東海地震 VS.東名高速
1 ：郷六郎：
近い将来、発生するであろう東海地震に
東名、国一といった道路は耐えられるのか。
また間接的な影響たるやどれほどのものか。
ご教授くださいッッ。
東海地震とは
http://www.kishou.go.jp/press/hantekai/q1/q1.html
東名、国一といった道路は耐えられるのか。
また間接的な影響たるやどれほどのものか。
ご教授くださいッッ。
東海地震とは
http://www.kishou.go.jp/press/hantekai/q1/q1.html
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2 ：郷六郎：03/09/03 14:52 ID:L8F52Twi
静岡県の予測によれば富士川にかかる鉄橋に大きな被害が出て、
かなり長い期間不通になりそうですね.
http://www.e-quakes.pref.shizuoka.jp/data/pref/higai/gaiyou/index.html
自分は由比のあたりが危険だと思っていたのですが、
どうなんでしょう？
東海地震の予想震度です。
http://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/tou-tai/5/siryou3-1.pdf
かなり長い期間不通になりそうですね.
http://www.e-quakes.pref.shizuoka.jp/data/pref/higai/gaiyou/index.html
自分は由比のあたりが危険だと思っていたのですが、
どうなんでしょう？
東海地震の予想震度です。
http://www.bousai.go.jp/jishin/chubou/tou-tai/5/siryou3-1.pdf
3 ：国道７７４号線：03/09/03 14:59 ID:KYhPQ15o
由比の辺りは東海地震ある無しにかかわらず
普段から駄目（東名、国一バイパス、東海道本線）
富士川橋は第二東名が完成すれば大丈夫
橋は既に大部分出来上がっているけど
第二東名は富士ー静岡間を先行して開通させるのが妥当
普段から駄目（東名、国一バイパス、東海道本線）
富士川橋は第二東名が完成すれば大丈夫
橋は既に大部分出来上がっているけど
第二東名は富士ー静岡間を先行して開通させるのが妥当
4 ：郷六郎：03/09/03 15:15 ID:L8F52Twi
なるほど、ありがとうございます。
他に危険な場所や重要な地点というのはどのへんでしょうね。
当然中央道も代替となると思いますが、
伊那盆地のあたりでかなりの強震が予想されているので、
ちょっとまずいかもしれませんね。
他に危険な場所や重要な地点というのはどのへんでしょうね。
当然中央道も代替となると思いますが、
伊那盆地のあたりでかなりの強震が予想されているので、
ちょっとまずいかもしれませんね。
5 ：国道７７４号線：03/09/03 15:21 ID:KYhPQ15o
中央道は代替にはなるが東名ー中央道間の高速道路が未整備なので
使い物にならない
中部横断自動車道や圏央道などが東名と中央道間に建設されなければ
代替としての中央道は限定的
第二東名は大地震を想定して設計しているので現東名、中央道よりは
遥かに丈夫
大至急第二東名を完成させる事が重要、中部横断自動車道と圏央道も
使い物にならない
中部横断自動車道や圏央道などが東名と中央道間に建設されなければ
代替としての中央道は限定的
第二東名は大地震を想定して設計しているので現東名、中央道よりは
遥かに丈夫
大至急第二東名を完成させる事が重要、中部横断自動車道と圏央道も
6 ：郷六郎：03/09/03 16:23 ID:L8F52Twi
そうですよねぇ。
なんとか間に合えばよいですが、第二東名だけでも。
ところで東名・国一がともに通行止めの場合、
物流はどれほどダメージを受けるんでしょうか？
ちょっと想像がつきません。
数年前、由比でともに通行止めになり、
丸一日動かなかったことがあるそうですが、ご存じの方はいらっしゃいませんかね？
なんとか間に合えばよいですが、第二東名だけでも。
ところで東名・国一がともに通行止めの場合、
物流はどれほどダメージを受けるんでしょうか？
ちょっと想像がつきません。
数年前、由比でともに通行止めになり、
丸一日動かなかったことがあるそうですが、ご存じの方はいらっしゃいませんかね？
7 ：国道７７４号線：03/09/04 11:30 ID:sweD6JY4
トレーラが高速から国１めがけて10tコイル
転がして、見事ストライク！！乗用車に命中
な話だろ？？
転がして、見事ストライク！！乗用車に命中
な話だろ？？
8 ：国道７７４号線：03/09/08 14:41 ID:KG+2agn4
しかし東海地震がくりゃ第二東名も決定でしょ。
まあ日本に体力が残っていればの話だがw
まあ日本に体力が残っていればの話だがw
9 ：国道７７４号線：03/09/15 13:55 ID:BSh1H7YJ
南関東で地震が起きたら、相当被害出るな。
まあ渋滞してれば逆に安全ですがねw
しかしトンネル火災だけは皆さん要注意ですよ。
まあ渋滞してれば逆に安全ですがねw
しかしトンネル火災だけは皆さん要注意ですよ。
10 ：国道７７４号線：03/09/20 01:37 ID:XfCxEc7m
11 ：国道７７４号線：03/09/20 11:55 ID:gzhl5u2F
東名が被害を受けて通行止めになったとして、どれほどの経済損失がある
のだろうか？
阪神大震災でも新幹線が止まったが、その分の輸送量を全部航空機とバスで
代替したわけではない。山陽に至ってはバスも苦しかったし。つまり、この
差分は「需要自体が消えてしまった」ことになる。
東名が寸断すれば、中央と北陸と鉄道とフェリーで運びきれない分は、一時
的に輸送を諦めることになる。それが数ヶ月続くとして、経済損失はいった
いいくらになるのか。その額より第二東名のほうが本当に安いのか。
安くないのであれば、東名を一時通行止めにして補修する方がいいという
計算が成り立つ。「基幹インフラは全てダブルにしなければならない」とい
う発想でやっていると、金がいくらあっても足りないし、平常時はキャパの
50%で運用することになって無駄が多い。
のだろうか？
阪神大震災でも新幹線が止まったが、その分の輸送量を全部航空機とバスで
代替したわけではない。山陽に至ってはバスも苦しかったし。つまり、この
差分は「需要自体が消えてしまった」ことになる。
東名が寸断すれば、中央と北陸と鉄道とフェリーで運びきれない分は、一時
的に輸送を諦めることになる。それが数ヶ月続くとして、経済損失はいった
いいくらになるのか。その額より第二東名のほうが本当に安いのか。
安くないのであれば、東名を一時通行止めにして補修する方がいいという
計算が成り立つ。「基幹インフラは全てダブルにしなければならない」とい
う発想でやっていると、金がいくらあっても足りないし、平常時はキャパの
50%で運用することになって無駄が多い。
13 ：国道７７４号線：03/09/20 12:46 ID:siYEDyns
必死な1です。レスありがとうございます。
>>10
まあ東海地震が終わると富士山噴火もあるんだけどね。
これだと第二東名もダメw
であなたのご意見についてですが、
補修する方がはるかに早いというのは本当ですか？
阪神の時も結構復旧に時間がかかったと記憶していますが。
それに対象区間も広いでしょう。予想震度の図を見てください。
もともと老朽化しているのをだましだまし耐震工事して、
また被災しても使い続けるというのは、ちょっと無理ではないですか。
>>11
鉄道も駄目でしょうね。となるとフェリーと他の道路。
中央はすこし傷つくかも知れないし、東海地震は冬期にくるという統計もあります。
まあそこまで仮定するのはやりすぎかも知れませんが。
阪神高速と国道４３号でしたっけ、かなりの交通量でしたよね。
みなさん中国自動車道を使ったのでしょうか？
しかし東京に影響を及ぼすと、あとあと響くと思いますが。
>>10
まあ東海地震が終わると富士山噴火もあるんだけどね。
これだと第二東名もダメw
であなたのご意見についてですが、
補修する方がはるかに早いというのは本当ですか？
阪神の時も結構復旧に時間がかかったと記憶していますが。
それに対象区間も広いでしょう。予想震度の図を見てください。
もともと老朽化しているのをだましだまし耐震工事して、
また被災しても使い続けるというのは、ちょっと無理ではないですか。
>>11
鉄道も駄目でしょうね。となるとフェリーと他の道路。
中央はすこし傷つくかも知れないし、東海地震は冬期にくるという統計もあります。
まあそこまで仮定するのはやりすぎかも知れませんが。
阪神高速と国道４３号でしたっけ、かなりの交通量でしたよね。
みなさん中国自動車道を使ったのでしょうか？
しかし東京に影響を及ぼすと、あとあと響くと思いますが。
14 ：国道７７４号線：03/09/20 12:57 ID:XEpHreyv
ただ今強い地震発生しました 横浜市
15 ：国道７７４号線：03/09/20 13:08 ID:i/AkxUkl
うう、シンクロニシティw
しかし小さくてよかったですね。
しかし小さくてよかったですね。
20年前の東海道新幹線半日運休。
国鉄当局は大混乱を予想して、在来線に代替列車を多数
走らせる準備をしていたが・・・・・
蓋を開けてみると、当日さほどの混乱は発生しなかった。
需要自体が消えてしまったのだ。
ただ、震災だとこの状況がかなりの期間にわたって続くわけで
国鉄当局は大混乱を予想して、在来線に代替列車を多数
走らせる準備をしていたが・・・・・
蓋を開けてみると、当日さほどの混乱は発生しなかった。
需要自体が消えてしまったのだ。
ただ、震災だとこの状況がかなりの期間にわたって続くわけで
17 ：国道７７４号線：03/09/20 13:40 ID:FP0dOEW3
18 ：国道７７４号線：03/09/20 14:43 ID:kEA6P7BM
東海地震の震度予測を見たことがある人は多いと思いますが、
単純に阪神の時と比較してはいけません。
揺れは一分以上続きますし、地震波の波長も長いですから、
高速道路などの被害はかなり大きいと思います。(耐震性を考慮しても)
補足ですが震源域は富士の方から御前崎・浜松の方に向かって深くなっていきます。
ちょっと三次元的で説明しにくいのですが、富士などの被害が大きいのはそのためのようです。
単純に阪神の時と比較してはいけません。
揺れは一分以上続きますし、地震波の波長も長いですから、
高速道路などの被害はかなり大きいと思います。(耐震性を考慮しても)
補足ですが震源域は富士の方から御前崎・浜松の方に向かって深くなっていきます。
ちょっと三次元的で説明しにくいのですが、富士などの被害が大きいのはそのためのようです。
19 ：国道７７４号線：
AGE