【大阪】鴻池運輸を語るスレ【東京】

冷凍車がある所はペンギンマークが多いなぁ。。。
鴻池・ムロオ・三紀・・・・まだあるよなー。。。

コウノイケってランキング高いのかな？
難しそうだなぁ・・・
情報あればキボンヌ！

ここ、書類審査通って今度筆記試験。漏れも気になる。
が、そこそこの規模のこの会社が、２ちゃんでこれ程レス付かないって事は、ブラックＤＱＮ
では無いってことでしょうかねえ。

>>6
オレもなんだけど何か情報ある？
試験難しいのかなぁ。。。
会社自体は割りといいと思うんだけどなぁ。。。

>>7
残念ながら全く情報なし。あら探ししても全然出てこないよ。
ちなみに俺は明日２１日東京会場午後の部です。

>>8
適正・能力・作文って書いてあったけどなに勉強すればいいの？
現役退いてからかなり経ってるからワカラン！
オレは明日の午前の大阪です。
お互いがんばりましょー！！！
その後の情報よろしくです！

>>9
適正・能力・作文なんで勉強のしようがないでしょう。開き直っていきましょう。
実は、私、関西が希望勤務地だったりします。

では、そちらこそ、ミスの無い様、頑張って下さい！

>>10
おつかれさまです。
試験どうでしたか？
東京の会場はいっぱいきました？
大阪午前の部は約２０人くらいきてました。
オイラは、能力試験と作文の時間が短かったので苦労しました。。。
何か新しい情報ありました？
今回の募集で何人くらいが採用されるんでしょうか？
試験だけの結果じゃなく適正と職務経歴など総合で判断して欲しいなぁ！

８さんは関西希望なんですか？
是非一緒に合格できたらいいですね。
結果は２４〜５日だそうで。
さて、どうだろう・・・

>>11
お疲れさまでした！
こちら東京は午前、午後あわせて30人のようです。（能力試験の通し番号より類推）
となると、多く見積もって全部で百数十人といったところでしょうか？んで、採用は
私が思うに、５〜１０人。７さんはどう思います？

試験は、時間が足りないのはみんな同じだと思います。私なんか作文最後まで書けま
せんでした。あと、国語は最後の１問が、英語は最後の４問が時間切れ。算数は、二
進法以外は何とかできました。

是非一緒に合格出来れば良いですね。ただ、私なんか、今まで現業職をチンタラやっ
てきただけのクチだから、正直厳しいだろうなあ。離職率も低いし、会社自体も悪く
無さそうだから、なんとかなれば良いのですが。

２４日まで落ち着かないですね。まあ成りゆきに任せましょう。

>>12
やっぱり結構受けにくる方いらっしゃるんですね。
全部で百人以上か・・・
採用人数の予想は大体同じですね！
６〜１０くらいかなぁと考えてました。
ここで通過してもあと面接が３回あるのか〜！
最後は社長面接らしいじゃないですか！！
まぁ今回の試験通らなきゃあかんですけど。

僕は昔っから運送屋稼業なので、それしかできる事がないっす。
８さんも業界の方ですか？
それらしい人よりも管理職っぽいビジネスマンの人がいっぱいきてました。
試験にも慣れているようだったし・・・

正直、能力試験は自信がないなぁ。
是非、今までの経験とか資格とか総合判断でお願いしたいですね。

ちなみに最初の書類審査はリクナビですか？
一体何人が応募して何人が通過したんでしょうか？
やっぱ業界経験者を選んでるのかな？？

２４日まで落ち着かないけど、是非一緒に合格しましょー！
また報告いれます！
おつかれさまでした。

>>13
>僕は昔っから運送屋稼業なので、それしかできる事がないっす。
>８さんも業界の方ですか？

私も業界一筋ですねえ。ただ、ほとんどドライバー、おまけに転職数回、ブランクあり
で職歴は最悪です。運行管理経験すら無し。書類通ったのが（それなりに絞ってるよう
な感じ、さもないともっと大人数だと思う）不思議なくらい。

>それらしい人よりも管理職・・・
もうダメポ？（藁
某ヤ○トあたりの元所長が大勢来てたりして。あと、７さんはなんか資格をお持ちなん
ですか？

最初の応募は、私はリクナビです。う〜ん、どれくらい落としたのでしょうかねえ。
あくまでも一般論ですが、特にこの業界は、業界経験者を求める傾向にあるようです。

では、また。

>>14
やっぱり運送屋の募集だから運送屋さん経験者じゃないとね。
現場を知らなきゃ管理なんてできないし。

>私も業界一筋ですねえ。ただ、ほとんどドライバー、おまけに転職数回、ブランクあり
で職歴は最悪です。
僕も同じですよ〜！！
ただ、運行管理者もやってたからちょっとは管理職かじったかな？
一応運行管理は持ってます。
あとは大型・牽引・フォーク・危険物とか現場で必要なんばっかしｗ
ついこないだまで大型乗って廻ってたしね。
あとはどれだけ経験を買ってくれるか！ですね！
お互い似たような環境でよかったです。
がんばりましょー！！

俺はリクナビの審査を通ったけども今回は見合わせた。
新卒で運送屋に入ってから4年半。
納品代行専門の某N社で現場作業一筋。
このまま現場だと気づき(しかもここ2年間夜勤専門。いわゆる雲助としか
思えない長老に怒鳴られ、使い走りの日々が多い）転職を決意。
物流の上流に関わりたい(ステップアップしたい)と商品管理・在庫管理・購買分野
にも広げて活動中。何とかこの秋に決めたい(遅くとも年末までには)。

>>15
>現場を知らなきゃ管理なんてできないし。
そうだそうだ！現場をろくに知らずに、上がってくる数字だけでとやかく言う
ＤＱＮ上司が多いですからねえ。この業界、現場経験は立派な財産だと思いま
すよ。

７さん立派な経歴お持ちじゃあないですか。自信をもっていきましょう。あと
大型お持ちなんですね。私なんか同じ大型でも二輪だけ。ガキの頃から大型長
距離トラックやバスの運転に憧れています（仕事は抜きにして）、今でも。

まあ、この会社と御縁があればおのずと良い方向に進んでいくでしょう。

では、おやすみなさい。

ここって運送よか倉庫の方が大きいんじゃない？

>>17
現場経験ないと現場の人達がついてきてくれないしね。
自分もそうだったし。
「アイツは仕事知らないんだから・・・」みたいな感じに思ってましたｗ
自分はいつも現場主義だったから、上司と対決してましたｗｗ
だから出世できなかったかも？！

まぁ今回縁があればいいなぁ〜☆

そういやリクナビ以外に何か情報収集してますか？
僕はハロワか無料の求人誌かなぁ・・・

>>19
そう言えば、昨日説明会でもらったパンフにも、現場主義を貫いている社員が紹介
されてますね。

情報収集は私も、リクナビ、Ｂ−ｉｎｇ等の求人雑誌やＷＥＢから仕入れてます。
ただ、間もなく無職３ヶ月目突入なので、ハロワものぞこうかなあ。でもハロワの
求人、ほとんどオワってるからなあ。

>>20
今日連絡きましたか？２４日か２５日って言ってたけど・・・
気になりますなぁ！
電話連絡かな？それともメール？？
ちなみにアクセス規制入ってしまったので代行で書いてもらっています。
困ったもんだー！！

>>21
只今、不合格のメールが、リクナビ経由で届きました。
私が思うに、合格者は電話＆直メール、不合格者は陸メールかな？

筆記試験の出来から想像するに、落ちた要因は他の所にあるようです。
いずれにせよ縁が無かったという事ですね。

これで手持ち？は２社になりました。それにしても、今週のリクナビも
終わってますねえ。どっか他出願しとかんといかんなあ。

では、７さんの合格を影ながら祈願いたしております。

>>22
リクナビで返事がきたんですか？ 僕にはまだ来てないです。。。
どうなんだろ？明日かな？ でも今さっき来たって事は選考に時間が掛かったんですね。
僕は筆記試験どうなんだろう？ ８さんよりは出来てないと思います。
特に英語・・・５〜６問は適当だったし。
後は経験と意気込み！だけかなぁ。。。

>では、７さんの合格を影ながら祈願いたしております。
ありがとうございます！
結果はまたこの版で報告いたします。
ちなみに関西でお探しでしたら神鋼物流でも求人でてましたよ。
リクナビで検索できると思います。
っていうかまだ書き込みできません。
不自由です。。。

>>23
>ちなみに関西でお探しでしたら神鋼物流でも求人でてましたよ。
有難うございます。でも年齢が２５歳迄。私、全然超えちゃってます。
運輸・倉庫系、ドライバー以外だと全然無いですね。異業種で未経験歓
迎の所も考えないとなあ。

ほんと、最近アク禁多いですね。

>>24
今、電話で連絡がありました。
おかげさまで２８日に面接に行く事になりました。
ありがとうございます！
面接もがんばってきます！
７さんもきっと良いご縁の会社が見つかる事を祈っております。
それにしても昨日から待ってる時間が長かったぁ・・・

>>25
いよいよ面接、良かったですね。
しっかり下準備して、体調整えて、頑張ってきて下さい。
よかったら、また結果知らせて下さい。

>>26
ありがとうございます！
頑張って行って来ます！！
結果はまた報告いれます。

>>26
今日面接いってきました。
面接官が４人ズラッと並んでいたのでちょっと緊張しましたが、
思った事は話できたと思います。
鴻池を知った理由とか聞かれました。
後は縁ですかね！
また結果発表まではドキドキです。

>>28
面接お疲れ様でした。
人事面接で４人とは気合い入ってますね。うまく話せてなによりです。
吉報待ってます。

では、また。

>>29
今日先ほど結果がきました。
残念ながら不合格でした。
まぁ縁が無かったのかな〜と思ってます。
どっかいいとこないかなぁ？
８さん色々励ましのお言葉ありがとうございました！
お互いイイトコ探しましょうね！
なにか情報あればお願いします！

ちなみに関西の情報ですが「合通」とかもホームページから
採用エントリーできましたよ。
http://www.gotsu.co.jp/recruit/people_of_experience/index.html
それではまた！！

>>30さん
私も日曜の午前に面接に行きました。
本日、陸ナビ経由で不採用通知がきました。なかなか厳しいみたいですね。
次を探します、頑張りましょう。

>>30
そうです。縁がなかっただけです。「俺を見る目がないんだなあ」くらいの気持ち
でいきましょう。今だからいえますが、私、少々頭に来ています。あの筆記試験の
出来で落とすくらいなら、最初から落とせや、と。なんか侮辱された感じだし、金
と時間の無駄だし。

こちらこそ、なにかありましたら、よろしくお願いします！

>>31・32
でも一体今回は何人採用するんでしょうかね？
最終的には一人も残らなかったりして？
僕もちょっと面接には納得いかない所がありました。
出身地の事とか前の会社の事（実はライバル）とかしつこくきかれました。
もっと違う事で判断して欲しいですね。
まぁそんなもんなのかなと思ってます。
でも今回はいい勉強になりました！（と思わないとね）
みなさんがんばりましょう！！

>>33
>出身地の事とか前の会社の事（実はライバル）とかしつこくきかれました。
所詮はＤＱＮ会社という事ですな。大手メーカー等をリストラされた、運輸未経験
の香具師採用して悦に入ってるんだろうな、こういうところの人事は。まあ、精々
再び潰れそうにならないように気を付けるんだな。（藁

では、おやすみなさい。

あげ

神戸で倉庫担当者？の募集広告が載ってた。
バイトだけど。
なんか複雑な心境でした。
みなさん他活動どうですか？
なかなか思うようにいきませんね〜。。。

こんなことなら数カ月前の、関空での「航空貨物の通関業務」の募集に応募すれば良かった。
通関士だけは持ってるから。また、募集してないかな。

その後。。。
みなさんいかがですか？
なかなかないですねー。。。

結局受かった香具師はいるの

鴻池さんって。会社のマーク「北」を○の中に書いたやつでしょ。
あれって、どういう意味なのかな。鴻池建設も同じですね。
古くは大阪今橋の鴻池さんから出ているのでしょうが、それにしては、
旧三和グループとしてよりも、芙蓉グループみたいな感じがします。
だもんで、鴻池運輸さんは、あいおい損保ではなく、損害保険ジャパンの
ほうなのでしょうか？　ご存知の方、いらっしゃいましたら、お教えください。

ここ受かった椰子今ごろ入社して後悔してるだろうな
きっと

>>40
○の中は北じゃなくて鴻池って書いてあるんじゃないかい？

それは「マルキタ」って読むんだよ。
それに倉庫業のほうがどちらかというと多いかな？
主に燃焼系、小便小僧あたりです。

テスト

新卒の時この会社受けたけど、大手ばかり受けてたこともあって筆記２０連敗
ぐらいしてた頭の悪い漏れでもここの筆記と作文だけは通ったなｗ
結局役員面接で落ちたけどいい会社だと思うよ。

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糞こうのいけ
メディカルや名義貸しの出向させられる
無茶な企業甘い汁をすえるのはＭＧクラス

>>40
マルキタ＝大阪のキタ、船場です。
歴史は３００年余り前の造り酒屋からはじまります。
酒つくる→全国の大名に船で配る→帰りの船で海運を始める→
船でもうけた金で大名貸しをする（両替商→鴻池銀行→三和銀行→ＵＦＪ）
→建設業も→敗戦で軍需産業解体で建設の鴻池組と運輸の鴻池運輸に分かれる

組も運輸も株式非上場ですが運輸では国内業界８〜９位くらいの準大手です。
大阪にはそういう会社が多い。サントリーもヤンマーも非上場だし。

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ご安全に

伊丹人だが→建設業も→敗戦で軍需産業解体で建設の鴻池組と運輸の鴻池運輸に分かれる

は知らなかった。勉強不足ですた。ちなみに鴻池家は伊丹市鴻池が
発祥の地。

>>51
まさに伊丹の鴻池＝現在の鴻池運輸、鴻池組、鴻池合資会社

しかし
鴻池運輸って
最初にドメインとったときは
konoike-trans.co.jp で
その後　konoike-transport.co.jp で
いまは konoike.net だけど
なんでそうコロコロドメインかえるのだ！？

頑張ってるか〜糞椰子