■ETC(ノンストップ自動料金支払いシステム)8レーン目■
952 :
MAPPY ◆/8o8ITZgOE :03/05/02 09:42 ID:Pg/MIKeO
片道6個のゲートの旅 なかなか快適でした
ほんと楽 あと連続通過率多かった
専用ゲートは両脇に欲しいなぁ 足の遅い車
なので右走るのいやん
でもうしろからあおってくる車はETCついてない
からあおったあげく列に並ぶのであった・・・。
そろそろ次スレたてるけど、もう一回おなじFAQでやらせてもらって良い?
>>953 できればテンプレに
>>902みたいな既出要望案も入れて欲しいですね。
名古屋ETC人柱さんが今までスレ見てて覚えてる限りでも構いませんので。
955 :
国道774号線:03/05/02 10:30 ID:mkgKsjzr
980ぐらいまで待たない??
959 :
名古屋ETC人柱 ◆KuDIJ.Rtwk :03/05/02 11:34 ID:AI8HWYA0
しまった、age忘れてた。
>>958 乙カレー。よくまとまってると思います。
961 :
小泉:03/05/02 20:02 ID:FUF46wwP
このスレも廃止だな。
962 :
国道774号線:03/05/03 01:01 ID:C0I/uMNi
AGE
964 :
894:03/05/04 17:39 ID:kOkrXDhT
ETCを付けて初めて遠出してきました。
2日、3日と、GW大渋滞を避けた日程で、千葉県袖ヶ浦から横浜経由で
日光まで。経路としてはアクアライン、湾岸線、横羽線、首都高、東
北道、日光宇都宮道路(ETCには一切未対応)です。ETCの恩恵で、料
金所はスイスイでした。首都高で1カ所「ETC/一般」ゲートでしたが、
後は全て「ETC専用」ゲートを通ったと思います。帰りの東北道川口料
金所渋滞の追い抜きは爽快ですねぇ(^^;)ただ、料金所の一番右の車線
が「一般」ゲートなため渋滞していて、そこから3つ左隣の「一般?」
ゲートに進路変更をする一般車が多く居て、間にある2つの「ETC専用」
ゲートになかなか進めませんでした。
猛スピードで追い越し車線を抜いていく車が居ても、料金所で追い抜
く事が多く、スピード出すのが無意味に感じました。そういう車こそ、
ETC付ければいいのに、と。ま、ETC付けた所で、渋滞間際の時間帯で
なければ、先に進む距離は大して変わらないでしょうが、とにかくス
トレスが溜まらないのがイイですね。
でも、行って帰ってくる間に、ETCゲートを通っている車は、10台位
しか見ませんでした。普及度はまだまだなんだと、実感しました(^^;)
965 :
国道774号線:03/05/04 18:23 ID:MMw7dgsN
そろそろETC付けようと思うのですが、音声案内はどのメーカーのがいいのでしょうか?
金額の読み上げ方とか聞き取り易さとか。
以前過去スレで見た事があるような気がするのですが見当たりません。
966 :
mkouji:03/05/04 20:09 ID:KHyANFjZ
RE:965
個人的推奨ですが、三菱電機ないし三菱重工製の車載器がオススメ
料金所側のETC無線アンテナ設備は三菱重工製ないし三菱電機が
多いです。地方によっては入札の関係で三菱でないところもあるかも
しれません。
ですから、車載機も三菱にすればOk!?
EP−421Hないし422
三菱重工のHPを見ると近日中に新型車載器の登場?
http://www.mhi.co.jp/
最近開通したところは、結構松下ががんばっている印象があります。
伊勢湾岸道豊明、みえ朝日や、舞鶴若狭道の小浜西は確か松下だった気が。
自社の車載器と路側機との相性を高める為の策なのではと勝手に妄想。
968 :
国道774号線:03/05/05 11:09 ID:ZurOVuoQ
今日の日経新聞にETC車載機に5000円の補助金が交付されるとの記事あり。
既に購入した人と格差が出るのが問題、とあった。
969 :
国道774号線:03/05/05 11:12 ID:ScHO6yRs
>>968 5000円補助じゃなくて、
期間内の新規セットアップ無料の方が効果がありそう。
970 :
国道774号線:03/05/05 13:37 ID:pfLSpGHO
971 :
国道774号線:03/05/05 13:53 ID:bRPyk8ge
ファミマで、ETC工事費とか全て込みで
20000円くらいになってたね。
972 :
国道774号線:03/05/05 16:10 ID:qPTd3W54
だいぶ安くなった。
>>971 ローソンやサンクスのに便乗したんでは?
普段、カーショップやディーラーに行かない人種にとっては
気軽らしい。
>>968 そんなことを気にしていたら何も進まない。
俺はエコカーの自動車税半額割引が決まる直前に買ったので、せっせと普通
の税金を払っている。仕方がない。
975 :
国道774号線:03/05/05 22:10 ID:ge8qtdeg
>>974 日経新聞がそう書いているのであって968がそういっている訳では無いと思われ。
976 :
974:03/05/06 00:30 ID:UNCCO7xP
>>975 日経新聞の記事について書いたのであって、968に対する意見ではありません。
ドロー
981 :
国道774号線:03/05/06 18:27 ID:SBpjOWup
982 :
国道774号線:03/05/06 18:27 ID:SBpjOWup
983 :
国道774号線:03/05/06 18:52 ID:Iu5WIAPy
984 :
国道774号線:03/05/06 19:37 ID:SBpjOWup
>>983 埋め立てしてるだけなんすけど・・・(W
985 :
国道774号線:03/05/06 21:38 ID:0hVmycr4
E いいかげん
T 高いのなんとかして
C ちょうだいよ!
座布団何枚?
986 :
国道774号線:03/05/06 22:21 ID:6minK4ne
-15枚
E(イーシステムは)
T(時が立てば)
C(ちゃんと普及する)
988 :
国道774号線:03/05/07 10:50 ID:bCzWz+lD
E いらねーな
T とーちゃんは
C キャッシュのほうがええもん
E イラチには
T とっても合うよ
C これホント
E いまだに
T 高い
C 車載器
E イー
T テッ
C ク
無理ありすぎるよ…
近年に類を見ない「悪いネーミング」の例だねw
ネーミング決定した奴は首にしてもいいくらいだよ
「行ってよし」に一票投じたのに…
E いっ
T てよ
C し!
いってよし
が実質1位だったんじゃなかったっけ?
ちなみに他の候補は
(1) E−スルー : Electronicの頭文字「E」に「通り抜け」の「スルー」を組み合わせる。
(2) E−テック : 「ETC」の読み替えを意識し、「E」に「テクノロジー」を感じさせる「テック」を組み合わせる。
(3) スルースルー : 「通り抜け」の「スルー」を繰り返し、快適な通過をイメージする。
(4) パスウェイ : 「通過」などを表す「パス」に「道」の「ウェイ」を組み合わせる。
(5) ラク・スルー : 「楽する」と「通り抜け」の「スルー」をかけて、快適な通過をイメージする。
確か「天下り君」とかもあったような。
E イーテック
T とってもつまらん
C しょーもないネーミング
999 :
国道774号線:03/05/07 19:52 ID:gJ/vCeKL
E イイ〜
T たってる〜
C ちょうだい〜
1000 :
国道774号線:03/05/07 19:53 ID:zOGs5jhk
ハァハァ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。