【大阪府】するっと交差点【渋滞解消】

http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/01411.html
「するっと交差点対策（案）」　効果発揮中 〜寝屋川市　豊野交差点で渋滞解消〜
大阪府では昨年度末に「するっと交差点対策（案）」を策定し、
即効性のある渋滞対策に取り組んでいます。
この度、府道枚方交野寝屋川線の豊野交差点で、レーンの形状を見直し、
左折レーンと直進レーンを分離（右折・直進レーンへ変更）し、
その効果を検証したところ、下記のように渋滞の解消に大きな効果を発揮していることが分かりました。
　今後も、府民の皆さんが実感できる渋滞緩和の早期発現を目指して、
「するっと交差点対策（案）」を引き続き推進し、交通渋滞の解消に取り組んでいきます。

【対策の効果】
　■交通渋滞が解消し、交差点通過時間も大幅に短縮されました！

　　　【対策前　H14.11.5】　　　【対策後　H15.10.14】
　　最大渋滞長　７８０ｍ⇒　　　　０ｍ
　　交差点通過時間　約１０分⇒約２分３０秒

>>38
実際、側道が早いよ。
その為に法円坂の西から城南の東側まで地下バイパス作って側道の車を流して
高架の信号間隔を長くしてもらいたい。

新なにわ筋の中之島の橋や

なにわ筋の中之島の橋と道頓堀川の橋をもっと広げてスルット通してくれ〜

何や！有様は！

議論はないんか？

(T_T)

十三通りの十三駅付近のガードとかは拡幅をあきらめてるんでしょうか？

現在、枚方のラポール前が拡幅中です。
でもこれって新たな用地買収を行わないって言うのでは失格だね。

■■浅見真規にレスを返される方へ警告■■
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1033010065/l50

八尾枚方線なんとかしてくれ
あれが壁になってる