山陽道昼特急博多号

1 ：国道７７４号線：03/02/17 22:50 ID:asyZNA1W

http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/030105.html
あと約一ヶ月で走り始める新路線について語りましょう。

2 ：国道７７４号線：03/02/17 22:52 ID:Xa7xXf/s

<ヽ｀∀´>ﾆﾀﾞｰ。ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ。

3 ：国道７７４号線：03/02/17 23:13 ID:+gFgTkk3

これが出来ると、東京から「東海道昼特急」と組み合わせ（大阪１泊）で、昼特急利用で
博多まで行けるけど、大阪で泊まることを考えたら、「はかた号」と価格的に差は
無いかもしれないかな～。でも、１日１往復では、すぐに埋まりそう。（特に、土日
祝日あたり）

4 ：国道７７４号線：03/02/17 23:23 ID:59EMhiM7

東海道昼特急もそうだけど、昼行バスで８時間ってけっこうつらいよね。

5 ：国道７７４号線：03/02/17 23:46 ID:6abS90bW

片道７０００円で八時間か……
乗る人いるのかな？５０００円くらいにするならまだ分かるんだけどな
とても新幹線に勝てるとは思えない

6 ：国道７７４号線：03/02/18 00:15 ID:bei+oRh2

新幹線には勝って欲しくないはず・・・

7 ：国道７７４号線：03/02/18 01:00 ID:UHDDa3Kl

折り返し、夜行も欲しい。ムーンライトに対抗して。

8 ：　：03/02/18 02:01 ID:hj7v7w2W

福岡側が西鉄抜きで大丈夫なのか。
西鉄抜きの高速バスはあまりうまくいかないというジンクスがあるのだけど、どうなるのか。

9 ：国道７７４号線：03/02/18 04:29 ID:07nTBpsZ

赤いエアロキングはやっぱ出るのかなぁ

10 ：国道７７４号線：03/02/18 23:49 ID:RNxYoR3N

>>8
西鉄抜きの福岡－山口線（中国ＪＲとＪＲ九州）は好調ですが・・・。

11 ：国道７７４号線：03/02/18 23:55 ID:DqtOxvfE

ジンクス天神

12 ：国道７７４号線：03/02/19 00:02 ID:ROZlCWNK

青春１８で移動するより楽だから若者が利用してくれるでしょう。

13 ：国道７７４号線：03/02/19 00:06 ID:6jRm6W9Q

>>5
流石に新幹線には勝つ気はないでしょう。
東海道と同じように新たなニーズの掘り起こしがメインでは。

あと、前スレって落ちた？

14 ：国道７７４号線：03/02/19 01:13 ID:iE6UVxRN

福岡なんか何の話題性もないただの田舎地方都市じゃん。
誰もそんな田舎都市のバスなんか語らないって。
どうせこんな糞スレも１か月すれば過去ログ倉庫行きだろうね。

15 ：国道７７４号線：03/02/20 18:17 ID:jmEmzEj2

age

16 ：国道７７４号線：03/02/21 17:58 ID:z/nFKVCT

age

17 ：国道７７４号線：03/02/21 19:04 ID:PutbXBD5

ＪＲ九州、中国ＪＲ、防長交通３社による
博多～防府、徳山、光線１日６往復が申請中
しかし最近は本州方面へはＪＲが攻勢かけるね～～西鉄も絡んでほしい

18 ：国道７７４号線：03/02/22 02:14 ID:QQeQ3JUn

この路線も廣嶋同様、好調ならば夜行にも参入する腹なんだろうな＞西

19 ：国道７７４号線：03/02/22 10:27 ID:L/j41WXH

福岡-大阪夜行は過去にムーンライト号に惨敗してるからなぁ。
それより、この昼特急が好調なら西鉄が参入しようなﾖｶｰﾝ

20 ：国道７７４号線：03/02/24 02:08 ID:RL7TZ6tg

>19。
この手のJRバス超長距離マッタリ型路線は、JRバス専売特許の
途中のM交代で採算が取れているわけだから、民営バスでは難しそう。

ムーンライトなんか乗る気にならない。
悪名高い阪急バスだし、運賃\10000では航空機と大差なし。

21 ：国道７７４号線：03/02/24 02:23 ID:sur6UE/f

保守

22 ：国道７７４号線：03/02/24 22:29 ID:ShH8kT8H

>>19
西鉄の参入はないんじゃないか。
何せ人手が足りない。それに2人の乗務員・１台の車両を２日間拘束する
なら、福岡～熊本を２日で５往復くらいさせたほうがよほど割がいい。
ダブルデッカーなんか買う金ない・・・というか、一路線のために専用の
仕様の車両（それも高価）を買うという発想はとうの昔に捨てている。
もっとも宮崎・鹿児島あたりをダブルデッカー化して共通運用するってのも
ありだが、もしかしたらJR九州はそれも視野に入れているかも。

23 ：国道７７４号線：03/02/24 22:30 ID:gWTI+eIw

みどりの窓口で山陽道昼特急の乗車券買えますか？
もし買えるならしＲ酉日本博多駅みどりの窓口で嫌味たっぷりに買いますが何か？

24 ：国道７７４号線：03/02/24 22:37 ID:9qqE89fJ

去年博多駅みどりで広福ライナーのきっぷを買おうとしたら駅員嫌な顔してた。

25 ：国道７７４号線：03/02/24 22:40 ID:gWTI+eIw

>>24　同じＪＲ九州（グループ）なのにね。

26 ：国道７７４号線：03/02/24 23:01 ID:YF8B2QsS

>>24
２階で買ったの？

27 ：国道７７４号線：03/02/25 09:00 ID:J5tknkg4

西鉄だったら九州のほかの事業者(JR九州バスを除く)の協力で
航空路線と組み合わせた九州高速バスフリー切符でも出すほうが現実的かな。
JALシステム、ANAと組んで。

28 ：国道７７４号線：03/02/25 11:41 ID:CNDHOvLC

８時間はつらいのお。

29 ：国道７７４号線：03/02/25 13:08 ID:MHMRa6qF

＞4＞28
安さのためなら、時間も厭わぬと世間様は思うんだろうね。
まして、このご時世とくれば。

＞5
７，０００円でも距離的にそんなに高くないと思われ。
とりあえず、多くて４０人弱集めりゃいいんだから、
新幹線とドンパチかます気でやらんでも・・・。

＞9
やっぱ出るっしょ。酉がＨＰで言っちまったから・・・。
それとも、強引にＳＨＤで乗り切って来るかなぁ？

あ、ところで酉のＨＰを見たら、運行開始時期が４月になってたゾ。

30 ：国道７７４号線：03/02/25 13:21 ID:MHMRa6qF

＞29
酉じゃなく西だろーが。

31 ：国道７７４号線：03/02/25 13:27 ID:MHMRa6qF

＞3

あ、それってさぁ―。
大阪でカプセルの「朝日プラザ」に泊まるっていう寸法？
なるへそね～。
６，０００＋２，５００＋７，０００＝１５，５００ってことね。
御堂筋で心斎橋まで往復するのを加味して、１６，０００前後ってところ？
（地下鉄運賃失念）

32 ：国道７７４号線：03/02/26 00:07 ID:PW160pnr

>>30
いらっしゃいませ(w

33 ：国道７７４号線：03/02/26 00:24 ID:MitDeeTA

>>22
宮崎、鹿児島が今の体制のままならばだけど、
天神バスセンターの構造上ＤＤは入れないんじゃなかったっけ？
鹿児島方はどうにかなるかもしれないけど宮崎方は宮交シティが
やはりＤＤは厳しいはず。

34 ：国道７７４号線：03/02/26 00:48 ID:pxORHkye

プレスきぼんぬ。

35 ：国道７７４号線：03/02/26 15:22 ID:twzdTSUP

>34
今のところ、プレス情報はこれだけと思われ。
ご参考方。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/030105.html

36 ：国道７７４号線：03/02/26 15:49 ID:tIPhCmQy

>>22　
でもＤＤを買うにしても1台か2台といったとこでしょ
間合いに使ってる余裕はないだろうよ
それに鹿児島・宮崎線なんてＪＲは比較的最近　新車入れたばっかだし
7Sと1Sだけど

37 ：　：03/02/26 16:15 ID:cJRgiRyO

博多駅だけでなく、JRバスの福岡天神(ジークス前。西鉄だと天神南)にも停車してもらいたいけど、無理かな?

38 ：国道７７４号線：03/02/26 21:36 ID:f9xg5moL

>>33
博多駅交通Cがいけるんだから天神は楽勝だと思うけど・・・。
宮交シティは確かに盲点だった(w
>>36
もちろん最初は昼特急専用だろうけど、高価な車両だから将来的には
共通運用で大阪夜行くらいは狙ってると思う。
現に広島は夜行を設定するし。で、宮崎・鹿児島も古めの車両から徐々に
置き換えていけば、予備車を節約できて効率化になるって訳。
もっとも、宮崎・鹿児島は広福と共通運用という悪夢もなきにしにもあらず・・・

39 ：国道７７４号線：03/02/26 22:41 ID:h6gBZy4w

>>33,38
以前に建物に入る直前で短いけど少し下りになっているのでそこがネックで
ＤＤは無理という話を聞いた覚えがある。多分バンピングしたときに天井を
ぶつける危険性を懸念しているのかもね。

>>38
ちなみに宮交シティは乗場をミスド前の市内バス乗場に移せばＤＤは
ＯＫだろうけど、高速バス用（といっても過言じゃない？）に待合室等を
整備したぐらいだから無理だな。
あと、宮崎・鹿児島は広福と共通運用は多分ないよ。他社が怒るだろうから。
西鉄と九産交以外で4列トイレ付き車は宮交の鹿児島用2台ぐらいしかないから。
それに宮崎しかわからないけど今のダイヤになってから続行がつくことが
以前ほどないし。。。

40 ：Kitty Guy：03/02/26 22:50 ID:OYXmHafZ

>>1, >>35
そのプレスリリース、出たときは運行開始予定日が3月下旬だったのに、
いつの間にかさりげなく4月に書き換えられていますな…(´･ω･｀)

>>13
↓これのことか？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1037809363/l50

41 ：国道７７４号線：03/02/26 23:12 ID:Jqe1tb8A

博多港迄乗り入れて釜山行フェリーと接続して欲しい

42 ：国道７７４号線：03/02/27 21:03 ID:8USq2rW3

調子に乗って岡山～博多間昼特急できないかな？

43 ：国道７７４号線：03/02/28 00:27 ID:WIhIU8PW

終点手前で居眠りでつか・・・・

44 ：国道７７４号線：03/02/28 19:52 ID:XhvEVOuK

広島行きのは名称変わるの？

45 ：国道７７４号線：03/02/28 22:01 ID:KywsQI7E

>>44
「山陽道昼特急広島号」

46 ：国道７７４号線：03/02/28 22:20 ID:o7VkdvEc

>31

その通り！。まあ、でも大阪でマターリしたい場合や、「はかた号」が
どうしても取れない時の最終手段かな～。でも、実際に「山陽道昼特急博多号」
が開業したら、どんな感じか乗ってみたいっす。（昼の山陽道の風景を楽しめる
ので・・・。）ちなみに、だいぶ前に「東海道昼特急」に乗った時に、岡崎ＩＣ付近
の側道で全裸の男性が歩いてたのを目撃したよ～。（正直。怪しかった。）

47 ：国道７７４号線：03/02/28 22:34 ID:PF4ipsRw

>>46
ああ。それ俺。ヤッたあと女に漏れの車・服・財布ごと逃げられた。

48 ：国道７７４号線：03/03/01 02:17 ID:Z4lyX16Y

>>31

まんが広場　梅田堂山店がおすすめ
０：００～６：００でなんと９８０円！

49 ：国道７７４号線：03/03/01 13:18 ID:QZtKbVRk

＞＞４０

おそらく、ＪＲ九州バスが２階建の導入をためらっているんじゃないかな？
で、西としては３月の終わりからやるつもりでいたけど、
ここにきて足踏みをさせられる羽目になったと思われ。（←あ、これ漏れの妄想ね。）

けれど、２階建を導入してみて味を占めちまったら「広福」あたりにも
導入する・・・のだらうか？？？
（青春Ｄやカジュアルの二の舞だ罠・・・。）

＞＞４２

最近、ＪＲ－Ｗ系のバス屋って調子コイテルから「ない」とは１００％言い切れねえ。

50 ：国道７７４号線：03/03/01 13:39 ID:B3CR+hD1

>>49
西は昔から二階建ての運行経験はあるけど
九はSHDなら大量に在籍するが二階建ては今までなかったしな
それだけじゃなくて博多駅交通センターの構造的にも不安があるらしい
ギリギリだそうな

51 ：国道７７４号線：03/03/01 23:49 ID:Po6lk+z9

あげ

52 ：国道７７４号線：03/03/02 05:58 ID:Y3+9/JbW

ちょっと気の早い妄想だが、
西のヨンケ（できたらドリーム塗装）が博多まで走ったら、
激萌え～、なんだが…。

53 ：国道７７４号線：03/03/02 15:42 ID:h+4OQ/Sy

無理に二階建てでなく一３列車両にすれば、九州もすぐに用意できたんだろうけど。
また西も昼間寝ている夜行３列車を有効活用できるし。
それでも２階建てにこだわるのは、定員と乗客へのインパクトなんだろうな。

54 ：国道７７４号線：03/03/02 16:55 ID:CwDT2tBo

＞＞５０

おぅ、漏れも「やべえだろ？」って思う。
だから、九側はＳＨＤを出してくる可能性があるな。
けどよ、西は博多まで視察に行ってんだろうな？
その上で、ＨＰで「２階建」なんていってんのか？

それにしても、西は２階建の３列車が好きだねぇ・・・。
＞＞５３が言ってるように、インパクト作戦に尽きるのかな、やっぱし。
漏れとしては、＞＞５２のようにヨンケも出し兼ねないと。
すくなくとも、「絶対無い」とは言えないと思われ。
西って、車両の区別無く、お構いなしに出してくることあるから。
奴ら、「ハーバーライト」に「ドリーム」車を入れる事だってあるからね。

55 ：国道７７４号線：03/03/02 17:09 ID:ShbSo1zS

>>54
はいはい。馴れ馴れしい厨房は帰ってね。邪魔だから。

　　　　　　　　ﾊﾞﾀﾝ !!
　＿＿＿＿＿__ミ　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|￣＼　　　　　＼（´∀｀）　＜　はいはい、逝ってよし。
　|　　 |:￣￣￣￣:|⊂　　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　 |:　　　　 :| ｜｜　|
　|　　 |:　　　　 :|.（＿（＿_）

56 ：国道７７４号線：03/03/03 04:57 ID:6Au9uGri

１月かな　酉Jのキングが博多までやってきて交通センターでテスト走行したってさ

57 ：国道７７４号線：03/03/03 05:40 ID:/NpdI1qz

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1046634115/l50

58 ：国道７７４号線：03/03/03 08:18 ID:afCkz73Y

２階建てなのは採算取れないからでしょ？
ＳＨＤで運行だと運賃が７０００円よりも高くなりそう気がする

59 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

60 ：国道７７４号線：03/03/04 02:56 ID:rgQmX+OU

４月のいつごろかな？
やはり下旬か？

61 ：国道７７４号線：03/03/04 14:37 ID:Muirf8on

55の奴、上手いねぇ。

62 ：国道７７４号線：03/03/04 19:45 ID:1P5COvaN

西バスのＤ星空塗装はもう全滅したんじゃないの？

63 ：国道７７４号線：03/03/06 04:53 ID:DljyNHve

age

64 ：国道７７４号線：03/03/06 09:59 ID:p6Ae+V05

>>54
３月１日にも試運転に来とったＹＯ！

やはり運賃￥７，０００で採算ラインに乗せるには、
ＤＤで座席数稼ぐのが妥当だと判断されたんだろう。
いくら昼行とはいえ、あの距離で４列のＳＨＤって
訳にはいかんだろうから。
ちなみに試運転はエアロキング、本営業もエアロ
キングの専用車が充当されるとの情報。

インパクト作戦(本当かどうかは分からんが)もいいけど、
以前ドリーム大阪のエアロキングに乗ったことがある
九州人の漏れのとっては、乗り慣れた居住性重視の
西工ＳＤ＋杉本シートと比較するとあの窮屈さは鬱だ。

65 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

66 ：国道７７４号線：03/03/06 13:37 ID:QdllwWcg

で、級数ﾊﾞｽはＤＤ購入したの?

67 ：国道７７４号線：03/03/06 14:39 ID:pz+6po3P

>>54
厨房か？DD車の３列シートが多いのは、３列シートを要求する客のニーズと、定員を増やして１便あたりの
コストを低減するというバス会社の思惑が一致した結果だよ。
夜行車の昼間使用も、昼間に寝かしておくよりは昼間も使った方が運用効率化による、総車両数の減少と、
走行距離の平均化ができるからだよ。JRバス関東なんて、都内～埼玉（松伏線ね）にも
３列DD車やアステが入るし、東関東や常磐方面にも入る。

68 ：国道７７４号線：03/03/06 15:39 ID:uf7YhrKu

>>33
西駅南国ＢＣが。。。

天井つかえないだろうか。

69 ：国道７７４号線：03/03/07 11:38 ID:ybOlmMrh

保守age

>>66
購入したんじゃないの？
４月から開業するんだし。

70 ：国道７７４号線：03/03/07 12:00 ID:LFNSRVbK

酉キングはさすがに専用車入れるのね
走行距離が半端ではないからな
いや西鉄のはかたほどではないにせよ

71 ：国道７７４号線：03/03/07 21:48 ID:rtbd6CCQ

なんだか、未だに酉も級数もコメントしてないんだけど・・・。
酉はニュースリリースにのっけたままで、進展ないし。
（あ、運行開始時期が３→４月になった罠。）

72 ：国道７７４号線：03/03/08 17:40 ID:D9qdLqq1

>>68
さつま号の大量続行時のように少し外れてとめれば大丈夫だろうね。
そうしたら上は何もないから

73 ：国道７７４号線：03/03/09 03:47 ID:W/4SElXp

age

74 ：国道７７４号線：03/03/10 15:58 ID:WwHhvTqs

試乗会だって

ttp://www.jrkbus.co.jp/testdrive.html

75 ：国道７７４号線：03/03/10 21:03 ID:NBAawiPd

誰か逝く香具師いる？＞試乗会
いれば、当日の報告きボンぬ

76 ：国道７７４号線：03/03/11 11:03 ID:KZ+fQ89M

3/14に納車かぁ
これでJR系バス会社でキング購入したのは
関東　東海　西日本　四国　中国　九州ということになるのか
東北と北海道は導入してないよね

77 ：国道７７４号線：03/03/11 11:07 ID:IkD2gM6N

>76
雪の関係では

78 ：国道７７４号線：03/03/11 12:17 ID:KnvG/GzQ

西がヨンケーレいれるなら、西鉄からこっちにシフトしたいな。

79 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

80 ：国道７７４号線：03/03/11 18:00 ID:yK0o7fWP

真っ赤なキングの画像を調達してまいりますた。

http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1047362111.1.jpg

81 ：国道７７４号線：03/03/11 19:18 ID:phWikzOC

１年もつかな・・・・
昼から夜行に転向するかな・・・
いや、ムーンライトは減便したし・・・・

82 ：国道７７４号線：03/03/11 19:24 ID:iY5+Ma3g

>>80
ＭＢＭ構内？

83 ：国道７７４号線：03/03/11 20:11 ID:uYYYn0Iq

ムーンライトは週末以外は空席目立つしなぁ。

84 ：国道７７４号線：03/03/11 20:41 ID:dCxLk2JW

>>81
大阪、福岡両側のＰＲによるかと…。
他の昼特急シリーズは好調といわれているし…。
漏れも一度乗車したいな。

85 ：国道７７４号線：03/03/11 21:01 ID:GRoWAsE/

>>80
どこかで見たことあると思ったら名古屋遊覧バスにあった車両みたいだな

86 ：国道７７４号線：03/03/11 21:29 ID:NCqkGMaw

試乗会、満席になったみたいね。
参加者の中に西鉄の人がいたりして…。

87 ：国道７７４号線：03/03/12 02:26 ID:dDV5VGcX

>80
真っ赤のｷﾝｸﾞ、ｶｺｲｲﾈ！
大阪駅まで試運転きぼんぬ。

88 ：国道７７４号線：03/03/12 02:36 ID:UAHABLUL

http://www.jrkbus.co.jp/dd.jpg

89 ：国道７７４号線：03/03/12 09:36 ID:2hS/qaWI

>>81
そこそこ乗るだろ？
大阪市内～福岡市内のＪＲ運賃より安いし。
ただ、当分は一往復だろうな。

>>86
敵情査察かい？やり兼ねんな・・・。

90 ：国道７７４号線：03/03/12 09:48 ID:Hj+ybQ8w

>>89
九州側がきちんと宣伝できるかが問題。
とくに福岡都市圏は西鉄帝国状態だし、よっぽどうまくやらないと客は集まってこない。

91 ：国道７７４号線：03/03/12 10:06 ID:+0QeFhBo

>>77
政宗(新宿ー仙台)に関東再参入、増便の上夜行新設きぼんぬ。
夜行やその折り返しの昼行を関東のDDで。
HD40人海苔で昼特急より高いのはいかがなものか。
代わりにこの区間から東北急行は撤退する。

92 ：国道７７４号線：03/03/12 11:49 ID:EM8YzNTz

これは>>80の予備車かな？

http://www15.big.or.jp/~highway/bbs/bbs.cgi?img=1047362111.1.1.jpg

93 ：国道７７４号線：03/03/12 13:11 ID:J2mkGQm9

>>92
これ、名古屋ユーランそのものじゃねぇかよ！！（ｗ

94 ：国道７７４号線：03/03/12 13:40 ID:qLyRWY/P

>>90
近日中に西鉄昼のムーンライト運行する。
デイライト号？
>>91
JRバス東北は夜行正宗号運行している話は聞いている。
（既存路線の夜行便を作るといってた。）
ー＞ニュドリーム正宗号？

95 ：国道７７４号線：03/03/12 13:49 ID:LYB+EfIF

今の西鉄バスは分社されて昼行路線進出する余裕はまずない罠。

96 ：国道７７４号線：03/03/12 18:19 ID:EM8YzNTz

>>94
＞デイライト号？
いくらランテックのお膝元の福岡発着とは言え　この名前はまずいだろ

97 ：国道７７４号線：03/03/12 19:13 ID:BhE72Xk5

>>80の画像の後ろに「３６」と描かれてあるが、
これは何を表すの？

真っ赤なキングが大阪の街走ったら、
かなり目立つな、これ。

98 ：国道７７４号線：03/03/12 20:24 ID:GU4xqVSY

>>97
何も表しません。

まあ続行出たときは便利だけど。

99 ：国道７７４号線：03/03/12 21:06 ID:l3XQblHr

>>97
マジレス。あれは「背番号」だそうな。

100 ：国道７７４号線：03/03/12 21:30 ID:LhlVWPMz

百

101 ：国道７７４号線：03/03/12 22:41 ID:xKMT6/Gp

番号は定員。

102 ：国道７７４号線：03/03/12 22:55 ID:Ar7zMBzW

>>101
ﾌﾟ

103 ：　：03/03/13 03:02 ID:2axPBibp

西鉄が昼行を出す様になったら九州側の集客やばくないか?

104 ：国道７７４号線：03/03/13 03:06 ID:7TOjkc37

てか　西鉄は昼行を出すのか？

105 ：国道７７４号線：03/03/13 13:00 ID:N5l9+1Jd

>>104
んな訳ね－だろ！

106 ：国道７７４号線：03/03/13 15:27 ID:BlvJDJtY

九州は専用車1台？もしもの時どうするの?

107 ：国道７７４号線：03/03/13 16:14 ID:1BtmBner

同じ移動に一日費やすんなら、より安くて快適なフェリーに乗るけどな、俺は。

108 ：国道７７４号線：03/03/13 22:52 ID:vIHX7rW4

>>90

>福岡都市圏は西鉄帝国状態
って、そんなにすごいの？

109 ：国道７７４号線：03/03/14 00:39 ID:JQ9LFJZu

>>108
ＮＨＫニュースとかで福岡天神が映ったときとか画面の中に必ず３台～１０台くらいの西鉄バスがいる。
そんな状態。

110 ：国道７７４号線：03/03/14 01:23 ID:eLi+ex9S

>>109
それがすべて西工だったりするもんだから　さらに恐ろしい
一度　全ての車種が純正だったらどうなってたか妄想してみたい

>>106
福岡支店に予備のSHDとかもなさそうだな
まぁ貸切から持ってくればいいんだろうがそれじゃあんまりだ
元夜行パンダも鹿児島で廃車体になって放置されてるらしいし
HD-IIもあるけどなぁ　あれも使うにはきつそう
酉Jからキング借りるとか？

111 ：国道７７４号線：03/03/14 11:17 ID:YsrC2qQK

>>110
櫻島用を横流し。

112 ：国道７７４号線：03/03/14 20:17 ID:l52Yuv/2

昼行がもし好調だったらムーンライト運賃値下げしたりして？

113 ：国道７７４号線：03/03/14 20:21 ID:DwcAyo2I

それより前にしＲグループが夜行便にも参入したりして…

114 ：国道７７４号線：03/03/15 05:54 ID:f3Ak8wx1

>>113
ドリーム博多号　カジュアルムーンライト号もありかも
この両社出足よければ増便だからな
あと事あるごとに耳にするのは
大阪＜－阪急　北鉄（北陸道高速バス）加越能　富山地鉄など
ー＞福井　小松金沢和倉　砺波高岡氷見　富山魚津　方面

大阪＜－北陸道昼特急『西日本JRバス』ー＞福井　金沢　富山
（ドリーム金沢　富山号も模索中だとか）

過去本数が少ない割高な料金だったので苦い経験踏まないように
私鉄系列は子会社による安中料金の提供まとまった便数確保で
高速バスの増便で北陸線の特急列車の混雑緩和を支援すると表明した。

115 ：国道７７４号線：03/03/15 22:01 ID:zmOH2kWA

あげ

116 ：国道７７４号線：03/03/19 20:16 ID:cL+G5XVk

ネタがなくなった？
保守

117 ：国道７７４号線：03/03/20 00:52 ID:l27gr/0E

名古屋の某鉄道掲示板でこの話題が出たのにはびっくり（ｗ

やっぱ注目度高いのか？

118 ：名前はない：03/03/21 02:36 ID:CCJx953I

携帯画面が乗車券になるサービス、徳島線に続いての第二候補がこの福岡線だそうだ。
JR西バスの公式HPに載っている。

119 ：国道７７４号線：03/03/21 04:20 ID:0dTlfExd

>>118
どこに載ってるんだ？

120 ：国道７７４号線：03/03/21 04:26 ID:6HNSRh9n

ここしかないでしょ？
http://homepage3.nifty.com/digikei/

121 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

122 ：国道７７４号線：03/03/21 09:39 ID:XuksUxJf

大阪福岡で昼行って、そんなに需要があるのか？
夜行で一台しか出てないとなると、ノンストップ型の
昼行が成立すると思えないけど。

123 ：国道７７４号線：03/03/21 19:05 ID:In6CGJmC

>>122
それはヲマエが思うだけだろ？

124 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

125 ：名前はない：03/03/21 22:21 ID:CCJx953I

>>119
失礼、JR西のHPだった。
http://www.westjr.co.jp/news/030318a_1.html

126 ：国道７７４号線：03/03/23 06:41 ID:O4iTuSR4

停車停留所

大阪駅桜橋口～西宮名塩～岡山駅前～広尾～中筋駅～広島駅新幹線口～
大塚駅～高速小月～東駅～小倉南インター～福丸～呉服町～博多駅交通センター

127 ：国道７７４号線：03/03/23 19:45 ID:kB3FnyX9

新情報
http://www.jrkbus.co.jp/dd-debuit.html

128 ：国道７７４号線：03/03/23 20:18 ID:2fFUyiIn

「新情報」とか書くのやめてくれる？
広告リンクを貼りつける業者と紛らわしくて困るんだけど。

129 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

130 ：国道７７４号線：03/03/24 20:23 ID:fhcByGLX

この路線(山陽道昼特急博多号)および山陽道昼特急広島号＆
山陽ドリーム広島号の結果次第では山陽ドリーム博多号が
登場し、ムーンライト号に再び挑むもようです。
今度は運賃を９，０００円に設定すれば客を奪えるのでは？
と思います。しかし挑んだところでムーンライト号を運休に
追い込めるかどうかは？です。

131 ：国道７７４号線：03/03/25 00:42 ID:xA2vsMyf

九州は1台だけ?

132 ：国道７７４号線：03/03/25 11:39 ID:RUDDCg0W

http://www.jrkbus.co.jp/highwaybusfortokuyama.html

昼特急は問題ないが、中国地方向け2路線サービス悪すぎ。
ビデオ、毛布、飲み物が無いから、各自で用意しろだとさ。
どう考えても、普通はビデオウォークマン持って行ったり
毛布は携帯しないっつーの。

133 ：国道７７４号線：03/03/25 16:33 ID:iOqaIdoS

>>90

ＪＲ九州の駅でビラをばらまいても駄目か？
なんだったら、福岡市営にも頼み込んで、地下鉄の駅でも
ビラをばらまくとか。

134 ：国道７７４号線：03/03/26 11:50 ID:45+KMpVW

>>132
ビデオ・飲み物は好みがあるし、昼間の便に毛布はいらないと思う。
ただ幸福ライナーの夜行４列はサービスが悪いと思うけど・・・

135 ：国道７７４号線：03/03/26 20:52 ID:ADfyFO43

>>87
今日夕方、大阪駅桜橋口に例の九州のダブルデッカー車が来ていたよ。
（おそらく試運転で博多から来たと思う）

136 ：国道７７４号線：03/03/27 08:40 ID:wD/BK53w

>>135
お、早速やってきたか。じゃ、安芸とくか。

137 ：国道７７４号線：03/03/31 01:19 ID:Lgv9Pmsw

２９日　西ＪＲの試運転は山陽道の備前－山陽が事故通行止めのため
ブルーハイウエイ走ってますた。

138 ：国道７７４号線：03/03/31 05:08 ID:wyWsOp8g

安芸

139 ：国道７７４号線：03/04/01 09:38 ID:nZB4HSOD

運転開始予定月なので、もういっちょ安芸。

140 ：国道７７４号線：03/04/01 19:13 ID:EBFAcVaP

で、何日に開業するんだろう？
大阪側ではパンフレット配布してたが、
「中旬にデビュー」としか書かれてなかったし。

141 ：国道７７４号線：03/04/01 20:28 ID:pstGQpxN

安芸線全廃sage
板違いだが

142 ：国道７７４号線：03/04/01 22:54 ID:vvHD2Goo

>>140
18

143 ：国道７７４号線：03/04/02 11:12 ID:D6N9oyw9

>>140

マ～タどさくさまぎれに、５月とかになったりして(ｗ
ええかげんに日程決めてくれんか？＞酉＆吸

144 ：国道７７４号線：03/04/02 17:20 ID:9xZFpsdC

日程は認可が下りたら決まる
つまりしＲより役所次第

145 ：国道７７４号線：03/04/05 05:17 ID:EuE0oOff

保守安芸

146 ：国道７７４号線：03/04/06 11:44 ID:Ytk72iWG

>>140
吸収側では、下旬って書いてあったな。
でも、認可ってどっちが出すの？禁忌それとも吸収？

147 ：国道７７４号線：03/04/08 00:30 ID:CCNO0bUB

今日聞いてみたら１８日予定だが。不透明な状況って
いわれた。

148 ：国道７７４号線：03/04/08 00:32 ID:axMeRAtb

山陽道昼特急博多１号　7:20
山陽道昼特急博多３号　8:20
山陽道昼特急博多５号　9:20
山陽道昼特急博多７号　10:20
山陽道昼特急博多９号　11:20
山陽道昼特急博多11号　12:20

149 ：国道７７４号線：03/04/08 04:06 ID:PGGoV1VX

>>148
何年後のダイヤでつか？（w

150 ：国道７７４号線：03/04/08 08:34 ID:QDbb96Ft

計画倒れになってしまいそうな気がしてきた罠。
吸収は車両を導入したけれど。
だいたい、今更になって「不透明」はねーだろ。

151 ：国道７７４号線：03/04/08 10:44 ID:xLS82+8I

>>144
変な世の中だよね
交通を振興するべき役所が規制することしかできないなんて

152 ：国道７７４号線：03/04/10 14:17 ID:tkaBGgdv

>>140
どうやら認可が下りたみたいだな。
大阪駅のポスターには「１８日デビュー」と訂正されてたから。

153 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

154 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

155 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

156 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

157 ：国道７７４号線：03/04/10 14:42 ID:KuwIJ3I/

>>146
距離が長いし複数の運輸局に跨るから本省一括じゃない？

158 ：国道７７４号線：03/04/10 21:20 ID:o+UUJl9Y

安芸

159 ：国道７７４号線：03/04/10 21:51 ID:uB0xKHoZ

１８日から運行開始したとして
ＧＷ中も運行するのでしょうか？

160 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

161 ：国道７７４号線：03/04/10 22:17 ID:SDJcsSFj

「じゃらん」九州版で山陽道昼特急の広告（JR九州バス）発見！
でも、時刻は書いてあるのに肝心の運行開始日がない！
認可が下りない中での厳しい出稿だったんだろうな。

162 ：国道７７４号線：03/04/11 01:05 ID:MbsArSFE

発車オ～ライネットweb予約開始age

163 ：国道７７４号線：03/04/11 03:40 ID:At2uJObo

>>162
確かに発車オーライネットに載ったけど
このいい加減な時刻はなんなんだろう？
1日2往復になってるし、所要時間が4時間ってどんなバスやねん
Ｗデッカーなのに恐ろしい速度で走らなあかんていうか無理
山陽道昼特急博多号
ＪＲ九州バス・西日本ＪＲバス空席照会 2003 年 04 月11 日
博多発　大阪行　　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通センター 08：00 大阪駅 12：00 ◎
博多駅交通センター 16：30 大阪駅 20：30 ◎

大阪発　博多交通センター行　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
大阪駅 08：10 博多交通センター 12：10 ◎
大阪駅 17：00 博多交通センター 21：00 ◎
◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席　

164 ：国道７７４号線：03/04/11 15:21 ID:eVyWucYx

>>162
予約は対応してないですが

>>163
正しくなってます、てか11日の運行はありえないですが何か?

山陽道昼特急博多号
ＪＲ九州バス・西日本ＪＲバス

空席照会 2003 年 04 月30 日
博多発　大阪行　　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通センター 09：20 大阪駅 17：29 ◎

大阪発　博多交通センター行　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
大阪駅 09：20 博多交通センター 17：29 ◎

　◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席　

165 ：国道７７４号線：03/04/11 16:43 ID:2aW/n37Y

ttp://www.jrkbus.co.jp/jrkyushub-h.html

衝撃のデビュー！！

166 ：国道７７４号線：03/04/11 22:52 ID:5scDW6xL

あした試乗会だね

167 ：国道７７４号線：03/04/11 23:18 ID:pZ7J/a7q

>>165
『ビデオ・飲物・毛布等のサービスはありません。
乗車前に各自でご用意下さい。』

せめて毛布くらい用意してやれよ。冷房をｶﾞﾝｶﾞﾝかける季節になると、
やっぱり女性には辛いのではと思ふ。（ﾔﾛｰ共にはあんまり必要ないと思うけど）

168 ：国道７７４号線：03/04/11 23:31 ID:h3rKmdVJ

夜行便もできれば、折り返し運用でそのまま設備で毛布も付いてくる鴨…

169 ：国道７７４号線：03/04/11 23:33 ID:1QnPymsT

>>167
東海道昼特急にも毛布ｷﾎﾞﾝﾇ

170 ：国道７７４号線：03/04/11 23:39 ID:1QnPymsT

美東ＳＡ休憩でなく壇ノ浦・めかりＰＡで休憩にして欲しい。

171 ：国道７７４号線：03/04/11 23:42 ID:uTxzMlIb

>>169
東海道、中央道には毛布はある！！スリッパもある！！
ついでに非常用かんぱんもある（これはめったにあたらないけど
意外とおいしい）

距離でみれば博多は遠いが、渋滞などで実質は東海道
のが乗ってる時間は長いと思う。

172 ：国道７７４号線：03/04/11 23:42 ID:h3rKmdVJ

>>169
去年、中央道昼特急に乗った時にはあったＺＯ。

173 ：国道７７４号線：03/04/12 00:02 ID:4ifw4TYA

>>164
今日web予約できたよ

174 ：国道７７４号線：03/04/12 02:02 ID:wiCn9h4V

大阪駅桜橋口⇔小倉南インター⇔福丸～博多駅間の各停留所

175 ：国道７７４号線：03/04/12 04:44 ID:gxPqWTrL

>美東ＳＡ（１０分）・小谷ＳＡ（３０分）・竜野西ＳＡ（１０分）でトイレ休憩

あの、「わかくす」が長時間停車した、小谷SAで休憩！

176 ：国道７７４号線：03/04/12 05:54 ID:XhVzQTJ3

>>175
30分って、中途半端ですね。

177 ：169：03/04/12 08:47 ID:A+KZxKog

>>171
すいません、
自分が乗った時には毛布無かったのですが？

178 ：国道７７４号線：03/04/12 10:17 ID:oNqEsO0y

試乗会開始age｡
これから下関に向かい､壇の浦PAで休憩だそうでつ｡

179 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

180 ：国道７７４号線：03/04/12 16:02 ID:2nrC64ao

試乗会逝った人レポきぼんぬ。

181 ：国道７７４号線：03/04/12 17:58 ID:vRhW7+dR

乗車券発売揚げ

182 ：国道７７４号線：03/04/12 18:35 ID:YbwqIsnW

全然売れてないやん？

183 ：国道７７４号線：03/04/12 18:36 ID:ksWTmRUL

今日、博多駅交通センターに行ったらチラシが出ていた。
やはりバスは１台しかなく、裏面（時間や予約方法が載った面）には
「スーパーハイデッカーで運転する日」という欄があった。
（日付を見ると毎月第３火曜日がスーパーハイデッカーで運行される）

また、モバイルチケットでの注意事項もしっかりと書かれていて、乗車時に
乗車券情報を表示できなければ紛失したものとみなされる。
（携帯電話の電池切れや破損等により）
しかも決済に用いたクレジットカードを当日忘れると乗車不可。

184 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

185 ：国道７７４号線：03/04/12 19:10 ID:W+kfVMf1

サポートキャッシングでカネを借りる→そのカネでモバイルチケットを購入→博多号に乗る→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

186 ：国道７７４号線：03/04/12 19:40 ID:U0A0dirT

自家用車で走行経験があるが、
山陽道は景色が激つまらない。

のんびりいくなら中国道経由のほうが
景色に変化があっておもしろい。

山陽道はトンネルばっかで海なんかそうな見えないからな。

187 ：国道７７４号線：03/04/12 19:46 ID:yvsc7iWJ

さくらじまとかフェニックスもダブルに代えれば運用効率良くなりそう。

188 ：国道７７４号線：03/04/12 20:43 ID:crTK9cJK

>>183
　＞毎月第３火曜日がスーパーハイデッカーで運行
使用車種はニュークイーンかな？

189 ：国道７７４号線：03/04/12 22:42 ID:riYLlRoD

博多駅０９：２０
小倉南１０：０９
大阪駅１７：２９
大阪駅０９：２０
小倉南１６：４０
博多駅１７：２９
片道７０００円
往復１２０００円
独立３列シート・途中サービスエリア休憩３０分
乗車券取り扱い
みどりの窓口・近畿日本ツーリスト・ファミリーマート・ローソン(事前予約のみ)
博多駅交通センター・ＪＲ九州ジョイロード・ＪＲ旅行センター
大阪バスチケットセンター・京都バスチケットセンター・三ノ宮バスチケットセンター
ダブルデッカー３７席(１・２階合計数)
スーパーハイデッカー２８席

190 ：国道７７４号線：03/04/13 02:09 ID:LXemPqEn

>>183
モバイルチケットは使いにくそうだな。

191 ：国道７７４号線：03/04/13 03:43 ID:ZWZpmaD/

>>188
どうせならSD-2導入きぼんぬ。

192 ：国道７７４号線：03/04/13 12:52 ID:TmJFNM53

酉しＲもうｐしたぞ！

193 ：国道７７４号線：03/04/14 01:50 ID:AlBELB/Q

>>189
福岡－大阪間片道７，０００円、往復１２，０００円．．．
ムーンライト号にとってはかなりの脅威になります。
ひょっとしたら運休に追い込まれるかも．．．

194 ：国道７７４号線：03/04/14 02:55 ID:Vf9N8d0i

>>193
ＪＲバスオタがさわいでる。
昼でまる１日潰れるのに、さほどはのらねえよ。
まして夜行のムーンライトとは客層が別。
夜行便の運行を始めれば話はちがってくるがな。
夜行は7000円ではできないはず。

それに、最高レベルの車両・サービスと運転技術の西鉄と
サービスはイスがついてるだけで事故・車両トラブルばっかのＪＲじゃ
くらべものにならない。

ＪＲバスにのるんなら、フェリーに乗ったほうがましだね。

195 ：国道７７４号線：03/04/14 03:13 ID:CGJLMGse

>194
必死だな。
まあ、様子を見守っていこうっていうこった。

196 ：国道７７４号線：03/04/14 12:28 ID:1Da9z1Xb

>>194

>サービスはイスがついてるだけで事故・車両トラブルばっかのＪＲじゃ
くらべものにならない。

西鉄もそんなに変わらないのでは・・>トラブル
多田氏夜行と昼行は客層は別だから大きな打撃は無いだろう

197 ：国道７７４号線：03/04/14 12:33 ID:ZhU027f8

>>187
桜島は鹿児島側４社でローテーション組んでるので無理。

198 ：国道７７４号線：03/04/14 12:34 ID:Qw9QtOjp

昼行便乗っても結局は博多、大阪で宿探さないと行けないからね！俺はカプセルホテル泊まるけど。

199 ：国道７７４号線：03/04/14 12:52 ID:wtiSmLZq

>>197
その前に天神バスセンターに（ry

200 ：国道７７４号線：03/04/14 14:21 ID:chgSQlGJ

200到達

201 ：国道７７４号線：03/04/14 14:36 ID:s0FZvvN+

GWまだ多数空席あるが宣伝不足かな？

202 ：国道７７４号線：03/04/14 17:19 ID:mutM5m2U

で、改行当日乗りに行く香具師は居てるの？
レポート提出キボンヌ。

203 ：　：03/04/14 19:49 ID:ZZnyN7kO

>>201
福岡側の、JR九州バスの営業力のなさがすべてではないか?

204 ：国道７７４号線：03/04/14 20:02 ID:jpXNB0AS

>>201
「衝撃のデビュー」でも、まだまだ足らないのか･･･。藁

205 ：国道７７４号線：03/04/14 20:56 ID:hnsKtLWc

鹿児島本線の快速の吊り広告にも山陽道昼特急博多号の広告が出ました。
でも３回乗ったけど３回とも横に第三文明の広告がｗ
そりゃ誰も広告見んわ。あんなキモい広告の隣にあるんだから。
ところで第三文明はやけに手塚治虫を絶賛しているけど手塚って草加だったけ？

206 ：国道７７４号線：03/04/14 21:02 ID:VIaACSdt

草加はせんべいです

207 ：国道７７４号線：03/04/14 21:07 ID:FtWqvKRm

いや、創価学会のことだけど？
分かっててわざと書きよろう？

208 ：国道７７４号線：03/04/14 21:15 ID:zDJLZPpv

>>205
手塚治虫はＫ産です。
だから国民栄誉賞ももらえませんでした（本人はいらんかっただろうが）。
層化が手塚治虫を絶賛するのは、
最近のアトムフィーバーに便乗しているだけ。

209 ：国道７７４号線：03/04/14 23:19 ID:VIaACSdt

>>207
学会までつけないとわからん

210 ：国道７７４号線：03/04/15 04:59 ID:pQffTiv8

>>201
両社のホームページを見るかぎりでは、
急襲の方が力入れてるように見えるのだが。

211 ：国道７７４号線：03/04/15 15:04 ID:MQ8yJs4B

GWに乗ってきます。

212 ：国道７７４号線：03/04/15 15:23 ID:2v2bcj7+

>>210
地方側の方が力が入る
これ常識

213 ：　：03/04/16 11:33 ID:QSxs/KyN

>>210
JR九州バスは宣伝する気はそこそこあるけど、いかんせん、福岡におけるシェアも小さいし、営業力がなさすぎる。
地元テレビ・ラジオとか情報誌とタイアップするとか、CMとか相当流さないとやばいと思う。
圧倒的シェアの西鉄でさえ、100円バス運行開始のときや、高速バス値下げのときは、これでもかって、CMうったわけだし。

214 ：国道７７４号線：03/04/16 11:47 ID:tH/Xpq7h

GWのﾑｰﾝﾗｲﾄほぼ満席なのに昼特急ｶﾞﾗ空き。

215 ：国道７７４号線：03/04/16 12:25 ID:J9k+lL/Y

当たり前だろ？勤め人は普通夜行で帰って家での時間を少しでも長くしたいに
決まってるじゃん。昼特急なんか暇な貧乏学生とボーヤと同人ヲタ（特にオリキ）
ぐらいしか乗らねーんだよ。これだからヒキコモリは困る。もう書き込むな。

216 ：国道７７４号線：03/04/16 12:33 ID:CdAUPzrk

博多ー大阪ひかりｶﾙﾃｯﾄきっぷ使えば10900円だし昼特急は乗らないなぁ。

217 ：国道７７４号線：03/04/16 13:40 ID:iVYz0BXK

>>216
大阪側は10800円だよ

218 ：国道７７４号線：03/04/16 13:41 ID:DgwN/UnN

（　・∀・）＜ｴﾛいな

219 ：国道７７４号線：03/04/16 13:44 ID:T/63ZLr+

ANAスカイホリディービジネスプランだと、
平日1泊朝食付き全便指定可能で21000円ぐらいだし昼特急は乗らないなぁ。
それに電話で注文するとカード決済で送料なしで即送って来てくれる。

220 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

221 ：国道７７４号線：03/04/16 18:38 ID:T/63ZLr+

大阪-東京より大阪-福岡の方が飛行機にしても新幹線にしても1000円ぐらい
安いのだから　7000円はちょっと高いのかもしれない。
5000円にしてくれないと。

222 ：国道７７４号線：03/04/16 18:42 ID:OxWw1e/4

>>219
ﾌﾟｯ。ﾋｷｺﾓﾘが金持ちのふりしてら。
ここはお前の妄想を書くところではありませんよ（笑）

223 ：国道７７４号線：03/04/16 18:45 ID:d2L/RvbQ

>>216 >>219 >>221
君が使いたくないのはよーく分かったから1人で何回も書き込まなくてもいいよ。
そんな事しても値下げなんかしないだろうし利用する奴は利用するから。
暇潰しご苦労さん。

224 ：国道７７４号線：03/04/16 19:57 ID:iTjqE0qL

>>223
まったく同意。

開業から連日満席が続いたら、衝撃のデビューではなく
待望のデビューになるだろ？（藁
もともと夜行便とは性格が違うし、
新幹線や飛行機のことをこのスレで持ち出すのは筋違い。
まともに対抗しようとでも思ってるのか？
新たな需要の掘り起こしを狙ってるのだろう。

余談だが、
広島号だって、開業当初はｴｱﾛｸｲｰﾝでもガラガラだった。
それが徐々に浸透してきて、ｷﾝｸﾞを導入し、
それが地元メディアでも取り上げられ（広島ではｷﾝｸﾞは初めてだったので）
週末を中心にｳﾏｰな状態が続いてるみたいだしな。

博多と広島を単に比較はできないが、
夏休み、盆休みあたりが最初の山場になるんでないの？

225 ：山崎渉：03/04/17 13:13 ID:5u/BnfoG

（＾＾）

226 ：河童：03/04/17 20:30 ID:dKNXgEPs

明日、福岡から乗る椰子っている？

227 ：国道７７４号線：03/04/17 20:37 ID:SGo5BB92

ＧＷ満席便出ました。

228 ：国道７７４号線：03/04/17 20:37 ID:jYTI7kWt

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?27人も居ますが何か？自分で調べろアホンダラ

山陽道昼特急博多号
ＪＲ九州バス・西日本ＪＲバス

空席照会 2003 年 04 月18 日
博多発　大阪行　　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
博多駅交通センター 09：20 大阪駅 17：29 10

大阪発　博多交通センター行　
出発地出発時刻到着地到着時刻空席
大阪駅 09：20 博多交通センター 17：29 8

　◎：空席あり ○：若干の空席あり △：空席僅か ×：満席　

229 ：国道７７４号線：03/04/17 23:06 ID:gUH5PSk+

>>228
オーライ席の割当ってあまりないから
２７人もいないんじゃないの？

230 ：国道７７４号線：03/04/18 08:38 ID:6S6H/4rZ

いよいよだな

231 ：河童：03/04/18 08:42 ID:kKesl+bb

当方、博多から本日乗車予定！

232 ：国道７７４号線：03/04/18 09:29 ID:sp4sEuDE

博多から２１名乗車
ただいま博多を出発！

233 ：国道７７４号線：03/04/18 09:41 ID:ACSfPTOw

漏れは大阪駅桜橋口を通りかかっただけだが、
西Ｊの人がいっぱいいて式典を盛大にしていた。
報道各社も取材していた。
ちなみに漏れはポケットティッシュもらった。

234 ：国道７７４号線：03/04/18 09:47 ID:FvLTr60I

当然１日おきの交互運行か？

235 ：国道７７４号線：03/04/18 09:47 ID:2ABaMiPT

>>231
大阪までレポ頼む

236 ：233：03/04/18 09:49 ID:Xi1r7OPx

あと、きょう乗車されている方、レポきぼんぬ。

237 ：河童：03/04/18 10:21 ID:SnLyvHOa

ただいま小倉南を出て再び高速道に戻りました
ほぼ定刻通りに運行中の模様

238 ：国道７７４号線：03/04/18 10:29 ID:2ABaMiPT

>>237
座席や内装の高級感or安っぽさは？

239 ：河童：03/04/18 10:55 ID:kKesl+bb

車内の雰囲気はまぁまぁで座席はリクライニングシートでフットレス付
１階席は独立シートではなく片側２列片側１列タイプの座席
当方、運転席の真後ろの座席なので運転士の会話がずっと聞こえる
乗り心地はまぁまぁな感じ
車両はＪＲ九州三菱エアロキング

240 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

241 ：河童：03/04/18 11:16 ID:sp4sEuDE

ただいま美東ＳＡで10分の休憩中
車両の写真を撮影しているオタと会社の人間が数名

242 ：国道７７４号線：03/04/18 11:21 ID:lZwHMl1S

サンクスです
いまさらですけど車体は九州レッドなんですか？

243 ：河童：03/04/18 11:30 ID:n8CH50MS

バス車内はバリアフリー対応で車椅子スペース・車椅子固定装置・スロープ板搭載
高さ３．７７ｍ
重量１６．６６t
着席時の目の高さ３．２５ｍ

乗車時に配っていたバスの案内より引用

244 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

245 ：河童：03/04/18 11:32 ID:/kRJBDbs

車両はレッドカラー塗装です

246 ：国道７７４号線：03/04/18 11:44 ID:zkCzS8th

やはり、新キングのふっとレストは棒フットですか？

247 ：河童：03/04/18 11:51 ID:kKesl+bb

棒フットです。

248 ：246：03/04/18 12:49 ID:zkCzS8th

>>河童さん
ありがとうございます。
あと、車窓からの景色･風景、車内のﾏﾀｰﾘ具合とかはどうですか？

249 ：河童：03/04/18 13:16 ID:UragxFhW

今日は晴れているので眺めは良い方だと思います。
車内はマッタリしてますほとんどの乗客は寝てます。
今は小谷ＳＡで３０分の休憩中で昼ご飯タイムです。

250 ：河童：03/04/18 13:48 ID:sfwTNRSs

先ほど小谷ＳＡを出発して河内ＩＣを過ぎた中りです。
次の休憩は竜野西ＳＡです。
乗客を見た感じは行楽客が大半でビジネスマンの姿も少し見えます。

251 ：国道７７４号線：03/04/18 15:12 ID:2ABaMiPT

ビ・・・ビ・・・ビジネスマンも？？？

252 ：河童：03/04/18 15:43 ID:/kRJBDbs

ただいま竜野西ＳＡに到着
見た限りではビジネスマンも３人程乗ってます。
関西ナマリみたいなので福岡からの帰りかと思われます。
後は週末を関西で過ごす行楽客や一部のバスオタだと思われます。

253 ：河童：03/04/18 17:27 ID:EqOjeCvO

今古賀ＳＡと言う所なんですが、乗客の一人がすごい勢いで運転士に掴み掛かっています。
せめてもの救いはバスジャークではない事でしょうか
現在バスはＳＡに停車中です
やっと旅も終わろうかと言うのにやめて欲しいです
博多につくのはまだ先になりそうです。

254 ：河童：03/04/18 17:28 ID:sp4sEuDE

ただいま大阪駅に到着しました。
ほぼ予定通りです。

255 ：河童：03/04/18 17:31 ID:p/vnVg+z

現在広島県の小谷SAです。
中学生風の男が包丁をちらつかせています。
外にいる警察官に燃料の補給を要求しています。
あっ今女性が斬りつけられました！

256 ：河童：03/04/18 17:34 ID:/kRJBDbs

大阪でバスオタの熱烈な歓迎を受けてます

257 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

258 ：国道７７４号線：03/04/18 17:34 ID:m/BAdABQ

大阪駅は撮影会だなw

259 ：河童：03/04/18 17:43 ID:DzIexm0H

偽者がいっぱい（苦笑）ちなみにまだ千里ニュータウン近辺です
後ろのモバイラーから「河童さんですか？」と話しかけられました。
バレバレだよおいｗ

260 ：国道７７４号線：03/04/18 17:43 ID:2ABaMiPT

厨房にとっては週末に入ったも同然の時間だもんな

261 ：国道７７４号線：03/04/18 17:44 ID:2ABaMiPT

>>259
「国道７７４号線さんですか？」と聞き返すがよろし

262 ：国道７７４号線：03/04/18 17:53 ID:gbSW5wn3

酒飲みながら乗るのも悪くないな。

263 ：国道７７４号線：03/04/18 17:53 ID:iH2GGe1o

259がネタ
逝ってよし
もうとっくに大阪駅には到着してる

264 ：国道７７４号線：03/04/18 19:56 ID:zkCzS8th

２５３、２５５、２５９はガセ

265 ：国道７７４号線：03/04/18 20:28 ID:MkU+PbiJ

>>259
は、手がこんでるな（藁

266 ：河童◇meco3KI：03/04/18 21:12 ID:sfwTNRSs

明日大阪発の博多行き山陽特急で博多に戻ります。
またルポします。

267 ：河童◇meko3KI：03/04/18 21:16 ID:p/vnVg+z

明日は大阪発の東京行き昼特急で東京へ行きます。
そしてその夜は正宗の夜行便で仙台へ行きます。

268 ：河童：03/04/18 21:33 ID:DS3o3Ol0

ニセ河童が多くて困ったなぁｗ
只今、青春ニュードリームの車内からです。
定刻通り出発して順調に走行中！

269 ：国道７７４号線：03/04/18 21:47 ID:HQnxYWxV

みんな、バスが大好きなんだね

270 ：国道７７４号線：03/04/18 22:24 ID:Ss03LXPn

結局何人の河童が山陽特急からルポしたんだ？

271 ：国道７７４号線：03/04/18 22:45 ID:PDwn00KT

運ちゃんはやはり２人乗務？
それとも小谷ＳＡあたりで西と九州の運ちゃん交代の１人乗務？

272 ：河童：03/04/18 23:06 ID:n8CH50MS

運転士は二人でした。

273 ：河童：03/04/18 23:12 ID:ifp9RqFs

いえ。博多から大阪までぶっ通し乗務でした。ご苦労様です。
途中休憩は乗務員のためにあるんだなって言うのが分かりました。

274 ：国道７７４号線：03/04/18 23:13 ID:zkCzS8th

本物の河童さん、レポ乙でした。

275 ：河童：03/04/18 23:16 ID:sToTAQAF

どういたまして～

276 ：国道７７４号線：03/04/18 23:19 ID:GsENWzlA

>>273
それは法律にひっかるとおもわれるので、どこかで交代してると思われ。
あるいは研修?

277 ：国道７７４号線：03/04/18 23:23 ID:sfwTNRSs

途中休憩は何回ですか？

278 ：国道７７４号線：03/04/18 23:23 ID:eFOSvMOr

ビデオやステレオは付いてますか？

279 ：国道７７４号線：03/04/19 00:15 ID:3YRJjDLQ

>>272,>>273
どっちがホント？

280 ：国道７７４号線：03/04/19 00:18 ID:t/1d7Ey/

>>279
272

281 ：国道７７４号線：03/04/19 00:25 ID:S7mzyyZT

分かりました。あなたは>>272氏ですね。自己弁護は良くない。
では>>273のほうを信じることにします。

282 ：国道７７４号線：03/04/19 00:30 ID:hf5LyHFs

２７６です。勘違いしてました。
でも1人常務は法律にひっかると思う。
流石に630キロを1人乗務はありえないと･･･。

283 ：国道７７４号線：03/04/19 01:53 ID:fWA5X04A

私は大阪駅桜橋口の撮影会に参加したものです。
バスは定刻より数分早く到着、運転士さんはお二人でした。

284 ：国道７７４号線：03/04/19 03:29 ID:3/RcKh62

この路線は阪神高速池田線経由だから
千里NT（新御堂筋）は通らないんだよな。
どうやら、ﾑｰﾝﾗｲﾄﾏﾝｾｰｦﾀが知ったかぶりしてるようだな（w

285 ：河童：03/04/19 08:43 ID:Nlv/LJOY

９：２０大阪発で博多へ帰ります。

286 ：国道７７４号線：03/04/19 09:20 ID:XEP2PCEN

しかし、ﾚｯﾄﾞﾗｲﾅｰ塗装は目立つなあ

287 ：河童：03/04/19 09:21 ID:k7JOerhf

定刻通り大阪を出発

288 ：国道７７４号線：03/04/19 09:25 ID:Ua7DHIlG

東海道昼特急乗車中　現在江坂付近です。
２号車の西のヨンケーレに乗車中です。
１号車は東の新キングです。

289 ：河童：03/04/19 13:16 ID:Ot0vPlju

小谷ＳＡで大阪行きとすれ違い

290 ：国道７７４号線：03/04/19 14:08 ID:t/1d7Ey/

>>288
擦れ違い

291 ：国道７７４号線：03/04/19 17:36 ID:S2thdnTc

もう博多に着いたのか？

292 ：河童：03/04/19 18:49 ID:5YRVVpvf

今日は、特に書くことも見当たりませんでした
昨日と同じ貧乏学生バカップルと死にかけ族が殆どで
何故かスーツ姿の酔狂な御方も、何人かおいででしたよ

293 ：国道７７４号線：03/04/22 00:14 ID:d7MILaPB

昨日下りに乗りました。JR九州バスで２人乗務、客は１３人くらいでした。
内装は私の見たところ西日本JRバスとほぼ同じ(全く同じかも)でした。
小倉南で降りましたか４０分ほど早着でした。休憩は３箇所で小谷PAで
３０分取り、運転士も降りてバスを施錠し食事をとっていました。

294 ：国道７７４号線：03/04/22 00:25 ID:Xm8364rh

2003 年 4 月 21 日 (9160)
スーパー白鳥７８９さんの書き込み
スーパー白鳥７８９です。

昨日博多より「山陽道昼特急博多号」に乗車しました。
当日の車両はＪＲ九州バスのダブルデッカー（ＲＥＤ
ＬＩＮＥＲ）でした。

乗務員は博多支店の方で２名乗務でした。乗客は私を
入れて7名しかおらず、少々寂しいかなと思いました。

交通センターから呉服橋入口に入り、そのまま福岡IC
から九州道、中国道、山陽道と走破し、神戸JCTから
再び中国道に入って、中国池田を出て、阪神高速池田
に入り、梅田出口まで向かいました。

なお大阪駅手前で渋滞しましたが、道中の運行は実に
スムーズで定刻より25分早着しました。

大阪駅桜橋口ではＲＥＤＬＩＮＥＲを撮影していた
マニアを見かけました。関西では珍しい赤一色のダ
ブルデッカーに付近を歩く人も注目していました。

ところでＪＲ九州バスはツーマンでしたが、西日本
ＪＲバスのほうもやはりツーマンなのでしょうか？

295 ：国道７７４号線：03/04/22 02:20 ID:uTD1QCcN

>294
二人です。

296 ：国道７７４号線：03/04/23 07:31 ID:h//Nzet3

４/２０大阪から山陽道昼特急博多号にのりました。
西日本JRバスの担当でした。
乗客は１０名程度で、
大学生ぽい人が多かったけど、
日曜日ということもありサラリーマンらしき人も４、５人いました。
福島入り口から阪神高速へ、池田より中国道へ。
途中、竜野西SA（１０分）、小谷SA（３０分）、美東SA（１０分）で
休憩がありました。それぞれ到着予定時刻の５～１０分早く
つきました。
小倉南で１名下車、それ以外は全員博多まででした。
博多交通センターでは、肩身がせまそうでした。。。

297 ：国道７７４号線：03/04/23 09:31 ID:oV8QB5Ah

最近オンラインカジノでよく遊んでるよ！
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298 ：国道７７４号線：03/04/23 12:52 ID:YIQr2OX/

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299 ：国道７７４号線：03/04/24 03:35 ID:v4iqCtIY

やっぱり毛布きぼんぬ。
乗車中、車内がひんやりしていたので…。

300 ：国道７７４号線：03/04/24 13:07 ID:M8erepQ8

300奪取

301 ：国道７７４号線：03/04/24 13:17 ID:ptD8wGIX

>>299
同意。
やはり長時間乗るわけだから、毛布はほしいところだよね。

302 ：河童：03/04/24 14:02 ID:wVz0WFIc

あとお茶とコーヒーのサービスもキボンヌ

303 ：山陽道夜特急：03/04/24 18:05 ID:7CUES6wA

あとエロ雑誌もキボボンヌ。

304 ：国道７７４号線：03/04/24 20:46 ID:HXGYk9YE

中田氏キボンヌ

305 ：国道７７４号線：03/04/25 00:49 ID:c+0qhl57

イボンヌ

306 ：国道７７４号線：03/04/26 20:58 ID:6mfiDcyG

きょうの下りはかなり乗っていたぞ

307 ：国道７７４号線：03/04/27 00:53 ID:ZZa3tcX6

山陽道昼特急博多号運休のお知らせ

長らくご愛顧頂きました博多号は利用低迷のため
５月31日をもちまして運休致します。
ありがとうございました。

308 ：国道７７４号線：03/04/27 04:29 ID:1nqKmqGB

「山陽道昼特急博多号」
空席照会についてのお詫び

三共システム工房ホームページ内の「山陽道昼特急博多号」の空席表示画面において、大阪行の空席数と福岡行の空席数が逆に表示されていましたので、空席照会ページ作成会社・三共システム工房に連絡の上、正しい表示に修正致しました。
皆様にご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。

309 ：国道７７４号線：03/04/27 05:18 ID:sjAn5QTz

３０７は本当なの？いくらなんでも早すぎ。

310 ：国道７７４号線：03/04/27 06:44 ID:kLRnBXr7

４月２６日は博多発は赤２階だて、すっかり西日本とおもってた。
西日本は東海道ドリームとかと共用運転なんでしょうか？

ちなみに小谷ＳＡで４５分休憩。まったり号でした。
運転手さんも記念写真とってました。

カギ閉められなかったのは助かりました。
ＳＡでほおりだされても混んでたらすわる場所ないし

でもこの赤バス、リクライニング角度が浅い・・。

しかも景色がつまらん

311 ：国道７７４号線：03/04/27 12:18 ID:nmdCuI/B

さっき酉のとある駅に行って山陽道昼特急博多号の切符を
出してもらうおと思ったんですが、機械を操作しても駅名が合わないらしく出てこない。
時刻表にも載ってない(4月号だった、5月号には乗ってます)
タリフにも出てない。運行開始して10日もたつのにどうなってるの?

312 ：国道７７４号線：03/04/27 15:26 ID:lMujdp3R

311=基地外クレーマー

313 ：国道７７４号線：03/04/27 15:29 ID:lMujdp3R

311=基地外クレーマー
「とある駅」等とボカして書いて事実ではない妄想をでっちあげるのが大得意。
具体的な駅名を書かないと後から検証のしようがないからねえ。
ま、匿名掲示板にありがちですね。

314 ：国道７７４号線：03/04/27 15:53 ID:eSwppwXx

山陽道昼特急博多号＋青春ドリームで博多→東京２２０００円ははかた号より
安いな。。

っていうのは気づいてますかそうですか

315 ：国道７７４号線：03/04/27 16:45 ID:6eEuoiKm

＞あとお茶とコーヒーのサービスもキボンヌ
＞やはり長時間乗るわけだから、毛布はほしいところだよね。

おいおい、金無いくせにあんたら何様？
こんな格安のバスでそんなこと要求するなよ
コーヒーぐらい自分で買え、たかだか１２０円だろ
さむけりゃ上着用意してけばいいだろ

以上

316 ：国道７７４号線：03/04/27 17:06 ID:qBf/xPw6

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　格安のフェリーだってちゃんと毛布を用意してくれますが何か？
飲み物代の１２０円だってサービスするのが本当のサービス業ってものでは？
ファミレスのドリンクバーみたいに水で薄めたものなら大して元手はかかりません。
世間知らずのヒキコモリ君は書き込まないでよ。スレが腐るから。

317 ：国道７７４号線：03/04/27 17:22 ID:VQs0PIf6

マジレスするのもどうかと思うが，

広島行きの昼特の場合は「大阪駅（陽特）」
こんな感じの駅名入力じゃなかったか？参考に窓口で交渉してくれぃ。
バス毎に駅名入力の違う機械には閉口なのだが…。

飲み物と毛布は，安けりゃしょうがないかなという面もあるが…。

318 ：312：03/04/27 18:24 ID:nmdCuI/B

>317
出発日が近いので、電話予約を使いました。明日買いに行きます。

報告として書いただけ、これ以上312等を相手にすると、自分がばかばかしく
思えるのでやめます。

319 ：国道７７４号線：03/04/27 18:31 ID:ja1e5uSj

>>318 =312
わざわざ敗北宣言乙。

320 ：国道７７４号線：03/04/27 18:37 ID:nmdCuI/B

間違いです312＝311

321 ：３１１：03/04/27 18:40 ID:nmdCuI/B

さらにややこしくなったみたいですが、328の312＝311
タイプミスですすまそ。

322 ：311：03/04/27 18:42 ID:nmdCuI/B

訂正
＞328の312＝311

318の312＝311

何度もスマソ。

323 ：国道７７４号線：03/04/27 18:55 ID:1XGiDSr6

これで、馬鹿は何をやってもダメだと言うことが証明されました。

324 ：国道７７４号線：03/04/27 19:13 ID:nmdCuI/B

レッドライナーのダブル増備するかなぁ?

325 ：国道７７４号線：03/04/27 19:20 ID:nmdCuI/B

>>324
逝け

326 ：国道７７４号線：03/04/27 19:43 ID:nmdCuI/B

以上自作自演

327 ：国道７７４号線：03/04/27 20:01 ID:dmSTed0V

＞＞326
お前逝け！
うざい、氏ね

328 ：国道７７４号線：03/04/27 20:07 ID:evJxjMvl

ごめんねー。今日は暇だから。
このスレ、読み飛ばしてもいいよ。
俺が暇潰しにテキトーに書いたレスが大半だから。
まあ、ヲタ河童も釣れたし、よかったんでねーの？（藁）

329 ：国道７７４号線：03/04/28 01:19 ID:BgKJJAfL

えらい荒れてるな

330 ：国道７７４号線：03/04/28 01:21 ID:gXsHQQ0y

>>329
昨日は328の馬鹿が居着いていたみたいだからね

331 ：国道７７４号線：03/04/28 02:06 ID:MIBfbEUd

また自作自演ですか。２分後に書くってのが怪しすぎでバレバレ。

332 ：国道７７４号線：03/04/28 03:05 ID:ZQvSmars

４月２６日博多発、ローテーション的にはＪＲ西日本
かとおもったら九州でした。
それとバス好き。。というか景色すきな人１Ｂ席に空いているから
と飛んでくるのはやめれ！
指定席もってた人がすわれず、１ａ２ａに座ってた。。親子なのに。。
注意しようとおもったら、１Ｂ席付近荷物で一杯・・。

ところで景色は中国道と山陰道どっちが綺麗？
山陽はあまりにつまらんから寝てばっかりでした。

333 ：国道７７４号線：03/04/28 21:47 ID:UP351OzH

>３３２
それは注意すべき
もしくは運転手に言うべきだ。親子
かわいそすぎる

昼特急ってなんか常識はずれな奴結構いますね。

もともと山陽道は神戸から下関あたりまで永遠と
つまらない単調な景色なんだよ。しいて言えば
徳山や岩国あたりでちらりと見える瀬戸内海の景色かな。
なにせ沿線は新幹線と同じようなところを通るので
それほど目新しい景色というものもないし。

中国道はカーブ・登坂車線の連続でおもしろいが
両サイド山々の連続でこれまた退屈な高速だ。
しかし中国道沿線は鉄道も通っていない地域
（特に広島ー山口間）を通るため景色の目新らしさ
はある

334 ：国道７７４号線：03/04/28 22:14 ID:tKmg5gtS

桜島号・フェニクス号は飲み物サァーヴィスあるの
に距離の長い山
陽道昼特
急に飲み物のサービスが無
いのはサァーヴィス業失格だ
ね（ｗ

335 ：３３４：03/04/28 22:15 ID:tKmg5gtS

同じＪＲ九
州バスなのにね。

336 ：国道７７４号線：03/04/29 00:04 ID:VF0OW+DG

変なところで改行するな。

337 ：国道７７４号線：03/04/29 15:38 ID:63BjH7jv

＞＞332
26日の博多発は九州ですよ。

今上り便で竜野西につきました。10分休憩して発車だそうです。
小谷でレッドライナーがちらりと見えました。

ちなみに今日は西日本の担当。

338 ：国道７７４号線：03/04/29 16:41 ID:63BjH7jv

西宮名塩付近で渋滞にはまっております。遅れるという放送があった。

339 ：国道７７４号線：03/04/29 16:44 ID:HKlsORrL

>>338
どれくらい乗ってるの？

340 ：国道７７４号線：03/04/29 17:29 ID:gDOQ4DoF

＞＞339
確認してませんが、20人前後は乗ってたと思います。

今少し前に大阪に着きました。結局10分早着でした。
車両は744ー2992ニューキングでした。

341 ：国道７７４号線：03/04/30 23:51 ID:wwOPyh6+

明日の博多発乗ってくるわ。
ヨロ！

342 ：国道７７４号線：03/05/01 00:33 ID:y37JZuk9

>>333

ＤＤで中国道は酔いそう～

343 ：国道７７４号線：03/05/01 19:18 ID:7cOgP1OY

RED LINER安芸

344 ：国道７７４号線：03/05/01 23:15 ID:jmgYlwpO

漏れも明日の博多発に乗ります。

345 ：国道７７４号線：03/05/01 23:49 ID:hlVmo1wc

>>344
お気を付けて。
レポよろしく

346 ：国道７７４号線：03/05/04 01:56 ID:CMx6fz2W

３日の山陽道博多号、大変でした・・。だってさ　(以下自粛

347 ：河童 ◆OVpnfDB.8c ：03/05/04 03:34 ID:XQrFzADA

また今度大阪に行くのでルポします。

348 ：国道７７４号線：03/05/04 11:15 ID:fsfz9wiX

県外者でパンフレット見れないので質問ですが、DDではなくSHDで運行の日は第３火曜と
前で言っていましたが８月など第３火曜の博多発がJR九州の担当日でない場合にはどう
なるのですか。パンフにはSHD運行日が記載されているようなのでわかる方カキコお願いします。

349 ：国道７７４号線：03/05/04 17:21 ID:MZ+ij7Js

きょうの大阪駅発は満席でした。

350 ：国道７７４号線：03/05/04 18:19 ID:b6JpA8+z

大阪発5/20.6/17.7/15博多発5/21.6/18.7/16スーパーハイデッカーで28席で運行します。

351 ：国道７７４号線：03/05/04 20:02 ID:r4quhl6O

>>350
車両はニューエアロかな？

352 ：国道７７４号線：03/05/04 20:27 ID:WO/Py3YP

>>351
担当支店が博多であることを考えれば、
同支店所属のスペースウィングでは？

353 ：国道７７４号線：03/05/05 02:19 ID:hgPY61ph

専用車が整備のとき、
ＳＨＤで運行するのは、九州だけだよね？
西日本はＤＤだよね？

354 ：国道７７４号線：03/05/05 08:47 ID:dgZXy9aW

>>350
すべて逆。ご注意を。

パンフには、平成16年3月までの予定しか書いてないけど、
その後は増備するの?

355 ：国道７７４号線：03/05/05 10:44 ID:phB6gnSE

>>346
何があったの？

356 ：国道７７４号線：03/05/05 13:35 ID:jDbaRtgp

357 ：国道７７４号線：03/05/05 18:13 ID:1S12QpQj

１０日に博多から乗車予定。
順調にローテーションしてれば、この日は九州の車両かな？

358 ：344：03/05/05 19:35 ID:A8IlUFX3

５月２日博多発、５月５日大阪発に乗ってきました。
車内の装備は最低限でスリッパが備え付けてあるのみ、
この安さがサービスじゃと言わんばかりでした。
でも乗り心地は快適でしたよ。

359 ：国道７７４号線：03/05/07 19:03 ID:64OFP3Em

>>358

私も、この間乗ってきました。
3列シートで、乗り心地が宜しいというのは同意見。
時間が多少かかるが、7,000円なら妥当でしょう。
それに、小谷で食事が出来るし、その他のＳ．Ａでも
飲食料調達もできるし。
それらの費用を入れても、せいぜい9,000円弱だから、
まあ、上出来じゃないですか？

年配の利用客が多いような気がしました。

勤め人でも、有休が取れる立場の人であれば、
選択肢に挙げてみてもいいのでは。
必ずしもベストの手段ではないが、ワーストな手段でもないです。
誰にも邪魔されず、長い時間読書をしたい人にはいい鴨。

それから、山陽道や中国道の車窓風景、死ぬほど退屈だと思わんのですが。
むしろ、ところによっては中央道並みの箇所もあるし。

360 ：国道７７４号線：03/05/07 23:34 ID:C1ps43yK

保守

361 ：国道７７４号線：03/05/07 23:52 ID:jJYMEX6F

乗った方に質問です。
東海道昼特急ゆったり号の浜名湖SAでのレストランのドリンクサービス券があるように、
小谷SAでの休憩でもサービス券ってあるんですか？

362 ：河童：03/05/08 01:32 ID:mcrhTqza

サービス券とかは無かったです

363 ：河童：03/05/08 01:36 ID:1JcpkG4D

ただ、福岡市と大阪市の一部のホテルの１０％オフ券が座席の前の網にはさんでありました。
大阪市では大東洋などで使えます。

364 ：国道７７４号線：03/05/08 06:10 ID:tufgNQzA

酉はこの路線にニューキングを使っているようですが､ヨンケーレや旧キングは使わないのでしょうか?

365 ：国道７７４号線：03/05/08 12:10 ID:609rGUmI

専用車が充当されてるらすぃ

366 ：国道７７４号線：03/05/10 00:16 ID:Kw/Y8Rl9

「山陽道昼特急博多号」使用車両変更のお知らせ
http://www.jrkbus.co.jp/shd-topix.html

367 ：国道７７４号線：03/05/10 00:46 ID:jSK2mdZu

やっぱ博多支店所属のスペースウイングだったか…。

となると走行中、運転していないウテシは
階段のステップにでも座るのかな？

368 ：国道７７４号線：03/05/10 00:47 ID:MkCGti9F

>>366
使用車両変更日をもとにすれば、
来年３月までの乗る日の担当会社（酉か吸収）が分かるね

369 ：国道７７４号線：03/05/10 04:44 ID:McxBbuBH

>>366
二人掛けの座席は避けたい罠。

370 ：国道７７４号線：03/05/10 14:54 ID:fCFrPqjE

２台目入れてフェニックスで使おうよ。

371 ：国道７７４号線：03/05/10 22:23 ID:t87yH1Pi

>>370
ダブルデッカーって６千万円程度の金額なのだが…

372 ：国道７７４号線：03/05/11 07:39 ID:sTYjqw7b

>>366

情報サンクスです。
いつの間に、「大阪駅」などという方向幕を・・・（藁）。

373 ：国道７７４号線：03/05/12 18:32 ID:XCS9rwgx

保守

374 ：国道７７４号線：03/05/12 22:12 ID:kg04RJB4

今日の上り、九州持ちの36（と後部に大書き）号車ですた

運ちゃんに聞いたところ乗客は12人との事
シーズンオフの月曜だしまぁしょうがないか。

375 ：国道７７４号線：03/05/13 09:21 ID:dQkRFrd0

板違いだが

「福岡・周南ライナー」使用車両変更のお知らせ
　http://www.jrkbus.co.jp/shd-syunan-topix.html

曰く、
＞３列シートの「福岡・周南ライナー」に乗車できる千載一遇のチャンスです。
＞バス愛好家の方もそうでない方もこの機会をお見逃しなく！
とな。（コピペ失敬）

376 ：国道７７４号線：03/05/16 01:24 ID:G+Aym47S

あげ

377 ：国道７７４号線：03/05/16 02:03 ID:oadMbujG

>>375
そういうお知らせを見ると　JR九州バスはポジティブな考え方をする会社だな
なんて思ってしまう

378 ：国道７７４号線：03/05/16 02:27 ID:JizwO0LJ

>377
あっさり4列車に戻されますた。

「～使用車両を３列シート車に変更する旨をこのページにてご案内申し上げましたが、
４列シート車の手配が可能となりましたので、４列シート車で運行させていただきます」

379 ：国道７７４号線：03/05/16 16:53 ID:v73K5Enl

>>378

あーらら、本当だ・・・。戻されとりますなぁ(^^;。

>>375

うーむ、大阪への昼特出すぐらいだからねぇ・・・。
積極的といえばそうだが、調子乗りすぎという見方もアル鴨。

380 ：国道７７４号線：03/05/16 17:39 ID:6WONrS7x

増便きぼんぬ。

381 ：国道７７４号線：03/05/16 18:40 ID:4PCX0x+f

>>363
リッツ・カールトンとかホテルオークラでは使えるのかな？

382 ：国道７７４号線：03/05/16 18:56 ID:MpUQrMch

素人が口を出すことではないと思うが、
2人乗務で7000円で新車まで投入して
果たしてペイするのかな？

一人の乗務員の丸一日が潰れるわけだが
単純計算では、丸一日潰して往復3500円
の路線を担当したことになると思うんだが、、。

往復3500円というと、伊丹関空のリムジンバスぐらいか？

383 ：国道７７４号線：03/05/16 21:24 ID:MpUQrMch

おまけに目的地での滞在経費も、、、。

384 ：国道７７４号線：03/05/16 22:25 ID:6M9rt4v3

乗車率さえよければだいじょうぶだよん

385 ：国道７７４号線：03/05/17 06:06 ID:SteWkUDw

>>384
開業から一ヵ月になるが
乗車率はどうなんだろうか

386 ：国道７７４号線：03/05/17 09:51 ID:e4Zhbo3q

結構良いと言う話は聞く。いよいよ西鉄の高速乗っ取り開始か。

387 ：国道７７４号線：03/05/17 09:53 ID:tjshveRJ

http://life.fam.cx/

388 ：国道７７４号線：03/05/18 16:48 ID:ZSTmxGEk

いや、たぶん昼特急とムーンライトの棲み分けはできていると思います。
夜間の移動を好む人と、丸一日潰しても安い方を選ぶ人とは分かれますから。
高速乗っ取りとまでは行かないでしょう。

389 ：国道７７４号線：03/05/18 17:07 ID:K4Re1nKk

夜行は無理だろうね！最近はムーンライトも続行出すほど需要ないしなぁ！

390 ：国道７７４号線：03/05/18 18:20 ID:Cel1SlXH

昼特急＆ムーンライトきっぷ　1万5千円

できるわけないな

391 ：国道７７４号線：03/05/18 18:24 ID:JyWnv2FW

でもできたら面白そう。
往復割引券で片道は新幹線グリーン車利用、片道は寝台車利用のものもあるし。
それに対抗して昼特急＆ムーンライトきっぷ。意外と需要あるかも。

392 ：国道７７４号線：03/05/18 20:20 ID:h8la67S1

>>381

不明だが、交通費を抑えて宿のランクを上げる人は少なくない。
この点を営業戦略にするのも、悪くない罠。

大阪側では、やっぱりグランビアがやり易いでしょ。
同じグループだし。

393 ：国道７７４号線：03/05/18 22:06 ID:BoD3tQLv

>>386･388
これが成功すれば夜行へ進出し、西鉄の既存路線を乗っ取るという可能性はある。九州といえど元国鉄バスだけあって実績の面では西鉄は到底かなわないであろう。

394 ：国道７７４号線：03/05/18 22:17 ID:GFPHTiyO

>>390
そもそも運行会社が違うから、ありえんでしょう。
しＲと半球は犬猿の仲ともいうし･･･。

しＲが夜行便にも参入したら、
大阪－広島線のように昼特急＆ドリームきっぷも売り出すだろうが･･･。

395 ：国道７７４号線：03/05/18 22:57 ID:Gp//KFDW

>>393
は？

396 ：国道７７４号線：03/05/19 07:02 ID:lKj+Zrrn

>>393
こいつバカだろ！？
「のっとる」なんて発想が既に痛いﾊｽﾞｦﾀ！
これだからｦﾀは…

397 ：国道７７４号線：03/05/19 10:55 ID:0fZ//a7i

>>393
九州地区では西鉄をはじめとする
民間事業者が圧倒的に強いので
山陽ドリーム博多号(大阪－福岡線・仮称)となると
ムーンライト号とダブルトラックになりますので
運賃を安くして対抗するしかないですね。

398 ：国道７７４号線：03/05/19 16:40 ID:Vq02Wa3Q

そもそも安さ勝負だと更に安いフェリーがあるので辛い罠。

大阪や博多に出るのに時間がかかるような地域で客を拾うとか、
経路や休憩時間を工夫して観光要素を持たせるとか、
そういう方面を攻めて欲しいところだが。

399 ：国道７７４号線：03/05/19 18:33 ID:Swg7armb

天神周辺で停められないのかな？

400 ：国道７７４号線：03/05/19 19:03 ID:rUvBDzKT

ツーマンだから収支はどうなんだろ・・。
ラフォーレのＪＲ関東のように、運転手３人リレーの
ワンマンなら、７０００円夜行便できそうな気がする。
大阪～吉備ＳＡ：西日本
吉備ＳＡ～沼田ＰＡ：中国
沼田ＰＡ～博多：九州

ただ小倉駅くらいには寄って欲しいけど・・。無理かな。

でもいつかはできるでしょう。夜行便。
カーテン付近みてもどう考えてもそれは想定しているはず。

401 ：国道７７４号線：03/05/19 19:18 ID:8Y9bIIB9

どうせなら夜行便は神戸・三ノ宮も経由して欲しいな

402 ：国道７７４号線：03/05/19 19:50 ID:QDFGT34p

ムーンライトが淡河に停車してるけど神戸市内からはめちゃ不便。

403 ：国道７７４号線：03/05/19 21:43 ID:e9W5P8CC

>>402 淡河は神戸市北区ですが何か？

404 ：国道７７４号線：03/05/19 22:51 ID:dHtXlBkP

>>403
漏れは402じゃないけど、煽りになってないぞ。

405 ：国道７７４号線：03/05/19 23:00 ID:gxHmYW4z

>>400
大阪～広島東か広島IC：西日本
広島東か広島IC～博多：九州
と言った感じで大阪～広島線、広島～福岡線と兼ね合わせるわけにはいかないでしょうか？

406 ：国道７７４号線：03/05/20 09:40 ID:qThxTllE

>>400

ホホウ。つまり、昔の復讐をしようと？

407 ：12：03/05/20 10:22 ID:QiEL0XzV

>>403
神戸中心部から不便ってことでしょ？
まぁ、分ってるとは思うけど。
長大なトンネル１つ(＝山１コ)越えないと辿り着け
ないあの場所も同じ神戸市内だとは、にわかに信じれん。

梅田まで出た方が、時間的金銭的に現実的だもんなｗ

408 ：国道７７４号線：03/05/20 10:48 ID:ryNDcF4x

淡河から神姫バス三木三田線があるけど使い物にならない！

409 ：国道７７４号線：03/05/20 17:04 ID:RMWpw/sX

>>406
昔のことは知らん！
でも７０００円は適正価格でしょう。（昼便）
博多～大阪１００００円
博多～京都１０２００円
博多～名古屋１０５００円

距離だけみれば大阪、京都があほみたい。夜行便の大阪行きはせめて「
８０００円くらいがいいとこでは？

となるとドリーム大阪ほかの値段は論外かも。あくまで距離上の話。

410 ：国道７７４号線：03/05/20 18:08 ID:mW0/X1YY

>>409
バス会社にとって、長距離昼便（2人乗務）のメリットは？

411 ：国道７７４号線：03/05/20 18:13 ID:Ifv8k0ZJ

そもそもこの路線の話を持ちかけたのはどっちだろう？
やはり九州か？

412 ：国道７７４号線：03/05/20 20:52 ID:ysPRqlow

>>411
酉

413 ：国道７７４号線：03/05/21 07:06 ID:+WWfRYtp

>>411

タリフを見てみたら、幹事会社が酉になっておりますた。

414 ：国道７７４号線：03/05/21 17:53 ID:2/uoZxOk

415 ：山崎渉：03/05/22 02:51 ID:0Pef+BZy

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

416 ：国道７７４号線：03/05/22 18:07 ID:UKHOPuOt

>>409

まあ、勘弁してやれぃ。
新幹線に比べたら安いし、寝てる時間に移動できるということで・・・。
それにツーマンじゃ、経費を切り詰めても、大阪～福岡1万円が限度でしょ。
（と、いうことは・・・大丈夫なのかＪＲコンビ？（藁））

417 ：国道７７４号線：03/05/23 14:45 ID:Mq2xyzMb

>411
>>210.>>212を見ると
ホント酉が持ちかけたの？と思います。

418 ：国道７７４号線：03/05/24 12:32 ID:Ahbsq8iL

>>417
JR九州がいくらHPで意気込んでも、福岡での営業力は西鉄のそれに比べてほぼ皆無。
バスによく乗る人しか、昼特急があることすらしらん。

419 ：国道７７４号線：03/05/24 20:43 ID:lEFbN7b6

福岡側は博多駅交通センターと小倉南インター以外に停車できるところはないの？
西鉄にお伺いたてないとあかんの？

420 ：国道７７４号線：03/05/24 20:53 ID:DSzA9NZF

福岡インターなら停車可能なんだはが・・・

421 ：国道７７４号線：03/05/24 22:59 ID:EsrOEHuc

教えていただきたいのですが、
２階の一番前の席を取るには、オーライネットではなく、
みどりの窓口でないとダメなんでしょうか？

422 ：国道７７４号線：03/05/24 23:12 ID:m4NVDWnV

知ってるけど絶対に教えるわけには行きません。
これ以上競争率を上げたくない。
だいたい厨房にはもったいない席ですよ。あそこは。

423 ：国道７７４号線：03/05/24 23:26 ID:5MWwJWR/

１ヶ月１日前の１０時にみどりの窓口に行って席番指定できっぷ買うだけの話だろ。(ﾜﾗ

ところで、このバスは交代要員として運転手もう１人乗ってるってことでＯＫだよね？
最近出来たＪＲの長距離路線では珍しいケースかも。

424 ：国道７７４号線：03/05/24 23:30 ID:45xXbDmP

>>420
福岡インターは西鉄の久留米小倉線が持っていますが何か？？？？？

425 ：国道７７４号線：03/05/24 23:46 ID:XlRkUNee

俺は電話予約でげと

426 ：国道７７４号線：03/05/25 02:14 ID:7WtVwgFB

>>423の後半部分
そのとおり。

427 ：国道７７４号線：03/05/25 04:56 ID:ZYwoQEEL

>>418
なるほど。ＪＲの鉄道が走ってることすら知られてないかもね。まあ福岡の交通は西鉄と地下鉄だもんね。

428 ：国道７７４号線：03/05/25 04:59 ID:VbMbHFNm

＞福岡の交通は西鉄と地下鉄だもんね。

ヲタUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

429 ：やま：03/05/25 06:03 ID:6KFPo1p+

これってどう！！
http://homepage1.nifty.com/fwkx/img/

430 ：：03/05/25 08:18 ID:um+xIeGc

昼行ならいざ知らず
降伏ライナーの夜行ぐらいは小倉駅北口によれ

431 ：国道７７４号線：03/05/26 14:40 ID:cMC3WF0W

>>424
福岡インターに停車したら高速から降りれませんが、何か？

432 ：国道７７４号線：03/05/26 15:44 ID:nZK9FyEK

＞４３１
福岡インターのバス停は降りれるが、何か？
ただし西鉄がつかってるからなぁ～

433 ：国道７７４号線：03/05/26 15:54 ID:OKz2hon5

>>432
だから、仮にバス停にとまったらその後どーすんだよ？
太宰府インターから高速降りるのか？

434 ：国道７７４号線：03/05/26 19:52 ID:9Yh69+xM

そのまま九州道南下しませう。

435 ：国道７７４号線：03/05/26 22:21 ID:BbkAppyW

ここのキャッシング親切ですよ。
最初の支払日、最大2ヶ月後からでOKとの事。

社長さんが話の分かる人で、6件で220万借入が
あったのですが、40万融資してもらえた。
最初の支払日も２ヵ月後にしてくれました。
紹介しておくよ。
http://38370701.com/
i-mode http://38370701.com/i/

436 ：国道７７４号線：03/05/27 00:21 ID:Vdqr9GMN

でもこの路線が成功するか否かでＪＲ九州バスとっては大きく今後が影響されるでしょう。成功すれば夜行便とか同様の長距離路線に進出可能。
特に本州方面へは鉄道も他社で運行される為、利用者を取りたいに違いない。

437 ：国道７７４号線：03/05/27 00:30 ID:J9oYSvoL

>>436
夜行便ねぇ
サザンクロス博多＆レインボーという失敗例があるからなー

438 ：国道７７４号線：03/05/27 02:34 ID:/cutg8QN

阪急＆西鉄のムーンライト号はかなりの脅威なんだな。

439 ：動画直リン：03/05/27 02:35 ID:qePL37Ah

http://homepage.mac.com/hitomi18/

440 ：国道７７４号線：03/05/27 08:46 ID:Ftx3yYqB

>>437
だったらなぜ昼特急を今開設したのか。

441 ：国道７７４号線：03/05/27 09:21 ID:dbdJuEXZ

>>440
ﾑｰﾝﾗｲﾄと棲み分けしたからでしょ

442 ：国道７７４号線：03/05/27 09:33 ID:DzTEdqQD

>>440

ニッチ狙いでしょ？
山陽道広島系統を見ていて、「これだったら」とでも思ったんでは？

443 ：国道７７４号線：03/05/27 12:30 ID:E1OQfsSY

今日の大阪発は10名ですた…
サラリーマン系もいますた…
あとｷﾓｲ系のｦﾀも写真撮ってますた…

444 ：国道７７４号線：03/05/27 12:31 ID:ifPk273o

そのうち阪急と西鉄が中国道経由で「ムーンライト昼特急」で挑んで来るよ（ｗ

445 ：bloom：03/05/27 12:35 ID:qePL37Ah

http://homepage.mac.com/ayaya16/

446 ：国道７７４号線：03/05/27 18:16 ID:dDKfMyBO

>>444
なぜに中国道？

447 ：国道７７４号線：03/05/27 20:03 ID:E+6GWtaT

でもＳＤとダブルじゃあダブルが勝つよね。

448 ：国道７７４号線：03/05/27 22:19 ID:AZMoO+aB

>>443
やはりど平日はそんなものなんか…。
金・土・日発に期待するしかないな。

449 ：国道７７４号線：03/05/27 22:21 ID:Ot5fRMY7

>>447
乗客一人あたりのコストの事か？

450 ：国道７７４号線：03/05/27 22:49 ID:E+6GWtaT

>>447
いえ、乗客がどっち選ぶかで。

451 ：国道７７４号線：03/05/27 22:50 ID:DkxWc88C

みてね♪
http://angelers.free-city.net/page003.html

452 ：国道７７４号線：03/05/28 00:56 ID:+jBb3M0v

>>443
これを書いてるアンタもオタだね。

453 ：山崎渉：03/05/28 10:15 ID:b6NraBkk

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

454 ：国道７７４号線：03/05/28 11:19 ID:d3xy0Ycy

>>444
ムーンライトは山陽道経由だと思いますが･･･。

455 ：国道７７４号線：03/05/30 23:23 ID:ylwlLlP5

hoshu

456 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/05/31 09:15 ID:nSrSZrfV

今日の博多発便は西日本車で乗客数は１０人程雨の関係で大阪到着が遅れる可能性があると運転士から案内あり

457 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/05/31 09:15 ID:nSrSZrfV

今日の博多発便は西日本車で乗客数は１０人程
雨の関係で大阪到着が遅れる可能性があると運転士から案内あり

458 ：国道７７４号線：03/05/31 12:47 ID:41oZVtje

>457
10人の客でだいじょうぶなのだろうか？

なんかいつか廃止しそうな気がするね

459 ：国道７７４号線：03/05/31 13:37 ID:y6KK8Byd

片道運賃で計算しても、7万円しか収入がない。
そして、福岡から大阪までの大型車高速代が22000円ほど
さらに燃料代、二人分の人件費、宿泊施設代、車両の減価
償却、、、。　まあ10人なら路線は維持できたとしても
車両の整備・更新はできない罠。

460 ：国道７７４号線：03/05/31 13:41 ID:YNldx+nz

今日は関西地方台風接近だからキャンセルした人もいるでしょう！

461 ：国道７７４号線：03/05/31 13:45 ID:cckrOE68

どうかんがえてもフェリーの方が快適だよなぁ。

462 ：国道７７４号線：03/05/31 14:08 ID:5qMdFjSk

やっぱひかりカルテットきっぷ使うよなぁ！

463 ：国道７７４号線：03/05/31 14:12 ID:D4z0vaAd

>>459
高速代は別納割引で16000円ほどかと。

464 ：国道７７４号線：03/05/31 16:23 ID:abz4e8jW

クレーマーヲタが文句を言い出してるな（w

465 ：国道７７４号線：03/06/03 02:24 ID:h1A6xqBr

下がり杉あげ

466 ：国道７７４号線：03/06/04 19:35 ID:dUlvHzPS

とりあえず、走り出してから、まだ１ヶ月強でしょ？
集客対策だの、経費削減だの、これから考えていけばいいじゃん。
いきなり廃止するこたーない。

だいたい、ここでギブしたら、
「返り討ち喰らいましたー！！」
なんて宣言するようなもんじゃ。
夜行便で失敗して、昼特もダメだった
なんてことになったら、マヌケそのもの。

467 ：国道７７４号線：03/06/05 01:25 ID:VblNqlqm

キャッシングの事ならお任せ下さい。

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468 ：国道７７４号線：03/06/06 13:18 ID:JWfqGlMv

運賃比較（もちろん定価とちがうで）
新幹線：大阪-東京＞大阪-福岡
飛行機：大阪-東京＞大阪-福岡
なのにバスだけ　大阪-東京＜大阪-福岡
そらあかんわ

469 ：国道７７４号線：03/06/07 07:44 ID:nZ6bmFny

博多山笠でどれだけ需要があるかな？

470 ：国道７７４号線：03/06/07 08:08 ID:q/wQ37fr

かこいいバス見つけますた！
詳細キボンヌ
http://www.sida.sytes.net/bb/bbs/0136/ping/20030607082225.1.jpg

471 ：博多発乗車中：03/06/07 10:43 ID:P4M/kDJ7

本日の博多発は小倉発時点で15名程度。博多駅交通センターで2階窓側空席なしと言われて1階窓側で発券してもらったのだが、実際は2階も後半分を中心に埋まっていたので移動できますた。夜行はともかく昼行で天井低い足も置きにくい1階はちょっと・・・

472 ：_：03/06/07 10:45 ID:iaogW4Pz

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

473 ：国道７７４号線：03/06/08 01:31 ID:sK1ks6iM

>>463
今日乗車中に見てたら、高速料金は路線(別納)扱いで20,100円でした。
（福岡IC～中国道池田IC）

474 ：国道７７４号線：03/06/08 07:58 ID:Qm6vCkgB

>>473
料金所の表示は正規料金が表示されます。
別納制度は月間使用実績に応じて月末〆の請求書で割引になりますです。

475 ：国道７７４号線：03/06/08 20:24 ID:xSXU4DU3

来月の５日大阪発（酉）・７日福岡発（吸収）往復で買いましたが、行きの酉は間違いなくニューキングになるのでしょうか？（東海道のヨンケーレが使われる事もあるのでしょうか？）

476 ：国道７７４号線：03/06/11 09:30 ID:p22C+EyN

>>471

座るんなら、やっぱ２階席でしょ。
例えＢ席になってもね。

>>475

ヨンケが使われたという話は、聞いたことがない。
つーか、まずニューキングが使われるものと・・・。

477 ：国道７７４号線：03/06/11 13:48 ID:0twxsZ2w

>>474
そうそうだからたぶん>>473は出口で区分２番の料金表示を見ただけと思われ

実際はたぶん九より西の方が料金は安くなってると思われ
それとも別納の加盟団体が九、西ともに同じなら同じかな？

478 ：475：03/06/11 19:11 ID:5Uzgwxmd

>>476
ありがとうございます。

ついでにもう一つ質問ですが、九州道福岡インターから博多駅間は福岡都市高速を使うのでしょうか？（それとも一般道を通るのでしょうか？）

479 ：国道７７４号線：03/06/11 19:28 ID:pqNpdHDo

>>477
別納団体に入るほどの中小企業でもあるまいし（藁．
直接JHと別納プレートの契約を結んでいるかと思われ．

480 ：国道７７４号線：03/06/11 19:30 ID:lYnoFora

みてね～♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page002.html

481 ：国道７７４号線：03/06/11 19:30 ID:0twxsZ2w

>>479
じゃあ西のほうが九より割引率高い罠

482 ：国道７７４号線：03/06/11 20:47 ID:Q+XtT1ui

>>478
都市高速で呉服橋まで行き、
それから、一般道で博多駅でつ。

483 ：国道７７４号線：03/06/11 21:09 ID:Q+XtT1ui

門司周辺（門司港IC）にも停車きぼんぬ。

484 ：国道７７４号線：03/06/11 21:19 ID:oAEeDQjy

>>482
呉服町ランプ

485 ：478：03/06/11 21:41 ID:5Uzgwxmd

>>482 >>484
ありがとうございました

486 ：国道７７４号線：03/06/12 23:22 ID:zY28d5BE

サザンクロス博多　もとい　山陽ドリーム博多　フカーツ貴盆奴

487 ：国道７７４号線：03/06/12 23:24 ID:wQEiLe9C

>>486
夜行便出すとしたら運ちゃんのローテーションどうなるの？

488 ：国道７７４号線：03/06/12 23:27 ID:zY28d5BE

>>487
福山SAで交替。キングで運行してる限り問題はなさそう・・・

489 ：国道７７４号線：03/06/13 00:22 ID:UOyYaiFo

>>486
サザンクロス博多の運行区間は？
なんば～博多？

490 ：国道７７４号線：03/06/13 00:29 ID:H+t3/wzg

>489
「サザンクロス」は堺・なんば～博多・前原

もし「山陽ドリーム」出来るなら大阪・OCAT～直方・博多
これをキボンヌ

491 ：国道７７４号線：03/06/13 00:40 ID:vk2Bg4ps

夏休み期間中だけでも夜行便運行キボンヌ

492 ：国道７７４号線：03/06/13 00:43 ID:H+t3/wzg

小倉南通過キボンヌ

やるなら小倉駅まで来てくれ！

493 ：国道７７４号線：03/06/13 02:19 ID:HR58O3Wo

夜行便を設定してほしかったら、山陽道昼特急博多号を何度もご乗車ねがいます。

西日本しＲハズ・しＲ九州ハズ

494 ：国道７７４号線：03/06/13 09:20 ID:0hAswcVn

夜行便は某大手バス会社の圧力により設定できません。ご勘弁ください。
何度もご乗車になっても無理かつ無駄です。そこんとこよろしく。

西日本しＲハズ・しＲ九州ハズ

495 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/13 16:57 ID:vSdN8hfQ

某大手ってどこよ？

496 ：国道７７４号線：03/06/13 17:36 ID:VkiqU7Gd

西鉄高速バス、阪急観光バス

497 ：国道７７４号線：03/06/13 18:16 ID:H+t3/wzg

やったらいいじゃん、昼行便も
「デイライト号」にして「山陽道～」の1時間前くらいを走れば・・・

498 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/06/13 18:59 ID:4d5HTc9Q

もしＪＲバスがドリーム博多号（博多～大阪）を運行するとしたらコースはどうだろう？
あと車内サービスと値段設定

499 ：国道７７４号線：03/06/13 19:27 ID:nYyCfXBe

>>497
ランテックのトラックが「デイライト」って書いてあるステッカーはって
昼間山陽道いっぱい走ってるジャン

500 ：国道７７４号線：03/06/13 19:32 ID:H+t3/wzg

>>499
ワロタ

501 ：国道７７４号線：03/06/13 19:48 ID:nYyCfXBe

>>500
これね↓
http://light-on.hp.infoseek.co.jp/P074.jpg
http://light-on.hp.infoseek.co.jp/P284.jpg

502 ：国道７７４号線：03/06/13 20:30 ID:oALYimu1

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503 ：国道７７４号線：03/06/13 21:46 ID:3WF7YzlC

>>496
夜行は西鉄（本体）の運行。

504 ：国道７７４号線：03/06/13 21:46 ID:j6Pr7c9x

>>488
福山ＳＡより広島ＩＣ交替にした方が酉（大阪～広島線）・吸収（博多～広島線）の路線と兼ね合わせて乗務出来るのでこちらの方がいいのでは？

505 ：国道７７４号線：03/06/13 22:49 ID:UOyYaiFo

>>498
大阪駅桜橋口－（阪神高速・中国道・山陽道・中国道・九州道）－小倉南－博多駅交通センター
エアロキング、毛布つき
片道8000円

506 ：国道７７４号線：03/06/13 22:51 ID:NeMJFlDt

西鉄のサービス水準に慣れてる客には、JRバスの高速バスを
選ぶ理由は見当たらないだろう。＞競合の場合。

507 ：国道７７４号線：03/06/15 01:00 ID:W/kKXrWJ

ドリーム博多号にも個室カーテンをキボンヌ

ところで何でカーテン個室って西鉄の夜行にしかないの？

508 ：国道７７４号線：03/06/15 01:16 ID:OXgI4zOH

>>507
山陽電鉄の元熊本行き・現立川行きレッツ号予備車(勿論西工ボデー)にもあったかと。
と言うか、西工ボデーしかカーテンの設定がねーからじゃない？
まぁ、バスの内装なんてほとんどオーダーメイドに近いらしいから付けようと思ったら付けれるのかもしれんが。
ただコストもかかるし、定期的に洗わないといけないしね。

カンケー無いのでsage

509 ：国道７７４号線：03/06/15 10:23 ID:s1+AAU1C

>>508
レッツ号は俺が乗ったら必ずついてるが、まず誰も使ってない。女性でも。
もっと分厚いカーテンだったらみんな使うかもしれないが、あのペラペラだと意味がないみたい。

510 ：国道７７４号線：03/06/15 10:39 ID:UKLOmfw+

たしか北鉄や両備にもあったはず。
でも片側の列だけだったような・・・。

511 ：国道７７４号線：03/06/15 11:34 ID:jXzmjS7S

>>510
両備「ルブラン」で女性専用席の列だっけ・・・
たしか液晶パーソナルＴＶもあったような。

壊れやすそう・・・

512 ：国道７７４号線：03/06/15 12:30 ID:9YA2Ndmc

下電の東京線にもカーテンはあったよ

513 ：国道７７４号線：03/06/16 22:02 ID:IfgbYIFd

>>509
九州のバス会社の場合、運転手さんがカーテンをセットしてくれます。

というより、素人には扱えるような代物ではないと思う。

514 ：512：03/06/16 22:04 ID:3I+DUIFW

>>508
下電はセレガでしたが・・・

515 ：国道７７４号線：03/06/18 02:23 ID:Fy4OuI7T

hoshu

516 ：国道７７４号線：03/06/18 22:27 ID:PLUqCzby

昔のJR九州大阪線(クィーンM)に列カーテンなかったっけ？
記憶ちがいかもしれんが

517 ：国道７７４号線：03/06/20 10:40 ID:0bdZnwJ/

特急「はと」
新大阪～博多
４８５系電車１１連（大ムコ）
５８３系電車１２連（門ミフ）

518 ：国道７７４号線：03/06/20 23:08 ID:h4aIKtKu

電話予約も1ヶ月1日前からできるの？
出来るとしたら電話予約の営業時間からOK？

519 ：国道７７４号線：03/06/21 05:42 ID:zZ8nB6HV

>>518
初日の場合は10時から

520 ：国道７７４号線：03/06/21 08:07 ID:/EzV6Vuf

>>519
営業時間から可能だよ。
酉は8時から、九は9時から。

521 ：国道７７４号線：03/06/21 12:52 ID:np9VLfnI

522 ：517：03/06/22 21:29 ID:tEqVLaHv

誰かがツッコミしてくれないなあ？

523 ：国道７７４号線：03/06/22 21:30 ID:AfQdVnO4

>>522
興味ないし。

524 ：517：03/06/22 21:45 ID:XR6VtZiS

>>523
いや、別に君みたいに何も知らない無知君は黙っててくれて結構だよ。
誰か博学な人がツッコんでね。

525 ：国道７７４号線：03/06/22 22:21 ID:FQpCzWah

えっ、電話予約でも一ｹ月一日前から
受け付けてくれるの？

526 ：517：03/06/23 23:39 ID:N+8rMFZb

高速バスの路線は、過去に廃止された列車と同じルートだし、
大阪～福岡の昼特急、何か「はと」の生まれ変わりじゃない？
しかし、今の高速バスの運賃、新幹線より安いから、
往年の名急行「つくし」（４７５系電車１３連（門ミフ））の
生まれ変わりとみえるな。
しかし、昼特急なので、急行「つくし」よりも特急「はと」の
生まれ変わりなのでsage。

527 ：国道７７４号線：03/06/23 23:56 ID:cAEcgUWo

>>526
興味ないし。

528 ：国道７７４号線：03/06/24 19:54 ID:IqOxSlXw

>>526
この手のバスみたいな列車を運転してくれないかねぇ。
豪華な全車指定グリーン車の快速を大阪-東京とか大阪-博多とか。
なーんてたまに妄想するけど無理だわなぁ。

529 ：国道７７４号線：03/06/27 20:03 ID:xXGnHHAD

>>525
ok

530 ：国道７７４号線：03/06/28 14:45 ID:vqmnbQGq

保守

531 ：国道７７４号線：03/06/30 21:25 ID:PWoSwKWm

質問ですが、
酉のニューキングはこの山陽以外に東海道・中央道にも使われているのでしょうか？
それともこの山陽専用になってるのでしょうか？

532 ：とも：03/06/30 21:25 ID:bxZMICFM

みてね～♪
http://s-rf9.free-city.net/page008.html

533 ：国道７７４号線：03/06/30 21:32 ID:VcDoOjhR

>>531
専用車

534 ：531：03/06/30 22:02 ID:PWoSwKWm

>>533
ありがとうございます。

車内の内装等は東海道・中央道のキングと変わりないのでしょうか？

535 ：国道７７４号線：03/06/30 22:06 ID:7UNImwkf

俺の親友のホムペ
http://www1.free-city.net/home/thiara/index.html
来いや糞共

536 ：533：03/06/30 22:33 ID:VcDoOjhR

>>531
内装は変わらないと思われ。
ただ、毛布はありません。

537 ：国道７７４号線：03/06/30 22:43 ID:C8EOstRQ

九州さんダブル増備してくれないかな？
こんな感じで。

登録番号を仮にA,B,C,とします。

1日目
A　山陽道昼特急博多号で大阪へ
B　広福ライナー(夜行)で福山へ

2日目
A　山陽道昼特急博多号で博多へ
B　広福ライナーで博多へ

以下A、Bの運用を繰り返す

どうかな?

538 ：国道７７４号線：03/06/30 22:58 ID:C8EOstRQ

1日目
A　山陽道昼特急博多号で大阪へ
B　広福ライナー(夜行)で福山へ
C　待機

2日目
A　山陽道昼特急博多号で博多へ
B　広福ライナーで博多へ
C　待機

以下A→B→Cの運用を3台で繰り返す

でないと回らないっぽい
訂正

539 ：国道７７４号線：03/07/01 00:18 ID:79HSlTuQ

>>538
1日目
A　山陽道昼特急博多号で大阪へ
B　広福ライナー(夜行)で福山へ
C　ふくまーる

2日目
A　山陽道昼特急博多号で博多へ
B　広福ライナーで博多へ
C　小倉駅－小倉南IC無料送迎バス

540 ：国道７７４号線：03/07/01 00:25 ID:3KzYuM9k

>>539
南ICに行く道にバス走らせたら１台くらいは
田んぼに落っこちるのがいそうだ(w

541 ：国道７７４号線：03/07/01 15:54 ID:IVyQvWbL

＞５４０
　どこのたんぼに落ちるの？
　すべて、片側２車線以上の道路ですが・・・

542 ：国道７７４号線：03/07/01 18:08 ID:mezvRHKG

>>541
中谷バス停のとこの交差点から小倉南ICバス停下に行く道
のことを言ったんだが片側2車線あったっけ？
両側田んぼで普通乗用車でもあんまり余裕なかった気がしたが

543 ：国道７７４号線：03/07/01 19:01 ID:7YMB19Hy

門司や下関あたりにも停めてくれ～

544 ：国道７７４号線：03/07/01 19:04 ID:CvJ4zYLt

>>538追加
訂正です
広福は往復夜行運用です

545 ：国道７７４号線：03/07/01 19:19 ID:jjPP1DXs

＞５４１
　了解！
　あそこは無理です。
　落ちます。

546 ：国道７７４号線：03/07/03 01:35 ID:GzMWlgLL

東京や新宿、広島系統は新設・増便されるみたいやな。
博多はしばらくは増便はないのかな？

547 ：国道７７４号線：03/07/03 09:10 ID:l9jAJk+d

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
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548 ：国道７７４号線：03/07/03 16:25 ID:7w4ASE3V

この夏は何もなさそう。

549 ：国道７７４号線：03/07/03 20:41 ID:zumhNlaf

来年４月までは様子見ですな。
とりあえず、一年間はデータ収集っつうことで。

550 ：国道７７４号線：03/07/04 09:04 ID:zrHtn+W1

本日の博多発は西日本車です。

551 ：国道７７４号線：03/07/04 11:47 ID:6hg3f2Ku

次は北海道昼特急札幌号

大阪駅―名古屋港―(航送)―苫小牧港―札幌駅ができるようだ

552 ：475：03/07/04 20:45 ID:25R3hIRx

>>475
いよいよ明日出発しますが、ニューキングである事はほぼ間違いないのにもしかしたらヨンケーレが使われるのでは？
と心配しています。（東京方面でイヤというほどヨンケーレに乗ったので、ヨンケーレはもうイヤなのです。この前昼特急でやっとニューキングに乗れました。）
ちなみに博多着後は鹿児島行き桜島号の夜行に乗ります）
>>550
という事は明日の大阪発は間違いなく酉ですね。

553 ：国道７７４号線：03/07/04 21:37 ID:62E9tEhE

マルチステレオは無いの？

554 ：552：03/07/05 09:12 ID:kNYwE8+u

今桜橋口ですが酉のニューキングですのでホットしました｡道中またカキコします｡

555 ：国道７７４号線：03/07/05 09:50 ID:uOSiJ6Lj

日本旅行のサイト、「バスぷらざ」
https://www.tabiplaza.net/bus/contents/kosoku/
予約・クレジットカードで決済・自宅のプリンターで乗車票を発行するという
便利なシステム。
7月10日から博多⇔大阪線も対象路線になる予定だそうです。

556 ：国道７７４号線：03/07/05 11:41 ID:rGC+gkou

>>551
名古屋港－苫小牧港の航路は、親会社の無免許運転隠しのため、運航中止になりますた。

557 ：国道７７４号線：03/07/05 13:25 ID:LOGla7YU

このバスって遅延はどれくらいあるの？
博多到着後博多駅交通C1852発のフェニックスに乗ろうと思ってるんだが。

558 ：554：03/07/05 17:39 ID:rzOfj6Ms

道中カキコ出来ませんでしたが博多に着きました｡(すみませんが詳しくは後でカキコします)

559 ：国道７７４号線：03/07/05 18:21 ID:/LHcEcdo

＞５５６
　たわけ！！

560 ：国道７７４号線：03/07/05 18:58 ID:MQ2ywuFz

>>559
何語でつか？

561 ：554：03/07/05 22:01 ID:WvRopdyP

>>558
やっと落ち着きましたので詳細を報告します。（天神ＢＣそばのネットカフェでマターリ中です）
本日の乗客は私を含めて11名（内２名は小倉で下車）で、最後の呉服町ランプ～博多駅交通センター間で渋滞していました。
最後、交通センター内の運ちゃんのハンドルさばきはなかなか見応えがありました。（さすがプロだと感心しました。）
というわけで、この後は夜行の桜島号で鹿児島に行ってきます｡

562 ：国道７７４号線：03/07/05 23:15 ID:PcQz+pR0

>>551

551っていうと往年の梅田～東札幌の高速貨物列車の列車番号だ罠。

板違いｽﾏｿ

563 ：国道７７４号線：03/07/05 23:57 ID:DNOBVmT0

>>553
ないはず。

564 ：国道７７４号線：03/07/06 09:48 ID:O1DPI61+

>>557
漏れが博多まで乗ったときは、定時より20分くらい早着したが、
だいたいが定時までには到着してると思う。
だだ、時期や交通障害などあるから考慮したほうがいいと思う。

565 ：国道７７４号線：03/07/06 10:19 ID:AbkwohPh

http://www.sexpixbox.com/pleasant/girl/index.html

566 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/07 00:49 ID:/XvcLQUr

運行開始初日に博多→大阪に乗りましたが定刻より早く到着しました。
雨の時とかは速度規制＋αで遅れるらしいので要注意

567 ：国道７７４号線：03/07/07 18:36 ID:xbo5QQRx

ためしに乗ってみたい。
東京大阪便と併用したら運賃バリヤス

568 ：国道７７４号線：03/07/07 19:29 ID:H6JGPw1F

こんな掲示板があったよ～♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて～♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html

569 ：554：03/07/07 20:53 ID:agh2hKoC

本日博多発のレッドライナーに乗車しましたが、
乗客は私を含めて１４名（内５名が小倉乗車）でした。
往復乗って酉・吸収比べてみると、
スリッパは酉の方が良く（吸収は紙）、あと私は関係ありませんでしたが、
小倉で下車する方への案内は吸収の方がしっかりしていると感じました。
（座席ポケットに小倉駅までの丁寧な案内板があった）

570 ：国道７７４号線：03/07/07 23:23 ID:tShB3CWT

>>569
紙スリッパってことは持ち帰りOK？

571 ：554：03/07/08 21:23 ID:AlbndLtH

>>570
多分持ち帰りOKでしょうが（持ち帰ってはダメと書かれてませんでしたから）、
何も描かれてない白の無地の紙スリッパですが。
それとカキコしわすれてましたが、吸収は１階にマガジンラックがあり雑誌が置いてありました。
あと座席ポケットにもＪＲ吸収の毎月発行の広報誌（すいません、名称忘れました。）がありました。
あと昨日は雨だったからでしょうか１階入口に傘立てが置いてありました。

572 ：国道７７４号線：03/07/08 21:42 ID:j6W6ljEE

小谷SAでかきめし食った

573 ：554：03/07/08 22:42 ID:AlbndLtH

>>572
私は小谷SAで行きは地鶏丼、帰りはビーフカレーを食べました。

574 ：国道７７４号線：03/07/08 22:49 ID:zm4ggIW1

あなごめしもうまい。

575 ：国道７７４号線：03/07/10 00:23 ID:UmBovmYs

>>571
ってことは、九州さんのほうが力入れてそうだね。

576 ：山崎渉：03/07/12 11:49 ID:EWuR7n0p

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

577 ：山崎渉：03/07/15 12:11 ID:VHpdKYkV

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

578 ：国道７７４号線：03/07/16 04:19 ID:UqrHvsya

昼特急九州側停車地案
博多駅→都市高速→若宮ＩＣ→直方ＰＡ→小倉南ＩＣ→高速門司→大阪

こんな感じで

579 ：国道７７４号線：03/07/16 06:57 ID:g8g7+3/O

三宮駅も停車してほしい。
大阪ー三宮で竜野から山陽道

神戸の人は大阪までいかなあかん、面倒だ

580 ：国道７７４号線：03/07/16 20:31 ID:BThldVoW

>>579
激しく同意。
ついでに東海道昼特急神戸号もｷﾎﾞﾝﾇ

581 ：国道７７４号線：03/07/16 20:45 ID:iRs9+Lmq

淡河ぐらいなら停めてもいいような？

582 ：国道７７４号線：03/07/16 21:42 ID:5afj6Nve

飾東ぐらいなら停めてもいいような？

583 ：国道７７４号線：03/07/16 21:46 ID:UbtqL/9Q

10月中旬になると
昼特急に乗って福岡に大挙阪神ファンがやってくるのだろうか？

584 ：国道７７４号線：03/07/16 21:46 ID:VJSkK7Gp

博多駅→都市高速→若宮ＩＣ→直方ＰＡ→小倉南ＩＣ→高速門司→
→飾東→山陽道・神戸淡路道・北神戸線・新神戸トンネル→新神戸駅
→三宮→阪神高速→大阪駅

585 ：国道７７４号線：03/07/16 22:44 ID:rsq89MXz

>>583
阪神西大阪線～ＪＲ環状線で終了するので昼特急には乗りません。

586 ：国道７７４号線：03/07/16 22:57 ID:+q+t2suT

>>585
阪神がなんばまで伸びていりゃなぁ。
・・・って、かんけーねーな。

ところで次のＳＨＤ代走はいつでしょうか？

587 ：国道７７４号線：03/07/18 09:19 ID:KxREKT1M

>>517,526
興味ないし。

588 ：国道７７４号線：03/07/19 11:23 ID:a6U2OHzz

博多駅交通センター冠水だとの事だが、
今日の便は運行されてるのかな？（特に大阪行き２号？）

589 ：国道７７４号線：03/07/19 21:59 ID:LIs9Xhi6

>>586
37鉄でつか？

590 ：586：03/07/20 16:01 ID:EEVJDB6y

>>589
ちゃうよ。延伸部分沿線に住んでるけどね。

それより、昨日大阪に来てたんでつね、代走ＳＨＤ。
またひと月位後か(涙

591 ：国道７７４号線：03/07/21 13:22 ID:5ByL45s4

>>588
たぶん運行されていたと思われ。
昨日の大阪発は九州の車だった。

592 ：591：03/07/21 13:26 ID:gVf+AuKO

>>590
７月１９日に代走ＳＨＤ来てたの？７月２０日はＤＤだったし（大阪発の話）
そうすると、大阪発２日続けて九州車？

593 ：589：03/07/21 23:42 ID:+lAYVK/g

>>590
失礼致しました！！！！！！！！！！１

594 ：国道７７４号線：03/07/21 23:46 ID:tms7TFyf

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595 ：５９０：03/07/23 00:02 ID:cOeZeq2q

>>592
私は堅気の掲示板で来阪を確認しました。
今月２０日朝９：３０頃の書き込みで、影が西からのお日さん(と言う事は午後ですな)で映し出されていたので
１９日大阪着、２０日大阪発だったのかなぁと勝手に予想しただけです。
８月は何日になるのかな？大阪駅まで(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしに逝きまつ。
なんならココで晒されても構わんので(ｗ

>>593
いいえ、お気になさらず。

596 ：国道７７４号線：03/07/23 00:08 ID:QMjd+NJv

やっぱ大阪で赤い7S見るのは気分が違うもんだろうか

597 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/07/23 13:31 ID:sDiWWgo/

やっぱり大阪駅だと九州のレッドライナーはかなり目立つ
ちなみに数年前にＪＲ九州の貸し切りバスで松江の方に行ったけど地元の人が物珍しそうにバスを眺めてた

598 ：国道７７４号線：03/07/24 18:05 ID:T2HoT7G1

反対に、福岡市内を走る酉のＤＤに、通行人の目がテンになっていた。
（営業初日便。亀レスになってしもうた・・・。（ｗ）

599 ：話しながら行きましょう！：03/07/24 19:19 ID:3bQcvnNp

８月９日の大阪駅発博多駅交通Ｃ行きの１Ａ席に座るので、気軽に声をかけて
きてね。

600 ：国道７７４号線：03/07/24 19:24 ID:wJenngOS

８月９日の大阪駅発博多駅交通Ｃ行きの２Ａ席に座るので
座席をリクライニングさせないで下さい

601 ：国道７７４号線：03/07/24 21:29 ID:eKnXXXjC

博多駅交通センター２階に行く時（酉のＤＤでした）、トロトロ走ってましたが、
これはＤＤで車体がデカすぎるのでそうなるのでしょうか？それとも博多駅交通センター内の走行に酉の運ちゃんが不慣れだからでしょうか？（西鉄をはじめ他の高速バスはスイスイ走行してますから）

602 ：国道７７４号線：03/07/24 21:50 ID:qMQjOi0H

>>601
それは前者が原因　交通センターはギリギリの高さだよ

603 ：国道７７４号線：03/07/24 22:16 ID:RlZ4VEn4

初めてこないだ乗ってきたけど、DDの2階席って狭いなぁ。
これならSHDの方が居住性は上だと思うんだけどどうよ？
今度乗る時はSHDの日を狙って乗ってみよう。

>>599-600
ﾜﾗﾀ

>>601
九州のウテシもトロトロ走ってたよ。
高さよりも幅が問題なのだと思われ。

604 ：国道７７４号線：03/07/24 23:00 ID:qMQjOi0H

>>603
二階建てバスは話題性はあるが高さがない分圧迫感があるからね
SHDのがマシなのは同意
お台場で元都営のネオプラン乗ったが頭ぶつけるわ狭いわで散々だった

605 ：国道７７４号線：03/07/24 23:14 ID:2NCyl7B0

ネオプランとヨンケは酔わないんだが、
エアロは吐きそうになる。
フワフワするのは長距離には向かないのかも？

606 ：国道７７４号線：03/07/27 01:03 ID:WNEJzYCS

電話予約の受付時間、８時からだけど、
発売開始日も８時から買えるのかな、それともやっぱり１０時から？

607 ：国道７７４号線：03/07/27 10:31 ID:T4SgRDtH

>>606
8時から買えまする

608 ：国道７７４号線：03/07/28 21:50 ID:AQ5pWHHf

８月は満席の日もありますね。

609 ：606：03/07/28 22:33 ID:vXIyuuvn

>>607
どうもありがとう。
しかし、窓口だと１０時からなのに、ちょっと不公平な気もしますね。

610 ：国道７７４号線：03/07/29 13:26 ID:LsYga+/5

>>603
試運転で博多駅交通センターに進入した時に
車体のロールで壁と接触して酉のＤＤに傷が入ったという話なら聞いたが・・・

611 ：国道７７４号線：03/07/29 16:11 ID:BOMA1JSo

>>605
国産は･･･と仰りたいのかもしれないけれど、
ﾖﾝｹ-ﾚの足廻りってUDぢゃねいの？
尤も、漏れもｱｽﾃﾛ-ﾍﾟの堅め足が好きなのだが♪

612 ：国道７７４号線：03/08/01 22:30 ID:ACWLgmZ/

きょうの博多行きは満席

613 ：山崎渉：03/08/02 01:02 ID:3SpCRntJ

（＾＾）

614 ：国道７７４号線：03/08/02 08:28 ID:ayhVYyX5

この山陽道昼特急（この路線に限らず昼行便で相手方目的地到着後、泊まりで翌日地元に帰る路線）は
相手方目的地到着後、夜はある程度の時間までなら出かけてもいいのだろうか？
（飛行機の乗務員のステイフライトみたいに）

615 ：国道７７４号線：03/08/02 11:47 ID:e43z4R4p

J九は２台目のＤＤは入れないのだろうか？

616 ：国道７７４号線：03/08/02 18:02 ID:1xzBpWbZ

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617 ：国道７７４号線：03/08/04 00:08 ID:ULbV2tdS

>>614
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　意味分からん　勤務中以外は自由時間だろうが。
頭大丈夫か？　もうちょっと常識弁えた発言を頼むぜ。

618 ：国道７７４号線：03/08/04 00:37 ID:mz7rxm57

>>615
一台っきゃないのか。
車検の時どうすんだろ。

619 ：国道７７４号線：03/08/04 01:17 ID:a+ZImE8F

>>618
をいをい、せめて>>586が何言ってるか位分かるよね？

620 ：国道７７４号線：03/08/04 20:58 ID:4Y2cEgCi

>>617
夜、飲酒してもいいのかな？（もちろん翌日乗務に差し支えない程度で）

621 ：国道７７４号線：03/08/04 21:14 ID:ghiIpSVM

>>620
いいにきまってるだろ。。。

622 ：国道７７４号線：03/08/04 22:03 ID:suFLvL9w

↓こんなこと言っとるぞ。

http://www.jrkbus.co.jp/

早めに手配しろや、とな。

623 ：国道７７４号線：03/08/06 23:36 ID:Vr0AEPw0

>>620　>>621
会社によっては飲酒ご法度の会社もあるのでは？

624 ：国道７７４号線：03/08/10 20:47 ID:rpVGEALs

お盆渋滞は大丈夫でしたか？

625 ：国道７７４号線：03/08/14 22:58 ID:SRphGPtI

>>624
12日の博多行きは小倉南ICに20分延着でした。
意外と快適だったけど、子供がうるさかった・・・。

626 ：国道７７４号線：03/08/15 09:21 ID:UtgrAP3m

青春ドリーム博多号（藁
福岡（天神・博多駅・小倉リバウォーク）～大阪（梅田・USJ）京都間を
期間限定で高速バススターエクスプレス号が運行中
なんと特定期間片道３９００円、それ以外の日４８００円

ttp://www.jaw.co.jp/travel/otc/bus-starex-kyushu.htm

627 ：山崎渉：03/08/15 11:34 ID:WXls5X9p

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

628 ：国道７７４号線：03/08/16 20:51 ID:kfVIFuWf

age

629 ：国道７７４号線：03/08/17 08:40 ID:4+CtS/lV

もし夜行便を設定してきたら、広島線含めて全面戦争だな。いまのところお互い不可侵の
ようだし、お伺いも立ててるようだから。

630 ：国道７７４号線：03/08/18 16:29 ID:lGR3Z14D

>>626

情報参楠。But，ttpの前に「h」が抜けとるよ（ｗ。

631 ：国道７７４号線：03/08/18 18:16 ID:zMEG+ZoY

>>630
激しくワラタ

632 ：国道７７４号線：03/08/18 19:14 ID:Jn366XOZ

>>630
まじめな君に乾杯！

633 ：国道７７４号線：03/08/18 20:09 ID:CGK1wXfh

>>626
「チケットふくおか」という、金券ショップでも扱ってる。
8月はかなーリ多いみたいね。

634 ：国道７７４号線：03/08/18 20:44 ID:mIkuccmh

その格安高速バス　どこの車が来るんだ？
シビリアンとかローザじゃあるまいな

635 ：国道７７４号線：03/08/18 22:50 ID:OJvIuLx2

夏休み機関は好調なのか？

636 ：国道７７４号線：03/08/19 00:01 ID:ghEvT7xj

>>634
大阪の某貸切バス会社。パンダだったような
客層は漏れが見たときは若い女性がほとんどでちょっとビク～リ

637 ：国道７７４号線：03/08/19 00:12 ID:wa4BviXX

TDLへのツアーの空席使ってるからな。

638 ：国道７７４号線：03/08/19 12:58 ID:iGlJKN+L

>>634

マヂレスするとそんな定員の少ない車種の車を使うと格安なんてありえないよ（ｗ

639 ：国道７７４号線：03/08/19 22:47 ID:10vRbZbA

亀レスながら>>630禿しく藁田。

640 ：：03/08/20 10:19 ID:tCC9o+Xb

>>626
9月までなのか。
菊花賞を観に行くのに使いたいのに…。

641 ：国道７７４号線：03/08/20 10:46 ID:wKpcyqnd

>>639

>>630は初心者だろ、きっと。

642 ：国道７７４号線：03/08/22 20:08 ID:7n3kse7r

鉄道ジャーナル10月号によると、
1便あたりの平均乗車数は15人だと。
この数字って好調なの？

643 ：国道７７４号線：03/08/24 18:22 ID:P955R//q

あげ

644 ：国道７７４号線：03/08/24 22:48 ID:sfWC+iru

>>642
これじゃ赤字。

645 ：国道７７４号線：03/08/25 00:57 ID:gl8BgDsS

充分黒字じゃん。
収入９万円に対し、
支出
高速道路代約４万円
運転士人件費約１万円
車両等維持費約２万円で
計７万円。

646 ：国道７７４号線：03/08/25 01:25 ID:0vGdkt9L

>>645
>運転士人件費約１万円

アンタのところは高校生のバイトでも使っているのですかｗ

647 ：国道７７４号線：03/08/25 07:33 ID:lz+TPWKB

なぜ高速道路代が４００００円なの？
路線は大型で、別納プレートなり。
燃料費ないよ！！
運転士二人で片道１万円とは、拘束時間からすると、ホームレス日雇いでもコンぞ。

648 ：国道７７４号線：03/08/25 20:03 ID:R3MUuIdu

>>645
人件費1万。ハゲシクワラタ
社会を知らない引きこもりのヲタ君かな（w

649 ：国道７７４号線：03/08/25 20:17 ID:LtEer0bl

>>648
普通に子供だろ。まだ夏休みは続いてるしな。

650 ：国道７７４号線：03/08/25 20:18 ID:LtEer0bl

で、多分、「なんだよ片道一万じゃ安いのか、随分ｳﾃｼって高給取りなんだな」って思ってるぞ。

651 ：国道７７４号線：03/08/25 20:38 ID:4BN3Un5+

喪前ら、昼特急博多号は

　運　転　士　２　名　乗　務　じ　ゃ　ゴ　ル　ァ　！　！　！

652 ：国道７７４号線：03/08/25 21:07 ID:yyBDQjBs

ウテシに払う金額だけが人件費じゃないし。

653 ：ザビエル河童：03/08/27 00:45 ID:ix2h1w/E

大阪から博多まで、途中給油なしですか？

654 ：６４５：03/08/27 22:21 ID:jpXlLw3q

社会を知らない引きこもりのヲタ君が書き直しました！
収入９万円に対し、
支出
高速道路代約２万円
運転士人件費約３万円
燃料費１万円
車両等維持費約２万円で
計８万円。
まだまだ黒字です。

655 ：国道７７４号線：03/08/27 23:18 ID:p8SYNCxC

二人で三万か。
大学生バイトぐらい？

656 ：国道７７４号線：03/08/28 00:46 ID:sT+K8wc7

人件費　２４０００×２＝４８０００円
高速通行料　１４０００円（別納△３０％）
燃料費　６００km／４．５km／㍑×６５円＝８７００円
修理費　１０００円
タイヤバッテリー費　７００円
車両減価償却費　１８２００／日（車両４０００万として）
保険料　２００円
一般管理費　３０００円

支出計　９０６００円

657 ：国道７７４号線：03/08/28 00:47 ID:sT+K8wc7

９３８００円ﾀﾞﾀ

658 ：国道７７４号線：03/08/28 09:21 ID:C9mE9Gas

>>656
ＱのＤＤは６０００万円ですよ

659 ：ザビエル河童：03/08/29 00:19 ID:l2XJwf6L

車内販売はありますか？

660 ：国道７７４号線：03/08/29 14:30 ID:uUqgFWcE

>>656-657
車体価格以外はイイ線行ってる。
同業者？

661 ：６４５：03/08/29 14:56 ID:wbtk6FDz

６４５です！　６４５の評価もお願いします！
もしかして同業者？？？

662 ：６４５：03/08/29 16:32 ID:qqlzYNze

６４５です！　６４５の評価もお願いします！
もしかして同業者？？？

663 ：国道７７４号線：03/08/29 23:21 ID:9CrUTqfR

のってください

664 ：国道７７４号線：03/08/30 23:57 ID:kXFaS8yJ

みどりの窓口での発券に慣れている方にお聞きしたいのですが、
博多は、鉄道でいう駅名は何と入力でしょうか？？

以前東海道昼特急に大阪⇒東名静岡で乗った時、
何度やってもエラーで、２０分して大阪が「大阪駅桜橋口」
だということがわかりました。

ＪＲバスに縁のない駅で発券するので、
発券に時間をかけないために最初から入力してもらおうと思います。

665 ：国道７７４号線：03/08/31 00:02 ID:tcXb+CS5

大阪って入力すると

大　阪
大　阪(自)
大阪駅桜橋口
大阪城公園
とかでたでしょ？

博多はたぶん
博多駅交通センターとか
博多駅交通Ｃとか
博多(自)とかだと思うよ

666 ：630：03/08/31 00:25 ID:lR1jqKae

>>631、632、639

スマン、思いっきり赤面・・・。面目ねぇ。
っつーか、素で分からんかった。（ｗ

667 ：664：03/08/31 11:43 ID:10sNJiyu

>>665
ありがとうございます。
近々調べてもらいに行ってきます。

でも実際みどりの窓口で発券された券はどう書いてあるのだろう？？
博多駅交通ｾﾝﾀｰかな？

668 ：国道７７４号線：03/08/31 15:34 ID:tcXb+CS5

たぶん博多駅交通センターって書かれるんじゃないの？
博多って入力すると

博多(九)
博多(西)
博多(自)
博多(地下鉄)
博多駅交通センター

とかでてくるんじゃないかな？

後は乗ったことが有る方フォロー願います

669 ：国道７７４号線：03/08/31 18:59 ID:zHzK6z+c

大阪駅（陽特）
とかじゃないか？

ちなみに浜田道ＥＸＰは
大阪駅（浜田道）

670 ：国道７７４号線：03/08/31 20:01 ID:oW6e7Zs3

>>667
大阪は「大阪駅（山陽）」　博多は「博多駅交通センター（山陽）」で
出したと思う。「大阪」「博多」で入力してレベル３まで下がらないと
出てこなかったはず。発券された券は「大阪駅」「博多駅交通センター」。
スキャン画像あるけど、誰か見たい人がいれば適当なうｐろだを
教えてくれ。

671 ：664：03/09/01 16:39 ID:b69wFFBi

>>668-670
ありがとございます。
みどりの窓口で発券する際はせめて５分以内を目指します。
って、私が機械を操作するわけじゃないですが・・・

672 ：国道７７４号線：03/09/02 22:46 ID:EfZ49ejE

モバイルチケットキャンペーン実施中！
http://www.ebbm.jp/home/bus/camp.html

673 ：国道７７４号線：03/09/04 20:52 ID:GGGZl745

小谷サービスエリアで長時間休憩があるんだよね？
なにかオススメのおいしい食事ってありますか？
上り線と下り線でメニュー異なるのかも？

674 ：国道７７４号線：03/09/04 20:56 ID:0tw2FgvM

>>673
＞上り線と下り線でメニュー異なるのかも？
異なります。（私は上りの方がおしゃれな雰囲気で気に入ってます。）

675 ：国道７７４号線：03/09/05 00:06 ID:ToM++Owv

あと1時間早く博多に到着すれば、
日本シリーズの遠征に使えたのだが･･･。

676 ：test：03/09/05 11:58 ID:OJhV9Bbr

test

677 ：国道７７４号線：03/09/14 17:51 ID:HMyTBRth

678 ：国道７７４号線：03/09/15 01:49 ID:A4XFgT9k

>>673
上り線だと、麦茶がお勧めです。

679 ：国道７７４号線：03/09/19 07:45 ID:B3lkt+u0

一昨日大阪行、昨日博多行が２階建てじゃなかったんだな。

680 ：国道７７４号線：03/09/19 22:41 ID:IMrjwqKX

もし阪神－ダイエーの日本シリーズになった場合、
新幹線のように臨時便など検討してるのかな。

681 ：国道７７４号線：03/09/20 12:10 ID:j5G+X+Tt

>>679
SHDのほうが安定した走りのようだが・・・

682 ：ネオ麦茶：03/09/20 18:53 ID:NHcuTDXg

>>678
佐賀駅から天神経由で乗るとなお面白いです。

イヒヒヒヒ

683 ：国道７７４号線：03/09/20 19:08 ID:toRJMf+7

>>682
通報しますた

684 ：国道７７４号線：03/09/20 22:55 ID:/legXrpM

14 ：国道７７４号線：03/02/19 01:13 ID:iE6UVxRN
福岡なんか何の話題性もないただの田舎地方都市じゃん。
誰もそんな田舎都市のバスなんか語らないって。
どうせこんな糞スレも１か月すれば過去ログ倉庫行きだろうね。

685 ：国道７７４号線：03/09/21 09:59 ID:l4zqYbRj

>>684
自作自演しまくって過去ログ逝きを半年も阻止したあんたは偉い！ｗ
これで満足ですか？(ｸｽ

686 ：国道７７４号線：03/09/24 01:06 ID:DfMPJWwq

来週大阪から乗るんだけど、どの日がどっちの担当?

687 ：国道７７４号線：03/09/24 01:27 ID:irFimPsn

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688 ：国道７７４号線：03/09/24 07:19 ID:RPDLTVjO

>>686 >>679が九州担当(SHD)の日だったから、そこから計算しな。

689 ：国道７７４号線：03/10/01 00:57 ID:3bPh+lmE

ホークス有償あげ

690 ：国道７７４号線：03/10/03 00:05 ID:D/15cKcF

しＲ吸収ハズも日本シリーズに便乗してますな。

691 ：国道７７４号線：03/10/07 22:16 ID:sJ2pQiJj

age

692 ：国道７７４号線：03/10/07 22:27 ID:oxSzVB37

学会員の命名　貴方のお名前何てぇの！？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1031651303/29
「はるな」も多いぞ
若山春奈たんだろ、
阪神矢野の娘も「晴菜」、
東大阪の実家が創価との噂もこの板でたびたび出てる西武の松井稼頭夫も
長女は「遥南」とつづり、「はるな」ってよばせるんだってさ

やっぱりそう言うことか。キモい熊本のバスのｈｐ作っていたとき、
トップには「はるなｈｐ」と書いてたよな。やっぱりそう言うことだったのか。
通りで人の嫌がらせを平気でする訳だ。おお怖い怖い。

693 ：国道７７４号線：03/10/17 21:50 ID:bBrop10L

明日乗ります。
楽しみ。

694 ：国道７７４号線：03/10/18 00:38 ID:Sdm2Mc6A

>>693
日本シリーズの遠征のための利用ですか？

695 ：国道７７４号線：03/10/18 09:47 ID:Ex4CK2nn

本日の大阪発、九州の担当で30人の乗車。
いつもこんなに乗ってるの。

696 ：695：03/10/18 09:48 ID:Ex4CK2nn

訂正
いつもこんなに乗ってるの？

697 ：国道７７４号線：03/10/18 10:05 ID:a1tJcpCZ

日本シリーズ効果だな

698 ：国道７７４号線：03/10/18 10:29 ID:6WtYbC7H

日本シリーズ増収ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
　　　　　　　　↓
30人乗車出発ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
　　　　　　　　↓
山陽道で事故通行止め (lllﾟдﾟ)ﾊｯ!
　　　　　　　　↓
渋滞クルマ動かず（゜∀゜*）=（*゜∀゜）ｱﾋｬﾋｬ♪
　　　　　　　　↓
博多駅到着21:00暴動ﾊｾｰｲ(+д+)ﾏｽﾞｰ

699 ：国道７７４号線：03/10/18 13:14 ID:FmY0Yb0U

>>698
途中から中国道昼特急に変身して乗り越える。

700 ：７００ゲッター：03/10/18 23:35 ID:haQWHcxs

７００番ゲットだ
ばんざーい、ばんざーい

701 ：国道７７４号線：03/10/19 00:47 ID:RZbKtG8Y

青春ドリーム博多号
博多駅２１：００
小倉南２２：００
大阪駅０６：５０

運賃５５００円(片道)
往復９５００円

これで西鉄の月光に対抗出来ないか？

702 ：国道７７４号線：03/10/19 00:49 ID:cJUIjpyR

>>699
中国道昼特急？　何それ？

703 ：693：03/10/19 00:53 ID:0dwJjAaO

>>694
違うよ。

>>695
日本シリーズを見に行くような感じの人は、いなかったように思います。
あと、女性客がけっこう多かったような。

704 ：693：03/10/19 00:55 ID:0dwJjAaO

訂正
>>695→>>697

705 ：国道７７４号線：03/10/21 00:00 ID:uNNvxvdv

あげ

706 ：国道７７４号線：03/10/21 00:06 ID:Y5wvZglG

西鉄とほぼ同じ水準のサービスでなおかつ西鉄より安い運賃でドリーム博多号を出せないかなぁ

707 ：国道７７４号線：03/10/21 00:55 ID:3sUcrDl0

>>706
開設されたら西鉄さんのムーンライトから移ってくれる？

708 ：国道７７４号線：03/10/21 01:11 ID:GUgkDr0L

http://freett.com/tc115_1234/images/aho/yosou-103-213-1.jpg

709 ：国道７７４号線：03/10/21 22:40 ID:6ZnaJ2Dp

この前大阪から乗った時、
10分前に発車した広島行きを途中で追い抜きました。

これって普通にあることなの？

710 ：国道７７４号線：03/10/26 10:02 ID:s4QX1bLr

あげ

711 ：国道７７４号線：03/11/04 17:45 ID:0NIOWPmL

hosu

712 ：国道７７４号線：03/11/05 18:42 ID:f/bIyICD

>>709
私が乗った時は（大阪発酉でした）追い抜きませんでした。

713 ：国道７７４号線：03/11/11 13:19 ID:TRJEeQO7

上下便とも、いっそのこと１４:００頃の発車にしませんか？
そうすりゃ、午前中の時間が使えると思うんですが・・・。

714 ：国道７７４号線：03/11/17 19:56 ID:Elzt5CUv

保守

715 ：国道７７４号線：03/11/17 21:00 ID:b/9HbKc1

今度の土曜日の博多発はどっちなんでしょうか？

716 ：国道７７４号線：03/11/18 20:22 ID:qJN+B9sM

>>715
吸収ＤＤ車

717 ：国道７７４号線：03/11/19 15:51 ID:K0F3Ed+s

今日の大阪発は九州ＳＨＤ。

718 ：国道７７４号線：03/11/19 16:19 ID:3OUQ1/qe

>>709
今さらながら漏れが乗った時は昼特急広島号が休憩中に追い抜いたよ。
おそらくその後に休憩した時に抜かれているとは思うけど…。

あとは広島近くでグリーンフェニックス（？）の中国しＲの旧エアロ
を追い抜いたぐらいか…。　　

719 ：徹底的に法的な責任を追及します。：03/11/19 16:20 ID:hEB41zAL

●●●２００４年も被害者がでるのだろうか？●●●
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/kouhaku/1057943092/-100
行政機関、日本の全マスコミ、教育機関などによる、
個人に対する住居不法侵入からの盗聴、盗撮、24時間監視、
ストーカーで収集した個人情報を、
テレビ、新聞、出版物などで嫌がらせをしながら悪用している事実について、
>>1 >>394までにまとめました。

２ｃｈのマスコミ板　http://society.2ch.net/mass/
●●●マスコミの盗聴、盗撮は許されるのか？●●●
で被害者の訴え、マスコミの隠蔽が、３０スレまで続いています。
より多くの人に事実を知って貰うことが、
組織的、計画的な犯罪の刑事責任、民事責任を追及することにつながると考えています。

720 ：国道７７４号線：03/11/25 23:27 ID:SnwhG3kg

age

721 ：国道７７４号線：03/12/04 18:22 ID:bqJNxgRO

fujyo

722 ：国道７７４号線：03/12/04 18:32 ID:CDOG5/Nb

ドリーム博多号の新設はまだ～？
といってみる。

●２号
博　多　駅　小倉駅前※　大　阪　駅
２２：３０　２３：５０　　８：００

●１号
大　阪　駅　小倉駅前※　博　多　駅
２３：００　　６：４０　　８：００

723 ：722：03/12/04 18:33 ID:CDOG5/Nb

追記
※小倉駅前は小倉・宇部行きの小倉駅前
（旧電車どおり）ね

724 ：国道７７４号線：03/12/05 00:24 ID:bjkD1VYN

>>722
もし夜行便を運行するなら、
千里ニュータウンか三ノ宮停車ｷﾎﾞﾝﾇ（ついでに昼特急・広島便もｷﾎﾞﾝﾇ）

725 ：国道７７４号線：03/12/05 00:42 ID:GG3/57Gu

>>723
そこってJRがバス停を立てられるのか?
JRなら案外駅に乗り入れられるんじゃないのか?

726 ：国道７７４号線：03/12/05 00:52 ID:QIk8aatz

どうせなら少し遠いがラフォーレなんかがある小倉駅北口は？

727 ：国道７７４号線：03/12/05 06:22 ID:GG3/57Gu

JRバスなら、素直に駅には入れるだろ?
西鉄じゃないんだし。
なんで回りくどいこと考える?

728 ：国道７７４号線：03/12/05 06:35 ID:DAN/LaBd

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729 ：722：03/12/05 12:39 ID:eGUS/0x2

今の小倉駅バスセンターはダブルデッカーで乗り入れは無理でしょ。。。
で、小倉駅前（旧そごう前・高速乗り場）は西鉄がダメっていいそうじゃない？
それに、小倉駅から浅野方面の道は狭いし・・・
そこで、行き着いたのが、小倉・宇部行きが停車する小倉駅前（旧電車通り）にしたわけ

730 ：国道７７４号線：03/12/05 13:02 ID:RFHuppbR

昼特急の収支状況はどうなんだろうか？
夜行が開設されるとしたら、春頃かな？と妄想してみる。

731 ：国道７７４号線：03/12/05 17:32 ID:mt7Gdlse

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732 ：国道７７４号線：03/12/10 02:10 ID:/H8Bd/ko

保守あげ
年末に大阪→博多で乗ります。
道中、渋滞個所はあるのかな？
今から楽しみです。

733 ：国道７７４号線：03/12/15 21:47 ID:V/5bxJKh

保守

734 ：国道７７４号線：03/12/15 23:01 ID:aH72l6ZB

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735 ：妄想株式会社：03/12/16 15:25 ID:gNVnXWaz

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736 ：国道７７４号線：03/12/16 20:40 ID:KuRDAr1F

>>735
夜行便出すなら
三ノ宮も停車ｷﾎﾞﾝﾇ

737 ：危険水位につき：03/12/20 23:43 ID:6xnBW/C0

あげ

738 ：国道７７４号線：03/12/23 20:31 ID:udoIh7QB

ほす

739 ：国道７７４号線：03/12/25 21:45 ID:SOZVlOqq

大阪発満席age

740 ：国道７７４号線：03/12/28 00:33 ID:1+5OInF2

ネタ切れか？
乗車レポきぼーん。

741 ：国道７７４号線：03/12/28 18:22 ID:ooPJkReB

25日～30日まで、
大阪発は満席age

742 ：国道７７４号線：03/12/28 18:41 ID:OkZyTP5O

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743 ：国道７７４号線：04/01/01 19:03 ID:HQiPQjdP

急に思い立って本日の博多発に乗ってきました。
博多駅緑の窓口で８：４５頃購入
一号車１番Ｂ席
９：１５　博多駅交通センター入線（ＪＲＱＢ）
９：２０　発車のはずが、ドアが閉まらず３３番ブースから移動
９：３５　やっと発車　乗客１５名
　　　　　小倉南にて一名乗車
　　　　　途中省略（あまりにも順調に推移）
１７：２０　大阪駅到着

744 ：国道７７４号線：04/01/01 23:28 ID:Ldp1dLhr

あげ

745 ：国道７７４号線：04/01/02 01:00 ID:5aIIqzxI

三宮に早く停車せえ
大阪まで行くのがメンドウだ

746 ：国道７７４号線：04/01/02 19:41 ID:Hw5V4z6a

>>745
ついでに千里ニュータウンもｷﾎﾞﾝﾇ

747 ：国道７７４号線：04/01/02 21:39 ID:+CZSVqNA

大阪発満席age

748 ：国道７７４号線：04/01/03 11:37 ID:gzJdseqi

>>745.746 両方同時に寄るのは地理的に考えてもちょっと無理。
むしろ,OCATと三ノ宮を経由するのはできそうだけど。

749 ：西鉄高速バス：04/01/04 03:00 ID:oB7J+yky

千里ニュータウンからは便利で豪華なムーンライトをご利用下さい

西鉄バス

750 ：国道７７４号線：04/01/04 09:46 ID:YjmkFLeD

>>743
よく出発直前に１番の列が空いてたな。

751 ：国道７７４号線：04/01/04 10:12 ID:g9pFecBW

>>西鉄のムーンライトに使ってる3134はすでに8年選手､今のSDで最古参。塗装に錆が来始めておる。
今だったらムーンライトに1万払うなら､飛行機の特割か､ひかりカルテット切符だな。

752 ：国道７７４号線：04/01/04 10:25 ID:KtGYv6wA

俺なら新門司ー大阪南港フェリー使うよ。
　
ムーンライト高過ぎる。

753 ：国道７７４号線：04/01/04 13:03 ID:SexfTtuW

>>751
西鉄のムーンライトに使ってる3134、3135は昨年、車体更新して
綺麗になっているよ。

754 ：国道７７４号線：04/01/04 20:04 ID:QiXi9a2R

>>752
使えよ勝手に。

755 ：国道７７４号線：04/01/07 13:45 ID:QPaSgiT8

大阪駅桜橋口・なんばOCAT・三ノ宮駅～小倉南IC・博多交通センター
の夜行便キボンヌ。

756 ：国道７７４号線：04/01/07 14:32 ID:aJJoHwLq

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757 ：国道７７４号線：04/01/07 23:54 ID:iqq5HgKS

>>752
博多まで高速バスで乗り継ぐと時間がかかる。

758 ：西鉄高速バス：04/01/09 04:00 ID:rG/tcBAg

ＪＲ九州の山陽道昼特急なんかより豪華で快適な西鉄のムーンライトをご利用下さい。

快適と安全をお届けする西鉄バス

759 ：国道７７４号線：04/01/09 22:53 ID:79wxvvrS

>>758
昼間も走らせてくれたら利用するよ。

760 ：国道７７４号線：04/01/11 00:03 ID:27cJrtTJ

>>759 おれも同感､ただし小倉経由せずに福岡直行してね。

761 ：国道７７４号線：04/01/11 03:39 ID:X+2md9+4

>>759 >>760
激しく同意。
ついでに特急ムーンライト復活キボンヌ

762 ：国道７７４号線：04/01/11 06:54 ID:27cJrtTJ

今のムーンライト､先日久しぶりに西鉄に乗ったが､早朝5:30の壇ノ浦PAで叩き起こされ､カーテン片付け､室内灯点灯された。小倉地区で降りる人はまだしも､福岡行く客には2時間以上前から叩き起こされるからたまったもんじゃなかった､あれじゃ豪華で快適とはいえん。
昔愛用してた福岡直前の古賀SAまでゆっくり眠れたノンストップ便を復活したら乗るよ(どんたくと京都も同様)。現在のムーンライトは､消灯が三木SA～壇ノ浦PAで実質約6時間と短いし､叩き起こされるから､よっぽどの時以外はもう乗らん。
JRに山陽ドリーム博多号運行開始きぼん。運賃は8500円位で。

763 ：国道７７４号線：04/01/11 09:18 ID:qurJTQBs

関門海峡を見られる壇ノ浦（めかり）ＰＡでの休憩ｷﾎﾞﾝﾇ｡
（美東のようなボロＳＡは別にいいから）

764 ：国道７７４号線：04/01/11 12:49 ID:22BgRGnj

ＪＲは今すぐ昼特急と同額でドリーム博多を運行汁！
西鉄は今すぐ夜行便を値下げ汁！
もちろん設備とサービスは現状維持で

765 ：国道７７４号線：04/01/12 18:07 ID:l3pHbmN3

>764
昼特急と同じ運賃で夜行便は走らせることができない罠。
昼特急が安すぎるんやから。

766 ：国道７７４号線：04/01/15 00:28 ID:7i08zTXj

>>758
現行のムーンライトのダイヤは最悪、今のダイヤなら京都線で枚方下車の方がいい。
今の時刻じゃ新幹線の最終と出発時刻があまり変わらないので、特急復活きぼんぬ。

767 ：国道７７４号線：04/01/17 01:36 ID:n8/z/csY

保守あげ

768 ：国道７７４号線：04/01/22 07:14 ID:U2mKlm0v

昼特急はきょうは運休かな？

769 ：国道７７４号線：04/01/23 11:56 ID:NM76XOwS

TVニュースの交通案内によると運行しているみたい

770 ：国道７７４号線：04/01/29 14:45 ID:a7Nx06VG

保守

771 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：04/02/04 23:58 ID:xJF/bzC8

保守

772 ：国道７７４号線：04/02/06 20:36 ID:14Wgnw4K

浮上

773 ：国道７７４号線：04/02/08 21:11 ID:HypdumEz

緊急浮上！メインタンク　ブロー

Ｊ九もいいかげん2台目入れたらどうかな？
最終的に5台くらいにして、本州路線以外にも島内運用にも就かせる…
あ、天神で2階が吹っ飛ぶか…

774 ：国道７７４号線：04/02/08 21:14 ID:V463QGMm

天神の屋根はキングあかんか？本音は鹿児島と宮崎にキング入れてほしいんやけどなぁ。無理か､しゃあないなあ｡

775 ：国道７７４号線：04/02/08 21:15 ID:k0/6Fss7

藻前が購入費用の６０００マソ出せば解決

776 ：国道７７４号線：04/02/08 21:38 ID:UaO1oddR

急ぎで入れるなら酉か束か海あたりから中古のパンダの旧キングか四ケーレ
じゃないか？

777 ：国道７７４号線：04/02/08 21:39 ID:x+86rVCq

中国バスから広福夜行便の運用をもらって中Jとダブルデッカーの夜行を運行汁!
3台あれば、予備車含めて回るし。てか、関東からヨンケーレ買ｒｙ・・・。
まだあるんだったら旧キングも買って、3台に汁。

778 ：国道７７４号線：04/02/08 21:41 ID:x+86rVCq

ttp://www.ramadbk.com/stock/M822.html

これな。

779 ：国道７７４号線：04/02/09 18:50 ID:tbfhxKZK

ヨンケーレが山陽道昼特急に入るのなら、絶対乗るのだが。

780 ：国道７７４号線：04/02/09 23:15 ID:wdyT9gMF

>>779
広島線でも乗るの？

781 ：国道７７４号線：04/02/09 23:18 ID:FHm6aHLt

うっさいわ！　昼特急やー言うとるやろ！　何遍も言わすなボケ！

782 ：国道７７４号線：04/02/09 23:21 ID:kMxK7jed

だから広島号か博多号かどっち？ボク。

783 ：国道７７４号線：04/02/09 23:31 ID:ED4inJjI

あっそうか。ごめんな。儂てっきり広福のこと言うとんのかと思てん。

784 ：国道７７４号線：04/02/11 23:18 ID:/d9RfEf/

三ノ宮停車希望のカキコが何度かありましたが、もし三ノ宮停車するならついでになんば（ＯＣＡＴ）も停車してもいいのでは？

785 ：784：04/02/11 23:31 ID:/d9RfEf/

>>784ですが、なんばよりも京都発着の方がいいかな？

786 ：国道７７４号線：04/02/12 00:02 ID:PvoB9UT+

関係者さんですか？
ぜひとも三ノ宮経由にしていただきたい。
大阪まででるのしんどいから。

787 ：国道７７４号線：04/02/12 00:08 ID:tlhNiDDE

>>782
このスレタイトルわかりまちゅかぁ～？
「山陽道昼特急博多号」でつよ～～！！
　　　　　　　＾＾

788 ：国道７７４号線：04/02/12 00:19 ID:yRxaVbar

>>787
ボクボク？
煽ったつもりの「^^」がずれでまちゅよ。

789 ：国道７７４号線：04/02/12 10:41 ID:yEualoW4

一時の天馬はるかが暴れているときの西鉄スレくらいあれているな。

790 ：国道７７４号線：04/02/12 10:52 ID:m0MA3c2x

ボクボク、チーン

791 ：国道７７４号線：04/02/12 20:42 ID:u1hmgexP

>>788
ずれてませんが何か？

792 ：国道７７４号線：04/02/12 23:27 ID:9rAB8qya

ﾈｽｹﾕｰｻﾞｰﾊｹｰﾝ

793 ：国道７７４号線：04/02/13 05:48 ID:pdACz/uI

早いものでもうすぐ開業１周年ですが、今後も運行してくれるのだろうか？

794 ：国道７７４号線：04/02/13 19:53 ID:WvhmIb4N

もういいだろう。>>14に土下座を要求しても。
つーか、遅すぎ？？？（藁

795 ：国道７７４号線：04/02/13 22:32 ID:0c+zzvfP

>>784
もし仮に、なんば・三ノ宮と停車するなら
大阪駅→なんば→三ノ宮（大阪行きは逆）という順序に停車するのかな？
（この場合、三ノ宮⇔山陽道間はどんなルートをとるのかな？）

796 ：国道７７４号線：04/02/14 00:02 ID:UQT88nsq

>>795
三ノ宮駅→新神戸トンネル→阪神高速北神戸線→山陽道

797 ：国道７７４号線：04/02/14 07:11 ID:x2NhSfme

もうすぐ
大阪→なんば（ＯＣＡＴ）→三ノ宮と停車しそうなﾖｶｰﾝ

798 ：国道７７４号線：04/02/15 16:13 ID:Xvo9vZOx

もうすぐ》786さんが喜ぶ事が起きそうなﾖｶｰﾝ

799 ：国道７７４号線：04/02/17 10:40 ID:n3ggj+Yd

>>793
その予定ですが、何か？

800 ：国道７７４号線：04/02/17 14:07 ID:2S8u0mMt

８０００

801 ：国道７７４号線：04/02/19 00:26 ID:y/zyMa5j

3月より三ノ宮停車との情報あり
だれか最新時刻表持ってないか？

802 ：国道７７４号線：04/02/19 00:37 ID:Wy+fmd5k

昨日の時点ではまだ大阪駅のカウンターで最新時刻表はみあたらなかった。

803 ：国道７７４号線：04/02/19 12:17 ID:SteFO3pC

3/1から、
なんばOCAT←→大阪駅桜橋口←→JR三ノ宮駅←→小倉南IC←→博多交通センター
時刻表から

804 ：国道７７４号線：04/02/19 12:18 ID:SteFO3pC

3/1から、
なんばOCAT←→大阪駅桜橋口←→JR三ノ宮駅←→小倉南IC←→博多交通センター
時刻表から

805 ：803：04/02/19 12:22 ID:SteFO3pC

二重ｶｷｺｽﾏｿ

806 ：国道７７４号線：04/02/19 19:26 ID:Z0OXkz4k

なんばOCAT←→大阪駅桜橋口←→JR三ノ宮駅←→広島駅新幹線口←→小倉南IC←→博多交通センター←→直方駅前

807 ：国道７７４号線：04/02/19 19:56 ID:ZUFV1dWO

ＪＲ九州バスのＨＰが繋がらないんだけど、
ひょっとして、↑の内容を更新中？

808 ：797：04/02/19 20:34 ID:EOXbsoXD

>>803-806
来月乗るので今月初めに買いに行ったがみどりの窓口のマルスが保留の為発売されておらず、
今月初めから毎日ずっと大阪バスチケットセンターに通いつめています。

809 ：国道７７４号線：04/02/19 21:33 ID:Yb/m03dH

>>808
C=99で出して貰えば出るんじゃなかったっけ？

810 ：808：04/02/19 21:58 ID:SY16d3ih

>>809
すいません、C=99って何ですか？教えて下さい。

811 ：国道７７４号線：04/02/20 06:01 ID:bwj6lfcr

>>803
始発がなんばになるんだな。
大阪駅ー三ノ宮駅の経路はどうなるのかな？
阪神高速池田線～名神～阪神高速神戸線
になるのかな？

812 ：国道７７４号線：04/02/20 19:01 ID:Lo+QNzBy

公式ＨＰは両者とも放置プレイだな。今のところ。

813 ：797：04/02/20 22:03 ID:nFdfu8i2

今日も大阪駅バスチケットセンターに行って来ましたが相変わらず保留のままでした。

814 ：797：04/02/20 22:08 ID:nFdfu8i2

>>811
大阪市内～三ノ宮は京阪神ドリームさいたまのように
阪神高速池田線～名神～阪神高速神戸線になるのでは？

815 ：国道７７４号線：04/02/21 15:33 ID:JhIsDujX

>>812
月曜日にはUPしてほしいな。

>>797
どこから乗るのか知らないが、レポよろ！

816 ：国道７７４号線：04/02/21 21:59 ID:GzCs+fXC

>>810
マルス指令にｺﾞﾙｧされるかもしれないという諸刃の（ｒ

817 ：797：04/02/21 22:11 ID:GGkTNbyA

今日は１日忙しくて、チケットセンターに行くヒマありませんでした。
また明日行ってみます。

818 ：国道７７４号線：04/02/22 09:25 ID:Z4dBI6St

>>797
>>815

どうせなら、ＯＣＡＴからのレポ気盆ヌ。

819 ：797：04/02/22 19:11 ID:IwJzH4K6

今日も大阪駅バスチケットセンターに行って来ましたが相変わらず保留のままでした。
明日はいよいよ３／１の１週間前になりますが、もうそろそろ保留を解除してもいいのでは？
（申請の認可がおり次第保留を解除するとの事ですが、もし３／１までに認可がおりなければダイヤ改正を先送りするとの事です）

820 ：797：04/02/23 19:59 ID:OUG6y/j3

今日も大阪駅バスチケットセンターに行って来ましたが相変わらず保留のままでした。

821 ：国道７７４号線：04/02/24 11:19 ID:qNqYvMNt

認可age?

822 ：797：04/02/24 21:05 ID:zStsd0Z1

>>820
今日も大阪駅バスチケットセンターに行って来ましたが相変わらず保留のままでした。
１週間を切ったと言うのにまだ認可が下りず、これはもしかするとダイヤ改正延期の可能性ありますね。

823 ：国道７７４号線：04/02/25 13:36 ID:CNMfsEPB

ＪＲ九州ハズの公式サイトにお詫びがでますた。

「ＪＲ時刻表」における「福岡～大阪」線案内についてのお詫び

「ＪＲ時刻表」３月号において「福岡～大阪」線が３月１日より時刻等を改正する旨のご案内をしましたが、改正実施日については現在調整中です。
西日本ＪＲバス及び当社の不手際により多くの皆様にご迷惑をおかけしていることを深くお詫び申し上げます。
なお、改正実施日及び改正内容につきましては改正実施日が決まり次第、マスコミ、運行会社ホームページ等でご案内申し上げます。

平成１６年２月２５日
ＪＲ九州バス

824 ：国道７７４号線：04/02/25 15:45 ID:XC5qaPOS

問い合わせがかなりあったのかな？
わざわざお詫びしてるくらいやから。

825 ：国道７７４号線：04/02/25 16:43 ID:7ONH9+lj

運行開始時も予定日ギリギリの認可だったのだが
運行経路変更では予定日変更かよｗ

ＤＤの中の人がんがれ

826 ：797：04/02/25 20:11 ID:UWA+ISez

>>823-824さんのカキコ通り、
今日も大阪駅バスチケットセンターに行って来ましたが相変わらず保留のままで、西に問い合わせた所、「中旬に改正されます」
と言われ、「この数日間の苦労は何だったんだ…」ｼｮﾎﾞｰﾝとなってしまいました。（乗車日が来月早々なので）

827 ：国道７７４号線：04/02/26 12:51 ID:LkNwIogg

単に神戸・三ノ宮経由になるだけで、こんなに手こずるとは
思えないけどなぁ。
今は認可制だし、経由地変更くらいならすぐにＧＯサインでるはず・・・
（でも、神戸・三ノ宮経由になることでの大阪行きの所要時間の予想が
甘いというのはありそうだけど。）
昼行便の増設や夜行便の設置とかも本当に考えてたりしてるのかも。
現に、今日から３月１６日以降のチケット取り扱い全面中止になってるし。

828 ：国道７７４号線：04/02/26 13:22 ID:5j0twFRo

このバス、山口方面のJRバスがとまってる福岡天神バス停に止まってくれると助かるのだが。

829 ：国道７７４号線：04/02/26 14:56 ID:wzDrAG2K

>>827
その日あたりから改正なんじゃないの？
夜行便は新設しないと思うが

830 ：国道７７４号線：04/02/26 16:06 ID:Y5rm8W7S

>>823
西日本、九州という言い回しから判断すると、JR九州バスとしては
被害者という立場なんだろうな。

831 ：国道７７４号線：04/02/26 18:48 ID:hksc77Ry

>>830
そうとは言い切れないだろ

832 ：国道７７４号線：04/02/28 03:21 ID:1gASHC8U

あげ

833 ：797：04/02/28 09:06 ID:hHr89TXN

今、大阪駅桜橋口バス乗り場です。これより博多行きに乗ります。（酉のニューキングで今日は満席だそうです）

834 ：797：04/02/28 09:21 ID:hHr89TXN

発車しました。満席のはずが、所々空席があります。

835 ：国道７７４号線：04/02/28 09:33 ID:krITADHk

再来週の土曜日に小倉から乗ります！
今日の大阪発が西日本ということは・・・（計算中）
九州便だ！！

836 ：797：04/02/28 17:09 ID:hHr89TXN

呉服町ランプを下りました。もうすぐ終点博多交通センターに着きます。

837 ：国道７７４号線：04/03/01 03:36 ID:ZKeHNuOo

保守あげ

838 ：797：04/03/01 09:07 ID:wsYqQck6

いま、博多駅に来ています。今日の便で大阪に帰ります。（もしかすると新ダイヤで運行、という期待感があっただけに少し残念です）

839 ：797：04/03/01 09:21 ID:wsYqQck6

発車しました。九州DD車で10名弱乗っています。

840 ：797：04/03/01 16:59 ID:wsYqQck6

阪神高速梅田ランプを出ました。間もなく大阪駅に着きます。

841 ：国道７７４号線：04/03/01 17:01 ID:ZKeHNuOo

>>797氏
レポ乙でした。

842 ：797：04/03/01 21:09 ID:iv1fgw0C

帰宅しました。
>>838でもカキコしましたが、今回の往復乗車は行きと帰りでルートが違うかもという期待感があっただけに少し残念でした。

843 ：国道７７４号線：04/03/04 15:29 ID:CXsBsaJ0

一旦、age

844 ：国道７７４号線：04/03/05 19:53 ID:laXS38tN

はたして,いつになったらダイヤ改正＆チケット発売するのやら...もうすぐ春休みだぞお,学生たちが乗ってくれなくなるぞ。

845 ：国道７７４号線：04/03/08 19:20 ID:US7p3fuI

発表期待age

846 ：国道７７４号線：04/03/08 20:49 ID:nznYX04G

ダイヤ改正当日、酉のキングに
ツバメ、大阪・三ノ宮⇔小倉・博多のマークが入りそうなヨカーン

847 ：国道７７４号線：04/03/09 03:04 ID:zyJI+nwH

そろそろ公式発表されそうなﾖｶｰﾝ

848 ：国道７７４号線：04/03/10 18:19 ID:ouvL2ZKL

今日の大阪行きは西Jでした。

849 ：国道７７４号線：04/03/10 19:04 ID:d+iEnqdU

公式発表
http://www.nishinihonjrbus.co.jp
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/bus_highway/tuyama/h_hakata.html

850 ：国道７７４号線：04/03/10 20:42 ID:aS0a8to3

>>849
なんば～大阪～三ノ宮～山陽道、どんなルートを通るのだろうか？

851 ：国道７７４号線：04/03/10 20:56 ID:d+iEnqdU

>>850
おそらく、
なんば（阪神高速環状線）大阪駅（阪神高速池田線）（名神）（阪神高速神戸線）
三ノ宮駅（新神戸トンネル）（阪神高速北神戸線）山陽道神戸北IC
かと思われ。

852 ：850：04/03/10 22:10 ID:aS0a8to3

>>849
＞なんば（阪神高速環状線）大阪駅
四ツ橋筋（御堂筋）を通らないのでしょうか?
＞大阪駅（阪神高速池田線）（名神）（阪神高速神戸線）三ノ宮駅
京阪神ドリームさいたまもそうですが、なぜ阪神高速１本（３号神戸線）で行かないのだろうか?

853 ：国道７７４号線：04/03/10 23:27 ID:shacmK/u

しかし、なぜこんなに認可が遅れたんだ？
まさか、終点の到着時間そのままで三ノ宮経由でダイヤ組んでたんか？
それで運輸局から待ったがかかったか？

854 ：国道７７４号線：04/03/10 23:30 ID:shacmK/u

>>852
おそらく、中ノ島西Ｒに行くよりも、福島Ｒの方が所要時間が短いと思われ。

855 ：国道７７４号線：04/03/10 23:34 ID:ouvL2ZKL

>>853
JR時刻表には終点18:07着となっておるのでその可能性はない。

856 ：国道７７４号線：04/03/11 01:09 ID:zcCIkF0M

九州もサイト更新＆リニューアルage

857 ：国道７７４号線：04/03/11 01:40 ID:zcCIkF0M

>>852
なんば－大阪駅は高速使わないと、定時性を確保できないと思う。

858 ：国道７７４号線：04/03/11 02:40 ID:Ur+qBNHR

湊町入口から梅田出口まで３㎞くらいしかないぞ。
そんなもんに１４００円払うとは思えんのやが・・・・

859 ：国道７７４号線：04/03/11 03:00 ID:77B1Z94u

>>858
逆方向の四国方面行きは思いっきり使ってますが何か？

860 ：国道７７４号線：04/03/11 20:45 ID:UrSLR6qg

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040310b.html

861 ：国道７７４号線：04/03/14 01:44 ID:Wye5ppS9

保守

862 ：国道７７４号線：04/03/15 06:08 ID:gCoy2R4a

いよいよ明日ダイヤ改正ですが、今日の酉・吸収の運ちゃん達は行き、帰りで違うルートを運行しますね。

863 ：国道７７４号線：04/03/15 06:38 ID:gCoy2R4a

明日、誰か乗車レポしてくれるかな？

864 ：国道７７４号線：04/03/15 07:55 ID:PG4z//Hv

運行開始１周年記念として、
ドリーム博多号を運行開始いたします。

ってことには、ならないかな？
ムーンライト（西鉄・阪急）もいいけど、JR便も欲しい。

865 ：国道７７４号線：04/03/15 17:15 ID:sIhcBHea

>>864
共倒れの悪感

866 ：国道７７４号線：04/03/16 04:23 ID:WwDCpCYD

本日ダイヤ改正age

867 ：国道７７４号線：04/03/16 04:55 ID:PGlzKHRY

ＪＲのＷデッカー（ＳＨか？なんかよくわからんけど）
博多駅交通センターで腹擦らんように徐行してる罠
邪魔くせーんだよ、腹擦るようなバスで運行するなっつーの！
２階に上がったの信号のとこで天井にスポイラーぶつけた
運転士アフォ？どういう運転したら天井にぶつかるんだよ？

868 ：国道７７４号線：04/03/16 06:48 ID:crUcEs2x

》867
酉、それとも吸収、どちらのキングの事を言ってるのでつか？

869 ：国道７７４号線：04/03/16 07:20 ID:WwDCpCYD

まあ、落ち着けや＞867

870 ：国道７７４号線：04/03/16 20:41 ID:XpK0lTgE

867>>キングにスポイラーなんてないぞ。
セレガやガーラにはリヤスポあるが,ふそうにはないやん。(徳島バスエアロクイーンのリヤスポは特注)

871 ：国道７７４号線：04/03/16 22:11 ID:VEPdOhED

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872 ：国道７７４号線：04/03/17 09:47 ID:PiR0Jqh8

>>867
自作自演の天馬はるかでちゅ～

873 ：国道７７４号線：04/03/18 16:28 ID:oIs4xUwP

乗車、博多行き

ＯＣＡＴからは阪神環状線、大阪駅から、阪神池田線、名神高速、阪神神戸線
三宮から、阪神神戸線、第二神明、垂水ＪＣからは神戸鳴門道、三木からは
昔と全て同じ。

２０分遅れ。（三宮時点でそう）

逆の大阪始発なら、これほど遅れない（松山行き三宮経由も乗った
あっちは湾岸線なので、あまりこまない）

874 ：国道７７４号線：04/03/18 21:09 ID:22nw8gvH

>>873
レポ乙ですた。

875 ：国道７７４号線：04/03/18 21:16 ID:5tp6mgGu

>>873
乙。
三ノ宮からの経路はある意味すごいな。
わざわざ渋滞地点に突っ込んでるようなものだからな。

876 ：国道７７４号線：04/03/18 21:52 ID:22nw8gvH

>>873
今まで、小谷ＳＡ休憩の為上り・下りが走行中に離合する事はありませんでしたが、
今後は走行中に離合するのでは？（両方の運ちゃん達が手をあげるのがみられるのでは？）

877 ：国道７７４号線：04/03/18 23:27 ID:N3Jp+cSq

>>876
今までも広島インター付近で離合してましたよ

878 ：876：04/03/18 23:40 ID:22nw8gvH

>>877
今まで何回か往復で利用しましたが、
いずれも小谷ＳＡでまず博多行きが到着、数分後大阪行きが到着していたので見れませんでしたが?
（小谷ＳＡに最初に着いた博多行きが大阪行きの休憩中に発車するので）

879 ：国道７７４号線：04/03/19 08:39 ID:9skxLCUF

自分もダイヤ改正で乗ったけど
大阪駅の時点で、大体10分遅れていたし、三ノ宮駅では20分遅れ
でも、爆走し小倉南I.C.と博多駅には、定刻より少し遅れて到着した。
休憩も、10分とかじゃなく15分とか長めにしてたし・・・

爆走ぶりは凄かったよ！トラックとか車ぶっちぎってた・・・

880 ：国道７７４号線：04/03/19 08:52 ID:3O665Ckb

自分が乗ったとき（福岡→大阪）は、
先に大阪発が止まっていて、自分らが停車して間もなく
発車してたな。。時間にすると13:10くらい。
ちなみに、その時は４０分休憩とってたよ。(13:50まで）
確かに、思った以上に爆走してますな。
結構追越車線で加速、追い抜きがあるし。。。

ところで、ドリーム博多号はまだなのかな？
西のＨＰには、「お客様のご要望が･･･」とあったけど、
どこに言えばいいのだろうか？また、自分のような要望は
ないのだろうか？

881 ：国道７７４号線：04/03/19 20:20 ID:CndNl7LK

漏れがJR九州便に乗って,SAの休憩でウテシとタバコ吸いながら話した時,「本音は夜行やりたいですわ,平日はガラガラでね...夜ならもう少し乗ってくれるでしょうし」って言うてました。
漏れも「山陽ドリーム博多号」が8500円か9000円前後で出てくれんかな？と思う。

882 ：国道７７４号線：04/03/19 20:28 ID:G/T/8qXw

>>879-880
酉の便でつか？（酉の運ちゃんはガンガンとばしますから）
>>881
自分は夜行が出ても西鉄利用します。
（列ごとのカーテン気に入ってますから）←ですから阪急は利用しません。

883 ：880：04/03/19 20:38 ID:3O665Ckb

>>882

884 ：880：04/03/19 21:09 ID:3O665Ckb

>>882
自分が乗ったのは、九州便です。
（まだ、西便に当たったことがない。乗ってみたい！）

夜行はムーンライト使ってるけど、もうちょっと時間に余裕があっても
いいかなって思ってます。
JR九州バス・西日本JRバスの方、どうかご検討ください！！

●運行時刻〔早朝に、ＳＡで１５分程休憩あり〕
０８：０７←０７：１８←００：０９←２３：２０←２３：００
博多駅～小倉南IC ～三ノ宮駅～大阪駅～ＯＣＡＴ
２２：４０→２３：２９→０７：２０→０８：０９→０８：２７

●運賃
　博多駅－大阪・ＯＣＡＴ　8000円・往復14000円
　※昼特急＆ドリームのペア乗車券　　往復13000円

885 ：879：04/03/19 21:15 ID:9skxLCUF

九州でした。

886 ：国道７７４号線：04/03/19 21:39 ID:hQ6439LW

>>882 ムーンライトはノンスト便あった頃はよく使ったけどね(西鉄担当日ね)...今は小倉経由のみだから。
朝5時30分頃,壇ノ浦でたたき起こされるからね。小倉地区で降りる人はいいが,福岡まで乗る人間にはこたえる。
ノンスト便は福岡直前の古賀SAで休憩だったからよかったんだが...早着だと長時間休憩で時間調整してくれたりしてね。
もし,山陽ドリームができたら,こっちにするかもな。
>>884 そうだよね,今のムーンライトは小倉経由の為に福岡発が早すぎ。まだ新幹線走っているもん。バスで寝るなら,カルテット切符使ってのぞみ号で自宅帰って寝た方がよっぽどいい。

887 ：882：04/03/19 22:05 ID:G/T/8qXw

昼間はＪＲを喜んで利用するけど（キングは外の景色眺めるにはちょうどいいので）
夜行はやっぱり西鉄便（３列独立カーテン）がいいです。←くどいですが阪急は絶対利用しません。

888 ：国道７７４号線：04/03/19 22:29 ID:5c0cskhz

西鉄と阪急ってそんなに違うの？

889 ：882：04/03/19 23:15 ID:G/T/8qXw

>>888
３列独立カーテンが気に入ってます。
（西鉄の夜行バスは各列ごとに独立して夜間用のカーテンがあるため、夜中に他人に見られずプライバシーが保てます）

890 ：国道７７４号線：04/03/20 08:53 ID:8qbDARP5

>>882
言いたい事はわかったから
三度も同じ内容を書き込むな！

891 ：国道７７４号線：04/03/21 22:55 ID:7rjghULU

JRはサザンクロス博多の悪夢があるからなあ。

JR夜行便出すなら西鉄もノンストップ便復活とかやらかしそうで恐い。
昼行便ならすみ分けも出来ると考えるだろうけど。

892 ：国道７７４号線：04/03/22 20:23 ID:nNpf9Nmp

>>891
激しく同意。
でもＪＲ便がもし天神に立ち寄るなら見込みあるのでは？

893 ：国道７７４号線：04/03/22 20:44 ID:lc7y1shU

最近ムーンライト続行便あまり出さないな。　
昨日は２台しか運行してなかった。
　
ＪＲが夜行運行したらお互い共倒れするかも。

894 ：筑前：04/03/23 08:47 ID:dTX4V0tf

２台出れば上出来では？
１台運行日の方が多い。

895 ：国道７７４号線：04/03/23 10:12 ID:dREARiUH

>>891
前原が市になる日にアボーンされた皮肉な路線だね。

896 ：国道７７４号線：04/03/23 12:44 ID:OuNTda57

JRが夜行便やるなら、
九州はもう一台DD車導入しないといけないからなあ。

897 ：国道７７４号線：04/03/23 15:14 ID:6jJYN4w7

>>896
予備車を考えると更に一台必要

898 ：国道７７４号線：04/03/23 18:38 ID:UW20emcb

>>42
出来たじゃん

899 ：国道７７４号線：04/03/23 20:11 ID:NoI+XDuY

>>896 近鉄の甲府線みたいに､夜はキング･昼はSHDにすりゃいいじゃん。
SHDは宮崎線予備のウイングがいるし。

900 ：国道７７４号線：04/03/23 20:33 ID:2r5e9Cyo

９百

901 ：国道７７４号線：04/03/23 20:38 ID:/axFPdsF

>>899
昼をキング、夜をＳＨＤにした方がいいです。

902 ：国道７７４号線：04/03/23 22:20 ID:NoI+XDuY

JR九州バスはSHD夜行車両を持っていないので､新規導入が必要になる。
確かに昼便キングの眺望は捨てがたいが､夜便(山陽ドリーム博多号)ができれば､昼便より夜便の方が客乗るだろうし､会社の費用面で見ても､夜はキング･昼はSHDだと現状車で対応できるので､その方が会社の財政面にとってもよいと思われ。

903 ：国道７７４号線：04/03/23 23:31 ID:gU4qJUkx

>>902
あのキングの椅子のまま夜行に投入するなら俺は絶対ムーンライト
しか乗らないぞ

904 ：国道７７４号線：04/03/24 03:27 ID:5IfD8D75

903みたいなのがいるから、
しRも夜行は二の足踏んでるかﾓﾅｰ。

905 ：国道７７４号線：04/03/24 11:28 ID:VS7yCQGr

ＪＲ九州バスが西工ボディ車を入れれば問題無し

真っ赤な西工ボディ車ハァハァハァハァ

906 ：国道７７４号線：04/03/24 12:07 ID:H8ZQK6Om

>>905 すでに桜島号や広福ライナーなどで西工車が運用していますが...
JR九州バスHPトップ画面右上に桜島号西工がでてる。

907 ：国道７７４号線：04/03/26 06:01 ID:d61Qd5dt

もし、夜行便が出来たらこの路線も広島県内で酉・九州の運ちゃん交替（昼・夜便交互乗務）のワンマン運行になるのだろうか？

908 ：国道７７４号線：04/03/26 07:43 ID:PZjqIlDX

>>907
小谷SAで休憩時にか？
夜行はそれでもいいが、昼行はどちらかが遅延すると所要時間延びるぞ。
漏れとしては全区間ツーマンにしてもらいたい

それともいきなりワンマ（ｗ

909 ：国道７７４号線：04/03/30 00:13 ID:kPsqwJ2x

age

910 ：国道７７４号線：04/03/31 09:59 ID:IcA3QZwW

夜行参入をやるんだったらムーンライトに対抗して青春ドリーム博多号で運行するのかなあ
運賃はムーンライトの半額で停車地は昼特急と同じ

911 ：国道７７４号線：04/03/31 21:40 ID:+Gb79QRg

山陽青春ドリーム博多号？

912 ：国道７７４号線：04/03/31 22:50 ID:Hicg0gDW

>>891
ドリーム博多は博多港へ延長して釜山行ビートルに接続すれは良いかもね

913 ：国道７７４号線：04/04/01 19:51 ID:pH3RGMUd

>>912
そこまでして九州から南朝鮮に逝かなくても大阪から飛行機で
逝くだろ普通。。

914 ：国道７７４号線：04/04/02 23:40 ID:kqeRIaBL

>>913
パンスターフェリーが欠航で使えない時は便利だ

915 ：国道７７４号線：04/04/03 00:53 ID:+q26Jh7k

4/6よりみどりの窓口解禁

916 ：国道７７４号線：04/04/03 05:52 ID:uhs5DBRu

あげ

917 ：国道７７４号線：04/04/03 22:59 ID:Ueatkh2F

さて、埋め立ての時期でしょうか。
ちょっと早いか（ｗ

>>1
天馬のアホタレが駄スレ立てる前に、２号車の手配やっといてくれ。
抜かるんじゃねーぞ、ゴルァ（ｗ。

918 ：国道７７４号線：04/04/06 08:13 ID:sn3BQo4P

思ったんだけど、昼特急博多号を神戸・三ノ宮に停車させるんじゃなくって、
福岡・岡山ライナーを中国ＪＲバスにお願いして、岡山・神戸（三ノ宮）に
延長したらどうかと。
ただ、神戸は、西日本ＪＲバスの営業圏内という罠が・・・
だけど、中国ＪＲバスも路線権はあるはずだから、可能かと。
そのほうが、両路線にとっていいのではと思う。
（昼特急は時間短縮、岡山ライナーは増客）

919 ：国道７７４号線：04/04/06 15:34 ID:7J06DLMq

＞路線権
訳ワカラン

920 ：国道７７４号線：04/04/06 21:04 ID:fkILBW2l

>>918
神戸まで延長した場合、運ちゃんのシフトが難しくなるのでは？
（博多⇔岡山（岡山で交替）岡山⇔神戸間というシフトにするの？）

921 ：918：04/04/06 21:13 ID:sn3BQo4P

>>919
わからないならいいです。
>>920
博多号は、元に戻すので、乗務員の交代とかはいりませんよ。
福岡・岡山ライナーは、中国ＪＲバス単独なので、
どうにかならないかな？
それか、福岡⇔岡山・神戸（三ノ宮）を
中国ＪＲ・西日本ＪＲの共同でやるとか。
ＪＲ九州は昼特急と広島、山口に専念ということで。

922 ：国道７７４号線：04/04/06 22:04 ID:t7kBUJJK

ＪＲ西日本バス、神姫等の許可が下りなければ既存のバス停停車は出来ません。
日本中央の様に何処かのホテル前に三ノ宮バス停作らなくきゃ無理。
そもそもＪＲ中国バスの車庫・営業所が神戸に無ければ路線開設は絶望。
つまり路線権以前の問題だよ。妄想は大概にしよう。

山陽道昼特急博多－ＯＣＡＴにＪＲ中国バスは全然関与していないので
そもそも口出しすること自体妄想なのだが。

923 ：国道７７４号線：04/04/06 22:07 ID:NT778WUT

>>918
需給調整規制が廃止されているのに路線権なんてｗ

924 ：国道７７４号線：04/04/06 23:43 ID:gUqMQWgl

>>923
春厨にﾏｼﾞﾚｽすんなよw

925 ：国道７７４号線：04/04/07 00:17 ID:a0SNLS2I

中国ＪＲが、岡山ー三宮線を開設すればＯＫ！

926 ：国道７７４号線：04/04/07 00:23 ID:OjXwvuwk

>>925
スレ違いだ消え去れYO！

927 ：国道７７４号線：04/04/07 16:54 ID:dCYzoM8q

まもなく次スレをたてなきゃならんな。

928 ：国道７７４号線：04/04/07 19:59 ID:SLEnalpA

まだ早い。

929 ：国道７７４号線：04/04/07 23:16 ID:V+kD7cAn

>>918-926
三ノ宮への寄り道ぐらい、屁でもないだろ。
急いでいる奴なんか、居やしねーよ。
構わん、ジャンジャン寄り道しなさい。

・・・と混じれ酢してみる。

930 ：国道７７４号線：04/04/08 16:56 ID:+ZNJVgNk

あげ

931 ：国道７７４号線：04/04/11 01:08 ID:sc/N1RJo

誰か、Ｑの発車メロディ録音してる香具師いない？ageきぼーん。
確か、束や酉のとは違うだろ。福岡山口螺鯔でも使っていたような。

932 ：国道７７４号線：04/04/15 00:08 ID:QO/CDsLA

age

933 ：国道７７４号線：04/04/18 18:32 ID:ps1kksWa

開業１周年age

934 ：筑前：04/04/19 20:12 ID:gG40JIJ4

５月３日の大阪発に乗る予定ですが、遅れはどの程度覚悟すれば良いでしょうか？

935 ：国道７７４号線：04/04/20 00:29 ID:HPKINI4y

>>934
東海道系統ほど遅れないと思う。
渋滞箇所でいえば、
阪神高速神戸線、第二神明あたりだと思うから、
かなり挽回すると思う。

936 ：実況：04/04/20 10:31 ID:KtpX35lB

関門海峡を通過

937 ：国道７７４号線：04/04/22 16:09 ID:zsRSrMlg

みどりの窓口扱いをいつ再開するのか?
早いところ復活してもらいたいのだが。

938 ：国道７７４号線：04/04/22 16:11 ID:QwWDiG66

>>937
酉のホムペみれ

939 ：国道７７４号線：04/04/26 06:43 ID:/cFxS4m0

1000

940 ：国道７７４号線：04/04/26 07:31 ID:561rC7BF

>>938 その通り､4月6日から発売再開しとる。
後は､夜行便やな。早く出してほしいもんやなぁ。OCAT～大阪駅～三ノ宮ならそこそこの客が乗りそうだが。

酉JRキングはブルーツバメ化､大阪～博多の文字が入った。

941 ：国道７７４号線：04/04/26 15:56 ID:g1KeSduZ

age

942 ：国道７７４号線：04/04/27 07:16 ID:bO35NcVe

１０００

943 ：国道７７４号線：04/04/27 11:38 ID:pBMVCAwL

こんなスレがあるとは、ｶﾝｹﾞｷ!!
階段の横の席(9B)の前は、図によると１席分あいてますが
9Bにはフットレストとかないんでしょうか。
（http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_type/kantou/toukaido.html）

944 ：国道７７４号線：04/05/03 08:04 ID:76BdcAIE

>>934
一昨日の５月１日ですが（私は山陽道下りを山口方面に走行していました）、
まず午後１時頃に上りの小谷ＳＡ内に酉のＤＤ車が停車しており、
そして夕方１７時１０分頃防府東ＩＣと防府西ＩＣの間で定刻より遅れて走行してる吸収のＤＤ車を見ました。（交替の吸収の運ちゃんは助手席で寝てますた）
やっぱり大阪～神戸間はかなり遅れが出ますね。

945 ：国道７７４号線：04/05/07 18:44 ID:7hoMvyPy

保守

946 ：国道７７４号線：04/05/07 19:35 ID:/c3J1j1Z

>>943
フットレストはないけど、階段との壁になってる部分が、
若干足を伸ばせるように凹んでいるはず。。。確か。

それはそうと、いつになったら夜行便を作ってくれるのだろうか。

947 ：国道７７４号線：04/05/07 20:52 ID:/c3J1j1Z

もうちょっとしたら、次スレ作らないといけないけど、
下記のタイトルはいかがでしょうか？

【夜行便まだ？】山陽道昼特急博多号【神戸三ノ宮も停車】

948 ：国道７７４号線：04/05/08 01:16 ID:dDhd1tee

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　夜行便まだ～
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／ :|
　　　　　　　|:￣￣￣￣￣￣￣:|:　:|
　　　　　　　|:　にわか煎餅　　:|:／

949 ：国道７７４号線：04/05/08 11:16 ID:DtpxKcFU

次スレなんて990過ぎてから作ればいいんじゃないの？このペースなら。
それに>>947には決定的に足りないものがある。

950 ：国道７７４号線：04/05/08 21:48 ID:VhIR/l2d

950

951 ：943：04/05/10 10:38 ID:yIC2YJYX

>946
そうそう。凹んでました。
しかし、９Ｂは９Ａに比べて凹み具合が浅めで、つらかったっす。。

952 ：国道７７４号線：04/05/10 18:42 ID:WMLep9EU

>>947
おい！！
もう新スレ出来とる。
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083021473/l50

953 ：国道７７４号線：04/05/13 13:49 ID:GUtL1H4v

>952
猛一つ新スレが有賀．．．
ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084375494/l50
どちらも前スレへのリンクが
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080146807/l50
「～～広島都市圏への交通について語ろう２～～」になっているので
無効扱いが妥当だろうと。誰かまともな新スレ勃てキボンヌ。

954 ：国道７７４号線：04/05/21 13:39 ID:EmH9uDSU

age

955 ：国道７７４号線：04/05/23 07:02 ID:LxiIXl6g

　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

956 ：国道７７４号線：04/06/02 12:56 ID:WhHOukK4

保守

957 ：国道７７４号線：04/06/02 18:55 ID:6TzmV478

エアロキング２台目は入らないのか？
金が無いなら関東あたりから中古でパンダ目のキングか四ケーレでも買えば、
と思うのだが…。

958 ：国道７７４号線：04/06/09 15:00 ID:FtPGGu0Z

保守

959 ：国道７７４号線：04/06/09 20:12 ID:USGk1dxj

この路線のキングですが、ＥＴＣ対応になってますか？

960 ：国道７７４号線：04/06/09 21:19 ID:t057wghE

まだなっていないんじゃない？漏れが九州キング乗った時はETCなかった。

961 ：九州の田舎者：04/06/10 18:33 ID:Uif37+ch

先日　初めて大阪から福岡まで乗車しました。
平日の便でしたが１０数人乗車してて全員福岡で下車してました。
三宮まで少し渋滞してましたが福岡には１０数分早着しました。
ＤＤ車は初めて乗車したけど思ったより天井の圧迫感がなく
エンジン音も気にならなく想像以上に快適でした。
>>959-960
西日本の車でしたけど　豊中から西宮の間だけＥＴＣゲートを
通過し　他は全部一般ゲートを通ってたよ。

個人的には
昼便の出発をもう少し早くして夜便を作って欲しいと思う。
九州はもう１～２台ＤＤ車買って福岡～東京間を作って
うまく車を使ってみてはと　妄想してみる。

962 ：国道７７４号線：04/06/10 19:03 ID:zDo4el8a

ＤＤで福岡～東京って、チミは乗るのか？
無責任な事いうなよ‥
西鉄の苦戦を見ろよ。

963 ：国道７７４号線：04/06/12 21:00 ID:ym9jioUQ

夜行便９０００円以内なら乗るよ

964 ：国道７７４号線：04/06/24 16:58 ID:Gw8OYhZp

ネタが特にないが保守

965 ：国道７７４号線：04/06/24 18:32 ID:a7decA9w

>>962
西鉄は苦戦しているのか?

966 ：国道７７４号線：04/06/29 20:32 ID:m/0+fJNw

hoshu

967 ：国道７７４号線：04/07/02 01:18 ID:xvzUWmFM

昔九州のＨＰに載ってたスーパーハイデッカー運行日、
今は載ってないですね。

968 ：国道７７４号線：04/07/02 01:49 ID:mWNPsY20

>>967
博多駅交通センターに置いてある時刻表には書いてあったような…。

話が変わるけど、来週急用で帰りに利用しようと思い、
昨日博多駅の窓口で発券してもらったら前から３番目だった。

やっぱ乗ってないのかな…。

969 ：国道７７４号線：04/07/02 19:08 ID:LHuCdAF2

>>968
座席はﾏﾙｽ枠とｵｰﾗｲﾈｯﾄ経由とで分けてあると思われ。
前方の席（1A～1Cも含めて）はﾏﾙｽ枠だったはず。
平日は閑散といていてより快適だが、週末は20人強は乗ってるよ。

970 ：国道７７４号線：04/07/06 09:50 ID:JFCHQypL

保守

971 ：国道７７４号線：04/07/08 23:39 ID:5UNAQ2sC

次スレたてる？

972 ：９６８：04/07/09 00:16 ID:wDQ2Eln4

>>969
遅ればせながらレス産楠でつ。
>>969
遅ればせながらレス産楠でつ。
で、今日ＯＣＡＴから乗ってきまつた。

来たのは九州のキングで、
乗車はＯＣＡＴから４人、大阪駅から６～７人、
三ノ宮駅から５人の計１５～１６人でした。

途中、阪神高速の麻耶の手前で渋滞に遭い、１０分ほど遅れたけど、
後はほぼ定刻通りでつた。

また、アナウンスで明石海峡などの観光案内とツアーや他の高速路線の宣伝をしてまつた。

973 ：国道７７４号線：04/07/17 20:18 ID:mNd/R1qB

hoshu

974 ：国道７７４号線：04/07/18 16:54 ID:RShq0h+W

搭乗age

975 ：国道７７４号線：04/07/28 05:55 ID:DFug4IIa

保守

976 ：国道７７４号線：04/08/05 16:40 ID:8pvC0uGC

977 ：ばってん：04/08/05 19:11 ID:iw6yu8oj

苦戦していたのは以前の話で、今は採算ラインに乗っている。

978 ：国道７７４号線：04/08/06 10:45 ID:t87XhbMX

貸借トントンといったところか？

979 ：国道７７４号線：04/08/06 17:08 ID:XdEqP6Ep

福岡側の営業力のなさが全てだが何とかこの路線も頑張ってもらいたいもの。
ところで、この路線は延着はどれくらいするものなの?

980 ：国道７７４号線：04/08/07 04:32 ID:ZE1j3dlc

新しく加わった停留所のOCAT、三ノ宮駅の乗車率いいの？

981 ：国道７７４号線：04/08/07 10:20 ID:14lorB+a

>>979
ＨＥＸの状況如何程度で、後は大して延着の要素は無いと思われ。
間もなく祭のシーズンだけど、あんまり心配せんでも良いんではないかと。

ただし、当然事故があった場合は別。

982 ：国道７７４号線：04/08/07 23:46 ID:ohC8Ig2Q

>>979 >>981
今日の大阪行きはどうだったのかな？（山陽道の例のトンネル事故）