【名古屋観光】名古屋観光日急【日本急行】

高速バスは名古屋から京都・ＵＳＪ・神戸に熊本長崎、観光バスは
各地に拠点を配置して走っているバスです。

社員・ヲタ問わず大いに語りましょう。

お相撲さんage
すゆ？

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

日本急行バスの歴史
ttp://kanko-bus.web.infoseek.co.jp/expressway/history/index.html

神戸や京都まで日急バス命で乗ってくるヲタクっぽい人いるの？

名古屋観光日急って社歌みたいなのあるの？

　なんで若いｳﾃｼだけなの？

ルミナリエ開催時に神戸観光に行くには、
往復ルミナリエのツアーのバスを使うと３９８０円で名古屋〜神戸が往復できる。
路線バスの半額ほどで済む。
お茶のサービスはあるわ、みやげ物の斡旋はあるわで、路線定期便より楽しい。
時間は限定されるが、一度利用する価値あり。

名神高速で一番強い私鉄系バスだった頃の栄光は完全に消え去ったね。

AFCADあげ

>7
入社後数年したら貸切逝くから、日急の高速隊は入って5年未満位の若造ばかりとなる。
いわば観光バス乗るまでの修行みたいなもん。

日急の名前は消さないでほしいね。

生まれて初めて乗った高速バスが名神高速の日急バス。
バスに「テレビカー」と書いてあったけど、車内でテレビを放映していなかった。

「ベンツ特急」今では・・・

中部空港輸送も「名古屋観光日急」にしよう。

神戸発便は席取合戦あげ。
ヲタ席ｹﾞﾄｰ!!

>>16
朝の便によく乗るが、たいていガラガラだぞ。

ここのｳﾃｼは嫌い、運転が荒っぽくてバスなのに乗ってて怖い
なんかトラックｳﾃｼみたいな人が多い。

コーヒーサービス復活汁！

>>19
激しく同意。

しかし新車は「４２人乗り」という罠。
・・・ドリンクコーナーに椅子置いたのかよ！！

名神にスーパーエアロ�Uが使われている頃は華やかさがあった。
今は(´･ω･` )

>>21
一番華やかだったのは１９６０〜１９７０年代だろ？。
本数もそれなりにあって、車両も当時の水準を遥かに越えていたし。

スーパーエアロ�Uが導入される前の車両でフロントの上の方に「日急バス」と
大きく書いてあったのはダサかった。

終了？？

深草ＢＳ降りたら、藤森駅までの案内板が懐かしいよ。

>>25
「日本急行バス」ですか？（ｗ

最近は日急も必死だな状態。それなら黒飴辞めて長良に高速バスの基地動かせばいいのに。
折角会社一緒になったんだし。

どう必死なの？黒飴や長良って？詳しく教えて超。

黒飴＝（旧日急）春日井
長良＝（旧名観）名古屋

の営業所じゃないかな？

そうなんだよ。
高速路線なんか、バスセンターまであんなに回送するなら、
長良に移管すればいいんだよ。

そうとうな軽油の節約にやると思うが・・・

昔、京都駅で名古屋行待ってたら、名古屋観光の貸切車がそしらぬ顔で「名古屋行」として
やって来た事があったな…。エアロバス登場前の話…。

八つ橋食べたい。
昔は食べ放題だった（ｗ

名古屋観光は、１５年くらい前が華だったね。
エアロバス全盛の時代に、率先してスーパーエアロを導入、
プラス 大型アンテナ設置。
リア厨の漏れは、名古屋を代表する観光バス会社＝名古屋観光だった。
それが今では．．．

俺の修学旅行も名古屋観光の丸窓の付いたバスだった。

プリメーラage

相撲取りがプリメーラ？(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Salon Expressが懐かｽｨ。
昔はワンコイン運賃（\500）で名神高速線に乗り、
八つ橋ボリボリかじっていたもんだ。

路線に使われているパンダエアロ、
ＢＳ放送するのはいいけど、画像止まりまくりだぞ。
あれならＶの方がまし・・・

昨日、チャーターで「メルヘン」見た。
寝台バスらしく、ピッチは広いな。
あれなら4列でもラクかも。

名古屋〜新宿間は名鉄→名観日急にして「メルヘン」で運行しる！
さりげなく京王→多摩バス、だったりして

京王バス東も多摩バスもイヤ！

１９００京都発の続行便はもうでないの？＜日本急行さん

ベンツ特急(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>37
メルヘンってトイレ無し８列ピッチ３２人乗りだっけ？

>>41
自己レス。
そりゃ、ニューメルヘンだったね。
メルヘンは９列３６人だ。

＞メルヘン

それで定期夜行なら、東北急行だなあ（ｗ

何か用？

>>43
メルヘンは名古屋（名鉄バスセンター）〜ＴＤＲの会員制夜行バスに使われるので、半分定期夜行みたいなもんでつ。（ｗ

>>44
すでに解散した会社に用はないです。（ｗ

★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.life-a.com/
携帯から　http://www.life-a.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

　以前、ベンツバスに左ハンドルありませんでしたか？あれは、他社さんかなぁ・・

>>47
大阪の中央観光バス。ZIPANGカラーだった。今は白バスらしい。
ttp://my.reset.jp/~kankobus/benz-02.jpg
ttp://my.reset.jp/~kankobus/leftbenz-03.jpg

関取ですが誰か呼びました？

太陽神戸三井銀行より変な社名。
「日本急行」でいいのに（´･ω･`）

日給って浜名湖いくの？バスの後ろに浜名湖花博の宣伝ステッカー貼ってあったけど

アゲ

名神高速用エアロのシートピッチ狭すぎ。

＞関取ですが誰か呼びました？
気のせいでは？ｍ（＿）ｍ

＞相撲取りがプリメーラ？(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
考えただけでも怖いです（笑）
というか車が崩壊しそうです（爆）

日急バスも昔に比べれば随世の感有りです・・・・。

　この間、名鉄の金沢行きに乗りました。
２台運行で１号車はエアロ、２号車はエアロクイーン。
で、バスヲタの私は１号車。激しく鬱になりました。

>56

激しく同意・・・・
バスヲタでは無く只の乗客なら苦にならないかも
しれませんが・・・・・

この前京都行き特急に乗ったんだけど、追い越車線で前走ってた
名鉄をパッシングして煽ってどかし、その後には普通自動車も
パッシングでどかして。ここのウテシ荒い

数取団ならぬ関取団（W

熊本・長崎への増便って
トイレ無し観光車なのかな？

お〜らいネット見たらトイレ無しだし。

>30
日本急行籍のバスらしいです。
どっからどう見ても名古屋観光色ですが・・・。
トラブル時の代車＆繁忙期の続行便対応用という事
で在籍していたとか・・・。
よって名古屋観光バスも名古屋観光籍と日本急行籍の車
両が存在した事に・・・。（合併で意味は無くなりましたが
･････爆）

＞58
私の乗った名古屋行なんぞ１００ｋｍオ−バ−で爆走していた
２０ｔオ−バ−の超大型トレ−ラを
どかさせました・・・・（汗）
速度はほんとの超特急、先行便に追い付きそうな勢い（爆）

＞59
もしかして三重県方面のお方では？

＞60
可能性は有りですね。
Marchen号（爆）かどうかは不明ですが・・・。
共同運行会社の貸切車が出てくるのかな？

>>61
110キロまで出してたよ！超特急じゃなくて特急だったのに。
途中で名阪近鉄のＵＳＪ行き超特急を追い抜かしおった！
パッシングでどかしたバス・トレーラーには追い抜きざまに
ガン飛ばし・・・

>>61
え？日急籍なの？たしかに日急籍で名古屋観光色の車両がいたのは知ってるけど、その時のは
後輪の後ろに「名古屋観光」としっかり書いてあったんだけど…。

>>62
名鉄系だけに「ど〜け〜よ〜　ど〜け〜よ〜　こ〜ろ〜す〜ぞ〜」って感じでしょうか…。（ｗ

>62

運転手さんは強面ヤンキ−だったのでしょうか？（爆）
恐らくバスの窓は固定窓だと思います・・・。
当方の乗ったバスも同じく爆走・・・です。
その時は１１５ｋｍまで出てました。
登坂区間を勢いで登ってましたし・・・。
でもオ−ビスの有る所ではキッチリ減速して
ました（笑）

>63
>え？日急籍なの？たしかに日急籍で名古屋観光色の車両がいたのは知ってるけど、その時のは
後輪の後ろに「名古屋観光」としっかり書いてあったんだけど…。

だとすれば名古屋観光からの応援車かも・・・・。
実は当方も余り詳しくはありませんが聞いてる限りでは
予備車的に名古屋観光（色？）バスが在籍していたよう
なのでその予備車も（整備又は本来の貸切運用へ充当）
足りなくなり名古屋観光バスから車両を借りたもの
と思われますｍ（＿）ｍ

日急バス今後開設予定路線

名古屋←→伊勢・志摩
名古屋←→天理・奈良
名古屋←→長野


なんてね(w

>65

名古屋〜伊勢志摩は三重交通の絡みで
実現は？

天理・奈良も可能性は・・・・・。

長野はドラゴンズスキ−便を高速路線化？

ドラゴン
ピッコロ

神戸ルミナルエへの定期続行バスは、何台出てるのかな？
(一応そう言う扱いらしいが・・・)
土日は２０台？

>68

高速バスですか？
20台はすごいですね・・・。

高速続行便に貸切車は出てくるのかな？
（路線バスのカンバンと名古屋⇔神戸のボ−ドを
掲示して）

名古屋観光と同じカラーなのに日本急行バス籍だった奴は確かにいた。

おいらの手元には日本急行バス籍だった『NEW DRAGON』の写真がある。

行灯が『名古屋観光』ってなってれば名古屋観光籍、『NAGOYA』ってなってれば
日本急行バス籍だったはず。

まだ合併する前に会社の旅行で名古屋観光のバスに乗ったんだけど、車内事故防止の
御願いって貼り紙には、名古屋観光と日本急行バスの連名で書いてあったなぁ。

●○絶対秘密主義のキャッシング●○

　どんなに大手のキャッシング会社でも
　お金を借りた事が周囲の人に分かって
　しまい、気まずい経験をした事も多いのでは。
当社は独自のシステムで絶対に返済が終わるまで
　周囲の人には利用実績は分かりませんので安心です。

　アルバイト・主婦・失業中の方も50万まで大丈夫。
　金利も安心の年率19％
　　　　 http://31654.main.jp

＞６９
　ルミナリエ｢定期｣神戸続行は、すべて観光車。ガイド付き。
　昨年は、１５号車に乗った。

>70

行灯の文字の違いですか・・・。
名古屋観光籍車と日本急行籍車は・・・・。
車内事故防止のお願いには”名古屋観光日本急行バス”と
書かれてたのですね？
実質的には名古屋観光と日本急行は同一会社扱いになっていたの
かと・・。

＞72

高速続行でガイド付きとは豪華ですねぇ。

>>73
>>70だけど

お願いの文書には
名古屋観光自動車株式会社
日本急行バス株式会社
っていう風に並んでいました。

>74

大変失礼いたしましたｍ（＿）ｍ
どうもすいません。

４２人乗りって、シートのアタマの部分にカバーもないのね。

日急もじり貧？

今神戸から乗ってる所だが路線バスにいーてーしー導入されたんだ…

東京は、まあ あかん　汚れとる　とろくさい病気が流行っとる
これからのパフォーマーは、名・古・屋ーが主役ー♪

さて世間じゃ名古屋を馬鹿にするけどよ　信長も秀吉も名古屋だでよ
隠れてるとか隔離しろとかコケにするけどよ　パスポート無くても入れるでよ♪
名古屋人は貯金が好きだけどよ　経済に明るい証拠だでよ　ホダヨ♪
つるまい公園に集まってよ　いきなりやったろみゃーかオリンピック♪

なーごーやーはー　ええよー　コアラがおるがねー♪
なーごーやーは　ええよー　道が広いがね　やっとかめ
味ー噌煮込みー　えびフライー　あわゆき　うーいーろー
ユーニモール　サカエチカー　女子大小ー路ー
ゴー！ゴー！なーごやー！未来の首都なーごやー♪
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよー

大阪も　まあ あかん。終わっとるたるくさい　食い倒れとる
こーれかーらのイニシアチブは、な・ご・やーにキマリー♪

さて私たち名古屋人が怒ったらよ　新幹線を名古屋で止めてまうでよ
遅れるとか古いとかたわけにするけどよ　人情に厚いしるしだでよ♪
名古屋人は何をやっても才能あるでね　最初にタコを食べたのもン名古屋人だでね　たぶん♪
シャチホコの背中にまーたがってーよー　まあいっぺんやったろみゃーか関ヶ原♪

なーごーやーはーええてー　メルサがあるがねー♪
なーごーやーがーええてー　みーんなーが優しいがねー　やっとかめー　はいー
カキツバタ　つゆぐもりー　パチンコ駄菓子ー　ドーラゴンズ　テレビ塔ー　ぎーんのはーしーらー♪
ゴー！ゴー！なーごやー　未来の首都なーごやー
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るがねー♪

>>77
別納プレート廃止だからでしょ？

>>79
ＥＴＣ別納カードですが何か？
手渡しでも使えますよ。

バスガイドで綺麗なのがいたな

名古屋観光日急の硬券は貴重品かな

その硬券、あぼーん前に全種類買った輩いたらしい。
七万円分相当！神

エアロクイ−ンＭのニックスってまだいるのかな？
ほとんど見かけないけど。

夏に名神高速線用のエアロが熊本行き続行に就いていますた。
方向幕も用意されていましたな。

>>85

名神高速用のニックス４０にも運転席と客室との
間に間仕切りカ−テンの付いた車両もいるようで・・・・。

>>86

自己追記レスですｍ（＿）ｍ
名神高速用のエアロも夜行使用を前提とした
間仕切りカ−テン付きとなってます。（一部？
最新車に付いてました。）

便所付きのメルヘン導入して続行便に使ってホスィ････

夏限定の夜行名神超特急用でしょ。
仕切り遮光カーテン。

>>88
確かに・・・・。
名神高速用エアロはリクライニング角が浅いので
夜行便に使うのはちょっと厳しそうです。
メルヘンのトイレ付きなら貸切/高速兼用で使えそうです。

>>89
USJ夜行ですね。
その装備（仕切り遮光カーテン）を
生かして繁忙期の九州夜行の続行便に？

日急バス乗車券購入について・・・・。

日急センタ−・名古屋観光日急直営旅行センタ−・
名鉄バスセンタ−４階窓口・名鉄主要駅（九州夜行のみ？）
主要旅行会社（インタ-ネット・電話予約の場合ファミポ−ト、ロッピ−にて）
購入可能らしいのですが・・・・・。

日急バスのパンフレットを見ると日急神戸センタ−という案内があります。
この日急神戸センタ−ってどこですか？（ひょっとしたら電話受け付けのみ
日急から委託された別会社なのかも。）

誰かお教えくださいｍ（＿）ｍ

個人的にはNX-0が好きだったなぁ。　MU515TAマンセー

>>92
NX-0って’８６年のモーターショー出品者だっけ？それならP-MU525TA改だよ。
いずれにしてもMU515ではなくMU525ではないかと…。MU515TAはダブルデッカー専用形式。

★☆★キャッシング・冬のキャンペーン★☆★

ホームページによる申し込みをスタート致しました。
キャンペーン中に限り、1週間無利息にてご融資。
さらに、借入件数が5件以内の方は10日間無利息。

アルバイト・主婦の方も30万までok・全国振込みok
http://www.life-a.com/
携帯から　http://www.life-a.com/i/
求人募集も行っておりますので是非ご応募ください。

>>93

名古屋観光在籍時にタイガ−って名乗ってたバスですよね？

>>93
今手元にあるバスラマみたら確かに525TAでした。大変ｽﾏｿ｡

NX-0は元貸切車の名残で車内後方が回転座席になってて路線転用後は名所めぐり京都スペシャル号で使われていましたね。
回転座席の部分のシートピッチが広くて好んで座ってました。

４２人乗りが来たら、最後尾トイレ横の席がオススメ！

なんたって、今までの１０列のシートピッチの上、サービスコーナーにも椅子を置いた
と言うような感じの椅子配置なので、とにかく広い！！

>>97

LED行先表示のバスでは？

聖護院八つ橋復活キボンヌ。

今だ！100ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>95
正解。タイガーでつ。

>>99
漏れ、サロン特急に乗ったとき、名神一宮〜京都駅をサロンで過ごした。
八つ橋はカゴの半分ほど食べた。
客は漏れの他に２人だけ。ｳﾃｼが「好きなだけ食べてよ。いくらでも補充できるから。」って
言ってくれた。（ｗ

>>101

日本急行に移籍したタイガ−君、名所めぐり京都スペシャル号
となってはN-EXP塗装になりましたね。
ですが名古屋観光色のリングが残ってたりして。
N-EXP塗装復活キボンヌ・・・・・。

八つ橋、すごいですね・・・・。
好きなだけ食べてもＯＫ・・ですか。
確かに残っても困ると思いますが。

貸切から転用といえばニックス塗装のベンツも懐かしいです。
NX-8と10。なぜか社番がBE-じゃなかったですね。

>>98
そうでつ。

・・・紙コップを使う必要性がないのに、なぜか紙コップとゴミバコが置いてありました・・・。
やっぱり「夜行便」対策？

>>104

ゴミバコはともかく紙コップは？
給水器は無さそうでしたし・・・。

そういえばウインドミルが高速バス運用していた。

九州夜行の続行便にニックス４０が借り出されている
為と思われる。

所で日急バスって最近ＢＳ放送ってしてるのかな？

ＢＳチュ−ナ−の付いてない日急バスも見かける
けど・・・・。

a

＞嫌われてる？（笑）俺は前スレで荒らしだと宣言したつもりだけどな？（笑）
＞いやならどうぞ通報しな。
＞俺はお前が気がふれて、自殺するまで付き合ってやるからよ（笑）

名古屋の恥さらし電卓Ｐ ◆Emjcf.lfLU が居るスレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071244087/l

↑訂正
＞嫌われてる？（笑）俺は前スレで荒らしだと宣言したつもりだけどな？（笑）
＞いやならどうぞ通報しな。
＞俺はお前が気がふれて、自殺するまで付き合ってやるからよ（笑）

名古屋の恥さらし電卓Ｐ ◆Emjcf.lfLU が居るスレ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071998862/l50

今だ！111ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

112

最近の日急はドノーマルシートばかりなので萎え。

>>113

メ−カ−純正!？だとか・・・・。

暇。

保守age

円盤アンテナ装備車両、まだ走ってる？

>>116

そういえば最近みかけませんねぇ。
ワンダフルドラゴンなら稀に見ますが。

俺パフォーマンス

以前この会社のバスの運転手がバスを降りて後ろの車とけんかしているのを見たことが
ある。何があったのかは知らんが、バスには客が乗っていた。あれはまずいだろ。

難波のターミナルで、前のバスがチンタラやってたら
「チッ」と舌打と同時に降りてった。
マイクのスイッチ入ってたから、車内に音が響いてたけど、
なんとなく萌え〜

ブツブツいいながら運転する人多いよね＜日急

トラあがりなのかな？

ぴっころ

まいける

ポンソワ−ル

ソワサント

ブラボー
ドラゴンキングサロン

Ｇｒｅｅｎ
Ｇｌａｓｓ

東北急行と組んで名古屋〜東京八重洲通り・東雲・TDR線きぼんぬ。

福岡・仙台線、明哲から移管きぼんぬ。
＞＞１２８
ついでにお台場いってちょ。

メルヘン定期運行キボンヌ

ニューバランス

USJに行くんですけど、トイレついてないバスの可能性ってあるんですか？

>>132
ＵＳＪはついてません。

バカヤロウ！と前歯へし折る ：04/02/09 13:08 ID:OLznENuX
　東急東横線・都立大学駅の駅員（３５）が、券売機の使い方をたずねる乗客の会社社長（４８）をバカヤロウ呼ばわりしたうえ、
壮絶な暴力を加えて、大けがをさせていたことが２３日わかった。会社社長は前歯も折られ、全治までに約１年かかるという。
同じことを２度聞かれたことに激高したらしいが、乗客サービスが第一の鉄道に、あるまじき行為。東急では駅員を懲戒解雇したが、警視庁碑文谷署は傷害容疑で近く書類送検することにしている。

>>１３３

ＵＳＪ行に乗った事があるけどトイレは付いていた。
ニックスは全車トイレ付きだと思うけど･････････。
貸切車で運行？トイレ付きのニックスがバリバリ走ってますが、

>>１３２

繁忙期（ＧＷ･お盆・年末年始）の場合はトイレ無車の可能性
有り･･････です。
昨年末に貸切車が”難波・ユニバ-サルスタジオジャパン行”
というサボ出して集客してるのを名鉄ＢＣにて黙劇･･･････。

>>１３５

１３３レスに追記･･････。
但し繁忙期は別の話です。
九州夜行の続行便にニックス（名神高速用）が
借り出されるのでその際は貸切車にて代走･････。

>133>134
トイレ無し！！ヽ(`Д´)ﾉ
行きが４日で帰りが５日なんですがもう繁盛期に入りますか？
当方体調崩してお腹の調子も悪いため厳しいバス旅になりそうでつ・・・（ ´Д⊂）

トイレなし貸切車で運行される
繁忙期って、ＧＷ・お盆・年末年始だけのはずだよ。

>>128
不可能。たぶん１００％あり得ない。
京成グループのバス会社が共同運行に入らない限りＴＤＲには入れないからな。
まあ、仕方ないだろ。バスターミナルが私有地なんだから。
舞浜駅周辺の道路だって、公道と私道が入り組んでるはずだし。

>>139
八重洲口・東雲・台場なら大丈夫。

でも京成グループのやり方は問題だな。富士交通のとき同様に指導が入るかも。

>>140
まあそれを言い出すと、ＯＣＡＴやＫＡＴＣにも話が及びそうですけどね。

しかし今は貸切続行なんですね＞ＵＳＪ線。

自分の時（まだ給湯器が動いていたとき）は、パンダと現行エアロ×２だったけど。

>>137
　だったら、電車で行けば！

>>136
九州に行くﾆｸｰｽって前面カーテン付の香具師でつね。
あれで九州…。鬱だなぁ…。

>>141
ＯＣＡＴとかＫＡＴＣ（ＫＡＣＴの誤記？）は私有地だろうけど、大株主に運輸系企業って入ってるの？
ＴＤＲの場合、運営会社のオリエンタルランド（ＯＬＣ）が三井と京成の２社が民間では大株主。
従って、ＴＤＲに入る路線バスは全て京成系列が絡んでいる。唯一、ＪＲのドリーム号だけはＪＲ単独だ
けど、ＪＲは別格と考えて良いでしょう。過去の東京〜ＴＤＬも国鉄（ＪＲ）とリムジンの２社運行だった
ので…。
それに名古屋〜ＴＤＲは既にＪＲ東海バスと京成バスが路線を持っているので、ダブルトラックにはしない
でしょう。
ＴＤＲに入れない場合、舞浜駅発着も考えられますが、駅前のロータリーさえＯＬＣの私有地である可能性
があるので、そうだとしたら舞浜駅にも入れない…。

結局、今のままで会員制のツアーがよろしいのではないかと…。

個性のある椅子はもう使わないのかな？

がいしゅつだが、メルへンは八重州・浜松町・台場発着なら定期化可能。東北急行か京急辺りと組んで。

>>145
規制緩和が進んだので、別に組まなくても走れると思う。
問題は東京側の休憩や整備の場所だけだが、グループ内という事でニュー東京観光自動車
に協力を求めれば良いだろう。
発着は八重洲や浜松町のような既存地域にこだわらなくても良いだろう。
新木場発着とすればビッグサイト・台場・ＴＤＲ・メッセなどへの足になる。
まあ、逆に言えば、どっちつかずの中途半端さが目立つ可能性もあるが…。

>>146
予約も発車オーライネットでコンビニ対応すれば完璧
ローソン、ファミリーマート、スリーエフでOK。
ニュー東京を東京側にすれば・・・。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
親切・丁寧をいつも心掛けているキャッシング・サービス

ご融資・お支払い担当は女性STAFFですので、気軽に
何でもご相談ください。他社で断られてしまった方・失業中
の方・アルバイトの方も希望額ご融資出来るよう努力します。

金利は法定金利内・支払いは月１回利息だけで大丈夫です。
http://2314.fem.jp/
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

ガイドはみんなのトイレだから、占領は許さんよ！

ブラボー

新車のメルヘン、直結クーラーって何よ？

>>151
詳細はわからんが、最近の貸切車はハイパワー化が進んでいるので、大抵の道路は直結クーラーでも
問題なく走れるようになった。で、トランクルームの容量増加の為に直結化したとかね。

大穴で床下仮眠室設置とか。（ｗ

メルヘンのトランク大容量化って、まさかネズミーランドのお土産が入り切らなくなったとか（藁

>>153
ありがちで笑える。

ニュージョイフル

けさ、新人ガイド研修の表示を出したﾊｰﾓﾆｯｸｳｲﾝﾄﾞ目撃。
そんな季節なんですね。

で、直結クーラーのメルヘンってこれだよね？
ttp://my.reset.jp/~kankobus/mar-1.jpg

スキーバスへの使用を考慮してるって書いてあるな。
ただ、３６人乗とはいえ、シートは純正のへなちょこシート。
レッグレストも無し。(´･ω･`)

やっぱりここのｳﾃｼは荒いな・・・・
スキーツアーで木曽高速を走ってたときなんて
もう本当の高速かと思うようなスピードでかっ飛ばしてた

普通車をどかせてたからな〜ありえねぇ

昔のメルヘンはレッグレストもあったし、だいいちＴＤＬ行きだと
オマケ（お菓子とか）もあったんだよなあ。
それが今や（ry

かわいいガイドさんはいますか

Jオレンジからメルヒェンに改装された車ってシートは旧メルヒェンからの転用なの?

名鉄東部観光（蒲郡）のサンライズは寝台バスになったときにメルヒェンの椅子を持ってきたそうだが･･･

★☆★　堅実にお客様の立場になってのご融資　★☆★

お客様に納得していただける当社の３つの特色

１．お客様のお支払計画をきちんと相談した上でのご融資
２．２０万円以上のご融資は金利を２１．５％まで引き下げます
３．支払い日５日前までにご連絡いただいたお客様には、
　　支払い２回に１回はお支払いジャンプ制度でご融資。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　失業保障制度もスタート。
　　　　　　　http://www.life-a.com/
携帯から　　http://www.life-a.com/i/

バボちゃんエス

ガイドさん綺麗。
その手でちんちんしこしこ　しこしこしゅっしゅっ　して。

凸オフって何？

長崎行き｢グラバー号｣にNX-16が入ってた。この場合、運賃が少し安くなるのかな？

|>>164をお迎えに上がりました。
|　エロい事書くのだったらこの版から逝ってよし！
＼＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　V
　 　　　　　　　 　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
　　　　　　　　 　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　 　 　 　 　 　　／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　 　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ 　 　 　 ノ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー'　　 `ー'

ぷりん食べたい

age

あわび食べたい

　最近、バス車体の後部にｳﾃｼ募集広告を見ました。

　　　　☆さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

ガイドさんよ
その手でわしのちんちん握ってくれ。

以前(結構前だが)東名高速上でJグリーン（レイホー改)が炎上した事故があったけど、
もしかしてこれも欠陥からきたものだったのだろうか？


まさか。ね。

JTBの時刻表には、
USJ−名古屋線は、名古屋発のみ座席指定でUSJは何も書かれていない。
でも、昨日USJから乗ったが、乗りしなに雲助が一人一人に座席指定してた。
USJからの客を後ろに寄せ、難波からの客を前に乗せる感じ。
USJからの客は女性グループが多く騒ぐし携帯するから、
雲助の判断でそうしたのかな?

貸切車はなかなか塗り替えが進まないのかなぁ・・・最近でも「名古屋観光」のクィーンに遭遇している・・・

ワンダフルドラゴンもそろそろ引退かな？旧塗装時代、ロゴが「WONDERFUL　DRAGONS」だけのがいて萌えた。
途中から「WONDERFUL　DRAGONS　PACK」に。現在の塗装になって「Wonderful　Dragon」のシンプルなロゴに。

三菱ふそうバス大丈夫？？
三菱ふそうバスのリコール部品ちゃんと交換していますか？？
それでも今後の新車も三菱ふそうバスですか？？

もうすぐ神戸の泊まり勤務がなくなるage

>>179
何で？

神戸明けは昼からゆっくりできるからよかったのに

神戸線が酉日本JRと共同運行になるからだよね？

ついでに姫路まで持って行ってくれたら助かるのに・・・・

単なる妄想なのでsage

>>182
いつから？

>>184
7/16からやってるよ

　阪神高速湾岸線、天保山近辺で、日急バスの背面に『教習車』と

書かれたバスを発見しました。教習って、こんな関西まで来てもやっているんですか？

>>186
数日前名古屋でも見かけたよ。

>>187
いや、名古屋は地元なんで、結構頻繁には見るんではないの？

>>188
見かけたバスが同じかなぁと。

名古屋日急で働きたいのですが、労働条件、給与体系などを教えて頂けたらと思います

最悪です。

191 出来たら具体的に教えて頂けますか？労働時間が長いとか、給与が安いとか…

>>187
なるほど。そういう意味だったのね。理解しました。

>>192
入社して最初に担当するのは、名古屋−京都･大阪の高速だと思います。
　待遇は、20ﾏﾝ前後にしかならないそうです。

>>193
自分はずっと高速でやっていきたいのですが、
やはり何年かやると皆観光にいかされてしまうのですか？

臨時の名神夜行便って､お客乗ってるの？
なんでUSJ発名古屋行夜行便がないんやろ？あってもいいと思うが...夜行片便のみって変な会社。

>>194
いつか必ずいかされます。

>>194
>>196の言う通り、必ず行かされるみたい。まぁ、貸切がメインの会社なので
　仕方無いかもしれないけどな。

そういえば名神線のｳﾃｼって若い茶髪の兄ちゃんが多いような。　

数取団ならぬ関取団が三重におるよ！
朝潮ってあだ名みたい！

弐百月斗

三重県にも営業所（車庫）が有るのはなぜ？

いまでも、名古屋観光のドライバーとガイドは泊まりに行くと
部屋は一緒なんですか？昔は、ガイドはドライバーのあれを
必ず舐めるという暗黙の世界があったらしいけど、今でもそうなの？
結構、そういう話聞くんですが？

朝の阪神高速でHD車が回送状態で走っていたのですが、USJ夜行の回送ですか？
豊中あたりから名神に入っていきましたが。。。

　長崎線グラバー号、熊本線不知火号の名古屋行きって、名古屋観光日急便は名古屋到着後どこに回送されるのだろうか？
いつも名鉄の名古屋中央営業所見に行っても日急車がいない。　
　話変わるが、なんで栄（オアシス２１）に乗り入れないの？

日急車は春日井に帰るよ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=136%2F58%2F06.293&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F15%2F42.044

>>204
名古屋観光日急の車庫ですが、公共交通機関で行くならば、
ＪＲ春日井駅〜名鉄小牧駅間を結ぶ名鉄バスで行くことが
出来ます。
最寄バス停は「南下原町西」です。

そりゃあ運転士とガイドと色々と有って
社内はトラブルだらけですよ!!
何処の貸切りバス会社も同じなり、、、

この会社、バスの車検証を良く見ると
使用の本拠の位置と、実際の所属の営業所が
食い違っている事が多く大問題ですよ!!
運輸局に届けている、各営業所の配置台数と
実際の配置台数が合わない!!
とにかく、各営業所で車検証の控えを見せてもらいましょう??

内部リーク？
それとも
無断侵入のヲタ？

内部でしょ。間違いないかと。

内部の物では無いですよ、、、
これぐらいの事、本物のバスマニアなら車両を見ただけで、一目瞭然ですぞ!!
これくらいの事が解らない様では、バスマニアとは言えないどすえ!!

>211
お前はいちいち営業所や陸運局で車検証を漁るのか？
頼む、業務の邪魔だ。逝ってくれ。
ウチの会社なら間違いなく閲覧は断らせてもらう。
こんなのサービスでもなんでもない。

彡川三三三ﾐウチの会社なら間違いなく
　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ閲覧は断らせてもらう。
　　川川::::::::ー◎-◎-）脳内会社ですが何か
　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　　
　川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 ＿＿＿＿＿_　　　　　　
　　　　＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　|＿＿|ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣←>>167=>>212

車検証は何処の陸運支局でも打ち出し出来るよ!!
そんな事も知らないとは、、、、
車検証に記載されている事程度なら何処からでも
車両情報入手可能ですが、、、、
まだまだバス業界の事知らなさすぎるよ!!

使用の本拠の位置どおりにちゃんとバス車両を配置すれば
良いことです!!
正々堂々とちゃんとすれば良い事!!

>>214
お前みたいなマニアになろうとは思わないなぁ

名古屋と所沢・大宮を結ぶ高速バスを認可申請しました
愛知県名古屋市から埼玉県所沢市を経由し埼玉県さいたま市を結ぶ高速バスを認可申請しました。
（認可申請中につき、今後変更になることもございます。）

１．ダイヤ（夜行１往復）
＜大宮行き＞
名鉄バスセンター（22:30発）→所沢駅東口（5:55着）→東所沢駅（6:05着）→大宮駅西口（6:50着）→大宮営業所（7:00着）
＜名古屋行き＞
大宮営業所（21:40発）→大宮駅西口（21:50発）→東所沢駅（22:30発）→所沢駅東口（22:40発）→名鉄バスセンター（6:10着）

２．運賃（大人）
名鉄バスセンター〜所沢駅東口、東所沢駅、大宮駅西口、大宮営業所
片道：6,300円　　往復：11,340円

３．運行開始予定日
平成１６年１２月１８日（土）

ネタかと思ったらマジなのね。しかし、微妙な行き先だなぁ。
ttp://www.nagoyakanko-nikkyu.com/developers/urgent/updating/topics20040910_000_frame.html

>>217
単独運行だと思われるが、もし共同運行するとしたら埼玉側の事業者は西武バスだろうか？

このご時世、この路線の為の専用車は用意せず、
名神高速線と一体運用の車両でないかい？

共同運行なら話は別だが・・・
　名観日急･･･エアロＱ　ハイデッカー４列　トイレのみ付
　西武Ｇ･･･ＵＤ(Ｃ-Ｉ)　ハイデッカー４列　トイレのみ付
　　　　　　本来なら、ＳＤ-I又はＳＤ-IIとしたいところだが

値段からすると４列っぽいね。なんか。

やっぱ、運行効率を考えると名神高速線と同じ車両じゃないか？
名鉄新宿線が４列だから、親会社を超える事はないと思われ。

四日市営業所があるってことは
三重県から勤務が可能ですか？

三重交通と西武が運行している路線が桑名〜大宮で6770円だから３列の可能性も
あると思う

名鉄がかつて入れていた4列32人乗りサービススペース付きかも。

意外と都心進出も実現したりして。
前にも出ていたが浜松町・八重洲線。
または池袋線かも。

>>224
週末連休中ですら遊びっぱなしの名鉄カラーの三列車２台を有効活用
してあげてください。

6300円で４列40人乗りの青春ドリーム仕様なら、
さほど客はのらないんじゃないかい

うｄ新規導入きぼんぬ

パフォーマンスｷﾀｰ

先日、上郷ＳＡで時間調整をしているバスを見たんですけど、ｳﾃｼさん堂々と
運転席で寝ていましたよ？あれ、時間とおりに名古屋に入れたんですかねぇ。

セクハラうてし

名古屋日急で働きたいのですが、募集しているのですか？

名古屋日急の親会社って名鉄なんですか？

この前名古屋行き特急に乗ったんだけど、追い越車線で前走ってた
名鉄やＪＲをパッシングして煽ってどかし、その後には普通自動車も
パッシングでどかして。ここのウテシ荒い

>>234
　　たまたまじゃぁないかい？
　　といいつつ、俺も横をかなりのかっとびで抜かされた経験を持っています。
　　不思議なんは、バスにはﾘﾐｯﾀｰ装着していないので、ﾏﾀｰﾘ走る日急バスですら
　　かなり速く感じてしまうね。

京都から名古屋まで乗車した際、名鉄ＢＣまでの乗車券で乗って
ＪＲ名古屋駅バスタ−ミナルで降車してもいいのでしょうか？

運賃の案内ではＪＲ名古屋駅ＢＴと名鉄ＢＣは同一扱いになっていて
乗務員がＪＲ名古屋駅到着時に”名鉄ＢＣ又はＪＲ名古屋駅までの乗車券
をお持ちになられていてもお客様のご都合のよろしい場所で降りて頂いて
結構です。”と案内してました。

よろしいのでしょうか？

>>234

確かに京都発の特急は結構飛ばしますね。
と思ったら神戸・大阪ＵＳＪ系統の超特急便は割とマタ−リしてたりします。
たまにしか乗らないので何ともいえないですが・・・・・。

>>235

確かにバスにリミッタ−装着なんて話は聞いた事が・・・・。

誰も来ないなぁ

スーパーエアロ時代って１台ごとに京都にちなんだ愛称がついてましたよね。
どなたか全部覚えていらっしゃいませんか？
「だいご」「おおはら」「さがの」など。。。

あっ、それ、ﾍﾞﾝﾂﾊﾞｽの時ではなかったですか？

＞240さん

うんにゃ、名古屋〜京都のスーパーエアロのころでしたよ♪
「とがのお」「らんざん」とか8種あったと思うのです。
わたしはいつも「だいご」ばかりでしたが（笑）

もうひとつ「くらま」がありました。
もう思い出せませんが、6種類だったかなぁ。。。

「ぎおん」ってのもあったようです。
となるとやっぱり8種ですね。もうひとうなんだ？？？

「ももやま」じゃなかったか？

　桃山･･激しく覚えてないなぁ。あったかも。
　銀閣？
　鞍馬？

＞244さん

こんばんは！
どうもありがとうございます♪そうですね、「ももやま」ですね。
ひらがな３文字と４文字が、４つずつだったと思いますので。。

フロントには、カラーの愛称版（ももやま・・ピンクなど）、
側面には、それぞれをイメージしたプレートがありましたね。

どうもありがとうございました。

★ぎおん・くらま・だいご・さがの・らんざん・ももやま・とがのお・おおはら★

＞245さん

「ももやま」が一番覚えてなかったのですが、「ももやま＝ピンク」の
愛称版だったと記憶してるのですが（＾＾；

「さがの」・・むらさき　「くらま」・・みどり　「だいご」・・黄色？

元サロン特急を改造した街宣車が名駅の近くにいますな。スイングドアの香具師。方向幕跡があるのでドラゴンキングではない。

バス運転士になりたいのですが大型未経験では無理ですか？

で、その街宣車、行灯のスローガン？のシールが剥がれて｢名古屋観光｣の文字が出ちゃってる･･･
ドラゴンクイーンはほとんど日本急行所属(行灯がNAGOYA）だったと思うので、愛知製鋼の特定車AS-2？だった香具師かな？

サロン特急って元々貸切車両だったんですよね？？
ドラゴンキングから改造されたという話を前に聞いた事が・・・・。

勉津expもやはり元々は貸切車の様で。。。
写真で貸切車時代のを見ましたが前面のスリ−ポインテッドスタ−の左側に
”日本急行バス”と入ってました。
勉津は日本急行のみで名古屋観光には在籍していなかったのでしょうか？

”ベンツ特急　名古屋〜神戸間運行”という広告が懐かしいでつ。。

サロン特急は当初から高速路線車でしたよ。ドラゴンキングとは別。
サロン特急がニックスに置き換えられてドラゴンクイーンと愛知製鋼特定車に転用。でよかったっけ。

ベンツは2両が貸切車としてデビュー後高速路線に転用、ニックス塗装になってNX-8、10になった。

>>252

高速路線仕様で新造でつか。。。
バブル期とはいえ・・・・貸切仕様でも凄いのに高速路線用に新造投入という
のは今のご時世からは考え難いですね。

同じス−パ−エアロ�Tでも

ドラゴンキング⇒貸切仕様で新造
ドラゴンクイ−ン⇒高速路線仕様”サロン特急”として新造〜貸切仕様（特定車）化されて
”ドラゴンクイ−ン（ＡＳ）”となる。

という事ですね。

ベンツは貸切からの仕様変更車が"ＮＸ"で高速路線用に増備投入されたのが
"ＢＥ"という事になるのでせうか？

三重県の営業所で運転士募集してませんか？

高速バスの大阪（ユニバ−サルスタジオジャパン：以後ＵＳＪ）線が賑わってますね。。

発車オ−ライネットで空席照会しても満席のＸ点マ−クか残席僅かと出てくる
事が多々有り・・・・。
２台口になったり、片道（ＵＳＪ行）のみの夜行便が出たり、繁忙期には貸切車
が出るなど賑やかな路線で有りますが。。。

所でＵＳＪ到着後、バスと乗務員はどこで待機しているのでしょうか？？
まさか阪神〜名神高速走って車庫まで回送・・・・では無いと思い升が・・・。
名阪近鉄やＪＲ（東海・西日本）の様に付近に同系会社の車庫は無いみたいですが。
特に気にするような事でもないですが何となく気に掛かります。。

日本交通待機

age

そういえばMarchenが直結エアコン車にて新造投入されたみたいだけど
最近入ったWindMillは普通のサブエンジン式エアコン車になってた。。
直結エアコン車はMarchenの一部車両のみに採用で終るのかな？？

>>258よ、>>1から読み直せや

埼玉線開業まで1ヶ月

>>259様

>>１から読み直しましたｍ（＿）ｍ

>>157　さんの仰る様にスキ−バス使用の為に直結エアコン車にて投入に
なったみたいですね。ただ、スキ−バスも廃止になるとかならないとかいう噂も
聞きますが・・・。（燃料費低減の為、試行的に直結エアコン車が投入されたとも
・・・。）

単にトランク容量を増やすためだと思ってた。

>>262様
当方も初めは同じ事を考えてましたが聞いてみるとどうも>>261の様な事
を聞きました。トランク容量拡大というのも有るみたいですが・・・。

・・・話は変わり
>>1から読み直していて
>>26・>>27・>>28・>>29・>>204・>>205・>>206様
の仰る様に日急（高速路線）バスは春日井営業所が担当して
いるみたいですが（西日本ＪＲバスが配布している名神高速線時刻表
にも忘れ物の問い合わせ先が名古屋観光日急 春日井営業所となってます）
何か昔は名駅付近（牛島辺り？？）に車庫があったみたいですね。。
ベンツ・ス−パ−エアロ全盛期の頃。。。
なぜ春日井営業所に移管されたのか気になります。
出入庫で春日井⇔名鉄ＢＣ間を回送する日急バス担当乗務員には正直同情したく
なります。（そうでなくてもいい人＠乗務員がいるので尚更・・・。）

四女子のほうが近いのにっていつも思うよ。

>>264様

そうですよねぇ。。
名古屋営業所は中川運河の西側ですか？
合併して名古屋観光日急になる前の旧日本急行バスの本社があった様ですが。。
ここって全社級の整備工場があるんですか？？
"自動車整備"で検索したところ、名古屋市内の整備工場一覧に名前が出てましたが。

ここはヲタの集まるスレですか？

愛･地球博の限定ストラップってもう買えないんでしょうか？

先程、名古屋観光日急の公式サイトを見に行ったら大宮・所沢線が予定通り
１２／１８に運行開始と案内されていた。
西武と共同運行される・・・と。

>>222
予想に反して親会社を超えちゃったよ。。。
三重交通に対抗？？？

>>226
名鉄カラ−（名鉄からの移籍車）の３列車が活用される時が来たと。。。
それともＨＤで３列車を新造するのかな？？？

>>266
刺ね

age

つぎ、いってみよう。

世の中銭や

名観マニアの関取君？

>>273
それをいうなら日急ヲタの関取君・・・でしょ（笑）

名古屋観光日急の公式サイトに”名神高速バス大阪線夜行便運行とダイヤ改正
のお知らせ”なる案内が出ていたけど・・・・・。

なぜ3月19日にダイヤ改正をするの？
ユニバ−サルスタジオジャパンと大阪難波周辺の滞在時間が短くなってしまう
のが惜しいかと。愛知万博の影響の為？？？

名古屋観光日急に奈良ー中部空港間リムジン走らせて欲しい。

>>275
奈良交通と共同運行にて？

日急ならむしろ名古屋〜新潟間を夜行で走る高速バスを
やってほしいかなとも。。。
新潟交通・名古屋観光日急の共同運行で・・・・・。

だめだ虎りゃ

名鉄バスセンターから静岡県に来てくれ。し尺倒壊バスじゃかなわん。
あと神戸からも。

>>268
もしかして貴方は日急ヲタで知られる関取くんですか・・・と。
貴方の文面は格調高くて非常に素晴らしい・・・かと。

>>279

当の関取君、ＧＧトミカを間違えて捨てられて超しょぼ〜ん（Ｔ-Ｔ

ここの会社は、バスガイドと不倫をしているドライバーが多すぎる。
しかも、会社の慰安旅行の最中に内緒で部屋を取って一晩中エッチ大会。
しかも、その部屋に下着を忘れてくるアホなガイド。誰にも相手されない
ガイドはとりあえずあそこを開けば誰でもＯＫな奴が多い。
アホの集団だ。○寺○○子は特に馬鹿なガイド！

関取が不倫？

関取が不倫できるわけ無いよね！（爆）
慰安旅行＝乱交旅行らしいよ。
特に馬鹿なガイドは○州へ帰ったほうがいいんじゃないの？

>>282
独身でどうやって不倫しろと？

ここの会社のバスツア−で”ドラゴンズパック”というのが
あるけど”ドラゴンズパック”の由来はなんですか？

ご存知の方は教えて下さいｍ（＿）ｍ

>>285
そりゃ、あんた名古屋と言えばドラゴンズだがね

バス板に移転しました。
高速バス総合スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106388720/l50

>>287
観光バスの話題はどうしろと？

一般貨物の日急�鰍ﾍ、全く別の会社？

当然、別です