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■都営バス路線改編・ダイヤ改正問題〜その4〜■
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353
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国道774号線
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03/11/11 23:01 ID:AT7eZUqV
>>351
とはいえ、旧葛西橋あたりを境に客数がガクンと減るから両28&亀29とも西葛西発着だと
現在使用中の崇高な収支計算機@新宿にかければ共倒れしかねない気もする。
両方を統合して「両国駅(一部錦糸町駅・亀戸駅返し)-西葛西駅(以南は西葛20に統合)」に整理して
時隔の均一化の都合でトータル本数は若干減便、でも収支だけは改善ってところにもっていくのが良いと思われ。
デメリットは亀戸駅ターミナルと稲荷神社の大減便くらい…とおもったらVの出入庫便が作れなくなる…