♪♪♪【京王グループ総合スレッド３】♪♪♪

この会社は人を馬鹿にしてるよ。事故が減らないのは過酷な労働条件だからだろ。
朝から晩までしゃべってられるか？本社の人間やってみろよ。
あと、バスカードの押し売りする運転士いるので気をつけよう。しかも運転下手。さくらんぼ男

1日に10時間近く運転して集中力が続かないよ。事故をするなと言う前に労働時間を減らして接遇をヤメロ！客にも運転手も苦痛だ！ちなみに1日10時間運転は伊予鉄の新宿〜松山の所要時間とほぼ一緒。伊予鉄は2マンだがこちらはワンマン。あ〜恐ろしい…

京王って他のバス会社と比べて何で
営業所事務員（中途）の募集をしてないの？
バス会社では珍しいよね

最近、電車の中吊りで
『 (京王電鉄の)アルバイト駅員募集 』の広告を
良く目にします。
応募資格が２５歳までの男女と書かれていました。
もしかして駅員の仕事が
『 アルバイト化 』されてゆくのでしょうか？

そうだよ、その通り。
ちょい前は定時社員でやってたが、ついにバイトか。。

>>312

あのﾃﾞｯｶｲので､ｶｰﾄﾞや金庫の精算もやってるのか？ (半w

>出来そうも無い事や、やっても収入効率の落ちる事
自分で出来そうも無いって言ってるやんｗ

ま、おしゃべり励行はあまりいい評判を聞かない。それとハズは一人一人が運転する者だからね。
定時社員とは違う。

主な事故防止策

�@指差確認喚呼　　　減るどころか増加の一途を辿る
�A終日ライト点灯　　減ったのはバッテリー液のみ
�B挙手虚礼禁止　　　挨拶の出来ぬ新入りが増えた

上の主な事故防止策うけました。
人にやさしい京王バスを目指して早６年くらい？
いまだにそれが会社の目標？人（客）にやさしくする前にまず社員を大切にしなきゃ人にやさしく出来るわけねーだろ？
｢本日もKOバスを・・・安全運転に努めますのでよろしくあっ！あぶねぇー！」
しゃべりながらの運転は危険です。社員のみなさんこんな経験あるでしょう？俺はありました。

元、A福の副所長通称豆は工場上がりで運転士の事などなんにも分かってなかった。ひょっとしたら会社の事も分かってないんじゃないか？
３年前、笹塚線のまだない頃、初台線の事を笹塚線と言いなんの事だか分からなかった。
八王子でも相変わらずなのかな？

この前、甲府〜新宿線に乗ったのだが、運転手が変わった人だった
京王バス東の中でも目立っていると思う、武○さん

A福のさくらんぼ男は危険思想の持ち主です。
普通の人とは違います。
バスカード押し売りするしね。よく新人教育出来るよ。
変なこと教えてるんだろうな・・・

その人ってメガネかけてる？？

かけてますねぇ〜イスも高いです。

さくらんぼ男が三鷹線やると後ろに２台バスが連なります。
また方南線深夜バスは最大7分引っ張りました。また、深夜前通常料金最終をやったときはすぐ後ろに深夜バスが来てました。なに考えてんだかあの馬鹿は・・・

>>378
その人、知ってるよ〜。
私は共同運行している某バス会社ですが、そいつ、お客さんが
乗ってるに関わらず、車内携帯電話で営業所と話してる見たいで
凄く大きな声で怒鳴ってたよ。その件で、うちの会社に後日、苦情が来たよ。
まぁ、共同運行だから、しょうがないが。。

スライド時にいまもやってるかな？敬礼するんだよ。
携帯電話は以外ですな〜まあ馬鹿だからやってるかも・・・
でもなんで共同運行の会社に苦情が？？？とんでもねぇ奴だ！あの馬鹿がご迷惑かけました。

>>381
そうですよ〜こちらもビックリです。車番は６９８０２か
６９８０４かな！？もう一度、確認だけど、
そいつってメガネ掛けて痩せてるるよね？

さくらんぼ男はバスウテシには向いてない。あ、でも京王には向いてるかな？
まともな人は京王には向かないよ。（俺個人の考えですが・・・）

69？てことは高速ですか？高速デビューできたんだなんでも高速教育で首都高のカーブを20�q/hで走ったらしいです。
メガネで痩せててあれはスポーツ刈り？
インテリっぽくみせてます。

>>384
そうだよ高速。６９番台です。セレガだね。スポーツ狩りかどうか分からないなぁ〜。
制帽かぶってたから。

そうでした・・・制帽ですよね。
見たのは羽田空港ですか？
奴のバスに乗ったら飛行機には間に合いません。

>>386
よく分かりましたね。
その通りです

割り込みすいません。
現在、京王バスの一番古い日野車が走っている系統ってどこですか？

>>388
あんた東急スレにいたな

ええ、日野車に馴染みがあるので…。

奴に高速は無理だよ。怖くて京王の高速バスには近づけない・・・だって前見てないもん。
以前、自家用でスライドしたときこっちは窓開けて手を振ったのに気づかなかった・・・前見てないでしょ！バスが通るには狭い所でですよ。
日野の古いのは分からないなーでも中野営業所じゃないかな？

>>391さんは現在、何の仕事ですか？
京王バスって中途で事務員募集しないけど人数足りてるんですか？

またバス乗ってます・・・
事務員はパートがいたけど・・・あと電鉄バスの人・・・足りてるんじゃないかな？
操車係（運行係）が定期券発行したりしてるから
運転士が点呼やってる会社だからね。

なるほど〜そうですか。だから募集をかけないのか。
京王さんって魅力感じてたけど、営業係の人から話聞くと辞めたいって言う人が
ほとんどですね。魅力はイメージのままが一番かもしれませんね〜

うん！蓋を開けてはダメ！中身は知らぬが仏。
京王のおかげで今の会社はそんなショックはなかったです。
京王は名前で騙されました。

話し戻りますが肝心な「さくらんぼ」って言う方は
何で「さくらんぼ」と言うあだ名なんです？

童貞だからちなみに歳は三十路・・・
実際は英語で呼ばれてます。

承知！
それでは明日も早いの寝ます。
元京王さんも、お疲れです。

はいおやすみなさい。
明日もお互い安全運転で！

ヒルトンバスから　　撤　退　　してください！

ヒルトンもさあれ実は病院の送迎なんだよね。
病院へ行くために乗った爺から苦情もらったよ

ヒルトン12も走れるかっての！京王のみなさん頑張れ！

本社の現場を知らない馬鹿どももここ見てるんだろうな・・・
また弁護士立てて訴えるのか？
京王の一番の被害者は運転士（営業係）だよな。
電鉄バスの運転士さんも会社変わったから大変だよな。
みんな被害者だよ。
一人亡くなったらしいし・・・
京王に殺されたんだよ。

京王の魅力！
一日の勤務が長い。
いっぱい乗れていっぱいしゃべれる。
折り待ちでトイレへ行くのが大変。
ちょっとしたミスですっげー叩かれる。
苦情は全て運転士が悪い。
バスのキズが多い。
かっとんで走らないと間に合わない。
自己宣言表がある。
バスに監視カメラがある。（運転士監視用でけっして防犯用ではない。）
他にもいろいろあるだろうけど思い出せない。
思い出したくない。

>>401
隣の病院行きの糞ジジイは地下鉄乗れ。
西新宿で降りたらすぐだろ!

あとさ、新宿から乗っていまは間にひとつバス停増えたらしいけどシルバーパスが必ず新宿住友ビルで降りるんだよね。
あれくらい歩けよ。

さらに渋谷〜新宿全線乗るシルバーパスは電車で逝きやがれ！

糞爺、糞婆は人（運転士）の話を聞かない。
また、「三丁目行きますか？」だと？何処の三丁目だよ！
似たようなので「病院逝きますか？」だと「何処の病院ですか？」と普通に聞き返したら何処って決まってるでしょみたいな顔。
確かに沿線に大きい病院あるがバス停名違うしテメーの言う病院がどこかなんて分かるかよ！

石原君、お年寄りの健康の為　汁婆パス廃止して。

無料なので、ふらふら一日中乗って遊んでる奴多いんだよね。

多摩ﾊﾟｽﾞのｳﾃｼ改装中に事故おこしたらしいけど
詳細キボンヌ

スライドするとき、ハンドル上で、こっそり手のひらage

>>379
今日人見街道を走っていたら、久我山行きの後ろに京王の教習車、その後ろに
久我山行きと３台連なって走っていた。教習車に追いつかれる営業車って事は、
うわさのさくらんぼ男が運転していたのでしょうか？

>>413

>>413
その可能性多いにあり！
運転が下手ではなく、引っ張って自分の売り上げ貢献を上げるため。
売り上げ貢献上位30だっけ？50だっけ？に名前を載せるためです。
まあ運転も下手糞ですが・・・
怖くて乗れません。バスカード押し売りするしね。

>>415
なるほど…　だから「営業係」なワケね…
京王にはもう「運転士」は居ないのね…（鉄道を除く）

そうそう！だからさくらんぼ男は京王に向いてるんだね。奴除く他のみなさんが京王に合ってない（合う訳ない）んだよ。
奴が正しいんだよ。そういう会社なのか・・・変な会社・・・もう終わりだね。

ちょっと考えずれてるから(会社もさくらんぼも）合うんだね。