【反LED】方向幕巻取式保存会【ずっと眺めさせて】

>>129
熊本市電の超低床電車、最初の1編成のみLEDで以後は幕。

>>158
ﾏｼﾞﾚｽすると、
営業所によって路線再編の規模と頻度が全く違うから。
いちいち作り替えてたら大変だからね。

>>160
むちゃむちゃ路線リストラやった「あ」が
１００％なのはそういうわけですか。

そういえば、西鉄バスの車内方向幕はどうなるのだろう。
あれはLEDでも良いと思うけど…。

ＬＥＤは何の略？＿

ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ　Ｅｍｉｔｔｉｎｇ　Ｄｉｏｄｅ）
＝発光ダイオード

www.ne.jp/asahi/sanuki/bus/image/kochi/tosaden/ko22ka0686led.jpg
www.ne.jp/asahi/sanuki/bus/image/kochi/tosaden/ko22ka0690led.jpg

高知にはこんなのがたくさんいます。

東急は昨年度のCNG小型ノンステと成田リムジンからLEDになっちゃったな。
あと今年度再生車（1600番台）も神奈川の車両はLEDになってるし。
もうだめぽ状態

小田急は2・3年前からすでに新車はLED。
生田所属の大半の既存車両もLED。
しかし仮名注と違って幕時代のノンステ投入以来側面幕を大型化したのには評価。
生田のLED改造車は今までの狭いタイプだが、
停車中は経由地をスクロールさせているのが何とも必死に見える。

神奈中は回送時
営業署名まで表示してます

>>165
RCやMRもか・・。
>>151みたいなの買う金があってどうしてそんなのを放置してるんだろ。

>>165 萎え

東京・神奈川近辺だと排ガス規制で急速に旧型車あぼーんだから貴重といえば貴重だが・・・

>>168
あれはMRじゃなくて、絶滅したと思われていたMM115じゃないかな？
あんな車にまで搭載できるのか…LED

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>>168
さすがに高速車までボロを走らせるわけにはいかんだろ・・・。
高知の高速は対面通行で中央線にポールを立てているから、
立ち往生してしまうと後は見動きが取れなくなり
完全に通行止になってしまう。

>>170
ttp://www.ne.jp/asahi/sanuki/bus/noriba41.htm
ここ見るとK-MM116Hと紹介されてた・・。
にしてもマイクロからフルデッカまでボロ勢揃いだな・・。
ただボロ天国にしては中古車が少ないようにも思える。

>>173
中古車入れないからいつまでも昭和50年代のボロが走ってるわけで・・・。

>>175
良くも悪くも妙なプライドがあるのかもな。
貧乏会社にありがちな安物高速車導入とかもしてないし
貸切はSHD多いし。

>>173
k-MM116Hでしたか。
って、よく考えたら、MM116からﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたから
呉羽旧車体のコレがこんなに現存してるのは凄いかも…。

>>175
ﾌﾟﾗｲﾄﾞではなく整備技術がもの凄く高いらしい。

確かにプライドだけじゃ・・下手すりゃ年式低すぎて維持費のかかる
車も維持はできまい・・。

20年後には希少ｾﾚｶﾞﾀﾎﾞHD、LEDも当時のまま愛用・・とｦﾀが寄ってくる
車になりそうなﾖｶｰﾝ。

ttp://www.ne.jp/asahi/sanuki/bus/image/kochi/tosaden/ko22ka0412.jpg
↑
これもLED化できるんですかね？
フロントマスクは新しいから出来無くないのかな…

…っていうか、岩手でも沖縄でも76年式の営業車はないよね？
三菱B8系で最後の営業車かしら

岩手も中古大量導入で旧車がどんどん淘汰されてるし、
沖縄もまた然りだし・・。
でもさすがにK-規制にもならない車には今のところLEDは
ついてなさそうだね。

福岡の西鉄は巻き取り式で、今後LED化される見込みはない。
かなり安く256表示の液晶画面か何かが実用化されない限りなくならない。

一般路線では10色表示。高速バスでも路線系統によって幕のバックの色が違う。

一般路線では、
５方面別に青、赤茶色、緑、黄色、オレンジと福岡の中心部に向かう水色となっている。
行き先と経由(たくさん書いてあることで有名)は黒、
経由の強調表示(特に重要なもの)は赤、
特快(特別快速)の赤。これは強調表示とは違う赤。
都市高速経由の黄緑。
合計10色
経由は4〜5個くらい書いてある。

高速では

バックが　黄色　緑(一般路線とは別の緑)　水色(これも同じ)　

高速の文字がこれまた違う黄緑、......．

というようにかなりの多色表示で大小の文字があり、
見やすくなくなることなくLED化はまず無理。

西鉄は鉄道線も幕のままで、かなりの将来にわったって幕を見ることができるでしょう

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京都市交通局では一貫して幕を使用。過去に2台だけ液晶表示が存在したが、その後も幕が使用され続けている。なんといっても後面方向幕が前面と同じサイズ!!!日本でもここだけかも。

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>>183
市バスは系統番号色に意味があるからカラーＬＥＤが安価にならないと無理かと。
まだまだ今の段階では幕のほうが断然見やすいわけだし。
試験的に導入されてた液晶車は見難かったなあ。
そういや京都バスも継続して新車購入してるけどＬＥＤじゃないなあ。

で、市バスの横幕↓。
　　Ritsumeikan Univ.
立←―――――――１５
命　わ　北　西　千　二
館　 ら　野　ノ 　本
大　天　白　京　丸　条
学　神　梅　円　太
　　　　　町　町　町　駅

>182
>後面方向幕が前面と同じサイズ

千葉とか熊本とかにもあるでよ

>185
>千葉とか熊本とかにもあるでよ

千葉中央バスとかね。
ＬＥＤになっちゃたけど・・・

秋北バス能代〜小新沢がすごい。
お客がさるやたぬきしかいないような路線でLED
街頭もないような道路で暗闇からLEDが光るのはある意味幻想的だった。

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>182,185
新京成がそうだな。今のところまだ幕車を導入。

阪東ﾓﾅｰ
最近LED化が進んでるが、リヤの大型方向幕もそのままのサイズでLEDになったらしい。

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後幕がそのままのサイズでLEDになった(鬱

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うちの近所では新規開設路線に新車が多かったりする。
理由は言うまでもなく、幕を作る手間がかからないからと思われ。

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私の地元
神奈中では着々とLED化が進んでいます。
今こそ声を上げよう。

>>180にもあったが
西鉄なんか絶対にLED化は無理だろ…。
経由地さえ色分けや字体を変えるのに。
(北九州人だから福岡は知らないが、リバーウォーク、チャチャタウン、スペースワールドなどは字体が斜字だったりヘンな遊び字だったりする)
低コストの大型カラー液晶(しかも高解像度)でも開発しない限り、現行のままだろう。

余談だが、
西鉄の方向幕に慣れると、他のバス会社のがショボく見える。

ﾐｽﾀ…

神戸市営バスの絵入り横幕に萌え〜

都営の新車は今年も幕式(燃料電池以外)