踏切を渡る三菱ふそうの路線バス

情報求む。

うんこ兄弟щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

名古屋市営　野並17　野並18　野並19　野並20　南区　

岡電の妙善寺行きのバスは、津山線の踏切を渡る。
岡電は、全車両三菱ふそうに統一！

西武拝島線の踏切を渡る、立川〜箱根ヶ崎方面の立川バス。
たしか全車三菱ふそうのはず。

宇和島自動車P-MS725S
　　　　　　　　KL-MS86MP　　　

阪急京都線の踏み切りを渡る、JR千里丘〜摂津ふれあいの里・柱本団地方面へ向かう阪急バス。
たまに三菱ふそうのU-MP218Mが来るらしい。

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　　（ ｀∀´）/　　＜　くだらねーよ！
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>>1
いまいち意図する意味がわからんけど、ご希望のシチュエーションは
西鉄にはたくさんあるぞ。挙げるのがキリないくらい。
その極めつけは、福岡市の西鉄雑餉隈駅付近の踏切は道路の凹凸が激しく
この悪路を超えるためだけに標準床仕様のU-MP218Mが専用車として使われている。
41博多駅〜板付〜麦野〜雑餉隈営業所

>>１-９>>11-1001
全員視ね
ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

豊橋鉄道豊川線、新豊線は心道教前バス停付近で
名鉄豊川線諏訪町駅前の踏切を渡る。

総社バスの岡山空港〜倉敷駅北口のリムジンバス
三菱ふそうの中型車を使用。
吉備線備中高松付近の踏切を渡る。

蛇足だが、総社バスをはじめ、中鉄グループは、三菱は少数派。

都営　東43下田端〜田端新町間
MP-CNGがたまに走る。

ノロはだまってろ、糞豚野郎が！

１は、なぜ三菱ふそうにこだわるのか？

播備ライナー
姫路市内で姫新線の踏切を渡る。
神姫バスは、三菱ふそうを使用。

神奈中八ズ戸１６
相鉄三ツ境〜瀬谷の踏切を１日１０回渡る

日交バス
鳥取地区は山陰本線・因美線・若桜鉄道線の踏切を渡る路線がある。
米子地区は山陰本線・伯備線・境線の踏切を渡る路線がある。
日交バスは大半が三菱ふそうで、日野と日産ディーゼルは少数派。

恩田の子供の国線の踏切。神奈中町70-73が渡る。

片上鉄道が存在していたころは、佐伯町と備前市の踏切を、宇野バスが通っていた。
宇野バスは、かなり昔から全車両三菱ふそうに統一。

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横浜市営・緑車庫〜中山駅北口（入出庫便）
中山駅の踏切通過。


同じく26系統海釣り桟橋方面
本牧ふ頭入口〜ポートハイツ前で貨物線の踏切を…。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.25.36.789&el=139.40.23.485&la=1&sc=2&MR.x=3&MR.y=7

川崎市営バスでJR南武線の平間の駅前の踏み切りわたるやつが何系統かある。
（ふそう以外の車もあるが）
しかも、踏切を渡った先には「三菱自動車」という停留所がありまさに三菱ふそう川崎製作所の前を通る！！

錦３７

>>24
南武線の矢向と鹿島田の間の踏み切りを通過する川崎市営バスも
３つぐらいあるけどその中にまれに三菱自動車前行き(上平間)
てのがあった気がする

今年１２月１日から運行開始する広島交通安佐市民病院〜可部〜今井田〜飯室線はＪＲ可部線の今井田踏切を渡る。
しかし今年１２月１日からは今井田踏切に列車が通らなくなる。

>>28
悲しい話じゃのぉ

おいおい、糞スレにいつまでも書き込むなよー



＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

（ﾉ･∀･）ﾉ = ●ｳﾝｺｰ!!