都営バス乗務員専用スレ　ＰＡＲＴ2　

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Sptd4yeZ

>>945さん
詳しく教えてちょ〜だい？
良くわかんないんですが！

age

YahooBB219042218027.bbtec.net

afo?

>>944
何ですか？大事件って？

>>944 チャージの話じゃなくて？　

>>944
大事件？詳しく内容教えてくらはい。

教えて君スマソ。
都バスのウテシになるには公務員三級の資格を持ってた方が
良いって聞いたんですけど、ホントのところはどぅなんでしょうか？

もっとも現段階では募集などないわけですが・・・

age

なぬい

>> 961 公務員3級？　ウテシは一応　3類の合格者ですが、あくまで公営企業職員
　であり、なんちゃって公務員であることを、ご理解願う。それに　こんなとこ　
　入らない方がいいよ。

一応公務員や。行政と違い任命者が違うちゅうや　昔は公務員良かったが
いまは、少しもあかん。運輸事務の試験受かり・本科に入ったりすると、勘違い
するんや。本科には、行政職一杯いるんで、俺も偉くなったんやてなんてョ
今回短期主任の合格者見てみろこんなのが合格してるんだと思うだろう。
公営企業は、票集めえじきよ。だからコッペが騒ぐのよ

age

はとへ

age

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] MESH.AD.JP
e. [そしきめい] にっぽんでんきかぶしきがいしゃ
f. [組織名] 日本電気株式会社
g. [Organization] NEC Corporation
k. [組織種別] JPNIC会員ネットワーク
l. [Organization Type] JPNIC Member's Network
m. [登録担当者] TN265JP
n. [技術連絡担当者] NK032JP
p. [ネームサーバ] ns02.mesh.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns03.mesh.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2003/12/31)
[登録年月日] 1994/12/12
[接続年月日] 1995/01/30
[最終更新] 2003/01/01 01:27:01 (JST)

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] ASAHI-NET.OR.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] あさひねっと
c. [ネットワークサービス名] ASAHIネット
d. [Network Service Name] ASAHI NET
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] MU1097JP
n. [技術連絡担当者] AT009JP
p. [ネームサーバ] falcon.asahi-net.or.jp
p. [ネームサーバ] crusader.asahi-net.or.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2004/06/30)
[登録年月日] 1994/06/02
[接続年月日] 1994/06/13
[最終更新] 2003/07/01 02:18:07 (JST)

>>947　晒しage

オーマイガッ

age

age

age

ウゲ

反吐反吐反吐反吐

チャージの話ではございません。
詐欺です。仲間に詐欺するなよ！Ｔぐち！
詳しくは、この場では言えません。
でも、許せません。本当に告訴したいくらいです。

　他2愚痴　君？　チャ〜ジもしてた噂は届いてるけど・・・。
何　されたの？　告訴の予定無く事実なら　告発してもいいんでないかい？
　皆、>>978サンの話　聞きたがってると思うよ。

age

11/14(金)・・晴れ
　交通局、バス乗務員の勤怠日報と勤怠簿!
　　パズル!　を解くと、デタラメ帳簿が出現!

　10/28の日記の続き。
　交通局、バスの乗務員の出勤状況を示す乗務員勤怠日報、その勤怠日報を1ヵ月分
集計して作成する勤怠簿に関し、交通局との攻防戦が来週18日の委員会に向けて、
大詰めの調整が続いている。(行革110番は、公営企業委員として交通局の調査を
担当している。)
　平成14年度、早稲田自動車営業所青梅支所の日報と勤怠簿を付けあわせた。
日報の集計が勤怠簿なのだから、内容は同じはずなのに、勤怠簿が書き換えられていた
ケースが89件見つかった。事務の管理がデタラメだったことが明白になった。
しかし、89件の内3件は、日報には「年次休暇」と記載されているのに、勤怠簿には、
「出勤」していたことになっている。
簡単に言うと、「休暇で休んでいるのに、出勤していることになっている。」のだ。
下のリストに「仕雑　年休　1」「余雑　年休　2」と書かれているものが該当する。
勤怠簿に記載されている名称は素人には解らないが、「仕雑・余雑」とは、バスの
運転以外の仕事のこと、を言う。
来週月曜日に詳しい説明が担当者からあるはずだ。
幹部が関与していなければ、給与に関する重要な勤怠簿の書き換えなど出来るはずがない。


　青梅営業所の勤怠簿、そして、日報を眺めていて不思議に思ったのが、組合の役員が
土曜・日曜に休んでいることだ。
バスは1年や休みなしで運行しているので、乗務員(運転手)の休日は変則になると聞いていた。
にもかかわらず、組合の役員になると特別扱いなのかなぁー?　そこで、担当者に訳を聞くと、
「組合の役員は乗務員等からの相談等を受ける為、わざわざ土日に休み、平日に出勤する
ようにしている」という。
なにか変だ。裏がありそうな気がする。

age

どこの組合役員もこんなんなの？俺もなろうかなー。もう反＄まわしもやんなってきたよ、いい加減。まわりでｳﾃｼばったばったと倒れてんじゃん、ここ数年で現役何人か死んだし。これ以上乗務時間増やされたらどうすんの？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

パン屋負けるな。交通局を徹底的にやっちまえ

>>983 禿同。　ほんとだよ。　早死にする為に働いてるのかっ　ちゅう話だよ。

早死にさせて自分たちだけ生き残るのが、交通局上層部の考えだ

age

お願いします。誰かこの挨拶文章直してください。
「おはようございます本日は朝早くからお忙しい中〜〜〜〜
〜〜それでは皆様有意義な一日をお過ごし下さい？」
最後の末尾を直して下さいませんか・・私会社員なんですが、
末尾をうまく締めくくれない・・・明日社員旅行で私幹事なんです・・助けて下さい。。

qZILIL+Q

v

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
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　　（_＿）＿）

>>947

993

”添乗　挨拶文”でネットで調べてみてなんとなく文章は出来たんですがどうもぎこちなくて・・
私（20歳）なんですが年齢にあった文章といいますか、目上の人を対象にしてますので何とか
上手い文章にならないかなぁと・・明日はちゃんと話せるのかも心配・・メモ持ちながら話したい・・　

995

>>988
最後は疑問形でなくて良いです。

>>947

ん？

ついでに

初の

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。