軽貨物始めようと思っていますが・・・

>>761
この中のどこかに載ってるかも。

★★軽貨物で儲かっている人いる？★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080350989/l50
軽貨物やってます。
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/venture/1076912768/l50
軽貨物便ってどうよ？
http://human4.2ch.net/test/read.cgi/dame/1076691414/l50
【刑貨急廃】軽貨急配Part2【軽貨窮廃】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079709467/l50
軽貨急配から考える、恨みを買わない経営とは？
http://money2.2ch.net/test/read.cgi/manage/1063716505/l50
赤帽ってどう？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009709496/l50
軽急便
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063688683/l50

軽貨物業て他業界から見たら楽そうに見えるみたいですね、軽トラ1台安く買って簡単に始められそうからかな？
だけど始めるのは、簡単でも仕事を自分で取ってこれなけば、やっていけない事は、判らないのかな？
ｶﾞｲｼﾕﾂだが他力本願で始めると失敗するとおもうがね。
営業力ある所の傘下に入れば良いとかの考えも有るが営業力有って利益だせる所は、自社社員で
仕事こなすけどね。外注出すときは、利益の出ない仕事か繁忙期位でしょう、
この仕事は客な直傭されなければやつていけないよ。

怖くなってきた。ガクブル。。。

170 ：名無しさんの初恋 ：04/04/12 22:15 ID:PxDzeWvx
でも、>>169さんだって、SD妻から自分の大好きなSDさんを奪い取りたいって思ってるんでしょ？
私は好きならSD妻を殺してでも大好きな人を奪い取りたい。
あの人は私のものなんだから。

知人がシステム？？？とか言う会社でドライバーやってましたが、
売上金が数ヶ月未払いとかで結局辞めました。
今は運送屋で２トン乗ってますが、軽貨物業界って恐ろしいですね。

では何が軽貨物で独立して仕事していく魅力なのでしょうか?
もう軽貨物の広告を見かけてから10年以上経ちますがいまだ健在なのは
ある意味素晴らしい業界だとも言えるのではないのでしょうか?

>>769
魅力を感じさせる広告
すばらしい業界だと思わせる広告

それにのっかってしまう、失業者多数

だから、十年以上広告を目にするんだよ

769 魅力あると自分が思ったらやってみろ、
2CHでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ聞いてても理解できねー世界だからな

経費を引けばガードマンより収入が低いよ。

家の近くにミニクール？の軽車輌がよく止まってるんだけど、日曜日とか
ず〜っといるんだよね。待機してるのか暇なのか、中年の親父と目が会うと
気まずくて・・・そこ通らないと駐車場行けなくて。

↑ルート配送でも客が休みだったら休みますが何か？

佐川ネットにいたおにいちゃんは、
佐川こうくうに行ったよ。
ネットはやめるけどネットの名前だけをかりて事業始めるひともいると聞いたが
意味がよくわからなかった。
それってやめてないじゃん・・？？

松戸の軽急
脱退急増らしいな

age

ショック...検討してたのに

中途半端な印象＞松戸軽急
いいんだか、悪いんだかわからないけど、とりあえずは加盟したら苦労しそう

食べられないらしいよ

そうか

４６歳　無職　日雇い　それもへっている。
なにやるか。軽貨物　年齢ｏｋ　どうするか？

軽買うより 2t買ってフリーで動く方が稼げるのかな？ どこも怪しい会社に見えるんだよなー 日曜の折り込み広告見ると 赤帽が一番堅実なのかな？どうよ

2tじゃ白トラ営業になっちゃうよ。
営業ナンバー取得しようとすると、申請面倒だし、資金いるし、人集めなきゃいけないし。

ほんとに赤帽が一番堅実？

軽貨物やらないのが、一番堅実。

ネットの社員で残るのではなく、独立して仕事をもらうらしいです。
なかなか稼げるらしいです。

ぷうう

１日あたり１３５００円なら、もらってる方かな？・・・ちと不安
ちなみに、稼働時間は９時〜２０時まで土日祭日休み

がんばれよ！

大事にしろよ

なにを？

お得意さま

千葉で個人で請負やってる者ですが、フリーの方を探しています。車が足りません！

千葉で、フリーですが。
呼びました？

あ、請負ってことは、宅配か？
じゃ無理。

なんでそんな仕事しようとするのかな。
と言うよりも、何でこんな話題でスレが続くのかな。
軽貨物やってる皆さんはお暇なんですね。

スーパーカーゴについて何か知りませんか？

↑
何を？

800GET

スーパーカーゴ、スポット多いみたいだね

みんな毎月５万円以下で暮らせるの？

年金あれば暮らせるんじゃない？

死ぬ気でやれば、繁忙期で１００万、暇な月でも
５０は稼げるよ

今だ！
皆で独立開業だぁ

あげ

独立軽運送業を検討している方必見!!　リアルで価値ある希少なレポート
　　収支がいりくんでいるため、正確な実質収入が掴みにくく
　　今まで殆どの人が口にすることのなかった軽貨物運送業の収入の実態......

ほとんどの人が実年収１５０万以下
　　　よくて月２０万、でもガソリン保険駐車場等経費をもろもろ引くと手取りは１５万以下になる
　　　月の生活費が１５万以上必要な人には絶対ムリ　10万以下でどーにかこーにか、
　　　で、３万以下なら割と安定してるかもしれない
実車率は３割以下
　　運賃は往復距離の片道分しかもらえないから　　まず、どう考えても実車率５割以下になるに決まってる
　　運賃１００キロの仕事では　トータル２００キロ以上は走る
　　自宅から荷受場所までの往復分も当然タダ
　　それにいくら燃費が良くてもガソリン代が運賃の１５〜２０％はかかる
　　おのずと実車率は３割以下位
物理的体力的にも１日あたりの上限は２万円くらいが限界
　　２５０キロの往復で５００キロ以上走る　途中渋滞もある
　　それ以上は２日がかりとか　疲労で翌日は仕事ができなくなる
　　だが体力があるない以前に、そんな仕事は殆どない
　　実際には１日5千円位の仕事ばっか
１ヶ月で１万キロは走らないと実質年収３００万にも届かない
　　１日も休まずに毎日３００以上キロ走る......不可能である
　　それに次の乗り換え用の車代だって積み立てなきゃいけない
　　車の寿命は稼ぎに反比例する
　　いかにまともな収入にならないか
　　だから年金もらってるおじいちゃんのサイドビジネスか、
　　若い人は独身はもちろん、プーで親もとで農業のかたわらとか　そんなんばっか
家賃有り＋所帯持ちの方には間違いなく無謀な選択となる
「それでもやれる」という条件が整っている方にはかなり「お奨め」
お金の心配さえなければ、これ以上気楽でのどかな仕事は他にない
むかし憧れた、「ムーミン」の「スナフキン」みたいなもん......職業「旅人」みたいな......
あとはホームレスっきゃないみたいな...

まったく新規に軽貨物を始めるのなら、良い顧客がないから>>807の状況になるのは明らか。

知り合いに軽貨物の経営者がいて、増車を図ろうとしているのなら、安定収入は見込める。
けど、楽な仕事は０だろうな・・・
俺の手元でも、変な仕事しか残ってない。
神奈川県某工場出荷の部品緊急配達などもあるが、夜勤明け夜勤明けの繰り返しで、
月に１５回勤務で、１台あたり平均40万円（３５〜５０）の売り上げだな。
出動料２０００円＋１００ｋｍまで１００円／ｋｍ、１００ｋｍ以上８０円／ｋｍの完全距離制。
高速は、行きは負担の帰りは自腹。

休みが確保できるように、増員しようかといったら、売り上げが減るから必要ないそうだ。
休みたいときは、自分で代理を立てて休むから、必要ないんだと。
それだけ安定収入が見込めるということなんだろうけどね。

う〜ん…
>>807はどっかでみたコピペ混ざってるけど、まさしく漏れの現状だ…。
ちなみに、独身でも年金受給者でも兼業でもないです。
家賃、ローンがないのがせめてもの救い。

>>808の言っていることにも、納得。
まったく新規で初めて（ここの過去レス参照）、現状月20万前後の売上。
売上の良い顧客少ないです。
でも、顧客0じゃないから無責任に撤退するのもままならず…
近い知り合いに軽貨物経営者もいない。
辛いっす。

俺のところ来るか？
そんなに他は稼げてないの？

稼げるなら行くよ。
条件教えて頂戴

アクティーで働いている方、実状はどうなんですか？

だめに決まってんじゃん

そうだな！