9号線沿いの烏取・島根県境に昔あったコンビニでは山陰中央新報を
島根(出雲)版と鳥取版の2種類売っていた。
島根版には「島根版」とスタンプが押してあった。
541 :
国道774号線:04/09/19 04:29:18 ID:n4LGHssY
542 :
国道774号線:04/09/21 17:41:47 ID:ZlgQuKFC
543 :
国道774号線:04/09/21 23:37:05 ID:QtNz7BQd
>>542 近頃ここに降臨しないと思ったら・・・そこへ出張ですか。
544 :
国道774号線:04/09/26 00:39:34 ID:tn3hXz8/
加藤君、せっかく妄想を書かせてもらってるんだから、
ウィキペディアに5万ドルほど寄付したらどうだい?
545 :
国道774号線:04/09/29 00:52:04 ID:Vrhy9Mas
546 :
国道774号線:04/09/29 09:18:04 ID:Eqj0zxIz
547 :
国道774号線:04/10/01 01:14:30 ID:0QYED45U
そろそろバス板に下等スレ立ててよ。
548 :
国道774号線:04/10/01 02:32:53 ID:r/krHb6z
549 :
国道774号線:04/10/01 02:33:32 ID:r/krHb6z
妄想バス路線 山陰編 だった
550 :
国道774号線:04/10/03 00:05:26 ID:x9AAYAJ8
>>548 もっと充実した中身が( ゚Д゚)ホスィ
551 :
山陰朝日電視台:04/10/03 13:17:51 ID:24wMn8ap
552 :
国道774号線:04/10/04 11:42:10 ID:q4NNm3oP
sage
554 :
国道774号線:04/10/04 19:45:08 ID:B0dJ43AE
555 :
国道774号線:04/10/04 20:35:39 ID:lMG8QSsr
>>554 お前下等だな。
そうは問屋が卸さないぞ!
どうせ整理されるんだ!うだうだ言うな!
557 :
国道774号線:04/10/16 07:48:42 ID:zztU9hFx
あげ
558 :
国道774号線:04/11/06 19:22:46 ID:vvT3L0mT
dat落ち阻止
559 :
国道774号線:04/11/07 02:56:11 ID:XCDB1/d2
バス板の過当スレがdat落ちしますた
560 :
国道774号線:04/11/07 14:50:24 ID:x3T/Mqar
どうせなら、ここを使い切ってからバス板に6スレを立てないか?
加藤はウィキペディアにこもりきりだし。
562 :
国道774号線:04/11/08 12:09:21 ID:8Am3GU63
「ウィキぺディアは何でないか」より。
>嘘を並べる場ではありません。
>エイプリルフールに流布した面白いジョークについて述べることは、事実の記述として行われるならば問題はありません。ですが、ウィキペディア自体を嘘をつくための場として使わないようにしてください。
>そうしたものは、削除されるか、Wikipedia:削除された悪ふざけとナンセンスへと追いやられることでしょう。
加藤君、しっかり注意書きが書いてあるじゃん。
最近このスレを読むようになったのだが
過当はどうして「○○」ナンバーにこだわるんだろう?
564 :
国道774号線:04/11/09 23:06:03 ID:/4jYPDSN
>563
結局、歪んだ郷土愛なんでしょう。「愛」というより、「ストーカー」みたいな。
どうも、加藤君は、1つの県に複数の地名のナンバーがあれば「都会」と思ってる節があるようでして、
だから、ありもしない「境港ナンバー」や「米子ナンバー」をでっちあげてます。
同じように、テレビもテレ東以外の民放局が映れば全国並らしく、山陰朝日放送開局を言い出したり、
島根西部地区は全部広島ホームテレビが映ると言ったり、
「米子は大都市」と言い張りたいから、広島〜米子の高速バスを走っていない会社まで走ってるように見せたり、
市外局番を「085」などと書いたりと姑息な事をしてるわけです。
全部貼りぼて。そんな郷土愛はいりません。>加藤
>>546を見て。
よくもまあ、毎日毎日、ほぼ夕方から夜中までパソコンに向かって書き込むよなぁ。
ある意味すごいわ。加藤君って。
566 :
国道774号線:04/11/16 07:59:45 ID:9jqS1W4a
ウィキペディアの広島ホームテレビの項目で、加藤くん=Zlanが突っ込まれております。
568 :
国道774号線:04/11/19 21:29:10 ID:NExs7y3C
>>567のスレより
鳥取東部管内ダイヤ改善計画
※行先番号「1」上原線(鳥取駅〜古海〜徳尾〜上上原)
※鳥取東部管内では数少ない黒字路線の一つで、最も利用者が多く混雑する。特に世紀小・高草中の児童・生徒が大量乗車する。
※それにもかかわらず、従来は日ノ丸の鳥取駅行き1本のみであった。
※予備車両で運行するため、9m大型や中型が使われることもあり、苦情が出ていた。
※幕式方向幕の場合は、同路線の表示がないため、前面は「鳥取駅」、側面は白幕で運行していた。なお、LED式方向幕の場合は、同路線の表示がある。
※そこで、本数を大幅に増加(5〜10分間隔)し、日ノ丸だけでは無理なので、日交との共同運行にする。
日交の場合
※エアロスター(ノンステを除く)のうち、本来はリエッセで運行されるべき路線(福部岩戸線・津ノ井倉田循環線・米里線)で使われているものは、上原線専用とする。
日ノ丸の場合
※下記の2台は、上原線専用とする。
鳥取200か・226(10.5mワンステップブルーリボン・前中引扉)東部
鳥取200か・231(10.5mワンステップブルーリボン・前中引扉)東部
569 :
国道774号線:04/11/20 01:42:28 ID:YIKPXqJX
山陰バスセンターから境港ナンバーが消えてるね。
570 :
国道774号線:04/11/24 13:20:36 ID:9PIi+ER9
俺は加藤 加藤
山陰在住 日吉津のジャスコから
高速バスを どんどん出して
ウィキペディアでも 宣伝するぜ
って言うじゃな〜い
・・・
でもアンタ
鳥取には「米子」「境港」ナンバーなんて存在しませんから!残念!
電波バスの集う 山陰バスセンター 斬り!
拙者 ググッて初めてこのサイト見つけた時
思わず内容を信用してしまったので 切腹!
572 :
国道774号線:04/11/24 18:27:36 ID:D/spoZTE
573 :
国道774号線:04/11/25 22:17:38 ID:FPgR+Xky
574 :
国道774号線:04/11/26 00:13:41 ID:JJ7PmTBe
岡山〜米子・松江・出雲線ももたろうエクスプレスの姉妹路線として、
岡山〜倉吉線くらよしエクスプレスが、
12月18日から岡山側3社(両備・中鉄・中国JR)・倉吉側1社(日ノ丸)で運行されるらしい。
ソースは両備・中鉄サイト。
つまり、運行会社はももたろうの5社から一畑(倉吉に車庫がない)を除いた4社。
575 :
563:04/11/26 02:15:15 ID:xw3kyagU
>>564 遅れ馳せながら…
どこにでもいるのね、過当みたいな人って。
漏れは石川県の出なので山陰の事情にはうといけど
15年くらい前の工房時代にもこういう妄想を得意がって語ってる香具師が同級にいた。
スレ違いなので詳しくは書かないけど。
不幸中の幸いは、彼(高校出てからまったく消息を聞かない)の予想が
半分以上あたってしまっていることと、
彼がネットで活動をしていないことだけかな。
鳥取〜福知山の特急バスとかはできないのでしょうか?
それは、加藤への妄想リクエスト?
あいつ、ウィキペディアで叩かれて今おとなしいから、反応してくれるかな?
578 :
国道774号線:04/12/02 23:54:14 ID:jvtNXkY4
>>577 日本交通が京都交通から京都北部の路線を譲渡されるなんて
さすがの過当クソもびっくらこいたね。
579 :
国道774号線:04/12/03 17:24:10 ID:2jjydKGf
580 :
国道774号線:04/12/05 01:10:47 ID:AQVGf7vQ
581 :
国道774号線:04/12/05 15:09:57 ID:I9GYGiqh
連続して特定の記事・会社名の削除や無意味なリンクの変更をするなどの悪戯行為をやめてください。ノートでの議論をお願いします。 Wikiwikicompany 2004年12月3日 (金) 22:29 (UTC)
これらの悪戯に共通していえることは、以下の点です。
1.停留所のリンクを勝手にはずしたり、無意味なリンクに書き換えている。
2.1982年6月1日に行われた鳥取県西部の路線調整の記事で一畑電気鉄道を勝手に消している。
1982年当時、鳥取県西部の路線バス会社は以下の3社でした。
日本交通 (鳥取)
日ノ丸自動車(鳥取県内はもちろん、島根県からの乗り入れもあった。)
一畑電気鉄道(当時は米子に営業所があった。また、島根県からの乗り入れもあった。)
なお、2000年に一畑が撤退し、市町村営バスが増えたため、2004年現在、鳥取県西部の路線バス会社は以下の5社(うち1社は島根県東部からの乗り入れのみ)になっています。
日本交通 (鳥取)
日ノ丸自動車(鳥取県内はもちろん、島根県からの乗り入れもある。)
はまるーぷバス(境港市・運行は大新東に委託)
日南町営バス(日南町・一部日野町・運行は大新東に委託)
イエローバス(島根県安来市からの乗り入れ。米子市内のみの利用は不可。)
3.私が最近書き込んだ日本交通本社移転と跡地への鳥取生協病院移転の記事を勝手に消している。(これは各メディアでも報じられている。)
日本交通本社移転と跡地への鳥取生協病院移転の記事
Yahoo!ニュース (
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041127-00000243-mailo-l31)
日本海新聞 (
http://www.nnn.co.jp/news/news1106.html#11061)
FNNニュース(TSK) (
http://www.tsk-tv.com/news/backnumber/day20041126.html#2)
今後も続くようであれば、再度IPブロックの処置をとります。 Wikiwikicompany 2004年12月
582 :
国道774号線:04/12/05 17:09:01 ID:/xw9nn1G
このまま決着させるわけにはいきません。Kawara氏は対処を考えているようですが、明らかな嫌がらせだと考えます。
DX0 2004年11月25日 (木) 10:16 (UTC)
まあ、そう書く前に7月22日の質問にお答えくださいって思うんですけどね。Wikipediaに相当投稿されているのに知らな
いのかとぼけているのか分かりませんが、私は別に投稿ブロックの権限を持っている訳ではありませんので、あくまで
も申請をするだけです。でも、あなたの行動は常軌を逸していると考えますし、Wikipedia:投稿ブロックの方針の「6. 事
実に反し、Wikipediaの価値や信頼を損ないかねない記事の投稿」に十分値していると思いませんか。もう、お遊びはい
いでしょう。Kawara 2004年11月25日 (木) 11:28 (UTC)
(補足)この部分は、Wikipedia:個人攻撃の除去を行いました。Zlan 2004年11月26日 (金) 07:18 (UTC)
だから、判断は私がするんじゃないんです。落ち着いてください。いくら申請したところで「嫌がらせ」となれば認められ
ないんですから。でも、「嫌がらせと判断されずにブロックがかかると思う」のであれば十分考えてください。まあ、脅迫
沙汰のレベルまで行っているのは看過できない出来事ですが。あと、スパムメールもいりません。Kawara 2004年11月
25日 (木) 12:07 (UTC)
スパムメールもいりません(w
584 :
国道774号線:04/12/06 05:00:27 ID:IJxfzeZE
過当大暴れ?家に警察官でも来て説教たれられたか?
585 :
国道774号線:04/12/06 10:17:45 ID:mrNLRQOf
586 :
国道774号線:04/12/06 14:38:54 ID:c1avMKHk
加藤くん、自分がブロックされたからと言って、他の人もブロックしてもらえると思ったみたいやね。
なんで自分がブロックされたかわかんないんでしょうね。
587 :
国道774号線:04/12/06 14:40:00 ID:c1avMKHk
加藤くん、自分がブロックされたからと言って、他の人もブロックしてもらえると思ったみたいやね。
なんで自分がブロックされたかわかんないんでしょうね。
588 :
国道774号線:04/12/06 14:41:58 ID:c1avMKHk
加藤くん、自分がブロックされたからと言って、他の人もブロックしてもらえると思ったみたいやね。
なんで自分がブロックされたかわかんないんでしょうね。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ