■ETC(ノンストップ自動料金支払いシステム12レーン目■

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952国道774号線:04/01/27 20:11 ID:EE+5JFZj
>>951
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_01_26.html

日本道路公団(JH)が高速道路の料金所に、JR東日本の「SUICA(スイカ)」に
似た、前払い方式のICカードを使った料金収受システムを導入する方針を固めた、との
内容の記載につきましては、事実ではありませんのでお知らせします。
953国道774号線:04/01/27 21:04 ID:IGWLREVL
っていうか、suicaのタッチ&ゴー方式以外に実現できるのか?
まさか、ICカードリーダじゃあるまいな。
結局、suicaって、接触させる瞬間に電磁誘導で、電流を発生させ、
その電流でICに書き込むんでしょ。安価に開発するなら、suica方式に
なりそうだが。。当分技術的に無理っぽいから、ETCでも購入するか。。
なお、以下の情報もあり。
 ノンストップですよ。
 http://www.hido.or.jp/etc13/etc.pdf
 資料元(HIDO)
 http://www.hido.or.jp/index.htm
954予想師:04/01/27 21:12 ID:cTrIu+zs
>>953
平成13年からくすぶっているんですよねー。
まぁ、平成20年計画までには何とでも普及させるでしょうが。
個人的に、他スレで出ていた「降りずに洗車」が楽そうだ。
カーフェリーや、SAなんかのパーキング誘導なんかも「あればマシ」かな。
955国道774号線:04/01/27 21:31 ID:mq00IU+U
今2輪用に試験やってる奴っしょ?>ICカード
車載機積んでりゃノンストップ、積んでなかったら一旦停止か、いい感じやね。

956予想師:04/01/27 22:01 ID:GmFvTCJK
>>955
ただ、そのカードは最後の切り札でしょうね。
平成20年までに車載器付き(ノンストップ)利用率70%を目指してるわけですから。
(台数的には、1500万台とのこと)

それがさばける前だと、カード購入のみに走っちゃって次期展開につながらない。
ETC優遇差別化はよりいっそう進むでしょう。
今年も回数券の廃止。
最終的には首都・阪神高も出口にアンテナをつけ、ETC車のみ距離制→ETC専用道路化・・

国が進める計画だし、意地でも20年に普及させる事だろうから、モーゼの恩恵を受けるのはあと4年かな〜。
957国道774号線:04/01/27 22:26 ID:w5+Zbh2y
ユニット無料配布化+クレカ不要前納型とかの投入とかすれば
もっと確実に普及するのでは?

日本人にはクレカ決済を避けたがる人多いからね〜
クレカ以外の個人決済方法も用意しないと70%台なんて無理!
958国道774号線:04/01/27 22:50 ID:GmFvTCJK
>>957
おっしゃるとおり最終的には無料にしてでも普及させると思う。(ランニングコスト解消&切り札)
「新車にはOP数千円で取り付け可能=朝三暮四」計画も進んでます。

ただ、カードの方はどうでしょう?クレカじゃないと残高不足でゲートストップ問題が・・

きわどいときだけ共用レーンをつかうなんて器用な事は出来ないだろうし。
何よりハイカ廃止が意味をなさないですよね・・
でも、バイク問題もあり、クレカの利用停止者などのために、そういったハイカまがいのカードは出さざるをえないでしょうね。
959国道774号線:04/01/27 23:09 ID:w5+Zbh2y
>>958
クレカじゃないと残高不足でゲートストップ問題が・・

その場で追加料金払えるようにすれば無問題。

そもそもカードの挿入不良だけで破綻するような欠陥システムは問題あるぞ
係員呼ばずともカード指しなおせばその場で最認証できるように作るべきでは?
それ以前にランプウエイ辺りでにプリ認証して挿入不良警報出せるようにするとか・・・

マジにお役人が考えたシステムは欠陥だらけ・・・
960国道774号線:04/01/28 01:17 ID:MQq+9Q1m
>>959
その追加料金は、誰に払うんですか?
ETC専用を通るわけだから、そういった不足でゲートストップされると事故や渋滞の元。

最初から出口のみ共用or一般レーンしか使えないようにするなら実現しそうですね。
961 ◆EXPwYoDqN2 :04/01/28 02:32 ID:bTtX+Teu
>>959
挿入不良警報は手前に予告アンテナを設置すれば簡単なんですがね。
今は設置数が少ないのが問題か。

とりあえず車板の方は新スレ立てました。
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/
962国道774号線:04/01/28 03:19 ID:SmqTrrfq
>>950
>カードを抜いてICカードのような使い方するのは変わってると思う

漏れの知り合いで高速はカード払いだけど
利用証明書にカード番号が印刷されるのがヤダって言って
ETCカード作って使ってる香具師がいる。

カードはゴールドだから年会費は掛からないし
印字されるカード番号もETCカードのものだから今まで見たいに
処分とかに気を使わなくていいから(゚д゚)ウマーって言ってたけど一理あるとオモタw
963国道774号線:04/01/28 04:10 ID:QNgViko6
クレカ作れないヤシは保証金を積むってのはどう?(もちろん前払い金以外に)
国際電話もカード払いでないと数万円の保証金を払わされる。
高速料金は高額になるから、10万円ぐらかな。

非クレカETCカードは有効期限を1年ぐらいにして。
更新時に保証金が減少してる場合は保証金を再度積まないと更新させない。
964国道774号線:04/01/28 07:10 ID:1loLqTlc
>>963
10万払える香具師は車載機買うだろ.
965国道774号線:04/01/28 07:46 ID:TSjdfZbx
ICの人減らしならいっそのこと現金払いのみ収受員対応。
クレカ、ETCカード、ハイカはブースに遮断バーを付けて無人にすれば
いい。どうせ収受員も通行券を機械に入れてるだけなのだから。浮いた
人件費でETC専用レーン増設。
966国道774号線:04/01/28 08:09 ID:gGfMvDEy
(´-`).。oO(収受員の生涯給与でゲートの1ツぐらいは作れるのかなぁ・・・・)
967国道774号線:04/01/28 08:26 ID:t6gw95xB
非接触ICカードならカード挿入しなくてもOK ウマ
今年あたり新しい車載器とカードが登場しそう
968国道774号線:04/01/28 08:54 ID:v65Dwq1V
>>966
収受員にかかるコストは給与だけだと思ってる香具師ハケーン
969国道774号線:04/01/28 12:43 ID:zRI3rlrE
新規でインターチェンジ造るなら、ETC専用のみの方が安くあがるだろに。
4つも5つもブースつくらなくても首都高みたいなランプでいいわけだし。

第二東名名神は、スマートICにしてコストダウン・・・が理想?
970国道774号線:04/01/28 12:59 ID:7MDLNECZ
>>967
ムリムリ。来年度の予算はETCべったりです。それも数年にわたる
事業計画がほとんどなので、来年度以降も当分はETCマンセーでしょう。
誰かさんのウマミが減ってきたら、次のシステム(利権)かな、と思います。
971国道774号線:04/01/28 13:04 ID:fGgc7mbt
>>969
専用のみなんて無理ですね。
兼用&一時停止タイプのみで逝けば良し
972国道774号線:04/01/28 15:23 ID:Cen/xVGu
>>971
>>969の話は事業計画に出てたでしょ。
973国道774号線:04/01/28 16:09 ID:V+I4TulT
新規でインターチェンジ造るなら、ETC専用のみの方が安くあがる
という話は、来年度の事業計画にあります。
その事業計画と、ETCの助成を結びつける方向のようです。
ETC専用ICが建設された地域に、ETC専用IC利用を条件に助成をするという
形が考えられてます。来年度の助成は、そういうひも付きになる
見込みです。
今年みたいに来年もETCモニターって訳にはいかないので。
974国道774号線:04/01/28 16:38 ID:6v5EwcDx
>>969
今後はICいっさい要らない。
新規路線はSAのみいっぱい造れ。
するとSAにETC専用出入り口が出来るから、その路線は必然的に
ETC専用高速道路となって、ETC持ってれば(゚∀゚)ウマーとなる。(w
975国道774号線:04/01/28 16:46 ID:fGgc7mbt
>>973
助成=税金の無駄使い
976国道774号線:04/01/28 16:47 ID:UlKmO9nv
>>975
料金収受員=通行料の無駄使い
977国道774号線:04/01/28 16:57 ID:fGgc7mbt
>>976
あの・・・
ETCはゲート代+運用コストが莫大なのをお忘れでしょうか?
978国道774号線:04/01/28 17:05 ID:1BMpFmUu
>>977
中田うるせえ
979国道774号線:04/01/28 17:07 ID:1BMpFmUu
>>977
中●透 うるせえ
980国道774号線:04/01/28 17:12 ID:7pLGfNSm
>>977
以前内部の人に聞いた話では7千万くらいかかると言ってましたが、
実際の所3〜4千万くらいで出来てると言う話でしたよ。
残りは何処に消えてるのでしょうか・・・

只にならないのなら早く携帯電話で対応出来るようにならない物でしょうか。
通過システムを加えた携帯電話会社は大ヒットするでしょうね(決して無理じゃないと思うけど)
981国道774号線:04/01/28 17:19 ID:HvWrY3Kv
>>980
車種の判定ができればね・・・
982国道774号線:04/01/28 17:26 ID:Snt91r9w
>>980
たとえば同乗している4人全員が持っていたらどうなるの?
結局、「携帯を何かに繋げる」もの=車載アダプターみないなものが
いるのでは?
983国道774号線:04/01/28 17:26 ID:7pLGfNSm
>>981
ETCだって同じでしょ。
984国道774号線:04/01/28 17:29 ID:7pLGfNSm
>>982
車と携帯の所有者は同じでしょ、カードのナンバーなども登録する方式は
同じシステムを利用すればいいだけお話なのでは・・・スマンこれから仕事なんだ。
985国道774号線:04/01/28 17:35 ID:fGgc7mbt
>>980
それはね。ETCりけn・・・
986国道774号線:04/01/28 17:57 ID:zRI3rlrE
>>984
車種情報だけは車側に置いておかないと不正利用の予感。
987国道774号線:04/01/28 18:04 ID:t6gw95xB
>>984
お前みてぇなおめでてぇヤシばっかりだから
オレオレ詐欺が成立するんだよ とっととけぇれ
988国道774号線:04/01/28 18:06 ID:rNEGxJEM
 あれ? でもさ、そもそもETCカードって車戴機無くても
そのままでも使えるんじゃなかったっけ?
 むろん、クレカ口座引き落としですが。

 ........となると、車戴機無くてもETC前払いさえ導入すればICカード
うんぬんという余計なハードを構築しなくてすむんじゃないの?
989国道774号線:04/01/28 18:22 ID:80m/u1+Y
中田先生 おーーい車載機買えよ〜
990国道774号線:04/01/28 18:32 ID:1BMpFmUu
中●君も含め、ナンバーを認識すればいいじゃんって
いっている香具師に言っておく。
(中●「君」の↑44歳云々ってのも、あんたの理想だね。)

雪国ではこの時期ナンバーは判別できません。雪がナンバーに
張り付いて読めないという理由以上に、MgOを主成分とする融雪
剤が頑強にナンバー周りにこびりついてしまうんだな。
ナンバーを読み取れないような造作をしなくたって読めなくな
ります。

自分が正しいと思い、中央官僚を批判するならば、まず、沖縄
から北海道まで日本を公平に判断して、均一な規則導入を考えてね。

ま、
中●もサッカー同様、有名になったってことで、
(これ、モ板デビュー頃の中出しの発言の一つです。)
有名税でも払ってね。w
991国道774号線:04/01/28 18:34 ID:/MxQWEQq
ブラックBOXとマルチ通信システムは標準装着を義務付ければいい。
992国道774号線:04/01/28 18:38 ID:80m/u1+Y
車載器なしで ETC前払い割引適用はやはり ETCの普及を阻害するために
現状どおり 車載器番号+前払い割引抱合せ販売がベストだと思います。
993国道774号線:04/01/28 19:14 ID:YImtBkUR
>>991
スマートナンバープレートと、どちらが先に義務化されるでしょうか
994 ◆EXPwYoDqN2 :04/01/28 19:33 ID:bTtX+Teu
>>994
もちろん全部セットで・・・(w

ところで次スレはどうしましょ?
995:04/01/28 19:56 ID:R3kqP2Fe
頼む
996国道774号線:04/01/28 20:26 ID:rNEGxJEM
>>992
いや、小出しにサービスを良くして
「ここまで来たら、手渡し無しでスルーしたい!」というのを
釣ってみるのもテかと思ったんだが.......無理か(´・ω・`)ショボーン
997国道774号線:04/01/28 20:34 ID:JrCPLTXN
>>987
君のような人として会話が成り立たない者とは話をしたくないな。
人として脳が腐ってるとしか思えません。
オレオレ詐欺とどのように関係あるのか説明できるのか。
998 ◆EXPwYoDqN2 :04/01/28 20:49 ID:bTtX+Teu
残り僅か新スレ立てました。
■ETC(ノンストップ自動料金支払いシステム13レーン目■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075288219/

↓999レーン目
999国道774号線:04/01/28 20:54 ID:UOqx/uwb
1000?
10001000:04/01/28 20:55 ID:UOqx/uwb
今度こそ!!
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