移動式クレーンスレッド Part2
932 ：国道７７４号線：05/02/05 15:15:29 ID:Pntj0O9S
933 ：国道７７４号線：05/02/05 22:46:30 ID:qYN8qDcP
934 ：国道７７４号線：05/02/06 07:03:18 ID:VIPmrvHx
>>932
クレーンはもちろん回りに写っているスカニアのヘッドなんかもかっこいい
クレーンはもちろん回りに写っているスカニアのヘッドなんかもかっこいい
さすがのヨーロッパでも上物乗せたままは走れないみたいだな。
936 ：国道７７４号線：05/02/14 23:02:04 ID:9y14PwKi
age
937 ：国道７７４号線：05/02/17 11:37:45 ID:Zbg9cW1A
今の時代、未経験でオペになるには、クレーン屋の息子じゃないと
ダメでしょうか？
オペのみなさん、どうやってオペになったのですか？
ダメでしょうか？
オペのみなさん、どうやってオペになったのですか？
>937
こんなとこに書いてるヒマがあるなら片っ端から電話してみろ。
こんなとこに書いてるヒマがあるなら片っ端から電話してみろ。
939 ：国道７７４号線：05/02/21 02:14:48 ID:EDbW8c13
17日の試験？
ディーゼルエンジンには
「4サイクル式と2サイクル式」とがある？○か×
騙されるとこやった。
ディーゼルエンジンには
「4サイクル式と2サイクル式」とがある？○か×
騙されるとこやった。
940 ：sage：05/02/21 18:55:20 ID:n6758CL6
>937
yamero
yamero
941 ：TR-500：05/02/21 20:28:45 ID:D1DZpnDD
>>939
○
今はほとんど見掛けないけれど、昔はディーゼルも２行程で排気するものがあったYo。
おいらが若造のころにまだ残ってたUDの二枚ガラスの奴なんかそうだった。
米軍の戦車も確かそうだったね。
○
今はほとんど見掛けないけれど、昔はディーゼルも２行程で排気するものがあったYo。
おいらが若造のころにまだ残ってたUDの二枚ガラスの奴なんかそうだった。
米軍の戦車も確かそうだったね。
942 ：国道７７４号線：05/02/21 20:42:08 ID:EDbW8c13
939だけど、ありがとうがざいます。
ディーゼルは「電気火花（スパークプラグ）？」で×にしました。
ディーゼルは「電気火花（スパークプラグ）？」で×にしました。
943 ：国道７７４号線：05/02/22 18:32:54 ID:QHWwBhd0
そういえば俺が免許取ったクレーン学校の10ｔトラッククレーンはＵＤの２サイクルディーゼルだったなぁ…
マフラーの下にしたたり落ちるオイルを受ける缶が置いてあったのを思い出した。
マフラーの下にしたたり落ちるオイルを受ける缶が置いてあったのを思い出した。
944 ：国道７７４号線：05/02/23 06:35:40 ID:j/Y1V5L+
移動式クレーン免許の試験には、いまだに蒸気機関とか出るのかな？
時代錯誤もいいところだな・・・・
時代錯誤もいいところだな・・・・
むかしはホイールクレーンといえば港によくあった鉄輪のやつだったけど
いまでもまだあるのかな？
いまでもまだあるのかな？
946 ：国道７７４号線：05/02/23 20:24:28 ID:D4K+Gxaa
明日合格発表で怖いです。
947 ：ＴＲ－５００：05/02/24 08:04:31 ID:95nnOgNL
>>942
ディーゼルＥｇは電気火花を使わないからそれで正解。
>>943
そうそう。独特の「バラバラバラ」という早いサイクルの排気音が軽快だったね。
>>945
鉄輪のタイプはもうほとんど見かけませんねぇ。
今はタイヤが主流ですね
ディーゼルＥｇは電気火花を使わないからそれで正解。
>>943
そうそう。独特の「バラバラバラ」という早いサイクルの排気音が軽快だったね。
>>945
鉄輪のタイプはもうほとんど見かけませんねぇ。
今はタイヤが主流ですね
948 ：国道７７４号線：05/02/24 20:00:36 ID:zkRXqWxk
946ですが、合格してました。
>>948
おめでとう！
おめでとう！
950 ：国道７７４号線：05/02/26 09:00:06 ID:+emJx1EN
ラフターがトレーラーで回送されてた
951 ：国道７７４号線：05/02/27 23:31:09 ID:7PlUcKoj
なんか造船所行くと教科書に載っているようななんか良く分からないクレーンが
ある。
フォークリフトのフォーク部分に逆L字のブーム付いていてその先にフック着いてる。
４０年くらいの歴史があるラチスジブクレーンもあったよ。
ある。
フォークリフトのフォーク部分に逆L字のブーム付いていてその先にフック着いてる。
４０年くらいの歴史があるラチスジブクレーンもあったよ。
952 ：ＴＲ－５００：05/02/28 08:47:42 ID:PaY8Bb5W
953 ：国道７７４号線：05/02/28 19:51:35 ID:q4YJw0bU
>>952
確かに造船所は面白いですね
構内運搬用のナンバー付いてない車一杯☆
くず鋼材捨て場に一杯残骸がありほじくるのも良い。
以前某造船所でブームにコベルコって書いてあってカウンターにP＆Hと書いてある
トラッククレーン見ました。
なんですかあれは？
確かに造船所は面白いですね
構内運搬用のナンバー付いてない車一杯☆
くず鋼材捨て場に一杯残骸がありほじくるのも良い。
以前某造船所でブームにコベルコって書いてあってカウンターにP＆Hと書いてある
トラッククレーン見ました。
なんですかあれは？
【ユニック】クレーン総合スレ【ラフター】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109582231/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109582231/
955 ：国道７７４号線：05/03/01 22:50:06 ID:j362VHdK
>>954
見てきたけど、会話が素人過ぎるよ（汗）
見てきたけど、会話が素人過ぎるよ（汗）
956 ：国道７７４号線：05/03/02 07:57:44 ID:g56izBiv
>>953
昔、コベルコはP＆Hと提携してたからね。
古い人は未だにコベルコのこと「ピーアンド」って呼ぶよ。
住友もLINKBELTと提携してたから、カウンターにLINKBELTって書いてあるクローラもある。
昔、コベルコはP＆Hと提携してたからね。
古い人は未だにコベルコのこと「ピーアンド」って呼ぶよ。
住友もLINKBELTと提携してたから、カウンターにLINKBELTって書いてあるクローラもある。
957 ：国道７７４号線：05/03/02 16:48:08 ID:aBecCedo
>>956
おおそうなの！ｻﾝｸｽ
そこの造船所は門型の100ｔ釣りクレーンもあり中堅規模の造船所でした。
船体をブロックごとに区切って作り船台で溶接。
2万トンクラスが進水まで2ヶ月で出来るそうでした。
艤装完了まで半年も掛からず引渡しらしいです。
おおそうなの！ｻﾝｸｽ
そこの造船所は門型の100ｔ釣りクレーンもあり中堅規模の造船所でした。
船体をブロックごとに区切って作り船台で溶接。
2万トンクラスが進水まで2ヶ月で出来るそうでした。
艤装完了まで半年も掛からず引渡しらしいです。
958 ：TR-500：05/03/03 19:49:01 ID:2FQBEF+m
間違っても別スレたてたりしないでね。
別に素人だっていいじゃん。最後まであのまま進むわけじゃないだろうし。
別に素人だっていいじゃん。最後まであのまま進むわけじゃないだろうし。
960 ：加藤さん：05/03/03 22:07:40 ID:5PpKiDpI
初めまして。クレーン屋のスレあったんですね。仕事中でも暇な時覗かせてもらってよいですね。
自分は25tのﾗﾌﾀｰ担当してます。
自分は25tのﾗﾌﾀｰ担当してます。
961 ：国道７７４号線：05/03/03 23:05:47 ID:XlSeM3d7
GR-600N、良い機械だねー。
もはや操作性においてもKATOに劣るところ無し。
逆にKATOは今更ながら油圧パイロットを取り入れて自ら美点を失っている。
もはや操作性においてもKATOに劣るところ無し。
逆にKATOは今更ながら油圧パイロットを取り入れて自ら美点を失っている。
962 ：ＴＲ－５００：05/03/04 12:16:30 ID:HyONjwAj
建設住宅業界板
【ｺﾞｰﾍｲ】 クレーン業界の未来 【ｽﾗｰ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/build/1047813998/
こっちはオペの話がメインっぽい。現場での他の職方とのからみとか
機械・工学板
【ショベル】建設機械について語る２【クレーン】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1104838830/
メーカー関係が主流
結構分散してるね
【ｺﾞｰﾍｲ】 クレーン業界の未来 【ｽﾗｰ】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/build/1047813998/
こっちはオペの話がメインっぽい。現場での他の職方とのからみとか
機械・工学板
【ショベル】建設機械について語る２【クレーン】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1104838830/
メーカー関係が主流
結構分散してるね
964 ：国道７７４号線：05/03/06 20:48:54 ID:uTuah89K
>>954
次スレと言いながらもスレタイが新スレになってるな。
955 958に同意。 今まで情報や知識を得る為にこのスレよく見てたけど、今度のはちょっとって感じ。
やっぱりpart3じゃないとだめかな？
次スレと言いながらもスレタイが新スレになってるな。
955 958に同意。 今まで情報や知識を得る為にこのスレよく見てたけど、今度のはちょっとって感じ。
やっぱりpart3じゃないとだめかな？
ちっとは協調する努力ぐらいしたら。
レベルが低すぎて駄目ってか？傲慢だな。
知識が低ければ教えてやればいいじゃないか。違う視点からの意見が出る事だってあるだろう。
レベルが低すぎて駄目ってか？傲慢だな。
知識が低ければ教えてやればいいじゃないか。違う視点からの意見が出る事だってあるだろう。
必死だな
967 ：TR-500：05/03/09 20:23:39 ID:sryJHguh
ヲタに説教＝馬の耳に念仏
968 ：国道７７４号線：05/03/09 20:49:18 ID:70aPbTsx
十年まえにレッカー降りて今は運転手やっている者です
またオペに戻ろうと最近考えているんですが、今関東あたりの仕事量はどうですか？
今でも昼、夜、昼とかあるんですかね？
またオペに戻ろうと最近考えているんですが、今関東あたりの仕事量はどうですか？
今でも昼、夜、昼とかあるんですかね？
969 ：国道７７４号線：05/03/10 22:21:24 ID:YjwojdjR
クレーンも、10年前はトレーラー並の給料だったが・・・・・
今は下手すると４Tに負けると思う（苦笑）
今は下手すると４Tに負けると思う（苦笑）
玉掛けの資格を取るのは
簡単ですか？
費用はどれくらいですか？
簡単ですか？
費用はどれくらいですか？
971 ：国道７７４号線：05/03/11 03:04:31 ID:MaMizMSK
>>969
もっと下手するとＫに負けるなんて・・・
もっと下手するとＫに負けるなんて・・・
972 ：国道７７４号線：05/03/11 08:26:23 ID:9hVe2GLW
玉掛取るにはけは二日かかるよ。実技・筆記。どちらも真面目に受けてればもしくは経験者なら落ちる事はないと思うが。
団体でいけば建設協会から補助金がでるみたいですが取得費用はわかりません。個人でとるならそれなりに費用がかかるのでわ？二日かかるから3万位？
団体でいけば建設協会から補助金がでるみたいですが取得費用はわかりません。個人でとるならそれなりに費用がかかるのでわ？二日かかるから3万位？
973 ：国道７７４号線：05/03/11 21:28:03 ID:1LrsTr5y
普通高校だと物理、工業高校だと機械設計の授業受けてたら、計算とかは超簡単だよ。
普通に話を聞いてれば思い出すよ。
質量目測もヒントをくれる場合が多いよ。
普通に話を聞いてれば思い出すよ。
質量目測もヒントをくれる場合が多いよ。
974 ：国道７７４号線：05/03/12 17:30:56 ID:BmvQ083L
一昨日：25ラフにて、木の枝が邪魔でフックが思う場所まで届かない。
新品のワイヤーなのに無理やり枝を折りながら作業。
昨日：25ラフにて、クレーン設置場所の幅が5×10の敷鉄板分しかない。
ほぼ全縮小状態で、9tの吊り荷を1日中振り回し。
今日：10ラフにて、高さ3.5ｍの屋内での開口部覆工作業･･･。
もっといい現場ないのかよ、、、
新品のワイヤーなのに無理やり枝を折りながら作業。
昨日：25ラフにて、クレーン設置場所の幅が5×10の敷鉄板分しかない。
ほぼ全縮小状態で、9tの吊り荷を1日中振り回し。
今日：10ラフにて、高さ3.5ｍの屋内での開口部覆工作業･･･。
もっといい現場ないのかよ、、、
975 ：国道７７４号線：05/03/13 02:41:31 ID:FKsG6tcC
25の最縮小で9tはｷﾂいだろ。ってか無理じゃない？旋回するとき頭の上通過してんだろな？
なんでやねんっ (￣□￣;)
977 ：974：05/03/13 21:22:24 ID:/nabxD/e
>>975
長尺物ではなかったし、幸いアウトリガの際が多かったので
なんとかなりましたよ。ただ、障害物の関係で
9tある品物を10m程巻き上げないといけなかったので
とても気持ち悪かったですが･･･。
長尺物ではなかったし、幸いアウトリガの際が多かったので
なんとかなりましたよ。ただ、障害物の関係で
9tある品物を10m程巻き上げないといけなかったので
とても気持ち悪かったですが･･･。
978 ：国道７７４号線：05/03/14 16:58:06 ID:wHn8QwAi
荷重表みたら最縮小9tで3㍍だった。
979 ：国道７７４号線：05/03/14 23:04:03 ID:QzeWGMsL
いまいち状況がわかんないけど
幅は3m有るって言ってるんだし４０0mmぐらい足が出ても可笑しくないような状況説明で・・・
９ｔ吊れないって言う>975は釣り決定ですか？
幅は3m有るって言ってるんだし４０0mmぐらい足が出ても可笑しくないような状況説明で・・・
９ｔ吊れないって言う>975は釣り決定ですか？
980 ：国道７７４号線：05/03/15 00:04:43 ID:6TzkrM9D
釣りではない。
あとあと調べたら作業半径３㍍あった。
荷重表なしで「最縮小で9t吊って旋回できる？」って聞かれれば「どうかな～っ」て悩むでしょ。
そんな思いつきでｶｷしてしまいました。
あとあと調べたら作業半径３㍍あった。
荷重表なしで「最縮小で9t吊って旋回できる？」って聞かれれば「どうかな～っ」て悩むでしょ。
そんな思いつきでｶｷしてしまいました。
981 ：974：
釣りではないですよ。
それより現場の状況の関係で
吊ってない時はブームをかなり起こして
旋回しないといけなかったので
後方に転倒しないかも心配でした。
ちなみに昨日は77000Vの高圧鉄塔の真下。
揚程13ｍ制限。
電力会社の人に睨まれ続けての作業でした（涙）
それより現場の状況の関係で
吊ってない時はブームをかなり起こして
旋回しないといけなかったので
後方に転倒しないかも心配でした。
ちなみに昨日は77000Vの高圧鉄塔の真下。
揚程13ｍ制限。
電力会社の人に睨まれ続けての作業でした（涙）