【山道】国道１６９号スレッド【萌え】

奈良市内、桜井市内、天理市内、橿原市内
市街地は渋滞だらけですが何か？

吉野郡の方は渋滞しないのね。
ありがとうございました。

大淀町の土田交差点は、日中交通量が多いと信号待ちで何回か信号で待たされる。
吉野町内も交通量が多ければ、右折車待ちで並ぶ事もある。
この辺は時間帯限定だけどね。

ここで出てるR309って、２箇所でてるから混乱しそうだな。

「R169の迂回路のR309」っていうのは、天川村から上北山村に抜ける方の道、いわゆる行者還林道

「R309＞R42」っていうのは、下北山村から三重県にはいって、瀞峡のほうへ曲がらずに、
まっすぐ熊野市に向かう道のこと。

奈良から熊野へ釣りに行ったりする連中は、１６９＞３０９＞４２のルートが定番だわな。

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・・しょんなぁー・・・頼むよぉ〜・・・
無党派層の皆さん、まだ開いている投票所がありますから、
何とか今回だけでもお助け下さい。

お願いします！選挙行ってください（＞＜）

>>869
しょうがないな
今から行って来る

俺漏れも

奈良の県政スレ落ちてたので、立てました。
奈良県の道路＆都市計画に関するカキコはこちらへもどうぞ。 （地方自治板）
【奈良】荒井県政の進路は？【遷都1300年見直し】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1186355478/

保守

保守

法面補修

保守

いよいよ紅葉の季節保守

朝夕が涼しくなって参りました保守

今日玉置口で崩れてたよ

そりゃ、あれだけ集中豪雨が続けばどこかで崩れるでしょ。

週末晴天祈願保守

保守

国道169号線は74年11月政令第364号により熊野市以南の経路が変更されたが､新宮市熊野川町飛び地ではガードレールを整備して欲しい（国道311号線や国道425号線にもいえるが）｡

奈良県吉野郡十津川村竹筒（たけとう）地区は国道169も国道311も和歌山県が越境管理｡

>>883
> 奈良県吉野郡十津川村竹筒（たけとう）地区は国道169も国道311も和歌山県が越境管理｡

　　　　　　　　　　　　,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
　　　　　　　　　　／ 　　　　　 ｀ゝ
　　　　　　　　　/ 　ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐ
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　　　　　　　　　|　　/ 　　　/　ヽ　ﾐ
　　　　　　　　　.!(6ﾘ 　　　　(__)　ﾉ
　　　　　　　　　　ﾘﾉﾄ､　'/ｴｪｪｪｦﾞ
　　　　　　　　　　り| ヽ　 lｰrｰ､/　　　＜奈良県が管理しています、残念！！　　
　　　　　　　　　　 ﾉﾉ　　ヽﾆﾆｿ　　　 　　　　　　　　Θ　／　＼
　　　　　　　,...-'"::::|:|　　　　／'::::::::::::::ヽ､　　　　Θ／／＼／／Θ
　　　　,...-'":::::::::::::::|.|　ｖ　／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,（　 ＼　　ノﾊ

奈良県が管理していますから！残念！！

だったなorz

なんという懐かしいＡＡだｗ

奈良県管理でしたか｡国道169・311十津川村内は電話も郵便も和歌山扱いで道路も和歌山県を通らないと奈良県内（十津川村役場を含む）に行けないが｡

例外例
国道371奈良県内=和歌山県管理

国道477京都市右京区嵯峨宕陰=京都府南丹土木管理｡

京都府道33号木津川市内=奈良県管理｡

兵庫主要県道大阪池田線=大阪府池田土木管理｡

京都府道６号京都市内=大阪府茨木土木管理｡

北山村は郵便は三重県扱いだが電話は和歌山県扱い｡

十津川村は大半の電話が0746だが､竹筒・七色・瀞は0735

まだ暑いね保守

> 十津川村は大半の電話が0746だが､竹筒・七色・瀞は0735

瀞（上葛川、東中、神下、玉置川）は0746-69。
板違いsage。

ちなみに
沼田原は0747-36
七色は0735-43
竹筒は0735-46。

上北山村のR169の全面復旧したのに
誰も書き込まない。

KTVのニュースで今夕やってたんで初めて知った。

いつ通ってもどこかに交互通行がある道だから全面復旧しても目立たない。
今回は完全に埋まり死者まで出たから注目を集めたけど
「ヤバそうだから工事します」はいつものことで
今もどつかで交互通行やってるんじゃないの?

R168大塔村の崩落現場へ行ってみた、
対岸の迂回路から見上げると橋桁が全て繋がって仕上げにかかってるみたいだ。
そして夢の湯側から近づいてみると旧道とBPの合流点まで行けるので現場がよく見え
舗装は完了してるようで、カンカンと音がするのは縁石の工事か？
看板には「平成19年12月28日」の日付けが書いてあるから年内で完了予定っぽい。
次いで迂回路を戻って役場側から接近してみると・・・
崩落前にも通ってたけど、こんなに道が狭かったんだっけ？
しかも村の中で乗用車でも感覚的に幅いっぱい
こんな所を大型車が通過するなら対岸の迂回路のほうが家が無いだけマシでは？

崩落以来工事車輌以外は地元の車しか通らず
のんびりした環境になってたはずなのに
工事が完了すると再び大型車が轟音を立てて家をかすめて走るようになる
復旧しないほうがあの村の人には幸せなんじゃないかと思わされる「本道」でした。

あのニュース見て、上北山村に行きたくなったよ

>>893
テスト

>>893
＞看板には「平成19年12月28日」の日付けが書いてあるから
年内で完了予定っぽい。

あの予定はコロコロ変わるので期待しないほうがいいですよ。

役場側のR168についてはR168大塔村の崩落現場開通後も
R168辻堂ＢＰ開通までは高野辻堂線へ誘導するかもしれませんね。

下手に対向でごちゃごちゃするくらいなら。
あそこは路線バス以外一方通行でもいいと思うな。

R168を北行き一方通行にして、Ｒ169を南行き一方通行にするってことか？

>>898
大阪から谷瀬の吊橋まで行くのに
伯母峰越えて熊野回りで行けというのかｗ

>>897
それ良いな、本道が南行きで迂回路が北行きにすれば
役場と崩落現場間の狭隘区間も迂回路の交互信号も解決する。
バスも北行きはあそこで一周すれば除外する必要も無い、
あの村が今ではR168で最も狭く最大の難所なんでないかい？

>>900
×Ｒ１６８
○Ｒ１６９

>>898-899
もうちょっと、普通に考えようぜ。

要するに、災害の迂回路と、もとの本線との話

あ、勘違いしてた
>>900
Ｒ１６８で正解だった、ｽﾏｿ

>>900
tp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/t8y71016213049.jpg

>>903
どこ？

>>903
っていうか、なんで春？

>>904
>>905
えっ？R168なんだけど。

R168の建設中の道いつになったらできるのん？

おまいら、道間違えてますよw

>>906
だからR168のどこ？崖っぷちなんて何十箇所もあるんだから
マップファンかヤフーマップあたりのURL貼ってくれないと見当つかん。
>>908
ここで良いんだよ、R169だけじゃネタが少ないし
別個にR168スレ立てても共倒れの恐れがあるから
一緒に扱う流れになってた。
次スレは168と169を併記したスレタイが良いな
紀伊半島縦断国道スレとでもすればR309も含めるし。

大台ヶ原モータースピードウェイ保守

>>909

【紀伊半島】Ｒ１６８･Ｒ１６９スレ【縦断幹線】

【熊野市】国道３０９号線【大阪市平野区】

保守

Ｒ３０９冬季閉鎖直前補修