1 :
国道254:
最初の卒業生ログはどうしたのかな?
ここに第二段を募集します!
優秀な卒業生、集まれ〜〜!
2 :
2:03/02/15 14:18 ID:njsTZF23
はぁ?
3 :
国道774号線:03/02/15 14:45 ID:tAQlAnto
第二弾 給与カット案浮上
ボーナス 50万円+基本給1.1ヶ月
出るだけましだぞ 残留組頑張れ!
4 :
国道254:03/02/15 14:51 ID:IH2jcjsL
まだまだ甘い!
それだけもらうほどの仕事してるかね?
給料大幅カットを期待しています。
鉄道にいてよかったです。
鉄道社員
6 :
国道254:03/02/15 15:11 ID:IH2jcjsL
バカヤロ〜に一言!
またやりたいな〜!
7 :
国道774号線:03/02/16 09:25 ID:Q1nSrXew
8 :
国道774号線:03/02/16 09:28 ID:Q1nSrXew
9 :
国道774号線:03/02/16 09:45 ID:UySQw1Qy
あげ
10 :
国道774号線:03/02/16 10:32 ID:BEJeK4QZ
苦痛運転手の方々は自殺サイトへどうぞー
11 :
国道774号線:03/02/16 17:23 ID:N9xyQoyR
祝復活!
外界は天国、空気がうまい!
只今第4期卒業生を募集していますw
12 :
国道774号線:03/02/16 17:46 ID:UySQw1Qy
オレの同期は2人も辞めてしまった。
今ごろ何をしているんだろう?
13 :
国道774号線:03/02/16 17:49 ID:o6xQftIf
14 :
国道774号線:03/02/16 19:02 ID:BEJeK4QZ
強制長日勤、強制公出、強制再乗、
それで強制低給、強制臨給カット、
そのうち強制年休消化無しとかかな。
強制労働者諸君、お疲れさま!(w
15 :
国道774号線:03/02/16 21:07 ID:DRziVCnA
春闘勝利・私鉄東武 /
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _______
γ―――――――――ヽ___/__/____\__________________
||[(大51)上 尾 車 庫] | |
|━━━━━━━━━━|-――――┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓――――----―――┐|
||.. ∧∧ | || | ̄|| ̄|| ┃ ┃ . ┃ .. ┃ ┃ ┃┌―┐ | ̄ ̄ | __ . | |
|| .(゚Д゚ ) | || | || || ┠──╂──╂──╂──╂──┨ | |. | ̄ ̄ | | | . | |
|| .⊆⊇⊂ | || | || || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛└―┘ |―― | | | . | |
||____|_____ || | || || 出口 |9300| ┌―――――┐ 入口 | |  ̄ ̄ . |
|二二二\▽/二二┌┐| | || ||二二二二\ |ドイト北本店 | . | | ┌┐ |
|――― \ /―― └┘| | || ||――――\\ └―――――┘ .. | ̄ ̄ | └┘ |
|=======\ /======= ┌ | || || γ ⌒ \\二二二二二二二二 γ ⌒ ヽ二 |―― | 爾爾二 |
|[OO] [OO] .└ |_||_|| | ∴ ..|ロ ――――――――| ∵ |―| ――| 爾爾― |
■二o二┌―┐二二o二■─────| ∵ |―――――――――-| ∵ |――――――――|〕
└―┘ ゞゝ__ノ ゞゝ___ノ ゞゝ_ノゞゝ___ノ ギーーーン ガーーーギーーーン
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!
18 :
国道774号線 :03/02/17 08:48 ID:OfRKskuQ
団結 東武バス労組
19 :
国道254:03/02/17 13:00 ID:d8UOXohh
つぶれる会社に団結は必要なし!
組合分裂を期待する。
20 :
国道774号線:03/02/17 13:19 ID:6PqudBRP
春闘?
何年前の話だ!?
春には新しい提案が待ち受けてるよ(w
21 :
国道774号線:03/02/17 19:02 ID:OfRKskuQ
東武バス労組、分裂のヨカーソ。 主流派×反主流派
22 :
国道774号線:03/02/17 23:18 ID:6Qv2nSvH
東武バス社員、分裂のヨカーソ。服従奴隷派×愚痴残留派
23 :
国道254:03/02/18 11:27 ID:2FKRkF0z
いつまでもしがみ付いている、おめでたい奴らのお尻に乾杯!
ついでに、つよしのお尻に乾杯!
24 :
国道774号線:03/02/18 15:08 ID:ADcJKHHG
今月は19万くらい貰えるかな。ゲッツ!
25 :
国道774号線:03/02/18 21:53 ID:6YKWyTCw
>>22 東武バス組合員、分裂のヨカーソ。学卒会社の犬派×高卒現場派
京王みたいに「新東武バス労組」旗揚げ!
26 :
国道774号線:03/02/19 01:46 ID:sBzwIewD
経営責任を問えない組合なんて、無くても一緒でしょう?
組合費払うだけ損なだけ。
31 :
国道254:03/02/20 10:25 ID:pz4pytma
みんなのお尻に乾杯!
32 :
国道774号線:03/02/20 13:09 ID:wc8+KQkU
31はウゼエ!基地外!氏ね!
33 :
国道254:03/02/20 13:32 ID:pz4pytma
↑32のお尻に乾杯!
34 :
国道774号線:03/02/20 13:35 ID:sQW52uGH
ウエストのお客だけど、終バスも遅くなったし、本数も増えた。
運転手さんも、ヤル気のある人だけ残ったんじゃない? 感じイイよ。
35 :
国道254:03/02/20 15:22 ID:pz4pytma
↑の書き込みはたぶん居残りコジキだね。
卒業生が本当はうらやましいのね!
バカじゃないか?
36 :
国道774号線:03/02/20 20:24 ID:nKAupNAV
添乗野郎!早く、やる気のない運転士を指導しろよ!
添乗がいなくなったから運転士の奴ら、
やりたい放題やってるぞ!
37 :
国道774号線:03/02/20 20:29 ID:Jyr5YfaY
>>36 添乗特捜班は消滅しました。 運賃手受けは日常的です。
38 :
国道774号線:03/02/20 21:22 ID:yl5GgMMT
>>34 何がウエストの客だよ、ヴォケ!
完全撤廃する会社にしがみついてる囚人野郎が!
やる気?奴隷として服従してることがか?(w
40 :
国道774号線:03/02/21 01:14 ID:4KTRGfCy
34は客を装ってまでして、
自分の残留の道を正当化しようとしてる、
疑心暗鬼で自問自問しているノイローゼ居残りだな。
卒業した連中が気になって仕方ないのか?
牢獄から抜け出したいのか?(ゲラ
42 :
国道774号線:03/02/21 07:35 ID:SHBupIfB
東武は良かったかも(藁
ここに来ている様な精薄乗務員を一掃出来た訳だしな。
どうも最近接客態度が良くなったと思ったよ。
これだけアホ運が消えりゃ会社も良くなる訳だな(爆笑
負け惜しみ、ひねくれ事でせいぜい盛り上がってくれ、無色の落伍者共(アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャ)
43 :
国道774号線:03/02/21 10:13 ID:UtfpNjsh
↑がんばれよ。他に技量が無く仕方なしに働いている奴隷君
44 :
国道254:03/02/21 11:37 ID:v31eb2G3
バカ居残り組を支援する者はここにレスを入れるな!
このスレは、優秀な卒業生を対象にしたスレだ!
バカが、消えろ!居残り奴隷!
45 :
国道774号線:03/02/21 12:58 ID:FyWzP3xG
バカ客に
一生、頭下げてろ
アホ運転士
46 :
国道774号線:03/02/21 17:46 ID:wgLpHCB+
東武バスHPより
バス運転士(契約社員)募集
給与 月収200000円円以上
20万でビックリ!
20万円円でまたビックリ!!
20万円円って40万円のことだろかw
47 :
国道774号線:03/02/21 21:19 ID:GrtqXecC
ウエストのI運転士はまだ1時間もかけて通勤しているのか?
ガソリン代も馬鹿にならないだろうよ。さっさとやめればいいのにな。
48 :
国道774号線:03/02/21 22:05 ID:6awRoa7g
49 :
国道774号線:03/02/22 00:30 ID:sQ7Mk5o/
42こそ精薄者。
無色の…だって。
小学生レベルの無知能運転手くん!(クスッ
50 :
国道774号線:03/02/22 06:42 ID:W5DrRqXr
51 :
国道774号線:03/02/22 11:54 ID:u+uPgV9Q
ここは、優秀人材、どの職種にも対応出来る方々の広場である。
52 :
国道774号線:03/02/22 14:45 ID:o47BAf1d
東武私設監獄
根津家は大変な財産家だったそうな。
明治になって鉄道事業を始めた根津家は、
平成になってバス事業を分社化してのう。
社員何千という奉公人を、安い賃金で働かせ
奴隷のようにコキ使ったらしいわい。
「命惜しくば根津に奉公ぶつな。金も体もたまらんたまらん!」
53 :
国道774号線:03/02/22 19:03 ID:W5DrRqXr
>>52 根津家は東武の株式を大量には保有していない。しかし資産家であることは事実。
54 :
国道774号線:03/02/22 23:00 ID:u9Ybs7gt
大手私鉄の中でダイヤは最高ランクに過酷なダイヤだった東武バス
でした。 ただ、賃金はバス会社の中では、上位だったがから勤務して
いたけど、それが、今では賃金も業界でも最下位の部類になりました。
これから先行きも真っ暗な会社です。今年度からの賞与も見直しで
大幅な減額を検討中らしい。(鬱
まあ、これだけ賃金が下がっても 毎日のダイヤがせめて年寄りに
なっても、出来るダイヤなら残りたい気持ちもあるが、毎週の流れ交番
で2・3回勤務する長日勤ダイヤがが過酷で体も眼も追いつかない
状態です。(鬱×2
当時、バス会社を2社応募して2社とも受かったが、もう1つのバス会社
に行けばよかったよ。(鬱×3
その会社は、2年前から分社化案が出ているらしいが未だ交渉中
ダイヤも年配になってからも、然程過酷では無いダイヤだし・・・
その会社は、日本でも超有名のレジャーランドの筆頭株主でもある。
まあ、TDLvs杉戸の動物公園じゃあ勝負も見えてるか。(鬱×4
56 :
国道774号線:03/02/23 19:46 ID:Phbk1+E2
↑文章、上手だね。
57 :
国道254:03/02/24 11:43 ID:T6IrUEt6
え〜〜、本日は雨です。
バカ客がたくさん乗るので、乞食居残り運転手は車内事故に気をつけなさい!
58 :
国道774号線:03/02/24 12:06 ID:0DPJ5sEc
>>55 あのぬるい余裕たっぷりのダイヤで「大手私鉄の中で最高ランクに過酷なダイヤ」ねぇ。
あ、そうか、既に大手私鉄でバスを部門があるのは京成だけだもんね(w
西鉄もあったような気がするけど見なかったことにしておこう。
京王もあるじゃん・・・・と事故レス
60 :
国道774号線:03/02/24 19:52 ID:P47YZCLX
分社前は胸を張って西部バスや国債バスに威張ってました。
あの頃はごめんね!
61 :
国道254:03/02/24 19:55 ID:yUkKB86Z
そうだ、僕が知ってる人は駅ロータリーで国際に膝蹴りを入れた運転手もいる。
62 :
国道774号線:03/02/24 19:57 ID:6QC3s7ro
>>60 な〜に、
酷災興業はバス部門分社化し始めてる訳だし・・・いいんでないかい?
63 :
国道774号線:03/02/24 19:57 ID:d1nqBItL
64 :
国道774号線:03/02/24 20:20 ID:iBXdSboi
わたくし、この度約10年間の懲役を済ませ、
来月3月を持ちまして、無事出所することになりましたので
ここにご報告致します。
現在も営業所に服役中の皆さんには
大変申し訳けありませんが、
仮出所中に他企業の面接に行き、内定を頂きました。
出所後、ご活躍の皆さん、
わたしも新天地で、更生し社会復帰するつもりですので
お互い頑張りましょう!
65 :
国道774号線:03/02/24 21:56 ID:0i0OsMoU
>既に大手私鉄でバスを部門があるのは京成だけだもんね(w
分社化前の東武と、京成の直営ハズ、規模&売上似たような物だったらしいが、
京成が10億円程の赤字に対し、東武の赤字40億円!
30億円もの差って、何よ?
66 :
国道774号線:03/02/24 22:21 ID:sEq+DbKv
阪神のバスを見習え!
といいたいところだけど黒字かどうか不明。
67 :
国道774号線:03/02/24 22:56 ID:Y57Mm73E
64 がんがれ!
>>65 10年程前から春闘・秋闘の度に賃上げでけで無く
隠れた賃下げ(準備時間、待合時間のカット)等をしてきた。
それに 過疎地の営業区域も早めに他社に譲渡等の経営努力も
している
ただ馬鹿の1つ覚えみたいに「賃上げ!賃上げ!」と騒いだ労組と
違うのかな?
69 :
国道774号線:03/02/25 20:10 ID:+dedXfwQ
いったい何人の卒業生が書き込みしてるの?
70 :
国道774号線:03/02/25 20:30 ID:pQMvUGF3
71 :
国道774号線:03/02/25 23:15 ID:x3nAHah4
69と70が一人芝居。バレバレ
72 :
国道774号線:03/02/26 00:33 ID:8voe4Tmm
今は昔、東武バスから都バスに移った人達が、東武に戻りたいと口を揃えて言ってたのは、
当時のナマっちょろい東武のダイヤに慣れていたからだ。その時、行かないで良かったと、
胸を撫で下ろしてた自分が、今となっては最大の後悔、人生最大の失敗である。
ナマっちょろいダイヤを改正せずにいたシワ寄せが、賃下げと労働条件引き下げ。
現状は、他社をよせつけないほどの日本最低バス会社に変貌。
悲惨なのは、同業他社から東武に移って来た人。自分以上に不幸な人達。
73 :
国道254:03/02/26 10:06 ID:vzpUzjRq
いまだに、これからもしがみ付いていれば将来は大丈夫と思っている乞食奴隷達。
おめでたくて、呆れるよ!
優秀な卒業生達の噂話をするより、自分の将来の心配しろ、ボケ!
○○営業所のボケカス!
しかし思い出せば乞食が揃っていたぞ。
74 :
国道774号線:03/02/26 12:54 ID:jQOt6e14
今年は賞与の減額見直しで
来年は加算給の廃止ですか・・・・・
75 :
国道774号線:03/02/26 13:23 ID:yFeg1Mgy
名鉄も来年度バス事業分社が決定しましたが、東武さんみたいになるのでしょうか
76 :
国道774号線:03/02/26 14:43 ID:rdWJVkEQ
バス業界自体がおかしいんだから、どこも似たもんだな。
己自身がバスから離れること、それが一番さ。
つーかバス業界自体の先行き自体が暗い。
どんどん乗客は減るばかり〜。
たまに乗ってると思えばヲタとか。
78 :
sage:03/02/26 18:51 ID:uUKkfUoU
そのヲタからも相手にされなくなってきてるがな。
東武ハズギャラリーも昔の常連が消えて書き込み減ってるだろ。
たまにあるかと思えば苦情ばっかり。
79 :
国道774号線:03/02/26 22:11 ID:JsXpFfax
今日は営業所長会議みたいだった。 時期からして対労関係を話し合ったと思う。
東武バス労組の春闘要求はどうなっているのか知ってる?
★あなたのお悩み解決致します!!
●浮気素行調査
彼氏、彼女、妻、夫の浮気を調査致します!!
●盗聴器盗撮機発見
あなたの部屋に誰かが仕掛けているかも!!
●行方調査
行方不明になっている家族の消息を調査致します!!
●電話番号から住所割り出し
一般電話、携帯から住所を割り出し致します!!
●ストーカー対策
社会問題ともなっているストーカーを撃退致します!!
その他人生相談からどんなお悩みでも解決いたします!!
直通 090−8505−3086
URL
http://www.h5.dion.ne.jp/~grobal/ メール
[email protected] グローバル探偵事務局
81 :
国道774号線:03/02/26 22:50 ID:8voe4Tmm
ベアゼロ。○.○ヶ月+○○万円。事実上、賃下げ。
82 :
国道774号線:03/02/27 01:14 ID:cJ7Ws8Ax
■バス運転士(契約服従社員)募集
東武バストウエストヒップ株式会社では、
バス運転士(契約服従社員)を募集いたしております。
東武バスグループの中核爆弾会社で働いてみませんか?
あなたの『やる気の無さ』と『苦痛に歪んだ顔』を求めています。
人に横柄な態度を取るのが好きな方、サービス精神旺盛な方(会社に対し)、車の運転が乱暴な方大歓迎 。
83 :
国道774号線:03/02/27 06:36 ID:nDTI/DKi
東武バスの契約運転士の採用は、正社員登用ありとなっていますが、採用から何年後に登用されるのでしょうか?
また本当に登用する気はあるのでしょうか。
社員登用を撒き餌に契約運転士を募集して、なんくせを付けて社員登用を拒否するDQNバス会社があるみたいですが・・・
84 :
国道774号線:03/02/27 09:58 ID:Pc658Ckd
東武系は辞めた方がいいよ。
上の方は経営能力のないケツに根っこが生えてる奴ばかりです。
少しでも収入を伸ばす努力が見られるならまだしも、今だに
昔と変わってない。これじゃ〜 お先真っ暗。
85 :
国道254:03/02/27 11:48 ID:DdU1wuKY
いや、私の意見はどんどん入社して地獄を味わえばいいね。
給料は減る、ボーナスカット、休憩は減る、だいたい休憩など生意気!
駅の待合時間におむすびでも食べていれば十分!休憩などいらんよ!
年休もカット、奴隷の自由はないよ。
働け、働け、そして地獄を味わえ!
86 :
国道774号線:03/02/27 12:24 ID:sjLqMW02
私の友人が去年、東武バスセントラルに入社したから心配です。
87 :
国道774号線:03/02/27 13:07 ID:SNtKYVXl
契約社員が三年後に仮に正社員に成れたとしても
唯でも賃金が低い東武鉄道からの転籍者とは
賞与の支給格差があります(労使間で確認済み)や
東武鉄道の健保組合にも加入出来ません
又、東武鉄道が乗れる職務乗車書も発行してくれません
それでも 正社員を目指して頑張りたい方は
職務に精励してねw。。。。。。他に良い会社がまだまだ有るのになぁ〜w
88 :
国道774号線:03/02/27 13:20 ID:2RSK3Os2
東武ずっこけたバス
89 :
国道774号線:03/02/27 14:28 ID:oKFYFoqx
10数年前の市場調査で東武のイメージカラーはグレー。
現在の東武バスのイメージカラーは真っ黒腹黒ブラックDQN!
90 :
国道774号線:03/02/27 21:38 ID:1yQyQd0o
本当に東武バスは第二組合ができるかもな。
91 :
国道774号線:03/02/27 22:19 ID:SNtKYVXl
第二組合が出来ても
利益が無い会社は。。。。。
92 :
国道774号線:03/02/27 22:46 ID:cJ7Ws8Ax
うちの会社は、「運転手」と呼ばず「運転士」と言ってます。
博士かっつーの?
そのくせ、物凄げー扱い。
93 :
国道254:03/02/28 11:55 ID:NHXSk2ii
たまにはお尻貸してよ。
その素敵なお尻は僕を誘惑している。君のお尻に乾杯!
94 :
国道254:03/02/28 12:06 ID:NHXSk2ii
バス運転士様はバス停ごとにバスを降り、お客様が乗り終わるまで地面に土下座をして
お客様を迎えるべきだ! どうして偉そうに運転席に座ったままお客様を迎えるか?
せめてハイヤーのようにドアーの横で頭を下げてお迎えしろよ。
お前ら誰から給料もらってるんだ? 会社じゃないぞ、お客様からだぞ。
今日から実行しなさい!
95 :
国道774号線:03/02/28 13:58 ID:blXqxTZD
契約社員ぶらりんしゃん
美味そにみえる
なんぼ美味そでも
喰ろてはならぬ
喰ろたら一生生き地獄
96 :
国道774号線:03/02/28 15:45 ID:7H2lh9dP
今日、バスの後ろを見たら 東武 という字が書いてありました。
もう、鉄道とは別なんだから、いいかげん見栄をはらないで
ちゃんと、東武○○○バスと書けよ!
昔と違って最低のバス会社なんだからさ!
97 :
国道774号線:03/02/28 15:47 ID:7H2lh9dP
東武バス○○○だったね。 ごめん
98 :
国道774号線:03/02/28 21:30 ID:xHJLaogl
バス労組の春闘は逆提案されているんじゃないの?
99 :
国道774号線:03/02/28 22:17 ID:LPVMucfF
逆提案は大あり。下手なこと言わず、春闘交渉離脱したほうが賢明。
まあ、いずれにしても、現状維持も無理だろうけどね(藁
100 :
国道774号線:03/02/28 22:30 ID:blXqxTZD
人の不幸は蜜の味
働けど働けど給料下がる
俺もどこぞに行ってみたい
行ってみたいが行くとこなし
卒業生がうらやまし
良い話聞くとつまらなく
悪い話聞けば楽しくなる
人の不幸は蜜の味
101 :
国道774号線:03/03/01 00:27 ID:XcjJ7W2D
↑確かに。
恨み、辛み、妬みは感じることあるよ。居残組と卒業組じゃ決断からして違うわけだから、話も噛み合わないし。
本当に信じられるのは、昔からの友人と卒業生の同志だけだね。
同じ卒業生でも、上乗せがあった優秀な卒業生と、居残りかけて脱落した人とは
同じにしてほしくないね。
ついでに、アルプスのイカ弁1つ!
103 :
ネットdeDVD:03/03/01 11:42 ID:NY1cD1Na
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ