∞千葉県のバス会社 ３∞

九十九里のR3は今日も元気に千葉駅。
あとどのぐらいもつんだろうね。

日束の貸切転用ボロ、明日から都内に入れるんかしら？

フラワーのP代＆新車はどうなってるんだろう・・・

>>953
都内に入る車かどうかは知らないけど、カピーナ号のR3架装MS725に
ついてはステッカー貼り付けが確認された車もあるね。

>>954
北●の掲示板見たところ京成塗装のままのは氏んでしまった模様。
今年入った新車は漏れが知ってる限りBRCワンステが4台、標準床
エアロ1台に台数は知らんがセレガRFSも入ったようで。

>>949
潮見は京成の拠点になってるから、不可能では無いが路線開設しても人が乗らねぇだろうな。（ｗ

潮見車庫〜明治通り〜東陽町駅前〜木場駅前〜羽田空港

なんて路線なら多少の集客はあると思うが…。

小湊の幕張プリンスホテルの送迎バスにステッカー付いていた
ＤＴＰ取り付け間に合ったようだな・・

>>957
お前印刷会社の社員か（ｗ

＞９５８
それは、ＤＮＰじゃない？

>>959
別に特定の会社を指してる訳ではない。
印刷会社だったらDTPの導入進んでるだろって訳。

館山日束金谷線　なむや・小浜〜東京湾フェリー
本日をもって終了


特に行事無し。

というわけで
京成電鉄のバスが京成バスになりました

おまいらＤＰＦネタに釣られ杉

千葉冠の３３３３は排ガスステッカーが、
先日まで張ってなかったが、どうなったんだろ？

さて、そろそろ次スレの季節だが、タイトルは？

いよいよ京成潮見車庫使用開始。京成スレにも書いたが、事務所（？）＆トイレ光臨。（ｗ
潮見駅前で見る日東交通のニューエアロってのは新鮮でいいもんだ。（ｗ

>>966
木更津の潮見の事じゃん。
みんな勘違いすんなよ！

>>967
釣りなのかマジレスなのか全くわからん。（ｗ
釣りだとしたら、最悪。もうそのネタは古い。
マジレスだとしたら無知無学無教養。

>>965
∞千葉県のバス会社 ４∞

>>965
∞乳婆県のバス会社 ４∞

>>965
∞ﾃｨﾊﾞ県のバス会社 ４∞

霊僧のその後、だれかレポートして〜。

BTSどうなった？

>>973
>>929を見ればいい。

緑のスーパーハイデッカー廃車はガイシュツ？

船橋バスと習志野新京成バス、船橋新京成バスは一元化してほしい。
船橋新京成エリアに残る船橋バスの存在が確実にさらに微妙になったので船橋バスを資産管理
会社にして船橋新京成バスに運行委託や資産は新京成、運行関係は船橋新京成バスへの企業分
割を伴う再編を考えてもいいと思う。
津田沼系統も需要の伸び悩みが有り得る中、わざわざ事業規模の小さい習志野新京成バスを立
ち上げる必要性も疑問だし、レインボーバスとの関係も心配。
ナッシー号とききょう号の区間、津田沼駅―緑が丘駅間、北習志野駅―北習駅入口―公園前で
競合も心配で、少ない需要の奪い合いにしか見えない。

東京駅〜木更津線、京成12往復、日東９往復、
均等でない理由が知りたい。

>>977
色々な意味での、企業力の差？

今日羽田空港で友人を待ってたら、妙に右前が傾いたこみなとのバスが入ってきた。
運転士がすごいデブなのかと思ったがどうやらエアサスのトラブルだったみたい。
乗客をみんな降ろして降車場の一番端っこに移動したところまでは見届けたけど
あの後どうなったんだろ。折り返し便もあるだろうし。

ちなみに茂原-横浜線の袖200-73でした。

次スレが立ったようです

「禾　千葉県のバス会社　(＋)」
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065462015/l50

埋められる？

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