フットワークはどこまで保つのよ　−連盟復帰−

>>699
ほんとケ？

フットワークはすごい勢いで新車買ってまつね
今月だけでも新車登録何台も逝かせてもらってまつ

夜勤はどうなった？瀬戸内のセーラームーンもいないのか？

フット出身転職者でまともな会社にいるやつっているの？

>>704
そう言う藻前さんは？

>>704
ヤマトに仰山いったよ。

職員はどうなんでしょうね。
何のスキルもない香具師ばっかだったから。
そういう漏れもｶﾅｰﾘ苦労しますた。

とりあえず何とかなればみたいな事なかれ主義の
社員が多いから、スキル云々の前の話だよな。
運送業でしか、生きる道がないのならとどまって
やっていくしかないし、転職できるのは35歳まで
で、30歳までに動いとかないと何にもできないよ。

結局残ってる職員は行き場が無いから残ってるだけ？
自分たちが立て直すって意気込みで残ってる人はいないの？




転職して良かった。

付き合って2ヶ月の彼女に「今日親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをかわしてなかった俺は今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気付いた。
運よくマンションの一階に薬局が入ってた。
店主がおっさんだったので気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、いまからか？」と聞いてきた。
俺もにやつきながら「今日初Ｈ」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」とか言って送り出してくれた。
彼女の家に着くなり「ごめんもうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメか・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったので彼女の親の帰宅を待った。
5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。
下の薬局のおやじだった。

hage

濡れたー、びしょ濡れ

>704
俺もフットワークからヤマトに転職した。
ヤマトは酷いとアンチが叩くが、フットワークや郵政に比べりゃマシ。
フットワークの社員に酷かったと言われてた佐川は？

付き合って2ヶ月の彼女に「今日親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをかわしてなかった俺は今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気付いた。
運よくマンションの一階に薬局が入ってた。
店主がおっさんだったので気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、いまからか？」と聞いてきた。
俺もにやつきながら「今日初Ｈ」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」とか言って送り出してくれた。
彼女の家に着くなり「ごめんもうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメか・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったので彼女の親の帰宅を待った。
5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。
下の薬局のおやじだった。

ついにたまがー無くなったな。
あれの３分割が全然覚えられない。

フットさんに面接行こうと思ってるんですが、どうでしょう？

瀬戸内の女は佐野のﾔｼとﾄﾗｯｸでﾏﾝｺしまくってるのでつか？

真面目にこの会社の現状についての詳細を教えてください。　
求人募集をしていて応募しようか検討したいので。

>>718
給料安いが仕事は常にある。
多少担当コースや所属店によって給与がチガウ。
出荷時間の遅い荷主の担当に当たると当然帰りは遅いが、その分給料は多い。
個人宅宛はほとんどなくなったので、不在等の持ち帰りほとんどない。

他に知りたいことは？

やめときまつ

>>719
まなりまじめな質問だがフットワークはなぜ宅配をやめたんだ？
ヤマト日通に次ぎ３番手で「うまいもの便」という知名度のある商品も取り扱っていた。
コミックマーケットというイベントの取り扱いでも有名だった。
トナミや第一貨物といったＦＷより小さいところでも宅配をやっているところは多いんだが、、
正直かなりもったいないと思うんだが……

宅配は美味しい反面、リスクもある。不在時の持ち帰りや時間指定や昼夜指定など。コストを、考えたら企業向けの荷を捌いていた方が、ウマ〜。

>>722
しかし実際ＢｔｏＢ以外にＢｔｏＣだってあるはずだからそれを捨てるのはもったいないと思うわけだが
金がかかるから、というのは実際にＦＷのドライバーからは聞いてる。
でも赤字ではないと思うし、そんなこと言っている余裕のある経営状態じゃないと思うし…
むしろあぼ〜んのせいで撤退したのかな？

全国一律300円とかやるバカがいるから・・・



某通販取ったしゃちょー含む

>>721
端的に言うと、サービス競争に乗り遅れたから。
むろん >>724 がいうようなセシールとかの不当な運賃もあるが、
ヤマトや日通で翌日に着くところに、＋１日＋２日では太刀打ちできないし。

誤着を横持ちしたり、アルバイトを入れて不在を夜間に潰すなどの
部分に金を投入して信頼を築こうとせず、値引きして金だけで信用を
買おうとしたような妾の子は、ひとの上に立つような器じゃなかったって
ことなんけどね。

今月、￥補償付いてない。

まだあったん負けた赤犬？

まなりまじめな質問だがフットワークはなぜ宅配をやめたんだ？
ヤマト日通に次ぎ３番手で「うまいもの便」という知名度のある商品も取り扱っていた。
コミックマーケットというイベントの取り扱いでも有名だった。
トナミや第一貨物といったＦＷより小さいところでも宅配をやっているところは多いんだが、、
正直かなりもったいないと思うんだが……

７２１って意外とわからない人なのね。
中堅だって、宅配なんて扱いたくないけど、仕方なくやっているのに。
宅配は、郵政・ヤマト・日通・佐川あたりにやらせとけばいいの。
しかも現在は、フットより、トナミ・第一の方が売り上げとしても規模としても
おおきい。特積み業界としては、１０番目あたり。　

>>728
＞仕方なく
ということは赤字ではないんだろう？
赤字なら第一・砺波程度だって撤退するはず
ＦＷが撤退して、名鉄などの他社がやめない理由が知りたい、かな。
その方が質問がわかりやすい。

3番手って言ってもシェア10％そこそこでしょ。　佐川も参入したし、郵パック
含めれば一ケタなんだな。　他社はどうか知らんけど、名鉄なんかは保管から
取り込んでいるから単独赤でもトータルで利益出してると思うよ。
純粋に宅配のネットワークのみで商売できるのはヤマト、佐川、郵パックく
らいでペリカンも赤のはず。　再生にあたって最低限のインフラも無く、
運賃＜委託料みたいなものは切って当然でしょ？

とにかくフットは、外資系が切り替わってから赤字の宅配は切っただけでしょ。
そんなのだいたいながれみてればわかるでしょ。
まず、大手の宅配部門だって業績いいのはヤマトと佐川。郵政だってまだまだだし、
日通なんて赤字だけど意地でやってるようなもの。
第一・トナミなどは宅配やってるのは、地元の百貨店の配送を請け負ってるから
宅配をやめることができない。もちろん、名鉄も系列の百貨店の配送をしている。
ただ、フットは百貨店系の配送はどこもしていないし、続けているメリットもない。
だから、無駄のことはできるだけ省き、一般の特積みと物流業界には重要な３ＰＬ
に力を入れた方が得策ということ。それでもわからないなら７２１くん物流業界の
勉強でもした方がいいよ。それより経営学の勉強でもした方がいいかも。

400の継配、なんとかならんのか。大阪からの到着16:00だよ

>732 　400継配また出発時間変わったらしいなぁ。。ツレがボヤイてたわ。

>>731
正直社会人になるまで運送業界には全く知らなかったので、聞いた訳だ
「ながれみてれば」ながれ見てないから聞いてるの（ｗ
何で潰れたとか、Ｆ１のこともよく知らないんだよ。

で、ネットでものを売っているので、各会社のドライバーの人に
運賃いくらくらいになるか聞いてみたのよ
そしたら安いこと安いことヤマト以外は総じて安いね
週１個かもしれませんよ、って言っているのに
全国どこでも３１０円の会社すらありました。
この運賃でできるならＦＷでもできるんじゃないかと。
ＦＷの人がいい人なんでＦＷ使いたかったけど、上記の理由で駄目なもんで聞いてみたんです。
各社契約している運賃も激安だしよく採算あうなあと思いますよ。ＦＷは高い方です。

>>731
言い忘れました丁寧な回答ありがとうございます。
＞契約している運賃
これは会社が契約している運賃のことですね。
２００円切ってるところも複数あります。
一斗缶３００円で運ぶ会社もあります。
素人目に見ても採算が合っているとは思えません

>>734・5
その運賃は、２００％赤字。
ただ、積み合わせという特殊な運送形態は、これがもうからなくても、
ほかで帳尻付けるというところがある。
あと、割れ物が多いところと、こわれものはやってないところでも、
運賃の出し方が変わってくる場合もある。
フットは高いのはしょうがないでしょ。つぶれる前は、そんなことやって
逼迫したんだから。他だって、もうからないところはやりたくないけど、
使ってくれるならという感じで、荷物満載を目指してやってるわけ。
そんなとこは、客と思ってないというのも心がけておくように。
だいたい、知らないとか、安くやってくれるのを自慢なんかしてんじゃねえよ。アホ！
インターネットやってるんだったら、こんなとこに書き込まないで、
検索して特積み・貸切の運送業界の事情くらい調べろよ！

運送会社の純利益って総売上の何％位か知ってますか？？
（答え）
５％ほどです。
１０００円の荷物を運んで５０円ほどの利益です。
これは優秀といわれるヤマトでも同様の数値です。
テレビ等での広告費がかかってるから実際には
もっと悪いかも・・・。
運送会社って儲からないですよ。
一番の支出が人件費です。
でも人がいないと荷物は集められない。
利益出ません（泣）

>>736
一つだけ言わせてもらうと、俺が言いだした運賃じゃないってこと
会社の契約運賃もだけど、運送会社が言い出しているってこと
こちらからこの値段でやってくれ、と言ったことはないんですよ

７２１くん
そんな事情なんて、７２１くんのところにも限らず、他の地域でもあるよ。
ただ、地域によるんだよ。たまたま７２１くんがいるとこは、そういう恵まれた
地域なんだよ。安い運賃に恵まれてよかったねえ。めでたしめでたし♪
７３７氏がいってるように、運送会社っていうのは、人件費が一番多い支出なの。
とくに特積みというのはどこの会社でも儲からない。だから、付加価値を付けたり
営業倉庫・ピッキング・物販などをやりながら本業の特積みを維持してんだよ。

中国道で６台事故　１人死亡１人重体　宝塚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041113-00000035-san-soci

(　 Д )　ﾟ　ﾟ

神戸店の　ｳﾝﾃｼ　が事故で重体だぞ！

丸点・丘犬・フットと西日本では名が知られてる会社がそろっちゃいましたね。
亡くなった方に合唱。

>>740
その辺って昼夜工事してるトコだよなあ。

この前の高速の件といい、いやですね。

九州産交が、フットワークグループに、入る？

>>715
えっ!! 多摩川なくなっちゃったの｡ そんな時代なんだね
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡









そんな俺はミニ店147上がり

え、産交がフットの仲間入り？それはいいかも〜！
ある意味仲間だもんね。フットも九州強化でちょっとは使える。

九州の行きの荷物なんていらね〜よ

どーせよそで断わられてんだろ

そんなこといわんといて、仲間に入れてやれよ。

冬服の下が来なかったけど、ウチの店だけ？

うちの店も、上だけだった。上着×２、ジャンバー×１、帽子×１だった

下の支給はこれからなのか、それとも無いのか。
下の方が消耗が早ええのになあ。

九州産交

渡さんは今なにをやっているんですか？
芦屋の豪邸に住んでいるのかな？
旧大阪支店(吹田)の人達の情報キボーン
同窓会開催

九州産交じゃない。
九州産交運輸だ。
今や↑この2つは全くの別物だぞ。

>>754
熊本に地盤のある地方運送会社＝九産交運輸　と理解した方がよいでしょうね
九産交自体は熊本を代表するバス会社ですから
更正法申請で、運輸は分かれましたね
他社の者ですが、最近のフットはどうですか？
悪い話は聞きませんが（よいお話も聞きませんが）
現状お聞かせ願えたら、と思います。
ちなみに自分のいる会社はけっこうやばいですね
同じ運命をたどることになるかもしれません
東証１部上場企業ですけどね

九州産交運輸＝こだま便

>>755
東証１部といったらカンガルー・味のふるさと・パンサーだじょ。
でも、バックがついてるからだいじょうぶだべ。

753の質問もヨロシク
長谷川剛三さんてもと吹田支店の労務課長？？？

新しい東京中央支店は仕事やりにくそうだね。前の１号棟のほうが広かったじゃん

>>758
支店長が最悪

>>759
そんなにウザいの？120

誰だっけ支店長？

漏れらが足を引っ張っていたと思ってらっしゃる？

これからも、こだま便をしっかーり支えておくれ。

>>762
そんなことはないですよ。どのみちだめでした。

で、新日本はどうなっちゃった？

>>757
長谷川さんは渡の末期に何年も取締役してただろ。
学歴は高卒だったが、ヤリ手だったのだろう。
兵庫の主管長とか色々してたぜ

>>766　長谷川さんって大阪支店(吹田)労務課長やってた人？

ノー

アイカ工業とニトムズの専用伝票バーコード、
Wandスキャナー(ペン型)で全く読めねえけど余所もそうかえ？

旧大阪支店と吹田センター(軽配)とABCテレショップと整備と日本触媒専従とSSOK専従と繊維シティ専従の同窓会はどうなったよ

軽貨急配や金子配送や林運送？(ヒゲ)も是非参加を

>>765
随分前に潰しましたよ
ドツボる前（余裕のあるうちに）に借金返して長い社員には退職金も出して
悪くない引き方だったと思う

連日集荷最終荷降23時

小牧のフットさんに荷物を引き取りに行ったが
事務所を訪ねても皆が無視、女子事務員までシカト。
重たい荷物を手伝ってもくれず一人で積まされたぜ。
毎日集荷に来てくれる人には悪いが、月曜からは
フット使わねえ。二度とな。

配達が半車、午前中の集荷が満載。
なんか今年は変じゃねえ？

>>774
小牧ねえ、小牧．．．．．
言葉も出ないわな

小牧評判悪いね。

小牧は内線も出ないし荷物を探してくれって頼んでも全然まともな対応しない。
客に対してもやっぱりそういう対応なんだね

支店長を買えればいいよ。指導の問題だろ。
小牧の支店長は更迭だね

774です
配達集荷にきてくれる赤い制服着た人は
いい人ばかりなんだけど、たまに来る
位置の宮急配ってのがバカばかりで・・・。
下請けなのかなあ。アタマと運転マナーが極悪です。

夜にいったんだけど、あのドブスの事務員の態度と
口調は許せんなあ。

駄文の山ｗ

age

禿

オリックスが入っても中身は変わらんということか・・・

でもいいじゃん。
給料良くなったんだし。
こんなにもらっていいのかな。
まあ世の中なみっていえばそうだが。
オリックスさまさまでしょ。
いままでいいことなかったからな。

>>783
でも糞じゃん。

そんなん、ゆうたらあかん！

給料大幅下落

糞レス大量落下

>>783
君が本心でそう思っていて、今残ってる連中も同じ考えなら
進歩ないな。　運送屋はいっぱいあるんだから、顧客の要求
に答える体質じゃないとまた同じことの繰り返しだよ。
昔やったアンケートでフットを使う理由の第１位知ってる？
「運賃安い」だってよ。　それ以外にメリットないってこと。
そして潰れた、そりゃそうだ、原価割れで運んでるんだから。
経営者変わっても中身が一緒なら給料減っても辞めてよかったよ。

ｱﾌｫﾚｽの繰り返しだよ。

12/8の夜、東名上り富士〜沼津間であった事故の現場に赤犬路線車止まってたね。

業績評価シート書けよ

>>791　負け犬！キャンキャンうるさい

ごめんなさい。
わたし４０も越えたのに。
子供はおろか結婚もできずに。
でもＦＷで頑張って家建てたわ。
倒産して生活苦しいけど、
やめるわけにいかないの。
他人をやめさしてでも、しがみつくわ。
これからもよろしくね。

>>793
お前も前科つくぞ。もうついてるかｗ

ﾚﾚﾚ

こちら関西
こんど来たマネージャー
かなりいかつい

この前殴られるかと思った

ラーメンｗr

フットのメッシュパレット使ってまっかぁー

sage

3PL受託おめ・・・　　って、10年遅れてねーか？
ﾄﾅﾐですらやってるのに。