道路公団藤井総裁を熱烈に応援するスレ

この前のTVタックルを見たら第2東名は設計上、最高140km/hだせるそうではないか。
まあ高速道路の法定速度が100ｋｍ/hだから、これはあとあと考えるとして‥‥
ひとまず140ｋｍ/hの設計でも問題ないじゃん。大は小を兼ねるとも言うし。猪瀬は
今の設計は過大投資だと言い放ったが山陽新幹線はどうなるのかね？山陽新幹線は
一部ののぞみ号が300km/h運転している。しかし、開通当時は最高時速はせいぜい
230or240km/hくらいだろう。つまり、工事の段階で300km/hで走れる線形、設備にしていたと
いうことになる。なぜこのことに言及しないのだろう。まあ国鉄がなくなったから糾弾しようにも
できないが。

>>32
＞大体、一般道と高速道路が〜どうしてそんなに特別扱いしたいのか。

じゃあ、新幹線はどうなる？あれは完全に在来線と別扱いだぞ。それとも君の
理論では「新幹線を造るくらいなら在来線を拡幅、つまり複線の線路にもう１セット
複線を造ればよい」いうことになるね。色々なことを考えた場合、在来線を拡幅
するよりも新幹線を造った方が時短効果もあって最終的には得だろ。高速道路も
同様。