(´∀｀)つ　物流タイムズを知ってますか？

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1 ：国道７７４号線：
物流タイムズでは、従来の業界紙ではタブーとされてきた領域にも
積極的に取材を敢行するなど、リアリティーを徹底的に追及した報道を読者に
提供していき、物流業界における中小零細事業者の代弁者を目指していくことを
信条としております。　日本ロジテムの子会社の過労死もスクープしますた。
http://www.b-times.jp
2 ：ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！：03/07/25 01:03 ID:b+GbngwM
宣伝は
ファイヤーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！
3 ：国道７７４号線：03/07/25 02:54 ID:+N0g6uhA
物流ニッポン
4 ：国道７７４号線：03/07/25 08:01 ID:n0KsHPc3
働く人間のためになる記事をちゃんと出してくれるとうれしいね。
過労死を出した日本ロジテムの続報を来週も期待してるよ。
5 ：国道７７４号線：03/07/25 08:26 ID:kCmrRzl8
超・一部の人の利益の為だけに発行してるクソ
6 ：国道７７４号線：03/07/25 15:46 ID:VYZNra7d
日本ロジテムの悪事をどんどん暴いてほすい。
そうしないとまた過労死が起きるよ！！
7 ：国道７７４号線：03/07/25 17:56 ID:HugtwlEI
知ってますよ。
うちの会社はタイムズとってますから。
日本ロジテムの記事はよかったよ。
こういうひどい事件は運送業界のためにも明るみにする必要がある。
過労死が一番多いといわれてるんだから。
これからもがんばって取材してね。
8 ：国道７７４号線：03/07/25 18:07 ID:IIG5afw6
三鬼も取材しろ　ｗ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1044195300/l50
9 ：国道７７４号線：03/07/25 19:06 ID:0ieeyvmU
　　　　　 ∧ ∧　__ 　 ∧＿∧ __
　　　　　（,,ﾟДﾟ）（+）　（　´∀｀（+）
　　　　　/　⊃⊃|｜　（　 つ つ|｜
　　　～（　　/ 　∫　人　ヽﾉ　∫
　　　　　Ｕ~Ｕ　 　　（__（_＿）
＿＿＿＿∧＿＿＿＿∧＿＿＿＿
まだまだ！ageろ！それ！ageろ！皆でこのスレageろ！
佐川急便と日本ロジテム、三鬼の3社が
物流業界の三大ドキュソ会社でいいですね？
10 ：国道７７４号線：03/07/25 22:27 ID:n0KsHPc3
西の三紀、東の日本ロジテム
重点的に調べるのもいいかも
11 ：国道７７４号線：03/07/26 00:58 ID:N9GY/Zn7
http://www.b-times.jp/backnumbers/20030630.html
物流タイムズは過労運転についてもいい記事を書いてるよ
12 ：国道７７４号線：03/07/26 13:23 ID:6E7Zb56B
>>9
佐川は日本ロジテムの２倍以上の年収だぜ。
日本ロジテムと一緒にされたくないな。
13 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
14 ：国道７７４号線：03/07/26 13:54 ID:zsD4Lq7I
>>9
日通もひどいぞ、でもロジテムには負けるかな。
15 ：国道７７４号線：03/07/26 16:06 ID:eY/jxURz
　　　　　　 　 ,.._
　　　　　　 ∈ ﾟ ) 日通とロジテムはちくり裏事情の常連会社じゃん
　　　　　　　　| | http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1046775680/l50
　　　　　　　 (ﾟДﾟ )''""~"''彡,,
　　　　　　　 U;;;U'';;;,,,.,.,.,.,.,;;つ )）　) ) ) ) ) ) ) ) )
　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
16 ：国道７７４号線：03/07/26 17:16 ID:KGgJiitV
大手の悪い記事を書く業界新聞はほとんど見かけないけど、
物流タイムズは日通のこともよく叩いているね。
がんがれ、物流タイムズ！
17 ：　：03/07/26 18:59 ID:QHrA9o9C
>>11
その記事を読んだよ。
東名のトラックの事故にせよ
日本ロジテムの過労死にせよ
こういう過酷な状況に経営者が
労働者を追い込んでたせいじゃないか。
18 ：国道７７４号線：03/07/27 00:39 ID:WxqfxKxP
>>9
その中に飲酒運転で大事故を起こした高知通運もよろしく
19 ：国道７７４号線：03/07/27 03:17 ID:+tGBZCXW
ロジテムをはじめ、大手物流業者の圧力に屈しないよう
これからもガンバテください。
例え大手から嫌われようとも、わたしたちは応援しています！
20 ：国道７７４号線：03/07/27 14:11 ID:hxgfcHE1
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　大手の経営者以外からは好かれてるよ物流タイムズ！
　（　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ…応援するよ
　｜ ｜　|　　　 　　　　　　　　 　 ∧ ∧,.､.,.､.
　（_＿）＿） 　　　　　　　　　　 　 (*ﾟーﾟ),､､､､～　ﾁｭｳﾁｭｳ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⊃と(ﾞ( ,,))))'　ﾁｭｳﾁｭｳ
21 ：国道７７４号線：03/07/27 15:44 ID:5jvMA6xU
>>15
そのスレじゃ辻が逮捕されたとあるよ、本当？
22 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
23 ：国道７７４号線：03/07/27 18:23 ID:RWHELjyZ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046749189/l50
ここでも日本ロジテムの悪行が語られています。
24 ：国道７７４号線：03/07/27 21:19 ID:WxqfxKxP
>>15
>>23
読ませてもらいました。
いやはや日本ロジテムの経営者の無責任さは高知通運顔負けですね。
25 ：国道７７４号線：03/07/28 06:54 ID:stoWKD8/
高知通運とは東名で大事故を起こした会社？
26 ：国道７７４号線：03/07/28 14:56 ID:PXFznwkX
　　　　　 ∧ ∧　__ 　 ∧＿∧ __
　　　　　（,,ﾟДﾟ）（+）　（　´∀｀（+）
　　　　　/　⊃⊃|｜　（　 つ つ|｜
　　　～（　　/ 　∫　人　ヽﾉ　∫
　　　　　Ｕ~Ｕ　 　　（__（_＿）
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まだまだ！ageろ！それ！ageろ！皆でこのスレageろ！
佐川急便と日本ロジテム、三紀、高知通運の4社が
物流業界のドキュソ四天王でいいですね？
27 ：国道７７４号線：03/07/28 15:14 ID:GZ1j4rLx
>>25 YES

ファイヤー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
28 ：日本ロジテム大井：03/07/28 16:48 ID:sMd93SkK
こちらの営業所でも物流タイムズの記事は
物議をかもしております。
社畜以外は喜んでおります。
29 ：国道７７４号線：03/07/28 22:43 ID:stoWKD8/
ロジテムの記事を読んだヨ。
竹島茂樹常務や西村晋総務部長のうそ発言の連続に怒りが込み上げてきたヨ。
ちゃんと謝罪しろヨ！
労災認定の邪魔すんなヨ！
30 ：国道７７４号線：03/07/29 12:26 ID:oR3xnIMF
労災認定で過労死とされたら監督責任を問われるから
うそをついてると思われ。
タイムカード改ざんは労働基準監督官も知っている事実。
31 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
32 ：tsurugasima：03/07/29 18:39 ID:57ehXYZS
>>28
大井でも話題なのか、tsurugasima営業所でも物流タイムズのことが知られるようになったよ。
無料サンプルを申し込んでみようかな。
>>29
嘘ばかりついて俺たちのボーナスを下げてきた連中だから。

33 ：国道７７４号線：03/07/29 19:31 ID:G8yPLsRn
やらせコンペで値下げ強要！？…
また日本ロジテムに1面ゲッツされたのかとおもたよ
34 ：国道７７４号線：03/07/30 12:37 ID:AGOUwBN4
ヤマトはどうよ？
35 ：国道７７４号線：03/07/30 18:26 ID:dNcUXojQ
やっぱ日通も入れてくれ
36 ：国道７７４号線：03/07/30 19:58 ID:BrW3CW9F
働く者の代弁者になってくれ、物タイ。
37 ：国道７７４号線：03/07/31 19:30 ID:sJrd0auN
運送業が一番過労死が多いんだよな。
こういう新聞は貴重だ。
38 ：国道７７４号線：03/08/01 15:55 ID:FgRK+JAA
どんどん告発しなきゃだめぽ。
39 ：山崎 渉：03/08/02 01:07 ID:j4cLc3hn
（＾＾）
40 ：国道７７４号線：03/08/02 15:52 ID:gDcdfk1z
生協があこぎなことをやってるなんて知らなかった。
皆様のための生協なのに。
41 ：国道７７４号線：03/08/02 18:44 ID:dZncHEpZ
生協のやってることは組合員のためかもしれないが、
運送業者には厳しいことをしてるんだね。
42 ：国道７７４号線：03/08/04 21:43 ID:G9oaiVGi
すげーな、高知通運らに2億5000万円の賠償命令だと。
日本ロジテムの過労死の続報もあるじゃん。
43 ：国道７７４号線：03/08/05 12:19 ID:tnjC3CCa
井上夫妻ってさあ、
高膣運?
44 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
45 ：国道７７４号線：03/08/06 12:39 ID:9JrVmuxM
あげ
46 ：国道７７４号線：03/08/06 20:21 ID:6Y9+97WK
社員と環境のために運送会社の経営者の悪事をどんどん暴いてね。
47 ：国道７７４号線：03/08/07 12:34 ID:c7TRKN2J
物流タイムズの社員は何人くらいいるのかな。
暑いけどがんがれ。
48 ：国道７７４号線：03/08/07 23:41 ID:DdRLQ5FF
衝撃スクープ！コーナンフリート顧客データ流出
　～運送事業者の基本データから侮辱的内容まで
ねえどんな内容なの、教えて。
49 ：国道７７４号線：03/08/08 15:19 ID:C2PmLE4E
>>42
今日の朝日にも掲載されてた。
酒気帯び運転じゃなかったらいくらだったんだろ？
50 ：国道７７４号線：03/08/09 13:54 ID:dzQRMKOT
この新聞の記事を、他紙が真似て書いているパターンが多いね（Ｗ
他紙は恥ずかしくないのかね？？？
51 ：国道７７４号線：03/08/12 12:21 ID:2VvB9OV6
他は御用新聞が多いせいじゃないの。
52 ：国道７７４号線：03/08/14 12:29 ID:w+5hgTha
今週は物流タイムズが来ないのでさびすい。
53 ：国道７７４号線：03/08/14 14:12 ID:Yaw7IKVw
8月11日号が今週月曜日に届いているよ。
来週は休刊らしいけど。
54 ：国道７７４号線：03/08/14 18:17 ID:hiMONnTi
今週号はどんな内容だったの？
55 ：国道７７４号線：03/08/14 18:24 ID:iz4QeFp3
日通東京美術品支店が国宝の風神像の腕を折っちゃった　ってのがトップ
あとは首都高・阪高のETCで距離制料金導入とか
木曽国道の実質有料化か？とかだよ
56 ：国道７７４号線：03/08/14 23:15 ID:vyjxb7zf
へー日通が国宝壊したの。
弁償できるのかな。
57 ：国道７７４号線：03/08/15 02:50 ID:C44u+GlG
国宝はプライスレス＝何をしようと弁償できない


…と思うが
58 ：山崎 渉：03/08/15 11:43 ID:z2iGeuIv
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
59 ：国道７７４号線：03/08/15 14:11 ID:3/msiiiM






　　　　　　　　　　　　　しません




60 ：国道７７４号線：03/08/17 14:12 ID:Ka3yUpSN
60GET
物流タイムズは本社に直接行けば買えるの？
61 ：国道７７４号線：03/08/18 12:17 ID:1zpDPdrN
ホームページでサービス残業をやっているか
アンケートをやってるね
62 ：国道７７４号線：03/08/20 07:01 ID:WIog+fJE
サビ残をやってる企業の特集をやってほすい
63 ：国道７７４号線：03/08/21 20:22 ID:UEsG53on
>>61
アンケート結果を見たらさ
サービス残業を強いられてる会社が強いられてない会社の10倍以上あるよ。
この業界の経営者をもっと逮捕しなきゃだめﾎﾟ
64 ：国道７７４号線：03/08/21 22:59 ID:S0CNbNDn
>>55
昨日、テレ朝のニュースでも木曽国道を取り上げていたね
65 ：国道７７４号線：03/08/24 16:32 ID:/F574s4a
>>40-41
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1059878460/l50
生協裏事情のスレがたちますた
66 ：国道７７４号線：03/08/25 00:34 ID:PnoUS1mC
へえ、物流の業界紙でこんなのあったんだねえ。
御用新聞ばっかだと思ってたよ。
67 ：国道７７４号線：03/08/27 00:08 ID:3W6iGMs7
この新聞社の住所を知りたい?
買いたいのだが
68 ：国道７７４号線：03/08/27 00:18 ID:zd38xtnr
>>67
>>2
69 ：国道７７４号線：03/08/27 13:36 ID:u/E/v3ZT
>>67
http://www.b-times.jp/koudoku.html
にある
70 ：国道７７４号線：03/08/30 20:25 ID:pO1uIoIu
住所出てないじゃん
71 ：国道７７４号線：03/09/02 12:44 ID:TnAwD7iw
物流ニッポンと何処が違うの？
72 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
73 ：国道７７４号線：03/09/04 12:40 ID:RSsu2sD8
・ネコに預けた荷物が消えた！…　　wara
74 ：国道７７４号線：03/09/08 06:53 ID:PzcBUZCn
ネコって？
75 ：国道７７４号線：03/09/08 19:12 ID:Zuv95Zb9
江戸屋子猫
76 ：国道７７４号線：03/09/09 22:35 ID:okO3kx/Y
悪徳経営者をもっとたたいてください
77 ：国道７７４号線：03/09/11 21:41 ID:XMFOK+Yv
規制緩和もあって簡単に参入できるようになったしなあ。
新規も多いけど、倒産も多いよね。
でも、物流企業5万社が全て悪徳とは思いたくないな。
78 ：国道７７４号線：03/09/13 22:18 ID:w1G+Tj1H
大手でも日本ロジテムのように過労死者が出ているぞ、
悪徳経営者は新規参入者以外に多いと思われ。
79 ：国道７７４号線：03/09/14 00:54 ID:88wLP/vZ
>>78
物流タイムズにどんどん告発しよう。
タイムズさん、取り上げてね！
80 ：国道７７４号線：03/09/14 12:45 ID:5alVBP6s
この新聞さ
バックナンバーを買うことできるのかな？
81 ：国道７７４号線：03/09/15 19:48 ID:GdJA/lnP
ワタシもバックナンバー買いたい。
82 ：国道７７４号線：03/09/17 18:02 ID:7+Tdgbhn
「油層経済」も取ってね
83 ：国道７７４号線：03/09/21 21:04 ID:eycWV50b
ばら売りはやってないんじゃないの
84 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
85 ：国道７７４号線：03/09/23 16:11 ID:TL5h0o8f
軽急便の記事はどんなこと書いてた？
86 ：国道７７４号線：03/09/26 02:33 ID:iKW3J0iH
>>82
「油層経済」って、どんな会社？
「購読のお願い」ってのが総務に来てるケド・・・
詳細を教えて下さい。
87 ：国道７７４号線：03/09/28 09:54 ID:AbV/hO46
物流紙ってけっこうあるよね。
油層経済も週刊？
88 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
89 ：国道７７４号線：03/10/02 19:33 ID:jxtTQ4Xh
HPが更新されてないようだが・・
90 ：荷痛：03/10/02 23:11 ID:TXX6NTiA
ちょっと締め上げたらこれだ。
91 ：国道７７４号線：03/10/03 12:22 ID:Vwcod8ja
今週は休刊で、その代わりに来週号が増ページになるって書いてあったよ
92 ：国道７７４号線：03/10/06 13:07 ID:sgakz1di
何ページになるん？
93 ：国道７７４号線：03/10/07 21:17 ID:vRMYLjkX
何となく赤匪系、垢旗系な臭いのする紙面だな・・・
94 ：国道７７４号線：03/10/08 20:31 ID:Gyqaj+Gr
トラック乗り&ダンプ乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの？
それしか仕事出来ないから？
95 ：国道７７４号線：03/10/09 17:17 ID:kwCk97pQ
今週号のAERAに載っていたよ

96 ：国道７７４号線：03/10/09 18:13 ID:wk1obXkg
あ～あのホームレスが２００円で売ってくれる薄い雑誌ですか。
97 ：国道７７４号線：03/10/09 22:51 ID:AT6FrlsV
それはビッグイシュー
98 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
99 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
100 ：国道７７４号線：03/10/11 11:54 ID:kiplm35c
準備だけしておくか
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html
101 ：国道７７４号線：03/10/11 22:48 ID:3XECkAye
>98
死んでいいよ。
102 ：　：03/10/12 01:16 ID:p4WQNGeo
>>95
今日本屋でAERA読んだんだが見つからんかった。
軽急便の記事どのへんにあったのかな。
103 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
104 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
105 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
106 ：国道７７４号線：03/10/16 14:52 ID:mVfdkG5d
＜10月13日号の掲載記事＞
・取り締まり場所わずか20カ所、検査拒否40台！
　～混乱と不公平感漂ったディーゼル車規制初日
・PM除去して、すす撒き散らす？
　～すす吐き出す酸化触媒の実効性を問う！
・客見るＵＤ！？…近畿日産京都支店
　～下請車両の修理拒否で元請が経営危機に
・別納制度廃止にダメ押し…車検証改ざん提出
・愛知県内21社をＮＯＸ法逃れと断定…中運局
・やっぱり有罪判決…佐川急便商業登記簿事件
・中古トラック価格が大暴落！！
・5社に1社が社会保険未加入、残業代未払い！
――このほか話題記事満載！！
※10月6日発売の週刊誌「AERA」（朝日新聞社）に
軽貨物ビジネスに関する記事が掲載されており
ますが、本紙が取材に協力致しております。
107 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
108 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
109 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
110 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
111 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
112 ：国道７７４号線：03/10/18 23:31 ID:ee1dAKAT
トラック乗り&ダンプ乗りって給料安いよな。
なんで辞めないの？
それしか仕事出来ないから？
113 ：国道７７４号線：03/10/19 15:01 ID:ibvfRCgW
>>106
客見るＵＤの件はいくら元受けが支払い保障しても駄目だろ～
支払い請求するＵＤ教徒に「右翼の友達いるよん♪」とか言う
ちょっとＤＱＮな社長さんだし・・・そりゃデーラーにも言い分があるぞ（藁
114 ：国道７７４号線：03/10/22 20:40 ID:mQq+MLz/
omoshiroi
115 ：国道７７４号線：03/10/23 16:54 ID:i0UfmCSw
age
116 ：国道７７４号線：03/10/27 15:41 ID:jCyVjBWE
物流タイムズでは、従来の業界紙ではタブーとされてきた領域にも
積極的に取材を敢行するなど、リアリティーを徹底的に追及した報道を読者に
提供していき、物流業界における中小零細事業者の代弁者を目指していくことを
信条としております。　日本ロジテムの子会社の過労死もスクープしますた。
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117 ：国道７７４号線：03/10/27 18:57 ID:QvQDEpGY
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118 ：国道７７４号線：03/10/28 03:34 ID:dYDh3LQN
キターッ！！！！！！！
119 ：国道７７４号線：03/10/29 00:05 ID:ehmrixKt
子会社社員の勤務報告書を全面公開！！










・・・そりゃ、こんな状態なら過労死するわな
120 ：国道７７４号線：03/10/29 06:59 ID:EWVOS773
日本ロジテムの実態
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046749189/l50
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1065447680/l50
121 ：国道７７４号線：03/10/29 23:58 ID:LAK4P+Yo
過労死するだけのことをやってる会社ですね。
122 ：国道７７４号線：03/10/30 00:06 ID:oI6sem+V
＞※10月6日発売の週刊誌「AERA」（朝日新聞社）に
＞軽貨物ビジネスに関する記事が掲載されており
＞ますが、本紙が取材に協力しております。

さすが赤日。こんな輩みたいなゴロツキ新聞に頼るとはｗ
123 ：国道７７４号線：03/11/01 21:11 ID:Ic/ojud3
日本ロジテムは休日ないんだ、かわいそーう
過労死させても社長は逮捕されないんだ。
124 ：国道７７４号線：03/11/04 11:29 ID:V81QruI8
これでトラック協会の会長とは・・・情けない
125 ：国道７７４号線：03/11/05 18:52 ID:NE78s0wT
日大ゴルフ部出身とは･･･情けない
126 ：国道７７４号線：03/11/05 23:13 ID:tE32nCCD
>>124
日本ロジテムの会長は全日本トラック協会の副会長もやってるそうな。
運輸業界が良くなるはずないや。
127 ：国道７７４号線：03/11/05 23:56 ID:vhM6+H2d
こ　こ　は　ロ　ジ　テ　ム　叩　き　ス　レ　で　す　か
128 ：国道７７４号線：03/11/08 17:27 ID:VhFHDTS9
>>125
誰が日大ゴルフ部？
129 ：国道７７４号線：03/11/11 15:33 ID:5c9GOa2G
最新号はキユーピーネタですな
130 ：国道７７４号線：03/11/11 23:58 ID:cp/bQ7ZY
>>128
kuramoto
131 ：国道７７４号線：03/11/12 00:10 ID:DWOb9rMb
>>125
誰が日大ゴルゴ部？
132 ：国道７７４号線：03/11/13 06:59 ID:uFmNiCrj
高知通運とロジテム　　共通点が多い
133 ：国道７７４号線：03/11/15 15:14 ID:gcVdgFAR
どっちが人殺してる？
134 ：国道７７４号線：03/11/17 18:22 ID:iTJDH9ZU
>>131
ジュニア
135 ：国道７７４号線：03/11/19 00:30 ID:Y5Y+ObDP
ジュニアとは日本ロジテム社長の中西弘毅のこと？
136 ：国道７７４号線：03/11/24 21:31 ID:x3/Iso9n
明日が楽しみ
137 ：国道７７４号線：03/11/25 14:42 ID:KFYoYC7a
何かあったの？？？
138 ：国道７７４号線：03/11/25 20:00 ID:SeulCnle
>>136
衆議院選挙の東京16区ネタ？
139 ：国道７７４号線：03/11/30 20:26 ID:Z0iFTxIJ
事故隠しが蔓延してるよ、タイムズさん､がんばって
140 ：国道７７４号線：03/12/02 19:20 ID:OwcWZTMg
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141 ：国道７７４号線：03/12/07 15:32 ID:KQAUu+4p
どんな事故なのか教えて！
142 ：国道７７４号線：03/12/14 16:07 ID:NdEKWJBw
どうせロジテムだろ
143 ：国道７７４号線：03/12/27 01:25 ID:FpyhwULR
12月15日号が今年最後の新聞？
144 ：国道７７４号線：03/12/27 18:03 ID:OOXp2h9p
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145 ：国道７７４号線：03/12/28 11:30 ID:8ETr/Mbz
そうみたいだね
146 ：国道７７４号線：04/01/04 00:52 ID:RvQkMMMf
新年号はいつ出る？がんばってくれや。
147 ：国道７７４号線：04/01/05 23:40 ID:Bgxx93EJ
1/1号が出てる。

物流タイムズ掲示板にカキコが少ないのは
IPアドレスをだすからだよね。
148 ：国道７７４号線：04/01/06 20:38 ID:FPUvGraQ
確かにIP出すのはやめてほすいな。
会社の情報を出しづらい。
149 ：国道７７４号線：04/01/17 20:14 ID:mbXXLYX+
今度の月曜を楽しみに・・
150 ：国道７７４号線：04/01/22 01:16 ID:nMP8eZU6
ホームページが更新されてない
何があった？
151 ：国道７７４号線：04/01/25 22:46 ID:zcWlOU39
弱い立場の者の味方をしてくれる貴重な新聞だからがんばってほしいです。
152 ：国道７７４号線：04/01/29 23:23 ID:IsI1GxrT
過労死が一番多い業界だからね。
この新聞がもっと読まれてほしいっす。
153 ：国道７７４号線：04/01/31 16:14 ID:UQYs47rq
他の業界紙は経営者側に都合のいいことばかり書いてるから役に立たん！！
154 ：国道７７４号線：04/01/31 17:08 ID:UXW06+NF
肺癌の社員を本人の強い希望で夜勤固定シフトで働かせた百貨店納品代行の南王。

末期で癌が転移し、余命僅かでいつ容体急変してもおかしくない状態だった。

死ぬ10日前まで出勤。普通は休職、配置転換させる。

155 ：国道７７４号線：04/02/04 00:49 ID:ueX4dzaZ
ひどいな、南王。
今年も物流タイムズがんばりってやー。
156 ：国道７７４号線：04/02/04 08:38 ID:E2bZ35dj
>>155
154だが、本人が上京以来ずっと1人暮らしで夜は寂しいかったせいもある。
本人が頑張るからやらせてくれ、と上司に懇願してやっていた。
その亡くなった社員は勤続30年の50代前半で管理職よりも職歴が長く、仲が良いということもあった。
157 ：国道７７４号線：04/02/04 21:41 ID:E9PKx5Et
不況で他に職を探すのが難しい状況なので年配者ががんばりすぎるという状況があると思われ。
許せないのはそんな状況を利用する経営者。
158 ：国道７７４号線：04/02/05 21:28 ID:KVQGYKW3
この新聞は何処に問い合わせするんですか？是非読んでみたいんですけど
159 ：国道７７４号線：04/02/07 13:21 ID:kW+hhNA6
ここを読むといいよ
http://www.b-times.jp/
160 ：国道７７４号線：04/02/10 00:54 ID:wKPmAO8D
南王の件を書いた者だが、編集部に投稿した。取材に動くらしい。

また南王は、アルバイトが社員よりもでかい面をしている。俺は入社丸5年、夜勤固定になって2年半だが未だに小僧扱い。注意されて反発したらすねを蹴られた。族上がりのDQN社員(後輩)にも馬鹿にされ、心身がボロボロ。早く転職して辞めよう。

161 ：国道７７４号線：04/02/12 00:26 ID:itdyHIKU
南王と日本ロジテムってどっちが酷い会社なの？
また１面で登場だ。
162 ：国道７７４号線：04/02/14 23:35 ID:7lTIbsjv
またロジテムグループで悲惨なことが・・
163 ：国道７７４号線：04/02/15 19:38 ID:JDF+FyFM
また過労死か？
164 ：国道７７４号線：04/02/19 00:10 ID:2JpAWjDL
>>160
もう取材を受けたのですか？
165 ：160：04/02/19 18:50 ID:6u0iZjLN
実はまだ受けていない。
情報提供しただけ。
物流タイムズの掲示板にも投稿したい気分。

南王はもともと下町の地場運送屋。人材育成よりも穴埋め的に誰でもできる仕事と見ている節がある。
大卒の構内倉庫作業員も新卒で毎年数人採用。俺が入った5年前は面接なし(俺は大卒)。世間体を保つため。

もうすぐ辞めて転職する。実際転職活動中。
今回、癌患者の夜勤勤務を容認した一件で腹を決めた。
166 ：160：04/02/20 08:50 ID:izxCicLH
編集部の方から連絡があって一昨日取材し、3月8日号に掲載と連絡があった。
今月23日号には紙面に余裕がなく無理だったという。

その間、業界関係者に取材を広げるとのこと。

また南王で夜勤者が勤務中に病気で倒れ入院。
伊勢丹納品代行担当社員が1年間で12人も退職(8人補充)。
教育もろくに出来ない模様。
こんな有様だから東京納品代行に差をつけられ、寝具タオル卸・家庭用品(荒物)卸・
文房具卸など日用雑貨問屋メインの運送屋に成り下がった。
他社(浪速運送、オンワード樫山子会社のアクロストランスポートなど)からの連絡運輸(持ち込み)も
多く完全に足元を見られている。
167 ：　：04/02/20 12:40 ID:Pw5UW9fd
南王ひどすぎ！
今度の物流タイムズ読むぞ。
168 ：国道７７４号線：04/02/21 18:36 ID:lO+///N3
age
169 ：国道７７４号線：04/02/22 19:12 ID:tbYoPitL
明日のタイムズが楽しみ・・・
170 ：国道７７４号線：04/02/23 09:41 ID:e+LseeUm
>>169
南王の記事は今日発売号ではなく次回発売号ですよ。
171 ：国道７７４号線：04/02/25 10:28 ID:1bjfPkDN
またロジテムで…
172 ：国道７７４号線：04/02/29 12:20 ID:eEfLaZL2
業界で最も死者を出す会社は
高知通運､日本ロジテム､南王でいいですね？
173 ：国道７７４号線：04/03/03 00:41 ID:gi2nkoXu
来週が楽しみ。
174 ：国道７７４号線：04/03/05 23:25 ID:ghNN6x7f
愛ト協VS愛貨協はそんなに仲が悪かったのか。
普通ト協の方が強いはずなんだが・・
175 ：国道７７４号線：04/03/06 22:12 ID:zj+IYan2
愛貨協のトップがその昔、トラ協のトップになれなかった僻みが発端
176 ：国道７７４号線：04/03/07 16:39 ID:/7pyKSu6
愛貨協=愛媛貨物協同組合？
177 ：国道７７４号線：04/03/09 00:30 ID:wWRXg/9S
南王一面トップじゃん
178 ：国道７７４号線：04/03/09 19:00 ID:MOcYkOxV
投稿したが、掲載紙贈呈はないの？
179 ：国道７７４号線：04/03/13 07:17 ID:1ggEI2xh
これを機に定期購読したいな。
サイトの掲示板、最近投稿ないね。
180 ：国道７７４号線：04/03/13 11:39 ID:vMXGbXhh
ＩＰ表示なくせ～
181 ：国道７７４号線：04/03/15 15:28 ID:ZBnuOYwG
南王で夜勤者の健康診断を年1回しか行っていない証拠がある。
健康診断の成績表。
毎年7月上旬に行っている。
それを今度・・・。
182 ：国道７７４号線：04/03/17 16:13 ID:tMAqpne2
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183 ：　：04/03/18 22:45 ID:b+cSGQZr
武富士よりひどいという噂の会社
http://www.b-times.jp/backnumbers/20031027.html
http://www.b-times.jp/backnumbers/20031103.html#2
うつ病過労死とタイムカード改ざんでおなじみのあの会社がまた新聞の1面を飾った。
・これが過労死疑惑の実態か！？…日本ロジテム(みずほの融資先）
　～子会社社員の勤務報告書を全面公開！！
　～それでも疑惑否定する幹部と子会社セイモスの辻範夫社長！！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071281747/l50
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1065447680/l50
184 ：国道７７４号線：04/03/21 23:23 ID:2/U8jlNh
>>181
夜勤だと年2回やらなきゃならんの？
185 ：国道７７４号線：04/03/22 09:06 ID:AQYLjakS
>>184
その通り。労働安全衛生法で義務付けられている。
186 ：国道７７４号線：04/03/24 18:53 ID:g0kCff6v
南王の記事、バックナンバーで全文うpされたね。
不法就労の中国人を雇ったこともあるし。
労働局に告発したいね。
187 ：国道７７４号線：04/03/31 21:39 ID:KGG+KKnn
告発するなら早いほうがいいモナ。
物タイが早く週刊に戻って欲しいモナ。
188 ：国道７７４号線：04/03/31 23:35 ID:f14Mzo/k
週刊紙にもどるのはいつかなー
189 ：国道７７４号線：04/04/01 02:48 ID:Ak1DPhCA
週刊が隔週発行になったのは印刷経費の節約じゃないか？

こういう新聞は読み応えがあるが、
大手からの広告収入はます見込めないだろうな。

週刊に戻すには、それなりに購読者が増えなくては無理と思われ。
190 ：国道７７４号線：04/04/02 08:18 ID:gDgEMOaB
阪急百貨店の物流部門(関西地区、特に梅田本店)を引き受けたのが南王。
内部では物流タイムズ該当記事が百貨店(伊勢丹、東急)に流れ犯人探しが行われている。
自分で自分の首を絞めたのは役員・オーナー・管理職だと気付け。

191 ：国道７７４号線：04/04/04 15:05 ID:Cvho8+H1
荷主に法律違反をやってることがわかるのはいいことだ
192 ：国道７７４号線：04/04/06 22:06 ID:D3SEx6Ot
物流記者トラ男のひとりごとがおもろい。
193 ：国道７７４号線：04/04/07 11:20 ID:3/EKN+GS
>>185
しかし、これを徹底的に取り締まると、９０％以上の運送屋が摘発される悪寒。
194 ：国道７７４号線：04/04/08 08:23 ID:/XLe0CuX
南王勤務だが、ライバルの東京納品代行からスカウトメールが来たよ。
某転職サイトに登録したら。
195 ：国道７７４号線：04/04/08 09:29 ID:3wJ3zZPK
東京納品代行も南王と大差なし
196 ：国道７７４号線：04/04/08 23:56 ID:D1namZf0
浪速運送は伊勢丹や東急などの商品を南王に持ち込みコストが上がる。

これらの百貨店から指定を受けて自社でやって欲しい。

197 ：国道７７４号線：04/04/09 10:32 ID:bKf4g2vr
ヤマトロジスティクス、SRC(佐川流通サービス)よりも劣るの？
南王、東京納品代行は。
198 ：国道７７４号線：04/04/11 13:37 ID:UPkkiopx
ディーゼル規制反対者が多いね
199 ：国道７７４号線：04/04/11 19:48 ID:Fjv/mwZu
運送関係者が多いからだろうな、きっと
200 ：国道７７４号線：04/04/12 09:25 ID:c/+CJcMt
今日発売日あげ
201 ：国道７７４号線：04/04/14 21:40 ID:7Nq0HYg4
来週でしょ
202 ：国道７７４号線：04/04/17 18:11 ID:I+vV0w6D
日通がイラクでやばいことになったらしい
203 ：国道７７４号線：04/04/21 18:50 ID:TmAPKejb
日通に何があった？
204 ：国道７７４号線：04/04/26 14:18 ID:LQGJNAK2
三菱使ってるとこは事故が多いヨ！
205 ：国道７７４号線：04/04/29 14:01 ID:FZKmSSA+
日通はいつもヤバイ罠
206 ：国道７７４号線：04/04/29 14:01 ID:FZKmSSA+
日通はいつもヤバイ罠
207 ：国道７７４号線：04/05/05 12:21 ID:4/pWoCY8
日本ロジテムの株が暴落してるね。
208 ：国道７７４号線：04/05/08 23:29 ID:/cqTj2kj
物流タイムズが書いたことが真実だと言うことが
株主にもわかってきたということか。
209 ：国道７７４号線：04/05/12 02:31 ID:mBlquZj9
age
210 ：国道７７４号線：04/05/13 07:01 ID:m+jsl2W+
三菱ふそう問題をもっと追求してほすい。
他のマスコミは三菱から広告もらっていて及び腰だから
211 ：国道７７４号線：04/05/16 12:05 ID:ZdvkIqx4
ふそうは、もうダメ
212 ：国道７７４号線：04/05/20 21:17 ID:Zyb4yZvJ
三菱自工は倒産すっかな？
213 ：国道７７４号線：04/05/21 09:33 ID:PA6OGHt0
南王で役員・管理職が一般社員にサービス残業をさせようとしている。
今までは良くて30分カット(去年から撤廃)。今度は超過勤務手当として
一律ゼロから6万円程度まで。組合(現業部署のほとんどが組合員)は猛反発。
交渉で撤回されなければ休日出勤拒否に出る模様。コスト高で銀行に融資を渋られる可能性が十分ある(2年前にもあったが
給与カットで乗り切った)。
営業もITも立ち遅れている南王。オーナー一族の岩楯昇社長、長男の勉専務、次男の
治総務部長をはじめ同社に引導を渡される日は近い。
214 ：国道７７４号線：04/05/22 19:37 ID:Ox1uK/xB
明日の物流タイムズが楽しみっす
215 ：国道７７４号線：04/05/23 20:04 ID:rXz23yaF
>>213
南王はタイムカードはないのん？
支払わなければ労働基準監督署に申告して払わせたほうがいい。
>>214
24日はつばいちゃうノン？
虎男はなんて逝ってるかな。。。
216 ：213：04/05/26 16:50 ID:IqfzEJEI
>>215

あるよ。でもIDカードなので上司しか勤怠実績はわからない(頼んで見せて貰うしかない)。

サービス残業を実際するかどうか、労使が対立している。
217 ：国道７７４号線：04/05/27 22:17 ID:eewgN61O
手帳に出退勤の記録をとればそれも証拠になるよ。
監督署へGO
218 ：国道７７４号線：04/05/29 22:54 ID:KRBfsDJU
労使が対立もなにも法律違反じゃん。
法律違反を認める組合って？
219 ：国道７７４号線：04/05/30 15:01 ID:cd5RQJ9b
佐川はどうなってる？
220 ：国道７７４号線：04/05/31 15:20 ID:Z6EiM3Nq
>>218

組合は絶対に認めないが。事実その点は譲歩しない。
221 ：国道７７４号線：04/06/03 19:41 ID:T8YfIaF5
ストやるべし
222 ：国道７７４号線：04/06/04 09:38 ID:945njYWc
>>221
休日出勤拒否と言う形でストをやるみたい。
223 ：国道７７４号線：04/06/05 19:52 ID:uqSzLg2N
南王､高知通運､日本ロジテム、佐川急便が四大悪徳企業でよろしいか？
224 ：国道７７４号線：04/06/08 14:47 ID:QhHsjGNe
ＨＰ変わったね。
以前のよりスッキリした感じがする。
225 ：国道７７４号線：04/06/12 10:09 ID:9dflqBwa
濃紺基調のホームページか、なかなかだな。
役所でたらい回しにされたというトラ男さんのコラムもよかった。
他の記事も楽しみにしてるぜ。
226 ：国道７７４号線：04/06/13 19:28 ID:xUUrjnAI
>>223
西濃もナー
227 ：国道７７４号線：04/06/14 19:33 ID:yfWNcU19
広島支局開設で記者募集の時(4年程前)、
広島市郊外の辺鄙な場所までまで逝きました。落ちましたが、なにか？
228 ：国道７７４号線：04/06/16 21:46 ID:i7E/a4QT
物流タイムズに広島支局があるんかいのう？
229 ：国道７７４号線：04/06/19 22:22 ID:dnns1K5m
これまでのBBSが見られないぞ
230 ：国道７７４号線：04/06/22 21:10 ID:Ua8F4O29
三菱ふそうがISO取り消しなんだって
常連の悪徳業者の高知通運や日本ロジテム、南王もISO取り消しかな。
231 ：国道７７４号線：04/06/23 23:43 ID:JHqidJ+U
昨日ホームページでスクリプトエラーが出ていたけど消えたね。
232 ：国道７７４号線：04/06/24 10:35 ID:xRd4kq+c
>>227
それは物流タイムズではなく、ウイークリーでしょ！？
タイムズは広島にはありませんよ。

もっとも、ウイークリーもとっくに広島支局を閉鎖していますが、なにか？

233 ：国道７７４号線：04/06/26 20:55 ID:k+AEMSsT
売れ行きが悪いのか？
234 ：国道７７４号線：04/06/28 12:03 ID:DL4eiuDA
売れ行きはどこも悪いだろうね
235 ：国道７７４号線：04/07/01 11:59 ID:xzkitLJM
物流タイムズは悪徳企業をちゃんと調べて書いてくれるいい新聞だモナ。
もっと売れてほしいモナ。
236 ：国道７７４号線：04/07/01 12:11 ID:6N0+1peN
こんなの読んでるだけで負け組み。
物流なんかやって(ry
237 ：国道７７４号線：04/07/04 18:43 ID:zhUw22Oi
>>223
日通､西武運輸もいれとくれ。
238 ：国道７７４号線：04/07/10 23:00 ID:rEycgG6R
バックナンバーが更新されてませんなあ
239 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:41 ID:UqhJCS7c
７月５日号が出ているのに６月２１日号の掲載記事になってるぞ
240 ：国道７７４号線：04/07/15 11:13 ID:l1v+aR+7
トラ男のひとりごとが読めねえっす。
241 ：国道７７４号線：04/07/20 20:32 ID:dcrZaswo
ただいまコンテンツ準備中です
242 ：国道７７４号線：04/07/22 19:27 ID:AFK/CfIt
>>241
http://b-times.com/
　　　　↑
URLが変わったみたいだね
243 ：国道７７４号線：04/07/24 22:43 ID:jEFMcnoB
おいらも物流タイムズのホームページを読みたかったけど
アドレスが変わってなのね。
thank you
244 ：国道７７４号線：04/07/25 18:43 ID:OBjkTCn3
http://b-times.com/back/58/1.php
ディーゼル車規制施行後の昨年12月、東京都が行った同規制の取り締まり情報が、事前に神奈川県トラック協会（高橋喬郎会長、横浜市）の海上コンテナ部会の会員（約１６０社）に漏えいしていた.
245 ：国道７７４号線：04/07/28 23:23 ID:/ibMDBmc
神ト協ってさ、神戸トラック協会のことかと思ってた・・・
246 ：国道７７４号線：04/08/01 11:59 ID:tRMiyFMc
カーナビ付けたトラックは何パーセントくらいあるの？
247 ：国道７７４号線：04/08/01 14:54 ID:gm0p682B
１％未満なんじゃないの？
248 ：国道７７４号線：04/08/02 01:10 ID:mSUrdLG8
大型トラック用の
カーナビがほすい！！
249 ：国道７７４号線：04/08/02 04:06 ID:rYdQjARl
まげ
250 ：国道７７４号線：04/08/04 23:19 ID:siQTr4GI
アイルの下請けいじめはすさまじいな。
251 ：国道７７４号線：04/08/09 22:26 ID:GXCJY8qA
・カネと共に去った日通社員、わずか1年半後に再犯！
252 ：国道７７４号線：04/08/10 07:21 ID:hW5hAMB1
>>251
詳細きぼんぬ。

余談だが俺は南王を辞め、転職できたよ。
253 ：国道７７４号線：04/08/13 00:05 ID:XvJUd5Xm
良かったですね。いい職場でありますように。
254 ：国道７７４号線：04/08/16 11:44 ID:fg8Wi+W4
バックナンバーの更新、まだ！？
255 ：国道７７４号線：04/08/18 22:11 ID:bqX8/anl
sage
256 ：国道７７４号線：04/08/21 23:48 ID:CpNe5HVV
さげんな
盆明けの物流タイムズを楽しみにしとけ。
257 ：国道７７４号線：04/08/25 22:00 ID:DuvJ4htv
盆休みがちいーと長くないか？
258 ：国道７７４号線：04/08/29 12:18 ID:sOUuh8No
明日はホームページ更新されるかな
259 ：国道７７４号線：04/08/31 22:34 ID:e0oyJ5Kh
http://b-times.com/board/
掲示板もあるんだね
260 ：国道７７４号線：04/09/02 09:58 ID:lU04wpMG
南王の男性社員(高卒2年目の19歳、整備士)が脳溢血で8月31日死去。
50代前半のある男性社員がコンベアで足を滑らせて転落、足の骨折で全治3ヶ月。
関東運輸局の査察で運行管理に問題ありと改善指導を受けた。
261 ：国道７７４号線：04/09/04 20:56 ID:SvGrHq55
南王の体制は最低だな。
262 ：国道７７４号線：04/09/11 01:34:29 ID:giF7HIq7
早く週刊に戻ってほすい！！
263 ：国道７７４号線：04/09/13 21:59:07 ID:BxgajxJQ
がんばれ物タイ！
いい記事待ってるぜ。
264 ：国道７７４号線：04/09/18 00:08:18 ID:uNVkofgC
揚げ
265 ：国道７７４号線：04/09/19 16:18:05 ID:txApYvVZ
>>246-248
カーナビ付タクシーは結構見るようになった。
物流業界はまだまだか・・・
266 ：国道７７４号線：04/09/24 01:14:33 ID:9SllrKyr
エアコンの普及も遅かった業界ですから。
267 ：国道７７４号線：04/10/01 23:41:12 ID:ybHRJLaL
薄利の業界だからな
268 ：国道７７４号線：04/10/04 00:04:25 ID:pfDK0y6A
明日の物流タイムズはどんな記事が出るか知ってる？
269 ：国道７７４号線：04/10/12 19:21:46 ID:A0ChZEEe
定期ａｇｅ
270 ：国道７７４号線：04/10/17 01:06:03 ID:Y6rpfnKQ
>>265-266
人より物が大事な業界！！
271 ：国道７７４号線：04/10/17 11:40:29 ID:ja8vHq/r
一時閉めてたみたいだけど、最近関西も再進出したのかな？
272 ：国道７７４号線：04/10/19 22:10:00 ID:7hA+GzXj
マジ？
撤退したんじゃなかったんだ。
273 ：国道７７４号線：04/10/22 20:40:46 ID:RwFI0G0a
sirann

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274 ：国道７７４号線：04/10/27 23:01:54 ID:UIyYt1ov
労働条件の悪い業界だから物流タイムズの存在は貴重だね。
275 ：国道７７４号線：04/10/31 00:23:54 ID:bjwh85T4
明日の記事はどうなる？
276 ：国道７７４号線：04/11/07 18:13:57 ID:FGRWYB7f
ホームページの更新がないと
さびしいな。
277 ：国道７７４号線：04/11/08 21:34:42 ID:Xm6BtaG0
過労死で有名な日本ロジテムの中西が商工会の議員に選ばれますタ。
278 ：国道７７４号線：04/11/10 17:14:39 ID:GSmq0mIL
今度はカン○コーポレーションの労働実態がスクープされてるね
カン○のドライバーにはなりたくないな～
279 ：国道７７４号線：04/11/12 17:43:01 ID:NIFlJu1o
４トン車１日21時間勤務で手取り20万円の薄給！
カンダは最低だな。
280 ：sage：04/11/14 14:59:00 ID:U8Vn4Tpn
a
281 ：国道７７４号線：04/11/16 18:18:05 ID:V/+wJHgl
>>271
会社の売上を勝手に使い込んで首になったんとちゃうん？
282 ：sage：04/11/16 22:34:04 ID:XiTI/2sy
違うって聞いたよ。会社は給与も経費も1円も払ってないばかりか、担当者から借りた
金も返さなかったらしいよ、ここの社長は。その癖、余所の会社をボロクソに書くんだから。
まあ、こんな、ゴタゴタが表に出るようではアボーンだな、この新聞も
283 ：sage：04/11/17 17:17:30 ID:xDlxfKt/
本当？
カ○ダを糾弾する資格ないよな。ていうか、カ○ダより劣悪じゃん、物流タイムズ
284 ：sage：04/11/17 18:01:45 ID:CeaoHWcL
282-283
自作自演ごくろうさん

どちらにしても早く潰れれば？
285 ：国道７７４号線：04/11/18 20:13:40 ID:7mPD4ggN
うちは、社長が購読してたけどサギだわな、この新聞。
だって、最初週刊と言っておきながらいつの間にか、
たまにしか届かなくなって、値段は同じってどうなの？
延着料払え
286 ：国道７７４号線：04/11/19 18:51:40 ID:1IHu61eU
荒れてるね～

でも、個人的には好きだよ、この新聞はね
ガンガレ！
287 ：国道７７４号線：04/11/21 14:37:08 ID:uIGur66n
会社が隠したい不祥事や犯罪をちゃんと書いてくれる貴重な新聞。
がんがれ物流タイムズ！！
288 ：国道７７４号線：04/11/24 11:45:55 ID:+FQbHc84
三井物産ＤＰＦの件が今ごろ騒がれてるけど、今年の春頃に記事になってたね
偉いぞ！！
289 ：国道７７４号線：04/11/25 23:58:54 ID:pBjVv2/V
４トン車で１日あたり14～21時間もの長時間労働をさせながら、手取り給与が20万円前後という厳しい労働条件を強いているのは、医薬品や出版物輸送などで知られるカンダコーポレーション㈱
同社で代表取締役会長を務める原島望泰氏は現在、東京都トラック協会で常任理事と総務委員の立場にあり、東京路線トラック協議会では副会長として君臨している、いわば業界の重鎮であり人望も厚い。
　本来ならば、業界における労働環境改善など業界の手本となるべき事業者であるが、本紙が入手した社員のタイムカードの内容や無点呼、社会保険未加入などの事実は、それに程遠い実態となっている。
これについての感想を同社に求めてみたが、残念ながらコメントは返ってこなかった。
　さらに、長時間労働と低賃金、無資格者による運行管理などの実態について今後、どのように対処するのかを質問してみたところ、「長時間労働については毎月、ドライバーの労働時間を調査して
長時間勤務にならないよう所属長に対して日常指導している。ただ、顧客の関係で繁忙期中は一時的に長時間となってしまう者もいるが、その場合は閑散期で調整するようにしている」（同）と述べ、
「当社グループは長時間労働にならないように努力していく」（同）としている。
　本紙は以前、東京都トラック協会の会長会社である日本ロジテム㈱（中西弘毅社長、東京都港区）の子会社における過労死事件と、長時間に渡る無給の残業実態について報道したが、またしても
業界団体で名を馳せた事業者による過酷な労働実態が浮き掘りとなったことは、物流業界のレベルアップと将来に多大な疑問を抱かせることになったといえそうだ。
290 ：国道７７４号線：04/11/26 23:06:31 ID:BpxW17Iu
東京都トラック協会は最悪の人間が運営しているようだな。
291 ：国道７７４号線：04/12/04 04:43:26 ID:O4MAFgz/
カンダコーポレーション㈱と日本ロジテム㈱は言い訳までそっくりやん。
結託して悪さしとるんか。
292 ：国道７７４号線：04/12/06 23:59:15 ID:OxV4y6Cf
>>288
さすがだね。
12･6号よかったよ。
293 ：国道７７４号線：04/12/07 22:36:41 ID:OeYaMSu1
ここ、面接もせずに断られた新聞社だぁ。
現場に目を向ける姿勢が俺向きにだったのに…。

しかし物流新聞発行してる社員で本当に物流に貢献したい
なんて人いるのかよ？
俺の方がよほど貢献できるのに、筆記面接で落とされるなんて無念だ。
294 ：国道７７４号線：04/12/08 00:01:00 ID:9UK2hQJP
フリーの記者として貢献できるかもよ
295 ：国道７７４号線：04/12/12 15:06:15 ID:A8liupwZ
>>289
中西は全日本トラック協会の副会長もやってるね。
最低の奴にやらセンナや。
296 ：国道７７４号線：04/12/14 01:14:58 ID:9gPQE7zl
自分も物流専門紙だけど、そろそろ合併リストラ
潰しあいが始まるらしいですよ。

まあ考えてみれば限られたパイを多すぎる物流専門紙で
取り合ってるのだからあたり前か。

ちなみに自分は、糞物流業界や物流マン、運転手を相手に
しなくて済む、他の専門紙に転職決まったから関係ないど。

お宅らの会社って各専門紙から集まってやってる人らでしょ？
そろそろ見切りつけた方がいいよ、広告に逃げても知れてるしね。
297 ：国道７７４号線：04/12/14 21:26:01 ID:yaoJZ6Fp
公務員のぼーなすは７％もあっぷしたけど
物流業界はどう？
298 ：国道７７４号線：04/12/19 14:43:45 ID:El7ENfFR
組合もない会社が多いからダメポ
公務員は天国だな
299 ：国道７７４号線：04/12/23 11:24:32 ID:tM4Z8tr9
三井物産の件を早々とスクープしていたのはさすがだね。
三井物産はハンナンが補助金を騙し取っていたのと同じ位悪質！！
300 ：国道７７４号線：04/12/25 11:00:26 ID:DfOPj1ou
都民の税金を騙し取るとはね。
301 ：国道７７４号線：04/12/26 18:03:01 ID:oWYobHZj
やっぱ物流タイムズは男気があるな。
会社の不都合なところもちゃんと書くし。
302 ：国道７７４号線：04/12/29 16:46:41 ID:MSRyyI1M
>>296
物流マンを馬鹿にすな
確かに過労死が多いけどな
だからこそジャーナリズムが取材して記事にしなきゃ
303 ：国道７７４号線：05/01/02 22:34:13 ID:9X1fc11K
新年号はいつ出るの？
304 ：国道７７４号線：05/01/04 22:54:01 ID:YokkBf1h
>>299
さすがに一般マスコミより運送業界の情報はずっと早いね。
305 ：国道７７４号線：05/01/08 00:57:19 ID:7+9kMOOe
>>302
それは言える。
306 ：国道７７４号線：05/01/09 21:57:34 ID:zPylZrWN
>>304
これからもがんばってほすいね
307 ：国道７７４号線：05/01/13 22:55:28 ID:izV5m2Jh
新年号おもろかったで。
308 ：国道７７４号線 ：05/01/15 01:32:27 ID:TiaKox3J
物流業界紙ネタはこっちでもやってまっせ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1101099430/l50
309 ：国道７７４号線：05/01/16 23:42:36 ID:lvxSg8F3
労働基準法を守らない過労死会社の名前をどんどん出してけれ。
310 ：国道７７４号線：05/01/18 02:47:59 ID:WBkt0ix5
過労死問題のほかに、
物流業界全体の離婚率とか独身率がどうなっているのかも非常に気になる。
うちの会社は、離婚率も独身率も異常に高い。
残業が多いことが、大きな要因のひとつになっているような気がする。
311 ：国道７７４号線：05/01/21 23:51:11 ID:sGKpPUBj
残業が多いため自由な時間が少ないし
しかもそれがサービス残業だから収入も少ないからね。
312 ：国道７７４号線：05/01/22 03:00:58 ID:CM7Wlbma
うちの会社じゃ、サービス残業が裏システムになっている。
たちが悪いのは、上に認められるにはそれをやらなきゃならないってこと。
それをやらないと、ほとんど村八分にされる。
まったく、理不尽で腹が立つ。
313 ：国道７７４号線：05/01/24 11:36:01 ID:nW1XIWGz
業界紙も同じシステムだから鬱になるよ
314 ：国道７７４号線：05/01/25 19:05:03 ID:vQns6c1d
道７７４号線 ：05/01/25 13:20:11 ID:vQns6c1d
宅配サービス満足度、ヤマトがトップ

・宅配便各社の サービスの満足度は、２年連続で ヤマト運輸が トップ、
　という調査結果が 明らかになりました。

　顧客満足に関する 大手調査会社、Ｊ・Ｄ・パワー・ アジア・パシフィックに
　よりますと、顧客満足度 ランキングでは、１位がヤマト運輸、 ２位が
　佐川急便、以下、郵政公社、 日本通運と 続いています。
　
　この調査は 発送時と受取時の サービス満足度を 調べたもので、
　ヤマト運輸は 発送・受取のいずれでも トップになりました。特に、
　再配達の対応力が 強みだということです。
　
　また、調査では 現在、取次ぎ窓口で宅配便業者の数が １社だけに
　限られている 点について、「複数の業者が 利用できると良い」という
　回答が４０％あまりに 達していて、そうした選択肢が 広がれば、今後、
　宅配をめぐって ますます競争が 激しくなりそうです。

　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1118595.html
315 ：国道７７４号線：05/01/25 23:55:24 ID:bf4Ej6tn
>>312
どこの会社？
>>313
どこの新聞？
316 ：国道７７４号線：05/01/27 11:56:37 ID:ax9s55q+
>>315
業界大手３紙（って言えるかどうかわからんが）のどれか
317 ：国道７７４号線：05/02/01 07:03:45 ID:XdxeC/bx
輸送経済？
318 ：国道７７４号線：05/02/05 11:29:47 ID:hNQT9dzx
物流タイムズは大手じゃないのきゃ？
319 ：国道７７４号線：05/02/05 22:04:35 ID:c/zMzbcX
2月4日日本経済新聞朝刊P.43より
子会社元次長が不正経理
日本ロジテムが告訴へ
ジャスダック上場の物流会社､日本ロジテムは三日、完全子会社のロジテムインターナショナル
の元次長(61）が、2001年6月ごろから05年1月までの間、約4億5千万円の不正な経理処理を行い、
約1億5千万円を着服していたと発表した。
日本ロジテムは今月中にも、元次長を警視庁愛宕署に業務上横領などの疑いで告訴する方針。
日本ロジテムによると､経理に精通していた元次長はロジテムインタ発行の小切手を偽造するなどして､
会社の金を着服。不正な経理処理を行い､発覚を防いでいた。
320 ：国道７７４号線：05/02/07 14:52:17 ID:sX8zra0L
業界大手(?)は物ニチ、カーゴ、輸送経済だろ
輸送経済飛び出した連中が物ニチとカーゴを作ったわけなんだな
どこも3000部売っていればいい方と思われ…所詮業界紙ってとこよ
321 ：国道７７４号線：05/02/11 19:49:52 ID:ATAsI/oz
そうだったのか・・・
物流ニッポンが一番なの？
322 ：国道７７４号線：05/02/11 19:59:38 ID:iCajvVxu
物流ニポーソは有料記事？が多いらしいね。取材に行くとお金ってヤシ。
女性記者が多いのも中小企業のじじぃ社長対策とか。
しかしトラ協の青年部って笑えるよな。調査報告とかいって子供の夏休みの
宿題レベルだよ。あれに補助金出す協会も協会。補助金って飲み会の代金か（ｗ
323 ：国道７７４号線：05/02/12 11:45:14 ID:/jZRFEdm
青年部の他に壮年部、婦人部とあるが、主な活動は地味な飲み会だと思われ。
単に役職を与えたいがための超任意団体でしょ（Ｗ

それと、
物流ニポーソの女性記者の中には、運送屋の社長と寝てる奴が多いぞ（Ｗ
まるで運送業界の喜び組
324 ：国道７７４号線：05/02/13 09:04:21 ID:QCBbO3JS
>>320
輸送経済は「物流紙界の日経を目指す」なんてのを聞いたことがあるな。
でもこの会社、業界の中じゃ給与いい方と耳に入っていたけど。
ほかには運輸新聞、通運新聞、日本流通新聞とかあったねぇ。
業界紙も星の数ほどあるねぇ。
>>323
ニポーソにいたいかにも業界紙記者っぽい人（眼鏡長髪）ってまだいるのかな。
それなりに偉い役職とは聞いていたが。
325 ：国道７７４号線：05/02/14 12:09:48 ID:utzw9D23
多分給料だってみな固定給の25マン前後だろ
面接でそういってたぞ

>輸送経済は「物流紙界の日経を目指す」なんてのを聞いたことがあるな。
>でもこの会社、業界の中じゃ給与いい方と耳に入っていたけど。
326 ：国道７７４号線：05/02/15 16:20:34 ID:yIbGLpOI
>>324
そら昔の話だろ。かつての待遇は確かに良かった。
業容も今とは比べモノにならないくらい大きかったしね。
327 ：国道７７４号線：05/02/15 22:16:27 ID:PLjZaaSM
>>320
カーゴは知ってたが、仏日もそうだったのか？
328 ：国道７７４号線：05/02/17 22:46:29 ID:Ea2BLuWg
ほんじゃ運輸業界紙の記者でキレイな女性について語ろうか
329 ：国道７７４号線：05/02/18 00:26:28 ID:+Q3EhWJ+
記者はばばあばかり、いかずの40だぞ！
生保の女ヤる方がまし
330 ：国道７７４号線：05/02/18 21:30:56 ID:/fFjGySH
昔運輸新聞にいた子好きだったなぁ・・・。
331 ：国道７７４号線：05/02/18 21:39:22 ID:xA2ff355
>>322
＞しかしトラ協の青年部って笑えるよな。調査報告とかいって子供の夏休みの
宿題レベルだよ。あれに補助金出す協会も協会。補助金って飲み会の代金か（ｗ

かなりの大正解ｗ
俺が前にいた会社の社長の息子(次期社長？)がトラ協の青年部だったけど
飲み会(トラ協の寄り合い)ばっかり行ってた。ホントにふざけてたよ

トラ協の寄り合い(飲み会)＞＞＞＞厚い壁＞＞＞＞＞＞会社の仕事
って感じだったｗｗ


332 ：国道７７４号線：05/02/21 23:15:33 ID:n9F7ZoAV
東京トラック協会の会長が経営してる日本ロジテムが
またとんでもないことをやったな。
333 ：国道７７４号線：05/02/22 14:39:15 ID:sf/nBVTY
今週号の一面に出てますタね。ダメ会社の典型ですね。
334 ：国道７７４号線：05/02/22 17:37:28 ID:wnwfe935
西武運輸売却みたいな普通の経済記事は苦手みたいだね、ここ
記事のかたちになってないし
335 ：国道７７４号線：05/02/25 16:24:52 ID:FX9bFc6T
トナミ裁判で負けたな…
336 ：ハンカチタクシー：05/02/27 00:22:47 ID:/Ivh8TV0
何とかならなかったな。
337 ：国道７７４号線：05/03/01 21:45:07 ID:AbVkVEP9
tonamiを内部告発した社員は偉い！
よくがんばったよ。
338 ：国道７７４号線：05/03/02 00:15:32 ID:qbnXZ1uj
内部告発した社員を自殺に追い込む会社はあるけどね。
339 ：国道７７４号線：05/03/06 22:34:16 ID:Ez+bLYYu
>>337
禿同
340 ：国道７７４号線：05/03/10 23:59:12 ID:cfqBX21P
みんながんばれ
341 ：国道７７４号線：05/03/13 19:55:48 ID:d4mqq1A5
http://b-times.com/back/69/1.php
■またもや子会社で不祥事発生！４億円超える巨額不正経理事件が発覚～日本ロジテム、元業務部次長を刑事告訴へ
　全国のトラック運送事業者を束ねる全日本トラック協会の副会長事業者だけでなく、会員数約５０００社を誇る東京都トラック協会の会長事業を務めるなど多くの業界団体に君臨し、
証券取引所となったジャスダックに上場している日本ロジテム㈱（中西弘毅社長、東京都港区）の子会社でこのほど、巨額の不正経理事件という不祥事が発覚し、関係者や証券業界、
投資家らを慌てさせている。同社の子会社による不祥事は一昨年、残業手当や休日手当を支払わないまま連日、長時間に渡って拘束していた社員が過労を原因に自殺するという悲惨な
事件（既報）が発生しており、再び発生した子会社による不祥事に、業界関係者は冷ややかな目で見つめている。
　一昨年に発覚した、同じく子会社の㈱セイモス情報開発研究所（辻範夫社長、同港区）で発生した社員の過労による自殺騒動に引き続く再度の不祥事に、東京都トラック協会の会員
事業者からは「子会社の管理体制に問題があるのでは」「業界団体の役職を務めている会社の割には粗末な内容」「子会社の不祥事は親会社の責任」など、冷ややかながらも厳しい声
が発せられている。
342 ：国道７７４号線：05/03/17 00:16:57 ID:7yr7i6GQ
法を無視した会社をどんどん知らせてね！タイムズさん。
343 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 22:41:54 ID:4pHlH13F
がんがれ、物流タイムズ
344 ：国道７７４号線：2005/03/31(木) 20:05:26 ID:OauJVVeS
早く週刊に戻らないかな。
345 ：国道７７４号線：2005/04/08(金) 00:12:28 ID:ZBJ+HSMh
石原都知事をもっとたたいてほしいモナ
346 ：国道７７４号線：2005/04/13(水) 22:48:41 ID:Y5lrCvJT
また慎太郎がヘンなことやったのか？
347 ：国道７７４号線：2005/04/18(月) 20:29:44 ID:TI9V/2fn
4月 18日号は読み応えがあるぞ
348 ：国道７７４号線：2005/04/30(土) 09:50:28 ID:9LWXxtR/
この業界の労働環境悪すぎるからね。
この新聞だけが救いだよ。
349 ：国道７７４号線：2005/05/07(土) 15:02:31 ID:2fCaSkM0
今年も倒産する運送会社が多いですね。
350 ：国道７７４号線：2005/05/13(金) 00:29:09 ID:vekwPCn/
過労死で有名な日本ロジテムがまたやったな。
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/home/oracle/50/2005/350a06f/350a06f0.pdf
351 ：国道７７４号線：2005/05/14(土) 12:34:51 ID:ufL+S6Xf
運輸業界で働く人の味方になってほしい！！
352 ：国道７７４号線：2005/05/21(土) 21:38:21 ID:6eYkCdbB
JR西日本の物流はどうよ？
353 ：5月 23日号：2005/05/28(土) 22:30:10 ID:7ZRK8l8c
・日本ロジテム連結子会社不正経理処理事件で刑事告訴
　～不正経理総額4億2600万円、業績予想も下方修正へ
http://b-times.com/
354 ：国道７７４号線：2005/06/04(土) 11:35:02 ID:1a0ZnUl6
この業界腐った経営者が多すぎるんだよ。
355 ：国道７７４号線：2005/06/06(月) 21:59:26 ID:nrtlWpUe
ヤマト下着泥棒事件がトップ
356 ：国道７７４号線：2005/06/07(火) 20:55:55 ID:Dys3pL7q
業界随一のクオリティペーパーだな。
357 ：国道７７４号線：2005/06/09(木) 11:52:59 ID:J/UOw1kB
>>356
まあ、確かにこの業界はロクな業界紙がないからな。
他業界にあるようなクオリティーペーパーが存在しないってのも珍しい
358 ：国道７７４号線：2005/06/15(水) 22:11:53 ID:5TazpoEX
弱い立場のドライバー達の味方になってくれそう
359 ：国道７７４号線：2005/06/20(月) 00:07:13 ID:dcbsfkBy
今日発売の物流タイムズが楽しみ。
360 ：国道７７４号線：2005/06/25(土) 23:11:49 ID:twQKup9y
>>357
物流界の朝日新聞
361 ：国道７７４号線：2005/07/03(日) 18:37:38 ID:c8Tsz/m6
明日のトップ記事は？
362 ：国道７７４号線：2005/07/10(日) 13:18:21 ID:YqUiYspN
中西氏が就任…全ト協の新会長
　～自社は問題山積、懐疑的な声も聞かれる
363 ：国道７７４号線：2005/07/13(水) 22:01:51 ID:MEV2UQEe
それにしても過労死が多い業界だね。この新聞は貴重だ。
364 ：国道７７４号線：2005/07/17(日) 15:12:41 ID:9eJ224WP
一転、過労死認め遺族補償支給へ…遺族の請求実る
この記事良かったよ。
365 ：国道７７４号線：2005/07/24(日) 11:32:43 ID:0eK9dh0t
こういう新聞が売れてほしいね。
366 ：国道７７４号線：2005/07/27(水) 00:07:05 ID:Va0v07Ry
>>362
全ト協でも過労死する人が出るんじゃない。
367 ：国道７７４号線：2005/07/31(日) 00:52:52 ID:TAytRl76
東ト協ではすでに・・・
368 ：国道７７４号線：2005/08/02(火) 21:33:49 ID:KB5mzLtM
http://b-times.com
新アドレス貼っとく
369 ：国道７７４号線：2005/08/05(金) 00:16:49 ID:QwEih17o
早く週刊に戻ってくれい。
370 ：国道７７４号線：2005/08/06(土) 23:49:16 ID:YIEWb3eA
>>368
以前の記事もでてるんだね。
371 ：国道７７４号線：2005/08/13(土) 21:22:45 ID:T37x6TGQ
↓　なんと人権侵害で有名なトナミ運輸の実質オーナーは、小泉に造反したリーダー綿貫さんだとか。
http://plaza.rakuten.co.jp/atsushimatsuura/diary/200503220000/
372 ：国道７７４号線：2005/08/15(月) 23:08:48 ID:V8bd6+JR
トナミも自民党に賄賂をおくってたんだろ
373 ：国道７７４号線：2005/08/19(金) 21:06:23 ID:eLzP0YqK
>>368
ホームページが変わったな。
374 ：国道７７４号線：2005/08/25(木) 21:27:37 ID:FIuiJway
過労死ニュースの続報きぼんぬ
375 ：国道７７４号線：2005/08/31(水) 23:34:55 ID:zZiW0N5r
また日本ロジテムがやっちゃったみたい・・・
376 ：国道７７４号線：2005/09/05(月) 00:18:04 ID:zViHZiVS
日本ロジテムの子会社が遂に倒産したことかな。
ホームページでも発表されたね。
377 ：国道７７４号線：2005/09/12(月) 12:05:26 ID:6qwGRg7Q
運送業者の倒産はさらに増えるだろうな。
自民党が勝って弱い物いじめはもっとひどくなりそうだし。
378 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 01:06:58 ID:f0a8HPcl
ただでさえ過労死が多い業界なのに・・・・
379 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 13:18:10 ID:sflCrbJI
運転手残酷物語だな。
380 ：国道７７４号線：2005/09/20(火) 23:46:06 ID:cf6m2epc
>>376
今週号の1面に出たね。
http://b-times.com
381 ：国道７７４号線：2005/09/23(金) 21:19:00 ID:k8jDIgSB
過労死会社がなくなるのはいいことじゃん
382 ：国道７７４号線：2005/09/25(日) 15:13:35 ID:OkKEfTpM
トラックドライバーの味方になってくれる新聞です。
383 ：国道７７４号線：2005/09/27(火) 20:44:16 ID:v0THtiMY0
物流タイムズ読んでみたいっす
384 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 21:39:20 ID:kBi5Z69G
http://b-times.com/koudoku/
ここから申し込めるよ。
385 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 20:41:28 ID:5w1f3zPM
明日の物タイが楽しみ
386 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 21:48:47 ID:plmmGCy4
最近の物タイはがんばってるね
早く週刊に戻ってくれ。
387 ：国道７７４号線：2005/10/10(月) 22:38:04 ID:Lol/o8it
運送業界は犯罪企業が多すぎるからネタは困らんのとちゃうか。
388 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 23:28:01 ID:SyjkAZxC
西濃運輸の記事は読み応えがあった。
389 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 22:11:52 ID:vjihEH3S
今週の一面
＞見積り無料でも梱包資材は有料
他でもやってるよ。
390 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 23:21:44 ID:pjLh3zuX
マミー引越センター
名前がもう怪しいｗｗ
391 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 20:43:26 ID:0ApaSL2s
マミーとかロジテムとかカタカナの会社はヤバイんじゃない？
392 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 21:24:55 ID:SszA6osr
やっぱり日通や西濃が一番！！
393 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 00:06:12 ID:Cmdi+K2V
問題企業じゃんｗ
394 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 14:00:28 ID:bCvc/e9K
この業界は過労死が多すぎ！！
395 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 13:48:33 ID:2zsNS7Od
>>391
また事故らしいな。
396 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 07:50:43 ID:yb/qjBsO
過労死は運送会社の名物だから・・・・・
397 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 22:13:14 ID:IJUAb/Gd
マミーの社長は逃げてるそうな。
あそこかなあ。
398 ：国道７７４号線：2005/11/13(日) 14:36:59 ID:DIAehxHQ
日通なら安心。
399 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 21:45:11 ID:QV7y8SpT
http://b-times.com
年末にかけて破産が増える。。。。。。。。。。。
400 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
401 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 22:17:18 ID:4Z+OvN8S
運輸業界の過労死をモット取り上げてほしい！！
402 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 22:51:04 ID:PQ1r99bu
マミーってあのL社の手口を真似たのか？
403 ：国道７７４号線：2005/11/28(月) 23:31:30 ID:xwX/ZILY
物流業界と建築業界は不正の山だから取材し甲斐がありそうだね。
404 ：国道７７４号線：2005/12/01(木) 01:35:05 ID:gBcBG01g
新しいタイムズ届いたー？
405 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 23:30:25 ID:fF9/Nv//
日通がまたやったね・
406 ：国道７７４号線：2005/12/04(日) 07:30:49 ID:Dwfcz2zk
なになに？
407 ：国道７７４号線：2005/12/07(水) 13:23:43 ID:BLJRx5+v
普通の幸せすら感じないね。
過労死だらけの普通じゃない業界に居ると。
408 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 00:39:51 ID:Hx0YDdQw
この業界は残業代を払わないのは労働力を盗む泥棒と同じだということがわかってませんから。
409 ：国道７７４号線：2005/12/16(金) 14:06:45 ID:oXPgmqYs
がんばれ物流タイムズ！！
410 ：国道７７４号線：2005/12/24(土) 22:24:28 ID:RUKWKwTb
貴重な業界紙だからもっと読みたいぜ。
411 ：国道７７４号線：2005/12/30(金) 12:27:24 ID:O7PAkoiK
他の業界紙は骨が無いやつばっかだからなあ
412 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 19:49:00 ID:HcWjjO7c
今年はもっとがんばってくれるさ。
413 ：国道７７４号線：2006/01/06(金) 00:36:22 ID:nefhZPnT
今年も物流タイムズを読みたいぜ！！
414 ：国道７７４号線：2006/01/09(月) 14:51:04 ID:DDhxiuxQ
日通がまたやったな。
415 ：国道７７４号線：2006/01/14(土) 07:42:53 ID:VF3SHbOA
西濃もなー
416 ：国道７７４号線：2006/01/20(金) 23:34:04 ID:Ij5q0d5f
物流タイムズ負けるなよ！！
417 ：国道７７４号線：2006/01/31(火) 20:31:16 ID:H32KxT6R
いい記事待ってるぜ。
418 ：国道７７４号線：2006/02/08(水) 23:43:54 ID:IEbeMuD+
http://b-times.com
419 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 23:39:03 ID:XDv+uy6Y
日通の記事待ってるよーん。
420 ：国道７７４号線：2006/02/22(水) 05:33:32 ID:GW/xynsi
イラクへ行った日通はどうなった？
421 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 14:56:08 ID:hF700osj
放射能に汚染されたさ。
422 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 14:56:40 ID:hF700osj
放射能に汚染されたさ
423 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 15:03:43 ID:hF700osj
放射能汚染に苦しんでるよ。
424 ：国道７７４号線：2006/03/04(土) 21:28:22 ID:FmGpZ87Z
過労死が多い業界に必要な新聞だね・
425 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 13:03:19 ID:CUJ3UM4h
ふっかつきぼーん
426 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 07:43:23 ID:kIanxp3Y
新しい新聞を心待ちにしてます。
427 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 00:36:56 ID:pM8NhKGR
age
428 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 21:07:40 ID:NTnoXtqb
今日もまた過労死。。。。。
429 ：国道７７４号線：2006/03/22(水) 01:48:15 ID:Xz583Kgw
石原慎太郎に逆らった新聞社。
それが物タイ！！！
430 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 07:49:12 ID:cnMpZc6c
骨あるじゃん。
431 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 21:42:49 ID:0ctT1p/E
運送会社はダニみたいなやつが経営しているから
大変っす。
432 ：国道７７４号線：2006/04/06(木) 23:43:41 ID:CWfYPpZv
過労死といえばこのぎょうかいだからね。
433 ：国道７７４号線：2006/04/14(金) 22:32:47 ID:paHbYYL1
悪質業者が後を絶たず
434 ：国道７７４号線：2006/04/20(木) 23:47:32 ID:mCApOyHB
従来の業界紙とは違う新聞だよ。
435 ：国道７７４号線：2006/04/25(火) 23:02:36 ID:bYx7FIlL
悪徳業者の犯罪を報道してくれたっけ。
436 ：国道７７４号線：2006/04/26(水) 18:30:55 ID:/w6DsmwQ
犯罪企業の報道はおまかせ
437 ：国道７７４号線：2006/05/03(水) 22:25:36 ID:+Fec9VWC
日通の暴走を止めてくれ
438 ：国道７７４号線：2006/05/11(木) 22:11:30 ID:5aD/hclj

ここでも西濃運輸が大人気。

439 ：国道７７４号線：2006/05/15(月) 07:05:49 ID:HPjIGxfw
西濃はいい会社です。
440 ：国道７７４号線：2006/05/21(日) 07:34:49 ID:tRxoi6X/
不法投棄：元千葉県議で運送会社社長ら８人逮捕
　建築廃材を含む残土を不法投棄したとして、警視庁生活環境課は１５日、千葉県木更津市の運送会社「共栄

運輸」社長で元千葉県議、平井譲二容疑者（７２）ら８人を廃棄物処理法違反（不法投棄など）容疑で逮捕した。
441 ：国道７７４号線：2006/05/27(土) 00:36:24 ID:GepW4S0i
平井譲二って全日本トラック協会の副会長じゃん。
442 ：国道７７４号線：2006/05/29(月) 23:13:51 ID:BROtmHGt
トラック境界も犯罪が多いあるね。
443 ：国道７７４号線：2006/06/02(金) 22:22:52 ID:8yicZmXd
>>440
芋づる式に逮捕だって
444 ：国道７７４号線：2006/06/07(水) 10:56:09 ID:bQjXRH5f
444
445 ：国道７７４号線：2006/06/11(日) 07:54:45 ID:yiV9yQ+r
>>440-441
全ト協の中西会長も逮捕の噂あり
446 ：国道７７４号線：2006/06/15(木) 21:01:35 ID:6DE2LZ3x
横領がばれたのかな。
447 ：国道７７４号線：2006/06/20(火) 06:56:49 ID:DpYp9jAe
>>445
他でもそんなことを聞いたぞ。
詳しく教えてくれ。
448 ：国道７７４号線：2006/06/25(日) 15:10:19 ID:7xuzytfj
日通もひどいぞ。
449 ：国道７７４号線：2006/06/30(金) 07:00:25 ID:ttdArREp
犯罪企業の告発を！！
450 ：国道７７４号線：2006/07/05(水) 22:22:17 ID:BdrzGR+O
佐川急便のことだな
451 ：国道７７４号線：2006/07/08(土) 06:50:38 ID:i9+pPueK
佐川の実態は相変わらずだそうですね。
452 ：国道７７４号線：2006/07/11(火) 22:38:56 ID:zs+alFtF
ふっ、だから物流
タイムズのような
新聞が必要なのさ。
453 ：国道７７４号線：2006/07/14(金) 22:54:21 ID:+hpkNphj
確かにいい事を書いていた。
他は経営者のご機嫌を取って広告を取る新聞が多いけど。
454 ：国道７７４号線 ：2006/07/20(木) 09:09:31 ID:m3W5LRFG
最新号出てるよ
455 ：国道７７４号線：2006/07/21(金) 21:03:16 ID:y+obcV4n
マジ？
ホームページがどこかに逝ったので心配したぜ
456 ：国道７７４号線：2006/07/23(日) 22:19:28 ID:5TKNqbPz
運送会社の犯罪を知らせてくれたいい新聞。
457 ：国道７７４号線：2006/07/23(日) 23:16:51 ID:nvPXecBs
行けんのかな。。
458 ：国道７７４号線：2006/07/26(水) 23:49:57 ID:f+DT+7rW
どこに？
459 ：国道７７４号線 ：2006/07/29(土) 11:05:47 ID:suENvZTD
http://www.b-times.net/
ここに発見！
460 ：国道７７４号線：2006/07/29(土) 17:04:23 ID:WzPuVgTn
いつの間にURLを変えてたんだろ
普通、古いURLを入力しても
新しいURLに飛べるようにするのに
461 ：国道７７４号線：2006/08/02(水) 07:11:37 ID:ygiOg+q+
相変わらずだな、腹痛ｗ
462 ：国道７７４号線：2006/08/04(金) 14:33:56 ID:m96Hc9Lf
下請けいじめはお家芸
463 ：国道７７４号線：2006/08/12(土) 01:05:29 ID:oQlgMcn/
ホームページの更新きぼーん。
464 ：国道７７４号線：2006/08/16(水) 11:20:13 ID:eSKnilO6
物流記者トラ男のひとりごと
のファンは多いと思われ。
465 ：国道７７４号線：2006/08/20(日) 12:53:28 ID:C3lVnnO3
あれはおもろい
466 ：国道７７４号線：2006/08/23(水) 22:33:39 ID:cLcjUQ50
週刊だった頃が懐かしい。
467 ：国道７７４号線：2006/08/27(日) 08:16:16 ID:6GCtHAhF
日通もうだめ
468 ：国道７７４号線 ：2006/08/29(火) 11:32:27 ID:F5Av5lDu
日通がどうしたの？
469 ：国道７７４号線：2006/08/29(火) 21:31:42 ID:PmWGGwak
福通はモットダメなわけだが。
470 ：国道７７４号線：2006/09/01(金) 14:03:10 ID:/Uiz7j0U
福通を馬鹿にする者は
腹痛に泣くという言葉を
知らんのか。
471 ：国道７７４号線：2006/09/02(土) 22:32:43 ID:tZbw2dlp
日通が遂に動くよ。
472 ：国道７７４号線：2006/09/03(日) 23:40:39 ID:r4NpHRsu
配達は遅いくせに　ぷっ。
473 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 23:32:36 ID:dWXeMGoi
確かにいつも
ヤマトより遅いな。
474 ：国道７７４号線：2006/09/12(火) 19:59:42 ID:RMUDHW3/
>>470
ぷっ
475 ：国道７７４号線：2006/09/17(日) 08:03:26 ID:RAUoYUzr
ほむぺ更新してね。
476 ：国道７７４号線：2006/09/21(木) 19:26:03 ID:0Xl2V+LQ
ヤマトの横領事件の続報求む
477 ：国道７７４号線：2006/09/24(日) 21:51:49 ID:EZ6CkcLE
トナミ運輸の乳ー巣もよろしく
478 ：国道７７４号線：2006/09/26(火) 19:31:04 ID:MrwpeqCi
自民党にいた綿貫が経営していた会社だな。
479 ：国道７７４号線：2006/09/30(土) 17:06:25 ID:1lk6Zfyp
軽貨急配㈱の悪事もモット暴いてね。
480 ：国道７７４号線：2006/10/02(月) 12:14:25 ID:Pe+FWivv
頼みごとばっかすなｗ
481 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 21:49:36 ID:iacKBQ+V
名鉄ゴールデン航空はどうなった？
482 ：国道７７４号線：2006/10/09(月) 16:22:52 ID:GvPZLsda
相変わらずだろ。
483 ：国道７７４号線：2006/10/13(金) 00:13:33 ID:LMa5z+4S
やっぱ日通。
484 ：国道７７４号線：2006/10/14(土) 23:45:56 ID:6SQaPfuL
サプライズがありそう。
485 ：国道７７４号線：2006/10/19(木) 22:01:11 ID:jEkF401N
まじか
486 ：国道７７４号線：2006/10/24(火) 12:43:16 ID:WbdxJb84
早く読みたい物流タイムズ。
487 ：国道７７４号線：2006/10/27(金) 14:35:46 ID:952tjAda
物流記者トラ男のひとりごとが読みたい！
488 ：国道７７４号線：2006/10/29(日) 11:48:41 ID:39bhs3nA
ひとりごとですから
489 ：国道７７４号線：2006/10/29(日) 21:03:00 ID:04WJhqDb
確かに読みたい。
490 ：国道７７４号線：2006/10/31(火) 12:37:09 ID:NNoP8YC8
佐川の悪事を知ることができる新聞
491 ：国道７７４号線：2006/11/03(金) 07:47:07 ID:1KJHffaA
日通もな。
492 ：国道７７４号線：2006/11/08(水) 22:44:30 ID:FMGB5hoc
物流タイムズの現状を知りたい
よろしく
493 ：国道７７４号線：2006/11/12(日) 08:13:34 ID:Xxon0+ex
おらも
494 ：国道７７４号線：2006/11/15(水) 13:41:05 ID:MFZ7X4VS
http://www.b-times.net/
ホームページが更新されてますよ。
495 ：国道７７４号線：2006/11/19(日) 22:50:22 ID:29WiBepT
やったね
496 ：国道７７４号線：2006/11/23(木) 23:09:36 ID:ge+89c3w
リミッター　外し
といえばあの会社　ぷ
497 ：国道７７４号線：2006/11/26(日) 00:04:18 ID:gxM/FHId
西濃か
498 ：国道７７４号線：2006/11/26(日) 00:17:40 ID:V+JiUKU1
(´∀｀)
499 ：国道７７４号線：2006/11/28(火) 23:44:10 ID:PcdxfG4K
三菱ふそうのハブがまた亀裂
500 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 07:15:26 ID:gvZfaUyB
さすが三菱だな。
501 ：場所は森永のトナリのコープだよ：2006/11/29(水) 22:09:36 ID:quLJJfK8
生協（コープ）連合会のネット配送センター（栃木県小○市）に入っているカン○コーポレーションの
ライン（コンベア）責任者（男性）は、中国語で言う神経病だ！瘋子だ！
間違ってもここでバイトしてはいけない。アヤツがいるカン○コーポレーションは、
子々孫々まで絶対に仕事も依頼しないし取引もしない。
502 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 15:17:09 ID:USW+3qgt
生協も怪しいとこあるからｗ
503 ：国道７７４号線：2006/12/04(月) 14:51:17 ID:KhqHiGy4
小山市のカンダコーポレーションか
504 ：国道７７４号線：2006/12/05(火) 14:55:29 ID:AY0ecZ7F
いつのまにか500超えてる・・・・・・
505 ：国道７７４号線：2006/12/08(金) 22:31:07 ID:zb5K4Oto
今日も過積載で事故
506 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 16:06:16 ID:cbpDhH4p
飲酒運転が多い季節だぜ。
507 ：国道７７４号線：2006/12/17(日) 22:10:11 ID:rDbT3xiX
酒でも飲まなきゃやってられん。
508 ：国道７７４号線：2006/12/20(水) 18:57:16 ID:gcC7OunL
おいらも
509 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 23:58:46 ID:2TuCjQti
日通のニュース待ってるよ。
510 ：国道７７４号線：2006/12/28(木) 07:48:39 ID:3YDw3wKY
ｂタイはやくよみたい
511 ：国道７７４号線：2006/12/30(土) 08:06:22 ID:jAR3k5K1
ことしはもうない。
512 ：国道７７４号線：2007/01/03(水) 08:01:29 ID:e8u7KBIZ
今年もいい記事期待してます。
よろしく。
513 ：国道７７４号線：2007/01/07(日) 07:52:36 ID:wbvV8lDv
最近雪がすごいっす。
事故もおおいっす。
514 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 19:40:00 ID:D8/rIeRg
記事投稿するべえか・・・
515 ：国道７７４号線：2007/01/14(日) 07:16:06 ID:b+hUyW+c
どうやって？
516 ：国道７７４号線：2007/01/19(金) 16:46:59 ID:OS8pkDVA
http://www.b-times.net/
517 ：国道７７４号線：2007/01/22(月) 20:18:38 ID:uIZMwF2I
まあうちもリミッター外してるわけだが
518 ：国道７７４号線：2007/01/25(木) 07:50:39 ID:aCjWnVna
これほど労働者いじめが横行している業界も珍しいな。
519 ：国道７７４号線：2007/01/30(火) 20:07:02 ID:0cEjFznX
http://www.b-times.net/
ホームページ更新されたよ
520 ：国道７７４号線：2007/02/02(金) 07:26:34 ID:hkNIANbD
プロレス運輸
気になるーー
521 ：国道７７４号線：2007/02/07(水) 20:04:56 ID:fjHMSqZ8
サカイ引越センターもひどいね。
522 ：国道７７４号線：2007/02/13(火) 17:04:01 ID:zKsZ3z58
引越し系はやっぱｄｑｎが多いのかな。
523 ：国道７７４号線：2007/02/18(日) 07:20:15 ID:HQkFUCkQ
カーテンがないとアレをやるとき困るんだよｗ
524 ：国道７７４号線：2007/02/21(水) 14:45:46 ID:2ZOnzO/f
そうか
525 ：国道７７４号線：2007/02/23(金) 14:21:49 ID:TUx/zgYG
まあ困るかな。
526 ：国道７７４号線：2007/02/25(日) 22:35:51 ID:30XX3sYf
物流タイムズよ
もっと悪徳企業
の実態を報道し
てね
527 ：国道７７４号線：2007/03/01(木) 23:01:54 ID:2lWPXHPT
http://www.b-times.net/
ホームページ更新されたよ
528 ：国道７７４号線：2007/03/03(土) 16:44:12 ID:FxTWvJV5
アペックスはここにも
529 ：国道７７４号線：2007/03/06(火) 00:13:09 ID:lI9Hw8+F
社長の中西ってのがワルなのか。
530 ：国道７７４号線：2007/03/08(木) 20:37:15 ID:xIBn9jX3
ヤマトホールディングス
531 ：国道７７４号線：2007/03/13(火) 19:41:00 ID:/+qv7K1Z
石原の落選を望む。
532 ：国道７７４号線：2007/03/18(日) 22:15:26 ID:TsC7K8qN
悪い会社が多いな。
533 ：国道７７４号線：2007/03/20(火) 08:30:42 ID:O9LAeBah
久々に読みたくなった
534 ：国道７７４号線：2007/03/21(水) 00:33:37 ID:2PaYRrAY
読めばわかる。
535 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 08:21:54 ID:TSb6QJP7
読むにはどうすれば？
536 ：国道７７４号線：2007/03/30(金) 21:54:56 ID:+qPE2nEJ
http://www.b-times.net/koudoku/index.html
ここにアクセスすればわかる。
537 ：国道７７４号線：2007/04/03(火) 22:38:22 ID:0puySL9L
プロレス運輸ってｗ
538 ：国道７７４号線：2007/04/06(金) 00:04:18 ID://eWRGJC
プロレスラーが働いてたんだろ。
539 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 23:35:13 ID:zdsKmfQU
記事がおもろい
540 ：国道７７４号線：2007/04/12(木) 00:59:08 ID:E5v7/O3P
ｂタイまた読もうっと
541 ：国道７７４号線：2007/04/15(日) 22:43:34 ID:9znC9EJ2
知らなかった・・・
542 ：国道７７４号線：2007/04/20(金) 00:33:59 ID:x4T1uWjZ
>トランクルームで保管していた顧客のソファーを事務所で使用していた
ワラ
543 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 21:21:23 ID:+C/cS1+7
日通も報道してね。
544 ：国道７７４号線：2007/04/28(土) 23:30:33 ID:p8PvBCoN
ヤマトも
545 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 19:42:25 ID:cR4Fw9D6
http://www.b-times.net/index.htm
更新されたね
546 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 10:25:22 ID:Lz0Hnimj
バンテック首都圏ロジ
わりーねえ
547 ：国道７７４号線：2007/05/13(日) 08:01:17 ID:B2yckEFN
下請けいじめか。
548 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 22:28:33 ID:zQIDXL8R
下請けは高速も使えねえっす。
元請は荷主から高速代をも立っているのに。
549 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 00:43:49 ID:d/Rp5ixF
この新聞を読まなきゃ運送業界の実態はわからないね。
550 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 00:50:09 ID:d/Rp5ixF
この新聞を読まなきゃ運送業界の実態はわからないね。
551 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 13:23:37 ID:q4mtCpEl
>>548
そうなんだよね
事故が起きるのも当然
552 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 11:40:36 ID:d5fGMGzl
氷山の一角
553 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 23:50:01 ID:A8NlBOYv
http://www.b-times.net/index.htm
更新された
554 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 00:39:09 ID:x4tCZIWN
過労自殺増加～業界大手恥の上塗り～
555 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 16:45:35 ID:0p/EwsP1
確かにこの業界
過労死が多すぎるぜ
556 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 12:13:32 ID:eKd7aCfR
ちゃんとそういう記事を書いてくれるのが物流タイムズ。
557 ：国道７７４号線：2007/06/22(金) 08:46:29 ID:5eJPH6MY
新入社員が先輩ドライバーを刺殺～指導厳しく殺意抱く～
558 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 00:11:28 ID:3THs+yvy
殺伐とした労働環境が多いからなあ。
559 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 01:51:55 ID:NeDf1Nhi
http://www.b-times.net/index.htm
おっ更新されてる。
560 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 21:38:16 ID:P1c2Pd57
軽貨急配
またきてるね
561 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 00:24:21 ID:HNlG0+3F
軽貨急配、西濃、日通、日本ロジテム、赤帽、プロレス運輸
は物流タイムズのスター
562 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 15:38:04 ID:iXbXnG3P
ロジテムなんか全ト協の会長会社なのにこんなに話題豊富でいいんかねえ
563 ：国道７７４号線：2007/07/12(木) 07:33:40 ID:Nq09JCCW
過労死会社として知られる日本ロジテム会長が全ト協の会長になっていたのですね・・・・・

この業界の体質を物語っているような・・・・・・・・・
564 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 18:47:16 ID:SqK1m7Vb
中西英一郎会長は
そんな奴だったのか。
565 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 09:03:27 ID:4v6ShNWu
えころじこんぽ
は結構いい
566 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 23:59:28 ID:H1g1maOL
またいいニュースが載ってる
http://www.b-times.net/index.htm
567 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 00:52:12 ID:pNBn19tu
指定暴力団組長ら10人逮捕
というきじがおもろい
568 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 05:46:26 ID:66d4kkeG
てすと
569 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 13:13:04 ID:Cai60+IH
下請けいじめ
なんとかならんか
570 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 13:08:21 ID:gACO6BX5
この業界には多いな。
571 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 18:24:37 ID:NGt/GDct
下請けあっての業界だから
572 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 20:02:42 ID:/tMQWmZB
糞ｼｹﾞﾑﾗ！
573 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 11:31:20 ID:tUOQ0rHN
＜西濃運輸＞午前中配達できなければ全額返金
マジ？
574 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 23:56:24 ID:H+LDmuyt
「平成軍事拾遺館」
http://www.geocities.jp/yuzukoseu/
「軍事評論家＝佐藤守のブログ日記」
http://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/
＜企業法務＞
「ビジネス法務の部屋」
http://yamaguchi-law-office.way-nifty.com/
「会社法であそぼ。」
http://kaishahou.cocolog-nifty.com/blog/
「Attorney＠Penn LAW」
http://blog.livedoor.jp/hibiya_attorney/
＜社会・文化＞
「現役雑誌記者によるブログ日記！」
http://officematsunaga.livedoor.biz/
「きち＠石根」
http://ameblo.jp/disclo/
「極東ブログ」
http://finalvent.cocolog-nifty.com/
575 ：国道７７４号線：2007/09/12(水) 14:22:32 ID:1+Hw7I1l
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてるぞ
576 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 23:15:05 ID:jkTaSOgI
元日通社員の遺族が損害賠償請求を提訴、退職強要やいじめが要因と主張
577 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 08:40:47 ID:03sUZBFg
小泉構造改悪の残酷さがココにも。
578 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 15:33:43 ID:y4bdECa6
ヤマトも残業代未払いで
支払命令を受けたね。
579 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 13:04:33 ID:+mIUyDmQ
＜松本引越しセンター社長が首つり自殺＞2代目社長が死を選んだ本当の理由とは！？
580 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 01:28:55 ID:N9juv/XO
犯罪がばれたからでは
581 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 08:22:28 ID:k1a45AgR
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
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アトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ねアトポス死ね
582 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 08:30:39 ID:parG+YLH
おいおい、アトポスってなんなんだよ？
583 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 14:50:06 ID:D7YGb4hS
自殺の多い業界だこと。
584 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 18:44:19 ID:CmO48IKB
それにしても多いね。
585 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 08:56:54 ID:MdzxheGm
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてるじゃん。
586 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 21:20:46 ID:LtUfonSU
「揺れる松本引越センター、前社長の自殺と手形６億円分５枚乱発の関係とは」
コリャ松本さん、倒産するね。
587 ：国道７７４号線：2007/11/05(月) 13:43:43 ID:nQZfonIo
おもしろそう
588 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 13:19:39 ID:37AGkZjo
宅配便最大手のヤマト運輸（木川眞社長、東京都中央区）が、大阪市内の集配センターなど２カ所で宅配ドライバーらに
サービス残業（賃金未払い残業）をさせていたとして
589 ：国道７７４号線：2007/11/13(火) 11:12:33 ID:y1gf+xVX
下請けいじめだらけの業界。
590 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 21:01:35 ID:Z54fyi3r
そうですね。
591 ：国道７７４号線：2007/11/21(水) 13:14:07 ID:gdtAPEPi
サカイ引越センターの支社長が自殺
592 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 14:08:09 ID:meLZMKQg
労災適用めぐり遺族が国を提訴
593 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 16:14:11 ID:P+vAG+XU
お願いしますm(_ _)m 有名じゃないけど埼玉川越市に有る、武蔵野物流を叩いて下さい。このまま泣寝入りは辛すぎる(T_T)
594 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/30(金) 01:04:22 ID:3ZaxKp9u
http://www.b-times.net/index.htm
ホームページからメールできるぞ。
595 ：国道７７４号線：2007/12/04(火) 01:36:14 ID:DxtZX3fF
この新聞おもろいな。
596 ：国道７７４号線：2007/12/09(日) 14:31:45 ID:LtOqF5jY
年末は自殺者が増える
597 ：国道７７４号線：2007/12/12(水) 03:15:08 ID:5gzW5YQg
物流ニッポンはどうよ？
598 ：国道７７４号線：2007/12/15(土) 01:50:53 ID:vIR5n+Ib
物流ニッポンは悪徳経営者の味方
599 ：国道７７４号線：2007/12/18(火) 22:00:22 ID:1KsJipla
社員はタイムズのほうが好きなんだよな。
600 ：国道７７４号線：2007/12/23(日) 13:08:13 ID:kfb050q2
そりゃそうだろ
601 ：国道７７４号線：2007/12/28(金) 22:41:37 ID:fuQNnXiD
サカイもうだめ
602 ：国道７７４号線：2008/01/03(木) 12:41:53 ID:vo9cWDxl
年末年始は
事故が多か
った。
603 ：国道７７４号線：2008/01/08(火) 10:28:08 ID:FBIV8RSK
首都高大幅値上げの記事あるー？
604 ：国道７７４号線：2008/01/13(日) 12:12:18 ID:5UYwNYSk
ETC未搭載車には電子マネー利用　首都高
605 ：国道７７４号線：2008/01/19(土) 00:10:02 ID:Avm6eb80
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる。
606 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 12:57:39 ID:m5HtR+l8
厚労省、二重派遣で佐川グローバルロジスティクスに事業改善命令
607 ：国道７７４号線：2008/01/25(金) 06:22:38 ID:ntf5sN8h
佐川らすいな。
608 ：国道７７４号線：2008/02/01(金) 13:29:03 ID:41I+eru8
http://mainichi.jp/select/today/news/20080125k0000m040158000c.html

トラック協会：補助金財源基金の残高が１２００億円に
　
トラック業界の社団法人「全日本トラック協会」（全ト協、東京都）と
各地のトラック協会が、都道府県の補助金「運輸事業振興助成交付金」を
財源として基金を積み立て、その残高が０６年度末現在で、約１２００億円に
達することが毎日新聞の調べで分かった。巨額の基金があるのに、
609 ：国道７７４号線：2008/02/06(水) 09:48:51 ID:xmS2laRy
トラック協会は自民党に税金を還流するための泥棒協会ですな。
610 ：国道７７４号線：2008/02/12(火) 10:18:50 ID:Iiq3UDYg
やっぱりそうでしたか。
611 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 21:09:02 ID:LBFOZm6M
違法派遣が多い業界だね。
612 ：国道７７４号線：2008/02/23(土) 08:41:21 ID:iggITEcU
沈む業界
613 ：国道７７４号線：2008/02/27(水) 05:09:34 ID:FmB9iz2T
>>608
金返してほしいね。
614 ：国道７７４号線：2008/03/07(金) 01:01:34 ID:uJrq2WAI
全日本トラック協会（中西英一郎会長、東京都新宿区）と各地のトラック協会が、都道府県からの運輸事業振興助成交付金を財源として基金を積み立て、その残高が06年度末時点で約１２００億円に達することが、このほど明らかとなった。
また、トラック協会の関連政治団体が、自民党議員で構成されるトラック輸送振興議員連盟（古賀誠会長）のメンバーらに、１億円を超す献金をしていたことも判明。交付金制度維持のために政治献金を続ける一方、交付金申請を承認する
立場にある官僚の天下りを受け入れるなど、トラック協会がこれまで半ば公然と行ってきた実態が今、白日の下に晒されることとなった。

615 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 01:18:42 ID:DFLXpWyn
大手事業者で横行！？西部運輸も違法な二重派遣
616 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 21:06:24 ID:GXok9Z+L
まだあったのかこのスレ
617 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 10:09:03 ID:d3LS+wUw
移動後うつ病で社員自殺　日本通運
618 ：国道７７４号線：2008/03/25(火) 19:28:30 ID:dgTSdBtO
次の物タイが楽しみ
619 ：国道７７４号線：2008/04/01(火) 01:14:45 ID:2+VWua8I
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる。
620 ：国道７７４号線：2008/04/07(月) 10:26:13 ID:Tk8aeeWh
日通作業現場で労災隠し発覚
621 ：花粉症：2008/04/07(月) 17:16:28 ID:Q896sHAV
旧南王の現状はいかに？
622 ：国道７７４号線：2008/04/15(火) 00:49:26 ID:rRmgae86
もう終わりかも
623 ：国道７７４号線：2008/04/17(木) 16:35:27 ID:z2nBEJ9Q
労災は使わせない！骨折しても働かせるグッドウィル～
624 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 10:30:26 ID:vSiFkJFX
アート引越センター、作業員が引越顧客の女性にわいせつ脅迫電話
625 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 09:38:08 ID:8VCZqLSX
次の物タイ早く読みたい。
626 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 10:38:21 ID:RdICTOGc
やっと更新されたね
627 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 11:26:05 ID:+ZPpoFVN
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる。
628 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 10:18:50 ID:of6lgY/u
■【社説】暫定税率期限切れで明暗分かれる運送業界
629 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 15:24:45 ID:FAw1JUw1
請負じゃやっていかれんわ
630 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 09:48:26 ID:hbVBDf0d
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる。
631 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 11:55:14 ID:mEHfNOg0
労災隠し対策強化する厚労省
632 ：国道７７４号線：2008/06/12(木) 14:47:45 ID:P+O/ZGHp
規制緩和策で迷走！逆行転じる国交省
633 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 23:18:48 ID:0tGnfnDF
労災隠し
634 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 23:08:53 ID:u3dKim7m
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
635 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 00:58:08 ID:GVRjR1EZ
全ト協運賃値上げ交渉調査、依然厳しく半数以上が交渉不調
636 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 19:49:38 ID:kZ60zCjM
ミス繰り返す西濃運輸
637 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 08:06:50 ID:fDsLtjIq
だめじゃん。
638 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 13:48:30 ID:iLThrMBX
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
639 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 07:52:00 ID:q2JPqDnN
アート引越センター、無免許運転発覚で家宅捜索
640 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 11:10:53 ID:7fi+Zohz
この新聞売れてるの？
641 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 18:21:41 ID:L0ItUpss
うちの会社は取ってるよ。
642 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 23:25:19 ID:FjWkfQpB
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
643 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 10:12:43 ID:LnfgyXgi
国土交通省はこのほど、軽油高騰に対応した燃料サーチャージ制の導入を推進するため、導入促進に向けた追加対策を決めた。
対策は「荷主要請の強化」「物流子会社などに対する協力要請」「トラック運送事業者に対する導入の働きかけの強化」「燃料サーチャージ制
の導入に対する支援」(中略）こうした追加対策に国交省が乗り出した背景には、未だに燃料サーチャージ制が定着していない苛立ちがある。
全日本トラック協会（中西英一郎会長、東京都新宿区）の最新調査でも、導入している運送事業者はわずか12％という低い数値が現れており、
いささか形式的とは感じるものの、何らかの形で重い腰を上げざるを得なかったのである
644 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 14:23:25 ID:/RXxZjgr
全日本トラック協会は役にたたない。
漁協は成果を出したがな。
645 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 19:56:16 ID:Qy9bC8Nl
トラ協は自民党公明党と癒着してるし、中身を知れば期待出来ない団体だし、腹黒人間多過ぎです
646 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 21:08:30 ID:LZaIaM7e
トラック協会は社長達のための協会
であって、運転手のための協会じゃないよ
647 ：国道７７４号線：2008/09/16(火) 19:15:00 ID:2fPWspht
９月より燃油サーチャージ制度を導入～西濃グループ
648 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 15:26:53 ID:WXOyNSgR
セシールはやっぱりひどいな。
噂どおりだ。
649 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 11:00:54 ID:cFpQppL3
がんばれ
物流タイムズ
腐った会社の
妨害に負けるな
650 ：国道７７４号線：2008/10/10(金) 10:41:39 ID:KuoZneJK
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
651 ：国道７７４号線：2008/10/17(金) 11:27:55 ID:PTrxvVQf
「合意退職装いリストラ解雇と主張」
再就職支援の名目で休職を強いられたうえに、合意退職を装ってリストラされたとして、神奈川県葉山町の元三菱ふそうトラック・バス社員
の長石幹男さん（58歳）がこのほど、同社に対して社員としての地位確認と賃金など計７４０万円の支払いを求める労働審判を、東京地裁に申し立てた。

652 ：国道７７４号線：2008/10/17(金) 18:10:35 ID:h5uTaeku
上場企業はどこもやってんじゃねーの
俺の知ってる会社(三菱系)の会社も転籍とかうんぬんとか言ってるけど
ようはリストラだろな…
653 ：国道７７４号線：2008/10/24(金) 10:30:40 ID:YWlRxsKe
>>652
下層企業もやってるが許しちゃなんねえだ。
654 ：国道７７４号線：2008/11/02(日) 12:29:46 ID:MW1vhPvm
まったくだ
655 ：国道７７４号線：2008/11/09(日) 11:38:06 ID:/rAiZXfo
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
656 ：国道７７４号線：2008/11/13(木) 19:37:03 ID:lXGqYguu
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1190652408/l50
657 ：国道７７４号線：2008/11/20(木) 10:54:51 ID:CGSxCMJm
「行政処分のフルキャスト、日雇い派遣事業から完全撤退」

フルキャストホールディングスはこのほど、昨年８月に労働者派遣法停止命令に違反したとして、
東京労働局より労働者派遣事業停止命令と労働者派遣事業改善命令を受けるとともに、
09年９月末までに日雇い派遣から完全撤退すると発表した。グッドウィルに続いてフルキャストまで撤退


658 ：国道７７４号線：2008/11/27(木) 15:37:09 ID:pLfC5qhp
業界は軽油が下がってウマーじゃないの？
659 ：国道７７４号線：2008/12/03(水) 16:29:36 ID:VvW2A/vN
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
660 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 01:14:43 ID:igjHzy0d
物流ニッポンは、まじでやばいよ。
今でこそ、普通の顔しており、働いている人間自身
も知らないようだが、あれはもともと●●●が根っこ。
モチロン同根の物流ウィークリーもおんなじ。
そりゃ、悪徳運送会社の肩をもつよね。
　ましなのは、輸送経済と思われる。
661 ：国道７７４号線：2008/12/11(木) 12:17:42 ID:9wjWam2e
>>660
ｋｗｓｋ！
662 ：国道７７４号線：2008/12/16(火) 18:22:57 ID:cQC9Bb6L
>>660
輸送経済工作員乙！
663 ：国道７７４号線：2008/12/22(月) 10:56:20 ID:9CvDqHHq
>>660
物流タイムズは悪徳運送会社の犯罪をちゃんと報道してる唯一の業界紙じゃん。
664 ：国道７７４号線：2008/12/29(月) 20:48:49 ID:blogx+9c
アートもうだめぽ
665 ：国道７７４号線：2009/01/05(月) 10:13:41 ID:MOYgCMLT
あけおめ
ことよろ
666 ：国道７７４号線：2009/01/11(日) 20:25:30 ID:X/6BIYKg
不正軽油販売で元右翼代表ら逮捕～東京と福岡
667 ：国道７７４号線：2009/01/18(日) 17:22:28 ID:tlTwrfQP
ＥＴＣバーの反応０．５秒遅らせる～事故減少めざす中日本高速道路
668 ：国道７７４号線：2009/01/24(土) 22:53:09 ID:OY28wOGb
>>660
物流ニッポンってまだあるの？
669 ：国道７７４号線：2009/01/31(土) 09:22:54 ID:6v2/kbob
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
670 ：国道７７４号線：2009/02/07(土) 18:59:06 ID:kDpzSszQ
>>668
あるよ
671 ：国道７７４号線：2009/02/15(日) 19:23:43 ID:aI/13U2Z
・オイル交換中の惨劇～大型トラクターに挟まれ２人死傷
672 ：国道７７４号線：2009/02/24(火) 23:01:22 ID:XvZeXa+3
http://www.b-times.net/index.htm
673 ：国道７７４号線：2009/03/03(火) 10:52:59 ID:VrP58i08
運輸業の倒産件数が急増～08年企業倒産集計
674 ：国道７７４号線：2009/03/03(火) 10:56:55 ID:1rMSzaMr
急増と云うより需要供給のバランスが崩れているのに訳わからん会社が増えすぎたせい。これで需要供給のバランスが適正化されたら良いな
675 ：国道７７４号線：2009/03/03(火) 14:38:27 ID:B79TWBAo
エアドラ◆CuoeM4Ih.c :2009/03/03(火) 14:15:47 ID:xI9KR/GQ
俺がエアドラだhttp://plus.imepita.jp/diary/acxme/1516186b1af926109f39599cf280e845c20328

なんだ…オメーら俺の見てーのかhttp://plus.imepita.jp/diary/acxme/1516193d9a17978f3a3394c35d4c2c0af8c146

ホレ今撮った奴だぜ。赤キャブの短小包茎と一緒にするなよ。
676 ：国道７７４号線：2009/03/13(金) 17:02:56 ID:CQIsrYlo
>>675
nanja
677 ：国道７７４号線：2009/03/20(金) 22:06:51 ID:2OaTsc50
過労運転死傷事故に潜んだ裏側～規制緩和と過労運転の関係
678 ：国道７７４号線：2009/03/28(土) 09:40:11 ID:f58UYvzF
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
679 ：国道７７４号線：2009/04/05(日) 16:02:46 ID:4RfluUgZ
・二重派遣で２００万円のマージン稼ぐ～
　 佐川グローバルロジ元営業所長を 書類送検
680 ：国道７７４号線：2009/04/12(日) 22:46:48 ID:8+MxERdi
・トラック４社とも出展見送る～
　 東京モーターショー開催以来初
681 ：国道７７４号線：2009/04/20(月) 00:23:16 ID:qd8FKMSK
フットワーク北海道が自己破産申請
682 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 10:17:57 ID:7ukuDTK2
大型トラック値上げ～三菱ふそう、開発コストを販売価格に転嫁
683 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 17:11:48 ID:DMPuM6JB
次の物タイまだー？
684 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 00:11:31 ID:RMbjygC0
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
685 ：国道７７４号線：2009/05/19(火) 15:58:34 ID:RxBH96k9
労働者派遣で日通に是正指導～偽装請負のペリカン便ドライバー
686 ：国道７７４号線：2009/05/26(火) 09:38:44 ID:S4rEVwWb
>>682
三菱はつぶれるんじゃないの。
687 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 00:38:06 ID:N99wBV7o
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
688 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 09:57:47 ID:lBJ7K12D
１０００円効果に埋もれる理不尽な大型トラックを救え
689 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 00:10:05 ID:BQjTn1zE
国交省、６月より社保加入状況など監査
690 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 10:18:57 ID:pogQ2xAB
・逮捕にびっくり！無許可の引越事業者を摘発～大阪府警、アイビーリンク社長を逮捕
691 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 11:46:27 ID:KtlOTb9u
西濃、佐川、ヤマト、福通、トナミ、近物、第一貨物、エスライン・・
692 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 10:06:58 ID:AXc4myPy
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
693 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:04:02 ID:E/Byw+En
運輸業界はボロボロ。
694 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 00:19:43 ID:gOipdGvC
・１時間あたり３００円を無断で控除～ヤマト宅配ドライバー、本社相手に未払い賃金請求訴訟
695 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 18:53:12 ID:AFJoNIoN
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
696 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 00:03:26 ID:xJNraDb/
おもろそうやな。
697 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 10:28:02 ID:cUSnWKDk
またもや労基署に捕獲されたクロネコ
698 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 00:12:03 ID:k2r3+W5N
>>697
ww
699 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 11:44:51 ID:x9GxlinN
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
700 ：国道７７４号線：2009/08/30(日) 00:11:44 ID:pVlHxwVm
「政権交代なら協組解散必至」

第45回衆議院議員選挙が公示され、今月30日の投開票に向けて各地で選挙戦が始まった。
有権者に政権選択を託す自民、民主両党は３００の小選挙区のうち２６３選挙区で直接対決するが、自公連立与党が政権を維持できるのか、民主が初の政権交代を実現させるのかが、今回の選挙では最大の焦点となっている。
それは物流業界団体の関係者も同じで、仮に政権交代が実現した場合には将来、失職する可能性もあるだけに、開票結果が出るまでは不安に怯える日々が続きそうだ。
（続きは本紙をご覧ください）



701 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 00:12:21 ID:8MNQIV5p
ペリカン便はどうなるの？
702 ：国道７７４号線：2009/09/08(火) 01:14:27 ID:e8dI6Ygn
日本郵政グループ（西川善文社長、東京都千代田区）の郵便事業会社はこのほど、子会社のＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）への宅配便事業の統合計画の認可を総務省に申請した。
しかし、同省はＪＰＥＸのより詳細な事業計画の報告を求めて認可には慎重な姿勢をみせ、逆に統合の延期を要請するなど、予定している10月１日の統合実現には強い難色を示している。
これにより事実上、同日付けでの統合は不可能な状況に陥った。ＪＰＥＸは４月１日に日本通運（川井正矩社長、同中央区）の宅配便「ペリカン便」を継承し、10月に郵便事業会社の「ゆうパック」と統合する計画だった。
しかし、総務省は計画の内容が曖昧だとして、計画の修正を求めていた
703 ：国道７７４号線：2009/09/16(水) 12:02:02 ID:Eo31PzQN
メール便持ち帰ったクロネコメイト～ヤマト運輸、再発防止策機能せず未配達事件また発生
704 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 01:04:20 ID:UHk3c1DY
また未配か。
705 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 00:39:40 ID:EGTVl+T4
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
706 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 00:47:47 ID:QiMF1Z8/
アイビーリンク社長に有罪判決
707 ：国道７７４号線：2009/11/03(火) 23:16:47 ID:RC3eFZj6
知ってる
708 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 08:30:30 ID:rEE9p0Wq
あげ
709 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 23:50:05 ID:PiocAlsk
ヤマト運輸、未配達事件頻発でメール便の信用性急降下」
710 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 00:05:01 ID:kVebas0Q
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
711 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 00:20:16 ID:fMoGMmKC
更新　 2009年11月26日 12:02 pm
「日本ロジテム、利益収益ともに激しく落ち込む」

トラック運送事業者で構成される全国規模の業界団体が、全日本トラック協会（中西英一郎会長、東京都新宿区）。
その会長事業者である日本ロジテム（中西弘毅社長、同港区）の業績が悪化している。同社がこのほど発表した
10年３月期第２四半期の業績によると、売上高は１７２億９７００万円（前年同期比７．９％減）で、営業利益が
１億８１００万円（同50．６％減）、経常利益は１億９００万円（同55．８％減）で、当期利益は１３００万円（同80．０％減）
だった。荷物の取扱数量の大幅な減少や倉庫稼働率の低下、通関業務の減少、施工関連業務の減少などによって
営業収益、利益ともに前年同期を大きく下回った。（続きは本紙をご覧ください


712 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 14:17:24 ID:aynIA3Nu
昔引越業界にいた時は営業時に利用してたウチの会社が多額の広告出してサ〇イの悪い噂の記事を書いていたような気が？
東スポみたいな新聞だね。
713 ：国道７７４号線：2009/12/18(金) 00:12:21 ID:B/d5ySUF
助手席にしがみついた男性引きずり殺人未遂容疑で逮捕
714 ：国道７７４号線：2009/12/25(金) 20:52:29 ID:E2TqWqFu
「困窮するフェリー業界、半数以上が赤字経営」
高速道路の大幅な料金割引の余波で、その多くが転覆しそうになっているフェリー業界。
すでにいくつもの航路が廃止されるなど、フェリー事業者の経営状態は困窮極まっているようだ。
帝国データバンクはこのほど、国内フェリー会社１４１社の経営実態を調査してまとめた。
それによると、全１４１社のうち07、08年度の売上高が判明した１０３社について両年度を比較すると、
08年度は減収が55社（構成比53．４％）となり、全体の５割強を占める結果となった。
08年度の当期純損益が判明した82社をみても、赤字の事業者が42社（同51．２％）と過半数を超えており、
このうちの20社（同24．４％）については、２期連続で赤字だった。（続きは本紙をご覧ください）

715 ：国道７７４号線：2010/01/03(日) 00:09:59 ID:ORs+iW1C
>>712
サカイ？
716 ：国道７７４号線：2010/01/12(火) 12:52:01 ID:u5qVED3G
>>714
麻生はフェリー業界も滅ぼしたな。
717 ：国道７７４号線：2010/01/21(木) 22:16:54 ID:swFYuatJ
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
718 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:24:54 ID:aVOz9284
どうなる東海道物流新幹線構想～委員会が提言を公表
719 ：国道７７４号線：2010/02/09(火) 00:17:53 ID:qblGQAJ/
過労運転下命容疑で社長を逮捕～ドライバーの睡眠１日３時間
720 ：国道７７４号線：2010/02/17(水) 10:44:41 ID:ZkuV4mZO
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
721 ：国道７７４号線：2010/02/25(木) 09:48:00 ID:9XGAHw91
財政難で大幅縮小！目玉政策に落胆する高速道路利用者
722 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 16:23:46 ID:8dnzF+I+
業績低迷が止まらない全ト協会長会社～日本ロジテム、ほぼ全事業で落ち込み減収減益
723 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 01:01:18 ID:nBHUXHwN
>>722
トラック協会は仕分けの対象になってるな。
724 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:43:43 ID:Heu63Xwq
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
725 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 16:05:36 ID:iBE5C82d
労基署が過重労働による労災と認定～佐川急便新潟店男性係長自殺事件
726 ：国道７７４号線：2010/04/13(火) 13:54:18 ID:R9oJhfZg
age
727 ：国道７７４号線：2010/04/17(土) 19:17:52 ID:tgLurNnq
次世代小型ハイブリッドトラックを投入～日野自動車、早ければ11年中にも登場
728 ：国道７７４号線：2010/04/23(金) 16:48:36 ID:SZmzMLzd
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
729 ：国道７７４号線：2010/05/01(土) 00:28:14 ID:xaRNY922
【　業界動向　】

取引先破産手続きで赤字経営転落必至～日本ロジテム
業務提携加速する苦境のＬＰガス業界
子会社11社を６社に集約～バンテック
通販商品配送に佐川急便のＣＯ２排出権付き飛脚宅配便を導入～新日本製薬
製品輸送をトラックから鉄道へモーダルシフト～東芝エレベータ
巡回店舗増狙い常温便の店着見直す～ファミリーマート
出荷ミスの大幅削減目指す～コーセー、物流拠点も外部に集約
社説～ピンチ迎えた業界団体に無関心な一般会員事業者　ほか
730 ：国道７７４号線：2010/05/10(月) 00:16:27 ID:7gO9Ms64
専用機による貨物事業から今秋撤退～日本航空
731 ：国道７７４号線：2010/05/19(水) 10:14:20 ID:UATsZmJl
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
732 ：国道７７４号線：2010/05/27(木) 12:51:26 ID:3QbJZgNd
高速代給与天引きで犯行重ねる～ネットで手口を知った大型ドライバー逮捕
733 ：国道７７４号線：2010/06/14(月) 23:29:35 ID:i0+yWuEj
環境性能アップで売価格大幅アップ～ポスト新長期適合の大型トラック旧モデルより１００万円増
734 ：国道７７４号線：2010/06/22(火) 11:23:43 ID:H9k1HzbV
空室率３期ぶりに上昇～首都圏の賃貸物流施設空室率調査　　ほか
735 ：国道７７４号線：2010/06/28(月) 19:31:40 ID:/VJg4FnO
http://www.b-times.net/index.htm
更新されてる
736 ：国道７７４号線：2010/07/07(水) 17:57:09 ID:6NcUzHbo
倒産件数停滞の陰で増え続ける消滅企業～休眠会社は４年連続で増加
737 ：国道７７４号線：2010/07/20(火) 15:27:12 ID:Cbcufp3z
>>732
どういう意味？
738 ：国道７７４号線：2010/07/23(金) 20:27:10 ID:tfvhC9ez
休眠させたはいいけど復活できないだろ
739 ：国道７７４号線：2010/08/03(火) 15:30:26 ID:jTzSvWoi
>>738
倒産と同じか
節税用ですな
740 ：国道７７４号線：
2010年7月23日 4:24 pm
「大分ト協、新体制で流用の実態調査に取り組む」
大分県トラック協会が県からの補助金計約４８００万円を資金不足に悩む別団体に不正流用した問題
で、大分県トラック協会はこのほど、会長が交代する役員人事を決め、
総会で新体制の発足を承認した。
総会では、今回の不祥事の責任を取る格好で三ヶ尻寛会長が辞任し、
内田幹雄副会長を新しい会長とする役員人事が発表され、
新体制で不正流用の調査結果をまとめていく方針が示された。
この問題は、大分ト協が04年度から全日本トラック協会に納める出損金約３９００万円を、
三ヶ尻会長が代表理事を務める同県トラック事業協同組合連合会の口座に振り込んでいたほか、
交付金で積み立てた近代化基金から約１４００万円を、同連合会に不正流用していたもの。
（続きは本紙をご覧ください）