【加越能】富山県のバス会社【富山地鉄】

富山地方鉄道　http://www.chitetsu.co.jp/
加越能鉄道　http://www.kaetsunou.co.jp/
とやまバスi　http://www.bus1080.jp/

富山市　　http://www.tmo-toyama.com/bus.html
高岡市　　http://www.city.takaoka.toyama.jp/komiti/komiti.html
魚津市　　http://www.city.uozu.toyama.jp/syoukai/access/bus_14/bus__01.htm
小矢部市　http://www.city.oyabe.toyama.jp/bus/bus.html
新湊市　　http://www1.canet.ne.jp/users/city-shinminato/com-bus/com-index.htm
砺波市　　http://www.city.tonami.toyama.jp/gaiyo/soshiki/12.html
滑川市　　http://www.cap.or.jp/lain/namerikawa/admin/name05-04.html
氷見市　　http://www5b.biglobe.ne.jp/~kitakita/himibus/bus.html
朝日町　　http://www.town.asahi.toyama.jp/about/fax/5170.html
大山町　　http://www.cap.or.jp/lain/oyama/stat/ohy07.html
上市町　　http://homepage2.nifty.com/ntlin/kaso_link/data/tym/kamiichi.gif
庄川町　　http://homepage2.nifty.com/ntlin/list/fumei/fumei_tym.htm
立山町　　http://www.town.tateyama.toyama.jp/info/time.html
入善町　　http://www.town.nyuzen.toyama.jp/public/9906/t01.htm
福岡町　　http://www.town.fukuoka.toyama.jp/bus_14/index.html
福野町　　http://www.town.fukuno.toyama.jp/section/jyumin/bus/bus.html
八尾町　　http://www.town.yatsuo.toyama.jp/YATSUO/komi/komyu.htm
利賀村　　http://www.vill.toga.toyama.jp/basu.htm
平村　　　http://www.vill.taira.toyama.jp/other/bus.pdf
山田村　　http://www.vill.yamada.toyama.jp/bus.html

立山黒部アルペンルート　http://www.alpen-route.com/

自動車王国の富山県ではバスはさびれていく一方か…。

高岡はイオン行きのバスは人がたくさん利用してます。

バスで新潟へは行けません・・・

夏場の立山開発鉄道ハズだけが、満席ですね。
でも、冬場はウテシに何の仕事をさせているの？

JAバンクのちょきんぎょカラーのバス、増殖中。

富山観光の路線バスが懐かしい。富士3E＋三菱がいたが、あのバス達はどうなったの？

東部→と 西部→せ 八尾→や 黒部→く 新湊→し 上市→か 泊→ト これ以外にどんなのあったの？

お←小矢部

>>7
県内のスキー場で働いてます
ハズは寺田と稲荷町に分散して置いてます

test

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

加越能、高岡駅発のバスの初乗り100円にするってさ

>10
黒部→くは昔、桜井→さだった。
あと魚津→う、滑川→なetcがあった。

あぼーん

>>15
万葉線への配慮は無視になってしまったな（広小路までだが）

バス古すぎ
運転手態度悪すぎ
終バスはやすぎ
車内空きすぎ

>>18
別会社になったからな

年収低すぎだから、自業自棄にもなるって。
哀れ極まりなし。

しかし五十鈴の車両、どうしてないんだ？

保守

保守

保守

富山地鉄、１Ｓ高速導入！あげ

保守

保守

富山地鉄、１Ｓ高速運行開始！あげ

堅気のスレ無断リンク（知っている人多いか）

「富山県のバス掲示板」
http://202.209.73.89/ken/

鹿氏話題無いね？スバ都（地鉄）が都バス（東京都）の中古入れるとか無いの？

（＾＾）

あぼーん

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

保守

アルペンルート全線開通＆スキーバス運行age

>>6
新潟の市振までは・・・

ガイシュツだろうが
あの地鉄ハズの今の色って誰が考え出したの？

神岡行きいつも誰も乗ってないけど、なんで運行してるんだ？？

仕事で茨城から富山に行って驚いた！

なんで、今は無き茨城観光自動車のカラーの路線バスが走っているの？

懐かしさの余り当ても無く乗ってしまったよ！

>>15
同一メーカーからの新型低床路面電車の導入といい、路線バスの一部区間100円といい、
岡山市のまねをしたがる高岡市。プッ。ま、いいけど。

富山県の県庁所在地を高岡にするスレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1042944502/654-657

654 ：瀬戸っ子 ：03/04/28 22:07
同一メーカーからの新型低床路面電車の導入といい、路線バスの一部区間100円といい、
岡山市のまねをしたがる高岡市。プッ。ま、いいけど。

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/04/28 22:12
岡山？？？？


興味なし

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/04/28 23:12
>>654
それを言うなら、岡山は熊本の物まねじゃん。
旧アドトランツＧＴシリーズの導入はさ…まっ、いいけどさ。

>>40
日野自動車のブルーリボン路線バスのサンプルカラーだった
そのデザインが事業者側でそのまま採用されたという説と、
一方のが他方の注文流れで同じになったという説があるらしい。

>>43
もともと茨城観光のオリジナルらしいよ
昭和３０年代に毎年数台発注していたが、気を利かせた日野が
勝手に受注が無いのに作りキャンセル食らったバスを
富山地方鉄道が買い取りそのまま使用されたそうです。

茨城では有名な話で、窓下のラインに旗のようなデザインがあるが
その意味は、茨城観光の経営者の兄弟の頭数をデザインしたそうです。

茨城のバス趣味者から聞きました

保守sage！

5/25から富山駅前バスターミナルがなんちゃってロータリー化するってさ

西日本JRバスは？名金急行線

富山〜大阪線復活させろ！
富山から高岡・京都経由で加越能が運行しろ！(地鉄は発見業務のみ)

あぼーん

age

地鉄泊行きａｇｅ

>>49
乗客が少ないから廃止になったんだから復活は見込めない。

>>6
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%94%91%81@%8B%7B%81@%81@%81@%8Es%0D%0A%81@%81%A8%81@%81%A8%8B%AB%81%A8%0D%0A%89w%81@%8D%E8%81@%81@%81@%90U

都市開発については
富山より高岡のほうが積極的なような気がする…

イオン行きのバス、100円にならないかなぁ…

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

今の地鉄バス、どうして都バスカラーなの？
(パターンが逆だが)

あぼーん

「富山―ちてつ泊」線が高速経由になって復活するらしい。
需要あるのかな？ＪＲより運賃を安くしないと難しい気が。

>>59
500円だってさ。
安いね。JRよりも。
ガソリン代よりも安いかも。

あと、富山市内のバス停にも止まるそうだから、
利用価値は充分にありそう。
最近マイカー利用を控えているから、ちょっとうれしい情報です。

｢泊〜高岡(太閤山・イオン経由)｣(700円)
｢泊〜金沢(香林坊行き)｣(1200円)
｢泊〜直江津(糸魚川経由)｣(700円)
何かも有ればいいなぁ。
特に直江津方面は列車本数が少ないから。
東京方面へ行くための特急接続として是非！

JR西も少しはやる気を出してくれれば良いが…

>>44
っていうより、なんで都営バスのパクリに変更したの？

>>59
ttp://www.kitanippon.co.jp/backno/200305/30backno.html#seiji3

富山市は富山地鉄バスしか走ってないけど、
10年位前までは、富山観光が路線バスを運行していた。
かなり古いバスだったなぁ。(オレンジ帯の奴ね)
このバス、まだ既存かな？
一回も乗ることなく終わってしまった…

新富観光のバスはたまに飛ばしている。
走行車線を120�q/hで走っているのに追い越したいったよ。
回送かなと思ったらお客さんが乗っていた。

都バスが8号線を"コンボイ”で走っているのを何回か見たことあるよ。
富山にバス工場があるからね。これから納車なんですね。
他に神奈川中央も見た。

お年寄りならどこから乗っても１００円　富山市で８月からおでかけバス運行
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030605-00000001-mai-l16

富山観光の路線バス
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8382/toyamaka.JPG

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貸切バスチョロＱage

加越能　西工ＳＤお買い上げＹＯ！

貸切バスチョロＱ予約開始age

>>59
初日の富山逝きの乗客３人だとさ。

秋までもたない悪寒…。

>>72
写真きぼん

山田村
http://www.vill.yamada.toyama.jp/%7Eykankou/06access/index.html

>>74
宣伝が少なすぎるのが原因かも。

富山⇔泊の高速バスを利用したよ。
安くてお得ですよ。

高速バス路線を新設するならショッピングが楽にできる路線をつくったらいいと思うのですが。（休日・土日限定）

砺波→ファボーレ→黒瀬→根塚→総曲輪→富山駅行き。
泊→山室→掛尾→総曲輪→富山駅行き。
氷見→イオン高岡→ファボーレ→総曲輪→富山駅行き
香林坊→武蔵→金沢駅→砺波→富山駅行き。

みんな車　だれものらない

あぼーん

保守

城端⇔富山 高速バスage

あぼーん

加越能､西工デビュー

富山⇔泊 高速バスage

富山痴呆鉄道ﾀﾝ

都バスの塗装パクるな！っと言ってみる。

>>87
そんなことを言うから、京阪色塗装の特急が無くなってしまうんだよ。

富山の皆さん末永くよろしくｵﾅｶﾞｲｼﾏｰｽ

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1054295969/606

新潟−富山高速線、10月1日からの申請age

地鉄・新潟交通共同運行、１日２往復
３時間４５分で結び双方7時50分発、17時10発の予定。
(そうす：新潟日報)
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003071116620

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

七尾行きの高速バスの予定はありませんか？

昔、婦南交通というのがあったようだが、どなたかご存知？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>95
氏ね

立山黒部アルペンルート、ハイブリッドバス15両体制に

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20030711c6b1102911.html

加越能、8/10より「福野・砺波〜富山空港線」開設（申請中）
http://www.kaetsunou.co.jp/kuu/kukou2.html
8/2より定期観光バス「五箇山号」白川郷荻町まで延長運行
http://www.kaetsunou.co.jp/ryo/ryokou.html

>>37に超亀レス

金曜日だけ町営無料バスに乗り換えて青海駅まで逝けるＺＯ

　

100！

1001

（＾＾）

保守

>94
今の八尾町営バスのルートだったらしい・・。

ＭＢＭマンセー!

福野・砺波〜富山空港線開設まであと4日

何で、地鉄の観光バスと加越能の観光バスの塗装似とるんけ
高岡人ながに間違えそうになるがいけどさー

あぼーん

地鉄観光のボンネットバスまだあるの？

>>107
ﾏｼﾞﾚｽすると同じｸﾞﾙｰﾌﾟ企業だから！

西武ｸﾞﾙｰﾌﾟ、小田急ｸﾞﾙｰﾌﾟ、東武ｸﾞﾙｰﾌﾟ、三交ｸﾞﾙｰﾌﾟだって
みんな同じ塗装の観光貸切車じゃねえかゴルァ！

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

福野・砺波〜富山空港線age

>>74
県の端から富山市内への通勤客をターゲットにしたのだろうけど

とにかく・・・便少なすぎ・・・・・・

昼間に砺波とか泊に行きたいとかいった場合　選択肢がJRしかないのがな・・・
乗り遅れたら　はいそれまでよだし
２０分に１本とかはさすがにいわないが　
往復ともに１時間に１本くらいは出してもいいのでないか？

たとえば　広島〜福山の路線が受けた理由は
運賃の安さだけでなく　利用のしやすい時間・便数だったことも
あるわけですわ
富山〜金沢あたりなら　結構な需要が望めるとは思うのだが

ただ　富山の場合　高速道路と市街地が少々離れているところが難かと

広島〜福山線だって福山市内けっこうぐるっと回ってちょくちょく留まるけどね。
JR在来線の広島〜福山間はいまだに異様なぐらい貧弱だし。

金沢〜富山間だと距離的にちと中途半端で、よほどJRが杜撰なダイヤ組んで
ない限り、やっぱり100km程度は離れてないと圧倒的に有利な状況にはなり
にくいかと。

少なくとも香林坊・片町〜総曲輪・西町で確実に１時間切るようなダイヤは
市街地での渋滞状況を考えたらまず無理なわけで、いくら都心から都心まで
ダイレクトで乗り降りできるメリットがあるといっても、JR在来線より高くて遅い
ようでは競争力に乏しいような。

もっとも北陸道〜金沢市街のアクセスに関しては金沢外環状道路が月浦ICから
鈴見まで開通すればかなり改善されるから、そうなったらあるいはひょっとすると
ひょっとするかも…。

実際、富山〜高岡線でも　通しで乗ってる人はほとんどいないでしょう
（利用者自体が減少傾向だし）
JRより遅い　高い　では・・・・

>>115
広島ローカルな話になるけど　広尾の需要ってどんなものかな？
あそこを通りたいがために時間食ってるような路線（広島福山線ではない）があるが

保守

保守

保守

大阪から金沢・富山へ高速バスの運行計画を申請！
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/030828.html

きたぐに廃止への布石だな…

>>122

富山地鉄も大阪行き夜行を復活して対抗しる！

今度の加越能の二氏工はＣ−1みたいだけど、
どの路線に入るのかな？

10/1より　新潟ゆき高速バス運行開始！
http://www.chitetsu.co.jp/bus_b/index.html#anc2

>>126
池袋逝きも市民病院止めればいいのに。

富山地方鉄道、運転士態度悪すぎ
あんなんでは誰もバスには乗らない

むしろ乗客が慇懃杉と思われ

高岡市の加越能バスに乗った。正直驚いた。
「発車します」などのマイク案内が一言もなく、運転士がとても無愛想。
運賃表示器に表示される次の停留所名が手抜き。
次の停留所じゃなく、３つとばしぐらいで表示される。
路線番号もなければ車両も古すぎ。２０年ぐらい前のもの？
乗車時に「○○行きです」のテープが鳴らない。
次停まりますボタン押しても、「次停まります」と
鳴らない。これに関しては、テープの仕様云々ではなく、
運転士が言うのが常識です。
それどころか、バス停に着いても無言でドアを開けるだけ。
この会社には「ありがとうございました」という言葉さえ
ないようだ。

加越能で20年オチなんてクルマほとんど残ってないはずだけど…。

運賃表示器に表示されるのは次の停留所ではなく、運賃が上がる
手前の停留所だな。

運転手さん、マイク案内しようね、と言いたい。

もれは北陸鉄道バスの運転手がインカム付けてあれこれしゃべるのが
かえってうるさく感じるんだが

北鉄バスはしゃべりすぎで有名ですが、これもサービスです。
まぁ、「信号待ちです」は別に言わなくてもいいが。
北鉄バスさぁ、ほぼ全車にクラリオンの自動音声合成装置導入したよね？

北鉄バススレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063952717/l50

富山〜泊と高岡逝く高速バス順調なの？

ＪＲが「おはようEXP」なる特急を走らせているから
この区間に需要はあるようだが・・・

地鉄バス　魚津、下新川 ５路線廃止　来年４月 魚津は代替運行検討
ttp://www.chunichi.co.jp/00/tym/20030918/lcl_____tym_____001.shtml

富山⇔新潟高速バス運行開始記念でコレどうぞ！(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060353839/

よろしく新潟交通(;´Д`)ﾊｧﾊｧ…？？

富山空港線って、高速に乗らないのね。
ちょっと信じられない。そんなん使うやつ
いるんだろうか。

>>140
市内だとどこ使うの？
富山都市高速？

加越能では？

それにしても高岡駅から出てどこで高速に乗るかが問題だけど…。
高岡？砺波？小杉？

ごめん。舌たらずでした。
砺波からの空港線のことです。
誰に聞いても、「車の方が家や職場から
直行できるし、速いし、空港の駐車場は
タダだし」ってことです。

高速乗ったところでたいして所要時間変わらないんだろ。

田舎だし。

新潟行き高速バス運行開始age

加越能バスに乗りました。整理券を取るとお葬式の時に鳴らす
鐘の音がしました。あまり縁起がいいものではないと思いました。

富山のハズヲタの方に質問ですが、「チーン」なのですか？
いや、それ以前に、整理券器に音は要らないと思うのですが、
富山名物なのですか？

富山のハズヲタの方に質問ですが、なぜ「チーン」なのですか？
いや、それ以前に、整理券器に音は要らないと思うのですが、
富山名物なのですか？

音付きの整理券発行機なんて他の地域にもある。
別に珍しいものじゃないし。

音に何か意味があるのですか？

客が取ったか確かめられるからいいんじゃないの？

というか、細かいことにイチイチ気にするな(ｗ

富山の運転士は凄く高圧的だった。客を客と思っていないらしい。
３年ぐらい前になるが、間違えて前扉から乗車しようとしたら
「どこからのっとる！」と怒鳴りつけられた。怖かったよ。
前乗りか後ろ乗りかは地域によって違うわけであり、間違えた人には
優しく教えてあげるべきだ。

>>149
整理券を取らなかった乗客にｺﾞﾙｧ!するためだと思われ。

新潟へ新アクセス　富山間に高速バス　１日２往復 ビジネス需要増で
ttp://www.chunichi.co.jp/00/tym/20031002/lcl_____tym_____001.shtml

富山・石川のバスは中古車も少なく魅力に欠ける

加越能バスはボロ車がいっぱいいますが何か？
15年ぐらい前のレインボーとか。

井波署は７日、高岡市戸出、会社員横幕悠介容疑者（２４）を強制わいせつの疑いで逮捕した。

調べでは、横幕容疑者は７月１３日午前１時ごろから同４時半ごろまで、東京から高岡へ向かう高速バスの車内で、
隣り合わせの席になった東京都内の店員の女性（２０）に抱きついたりするなど、わいせつな行為をした疑い。容疑を認めているという。

横幕容疑者は女性が眠っている時を狙って、わいせつな行為を繰り返していたらしい。女性は拒否したが声を出せば
何をされるかわからないので、怖くて黙っていた、と話しているという。

女性の被害届を受けて同署が捜査していた。
横幕容疑者は、毎月１回、カーレーサーになるための練習をしに東京へ通っていた。女性は県西部の実家に帰省する途中だった。

引用元：http://mytown.asahi.com/toyama/news02.asp?kiji=3883

加越能　一部路線のバス運賃の引下げを延長
ttp://www.kaetsunou.co.jp/new/shinuntin.html

富山地方鉄道や加越能、昔から労組強すぎる！！
乗客などの事は全然考えてません！！
あんな態度じゃ誰もバスには乗れません！！
早くこんな会社淘汰されれば良いのに！！

保守

オレ富山のさらにいなかにすんでいます。
いつもは車なのにひさしぶりにバスに乗ろうとバス亭にいってビックリ。
朝一便のあと、午後に一便、夕方一便以上終でした。しょうがないんで家にもどり車ででました。
昔は一時間に最低一便あったハズだが。

>>159
藻前がバスに乗らずに車に乗るから悪い。
田舎なら住民激減しているんだろうから仕方ない面もあるが。

加越能バスにモヤシはいますか？

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　>>25　や　ら　な　い　か ？
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 ! 　　　　　＿ｍ_
　　　　 　 　　　　i/ l＼ ー .ｲ|　　　　　‖＿Ο|
　　　　　　　　　／　|=ヽ_　 /| ヽ　　　　/ /　　　　　
　　　　　　　 ／　　ノ三ヽ三| 　 ヽ 　／ / 　　
　　　　　　　/ 　／|ミ三=ヽ=||ヽ　//　_/　　　　　　　
　　　　　　 (　 / 　|ミ 三‖ ○| //_　人
　　　　　　　|　 | 　|ミ 三三三|　|　∨ 　|
　　　　　　　|　:|　/＿ノ　 |　 人 |　　 　|　　　　
　　　　　　（_,ノ　 |＿＿＿）＿ | |　　　 |
　　　　　　// ||　 |::∴::　/∴:: |　|＿＿|
　　　　　/ ヽ/　|　|∴　/|∴　/:　　
　　　　　|　　　　|/ (　 ) / (　 )　　　
　　　　　|　　　　||　＿:| |＿ :/　　　　
　　　　　|　　　　| | 三|　|三/　　　　　
　　　　　|　　　　|　| =|　| =/　　　　　
　　　　　ヽ＿＿/ /三|　|三ヽ＿

あぼーん

加越能の社員教育はどうなっているのか疑問だ。
「発車します」や「ありがとうございます」の言葉はないのだろうか。

いや、それ以前に誇大広告で訴えたほうが。
高岡駅前に、「イオン行きバス　20分ごとに23時まで運行」
とかなんとか書いといて、実際には夜9時にはそんなバスは
ない。ここまで堂々とうそをつくバス会社は他で聞いたことないぞ。

富山地鉄にしろ、加越能にしろ、お客様に「乗っていただいている」という
気持ちというか、感覚は皆無。
「乗せてやっている」という気持ちでいるのだろうね。

BUS magazineの特集は富山地鉄じゃなかったのか。北鉄になっている。
取材拒否か？記事にできるだけの資料が得られなかったのか。

>>166
それはひどいな。こういう会社があっていいのだろうか。

ぶわっはっは。加越能鉄道のＨＰ見た？
バスが右側通行してて、しかも入り口も
右側にありやがんの。あの会社の幹部の
頭は、やっぱり幼稚園以下！

>>169
よくあること。

いまさらだが、

12月下旬運行開始予定　高速バス京都経由大阪ゆき
ttp://www.chitetsu.co.jp/bus_b/oosaka.html

地鉄の流用車、元気？
ＲＣとか、ＨＴ２２Ａとかは？

>>165
高岡駅発最終　平日21:00　土休日21:30
イオン発最終　23:10
…嘘はついてないが、誤解しやすい…
http://www.kaetsunou.co.jp/nori/20030417.html

ふむ。そうですか。
でも、イオン「行き」ってのは、うそなような………。
それに、23時10分のバスに乗る人は、最低21時のバス
に乗ってゆくのね。2時間以上何してるのかねえ。

イオン閉店後にイオン行きがあってもしょうがないじゃん。

食品売り場は24時間営業なんですが。ｗ

>>164>>166に反論のレスが付かないということは、やはり事実
なのですか？

富山地鉄バスのメトロ窓のバスってどうなったんですか？

富山地方鉄道の運転手たちはチンピラ集団みたいなものです。
すぐ、クラクション鳴らすし、時にはバスを降りてきて文句言う、
超アホな運転手もいます。暴走族の方がまだましかもしれない・・・。
以前、地鉄の関係者に聞いた事があるんですが、
運転手は、元長距離トラックの運転手が多いらしいです。
トラックの運転手が悪いとは言わないけど、あんな質の悪い会社は
潰れたほうがいいですね。

どこのバス会社もそうなのかもしれないけど、
富山地鉄は職安でバス運転手を大量募集しているときがあり・・・

((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

加越能バス、また人ひいちゃったみたいだね。

>>179「ト○ミ運輸」を追出されたか，転職組じゃないか?綿貫代議士の会社
だから，乗客の苦情も「握り潰してもらえる」とノボセ上がって-------
　社長の顔が見たいね，社員教育なっとらん!矢張り「地ゴロ鉄道」
毎晩有力者同志で「飲み歩かずに，己の電車に乗って視察して廻れ」!
こんな社長や駅員を「だら」と言う。

>>171
これって、富山夕方発の便が大阪２１時４０分着で、
大阪発の夜行便が大阪２１時４０分発なんだが・・・。

そのままトンボ帰り運用にする気か・・・？


逆向きは富山で１時間半あるし、そのまま折り返しそうだけど。

ってゆうか、ものすごく
ゆがんだダイヤじゃない？
中途半端な時間に利用があると思えんが。

>>184
　それはないっしょ。
　富山発夕方、大阪発の夜行が阪急持ちならば他の路線と運用を絡める事で、
車両の問題はクリアされるじゃん。
　相手方夕方発、地元夜行発という運用だとしたら
ワンマソ運転の為じゃないかと仮定してみる。

富山−大阪線って勝算あるの？
一度は休止した路線なのに。

で・・・地鉄＆阪急の路線に認可は下りたの？
西日本JRバスの富山−大阪線はかなりお寒いスタートだったようです。

24日運行開始あげ

あぼーん

大阪線のダイヤはよく分からないが、富山〜大阪の距離からして、
運転手の日帰り業務は認められないので、１泊での業務になると
思われ。従ってバスも２日がかりの運用になるんぢゃないかな？

運転手だけ大阪の宿舎に泊めて
車は前の乗務員で返すのでは前の乗務から半日ほど
（正確な時間は調べなければ解りません）
空ければ再度乗務できますから。

急行笹津は懐かしいａｇｅ

急行高岡逝きａｇｅ

特急神岡行きage・・・あ、濃飛だけか、逝ってきまつ・・・

地鉄のバスの系統で31/30とかの二重系統表示バスって意味あるのかと言ってみるテスト・・・。

>>195
しかももうすぐ運休の季節だし

某国営放送ラジオによると､高速バス池袋線が走る関越道は23時から東松山〜下りは湯沢･上りは月夜野間が､強い雪であぼんされたらしい。
迂回路の上信越道も藤岡〜長野更埴JCTと中郷〜北陸道親不知･柿崎間が雪と強風であぼん。
はたしてどんな経路で行くんやろか？
池袋発だと川越から16号走って､八王子から中央道で長野経由か？

富山痴呆鉄道に大阪線新車が入ったらしい。
HDの日産車西工で独立3列シートに阪急に合わせたA列側トイレ&床下仮眠室付だって。
行き先表示はLEDでなくて,幕式。

>>199
ＨＤで床下仮眠室はマヂで棺桶だからやめて欲しい・・・。
半休ｻﾝも後トイレ＆仮眠室で作ってくれよ・・・。
方向幕なのが富山地鉄ｻﾝらしいな(笑)
ＬＥＤを必要としないんだろうね・・・路線も多くないし、路線固定だし

>>200　半泣さんは従来車との共用化も考慮して,SHDの中間トイレ＆仮眠室だと思う。
半泣は後部仮眠室っていうのはいないね。

大阪腺、いよいよ24日に運行開始。
ＪＲに負けず、がんばってね。
希望としては、高岡にもよってってほしい。
どうせ時間あるんだし。
でも、どうしてやめたり復活したりするんだろう。

>>201
確かにそれはわかるんだけどね・・・でも棺桶はひどいよ

>>202
ＪＲが開業させたから尻に火がついたんだろう
地元を荒らされて黙ってられっか！ってな(w
高岡に経由しても確かにいいよな・・・ＪＲに少しでも対抗しないとな
富山地鉄さんに要望したら、高岡に本当に寄ったりしちゃったりして・・・

夜行で、拡大窓か。
寒いんじゃないだろうか、とよけいな心配をしてしまう。

やっぱり縮小窓仕様が夜行車には向いてるべ。

どれだけか前の北日本新聞でも記事になったけど、アサヒコムでも記事になったので
見ておいてくだされ。
ttp://mytown.asahi.com/toyama/news02.asp?kiji=4097

>>202>>203
そうだよね。高岡は現に地鉄のエリア内みたいだし。
高岡がルート的にムリでも、砺波駅ぐらいには寄って欲しいな。
県東部だけじゃなくて、県西部の需要にも目を向けて欲しい罠。
ついでに…
夜行もいいけど、できれば朝便が欲しい。

半泣さんも新車３台入れたみたい。
こっちもハイデッカー(西工でも,やはりふそう)で,半泣夜行標準の左側A列トイレに床下仮眠室だって。
３台ってことは1台が続行便用予備車やね。
半泣までHDとは...がっかりやね。

>>207
富山の某掲示板には書かれてるよね、16日の時点で
阪急に納車された件

>>205
西日本ＪＲの最後のコメント
すごい「表向きは」と前置きしたくなるようなコメントだよね
富山の地に殴り込みをかける感じでやって「互いに需要を取り込んでいきたい」って・・・(w

半泣さんも新車３台入れたみたい。
こっちもハイデッカー(西工でも,やはりふそう)で,半泣夜行標準の左側A列トイレに床下仮眠室だって。
３台ってことは1台が続行便用予備車やね。
半泣までHDとは...がっかりやね。

>>209
金沢にもこのタイプが入ると思われ。
出雲、高知、松山にも入るのでは？
東京は競合相手も多いからさすがにSHDだろう。

>>207>>210
この際、北鉄もいっそ大阪線で日デ復活させちゃえば？

>>211
爆音UDｲﾗﾈ。
北鉄中央はどうせMBMエアロバスHDでしょ。

>>212
首都圏ディーゼル規制の今後を考えると、新車はSHDエアロクイーンかもよ
古めのを北鉄中央にプレゼントという手も有り得るかと

>>211
爆音うdは眠れないから不要

富山〜池袋線・朝便の上信越道能勢買えキボンヌ

明日開通のトヤマ〜京都・梅田線、砺波も高岡も停められないがならパーク＆ライドせぇちゅが！
西部営業所へ！
文句あったらトヤマ〜四方〜新港東口線とトヤマ〜小杉〜新湊線の上り終発を繰り下げれま！

高速ハズ井波・砺波〜金沢線と、城端・福光〜金沢線の新設キボンヌ

富山〜池袋線＆高岡・氷見〜池袋線に3列シートきぼん。
また,夜行車に前方仕切カーテンきぼん,明るくて眠れん!!今の痴鉄1Sや化悦脳西工や1Sには付いているの？
東京への夜行移動は3列の金沢発にしてまう私。

さて、とうとう富山地鉄＆阪急バスの富山−京都・大阪線が昨日開業したのだが
初便の乗客数が気になる。
今日の朝刊に記事になってるかな？

>>217
え、金沢−池袋／新宿って３列シートになってるの？
漏れが金沢−池袋をよく使っていたときは４列だったから。
初めて金沢−横浜で相鉄のラピュータに乗ったときに３列シートで感動した。

>>219
金沢発着夜行便と昼行池袋、大阪(JR単独)は全て3列、
日本中央ですらダイヤ改正以降3列を当てているし。

いまどき、夜行4列って富山・高岡〜池袋
くらいのもんじゃないの？

>>221
はぁ〜？
もっと周りを見てみたらどうだ

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富山・大阪　今ひとつみたいだね。
きのう夜行便のったけど、空席けっこう
あったもん。

>224
開業してまだ間もないだろ。

>>224
昨夜の梅田発富山ゆきは満席近く乗ってたで。

今は冬休みだから満席なんじゃないの？はたしていつまで続くやら...
いかんせん,富山５時着は早過ぎんねん。地元の人以外は使えん,せめて6:30位にしてほしいわ。
夜行は砺波・高岡・小杉を経由すれば,この位の到着時間になると思うが。
さらに,富山発朝便きぼん。夕方発じゃ大阪着いても飲むだけやん。

うーん。
認可が下りたのが、
帰省の足をみんながあらかた確保した後だったし、
帰省ラッシュも分散型だったこともあるけど、
今の時期満席にならないのはちょっとつらいような………。

あんまり乗ってないみたいね・・・
富山〜新潟線も乗ってないみたい・・・
運転初日の客ってサクラだったんでしょ？総曲輪で降りてったってウワサだよ。
大阪線でもサクラ登場したのかな？

富山痴呆鉄道が発行した大阪線パンフに載っている室内写真。Ｃ列トイレに杉本シート...ありゃ鳥取の日ノ丸自動車のセレガの室内だ。
なんで日ノ丸のセレガ？阪急の写真を使えばいいのに。

昨日の富山16：30発埋田ゆき満席age

埋田線、少なくとも新潟線よりは有望やと思うで。
新潟線の弱点は、糸魚川や上越、長岡での客扱いが出来んとこやろなあ。
エリアの壁もあるんやろうけど。

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大阪線乗った。
わりと快適でした。

北鉄HPより＞金沢〜富山線申請

ヒサブリだぴょん。
富山〜金沢線、そのまま４１号線〜富山ＩＣのルートでもいいんだけど、
市役所前から富山大学前〜医薬大学〜富山西ＩＣちゅうルートがあっても面白いんじゃないかなぁ。
金沢側でも、兼六園下から小立野大学病院前に延長するのもい〜んじゃない？

>>236
病院だけかよ
寒いな

>>236
ファミリーパークに止まるのはどうよ？

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いよいよ残るは名古屋線か。
北陸道でも、東海北陸道でも、夜行を設定したらけっこう有望路線に
なると思われるが・・・・
富山〜名古屋間の夜行なら、全くの独占状態。今すぐにでも開設してほしい！

迷鉄もJR倒壊も不祥事の関係で､しばらくは路線開設できません。

名阪近鉄、名古屋観光日給がありますが何か。

富山では神奈中のバスが走ってると聞いたがホント？

>>242
なーるほど。
最近、金沢線でセコイ車ばかりの迷鉄なんぞに任せるより、イイかもしれん値。

>>243
　以前、魚津市の国道８号線を走ってたら対向車線に神奈中バスが走ってて
ビックリした事があります。
　婦中町のバス工場から新車のバスを神奈川に運んでいたみたいですね。

>>243

>>243
神奈中に限ったことではないですが、ときどき仮ナンバーつけた
県外の路線バス見ますよ。きっと富山で製造してご当地まで
回送してるんだと思います。
私も疑問に思ったのですが、あの路線バスって高速走れないのかな？
下道をトロトロと関東まで走っていくようだけど・・・

>>247
高速も使っている模様、富山インターでたまに回送車を見かける

前ドアのステップに水入りのバケツが置いてあるのはなんでですか。
ご同業なのですが、なんか威厳みたいなものを感じて聞けずにおりました。

>>241
名鉄ちゃホンマにダラだちゃ！

>>249
深い意味はありません。
なんでか掃除用のバケツに
水を満たす慣習があります。

おわが思とんがには...
痴鉄ものお、今まだ残っとる、粉臭い航業みてえな色をいい加減にやめしもて、
都営みたいな今の色に塗り替えしもたらいいがに。
椅子もおぞいから張り替えんなダメだわ。

今日地鉄バスに乗ったが、運転が荒いぞゴルァ。それに、大雪なのに追い越し放題だし、ウテシもハンドルは片手に近かったし・・・。よく大型２種取れたと小一時間・・・。

地鉄バスのウテシはトラック屋からの転職が多い・・・・・らしい。
（あくまでも噂だが）

昔はエロ漫画読んでタバコ吹かしていたウテシがいたからな・・・。たしか、運転教育センターのバス停にて・・・・。「自分が消防の話・・・」

地鉄のバスの真ん中に乗車口のあるバス「中古っぽい」のは何故「タコメーター」が動かないんだ・・・。詳しくキボンヌ・・・・。

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>>253
加越能バスは、もっとひどいような………。

地鉄にも加越能にも、『分社化』というキーワードはないのか!!(怒)
このままじゃ、路線がますます減る一方じゃねえか!!
いっそのこと『栗廃る』に身売りされてまえ!!

今日乗った地鉄バス・・・案内放送装置が更新されていた。（テープ式→電子式）
ドアが閉まれば「発車します」と流れ、降車合図を押せば「次、停まります」って
しゃべってた。

>>259
いったいどこを分社すればいいのでしょう。加越能は地鉄の分社とも考えられます。

>>261
地鉄ハズイースト（東部営業所）
地鉄ハズウェスト（西部営業所）
地鉄ハズエイト（八尾営業所）
射水地鉄ハズ（新湊営業所）
上市地鉄ハズ（上市営業所）
新川地鉄ハズ（入善とか朝日町）
黒部地鉄ハズ（魚津とか黒部）
高岡地鉄ハズ（嘉悦脳）
砺波地鉄ハズ（嘉悦脳）
でいいじゃん。

>>262
上市営業所はもうないはず。地鉄バスは完全撤退したし。

>>255確かにウテシ席に漫画が置いてあるよねｗｗｗ

地鉄ハズイースト（東部営業所）
地鉄ハズウェスト（西部営業所）
地鉄ハズエイト（八尾営業所）
射水地鉄ハズ（新湊営業所）
新川地鉄ハズ（入善とか朝日町）
黒部地鉄ハズ（魚津とか黒部）
高岡地鉄ハズ（嘉悦脳）
砺波地鉄ハズ（嘉悦脳）
でいいじゃん。

http://www6.ocn.ne.jp/~pocti/kodomo.htm

>>266
意味わかんない。
なんでわんこが‥‥。

>>256
思いっきし中古です。西武鉄道の。
オレ前の会社の時に10台程運んできました。
碓氷峠で毎回オーバーヒートするし、高速乗ったら毎回料金所でもめるし散々でした

保健所の経理係は馬鹿みたいに楽。不要だね。
公営住宅関係、事業系は国に振り回されて悲惨。管理の方は、生保、層化、強酸、
キティちゃん、犯罪者、ラリ男女、アル中、妄想狂、ゆすりたかり、ストーカー、
暴力団、ヤクザ、チンピラ、右翼・・・諸々のいわゆる「キチガゐ対策」担当で
これまた悲惨

>>265
＞射水地鉄ハズ（新湊営業所）
とうの昔にあぼーんしてるぞ。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1053749654/

地鉄ハズイースト（東部営業所）
地鉄ハズウェスト（西部営業所）
地鉄ハズエイト（八尾営業所）
新川地鉄ハズ（入善とか朝日町）
黒部地鉄ハズ（魚津とか黒部）
高岡地鉄ハズ（嘉悦脳）
砺波地鉄ハズ（嘉悦脳）
でいいじゃん。

地鉄ハズ

富山金沢線は採算取れるのか？
と思ったがＪＲより50円安いのか。

富山−金沢間の高速バス運行を認可　来月６日から−−国交省北陸信越運輸局　／富山
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040228-00000003-mai-l16

海王交通、路線バス事業参入
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20040305002.htm

「乗合タクシー」反応まずまず
http://www2.knb.ne.jp/news/20040304_01.htm

いよいよ今日は金沢線の運行開始日。
どんな車両かなぁ？

北鉄は貸切転用セレガだったね。

クソ田舎

クソだなんて下品な。

最近梅田線はどうよ？

【富山地鉄】西武バスの中古は新スタイルバスと呼ばれているらしいが、
そうでもないと思う。何せれっきとした中古だから・・・。

クソ田舎

クソ田舎

>>281
今日みかけた地鉄車両、西工ＨＤではなくて富士７Ｓ 富山２２こ４４４だった。

>>281>>285
最近ぼちぼち満席、若しくは残席わずかの便が増えとるみたいやな。
仮にＤＱＮ南海とヨリを戻しとったら、間違いなく閑古鳥のままやったやろうな。

富山〜砺波・城端線と富山〜入善・泊線は全然ダメみたいやな。
乗客実績でも金沢線に追い抜かれて、アボーンになるんと違うか？

クソ田舎

富山〜京都・大阪（梅田）線用に富山地鉄は車両を増やしたそうだね。

ソース：北日本新聞2004年3月13日朝刊

その増やした車両って>>285に書かれているものかな？
しかし>>285のナンバー、不吉だなぁ。

　　　　　　　 　 　 　 　 吉野家　|　　　　　　|　　　| (ﾃﾅﾝﾄ募集). |　　東急ﾎﾃﾙ・　 .|
　　　　　　　　　 　 　 　 (殺伐)　|　　　　　　|　　　|　　 SiCk　　　| ←観光案内所　|
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　|　　　|　逝ｷ逝ｷ館　|　　 等在中　　　 |
_________________________________________|　　　　　　|　　　￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
===============[路面電車]============================================
___________________________________________
　　 　 　 　 　 　 | ﾛｰｿﾝ |￣￣￣|　　　|l　　　　　　　 　 　 　 　 .|~~~~~.|　　　　　　　 　 l|　　|
　　　　　　　　　　|￣￣￣　 　 　 |　　　|l　　　　　　　 　 　 　 　 .|　　　 |　　　　　　　 　 l|　　|
　　　　　　　　　　|　 ﾄﾔマリエ　　|　　　|l　　　富(ﾄ)バス 　 　 　 |　（ﾟ」ﾟ）ノ　ﾀｸｼｰ　　　 l|　　|
　　　　　　　　　　|.(ﾌｧｯｼｮﾝﾋﾞﾙ?).|　　　|l　　　のりば 　 　 　 　 .|　ノ|ﾐ|.|　　のりば　　 .l|　　|
　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿|　　　|l＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|　 // .|＿＿＿＿＿＿l|　　|
←立山・宇奈月. | （3F：100均）. |　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　￣￣￣￣￣￣　　 .|
＿＿＿＿＿＿＿|　痴鉄ﾄﾔﾏ　　|　 .＿＿_　＿＿＿　＿＿_　　　　　　駅前口 　 　 　 　.___/
￣￣￣￣￣＼　└─────┘　|ﾗﾒｰﾝ| |交@番| |ｺﾝﾋﾞﾆ|.　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━|　　 (2F：ﾐﾔｹﾞﾓﾉ)　 　 |━─━─━
━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━|　　 しＲ　ﾄﾔﾏ駅　　　 |━─━─━

━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━|　　 (2F：ﾐﾔｹﾞﾓﾉ)　 　 |━─━─━
━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━|　　 しＲ　ﾄﾔﾏ駅　　　 |━─━─━
←ﾆｲ潟　　　ﾜﾀｼｶﾞｼｬﾁｮｰﾃﾞｽ!!　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 ｷﾑ沢→
　　　　　　　　|~＿|二二二|＿~|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-ぐち
　　　　　　　　|＿∬｀∀´∬＿_|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ┌────┐　　　　　　　　　　　 |　ｺﾝｻｰﾄﾎｰﾙ .|
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　　　　　　　　　　　|.///////////　←ﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾀﾜｰ(1さん) 　 　 /　　　　 |━　━|　(・∀・)ｲｲ!味．
　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　ﾄﾔﾏｦ （　´ 3｀;）　ﾖﾛｼｸﾓﾅｰ!!

クソ田舎

>>289 　>>285の様な車両って...4列の訳ないじゃん。3列床下仮眠室の西工日デスペースアローだろ。

>>289
その・４４４号車は池袋線の車両だよ
西工３列・７５０が整備かなんかで休みだったんだろ

>>290>>291
思わず笑ろたわ

>>293-294
>>289です。どうもすみませんでした。

>>285
　そのバス乗ってました。４列車だったのでショボーンだったけど…
地鉄の３列車ってどんな感じ？

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　　　　　 　 　 　 /　＝ ___________JR_419___|＿＿_|　　　　 ＼
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　　 （　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルア喪前ら！３００age
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　卯奇厨ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜やぐち｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

　　ノﾉハヽ
　 川´�D｀)＜>>290ヴィ・ド・フランスもよろしくね♪
　　(⊃旦O
　　と＿）_）

富山〜大阪線、新車追加キタ−(ﾟ∀ﾟ)−

週末などは２台運行の日もあるな。

クソ田舎

地鉄バスの運転手は、富山西部営業所の男子が一番態度が悪いと思う。（経験上よく）私の友人もそんなこと言ってました。全部悪いわけではないのですが、これで三回目同じ目に会っているので、堪忍袋が切れ、怒りの手紙を本社に匿名で送りつけてやりました。
それと、バスの運転手だけでなく、地鉄電車の嘱託駅員の態度も一部悪いですよ。

>>305
そうだな。西部所属のウテシの態度は悪いな。
昔、久○久■というウテシに車内でケンカ売られたことがあるよ。

>>260
先日乗ったバスも電子式に更新されていた。
型番が確認できたのでご紹介。

メーカーはクラリオンを踏襲。
システム名は「マルチサポートオートガイドシステム」
ttp://www.clarion.co.jp/japanese/products/citybus_02.cfm
ttp://www.clarion.co.jp/japanese/products/citybus_03.cfm

主装置　CA-2000A (機器にはCA-2010Aって書かれてような…）
系統設定器　RCA-224
運転席操作器　RCA-225 & RCA-227

こんな感じです。

加越能バス、金曜日の夜7時に一人も客がいなかった。
（伏木⇒高岡）だいじょうぶか。

>>305
エッチ言う荏原でつかｑ？

>>308 大丈夫じゃないな。通勤時間帯にガラガラじゃ､この先ヤバいやろ...

>>308>>310
そのうち魁皇交通に路線身売りやのぉ。

砺波方面に集中して氷見新湊方面は撤退って経営判断もアリだろうな

伏木・氷見方面は老人の病院輸送がメインじゃないのか？
氷見市民病院〜社会保険高岡病院〜（高岡市民病院）〜済生会高岡病院
を結ぶ路線もある事だし。

富山地方鉄道バス　JR泊駅（富山県朝日町）〜市振（新潟県青海町）
3/31の運行をもって廃止

後泊駅〜地鉄愛本駅間の愛本線、入善駅〜舟見間の新屋線も廃止。

岐阜の神岡線も廃止か？

本日いっぱいで、下新川郡内の路線バスがすべて廃止

魚津市内の坪野線、大谷温泉線も廃止。
富山駅〜速星〜古洞の森線は簡易保養センターまで短縮。

代行輸送はあるの？

新屋線は入善町営バス・のらんマイカーが引継ぎみたい。市振・愛本線は朝日町がどうなんかなぁ？

＞のらんマイカー

ﾜﾗﾀ
なんだそのネーミング

北日本新聞2004年4月1日朝刊　経済面より（一部省略）

■富山地鉄　バス路線維持へ子会社　−8月営業開始　社長に川岸氏−

　富山地方鉄道は1日付で、全額出資の子会社「富山地鉄中央バス」を設立する。
子会社は路線バス事業の免許を申請し、8月から営業を開始する予定。
現在の富山地鉄のバス路線173のうち3路線を自社路線とし、24路線の運営委託を
受ける。社長には川岸富山地鉄専務が就く。

　子会社では、新賃金体系導入や管理部門の人員・システムのスリム化を図る。
ローコスト運営を徹底する事で富山地鉄本体の収益性も改善させ、輸送需要が減少傾向にある
生活バス路線の維持を目指す。子会社の資本金は1000万円。年間収入は3億円以上を目標とし、
体制が整い次第、優位性を生かして大都市・中核都市と県内を結ぶ高速バスの運行にも着手。
段階的に事業を拡大し増収を目指す。

　乗務員は、富山地鉄からの転籍者と出向社員に新規採用を含めた約70人。新規採用は約30人を
予定しており、募集は4月から随時行う。
　乗車券や定期券は富山地鉄と共通で、使用方法などに変更はない。

この間地鉄の路線バスに乗ったけど、あのウテシったらないね。
バス停の前に迷惑駐車してる車がいたんだけど、それを見てキレたのか、
バスをふかしだしたんだよ。で、その後何度もクラクション鳴らしてて、
それでも車が動かなかったんで諦めて追い越していくのかなと思っていたら
その車の横に止まって出口の扉を開けて怒鳴りだしたんだよ。その怒鳴りかた
ったらもうヤンキーそのものだったね。で、そのあとはもうスピード
出しまくり。一緒に乗ってたおじいちゃんおばあちゃんはびびってたよ。
迷惑駐車する車も悪いけど、だからってあんな行動にでるウテシもどうかと思うね。

>>323
明らかにトラッカーからの転職組だな、そのウテシは。ｗ

それくらいするのも仕方ないと思われ。
そういうのは相手も輪をかけてDQNの可能性が高いからな。

子会社に移管されそうな確立の高いのは恐らく
太閤山循環線
新湊〜小杉駅〜医薬大線
電鉄黒部〜金太郎温泉線
電鉄黒部〜池尻線
電鉄魚津〜JR魚津駅〜黒沢線
五百石駅〜一夜泊線
千垣駅〜芦峅寺線
辺りがあやしいかなぁ。

ウワサの西部営業所ですかそうですか

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040401-00000011-cnc-l16
---
「富山地鉄中央バス」設立　８月、２７路線で営業開始

　【富山県】富山地方鉄道（富山市）は、通勤・通学やショッピングなどで利用される
生活路線バスの移管を目的に新会社「富山地鉄中央バス」（同）を４月１日付で設立す
る。新会社は富山地鉄西部自動車営業所を拠点とし、８月に営業を開始する。

　将来の自動車事業の分社化を視野に入れたもので、手始めに自社３路線と委託２４路
線の運営を新会社に移す。社長には川岸宏富山地鉄専務が就任する。新会社の資本金は
１０００万円。年間売上高は３億円以上を見込む。

　本社と異なる賃金体系、管理体制の簡素化により低経費運営を実現する。営業開始に
合わせ新規に乗務員３０人を募集する。また、富山と大・中核都市を結ぶ都市間高速バ
スネットワークを構築し、高速バス利用者を増やす計画という。（中日新聞）
---

この際だから西部営業所のＤＱＮｳﾃｼは新会社に押し付けよう(w

>>327
いまさら分社化‥‥‥。
他社は10年前にやっちゃってるっつうの。

>>327
>>329
黒部自動車営業所は分社化の前に廃止の可能性が高いでしょう。
魚津市のコミュニティバスも好調だそうですし。
富山、八尾自動車営業所は当面安泰でしょう。

富山―名古屋線
新設して欲しいな。大阪・京都、東京あるのにね。

>>331
東海北陸道が全線開通すれば期待出来そう？

>>331
>>327の新会社が軌道に乗ればできるんじゃネーノ？

>>331
>>333
全線開通しなくても、白川郷付近だけ一般道（R156）を通れば
今すぐにでもできると思いますが。
ちなみに、北陸鉄道と名古屋鉄道の金沢〜名古屋は米原経由ですが、
東海北陸自動車道経由のほうが速くないのかな？

>>334
金沢やとあんまりメリットなさそう。それに、冬場が心配やね。

>>334
北陸道だと加賀・小松・松任の客が拾えるし、小松ICと松任CCZではP&Rも可能だが、
東海北陸道経由だとその辺のメリットがない。

磯はなび行きのバス新設って
加越能さんよ、海王交通に対抗
したつもりか知らんが、
9時半だの3時だのに温泉に行き来する
奴がいると思うか？
何考えてんだか。

>>337
日帰り入浴客を狙ってるんじゃないの？

魁皇、バス停設置してたよ

金沢線どうよ？

>>339
見た見た。
どうやら、従業員輸送とか
ある程度利用者を確保して
運行を決断したみたい。
だから、あんなダイヤになってる。
それをただ時間だけまねした
某老舗バス会社は、ただのアホ。

>>340
今日の九時の便は結構乗ってたよ

あぼぼぼぼ

>>340
漏れも今日、初めて乗ってきたけど、結構たくさん乗っとった罠。
富山では総曲輪や市民病院前での旺盛な乗車が目立ち、香林坊で殆んどの客がドカンと降りとる辺りに、富山〜金沢線の意義を感じる罠。
痴鉄の音声合成やけど…
去年の正月まで北鉄西部＆南部で流れてた、日テレの鷹西美佳さんクリソツの声やったな。
でも、あの声を聞くと……
「毎度御乗車ありがとうございます。
この車は　41番　有松・国道経由　松任・千代野ニュータウンゆきでございます」
って、聞こえてきそうなヨカーンする罠。

金沢線、通勤・通学に使っている人はどれくらいいるのだろうか？

富山〜五箇山線ての作ったら、儲からんやろか？

五箇山ならかって季節運行であったなぁ。
速星・安川経由で。

富山駅から富山空港経由、北陸・東海北陸道〜五箇山〜白川郷とすれば、観光客需要にはまるかもしれない。

新潟線って、儲かってるのかよ。

朝の地鉄担当便は結構乗ってるなぁ。
北越が以外と不便なの考えるとわかるような気がする。

すげーな。1日は、高岡駅前が
御車山まつりで昼間通行止め
だったのに堂々と乗り入れて
おまわりに止められてたバスが
いたぞ。（伏木行き）。さすが
は○越○バス。

　 ∩＿∩ 　　 ／￣￣￣￣￣￣＼
　（　´∀｀）　＜　　昨日の金沢逝き、２号車大盤振る舞いage
　（　　　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿／
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

富山⇔高岡線もヤバイけど、射水線代替ハズはもっと崖っ淵だよね。
痴鉄にsageられる前に、魁皇交通が射水線を乗っ取って再生しちゃえばいいのに。

あんなところ、海王交通もやりたくあるまい

誰か昔の地鉄バスの写真持ってる方いませーんかぁ？

いねえよ！

地鉄ボンネットバス↓
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/7570/chitetsu-bon.gif

>>357
それは。。。ｗ

Toyama-Inaka-Bus

元富山県人だが・・・。

いまどきバスカードすら導入していないこの会社、企業努力をまったくしていないと、改めて思う。

　　　☆★さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、遅れるのを我慢して待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　氏ね

新潟線を砺波かせめて高岡まで伸ばしてくんないかね。
富山まで行くのが面倒なんで新潟-金沢線＋金福線か
接続最悪な北越になってしまう福光人でした

富山のバスにビックリ!!!!!!

�@富山空港⇔富山駅のバスが、一般の路線バスだったこと。
　しかも、途中のバス停にも停まる。直行便も路線バスだった。
　空港⇔駅（市街地）と言えば距離に関係なく観光仕様のバスだろうが！
　途中のバス停に停まるのもあり得ない。
�A富山駅・高岡駅のバス案内アナウンス。思わず笑えるおばちゃんの
　「発車お〜らい」というアナウンス。バス案内所のくせに切符は売っていない。
　バスの案内と発車の合図だけならいってよし！運賃下げろって！
�Bバス車両が古い
　いつの時代ですか？
�CＵＤ多すぎ
　雪道大丈夫？
�D整理券
　取る度になるベルがウルサイ

>�@富山空港⇔富山駅のバスが、一般の路線バスだったこと。
間違いなく空港まで行ってくれるんだ、車両の種類などどうでもいいべ。

>�A富山駅・高岡駅のバス案内アナウンス。思わず笑えるおばちゃんの
　「発車お〜らい」というアナウンス。バス案内所のくせに切符は売っていない。
安全確認は全てに優先する。

>�Bバス車両が古い
１０年前の西武バスそのままですが何か？

>�CＵＤ多すぎ
�Bと同じ理由にて省略。

>�D整理券
　取る度になるベルがウルサイ
確実に取ったかどうかが分かるからよろし。

　☆さぁ、乗客のみなさーん、あなたのDQN度チェックですよ！！
�@．がらがらの車内で一番前の一人座席に座る
�A．何度も信号待ち、あるいは渋滞してたのに降りる際にようやく
　両替を始める
�B．始発停留所に発車時間より超早くにバスに乗りこんでくる
�C．走行中に座席を立つ
�D. 時間通りにバスが来ると信じている
�E.　でかい声で携帯電話を使用　内容はいたってくだらない
�F．わざわざ、バスを遅らして待ってやったのに礼も言わない　
　　　　さぁ、みなさんDQN度をチェックしましょう♪
該当数　０＝あなたは正常です　今後も宜しくお願い致します
　　　　１．２＝今後はご注意ください　宜しくお願い致します
　　　　３．４＝公共の乗り物だということを認識してください
　　　　５＝注意させていただきます　常識を疑われてしまいます
　　　　６．７＝逝ってよし　社会のゴミです　

>>363 さん
富山空港以外でも一般車両を使った空港連絡バスありますよ。
自分が乗った中では、
　青森空港（青森市営担当便。ＪＲバス東北担当便は観光車）
　松山空港（伊予鉄道）
　岡山空港（空港〜津山線のみ・中鉄バス）
あと羽田空港の空港〜蒲田線なんかは完全に一般路線です。

新車導入しろ！

お金がないので無理です

富山地鉄には経営努力が見られない

>>366
地下鉄乗り入れで廃止されたけど福岡空港-福岡市内連絡バスも一般車だったね。
今では路線車ベース(西工B型）の高速バスが大量に見られるけど。

>>363
先日高岡行ったけど案内所で意味の無いアナウンスに夢中で路線を尋ねても
答えない、おばちゃんはどっか逝ったね。小屋も消えていた。

>>371
ＢＴ内の「高岡サラ金ビル」内にそのままイテーンしたよ。

>>363西春駅〜名古屋空港(名鉄)､阪急伊丹〜伊丹空港(伊丹市営)も一般路線車｡

>>363
よく考えてみろって。
西武のお下がりで喜んでるんだ、観光車なんか買えるわきゃねえだろ。
20-30年前の中古かタイヤミサイル搭載車は帰るかも知れんけどな。
地方だぞ地方。地方って余分な単語が入ってんだよ。

三菱リコール祭に該当する車両は富山にあるのかな?

>>363 >>364
昔は空港線にも観光車を使ってた。
いつの間にか路線仕様になってた。
勿論お下がりですが。

>>375
地鉄も加越能も三菱車持ってます。
名鉄クレハは当然の事ながら三菱ふそうオンリー。

もうだめっぽ

職安で電車の運転士の募集を見つけました。
応募しようと思っているのですが、
皆さんの意見を教えてください。

>>378
ここで聞いてみたら？バス運転手さんだけど。
http://the-yuki.hp.infoseek.co.jp/

鯖移転age

>>376
加越能は８月に三菱の新車を購入予定だとか・・・。
今回の事件は気にしないんだとさ・・・。

富山県の交通事情について語ろう
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1088217341&LAST=50
まちBBSにスレッド立てました。
よかったら書き込んで。

☆☆このままでは富山県が滅びます！！☆☆
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1087731392/

>>379
ありがとうございます。質問してみます。
富山地鉄の電車のほうの募集なんですが、みなさんはどう思われますか？

　

ｳｷﾞｬﾊｳｷﾞｬﾊ

ｳｷﾞｬﾊｳｷﾞｬﾊ

やる気ねぇ〜、この会社。

388＞同意

ぬるぽ

>>388
外向きにはがんがっているフリしてるけど、実態はやる気なし。

>390
ｶﾞｯ

氷見の元銀ブラバスのこと誰も話題にしないね

>>392
What?

どうせ、外見上やる気見せて頑張ってるふるして国・県・市町村から補助金
貰おうってんでしょ！他力本願だから自力じゃ何も出来ない、やろうとしない
んですよね！

>>394
いやー　ばれてーら。:-p

有名な話か

税金泥棒見っけた!!

鉄道総合の地鉄のスレで見つけたんだけどｾｸﾊﾗｳﾃｼが
いるらしいね。３５，６歳で独身・・・
たぶん東部営業所の○○だと思うんだが。
分かる人いる？西部はＤＱＮｳﾃｼが多いみたいだけど。

>>398
高速にはＤＱＮウテシはいないでしょ。

　　　　　　　, -─-- 、
　　　　　 〆 　　　 　 ヽ,
　　　　　 | ８（ノ从从リ）8
　　　　　 | |ii(|l 　i　 i |l|ii　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 | | li.ヽ　ワノｌ l| 　 ＜　４００タセーイage祭　ゑ~~ち~ゃなゐか！
　　　　　 | | li^.、ヽ/ヽi | |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 |.／ヽ ｀/ /　＼|
　　 ＿_／ヽ. 　 / /　 .／ヽ　　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧ 　 ゑ~~ち~ゃなゐか！！
　 ./ヽ 　 　 ｀!二二二!'　　 ｀ヽ、　　　　　　　　　 (゜д゜ )、＿＿_( 　 _)
. ( ァ'~.| 　　　|.‐――‐|　 　 　 |~z')　　　　　　_　／■＼　_　　　　 ＼　_　　　∩/■＼
　 !.　/　　　 | 　 　 　 |　　　　| /　　　　 　 （(／＿＿＿＼)）＿＿＿ ＼)）　　ヾ(. ゜д゜) ゑ~~ち~ゃなゐか
　 ｌ.,/　　　　t 　 　 　 |　　 　 l/　　　　　　　 　 | |!!! !!!| | |!!! !!! !!!| | ￣　　　　 /　　⊃ )）
.　 ＼　 　 ./|　　　　　|　　 ／　　　　　　　　 　 | |:::: ::::| | |:::: :::: ::::| |　　　　　 O　　〈 　　　　　　　ゑ~~ち~ゃなゐか
.　　　＼ _/. |　　　　　|'t／　　　　　 　 　 　 　 .| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |　　　　　　 ￣`J
　　　　　　　|　 ∧∧. |　　 ／■二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　　　　　　　|　(,,゜д゜ ) |　 ∩ ´ー｀）　　∩, ´∀｀）（　・∀・）∩　　　 ∩ ´д｀） （　´∀｀）∩
　　　　　　　|@( 　　 ).|　 ヽ,　　　,つ　 ヽ,　　　,つ（つ　　　,ノ　　 　 ヽ,　　　,つ（つ　　　,ノ
　　　　　　　|_＿＿＿.| 　 （　ヽノ　　　　ヽ　(⌒ノ　乂　　((⌒) .)） 　 （　ヽノ　　乂　　((⌒) )）
.　　　　　　　ヽ, _Y), _Y)　 し（＿）　　　　（＿）Ｕ　　 （＿_）　　　　 　 し（＿）　　 （＿_）

高速と言っても、たいして路線もってないでしょ。
高速バスがブームの時代なのにね〜！情けね〜！

恥鉄だねぇ〜。おまけにセクハラときたもんだ。

富山空港から富山駅までバスを利用したんですが、、、

空港で発車までの間、バスの車内から嘉悦脳無しバスを見て
「あんなに古いバスよく動くなあ」と大声で仲間と話をしていた。
更にその客は、駅でバスを降りて恥鉄運転手に対して、　
　客「駅前まで逝ってくれないの？」
　運ちゃん「ここが駅です」
　客「何でこんな路線になったの？前は駅前まで逝ってくれたじゃないか（怒）」
　運ちゃん「俺もわかりません」
　客「それに何だ！この汚いバスは（怒）こんなもんに乗せやがって（怒）」

漏れも同感した。そいつに感謝したい!!運転者もあんな汚いバスじゃ反論すら
出来ないだろ！
聞いた話だが、運転朱は耐用年数の切れたボロ観光バスを運転するのが
恥ずかしいらしい。そりゃぁ、車体も錆びてますしねぇ。
恥鉄と嘉悦脳無し！

・・・意味不明。

バスがボロすぎるからうんちゃんとトラぶったってか！

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　>>403だから富山痴呆鉄道って言うんだね（ｗ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

富山地方鉄道のバスはボロいってのは事実ですな。というより、もはや希少価値の車両のような…。
バスのデザインが都バスにそっくりですが、何か関係あるのですか？

ｾｸﾊﾗ、ﾎﾞﾛﾊﾞｽ・・・もうﾀﾞﾒﾎﾟ。

大阪線の西工って､夜行仕様だが､未だに前方仕切りカーテンがないらしいじゃん。阪急はきちんと付いているのに...まだJRのキング乗った方がマシじゃん。
東京線も西武バスも仕切りカーテン付が増えてるのにね。いくら新車にしても､所詮は高速バス(特に3列座席)後進県富山のショボい富山痴呆鉄道バス。隣石川県の北鉄と大違い。
西武･阪急･西日本JR＞一生かかっても越えられない壁＞＞富山痴呆鉄道･加悦脳鉄道

>>409
西武･阪急･西日本JR＞一生かかっても越えられない壁＞＞
一生かかる前にあぼーんしちゃいますよ。 富山痴呆鉄道･加悦脳鉄道！

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　クリスタルに身売りされちゃえばいいじゃん。
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>411
クリスタルも、不必要な貧乏神的な富○阿呆鉄道･加悦脳○道なのでーす

　　　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　´∀｀）
　　　　　 （　　　　）　>>恥鉄と嘉悦脳の脳みそは―――
　　　　　 ｜　｜｜
　　　　　 （＿__）__）



　　　　　 　 （##）　パカッ
　　　　　＼ 　T　 ／))
　　　　　 （　´∀｀）
　　　　　 （　　　　）　はい、
　　　　　 ｜　｜｜　　空洞
　　　　　 （＿__）__）

クリスタルもセクハラ・ボロバス・デザインを盗作する会社はいりません

微妙に金正日に似てる東部営業所の○々木さーん！社員を携帯のカメラでこっそり撮影するのはやめなさい。それが何回も続いてやめた人がいるとか…。

将軍様健在

それって盗撮？アホばっかだね。
誰か捕まらないかな。痴鉄。

痴鉄＆加悦脳が倒産すればおもろくないけ？

>417
きぼんぬ

>>417
漏れもきぼんぬ。

とりあえずセクハラ・盗撮などでウテシが逮捕されて
イメージダウンして（もうしてるけど）客もっと減れ。

匿名でそのＤＱＮウテシの名前・行為のかかれた
手紙を本社・警察に送るとか・・・。意味ないと思うが。

阿呆バスはアンモニア臭い
車内清掃くらいしろ！

>>419
意味ないかもしれないが送らないよりはマシかもしれない。
これ以上私の耳にもそんな情報が入ってきたら本当に送りつける。

きをつけてねー。特にセクハラ勘違いウテシの○○さん。

>>420
確かにたまに匂うときがあるような。

地鉄バスに乗ったのだが、車体のデザイン、都バスそっくりと騒いでいる人を見かけた。
漏れもその言葉に反応してよく見てみたら、車体の下の方は随分塗装が剥げていた。
運転手が下手なのかどうか知らんが、西武らしき青っぽい塗装が見えていた。

age

　　　　＿＿＿＿
　　　　　 〆::::::::::::::::::::::::~~'丶
　　　　／＼ミ:::::::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ_
　　　/::::::::彡⌒￣￣　｀｀^^'''ヽヽ
　　　|:::::::::::彡　　　　　　　　 　ヾ|
　　　|:::::::::/　　　　　　　　　　　 │
　　　|:彡/　 ┏━━-　　 -━┓|
　 　/＼::|　　　＿___ヽ　　/ ＿_ │
　 　| ６|/ヽ　 ~ ┗ ~'　　　'~┗~│　　＜都営バスのデザインを真似ているのはお宅の会社かね？
　 　ヽ__| ／　　　　　_/　 | 　 ノ│
　　　　||　　　　　.／へ__亅ヽ 　 |　
　　　　|　　　　ノ ヽ_＿_j___ヽノ /　
　　　/＼ヽ　　　／ ヽ─‐′　/　　
　 ／ 丶 ＼ ＼　　　　　　　／
　　　　 ＼　~ヽ ￣二　 イ|￣丶
　　　　　　＼　 ~'' >--<~ |
　　　　　　　 ＼　/ヽ___||/
　　　　　　　　　＼　|　|
　　　　　　　　　　＼|

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|　私はたまに女性社員を盗撮してます。
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　|　同僚から「あいつには気をつけろ」と
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　言われています。そう私は
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　○々木○人です。
　　　|::::._＿＿＿、_　 _,＿_)　 ∠　　
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|　　　　
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼　　
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

アホウテシ。

富山駅〜空港間特急に中古のボロ路線バス入れるのやめろっつうの!!
あれが空港リムジンかい!!北鉄と大違い。

>426
激しく同意

距離が短いからって客をなめすぎ！

それが痴鉄なのです。客のことなど考えていません。
自分がよければそれでいいのです。痴鉄潰れろ。

　　 ／""""""""彡
　 /　〈~~~~~^~~~~ヽ
　| 　/　　　　　　　 |
　|　/ ´＼　 ﾊ ／｀ |
　|.／|￣￣|冖|￣￣|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(6|~｀― ´ ｜｀―‐′　|
　|| |　 　 ,,,,, ｣,,,, 　 |　 ＜ 　 痴鉄の貸切ハズ料金高すぎるんだよオラー
　||｜ 　【 一 ｰ 】 / 　 　|
　||　＼　　 丁　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡|　　 ＼＿＿/ |

ていうか、別に車両がなんだっていいよ。

会社自体は富山県ではありませんが西日本JRバスもお忘れなく

>>430
よくないよ。
>>431
西日本JRバスがもっと富山で活躍してくれればなぁ〜。

>>432
バスヲタだから車両が重要なんだろ（ﾌﾟ
一般客はそんなこと気にしないよ。
おまけに、富山空港の路線はリムジンか？　
どちらこといえば一般路線だろ。

空港輸送＝トップドア車とか思い込んでるのは痛すぎ。

空港線の車両の話はもうやめれ。


さて、この前四方に行ったんだけど、ちてつ四方って通る路線あるの？
バス停に何も貼ってないし、地鉄のページで時刻検索かけても何も出てこない。
っていうか、昔はどんな路線があったの？

>>428
でもさ、高速富山〜金沢線を始めた痴鉄は立派だよね。
あとは金沢発の終バス時刻がもうちょっと遅ければマンセーだけどなあ。

>>435
北鉄が要望したんじゃないの！
痴鉄は嫌々ながら共同運行してそうなんだけど。

そういえば今日、痴鉄のボロバスが牽引されてたのを目撃してしまった。
場所は駅前だった。
三菱ふそう製の年代モノのボロバスが同じく三菱ふそう製の年代モノのボロバス
を牽引していた。
何かあったのかな！三菱だからちょっと不安を感じた。でも年代ものだから、
なぁ。

>>436
でもその割に広告とかしてるし（後部ドアに貼ってあるやつとか）、そんな消極的かなぁ。
それにしてもあの広告、750円(回数券)はないだろ…。

>>434
確か昔は八幡経由四方のバスが神明町の終点に着くまでに四方の市街をかなり
グルグル回ってて、途中ちてつ四方にも寄ってたんじゃなかったかな。

>>425
昨日バス乗ったんだがそいつに似てる運転手だった。本人かな？

無愛想だった。

>>433
あなたもバスヲタだと思いますが･･･。

写真整理してたら、なんば乗り入れ時代の地鉄車が
写ってるのがあった。
なんとなく懐かしかった。角ライトのＳＨＤが（ﾄｵｲﾒ

今は観光へ落ちたかな？

>>439
今でもバス停だけは立ってるのにね。
バス停だけで路線がないバス停もめずらしい。

444

そしてage
高速がだんだん混んできました。

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|　私は女性社員を盗撮してます。
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　|　同僚から「あいつには気をつけろ」と
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　言われています。そう私は
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　○々木○人です。
　　　|::::._＿＿＿、_　 _,＿_)　 ∠　　
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|　　　　
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼　　
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

ｳﾎｯ。ﾊﾞｽの中にもカメラ仕掛けてるよ。

そんな社員ばかりなの？

でも漏れも聞いたことある。独身の３○歳の貸切のｳﾃｼ。
セクハラ勘違い野郎らしい。自分ブサイクなのに面食い。

だって、痴鉄だもん。

恥鉄でもあるよね

弛鉄でもあるしな。

よくまあ、ぬけぬけと書くな！暇な奴ばかりやな・・・今年から始まる名古屋線の情報でも投稿せえや。くだらん事ばかり書き込みしやがって・・・

本人光臨age

まっ、事実だから許してあげて！

うんうん、本当のことだし。手紙おくりつけよっか？

＞今年から始まる名古屋線の情報でも投稿せえや。

こっちの方がﾖﾎﾟｰﾄﾞ守秘義務とかインサイダーやらでマズくないか？

>>451
セクハラ独身ウテシ本人さま？自分ブサイクで結婚できなくて
守秘義務も怠って今日もセクハラするの？

>451
ﾁﾐが名古屋線の情報投稿してよ。投稿。

地鉄中央バスの担当路線どこよ。

ttp://the-yuki.hp.infoseek.co.jp/
掲示板がDQNウテシの話題で荒れてる。

さすがだな

たしか､そこの管理人､大阪線開設前にヲタ掲示板にインサイダーネタ入れてヒンシュクくらってたわな。
漏れは富山痴呆鉄道バス地域外だが､富山で乗った時いい印象はない。
バスはボロイし､ウテシは最悪(愛想はないわ､2車線道路で爆走してたぞ)､隣の県とは大違いだった。あれじゃ､利用者のバス離れはやむなしだ。

恥鉄のバス、回送の時ほんと飛ばしすぎじゃないか？

路線でいいｳﾃｼよりＤＱＮｳﾃｼになる確率の方が高い。
いいｳﾃｼはお客一人一人に「ありがとうございました」
ってはっきり言う、愛想もいい。ってかそれが普通か。

お年寄りが回数券とるの忘れてて一つ後のバス停で
バスが止まったときお年寄りが回数券とろうとした時
「今、取んじゃねぇ！！」ってかなり怒鳴りつけたｳﾃｼいたな。
お年寄りも悪いけど・・・。

加越能に金沢便復活キボン！
　今度こそ高速乗り入れで

>>463
加越能の金沢駅〜砺波駅ってなくなっちゃったの?

>>464
まだあるよ。
けど福野・福光回りでチョー遠回り。
しかも全線下道の各停便だからすんげえ不便。
ハズヲタ向けにはたまんない路線だろうけど。

>>439
その昔、蓮町経由がちてつ四方終点でした。

>>443
公式サイトのバス時刻案内でも停留所名は出てきます。
方面は出てきませんけど。

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|　
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　|　
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　どーも。
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|　
　　　|::::._＿＿＿、_　 _,＿_)　 ∠　　
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|　　　　
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼　　
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

　　　　　　　, -─-- ､
　　　　　 〆 　　　 　 ヽ,
　　　　　 | ８（ﾉ从从ﾘ）8
　　　　　 | |ii(|l 　i　 i |l|ii　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 | | li.ヽ　ワノｌ l| 　 ＜　富山痴鉄厨房ハズ発足 ａｇｅ祭　ゑ~~ち~ゃなゐか！
　　　　　 | | li^.､ヽ/ヽi | |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 |.／ヽ ｀/ /　＼|
　　 ＿_／ヽ. 　 / /　 .／ヽ　　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　　 ∧∧ 　 ゑ~~ち~ゃなゐか！！
　 ./ヽ 　 　 ｀!二二二!'　　 ｀ヽ､　　　　　　　　　 (ﾟдﾟ )､＿＿_( 　 _)
. ( ｧ'~.| 　　　|.‐――‐|　 　 　 |~z')　　　　　　_　／■＼　_　　　　 ＼　_　　　∩/■＼
　 !.　/　　　 | 　 　 　 |　　　　| /　　　　 　 （(／＿＿＿＼)）＿＿＿ ＼)）　　ヾ(. ﾟдﾟ) ゑ~~ち~ゃなゐか
　 ｌ.,/　　　　t 　 　 　 |　　 　 l/　　　　　　　 　 | |!!! !!!| | |!!! !!! !!!| | ￣　　　　 /　　⊃ )）
.　 ＼　 　 ./|　　　　　|　　 ／　　　　　　　　 　 | |:::: ::::| | |:::: :::: ::::| |　　　　　 O　　〈 　　　　　　　ゑ~~ち~ゃなゐか
.　　　＼ _/. |　　　　　|'t／　　　　　 　 　 　 　 .| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |　　　　　　 ￣`J
　　　　　　　|　 ∧∧. |　　 ／■二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　　　　　　　|　(,,ﾟдﾟ) |　 ∩ ´ー｀）　　∩, ´∀｀）（　・∀・）∩　　　 ∩ ´д｀） （　´∀｀）∩
　　　　　　　|@( 　　 ).|　 ヽ,　　　,つ　 ヽ,　　　,つ（つ　　　,ノ　　 　 ヽ,　　　,つ（つ　　　,ノ
　　　　　　　|_＿＿＿.| 　 （　ヽノ　　　　ヽ　(⌒ﾉ　乂　　((⌒) .)） 　 （　ヽノ　　乂　　((⌒) )）
.　　　　　　　ヽ, _Y), _Y)　 し（＿）　　　　（＿）Ｕ　　 （＿_）　　　　 　 し（＿）　　 （＿_）

厨房ハズ発足に伴ってDQN社員増加ｷﾎﾞﾝﾇ。

セクハラ○○さん(ブサイクなのに面食いで結婚できないらしい）と
盗撮○○○さん（チビクソ盗撮魔）を超えるDQNｶﾓｰﾝ。

なんとハレンチな！

>>469 >>470
痴鉄だからしょうがない・・・。

富山の恥ってことですな・・・

age

新板：
http://hobby7.2ch.net/bus/index.html

お乗換のご案内です：
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1052366270/482

お乗換の際は、お忘れ物・落し物のありませんようご注意ください。

富山痴鉄万歳！

高いけど無ければ無いで不便

別になくてもいいし

ＤＱＮウテシをクビにすれば乗ってやってもいいぞ恥鉄。

会社自体がＤＱＮだったりして

確かにそうかも・・・。

こないだ高志会館のビヤガーデン行くのに、ヒサブリに市民病院前から痴鉄ハズ乗った。
いきなり鷹西美佳さん風の車内放送が流れて、ドキッとした。
ウテシの接客も意外とイイ！！
このスレで余りいい噂を聞かないけど、なかなか痴鉄もやるじゃん。

>>481
見事、極小の当たりを引きましたね！
８，９割がＤＱＮですから・・・。

たまに乗るが、どれも無愛想だ。もっと愛想よく汁！

風の盆で大忙し！DQNｳﾃｼも全員かり出されています。

ＤＱＮ運転士増殖中です。ご乗車の際はご注意ください。

富山地鉄も加越能も過去の栄光！！
すでに使命が終わったような会社！！
税金投入、補助金路線ばかり！！
どちらも労組は最強なり！！
バスの乗客はマニアだけ！！

マニアも乗りたくないバスになりそうな予感

セクハラウテシや盗撮ウテシを放置している時点でOUT

今すぐ潰れろ。全員DQNらしいな。
○年前に働いてた人の話きいたんだが。

ここまでアホばっかだとはな！

ハズ板引越しまだー？

新潟線乗務員さん
古町(三越)で客待ちしている
都タクシーに注意しろ

特に車番　110　木村孝〇
こいつに注意しろ

ばくちで首が回らなくなり
リストラされて転職してきたＤＱＡ

そいつが何かしてくるの？

内容は書けないが
休業補償を狙ってるという
ウワサ

痴鉄の運転手もＤＱＮだからなー
いい勝負かも

乱暴運転、老人をいたわらず挙げ句の果てに暴言を吐く、
セクハラ、勘違い、盗撮。ＤＱＮ勢揃いの会社へようこそ！

高速に入るとおもむろに帽子を脱ぐ痴鉄ｳﾃｼ。

この前の高速の運転手さんはいい人だったよ。
運転も乱暴じゃなかったし。お客がおりるときは
一回席を立って一礼してたし・・・。めずらしい。

痴鉄にもあーいういい人がいるんだね。

>>497
高速のほうがハズレに当たる確率が少ない気がする。
高速バスは黒字だし外に出しても恥ずかしくない精鋭を送り込んでるのかな？
ＤＱＮを東京線や大阪線に送り込むと富山の恥をさらすことになるし…

精鋭路線にも増えろ。DQN全員クビ

社名も変更したほうがいいかもな

>>500
富山赤恥鉄道
これなら「富山恥鉄」の愛称も残せます

>>501
採用！

名古屋線はどうも>>451らしいが、
他に儲かりそうな路線って何だろ？

福井線か、仙台線か、神戸線か・・・？
富山まで新幹線が来るまでは、富山〜長野線をつくって、
大町から入ったアルペンルート客が帰りに長野で新幹線に乗れるようにすれば儲かるような気がするが・・・。

いっその事、京都のＭＫや栗Ｇに委託…とか。

>>503
わざわざ長野線作らなくても大町から入ったアルペンルート客は
はくたかか飛行機で帰ると思うけど・・・
でも長野線自体は案外いけるかも。長野新幹線ができる前は白山が走ってたし
金沢発はないしね。金沢方面の客もとりこめそう。後は京都線くらいか？

富山赤恥鉄道株式会社

DQN運転手　９割

しかもまともな運転手は高速に回されるから路線のDQN率は…
(((((((( ；゜Д゜)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

加越能の富山空港線、いっそ駅まで延長しちまえば良いと思われるが。

運転手以外の社員もＤＱＮ９割

乗っていただいてます

　　痴鉄↓↓↓痴鉄

「乗せてやってんだよｺﾞﾗｧ」

>451
>451
>451
>451
>451

トラックからの転職組DQNｳﾃｼ

現在京都在住の富山県人だけど恥鉄、嘉悦脳のDQN度は他県のバス会社と比べてどの程度だろう？
京都にも京○市○通局という悪名高いバス会社（いや公営バスか）があるけど…

葉露和で運転士の募集かけとったけど誰か応募したやしいる？
詳細キボンヌ！！

>514

>180
>181

西武から中古とか買ってんだったら乗っ取られちゃえばいいのに

>>516
西武グループだけは勘弁。
京王か西鉄グループになれ！！！

クリスタルに売却されちゃえばいいんだよ

いやむしろ第一交通かＭＫ。路線バスのノウハウがあるほうがまだいい

長野のアルピコグループとか

ヲタ急グループ

もう県営バスでいいよ

アホな運転手がいなくなればいいや。

北陸鉄道に身売りされてまえ

北陸鉄道グループに身売り＝名鉄グループ入り

北陸鉄道グループに身売り＝名鉄グループ入り

名鉄グループ入り＝発注流れのKUSO車大量入庫

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　「ほくてつ富山ＤＱＮバス」なんて名前どうよｗ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

ちょっと気になったんだが高速に精鋭を送り出してるって事は、送り出してる人は
ウテシの中で誰がＤＱＮで誰がＤＱＮじゃないか知っているんだよね？
知ってたらちゃんとＤＱＮを辞めさせるか指導するかしてほしい。

かなーり昔、富高線に野獣みたいないでたちの恐いウテシがおったわなぁ。

地鉄に新車の観光バスはいったらしい
今日から営業運転開始らしい

新車いれたならﾄﾞｷｭｿクビにして新しい精鋭ウテシもいれろ！

新車買う金あるんだなぁ〜
全てがＤＱＮだからね

地鉄の後ろ走ったら、エアコンを内気循環させています。臭いっす。特にどっかの中古のバスが・・・。

どこか他の県から優秀な運転手引っ張ってこれないかな？
他県ではリストラ対象になっても地鉄では精鋭扱いって人探せばいそうな気がする。
まあ結局は地鉄のレベルが他県よりもひ(ry

それいい案だな。

>>535
それは名案でつね！
そうなれば現在いるウテシの約9割が入れ替わることになるのか・・・

>>537
今のウテシの9割かあ…
自分で言っといてなんだけどこれだけ大量のウテシの首をすげかえるだけの優秀なウテシいるかな？
いや他社の普通のウテシが地鉄にとっては精鋭になるわけだからハードルは低いけど。
地鉄のウテシの数って何人くらい？

痴鉄のレベルが低いということです

ＤＱＮウテシの親の顔がみたい。どうせ親もＤＱＮだろうけど。

引篭もり童貞には言われたくねーよな（曝

釣れた釣れたｗ

>>541
また本人光臨でつか？

引篭もり童貞ｳﾃｼ光臨age。ハズの中で生活してそう・・・

昨日久々に煽られました。回送だと思うのですが。
回送でなきゃあの走りは出来ないよな！

「ＤＱＮウテシ被害者会」結成

富山県民の何％くらいが被害者になりますかね？

車も持ってねー負け犬引篭もり童貞がエラソーにほざいてんじゃねーよ　はげ！

トラックからの転職組は怖い怖い。

昨日痴鉄のバス停でバスを待っていたら止まってくれなかった。その後の計画がめちゃめちゃに…。
あの糞女ウテシ氏ね

やっぱ痴鉄は>>548みたいなのばっかりなんだな。

>>548
それ全部自分の事だろ。はげの独身親父。
バス運転手って負け組だろ。痴鉄にいる時点で負け組。

９時過ぎのカキコ待ってるよーｳﾃｼさん。

ＤＱＮウテシさんご入店でつか？

無職のクソガキどもへ　

親の脛かじり過ぎんなよ　親だって永遠に長生きするわけじゃねーんだからな
いつまでも家に引篭もってオナニーしてんじゃねーよ
親御さんが泣いてるぞ　ヴォケが

近所の婆さんどもがお前ら見て孫にこう言ってるぞ
○○ちゃん　あぁいう大人になっちゃダメよ　ってな

俺はＤＱＮかもしれんが、少ない給料ながらきちんと二歩足で立って生きている
お前ら無職どもよりはいい人生を歩んでると思ってる

お前らは俺の人生に嫉妬してるだけだろ。
負け犬が負け犬と言った時点で、お前の負けだ

まぁまぁウテシさん落ち着いて。仕事行く前にカキコしたのかな？
ここにカキコしてる皆が皆無職と決め付けるのはいかがなもんかな。
漏れは就職してるよ、ちゃんと働いてるし。今漏れも仕事行く前にカキコ。


>>お前らは俺の人生に嫉妬してるだけだろ。
負け犬が負け犬と言った時点で、お前の負けだ

はっきりいって嫉妬はしてないです。多分ここに
いるほとんどが嫉妬してないと思います。
バス運転手なんて職業に嫉妬しませんよ〜普通の人は。

>>548で「負け犬」ってウテシさんもいってますが。
ここはどうなんすかね。

某富山のバス運転手ＨＰの管理人さんでつか？
仕事で溜まったストレスをここでぶつけるのはやめましょうよ。

もしそうだったら大変だねー。確かにここにカキコする時間帯といい
HPの掲示板にカキコする時間帯といい・・・。時間帯が同じくらいだな。

地鉄馬鹿DQNバス運転手

１勤１休だからって愚痴るなよw

本社に通報しときますた。さいなら。

ＤＱＮ運転手終わったな。こんな奴に運転されてると客や会社の人間が
知ったらどうなるだろう。楽しみにしてるよ。あんたもう終わりだね。

ま、せいぜい残りの人生頑張ってください＾＾

>554が一刻も早く事故りますように。

>535さんの案が早く採用されますように！

相変わらず引篭もり童貞デブヲタどもが騒いでやがるな
人の揚げ足ばっかり取りあがって　情けねえ野郎どもだ

だから社会に適応できねえんだよ！お前らはな

>>559
通報もしてねえ癖に　なに偉そうにほざいてんだ？
>>560
人の人生心配する前に、お前の絶望的な未来を心配しろよ

久しぶりに来たがなんだこりゃ。
いつからこんなスレになった？ガキの喧嘩か。
いい大人が見っともない。どっちもどっちだな。
おとなしく汁。ここはストレスの発散場所じゃない。

ところで今日高速利用したんだが行きは現地の会社だったけど
帰りが地鉄だった。やはり運転も落ち着いてて、客が降りる時
帽子を脱いで一礼してた運転手。名前忘れたがいい人だった。

>562
これ以上続けたら本当に知らないから。あんた２ｃｈ初心者だろ？
覚悟しておいた方がいい。それとカキコ控えた方がいいぞ。

十数年前のことを思い出したが、
GWに東京から富山に地鉄バスで帰省したとき、関越で大渋滞に引っかかった。
あまりに混んでいて、SAPAにすら寄れなかった。
その時車掌氏が、遅れたお詫びということで皆に｢きつねどんべえ｣を配ってくれた。
お湯が足りないので、容器半分ずつで我慢してくださいといわれたが、
あまりに腹が減っていたので、そのどんべえの美味かったこと・・・。

地鉄にまつわる美しい思い出である。

いい話ですね。やはり高速の皆さんはいい人ばかりなんですね。

今の話すごいいいよ、地鉄を見直したよ…:｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
高速と路線でこれだけ差がでる会社も珍しいよ…

>>564
いい運転手だな。どこかで暴れまわってるアホに聞かせたい話だ

本当見習ってほしいなぁ。どっかのアホオヤジにな。

>>564
大阪線がまだ南海と共同運行やった当時、大阪発の地鉄担当の昼便でどん兵衛のサービスを受けたことあるわ。
当時はまだ天王山も２車線で、渋滞がメッチャひどかったもんや。
それも災いしてか、また梅田で乗れなかったのも重なって、悲惨なくらいにガラガラやったね。
漏れが乗った時、豊中から天王山までずっと停滞で、抜けるのに２時間半もかかっとった。
気分的に滅入ってたけど、そんな折に賤ケ岳での休憩時に貰ったどん兵衛はマジで旨かった。
さすが地鉄やな、と感激したわ。

あの当時、南海は正直言うてナゲヤリ商売やったけど、少なくとも地鉄は頑張ってたと思うとる。
南海は昼便でもろくに休憩せんかったけど、地鉄はちゃんと休憩してくれた。
ウテシも南海と比較にならんくらい親切やった。
でなきゃ、今頃こうして大阪線なんかフカーツしとらん筈やぞ。

変なのが消えてまともになってﾖｶｰﾀ。
いつも通りﾏﾀｰﾘいきませう。

>>569
やはり南海と組んでは駄目なのね。
最初からお阪急と組めば良かったのに。

>>558
地鉄バスって1勤1休なの？
俺も２種免許とって就職しよう。
すくなくともまともな接客はできるから。
みんなもどう？

>572
んなわけないと思う。。。でもいいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ目指してｶﾞﾝｶﾞｯﾃ！
>562みたいなのが多いみたいだから気をつけて！期待してるよ。

☆バス・バス路線板ができました。バスの話題はバス・バス路線板 へ移転してください。
後続スレッドをバス・バス路線板に立てた人は、混乱防止のため、
後続スレッドへのリンクを誘導スレッドに貼ってください。
http://hobby7.2ch.net/bus/

３６２の音声合成の声がキモい。
やっぱり鷹西美佳さん風の声がイイ（・∀・）罠！！

その３６２のウテシさんはよかった。
立ちっぱなしの客へ「危険ですからお席にお立ちください」の誘導も好感が持てた。

ハズ板に立ててないのか？

以前に少し話題になっていましたが、12月上旬「名古屋線」開設。
所要時間：4時間半。料金：4,500円。1日２往復。
名鉄バスと富山地方鉄道の共同運行。
富山駅前と名鉄バスセンターをそれぞれ午前7時半と午後5時15分に出発。
（10月13日付　日本経済新聞より抜粋）

石川県でバス会社を解雇になった運転手が富山で何人もバスに乗っているけど
富山は何でもアリなのか？

535だけどすでに他県から運転手呼ぶのはやってたんだね…
しかし隣の県で通用しないというのが引っかかる。…DQNじゃないよね？
>>579
なんでもありなのが恥鉄ですから

>579
そうなんすか〜。ＤＱＮでクビになった奴らを
入れてるんだったらちょっとヤバいんじゃないすかね・・・

この掲示板見ただけで、血鉄のウテシさんがヤバイ事くらいすぐ分かるじゃないか

2ヶ月くらい前に路線でイイウテシさんに遭遇しました。
千円を両替し終わって手が滑って小銭落とした時があって
その時一緒に拾ってくれて、、、それだけでありがたいのに
最後に「ありがとね！また乗ってね。気をつけて！」って
言ってくれたウテシさんいたよ。感動してしまいました。

でもイイウテシさんに遭遇するのは、これが最初で最後だと思う。

>>578
名鉄もブンシャカで片道４時間半での日帰りワンマンが可能になったみたいやね。

>>571
でもあの当時は南海にしか相手にしてもらえんかったと思われ。
当の阪急は大阪〜金沢線を破談にしとったくらいだし。

なんで金沢行きのバスは地鉄のほうがしょぼい・・・もうちっとましなのに変えろよ・・

ＤＱＮウテシさんの給料を減らせば（ｒｙ

金沢線、
地鉄観光のロゴが残っているの見ただけで萎えてしまう。
北鉄も観光バスお下がりだけど。

痴鉄の臨時便車両はもっとショボイ。
金沢逝って「恥鉄」を強調。

>>588-589
激しく同意！！
地鉄もケチケチしないでマキシオンぐらい出せっちゅーに。
別に60人乗りでもかまわんから。

阿呆な運転手を野放しにしてんじゃねぇよ

昨日、客を乗せて富山駅を出た痴鉄バスが新桜町の交差点で突然Ｕターンして
駅へ戻っていきました。台風で大渋滞している道で突然あんな事されるもんだから
激突寸前でした。歩行者にもぶつかりそうになりマジ切れしてたよ。あそこは
Ｕターン禁止じゃないの？一体どんな教育しとんじゃ！１１０番しようかと
思ったよ。ちなみにバスの番号は４１０でした。

>>592
何で突然Ｕターンなんだろう！行き先間違えたのか・・・。
あそこは普段から混雑しるからな。Ｕターン禁止かどうか分からないが、
迷惑極まりない。
漏れは以前、痴鉄では無いが高速バスに乗ったときに本社が運転手の携帯
へ電話をしたらしく運転手は大声で喋ってハンドル操作がアヤフヤになって
いて危険な状況だったので警察本部の交通課クレームつけたことがある。

>>592-593
すごいですな。。。それ。

苦情たくさん入ったらクソ運転手は減給とかになるのかね？
最悪な場合クビとかもあるんだろうか。だったら今まで苦情
入れてなかったけどこれからたくさん入れるようにしようかと。
道路でそんなことされる事も減るでしょうし。

自身だ自身だ！！

ツアーなどの行き先が新潟の被災地に組まれてる場合
中止しなかったら本当の恥鉄となるでしょう。楽しみにしてます。

高速バス新潟線は一部迂回ルートで運行再開だって。
東京線は上信越道経由で平常運転だってね。

こないだ平日に富山ー金沢の高速バスを利用したが
行きも帰りも１０人ほどしか客いなかったぞ。
９時富山発・１９時金沢発で。

予想外だった。

昨日のBBTの夕方の番組でテレビ局主催のツアーが出てた。
内容は富山市内を周るというもの。バスは痴鉄。
テレビに出るから最新のバス出しやがった。
これが一般のツアーだったら超ボロバスなんだろうと思うと
非常に腹立たしい。

　　　 ／￣￣￣￣ヽ
　　／　　／￣＼　　 ヽ
　/　　 /　 　　　　ヽ､､､ヽ
　|　　/　　＼　　　／　| |
　|　　|　　⌒ヽ　　/⌒ | |
　 |　 |　　　＿＿＿　　| | 　　＜祝・６００タセーイａｇｅ！！
　ノﾉｲ＼　．＼＿/ ／_/⌒ヽ、　　　　これで１０００スレも間近だね！！
　　/⌒ヽ￣￣￣￣ 〈´　　　ﾉ
　 ﾍ　　　 ＼　　　 ／　　 ／
　　 ＼　　　 ＼／　　 ／
　　　　 ＼　　　　　／
　　　　　　 ＼＿／

また危ない事してたから苦情いれよ
警察署の交通課がいいですよねー本社にいれても効果薄そうだし

岩瀬で痴○系観光バスが強引に割り込んで右折してきやがった。
あのヤロー！俺の後ろは急ブレーキだったから俺はバスと後ろの
乗用車に挟み撃ちにされるところだった。しかも頭も下げない。
さすが恥○。道は狭いし車体はデカイんだからもっとよく考えろよ！
やっぱり警察の交通かがよいのでしょう！会社が駄目会社だからな。

>602
うわ・・・何それ。路線じゃなくて観光でもやらかしてますか。
回送中は早く帰りたいがために交通ルール簡単に無視して
飛ばしまくってるんですかね。交通課に通報すれば馬鹿な
運転手を本当にクビにできるかもしれないですね。楽しみ。

里予　木寸　シ少　矢口　イ弋

富高バイパス特急復活せぇやゴルァ！（怒）

何日か前の話だが常願寺橋の近くの下をくぐる交差点の所
で、道を間違えたのか加越能のバスが交差点で立ち往生し
ていた。渋滞になり迷惑この上ないのだが、バスの運転手
が乗車中の御婆さんに怒鳴られていて可哀想だった。

今度そういう輩がいたら写真かムービー撮ってどっかにうｐします。

富山〜金沢線に休日ダイヤがあったらええな〜１時間ヘッドで♪

実現祈願age

金沢−富山の高速バス。
平日は富山からの通勤客。
休日は富山からの買い物客。
乗っているのは富山人ばかり。
これを見ていると富山人が金沢に依存しているのが良くわかる。
所詮富山は金沢の植民地さ。

江戸時代は加賀の分家だったしな＞越中

富山の某掲示板に最近ＤＱＮな奴が荒らしに来てる。
そのくせ常連に叱られて逆ギレしてやんのｗ

植民地だろうとなんだろうと
バス会社にしてくれれば沢山乗ってくれるのはいい事な訳で

客が減ってるのも事実なわけで

>>611
それが、経済力で富山に追い越され
人口で追いつかれ、やっかみ半分に
「えっちゅうさ」なんてゆう自分た
ちしか使わない差別用語を作ってみ
じめにうさをはらしている石川県人。

>>615
富山が金沢より格下でないと思っているのは富山人だけ。

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1095650641/
■■　学校の就職担当教員・企業人事の脳裏に焼き付いている　　ﾍﾞﾝﾁﾏｰｸによる富山県ﾌｨｰﾊﾞｰ企業ﾗﾝｷﾝｸﾞ　■■
ｱｳｼｭﾋﾞｯﾂ　　　　　　　◆タムラ◆◆

ｵｰﾊﾞｰﾄﾞｰｽ　　　　　　 日立ﾊｳｽﾃｯｸ / 大松、　ﾄﾏｯｸ/ｼﾞｪｯｸ経営ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ、　ﾀｹﾀﾞ
北朝鮮　　　　 　　 　福寿製薬､ﾐﾕｷ化成､黒田化学､田中精密工業､富山大扇工業､ﾕﾆｿﾞｰﾝ､新新薬品､ｼﾒﾉﾄﾞﾗｯｸﾞ(金沢)､生産技術
神降臨　　　　 　　　 日本安全産業､ﾕﾒｯｸ､富士薬品､PVE、､ﾅｲｽ･ｹｱｰ､栗林､CDL､ﾌｼﾞ七食品､ｼｹﾞﾀ動物薬品工業
ﾍﾞﾄちゃんﾄﾞｸちゃん 　 ｱｲｻﾞｯｸ石崎産業､ﾊﾘﾀ金属､豊富産業､ｻﾝﾘｯﾂ　（従業員の子孫が奇形児・知能遅れの可能性大）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【 ↑ＷＡＲＮＩＮＧ 】

★★★★★
阪神化成/ﾊﾞｲﾎﾛﾝ､日東ﾒﾃﾞｨｯｸ/東亜薬品､富士製砥､ｱｲﾄﾞﾏ､北陸銀行､ｲﾝﾃｯｸ､ﾀｶﾉｷﾞｹﾝ､松代電子､陽進堂､ｼﾞｪｽｸﾎﾘｳﾁ､DSTM
三菱ﾊﾞｽ製造､ﾄﾅﾐ運輸､中越ﾊﾟﾙﾌﾟ､三精工業､北陸電気工事､ｼﾛｳﾏｻｲｴﾝｽ､鍛栄社/ﾜｼｱﾙﾐ

★★★★☆
ｼｷﾉﾊｲﾃｯｸ､ﾅｶﾞｴ､東洋ｶﾞｽﾒｰﾀｰ､ｻﾝｴﾂ金属､中越合金､日医工､池田模範堂､ｻﾝﾃｯｸ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ/堀江ｶﾞﾗｽ､ﾀｲﾖｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ､ｱﾙﾋﾞｽ
ﾘﾌﾞﾗﾝ､朝日印刷､ｵｰｸｽ､ﾀｶｷﾞｾｲｺｰ､日産化学､ｽｷﾞﾉﾏｼﾝ､北星ｺﾞﾑ

★★★☆☆
◆不二越◆　､豆川自動車､山田写真製版所､富士ｾﾞﾛｯｸｽ､日平ﾄﾔﾏ､日本ﾏﾘﾝﾃｸﾉ､富山育英ｾﾝﾀｰ､ﾄﾞﾗｯｸﾌｼﾞｲ､ｽｶﾞｷ印刷､日本高周波鋼業
富山化学､河島運輸､立山科学､ｱｲｼﾝ軽金属､三光合成､高岡ｾﾞｵﾝ､ｺｰｾﾙ､北陸電力､

★★☆☆☆
YKK､三協/立山ｱﾙﾐ､ASPｺﾐﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ､ﾄﾝﾎﾞ飲料､米原商事､北陸ｺｶｺｰﾗ､三菱ﾚｰﾖﾝ､富山第一銀行､富士化学､鳥羽

★☆☆☆☆
北日本新聞/放送､伏木海陸運送(上海定期便開港で勝ち組確定)､日本海ｶﾞｽ (燃料電池で将来のｲﾝﾌﾗとして勝ち組確定)

■■　　親から子へ．．．語り継がれる伝説　　■■
ｷﾑﾁ系経営者　 　　　　　 　　　　 光岡自動車、ﾊﾘﾀ金属、富山大扇工業、佳栄建設、徳永食品
経営者が御用　　　　　　　　　　　 NICｵｰﾄﾃｯｸ、豊富産業(産業廃棄物の不法投棄)
洗脳機関「管理者養成学校」送　　 ﾄﾞﾗｯｸﾌｼﾞｲ､ ｵｰｸｽ (有名な洗脳学校　富士宮駅前で大声で自己紹介､40km行軍など)
壮烈な弱者ｲｼﾞﾒ　　　　　　　　　　 不二越
ﾊﾞｯｸが行政・国家権力　　　　　　 ｲﾝﾃｯｸ（社長の中尾と富山県知事の中沖は血族）
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄﾅﾐ運輸（元社長は 綿貫元衆議院議長）
　 　　　　　 　　　　　　　　 　 伏木海陸運送　(社長が高岡市長、父親が現職の国会議員)
　　　　　　　　　　　　　　　　　米原商事(社長が県議会議員)

ﾊﾞｯｸ・社員に広域暴○団　　　　 　 ｱｲｻﾞｯｸ石崎産業、富山環境整備

社員は自殺で二階級特進　 　 　 　 ｲﾝﾃｯｸ、富山地方鉄道、北陸銀行、北陸電力
営業車でﾊﾟﾁﾝｺ・ﾗﾌﾞﾎへ直行　 　 　 日立ﾊｳｽﾃｯｸ西日本、東洋ｶﾞｽﾒｰﾀｰ、ｱｲｻﾞｯｸ石崎産業、池田摸範堂、廣貫堂、ｵﾘｼﾞﾝ
新卒面接でｾｸﾊﾗ、人事あぼーん　 阪神化成工業（薬事法違反2+1連チャン）
環境事業本部長が中卒　　　　　 　 ｱｲｻﾞｯｸ石崎産業
ｱﾙｶｲﾀﾞのｱｼﾞﾄ　　　　　 　 　　　　 ｴｺｻｲｸﾙ
時給換算でﾏｯｸのﾊﾞｲﾄ以下　　　　　 ﾄﾏｯｸ/ｼﾞｪｯｸ経営ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ　
忘年会でﾁﾝｺの特出し芸　　　　　　 米原商事
社内でﾚｲﾌﾟ事件発生　　　　　　　　ｲﾝﾃｯｸ

金沢−富山の高速バス
北鉄の車両も古いと思うが地鉄よりまし。
地鉄の車両には乗る気がしない。

古いにもほどがある。車検切れてそうな予感。

交差点でかっこいいＵターンきめてくれ！（笑）

>>619
それでもJRより安いから漏れは乗るぞ
JR特急高杉、普通は特急待ち長杉

そんなもん切れてるか！９００円ぐらいでがたがた言うな・・・

おーおー、そうだそうだ！金沢までの1時間半ぐらいで、やかましい事言うな！
良い車乗りたければ、もっと客連れて来い。1台いくらするのか知っとんのか、ボケー。だから、投稿してるやつみたいマニアは日本中どこ行っても気持ち悪がられるんじゃー！お前ら、バスの写真見てオナってるッて本当か？

自作自演？

>>623＝624
自作自演ダサすぎだから氏んでいいよ〜独身のおっさんｗ

>624
せめてもう少し時間おきましょうよ？（爆笑）

ヲタはむしろボロいほうが喜ぶんだよ

質問！！！
新庄の自動車教習所で２種で使っている奴だと
思うんだけど詳しいスペック教えて下さい。
地鉄のバスと似ているような木が？？

>>629
たしか富士重工だったはずだよ。オンボロとボロがある。
ちなみに数年後には新車（新大型二種対応）が入る予定らしい。

>>630
レスさんくす

またＤＱＮウテシさんが来ましたよ

623=624は451のアホかと思われ。

金沢から富山への利用が極端に少ない

◆　高速バスが客足加速　富山−金沢間
　三月から運行を開始した富山−金沢間の高速バスが、人気を呼んでいる。割安感に加え
て繁華街と直結する利便性が人気の理由で、運行する二社は増車で対応している。
　高速バスは富山地鉄と北鉄金沢中央バスが三月六日にスタート、毎日それぞれＪＲ富山
駅、兼六園下から計八往復を運行している。富山駅発の場合、総曲輪を経由して北陸道に
入り、ＪＲ金沢駅を経て、武蔵ヶ辻、香林坊、兼六園下に着く。
　片道九百円とＪＲの九百五十円より割安で、富山からの乗客にとって香林坊に直結して
いるのが魅力の一つだ。所要時間も金沢駅から繁華街への移動を考えると、ほぼ八十分程
度で変わらない。
　とりわけ午前九時富山発の便は最も利用が多く、増車の車両を常に待機させている状
態。ショッピングが目的のようだ。五人以上で往復すると回数券（十枚つづり、七千五百
円）が使用でき、往復千五百円となる。中高生が友人同士で利用しており、団体利用もあ
る。
　北鉄金沢中央バスの南部喜代司支配人は「週末の繁華街に富山ナンバーの車が多いの
で、富山地鉄さんに申し入れた。十年前に金沢−高岡便が不人気だったこともあり心配し
たが、予想外の展開だ」と喜ぶ。
　課題は金沢から富山への利用が極端に少ないことだ。富山地方鉄道の平井実雄営業部バ
ス課長は「買い物客は期待できないので、アルペンルートの開通など観光イベントで掘り
起こしを図っていきたい」と話し、さらに利便性を高めて通勤客を取り込みたいと意欲的
だ。
　多人数での利用は、一週間前までに予約してほしいとしている。電話は富山地鉄、０７
６（４３２）３４５６。

>>634
ソースは？

>>634
十年前に金沢−高岡便ってあったんだ。
地元のオレでも知らないってことは、
よっぽど不人気だったんだな。

名古屋便はどうなったんだよ？公式発表ﾏﾀﾞｰ?

>>635
半年位前の新聞記事だよ。634は。

やっぱり北鉄の提案か！
痴鉄がやり出すわきゃねーと思ったよ。

あげ

age

栃木のバス会社が再生機構送りになったみたいですね。
この際だから地鉄と加越能も引き取って下さい…

>>636
そういやかなり昔に加越能の車内放送で宣伝してたね。
週末だけしか動かないって言ってた時点で子供心にやる気ないと感じたっけ

>>642
再生機構入りしたらどこが支援（スポンサー）してくれることやら！

107 名前： 投稿日： 2004/11/26(金) 23:17:14 ID:Hoxwtk7A [ FLH1Aai149.tym.mesh.ad.jp ]

>>102
金沢に行く時は金沢富山往復きっぷを買って特急で往復する
恥鉄のバスはボロいし運転手も態度が悪いので使いたくない

111 名前： 投稿日： 2004/11/27(土) 00:14:01 ID:nnhxeO1. [ u105.d221223218.ctt.ne.jp ]

>107
君が意固地なんじゃないかな。101〜104のように、気にしない人が多い。
「痴鉄」てのは、２ちゃんで、地鉄の悪口を言ってる連中が使う用語。
ボロバスって言うから、見て見たけど、悪意に満ちた、大げさな表現。
運転手だって、態度が悪いとの声は残念ながら、聞こえて来ないな。
ＪＲじゃ直接香林坊へ行けないし、時間がかかり過ぎ。
私は地鉄とは無関係だが、中傷は見苦しいゾ。

↑
見苦しいのはお前。糞社員乙wwww

563のような軽い警告にビビってカキコしなくなった車隠もいるよｗｗｗ
気が小さくて見てられない。この負け犬ｗ顔真っ赤にしてんじゃねーよ。

ウテシさん　まだ〜ﾁﾝﾁﾝ（AAｒｙ

社員でなくても異常なまでに地鉄に信仰しているヲタもいらっしゃるもたい。
否定も肯定も自由だが･･･あまりの異常さにワロタ。

118 名前： 投稿日： 2004/11/28(日) 12:08:15 ID:00P.ttoM [ u194.d222223218.ctt.ne.jp ]

皆さん>>644の１１１ですが、１１１のスレの下半分だけを２チャンの「富山県のバス会社富山地鉄」のスレに貼った奴がいる。
上半分は都合悪いから、カットして。
いわく「見苦しいのはお前糞社員」だと。わはは。私は社員じゃないですよ。
このスレッドで「気にしない」人が多いのが直視出来んのだろうね。
確かに、高速以外の路線バスには無愛想な運転手も多いし、サービスのいい会社とは言いがたいが、
地鉄非難を、たしなめると、社員だ、運転手だなどという香具師は、どういうオツムなのかね？
おかしくて、たまらん。

↑
ぷっ根性悪し。閉鎖的基地外糞社員乙wwww

それってどこ？

こちらでしょうか？それにしても随分荒れております。
ttp://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1093011817&LAST=50

あれてるねー

富山−名古屋
習熟運転開始！

>>652
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

北陸＋迷信
東海北陸
ルートはどっち？

☆バス・バス路線板ができました。バスの話題はバス・バス路線板 へ移転してください。 
後続スレッドをバス・バス路線板に立てた人は、混乱防止のため、 
後続スレッドへのリンクを誘導スレッドに貼ってください。 
http://hobby7.2ch.net/bus/ 

相変わらず頭の悪い馬鹿どもが仕切ってやがるな
まっ一生ここで愚痴ってろ
どうせお前らはここでしか、愚痴れない腰抜けなんだからな
まっ親の生きてる間にせいぜい喚いてろや

↓お前らの仲間か？
ttp://www.geocities.jp/soso_evolution_x/neet13.jpg

朝早くから２ｃｈのチェックご苦労さまです





無職童貞ひきこもりおじさん

バス版に移転

【加越能】富山県のバス会社part2【地鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102214352/l50

>>656
自己紹介乙

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ