廃止された停留所名

全国に廃止されたバス停を語ってください。
運行事業者と停留所所在地は必ず入れてね。

先ず１発目
　亀の橋・勤労会館前（神奈川県横浜市中区）=横浜市交通局

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　　やんなっちまうなぁ・・・　 喝入れる元気もないよ・・・
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　＼　　　　|大　沢|　　　　　　　　|張　本|　　 　 　 　　 ＼ 　
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　　 |　　 　　　　御　意　見　番　＠　２　ｃ　ｈ.　　 　 　　 |
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うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！


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　　　　　　　　　糞スレ終了　

神之木台　横浜市営（旧）67系統　横浜市神奈川区

東名横浜　ＪＲバス関東・ＪＲ東海バス　東京都町田市？？

名神豊中、名神尼崎

炉材工場　臨港　川崎市川崎区

あ

八潮団地入口　都バス　東京都品川区

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阪急バス
小井ノ内、昆陽札場ノ辻、千僧口

>>16
廃止されたわけじゃないやろ？
門戸厄神の臨時バスは停まるみたいやん。

（＾＾）

伊丹市営バス
堂ヶ本停あぼーん。

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伊丹市営バス
三菱

東名高速バス

駒門
由比
原

伊丹市営バス
つかしん前

横浜市営

新羽町折返場

京都市内
＜市電（路線はバス転換したもののそこだけ停留所は出来なかった場所）＞
関田町,北野紙屋川町（今出川線）
四条堺町（四条線）
西陣京極,千本十二坊（千本線）
白梅図子（河原町線）

＜京阪バス＞
乃木神社

＜近鉄バス＞
伏見桃山城・下野・ＪＲ桃山駅前・国道桃山（桃山城〜桃山御陵前駅）

＜市バス＞
下ノ森（５０系統・中立売通り）
中書島（８１系統・南３、南４系統。京阪改札前。ターンテーブルも廃止）
丸物前（丸物＝現プラッツ近鉄）・丹波橋・伏見区役所前・京阪桃山駅前（以上５６系統）
伏見桃山城 （５６甲系統）
二ノ橋・三ノ橋・鳥羽街道・本町二十二丁目・稲荷大社・深草・東伊達町・深草バスストップ・
直違橋八丁目・深草（先代１６系統）

ソース：http://www5a.biglobe.ne.jp/~genzo/　ほか

いずれも立川バスで、すべて東京都福生市
熊野橋・牛浜・幸楽園（立８３：立川逝きのみ）
駅通り入口・福生市役所・トヨタオート多摩・栄通り・牛浜郵便局・福生市営住宅（拝１３）
熊川片倉・福生第二小学校（立８３立川逝き・拝１３）

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

上久世町（４２系統）

堤の沢　　北海道古平町　　北海道中央バス

>>11
都バス廃止後、京急バスが引く継ぐ
廃止はされてません

>>31
確かに。昨年１２月１日より、井３０・井３２が停車開始している。

>>31
スマソ。>>30の誤り。

北九州市八幡東・西区内の西鉄（ここ20年ほどで）

折尾大膳（61番）・・・74番の折尾西市営住宅前が実質代替
穴生三丁目（25番）
西八幡門・西門（22番）
北九州市農協前（21・24番）

あと楠橋・木屋瀬あたりに1・70番の代替交通のルートから
外れたバス停がいくつかありそう。

>>9
炉材工場逝き（川２２）廃止で、扇町駅・発電所前も亡くなった。

いずれも京急バスで、すべて東京都大田区
石川台駅・石川台・雪が谷保健所

いずれも津久井神奈交。相次ぐ路線廃止で、犠牲となったハズ停も実に多い。
関野・小渕・名倉入口・堺橋・川上・中尾日向・釜の沢・新大橋・中村橋・篠原・小学校・扇久保・小舟・大羽根橋・菅井小学校・菅井・綱子入口・長又・奥相模湖は神奈川県藤野町、
下原・上原は神奈川県津久井町、藤野台団地入口・駅入口・島崎横町・上野原は山梨県上野原町。（大久和は、やまなみ温泉と改称されたため、廃止ではない。）

税務署　京王電鉄　東京都八王子市

都自動車
大原駅
路線自体もあぼーん。

名古屋市バス
高見小学校前
二百ｍほど北の「高見」バス停に移転。

いずれも西東京バスで、すべて東京都八王子市
宗関寺・中宿・八王子城跡

大口仲町＠横浜市営31系統

いずれも関東ハズで、荻５５の給田逝きへの短縮に伴うあぼーんハズ停
中給田・北給田は東京都世田谷区、給田橋・北野・北野谷端・新川団地北口は東京都三鷹市

神奈中　高松町・四辻大塚　ところで、「ドリームランド」「ランド坂下」はなんで
まだ、名称変更しないのだろう？

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伊那ハズで、伊那本線（元々は飯島−駒ヶ根−伊那市−辰野の路線だった）
の南部あぼーんがあって、飯島−伊那本社前間のほとんどが「廃止バス停」
になった。
それでも、駒ヶ根−ロープウェー線は現存。勿論、駒ヶ根ＩＣ脇の
「女体入口」は実在。

そのまた昔（２０年ほど前）、敦賀市にあった
「山」＠福鉄バス
実際、敦賀市に「山」という地名は実在する。
で、そこへ行くバスの終点だったらしく、字幕の真ん中に
でっかく
「　　　　山　　　　」
と掲げていた。
当時１日３本。人づてに聞いた話では、現在はあぼーん
されているらしい。

じようてつの停留所で、

豊羽元山
くるみ沢
白井二股
上８区
８区
三笠スロープ
７区
冷水トンネル
定山渓小学校
一番通
※上記いずれも札幌市南区定山渓

神奈中と相鉄で
仏向町、常盤台上、星川町

いずれも横浜新道上にあるバス停。
東05系統（横浜駅西口〜東戸塚駅）の廃止と
旭16系統（横浜駅西口〜川上団地）の短縮に伴い廃止。
でも、横浜新道上にはしっかり「路線バス」の表記あり（ｗ

>>46
福鉄バス廃止後、敦賀市の循環バスが「山」を通ってますが？

真中→駒沢大学駅前（東京都世田谷区）=東急バス

鉈屋町（盛岡市）＝岩手県交通

瓶ノ原(みかのはら)／国鉄バス近城線／京都府加茂町
ワンマン化時に路線を近傍の広い道に乗せ換えて廃止(最寄は近城岡崎)。
路線はJRになっても残っていたが昨年奈良交通に移管された。

戸塚ダイエー前　江ノ電ハズ

上久世町　京都市交通局／京都市南区

東美ヶ原　千曲バス　長野県小県郡武石村
巣栗林道が山本小屋(和田村　現存)まで延びる中途の暫定的終点。
美ヶ原美術館脇のビーナスライン料金所付近にあった。

茜屋橋 〜 小平第三小学校 〜 喜平橋　（西武バス　東京都小平市）

〔武20〕の経路変更により廃止。
京王バス、立川バスの喜平橋は現役。

大谷公園 相模鉄道バス
現在もガードレールの切れ目（桜木町方面）やベンチ（横浜駅西口方面）に
その名残が見られる。
何でなくなっちゃったんだろ。

新小24　篠崎町

滑床　
宇和島自動車

草津団地　帝産湖南交通

帝産のバスがあぼーんされると同時に廃止。
近江鉄道バスに移管されるも、草津団地は通らなくなった。

閖上六丁目　仙台市交通局

早良国民宿舎
西鉄バス
かなり田舎

川内下(松本電鉄バス　長野県小谷村)
見通しの良くない三叉路に在ったため保安上難アリとして
近くの大池駅口(現 栂池口)に統合廃止。

二郷橋　長崎県営

昭和町に統合される形であぼーん

神奈中
大庭

九州産交の「下沼山津」バス停がありますが…市バスの「小楠記念…」から東に行くと別に放置されっぱなしの産交「下沼山津」が今もある

？

路線が残って(路線短縮による廃止区間除く)、停留所だけが廃止された例に限定しないか？

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>>68
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>>68
賛成

>>68
限定されすぎないか?

大夕張　美鉄バス　北海道夕張市

山梨交通（廃止された難読停留所）
上教来石、曲輪田、乙黒

あげ

サンテラス（遠州鉄道･静岡県浜北市）

愛知静岡方面の人ならすぐわかるはず。
サンテラス浜北が閉店したので、
「ヤオハン浜北」という名前に変更。
また安易な…。
http://map.www.infoseek.co.jp/dsp.dll?func=0&db=22&x=496044.883&y=125245.281&lv=1&adr=22414598&wid=500&hei=500&tab=day&mode=0&lk=ALL&km=1&ktab=i1&psz=20&hgpsz=20&srcrst=0

苗穂踏切　札幌市営　踏切自体が無くなった。

千年町　美鉄バス　北海道夕張市　

「三木町」　「新通」　（和歌山バス　和歌山市）

ついでに新設されたバス停　「三木町・新通」

内丸（岩手県交通　盛岡市）
県庁･市役所前に変更。

すすき野のヘルス前という停留所

上麻生 加越能 富山県高岡市

ぐみだ（神奈中）
イベントとかで停留所板売り出さないかな・・・

獺郷（神奈中）

名古屋市営
名城ループ

護国神社
市政資料館

age

４／１からここの仲間入り
田原台１丁目（近鉄バス）

目垣東
大阪府茨木市
近鉄バス

保谷郵便局＠西武バス･関東バス

西東京郵便局保谷分室に改称

>>89
廃止って意味理解してるか？

河原町御池（京都市バス）

>>90
停留場「名」は廃止されているじゃない。

ま、スレタイをよく読んでから書き込んだほうが
恥かかなくてすむぞ。

神奈川中央交通　戸１５　戸塚駅（東口）〜いずみ野駅廃止に伴い
道浄山・自動車学校前

徳島バス　徳島駅前〜かじや原線
大昔（Ｓ４５）　かじや原の更に１つ次に「千本桜」というバス停があり、
これが終点だった。

（小松島の待合室には昭和４５年の徳島バス路線図が今でも貼ってある。
ちなみに当時は甲浦（高知県）・阿波池田駅・引田（香川県）にも路線が
のびていた）

ａ ｇ ｅ ３５ 恋しくて
主演： 中井貴一&田中美佐子

ジェー・アール北海道＆厨房
　琴似本通

京阪宇治交通　5系統「美咲２丁目」
→「樟葉南小学校」の移設で対処。

今年１月に廃止された
おけいはんバス高槻支所２系統（阪急高槻〜新香里）だけが使う
「枚方市駅南口」停留所
写実厨房のころ朝と夕方の数便しか書かれてない時刻表に激萌えしたもの

香里方面から枚方市駅南側のバスおりばへ右折する寸前に設置されていた
２系統は右折せずそのまま府道の交差点へ直進し高槻方面へ向かう
なお新香里逝きは南口の香里方面のりばで普通に乗降していた

>>88
鮎川南モナー

柿原　かきわら　
両備バス
西大寺〜帝化線

京都市交通局

等持院前

関西カントリー

阪急バス　東能勢線

阪急バス　ＪＲ茨木〜阪急水無瀬
五領・上牧・高浜 各停留所

>>104
ＪＲ茨木〜国道富田（ＪＲ富田）は現在も運行中
国道富田〜高槻市役所前は梅田発の深夜急行バス降車のため
京都方向のみ停留所が残されています
天王町〜梶原は高槻市バスのみ運行されてます

>105
それは、廃止じゃなく休止じゃないの？

南海「葵町」

もともと関空−泉佐野の路線で、
関空→りんくうタウン駅→葵町→俵町北→泉佐野
泉佐野→りんくうタウン駅→関空
と、何故か関空発だけ葵町経由

これが後に連絡橋を渡らず、
泉佐野→葵町→俵町北→泉佐野
と短縮されたような形で急行系統として運行

結局路線あーぼん
俵町北は他路線も通ってるが、葵町は単独だったため。

神奈中の東名横浜インターってまだある？
　

>>106
富田〜高槻は深夜急行バスのことがあるので休止扱いでしょう。
でもそれ以東は復活の見込みないので廃止確定。
桜井にＪＲの新駅ができるらしいけど、
これは 水無瀬〜若山台センター の路線が経路変更などでフォローしそうだし
廃止してもいっこうに影響なし。

西東京バス　八王子城址（一時期　造形大学って名前だった事もある）

うとう橋　青森市　青森市営バス

野河内　昭和バス

このスレも廃止寸前age

このあいだ図書館に行ったら、近鉄の６０年史？が出てきた
昭和５０年あたりの全バス停名入り路線図が載ってた。
このスレにあげたら爆弾が投下できそうだな。

>>114
威力は水爆並ですな(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>114の爆撃に期待age

>>108
ある。
なぜか路線図では昔から「東名インター」になっているが。

第三京浜入口　横浜市神奈川区
昔は横浜駅西口から市民病院へ行く路線（87系統・114系統）がたくさん通っていたが、
あるとき87系統は宮ヶ谷経由という新規区間に経路変更になり、114系統のみが細々と止まる停留所だった。
ところが、114系統も宮ヶ谷経由に変更になり、あぼーんとなった。

この114系統自体も当時から平日・土曜に8往復という寂しいもので、現在では土曜の運行はされていない。

綾瀬西高校入口　神奈川県綾瀬市　相鉄
変電所前　　　　神奈川県綾瀬市　相鉄