の子が乗務しているね
おまえ気持ち悪いよ
380 ：国道７７４号線：04/06/03 07:50 ID:hzWdmZUF
共同ファンですが何か？
381 ：国道７７４号線：04/06/03 20:30 ID:y/DggpU7
>>378
毎日、４～５千円位乗車してやってくれ。。。
毎日、４～５千円位乗車してやってくれ。。。
382 ：国道７７４号線：04/06/05 03:12 ID:3ENJrNr2
383 ：国道７７４号線：04/06/06 06:19 ID:OT+VYEmE
しっかし
乗り逃げ
トラブルの損失
みんなドライバー持ちですか
これって違法だよね
乗り逃げ
トラブルの損失
みんなドライバー持ちですか
これって違法だよね
384 ：国道７７４号線：04/06/06 06:22 ID:OT+VYEmE
コンビニとかも
強盗にあったら弁償させられるのかな
万引きとかもどうしているのかな
強盗にあったら弁償させられるのかな
万引きとかもどうしているのかな
385 ：国道７７４号線：04/06/06 08:42 ID:xdTtaArp
世間から蔑まれ、一般車からナメられ、客から馬鹿にされ、
タクシーだらけの客のいない砂漠のような街を彷徨い、
泥棒に遭えば自腹。
タクシー会社ってのは現代のタコ部屋
経営者連中も、ナメきってるんだろうな、ドライバーの事。
タクシーだらけの客のいない砂漠のような街を彷徨い、
泥棒に遭えば自腹。
タクシー会社ってのは現代のタコ部屋
経営者連中も、ナメきってるんだろうな、ドライバーの事。
会社側なんて自分らだけが甘い汁吸えれば
運転手なんてどうなろうと知ったこっちゃないんだよ
収入減ろうが辞めようが自殺しようが関係ない
代わりの運転手なんていくらでもいるし
運転手なんてどうなろうと知ったこっちゃないんだよ
収入減ろうが辞めようが自殺しようが関係ない
代わりの運転手なんていくらでもいるし
387 ：国道７７４号線：04/06/06 16:14 ID:OT+VYEmE
前もって休みの申請しても
損害費ってひかれるらしい
入るの止めようかな・・・
何かあったら全て弁償しますとの保証人と
誓約書もらったけどコピーしたものなんだよね
きちっとした契約書じゃない
これって、ハンコ押しても法律的にはなんにも効力無いと思うんですけど
損害費ってひかれるらしい
入るの止めようかな・・・
何かあったら全て弁償しますとの保証人と
誓約書もらったけどコピーしたものなんだよね
きちっとした契約書じゃない
これって、ハンコ押しても法律的にはなんにも効力無いと思うんですけど
もっとマシなとこいくらでもあるぞ
389 ：国道７７４号線：04/06/07 16:35 ID:Gw75G+ZD
390 ：国道７７４号線：04/06/07 16:37 ID:P2+3m2nE
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪明星怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪明星怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
怨呪怨呪怨呪怨呪怨呪
391 ：国道７７４号線：04/06/08 22:28 ID:k1GVSPyq
大五タクシーが東邦交通（エルムタクシー）に統合された模様。
行灯が「ＴＯＨＯ」、ドア表記は「東邦交通」に変わっているので、
エルムタクシーもブランド変更で消滅か？
ＨＰには特に統合したとは出ていませんが・・・。
ttp://www.toho-kotu.co.jp/
行灯が「ＴＯＨＯ」、ドア表記は「東邦交通」に変わっているので、
エルムタクシーもブランド変更で消滅か？
ＨＰには特に統合したとは出ていませんが・・・。
ttp://www.toho-kotu.co.jp/
倒れそうなとこはどこ？
クレージークレーマーのいたスレはこのスレでつか？
394 ：国道７７４号線：04/06/11 03:20 ID:eCZmnrLS
揺れたね。
395 ：国道７７４号線：04/06/14 02:32 ID:h460/Ukn
保守
396 ： ：04/06/14 20:06 ID:MVE6V6wR
397 ：国道７７４号線：04/06/16 00:31 ID:GdGYqz++
以下のリンク先に漏れている札幌市内のタクシー会社があったら教え
てください。
http://page.freett.com/mishizawa/andonhokka.html
http://page.freett.com/mishizawa/andonhokka2.html
てください。
http://page.freett.com/mishizawa/andonhokka.html
http://page.freett.com/mishizawa/andonhokka2.html
ほくと大変だな
399 ：国道７７４号線：04/06/17 20:05 ID:8SOk6Eqa
ホクトの関係者だが
いきなり仕事中にラジオで聴いてびっくりした
会社側は今まで通りに勤務できると言っているけど・・・
そんな事をマジに受け取るほどこっちは人間出来ていない
まづは嘱託が解雇されるのかな・・・
まいったな
会社側はまだまだ台数増やしたいからとか言っているけど
みんな売り上げ落ちているよ
これ以上台数増やしたら真っ赤っかじゃないの
いきなり仕事中にラジオで聴いてびっくりした
会社側は今まで通りに勤務できると言っているけど・・・
そんな事をマジに受け取るほどこっちは人間出来ていない
まづは嘱託が解雇されるのかな・・・
まいったな
会社側はまだまだ台数増やしたいからとか言っているけど
みんな売り上げ落ちているよ
これ以上台数増やしたら真っ赤っかじゃないの
聞いた話だけど某老舗ハイヤーもリストラ始まったらしく大変らしいね
他の会社に移るなら早く行動起こした方が良さそうだ
他の会社に移るなら早く行動起こした方が良さそうだ
402 ：国道７７４号線：04/06/18 18:49 ID:CmKsIaYC
札幌の会社みんな台数増やすこと考えているけど
どっちかが潰れるまで続くって事ナノかな
どっちかが潰れるまで続くって事ナノかな
403 ：国道７７４号線：04/06/18 20:26 ID:w0JbUjwC
日交の運転手さん12号線でスピード抑えて下さい。
目の色が変わってますよ。。
目の色が変わってますよ。。
404 ：国道７７４号線：04/06/19 04:14 ID:A365lIh1
昨日の夕方、千歳市内の営業者を豊平区内で多数台目撃。
とても羨ましかったです。
とても羨ましかったです。
江別、石狩、北広島の車は札幌市内に入るな
406 ：国道７７４号線：04/06/19 19:45 ID:CX+e9dBE
新米タクドラです
今日で２１日目です、未だに１万の日計越えたこと無いです
６００円の人１０人くらい乗せて終わっています
しかし、町中の自転車、人の多さにはびっくりしますね
絶対にぶつけてしまいます
ぶつけたらクビにされるので気を付けています
やっぱりこの仕事はするべきではなかったな・・・
求人動いてきてますね
去年よりだいぶ良くなってきている
今日で２１日目です、未だに１万の日計越えたこと無いです
６００円の人１０人くらい乗せて終わっています
しかし、町中の自転車、人の多さにはびっくりしますね
絶対にぶつけてしまいます
ぶつけたらクビにされるので気を付けています
やっぱりこの仕事はするべきではなかったな・・・
求人動いてきてますね
去年よりだいぶ良くなってきている
407 ：国道７７４号線：04/06/19 20:42 ID:lOD6lyw0
>>406
ちょっと才能無いかも・・・
ちょっと才能無いかも・・・
>>406
勤務時間は何時から何時までですか？
勤務時間は何時から何時までですか？
409 ：国道７７４号線：04/06/20 04:28 ID:X0FPfjjh
>>407<408
勤務は日勤です
７時から４時です
病院、スーパーで客町したほうが遠出の客、３０分くらいに一人くらい客とれるのかな
札幌の町中は客乗せて走りましたが
すさまじいタクシーの列なので
とても並ぶきしません
勤務は日勤です
７時から４時です
病院、スーパーで客町したほうが遠出の客、３０分くらいに一人くらい客とれるのかな
札幌の町中は客乗せて走りましたが
すさまじいタクシーの列なので
とても並ぶきしません
410 ：国道７７４号線：04/06/20 04:55 ID:pHptgS4L
北24ウロウロしてたら午前中だけで1万行くだろ
412 ：国道７７４号線：04/06/22 02:48 ID:HBjxXCbZ
>>411 いかねーよ
413 ：国道７７４号線：04/06/22 05:32 ID:WJrczTyb
ｈの嘱託です
会社側は何も心配しないで今まで通りに働けと言っていましたけど
正社員は心配しなくても良いという意味なんだろうな
正社員も毎日売り上げ目標達成してないから
やっぱり転職の用意したほうがいい
会社側は何も心配しないで今まで通りに働けと言っていましたけど
正社員は心配しなくても良いという意味なんだろうな
正社員も毎日売り上げ目標達成してないから
やっぱり転職の用意したほうがいい
現在かなりの人数が動いているようです
昨日同僚が5件ほど電話掛けたがどこもいっぱいで断られたそうです
昨日同僚が5件ほど電話掛けたがどこもいっぱいで断られたそうです
415 ：国道７７４号線：04/06/22 21:46 ID:yuXSr2rm
Ｈの人間がそんなに動いているのか
ﾎｸﾄだけじゃないでしょ
3㌔1本のなかったよ（涙）
3㌔1本もなかったよ（涙）
419 ：国道７７４号線：04/06/28 04:10 ID:CKgFDAhT
花川なんてもう一年以上逝ってない
そんな地名2年ぶりに聞いた
421 ：国道７７４号線：04/06/28 19:58 ID:iFpLfgPN
無線配車で２０分待たせて６００円。
ススキノ近辺のﾔｼ等はこんなのばっかり。。
ススキノ近辺のﾔｼ等はこんなのばっかり。。
そんなので文句言うならタクシー辞めれば？
425 ：国道７７４号線：04/06/30 20:37 ID:PA8/yWr/
>>423
いい仕事あるか？
いい仕事あるか？
タクシーより酷い仕事があるとでも？
運転手の月の手取り15万って冗談だろ？
そんなの労働法に引っ掛かるだろ
だいいち家族養えないよ
そんなの労働法に引っ掛かるだろ
だいいち家族養えないよ
長英って知ってるポ？
>>429 長栄かな？紫色の行灯の。
今日夕刻新千歳空港付近でクローバー交通×２ハケーン！
空港送りの帰路のようで、1台はR36方向に直進したのでいいが、もう1台
はJR跨ぐバイパスに入って行ってたのでビクーリ！
空港送りの帰路のようで、1台はR36方向に直進したのでいいが、もう1台
はJR跨ぐバイパスに入って行ってたのでビクーリ！
だからなに？
>>432 なんだ?お前？
434 ：国道７７４号線：04/07/05 15:06 ID:Cb+OhV9B
hってさ、今年の初めくらいに営業所移転してるんだよな。
前田あたりに新築の営業所たてたんだろ？
どこの業界でもよくあることなんだろうけど、これって問題ないのか？
前田あたりに新築の営業所たてたんだろ？
どこの業界でもよくあることなんだろうけど、これって問題ないのか？
あなたはどの辺が問題だと思っているんですか？
いまいち伝わってこないのですが
いまいち伝わってこないのですが
436 ：国道７７４号線：04/07/07 09:43 ID:PcZw87bS
爆笑問題の田中は最悪な客。
奴から何度もテレビ番組ラジオ番組を通してタクシーの悪口を聞いた。
タク業界すべてのドライバーがタチ悪いから反省しろよ！
みたいな言い方してた。
もし
人がいい運転手さんが普段からヤクザな客のわがままに耐え乗車拒否もせず
なんでもペコペコ謝りクソマジメにコツコツと低い営収でも我慢してクソマジメ営業してたのに
小さい子供と一家団欒の夕食のひと時を過ごしている時にまで
公共の電波から父親の職業の誹謗中傷を流されたら
子供の心とそのマジメな運転手さんの心はどうなるのだろうか。
爆笑問題田中のいるテレビ業界や芸能界やお笑い業界はどうなんだよ！
って言い返してやりたい。
奴から何度もテレビ番組ラジオ番組を通してタクシーの悪口を聞いた。
タク業界すべてのドライバーがタチ悪いから反省しろよ！
みたいな言い方してた。
もし
人がいい運転手さんが普段からヤクザな客のわがままに耐え乗車拒否もせず
なんでもペコペコ謝りクソマジメにコツコツと低い営収でも我慢してクソマジメ営業してたのに
小さい子供と一家団欒の夕食のひと時を過ごしている時にまで
公共の電波から父親の職業の誹謗中傷を流されたら
子供の心とそのマジメな運転手さんの心はどうなるのだろうか。
爆笑問題田中のいるテレビ業界や芸能界やお笑い業界はどうなんだよ！
って言い返してやりたい。
共同age
439 ：438：04/07/15 06:14 ID:z4UQ629i
ｺﾞﾒﾝsageてた！
440 ：国道７７４号線：04/07/19 03:39 ID:ASN6Mxdc
早上がりするなとか走行㌔煩い会社に限って事故率多い。
去年、死亡事故２～３回起こしてる会社があるらしい
去年、死亡事故２～３回起こしてる会社があるらしい
441 ：国道７７４号線：04/07/19 23:49 ID:icNm7GuG
道内タクシー運転手 最低賃金制申請へ 連合「規制緩和で収入減」 2004/07/19 07:07
連合北海道は二十六日、道労働局に対し、タクシー業界に限定した最低賃金の設定を申請する。
規制緩和によるタクシー台数の増加や不況により、運転手の年収は昨年、
全道平均で六年前より二割も減少し、年収二百八十七万円（平均年齢五十三歳）。
連合北海道は「プロ運転手の水準ではない」として、全道の運転手約二万四千人の
半数近い約一万一千人の署名を添えて申請する。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040719&j=0045&k=200407198275
連合北海道は二十六日、道労働局に対し、タクシー業界に限定した最低賃金の設定を申請する。
規制緩和によるタクシー台数の増加や不況により、運転手の年収は昨年、
全道平均で六年前より二割も減少し、年収二百八十七万円（平均年齢五十三歳）。
連合北海道は「プロ運転手の水準ではない」として、全道の運転手約二万四千人の
半数近い約一万一千人の署名を添えて申請する。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040719&j=0045&k=200407198275
運転マナーはDQN車並み、接客業とは思えない態度・不潔な容姿
最低限の売り上げすら作れないくせに一日中駅で競馬新聞を読んで終わる
そのくせ有給だボーナスだ燃料手当てだ最低賃金法だ労働基準法だと騒ぐ
こんなやつらは年収200万で十分だろ
最低限の売り上げすら作れないくせに一日中駅で競馬新聞を読んで終わる
そのくせ有給だボーナスだ燃料手当てだ最低賃金法だ労働基準法だと騒ぐ
こんなやつらは年収200万で十分だろ
443 ：国道７７４号線：04/07/20 09:56 ID:NwxlZAzY
４４２みたいなご立派な方が、世知辛い日本を作っていく・・
あ～ぁ嫌な時代だ。
あ～ぁ嫌な時代だ。
俺も署名したよ
445 ：国道７７４号線：04/07/20 15:12 ID:27X4Qnpv
構内第一交通ってどうよ？
>>444 俺も署名したい
このスレにホッコーの人いますか？
ちらっと話聞きましたけど大変らしいですね・・
ちらっと話聞きましたけど大変らしいですね・・
448 ：国道７７４号線：04/07/24 04:43 ID:bXuJJq4D
台数大杉だ
流しても、すれ違う車にはだーれも乗ってない
１０代の内１代くらい
ｈは台数減らすのかな
流しても、すれ違う車にはだーれも乗ってない
１０代の内１代くらい
ｈは台数減らすのかな
449 ：国道７７４号線：04/07/24 05:12 ID:A5/GUxod
>447
それってこの間潰れた会社ですか
それってこの間潰れた会社ですか
450 ：国道７７４号線：04/07/24 05:15 ID:A5/GUxod
>>447
末端には何も情報がないのですけど
今まで通り、待遇も変わらない、労働環境も変わらないと言われたけど
やっぱり・・なんでしょうか
何も心配ないなんてありえるわけないしな
みんな売り上げ酷い状態だしね
何が大変なんですか？
末端には何も情報がないのですけど
今まで通り、待遇も変わらない、労働環境も変わらないと言われたけど
やっぱり・・なんでしょうか
何も心配ないなんてありえるわけないしな
みんな売り上げ酷い状態だしね
何が大変なんですか？
ホクトじゃなくホッコーの話です
この2、3ヶ月で数十人（100人以上？）辞めたらしい
リストラかな？
この2、3ヶ月で数十人（100人以上？）辞めたらしい
リストラかな？
452 ：国道７７４号線：04/07/24 08:58 ID:nUl3QKwF
札幌というか、北海道のドライバーは基本的にへたくそですよね。
道が広いからスピード出してるみたいだけど、ちょっと駐車車両があると、びびっちゃて急ブレーキ。
狭い所は走れないでしょうな。
道が広いからスピード出してるみたいだけど、ちょっと駐車車両があると、びびっちゃて急ブレーキ。
狭い所は走れないでしょうな。
453 ：国道７７４号線：04/07/24 19:57 ID:12WYe6St
ホッコウは企業努力無さ杉。
無線センターすら統一されてない。
今日のゴローショーに出てた小樽ホッコウの香具師は、
完全に世の中を舐めた態度！
同業者として恥ずかしい。。
無線センターすら統一されてない。
今日のゴローショーに出てた小樽ホッコウの香具師は、
完全に世の中を舐めた態度！
同業者として恥ずかしい。。
ラジオ聞いてなかったけどどんな感じだったの？
455 ：国道７７４号線：04/07/25 05:12 ID:9utxhZYT
>>454
ススキノで、割増時間帯に乗せた酔っ払いみたいなﾉﾘ。
ススキノで、割増時間帯に乗せた酔っ払いみたいなﾉﾘ。
456 ：国道７７４号線：04/07/25 19:35 ID:geNWb5/L
457 ：国道７７４号線：04/07/25 20:25 ID:geNWb5/L
>>452
下手というか
後ろにゴチャゴチャ宣伝とか張っていたり
防御坂が反射したり
ミラーの視覚のあたりに表示があったりしたら
見づらいよ
特に後ろの視角なんて変な宣伝のシールがじゃまで
夜になったら見づらい
下手というか
後ろにゴチャゴチャ宣伝とか張っていたり
防御坂が反射したり
ミラーの視覚のあたりに表示があったりしたら
見づらいよ
特に後ろの視角なんて変な宣伝のシールがじゃまで
夜になったら見づらい
＞運転手はもうちょっと空気読めよ・・
空気を読める位の知性を持っていたら、そもそもタク（ｒｙ
空気を読める位の知性を持っていたら、そもそもタク（ｒｙ
460 ：国道７７４号線：04/07/26 15:06 ID:WRhYNWs8
やっ本州大手系列のほうが、ノルマはキツイが
遣り甲斐があるね
遣り甲斐があるね
461 ：国道７７４号線：04/07/26 16:43 ID:OSoSrPh9
462 ：国道７７４号線：04/07/26 18:09 ID:mCzuqXBr
>>461
あのね
芸人は文句言われてなんぼのもんなの
知らないと言われたら
知ってくださいとかいうもんだとおもうよ
タクドラよりももっと空気読まないとねーーーと思うんだけどさっ
こんな事で怒るなんて
器が小さいよ、ゴローも五木も天狗になるなってよ
あのね
芸人は文句言われてなんぼのもんなの
知らないと言われたら
知ってくださいとかいうもんだとおもうよ
タクドラよりももっと空気読まないとねーーーと思うんだけどさっ
こんな事で怒るなんて
器が小さいよ、ゴローも五木も天狗になるなってよ
463 ：国道７７４号線：04/07/26 21:22 ID:OSoSrPh9
>>461
左様か・・
左様か・・
464 ：国道７７４号線：04/07/27 03:50 ID:RaAfrwEh
ゴロウさん、歌上手だよね。
おい比良技師の野郎最低だな！！
客には愛想よくして評判いいかも知れねーけどよ
空車捲って客かっばらうは、一般車煽るは
やってること最低じゃねーかコラ！
客には愛想よくして評判いいかも知れねーけどよ
空車捲って客かっばらうは、一般車煽るは
やってること最低じゃねーかコラ！
466 ：国道７７４号線：04/07/30 19:06 ID:TnBkg6BZ
みなさん
雇用契約書書きましたか
あれには一日５○○○と書いてありましたが
貰った給料は５万だった
足切りがあるのなら最初から言えよ
潰れたくせしやがってよーーーー
潰れるのなら雇うなよ
雇用契約書書きましたか
あれには一日５○○○と書いてありましたが
貰った給料は５万だった
足切りがあるのなら最初から言えよ
潰れたくせしやがってよーーーー
潰れるのなら雇うなよ
467 ：国道７７４号線：04/07/30 20:10 ID:TnBkg6BZ
民事再生法で
良くなっ他企業ってないだろ
みんなリストラしてるじゃないか
この契約書持って職安に行って訴えたいよーーーーーーーー
引いた分返せ
このドアっ！！！！！
ゴローもタクドラ業界の闇の部分に触れてくれよ
お願いだよ
ＳＴＶラジオ
良くなっ他企業ってないだろ
みんなリストラしてるじゃないか
この契約書持って職安に行って訴えたいよーーーーーーーー
引いた分返せ
このドアっ！！！！！
ゴローもタクドラ業界の闇の部分に触れてくれよ
お願いだよ
ＳＴＶラジオ
469 ：国道７７４号線：04/07/31 20:54 ID:VUFD8dgD
>>468
一日１２時間
昼勤のみ
一日平均５０００円くらいかな
会社は１．５万一日売り上げろと言っているが
無理だ
昨日だって最高２万位でその後１万越えたやつなんて数えるだけじゃん
入って３ヶ月しか経っていない俺に何が出来る
才能がないってことだわな
いるだけ、こっちが損するだけだから
しっかし、入るときにちゃんと説明しろやーーーーーー
足切りの事
契約書持って職安に行って訴えるぞ！！！！！！！
一日１２時間
昼勤のみ
一日平均５０００円くらいかな
会社は１．５万一日売り上げろと言っているが
無理だ
昨日だって最高２万位でその後１万越えたやつなんて数えるだけじゃん
入って３ヶ月しか経っていない俺に何が出来る
才能がないってことだわな
いるだけ、こっちが損するだけだから
しっかし、入るときにちゃんと説明しろやーーーーーー
足切りの事
契約書持って職安に行って訴えるぞ！！！！！！！
470 ：国道７７４号線：04/08/01 04:59 ID:hvZqoAD/
472 ：国道７７４号線：04/08/01 18:34 ID:hvZqoAD/
>>471
契約書には一日の日当を支給と書いてあります
これ持って職安に行ったら
どっちが悪いというのかな
雇用するときにも充分説明もしていない
それなら契約書には完全歩合と書けば良いのに
どーしてこんな回りくどいことをするのか不思議
みんな黙ってないで怒れよ
契約書には一日の日当を支給と書いてあります
これ持って職安に行ったら
どっちが悪いというのかな
雇用するときにも充分説明もしていない
それなら契約書には完全歩合と書けば良いのに
どーしてこんな回りくどいことをするのか不思議
みんな黙ってないで怒れよ
473 ：国道７７４号線：04/08/01 19:19 ID:hvZqoAD/
474 ：国道７７４号線：04/08/01 19:25 ID:hvZqoAD/
札幌はタクシー特別区に指定させて
みんな個人営業にすればいいのにな
会社なんていらない
その方がみんな助かるんじゃないの
みんな個人営業にすればいいのにな
会社なんていらない
その方がみんな助かるんじゃないの
475 ：国道７７４号線：04/08/01 19:55 ID:snX0iA65
この時期の日勤で、手取り20万の俺様から見ると、
このスレのきゃつ等の無能ぶりがムカついてならぬ。
このスレのきゃつ等の無能ぶりがムカついてならぬ。
476 ：国道７７４号線：04/08/01 20:16 ID:hvZqoAD/
477 ：国道７７４号線：04/08/01 20:18 ID:hvZqoAD/
478 ：国道７７４号線：04/08/01 20:21 ID:snX0iA65
>>477
確かに・・
確かに・・
479 ：国道７７４号線：04/08/01 20:58 ID:hvZqoAD/
会社が無ければ
手取り２０万が
４０万になる
みんな怒れよーーーーーーーーーー
タクドラなんて会社じゃなくて個人でやった方が一番だろう
個人の規制をもっと緩めろよーーーーー
タクシーの会社なんていらない
手取り２０万が
４０万になる
みんな怒れよーーーーーーーーーー
タクドラなんて会社じゃなくて個人でやった方が一番だろう
個人の規制をもっと緩めろよーーーーー
タクシーの会社なんていらない
>>479 いいこと言った！
481 ：国道７７４号線：04/08/02 07:08 ID:/tHKPm9G
話しは大きく変わるが、タクドラなんて雲助で当たり前。
基地外乗客のワガママなんか一々聞いてられない
大体、日本の世相は狂ってきている、
客どもは、カネさえ払えば、どんなワガママでも言う権利があると勘違い
してやがる。
いままで、サービス従事者はそんな馬鹿者の言うなりに頭を下げてきた、
だから、馬鹿者が大馬鹿者へと進化してしまったのだ。
今の日本を見ろ。馬鹿とアホで溢れかえっているではないか！。
俺はそろそろ、誇り高き雲助に変身する。。。
基地外乗客のワガママなんか一々聞いてられない
大体、日本の世相は狂ってきている、
客どもは、カネさえ払えば、どんなワガママでも言う権利があると勘違い
してやがる。
いままで、サービス従事者はそんな馬鹿者の言うなりに頭を下げてきた、
だから、馬鹿者が大馬鹿者へと進化してしまったのだ。
今の日本を見ろ。馬鹿とアホで溢れかえっているではないか！。
俺はそろそろ、誇り高き雲助に変身する。。。
482 ：国道７７４号線：04/08/02 18:41 ID:otx+Wf/+
今日も１万行くやつは数えるだけだったな
みんな半分会社に持って行かれるから・・・・・・悲惨だ
客乗せて三越に行ったら相も変わらず
タクシーが取り囲んでいた
すれ違うタクシーもみんな空車
みんなそこらに客待ちで止めている、一般車両が大迷惑なのも気にせず
渋滞も作っている箇所まである
ひでぇー仕事
みんな半分会社に持って行かれるから・・・・・・悲惨だ
客乗せて三越に行ったら相も変わらず
タクシーが取り囲んでいた
すれ違うタクシーもみんな空車
みんなそこらに客待ちで止めている、一般車両が大迷惑なのも気にせず
渋滞も作っている箇所まである
ひでぇー仕事
483 ：国道７７４号線：04/08/03 18:04 ID:tFUxcuZm
ＳＴＶラジオでタクシーの特集やるらしいけど
業界の闇の部分は取り上げないのだよな
キセヘロシさん
もっとこの業界を知ってくださいよ
会社に売り上げの５０パーセント持って行かれたら
生活なんて成り立たないよ
それわかってるの
キセだいせんせったらさ
業界の闇の部分は取り上げないのだよな
キセヘロシさん
もっとこの業界を知ってくださいよ
会社に売り上げの５０パーセント持って行かれたら
生活なんて成り立たないよ
それわかってるの
キセだいせんせったらさ
484 ：国道７７４号線：04/08/04 05:15 ID:e1U9hvy2
たしかに個人タクシーの規制は緩和したほうがいいよね。
法人３年くらいの経験でいいんじゃないかな。
法人タクシーにもメリットがあるんだけど、結局、
今のレベルの規制緩和だと、乗務員に負担をしいな
がら生き延びてるＤＱＮ会社が淘汰されない。
個人やりたい奴にはやらしてやって人が集まらない会社には
解散してもらうということで、いいんじゃないの。
法人３年くらいの経験でいいんじゃないかな。
法人タクシーにもメリットがあるんだけど、結局、
今のレベルの規制緩和だと、乗務員に負担をしいな
がら生き延びてるＤＱＮ会社が淘汰されない。
個人やりたい奴にはやらしてやって人が集まらない会社には
解散してもらうということで、いいんじゃないの。
487 ：国道７７４号線：04/08/04 18:11 ID:AWSO5gZl
>>486
おいおい
３年も半分以上売り上げ持って行かれたら
どうやって生活するの？
悪いことはみんな社員？に負担させ、美味しいところは
全て会社が持っていく
そんな業界いらないよ
個人営業は完全自由化にした方が良いよ
タクシー協会も「談合」の巨大な組織で
天下り先なんだろ
これもいらないよ
さらに
自動運転の技術がほぼ実用化になりました
あと１０年もしたら、全ての車がみんな自動に動きます
タクドラはいらなくなる
タクシーロボットがすべてやるよ
おいおい
３年も半分以上売り上げ持って行かれたら
どうやって生活するの？
悪いことはみんな社員？に負担させ、美味しいところは
全て会社が持っていく
そんな業界いらないよ
個人営業は完全自由化にした方が良いよ
タクシー協会も「談合」の巨大な組織で
天下り先なんだろ
これもいらないよ
さらに
自動運転の技術がほぼ実用化になりました
あと１０年もしたら、全ての車がみんな自動に動きます
タクドラはいらなくなる
タクシーロボットがすべてやるよ
488 ：国道７７４号線：04/08/04 19:08 ID:AWSO5gZl
ヘロシー
タクドラ本当に応援したいんなら
業界の闇の部分を特集しないと
ぜんぜんかわらんよって
客が増えたって半分以上一日の売り上げから引かれる限り
タクドラはいつまで経っても
「奴隷」だよ
タクドラ本当に応援したいんなら
業界の闇の部分を特集しないと
ぜんぜんかわらんよって
客が増えたって半分以上一日の売り上げから引かれる限り
タクドラはいつまで経っても
「奴隷」だよ
489 ：国道７７４号線：04/08/04 19:21 ID:AWSO5gZl
コンビニだって
半分ロイヤリティー取られ無いぞ
半分ロイヤリティー取られ無いぞ
いい大人が手取り17万でどうしろってんだよおおぉ
492 ：国道７７４号線：04/08/05 11:37 ID:Ni+UVSfB
13万もあるのか・・・・。
まだ下がいる予感
タクシー業界には最低賃金法とか関係ないのか？
いくら歩合制だからって5万とか13万ておかしいだろ
いくら歩合制だからって5万とか13万ておかしいだろ
495 ：国道７７４号線：04/08/05 19:16 ID:rP806o+q
497 ：国道７７４号線：04/08/05 22:31 ID:dya+f1cE
私、一般のサラリーマン。家は石狩花川。
酒に弱いので飲み会の帰りは、どこかでたいがいタクシー利用。
地下鉄があれば、麻生→花川 ￥２０００
なくなってれば、すすきの→花川 ￥５０００
交通費に￥５０００円ってのは相当痛い金額で、随分貢献しているなぁと
思ったけど、タクシー会社にしてみたら、たいした客ではないようですね・・・。
酒に弱いので飲み会の帰りは、どこかでたいがいタクシー利用。
地下鉄があれば、麻生→花川 ￥２０００
なくなってれば、すすきの→花川 ￥５０００
交通費に￥５０００円ってのは相当痛い金額で、随分貢献しているなぁと
思ったけど、タクシー会社にしてみたら、たいした客ではないようですね・・・。
498 ：国道７７４号線：04/08/05 22:47 ID:rP806o+q
>>498
そこはさー、○系だから、別の意味で気に入らなかったんでないの？
札幌に何社あるか知ってる？５０社以上あるわけ。
そこは例外、その人も例外。
とにかく、タクシーなんて誰が運転しててもいいわけ。
事故とクレームない奴なら誰でもいい。動いてればいいの。
車庫の中に空車があるのが一番の悪。
増車による売り上げの低下で乗務員の給料が減ろうがどうしようが、
会社の視点でみれば、台数走っていれば、売り上げは確保できるわけ。
以前、ＳＴＶかどっかでその特集やってたよ。
そこはさー、○系だから、別の意味で気に入らなかったんでないの？
札幌に何社あるか知ってる？５０社以上あるわけ。
そこは例外、その人も例外。
とにかく、タクシーなんて誰が運転しててもいいわけ。
事故とクレームない奴なら誰でもいい。動いてればいいの。
車庫の中に空車があるのが一番の悪。
増車による売り上げの低下で乗務員の給料が減ろうがどうしようが、
会社の視点でみれば、台数走っていれば、売り上げは確保できるわけ。
以前、ＳＴＶかどっかでその特集やってたよ。
501 ：国道７７４号線：04/08/06 19:33 ID:BmUXCnmg
昨日のタクドラ特集はみんな美談だったね
ただ、覆面座談会はちょっとこの業界の闇の分部表したか・・
しかし、４万上げたって
半分以上は会社に持って行かれる、悲惨だよ
>>494
俺の会社と交わした契約書には
５○○○支給しますと書いていますが
もらった給料は１０万以上も引かれていて
この点についての会社の説明はいっさい無しです
そんで職安に行って相談したら「違法」ということなので
取り返そうと思っている
ただ、覆面座談会はちょっとこの業界の闇の分部表したか・・
しかし、４万上げたって
半分以上は会社に持って行かれる、悲惨だよ
>>494
俺の会社と交わした契約書には
５○○○支給しますと書いていますが
もらった給料は１０万以上も引かれていて
この点についての会社の説明はいっさい無しです
そんで職安に行って相談したら「違法」ということなので
取り返そうと思っている
502 ：国道７７４号線：04/08/06 19:38 ID:+aouHBdj
コレで消費税が8,10,12,15%～と上がってったら・・・。ゾワワ
503 ：国道７７４号線：04/08/06 19:48 ID:BmUXCnmg
みんなで「スト」やらないかー
札幌のタクシーみんな
札幌のタクシーみんな
消費税ってどこの会社も１００％乗務員負担なんでしょ？
消費税の上昇は近い将来確実に起こると考えていて間違いないから、
ほんとヤバイよ、ヤバイって。
消費税の上昇は近い将来確実に起こると考えていて間違いないから、
ほんとヤバイよ、ヤバイって。
505 ：国道７７４号線：04/08/06 19:54 ID:BmUXCnmg
>>503
是非、やりましょう！
是非、やりましょう！
なんで毎日洗車しなきゃならないんだ？
散々走って疲れて帰ってきて売り上げの文句言われて
さらに洗車までやらせやがって。
ドライバー以外の連中が総動員で洗いやがれ。
散々走って疲れて帰ってきて売り上げの文句言われて
さらに洗車までやらせやがって。
ドライバー以外の連中が総動員で洗いやがれ。
509 ：国道７７４号線：04/08/07 13:29 ID:HNN5mN+H
前から薄々感じてはいたんだが、ひょっとして
俺たちゃ地獄に生きているんじゃないだろうな。
俺たちゃ地獄に生きているんじゃないだろうな。
この業界将来性ゼロ（むしろマイナス）だし、やり甲斐なんて微塵もない
けど他に行くとこないダメ人間だからタクシーやってるわけだし
何だかんだ言っても今の給料でギリギリの生活するしかないのよ
まさに蟻地獄生き地獄
けど他に行くとこないダメ人間だからタクシーやってるわけだし
何だかんだ言っても今の給料でギリギリの生活するしかないのよ
まさに蟻地獄生き地獄
511 ：国道７７４号線：04/08/07 18:02 ID:CZQKDt/H
hの係長変なのがいるよな
えらそーにしているやつ
えらそーにしているやつ
>>509
>>510
ほんと同感。
タクシーやってる奴は自分も含めて訳ありなやつ多い。
死ぬまでこれで生き抜くしかない。
今、ガンの宣告受けても悲しくないと思う。
この人生が終了することにホッとする気がする。
>>510
ほんと同感。
タクシーやってる奴は自分も含めて訳ありなやつ多い。
死ぬまでこれで生き抜くしかない。
今、ガンの宣告受けても悲しくないと思う。
この人生が終了することにホッとする気がする。
513 ：国道７７４号線：04/08/07 20:53 ID:CZQKDt/H
514 ：国道７７４号線：04/08/07 21:58 ID:nAMxW9nA
中古の軽1ＢＯＸ買って、夜の姉ちゃん相手の移動占い屋でもやるか・・・。
515 ：元タクドラ：04/08/07 23:05 ID:Nsw4k732
年々売上はしんどくなってきてるみたいですね。
特にこのシーズンは日勤なんて売上期待できないですしね。
ここにレスしてる人達はあまり売上良くないんですか？
特にこのシーズンは日勤なんて売上期待できないですしね。
ここにレスしてる人達はあまり売上良くないんですか？
516 ：国道７７４号線：04/08/08 06:38 ID:5vy5HAkd
お前等、やっぱり社会のゴミだわ
言ってることワケ解らんもの
消費税のドライバー負担＝客から税金預かってるのがドライバー。
洗車＝自分で使った車は自分で洗え。。
１０年もしたら自動運転＝嘘こけ。。。
言ってることワケ解らんもの
消費税のドライバー負担＝客から税金預かってるのがドライバー。
洗車＝自分で使った車は自分で洗え。。
１０年もしたら自動運転＝嘘こけ。。。
518 ：国道７７４号線：04/08/08 07:08 ID:5vy5HAkd
まあ、厳密には消費税払うのはお客なんだけどね。
今のままだと消費税が上がってもお客からもらうお金は同じなわけよ。
よくわかってないみたいだから、説明してやるから聞いとけ、そこのバカ >>516
1メーター600円ならお客は運転手に600円払う。
会社には消費税として30円、売り上げとして570円を収める。
ドライバーの給料は歩合が50％なら570×0.5＝285円が給料となる。
オイオイ聞いてるか、上っ面しか見えないそこのバカ >>516
結局、ドライバーからすれば、消費税の増額分はドライバー
っていうか厳密にはタクシー会社とドライバーが負担ってこと
になるわけよ。
指摘するならもっと頭のいい指摘すれよ、このマヌケ。>>516
タクシー運転手にバカって言われるお前こそ究極の社会のコミじゃ（プププ
何の仕事してるか知らないけど、職場でもその調子で知しったかぶり
してバカにされてるんだろ？
なんで>>516みないな奴がこのスレみてるのかね。
お前なんか雲助もできないね。うざいから消えろ！
今のままだと消費税が上がってもお客からもらうお金は同じなわけよ。
よくわかってないみたいだから、説明してやるから聞いとけ、そこのバカ >>516
1メーター600円ならお客は運転手に600円払う。
会社には消費税として30円、売り上げとして570円を収める。
ドライバーの給料は歩合が50％なら570×0.5＝285円が給料となる。
オイオイ聞いてるか、上っ面しか見えないそこのバカ >>516
結局、ドライバーからすれば、消費税の増額分はドライバー
っていうか厳密にはタクシー会社とドライバーが負担ってこと
になるわけよ。
指摘するならもっと頭のいい指摘すれよ、このマヌケ。>>516
タクシー運転手にバカって言われるお前こそ究極の社会のコミじゃ（プププ
何の仕事してるか知らないけど、職場でもその調子で知しったかぶり
してバカにされてるんだろ？
なんで>>516みないな奴がこのスレみてるのかね。
お前なんか雲助もできないね。うざいから消えろ！
521 ：518：04/08/08 14:42 ID:5vy5HAkd
まあ、この先どう転んでもあんたらに希望は無いという事だな。
522 ：国道７７４号線：04/08/08 17:54 ID:dQiSD0Ai
>>516
知らないの
アメリカでは戦闘用のロボット車両を開発中です
日本ではスバルが実用一歩前までこぎ着けている
本格的に資本と頭脳が結集したら１０年も経たない内に
車は自動運転、つまりロボット車ができあがるよ
それにプラスして
ユビキタスが進んでいて、道路とか、信号、電柱
ありとあらゆる所に、半導体チップを埋め込めば
それを基本にして車を走らせることも可能なんですよ
携帯電話なんて
わずか５年でウルトラセブンとかスタートレックの世界を実現しましたよ
知らないの
アメリカでは戦闘用のロボット車両を開発中です
日本ではスバルが実用一歩前までこぎ着けている
本格的に資本と頭脳が結集したら１０年も経たない内に
車は自動運転、つまりロボット車ができあがるよ
それにプラスして
ユビキタスが進んでいて、道路とか、信号、電柱
ありとあらゆる所に、半導体チップを埋め込めば
それを基本にして車を走らせることも可能なんですよ
携帯電話なんて
わずか５年でウルトラセブンとかスタートレックの世界を実現しましたよ
523 ：国道７７４号線：04/08/08 18:34 ID:dQiSD0Ai
>>516
１０年後の予想
携帯電話で各タクシーを選んで呼び出しボタンを押す
最短３分でロボット車到着
携帯電話と認識装置で確認
乗車
支払いももちろん携帯電話
無人車は高齢者社会になったら必ず必要な技術
１０年後の予想
携帯電話で各タクシーを選んで呼び出しボタンを押す
最短３分でロボット車到着
携帯電話と認識装置で確認
乗車
支払いももちろん携帯電話
無人車は高齢者社会になったら必ず必要な技術
524 ：国道７７４号線：04/08/08 18:37 ID:dQiSD0Ai
525 ：国道７７４号線：04/08/08 18:53 ID:dQiSD0Ai
それから
タクシーってどうして個人の力に頼るの
組織的に配車すれば良いんじゃないの
例えば
車３台くらいを巡回、街角にカメラ設置して
人の流れを常に把握するやつがいて
それに基づいて車を動かせば効率が断然良くなると思うのですけどね
タクシーってどうして個人の力に頼るの
組織的に配車すれば良いんじゃないの
例えば
車３台くらいを巡回、街角にカメラ設置して
人の流れを常に把握するやつがいて
それに基づいて車を動かせば効率が断然良くなると思うのですけどね
なんでこいつ>>518はわざわざこんな書き込みするのかな。
私はタクシーに関心がありますっていってるようなもんだろ。
自分には希望があります！ってか？
希望ある人はこんな書き込みしないよね、普通。
社会復帰を願ってるひきこもり、
会社になじめなくて転職を考えてるダメ太郎、
タクシー会社の給料ドロボー成り上がり班長あたりじゃないの？
ま、同類同士、お互いガンバローや。
私はタクシーに関心がありますっていってるようなもんだろ。
自分には希望があります！ってか？
希望ある人はこんな書き込みしないよね、普通。
社会復帰を願ってるひきこもり、
会社になじめなくて転職を考えてるダメ太郎、
タクシー会社の給料ドロボー成り上がり班長あたりじゃないの？
ま、同類同士、お互いガンバローや。
組織的配車すると、力ある人が損するだろ。
会社の利益が劇的にあがるなら、とっくに組織化してるって。
会社の利益が劇的にあがるなら、とっくに組織化してるって。
528 ：国道７７４号線：04/08/08 20:19 ID:Bvo58xAe
>>527
力があるって
タクドラの場合はどういうことを指すのですか
その人のルートと同じように走れば
それなりに同じくらいの金額になるんじゃないの
効率よくやれば
下と上の格差とか、日にちによってのばらつきが無くなると思うのですがね
みんな平均的になれば組織にとってもプラスになるんじゃないの
力があるって
タクドラの場合はどういうことを指すのですか
その人のルートと同じように走れば
それなりに同じくらいの金額になるんじゃないの
効率よくやれば
下と上の格差とか、日にちによってのばらつきが無くなると思うのですがね
みんな平均的になれば組織にとってもプラスになるんじゃないの
効率って何を指すの？
530 ：国道７７４号線：04/08/09 19:48 ID:0LClmXJF
売り上げの悪い人を救けて、自分の売り上げを落とすのが効率？
パイの取り合いなのに？
パイの取り合いなのに？
532 ：国道７７４号線：04/08/09 21:18 ID:0LClmXJF
>>531
それでは組織じゃないよ
だから、タクシーって全て個人でやった方がいいんだよね、本当は
組織でやるのなら、個人技なんか非常に効率悪いよ
あなたも会社に半分売り上げ持って行かれるのなら
個人の方がいいと思うだろう
それでは組織じゃないよ
だから、タクシーって全て個人でやった方がいいんだよね、本当は
組織でやるのなら、個人技なんか非常に効率悪いよ
あなたも会社に半分売り上げ持って行かれるのなら
個人の方がいいと思うだろう
533 ：国道７７４号線：04/08/09 21:50 ID:0LClmXJF
個人と組織のメリット、デメリット解った上での発言とは思えない。
妄想垂れ流し。
歳幾つ？
妄想垂れ流し。
歳幾つ？
535 ：国道７７４号線：04/08/10 10:58 ID:gflQj+w5
536 ：国道７７４号線：04/08/10 18:14 ID:h4n6oG4+
違法な客待ちで
危険な個所があるけど
事故起こしても
売り上げが大事なんだよな・・・現実は
だから半分も売り上げ搾取される会社なんて無ければ
こんな事しなくなるんだよな、きっと
危険な個所があるけど
事故起こしても
売り上げが大事なんだよな・・・現実は
だから半分も売り上げ搾取される会社なんて無ければ
こんな事しなくなるんだよな、きっと
537 ：国道７７４号線：04/08/12 00:38 ID:ufNZrjQC
なにしろ地獄だからな。
20代で運転手やってるやつなに考えてんだ？
考える頭がないからウテシしてる。
541 ：国道７７４号線：04/08/15 19:43 ID:ggyoBYSK
この仕事は
会社が５０パーセント以上搾取しなければ
続けていきたいと思うけど
社会的な意義もあるからね、しかしさー
こんなにも引かれて、消費税も引かれるのならやってられん
やる気を失う
会社が５０パーセント以上搾取しなければ
続けていきたいと思うけど
社会的な意義もあるからね、しかしさー
こんなにも引かれて、消費税も引かれるのならやってられん
やる気を失う
542 ：国道７７４号線：04/08/19 13:07 ID:WmCCMcse
北広島の第一交通って札幌第一？それとも興亜第一？
543 ：国道７７４号線：04/08/19 19:30 ID:Oz0W6k3O
>>542
第一のグループなんだろう
みんな半分以上会社に取られていたら
組合のの存在理由なんて無いと思わないか
東区役所の地下鉄で客待ちしているやつ
危ないぞケツ掘られてもいいのか止めろ
危ない
警察に排除してもらうぞ
第一のグループなんだろう
みんな半分以上会社に取られていたら
組合のの存在理由なんて無いと思わないか
東区役所の地下鉄で客待ちしているやつ
危ないぞケツ掘られてもいいのか止めろ
危ない
警察に排除してもらうぞ
やつらにしたらカマ掘られるのなんて願ったり叶ったりだろ
首痛いとかなんとか言って保険金だのなんだのガッポリせしめる
うちの会社の運転手なんてそんなセコいことしか考えてないよ、まじで
首痛いとかなんとか言って保険金だのなんだのガッポリせしめる
うちの会社の運転手なんてそんなセコいことしか考えてないよ、まじで
545 ：国道７７４号線：04/08/20 09:45 ID:bvPOjhGA
タクシー乗車中、無理心中 岩見沢で母と８歳 2004/08/20 07:52
【岩見沢】十九日午後五時二十分ごろ、「岩見沢市九西六の国道に停車中のタクシー車内で、乗客が倒れている」と、
タクシーの運転手に依頼された通行人から１１０番通報があった。
駆け付けた岩見沢署員が、車内の後部座席で同市内の主婦（４８）と小学三年生の二女（８つ）が血だらけで倒れているのを発見した。
二人は岩見沢市内の病院に運ばれたが、いずれも間もなく死亡した。
同署の調べでは、二人は江別市内の大型スーパーからタクシーに客として乗車。
現場付近を通りかかったところで突然、主婦が二女の胸など数カ所を刃渡り約十五センチの果物ナイフで刺した後、
自分の首などを刺したらしい。これを制止しようとしたタクシー運転手は腕などを打撲した。
同署は無理心中とみて、動機などを調べている。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040820&j=0022&k=200408207243
【岩見沢】十九日午後五時二十分ごろ、「岩見沢市九西六の国道に停車中のタクシー車内で、乗客が倒れている」と、
タクシーの運転手に依頼された通行人から１１０番通報があった。
駆け付けた岩見沢署員が、車内の後部座席で同市内の主婦（４８）と小学三年生の二女（８つ）が血だらけで倒れているのを発見した。
二人は岩見沢市内の病院に運ばれたが、いずれも間もなく死亡した。
同署の調べでは、二人は江別市内の大型スーパーからタクシーに客として乗車。
現場付近を通りかかったところで突然、主婦が二女の胸など数カ所を刃渡り約十五センチの果物ナイフで刺した後、
自分の首などを刺したらしい。これを制止しようとしたタクシー運転手は腕などを打撲した。
同署は無理心中とみて、動機などを調べている。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040820&j=0022&k=200408207243
546 ：国道７７４号線：04/08/20 09:58 ID:bvPOjhGA
>>545の事件、ＳＴＶにニュース動画あり。
ttp://www.stv.ne.jp/news/index.html
江別ハイヤーが被害に。
車は検証終わったら洗車・お祓いしてまた使うんだろうな・・・。
ttp://www.stv.ne.jp/news/index.html
江別ハイヤーが被害に。
車は検証終わったら洗車・お祓いしてまた使うんだろうな・・・。
547 ：国道７７４号線：04/08/21 01:53 ID:YrezySkP
平成１６年８月２０日
中央区北１条西１９条のセブンイレブンの前の交差点で、昼の12:10頃に泥はね
を行いながら時速100km/sでくらい逃亡した（－）←こういう形のタクシー会社
に告げる。
お宅の会社には絶対に２度と乗らないし、周りの人間にも乗らないように喚起し
ていく。
水びたしでナンバーはみれなかったが、上の行燈は（－）こういう形だった。
－は青系。目撃者及び被災者数名に特徴をもう少し聞き取っている最中なので、
具体的に判った時点でハイヤー協会に特定はできないが申し出るつもりだ。
それにもうこの形（－）のタクシーには乗らないし、泥はねについては、ことあ
る毎にハイヤー協会に訴えてやる。
公務員をなめるなよ。
中央区北１条西１９条のセブンイレブンの前の交差点で、昼の12:10頃に泥はね
を行いながら時速100km/sでくらい逃亡した（－）←こういう形のタクシー会社
に告げる。
お宅の会社には絶対に２度と乗らないし、周りの人間にも乗らないように喚起し
ていく。
水びたしでナンバーはみれなかったが、上の行燈は（－）こういう形だった。
－は青系。目撃者及び被災者数名に特徴をもう少し聞き取っている最中なので、
具体的に判った時点でハイヤー協会に特定はできないが申し出るつもりだ。
それにもうこの形（－）のタクシーには乗らないし、泥はねについては、ことあ
る毎にハイヤー協会に訴えてやる。
公務員をなめるなよ。
549 ：国道７７４号線：04/08/21 09:11 ID:DrY2J0aA
>>547
公務員のくせして、クリーニング代も出せないか？
公務員のくせして、クリーニング代も出せないか？
550 ：国道７７４号線：04/08/21 10:50 ID:YrezySkP
昨日の雨はしかたないかもしれませんが、泥跳ねして逃げるのはよくない
ですね。
(:::国際:::）はこれに×。
遠くから見たら横線に見えますよ。
あと青ならつばめ、第一、明星なんかも考えられますが。
ナンバー見てない時点で無駄な努力です。
ですね。
(:::国際:::）はこれに×。
遠くから見たら横線に見えますよ。
あと青ならつばめ、第一、明星なんかも考えられますが。
ナンバー見てない時点で無駄な努力です。
551 ：国道７７４号線：04/08/21 10:52 ID:YrezySkP
判ってはいるものの悔しいです。
552 ：国道７７４号線：04/08/21 10:55 ID:YrezySkP
今度から雨の日はデジカメを常備しなければならない。
>>548>>549
お前ら同業者として恥ずかしいよ
お前らみたいなのがいるからタクシー運転手はいつまでたっても底辺なんだよ
収入が底辺なのは不景気とか自家用車の普及とかでどうしようもないかもしれない
しかし社会的地位が低いのはお前らみたいなやつのせいだぞ
人としての最低限のマナーすら守れないから世間から蔑んだ目で見られるんだぞ
たしかに>>547さんの最後の一行は余計だったかもしれないし
どこかの知らない運転手がやったことをお前らが謝れとは言わないが
なぜそんな発想になる？なぜそんな書き込みをする？
お前ら同業者として恥ずかしいよ
お前らみたいなのがいるからタクシー運転手はいつまでたっても底辺なんだよ
収入が底辺なのは不景気とか自家用車の普及とかでどうしようもないかもしれない
しかし社会的地位が低いのはお前らみたいなやつのせいだぞ
人としての最低限のマナーすら守れないから世間から蔑んだ目で見られるんだぞ
たしかに>>547さんの最後の一行は余計だったかもしれないし
どこかの知らない運転手がやったことをお前らが謝れとは言わないが
なぜそんな発想になる？なぜそんな書き込みをする？
554 ：国道７７４号線：04/08/21 15:05 ID:heimQSuF
タクシーの運転手自体は所得の問題さえクリアできれば、それほど卑下する
ような職業じゃない。
人をある場所からある場所へ移送する目的を達成して、その間の快適なサー
ビスを提供する考えようによってはいい職業だと思いますよ。
どんな仕事もそうですが、大事なのはモラルの問題だと思います。
泥跳ね逃げはひき逃げと同じだと思います。
ような職業じゃない。
人をある場所からある場所へ移送する目的を達成して、その間の快適なサー
ビスを提供する考えようによってはいい職業だと思いますよ。
どんな仕事もそうですが、大事なのはモラルの問題だと思います。
泥跳ね逃げはひき逃げと同じだと思います。
555 ：国道７７４号線：04/08/21 18:19 ID:sV1WfG70
タクシードライバーはモラルが無さ過ぎ。
ジャスコ内の車寄せ場を客待ち場として使っている。
ジャスコ内の車寄せ場を客待ち場として使っている。
556 ：国道７７４号線：04/08/21 19:39 ID:51QXDRTd
>>554
なにカッコつけてんの
タクシーなんて会社が一日の売り上げの半分以上持っていって
消費税、身障者割引、長距離割引などみんなドライバーから搾取してるんだろうが
美味しいところは全て会社
半分以上収入持って行かれたら生活できないよ
なにカッコつけてんの
タクシーなんて会社が一日の売り上げの半分以上持っていって
消費税、身障者割引、長距離割引などみんなドライバーから搾取してるんだろうが
美味しいところは全て会社
半分以上収入持って行かれたら生活できないよ
557 ：国道７７４号線：04/08/21 19:52 ID:51QXDRTd
>>553
後１０年もしたらタクシーロボットが出るよ
ここにも書き込みがあったけどね
日本では凄い勢いでこの部門は進んでるからね
タクドラはみんなクビだよ
>>555
交通渋滞もタクシーの違法客待ちで発生してるよ
丘珠空港線のイトーヨーカドー付近とか
北大の病院の入り口とか
危ないからやめろってよ
中心部なんてそこら中で平気でやってるし
いいかげんにしろってよ
後１０年もしたらタクシーロボットが出るよ
ここにも書き込みがあったけどね
日本では凄い勢いでこの部門は進んでるからね
タクドラはみんなクビだよ
>>555
交通渋滞もタクシーの違法客待ちで発生してるよ
丘珠空港線のイトーヨーカドー付近とか
北大の病院の入り口とか
危ないからやめろってよ
中心部なんてそこら中で平気でやってるし
いいかげんにしろってよ
↑お前が書いたんじゃないのか？
タクシーロボットの話だが、技術的・法律的な問題点が多すぎで、実現はしないだろ。
完全自動の工場が存在しない理由知ってる？
タクシーロボットの話だが、技術的・法律的な問題点が多すぎで、実現はしないだろ。
完全自動の工場が存在しない理由知ってる？
559 ：国道７７４号線：04/08/21 21:14 ID:51QXDRTd
560 ：国道７７４号線：04/08/21 21:21 ID:51QXDRTd
>>558
それから
技術の問題はもう「時間」問題で「法律」も
プロトタイプができあがったらすぐ解決するよ
そうしないと日本の高齢化は支えられないし
地方の鉄道を廃止した場合は車がそれに取って代わり
高速鉄道をのぞいた鉄道は道路に変わる
道路を無人車が走る時代はすぐそこまで来ているし
これをやらなければ日本の未来はないんだよ
それから
技術の問題はもう「時間」問題で「法律」も
プロトタイプができあがったらすぐ解決するよ
そうしないと日本の高齢化は支えられないし
地方の鉄道を廃止した場合は車がそれに取って代わり
高速鉄道をのぞいた鉄道は道路に変わる
道路を無人車が走る時代はすぐそこまで来ているし
これをやらなければ日本の未来はないんだよ
561 ：国道７７４号線：04/08/21 21:22 ID:51QXDRTd
プラズマディスプレーは
人の手ではもはや出来ないので
完全自動の工場を建てると行っていますよ
人の手ではもはや出来ないので
完全自動の工場を建てると行っていますよ
タクシーロボット？
大丈夫。みなさんの仕事は無くなりませんよ。
タクシー会社にそんなもの導入する金あるわけないじゃん。
大丈夫。みなさんの仕事は無くなりませんよ。
タクシー会社にそんなもの導入する金あるわけないじゃん。
完全自動でも無人じゃないですねえ。
さらに、資金と頭脳が集結すればってのは仮定の話だよな。
自動運転の技術開発の国内の最先端は三菱のはずだったが、
今の会社の状態で開発を進められるとは到底思えないよな。
さらに、資金と頭脳が集結すればってのは仮定の話だよな。
自動運転の技術開発の国内の最先端は三菱のはずだったが、
今の会社の状態で開発を進められるとは到底思えないよな。
プラズマの工場が自動の理由は、塵対策からだよね。
ライン以外に人が必要な場所には配置しているよね。
知ったかヤメレ
ライン以外に人が必要な場所には配置しているよね。
知ったかヤメレ
米軍開発中の車は砂漠専用輸送車な。（戦闘車両じゃないねえ）
で、歳幾つ？
で、歳幾つ？
567 ：国道７７４号線：04/08/22 19:34 ID:zPc5AQaS
おいおいスバルが実用機すでに開発してますがね
金と力があれば
すぐに実現が出来るよ
ｉモードなんてたったの５年だぞ
金と力があれば
すぐに実現が出来るよ
ｉモードなんてたったの５年だぞ
その理屈だと核融合も実現しそうだね。
569 ：国道７７４号線：04/08/22 22:08 ID:zPc5AQaS
560でプロトタイプが実現したら法律が替わるって話だが、
スバルが実現したのに法律変わらないのは何で？
スバルが実現したのに法律変わらないのは何で？
使い物にならない技術に妄想膨らませて現実逃避するのやめれ。
費用対効果を無視するのもやめれ。
全道路をロードヒーティングにしない理由を考えろ。
費用対効果を無視するのもやめれ。
全道路をロードヒーティングにしない理由を考えろ。
573 ：国道７７４号線：04/08/23 21:55 ID:IWPMOoKD
車が飛ぶようになってほしい。
>>573
崖からだとかなり跳べますよ。
崖からだとかなり跳べますよ。
575 ：国道７７４号線：04/08/24 20:08 ID:jznv84Pu
思わぬところでチ○ポが膨らんでしまう問題は
いつ頃技術的に解決するんでつか？
いつ頃技術的に解決するんでつか？
キモイよ素人童貞のチョンガー
577 ：国道７７４号線：04/08/25 19:37 ID:8MFTrf3A
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040825&j=0022&k=200408250811
中国人なんかより
タクドラを救済してくれよー
弁護士様
契約書に書いてあった日当は引かれれまくって
手元に残ったのは２万だ
弁護士に言ったら助けてくれるだろうかね
中国人なんかより
タクドラを救済してくれよー
弁護士様
契約書に書いてあった日当は引かれれまくって
手元に残ったのは２万だ
弁護士に言ったら助けてくれるだろうかね
578 ：国道７７４号線：04/08/26 09:39 ID:wJ1UIr3i
最近、こばと・フジってかなり運転が荒くなってる気がするが、何かあったのかな？
フジと系列のすずらんには全く見受けれられないが。
フジと系列のすずらんには全く見受けれられないが。
579 ：国道７７４号線：04/08/29 09:14 ID:LMdtUmxY
気楽に働けるトコ情報キボンヌ
580 ：国道７７４号線：04/08/31 15:58 ID:hbo/hnQ3
台風だ、大雨だ、暴風だとニュースで散々脅かされてる割には
大したコトないな。
大したコトないな。
581 ：国道７７４号線：04/09/01 00:21 ID:0uyZ/fep
中央バスが、主要路線の深夜便を運行する。北24条発は午後11時30分頃、福住は深夜0時10分頃となるそうな。（時間はうろ覚え）
タクシー業界は大変だね。
タクシー業界は大変だね。
582 ：国道７７４号線：04/09/01 00:37 ID:4d+t4NZs
↑午前中で一万越えてますが何か？
584 ：国道７７４号線：04/09/01 20:57 ID:GkPexTTI
まあ普通は10本で1万ぐらい行くけどな
586 ：国道７７４号線：04/09/01 21:18 ID:GkPexTTI
587 ：国道７７４号線：04/09/01 21:27 ID:GkPexTTI
月に１２０万稼いでも、月収４０万しかない業種もあるぜ。
おまえが世間しらないだけだろ。歳幾つ？
おまえが世間しらないだけだろ。歳幾つ？
>>586
費用対効果を考えないアホたれですか？
費用対効果を考えないアホたれですか？
>>587
あんた色んな意味で面白いからこのスレだけでもコテハンにすれば？
あんた色んな意味で面白いからこのスレだけでもコテハンにすれば？
>>588 お前のID、交運だぞ。
592 ：国道７７４号線：04/09/04 04:19 ID:kG531Gmy
>>591 ﾜﾛﾀ
593 ：国道７７４号線：04/09/04 09:05 ID:j0MfauTY
札幌の小鳩交通はマナー悪すぎ！
第一交通は旧興亜と旧定鉄ともに運転手のマナー良いから会社指定してます。
個人タクシーは平均して安心。
第一交通は旧興亜と旧定鉄ともに運転手のマナー良いから会社指定してます。
個人タクシーは平均して安心。
マナーの悪さは札幌に限った話でもない罠
595 ：国道７７４号線：04/09/05 19:33 ID:rsZ36c7C
フケツ無線のやつ脳出血で事故起こしたようだな
596 ：国道７７４号線：04/09/06 02:46 ID:XzqyFmYg
>>595 何処？
597 ：国道７７４号線：04/09/06 20:13 ID:Cv05KmwK
トイレぐらい行けるだろ
台風様様！！
朝から千歳ダブルでうはうは！！
朝から千歳ダブルでうはうは！！
>>599
おい！羨ましいな。
おい！羨ましいな。
601 ：国道７７４号線：04/09/08 17:26 ID:Wz0+G9z9
602 ：国道７７４号線：04/09/08 20:10 ID:Wz0+G9z9
しかし
今日は本当に怖かったよな
信号待ちしていると隣の車庫がだんだん風で部品が飛んでいるのがわかって
何時こっちに部品が飛んでくるのか怖かったよ
おまけに信号、表示板が風でひん曲がりそうなのを見ていて
これも怖かったし
木の枝は飛んでフロントにあたるし、横転しそうになるし
トラックが傾きかけていたしな
本当に一つ間違ったら殉職だった
あまりにも風が強いから風が収まるまで避難しようとしたら
客につかまるしよー
死亡者が4人なんて本当に奇跡だよ
今日は本当に怖かったよな
信号待ちしていると隣の車庫がだんだん風で部品が飛んでいるのがわかって
何時こっちに部品が飛んでくるのか怖かったよ
おまけに信号、表示板が風でひん曲がりそうなのを見ていて
これも怖かったし
木の枝は飛んでフロントにあたるし、横転しそうになるし
トラックが傾きかけていたしな
本当に一つ間違ったら殉職だった
あまりにも風が強いから風が収まるまで避難しようとしたら
客につかまるしよー
死亡者が4人なんて本当に奇跡だよ
↑妄想・搾取・虚しいって書き込みばっかしてるお前！歳は幾つですか？
ぐだぐだ文句書き込んでないで、新しい仕事さがしたらどうですか？
ぐだぐだ文句書き込んでないで、新しい仕事さがしたらどうですか？
604 ：国道７７４号線：04/09/08 21:08 ID:Wz0+G9z9
>>603
そろそろ、雇用契約書もって
給料明細をもって
裁判所へいくかなと思ってる
給料引かれた分取り返すぞー
歳か、25歳です、あんたに言われるまでもなく
仕事はもう探したよ、今月でタクドラとはおさらばだ
その前に雇用契約に書いてあったとおりに、給料もらう！！
そろそろ、雇用契約書もって
給料明細をもって
裁判所へいくかなと思ってる
給料引かれた分取り返すぞー
歳か、25歳です、あんたに言われるまでもなく
仕事はもう探したよ、今月でタクドラとはおさらばだ
その前に雇用契約に書いてあったとおりに、給料もらう！！
605 ：国道７７４号線：04/09/08 21:26 ID:Wz0+G9z9
仕事見つかったのか。良かったな。
タクシーなんてキミみたいに若い人がやる仕事じゃない。
このスレでのキミの発言には「？」の部分もあったが・・・頑張れよ。
タクシーなんてキミみたいに若い人がやる仕事じゃない。
このスレでのキミの発言には「？」の部分もあったが・・・頑張れよ。
ナイトは暇でしたYO!
608 ：国道７７４号線：04/09/09 04:08 ID:xUP8Fuu+
漏れの会社、某タクシー指定の板金修理工場なんだが
昨日は突風でドアをあおられて閉まんなくなった営業車がいっぱいきた
もうちょっと考えてからドアを開けようねｗ
昨日は突風でドアをあおられて閉まんなくなった営業車がいっぱいきた
もうちょっと考えてからドアを開けようねｗ
610 ：国道７７４号線：04/09/09 20:31 ID:WzV61+Ie
最近のお薦め会社＠札幌市内はﾄﾞｺかい？
あぼーん
連日売上しんどいなぁ・・・・・・・・
おれ毎年確実に年収下がってるよ(T_T)
今年も去年と比べて売り上げちょっと減ってるし
本気で転職考えねば生きて行けない
今年も去年と比べて売り上げちょっと減ってるし
本気で転職考えねば生きて行けない
614 ：国道７７４号線：04/09/13 19:43:20 ID:rKC2Lb3t
>>613
最近若い女の子のタクドラがやたら目に付く
これしか仕事ないのかな・・・
かわいそうだな
がんばっても半分以上は会社に持ってかれる
売上だって平均しないし
三割増の夜をやらないと生活できないよな
これやっても生活できないものな
バス、一般車の迷惑を無視してそこら辺で客待ちするかー
これやってもなー・・・
本当にどうもならん
組み合いなんて名ばかりで最低賃金も労働契約も無視する会社には
何も言わないしな
あーあ
最近若い女の子のタクドラがやたら目に付く
これしか仕事ないのかな・・・
かわいそうだな
がんばっても半分以上は会社に持ってかれる
売上だって平均しないし
三割増の夜をやらないと生活できないよな
これやっても生活できないものな
バス、一般車の迷惑を無視してそこら辺で客待ちするかー
これやってもなー・・・
本当にどうもならん
組み合いなんて名ばかりで最低賃金も労働契約も無視する会社には
何も言わないしな
あーあ
↑会社辞めたんじゃなかった？
転職失敗？
転職失敗？
616 ：国道７７４号線：04/09/13 20:20:41 ID:rKC2Lb3t
615
何の話?
転職??????
何の話?
転職??????
617 ：国道７７４号線：04/09/13 20:22:51 ID:miOm8Zky
札幌のタクシーは半分以下にしたほうがいいよな
618 ：国道７７４号線：04/09/17 18:24:57 ID:cg45HriU
上田のドアホ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
お前はチャリンコ乗って通勤って言いながら
使ってるのは電動自転車でよ
おまけに2週間に一回しかやらんて言いながら
お前やってるのか
余計なことをしやがって、バスを走らせてよ
どれだけ被害こうむっているのかわかってるのかよー
お前はチャリンコ乗って通勤って言いながら
使ってるのは電動自転車でよ
おまけに2週間に一回しかやらんて言いながら
お前やってるのか
余計なことをしやがって、バスを走らせてよ
どれだけ被害こうむっているのかわかってるのかよー
619 ：国道７７４号線：04/09/20 23:55:03 ID:04ftPq4B
ゲーヘヘヘ・・・
無意味に笑いたくなりマスタ・・・
無意味に笑いたくなりマスタ・・・
620 ：国道７７４号線：04/09/22 04:34:15 ID:CavTBiWe
>>619
何で？
何で？
無意味って書いてるじゃん
622 ：国道７７４号線：04/09/22 12:32:19 ID:vdGdt9Ld
ウソ笑いでもしなきゃ、やってられないからでつ
623 ：国道７７４号線：04/09/25 21:55:34 ID:yfHPa7R4
強盗にあったところは、何処だ
プロ野球の一軍もストをやったぞ
次は俺たちの番だぞ‐‐‐って言っても
クビにされるだけですよね
あいつらは野球以外でも稼いでいるのに
どうして俺たちと同じ権利があるのか不思議ですよね
プロ野球の一軍もストをやったぞ
次は俺たちの番だぞ‐‐‐って言っても
クビにされるだけですよね
あいつらは野球以外でも稼いでいるのに
どうして俺たちと同じ権利があるのか不思議ですよね
624 ：国道７７４号線：04/09/28 17:20:42 ID:RtCiY/f3
「半分取られる」氏は元気でやってるのか？
俺の会社は15分以上、付け待ちすると不就労の対象になる。
627 ：国道７７４号線：04/09/30 17:04:16 ID:Y7t5rFKP
>>625は、交運グループでしょ?
628 ：国道７７４号線：04/09/30 17:09:28 ID:Y7t5rFKP
皆さん、一体手取りでいくら貰えば
気が済むの?
気が済むの?
629 ：国道７７４号線：04/09/30 18:38:08 ID:HRkWKasA
>>625
最低賃金も払わないのにデカイ口利くなと言ってやれよ
手取りは契約書に書いてあった
日当分は最低欲しいよな
会社はこれを完全に無視
給料明細は何計算しているのかさっぱりわからん
最近、女の奴隷増えてるね
ここ見ているのかな
すぐに辞めたほうが良いよ
最低賃金も払わないのにデカイ口利くなと言ってやれよ
手取りは契約書に書いてあった
日当分は最低欲しいよな
会社はこれを完全に無視
給料明細は何計算しているのかさっぱりわからん
最近、女の奴隷増えてるね
ここ見ているのかな
すぐに辞めたほうが良いよ
>>625 しかもﾁｮｲ乗りとか日曜の公休は半強制出勤させられないかい？
631 ：国道７７４号線：04/10/06 03:47:58 ID:jnmaUvUc
わろた
632 ：国道７７４号線：04/10/07 04:45:39 ID:6J9WNiOn
私の会社には労働組合が3～4組あります。
俺そうゆうの全然詳しく知らないのだけど
３つも４つも必要なものなの？何か意味あるの？
教えてエロい人
３つも４つも必要なものなの？何か意味あるの？
教えてエロい人
634 ：国道７７４号線：04/10/07 18:46:42 ID:nwuMrs2L
636 ：国道７７４号線：04/10/10 21:26:01 ID:TnNz+sqd
泣き虫無線
H
民事再生のプランが却下されたらしいね
12月までに出しなおしだとさ
潰れるんじゃないの
もう広告もとっぱらったし
今の売上見たら潰すしかないよなタクシーも
H
民事再生のプランが却下されたらしいね
12月までに出しなおしだとさ
潰れるんじゃないの
もう広告もとっぱらったし
今の売上見たら潰すしかないよなタクシーも
637 ：国道７７４号線：04/10/10 21:43:36 ID:c2vFNEnx
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
メガネの後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。
638 ：国道７７４号線：04/10/11 00:45:38 ID:EeEjwXzJ
637
言いたいことがあるのなら
はっきり言え
言いたいことがあるのなら
はっきり言え
639 ：国道７７４号線：04/10/12 05:20:21 ID:zTmHpd9o
636
あのデカイ広告が真っ白になっていたね、
他のなんか寂しい灯りでしたよ。
あのデカイ広告が真っ白になっていたね、
他のなんか寂しい灯りでしたよ。
640 ：国道７７４号線：04/10/13 02:03:00 ID:ppf/v72Q
東交（と太洋）って8686脱退？
行灯が変わっているのだけど･･･。
行灯が変わっているのだけど･･･。
641 ：国道７７４号線：04/10/13 06:16:11 ID:9u5Wm76l
太平はこの間ストやったらしいけど
本当か?
泣き虫のHのやつがいっていたぞ
本当か?
泣き虫のHのやつがいっていたぞ
OFFしようぜ！
＞その通り
＞Ｎ北だけで8686継続中・・・大丈夫か？
事業共同組合の意味が無くなっちゃったのね（´･ω･`）
＞Ｎ北だけで8686継続中・・・大丈夫か？
事業共同組合の意味が無くなっちゃったのね（´･ω･`）
おい！お前ら！
白石区に金も無いのにﾀｸｼｰ利用する女いるから気をつけろ！
白石区に金も無いのにﾀｸｼｰ利用する女いるから気をつけろ！
お股で支払いでつか？
価値あるお股でつか？
価値あるお股でつか？
647 ：国道７７４号線：04/10/19 00:03:56 ID:A3zVmrdd
さっき交差点で、俺の車の直前右折して行った北広島のリ酢スタクシーがいて、
パッシングしたら目の前で止まりそうな位減速して急ブレーキ踏まされた。
追いかけて文句言ったら、ポケットに手を突っ込んで、
「謝ってるだろ！ あと俺にどうすれって言うんだ！」だとさ。
頭に来て会社に行ってその運転手を呼び戻させて、
運管とその時の事を説明している最中もその運転手は、
ニタニタ笑ったり「くだらない！」と言ったり謝っている態度じゃない。
今まで印象が良かったけど、今回の事で二度と使わないぞっ！
あの運転手はまるでヤクザだった。
パッシングしたら目の前で止まりそうな位減速して急ブレーキ踏まされた。
追いかけて文句言ったら、ポケットに手を突っ込んで、
「謝ってるだろ！ あと俺にどうすれって言うんだ！」だとさ。
頭に来て会社に行ってその運転手を呼び戻させて、
運管とその時の事を説明している最中もその運転手は、
ニタニタ笑ったり「くだらない！」と言ったり謝っている態度じゃない。
今まで印象が良かったけど、今回の事で二度と使わないぞっ！
あの運転手はまるでヤクザだった。
648 ：国道７７４号線：04/10/19 00:06:37 ID:A3zVmrdd
「リ酢スタクシー」じゃなかった、「リ酢コタクシー」だ。
649 ：国道７７４号線：04/10/19 01:21:42 ID:gbQgA05Z
リ酢コタクシーってプリウスだらけの会社か？
650 ：国道７７４号線：04/10/19 01:31:37 ID:A3zVmrdd
中古のプリウスだらけ。
ほとんどプリウスだけど、何台かクルーもいる。
653 ：国道７７４号線：04/10/19 08:23:51 ID:rpvJVF04
どうしてタクシー運転手って、
乗っても「いらっしゃいませ」を言わない。
どう見ても具合が悪くて病院に行くのに酔いそうな荒い運転をする。
道交法よりも売上優先。
って常識がないんだろう。
乗っても「いらっしゃいませ」を言わない。
どう見ても具合が悪くて病院に行くのに酔いそうな荒い運転をする。
道交法よりも売上優先。
って常識がないんだろう。
常識もモラルも持ってないからタクシー乗るしかないんだよ
655 ：国道７７４号線：04/10/19 23:03:21 ID:bjRcE8bF
>>647
タクシーの後ろに居るときは
気をつけてね
客探しているから後ろあんまり見てないし
客が居るときは、客の指示通りに止まるからさ
それから、タクシーはあまり視界が利かない
特に後ろは、運転席がわに防犯用のアクリル板があるので
反射して見えないし
このアクリル板がエンジンの振動で揺れて乱反射させて
バックミラーでは見づらくてしょうがない
雨が降ったらリアのガラスの広告とこの板のせいで
後ろがまったく見えづらいんです
だから事故起こす前に辞めました、タクドラ
タクシーの後ろに居るときは
気をつけてね
客探しているから後ろあんまり見てないし
客が居るときは、客の指示通りに止まるからさ
それから、タクシーはあまり視界が利かない
特に後ろは、運転席がわに防犯用のアクリル板があるので
反射して見えないし
このアクリル板がエンジンの振動で揺れて乱反射させて
バックミラーでは見づらくてしょうがない
雨が降ったらリアのガラスの広告とこの板のせいで
後ろがまったく見えづらいんです
だから事故起こす前に辞めました、タクドラ
657 ：国道７７４号線：04/10/21 23:45:35 ID:aaL7aZln
最低賃金を求め
市内のタクドラの組合が大会なんて開いたらしいけど
本気ですかね
市内のタクドラの組合が大会なんて開いたらしいけど
本気ですかね
なわけない
659 ：国道７７４号線：04/10/25 22:49:35 ID:qfIsZG8E
わざと遠回りしたことある人います？
>>659 ないよ
661 ：国道７７４号線：04/10/29 03:46:13 ID:V6Qi1lU6
麻生の道銀前
662 ：国道７７４号線：04/10/30 22:56:13 ID:QiTrxplr
同業者としてというか同じ人間として恥ずかしくなって来るよな
665 ：国道７７４号線：04/11/01 19:13:04 ID:8x4mA1nq
道産子ワイドで、タクドラの特集やってましたね
夫婦でたくどらやっている人の給料明細見たけど
手取り8万だって
羨ましいなー、8万も貰って
夫婦でたくどらやっている人の給料明細見たけど
手取り8万だって
羨ましいなー、8万も貰って
666 ：国道７７４号線：04/11/01 21:16:42 ID:WHJFbo0B
>>665
そ、それって夫婦であわせて８万円ですか？
札幌のタクシー運転手はみんなこんな感じなんですか？
そうだとしたら、こんな額、俺からしたら舐めてるとしか思えません。
コンビニの大学生バイトでももっと貰ってると思います。
みんなどうしてこんな額で運転手を続けていられるのか、飯を食っていけてるのか分かりません。
俺だったら即効で辞めてます。馬鹿にするなって。
すいません、煽りではないです。純粋に疑問に思っただけです。
そ、それって夫婦であわせて８万円ですか？
札幌のタクシー運転手はみんなこんな感じなんですか？
そうだとしたら、こんな額、俺からしたら舐めてるとしか思えません。
コンビニの大学生バイトでももっと貰ってると思います。
みんなどうしてこんな額で運転手を続けていられるのか、飯を食っていけてるのか分かりません。
俺だったら即効で辞めてます。馬鹿にするなって。
すいません、煽りではないです。純粋に疑問に思っただけです。
667 ：国道７７４号線：04/11/01 21:19:27 ID:8x4mA1nq
それでもオイラは走り続けるのさ
おいおい、その「手取り8万」て札幌か?
地方なら分からなくもないが、札幌なら一日中適当に地下鉄に張り付いてるだけで
どんなに少なくても手取り12万はあるだろ
地方なら分からなくもないが、札幌なら一日中適当に地下鉄に張り付いてるだけで
どんなに少なくても手取り12万はあるだろ
670 ：国道７７４号線：04/11/03 12:48:24 ID:IvDMf9aN
>>669
稼げる日と稼げない日が極端にあるよな
この夫婦みたいな人がたくさんいるのが現実だよ
稼げる人はほんの一握りだろう
俺の会社なんて1.3万がトップの時が何回もあるぞ
20万以上稼いでいるやつはほんの20人程度で
後はみんな10万くらい
稼げる日と稼げない日が極端にあるよな
この夫婦みたいな人がたくさんいるのが現実だよ
稼げる人はほんの一握りだろう
俺の会社なんて1.3万がトップの時が何回もあるぞ
20万以上稼いでいるやつはほんの20人程度で
後はみんな10万くらい
671 ：国道７７４号線：04/11/03 13:37:53 ID:bo3b26YO
需要が減っているのに営業許可がされてタクシー増えまくり、小さな
札幌市と言う金魚鉢にタクシーと言う金魚を何十匹も入れて飼ってい
るようなものですね。
札幌市と言う金魚鉢にタクシーと言う金魚を何十匹も入れて飼ってい
るようなものですね。
>>669
15分以上の付け待ち禁止の会社なもので・・・・
15分以上の付け待ち禁止の会社なもので・・・・
673 ：国道７７４号線：04/11/04 18:57:50 ID:bfrsLJDR
ホクトべりアールサービスって泣き虫無線の
関連会社か？
また車両増やしてどうすんだろうな
ホクトだってみんな低賃金だってのに
ますます客の取り合いになるんじゃないの
アホッ
関連会社か？
また車両増やしてどうすんだろうな
ホクトだってみんな低賃金だってのに
ますます客の取り合いになるんじゃないの
アホッ
674 ：国道７７４号線：04/11/06 02:07:48 ID:ry8e82U1
＞20万以上稼いでいるやつはほんの20人程度で
＞後はみんな10万くらい
総勢で何人規模の会社ですか？
＞後はみんな10万くらい
総勢で何人規模の会社ですか？
675 ：国道７７４号線：04/11/06 10:36:42 ID:ab5j8mnK
うちの女房が犯されそうになった。職場の飲み会で結構酔っ払って
タクシーで帰宅しようと乗り込んだところ、他人の浮気話をしつこく
教えてきたり、回り道（荒い運転で酔わせようと・・）したりで、
つい具合わるくなって吐くために外に出たら、介抱するふりして
胸もみ、さわられまくりだったそうだ。怖くなって歩いてかえろう
としたら、「このへんは物騒だからレイプされちゃうよ」と言って
しつこく行ったり来たりの運転されたらしい。その後・・・きしょ！
タクシーで帰宅しようと乗り込んだところ、他人の浮気話をしつこく
教えてきたり、回り道（荒い運転で酔わせようと・・）したりで、
つい具合わるくなって吐くために外に出たら、介抱するふりして
胸もみ、さわられまくりだったそうだ。怖くなって歩いてかえろう
としたら、「このへんは物騒だからレイプされちゃうよ」と言って
しつこく行ったり来たりの運転されたらしい。その後・・・きしょ！
676 ：国道７７４号線：04/11/06 15:00:37 ID:aWHhsGvT
677 ：国道７７４号線：04/11/06 15:23:15 ID:UTQhOieH
678 ：国道７７４号線：04/11/07 05:39:39 ID:FFlNINBb
679 ：国道７７４号線：04/11/07 09:50:27 ID:gz5+qeTl
小鳩の運転荒いな。
空車回送で北一条通を１００ｋ近く出して、煽りまくるは、
信号カットするわで呆れた。
空車回送で北一条通を１００ｋ近く出して、煽りまくるは、
信号カットするわで呆れた。
680 ：国道７７４号線：04/11/07 22:46:08 ID:btJUGUQg
元町駅から札幌駅北口に向かう道路で
タクドラ達が、得意げに使うコースがある
16丁目から13条通りにまっすぐ南に向かい
通称「斜め通り」、北光線を斜め目に横切りファイターズ通りを抜けて
北8条通りを抜けていくコースだけど
本当に近道なのか疑問だな
まっすぐ24条通りを行って、北光線に入って南下して
そのまま北8条通りを通過するコースと比べたら
斜め通りは3741メートル
24条通りは4094メートル
その差は353メートル
つまり80円しか違いが無い
おまけに、斜め通りは馬鹿なタクドラが近道と信じ込んでいるから
雨降ったときとか、通勤のとき混むよな
さらに道が狭くて信号もある
さっさと24条通り使えよ
タクドラ達が、得意げに使うコースがある
16丁目から13条通りにまっすぐ南に向かい
通称「斜め通り」、北光線を斜め目に横切りファイターズ通りを抜けて
北8条通りを抜けていくコースだけど
本当に近道なのか疑問だな
まっすぐ24条通りを行って、北光線に入って南下して
そのまま北8条通りを通過するコースと比べたら
斜め通りは3741メートル
24条通りは4094メートル
その差は353メートル
つまり80円しか違いが無い
おまけに、斜め通りは馬鹿なタクドラが近道と信じ込んでいるから
雨降ったときとか、通勤のとき混むよな
さらに道が狭くて信号もある
さっさと24条通り使えよ
681 ：国道７７４号線：04/11/07 23:00:54 ID:btJUGUQg
元町以外でも
北光線からわざわざ斜め通りに入るやつも居る
北8条通りまでまっすぐ行くのと
距離を比べると
137メートルしか違わないぞ、わざわざ
こんな狭くて、信号もある斜め通りに入るのはアホだよ
北光線からわざわざ斜め通りに入るやつも居る
北8条通りまでまっすぐ行くのと
距離を比べると
137メートルしか違わないぞ、わざわざ
こんな狭くて、信号もある斜め通りに入るのはアホだよ
客によっては、斜め行かないと、遠回りしたって奴もいるのよ。
ドライバーだってわざわざ細い道を走りたくないって。
ドライバーだってわざわざ細い道を走りたくないって。
だな。つーかあそこ通るときは必ずお客様に確認するが
ななめ通るなって言われたことないよ。
ななめ通るなって言われたことないよ。
684 ：国道７７４号線：04/11/09 00:01:29 ID:zmw9Ornm
ナイトで20ｋやるのゆるくない。
おまんま食っていけねーよ。
おまんま食っていけねーよ。
686 ：国道７７４号線：04/11/10 10:58:31 ID:iA6zqBhL
687 ：国道７７４号線：04/11/16 04:40:44 ID:GknqtjoI
ａｇｅ
昨夜は日曜並みに暇だったな。
来年はまだまだ暇になるな・・・・
来年はまだまだ暇になるな・・・・
689 ：国道７７４号線：04/11/19 14:17:58 ID:/cNPDe2j
現在より暇になったら、また離婚する家庭が増えるんだろうなぁ。
それに、つり銭をもちあわせていない運転手も増えるだろうなぁ。
それに、つり銭をもちあわせていない運転手も増えるだろうなぁ。
690 ：国道７７４号線：04/11/19 18:47:36 ID:UK5w8IuT
691 ：国道７７４号線：04/11/23 05:19:02 ID:zRnhbJC6
age
692 ：国道７７４号線：04/11/23 19:10:44 ID:VOnZl2nj
age
昨夜、エースというﾀｸｼｰ見たぞ。
694 ：国道７７４号線：04/11/26 19:28:52 ID:sSDXx0WM
長栄って募集しているけど良い会社なのかな
695 ：国道７７４号線：04/11/27 02:51:02 ID:BJrhm692
今、東京でタクドラやってますが、とある事情から北海道へ移住したいと
考えています。
38歳の今まで、経験した職種のほとんどが運輸・運送・サービス業なので、
移住後も同様の職種で再就職したいと思っています。
このスレを読んできて、隔勤で手取り20万というのは不可能な数字に思えて
きたんですが、実際どうなんでしょう？
ちなみに、家族構成はカミサンと子供二人（3歳と1歳）です。東京とは
物価も違いそうで、収入の基準点がつかめないので判断しかねています。
どなたかよきアドバイスがありましたらお願いします。
考えています。
38歳の今まで、経験した職種のほとんどが運輸・運送・サービス業なので、
移住後も同様の職種で再就職したいと思っています。
このスレを読んできて、隔勤で手取り20万というのは不可能な数字に思えて
きたんですが、実際どうなんでしょう？
ちなみに、家族構成はカミサンと子供二人（3歳と1歳）です。東京とは
物価も違いそうで、収入の基準点がつかめないので判断しかねています。
どなたかよきアドバイスがありましたらお願いします。
696 ：国道７７４号線：04/11/27 03:54:11 ID:u2b7Aa6H
>>695
俺の会社では、２０万以上の給料とって居るやつは
１００人以上居る運転士の中では３０名位だよ
後はみんな１０万円台です
最近は特に厳しくなってきて、売上のある日と無い日の差がかなりあります
ニュース番組で札幌のタクドラの悲惨さの特集があったほどだよ
タクドラは北海道では辞めたほうが良い
物流関係の運転手なら手取り20万位もらえるかな
北海道の経済は悲惨だよ
食料品、電化製品、その他は東京の方が安いよ
部屋代だけが安いだけ
子供が居るのなら共稼ぎでも30万は無いと厳しいだろうけど
30万稼ぐのは至難だよ、北海道では
俺の会社では、２０万以上の給料とって居るやつは
１００人以上居る運転士の中では３０名位だよ
後はみんな１０万円台です
最近は特に厳しくなってきて、売上のある日と無い日の差がかなりあります
ニュース番組で札幌のタクドラの悲惨さの特集があったほどだよ
タクドラは北海道では辞めたほうが良い
物流関係の運転手なら手取り20万位もらえるかな
北海道の経済は悲惨だよ
食料品、電化製品、その他は東京の方が安いよ
部屋代だけが安いだけ
子供が居るのなら共稼ぎでも30万は無いと厳しいだろうけど
30万稼ぐのは至難だよ、北海道では
697 ：国道７７４号線：04/11/27 04:47:14 ID:u2b7Aa6H
http://www2.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1096608261&LAST=50
695さん、ご参考にしてね
読んだら移住はしたくなると思うけど
695さん、ご参考にしてね
読んだら移住はしたくなると思うけど
俺の会社は有給があるが、有給補償は2000円以下（一日）
欠勤と変わらない。皆もこんな感じかな？
欠勤と変わらない。皆もこんな感じかな？
700 ：国道７７４号線：04/11/29 07:45:00 ID:qdLUXXMb
701 ：国道７７４号線：04/11/29 21:38:24 ID:gR38xp1o
読めば読むほど
地獄の様じゃないか・・・・
地獄の様じゃないか・・・・
702 ：国道７７４号線：04/11/30 23:54:08 ID:ZFkQSeeq
おい
札幌市が無料バス運行明日から
終わったな、また収入が減るな・・・
地獄じゃーーーーーーーーーーーーーーー
札幌市が無料バス運行明日から
終わったな、また収入が減るな・・・
地獄じゃーーーーーーーーーーーーーーー
もまえら、水揚げどうですか！
704 ：国道７７４号線：04/12/04 07:11:55 ID:demPuCeP
昨日、中○バスの入社試験受けてきた
しっかし・・・
3年経たないと社員になれない
日給7900円、無事故、無違反、苦情無し、無欠席が条件
契約社員で社員と同じように責任を持たせられるのは
この会社は何を考えているのかと、怒りが爆発
結局、タクシーと同じ考えなんだよな
この給料では妻子を持っている人は生活できません
病気になってしまったらクビだし
本当に暗澹たる気持ちになってしまったよ
しっかし・・・
3年経たないと社員になれない
日給7900円、無事故、無違反、苦情無し、無欠席が条件
契約社員で社員と同じように責任を持たせられるのは
この会社は何を考えているのかと、怒りが爆発
結局、タクシーと同じ考えなんだよな
この給料では妻子を持っている人は生活できません
病気になってしまったらクビだし
本当に暗澹たる気持ちになってしまったよ
ちょっと待てや
契約社員なら仕事するのに無責任でいいのか？
タクシーでもバスでも無事故、無違反、苦情無し、無欠席なんて当たり前だろが
契約社員なら仕事するのに無責任でいいのか？
タクシーでもバスでも無事故、無違反、苦情無し、無欠席なんて当たり前だろが
706 ：国道７７４号線：04/12/04 18:24:17 ID:s7i9gDSr
>>704
エンジン回転数はどうよ。
エンジン回転数はどうよ。
707 ：国道７７４号線：04/12/04 21:03:08 ID:TPfRJ2Bd
>>705
あのね
正社員、派遣という階級が人の命を預かっている職業には適さないと
そー考えないのかな
誇りを持てない事は責任も、情熱も持てないよ
会社側に低賃金で雇われて、社員とも待遇が違ったら
こういう職業は駄目だろうと思わないのかな、あなた
あのね
正社員、派遣という階級が人の命を預かっている職業には適さないと
そー考えないのかな
誇りを持てない事は責任も、情熱も持てないよ
会社側に低賃金で雇われて、社員とも待遇が違ったら
こういう職業は駄目だろうと思わないのかな、あなた
708 ：国道７７４号線：04/12/04 21:43:36 ID:TPfRJ2Bd
709 ：国道７７４号線：04/12/04 22:26:13 ID:yQLl2KQ0
710 ：国道７７４号線：04/12/05 04:42:32 ID:CaESRTVx
711 ：国道７７４号線：04/12/05 15:06:00 ID:ngx0Pml+
やっぱりウテシの最高の職場はじょうてつだべさ
712 ：国道７７４号線：04/12/05 15:08:10 ID:ngx0Pml+
でもたまに厨房で高回転運転をするウテシがいるんだけれどもあの人達は
特殊なの？
特殊なの？
一階、二階はお通しして下さい。
センターお呼び何号？
センターお呼び何号？
>>712
猛者
猛者
只今、現着有線が非常に混み合ってます！
みなさん12月に入り売り上げはどうですか？
いらしゃいませ！
どちらまででしょうか？
はい、××ですね？
承知致しました！
必 死 だ な （ｗ
どちらまででしょうか？
はい、××ですね？
承知致しました！
必 死 だ な （ｗ
718 ：国道７７４号線：04/12/09 16:46:46 ID:ZUx0+Olu
>>699
何故?何故有給が1日2000円なの?何故欠勤扱いで-5000円なの?
有給って、最低でも1時間の最低賃金×時間でしょ?
欠勤って、その日の賃金がないだけで、その上に-5000円てことないでしょ?無断欠勤でもそこまでしないよ。
何故訴えないの?何故裁判しないの?
人の命を預かる商売、こんなことがまかり通ったらお客様も安心して乗れないでしょ?
俺ね、元Sa----交通のタクドラだったけど、当時はお金もない、組合も「ゴヨー」だから何もできなかった。
経営者が悪い。ドラさんは何も悪くない。みんな一生懸命だ。ただ努力しても結果が出ないだけ。
本州もそんなに変わらないけど、俺は年金受け取り間近でもできればタクドラはやりたくない。
「ドラはいくらでもいる」と経営者に思わせないためにも、これから札幌でタクドラは応募しない方がいい。
大半のドラさんの手取りが10万円台前半だよ。ただ流しで一見さん拾うだけじゃ年200切るよ。
それこそケータイ・メールで良客独り占め、独り勝ちしないと年300すら無理。
ちなみに、俺のいたSa----交通は、ケータイ禁止なんだな。今どうなっているか知らんけど。
「会社に電話」ったら、重い腰上げてエッチラオッチラと数少ない「公衆」へ。しかも費用は自腹。これから寒いのに。。。
とにかく、給与明細などできる限りの資料証拠集めて、地裁(民事)・労働局行った方がいいですよ。
ただ泣き寝入りして辞めるんじゃ経営者に対して何の効果もない。
何故?何故有給が1日2000円なの?何故欠勤扱いで-5000円なの?
有給って、最低でも1時間の最低賃金×時間でしょ?
欠勤って、その日の賃金がないだけで、その上に-5000円てことないでしょ?無断欠勤でもそこまでしないよ。
何故訴えないの?何故裁判しないの?
人の命を預かる商売、こんなことがまかり通ったらお客様も安心して乗れないでしょ?
俺ね、元Sa----交通のタクドラだったけど、当時はお金もない、組合も「ゴヨー」だから何もできなかった。
経営者が悪い。ドラさんは何も悪くない。みんな一生懸命だ。ただ努力しても結果が出ないだけ。
本州もそんなに変わらないけど、俺は年金受け取り間近でもできればタクドラはやりたくない。
「ドラはいくらでもいる」と経営者に思わせないためにも、これから札幌でタクドラは応募しない方がいい。
大半のドラさんの手取りが10万円台前半だよ。ただ流しで一見さん拾うだけじゃ年200切るよ。
それこそケータイ・メールで良客独り占め、独り勝ちしないと年300すら無理。
ちなみに、俺のいたSa----交通は、ケータイ禁止なんだな。今どうなっているか知らんけど。
「会社に電話」ったら、重い腰上げてエッチラオッチラと数少ない「公衆」へ。しかも費用は自腹。これから寒いのに。。。
とにかく、給与明細などできる限りの資料証拠集めて、地裁(民事)・労働局行った方がいいですよ。
ただ泣き寝入りして辞めるんじゃ経営者に対して何の効果もない。
ボーナス出た？（涙）
金土は稼げたなｗ
721 ：国道７７４号線：04/12/12 17:12:11 ID:PC8vIn9r
おぃ・・・
東洋タクシー、人のうちの前で客おろすなよ。
クラクション鳴らされた素直によけろ。
東洋タクシー、人のうちの前で客おろすなよ。
クラクション鳴らされた素直によけろ。
722 ：国道７７４号線：04/12/12 17:43:51 ID:PC8vIn9r
クラクション鳴らしたら中のＤＱＮ客が怒って降りてきたぞ。
「なんで客が怒って降りてくんだよ」
一触即発状態だったよ。
事件になったらだうすんだ。
少し停めるとこ考えろや。
「なんで客が怒って降りてくんだよ」
一触即発状態だったよ。
事件になったらだうすんだ。
少し停めるとこ考えろや。
723 ：国道７７４号線：04/12/12 17:48:59 ID:PC8vIn9r
東洋タクシーの運転手、中で笑ってたよ。
もとは言えば、お前のせいだろがぁ！
ナンバー控えたから、ハイヤー協会に言ってやろうか？
どういう教育してんだよ。
おたくの会社は。
もとは言えば、お前のせいだろがぁ！
ナンバー控えたから、ハイヤー協会に言ってやろうか？
どういう教育してんだよ。
おたくの会社は。
客が阿呆なだけで、タクシー関係ないじゃん。
カローラにクラクション鳴らしたら、ヤクザが降りてきたと思って諦めれば？
カローラにクラクション鳴らしたら、ヤクザが降りてきたと思って諦めれば？
タクシーが停まって客が降りるまでなんてたかが10秒20秒だろ？
そんなんでいちいちクラクション鳴らしてんの？
北海道って何でこんな心に余裕がない口だけ番長が多いんだろうな
そんなんでいちいちクラクション鳴らしてんの？
北海道って何でこんな心に余裕がない口だけ番長が多いんだろうな
726 ：国道７７４号線：04/12/12 23:48:02 ID:PC8vIn9r
今とめようとしている自分のうちの駐車場の前にタクシーが止
まっているのを、クラクション鳴らしてもう少し前に行ってくれ
というのの何が悪いんだ？
＞タクシーが停まって客が降りるまでなんてたかが10秒20秒だろ？
それは藻前の勝手な思いこみだろ。
違法駐車と同じだよ。
ちょっと停めるだけだから～ちゅうのが、そもそもドライバーの
勝手な思いこみじゃねーのか？
タクシーやってんならもう少し考えて客降ろせ。
＞北海道って何でこんな心に余裕がない口だけ番長が多いんだろう
＞な
ごめんね。口だけ番長で。
子供が車ん中で熱だしてヒィヒィ言ってるから早く布団に入れて
やりたくて急いで帰ってきたら自分家の駐車場に車を止められない
。こっちだってカチンと来るんだよ。
そもそもタクシーの運ちゃんも客もそんなこと知らないだろうが
理由はどうあれ、人の家の駐車場の前で客を降ろすな。
それと乗客が逆切れして降りて行きそうになったら、運転手も降
りてそれをとめろ。
あやうく傷害事件をおこしちまうところだったよ。
客商売は誰が客になるか判らないんだから少しは気つかえっての。
まっているのを、クラクション鳴らしてもう少し前に行ってくれ
というのの何が悪いんだ？
＞タクシーが停まって客が降りるまでなんてたかが10秒20秒だろ？
それは藻前の勝手な思いこみだろ。
違法駐車と同じだよ。
ちょっと停めるだけだから～ちゅうのが、そもそもドライバーの
勝手な思いこみじゃねーのか？
タクシーやってんならもう少し考えて客降ろせ。
＞北海道って何でこんな心に余裕がない口だけ番長が多いんだろう
＞な
ごめんね。口だけ番長で。
子供が車ん中で熱だしてヒィヒィ言ってるから早く布団に入れて
やりたくて急いで帰ってきたら自分家の駐車場に車を止められない
。こっちだってカチンと来るんだよ。
そもそもタクシーの運ちゃんも客もそんなこと知らないだろうが
理由はどうあれ、人の家の駐車場の前で客を降ろすな。
それと乗客が逆切れして降りて行きそうになったら、運転手も降
りてそれをとめろ。
あやうく傷害事件をおこしちまうところだったよ。
客商売は誰が客になるか判らないんだから少しは気つかえっての。
727 ：国道７７４号線：04/12/13 00:42:14 ID:0Aa/4zd1
札幌近郊の某タクシー会社の話なんだが、
そこのタクシー会社の古くなった車のほとんどは
走行距離メーターを巻き戻して走らせているんだが
これって違法になんないの？
そこのタクシー会社の古くなった車のほとんどは
走行距離メーターを巻き戻して走らせているんだが
これって違法になんないの？
728 ：国道７７４号線：04/12/13 04:29:44 ID:6mXTANyI
タクシーの運転手は辛いね、サービス業は誰が客になるかわからない？
いやだねー。
いやだねー。
730 ：国道７７４号線：04/12/13 17:13:36 ID:LVHu3xVe
>>726
自分がお客さんの立場になって考えましょう
＞人の家の駐車場の前で降車させるな
住まいがアパートやマンションで玄関先が駐車スペースになってればその先で降ろせって事？
住宅街だとしても近隣の家の車庫や駐車スペースの出入りの邪魔にならない所なんてそうそう無いよね?
じゃ あなたの仰る条件を満たす所が家より離れた所にしかなくてそこで
”ここで降りて下さい”って言われたら 納得できる？
いつもいつもある訳じゃないしさ そうそうめくじら立てるなよ…
いつもそこに駐車してるなら 協会に電話汁
自分がお客さんの立場になって考えましょう
＞人の家の駐車場の前で降車させるな
住まいがアパートやマンションで玄関先が駐車スペースになってればその先で降ろせって事？
住宅街だとしても近隣の家の車庫や駐車スペースの出入りの邪魔にならない所なんてそうそう無いよね?
じゃ あなたの仰る条件を満たす所が家より離れた所にしかなくてそこで
”ここで降りて下さい”って言われたら 納得できる？
いつもいつもある訳じゃないしさ そうそうめくじら立てるなよ…
いつもそこに駐車してるなら 協会に電話汁
お前らもう許してやれよ
734 ：国道７７４号線：04/12/14 15:45:10 ID:qx/A9H9Y
>>730に同意。
735 ：国道７７４号線：04/12/14 20:59:16 ID:jJafnNvS
>>732
その会社カローラと旧型ノアのタクシーも使ってないか？
その会社カローラと旧型ノアのタクシーも使ってないか？
>>732
もしかして「福祉タクシー」との表記があってリアドアに車いすマークが貼られてませんでした？
漏れも先月末札幌駅近くで聞き慣れない会社のアリオンのタクシー見かけたけど、確かに白一色で
青系の行灯ですた。
もしかして「福祉タクシー」との表記があってリアドアに車いすマークが貼られてませんでした？
漏れも先月末札幌駅近くで聞き慣れない会社のアリオンのタクシー見かけたけど、確かに白一色で
青系の行灯ですた。
ボーナスいくら？
739 ：国道７７４号線：04/12/17 15:57:35 ID:/EN8bqE8
ボーナス８万は確かにきびしいよね。子供がいたとして何か
と支払いなどを済ませて、残ったお金でクリスマスプレゼン
トいや？クリスマスケーキすら買う事ができませんよね。
と支払いなどを済ませて、残ったお金でクリスマスプレゼン
トいや？クリスマスケーキすら買う事ができませんよね。
8万でも0よりはマシだけど･･せつないな
札幌はボーナス無しのタクシー会社あるのかな？
札幌はボーナス無しのタクシー会社あるのかな？
いやー、ﾂﾙﾂﾙだったな。
かなり事故多かったね。
かなり事故多かったね。
742 ：国道７７４号線：04/12/18 19:55:35 ID:WG7LQrSw
札幌は客の乗ってないタクシー大杉。
743 ：国道７７４号線：04/12/18 22:44:06 ID:K7v8+HwP
HBC
明日
17:30 報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
明日
17:30 報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
744 ：国道７７４号線：04/12/19 07:31:01 ID:vVfI/Jz+
やっぱ今週より来週の方が暇かな？
教えてエロい人！
教えてエロい人！
745 ：国道７７４号線：04/12/19 17:16:57 ID:+S7R6qg9
今日
17:30 報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
17:30 報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
746 ：国道７７４号線：04/12/22 06:48:43 ID:4ePOPBAa
報道特集見逃したー！
日交タクシーが民事再生法適用だってさ。
うはｗｗｗｗざまみろｗｗ
749 ：国道７７４号線：04/12/22 19:36:55 ID:PAnimZpg
◆札幌日交タクシー 民事再生手続き申請
中堅タクシー会社･札幌日交タクシーが札幌地方裁判所に、民事再生手続きを申し立てました。
負債総額は関連会社を含め、およそ30億円で、
今後は他の大手タクシー会社の支援を得て、経営再建をはかることにしています。
（2004年12月22日(水)「どさんこワイド２０８」）
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20041222185354/index.html
中堅タクシー会社･札幌日交タクシーが札幌地方裁判所に、民事再生手続きを申し立てました。
負債総額は関連会社を含め、およそ30億円で、
今後は他の大手タクシー会社の支援を得て、経営再建をはかることにしています。
（2004年12月22日(水)「どさんこワイド２０８」）
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20041222185354/index.html
750 ：国道７７４号線：04/12/22 23:41:56 ID:gP6b6DC1
北都
日交
次は何処だ
日交
次は何処だ
751 ：国道７７４号線：04/12/23 00:54:22 ID:SSCeclSO
日交って地域ごとに分社したけれど、他地域の会社はどーなるの？
752 ：国道７７４号線：04/12/23 01:01:53 ID:ioRHZVVR
SKとHKはどっちが大きいの？
比べるまでもなくHKでっしゃろ。
第一はもっと大きいやもしれぬが。
第一はもっと大きいやもしれぬが。
754 ：国道７７４号線：04/12/23 16:10:58 ID:LT3YR9Np
札幌日交タクシー破たん グループ２社と民事再生法申請 負債総額２７億円 2004/12/23 08:04
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20041223&j=0024&k=200412236383
互信傘下ということは、更に運転が荒くなるのか・・・。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20041223&j=0024&k=200412236383
互信傘下ということは、更に運転が荒くなるのか・・・。
みなさん昨年の12月と比べて今年の売り上げはどうですか？
757 ：国道７７４号線：04/12/25 00:21:09 ID:peTp4R3T
クリスマスはカップル客多いだろなぁ...
しっかし、昨夜の渋滞酷かったな。
幹線道路はテカテカで動かないし細道は擂り鉢だし。
地下鉄駅は普段と変わらない流れ・・・・・
幹線道路はテカテカで動かないし細道は擂り鉢だし。
地下鉄駅は普段と変わらない流れ・・・・・
事故ってしまった人、挙手
ﾉｼ
ﾉｼ
760 ：国道７７４号線：04/12/28 02:48:47 ID:I6/pzt09
8ヶ月前常務に個室に呼ばれて新人研修係りをさせられている。
しかし口の聞き方というのがナッテネーというか漏れが年下だからといって40～55歳ギリギリ入社
「あっそーかい」「わかったよー」というのは流石に頭に来て注意したら逆切れしやおやじ・おばん
新人逆切れしやがる。「年配者に向かって立てつくのか」アホか・・お前らの上司ヤゾ。
てめーらどこぞの大手会社にいたかシランが、2種とってすぐ稼げると思ったら大間違い。
自分の力で稼いでみやがれ・・・。
しかし口の聞き方というのがナッテネーというか漏れが年下だからといって40～55歳ギリギリ入社
「あっそーかい」「わかったよー」というのは流石に頭に来て注意したら逆切れしやおやじ・おばん
新人逆切れしやがる。「年配者に向かって立てつくのか」アホか・・お前らの上司ヤゾ。
てめーらどこぞの大手会社にいたかシランが、2種とってすぐ稼げると思ったら大間違い。
自分の力で稼いでみやがれ・・・。
古い人間だから自分より年下が上司って構図が受け入れられないんだろうね
「俺は前の会社で40万もらってた」とか「部下が20人いた」とかアホかっつーの
ちょっと前までどれだけ偉かったか知らんが今のアンタは底辺の中の底辺ですから！残念！
「俺は前の会社で40万もらってた」とか「部下が20人いた」とかアホかっつーの
ちょっと前までどれだけ偉かったか知らんが今のアンタは底辺の中の底辺ですから！残念！
763 ：国道７７４号線：04/12/28 22:39:44 ID:RUrl5qQA
大阪で手取り３マンとか
仙台でも手取り１１万とか
本当に地獄
仙台でも手取り１１万とか
本当に地獄
764 ：国道７７４号線：04/12/29 00:18:41 ID:uKu56OSI
765 ：国道７７４号線：04/12/29 01:07:48 ID:SDURCbQv
>764
報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
この中でやっていたぞ
もちろん最低のラインだと思うけどね
報道特集 白熱低料金割引タクシーの悲惨
この中でやっていたぞ
もちろん最低のラインだと思うけどね
質問なのだが
石山旧道から真駒内駅まで行くのにトンネル通って平岸街道経由か
支笏湖線経由どっちがいいの？
石山旧道から真駒内駅まで行くのにトンネル通って平岸街道経由か
支笏湖線経由どっちがいいの？
767 ：国道７７４号線：04/12/30 07:24:08 ID:Gx5AT4H3
>>766
スーパーマップルデジタルで距離測りなさい
スーパーマップルデジタルで距離測りなさい
768 ：国道７７４号線：04/12/31 05:48:13 ID:Kat0ObUP
769 ：国道７７４号線：04/12/31 13:58:24 ID:+LM2b1Xl
>>767
最近の地図ソフトは凄いぞ
２点を指示したら最短コースを素早く表示
ＧＰＳでその通り走ればいいんだもの
せっかくパソコン持っているのなら
７６６も買って距離はかってみな
近道と言われているルートが実は大回りだとか
信号、交差点はいくつあるとか、走らなくてもわかるから
便利だよ
モバイルパソコンにＧＰＳつけたら
無敵の情報端末にはや代わり
本当に便利な世の中になりました
最近の地図ソフトは凄いぞ
２点を指示したら最短コースを素早く表示
ＧＰＳでその通り走ればいいんだもの
せっかくパソコン持っているのなら
７６６も買って距離はかってみな
近道と言われているルートが実は大回りだとか
信号、交差点はいくつあるとか、走らなくてもわかるから
便利だよ
モバイルパソコンにＧＰＳつけたら
無敵の情報端末にはや代わり
本当に便利な世の中になりました
>>769
もっと詳しく知りたいです
もっと詳しく知りたいです
771 ：国道７７４号線：05/01/01 23:26:04 ID:6i7aJZhg
カーナビよりいいの?
772 ：国道７７４号線：05/01/02 00:19:21 ID:2T+MYCER
>>770
>>771
電話番号、郵便番号、キーワードで検索できます
飲食店、ホテル、病院、学校、公共施設も全て検索できます
自分で新たに登録も出来るし、写真や、動画でも登録できます
さらに、地図に新たに場所も書き込めます
ＧＰＳ機能も付いていて
ＧＰＳカードを使えば軌跡や位置を表示してくれるし
ポケットＰＣに必要な地図をインストールして
ＧＰＳを接続したら
カーナビよりは少し劣るけどかなり優秀な物になりますよ
モバイルノートＰＣでも普通のノート型でも同じ
ノートパソコン持っている人なら
ゼンリンとか旺文社の地図ソフト使えばカーナビは要りません
タクドラが使う場合は
モバイルのノートパソコンにインストールして使った方がいいと思う
飲食店、ホテル、官公庁の検索がしやすいし、早いから
ポケットPCも良いけど
画面が小さいので広域にしたら条町の表示されないので見づらいかな
しかし小さいのでフロンガラスに付けられる物があるから
検索が必要ないのならこれでもかなり便利ですよ
一応、住所検索もできますから
>>771
電話番号、郵便番号、キーワードで検索できます
飲食店、ホテル、病院、学校、公共施設も全て検索できます
自分で新たに登録も出来るし、写真や、動画でも登録できます
さらに、地図に新たに場所も書き込めます
ＧＰＳ機能も付いていて
ＧＰＳカードを使えば軌跡や位置を表示してくれるし
ポケットＰＣに必要な地図をインストールして
ＧＰＳを接続したら
カーナビよりは少し劣るけどかなり優秀な物になりますよ
モバイルノートＰＣでも普通のノート型でも同じ
ノートパソコン持っている人なら
ゼンリンとか旺文社の地図ソフト使えばカーナビは要りません
タクドラが使う場合は
モバイルのノートパソコンにインストールして使った方がいいと思う
飲食店、ホテル、官公庁の検索がしやすいし、早いから
ポケットPCも良いけど
画面が小さいので広域にしたら条町の表示されないので見づらいかな
しかし小さいのでフロンガラスに付けられる物があるから
検索が必要ないのならこれでもかなり便利ですよ
一応、住所検索もできますから
774 ：国道７７４号線：05/01/02 21:59:42 ID:WwY932X4
775 ：国道７７４号線：05/01/03 15:33:57 ID:50qcgxAh
タクシー会社を選ぶときは、
自宅から近い方が得なのでしょうか？
「交通費」や「マイカー通勤ＯＫ」の会社はあまり無いですよねえ？
自宅から近い方が得なのでしょうか？
「交通費」や「マイカー通勤ＯＫ」の会社はあまり無いですよねえ？
776 ：国道７７４号線：05/01/03 16:24:15 ID:xV9ofnP7
まじでやめた方がいい。
手取り10万以下って冗談だと思うでしょ？
ここ数年で10万以下の人ほんとに増えてきたよ。
15万以下なんてザラ。
冬の間はなんとか稼げるが、夏場はヤバイ。まじでヤバイ。
家族持ちの方ならほんとに考え直した方がいい。
手取り10万以下って冗談だと思うでしょ？
ここ数年で10万以下の人ほんとに増えてきたよ。
15万以下なんてザラ。
冬の間はなんとか稼げるが、夏場はヤバイ。まじでヤバイ。
家族持ちの方ならほんとに考え直した方がいい。
778 ：国道７７４号線：05/01/03 17:31:33 ID:gUa/xX3j
室蘭のようになっていくのか・・・
ドライバーになって２年弱だけど、手取り１５万割ったのは、４回くらいしかないよ。
仕事しない（努力しない、走らない）人は８～１０万ぐらいだけど。
いろんなスタイルの仕事の仕方があるからなんとも言えない部分ではあるけど。
確実に言えるのは付け待ちしかしない人は、売り上げ悪いし、
がんばって流しをするひとは売り上げいいよ。
手取りで３０万弱をもらいつづけてる人もいる。
ドライバー全員給料が悪い訳じゃない。
俺より後にドライバーになった人で、自分より売り上げ良い人もいる。
仕事しない（努力しない、走らない）人は８～１０万ぐらいだけど。
いろんなスタイルの仕事の仕方があるからなんとも言えない部分ではあるけど。
確実に言えるのは付け待ちしかしない人は、売り上げ悪いし、
がんばって流しをするひとは売り上げいいよ。
手取りで３０万弱をもらいつづけてる人もいる。
ドライバー全員給料が悪い訳じゃない。
俺より後にドライバーになった人で、自分より売り上げ良い人もいる。
780 ：国道７７４号線：05/01/03 21:50:43 ID:JxIvr8nG
どのあたりが嘘だとでも？
売り上げだとしたら、自分の売り上げは、
月４０～５０ぐらい、稼ぐ人は６０越えてますが。
売り上げだとしたら、自分の売り上げは、
月４０～５０ぐらい、稼ぐ人は６０越えてますが。
782 ：国道７７４号線：05/01/04 01:17:03 ID:w8PvUaCt
>>779
この間「最低賃金」を守れと
札幌市内の組合が集会開いたのは知らないのか？
客がいないから、今日は雨、雪の日は付け待ちしようにも
みんな同じ考えだから並べないそれすらも出来ないし
流していても、空のタクシーが本当に多すぎて
あんたの言うとおりまったく稼げない
特に、日曜なんて終わってるよ
最近は水曜、木曜も会社休みのところがかなり増えたな
あんたの言うとおりなら
札幌日交タクシーは破たんしないよ
この間「最低賃金」を守れと
札幌市内の組合が集会開いたのは知らないのか？
客がいないから、今日は雨、雪の日は付け待ちしようにも
みんな同じ考えだから並べないそれすらも出来ないし
流していても、空のタクシーが本当に多すぎて
あんたの言うとおりまったく稼げない
特に、日曜なんて終わってるよ
最近は水曜、木曜も会社休みのところがかなり増えたな
あんたの言うとおりなら
札幌日交タクシーは破たんしないよ
783 ：国道７７４号線：05/01/04 01:19:55 ID:w8PvUaCt
フルコミ制度の給料が不満なら、タクシードライバーはできないね。
日交つぶれた原因知ってる？
本業以外の部分だろ。
日交つぶれた原因知ってる？
本業以外の部分だろ。
785 ：国道７７４号線：05/01/05 17:40:37 ID:BcHgJCr/
だからさぁ
本業は黒字でも、関連企業の赤字が本業の黒字より多かったら貸し付け焦げ付いて潰れるだろ。
俺釣られてる？
本業は黒字でも、関連企業の赤字が本業の黒字より多かったら貸し付け焦げ付いて潰れるだろ。
俺釣られてる？
タクシーは黒字だったのか
788 ：国道７７４号線：05/01/09 20:54:19 ID:FN2n9Bsq
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1094707002/l50
お前ら、ここに香ばしい香具師いるぞ。
ナンバー晒されてる香具師、お前らの知り合いか？
お前ら、ここに香ばしい香具師いるぞ。
ナンバー晒されてる香具師、お前らの知り合いか？
ニュース速報+
【調査】"最低賃金以下の人、１０％も" タクシー運転手、労働劣悪…北海道
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1104997897/
おまえら酷い言われようだな
【調査】"最低賃金以下の人、１０％も" タクシー運転手、労働劣悪…北海道
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1104997897/
おまえら酷い言われようだな
790 ：国道７７４号線：05/01/11 16:08:31 ID:5cR8/mOm
道央は４％だってか
うそこくな
どう考えても俺の会社は２０パーセントはいるぞ
うそこくな
どう考えても俺の会社は２０パーセントはいるぞ
道内のタクシー運転手の賃金が、不況や規制緩和の影響で極めて劣悪な状況となっており、
北海道の地域別最低賃金である「一時間六百三十八円」を下回る割合が、道東では約三割、
道内全体でも約一割に上ることが六日までの道労働局の調査で分かった。
タクシー業界にも産業別最低賃金を導入するよう求めている連合北海道は
「最低賃金法違反であり、許されない労働実態」として、今後、道ハイヤー協会などに強く
改善を求めるとともに、労働基準監督署への申告も検討している。
調査は、タクシー業界への産業別最低賃金の導入の是非を審議するための資料として、
総務大臣の承認を得て行った。二○○四年度の賃金構造基本統計調査（昨年六月末現在）を
基に、道労働局が道内のタクシー運転手約四千人分のデータを集計・分析した。
北海道の地域別最低賃金である「一時間六百三十八円」を下回る割合が、道東では約三割、
道内全体でも約一割に上ることが六日までの道労働局の調査で分かった。
タクシー業界にも産業別最低賃金を導入するよう求めている連合北海道は
「最低賃金法違反であり、許されない労働実態」として、今後、道ハイヤー協会などに強く
改善を求めるとともに、労働基準監督署への申告も検討している。
調査は、タクシー業界への産業別最低賃金の導入の是非を審議するための資料として、
総務大臣の承認を得て行った。二○○四年度の賃金構造基本統計調査（昨年六月末現在）を
基に、道労働局が道内のタクシー運転手約四千人分のデータを集計・分析した。
集計は、「六百六十－六百六十九円」など十円単位でまとめた。
ほぼ最低賃金（六百三十八円）以下となる「六百三十九円以下」の割合は、
道東が２８％、道北は１８％、道南は１７％、道央は４％。道内全体では１０％となっている。
道東では最低賃金を大幅に下回る「六百十九円以下」が２７％で、厳しい結果となった。
タクシー業界は、長引く不況に加え、規制緩和による新規の会社参入や登録台数増の影響を
まともに受けており、今回の調査はその実態を裏付けた格好だ。こうした状況を踏まえ、
連合北海道は昨年七月、タクシー業界に産業別最低賃金を設定するよう道労働局に申請。
現在、公労使でつくる道地方最低賃金審議会で取り扱いを協議中だ。
産業別最低賃金は企業間競争による極端な賃金低下を是正するのが狙いで、道内では現在、
鉄鋼業など四業種に設定されている。
連合北海道の浅田明広組織部長は「安全運転を担うプロの運転手に過当競争の結果を
しわ寄せさせないためにも、産業別最低賃金の設定が絶対に必要だ」と訴えている。
ほぼ最低賃金（六百三十八円）以下となる「六百三十九円以下」の割合は、
道東が２８％、道北は１８％、道南は１７％、道央は４％。道内全体では１０％となっている。
道東では最低賃金を大幅に下回る「六百十九円以下」が２７％で、厳しい結果となった。
タクシー業界は、長引く不況に加え、規制緩和による新規の会社参入や登録台数増の影響を
まともに受けており、今回の調査はその実態を裏付けた格好だ。こうした状況を踏まえ、
連合北海道は昨年七月、タクシー業界に産業別最低賃金を設定するよう道労働局に申請。
現在、公労使でつくる道地方最低賃金審議会で取り扱いを協議中だ。
産業別最低賃金は企業間競争による極端な賃金低下を是正するのが狙いで、道内では現在、
鉄鋼業など四業種に設定されている。
連合北海道の浅田明広組織部長は「安全運転を担うプロの運転手に過当競争の結果を
しわ寄せさせないためにも、産業別最低賃金の設定が絶対に必要だ」と訴えている。
だったらそのお偉方は公用車じゃなくタクシーを利用すべきだ。
794 ：沢 ◆5UKr98nHgo ：05/01/19 22:02:22 ID:yY1p11xk
巴ハイヤー札幌支店きぼんぬ。
796 ：沢 ◆5UKr98nHgo ：05/01/19 23:20:22 ID:eRYjom8c
797 ：国道７７４号線：05/01/20 02:00:04 ID:/Nmh9GDA
第一交通は帽子着用だけどね（^_^;）
でも狭っ苦しい車内で帽子着用って何かお気の毒、ﾑﾚそうだし。
でも狭っ苦しい車内で帽子着用って何かお気の毒、ﾑﾚそうだし。
連続でDQN乗せた・・・・・
何故か続くんだよな・・・・
何故か続くんだよな・・・・
>>796
キャップかぶってるのいるぞ。
まぁ リスさんところにも裸足サンダルは居るがな。夏場限定だが
コンフォートに寒冷地仕様でヒーターミラーとワイパー下の融雪装置付けてくれ。
雪が多くなると走っててもワイパー凍る・・・orz
キャップかぶってるのいるぞ。
まぁ リスさんところにも裸足サンダルは居るがな。夏場限定だが
コンフォートに寒冷地仕様でヒーターミラーとワイパー下の融雪装置付けてくれ。
雪が多くなると走っててもワイパー凍る・・・orz
920円で1020円出して100円貰う様な奴は氏ね。
↑逆にありがたいけど。
手間かからなくて。
暗算できないの？
手間かからなくて。
暗算できないの？
チップでよこせってことか？
どっちにしろ頭悪いな
どっちにしろ頭悪いな
頭悪すぎ。
おまえみたいな奴が現金扱う仕事しちゃだめ。
さっさと転職しなさい。
おまえみたいな奴が現金扱う仕事しちゃだめ。
さっさと転職しなさい。
>>805
そんな言い方、しなくてもいいだろ。
>>806
本当の話だよ。
お前ら、俺より少しぐらい暗算が出来るからって馬鹿にするなよ。
ﾀｸ運に中傷誹謗してる香具師に差別だ云々、抜かすが
お前らも結局、目糞鼻糞だろ。脳内で勝ち組気取ってろ！
そんな言い方、しなくてもいいだろ。
>>806
本当の話だよ。
お前ら、俺より少しぐらい暗算が出来るからって馬鹿にするなよ。
ﾀｸ運に中傷誹謗してる香具師に差別だ云々、抜かすが
お前らも結局、目糞鼻糞だろ。脳内で勝ち組気取ってろ！
京都のMK、あいの里に拠点を構え営業開始決定。
あいの里独占の○カツキ交通、まじシボン？
あいの里独占の○カツキ交通、まじシボン？
まじか。ソースきぼん。いつから？
激安タクシーやるのかな？
激安タクシーやるのかな？
規制緩和で売上落ちるわ、自動車リサイクル法で部品取りは出来なくなるわ、散々でつね。
今年はどこが潰れるかな？
手広く他業もやってるところじゃねーの？
あさ○とか、あお○とか。
根拠ないけど。
あさ○とか、あお○とか。
根拠ないけど。
きんたま
日交、新車なのか？ついにコンフォート導入。
金曜の夜に琴似で見ました。
金曜の夜に琴似で見ました。
817 ：国道７７４号線：05/01/30 15:00:40 ID:8q5245nE
北交のキャンピングカーで通勤してる香具師！
馬鹿かおまえ？
馬鹿かおまえ？
>>817
なんで？
なんで？
820 ：国道７７４号線：05/01/31 22:03:21 ID:7ArrQrmS
中村の息子
俺なら警察へ通報なんてしないで
介護して、自宅へ送り届けたけどなー
見返りに指名してもらうもん
俺なら警察へ通報なんてしないで
介護して、自宅へ送り届けたけどなー
見返りに指名してもらうもん
822 ：国道７７４号線：05/02/03 11:37:54 ID:saiwK4wi
お客様の都合によりキャンセルになりました。
そのまま走行して下さい。
★車内を換気して下さい。
★話かけないで下さい。
★近いです。
★高額紙幣です。
欝だ氏のう・・・・・
そのまま走行して下さい。
★車内を換気して下さい。
★話かけないで下さい。
★近いです。
★高額紙幣です。
欝だ氏のう・・・・・
824 ：国道７７４号線：05/02/04 07:08:10 ID:pmbs4LlN
最近、札幌市内で京極タクシーを見かける。ボロのマークⅡで
ドアには「京極 札幌 102」と書いてあった。
京極町から札幌に進出してきたのか？
ドアには「京極 札幌 102」と書いてあった。
京極町から札幌に進出してきたのか？
825 ：沢 ◆5UKr98nHgo ：05/02/04 20:30:08 ID:CRIU+jon
>>824-825
黒ボディーに黄色い行灯でしょうか？
それなら、先週石山通で見かけました。
一瞬だったので細かくは見れなかったのですが。
ttp://www.cab-station.com/taxi/data/1400002.html
黒ボディーに黄色い行灯でしょうか？
それなら、先週石山通で見かけました。
一瞬だったので細かくは見れなかったのですが。
ttp://www.cab-station.com/taxi/data/1400002.html
>>826
白い車体
白い車体
828 ：国道７７４号線：05/02/15 19:22:32 ID:OdkP2fKd
タクシーの台数が増えすぎております、夜の薄野もタクシーだらけで
道路は狭いし雪道のせいで側面衝突のおそれもあります。これ以上
タクシーが増えないでほしいです。
道路は狭いし雪道のせいで側面衝突のおそれもあります。これ以上
タクシーが増えないでほしいです。
そうだな
まずお前が辞めれ
まずお前が辞めれ
830 ：国道７７４号線：05/02/22 17:14:29 ID:B0IVsx3x
バス路線ぐらいキチンと排雪してくれないと仕事にならないな。
無線配車で狭い路地で現着待機出来ないから早く出て来いってよ。
無線配車で狭い路地で現着待機出来ないから早く出て来いってよ。
831 ：国道７７４号線：05/02/22 19:08:21 ID:V81EtweQ
そしてこの状態のまま
恐怖の暖気が来て
路面はズブズブに・・・
恐怖の暖気が来て
路面はズブズブに・・・
こんなとこでグチってないで行政に文句つけろよ
いちいち糞スレ上げんなカス共が
いちいち糞スレ上げんなカス共が
834 ：国道７７４号線：05/02/23 17:32:55 ID:Hv5jD+Yo
>>832
人間性がスレに滲み出てるぞｗ
人間性がスレに滲み出てるぞｗ
835 ：国道７７４号線：05/02/23 17:35:46 ID:Hv5jD+Yo
↑
スレ
○ レス
スレ
○ レス
水色のﾀｸｼｰの運転手さん
1000円でﾒｰﾀｰ止めてくれた…
ありがとう。
でもなんか悪くて、家の手前で降りてしまった。
1000円でﾒｰﾀｰ止めてくれた…
ありがとう。
でもなんか悪くて、家の手前で降りてしまった。
今日、乗った広島初乗り540円だった。
838 ：国道７７４号線：05/02/25 03:14:17 ID:6Srh9dGq
もう雪ｲﾗﾈ
》836
メーターを「支払」にしたのなら、
走り続ければ距離に応じて料金はあがるよ。
メーターを「空車」にしたのなら、違法行為だよ。
メーターを「支払」にしたのなら、
走り続ければ距離に応じて料金はあがるよ。
メーターを「空車」にしたのなら、違法行為だよ。
840 ：国道７７４号線：05/02/26 00:56:40 ID:BoddkcfM
ススキノや街中や各駅で違法客待ち、スピード違反、信号無視、無理な割り込み
バス専用道路を走る、空車を無理やり追い越して客をかっぱらうとか
これくらい普通に出来るようにならなきゃこの世界じゃ生きて行けない
3年半頑張ったけど俺には無理だと悟ったから雪が融けたら転職する
人と接するのが好きだとか、お客様の笑顔が～とか
お客様にありがとうと言われるのが～とか、少しでも社会の役に立ちたいとか
どこの世界でもそうだがキレイ事だけじゃメシは食えない
いくつかの業界を経験して来たがタクシー業界が一番酷かった
経営側も運転手も自分さえ良ければとしか考えていない
つーか、うちの会社だけかもｗ
バス専用道路を走る、空車を無理やり追い越して客をかっぱらうとか
これくらい普通に出来るようにならなきゃこの世界じゃ生きて行けない
3年半頑張ったけど俺には無理だと悟ったから雪が融けたら転職する
人と接するのが好きだとか、お客様の笑顔が～とか
お客様にありがとうと言われるのが～とか、少しでも社会の役に立ちたいとか
どこの世界でもそうだがキレイ事だけじゃメシは食えない
いくつかの業界を経験して来たがタクシー業界が一番酷かった
経営側も運転手も自分さえ良ければとしか考えていない
つーか、うちの会社だけかもｗ
薄野の空車は観光名物になる予感。
>>841
会社名のﾋｿﾄを希望しまう。
会社名のﾋｿﾄを希望しまう。
844 ：国道７７４号線：05/02/27 12:29:58 ID:XRf/FGc3
売上・走行距離・時間に厳しくないﾏﾀｰﾘした会社ってありますかね？
847 ：国道７７４号線：05/02/28 18:23:49 ID:Qr6Otbl9
>846
長栄
長栄
849 ： ◆mn9WVfb/rs ：05/03/01 18:43:49 ID:xF8xP8E3
850 ：国道７７４号線：05/03/02 00:48:40 ID:k+J1s9YW
>>847
おお、久々のマターリ会社情報！
おお、久々のマターリ会社情報！
SKグループはどうなの？
SKは一番厳しそう
853 ：851：05/03/02 05:16:18 ID:xoP4vOR9
854 ： ◆mn9WVfb/rs ：05/03/02 13:17:19 ID:HHL8vou6
◆運転中に病死
2日未明、札幌･豊平区福住の交差点で、走ってきたタクシーが右に曲がりきれず、
近くに駐車中の車3台に次々と衝突して止まりました。
警察が調べたところ、タクシーを運転していた札幌･白石区の佐々木勉さんは、
事故を起こす直前に、心臓疾患ですでに死亡していたことがわかりました。
この事故で、駐車中の車が破損するなどしましたが、他にケガ人はいませんでした。
（2005年3月2日(水)「ズームイン！！ＳＵＰＥＲ」）
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20050302083412/index.html
動画を見てみたがどこの会社かは判らず。
合掌・・・。
2日未明、札幌･豊平区福住の交差点で、走ってきたタクシーが右に曲がりきれず、
近くに駐車中の車3台に次々と衝突して止まりました。
警察が調べたところ、タクシーを運転していた札幌･白石区の佐々木勉さんは、
事故を起こす直前に、心臓疾患ですでに死亡していたことがわかりました。
この事故で、駐車中の車が破損するなどしましたが、他にケガ人はいませんでした。
（2005年3月2日(水)「ズームイン！！ＳＵＰＥＲ」）
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20050302083412/index.html
動画を見てみたがどこの会社かは判らず。
合掌・・・。
北菱だってさ
北菱ってＳＫになったの？
857 ：国道７７４号線：05/03/04 19:40:14 ID:c8V4ta4+
>>852
変な意味でSKは厳しいぞ。
まずな、携帯禁止だ。電話するのは公衆から、それも自腹だ。
ネットできねえから、日ハムなど野球の途中経過わからねえ。
SKに限らず、札幌でタクはやるもんでねえ。寿命縮めるし、氏んだって会社は遺族に詫びなんて言わねぇ。
氏んだのは自らの健康管理が悪いでしめえだ。
漏れ?もうウテシは辞めたよ。
変な意味でSKは厳しいぞ。
まずな、携帯禁止だ。電話するのは公衆から、それも自腹だ。
ネットできねえから、日ハムなど野球の途中経過わからねえ。
SKに限らず、札幌でタクはやるもんでねえ。寿命縮めるし、氏んだって会社は遺族に詫びなんて言わねぇ。
氏んだのは自らの健康管理が悪いでしめえだ。
漏れ?もうウテシは辞めたよ。
売上悪かったって？
んなことより俺の話を聞け。
今日吉野家某店で俺がトイレに入ったときの話だ。
個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた。
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
「おぅ、こんちは」
と来た。正直俺は「は？」と思ったがしょうがないので
「こんちはっす」
と答えたさ。そしたら
「最近どう？」
とたわいのない話してきやがった。しょうがないので
「まぁ普通だよ。忙しいのかい？」
と適当にお茶を濁した。
そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
「ちょっとかけなおすよ、何かとなりにいちいち返事する変なのがいる」
んなことより俺の話を聞け。
今日吉野家某店で俺がトイレに入ったときの話だ。
個室で用をたしていた俺の隣に誰かが入ってきた。
普通個室ごしに話しかけたりなんて絶対ないんだがいきなり
「おぅ、こんちは」
と来た。正直俺は「は？」と思ったがしょうがないので
「こんちはっす」
と答えたさ。そしたら
「最近どう？」
とたわいのない話してきやがった。しょうがないので
「まぁ普通だよ。忙しいのかい？」
と適当にお茶を濁した。
そしたら急に相手は声色が低くなり小さな声で
「ちょっとかけなおすよ、何かとなりにいちいち返事する変なのがいる」
改編コピペご苦労。
19台でつか！
ﾋﾝﾄお願い。
ﾋﾝﾄお願い。
863 ：861：05/03/10 20:13:18 ID:1KS8x5l1
>>862
ヒント1...会社は札幌市外にあります（札幌交通圏）
ヒント2...使用車両はクルーとコンフォートが半分づつです
ヒント3...行灯は前から見ると鉄アレイのような形をしております
これで、判りますか？
ヒント1...会社は札幌市外にあります（札幌交通圏）
ヒント2...使用車両はクルーとコンフォートが半分づつです
ヒント3...行灯は前から見ると鉄アレイのような形をしております
これで、判りますか？
↑
申し訳ない。sage 忘れてた
申し訳ない。sage 忘れてた
866 ：国道７７４号線：05/03/11 16:12:40 ID:mdi1Ph3A
まったーりでも
最低賃金以下には変わりは無い
最低賃金以下には変わりは無い
867 ：国道７７４号線：05/03/11 16:45:39 ID:aYYCSGyK
最低賃金以下でギャースカ怒られるより遥かにマシ
868 ：国道７７４号線：05/03/11 17:14:02 ID:tULcVjq6
第一交通の板が出来ました まだカキコ無いに等しいんだけど…札幌のウテシさんもカキコして下さい
20kくらいじゃねーの？
871 ：国道７７４号線：05/03/11 21:21:45 ID:r232F07x
>>870
2万か今は稼げるかもしれないが
夏は無理だな
俺の会社のトップが１．5万なんて事何回もあったし
トップ２０が６０００円の時も何度もあるし
８６９さん若いのなら
早く次の仕事探した方が良いよ
これから、深夜バス、地下鉄の営業時間の延長とかで
ますます稼ぎか少なくなる
最低賃金以下の仕事だから
2万か今は稼げるかもしれないが
夏は無理だな
俺の会社のトップが１．5万なんて事何回もあったし
トップ２０が６０００円の時も何度もあるし
８６９さん若いのなら
早く次の仕事探した方が良いよ
これから、深夜バス、地下鉄の営業時間の延長とかで
ますます稼ぎか少なくなる
最低賃金以下の仕事だから
家庭持ちは年収300万ぽっちじゃ生活できねーよな
俺の会社の日勤平均は17ｋ前後。夜勤で20ｋ前後。
欲張って時間いっぱい粘る人は事故を起こしてます。
売上より無事故無違反が第一ですよ。
永く続けるならゆとりのある営業を
欲張って時間いっぱい粘る人は事故を起こしてます。
売上より無事故無違反が第一ですよ。
永く続けるならゆとりのある営業を
874 ：国道７７４号線：05/03/12 13:06:40 ID:Z+YrKpp2
HKってどうよ？
876 ：国道７７４号線：05/03/13 20:03:46 ID:h2j7GtVU
ほくと？
17K前後が妥当な線なんですね
皆様回答有難うございました
>>871
とりあえず繋ぎのつもりで始めたんですけども
ﾏﾀ-ﾘ会社なもので居心地が良くて･･･
気が付いたら10年居たなてことになりそうな悪寒...ｺﾜｯ!
皆様回答有難うございました
>>871
とりあえず繋ぎのつもりで始めたんですけども
ﾏﾀ-ﾘ会社なもので居心地が良くて･･･
気が付いたら10年居たなてことになりそうな悪寒...ｺﾜｯ!
878 ：国道７７４号線：05/03/14 03:38:33 ID:tp0FOhCs
マターリってどういう意味ですか？あと雲助って？無知なもので…
共同のｳﾃｼは良い人ばかりだがﾏﾀｰﾘ？？
880 ：国道７７４号線：05/03/14 10:46:37 ID:Pu7rU8tC
・マターリ＝まったり
のんびりマイペース営業で多少売上げや走行距離が少なくても
会社からガミガミうるさいことを言われないこと。
管理者や同僚との面倒くさい人間関係や
その会社特有の変な規則や風習がなければ尚ベター。
・雲助
1 江戸時代、街道の宿駅や渡し場などで、
荷物の運搬や駕籠(かご)かきなどを仕事としていた無宿の者。
2 人の弱みにつけ込んだり、法外な金銭を取ったりする者を
ののしっていう語。
我々一般人が言うならともかく、数年前に京都地裁判事が
「タクシー運転手には雲助まがいが多い」と発言して大問題になった。
のんびりマイペース営業で多少売上げや走行距離が少なくても
会社からガミガミうるさいことを言われないこと。
管理者や同僚との面倒くさい人間関係や
その会社特有の変な規則や風習がなければ尚ベター。
・雲助
1 江戸時代、街道の宿駅や渡し場などで、
荷物の運搬や駕籠(かご)かきなどを仕事としていた無宿の者。
2 人の弱みにつけ込んだり、法外な金銭を取ったりする者を
ののしっていう語。
我々一般人が言うならともかく、数年前に京都地裁判事が
「タクシー運転手には雲助まがいが多い」と発言して大問題になった。
882 ：国道７７４号線：05/03/14 12:24:15 ID:tp0FOhCs
881
詳しい説明ありがとうございます。
詳しい説明ありがとうございます。
884 ：国道７７４号線：05/03/15 06:23:30 ID:m8vS95p5
日北はマッタリしてそうだがどうだい？
あと、東交と東邦も。
情報キボンヌ
あと、東交と東邦も。
情報キボンヌ
ﾀｸｼｰに装着しているｽﾀｯﾄﾞﾚｽは一般の店で売ってますかね？
普通の鰤MZ03だと思います
↑「For TAXI」だけどね
890 ：国道７７４号線：2005/03/21(月) 05:37:16 ID:WI4ERuOY
891 ：国道７７４号線：2005/03/21(月) 16:23:13 ID:LUEGcr91
別スレで平成19年度から法人経験3年で個タクの資格が取れるとか
軽のタクシーが認可されるとかって書き込み見たけどホントなのかな
軽のタクシーが認可されるとかって書き込み見たけどホントなのかな
>>888
法人はほとんどタクシー専用タイヤですが・・・ ＴＭ－０１だったかな？
法人はほとんどタクシー専用タイヤですが・・・ ＴＭ－０１だったかな？
個タク三年はウワサ！デマだと思われます ところで冬タイヤって何月まで履いてるんですか？
894 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 17:29:14 ID:sh5ZUlXJ
アルバイト情報で無線オペレーター募集してましたが、
オペレーターって何をするんですか？
オペレーターって何をするんですか？
895 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 17:47:12 ID:jWj6sDA9
しょではオペをレータしゅるわけよ
歯医者じゃねーの？
しかしどこの会社も求人見たら嘘ばっかりだな
月20～40万？そんだけ貰ってりゃ誰も最低賃金云々で文句言わねっての
唯一まことハイヤーだけ正直に638円って書いてたけどな
しかしどこの会社も求人見たら嘘ばっかりだな
月20～40万？そんだけ貰ってりゃ誰も最低賃金云々で文句言わねっての
唯一まことハイヤーだけ正直に638円って書いてたけどな
898 ：国道７７４号線：2005/03/26(土) 01:09:43 ID:yi6Fj0fj
ＳＫ○○（あえて会社は伏せますがピンク色の車）にひき殺されそうになりました。
横断歩を青で渡っていたところに、猛スピードで突っ込んできた。それも２台で。
２台ともとまって「どこに目つけてるんだ！」などと怒鳴られ、さらに蹴りも喰らいました。
おまけに「俺らは会社が守ってくれるんだからな。出るとこ出てもいいんだゼ」って言われた。
２台ともナンバープレートの番号控えてあります。どうしたらいいでしょうか・・・
横断歩を青で渡っていたところに、猛スピードで突っ込んできた。それも２台で。
２台ともとまって「どこに目つけてるんだ！」などと怒鳴られ、さらに蹴りも喰らいました。
おまけに「俺らは会社が守ってくれるんだからな。出るとこ出てもいいんだゼ」って言われた。
２台ともナンバープレートの番号控えてあります。どうしたらいいでしょうか・・・
苦情はこちらへ。
(社)北海道ハイヤー協会
TEL:011-561-1171 FAX:011-551-0161
北海道運輸局 http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/index.htm
TEL ：011-290-2711 / FAX ：011-290-2701
札幌運輸支局 http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/gyoumu/sapporo/sapporo.htm
TEL ：011－731－7166 / FAX ：011－712－2405
タクシー会社に直接電話してもウヤムヤにされる、
下手すると逆ギレされる場合もある。
それでも電話するのなら録音しながらかけてください。
蹴られたのならすぐ警察呼べばよかったのに・・残念。
(社)北海道ハイヤー協会
TEL:011-561-1171 FAX:011-551-0161
北海道運輸局 http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/index.htm
TEL ：011-290-2711 / FAX ：011-290-2701
札幌運輸支局 http://www.mlit.go.jp/hokkaido/index/gyoumu/sapporo/sapporo.htm
TEL ：011－731－7166 / FAX ：011－712－2405
タクシー会社に直接電話してもウヤムヤにされる、
下手すると逆ギレされる場合もある。
それでも電話するのなら録音しながらかけてください。
蹴られたのならすぐ警察呼べばよかったのに・・残念。
900 ：国道７７４号線：2005/03/26(土) 03:42:53 ID:UUSv0LSu
901 ：国道７７４号線：2005/03/26(土) 16:56:04 ID:wHJMLUAQ
アルバイトで無線オペか。
大変かな。
大変かな。
明日からＤ地区冬季割増切れる訳だが・・・
>>900
ｲﾔ、文句じゃ駄目だ。あくまでも「苦情」で。
ｲﾔ、文句じゃ駄目だ。あくまでも「苦情」で。
904 ：国道７７４号線：2005/03/28(月) 01:01:47 ID:RyfEYOKs
＞＞９０１
私は、とある地方都市で無線オペしています。
仕事ははっきり言って楽です。
地理に詳しく無くても出来るし。
大変なのはお客からの注文の電話応対。
あとは、システムさえ理解できてたらそれでいい。
情報打ち込んで、配車ボタン押すだけで、あとは勝手に配車されます。
ヒマな時は端末いじって情報を閲覧し、
「実車率３０％かよ、空車多いな～」
と、心の中で思いつつ電話を待ってます。
このように運転手の苦労など知ったこっちゃない世界で仕事してます。
運転手など会ったことも無いし、
運転手の気持ちなど考えたことも無い。
これが現代の無線ｵﾍﾟﾚｰﾀｰです。
私は、とある地方都市で無線オペしています。
仕事ははっきり言って楽です。
地理に詳しく無くても出来るし。
大変なのはお客からの注文の電話応対。
あとは、システムさえ理解できてたらそれでいい。
情報打ち込んで、配車ボタン押すだけで、あとは勝手に配車されます。
ヒマな時は端末いじって情報を閲覧し、
「実車率３０％かよ、空車多いな～」
と、心の中で思いつつ電話を待ってます。
このように運転手の苦労など知ったこっちゃない世界で仕事してます。
運転手など会ったことも無いし、
運転手の気持ちなど考えたことも無い。
これが現代の無線ｵﾍﾟﾚｰﾀｰです。
なんか鬱になりそうな仕事だな
お前ら、今までで最高ﾊﾟｲ教えて下さい。
漏れ
藤野～琴似ダブル 14000円
漏れ
藤野～琴似ダブル 14000円
一般客に限定すれば札幌～苫小牧ダブルで4万強かな
それにしてもここ3年ぐらいススキノから小樽とか岩見沢とか全然つかないな
江別とか北広島はちょくちょくあるけど、運が悪いだけか
それにしてもここ3年ぐらいススキノから小樽とか岩見沢とか全然つかないな
江別とか北広島はちょくちょくあるけど、運が悪いだけか
908 ：国道７７４号線：2005/03/29(火) 22:36:33 ID:9ZxM0Z0p
909 ：国道７７４号線：2005/03/29(火) 23:52:22 ID:DUD4ZpKx
設備が古いと駄目だと思うよ。
うちの会社は端末の地図に無かったら住宅地図広げて探すからね。
うちの会社は端末の地図に無かったら住宅地図広げて探すからね。
910 ：国道７７４号線：2005/03/30(水) 12:05:17 ID:xotwcoTa
>>809
パソコンにゼンリンの地図入ってるだろう
それか本屋に行ってデシタルマップルでも買って
インストールしろ
インターネットでも地図検索したら詳細図出てくるわい
3000円あったらデジタルマップるなんて買えるぞ
ゼンリンは一万以上するけど
タウンページの情報全て入っていて
電話番号、郵便番号、キーワード検索できる
パソコンにゼンリンの地図入ってるだろう
それか本屋に行ってデシタルマップルでも買って
インストールしろ
インターネットでも地図検索したら詳細図出てくるわい
3000円あったらデジタルマップるなんて買えるぞ
ゼンリンは一万以上するけど
タウンページの情報全て入っていて
電話番号、郵便番号、キーワード検索できる
911 ：g：2005/03/30(水) 12:20:06 ID:GEu2OhlU
＿＿（ "''''''::::.
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／ ￣￣ ＼
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|::::: :: ﾍ
ヽ:::::: :::.. ﾉ
＼::::::: ／＼:::;;;;;;__ ノ
↑突っ込みどころ満載ですねｗ
913 ：国道７７４号線：2005/03/31(木) 03:32:13 ID:G4PSzQaK
ドライバーでＧＰＳ無線の配車のシステム見たことある人いる？
うちは車庫と配車センター別々だからオペレーターにも会わないし、システムも見たこと無い訳だが。
うちは車庫と配車センター別々だからオペレーターにも会わないし、システムも見たこと無い訳だが。
ＨＫとＳＫは同じ車載ＧＰＳ器を使ってるだろ？
そろそろ満杯なので、修正版ﾃﾝﾌﾟﾚをば。
漏れがあれば指摘ﾖﾛｼｸ♪
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】東交通・太洋（ﾊﾛ-ﾀｸｼ-から脱退）
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北びし・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・
恊和・金星・ｸﾛ-ﾊﾞ-・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・
ﾀﾞｲｺｸ・東洋・東邦（旧ｴﾙﾑ＋ﾀﾞｲｺﾞ）・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
漏れがあれば指摘ﾖﾛｼｸ♪
ｸﾞﾙ-ﾌﾟ構成各社（50音順）
【HK 北海道交運事業協同組合】共同・札幌
【SK 相互交運事業協同組合】さくら（行灯は丘珠）・三和・新札幌・北星
【個人ﾀｸｼ-】札都個人・札幌個人
【互信交運事業協同組合】ひかり・ひばり・日の丸・明星
【さわやか無線】昭和・はまなす
【鈴蘭無線】鈴蘭・ﾌｼﾞ
【第一交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】興亜第一（旧興亜）・札幌第一（旧定鉄）
【滝川・北星交通ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】花川・ﾗｲﾗｯｸ
【ﾄ-ｺ-ｸﾞﾙ-ﾌﾟ】東交通・太洋（ﾊﾛ-ﾀｸｼ-から脱退）
【ﾆｺﾆｺﾀｸｼ-協同組合】北びし・太平・北都
【ﾊﾛ-ﾀｸｼ-事業協同組合】日北
【北交ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌北交ﾊｲﾔ-（旧札幌支店）・西町北交ﾊｲﾔ-（旧西町支店）・北海道交通ﾊｲﾔ-（旧第三支店）
【大和・つばめｸﾞﾙ-ﾌﾟ】つばめ・やまと
【その他独立系】
あおい・ｱｶﾂｷ・朝日・安全・江別・
恊和・金星・ｸﾛ-ﾊﾞ-・光星・国際・ことぶき・小鳩（旧大空＋ﾜ-ﾙﾄﾞ）・
札幌団地・札幌ちとせ・札幌日交・定山渓観光・新雪・ｽﾏｲﾙﾌｼﾞ・
ﾀﾞｲｺｸ・東洋・東邦（旧ｴﾙﾑ＋ﾀﾞｲｺﾞ）・
長栄・平岸・広島・北陵・まこと・山崎・ﾘｽｺ
エース・京極
917 ：国道７７４号線：皇紀2665/04/01(金) 16:11:25 ID:IL5skqpy
バリキャブ（北都リべアール）
918 ：国道７７４号線：2005/04/02(土) 03:02:08 ID:+Kspdi81
Ｓ系と泣き虫が合併するっていうウワサは本当か？
919 ：国道７７４号線：2005/04/02(土) 13:26:09 ID:zLl83Jn8
今年はどこの会社が
民事再生申請しますか？
さー雪が融けたらまたまた客がガクッと減るな
冬まで今年は持つか
空のタクシー本当に多すぎ
民事再生申請しますか？
さー雪が融けたらまたまた客がガクッと減るな
冬まで今年は持つか
空のタクシー本当に多すぎ
920 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 01:34:06 ID:lEnV+c7K
新規参入も多いから、既存の会社はますますヤヴァイな。
昨日のNHKの番組で、仙台の運転手の平均年収は240万円とか言ってました。
札幌はいくらぐらいなのでしょうか？
私は運転手歴約2年、昨年の年収は280万円ぐらいでした。
札幌はいくらぐらいなのでしょうか？
私は運転手歴約2年、昨年の年収は280万円ぐらいでした。
922 ：国道７７４号線：2005/04/04(月) 02:37:35 ID:NvvBRnVC
>>921
それは手取りですか
それとも社会保険込み
それとも自分の売上単純に足したもの？
平均２３万ですか良いほうかな
私の会社は平均１５万じゃないかな
生活出来ません、みんな辞めていくし
新しい奴はほとんど騙して入社させる、雇用契約書には
最低賃金書いてあるが、実際は手取り５万だもの
法律無視の世界
それは手取りですか
それとも社会保険込み
それとも自分の売上単純に足したもの？
平均２３万ですか良いほうかな
私の会社は平均１５万じゃないかな
生活出来ません、みんな辞めていくし
新しい奴はほとんど騙して入社させる、雇用契約書には
最低賃金書いてあるが、実際は手取り５万だもの
法律無視の世界
お前ら、帰るぞ。
924 ：国道７７４号線：2005/04/04(月) 13:48:41 ID:YdGXnc5K
札幌の第一交通って？どんな感じなの？組合無いのは全国共通かな？車のグレードはアップ車使ってるの？ウワサでもいいから教えて下さい！関東の第一交通ウテシより
ｸﾞﾚ-ﾄﾞｱｯﾌﾟ車って何者でつか？
折れには分かりま千円（´･ω･`）
折れには分かりま千円（´･ω･`）
926 ：国道７７４号線：2005/04/04(月) 15:43:51 ID:QNLwBh8w
この前タクシー会社に面接に行ってみたら運収45％って言われたよ。もちろん断ってきたけどね。
ウチの会社だと45％は48万以下の足きりの歩合だね 48万以上だとボナース歩率がアップ！80万超えで＋15％だよ！関東のウテシ
運収48万て2ヵ月分だよorz
おい、お前ら麻生の道銀前最強。
まともに並んでるの馬鹿らしくなるぞｗ
まともに並んでるの馬鹿らしくなるぞｗ
930 ：国道７７４号線：2005/04/05(火) 03:46:30 ID:thuD/gM4
泣き虫やばいっす、ＴとＫが……。
サンローゼ前最強じゃね？
932 ：国道７７４号線：2005/04/05(火) 22:52:27 ID:2QWCE6hi
933 ：国道７７４号線：2005/04/06(水) 00:37:24 ID:1Njaik/0
麻生にいるﾁﾝﾋﾟﾗｳﾃｼ集団どうにかならんかね？誰かあいつら退治してくれ―
934 ：基地外ｳﾃｼ：2005/04/06(水) 02:59:40 ID:qLV0QxkT
935 ：国道７７４号線：2005/04/06(水) 06:19:38 ID:kp2lj5ya
後
北大病院前のセイコーマートに停めているやつ
店長怒ってるぞ
北大病院前のセイコーマートに停めているやつ
店長怒ってるぞ
936 ：国道７７４号線：2005/04/07(木) 02:55:29 ID:xjLBJKt9
ダイコクのｳﾃｼの方ってぃますか？
937 ：国道７７４号線：2005/04/07(木) 21:18:48 ID:6JYx8MYn
938 ：国道７７４号線：2005/04/07(木) 23:13:49 ID:vp0P4S0T
939 ：国道７７４号線：2005/04/07(木) 23:52:19 ID:3G8Ff4q1
光星って乗務員どう？
hとか不潔とか泣き虫とかさっぱり分からん
941 ：国道７７４号線：2005/04/08(金) 00:03:57 ID:CiGw3xTW
h=北都？
泣き虫=ﾆｺﾆｺ？
不潔=？？？
泣き虫=ﾆｺﾆｺ？
不潔=？？？
942 ：国道７７４号線：2005/04/08(金) 00:13:16 ID:0abj3vgP
ｈ、泣き虫は合ってると思うが、不潔は…？
泣き虫がＳ系に吸収されたら、合理化でも行うのかな。
そしたら無線センターは１つに統合か…？
泣き虫がＳ系に吸収されたら、合理化でも行うのかな。
そしたら無線センターは１つに統合か…？
943 ：国道７７４号線：2005/04/08(金) 02:34:06 ID:oJFBNLVp
不潔ってさわやかの事じゃないの？
944 ：国道７７４号線：2005/04/08(金) 17:24:50 ID:IEV4vZty
age
お前等、無線配車時にドアサービスをしてますか？
946 ：国道７７４号線：2005/04/09(土) 08:21:35 ID:KN0sfJs4
ベル押してから客がすぐにでてきて、同時に車に着く時はあける。
天気よいとき、待つのが苦にならないときはドア開けて側に立ってる。
なかなか出て来ない時や、天気悪い時はサービスしない。
客によっては、ドアサービス嫌がる人もいるし。
天気よいとき、待つのが苦にならないときはドア開けて側に立ってる。
なかなか出て来ない時や、天気悪い時はサービスしない。
客によっては、ドアサービス嫌がる人もいるし。
客の立場からすると、身なりのピシッとした運転手にしてもらうのは悪い気はしないが
背中からシャツが出てたりヨレヨレのズボンや上着だったり客に対してタメ口だったり
そんな運転手にはドアサービスなんぞしてほしくない
背中からシャツが出てたりヨレヨレのズボンや上着だったり客に対してタメ口だったり
そんな運転手にはドアサービスなんぞしてほしくない
949 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 00:48:52 ID:crHz8ghK
みなさんの会社はGPS無線っすか？
950 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 01:16:30 ID:0NN+DZQZ
北海道いってもたいなぁ
何語？
953 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 23:10:35 ID:bmf2eD4Z
GPS無線の評価は人によって色々違うよね。
あと今日の朝、北都の新しいカラーリングの車両見ました。
泣き虫の行灯ではなかったな…。
あと今日の朝、北都の新しいカラーリングの車両見ました。
泣き虫の行灯ではなかったな…。
菊水でﾀｸｼｰ強盗あった？
955 ：国道７７４号線：2005/04/12(火) 18:57:39 ID:LbYnzVFj
あったらしい。どこの会社？
いまどきのタクシーなんて金持ってないのにな・・
958 ：国道７７４号線：2005/04/13(水) 13:29:35 ID:hHXi5mA6
日交ですか、大変だな。
そういえば日交、コンフォート導入したんだね。
そういえば日交、コンフォート導入したんだね。
959 ：関越マン：2005/04/13(水) 13:46:18 ID:eXaXx6MA
大型２種持ってるけどタクシー運転したくない。東京←→新潟の高速バス運転してた時
よく○○区役所前のバス停でタクシーのウテシとケンカした。
ある日乗客が運転士さんも大変だねと言われた。
よく○○区役所前のバス停でタクシーのウテシとケンカした。
ある日乗客が運転士さんも大変だねと言われた。
960 ：国道７７４号線：2005/04/13(水) 16:19:54 ID:NrcfB0aS
コンフォート導入とは？
961 ：国道７７４号線：2005/04/13(水) 17:06:41 ID:hg3Jt77P
日交は日産のクルーばかりだと思っていたものですから。
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引っ越し♪引っ越し♪♪ さっさと引っ越～し♪♪しばくぞｯｯ♪♪♪♪
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引っ越し♪引っ越し♪♪ さっさと引っ越～し♪♪しばくぞｯｯ♪♪♪♪
963 ：国道７７４号線：2005/04/14(木) 13:01:18 ID:vXFtSCgh
白石タクシー強盗は狂言
http://news.hbc.co.jp/04141202.html
◆タクシー強盗は狂言
http://www.stv.ne.jp/news/item/20050414115126/index.html
・・・。
http://news.hbc.co.jp/04141202.html
◆タクシー強盗は狂言
http://www.stv.ne.jp/news/item/20050414115126/index.html
・・・。
今年か来年あたり個タクになろうとしている人います？