色覚異常で運転職探しに迷っている人　　　

いませんか？
こないだ大型二種を取得しましたが、バス会社の試験受けようか
どうしようか二の足踏んでます、自分は色弱なもんで。
色弱だからってだけで落とされたらショックですよね？
同じような境遇の方いませんか？

222222222

世界中で色覚異常者に対して差別があるのは日本だけなんだから、
そういう考えを抱くのはおかしいよ。

よその国の人でこれについて悩む人なんか、いないだから。
外国だと、左利きと同じような感覚ね。職業パイロットとか、
特殊な職業を目指す人以外、全然制限なんてないし、もちろん
差別もない。

日本でも数年前から学校の発行する診断書に色覚欄を入れてはけない
ことになったし、昨年？ついに就職の際の制限もなくすように
役所が通達を出した。徐々にではあるが、社会も変わっている。

生まないようにするのではなくて、不当な差別をなくすように
すればいいんだから、そんなに遺伝を気にすることないよ。
繰り返すけど、色盲を気にするのは世界中で日本だけ。とても
奇妙な風習なんだから、それに振り回されるべきじゃないよ。

初心者で、よくわからないですが、どういう状態なのですか？

数字が隠れてる丸いつぶつぶ検査が解らん

色覚異常者が車運転するな
免許剥奪しろ
あぶないんだよ
市ね

>>6
貴様が詩ね

普通に就職出来ると思うけど？

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

色覚正常者と色弱者の違いは無い。
あるのは世の中の偏見。

運転手系の仕事は不可だろうということですが、
貨物の運送業、集配系の募集で色覚が問われたことはありませんでした。

それでは、旅客運送業の場合はどうでしょうか？
タクシーの運転手募集を見ても色覚の事が書かれていることはありません（あるかもしれないけど）
国が免許発行しているものを否定することはないんじゃないでしょうか。

age

俺も色弱と言われているが、仕事に支障は無いよ
石原式検査をすると数字が見ずらいだけで色はわかるし生活上関係ない
俺も１０年私鉄でバス運転士しているが事故を起こしたり運転中支障は無いし
ただの偏見だよ！
俺の職歴書くが、工業高校建築科ー工業大学電気学科ー某大手ゼネコンで
設計の仕事に従事ーあこがれのバス運転士に転職

結構色彩に関係ある学校や職業についているが問題は無いよ

俺の中学の同級生も色弱と言われながら今は、国立大学医学部助教授をやっているよ

自分なんてダメだろうと思ってまじめに勉強始めて、大学に行って保有台数で５本の指に入るバス会社の総合職で入社しちゃったよ。
でもうちの会社もやっぱ色弱だとダメみたい。
人事担当になったら間違いなく変えるよ。
こんなくだらないルール。
だいたいおかしくない？
普通の目の人に言いたいんだけど、お前ら色弱の人がどう見えてるのか分かってんの？
わかってねーべ！！
眼球穿り出したって一生わかんないよ。

総合フェチ画像板
http://www12.brinkster.com/nelmaker/taiwan/index.html

タクシー会社に色覚検査があるってのは聞いたことがない。
しかしバス会社にはほとんどの所で色覚検査がある模様。
二種免許使う同じ旅客運送業なのになんでだろう？

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私も色弱ですが、現在某公営バスで運転士してます。
以前居た民間バス会社でも、問題無く採用されました。
近畿圏では、余り気にしないのでは？

大学生なのですが、色弱なのでどうしようかと思ってますた。
機会があればバス会社も受けてみようと思いまつ。

関係ない話
数年前の京都市バスの路線図で、「均一区間外で観光一日乗車券が使えるバス停（嵐山など）」と
「観光一日乗車券が使えないエリアのバス停（洛西など）」が色の違いでどうしても見分けられないので、
仕方なく目を凝らして印刷面の細かい点々で区別している、と友人に言ったら驚いていますた。

おいらも色弱だけど、地下鉄の路線図とかは難なく見分けられる。
しかし石原式検査表はわからんのだ。な　ん　で　だ？

>>21
漏れだって地下鉄の路線図（つまりラインカラーね）くらいは分かりますよ。
分からないのは、微妙に明暗だか濃淡だかが違う濃い緑色や茶色。
現に、その京都市バス路線図でも均一区間の停留所との見分けは簡単に出来るし。

検査表は、一般人と色弱者を区別するためにわざと区別しにくい色を並べているから分からないんでしょう。
それが元々の目的だし。

　　　 　∧＿∧
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>>16
確かに疑問が残るね。
漏れも色弱だが、果たしてバス会社には入れるのか？

２次の健康診断にﾄﾞｷﾄﾞｷでつ。

自分も色弱。
道路工事などの簡易信号が判別しにくいです。
特に夜間は「ＧＯ」や「↑」の表示、待ち時間の表示が頼りです。

>>27
漏れも赤緑色弱。
緑のLEDのやつはわかりにくいよな〜。
青色LEDは見やすくて（・∀・）ｲｲ!!

気にするこた〜ね〜んだわさ

で？実際に色弱でもバス会社受かるのでつか？
できれば関東の会社情報きぼんぬ。

過去に運転職を何年もしていて、無事故なら問題無いと判断されるのでは？

あぼーん

都バスは「色覚正常のこと」。

>>33
頭は異常でも？
俺が試験官だったら色覚異常のほうを採用するが・・・・
色盲では困るが色弱や色覚異常で運転免許持っていれば
国が認めているのだから問題ないと思われます
それよりも頭に異常のある奴や運転に支障のある軽度の癲癇持ちではね？
俺の知っている軽度の癲癇もちがＪ○バスにいたよ
でも最終的に発作を起こしバスを潰してしまいました修理代１０００万

>>34心配はわからないでもないが、採用基準を
バラスほど世の中甘くない。

　とりあえず受験してみろって

私の受験しようとしたバス会社も、色覚検査が有りました。
何度も受験して、色覚異常で不合格になりました。私も、疑問でした。
大型2種免許は、バスを乗るための免許なのに、免許は有っても理解し
てくれる会社が無いなんて。色覚110番で何度か愚痴を言いました。
検査する病院を紹介して頂き検査結果をバス会社に提出して、私は合格を
頂きました。今まで会社の人事は、昔から有る物を変えずにいました。
変える人がいなかったか色覚の事で騒ぐ人がいなかったのか、分かりま
せんが。
石原式検査表を、読めないから不合格は私の入社から無くなりました。
自分の車を運転していて色覚で困った事が有りますか？私は有りません。
毎日バスを運転していて、事故や違反無しで５年が過ぎました。
全国のバス会社を見ても色覚で不合格も減って来てます。誰かが教えて
あげないと会社は気が付かないようです。

若いときに山登りをしていた私は、このことを切実に思いました。
登山道では、道の場所を示すために、赤いビニールテープを木の枝にぶら下げる
ことが多いのですが、私は相当近寄らないと赤テープを認識できません。
そのために、道に迷ったこともしばしばです。黄色や白のテープなら、
確実に認識できるのに！　どうして赤テープなのでしょうね？　
私は、道を知らない山の単独行は怖くてできません。死につながりますから。　
ところで、同じ赤と緑でも、両者の面積が同程度なら、色の違いをまだ識別できるのですが、
赤い実や赤テープのように、面積が小さいものが全体の中に埋もれているような場
合には、識別しにくいのです

これ、山の話なんだけれども､やっぱ見えない色には反応鈍いのね。
荒らすつもりはないんだけれども、危険を警告する意図で出している色が
識別できない人間がバス乗っているのは、正直怖い。
　個人が個人の目的で車を乗る分なら文句いう権利もないが。

どうかおいらを納得させて

>>34
都バスにはアタマ異常はいないが。
まあ、変わり者はいるかもしれないけど。
免許なんていうのは最低限度の要件なわけで
各事業者の裁量で条件を厳しくするのは別に問題ではない。
もっともこれは国土交通省の指導もあるのだが。
ちなみに鉄軌道でも国の免許要件は視力1.0だけど
ほとんどの社局で1.2を基準にしている。

>>38　おい、36は釣りだ。ほかのＨＰのコピペ。
たぶん色覚異常で悩んでますってのも、存在そのものがネタの可能性あり
　これ見れ　http://bbs.pastel.gr.jp/3291.htm

釣り　確定　　　　レス　途絶える

厚生労働省も昨年秋、労働安全衛生法に基づき、会社側に義務づけて
いた新入社員の健康診断時の色覚検査を廃止している。

廃止していない企業はなんであるんだ？世の中を知らないのか？体質が古いのか？

http://homepage.mac.com/yuuka20/

色覚異常があると、人命に係わることがある職種で、
第１度の異常者でも就業させないほうが良い」ものもある。
第１度とは、つまり「軽い」ということ。

　

ネタのくせにまだ上げようとする奴がいるな

>>44
●――――――――――――●
｜あんたもいい加減にしたら？｜
｜頑固でしつこいタイプだな　　｜
●――――――――――――●

>>45お前が44だろ（ｗ

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おまいら、そんなことより、
これから大型取るために自動車学校通うんだが、
深視力が全くわからんぞ。
あの黒い棒、本当に動いているんか？
この前は、視力不足で入校すら出来なかったよ...ｳｧｧｧﾝ

おいらは大型取りに教習所に行ったとき、
「初めてにしては良い」と受付のおねぇちゃんに言われた。>深視力

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>>48ん〜・・・メガネかければ？？？

漏れも深視力が苦手。おまけに色弱。
ただいま指定校で教習中。

おまいらアンビリーバボー見ましたか？

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今日大型免許で教習所に入りますた。
深視力めっちゃ難しいっす
２CMもずれてますた

>>55
深視力は目の検査ではありません
聴力の検査です（藁

>>55
安心しる
公安で検査する時、覗き込むやつで深視力わからんでも
深視力で引っ掛かった奴らを集めて、超BIGな深視力を調べる奴があり
それでわかれば合格となる
俺も普通の深視力は、動いてんのか？って感じだが、
流石に超BIGな奴では、バッチリ合わせれたわ
俺的にアレで落ちるようだったら、大型はあきらめろって感じやし〜
因みに兵庫県での話DETH

age

>>56ありがと。
君のおかげで、車校へ入れたよ。
漏れの場合は、棒が端まで行ってモーター音が変わってから、
４カウントでほぼ中央でした。
タイミングはつかめたので、卒検でも大丈夫だと思います。

聴力検査とはそういうことか。
漏れの３月の免許更新の前に聞きたかったよ。
当方深視力の機械で一度もボタンを押せなかったが、
再検査でラクラク受かったぞ。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
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　　 ~￣￣￣￣

（＾＾）

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

神奈中グループは色弱で大丈夫？

age

age

漏れは赤緑色弱で、学校の健康診断のたびに嫌な思いをしてきた。
だが、現在はサイレンの鳴る車で仕事をしている。

>>68
ワシも赤緑色弱だが、サイレンの鳴る車ということは赤色燈がクルクル回るヤツだね。
工事用とか国土交通省のパジェロなんか、黄色燈をクルクル回して走ってるけど、遠くで見つけると赤か黄色か良く分からん。
正常人にはとても聞けないし、実際色弱の他の人はどう見えてるんだろか？
自分の場合、一つ目点滅信号を通る時も、体調がすぐれない時なんかはかなり慎重になります。

最近の信号機（ＬＥＤ式かな？）はいいね。
よく見える。

横浜周辺で色弱ＯＫのところない？

>>71
川崎マリーン交通

>>68

消防と警察って色弱でもOKなの？

ふつー消防警察自衛は色盲じゃアウトだろ。

色盲と色弱は違うんだい！！

ふつー消防警察自衛は色弱じゃアウトだろ。

あっしも赤緑色弱でサイレン鳴るクルマに乗ってるが、68のだんなと同様、
黄色or赤灯の区別が付き辛くてこまっとる。
相勤者に悟られないように振舞うのに疲れた。
会社は入社時の健康診断で分かっているはずだか・・・。
人事があるときなどは、このことでこんな人事に？
と、思う事もあるが考えすぎか。

漏れは赤緑色弱だか中規模観光ハズ会社にいるよ。
入社試験で色覚検査したが大丈夫だった。
元国営は落ちたけど。
やはり赤灯の識別は困るがそれ以外はほとんど困らんよ。

>>78
国営ではないぞ。

色覚異常なんて、専門家からも意味の無い検査とされています
自分も中学で色覚異常の疑い有りとされましたが、腹が立ったので
学校の便所に流して捨てました

私も色弱検査で引っかかり幼少の時から心に傷を負っています。
憧れの職業に色弱と言うだけでつけないのが現状でこの差別を
何とかして欲しいものです。

私の色弱は、色は判別できるが近い色の識別が難しいだけです。
今まで色に関係のある建築の設計やバスの運転士をしてきたが
色で困ったことは１度もありませんでした。
早くこんな偏見とも言える検査をなくしてもらいたい。
因みに日本人よりも外国人のほうが色弱の方の比率が多いのに
日本ではつけないとされている職業に就けて頑張っておられる。

はやくこんな検査を無くして欲しい。

もう廃止の方向へ動いてるよ
学校でもやらないようだし
ざまあみやがれ　新潟県のH中学の田舎教員ども
ちょっと色覚異常診断書破っただけで反抗的とか親いびりやがって

悪の元凶は、石原式検査表と無知な検査人、社会の間違った認識にある

専門家も言っていたが、石原式検査表で１００％色弱は確認できないそうだよ
誤認で色弱ですと言われている人も多いらしい
ある指標では、石原式で色弱と判定された人１００人を再検査すると
１割ほどしか色弱いないらしいよ
本当の色弱は、色もはっきり確認できないらしいから、日常生活に
困らなければ殆ど問題ないらしいがね

でも警察官や消防士、鉄道バス運転士、医者、電気関係などは
未だに偏見に満ちているけどね

>>77
もしかして、同業者？頑張りましょう。
さらに、この偏見を打破すべく、大学は芸術学部へ行き、卒業した。
入学前の案内で「色覚異常者は不利になる場合があります」とあった。

ワシは歯医者だが、色弱で若干苦労することがある。
綿に付いた血と膿（結局、赤と黄色）が、微量だと区別つかんのだ。

でも、医者ならもっと大変だろうなあ。もろに命が関わるもん。
薄い黄色のオシッコに、微量の血液（血尿）があってもワシなら絶対分からん。

日々の生活には困らないけれど、石原式はダメだから
石原式試験表を購入して赤アクリル板を通して見て内容を把握して
全記憶しています。
（私は赤系の色弱だからこの手を使いました、赤アクリル板を通すと
　赤色の判別では無く、表のドットの明暗だけなりハッキリ判りますよ。）

日々の生活には困らないけれど、石原式はダメだから
石原式試験表を購入して赤アクリル板を通して見て内容を把握して
全記憶しています。
（私は赤系の色弱だからこの手を使いました、赤アクリル板を通すと
　赤色の判別では無く、表のドットの明暗だけなりハッキリ判りますよ。）

ダブってしまった・・・スミマセン。

色弱メガネってあるでしょ？あれってどうなんですか？

アレをかけてる時点で目立つよ。
眼鏡屋のおじさんに「止めとけ」と言われた。

漏れも色弱。
最近受けたバス会社では色覚検査はなかった。

>>91
どこですか詳細キボンヌ

正直、色覚異常者本人は困らないかもしれないが
色覚異常者は本当に危険な場面で正常な判断を行えない可能性も否定できないので
本人が危険だと感じない分、周囲はヒヤヒヤしているのさね。
そのへんを分かってほすぃ。

>>93
人それぞれ個性があるように色の色彩にも違いがある。

>>92
え斤○バス

>>93
一般的に色覚正常と診断される人々全員が、本当に危険な場面で
正常な判断を行えるとも思えませんが。

>>96
そうだよね
ある色が見えるとは、平均値で出された色を基準にしているから
濃淡は個人差があると思うのだが・・・・
おれは、色彩は分かるが同色形で近い色の濃淡が分かりずらい
でも日常生活で困ったことは無い
ちなみに、趣味で無線機作ったりするがカラー抵抗の色もわかるし
以前は室内デザイナーをしていたことがあるが支障はなかったよ
ただあの問題の石原式だけが見えにくい

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/aiway.html
これの混雑と規制の色分けが分かりにくいと思うんだが。

>98
やっぱり、そうだよね。同士がいてある意味嬉しい。
俺は図形はザッと見て、情報得たいところは文字情報でみてまう。

オイラは、ＪＴＢ時刻表の首都圏地下鉄路線図や東京付近拡大図が苦手です。
っていうか、識別困難です。
あと、雨の日とかで薄暗い学校の、体育館床に引かれた多色のラインも苦手だったなあ。

色分け図を公共の場に使用する場合は、
色弱の視点で作って頂きたい。

2種免許が無料で取れるらしい。
大型持っている人は大型二種、
普通免許の人は普通二種ねらいかな。

http://osaka.driver.co.jp/monitor.html

基本的に東京在住限定らしい。

東武鉄道のグループ会社の朝日自動車がタクシー運転手を募集しているので
面接に行く予定だが、色覚異常では合格（入社）は無理ですか？
ちなみに都内の日本交通では問題なく採用されて、８年間乗務した経験があるが、
東武は体質が古いから、だめかな。
俺の色弱の程度は、石原式では必ず、ひっかかるが運転免許の検査ではOKです

それ以前にバス会社なんかに就職やめたほうがいいですよ。あっしも色弱で
運転士してるけどホントに進路間違えたよ。休み無い！朝早い！夜遅い！有給なし！昇給なし！
常に眠い！・・・給料は週休二日の盆正月ありのサラリーマン（平）程度ですよ。

重労働だな。

学校でもらった地図帳、0m以下の地域とその他がわかりづらい。
学校の黒板に赤いチョークで書かれた文字が見えづらい。
みんなそうだと思っていたが、ある日気がついた。

自分だけかと。

みなさん苦労されてるみたいですね。
運送会社で配車しています。
グループ会社に観バス会社もあるんですが、トラック・バス共に、
信号識別ができない全色盲だと免許取得できないという理由で、面接時には色審はしませんが、
採用後には必ず申し出てもらうようにはしています。

疲れやすい人・目が堅い人、病弱な人・病気が逃げて行く位健康な人、暗い人・明るい人、
・・・・いろんな方がいますが、責任感と安全意識が第一だと考えている様です。
自分の弱点を把握した上で、完全無事故ならばそれでヨシ。
いくら健康でも、事故・客とのトラブル があれば、解雇。

視力が低下して疲れやすくなった方同様、色弱による疲労が酷い方は自己申告して
運転職以外への配置転換を申し出れば、相談にのってくれます。

ちなみに私も重トレ運転手・観バス運転手を経て、配車係に配置転換してもらって８年。

>>98 チェーン規制 と 無規制 が区別つかんかった。 並んでりゃ判るけど。

グループ会社全体で、色弱のドライバー（私が知ってる範囲で）５人はいます。