ありそうでなかった道路標識スレッド

道路標識や道路標示について語るスレッドです。
珍しい標識の情報、新標識の私案などもお待ちしてます。

※姉妹スレッド
(●○○)ありそうでなかった信号機スレ(○○●)
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1028611148/l50

ttp://iroribat.hp.infoseek.co.jp/amata_place04.html

並進可の標識（現役）を求め続けてウン十年・・

原付二人乗り禁止

横浜新道の入口にある無理矢理な規制標識に萌え。
ただの車両通行止め標識の下に補助標識があり「軽車両　125CC以下　自動二輪の二人乗り」
とかずらずら並べてある。

ついでにどうぞ。
ttp://www50.tok2.com/home/mori914/

道路標識といえば。
http://aym.pekori.to/sign/

鹿の飛び出し注意（奈良市街）

大阪は補助標識の設置ミスが多いね。
自転車通行止めの本標識の下に「自転車を除く」の補助標識（大阪市中央区）

>>3
滋賀や愛媛にある。

>9
静岡県浜松市元城には一時停止の本標識の下に「←→」（区間中）の補助標識があった。

車両（組み合わせ）通行止で
四輪＆二輪、大貨＆大乗以外のパターンってありますか？

>>12
自転車＆軽車両なら都内の陸橋によくあるよ。

>>12
大型貨物と自二輪の組み合わせを長野市内で目撃

つってももう20年近くも前、スキー旅行の帰りだった。
今はもうないだろうな。

R43はどう表示されてる？

>>13
漏れは軽車両が上、自転車が下で当たり前と思っていたら、
京都市内で自転車が上、軽車両が下のやつを目撃して驚いた覚えがある。

奈良県で高さ制限３．０ｍの予告標識、「この先１２ｋｍ」というのがある。
そんな先の予告なんか意味ないと思う。

>>17
そこまで1本道なのかもしれないよ。
そうじゃなくても、早いほうが迂回手段がいくらでも取れるような状態かもしれないし。

>>18
だと思う。

しかし指定方向外進行禁止の予告標識はどうよ。しかも何キロも先の。
該当の交差点が確認できるくらいの距離でないと無意味だ罠。
愛知から滋賀にかけてのＲ１周辺にはこの類の無意味な予告標識が結構ある。

はるか先の予告より、目と鼻の先の場所にある標識の予告は無意味、いや無駄。

「この先１０ｍ」・・しかも直線ですぐ先の本標識を見通せる位置に設置されている。
京都に多い。

>>19
でも、そこまで行ってから、「あ、通れない、仕方ない引き返すか」
になって延々引き換えす羽目に陥らせるよりはよほど親切かと。

>>21
それ、２輪通行禁止で何度か遭遇したパターン。
ずうっと入りこんで行った先に、突如現れる２輪通行禁止の標識・・・・
何でやねん。見つかったら文句言ってやろうと、何度かそのまま進入。
脇道が無い限り、戻るのが嫌だから開き直って通りますた。
幸い一度も捕まらなかったけど、ドキドキして嫌な感じですた。
いくら理屈作って文句たれたとしても、切符切られるのは嫌やしね。

規制標識なら運が悪ければおまわりさんに見つかって…で終わる話だが
制限標識はどうしようもないね。
漏れは最大幅の予告を見落とし、そのまま突っ込んで立ち往生、
仕方なしに何キロかバックで引き返したことがあるよ。
泣きながらね（笑）。
後続車が来なかったのが不幸中の幸い。

最近は見かけなくなったが、距離を明記しない予告標識というのもあった。

「この先　　　ｍ」みたいな感じで。
　　　　（↑数字の入る部分がブランクになっている。）
しかも、先へ進んで行ってもその標識が見つからない。

規制予告（縦長長方形）の標識を用いる場合と、本標識の下の補助標識で予告する場合の使い分けは決まりがあるのでしょうか？

大阪では車高・車幅・重量制限に限り本標識＆補助標識で予告するケースが多いようです。

2番目のケースでは本標識と同じくらいの大きさの補助標識にしてもらわないと紛らわしいな。

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>24
後からハンドライトするつもりだったんだろう。

　／＼
／ ｜ ＼
＼ ・ ／
　＼／

>29
ぎこちないぞ。

／＼
／ ｜ ＼
＼ ・ ／
　 ＼／

　＼→
↑原付

>>29-31
これか？
http://www.ntv.co.jp/dash/tetsuwan_new/past/1999/0613.html

！

>>25
北陸では全然規則性がない。
気まぐれで使い分けている感じ。

>>24
「この先踏切道」という予告も大阪には数多くあった。

高さ制限３メートルの規制予告で[８−２０]の補助板がついていたのを目撃。
時間によって高さが変わるってどゆこと？

勇足　　　勇足
　↑　　　↑
　└─┬─┘
　　　│

実際にあるが‥必要か？

３７
付け間違いだろ

＞＞１７
長野県にこの先３６ｋｍの規制予告がある。

>>37
可動橋があるとか(w

>>40
迂回路くらい示せっちゅーねん！ｗ

>>42　迂回路表示の規制予告もめっきり減りましたなあ

>>40
まさか36キロ一本道じゃないだろ

>>36
いまもある。

交差路が一方通行の場合の指定方向外進行禁止の補助標識

１「右折（左折）一方通行路」
２「自転車を除く」や「車両」
３「終日」

他にありますか？

─────→
自転車を除く
一方通行路

＞＞４６
　一方通行じゃなくて例えば車両通行止めや歩行者専用道路などの場合

　「○折禁止」　
　「○折通禁路」

　※○には右or左が入る

>>40
釜トンの通行規制でしょ。
観光バスが入り込むのを防ぐため、かなり手前で予告がある。
全長12メートル以上／全高3.2メートル以上／ホイールベース5.0メートル以内の規制

↑は以上の車両通行禁止

★道路標識の表示がおかしかったり、破損等している場合は、こちらから連絡ください。

●案内・警戒標識関係（国土交通省、標識ＢＯＸ）
（国道以外の高速道路、都道府県道、区市町村道も可。）
http://www.mlit.go.jp/road/sign/main2.html

●規制標識関係（警察庁・警視庁・道府県警、標識ＢＯＸ）
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei/hyousiki/link.html

規制標識でも、高さ規制、重量規制、幅員規制などの道路管理者が設置するものについては
上の国土交通省・道路ＢＯＸになります。

最近都内でも都道番号の標識を見るようになった。
これも道路地図やカーナビが積極的に都道番号を載せるようになったからか？

10年ぐらい前高速自動車国道にも、一般国道のように路線番号をつけるって
記事が新聞に載ったけど、その後音沙汰がないね。

この先7000メートルの規制予告発見
7キロと書いた方が簡単なのに。

こんな標識初めて見たぞ。

ttp://magical.site.ne.jp/futaba/omoshiro-collage/src/1074087224652.jpg

>>56
そうかい。
東京都文京区千石三交差点近くの、不忍（しのばず）通りに出る崖の上の道にもある。
いちいち思い出せないが、別に珍しくもない。（地方にもよるが）

>>56-57
文京区にはたくさんあるね。

京都の亀岡市で、速度標識の下の補助標識に「事故多発区間」と書かれているのを見た。

>>59
神戸市北区で、「その他の危険」標識の下に「注意」と書かれた補助標識があった。

工事
2キロバイト先

>>61
「2キロ先に工事のバイトがあるから働きたいﾔｼは集めれ！」の意味？（ｗ

不良クラスタ
ここから

あ〜あ、つまんね。

警戒標識に付随する補助標識の記載は無意味（本標識と同じ内容）であることが多い。
信号機有り、踏切有りなどはせめて「○ｍ先」などの記載であれば存在価値もあろうかとおもうのだが。

交差点の15メートルほど手前に「十字型交差路あり」の警戒標識

この先5メートルの予告標識。

総合病院の入院病棟の真ん前に
「警笛鳴らせ」

某撮影所の構内道路に、赤の×を書かれた「警笛鳴らせ」の標識。
目の前には録音スタジオがあるので「警笛鳴らすな」の意味。
私道だから、こんな標識もアリ。

>>69
近所の公営団地の敷地内の私道部分には赤ちゃんの顔のイラストを赤で囲んだ丸型のｵﾘｼﾞﾅﾙ標識。
意味は同じく「警笛鳴らすな」ということです。

大阪市某所のJR東海道線ガード前には
旧建設省建立の高さ制限３．２ｍと大阪市建立の高さ制限３．０ｍの標識が並んでいた。

建設省が標識建てるの？

大工さんだよ。

>>73
しょうもな。
死ね。

>>68
たぶん、○○の日赤？

>>74
うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

>>70
赤ちゃん顔の標識と言えば、高速道路が団地や住宅街を横切る場所にも
立っているよね。あれって日本全国共通なのかな？
都会にしかないと思っていたら、中央道の阿智ＳＡから恵那山へ向かって
上っていく所に突然立っているから驚く。

>>76うんこクン
気が済んだかい？（ﾜﾗ

>>78
あれはうんこ君の自己紹介だよ。
脳みそまでうんこな可愛そうな人だからそっと見守ってあげよう。

>>77
昔、

靜
QUIET

という全国共通のはあったが、全国共通ものはいまはないのよ。

最も首都高も１０年くらい前には赤ちゃんの絵なんかついてない
白地に緑文字の

静
か
に

だったけどな。

>>78-79
しょうもな。
うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

>>81
やぁ、元気だね、うんこ君。

ツルハシの道路工事中の警戒標識はいかがですか？

>>83
ＤＱＮ土建屋の備品として大切に保管されている

>>83
倉敷の古道具屋でﾊｹｰﾝ

大型車・大特車通行禁止の標識で補助標識に何も書かれていない場合、大型車とそうでないものとの境は
どうなるのでしょうか？
大型免許が必要な車は大型車で、そうじゃないのはOKなのか？
それとも、普通免許で乗れるやつ(4トントラック)でも見た目で大きいのは通れないのか？
多分後者だと思うけど…

>>83
ここの２枚目の写真に出てるヤツ？
ttp://yamachari.parfe.jp/route_rec/sengan_k/main.html

>>86
貴見の通り。

>>87
そうです。昔は結構あちこちで見かけたものですが・・・

漏れは警戒標識「すべりやすい」と指示標識の「自動車専用道路」のデザインに
激しく萌えるんですが、皆さんはお気に入りの標識はありますか？

配勾急
ttp://kiri.road.jp/imgbbs/img-box/img20040209144943.jpg

>>89
車両（組合せ）通行止め（大貨と大乗）に萌えです。
都道府県によって少しﾃﾞｻﾞｲﾝが違うんよね。

全国型、北海道型、大阪府型の3タイプに分けられるのかな？
手持ちの画がなくてｽﾏｿ。

ﾃﾞｻﾞｲﾝより、ﾚｱ物の標識に萌えませんか？
例えば並進可とか、最低速度など。

>>89
二輪車二人乗り禁止

>>92うああああ､最低速度激しく見てえ｡

>>94
明石海峡大橋にでも行けば？

>>92
「自転車専用」も見た事がないなぁ。
昔よく見たけど最近見ないと思うのは「自転車横断帯」の標識。

>>94
瀬戸大橋にもある。

>>96
そうですか？
サイクリングロード（赤字ローカル線の廃線跡を転用したものetc）では定番ですよ。
地域によって違うのでしょうか？

>>98
俺が知っているのは「自転車・歩行者専用」ばかりだが。

自転車横断帯単独のは珍しいかもしれません。
いまは一般の横断歩道とセットになったデザインの標識をよく見かけます。

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　　　　　　　　／　 ／＼　 ＼　　　　　　　『標識注意』
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　　　　　　　　　　|　　⌒)）l|　|l　|　　　　【５０歳　乙女座　A型　身長２m50cm　体重２0�`
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　　　　　　　　　　　［二二二二］
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　 ｜　　爻从爻从爻ミん 前　｜
　 ｜　 ミ巛》∬�ワB彡てﾞは　｜
　　| 　 ﾐrｷ'恙''i''恙'fhﾐ い も　｜
　 ｜　 ﾞ;ﾊj{￣↓￣}ﾚﾐ る う　　|
　 ｜　 ﾞ派ﾍ. '个' / (⌒)┬n、　|
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　 　 　 　 　 　 ｜｜

錆びて表示内容が判読できないようになった標識に萌え。
とくに山中の木陰などに建植されているヤツ

>>106
収集マニアもいまつ

犯罪じゃねーの？

犯罪です。
ﾀｲｰﾎ

旧標識撮影してる人はいないのかな？

藤沢駅すぐの一面錆びた「駐車禁止」
5年ぶりに東海道線から見たが、まだ立ってた。
いつまであの場所で立ってるのかな。

滋賀県高島郡のJR近江高島駅付近の用水路にかかる里道に「重量制限（1.3トン）」。
支柱も一面錆び。
遠くから見ると茶色の案山子に見える。

バス単独って少ないねえ！

標識というより看板なのだが、

「自動速度取り締まり路線」
　↓
「追突注意」
　↓
オービス本体

というのは、よくあるパターンのようだ。

ドライブウェイなんか走ってると蔓草が絡み付いて完全に覆われている標識をよくみかけますね。

>>113
京都市内にいくらでもある

都心にもたくさんあるよ。

田舎に行くと、寂れた道とかに錆びた標識がポツンと立ってるの、萌えるね。
しかも大抵片方にしか設置してないの。
例えばうちの実家のすぐそばなんか、幅１０ｍも無い川にかかった橋に「重量制限　１０�d」
勿論そんな重荷を積んだトラックなんて通らない（ｗ
土手の入り口にある通行止めを無視して進むと、
警報機も無い踏み切りに「車輌通行止め」とか…
どう見ても二輪以外入れない細い道に「自動車通行止め」とか…
もう全部ボロボロ。昔の標識は今みたいな防錆が施されてなかったからねえ…

逆にトンネルとかの新造で、道の質が急に変化する地点にいきなり現れる
真新しい速度制限とかも萌え（ｗ

補助標識だけど、

[二輪 原付を除く] っていうのがあった。 このばあい
単に二輪と表示している場合は原付も含むと思われるので、
自動二輪 原付を除く、若しくは二輪車を除くでいいと思われる

　 ,ｒ' ＿　 　.＼
　　　　　　　　　　/　|l二´ ,⌒il ヽ
　　　　　　　　　　|　　⌒)）l|　|l　|　　　　
　 　　　 　　　　　 l　 '＝''　ﾞｰ'　/　　　　　　　
　　　 　 　 　 　 　 ＼＿＿＿ノ
　　　　　　　　　　　　　　| |
　　　　　　　　　　　［中・高速車 ］
　　　　　　　　　　　　　　| |

年度末なので次々と標識が新品に変わっています。

うちの地元では４月〜５月頃に一気に取替え工事やるよ。
気候がいいからかな？

年度末は道路工事ラッシュだね。

指定方向外進行禁止の補助標識でいうと、
「終日」とか「右折禁止」など
わざわざ設置する必要のないものが多い。

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ところでお前ら、
ＪＡＦメイトの「ユニーク標識展覧会」はチェックしてますか？

裏まで黄色に塗られた警戒標識に萌え

役場が建てた「通学路」の警戒標識は裏面どころかポールまで黄色に塗り潰されている。

大阪は最近まで裏面も白色塗装だったな

映画監督の井筒和幸とタレントの北野誠は標識をなぎ倒した咎で捕まったことがあるらしい