妄想バス路線　神奈川編　２系統

前スレ落ちてしまったので再び立てます。

前スレ
妄想バス路線（神奈川編）
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019621487/

例
矢01　矢部駅ー常盤ー小山田
矢02　矢部駅ー常盤ー相模原駅北口
矢03　矢部駅ー淵野辺高校ー淵野辺駅北口ー日大三高
矢04　矢部駅ー常盤ー町田バスセンター
矢05　矢部駅ー淵野辺駅北口ー古淵駅ー相模大野駅
矢06　矢部駅ー常盤ー神奈中多摩車庫　

高速バス
矢部駅ー淵野辺駅ー町田バスセンターー大阪
　　　　　　　　　　　　　　　　　ー成田・羽田空港
ワンコインバスかっくん運行中
矢部駅ー青少年センターー上矢部団地ー青少年センターー矢部駅

ワンコインバスかな子
矢部駅ー相模野病院前ー淵野辺病院前ー矢部駅

深夜バス　
矢部駅〜神奈中多摩車庫　
時刻表ただ今製作中
　
こんな感じに

横浜市営バス９５系統＋１０９系統を統合して
市が尾駅〜佐江戸〜川和町〜梅田橋〜新開橋〜第三京浜〜首都高速〜スカイウォーク入口〜Ｌ８バース〜スカイウォーク
港北ＮＴと鶴見の共管

あぼーん

柿生駅〜下麻生〜鉄町〜上鉄鴨志田口〜中谷郡〜鴨志田団地〜寺家町〜常盤橋〜上鉄鴨志田口〜鉄町〜下麻生〜柿生駅
東急バス（青葉台）、小田急バス（町田）の共管

>>5
柿25とどう違うんだ？南口発か？

>>6
柿生駅北口〜鉄町〜上鉄鴨志田口〜中谷郡〜鴨志田団地〜寺家町〜常盤橋〜上鉄鴨志田口〜鉄町〜柿生駅北口
柿生から鴨志田団地・寺家ふるさと村への循環

港南車庫〜清水橋〜野庭車庫〜丸山台〜上永谷駅〜芹が谷

新横浜駅〜又口橋〜小机駅〜東本郷町〜鴨居駅〜菅田町〜西菅田団地〜菅田町入口〜又口橋〜新横浜駅
※横浜市営・120系統を循環路線に東本郷町地区から新横浜駅へのアクセスにもなる。
※緑と港北の共管で

あぼーん

たまプラーザ駅〜元石川町〜牛込〜中川駅入口〜柚の木谷〜荏田東〜センター南駅〜大原〜北原〜港北インター〜小机新道〜新横浜駅
新川崎駅入口〜谷戸〜木月４丁目〜井田〜西が崎橋〜山崎〜久末〜道中坂下〜センター前〜すみれが丘南〜牛込〜元石川町〜たまプラーザ駅
鷺沼駅〜日生研修所〜犬蔵〜菅生車庫〜蔵敷〜松下電器〜生田根岸〜生田駅前〜読売ランド駅〜細山〜京王よみうりランド駅〜矢の口〜下石原〜調布駅南口

up

保守

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>7
？？？？？？？？？
それ>>6が言ってるように小田急バスの柿25と全く同じじゃん。
もうすでに運行されてまつが何か？

浮島〜日本ユニカー前〜いすゞ自動車前〜日出町〜台町〜
労働会館前〜川崎駅〜市場〜鶴見駅東口〜佃野〜宮の下〜
ローゼン前〜松見町〜武相台〜ひばりが丘〜片倉町駅〜
峰沢入口〜常磐園〜西谷駅〜鶴が峰駅〜都岡町〜宮の下〜亀甲山〜笹原〜
つきみ野二丁目（復活ｗ）〜中和田中央〜鶴園小〜深堀〜相模大野駅南口


運行：相鉄・神奈中・臨港で一日一本。

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>17
寺家町には行ってないYO！
鴨志田団地〜寺家町を延長した形と言うのなら良いのでは？

中山駅北口〜青砥〜貝の坂〜佐江戸〜開戸〜向原〜勝田〜山田〜久末〜野川〜千年〜下新城〜中原（中原駅前）
〜上小田中〜小杉御殿町〜小杉駅前

かつての市営バス88系統＋東急バス杉０６系統ルート
東急（川崎・東山田）と横浜市営（港北ＮＴ）の共管

淵野辺駅〜山王平〜図師〜袋橋〜下大蔵〜鶴川駅〜柿生駅〜
新百合ヶ丘駅入口〜高石〜生田駅前〜向ヶ丘遊園駅〜登戸駅〜
長尾橋〜久地駅前〜梅林〜高津駅前〜北見方〜宮内〜
小杉十字路〜市の坪南町〜下平間〜御幸小学校前〜河原町団地前〜川崎駅

淵24が更にパワーアップｗ

109系統の関内駅発着バージョン
関内駅北口→尾上町→市庁前→県庁前〜中華街入口〜山下ふ頭入口〜首都高速〜スカイウォーク
関内駅北口→尾上町→市庁前→県庁前〜中華街入口〜山下ふ頭入口〜首都高速〜スカイウォーク入口〜Ｌ８バース〜スカイウォーク
関内駅北口→尾上町→市庁前→県庁前〜中華街入口〜山下ふ頭入口〜首都高速〜大黒海づり公園〜スカイウォーク
※復路の関内駅北口〜県庁前間は県庁前→市庁前→関内駅北口

鶴22もパワーアップさせてみるｗ

調布駅南口〜下石原〜吉方公園西〜中の橋〜於部屋〜入谷戸〜
和光学園〜下大蔵〜鶴川駅〜三輪入口〜こどもの国〜
すみよし台〜青葉台小学校入口〜青葉台駅〜しらとり台〜
さつきが丘〜小山町〜貝の坂〜梅田橋〜小机駅

羽田空港〜湾岸･K6経由〜川崎駅

羽田空港〜湾岸･三京〜綱島or日吉
(定時確保の為、平日は早朝は空港向け･夜は沿線向けのみ
土休日は終日の運行)

横浜駅西口〜市民防災センター〜三ッ沢下町駅前〜岡沢町〜
上星川〜山崎〜地蔵前〜鴨居橋〜上山町〜中山駅〜新治町〜
十日市場〜いぶき野〜長津田駅〜八木下〜つくし野駅〜
小川中央〜町谷原〜金森〜町田バスセンター〜グリーンハイツ入口〜
九島分譲地〜大沼中央〜双葉入口〜国立病院〜ハウス南門前〜小田急相模原駅

１と23と故町81と町09の合体版。

新川崎駅入口〜木月４丁目〜井田消防前〜明津〜西が崎橋〜野川〜久末〜子の神〜中有馬〜鷺沼駅（市営井田）
小杉駅〜中丸子西町〜北谷町〜下平間〜戸手一丁目〜多摩川大橋〜本門寺裏〜西馬込駅〜中延駅〜大崎広小路〜五反田駅（東急荏原？）
小杉駅〜中原区役所〜元住吉〜北加瀬〜鷹野大橋〜末吉〜下末吉〜佃野〜鶴見駅西口（臨港鶴見）

保守

二俣川駅〜（ニュータウン経由）〜旭高校入口〜ズーラシア
二俣川駅〜（バイパス経由）〜旭高校入口〜ズーラシア
二俣川駅〜（バイパス経由）〜旭高校入口〜南町田駅〜相模大野駅
鶴ヶ峰駅〜南町田駅〜相模大野駅

>>26
1238109系統？

47系統の関内駅北口発着バージョン
保土ヶ谷車庫〜峰小学校前〜宮田町〜浜松町〜水道道〜藤棚〜御所山〜戸部４丁目〜野毛坂
〜桜木町駅→吉田橋→尾上町→市庁前→関内駅北口
※関内駅北口→桜木町駅間のルートは関内駅北口→吉田橋→桜木町駅

89系統の関内駅北口発着バージョン
一本松小学校〜野毛山動物園前〜野毛坂〜日の出町１丁目〜桜木町駅
→吉田橋→尾上町→市庁前→関内駅北口
※関内駅北口→桜木町駅間のルートは47系統と同じ

88系統を延長
港北ＮＴから山本記念病院へのアクセスとして
センター南駅〜御影橋〜都筑ふれあいの丘〜仲町台駅〜勝田〜道中坂下〜高田町（山本記念病院）

保守

横浜駅〜桜木町駅〜吉野町〜上大岡駅〜日野〜小山台〜本郷台駅
県庁入口〜吉野町〜上大岡駅〜日野〜本郷石橋〜本郷車庫

茅ヶ崎駅北口〜小和田〜大庭随道〜駒寄〜湘南ライフタウン

溝１９を中型路線にしてみると・・・・

溝口駅南口〜森林公園前〜向丘出張所〜おし沼〜生田緑地〜向ヶ丘遊園駅入口
→向ヶ丘遊園駅→登戸駅→向ヶ丘遊園駅東口→向ヶ丘遊園駅入口〜生田緑地
〜おし沼〜向丘出張所〜森林公園前〜溝口駅南口

ただしラッシュ時は他路線の補完の為におし沼止まりで運行。もちろん大型車。
運転間隔は１〜２本/ｈくらいか。

二俣川駅北口〜保土PASS〜若葉台中央。
保土PASS渋滞時は<間引き>
二俣川北口〜ﾆｭｰﾀｳﾝ〜川井宿〜若中。

若中から延長し、北部斎場まで。二俣川周辺の葬儀屋から
会葬者が乗り切れない時、乗車。
但し、カマ入れに間に合わず、骨揚げ式だけ参加可。
従って、友引は運休。

>>37
せっかくだから、若葉台中央からさらに長津田駅まで。

横浜市営

　東神奈川駅西口−六角橋−白楽駅西口−妙蓮寺駅西口−菊名橋−富士塚−錦が丘
　−菊名駅西口−大豆戸町−新横浜駅南口−篠原町−篠原池−六角橋−東神奈川駅西口
　　　　⇒ 一方通行循環。31系統同型使用。

　横浜駅−中央市場−けいゆう病院−パシフィコ横浜−ワールドポーターズ−赤レンガ倉庫
　−横浜税関前−大桟橋−山下公園前−山下橋−小港橋−スカイウォーク
　　　　⇒ 市場からみなとみらいへの道路と、ベイブリッジのR357が一般供用されてから。

　若葉台中央−《上川井・狩場間BP経由》−保土ヶ谷駅東口−横浜駅
　　　　⇒ 若葉台界隈の人々の通勤急行バス（\300）ということで。

>>32をさらにグレードアップしてみる
横浜市営バス88系統＋川崎市営バス原01系統
センター南駅〜御影橋〜都筑ふれあいの丘〜仲町台駅〜勝田〜道中坂下〜高田町〜久末団地〜能満寺〜千年
〜大戸小学校→中原→中原駅
※中原会館→大戸小学校間のルートは中原駅→大戸小学校

派生バージョン＜その１＞
横浜市営バス88系統＋川崎市営バス原01系統＋小杉駅延長
センター南駅〜御影橋〜都筑ふれあいの丘〜仲町台駅〜勝田〜道中坂下〜高田町〜久末団地〜能満寺〜千年
〜大戸小学校→中原→中原会館〜上小田中〜小杉御殿町〜小杉駅
※中原会館→大戸小学校間のルートは中原会館→中原駅→大戸小学校

派生バージョン＜その２＞
センター南駅〜御影橋〜都筑ふれあいの丘〜仲町台駅〜勝田〜道中坂下〜高田町〜久末団地〜能満寺〜千年
〜岩川〜新城駅

横浜市営（港北ＮＴ）と川崎市営（井田）の共管で

>>39改造
東神奈川駅西口−六角橋−白楽駅西口−妙蓮寺駅西口−菊名橋
−（ファミリーマートの横を左折）−八幡−新横浜駅南口−篠原町
−勝負田−会下谷−篠原池−東神奈川駅西口

こどもの国駅→駒狩→成瀬台→ポプラが丘前→大谷原→消防署前→五間道路→町田ＢＣ
カリタス学園→登戸駅入口→宿河原駅入口→長芝橋→久地駅前→梅林→新二子橋→二子玉川→用賀中学校→用賀駅
生田駅→長沢団地→聖マリアンナ医科大学前→蔵敷→美しが丘３丁目→元石川町→あざみ野駅→荏田新道→すみれが丘南→センター前→東山田スポーツ会館→高田（→内外編物裏→日吉南小学校前→日吉駅）→吉田口→綱島駅
小杉駅→中原区役所→元住吉→井田消防前→明津→子母口新道→大戸神社前→サントリー前→小杉駅

長津田駅〜若葉台中央〜《バイパス》〜二俣川駅北口〜《高速経由》〜羽田空港

おし沼 〜 ぼったり

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綱島駅〜一の瀬〜三角〜鶴見駅東口〜芦穂橋〜平安高校前〜入船橋〜安善町

>>43
長津田駅から若葉台中央・バイパス経由で二俣川駅北口までで充分。
そうしたら、毎日でも使うよ。長津田から横浜まで通うのに、
田園都市線と高速バスを乗り継ぐと小一時間かかるけど、
これなら、今までの2/3の所要時間で済むからね。

それに、羽田空港乗り入れはＫＱが黙っちゃいないだろうよ。

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>>47
横浜線使えよ。

>>50
嫌だ。誰があんな国賊企業(ry

昔若葉台中央〜関内駅間にも市営の通勤高速バス（正確には高速道路を走る
一般路線バス）が走っていたそうだね。有名な話だけど。

>>52
１５０系統ね。わざわざ乗りに行ったよ…。専用車まで作って気合い入ってたんだけどね。
系統は廃止。専用車は鶴見に転属後、１６系統急行鶴見駅〜ワイルドブルーや１０９系統に
使われ、先頃廃車に。

綱島駅〜一の瀬〜末吉橋西詰〜夢見が崎動物公園〜塚越〜御幸公園前〜池上橋〜西馬込駅〜馬込駅〜中延駅〜五反田駅


東急荏原で

保守がてらに

マークスプリングス〜東林間駅

綱島駅〜日吉駅〜元住吉〜丸子橋〜雪が谷〜洗足池〜五反田駅

中山駅〜よこはま動物園〜旭高校入口〜運転試験場〜二俣川駅

若葉台中央〜亀甲山〜東名江田〜池尻大橋〜新宿駅高速

二俣川駅南口〜左近山第６〜環２市沢下町〜三枚町〜新横浜駅

新横浜プリンスホテル・新横浜駅〜成田空港（臨港・京成）
新横浜プリンスホテル・新横浜駅〜袖ヶ浦バスターミナル・木更津駅（臨港・小湊・日東）
新横浜プリンスホテル・新横浜駅〜五井駅（臨港・小湊）
羽田空港・横浜シティエアターミナル〜東名松田−清水間各停留所・清水駅・エスパルスドリームプラザ・草薙・東静岡・ホテルセンチュリー静岡（静岡駅南口）・新静岡
横浜駅・羽田空港〜筑波地区（京急・関鉄）
横浜駅・羽田空港〜鹿島地区（京急・関鉄）
横浜駅・羽田空港〜銚子地区（京急・千葉交）
横浜駅・羽田空港〜鴨川地区（京急・日東）
横浜駅・羽田空港〜館山地区（京急・日東・JRバス関東）

武蔵小杉駅→サントリー前→中原駅前→下新城→野川くぬぎ坂→久末→道中坂下→山田富士→北山田→センター北駅（杉０６を延長）

鶴川駅→緑山スタジオ→こどもの国→日体大→桐蔭学園入口→市が尾駅→川和町→貝の坂→中山駅北口→山谷みどり台→さつきが丘→田奈駅→内田→こどもの国→緑山スタジオ→鶴川駅（東急青葉台・小田急町田で運行）

保守

横浜駅〜大口通〜宮の下〜末吉橋〜一の瀬〜綱島駅

新横浜駅〜師岡〜末吉橋〜矢向〜川崎駅西口

新横浜駅〜横浜国際競技場前〜《直行》〜上野毛駅〜二子玉川駅

戸塚駅〜平戸〜井土ヶ谷〜(平戸・桜木道路経由)〜野毛〜横浜駅

鶴間駅〜山王原〜坂下〜小川入口〜長津田駅〜片町〜さつきが丘〜青砥〜佐江戸〜
梅田橋〜折本町〜新羽駅〜大倉山駅前〜菊名駅前〜わたうちだに〜大口駅東口〜
新子安駅西口〜柳町〜鶴見駅西口

鶴鶴号ｗ

20系統の派生バージョン
横浜駅〜紅葉坂〜桜木町駅〜県庁前〜中華街入口〜港の見える丘公園〜妙香寺前〜本郷町〜小港
〜和田山口〜本牧原〜（→本牧三渓園前、←多聞院前）〜本牧元町〜本牧車庫

北方小学校前、妙香寺前地区から〜本牧へのアクセスとして
浅間町と本牧の共管で

おまえら、長いの好きだなー

市営バス　151系統　急行
◎停車駅
長津田駅前
十日市場駅前
中山駅前
緑車庫前
鴨居駅前
小机駅前
又口橋
篠原池
六角橋
東白楽
東神奈川駅西口
横浜駅西口
◎運賃
長津田駅前←→中山駅前　210円
中山駅前←→横浜駅西口　210円
中山駅を越えて乗る場合　280円

川崎市営バス　稲田堤駅前―川崎駅西口

稲田堤駅前―稲田堤―中野島駅入口(新設)―中野島住宅入口(新設)―登戸新町―
―登戸駅裏―宿河原堰堤入口―新船島橋―宿河原駅入口―宿河原―長尾橋―
―長尾―長芝橋―下綱―久地駅前―津田山駅前(新設)―溝口駅入口―溝口駅北口―
―高津高校前―ＮＥＣ前―第三京浜入口―新城駅前―大ヶ谷戸―中新城―中原駅前―
―中原会館―上小田中―サントリー前―小杉御殿町―小杉町―小杉駅前―山王町―
―山王町２丁目―向河原駅入口―中丸子西町―中丸子神社前―中丸子商店街―
―玉川小学校前―北谷町―田尻町―平間駅前―平間駅入口―田尻町―鹿島田中町―
―鹿島田―鹿島田駅前―東小倉小学校―神田―矢向駅前―矢向本町―矢向３丁目―
―矢向南町―尻手駅前―南幸町―南幸町２丁目―川崎駅西口

運賃は、どこまで乗っても２００円。ＪＲなんてもういらない。

たまプラーザ駅→牛込→中川駅入口→折田谷→センター南駅→勝田丸沢→港北インター→小机新道→新横浜駅

矢部→小山田

町田バスセンター〜（東名高速道路経由）〜新静岡
本厚木駅〜（東名高速道路経由）〜新静岡

保守

保全

川崎駅西口〜末吉橋〜新横浜駅

マジ復活ｷﾎﾞﾝﾇ
需要ありまくりだろーが

川崎駅西口→幸警察署前→戸手一丁目→池上橋→馬込３小→洗足駅入口→野沢龍雲寺→若林駅→新代田駅→方南町駅→弥生町三丁目→住友ビル→新宿駅西口

110系統の派生バージョン
横浜駅〜紅葉坂〜桜木町駅〜本町４丁目〜羽衣町〜長者町１丁目〜浦舟町〜千歳橋〜中村橋
〜滝頭〜八幡橋〜磯子駅〜磯子車庫〜杉田〜杉田平和町〜南部市場前〜食品団地前〜木材港入口〜
幸浦１丁目〜三菱金沢工場前

横浜駅〜紅葉坂〜桜木町駅〜本町４丁目〜羽衣町〜長者町１丁目〜浦舟町〜千歳橋〜中村橋
〜滝頭〜八幡橋〜磯子駅〜磯子車庫〜杉田〜杉田平和町〜南部市場前〜食品団地前〜鳥浜町

横浜駅〜紅葉坂〜桜木町駅〜本町４丁目〜羽衣町〜長者町１丁目〜浦舟町〜千歳橋〜中村橋
〜滝頭〜八幡橋〜磯子駅〜磯子車庫〜杉田〜杉田平和町〜南部市場前〜食品団地前〜サブセンター前
〜富岡バスターミナル〜富岡高校前〜なぎさ団地前〜幸浦交番〜リネツ金沢

川崎駅西口→尻手駅前→末吉橋→長松寺→新菊名橋→新横浜駅
川崎駅西口→尻手駅前→末吉橋→八千代田→一の瀬→太尾町→新菊名橋→新横浜駅
川崎駅西口→変電所前→旭台→馬場谷→武相台→岸根→新横浜駅
川崎駅西口→変電所前→旭台→二反田→大口通→東神奈川駅西口→六角橋→岸根→新横浜駅

溝の口駅→高津駅前→宮内→小杉十字路→丸子橋→洗足池→旗の台駅（新設）→平塚橋→五反田駅

川崎駅西口〜尻手駅前〜末吉橋〜駒岡車庫〜新横浜駅
は何度も出てるけど、今現在ないほうがよっぽど疑問。
環状２号沿いの人は鶴見と新横浜にしか出られない。
川崎行くのにいちいち電車に乗るのはムダだし、需要はあると思うんだけど。
今やるとしたら臨港バスで川52とかになるのかなー。

>>77
いっそのこと新規のバス会社でも立てちまうかオイ。（ｗ
地元っつーことで、樽町のヨロズとか垂らし込んで。

1時間6本、できればそのうち半分は急行運転もしてもらいたい。
新横浜から環状2号線の大豆戸まで第一車線ベッタリ走るのは時間の無駄だから。
あの区間を完全に飛ばせば結構な時間短縮が見込めるかと。

新ホ.横車警新堀南仲表師駒長陸北末電矢病矢矢尻南南川
横テ.前庫察菊上谷谷谷岡車松橋門橋気西院向南手幸二崎
◎――――――◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎――◎　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

>>78
あ、堀上（敢えてこの名称とする）は急行停めてもいいかも。

新ホ横車警新堀南仲表師駒長陸北末電矢病矢矢尻南南川
横テ.前庫察菊上谷谷谷岡車松橋門橋気西院向南手幸二崎
◎―――――◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎――◎　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

普通は要らんかも。急行だけに統一しても良いかと。

>>22
厚木BC〜野外〜半原〜田代〜上田名〜上溝〜淵野辺駅南口〜
淵野辺駅北口〜>>22〜川崎駅〜ファズ(循環)
さらに淵24が更にパワーアップ(w

ついでに柿24と柿23か柿27をパワーアップ
横浜駅西口〜市03〜市ヶ尾〜柿23〜柿生駅北口〜柿24〜調布駅南口
横浜駅西口〜市03〜市ヶ尾〜柿26〜若葉台〜鶴22の一部〜調布駅南口
高速版は市03の代わりに95(第三京浜)で

横浜市営14系統と213系統をドッキングして…

鶴見駅西口〜柳町〜新子安駅西口〜西寺尾小学校前
〜西寺尾４丁目〜神之木公園〜新子安駅西口〜鶴見駅西口

85系統の根岸駅発着バージョン
根岸駅〜プールセンター前〜八幡橋〜水道局磯子営業所前〜東急ガス前〜東電前〜下水処理場前

川崎駅西口〜尻手駅前〜矢向西町〜末吉橋〜師岡町〜仲谷戸〜港北区総合庁舎前〜港北車庫〜横浜アリーナ前〜新横浜駅
新川崎駅入口〜小倉陸橋〜江ヶ崎〜自動車鋳物前〜末吉橋〜師岡町〜仲谷戸〜港北区総合庁舎前〜港北車庫〜横浜アリーナ前〜新横浜駅

横浜市営バス（港北）、臨港グリーンバス（神明町）の共管で

さらに3＆市03系統とドッキングして
川崎駅西口〜尻手駅前〜矢向西町〜末吉橋〜師岡町〜仲谷戸〜港北区総合庁舎前〜港北車庫〜横浜アリーナ前〜新横浜駅
〜又口橋〜小机駅〜川向町〜佐江戸〜貝の坂〜川和町〜市が尾駅
新川崎駅入口〜小倉陸橋〜江ヶ崎〜自動車鋳物前〜末吉橋〜師岡町〜仲谷戸〜港北区総合庁舎前〜港北車庫〜横浜アリーナ前〜新横浜駅
〜又口橋〜小机駅〜川向町〜佐江戸〜貝の坂〜川和町〜市が尾駅

こちらは横浜市営バス（港北ＮＴ）、東急バス（新羽）、臨港グリーンバス（神明町）の共管で

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>>82
これはいいかも。14系統で鶴西挟んで通しで乗る需要というのはあまり無い訳で。
いるとしたら敬老パスの老人ぐらいだから乗り換えさせてもいいし。

４系統をパワーアップ

磯子駅〜磯子車庫〜聖天橋〜杉田〜富岡〜金沢文庫〜金沢八景駅〜追浜駅〜京急田浦駅〜
ＪＲ田浦駅〜長浦〜ＪＲ横須賀駅〜横須賀中央駅〜米が浜〜三春町一丁目〜堀内〜馬堀中学〜走水上町〜観音崎

磯子駅〜磯子車庫〜聖天橋〜杉田〜富岡〜金沢文庫〜金沢八景駅〜追浜駅〜京急田浦駅〜
ＪＲ田浦駅〜長浦〜ＪＲ横須賀駅〜横須賀中央駅〜不入斗橋〜衣笠十字路〜武山〜林〜長井〜三崎口駅〜三崎東岡

保守

川崎駅−遠藤町−下平間−平間銀座−東横線小杉駅−宮内−高津駅−長尾橋−
多摩警察署−生田駅−よみうりランド

保守

保全

新横浜駅〜菊名駅〜内路〜東高校〜荒立〜鶴見駅西口

桜木町駅〜県庁前〜山下ふ頭入口〜スカイウォーク入口〜大黒町〜明神前〜鶴見川〜鶴見駅東口〜市場〜川崎駅

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保守

センター北駅〜勝田〜百石橋〜高田〜日吉本町交番入口〜一本橋〜新川崎駅入口

藤沢駅〜武田薬品前〜東洋化学前〜大船駅〜岩瀬〜本郷石橋〜日野高校入口〜洋光台駅前〜日下小学校前〜屏風ヶ浦駅〜磯子駅前

江ノ電バスと神奈川中央交通。

保守

133系統を延長、岡村町・上大岡方面から港湾病院・本牧方面への足として

港湾病院〜小港橋〜小港〜和田山口〜間門〜根岸駅〜プールセンター前〜滝頭〜
市電保存館〜岡村町〜仲久保〜満福寺前〜（→千保）（←越戸橋）〜最戸橋〜上大岡駅

54系統を磯子駅（磯子車庫）まで延長、磯子駅から本牧地区・海づり桟橋への足として

磯子車庫〜磯子駅〜八幡橋〜根岸駅〜不動下〜間門小学校〜本牧市民公園〜本牧車庫
磯子車庫〜磯子駅〜八幡橋〜根岸駅〜不動下〜間門小学校〜本牧市民公園〜三菱本牧工場前〜日産工場前〜Ｄ突堤入口〜海づり桟橋

磯子車庫〜本牧車庫系統は8系統（磯子担当分）や58系統（本牧担当分）の出入便としても機能する。

2系統を本牧・海づり桟橋方面まで延長
港南車庫〜清水橋〜日野〜港南区総合庁舎〜上大岡駅〜弘明寺〜蒔田駅〜吉野町駅〜阪東橋〜
長者町５丁目〜羽衣町〜尾上町〜本町４丁目〜県庁前〜中華街入口〜山下ふ頭入口〜港湾病院前
〜小港橋〜本牧ふ頭入口〜Ｄ突堤入口〜海づり桟橋

港南車庫〜清水橋〜日野〜港南区総合庁舎〜上大岡駅〜弘明寺〜蒔田駅〜吉野町駅〜阪東橋〜
長者町５丁目〜羽衣町〜尾上町〜本町４丁目〜県庁前〜中華街入口〜山下ふ頭入口〜港湾病院前
〜小港橋〜小港〜和田山口〜本牧原〜（→三渓園）（←多聞院前）〜本牧大里町〜本牧車庫

神奈中・横52と町71をドッキングして
横浜駅西口〜洪福寺〜上星川〜梅の木〜鶴ヶ峰駅〜川合宿〜中山駅南口
〜十日市場〜青葉台駅〜町田ターミナル（バスセンター）

保守

age

十日市場駅〜青葉台駅〜桂台〜こどもの国〜緑山スタジオ〜鶴川駅〜井の花〜浅間下〜鶴牧五丁目〜すももくぼ〜唐木田駅〜多摩センター駅

青02：神奈川中央交通町田管轄

小田原町〜二宮駅

keep this thread

ｋｅｅｐ

保守

小田原駅〜小田原町（循環）

>>105
マジレスだが、青葉台〜鶴川はあった方がいいな。
同時に鶴川〜奈良北団地線を小田急バス町田から仮名中町田に移管きぼんぬ。
どうせなら柿生〜市ヶ尾・寺家ふるさとの家・鴨志田・町田線も仮名中に。

ｕｐ

長距離の場合はトイレの事を考えてくれぇ〜

江田駅〜柚の木谷〜センター南〜勝田〜勝田団地〜新栄高校〜仲町台駅（東急）

妄想保守

中山駅〜長坂〜よこはま動物園〜旭高校入口〜運転試験場〜二俣川駅北口

横浜線から相鉄線への渡り路線ということではこれがいちばん現実的かと。
中山駅以遠からの運転試験場へのアクセス路線にもなるし。
いちいち中央林間・大和乗り換えで二俣川に出るよりも運賃も安くなるだろうし。

蒲田駅〜雑色駅通り〜六郷橋〜南町〜市場〜国道駅前〜新子安〜大口駅

保守

東急バス
淵野辺駅南口*1〜{宇宙科学研究本部}〜{市立博物館前}〜{由野台中学校前*2}〜{大野台三丁目}〜松ヶ丘*1〜{ゴルフ場前}〜{大野台二丁目}〜古淵駅*1(始発便は上下とも駅発で松ヶ丘を9:55頃通過より)
橋本駅南口(相原高校東)*1*2→{協同病院前}→上町*1→{西橋本二丁目}→{旭中学校入口*3}→{旭中学校前}→{大山工業団地}→橋本駅南口(相原高校東)*1*2
飽きる野ストア前*1〜秋川駅〜八王子スクエア*1*2〜子安坂上〜片倉〜片倉台*1(神奈川じゃないけど神奈中エリアかぶっているからいいかな)
{}:急行バスは通過、*1:起終点停留所または折返ありの停留所、*2:新設停留所、*3:１６号の旭中学校前の位置

神奈中バス
町田BT(BC)〜成瀬高校前〜杉山神社前〜中恩田橋〜松風台〜榎が丘小学校前〜青葉台駅
町田BT(BC)〜成瀬高校前〜杉山神社前〜中恩田橋〜松風台〜公園前〜桜台〜青葉台駅

【京浜急行バス】
逗子駅〜逗子消防署〜イトーピア〜(三浦半島中央道路経由)〜湘南国際村センター〜秋谷〜大楠芦名口〜佐島の丘〜横須賀市民病院〜一騎塚〜武山〜通信研究所〜ＹＲＰセンター〜ＹＲＰ野比駅
三浦半島の最近の開発場所を通る。
標高差200ｍ近く。

井田営業所(井田病院)〜元住吉〜三菱自動車〜新川崎駅〜平間駅〜上平間
川73が復活したものの、既存路線(川66)と全く同じ。
殆ど意味が無いから、新川崎駅に寄ってくれ!!

ＵＰ

梶が谷駅〜市民プラザ〜千年北浦〜井田営業所〜元住吉駅（〜三菱自動車前〜北加瀬２丁目〜新川崎駅入口）

小机駅〜岸根〜武相台〜港北小学校前〜相鉄ローゼン前〜鶴見駅

溝の口駅−（梅林〜長尾橋は府中街道を経由）−向ヶ丘遊園−多摩警察署−城下−
稲城長沼−稲城市立病院−聖蹟桜ヶ丘

瀬谷駅〜北新東〜廻り坂〜江戸道〜国分寺台第１０〜農大前〜今里〜厚木駅入口〜本厚木駅

保守

保守

鷺沼駅〜中有馬〜南野川〜久末〜西が崎橋〜井田〜石神橋〜新川崎駅入口〜明治橋〜神明町平安会館さいわい前〜川崎駅西口

横浜駅西口〜鶴屋町３丁目〜楠町〜浅間下〜岡野町〜横浜駅西口(共管)
でもどことどごがやるんだろう(w

どこでもできるよね

中山駅〜上山町の奥のほう〜白山高校〜どこでもいい

>>130
白山高校通さなくてもいいのなら…
中山駅〜上山町〜上山小学校〜中白根（旭台）〜白根小学校〜鶴ヶ峰駅（相鉄）

上山小学校〜中白根（旭台）

あの農道を！？

>>130
　　単純に12系統の白山高校経由便を
　中山駅〜上山町〜旧大熊駐車場〜白山高校〜白山一丁目〜鴨居駅
　　と走らせればいいじゃん！　それと12系統の緑車庫−西菅田団
　地便と鴨居駅−白山高校便は１つに統合してくれ！

青56　青葉台駅〜松風台〜中恩田橋〜あかね台（道路上に新設）〜奈良3丁目〜センター前〜こどもの国駅〜成瀬台(東急・神奈中）

青62(or137)　青葉台駅〜公園前〜すみよし台〜神前橋〜奈良町〜成瀬台(横浜市営・東急）

成瀬台から田園都市線急行停車駅へのアクセス路線。青62の方は奈良町近くにある三叉路を利用してみた。
ただ中恩田橋付近とこどもの国付近の渋滞が難点か。

新横浜駅〜仲谷戸〜末吉橋〜尻手駅前〜川崎駅西口

横浜市営バス移管の妄想
鶴見・港北→臨港(300・302は東急へ、121・129は相鉄に移管)
緑・若葉台・港南・野庭→神奈中
(5J・39・81は相鉄に、118は東急または小田急町田に、69・100・107Eは江ノ電、41は臨港に移管)
保土ヶ谷・浅間町→相鉄(31・59は臨港へ移管浅間町の本牧・滝頭との共管は外れる)
(5・28・53・77・79・115・210は神奈中へ移管)
磯子・滝頭・本牧→京急
(100円バス・101・141・142・145は相鉄に、106は神奈中に、10・93は江ノ電へ移管)
港北NT→東急

その他
2・64・138・139系統は神奈中横浜
3はNTの単独(新羽外れる)
5は若葉台の単独(大和・保土ヶ谷外れる)、(ズーラシア)は旭
5・23・40・56・115・116・119から大和撤退
10・69・93・100・107は江ノ電横浜
20は保土ヶ谷担当に
23は若葉台〜中山が緑、若葉台〜青葉が青葉台・若葉台、中山〜奈良北が緑、稲荷前経由が青葉台
30・71・84は野庭単独、84系統は清水橋経由野庭車庫行きに変更
39・44・62・81・82・83・96は相鉄横浜
41は完全臨港単独、59は駒岡
28・53・77・79・106・203・206・210は舞岡
62は緑・相鉄横浜に(保土ヶ谷・舞岡が外れる）
65は緑・若葉台
74・90は青葉台単独
110から京急杉田撤退
118は青葉台または小田急町田
121・129は保土ヶ谷
141・142・145・100円バスは保土ヶ谷
300番代はNT

民営
横52・中50・中53は緑へ
横47・横51は廃止
間15・間16・瀬01・瀬02・南02、町70番台、青55は若葉台へ
鶴08は鶴見へ
浜4・5・15・19、旭16は保土ヶ谷へ

川崎駅西口〜神明町平安会館さいわい前〜塚越〜明治橋〜新川崎駅〜越路〜鷹野大橋〜一の瀬〜綱島駅

横浜市営

132　港南台駅〜上郷高校前〜上之中央〜桂台中央〜湘南ハイツ〜公田〜本郷台駅（港南）
137　港南台駅〜小山台〜豊田小学校前〜戸塚駅（港南）
204　東戸塚駅〜平戸〜上永谷駅〜深田橋〜清水橋〜港南台駅（野庭）
204　東戸塚駅〜平戸〜上永谷駅〜深田橋〜野庭車庫（野庭）

>>137
おいこら、３６系統はいかがですか？

新横浜駅〜菅田町入口〜《急行》〜川島町（新設）〜環２市沢下町〜環２今井〜品野谷宿公園〜東戸塚駅東口

若葉台中央〜亀甲山〜《バイパス経由》〜二俣川駅北口

市が尾駅〜見花山〜二の丸（新設）〜開戸〜薮根〜鴨池大橋〜竹山団地〜笹山団地
市が尾駅〜見花山〜二の丸（新設）〜開戸〜池辺〜梅田橋〜新開橋〜《第三京浜》〜沢渡/岡野町〜横浜駅西口
市が尾駅〜見花山〜二の丸（新設）〜星ヶ谷〜長福寺前〜第三京浜下（新設）〜光明寺（新設）〜新羽駅
新羽駅〜下町会館前〜大倉山駅前〜港北区総合庁舎前〜仲谷戸〜駒岡車庫〜駒岡十字路〜一の瀬〜綱島駅

>>140
ちょいとマジレス。
>137　港南台駅〜小山台〜豊田小学校前〜戸塚駅（港南）
これは長沼まで環３を行くパターンだね。
江ノ電の戸塚駅〜見晴橋線をそのまま環３走らせて港南台駅まで延ばして
市営と共管って妄想もありかな（前スレにあったかも）。

新横浜駅〜国際競技場〜亀の甲橋〜新羽高校前〜大竹〜新羽幼稚園
〜大熊スポーツ会館〜長福寺前〜新栄高校南口〜仲町台駅　（市営小型）

>>137
39＝相鉄(横浜)で鴨居駅止め、36＝神奈中(緑)で中山駅延長
または
39＝神奈中(緑)、36＝相鉄(横浜)で鴨居駅止め
横浜営業所に入りきれないか。

磯子車庫〜屏風ヶ浦〜打越〜下車ヶ谷〜上永谷駅(横浜市営）

あぼーん

桜木町駅〜前里町〜南センター〜永田町〜国道平戸〜ウインズラジャ前〜弥生台駅〜湘南泉病院〜上阿久和〜三ツ境駅

鶴間駅〜マークスプリングス

二俣川駅〜《保土ヶ谷バイパス・環２・第三京浜》〜上野毛駅〜二子玉川駅

三ッ境駅〜瀬谷センター〜大和南〜大和駅〜上草柳〜鶴間駅〜南林間駅〜学園入口〜小田急住宅〜小田急相模原駅

柿生駅前〜亀井〜鉄町〜市が尾駅〜泉田向〜中の瀬〜センター南／センター北駅
小杉駅前〜東横線小杉駅〜労災病院前〜北加瀬〜新川崎駅入口
綱島駅〜綱島変電所〜宮前中町〜北加瀬〜平間駅入口〜ガス橋〜下丸子駅（新設）〜矢口渡〜蒲田駅

鶴見駅西口−東寺尾−獅子ヶ谷−池の下−駒岡十字路−鷹野大橋−越路−木月4−元住吉−
小杉御殿町−小杉駅

新百合ヶ丘駅〜吹込〜美しが丘西〜覚永寺〜元石川町〜すみれが丘南〜大同メタル前〜
内外編物裏〜日吉南小学校南口〜日吉駅〜江川町〜新川崎駅入口〜矢向駅前〜川崎駅西口

なんでないのか、二俣川〜羽田空港

将来的には鶴ヶ峰〜鴨居ららぽーと

横浜市交通局　港北ニュータウン営業所
中山駅北口―貝の坂―新開橋―第３京浜―沢渡―横浜駅西口

鶴ヶ峰駅〜くぬぎ台団地入口〜環２市沢下町〜東戸塚駅西口

小杉駅−今井上町−新城−千年−野川−久末−有馬第二団地−たまプラーザ

梶が谷駅〜五所塚〜長尾橋〜飯室〜稲田堤駅入口〜稲城長沼駅〜是政〜分倍河原駅

宮前平−宮前区役所−犬蔵−清水台−長沢−春秋苑入口−生田駅−女子大前−城下−
矢野口下宿−稲城駅

新百合ヶ丘ー山口台中央ー吹込ー弘法の松ー聖マリアンナ医大

中原駅前〜井田杉山町〜元住吉〜北加瀬〜伊勢山神社下〜南谷戸〜（大倉山駅前〜新羽駅）新菊名橋〜新横浜駅
鶴見駅西口〜そうてつローゼン前〜西寺尾建功寺前〜坂下〜片倉町駅前〜峰沢入口〜上星川駅

保守

小机駅〜新横浜駅〜新菊名橋〜末吉橋〜江が崎八幡〜中央卸売市場前〜御幸公園前〜西馬込駅〜荏原営業所〜五反田駅

あぼーん

鷺沼駅〜中有馬〜和田八幡宮下〜道中坂下〜新北川橋〜仲町台駅〜新開橋〜梅田橋〜中山駅北口

長後駅東口→上高倉→いずみ中央駅→いずみ野駅→道浄山→学校入口→東戸塚駅前→権太坂→保土ヶ谷駅東口→戸部駅前→横浜駅

新子安駅西口〜西寺尾小学校〜港北小学校〜六角橋北町〜片倉町駅〜港神境〜新横浜駅〜港北車庫

湘南台駅→六会日大前駅→観音堂前→原宿四ツ角→平島→砂押橋→大船駅
つくし野駅→長津田駅→玄海田→若葉台近隣公園前→若葉台中央→川井橋→西部病院前→三ッ境駅
桜木町駅→尾上町→阪東橋→南太田駅前→弘明寺口→引越坂→赤関橋→中村→緑園都市駅

小杉駅前〜中丸子商店街〜下平間〜戸手１丁目〜多摩川大橋〜西馬込駅〜荏原営業所〜五反田駅〜三田５丁目〜大門〜新橋駅

保守

鷺沼駅→有馬第二団地前→南野川→百石橋→西→仲町台駅→港北インター→小机新道→新横浜駅

上郷ネオポリス〜松田ランド

age

あかね台→松岳院→島→緑山スタジオ→鶴川駅

小田急、神奈中。

茅ヶ崎駅〜橋本駅南口

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1076603327/

宮前平−土橋神社（宮前区役所経由あり）−犬蔵−南平−白幡八幡−五所塚−長尾橋−
向ヶ丘遊園−向丘遊園駅東口

保土ヶ谷駅東口〜井土ヶ谷駅〜南区役所〜蒔田駅〜旅館松島前
〜蒔田小学校前〜横浜英和学院〜岡村小学校〜岡村交番〜笹堀
〜藤の木小〜向田橋〜越戸橋〜上大岡駅

金沢文庫駅〜首都高湾岸線〜1号線〜東京駅・新宿駅

＃北関東や房総は鉄道がある地域でも高速バスあるのに（近場では東京〜吉川なんてのもある）、なぜ神奈川県方面はほとんど無いんだろうか。

>>182
電車の本数が多いし、ある程度人口が多いところまで路線があるから

>>182
新橋〜金沢文庫はなかったっけ？

並木・幸浦や釜利谷経由にすれば十分可能。池袋〜並木・八景島・文庫、池袋〜釜利谷・文庫・能見台辺りはどうよ。

西武・京急で

池袋or新宿〜金沢文庫はいいかもな。電車だと遠くて行くの億劫な場所だからそれなりの需要が見込めるかも。
池袋なんぞは電車で行くと1時間半とかかかることがあるが、車だと1時間きることもあるからな。

横浜市営

205　東戸塚駅〜藤塚小学校前〜市沢団地入口〜くぬぎ台団地入口〜鶴ヶ峰駅南口（野庭）

二子玉川〜横浜　復活しる

>>187
市営よりも相鉄バスの方がいいんじゃないか？

中山駅北口
　　│
　石　橋
　　│
仲町台駅
　　│
　勝　田
　　│
　久　末
　　│
　千　年
　　│
　下新城
　　│
今井上町
　　│
東横線小杉駅
　　│
市の坪南町
　　│
鹿島田中町
　　│
戸手一丁目
　　│
　川崎駅

　　(中91)

東急バス東山田営業所

登戸駅−多摩警察署−飯室−向ヶ丘遊園−五所塚−神木本町−上作南原−大原−
橘出張所−千年−子母口−蟹ヶ谷

東戸塚〜ソニー研究所前〜星川ランプ〜星川〜保土ヶ谷駅西口

滝頭〜中村橋〜中村小学校〜南浩生館前〜石川町５丁目〜吉浜町
〜寿町中央〜関内駅〜福富町〜長者町８丁目〜長者町５丁目
〜曙町〜阪東橋〜黄金町〜久保山〜藤棚〜浜松町〜保土ヶ谷車庫（市営）

保守

神奈川

若葉台中央〜若葉台車庫前〜十日市場駅前〜中山駅前〜緑車庫前〜鴨池大橋〜
新開橋〜大倉山駅前〜新菊名橋〜港北車庫前〜新横浜駅〜菅田町入口〜上星川〜
保土ヶ谷車庫前〜浅間町車庫前〜馬車道〜元町〜和田山口〜本牧車庫前〜
根岸駅前〜滝頭〜磯子駅前〜磯子車庫前〜打越〜笹下町〜港南車庫前

>>193
香ばしいキーワードばっかりだな(w

仲町台−都筑ふれあいの丘−荏田南−江田駅−あざみ野駅−元石川町−保木−日吉ノ辻−
三井第四住宅−白山小学校−百合丘カントリークラブ−青葉幼稚園−新百合ヶ丘

横浜市バス２系統を本牧車庫まで延長

港南車庫〜清水橋〜上大岡駅〜蒔田駅〜羽衣町（JR関内駅前）〜本町４丁目〜中華街入口（朝陽門）
〜山下ふ頭入口〜小港橋〜和田山口（マイカル本牧）〜本牧原〜（→本牧三渓園前・←多聞院前）
〜（本牧市民公園）〜本牧車庫

横浜駅→新町→京急生麦駅→鶴見大橋→寛政→浜川崎駅前→昭和二丁目→弁天神社→大田スタジアム→フジテレビ南口→新木場駅

神奈中綾瀬車庫〜綾瀬市役所〜相鉄綾瀬車庫

逗子駅〜長柄〜三浦半島中央道路〜湘南国際村〜秋谷〜林〜武〜通研〜YRP〜YRP野比駅

・本厚木駅→中平→桜台→愛川町役場（深夜）
なんで依知・中津方面だけ深夜バスが1本なんだ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ
上荻野や半原なんかよりよっぽど人口多いぞ（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ

・相武台前駅〜座間キャンプ〜座架依橋〜中平〜春日台団地〜愛川町役場
タクシーだとみんな海老名・本厚木からじゃなくてこのルート使ってる
ようやく座間側も大型が通れるようになったんだし本気でｷﾎﾞﾝ

>>199
106みたいに定時運行できなくなる悪寒(;´Д｀)

横浜市営　東名高速バス
担当営業所：保土ヶ谷・浅間町・野庭・本牧・磯子・滝頭　
共同運行：しずてつジャストライン　相良営業所

横浜駅東口→東名静岡→東名吉田→吉田高校→吉田町役場→榛原町→
相良町→地頭方→御前崎

※ただし、夏の海水浴シーズンのみ運行、横浜駅東口〜東名静岡間ノンストップ
　東名静岡〜御前崎間　急行運転

横浜市バス１２４系統の派生バージョン

市が尾駅〜川和町〜貝の坂〜石橋〜佐江戸〜鴨池大橋〜地蔵前〜上菅田町〜梅の木〜西谷駅前〜下白根橋〜鶴ヶ峰駅
市が尾駅〜川和町〜貝の坂〜石橋〜佐江戸〜鴨池大橋〜地蔵前〜上菅田町〜寺下橋〜旭硝子入口〜旭硝子前
市が尾駅〜川和町〜貝の坂〜石橋〜佐江戸〜鴨池大橋〜地蔵前〜上菅田町〜梅の木〜上星川〜和田町〜峰小学校前〜保土ヶ谷車庫

神奈中による大船−江ノ島線
船４８：大船駅−関谷インター−島の神−藤ヶ岡中学校裏・ｵﾘﾝﾋﾟｯｸ前−小塚交差点−川名交差点−富士見ヶ丘−東急ﾄﾞｴﾙ前−県合同庁舎前−江ノ島（路線上では辻堂駅まで）
船３３・３９と藤７７のコンボｗ
混雑が激しく遠回りになる藤沢橋〜東電（南藤沢）を避け、
交通量の比較的少ない県道312号線を使う
また関谷インターを経由するのも遠回りなので、植木・渡内経由バージョン（船４７：船３２と藤７７のコンボ）もある
道路混雑・利用状況を考え、平日は船４７・休日は船４８中心のダイヤ構成となった

川崎駅−小田原駅
ルート：横浜市営７〜横４３〜戸８１〜藤０５〜平４４
これが本当の「カナちゃん号」ｗ
担当会社：横浜市営、神奈中
江ノ電も参入なら横浜−藤沢間のルートは、横浜〜大船線＋大船〜武田〜藤沢線に変更

日吉〜羽田空港が4月16日から運行。
まさか、自分の妄想が実るとは…。

でも、1000円はボリ杉のイメージが。(直線距離だと近い為)
最安で460円　日吉〜(東急)〜蒲田〜(バス)〜羽田空港で行けるし。
でも大量の荷物がある人や、乗り換えが面倒な人にはイイかも。

旧　町８６＋戸８６
　
戸塚駅東口−矢部町−元町−ブリジストン前−不動坂−富士橋−ウインズラジャ前
−上矢部−日の森−下岡津−岡津−岡津橋−下新橋−新橋町−観音寺前−相模新橋
−大中村−中村−阿久和−宮の原−谷戸阿久和−上阿久和−原中住宅入口−三ツ境
小学校前−住宅前−二ツ橋−相沢原−相沢−瀬谷駅−瀬谷中学校前−本郷−本郷原
−中屋敷−竹村町−上瀬谷小学校入口−八幡神社前−馬場屋敷−目黒−坂下−公民
館前−大々谷戸−長津田辻−小川原−ニチパック前−町谷原−南農協前−金森４丁
目−南中学校前−市営住宅入口−金森−金森２丁目−南橋−三塚−町田バスターミ
ナル−町田バスセンター

阿久和近辺のバス停の名前変わったはずだけど、知らない。

戸８６→戸１６の間違い。

上の路線より　緑園都市−二俣川−新横浜があってもいいような気がする

個別の路線の妄想もいいけど・・・

・京浜急行と江ノ電の合併
・川崎市営バスの完全民営化　川崎鶴見臨港バスが受皿に　等々

>>186
池袋・新宿−横須賀中央とかは結構行けそうなヨカン
ってか欲しい

（湘新の横須賀行にゃ勝てるでしょ。JRは中央まで行かないし。）

神奈川県内−都内をダイレクトにつなぐのは、もっとあってもいいかもね。

今朝、ウチの両親が旅行で羽田から航空機利用だったので、
空港アクセスに、「漏れが高尾駅南口までクルマで送るから、高尾・八王子〜羽田線に乗れ」と言ったのよ。
でも、両親は「バス利用がラクなのはわかるが、お前がわざわざ高尾まで見送らなくてもエエ」と、
結局、始発電車とモノレールで行きやがった。

そんなわけで、漏れの妄想路線は、
「藤野駅・相模湖駅〜羽田空港」（津久井神奈交バス・京浜急行バス）
相模湖東ＩＣから中央道上り車線に入れるようになれば、の話だが。

一昔前だったら
『四方津駅・上野原本町・上野原駅〜羽田』なんていう路線を富士急交通が作って
藤野や相模湖の住民がブチギレするような出来事あったかもなぁ･･･

結局、上野原も開発停滞中みたいだから早急にその路線が出来ることも思う。
賛否両論があると思うけど>>212の路線は『三ヶ木・相模湖駅・藤野駅〜羽田』
なら可能かもしれない。

>>213
おおっ、レスサンキュー
平塚の需要を田村車庫でまかなっているくらいだから、
実現の可能性などあるわけないけど、単なる思い付きで書き込んだんです。
漏れがあんなことを妄想しても誰からもレスがこないと思っていたんで、
213さん、ありがとう。

でも、三ヶ木・相模湖駅ときて、相模湖駅と藤野駅の間のＲ２０に
相模湖ＩＣがあるんで、中央道に入る前に藤野駅を通過される可能性がある｡
これだけは勘弁してほしい｡

近年、山梨交通が高速バスの開発に熱心なので、対抗的に、
富士吉田・都留・大月・上野原〜羽田空港という路線を
富士急山梨バスなり、新免事業者なりがやるのかなぁと思っているんですよ。

それにしても、やまなみ温泉行き・奥牧野行きのバス車内は、
「つぎは、藤野芸術の家でございます。
神奈中では、田村車庫・本厚木駅・相模大野駅・町田バスセンターから、
羽田空港・成田空港への直行バスを運行しております…」などと放送が流れている。
でも、特に夜など、この放送を聞くお客さんがほとんどいないんだよね。
む、むなしい｡｡｡

新横浜駅〜菊名駅〜港北小学校〜大口駅〜新子安駅西口

相鉄バス　旭15または旭26
中山駅〜長坂〜都岡辻〜旭高校入口〜笹野台or中丸〜三ツ境駅

中原街道一直線のバスが欲すぃ。相鉄線〜横浜線移動するのメンドイ。
今は三ツ境〜若葉台〜十日市場しかないから、中山駅ルートもきぼんぬ。

>>216
旭１１

仲町台−新開橋−大竹−新羽駅−太尾西住宅−大倉山−仲谷戸−駒岡車庫−三ッ池公園

>>207
実際乗ってみて、なんでたまプラーザ線同様都筑から第三京浜〜三ツ沢線〜狩場線と大回りしなければ
ならないんだゴラァ！？というわけで、現行より短くかつ臨港参入を前提とした変更案：

１．現行の京急バス空５１を延長、川崎駅西口経由とする場合
・日吉駅〜日大高校〜南加瀬〜（尻手黒川道路）〜末吉橋東詰〜（県道１４０号）〜尻手駅〜川崎駅西口
　〜堀川町〜（国道４０９号）〜川崎競馬場前〜（第一京浜）〜六郷土手〜羽田特別出張所〜天空橋〜羽田空港
※川崎競馬場〜六郷土手〜羽田空港間は空５１の経路、Ｋ６川崎線が延長されたら川崎大師・浮島ＪＣＴ経由？
　担当営業所はリムジン・京急：現行どおり、臨港：神明町、東急：新羽→川崎に変更
　但し日吉駅〜木月４丁目間：新矢上橋を渡るバス路線はなし

２．少しでも海に近い方へ行くべきとの考えから、将来の鶴見駅停車を前提に：
・日吉駅〜（綱島街道）〜綱島駅〜樽町〜（末吉大通り）〜駒岡十字路〜森永製菓〜鶴見駅東口
　鶴見駅から先は、ａ．〜潮鶴橋〜（潮風大通り）〜弁天町〜汐入ＩＣ〜（首都高横羽線or産業道路）
　　　　　　　　　　〜羽田ＩＣ〜（環八通り）〜羽田空港
　　　　　　　　　ｂ．〜芦穂橋〜平安公園〜小田公園〜浅田〜（横羽線）〜生麦ＪＣＴ〜（大黒線）
　　　　　　　　　　〜大黒ＪＣＴ〜（湾岸線）〜羽田空港
　　　　　　　　　ｂ’〜（第一京浜）〜大黒町入口〜大黒埠頭〜（湾岸線）〜羽田空港
※担当営業所は臨港：鶴見、東急：新羽or東山田or川崎

さらにこれを延長してたまプラーザ線・新百合ヶ丘線を編入させたら・・・乗りきれないだろうか？
それに現行の運賃では僕もボッタクリ気味に感じるので、高くても８００円（鶴見発着５００円）程度に
押さえて欲しい。

>>219
確かに遠回りですよね。
総じて、川崎駅･鶴見〜中原区･港北区の東西を結ぶ道路が弱い。
国道409号か環2の2本しか片側2車線道路が無い。
綱島街道や尻手黒川道路が片側2車線の道路だったら、ルートが変わったかも。

age

あ

ライフタウン南部−湘南台駅利用住民向け短絡路線

辻堂駅北口−大庭トンネル−二番構−駒寄小学校前−石川橋
−（南鍛冶山交差点右折）−ＩＢＭ正門前−湘南台駅西口
所用時間短縮


環状4号開通までの暫定的路線案

六会駅東口−亀井野3丁目−西俣野−ドリームランド

文教大学−辻堂駅
茅ケ崎に出るより所用時間短いと予想

>>224
教職員用？の観光車利用の特定は辻堂発着なんだよね

海老名駅〜杉久保〜用田〜慶応大学

西側・北側に出るバスがあってもいいと思うんだけどな…（´・ω・`）

六会日大前〜石川橋〜駒寄（ライフタウン中央）〜辻堂駅