東京都の一般道PART...いくつだ？
199 ：-=･=- -=･=- ：
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200 ：国道７７４号線：03/12/02 23:23 ID:Cu3zNEAr
>>195
分かる、分かる。一般道は流れが変わるだろうね。
ただ首都高スレ系に良く出るけど、これが出来るとＣ２はタスキがけＪＣＴなので５号線は渋滞助長の恐れアリ。
はっきりいって、どのように流れが変わるかなってみないと分からないですよね。
ある意味楽しみであるが・・・
分かる、分かる。一般道は流れが変わるだろうね。
ただ首都高スレ系に良く出るけど、これが出来るとＣ２はタスキがけＪＣＴなので５号線は渋滞助長の恐れアリ。
はっきりいって、どのように流れが変わるかなってみないと分からないですよね。
ある意味楽しみであるが・・・
201 ：-=･=- -=･=- ：03/12/02 23:26 ID:B9/3ZmfK
となると文京区の横の移動の唯一の生命線である不忍通り（環状４号）に
頼らざるを得ない。しかし物凄く狭い片側２車線道路だ。計画幅員に達していないからだ。
実際、建築制限がなされていて、高層建築物が後退しているのがわかる
頼らざるを得ない。しかし物凄く狭い片側２車線道路だ。計画幅員に達していないからだ。
実際、建築制限がなされていて、高層建築物が後退しているのがわかる