山陽道を語る　２

それがどうした、あほ

>>148
通報しますた

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083854571/l50
いい加減、こっちに移動してください。
このスレはもうageるな。

>>150
刺ね

>>151

氏ね。

>>151-152

ありがとう。

>>153

ageるな！！

>>>154

紙ね。

>>155

やめて！！

山陽道走行中にJRの２階建てバスがすれ違うのを
偶然写真に撮りました。
ヲタの人なら欲しいのかな？

>>157


いらん

まだこのスレあったのね。。

>>145
ふと思ったが、神戸ＪＣＴって山陽道への車両よりも
中国道への車両の方が多いような気がするな。
舞鶴若狭道も混じってるけど、こっちへ行くのもそんなに多くない。
滝野社や福崎辺りまでは中国道も適度に交通量があるという事かな。
山陽道は姫路を越えてから交通量が増えるような。
Ｒ２バイパスとの関係か？
>>147

大阪から姫路に行く時は迷わず第二神明経由で
岡山の場合は山陽道
広島へ行く場合は中国道か山陽道
九州に行く場合は中国道
と目的地によって個人的イメージで選択しますね

>>157
山陽道走行中にJRの２階建てバスがすれ違うのを
偶然写真に撮りました。
ヲタの人なら欲しいのかな？



無理矢理ネタを振っています。

>>160

意地になって維持するスレでもないのにね（Ｗ

せっかく生まれて来たスレをいじめないで

>>162


もう「脳死」状態だけど（Ｗ

>>163

いやん、いじめないで。

>>162
>>164

M男ですか？

維持める

維持悪。

維持らしい。

維持っぱり。

あげ（ｗ

ニュースやってるね。大事故らしいね。このトンネルらしい。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=134/23/20.690&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/46/25.308

備前〜龍野西はけっこう危ないからねぇ。運転してても怖いし。
何人も死んだような事故なら、あの辺りにオービスが新設されるかも。

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/08/07/k20040807000033.html
速報では死者数人とも出ていた。
４台が事故を起こした割に人数が多いな。

　　ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040807it02.htm

また山陽道か！

なんか播磨道も火事で通行止めになってますが・・・
播磨ジャンクション中心に真っ黒ですな＞交通情報

なんかどんどん赤色が増えていってますな

赤と黒の競演（汗

なんか播磨ＪＣＴからどんどん
ガンが転移していってるみたいだ

でも山陽道に慣れてしまうと中国道はなんか走る気しないんだよねえ

播磨道の通行止めは「火事」となっているけど、これは山陽道の事故通行止めとは別件?

うち３台は知人同士でそのうちの１台がパンクし
３台はトンネル内で止まっていたところに、突入されたと。
なんともいえんが、トンネル内で止まったときは死ぬ確率大幅UP、と思う様にしている。
俺が他の２台なら薄情でもとりあえずトンネルからは出る。

馬鹿がﾀｲｰﾎ

三菱も大変だなぁｗ
事あるたびに実名報道されてｗ

七日午前六時五分ごろ、赤穂市木津の山陽自動車道高山トンネル内の東行き車線で、
乗用車三台と大型トラック一台の計四台が関係する玉突き事故が起こり、車両火災が発生。
子ども三人を含む男女五人が死亡した。
トンネル内に充満した煙を吸い込むなどした兵庫、大阪、岡山など七府県の二十二人が軽症。
大型トラックが停車中の車の列に追突したとみられ、
兵庫県警は業務上過失致死傷容疑で、このトラックを運転していた福岡市内の運送会社の運転手（３１）の逮捕状を請求した。同日午後にも逮捕する方針。

死亡した五人のうち四人は焼死、一人は一酸化炭素中毒死だった。
県警高速隊や赤穂市消防本部の調べによると、現場はトンネル出口から約二百五十メートルの地点で、
同じグループの乗用車三台が、うち一台のタイヤがパンクしたため走行車線で並んで停車していたところ、最後尾に大型トラックが追突した。
弾みで次々と衝突事故を起こし、先頭の車両を除く、車二台と大型トラック一台の計三台が炎上した。火は約四時間後の同日午前十時前に消えた。
トラックに追突された最後尾の乗用車には、岡山市内の女性（３０）と子ども三人の計四人が乗車しており、女性は避難したが、男児一人、女児二人は炎上した車内に残され死亡した。
トラックは、福岡県から三木市内に雑貨などを運ぶ途中。高速隊は業務上過失致死傷容疑で逮捕状請求した運転手から、事故当時の状況などについて詳しく事情を聴いている。

高速！しかもトンネル内で停止は殺してくださいて言ってるようなものだよ！
　　停車した時早急に車から降りて非難しないと。

あーあ、また馬鹿が人殺しか。合掌

ウテシが可哀そうだ。

ガキが3人。
あーかわいそう

Ｒ２の船坂峠も同じぐらい怖いぞぉ。

トンネルは暗いし、ぶっ飛ばすクルマ多し。

つい最近トレーラーが山陽本線の線路に落ちかかった。
一歩間違えば少し前の紀勢本線みたいになっていたかも。

他にも大型トラックの追突死亡事故が年数回ある。

時間に余裕がある＆マターリいくならＲ250(日生町経由)がイイぞ。

いくら中国道よりも平坦とはいえ、山陽道は山の中を通ることが多いので・・・
広島県・三原久井IC附近(山陽道最高地点がこの少し西)は
同経度の中国道庄原IC附近よりも標高が高いうえ前後が急な坂です。

福山西IC〜広島東IC(たぶん)は法定速度(100km制限)ではなく80km制限。

>>188
R２船坂峠付近も死亡事故多いなー。

人殺し

昔あったスレ

山陽道を語る
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1009/10098/1009868808.html

お前ら！山陽自動車道について語りませんか？
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1013/10133/1013358273.html

>>170-192


アフォ（Ｗ

>>193


紙ね。

今日一日ですごいレス数だな。
自作自演ご苦労さん（Ｗ

それがどうした、あほ

くだらん。