1 :
国道774号線:
今は夜のお店に勤めていますが、もうすぐ潰れそうです。そうなったら名古屋市内
でタクシー乗ろうかと。
各社のいいところ、ダメなところ等々お教え下さい。客的な印象でも結構です。
当方 28才 名古屋から1時間くらいの街で3年乗務経験あり。
お願いします。
2 :
2:03/01/17 09:35 ID:a3MOrIwQ
はぁ?
3 :
3:03/01/18 18:30 ID:JnraJEZz
ほ〜
4 :
山崎渉:03/01/18 20:39 ID:f8YREo9N
(^^)
5 :
1:03/01/20 16:22 ID:5oImZpDb
名古屋近郊にはタク好きな2ちゃんねらーはいないんですかねえ。
6 :
国道774号線:03/01/20 18:27 ID:YJJumBaR
>>5 あまり居ないですよ。前あった名古屋タクシースレも一月位で脱兎逝きしたし。
あなた位の年齢なら東京に出て吉原で泡姫やる事をお勧めします。(マジで
7 :
国道774号線:03/01/22 17:43 ID:fY4WXK9N
名古屋のタクシーといえばやっぱ名タクでしょ
乗車後「名タクの○○でございます よろしくお願いします」と丁寧に言う
近くても文句を言わない 値段がフジタクシーに負けるけど あそこは安かった。
名古屋郊外のタクシーでバス路線に沿って目的地へ行こうとすると「ここはバスがあるだろ」と言われた。
お金のありがたみが分からないのか 一円でも儲かればいいことじゃないか 二度と乗らないぞ 不景気なときに客を逃そうとするバカがいるもんだな
8 :
国道774号線:03/01/22 22:01 ID:3Wm2SLvo
客です。
選べるときはつばめを選んでます。それか、名タク、フジ。
接客や運転がちゃんとしてる人が多いです。乗り場以外で待ってるフトドキな
運転手も少ない。
ダメなとこはあえて書きませんけど、昼間から駅の動かない乗り場でえんえん待って
たり、乗り場でもないのに道端でドアあけてタバコ吸ってるようなとこは、できれば
さけて欲しいです。
文化とか東和なら、有名人乗せられて面白いかも(どうか知らんけど)。
9 :
国道774号線:03/01/22 23:29 ID:NTVdYm8s
>>8 東和が募集してるの、聞いたことないなぁ。
文化はたまにラジオで乗務員募集のCMやってるけど。
(もちろんCBCも東海も聞いてますが)
ツバメは接客当たりが多いですね。道路詳しくない人が多いけど。
名鉄は必要最低限の接客が全員できている。
フジは何故か話好きの人が多い。
ここに出てこなかったなかで、名古屋にはひどいのが2社あるからなぁ。
10 :
国道774号線:03/01/23 00:16 ID:maRbGqKW
8の客です。
>>9 >ツバメは接客当たりが多いですね。道路詳しくない人が多いけど。
最近、3回に1回くらい新人ぽい人に当たります<つばめ
酔った頭で5000円の距離を案内するのはしんどかった。
>ここに出てこなかったなかで、名古屋にはひどいのが2社あるからなぁ。
一つは、小型のとこですか。
もう一つはなんとも。
11 :
国道774号線:03/01/24 15:15 ID:VhtxutfI
もし乗るとしたら名古屋はどこのタクシー会社がおすすめですか?
12 :
国道774号線:03/01/23 17:11 ID:gwRw52s4
>>1,
>>5,
>>6 どうも、前回名古屋タクシースレ立てた者です。
ほんとに、長続きしないなー、寂しい(涙
1に警告・悪い事は言いません!ならない事です。
どうしても言うなら、東京にしたほうがいいかも、新人のきつさも考えると。
8年半乗ってるけど給料2/3になりました。
個人を目指して苦しい中貯金している今日この頃です。
13 :
国道774号線:03/01/23 17:24 ID:lwU/s9yp
客としてなら名古屋は名鉄、つばめが一番でしょ。
名駅から1メーターでも、気持ちよく乗れる。
東和や文化、名古屋近鉄も問題なし。ハイタクはぎりぎり及第点かな。
名古屋MKは接客いいし安いけど、台数が少ないから
滅多につかまらない。
ワーストは良く分からない。中小会社はドライバーの
当たりはずれが極端なので。ただ、○友はやめた方が
いいと聞いた事が(以下略
14 :
国道774号線:03/01/23 20:37 ID:0k19qiIp
>>10 >一つは、小型のとこですか。
>もう一つはなんとも。
うんうん、1つは当たり。
>>13 うーん、やっぱり人によって評価さまざまですねぇ。
もう1つ、私が最低と評価しているのは、この書き込みの中にあります。
運転が荒く、急加速で車内で頭ぶつけて口の中切って出血しても、運転手は
無視。他にも、手をあげた瞬間に表示を回送に切り替えたり(たぶん、こち
らが5人で待っていたので、定員いっぱいの乗車を嫌がったのであろう)、
むっつり黙りこくっている人が多いし。但し、悪い印象ばかりでここ10年
ほど乗っていないので、最近良くなっているかも。
>>12 東京で、タクシーの空車があんなに少ないことにびっくり。真っ昼間に東京
駅で客の列ができている。あれだったら東京で運転手したほうがいいです。
今までにも、東京駅〜東京地裁の短距離で何度も乗っているけど、文句を
言われたことはないです。
15 :
つばめ2025:03/01/23 21:15 ID:X/vnNYFK
俺は名タク、つばめ本社で通算5年ほど乗務して
今は関東でジャンボタクシーに乗ってます。
今から名古屋で乗るなら、セントレアの営業権
持ってるところがいいと思います。
空港入れるか入れないかは客の少ない時期には
大きな差になると思いますよ。
最近鯱タクはどうなんでしょう?見ないうちに
国立病院待機を取られてしまったみたいなんだけど
16 :
国道774号線:03/01/23 21:50 ID:YFIcB5CS
>>15 つばめ2025さん、12です。
前回カキコしてくれたでしょ。その節はありがとう。
もう名古屋には戻らないんですか、このスレには関係ないけど(笑
17 :
国道774号線:03/01/23 22:51 ID:xeDxiWwW
>>14 >うんうん、1つは当たり。
ですよね。
きーろい行灯と三菱の車が目印。
ここに限らず、中小は、ドライバーによって差があります。
要するに、会社がちゃんと指導してない。
これじゃ、まじめにやってる運転士がうかばれない
#死んだわけじゃないか。
不良タクシーの苦情はどこに言えばいいの?
18 :
国道774号線:03/01/23 22:56 ID:NLzp4HSV
私はタクシーは絶対鯱タクシーを利用します。
運転手は全員紳士的で言葉遣いがものすごく丁寧、ワンメーターでも安心!
運転もスマートで「さすが東急グループ」と感心させられましたよ。
名古屋は名タク、つばめが圧倒的ですが、鯱タクも忘れてはなりませんよ!
19 :
国道774号線:03/01/23 23:04 ID:NLzp4HSV
↑確かに鯱タクの運転手って、紳士的で安心して乗れるよね。あのブルーのボディ
と大きいあんどんは目立つしね。ただ、街中であまり見ないよね。東急ホテルや
国立病院でよく見るけど。台数もあまり多くないみたいだしね。鯱バスは有名だけどね。
20 :
国道774号線:03/01/23 23:10 ID:NLzp4HSV
15さんへ
鯱タクは今も国立病院に専属で入ってますよ。あと、名古屋弁護士会館や
KKR三の丸ホテル、逓信会館に布池協会など鯱タクは専用待機場所がかなり
多く、流しは殆どやっていないみたいだね。
21 :
国道774号線:03/01/23 23:24 ID:G7wCcFWs
18から20は同一人物です!仕事上、頻繁にタクシーを利用していますが、
名タク・つばめ・近鉄・東和・鯱タクはかなり評価が高いです。
ハイタク・名協・明和は当たりハズレがあり、ドキドキものです。
小型イヌグループは以前に比べるとかなりよくなりましたが、まだ怖いかも!
円頓寺・柳木は殆ど乗ったことがありません。
グリーングループも機会なし。
一匹狼の西友・キリン・昭和はちょっとねー。。。とくに昭和はスゴイ。
トレーナーにジーパンでテレビ見ながら運転しているし、客乗せているのに
平気でタバコ吸う。運転もすごい。。
このスレもっと盛り上げましょう!
22 :
国道774号線:03/01/24 00:06 ID:QC6S1zon
18〜20の意図は不明ですが、鯱タクがいいのは確かです。
同じ値段なので、乗る価値は十分あります。ただ、選んで乗れるほど走って
ない。
>>21 グリーンは、名協や明和と似たような感じです。ただ、塗装も統一でないし、
会社による差があります。
円頓寺、柳木は似てます。あまりやる気の無い年配の方が多いです。
悪い印象は無いけど。
中島みゆきの「タクシードライバー」に出てくる運転手の雰囲気。
もちろん、みながそうじゃないから一概には言えないですけど。
あと、黒塗りデラックスを使う国際、帝産があります。
どちらも乗ったことがないのですが、悪くないだろうな、と思います。
タクシーの良し悪しは、ワックスののりに、ある程度表れますよ。
特に黒は差が目立ちますね。
23 :
国道774号線:03/01/24 00:26 ID:mjURSa6C
>>22 >タクシーの良し悪しは、ワックスののりに、ある程度表れますよ。
黒は、ワックス手塗りだが、
他は、ワックス洗車多いから見た目じゃ分からないよ〜ん。
既に出てるけど○いにちタクシーに乗った際、
トランクに荷物載せてもらおうと思ったら、ウテシの私物がどっさり入ってて
乗せづらかったことがある。
客乗せてるのに信号待ちで車外に唾吐くし、同社への印象は最悪になりますた。
ふ〜む、名古屋も厳しそうですね。きようびは少しでも安くと、最近コンフォートが増えた
小型の某社なんか忙しいのかなって思ってました。
寄らば大樹ではないですが、やっぱり名タク系がいいんですかね。つばめのナビ付きも萌えるんですが。
26 :
国道774号線:03/01/24 05:40 ID:xKdy6z38
○タクのドライバーです。取り上げられた鯱タクですが、確かに評判はかなり良いし
我々の業界の中でも別格的な存在です。知り合いに鯱タクの人がいるのですが、採用がかなり厳しく、エリートしか採用しない
らしいです。待機場所がかなり多く、東急だけに東京系大企業の顧客が多いみたいですね。
社風もかなりいいらしい(うるさいことを言わない)だから、他のタクシー会社からたくさん流れてくる
けど、なかなか採用されないみたいです。私もその中の一人です。やはり、東急グループ系なだけに
厳しいのですね!
27 :
なび太:03/01/24 10:49 ID:x6QZXsxh
カーナビが充実している名古屋のタクシーを教えて下さい。
あと自前でつけてる運転手さんがいますが、そういう営業車は、
ナビつけた運転手さんが独占して乗車できるのですか?
28 :
国道774号線:03/01/24 14:35 ID:lwO2E8DE
>>8 確か小牧のタクシーだと思いました。名古屋市内じゃなかった。「姫」
29 :
つばめ2025:03/01/24 17:21 ID:mDgESqhc
>>16 どうもです。実は昨年末から名タクの家族寮の
空き待ちしてます。
どうせ乗るなら大手のほうが。。。ね
>>27 つばめのあんしんネットワーク対応車と名鉄グループ、
名古屋近鉄はナビ付いてるよ。
他は知らん
30 :
国道774号線:03/01/24 21:01 ID:PrGCZFCm
個人タクシーの話題は出ませんね。
名古屋の個人さんは、東京と違って高級車もめったにいないです。
何ででしょう?この前、珍しく白いボルボ見たけど。
また、ほとんどの場合、かなり年配な方が運転してます。
じーちゃん、いいかげん免許返しなよ・・・
31 :
つばめ2025:03/01/24 22:54 ID:TxACkMS/
>>21 実車中の喫煙は法律で禁止されています。
>>24 トランクは空けておくように指導されてるはずなんだが・・・協会から。
どちらのケースも名古屋タクシー協会に通報するのが吉かと。
足切りとかどうなんですかね?岐阜ですけど前乗務していた某関西電鉄系は、月立てて¥445000
でしたが。そんときはA型賃金でしたが。
名古屋だと足切りも日立てになるんですかね?
33 :
国道774号線:03/01/25 04:42 ID:9pG7VavY
名古屋の個人タクシーは最悪みたいです。
乗車拒否は当たり前、挨拶や返事すらしない運転手がいるみたい。
もちろん、いい運転手もいますが、全体的には印象は悪いんだってね!
34 :
国道774号線:03/01/26 01:35 ID:Px/sxYxz
名古屋で個人乗った。
運転手、ノータイ、というか完全な普段着だった。セーターにジーパン。
規則は無いと思うけど、接客業として、ちょっとどうかと思う。
車は、良かったけど。クラウンの、どうやら6発のようだった。静かだった。
35 :
国道774号線:03/01/26 01:37 ID:4nrnQtCu
また、消えそうだな、名古屋スレ。
36 :
国道774号線:03/01/26 02:36 ID:oxS4Xhei
名古屋といえば風俗ですが、風俗嬢を乗せることってありますか。
車のない姫が夜中に帰宅するにはタクしかないと思いますが。
37 :
国道774号線:03/01/26 04:03 ID:Px/sxYxz
>>35 ネタがないんですよ。
各社の良し悪しはもう出尽くしたし。
せっかくなんで、名古屋のタクシーリストでも書いてみます。順番は、思いついた順で意味はナイです。いくらか抜けてるかも。
名タクグループ、つばめグループ、ハイタクグループ、名協グループ、明和グループ
グリーングループ、毎日グループ、フジタクシーグループ、名古屋近鉄タクシー
名古屋エムケイ、東急鯱タク、東和交通、文化交通、帝産キャブ、国際交通
第一タクシー、ダイヤ交通、円頓寺タクシー、柳木交通、昭和タクシー
みなみタクシー、西友交通、キリンタクシー、ひばりタクシー、東名タクシー
八千代タクシー、さくら交通、八進タクシー
googleに無視されそう。
ま、オタ的にはフツーすぎるんですかね、個人&法人ともに。
スゲー珍しい車がいるわけでも、ハイグレード車がいるわけでもないし。
39 :
国道774号線:03/01/26 04:26 ID:JX1M0dUW
40 :
国道774号線:03/01/26 07:08 ID:sG3xR5ih
>>37 つばめグループの全リストキボンヌ。名鉄系は名タク・電タク・名鉄名古屋…だったよね。
あと東名は鯱タク提携で長らく非無線だったけど最近やっと無線ついたね。
41 :
国道774号線:03/01/26 08:47 ID:GgbA8u20
>>40 つばめ ナショナル セントラル 三輪 ひかり 新栄 中央交通 南星
ライオン 三洋 都
以上は名古屋市内。近郊にも確か数社あり。
42 :
40:03/01/26 11:12 ID:LmEube7S
>41 サンクスコ。
つばめは岐阜にもあるね。
43 :
国道774号線:03/01/26 13:10 ID:K6/aXNRB
>>41 つばめ各社は、待遇に差があるって聞いたけどどうなの?
オーナーが4人いて、1人で数社づつ持っているからとか。
44 :
国道774号線:03/01/26 13:18 ID:HAzPOR54
そうだ、第一とMKの評判はどうなってますか?
名古屋第一がつぶれて、千成が福岡第一の傘下に入ったんだよね?
ごめん名古屋はなれて4年目でさっぱり判りませんので。
45 :
つばめ2025:03/01/26 14:35 ID:eFbqcLUD
>>41 都市交通名古屋は?まさか消えた?
あと近郊だと空港にいる新清洲(なぜか名タクチケット使用可w)
46 :
国道774号線:03/01/26 17:23 ID:ZEqsVOSe
47 :
国道774号線:03/01/26 21:13 ID:Px/sxYxz
>>40 名古屋市交通圏の名タクはその三つのはず。
あと、市内でときどき見るのは、名鉄西部交通。ここはスタンダード車。
松本行くと、小型コンフォートの名タクカラーが居る。
東名って、何台あるんだろう。
すれ違っただけで、「珍しいもん見た」と思えるほどレア。
48 :
国道774号線:03/01/26 21:45 ID:LmEube7S
>>47 東名は10台そこそこしか無いのでは?
ところで
>>1はどうした?
49 :
国道774号線:03/01/26 22:55 ID:IcD6e7jL
東名タクシーは確か11台(301から311号車まで見たことある)
行灯もボディカラーも鯱とまったく同じで、両ドア下に「Tomei Taxi」
って書いてある。あと、車両はセドリック(最近コンフォートも導入)
鯱タク同様の待機場所で見かけます。接客態度は鯱タクと同じ、かなり良いね。
あと、豊明市にも東名交通があって、たまに名古屋でも見ますね。
50 :
国道774号線:03/01/26 23:48 ID:Px/sxYxz
>>38 タクシーは働く大人の乗り物じゃ。
オタとガキと2ちゃんねらーはお断り。
51 :
国道774号線:03/01/27 02:05 ID:LXxOXKtn
>>49 豊明の東名交通さんか〜懐かしい。
俺が現役の頃、乗せたお客さんが東名交通って地域外営業やってるよってさ。
名古屋も豊明も同じなのにね。
名古屋MKの車庫は守山でしたっけ?
53 :
国道774号線:03/01/27 03:21 ID:m4aN806c
【HN】ネオパソ
【年齢】21
【性別】♂
【大学】東北大学
【住所】宮城の田舎
【趣味】2ちゃん
【身長・体重】173ー72
【他にいく板】最悪 のほほん
【コテハン暦・2ちゃん暦】2年5ヶ月
【メールアドレス】
[email protected] 【一言】しねよおめーら
大学生活版の敵ネオパソを皆で2chから追い出しましょう
コピペしてみんなで貼りまくりましょう!!
54 :
国道774号線:03/01/27 23:13 ID:4evm4L4+
>>51 豊明の東名交通って、緑の行灯の黒タクだっけ?
なんかみすぼらしいタクシーやなあ、と思ったことある。
↑失礼やね・・・
55 :
国道774号線:03/01/28 00:06 ID:K/1M1vFo
そういえば、全車黒塗り、独立系のみなみタクシーが出てきてないですねぇ。
はずれを引いたことがない、という点は特筆すべき。
柴田と笠寺以外で客待ちしているのを見たことがないですが。
56 :
国道774号線:03/01/28 00:41 ID:shgjzThx
>>55 JR熱田駅にも乗り場持ってます<みなみ
でも、昼間から待機車両がいないことも多いです。
57 :
国道774号線:03/01/28 02:35 ID:RbbDQVcj
昭和タクシーについて詳しく知っている方いらっしゃる?
あそこはすごいねー(運転手のラフな格好、かなりコワモテ系な顔ばかり)
あと、車両もバラィティ!(中小コンフォート・セドリック・グロリア・クルー
マーク2・ギャランなど、かと思えばクラウンスーパーDXも走っている)
58 :
国道774号線:03/01/28 02:40 ID:RbbDQVcj
55さんへ
みなみタクシーはたまに深夜の錦三で客待ちしているのを見ます。
(錦通大津交差点東行・カラオケオンチッチの前)
59 :
国道774号線:03/01/28 21:10 ID:qWbOQRkN
>>58 あそこは、乗り場でもなんでもないと思いましたが・・・
一部の運転手が勝手に並んでるだけだと思います。
正直、二線級のタクシーの溜まり場なので少し外れて流しを拾ってます。
60 :
国道774号線:03/01/28 22:59 ID:K/1M1vFo
>>58 情報サンクスです。
最近、よっぽどのことがないと名古屋ではタクシーに乗らないからなぁ。
錦とか住吉とか行っても、終電までには帰ってくるし。
冠婚葬祭で実家から迎車かけるときだけは必ずみなみだけど。
最近、黒いの少ないから、結婚式場にみなみタクシーで乗り入れると、ハイヤーと勘違いされるのか、ちょっと対応がいい。
61 :
国道774号線:03/01/29 14:48 ID:PHwmKhFO
確かにオンチッチの前は、昭和やキリンや西友とかの三流が多いね。個人もね。
その後ろは「犬」専用になっているね。つるしげ通りから西側が、名タク・つばめ
他社になってるよね。
62 :
国道774号線:03/01/31 02:02 ID:9XM6bn3E
>>52 中区の富士見町(東別院駅近く)じゃなかった?
63 :
国道774号線:03/01/31 16:51 ID:lvekJLji
つばめの一人代務ってなに???
64 :
国道774号線:03/02/01 00:00 ID:sbNBrG9H
1さんはどこいったんでしょう?
名古屋のタクシー、いいの悪いの出そろった気がするんですが。
お店が潰れてないのなら
65 :
国道774号線:03/02/01 01:03 ID:Pw9CwOld
1へ捧ぐ。
ヘッドラ〜イト♪テールラ〜ト♪
旅は〜まだ終わらない〜〜♪
かんばれ!!
う〜ん、タクシドライバーの為に有るような曲だな。
66 :
国道774号線:03/02/02 01:05 ID:PdnLXCBf
文化ってどうよ?
67 :
国道774号線:03/02/02 10:07 ID:VJexmsur
景気が悪いとか聞くけど、フジとか新しい営業所ができてるよ。
本当はどうなの?
68 :
国道774号線:03/02/02 20:09 ID:xaqaOkcQ
今日も走ってるドライバーの皆さんに捧ぐ。
タクシードライバー 苦労人と見えて♪
私の泣き顔 見て見ぬふり♪
天気予報が今夜も 外れた話と♪
野球の話ばかり 何度も 何度も 繰り返す♪
「タクシードライバー」by中島みゆき
69 :
国道774号線:03/02/03 11:21 ID:gnW/J//r
かたれや、ゴラァ!!
70 :
国道774号線:03/02/03 21:42 ID:S5IFvM3A
謎個人を見ました。
白の中コンフォート。
「宝」とそっくりなアンドンを載せてるけど、「名協」でなく「個人」と入ってる。
アンドンの中央は「宝」の文字。
リアウィンドウにはおなじみ「○〜とぴあ宝」のステッカー。
なんですか、コレ?
71 :
現役ドライバー:03/02/04 21:34 ID:qc5mrBDW
70
私も街を流している時、たまに見かけます。
最初、宝かと思ったら「個人」だよね。宝は個人の組合持ってないよね。
考えられるのは、宝の車両を譲り受けて個人仕様にしたのでは!?
72 :
70:03/02/04 23:00 ID:MMWAE0iQ
>71
今日も見ました宝個人。
偶然なのか、それとも何台もあるのか、よくわかりません。
名古屋の個人の組合は、
・でんでん虫
・ちょうちん
・十円玉
の、3つですよね?
他にもあるんでしょうか?
73 :
国道774号線:03/02/06 00:12 ID:WmSTUGsf
最近名古屋でも3ナンバーの個人を見かけて嬉しい限り。
まだまだ希少価値故、乗れないけど。
74 :
国道774号線:03/02/06 01:08 ID:8GPD7sFG
名古屋の3ナンバータクシーと言うと。
現行セドリック(グロリアかも)
先代セドリック(同上)
ボルボS60
あたりを見たことがあります。他にあるでしょうか?
あと3ナンバー法人では、名タクのクラウンセダン(黒)を見たことがあります。
今日の帰りは○○タクでしたが、なんとも・・・、な乗務員さんでした(苦笑
75 :
現役ドライバー:03/02/07 18:51 ID:ki1dqXMh
個人組合は
でんでんむし→名古屋市個人
ちょうちん→親和個人
十円玉→中部個人
花のマーク→新名古屋個人(名東区近辺で見かけます)
あとは、組合に属さない「本当の個人」が手書き行灯で走ってます。
だけど、組合に入っていれば事故などの際助けてくれますが、
入らないと自己負担になるから、入っていない個人は乗らないほうが
いいですよ!
76 :
女子大:03/02/07 21:38 ID:bVWVmJ+3
東和って、ずっと東海テレビ系列だと思っていたが、
実は何の関係もないのですね。ただ、昔から隣同士だったから
利用しているだけみたいだね。文化はCBCグループだけどね。
名古屋テレビが何故「ハイタク」を使っているのか分からん・・・
名タクや東急のようなブランドを使わないのかな・・・
77 :
国道774号線:03/02/08 18:20 ID:qFu/bMM5
東和は、東海テレビの専属だけど資本関係なんかは無い、のだと思いました。
法人営業中心で、流しはあまりやらない、と昔乗ったとき乗務員さんが
言ってました。
チケット契約をどこにするかは、いろんな事情で決まるので、なんとも
言えないもんです。
私の会社なんぞ○○ですよ・・・
78 :
国道774号線:03/02/09 15:58 ID:U7cutGu6
>>74 3ナンバー個人なら、よく金山駅で客待ちしてまっせ。
但し、その場合、間違いなく交差点内での違法停車による待ちだが。
白色で、希望ナンバーによるゾロ目なので、いつもの車だとすぐわかる。
確かセド(グロ)だったと思う。
79 :
国道774号線:03/02/10 15:11 ID:CoXmZKQa
東和と東急は殆ど流さないね。特に東急は専用待機場所がムチャクチャ
あるね。中日ビルでもみたし。東海テレビも最近、東急利用が増えてるよ。
帝産専属だったNHKも最近は東急が目立つ。だから、流さなくても十分
稼げるみたいだね。でも、入るのすごく厳しいみたいだってね。
80 :
国道774号線:03/02/10 15:14 ID:VrWvxe8R
81 :
国道774号線:03/02/10 15:45 ID:CoXmZKQa
東和と近鉄は東急ホテルを自分のホテルと思うかのように
四六時中占拠しているよね。鯱の運転手さんとホテルのベルは
かなり迷惑していて、ひょっとしたらどちらかが締め出しくらう
との噂が。(元ホテルマン)
82 :
つばめ2025:03/02/10 17:30 ID:fhOYjW+h
近鉄は締め出されても近鉄の駅前があるから
ダメ−ジ少なそう。
東和はもう終わった会社っぽくなってきたな…
それにしても今東急ってそんなにいいのか?
辞めるんじゃなかったな・・・
三○さんとか大○さんってまだいるのかな?
83 :
元鯱ドライバー:03/02/10 21:08 ID:HUQcEmMk
確かに東急は流さずに稼げるし、社風がかなりいい(うるさいこと全く言わない)
から定着率はいいけど、賃率が名古屋イチ低いのは有名!!
フジもたいがい悪いけど、鯱はそれ以上とのこと。A賃だけど無意味に近い。
だから、「環境はいい代わりに給料は安い」が合言葉で、このまま浸るか、名タク
やつばめに移るか二分するね。
84 :
なまけもの:03/02/10 21:31 ID:HUQcEmMk
私も元鯱で、今はトラック乗っています。確かに楽でよかったよ!
午前中→東急ホテル・丸の内東急イン・栄東急イン・国立名古屋病院で待機
午後→国立名古屋病院・弁護士会館
夜→東急ホテル・東急イン
夜中→全農・センタービルで万収(鯱タク指名)錦三の無線
と、ほとんど待機で4.5万は稼げるモンね。
土日も東急ホテル・インに加えて、逓信会館・パレロワイヤルシャンテ・
布池教会・護国神社・中日パレス・若宮八幡社(すべて東急専属)
それプラス、駅専・国立・ヒルトンやキャッスルなどを組み合わせると
天下無敵だったね!だけど、やっぱり給料安い!!
70万以上になると名鉄並になるみたいだけど。足切りも東急は高いよ!
金を気にしないのなら東急はパラダイスだったね!
85 :
国道774号線:03/02/10 21:40 ID:8W8rZgrM
だれぞが書いた本には名古屋のタクシーが丁寧、愛想がいいのは
他の都市よりも競争が激しいからなんだってね。
夜の街も終わりが早いし。
大変ですね。
某社の運ちゃんに、食べ歩きとかしてうまいところとか詳しいん
じゃないの?とふったら、最近の不況で昼はコンビニに駆け込み、
食べられるかどうか、侘しくぱくついているんでそれどころじゃ
ないっすよ〜とか言っていました。
悲惨ですね。
86 :
太郎:03/02/13 20:42 ID:7gZneX8U
このコーナーはイマイチ盛り上がらないね。
名古屋に限らず、岐阜や三重の情報も知りたいのでOKにしようぜ。
あと、乗務員同士の情報交換もしようぜ。
87 :
国道774号線:03/02/13 21:11 ID:JWEx4DIS
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88 :
国道774号線:03/02/14 19:52 ID:HM99Ed0e
名古屋53○
あ8712
クラウン個人 のDQN
☆☆☆でウインカー出さず車線変更
( ゚Д゚)イッテヨスィ
89 :
国道774号線:03/02/14 21:09 ID:bUoWGIME
>88
その程度で目くじらたてるのはおやめなさい。
そんな重箱の隅よりは昭○や八○代の(以下略)
90 :
M○現役ドライバー :03/02/14 22:29 ID:6b96GMcb
>>1 M○に来なされ!
ノルマも無いし(自分でノルマを決める)
必ず1時間以上休憩を取る様にと指導されている(客待ち時を休憩時間として捏造しているが)
世間では研修厳しそうと聞くが漏れの感触ではそんなに厳しくない
配車が多いので楽だし(強制的に配車させられることもあるが)
>>36 風俗嬢、よく乗せるよ!
漏れから見て不人気な風俗嬢だと思うほどいい客が多い
>>70-72 幻の『ニセ・宝タクシー』ですね
1,2年ほど前に1度見ました
どこに出没してるのだろうか?情報きぼんぬ!
他、宝タクシーの黒ハイヤーの払い下げ車使用の個人タクシーも見たことあるし
>>73 74
3ナンバー個人タクシーなら他に
プレジデント(現行型・最終型?)
マジェスタ(現行型)
デボネア(最終型)
を見たことある
法人ならハイタクの黒塗り仕様で3ナンバー車が走っている(150系クラウン)
91 :
国道774号線:03/02/15 00:32 ID:hkzt6DKD
>M○現役ドライバーさん
研修では、
「ベンチシートを助手席側からたくみに滑り降りて、ドアを開ける技」
を教わるのでしょうか?
一度流しで乗ったのですが、恐縮してしまいました。
空車をほとんど見かけませんが、もうかってます?
ニセ宝は、名鉄堀田駅で本物と一緒に待機してるのをよく見かけます。
2台同時に見たことはないので、何台いるのは不明。
92 :
90:03/02/15 19:28 ID:S+cVQkCu
>>91 もちろん教わります
「ベンチシートを助手席側からたくみに滑り降りて、ドアを開ける技」
これは慣れです
配車が多く、朝・夕・雨天日は強制的に配車に回されます
30分ほどかけて向かったら近くだったこともたびたび・・・
中心部で良く流してます
時々、郊外で流すこともあります(大曽根・八事・本山等、人によっては蟹江で流した人がいた)
堀田は確か宝タクシーの本社があるところでしたね
ニセ宝タクシーのウテシって宝のOBみたいですね
93 :
国道774号線:03/02/15 19:30 ID:GZzTTjpM
スワローくたばれ 消えろ
94 :
太郎:03/02/16 03:03 ID:tnV8o4Dc
第一タクシー(千成ではなく、丸田町にある方)も謎の集団だよね!?
ヤーさんみたいな私服ドライバもいれば、制服の人もちゃんといる。
車両もコンフォートからボロクラウンもあるし。
95 :
国道774号線:03/02/16 14:18 ID:FqzPSN2p
ヲタ系情報。珍車というか珍塗装編。
・国際のツートン塗装車
名タクタイプの塗装で、上がすみれ色。
めったに見ない。何のためにあるんだろう?
・柳木のグリーン塗装
グリーンツートンの柳木も珍しいが、グリーン一色も存在する。
・毎日の黒ギャラン
黒塗りらしく行灯が小さい。
フジにも、黒の小行灯があるけど、こちらは珍しくない。
・宝の黒塗り
旧型クラウンの黒デラックスが少数。ハイヤー落ち?
96 :
太郎:03/02/16 17:52 ID:OD7OKWbc
・国際のツートンは最近増車した新車みたい。親の中部運輸は倒産したが、組合の
力で存続している。国際4社(国際・名古屋国際・太平・リムジン)あるが、社長は
同一で、よく分からない。
・柳木のグリーン一色は古いタイプ。ツートンのセンスで横文字で柳木と書かれているのが
新しいタイプであろう。
・毎日も黒ギャランはよく見かける。班長車なのか?
毎日も今後5年以内にすべてコンフォートに替えるらしいね。
・フジの黒塗りはハイヤー仕様車であろう。フジの中型車はDXじゃないからね。
黒塗りはDX仕様
・宝の黒は丸の内フジサワビルで名古屋高速道路公団の客待ちをしている。
97 :
太郎:03/02/16 17:56 ID:OD7OKWbc
岐阜も面白いよ!
情報よろしく!!
私が知っている限りでは
名鉄・近鉄・つばめ・日の丸・岐阜交通・相互・日本タクシー・華陽くらいかな
98 :
岐阜人:03/02/16 22:09 ID:Iv8wXZ9i
岐阜で「岡田交通」ってタクシーあるんだけど、バリバリヤンキー運転手を
見たことある。茶髪でソリコミ入ってて、派手な服着てグラサンかけて運転していた。
確かに、「岡田交通」と言うタクシーを運転していた。営業車がどうか分からないけど、
間違いないです。
100 :
国道774号線:03/02/16 23:00 ID:ywE9Ufh9
GET
101 :
国道774号線:03/02/17 00:50 ID:TCY5vIzV
丸田町のタクシーのりたきゃ、名大病院界隈行けば、いくらでも客待ちしてるよ。
古くからの名大病院指定業者だそうな。
102 :
91:03/02/17 01:21 ID:V/+N71EL
>>92(90M○現役さん)
無線配車は個人客からですか?
確かに割安ではあるんですが、台数が少なくて時間かかりそうなので、
呼んだことはないです。自宅の電話にはつばめの番号を貼ってます。
M○も、台数が増えれば、魅力的だとは思いますが。
#名古屋の人は、「タクシーは名タクだがね」と言います。
>>96 ・大手一流(名タク、近鉄、つばめ、鯱、国際)
黒塗りもツートンもDX
・普通のとこ(ハイタク、宝、フジ、グリーン)
少数の黒塗りがDX、ツートンはスタンダード
・中小零細
ほとんどが黒スタンダード(安いから)
というとこでしょうね。
客にしてみれば、車両グレードよりも接客の方が大事ですが、DXを使っ
てるところはだいたい接客がいい。本来無関係なはずなのにね。
スタンダードでもフジはいいので最近ひいきしてます。割安だし。
>>101 わざわざ選んで乗りたい人はいないかと・・・
指定なのはご近所だからでしょう。
103 :
国道774号線:03/02/17 02:47 ID:t1nvpgxs
元つばめの運転手です。
だいたいつばめに乗ります、当たり前ですね。
道の解らない初心者運転手によく教えています。
履歴を打明けると、皆親しげにしてくれるので安心です。
104 :
国道774号線:03/02/17 05:50 ID:z4XjZ9n8
名古屋中心部と、端っこの営業所では営収とか違いますか。
それとも個人の力量でしょうか?
道知ってるのが一番かな。
105 :
国道774号線:03/02/17 08:41 ID:mnKceKYS
106 :
なごやん:03/02/17 20:08 ID:VV/tRiF2
名鉄とつばめはノルマがきついので深夜に乗る時は要注意
疲れてなさそうな運転手を選ぶ
去年だったか、ほうこう橋からダイビングした
107 :
国道774号線:03/02/18 00:48 ID:GqXQQr6w
>>106 >疲れてなさそうな運転手を選ぶ
どうやって?
名タクつばめ以外にのる時は別の意味で要注意だし。
深夜に名駅の小型乗り場に集まってる犬の群れとか、恐いもんがあるしなー。
108 :
国道774号線:03/02/18 15:07 ID:PVvgUrn4
業界の皆さん、最近の採用状況などいかがでしょうか。
わかりましたら教えてちょうだい。
109 :
国道774号線:03/02/19 00:16 ID:qW3WsoI9
ハロワで名古屋のタクシー求人を見たけど、平均年収500万ってホントなの。
営収70万とか80万で給与モデルを出している会社が何社かあった。
名古屋はこんなに稼げるのでしょうか。
>>109 無理でしょ。大半のドライバーは足切り確保に必死かと思われ
それにしても不景気にあわせて足切り下げた会社ってないのだろうか?
111 :
なごやん:03/02/19 12:02 ID:kLuRmHeX
>>109 110さんに同意
平均500万なんて絶対ウソ
平均すると月収手取り12〜15が一番多いと思われ
ボ−ナスも多いところで30万ぐらいで平均15万くらいかな?
多分年収250万未満が50%以上いることでしょう
手取り10万切る乗務員珍しくない
112 :
タクタク:03/02/19 13:52 ID:jK35rTQz
タクシー運転手の給料は個人差があるから何ともいえないね。
中には40万以上貰う人もいるし。ようはすべて売上額で決まる!
稼ぎたかったら大手(名鉄・つばめ)に行けばいいんじゃないか!?
近鉄や東急や東和など。聞いた話しでは、名鉄提携系の方が、名古屋では
強いみたいだね。提携なしの一匹狼はちょっとね・・・
113 :
タクタク:03/02/19 17:48 ID:3LoffZBj
110さん
鯱が501000円から480000円に下がったみたい。
ただ基本給も下がったってツレが言ってた!
114 :
国道774号線:03/02/19 17:50 ID:KBVRoHdS
最近ハメ撮りにハマってる元ヘルス嬢19才の夏美だヨ☆
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115 :
アイーん:03/02/19 18:08 ID:3LoffZBj
夕方以降は近隣の町のタクシーがかなりやってくるよね!
一番多いのは大平交通(甚目寺!?)近鉄色の行灯
他に、いづみ・やすい・シバタ・玉利・日の丸とかいろいろ!
ただ、そいつら地理不十分でよく迷走している。
日の丸は名駅降車場でドア開けて待っていて、乗せた瞬間メーターを
倒し、渋滞するロータリーで時間を稼ごうとしていて逝ってよし
116 :
109:03/02/19 19:04 ID:qW3WsoI9
>>111 平均年収500万円以上と書いてあったのは、つば○自動車です。
年収250万だとすると半額になってしまうのですが、そこまでのウソが
許されるのですか。
117 :
なごやん:03/02/19 20:14 ID:XSltMPB+
>>116 おそらく、つば◯のテレホンサ−ビスみたいなもので
聞いたのでしょうか?
あれは昔から同じテ−プが流れているような感じです
だって新聞の求人でさえタクシ−に限らずウソが多いよ
実際に働いているひとが「どこの会社のこと」と驚くくらい
のがいくらでもある
>>112 >稼ぎたかったら大手(名鉄・つばめ)に行けばいいんじゃないか!?
>近鉄や東急や東和など
たとえ大手でも稼いでいる運転手は極一部だと思いますが?
・無線と結託したり会社にゴマすっていい仕事貰っている運転手
・寝る間も惜しんで死ぬか事故か脳梗塞になるギリギリまで働く運転手
実際に働き過ぎで脳梗塞で半身不随になった運転手は何人も知っているけど
普通に働いてても深夜の勤務と寝不足は体に良くないらしく
半身不随になる人も
118 :
109:03/02/19 20:50 ID:qW3WsoI9
>>117 ハローワークで見ました。
他のタクシー会社でも平均営収80万円と書いてあるところがありました。
ハロワのチェックなんていい加減と言うことですね。
119 :
アイーん:03/02/19 22:16 ID:wn0wAn78
まあ好きでないとできない仕事だね。
大阪はもっとひどいみたいだね。名古屋の2.5倍のタクシーが
走っているんだもん。深夜の御堂筋、梅田から難波近くまでタクシー渋滞!
しかも3車線占領!名古屋で言うと桜通の高岳から名駅までタクシー渋滞だと
思えば分かりやすい。しかも3車線すべて!新地や心斎橋など、名古屋より
ずっと賑やかなのにダメなんだね。
120 :
・・・:03/02/21 11:58 ID:A51q2wpk
大阪ほどではないかもしれないけど名古屋の空車も多いよ
2月になってから更に暇になったもよう
夜なんてどうしょうもなくヒマ
錦も住吉も女子大も飲み帰りの客が少なくなった
121 :
国道774号線:03/02/21 13:25 ID:KWR2DStF
名古屋で営収70万はきついですか。
122 :
初乗り530円:03/02/21 18:29 ID:B/40gvlw
一ヶ月休みなしでものすごく運が良ければ
70万逝くかも
123 :
国道774号線:03/02/21 19:05 ID:KWR2DStF
名古屋じゃないんでスレから外れそうだけど、東三河の状況が分かる方いますか。
岡崎や豊橋なんかは、名古屋と較べると厳しいですか。
124 :
国道774号線:03/02/21 20:46 ID:b0LFRIok
>>117 無線室に付届けした挙句チケット不正でクビを覚悟するなら可能だよね。
125 :
90@M○現役ドライバー:03/02/21 22:53 ID:bUu3l4he
>>102 個人客からの予約多いのは事実です
通勤で使っている方もいます 時間指定可
91さんは何区に住んでいるのかわかりませんが配車を受けて中心部であれば5分から15分ぐらい、郊外でしたら20分から30分ぐらいかかります
126 :
90@M○現役ドライバー:03/02/21 23:05 ID:bUu3l4he
補足:通勤の方(定期配車)の人は
朝→サラリーマン
昼→風俗嬢
夕方→飲み屋(バー、クラブ、スナック等)関係者 サラリーマン(帰り)
夜→昼+夕方の人
127 :
アイーん:03/02/22 16:20 ID:O5z/fzBD
東三河地区か。私の知っている限りでは
名鉄東部・タイコー・ホーエーが中心じゃないのかな!?
名古屋にもよく来ているし。やはり、仕事するならこの3社じゃない!?
128 :
なごやん:03/02/23 00:01 ID:D5qp7f+u
>>124 >無線室に付届け
俺のいた某大手では無線へのワイロがなかば会社黙認であった
はじめは冗談かか話にオヒレが付いたのいだと思っていたけど
ゴマスリや御用組合の連中ばかり登用されて腐りきった社風だった
大手は客として乗るのはいいかもしれないけど働くのは・・・・
129 :
なごやん:03/02/23 00:20 ID:yuEa6QRI
少し話がずれるけど
タクシ−やろうかと思ってる人で多いかと思うので
軽トラの運送屋でもやろうかと考えている人は気を付けて下さい
2ちゃんに参加していれば知っている人も多いと思うけど
高額で軽トラを買わせて仕事は殆ど紹介しない会社が多いそうです
特に中日新聞に大きな広告を載せている某会社は評判が悪い
軽トラの運送屋をやりたかったら自分で陸運事務所に届ければ
1ヶ月ぐらいで許可されるそいうです
130 :
国道774号線:03/02/23 07:18 ID:ukS4QGWf
運転手のトイレ事情が知りたい。
昼間はパチンコ店が無数にあるのでいいが、真夜中はどうなの?
コンビニはトイレ貸してくれるのですか。
131 :
国道774号線:03/02/23 07:36 ID:6E3xaVV+
パチンコは勤務中入店禁止の会社もあるので注意。
パチンコ屋事態が入店を拒否する所もある(両替がイヤ)
コンビニは買物もする事(最低限のマナー)
名古屋の場合は公園だね(水洗だし・紙の持参は忘れずに)
あと何食わぬ顔で24時間の警察署(笑
132 :
なごやん:03/02/23 10:04 ID:s5XL0eHZ
小さな公園のトイレは小はいいけど大は詰まってたり汚れてたり
時には大きなウンチが流れず放置されて使用出来ないことが多い
名古屋城の正面玄関のバス駐車場の入り口付近のトイレは便器も多いし
掃除も行き届いて手を洗うところもあっていいよ
131さんも書いているように買い物してコンビニで借りるのもいい
地下鉄の駅のトイレなんかも利用できる
夜は小便だったら公園や草むらでもいいと思うけど
133 :
国道774号線:03/02/23 17:22 ID:6E3xaVV+
>>132 大手だとちょっとそこでで通報され会社で怒られる事も有るよ。
お屋敷の横でやってそこが会社の顧客で始末書だした運転手もいる。
警察以外の役所も良いかな。
公園は中心部は汚い確率が高いけど周辺部は綺麗な場合が多い。
名古屋市内の公園は小学校の隣とか近く、休憩場所に適している場所も在るからね。
駐禁は要注意、摘発された経験あり(涙
134 :
...:03/02/23 18:22 ID:AJ1oSnZ+
>大手だとちょっとそこでで通報され会社で怒られる事も有るよ。
そうそう、大手だと何かにつけて客の苦情電話にうるさいですね
客も運転手があまり文句を言わないので態度のでかい客も
特に親会社が上場企業のタクシ−は運転手はかわいそう
客の立場で「大手は短い距離でも文句を言わない」とのんきなこと
言ってるけど腹は立っているけど口に出さないだけ
このスレでは「大手は顧客が多いので仕事がしやすい」と書かれてたけど
ほんまかいな?
売上げは多いけど運転手の収入が多いとは限らない
率も低いし、自分で打ち込みもあるらしい
しかし中小でも事故の面とか大変な会社もある
135 :
初乗り530円:03/02/25 02:44 ID:cpS0YjtQ
今日も暇だった
136 :
国道774号線:03/02/25 10:30 ID:b8SG0ls7
2ちゃんの他のところを読むとMKタクシ−は相当きついみたい
名古屋のMKは他の地域といは条件が違うのだろうか???
137 :
国道774号線:03/02/25 12:23 ID:T3AwAifZ
名古屋のMKってどこを走ってるの?
デヴュー当時、ただってことでニュースにも出てたけど、
現物を見たことないよ!
138 :
平針:03/02/25 13:42 ID:8Xa0MzjW
>○Kさん
タイヤは運転手持ちだと聞いたのですが?
入社の時期により給料の条件が違うそうですね?
139 :
国道774号線:03/02/25 21:02 ID:WmbGC0OE
聞いた話でどこまで本当か分からないけど
MKはクルマをリ−スで借りる方式で燃料代も自分持ちで
更に制服(森ハナエデザイン)も10万円以上で買わされるとか
事故したら罰金15万円とか、やたら罰金が多いとか
本当なのだろうか?
この前テレビでやっていたのはサイドブレ−キを引くとき
音を出してはいけないとか
あれじゃ−奴隷みたいに従順になる覚悟がないと長続きしないと思えた
140 :
アイーん:03/02/25 21:12 ID:ZYhx3d8f
MKスレを見てみ。
借金まみれで辞めて行く人が後を絶たないみたいだね。
事故はすべて自己負担みたいだしね。京都では人気があっても
名古屋では、みんな名鉄とつばめしか乗らないよ。東急や近鉄が
それについて行くのがやっとだよ。現に、半分の車両しか稼動していない
し、地元で募集かけても殆ど集まらないから、京都から来ているみたい
じゃねーかよ。名古屋では成長しないと思うな
141 :
国道774号線:03/02/26 06:07 ID:BG8Yejzm
>名古屋では、みんな名鉄とつばめしか乗らないよ。東急や近鉄が
それについて行くのがやっとだよ。
近鉄も給料は激安
手取り15万切る運転手がいっぱいいる
更にある程度の規模なのに洗車機すらない
洗車機があるかないかで疲れが全然ちがうと思う
142 :
憧れのドライバー:03/02/26 08:43 ID:iJJM3kr+
名古屋で定時制の乗務員を募集している会社はどこがありますか?また、定時制の歩合はどれぐらいなのでしょう?
143 :
平針:03/02/26 13:21 ID:XaOgHu60
名古屋MKは社長の人間性に問題があるそうですね。
喜怒哀楽が激しいと聞いていますが
最近、MKの運転手がお客と車内でHして首になったらしいですね??????
ヘルス嬢に車内で抜いてもらってる人もいるとかいないとか??????
144 :
国道774号線:03/02/26 14:06 ID:BwzuV1cD
車内に異臭が残ったらまずいっすね。
145 :
国道774号線:03/02/26 16:39 ID:5TaTxNpj
>143
首になった話は聞きましたね。
なんでも、その女の旦那が会社に怒鳴り込んで来たとか。
146 :
国道774号線:03/02/26 17:25 ID:6N1jxR7K
>>143 美人局じゃないのか?馬鹿だね!
俺は、入社した時(8年前)に先輩にお客さんとHしない事と教えられた(ヤバイから)
しかし、MKの悪評は凄いね、何時まで持つかな。
147 :
国道774号線:03/02/26 17:27 ID:Cbr9uVAv
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>>143 > 喜怒哀楽が激しいと聞いていますが
朝鮮の方ですからねぇ…。
149 :
国道774号線:03/02/27 11:57 ID:B9Xyn510
今日の中日新聞の市民版(名古屋)に議員の報酬のところで
■■市民の痛み■■乗車歴40年タクシ−運転手(61歳)
「手取り20万円ちょっと朝5時まで走っても2万円のノルマがこなせない」
って、どこのタクシ−だろう?
中小タクシ−で無線のないところは大変だな
61歳で乗車歴40年って、21歳からタクシ−やってるのか?
この運ちゃんの記憶違いの気がするが
150 :
国道774号線:03/02/27 22:15 ID:H76MbMsT
>>149 ざっと何年だと思うから良いんじゃないの。
この勤務は一車持ちかな?
151 :
国道774号線:03/02/28 06:17 ID:ADNbXaLi
>ざっと何年だと思うから良いんじゃないの
それより取材の裏取りをやらない、さすが▲流新聞の中日新聞って感じ
MKの内情が暴露されたら「90@M○現役ドライバー 」さんが来なくなった
けど、現状をもっと教えて欲しいものだが
152 :
国道774号線:03/03/01 05:02 ID:zcffVu/E
MKあげ
153 :
国道774号線:03/03/01 13:00 ID:gsU6Tqgn
夜中、アンドンにギンギンのハートマークを点灯している
タクシーを見たけど、どこですか?
なんか、気味が悪かった‥‥。
154 :
国道774号線:03/03/01 13:28 ID:/Tze1btc
>>153 わかって書いてると思うけどMKです。
LEDの行灯つかってるのはあそこだけ。
気味悪いといえば、でかい広告行灯載せてるのって、キリンと明和の一部だけ
ですよね?キリンは特にでかいな。
他の街にあるのかな、見たことないけど。
#ニューヨークにはあるな。
155 :
国道774号線:03/03/01 18:45 ID:N4mAunuX
いや、まじわかんなかった。
あれがMKですか!
初めて見たっす。
目撃場所は、天白の島田神社付近の広い道ですが。
156 :
国道774号線:03/03/01 19:10 ID:NUpBzseD
>>140 >MKスレを見てみ。
借金まみれで辞めて行く人が後を絶たないみたいだね。
事故はすべて自己負担みたいだしね
事故が自己負担なんてヒドイですな
タクシ−って任意保険に入っていないから大きな事故を起こしたら
人生お仕舞いだ
それに事故係と会社の交渉能力で本当は安く済んだ事故処理費も
運転手への請求は多めもありえるし
157 :
元ツバメグループ:03/03/01 21:22 ID:C9BcYDuQ
俺が現役の時は給与から最大3万引きだったような(記憶が薄れてます)
勿論上司からの説教付(笑
神戸の知人はMKの悪評を知っている、周辺でも広がっていると言ってたよ。
やっぱり事故保証無しと言うのは国内で活動する会社としては致命的だ。
158 :
国道774号線:03/03/02 05:51 ID:inXtQUej
テレビ番組ではいかにも「お客様を大切にするMKタクシ−」と言う感じで
放送してたけど
それを見て「運転手も働きやすい」と思って入社した人は多いことだろう
159 :
国道774号線:03/03/02 10:57 ID:er7GeZLs
キリンタクシ−って名古屋駅前でいつも違法に停車して
ドアを開けながら客待ちしてるヤシいるけど
どいつも人相が恐そうなんだよな
160 :
国道774号線:03/03/02 11:42 ID:TtErrb2N
西友とキリンと宝は・・・・
161 :
国道774号線:03/03/02 14:25 ID:AHG9BiDF
客を大事にするだけ、いくらかマシだと思う<MK
>>160 昭○と、第1と、8千代は・・・
いわゆる場末系タクシー。
車も中古の寄せ集めっぽい。
162 :
国道774号線:03/03/02 17:59 ID:mu2ETAvn
昭和は特に凄いですね
この前ボディ−がへこんでいるクルマを見ました
163 :
なごやん:03/03/03 07:37 ID:TsA5M5zQ
UP
>>162 >この前ボディ−がへこんでいるクルマを見ました
東京の外苑みたいでつね。
165 :
国道774号線:03/03/03 09:05 ID:77fvIbli
大手で新聞の求人に
「エアコン付きマンション入寮可」と募集してる会社あるけど
寮と言っても会社の補助はないも同然で周辺のマンションと家賃は
ほとんど同じで更になんと寮なのに敷金を分割で給料から引かれます
更にその会社は洗車機すらありません
無線も全体的に少ない上に差別が酷く普通はろくな仕事はもらえません
外部からの印象はよい会社なのですが
166 :
国道774号線:03/03/03 15:07 ID:7YXAq3ht
名古屋ではあまり稼げないけど気楽に働ける会社は何社かあるけど
扶養家族のない独身ならだけど
167 :
国道774号線:03/03/03 15:13 ID:Me/0Knq6
168 :
国道774号線:03/03/04 00:57 ID:hOODYfXi
>>166 知人のタクドラ(明和系)も同じようなこと言ってた。月給が20万いくかいかないかくらいなので、この仕事で家族を養うなんて無理だって。ちなみにその知人はバツイチ。
>>165 思いっきり心当たりがあります、その寮(w
170 :
するめ:03/03/04 02:42 ID:gLkb/7n1
昭和の基地ってどこ?一度本社基地を見てみたい!
テレビ見ながら運転するかなりコワモテの運転手をよく見るね。
171 :
国道774号線:03/03/04 02:50 ID:SkdPEvzU
とりあえず働きやすいんじゃないか〜っていう会社はありますか?
172 :
国道774号線:03/03/04 06:22 ID:bVvJckY0
>とりあえず働きやすいんじゃないか〜っていう会社はありますか?
目安として助手席の後部に顔写真付きの自己紹介が貼ってない会社は
割合に気楽かも?
しかし給料は仕事がすくないと思われるので・・・・・・・
173 :
国道774号線:03/03/04 06:26 ID:bVvJckY0
>知人のタクドラ(明和系)も同じようなこと言ってた
明和系は名鉄のチケットが使えるし、会社も運転手も比較的
まともなような
しかし、ノルマのきついところもあるよね
174 :
ゴリラ:03/03/04 14:24 ID:ja2+jmX1
元近鉄ドライバーだけど、アソコは最悪!台数が300台と多いけど、専用待機場所は
駅くらい。だから、市内の大きいホテルを終日占拠する。特に、ヒルトンと東急ホテル。
あと、東急専用の場所にもズカズカと入り込む。おかげで東急からかなりにらまれて
いる。そうでもしないと稼げないからね!!だから、近鉄だけは辞めとき!
求人欄にいいこと書いてるけど、嘘だよ!!東急はかなり環境がいいみたいだね。
あれだけ沢山の専用待機場所があるんだしね!
175 :
国道774号線:03/03/04 14:40 ID:qVmJzXMt
>>170 名古屋競馬場の前の道をはさんだ反対側だよ
176 :
国道774号線:03/03/04 15:42 ID:SasgGw8c
いい
177 :
国道774号線:03/03/04 17:46 ID:GyVi/Z/u
「名協」って正式には何ていうの?宝タクシー以外はどこが加盟してるの?
178 :
ゴリラ:03/03/04 19:52 ID:GB9/qCqO
正式名は知らないが、加盟は
宝・平和・弁天・丸八だったね。さくらはいつのまにか明和に
移ってたね。名協も共同無線なのかどうかは分からん!
弁天だけ名鉄チケット共通だが、宝は使えるのか?
179 :
国道774号線:03/03/05 03:49 ID:TaiJrtRG
>>174 禁鉄は無線も大手にしては少ないしロングの良い客はほとんど
班長や無線と談合した奴に回しているようだしね
それに班長と言っても人格的に問題のある奴が大杉
会社に密告する奴が偉くなったり
180 :
なごやん:03/03/05 19:25 ID:/Y036aC5
>>171 文化交通は最近は名駅に並んだりしてるけど他のタクシ−と比べて
働きやすいような感じかな?
あと東和とかも
実際に文化と東和では働いたことはないけど
181 :
国道774号線:03/03/05 19:49 ID:qQ+9VyxK
アドバイスありがとうございます。
いろいろ参考になりました。
では面接に‥‥
182 :
なごやん:03/03/06 05:47 ID:mUEZ/MyN
面接に行く前に道路なんかに客待ちして並んでいるタクシ−の運転手に
直接聞いてみるのもいいと思います
先頭のタクシ−は客が乗る邪魔になるので後方のタクシ−に聞く
だいたい「やめとけ」って言われるかもしれないけど
何人もの運転手に聞いた方がいいよ
東和は中電本社やテレピア、文化はCBCのところで特に夜待機している
あといろいろなタクシ−に聞いた方がいいと思うけど
中には変な運転手や腹立つ運転手もいると思うけど入社してから
後悔するよりまし
183 :
イクラ:03/03/06 16:18 ID:7FrmSj8v
私は10年の間にかなり渡り歩いたけど
名鉄→ノルマや教育が一番ウルサイ!とにかく一日中走り回る。よって、身体を
壊す。まあ、頑張ればそこそこ稼げる。福利厚生が充実している
つばめ→会社によって違うから何とも言えないが、ライ○ン・伸○は最悪と聞いた。
つばめ本体も出来ない人を罵倒する。名鉄より悪いかも。稼ぎも名鉄よか下。
東和→法人客があるが全員に行き届かない。(東海テレビやラジオもごく一部の
人にすぎない)中型は駅に入れない。だから、東急ホテルを近鉄と共に終日占拠
錦にも入らないから稼げない!
近鉄→最悪だった!無線少ないし皆流さない!ホテル占領のみ。いい無線はグル
一部のゴマスリに回している。かなり稼げない!
帝産→NHKを狙ってオアシスの前で無線待ちばかり。皆走らないし、無線も少な
かった。知名度ないから客も乗ってくれなかった。稼げなかったな。
ひばり→雲助度が高かった。駅で稼ぐしかなかった!小田井方面の無線も殆どならない
し、ロングも少ない。岡崎5000円で行くくらいだからね!7日で辞めた!
184 :
イクラ:03/03/06 16:28 ID:7FrmSj8v
続き
東急鯱→一番良かったかな。まず、うるさいこと何も言わない。
すべて自己責任。そのかわり、給料なくても何の保証もナイってことだな。
専用待機場所が腐るほどあって、どこに入ろうか迷うくらいだ。
国立病院や弁護士会館で1日過ごして、夜は東急インのパターンで5年。
当初はそれで1日4・5万は軽かった。最近は景気が一段と悪化して、
ロングが出ず、鯱も辞め、タクシーから離れたけど・・・・
周りの人の声を聴いても「東急」がいいみたいだね。ただ、賃率が名古屋
イチ低いみたいだし、入社がなかなか厳しいみたいだけど・・
185 :
ハイタク新人:03/03/06 16:49 ID:v5pIbLnR
裁判所で待機しようとしたら、ムチャクチャ行列できていたから、弁護士会館に
並んだら東急に怒られた!あそこは東急専用だったんだ・・KKRホテルもそう
らしい・・.
186 :
ハイタク新人:03/03/06 16:57 ID:v5pIbLnR
あと日曜日だったかな。桜通大津の「パレロワイヤルシャンテ」前に人がたくさん
いて、タクシーを待っている様子だったから急いで行って乗せようとしたら、係員に
「ここは東急専属で、無線配車で専用チケットで乗車してるから、他社は無理」
と、冷たくあしらわれた。駅北側の逓信会館でも、同じコトを言われた。
新人でいろいろな場所を発掘して、稼ごうとしているのに・・・
東急なんて大嫌いだ!
>>186 シャンテなんてほとんど名駅だぞ・・・
逓信会館も2〜3時間待って新幹線口なんてざら。
隣の芝が青く見えるだけだよ(w
・・・と、元東急より一言だけ。
188 :
国道774号線:03/03/07 03:26 ID:lfzCoJKB
ハイタクさんはグル−プとしては優良顧客が少ないようだから他所から
見てても大変だなと思う
東急と近鉄は辞めたあとの印象が全く逆みたいですね
俺も近鉄を辞めた一人だけど
他の会社では当たり前のようにクルマに地図が一冊備えてあるけど
近鉄にはそれすらない、洗車機もない
運転手のためにはなるべくお金を使いたくない会社みたい
俺がいたころ「弁当を持ってくる人のために電子レンジがあれば便利だが」
と話していたら、古くからいる人が言うには、会社に電気代がかかるから
駄目と言われたそうだ
189 :
国道774号線:03/03/07 09:40 ID:AxWUKeOD
つばめグル−プでいつも中日新聞で募集している▼も
働くのは大変みたいだ
190 :
国道774号線:03/03/07 10:42 ID:AYRVBv+h
191 :
国道774号線:03/03/07 15:15 ID:l4OmQ6Hb
ここ一ヶ月ぐらいなんか暇すぎる
特に夜になるとタクシ−で帰る客なんてほとんどいない
他のタクドラの人はどうですか?
>>191 まぁ2月8月は暇だろ。
っていうか客が思いっきり車を選んでるみたいだな。
ついこの前錦に行ったが、つばめや名タクも黒塗り優先で客がついてる状態。
コンフォートなんて目もくれないもんな。
あれじゃ班長(つばめ)や係長(名タク)の水揚げが多くて当然だよ・・・(鬱
つばめグループだと本社車両が有利みたいだな、やっぱり
193 :
国道774号線:03/03/07 20:31 ID:xE47h+ok
名鉄やつばめは多分電話予約が多いんだろうけど
道路に並んでいるタクシ−ではフジとか個人の530円も選んで
乗っていく客が多いような感じ
錦3の錦通で西向きで国際ホテルや喜多八寿司前で二重停車して
並ぶタクシ−をやめて欲しいものだ
194 :
国道774号線:03/03/07 21:02 ID:L5m26XOE
それよりも、広小路通りの交番の反対側の連中をなんとかしてくれっ!
195 :
国道774号線:03/03/07 22:53 ID:nJQSK6on
>>192 つばめや名タクの黒って、班長が乗るものなんですか。
先日つばめの黒に乗ったら運転手が若い人で、
「つい先日タクシー始めて、道わからないです」
と、言われたんですが。
逆につばめ小型は、実際新人さんが多い気がするけど、これはどうなんでしょう。
196 :
≪クリックで救われたい名古屋バンド≫:03/03/07 23:35 ID:5+He4wMT
197 :
国道774号線:03/03/08 00:45 ID:EkEqO5LW
鶴舞によくいる第一タクシーってあの九州の第一グループ? ほぼ同じアンドンつけてるけど。
198 :
国道774号線:03/03/08 06:21 ID:zokFyTR0
九州の第一は西区押切の千成を買収して千成第一
鶴舞(丸田町)は別と思われ
>>195 漏れが乗ってた頃はつばめ本社のスーパーデラックスの黒は班長車だった。
コンフォートや旧型クラウンの黒はたま〜に乗せてもらったなぁ。
名タクは下っ端の乗れる黒もあるけど、入社からある程度経過して
管理者の信頼得られないと乗せてくれない。帰りの掃除をきちんとできないと
あっという間に降ろされる。
どちらも共通なのは、黒指定の無線の仕事はまぁまぁいいことが多い
=営収アップにつながる、ことかなぁ。
200 :
166:03/03/09 00:27 ID:xUarA/Lt
給料は安いけどタクシ−はほとんど人間関係を気にしなくて仕事できるし
ある程度経験を積んでコツを覚えれば時間の自由もきくし
(タクシ-会社にもよるけど)
でも今から新人でタクシ-をやるのは勧めないけど
201 :
クラウンH:03/03/09 06:06 ID:GX1+a3Cs
どこの会社かは言いませんが
中村は無線のロングの仕事ばかり
人相は最悪でヤクザも顔負け
まともに見たら赤ちゃんも泣きだす
202 :
K鉄:03/03/09 10:47 ID:JlFWub7a
給料安いし仕事少ない、幹部が自社は一流だと勘違いしている
大手なのに洗車機がないけど超御用組合はあり
大手なのに福利厚生がほとんどない、食堂すらない
事故係が裕福なのはなぜ???(w
203 :
アボーン:03/03/09 12:17 ID:oL/SJjZT
鉄近と109は同じ大手私鉄系でも天と地の差があるな。
鉄近は仕事がないから、真昼間から109ホテルを占領しているし、
栄インも占領しているのをみるな。
109の知人に聞いたら「鉄近はハイエナだ」と言っていたよ。
現に、鉄近→109にゾロゾロと流れていくらしい。
204 :
国道774号線:03/03/09 13:49 ID:QplISWw+
東急は街中であまり見かけないけど、国立名古屋病院内や、弁護士会館や
東急インなどでよく見るね。土日は結婚式場に20台くらい停まっていて
集団で移動する光景をよく見るよ。見たところ、かなりの式場が東急専属に
なっているよな。港区にも基地があるけど、聞いた話しだと、終日待機営業
だってさ。待機場所は築地・名古屋港駅・港区役所・空見・宝神・飛島で
無線待機して、南区や港区や飛島村の工場に行くみたいだ。東海市にもあって
新日鉄構内で営業してるみたいでね。
まあ、賃率低いなどの問題はあるかもしれないが、東急は働きやすく、悪い
評判は殆ど聞かないね
205 :
国道774号線:03/03/09 13:55 ID:k13UVHjE
ジュニヤが言ってた。
運転手「カタカナの場所言われても分かんねぇからな行けねぇよ。」
ジュニヤ「お前のタクシーがカタカナじゃー」
206 :
ひらリーマン:03/03/09 16:21 ID:TA1HQXNG
フジタクシーの話って出ませんねえ。
接客はおおむねいいし、安いので愛用してるんですが。
タクシー運転手っぽくない人が多い気がします。若い人も多いし。
でも、運賃安いと言うことは稼ぐにはツラいってことかなあ。
207 :
小型タクシ−より:03/03/09 17:56 ID:6K22zGje
確かにフジタクシ−は安いけど実は小型のがもっと安いよ
1000円以下ならフジの方が安いと思うけど距離が長いほど
小型の安さを実感できるはず
初乗りが590円で一見フジの550円より高いと思えるけど
中型で4500円ぐらいのところを3600円で小型なら行けると思う
これから時々宣伝させてもらうね
208 :
小型タクシ−より:03/03/09 18:04 ID:6K22zGje
それにフジは九州や四国とかから出稼ぎのような運転手が多いから
道を知らない人も多いような感じ
早く安く行ける道も知らない場合が多いかも?
道を知らないと運転が慎重になりすぎて悪気はないけど信号で止まる
場合も多くて時間料金は加算されるかも?
209 :
国道774号線:03/03/09 21:07 ID:27rAQAz+
明和はいかんねー!
○日本でいたけど、知名度がないのか全然乗ってくれなかった。
名鉄共通なのに、殆ど誰も知らないし、本社の隣のマンションや個人宅
は、鯱タクが独占してるし・・・
あと、八進ってどうなんだろう!?
210 :
国道774号線:03/03/10 03:54 ID:yxC/efKX
入社けってー!
面接は思ったより簡単ですた。
何も質問されなかったし‥‥。
免許証も提示しなかったし。
あ〜、早く日報のスレに書きたいよ〜
211 :
国道774号線:03/03/10 05:14 ID:8Yn2Ll8k
発進って、なんか恐そうな運転手多い気がする
ヒバリや声優や高裸と同じような印象の久茂介なんじゃない?
>入社けってー!
変な会社を選ばないようにね
事故を起こしたときは会社が全額負担かどうかは確認した方がいいよ
このスレ読んだ限りでは俺だったら東急へ行くけど
212 :
ひらリーマン:03/03/10 21:36 ID:ysQk3oPl
>>207 まさに、名駅から中型割増4500円くらいのとこに住んでます。
フジに乗ると、4000円前後。小型を、この距離乗ったことないですが、
そんなに違いますか?
フジが道を知らない、というのは、なんとなく納得。
逆に名タクと鯱で知らないと言われたことはほとんど無い。
正直言うと、小型を避けてるところがあります。怪しげなタクシーが多い気がして。
たまたま流しで止めたつばめが小型だった、と言うことはありますが。
213 :
,m:03/03/10 21:37 ID:voEONApj
214 :
国道774号線:03/03/11 09:35 ID:iK8V28k0
この板の中で有名人を乗せた事のあるタクシーのドライバーさんいますか?
先日、●BCの女子アナ3名乗せたが・・・
M.Wという奴は助手席で偉そうに座っていた。
M.Tという方は最後までお供した為親切だった。
Y.Kという人はあまり印象なかった。←上の方から聞いたところで判明
215 :
なごやん:03/03/11 12:54 ID:IR6Lj6mg
CBCなら小高直子さんと大石アナを乗せたことあるよ
どちらも好印象、二人とも腰が低い感じ
大石さんは2回乗せたけどテレビのまんまの人
それに仕事熱心でクルマの中でも番組の練習してた
俺は乗せたことないけど他の人の話では杉良●●はふんぞり返って
いつも命令口調で最悪だそうだ
松方ヒ●キもあまり評判が良くない
216 :
国道774号線:03/03/11 19:14 ID:ateb2azB
ハイタクのわかばの運転手で名駅待機で客が乗る間際まで
タバコ吸っている運ちゃんがいる
また違う運転手は客が乗ってもガムをクチャクチャ噛んでいるのも
あそこの会社は何も言われないんですかね?
217 :
国道774号線:03/03/11 23:41 ID:S4WPc/Gc
>>216 車内で吸わないように指導してるのは名タクだけだったような。
これが理由で、名タクを選ぶ人は多い。
先日明○乗ったら、灰皿からあふれるほど吸殻が溜まってて、すごい
臭いだった。あれじゃ途中で降りる人いると思う。
218 :
国道774号線:03/03/11 23:47 ID:9Z4iLqtZ
松方●樹が最悪の態度なのはマジ。あんなもんただのチンピラ。
あと、星野●一も偉そうな嫌なやつ。
219 :
国道774号線:03/03/12 03:11 ID:GCmUEjvb
220 :
国道774号線:03/03/12 06:09 ID:++Um31MD
星の1◎◎1は人間的に最悪だと思う
監督をやりはじめの頃、投手は酷使で次々に肩を壊すし
野手も体をボロボロにされた人多いし
トンネル会社で荒稼ぎ、やたら金に汚い話を聞く
自分の立場を脅かそうなタオやヒラノ・・・を放出
更に自分の奥さんの死まで売名校医に使ったみたい
221 :
国道774号線:03/03/12 13:58 ID:1IAdMWxi
まあー、名タク・つばめが大手で安心して働けるんじゃないか!?
環境面を入れると東急鯱が一番良さそうだな。
222 :
国道774号線:03/03/12 17:59 ID:2x7Ig+5t
東急にいた頃、東急ホテルで待機していたら、先頭車が無線配車される為、
よくタレントを乗せたね。早見優や松たかこやいろいろ。
あと、東急はシーズン中、広島カープの送迎を専属でやっているから、
一度に10台くらいフリーで呼ばれて、ドームへ送迎できるよ!
丸の内東急インと、駅前のキャッスルプラザが宿泊場所だったな。
223 :
国道774号線:03/03/12 20:41 ID:MgxMda3A
最近、名古屋でも女性ドライバー増えてませんか?
つばめに多いような気がする。若い(く見える?)女性もけっこういるし。
日勤で昼だけの乗務なんでしょうか?
夜はあぶなそうだなあ。
224 :
国道774号線:03/03/12 22:15 ID:n/kT5D2e
やはりガラの悪さ、人相の悪さのナンバー1は昭和でしょう
1位・昭和
2位・西友
3位・第一(丸田町の方)
4位・キリンや八進
ってな感じかな。
無線のない会社でもあるね。キリンは一応無線付いているけど、
固定客や得意先ってあるのかな・・・
今紹介した会社で働いたことある人いない?
給料体系などが知りたいです
225 :
国道774号線:03/03/13 00:29 ID:9Z2cgiZ0
>>224 順位を付ける意味はほとんどないと思う。
あと、神風系では「黄色い犬」かな。
一般車をばんばんあおってるのを見ましたよ、先日。恐!
待機してるタクシーの運転手って、同じレベルの会社でよく話をしてる
気がする。
野並の渋滞を悪化させてる西○、八○代の人同士とか。
>今紹介した会社で働いたことある人いない?
>給料体系などが知りたいです
こんなこと言われたら出て来れないと・・・
名タクなんかのノルマに嫌気がさした人が、だんだん下に流れて
行くような気がします。
佐川と比べたら名タクは楽だ、なんて言ってる人もいたけど。
226 :
国道774号線:03/03/13 01:14 ID:3JHwyrti
この前、栄交差点でキリンが客待ちしてたんだけど、スキンヘッドに口ヒゲ、襟元ははだけて大股開きでタバコくわえてるというギャグのような運転手だった(笑。客乗ると思ってるだろうか?
227 :
国道774号線:03/03/13 02:45 ID:CpwazXK2
>まあー、名タク・つばめが大手で安心して働けるんじゃないか!?
でもノルマが凄いので体壊すよ
228 :
国道774号線:03/03/13 02:59 ID:CpwazXK2
>1位・昭和
2位・西友
3位・第一(丸田町の方)
4位・キリンや八進
ってな感じかな。
1位2位はほぼ胴衣 第一がそんなに凄いとは知らなかった
切りンは見かける運転手は恐そうなのが一番多い感じ
笑話は変な服装の奴が多い、よく三越の東に並ぶ奴は頭もちょっと変
>佐川と比べたら名タクは楽だ、なんて言ってる人もいたけど。
佐川と比べられても・・・・
229 :
洗車機ない大手:03/03/13 09:05 ID:tDBBR83j
なんだかんだ言っても一番働きにくいのは○鉄じゃない
この前、元○鉄の人と(俺も元)LPスタンドで同じになったので話したけど
「働いててもだんだん貯金が減っていったよな」って
仕事少ないくせに細かいことに五月蝿い
無線の差別がむちゃくちゃ
営業所の幹部はゴマすりで出世したのが多いから無能が多い
給料激安、俺がいたころでも脚きり届かないと手取り12万くらいだったけど
給料体系が変わった今はもっとヒドイらしい
230 :
国道774号線 :03/03/13 19:15 ID:9UCsnvxj
UP
231 :
国道774号線:03/03/13 23:59 ID:9Z2cgiZ0
明日は出張で遅くなるのでタクシーのお世話になります。
地下鉄駅から郊外方面へ向かう流しを拾うのですが、車が少なくてなかなか
拾えないことがあります。
都心へ戻る車は多いので、それに乗って戻ってもらうのって、運転手の方と
してはどうなんでしょう?
早く繁華街へ戻りたいから迷惑でしょうか?
232 :
国道774号線:03/03/14 06:13 ID:0wsDLUKq
>早く繁華街へ戻りたいから迷惑でしょうか?
全然迷惑じゃないと思います
むしろ大歓迎
俺だったら方向を変えてからメ−タ−押すくらいかも
繁華街へ帰っても客はなかなか拾えませんから
233 :
国道774号線:03/03/14 06:35 ID:TOHUjIa+
232ですが、きょうは金曜日と言うことを忘れていた
まあ、金曜と言ってもひまだからいいと思いますが
地下鉄の八事や東山公園--唐山あたりで細い曲がりくねった道を
1メ−タ−で「迷惑だな」と思うことはあります
231さんは「郊外」と書いてあるからいいと思うけど
運転手や料金によるかも(あいまいでスンマソン)
234 :
231:03/03/15 00:15 ID:3m9E2/5j
>>232 結局、順方向の車がちょうど拾えました。
つばめさんでした。タバコの臭い残ってたけど・・・まあ気にしません。
東京で乗ったタクシーの運転手さんが、バブル時代の話をしてました。
「あの頃は、昼だけで7万あげたもんだ。よかったなあ」
だそうで。
235 :
国道774号線:03/03/15 10:48 ID:4SsBZ90B
名古屋で昼だけで7万なんて夢のような話
古くからタクドラやっている人の話では
「昔は夜だけで5万は楽勝だった」って聞きます
現在、自分の場合は午後8時ごろまで1〜2万円くらい
あとは11時以後の当たり外れ
昨日は外ればかりで夜でも2500円くらいが最高額だった
終わってみれば3万と少し((;_;)
236 :
国道774号線:03/03/15 18:03 ID:rs3Zibar
昭和はリース制らしいよ。
昭和で女性ドライバーを昨日見たよ!小型クルーに乗っていた。
普通のオバサンで、降りる客におじぎしていた。
心温まる光景だった
237 :
国道774号線:03/03/15 18:22 ID:rs3Zibar
あと、東急は最近NHKや東海テレビにもガンガン入っているよな。
東和や帝産が泣いているぞ!調子に乗りすぎだよ!!いいかげんにしろ!!
238 :
国道774号線:03/03/16 06:45 ID:l4gm9a2W
テイサンってNHKだけが頼りなのに
かわいそ−
でも東急もタクシ−が全体的に仕事がない時期だから
仕事が減っているんだろ、背に腹はかえられない
食うか食われるかの生き残りをかけた
普通の業界では当然のことだよな
競争力のない会社は潰れて権利を売らずに適正な台数になって欲しいが?
239 :
国道774号線:03/03/16 14:35 ID:5dkNA2uk
>>238 接客、料金etcあらゆる面でサービスが悪い会社は淘汰されて当たり前。
資本主義社会の掟ですね。
240 :
国道774号線:03/03/16 14:40 ID:7P8FKHXF
241 :
国道774号線:03/03/16 21:57 ID:3RSJHLAy
>>239 普通の企業だと淘汰されるのだが、タクシーはなかなかそうはならない。
仮に、一日18時間乗って、4万円売り上げたとして、時間当たりの売上は
2200円くらい。
普通の企業(工場)では、人が雇える額ではありません。
倍は欲しいくらいです。
現状で、タクシーの台数が過剰だとはみなが認識していると思います。
もう少し、少なくていいでしょう。
そして、乗務員がみな優良で、それに見合った給料をもらえるのだとしたら、
皆が幸せだと思います。
でも、現状は違う。残念だけど、不良タクシーは多い。
規制と、歩合のシステムがある限りは、相当な不良会社でも淘汰されないでしょう。
消えていくのは、優秀な運転手です。
最近、いい運転手さんが減ったと思います。タクシーに乗るのが恐い、こんな
ことを、時おり感じます。
なら規制緩和したらいいかと言うと、さじ加減が本当に難しい。
安くすればお客が増えるかと言うと、フジタクシーを見る限りそんなことない。
以上、会社の犬の、勝手な思い込みでした。
243 :
現役109:03/03/16 23:15 ID:oAQ2ja3r
ここで少し109の自慢をします。いやー、今日は超忙しかったです。
109専属の結婚式場で挙式がバンバンあったからです。
朝から昼にかけてはKKR三の丸ホテル(専属)が、かなり流れて空車不足。
国立病院も雨で空車不足で無線がずっとなっていました。
昼からはピーク。パレロワイヤルシャンテ・若宮八幡社・護国神社・逓信会館・
中日パレス・布池教会の式が終わると一斉に10台単位で呼ぶため、台数の少ない
109にとっては、てんてこまいになります。しかも、逓信会館やシャンテはお帰り
のチケットが渡されるため、客はタダだから、かなり遠くの自宅まで帰るため、万収
がでまくります。(今日は恵那まで行きました)そして、夜はのんびり駅やホテルで
過ごすのが、109の休日パターンです。休日は、当たれば4.5万はいきますが、
ただし、待機の仕方を誤ると、2・3時間待って610円はザラです。全員うまく
いきませんが、うまく無線と待機を利用すれば、流れない駅で寝てすごす必要がない
のが109の特徴です。だから、休日はほとんど中心部で109を見ないかと思います。
244 :
国道774号線:03/03/16 23:27 ID:hSzgNzA3
ここのスレでは「小型犬」って評判が悪いみたいだけど、
俺はわりと嫌いじゃないかな。運転手も愛想のいいオヤジに当たることが多いし。
まぁ、たしかに運転は荒っぽいけど(笑)。
245 :
国道774号線:03/03/17 01:47 ID:LAtRw5zY
東急さんがうらやましいです
街中もあまりガツガツ走ってないしね
それに比べノルマがきついので有名な某大手の運転手は
走り方がセコイのが多い
246 :
元洗車機ない大手:03/03/17 09:19 ID:1Nismh+G
結婚式場やホテルが顧客にあるタクシ−会社は花嫁やその親戚を
ホテルへ送迎するときご祝儀があるからいいですよね
だいたい3000〜5000円 東急さんはホクホクですね
俺のいた大手の会社はその花嫁車の配車もエコヒイキばかり
なんと配車を担当する事務の人間にご祝儀を半額バックする運転手に
花嫁車を優先することがまかり通っていた(まあ、ワイロのようなもの)
結婚式シ−ズンなら1日に20台30台と出れば最低でも1500円×台数なら
ワイロだけで配車担当の連中は大儲け、しかも無税
247 :
国道774号線:03/03/17 14:26 ID:hAM4Or7S
モニターの言う名のスパイがいる会社
M鉄
248 :
国道774号線:03/03/17 19:57 ID:OzPcNNiO
M鉄はモニタ−より客に名前を言って自己紹介がなんだかね
そこまで運転手を管理しなくてもと思う
いい歳の大人に高校生や中学生の管理教育みたい
249 :
↑:03/03/17 20:06 ID:TJSUUXLu
結局、ああ言うのは経営者のオナニーに過ぎない
250 :
国道774号線:03/03/17 21:08 ID:8KAQkiRU
251 :
元109:03/03/18 06:11 ID:c/y5qJe2
243
あれはうまくいったときのパターンだよ。
必ずしも、毎週あんなに多忙ではないよ。特に、仏滅日は最悪!
挙式はほとんどないから駅やホテルや病院で待つしかない。
まあ、あれだけの専属があれば有利かもしれないが。
いそがしくて、無線で走り回っている時は、東急ホテルに鯱は全くいない。
ホテルハイエナの鉄近や和東・化文・産帝・ヤイダなどがここぞとばかりに
入り浸る。おかげで、落ち着いて、のんびりホテル待機しようとしても、
満杯で入れない。「ここは近鉄東和ホテルですね」ベルがよく言ってます。
252 :
国道774号線:03/03/18 06:24 ID:GJY2Nf82
M鉄
実状を知らずに入ったウテンシは悲劇だよな
「ご乗車ありがとうございます。M鉄タクシ*の鬼瓦権ゾウです」
253 :
国道774号線:03/03/18 21:52 ID:zglome51
名鉄以外の私鉄系で、近鉄か東急どっちに入ろうか迷っていたけど、近鉄って
そんなにひどいんだ。台数がかなり多いし、岐阜や春日井(東美タクシー)
など、グループ規模が大きいから安心って思っていたのに・・・
東急の方が比べ物にならないくらいいいね!
東和も似た感じだって聞いたけど、東急と東和だとどっちがいいかな・・・
254 :
国道774号線:03/03/19 01:01 ID:hri8urIF
>台数がかなり多いし、・・・・
>グループ規模が大きいから安心って思っていたのに・・・
俺もそう思って入ったよ
みんな看板に騙されてしまうんだよな
なにしろエアコン付・敷金付きの寮なんだから(W
255 :
国道774号線:03/03/19 08:51 ID:UaHDgiCA
>>241 ある程度同感
以前よく料金を値上げしたけど、その口実は運転手の待遇改善でお客の
安全性の確保、しかし実際は労働条件は確実に悪化していった
>安くすればお客が増えるかと言うと、
フジタクシーを見る限りそんなことない
フジは客は増えているみたいですよ
でもフジとツバメと名鉄は昼間はいつも流して走っているから夜は
疲れが溜まっているんでしょうな
東急に名鉄資本が入ってる(らしい)って話を聞いたことがある。
258 :
国道774号線:03/03/19 19:20 ID:Kp0m9htl
有名人を乗せた話
先日、某美容整形のクリニックの先生を乗せました
降りて支払いに使ったチケットの名前を見るまで誰か知らなかったけど
最近、また脱税でマスコミに取り上げられた高◯クリニックの先生
それまであまり良い印象は持ってなかったけど実物は極めて好印象
面白くて世間のこともいろいろ知っている様子
インタ−ネットのこともいろいろ知っていました
259 :
国道774号線:03/03/20 06:06 ID:IStJQfBG
きょうは3連休の前日
明日の朝まで頑張ればなんとか稼げるかもね
260 :
国道774号線:03/03/21 13:13 ID:10qf5hWd
東急に名鉄の資本が入っている。
これはマジです。(多少だけど)
鯱バスは「中部観光」が前身で、創業者の山田たいきちがパチンコやダンスホール
を展開し、一躍脚光を浴び、そのついでにバス・タクシー会社を作ったといわれる。
そして、無茶な経営で倒産、ただバス・タクシー会社は黒字経営だったため、支援先
を探していたら「東急電鉄」が名乗りをあげたと言う事だ。だから、鯱バスは地元
名古屋の会社で、名鉄も多少株を持っているよ!
261 :
国道774号線:03/03/21 14:31 ID:jHQ1eotC
金鉄は以前、クレジットカ−ドと同じ大きさのカ−ドの金鉄タクシ−
専用のカ−ドを作りました。
運転手を集めてその説明会を開きましたが幹部たちはカ−ドを作れたことを
自慢げでした。しかし普通に考えて「金鉄タクシ−」しか使えないカ−ドを
わざわざサイフに入れて持ち歩く客がいるでしょうか?
普通のクレジットカ−ドでタクシ−は利用できるし利用すればポイントが
貯まったりマイレ−ジが貯まったりするけど金鉄タクシ−専用カ−ドでは
何もたまりません。
結局、自分がいたころは私が運転するクルマには一度もそのカ−ドで
乗車した客はいませんでした
262 :
国道774号線:03/03/21 14:41 ID:jHQ1eotC
それからカ−ド発行のキャンペ−ンみたいなことをしたのですが
金鉄タクシ−を利用した客にテレホンカ−ドを抽選でプレゼントする
企画です。
レシ−トを何枚か応募ハガキに貼って応募してもらうのですが
なんとその応募ハガキに「50円切手をお貼り下さい」と
わずか500円(1000円だったか?)のテレカが「抽選で当たる」と言う
のに受取人払いではなく切手を貼れと
ここの会社は何を考えているのかと思いました
263 :
国道774号線:03/03/21 20:17 ID:qg2DRq0u
今日は明け番だけど、少し乗った。
やっぱり暇だった!駅も流れないし、乗せても「伏見」「大須」「則武」
コロばっかり!その一方で、東急さんは急がしそうだったな・・・
逓信やシャンテなどに沢山待機していて、あわただしく運んでいたもんな・・
ハ○タク辞めて東急にいこうかな・・
264 :
国道774号線:03/03/21 20:37 ID:ViMI+LZx
265 :
国道774号線:03/03/22 00:39 ID:XGfYEGf/
このスレって、同じ人が同じようなことばかり書いてるだけみたいだね。
東急はいい、近鉄はダメ、って。
他に何かおもしろいネタはありませんか?
もっと名古屋を盛り上げましょう!
266 :
261:03/03/22 06:15 ID:KyeDDVMy
>>265 確かに何度か金鉄のこと書いたけど自分一人ではないよ
同じ会社のこと書いてるから同一人物と間違うかもしれないけど
自分は東急のことは一度も書いてないし
267 :
国道774号線:03/03/22 10:29 ID:vVSXFV3Q
268 :
国道774号線:03/03/22 18:19 ID:PQFgeNCv
269 :
国道774号線:03/03/23 00:06 ID:wWzXNAWn
>他に何かおもしろいネタはありませんか?
>もっと名古屋を盛り上げましょう!
盛り上げましょうってさ
こんなこと書いて盛り上がる訳ないわな
他人様に期待する前にあんたもネタ書けば
270 :
国道774号線:03/03/23 08:34 ID:iwiU68D9
あるタクシー会社では、迷宅のことをゴキブリと呼ぶらしいです。
どこからでも出てくるからだそうです。
こういう面白いあだ名は他にもありますか?
271 :
国道774号線:03/03/23 08:39 ID:+xKKK+9K
272 :
国道774号線:03/03/23 08:54 ID:4Kpvziim
タクシ−をやり始めたころお客さんから迷タクのことをゴキブリと
教えてもらいますた。
流しているとどこでも迷タクが前を走っているので同業者としては
客を取られることが腹立たしくゴキブリのような奴と思いたくなる
いろいろ迷タクの運ちゃんが会社からノルマや接客のことで締め付けられ
ていることを耳にすると
「こいつらよくそんな厳しいところで働くもんだ」と軽蔑しています
迷タクは客を拾いたくて道路をのろのろ走ったり、左折の時に横断歩道を
渡る人が乗って欲しいのでなかなか曲がらないのでたびたび渋滞の原因に
なる
注)時間近いけど270さんとは別人です
273 :
国道774号線:03/03/23 13:22 ID:Oy6FD/dN
迷宅→ゴキブリ
唾目→ハイエナ
藤和・金鉄→ホテハイ(ホテルハイエナ)
舞日→ワン公
等級→坊ちゃま
我が社ではこのように呼んでます。
ゴキブリはまさしくその通り!迷宅はどんな細い路地からでもスルスルと
出てきて客を奪う。細い路地の中にはウジャウジャと溜まっている。
ハイエナもそう!後ろからピタッとくっついてくる・・
274 :
国道774号線:03/03/23 13:29 ID:sePlBdbT
このスレとは直接関係ないけど「尾張小牧」ナンバーの車って、なぜあんなに
運転が荒いのかな・・ジグザグ運転やウインカーなしの車線変更は当たり前!
迷惑駐車も多い!(すべてのオコマナンバーじゃないけど、多いと思わない?)
自分もオコマナンバーだけど、安全運転していますよ
275 :
国道774号線:03/03/23 13:30 ID:PP/HI9lX
円頓寺とかやすいとか、マイナーなとこってどう?
276 :
国道774号線:03/03/23 18:17 ID:+UaiOzAy
>安い
夜、桜通り呉服町の所で名駅向きに並ぼうとしたら太平や安いの奴に
「ここは俺たちのなわばり、並びたかったら2000円出せ」といわれた
いろいろな所に並んだけど文句を言われたのはここだけ
>>263さん
ハイタクだったら俺なら即やめる
よく前にハイタクいるのに客が後ろのタクシ-乗っていく場面を見かけます
>>276 縄張り以前にあそこって待機禁止じゃねぇのか?
昔K察に注意されてたような気がする。
協会にちくってやれ。金要求されたって。。。
俺は例の錦通の犬の群れてる場所で、客が手を上げたから
停めようとしたら犬に「客取るなボケ」といってドア蹴飛ばされました。
客が「お前らなんかに乗らねぇよ。警察呼ぶぞ」って言ったら
罰の悪そうな顔してどっかに走っていきました。
所詮安いも犬もそういうレベルの会社だな。
278 :
国道774号線:03/03/23 20:29 ID:vemEfTNq
客をとられる?お客様が選んでいるのではないかぁ。だいたい客なんて言い方が間違い!お客様だよ。
279 :
国道774号線:03/03/23 22:57 ID:QeiSb/IC
錦通伊勢町の「ワン公専用!?」乗り場っていつからそうなったの?
あそこの鬼頭ビルに東急経営のスナック「MUR MUR(まーまー)」が
あって、毎晩従業員と客を迎えに行くときアソコに着けるんだけど、
「邪魔だボケ」ってよくどやされるんだよ・・・やっぱりワン公集団は
逝ってよし!!
280 :
国道774号線:03/03/23 23:02 ID:QeiSb/IC
あと、太平・やすい・シバタ・いづみ・玉利・日の丸は甚目寺や蟹江、津島
からやってくる。東山方面は無知で、本郷行くのに名東本通から高針に行った
話しを聞いたことがある。あまり乗らないほうが・・
281 :
国道774号線:03/03/24 00:20 ID:V11x1Sep
乗務員の人に質問ですが、
この前、春日井市内で名古屋のタクシー拾って春日井市内で降りたんですが、これって区域外営業ってことになるんですか?
名古屋と春日井では基本料金が違いますよね。
282 :
国道774号線:03/03/24 06:00 ID:jwb1dTP/
到着地が名古屋なら出発地は一宮でも岐阜でも浜松でも東京でも
モウマンタイ
283 :
国道774号線:03/03/24 06:29 ID:O+LJvp9r
>縄張り以前にあそこって待機禁止じゃねぇのか?
>昔K察に注意されてたような気がする。
でも通るたびにタイヘイのタクシが止まってます
行燈が紫なのでよく目立つ
284 :
国道774号線:03/03/24 08:17 ID:l1shI4xN
285 :
キャッスルホテル従業員:03/03/24 21:51 ID:dN7rY8nu
フジと明和(中日本を除く)はキャッスルホテルから追放されるみたい!
近距離客への態度があまりにも悪く、クレームが殺到していて相当困っていたとか。
特に、千成第一と栄がヒドイらしい・・
代わりに、東急に専属並に待機をお願いしているみたいだが、専属が多い東急は
余裕がなく、乗り気ではないらしい・・
上司から聞いたマジな話しです
286 :
キャッスルホテル従業員:03/03/24 21:54 ID:dN7rY8nu
追加・中日本はキャッスルホテル協力会社なので、引き続き、待機OKみたいです
出○殿だと月替わりだったか2ヶ月ごとだったかにタクシー会社が変わる(名鉄・つばめ・近鉄)けど、実際どうです?
やはり名駅までの客が多いのかなぁ?
288 :
国道774号線:03/03/25 03:04 ID:lLIEFmdO
縄張りなんてあるの?
ドア蹴られる?
怖いのう。
名駅が日ごとに、入れるタクシーが違うのは知ってるヨ。
なんかタクシーに三種類のシールが貼ってあるらしい。それで。
289 :
国道774号線:03/03/25 03:40 ID:/89XAjNn
>キャッスルの従業員さんへ
お宅のドアボ−イ(ポ−タ−)にお伝え下さい
「一般客のクルマの誘導をもっと素早くやってお客を降ろした
タクシ−が通り抜けできるスペ−スを確保して下さい」と
有名ホテルの中で一番もたついて要領が悪いです
クラクションを鳴らしたい衝動をグッとこらえていることがシバシバ
つばめ2025って前山だっけ?
漏れは入社したての頃は2034と2039に乗車しておりました。
関係ないのでsage
291 :
キャッスルホテル従業員:03/03/25 06:22 ID:su7/xbrz
すみませんねー
当ホテルのポーターの質は名古屋の一流ホテルの中では
一番低いと思います。教育を徹底させないと・・
ヒルトンや東急ホテルは最高レベルだと思います
292 :
国道774号線:03/03/25 10:17 ID:rVymnaoc
出雲殿に限らず式場からはほとんど名古屋駅だと思います
でも結婚式は昼間からロングの可能性があるのでならぶ人が多い
JRの三色 緑・赤・青
どうでもいい話だけど、あの青はどちらかと言うと紫
JRの中型って正面より新幹線側の方がよく流れるし距離が長い客が多い
正面は圧倒的に小型が流れるけど新幹線側は中型の方が動きがいい
293 :
国道774号線:03/03/25 10:28 ID:rVymnaoc
こんな客はイヤだ
道路に順番にならんでいて自分がやっと先頭になって
時計を見ると夜12:00を過ぎている
終電の時間も過ぎて「もう電車もないから名駅までの客はないな」
としめしめと思っているときに
「ヒルトンホテルまで・・・・・」
温厚な自分もこのときは腹立ちます
「歩いて行け」と一度言ってみたい
うぉっと。
>>294は栄の車ってことね
本社車両って言ったら前山の車も本社車両な罠
そうですか。乗務してたのはもう3年程前になるから忘れてた。
ところでつばめ2025さんは現役?
297 :
国道774号線:03/03/26 04:48 ID:Epvt7+2l
>ヒルトンや東急ホテルは最高レベルだと思います
ヒルトンのポ−タ−も、もたついています
それにあのホテルは東側の道路に出にくいので嫌いです
東急は道路側にも歩行者を指導する警備員が立っているし
タクシ−が玄関に止まるときも前へ行くようにちゃんと誘導しています
(アホな運転手が後続のタクシ−のことも考えずに途中で止まらないように)
299 :
国道774号線:03/03/26 11:39 ID:sPTxlziD
300は誰が取る?
300 :
国道774号線:03/03/26 23:44 ID:CYoD2NwZ
いただき!
301 :
国道774号線:03/03/27 09:28 ID:SU35xwbU
このごろ歓送迎会シ−ズンなので多少忙しいようですが
みなさんいかがです
302 :
国道774号線:03/03/27 09:53 ID:SU35xwbU
昨日はヘルスやクラブの綺麗系お姉ちゃんからの無線がけっこうあった
距離はほとんど1000円前後なんだけど、無線で行き先を聞いた時点で
どんな女性か分かっているから安心だし、綺麗系だからちょっと楽しみ
服とか髪型とか違うとき少し褒めると喜ぶ
まだパソコン持ってない人がほとんどなので「ネット面白いよ」って
勧めるけど「やってみたいけど機械が苦手」と言って踏み出せない人が多い
303 :
スルメ:03/03/27 13:27 ID:oojT3N9+
東急ホテルってつばめは入ったらだめなの?
>>303 とととととんでもない。待機はできないけど送客や無線配車で
入ること自体は可能ですよ!
っとちょっとつまんないレスをしてみるテスト。
羽田で22時まで待機なんてくだらないことしてるから暇なんで(w
305 :
ナイスタクシー:03/03/27 20:26 ID:iZydampE
つばめは昔は東急ホテルで営業できたけど、近距離客に暴言を吐いてクレームが
きて、ホテル支配人と鯱の社長が激怒して入庫禁止になった。
キャッスルもかぼちゃと富士がまもなくこうなる
>>305 そういう真似をするのはナショ○ルか三○かくらいだろうな
子つばめは相変わらずなのだろうか・・・
307 :
国道774号線:03/03/28 06:12 ID:VEUWtLAT
雷音と仲凹が荒っぽいと言うイメ−ジがあるのですが
308 :
国道774号線:03/03/29 01:20 ID:9yJ0RtSB
先ほど県道63号を江南方面に北上してたら、行灯をつけたままのタ○ラタクシーが
お客を乗せて走ってましたが・・・
なんだったんだろう。
309 :
国道774号線:03/03/29 06:58 ID:NGtMcCN2
>>308 長距離のお客さんは交渉で
「○○○円で○○まで行ってくれない?」と言われれば
途中でメ−タ−切ることあります
310 :
ナイスタクシー:03/03/29 13:59 ID:Sl/Bxv7K
○友やキリ○は乗ってくれないから尾張旭まで3000円で行くらしいよ。
だから、客に交渉されて断ったら「エーッ、○友は3000円で行ってくれたぞ」
って、文句いわれる始末・・」困ります・・
賃走団
312 :
国道774号線:03/03/30 09:20 ID:fagmEg/C
金曜日は久しぶりに売上げ45000円を越えた
名古屋でタクシ−で働いている人は
・毎日勤務で日曜、祭日だけ休み
・2日乗って一日休みが多いですよね
一日乗って一日休みでは食っていけないから
最後の客で遠距離ならけっこう割引します
一度四日市まで1万円で行ったことあり
313 :
国道774号線:03/03/30 20:17 ID:C1zuJTom
up
314 :
国道774号線:03/03/31 17:48 ID:B+Wi9rDz
昨日乗った不死タクシーの運転手、タバコ吸いながら運転していて不快でした。
これってどこにチクればいいですか? もしチクったらどうなりますか?
多様化するPCビジネスの中で、確実に急成長している堅実ビジネスです。
私自身、様々なネットビジネスを試してきましたが、
今回初めて自信を持ってご紹介できます。
資金は後にも先にもたったの1000円のみです。
参考までに他では、1万円〜2万円が相場です。
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件名に情報希望を入力し送信してください。
または、
[email protected]に
件名を情報希望として送信してください。
送っていただいても説明以外のメールは送信しませんので
安心してください。(1通のみ送信します)
316 :
国道774号線:03/03/31 18:49 ID:svFhNaGU
暖かくなってきました
でも気候がいいとタクシ−の利用は少なくなる
>>314 旅客運送法違反なので会社でも名古屋タクシー協会でも陸運局でも
お好きなところへどうぞ
あれ?陸運局?中部運輸局?まぁどっちでもいいや
旅客課のあるほう(w
318 :
ナイスタクシー:03/03/31 22:04 ID:WbZlzGus
昭和は平気でたばこ吸いながら運転しているし
キリンはアイスキャンデーくわえながら運転していたよ
319 :
314:03/03/31 23:08 ID:+/kNalEo
>>317 そうですか。ありがとうございます。
笑和やキリソならまだしも、大手の会社の車だったので驚いてしまいました。
320 :
たらばがに:03/04/02 04:01 ID:onFOHNfD
国際ってどうなの?
話題に出てこないけど・・
雲助ではないだろうけど、あまり目立たないね
321 :
国道774号線:03/04/02 04:05 ID:exONf1xo
通り魔事件が続いているけどタクシ−も他人事じゃないような
大体いつも狙われるのは高齢のドライバ−だけど
自衛のために護身用具なんか携帯している人いますか?
322 :
国道774号線:03/04/02 12:12 ID:5JMUvsRl
切りんや笑話や西遊や矢千世や多寡裸はなんでもあり
小臭いのハゲのおやじのマナ−は雲助なみ
客を拾おうと猛スピ−ドで追い抜いて左車線へ行ったり
一番左の左折矢印車線から平気で直進
名駅前でドアをあけている小臭いの運ちゃんもたまに見かける
親がこけてからだんだん雲助に近づいているのかも
護身用品を密かに常時携帯してます
323 :
国道774号線:03/04/02 15:40 ID:BpO4+WnR
道を尋ねられても教えてられないですね、怖い世の中です。行き先を告げられないまま、人気の無い所へ行かされたら・・
324 :
たらばがに:03/04/02 15:52 ID:9kLGA9lF
宝ってそんなに悪いの?
宝グループは有名だし、タクシーも規模は大きいし
後部座席にもちゃんとネームプレートがあるけど・・
近鉄や東和や東急並だと思っていたのに・・
325 :
国道774号線:03/04/02 19:55 ID:OqTu1kNN
>>324 客として乗るとだけど、すごく悪いことはあまり無い。
322が言っている前4社と比べると、いくらかまし。
大手優良系と比べると雲泥の違いで悪いけど。
ただし、まず当たりは無い。柳木とかグリーン系乗っても似たようなもの。
選べるなら乗らない。
#悲しいことに地域がら利用が多い
名古屋のタクシーは安心して乗れない率が高い。東京はずいぶんマシだと思う。
326 :
国道774号線:03/04/02 22:15 ID:vvNkClIm
名鉄も夜の錦では乗車拒否当たり前だよ。
呉服町や伊勢町の交差点で姉ちゃんが手を上げたり、ドアをノックしても
平気で通り過ぎて男性を乗せていくモンね。
私は109だけど、ウチはアンチ名鉄が上客だけど、姉ちゃんが多く、
夜の錦では探して見つけて走って乗ってくる。
正直言って、全然うれしくない!だって、行き先は千円以下ばかり・・
むぅ。俺が名鉄で現役だった時はそんなに乗車拒否しなかったけどな。
っていうかなかなかいいお客様に出会えない日とかは
ある程度の時間で見切りをつけてママさん達のピストン輸送に
集中したもんだが。
後日ママさんが俺のこと覚えててくれていい客付けてくれたこともあったっけ。
大須とか別院とか鶴舞とかの仕事もいやな顔せずにやっておくと
いつかいいことあるよ。
めげずに頑張れ、現役の人達!
328 :
国道774号線:03/04/03 18:30 ID:X7eJT2fM
でも俺はおねえちゃんが好きだからコロでもいいよ。
あぶないかな。
あぼーん
330 :
タクシ名無し:03/04/04 17:10 ID:5C0t0V70
名古屋駅に順番で並んでいると怪しげと言うかいかにもヤクザ屋直営の
サラ金が名刺サイズのチラシをよく配ってくるけど
やはり借りる運転手がいるんでしょうね
借りる人が全くいなかったら配らないだろうし
大手だと年に何人か夜逃げというかクルマをどこかに放置して
逃げたり、急に会社に来なくなる人がいるとか?
331 :
国道774号線:03/04/04 22:21 ID:/VRaFDXY
以前、エ○ケイの乗務員が関空にタクシー放置して
集団逃亡したらしいですね。
でもこれはサラ金じゃなくて、会社への借金が原因だそうですが…
名古屋エ○ケイの方々もそのうち名古屋空港に…(苦笑
332 :
国道774号線:03/04/05 01:04 ID:AFn0VDXV
無茶苦茶な金利の金融は、法的には、返す必要がないらしいっす。
テレビで言っとりました。
333 :
国道7743号線:03/04/05 06:30 ID:3XxFR3x4
>前、エ○ケイの乗務員が関空にタクシー放置して
集団逃亡したらしいですね
たしか週刊新潮に書いてあったような記憶あり
334 :
国道774号線:03/04/05 18:18 ID:WyPg9CVH
335 :
国道774号線:03/04/05 22:26 ID:YqLiVqqz
このスレの過去ログを手早く見つけ出す方法教えてくださいな
336 :
国道774号線:03/04/05 23:25 ID:yEFSDQs7
名タクで3ナンバー黒塗りクラウンの流しを見るけど、
あれは中型料金?
337 :
国道774号線:03/04/06 00:07 ID:m+Ca32EZ
>>336 乗ったこと無いけど中型と書いてある。
ハイタクにもあると思った。
6発かな?あれ。
3ナンバーかはともかく、個人さんが使う6発のクラウン乗ると、静かで気持ちいい
なあ、と思います。
名タク黒は、八事近辺の高級住宅街で、出勤する偉いさんをお迎えに来てるのを
時々見かけます。
流しもやるのかな?
338 :
なごやん:03/04/06 10:18 ID:ms7y9nsF
どの会社でも何人か借金が多い人いますよね
毎日乗車してて家に全然帰らず車の中で寝てたり
休憩もとらず必死で流しいる奴
でもこの人たちはまだ借金を働いて返そうと頑張っているからましで
もっと悲惨なのは借金を競馬などのギャンブル一儲けして返却しよう
とする奴。結局、夜逃げみたいに突然いなくなる。
339 :
国道774号線:03/04/06 20:21 ID:v/cuqFAQ
上
340 :
受信オタからいわすと…:03/04/06 23:51 ID:d2Iz1wUH
名鉄、つばめ、フジは無線多いね。次いで毎日ってとこかな。
東急、近鉄は大手なのに以外と無線少ないよ。
ハイタクも3波も使ってるのに悲しいくらい少ないね。
グリーン系はそれぞれの地元を中心に無線多いかな。
341 :
国道774号線:03/04/07 15:12 ID:1l4fAfhh
無線は沢山鳴るけども、ナカナカ取らせて貰えないです。(涙
342 :
国道774号線:03/04/08 11:20 ID:T6QqNlkz
ヘルスの娘でミニスカで乗り降りのときに
パンツが見えて目のやり場に困る
343 :
国道774号線:03/04/08 14:04 ID:mWf5ixXZ
名鉄・つばめは3波?
やはり、東京無線のように1軍・2軍があるのかな?
ハイタクは名古屋テレビ関連はやはり班長クラスの黒が担当でしょうか?
ハイタクも、変なおっさんが多いと思うが・
東急も最近減ったな・それ以上に近鉄はもっと少ない!
キリンって一応無線付いてるけど、鳴るのかな・
あと、名協や明和も3波かしら・・
344 :
国道774号線:03/04/08 19:29 ID:d2Hbq8ta
女性ドライバーが増えてますね。
名タクはおばさんが多くて、なんだか恐そうな人も・・・
対する、つばめは若い人が多いです。がんばって欲しいなあ。
345 :
つばめ17♪♪:03/04/08 20:24 ID:PWIAT7mI
はい!がんがります!ちなみにつばめ無線の花形は、2ちゃんねるでし。
346 :
受信オタ:03/04/09 01:18 ID:uSi/sESC
名鉄とつばめは仲良く5波ずつ。
明和は東海とすみれで1波、その他が共同で1波。
名協は3波あるけど、たぶん共同じゃないね。
キリンは周波数知らない(悲)。誰か教えて。
347 :
国道774号線:03/04/09 19:47 ID:C65OEGcj
唾目もおばさんが多いような気がするよ。
大体若いねえちゃんじゃタクドラは勤まらんでしょう。
無線のねえちゃんは若そうだけど。
最近東京のタクシーにLEDのマーカーランプ?みたいなのつけてるね。昼間ライト点灯の代わりなのでしょうか。
まだ名古屋のタクシーにはなさそうだけど、つける予定はあるのかな?小牧のあおい交通のタクシーにはついてた。
349 :
国道774号線:03/04/09 23:37 ID:kjnXSERE
どこか忘れたけど名古屋でも付けてる所ありますよ。んっ?何だろうと思ったら、ライト点灯の代わりなんですね。
350 :
国道774号線:03/04/09 23:41 ID:fZEck+co
柳木が付けてるのを見ました。中コンフォートのグリルのところに。
東京だと、チェッカーが付けてますね。あれは、中コンフォートのフォグランプの
ところに付けてます。
351 :
国道774号線:03/04/10 10:11 ID:A4c0ru5c
4月から法律が変わったせいか最近暴走族の集団を見ないですな
1−2台の少ない暴走は見るけど
以前は週に何回もただ後ろを赤色灯回してついていくだけの
情けないパトカ−を何度も見かけたけど
352 :
国道774号線:03/04/10 19:31 ID:q2G5eotT
>MKの運ちゃん
名古屋でもやはり制服は10万ぐらいで買わされたのですか?
事故は自分もちって本当?
353 :
つばめ2025:03/04/10 22:29 ID:c5BwC5BD
つばめの無線って6波ないか?既存の5波+旧愛知交通の1波
確か無線番号1501〜が追加になった無線だったと思うが
自己レス。旧愛知交通は201〜だったか・・・
355 :
受信オタ:03/04/11 00:34 ID:nlNIcBcP
>>353 つばめは旧アイコーとAVM波を追加したけど、それまでの5波のうち2波は現在は無交信。だからプラマイゼロかと…。
つばめ現役の人、教えて?
356 :
国道774号線:03/04/11 01:27 ID:aAGlHJwQ
ハイタクさんの行灯色付きが走ってますね。なんか意味あるのかな?
357 :
国道774号線:03/04/11 06:35 ID:zjXKM71p
キリンの無線と近鉄のB局500番台は同じ
358 :
国道774号線:03/04/11 11:25 ID:pm2qiyx0
キリンと円頓寺って近鉄チケット提携(姫も)しているけど、系列では
ないんだよね?
359 :
国道774号線:03/04/12 01:39 ID:AxSkbSu+
>>356 見たこと無いんですけど、何色ですか?
なんにしても、遠くからわかる方がありがたいです。
拾うにしても、避けるにしても。
つばめの緑の行灯は遠くからもわかっていいですね。
360 :
つばめ17♪?:03/04/12 04:48 ID:pcLR0H/U
オレンジと緑があるみたいです。会社によってちがうのかな?つばめの緑はお客様に判りやすくて良いねと言われますが、微妙に色が似ている所がありますよね。お客様が間違えて手を挙げたのに乗らなかったら罵声を浴びたそうです。長文すいません!
361 :
国道774号線:03/04/12 12:27 ID:nWdk+Yye
【あんどんについて】
以前 東急と円頓寺が似ていた
太平と近鉄は薄紫でよく似ている
【タクシ−からの転職について】
タクシ−を辞めた人ってその後どんな仕事しているのですか?
なんかスキルと言うか手に職があっても失業する時代だから
それにタクシ−の自由さを経験すると他の職なんてもう無理
俺の場合は自営か個人タク考えているけど
362 :
国道774号線:03/04/12 17:50 ID:AxSkbSu+
>>360 円頓寺が緑の行灯で、夜だと似てなくもないかなあ。
チケット使えないのならともかく、止めた以上乗るのがお客としても礼儀だと思うけど。
でも、裏を返せば、それほどタクシーはあんどんで選ばれていると言うことですね。
363 :
つばめ17\\:03/04/12 20:47 ID:pcLR0H/U
>>[362]年配のチケットのお客様です。私も悪いけど、怖かったとの事でした。
364 :
国道774号線:03/04/13 00:40 ID:AYqmWdxN
フジの行灯は大きいな。以前は富士交通で、富士山型だったのに、
コーポレーションアイディンティチティで横文字に変わったな。
あとは東急の今の行灯はカッコイイと思う。明るくツートンボディと
よく合っている。昭和の飛行機型は独特だな
365 :
国道774号線:03/04/13 01:59 ID:G6Ny80/3
>>364 東急の行灯、大きいけど遠くからだと意外と判別しづらい気がする。
でもかっこいいし、ボディのつやには関心するね。
フジは、遠くからでもわかる。安いので狙うことが多いけど、車が古い、と言うか
ヘタってるな、と思うことが時々ある。気のせいか?
366 :
国道774号線:03/04/13 20:42 ID:76FS1RLc
up
367 :
国道774号線:03/04/13 21:05 ID:Z+9TJQYW
東急さんは温水洗車機あるんですよね、いいなあ〜
368 :
国道774号線:03/04/14 01:50 ID:69WlQhl/
東急に居たとき冬場は天国だった!
車庫の水道のほとんどがお湯が出たから手が痛くならず助かった!
あと、鯱バスのガイドがうじゃうじゃいて目の保養になったし!
あそこはいい会社だったな。
369 :
元キンTツ:03/04/14 09:01 ID:Rr47dlu3
温水洗車機なんてキNテツでは夢のような話ですな
冬の寒い日でも深夜3時前後にホ−スからの水で服も
濡らしながら洗車する会社とはえらい違い
なにしろバケツも足りないことがあった
370 :
亭三キャブ:03/04/14 14:13 ID:9HHuS6b0
東急!?ふざけんじゃねーよ!!
最近、NHKの仕事どんどん持っていきやがって!!
制作や報道部の偉いさんがどんどん流れていってるんだよ!
しかも「やっぱり東急ブランドだけに中身も一流だ」とかコキやがって
ウチだって最高級のサービスしているってんだよ!!
東海テレビだって最近流れてきているし、東和の本社が建て替えで当面
北区に移転するみたいで、その影響で仕事の大半が東急に流れるとの話しも
でてるらしぞ・・いい加減にしろ!逝ってまえ!
371 :
国道774号線:03/04/14 15:54 ID:t/j8M65M
現役の方に話を聞いたら、「移籍してくるような価値のあるとこじゃないぞ」との事でした。拘束期間が済むと迷鉄へ行かれる方が多いとか〜
372 :
国道774号線:03/04/14 19:22 ID:ygUBUYaZ
>>371 どこの現役の話?東急?
「ノルマがキツイ」で有名な名鉄へ行くなんて信じられないけど
373 :
国道774号線:03/04/14 20:11 ID:t/j8M65M
[
>>362] 遅くなりますた。東急現役の方ですウチは東急自動車学校だぁ!と言ってますた。
374 :
国道774号線:03/04/14 20:16 ID:t/j8M65M
ところで東急OBの方はどちらに移籍されるのでつか?
375 :
亭三キャブ:03/04/14 22:18 ID:QgHne+gi
「移籍する価値ない」と言った現役109は、おそらく近鉄や名鉄の実態を
知らないんだよ。私は近鉄の悲惨さと、ノルマで苦しむ名鉄を経験したぞ!
私がいろいろな人に聞いたらやはり109が一番働きやすいみたいだぞ!
そりゃあれだけの専用待機場所があればな。NHKと東海テレビが増えたら
私は移る予定である
376 :
つばめ新人:03/04/15 00:01 ID:jfcpbyrf
ウチもキツイと思うけど、迷鉄さんは福利厚生がいいぶんきついんですかねぇ。僕はグループ内で移籍したいでつ。
377 :
別のつばめ新人:03/04/16 04:17 ID:V8eRlKPN
>376
え、どこに遺跡したいの?
378 :
国道774号線:03/04/16 09:12 ID:pE1eVT0e
>>377 今居るとこ以外、出来れば三つ輪のんびりやりたい・・
379 :
国道774号線:03/04/16 12:12 ID:i0Aypght
>迷鉄さんは福利厚生がいいぶんきついんですかねぇ。
迷鉄病院が、かなり安く利用できるらしい
「だから病気になるか過労死するくらい働け」ってこと
そうすれば病院が安く利用できます
病気になるくらい働かせて病院を用意してある会社が良い会社か
病気にならない程度の労働で済む会社が優良か
380 :
国道774号線:03/04/16 14:30 ID:j74lJ53q
381 :
国道774号線:03/04/16 15:10 ID:pE1eVT0e
ちなみに迷鉄さんのノルマってどのくらいなんですかね?僕の所は\37000 260KMでつがもっときついんすか?
382 :
国道774号線:03/04/16 20:26 ID:XdYN76i6
銘鉄って顧客が多い前提だから他所の会社よりノルマは1万以上は
高いような?
>私は近鉄の悲惨さと、ノルマで苦しむ名鉄を経験したぞ!
金鉄ってこのごろ昼間から道路で客待ちしてるけど
桜通りのトヨタの向いとかよく見かける
優良顧客がいっぱいあると思って金鉄を選んだのに
まさか良い無線客がほとんどないとは・・・
名鉄は名鉄病院タダですな。
昔は組合員証で電車も乗れたそうで・・・
俺がいたころはノルマもそうきつい印象では
なかったけどなぁ。
どうでもいいが久しぶりに帰名したらつばめの
車(実車中)に煽られた。
いつからあんな運転許すようになったんだ?
384 :
国道774号線:03/04/17 00:31 ID:xxE4j9lo
>>383 大先輩!そのDQNはどこのヤシでつか?
鯱タクが第一交通に買収されたぞ
386 :
つばめ2025:03/04/17 08:24 ID:6rQ3Lcjp
>>384 あろうことかつばめの本社車両だ。
無線番号1500番台の奴だった。
>>385 この記事(酎日新聞)見て
とてもビクーリした
388 :
山崎渉:03/04/17 12:50 ID:WMjW2nrK
(^^)
389 :
国道774号線:03/04/17 13:37 ID:PbMGO7/B
最悪!!
面接受けようと思ったのに!!!
390 :
現役109:03/04/17 16:32 ID:Jeh5vps0
今朝、いつもどおり出勤してきたらいきなり「東急は無くなった、8時から新社長
以下、役員が就任のあいさつに来る」と言われ、固まった。
MK以上のDQNの社長・役員だった・・
第一はナイスタクシー会員だから、つばめ共通となり、名タクとは解消。
順次、東急独占だった国立やその他もろもろは名鉄に引き渡される見込み。。
さあ、どこに移ろうか・・・
391 :
つばめ17??:03/04/17 17:04 ID:xxE4j9lo
>>386 そうでつか・・・横柄な人多いですからね、ウチが本家だあ!みたいな感じで。しかしなんか大変な事になってきましたねぇ。
392 :
国道774号線:03/04/18 03:03 ID:LL6B/jEd
けっこう新聞は読むんだけど東急が買収されたこと見落としていた
規模から考えると名古屋の大手に対抗するためには
あと2、3社買収されそうな予感
393 :
国道774号線:03/04/18 03:10 ID:LL6B/jEd
東急155
千成84
合計239 この台数ではスム−ズな無線配車は無理
目標500台くらいかな?
394 :
国道774号線:03/04/18 03:22 ID:EptYfav2
>>392
迷沸のどれか?
もしかして禁哲かも????
395 :
なごやん:03/04/18 12:03 ID:dAGLBSU6
名古屋のタクシ−業界も戦国時代になるのだろうか?
396 :
国道774号線:03/04/18 14:23 ID:RV3oSxCD
もうすでに戦国時代ですよ。同じ会社同士で客の取り合い、喧嘩、当たり前でつからね〜
397 :
国道774号線 :03/04/18 14:25 ID:OZGQefkG
このスレと関係ないけどよ、読んでくれよ。
2chへのカキコミも処罰の対象になるぞ。
★個人情報保護法案はやはり山拓・大島保護法である★
(週刊文春4月24日号 P154)
「自民党は二十一日の週には、衆議院を通過させると意気込んでいます」(民主党議員)
個人情報保護の美名のもとに、山崎拓"変態"幹事長や大島理森"居座り"前農水省たちの強い味方になりかねない「個人情報保護法」が成立しようとしている。
(中略)
今回の修正案で新聞、テレビが、個人情報取扱事業者の義務の適用を除外される報道機関として明記されているのに対し、出版社は明記されていない。その理由を、小泉首相は本会議でこう答弁している。
「出版事業は、報道に限らず広範な分野を含むものであることから、報道機関の典型例として例示しなかった。」
田島教授は首をかしげる。
「テレビも報道だけでなく、バラエティやドラマなど広範な分野を含んでいます。出版社を外す理由にはなりません。出版社が外されたことには意図的なものを感じています」
(中略)
それだけではない。
報道か否かを判断するのは主務大臣なのだ。山崎幹事長自身、あるいは山崎幹事長が領袖をつとめる山崎派の議員が主務大臣だった場合、今週号の報道を"客観的"に「報道」と判断できるだろうか。
(以下略)
398 :
つばめ2025:03/04/19 18:02 ID:gs3Jij02
シャチさんとこって東急グループから外れるの?
もしそうなら東急ホテルとかの待機できなくなるのかな?
それとも待機がナイスタクシー加盟各社に変更?
現状維持かもしれんがちと不安・・・
っていうかPocketPCってシャチの字出てこない・・・
399 :
つばめ17!!:03/04/19 20:35 ID:iqC5md67
東急現役の方に詳しく話を伺いたいけど、勇気のない僕・・
東京はホテルオークラから400Get!
401 :
山崎渉:03/04/20 01:32 ID:h44q/8o/
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
402 :
現役109:03/04/20 03:09 ID:q1x0TpH8
現役社員です!社内は徐々に第一の雰囲気を匂わして来ましたが、組合が激しく
抵抗して、当面は現状通りです。(チケット・待機場所等)
当初、会社発足の16日に、「第一」の行灯に付け替えるつもりだったが、
組合が拒否、行灯もしばらく今のままです。
ただ、ナイスタクシー加盟になり、福岡の社長直々、名鉄の社長の所に頭下げに
行ったが、おそらく提携解消となるだろう。第一側は「第一鯱タクシー」とし、
つばめ、名鉄共通を目指していて、「千成第一」とは全く関係なく(社長も別)
進めていくみたいです。社員は今のところ続けていますが、名鉄提携解消されると
東急ホテルや弁護士会館などに待機できなくなるため、一斉に辞める見込みです。
そもそも、売却の話しは、鯱バス役員には殆ど知らされておらず、電鉄側が一方的
に、第一に全株売却したみたい。東急はこれで、全国のタクシー事業から撤退!
今のところ、現状通り走ってますよ!声援よろしく!
403 :
なごやん:03/04/20 08:45 ID:5DzJ60J2
>現役東急さん
頑張って下さい
自分には何の関係もないことですが、このスレッドを読んでいて
名古屋で最も働きやすいタクシ−会社の1つがなくなってしまうのは
何か納得できないです
404 :
なごやん:03/04/20 08:51 ID:5DzJ60J2
>>396 今はまだ戦国時代ではないと思います
大阪のようにいろいろと料金の違うタクシ−ができて値下げ競争が
熾烈になれば運転手の給料は更に大きく下がっていくと思われますから
どうせ売るなら名鉄に売ればよかったのにな・・・>しゃち
406 :
シャイン錦:03/04/20 18:31 ID:sF8UQ/c4
名鉄も業績悪化で、自社を再建するので手一杯で、他社を買収する余裕なんて
ないのだろう。鯱は今のところ、普通に走っていたよ。名鉄提携解消されたら、
東急ホテルや弁護士会館はダメだろうけど、国立や多数の結婚式場は今まで
通りじゃないかと思う。逆に、豊富な資金力で拡大していくかも・・
407 :
つばめ17**:03/04/20 18:50 ID:WDL6EchU
>>404 否定はしませんが、まだ名古屋は恵まれてるんですかね。値下げはお互いの首を絞めることにしかならないと思いますが・・MKさんの今後によっては動きも出てきますかねぇ〜
408 :
国道774号線:03/04/20 20:29 ID:6yGkGIXn
>名鉄提携解消されたら
名鉄は本音として会社も組合もチケットの提携を解消してたいみたいだから
東急と解消できるの良いきっかけだろうね
409 :
国道774号線:03/04/20 20:31 ID:6yGkGIXn
訂正
提携を解消してたいみたいだから・・・誤
提携を解消したいみたいだから ・・・正
410 :
現役109:03/04/20 22:34 ID:2lkd28jG
どうも!
週末は、今まで通り多数の式場や神社の仕事がたくさんあり、かなり稼げました。
第一の本社の社長が名鉄社長に頭下げに行ったけど、「難色を示している。おそらく
解消と思うように」と言われた。やっぱりね。ナイス加盟なのに、名鉄と提携なんて
無理に決まっている!(新清洲は別として)おそらく、来月から無理になるだろうね。
我々の命であったホテルや弁護士会館が無理になり、一斉に辞めていくよ。
第一側は「資金力や規模では名鉄なんて屁でもない」と自信を伺わせているけど、
名古屋では圧倒的に名鉄系が強い!分かっちゃいないな・・
第一の会長は、政治家とつながりがあって、青木と共に規制緩和の推進して、
緩和後は資金力で次々と買収を進めている!そんなに金があるのなら、給料上げろ!
噂では、一律42%らしい・・私は、退職を決意!次を探しています!
411 :
国道774号線:03/04/21 06:24 ID:ulc2Atv0
退社や入社の日付けを考えないと年金と社会保険をまるまる1ヶ月
取られますよ
412 :
国道774号線:03/04/21 10:40 ID:eJSmxYGS
,.-、
/.n l /⌒ヽ
| l l | ,' /7 ,'
, '' ` ー ' '-' /
/ 、_, `ヽ
l , .-. 、`´ l
ヽ ヽ ̄フ / やっぱもろ〜〜〜!
丶、 ̄____,/
/ ,. - 、 )
http://www.dvd01.hamstar.jp (( ( n ([N],ハ_う
ゝ)ノ  ̄ ヽ
/ _ l ))
〈__ノ´ `(_ノ
413 :
国道774号線:03/04/21 12:31 ID:jUdIjdUu
同じ東急のアンドンの東名はどうなるの?
414 :
国道774号線:03/04/22 11:56 ID:m1avqgCz
JR名古屋駅前交番のおまわりさんへ
せめてJR構内の駐車違反だけでも取り締まってくだされ
交番の目の前なのに、何で取り締まらないのか
いつも一日中、駐停車違反の標識の前で違反車だらけ
あそこに駐車するクルマがあるとJR構内入口がクルマで埋まり
あふれたクルマが名駅通の南北の流れ止めて大渋滞になりますがな
ほんと、仕事しないねえ、警察って。楽そう・・・
人が足りないとかほざくなら、取締りや現場検証の補助はタクシーにお任せしては?
416 :
現役109:03/04/23 13:27 ID:L7GZE9IA
状況が変わりました。名鉄提携解消は、当面ないみたいです。
黒土会長直々に、名鉄本社に頭下げに行ったのが効いたみたいです。
それ以上に、名鉄側が、東急と解消するとダメージが大きいみたいです。
名鉄は、東急が買収されたのを機に、東急が東海市の新日鉄構内営業を
しているのを、名鉄に変更させようと営業に出たみたいだけど、第一に
変わっても、継続すると断ったみたいです。だから、東急と解消しても
新日鉄の仕事も取れないから当面は現状維持みたいです。
しかし、アノ大好きだった行灯が変わる日は近づいています・・・
417 :
つばめ17!?:03/04/23 16:01 ID:/ftSUoGR
現役東急さん、良かったですね!!今後の動向を見ていきたいと思います。まだ拘束期間中なんで僕。
418 :
国道774号線:03/04/24 04:29 ID:4kxlub3M
>東急が東海市の新日鉄構内営業をしているのを、
>名鉄に変更させようと営業に出たみたいだけど
まことに名鉄らしい姑息なやり方ですな
419 :
国道774号線:03/04/24 05:06 ID:EwpQzjG5
420 :
国道774号線:03/04/24 08:49 ID:CXyMnHYa
>>416
そういえばつばめ現役の時
つばめの社長連中がでたパーティーで
社長がお得意さんと話していると名鉄が話に割り込んで
営業した話があったな。
そこまでするのかって運転手の間でも話題になった。
421 :
元名タク:03/04/25 00:58 ID:nfLYMr0H
こんな板あったんですね。
私は最近まで名鉄交通で営業係(乗務員)をしておりました。
名タクのことについてならほとんどのことにお答えできると思います。
『名鉄交通』を一言であらわすとまさしく『軍隊!』です。
422 :
国道774号線:03/04/25 01:36 ID:RfpQDuow
☆★☆ 捜 ★ 索 ★ 願 ★ い ☆★☆
名古屋 300
35―02
の銀?色のセルシオに襲われました。
車ボコボコにされ私も暴行を受けました。
「かな」は分かりませんでしたが、
陸運局によると名古屋市守山区と愛知県東海市の2人が
このナンバーのセルシオの所有者です。2台の色は違う
かもしれませんのでどちらかが犯人です。
こんなやつらを野放しにしていいのでしょうか??!!??
423 :
元名タク:03/04/25 15:06 ID:nfLYMr0H
『名タクで稼ごう!』
おれは最近やめちまったけど本気でタクシーで金稼ぐにはいいトコだよ!
平均一日一件は万シュウに当たるし平日なら営収4万位楽勝だよ。
木は5万、金は6万が当たり前だし。
その分日祝は3.5万位しかできないけどね。
夜の公出なんか18時〜3時の実働8時間で営収3万位あげてその日に1.5万のバイト代もらえるしね。
金曜の夜公なら4〜5万くらいできるよ。
公出の営収分もボーナスに10%くらい上乗せしてもらえる。
おれは中くらいだったけど税込み月収で30万切ったことは無かったよ。
年収440万程度だった。
タクシーにしてはまあまあだったと思う。
まあ名タクのことなら聞いてちょうだいよ。
424 :
元名タク:03/04/25 15:34 ID:nfLYMr0H
2年前まではボーナスも良かった。
月12勤務で営収49.8万の最低ラインをキープしておれば、
月収23万・ボーナス最低年間100万以上が保証されていた。
(確定ボーナス・・・7月40万、12月40万、3月20万)
今はボンクレや役立たずどもにはボーナス最大40%カットだけど。うるうる。(>v<)
425 :
国道774号線:03/04/25 15:37 ID:tPWeLt+y
426 :
元名タク:03/04/25 15:59 ID:nfLYMr0H
足切り以上の営収をあげれば営収のほぼ50%が税込月収。
8〜12%がボーナス支給分です。
もし足切りした場合、月の最低保障給20万だけです。
その月のボーナス支給分はほとんどありません。
現在2年前に入った未経験の新人が営収トップです。
月の平均営収100万以上。
月収50万〜53万(税込)
ボーナス(税込)7月70万・12月70万・3月35万
年収780万
最下位は、
営収36万前後、
税込月収20万、ボーナスなし
年収240万
427 :
国道774号線:03/04/25 19:11 ID:vRcF5UQp
いくら稼げても迷タクでは絶対働きたくないな
なんか嬉しそうに収入自慢書いてるけど、
奴隷になりきったことを喜んでいる感じで痛々しい
迷タクはかぶせ横取りなどマナ−の悪い奴が多いし
428 :
元名タク:03/04/25 21:40 ID:nfLYMr0H
タクシーの乗務員なんてどこの会社でも奴隷同然の扱いでしょ。
ならすこしでもまともな収入を得ないとあほらしくない?
労働条件が奴隷並で賃金も奴隷並では報われないよ。
元名タク氏はかなり前の営業係だね・・・
430 :
ゴリラ:03/04/26 05:05 ID:V1UPPGsP
キリンタクシー、守山で強盗にあったらしいが、
キリンなんて金持ってねーだろう・・
名タクにすればいいのにね・・
431 :
つばめ17!!:03/04/26 06:36 ID:8dEvj2FB
432 :
国道774号線:03/04/26 07:13 ID:A6uVyvlh
>>428 そんなこと言いだせば日本の労働者の殆どが奴隷だよ
名タクはさ「奴隷中の奴隷」なんだよ。それもずば抜けてね
俺の会社にも元名タクの運転手が何人かいるけどアホみたいに一日中
流して稼いでくるけど、みんなからバカにされているよ
去年、元名タクの運転手で早朝から出社して翌朝まで働いていた奴が
朝駐車場で倒れていたらしいんだけど救急車で病院に運ばれたけど
そのままあの世へ逝ってしまったよ
それから名タクを定年すぎてうちの会社にきたけど12月31日も年越しで
働いている爺さんもいるよ。奥さんも孫もいるのに
433 :
国道774号線:03/04/26 10:07 ID:1aTPyKLP
名タクってチケットが多そうだから現金少ないかも
キリンさんのほうが金持ってるかもよ
434 :
国道774号線:03/04/26 13:51 ID:PzuL9zS1
>キリンタクシー、守山で強盗にあったらしいが
本地通でクルマを離れているうちに盗まれたって聞いているけど?
強盗なら新聞に載りそうだし?
435 :
国道774号線:03/04/26 13:54 ID:PzuL9zS1
>タクシーの乗務員なんてどこの会社でも奴隷同然の扱いでしょ。
>ならすこしでもまともな収入を得ないとあほらしくない?
他の業界から見れば目くそ鼻くそに思われるかもしれないけど
俺も迷タクで働くくらいならタクシ−辞めるよ
自由度の大きさが取り柄のタクシ−なのに喫茶店に入る自由もない
社員食堂で安く食事できること、関連病院に安く入院できること・・・を
喜々として話す社畜にはなりたくないね
社畜であることに気付かないのが社畜だけど
436 :
国道774号線:03/04/26 14:04 ID:PzuL9zS1
ちなみにどこの会社も営収トップ及び上位の奴ってろくな奴いない?
余程の仕事バカで一般常識のない人間とか多額の借金のある奴とか
フィリピンパブにのめり込んでいる奴とか
ある程度バカじゃないと一日流しでは働けないよ
437 :
ゴリラ:03/04/26 15:52 ID:ujVw/4zH
名鉄はやり方が汚い!地元の王様だからって、やりたい放題だよ!!
新日鉄はもともと名鉄バスがやっていたけど、鯱バスにとられたからって、
もともと急行停車だった新日鉄前駅を普通停車のみにしたことは有名!!
中部空港に名タク乗り入れしたいが為に、営業交通圏の変更を求めて
国にまで訴えるくらいだからね・・
迷哲グループ幹部の方へ
社長の愛人に常務取締役なんぞやらしておいていいのかい?
よく調査してなんとかしないとグループの利益が減る一方だよ。
439 :
なごやん:03/04/26 19:03 ID:CLsQwA38
迷鉄はどこでも嫌われてますな
運ちゃんがよく使う道端の公衆トイレでも
多くの悪口が書かれている会社はほとんどが迷鉄と不治
(最近ではMKの落書きも見かけるけど)
大手で他の会社から営業が横取りした得意客がいっぱいあるくせに
道路上でも運転手が他社から嫌われるセコイ走り、がめつい走りで
更に客を横取りするから、そりゃ〜嫌われて当然ですな
440 :
国道774号線:03/04/27 00:12 ID:tUgmNvIX
しかし、客にとってはやはり名タクはいい。接客もいいし時間も守る。
もちろん、名タクが全部良くて、他が全部ダメとは言いませんが、
要するに確率の問題ですね。
441 :
国道774号線:03/04/27 00:34 ID:k4Xp2H/f
442 :
国道774号線:03/04/27 05:51 ID:7K+9it1B
>440 客、って言う所は迷鉄現役さんでつかね。・・・
443 :
国道774号線:03/04/27 06:12 ID:sWun+xp8
>しかし、客にとってはやはり名タクはいい。接客もいいし時間も守る。
何しろ完全に飼い慣らされた運ちゃんが多いからね
但し、客として乗っていたときの事故係の対応に不満の話を
元迷鉄贔屓客から聞いたこと何回もあります
他の大手の話はあまりと言うか全く聞いたことないのに
事故のことを考えなければ客としては良いタクシ-だと思うね
444 :
国道774号線:03/04/27 08:05 ID:RtQCePLV
☆★☆ 捜 ★ 索 ★ 願 ★ い ☆★☆
名古屋 300
35―02
の銀?色のセルシオに襲われました。
車ボコボコにされ私も暴行を受けました。
「かな」は分かりませんでしたが、
陸運局によると名古屋市守山区と愛知県東海市の2人が
このナンバーのセルシオの所有者です。2台の色は違う
かもしれませんのでどちらかが犯人です。
皆さんの力で何とか○ぶしてやってください。
445 :
国道774号線:03/04/27 09:29 ID:cyOqAhVz
>>443 迷鉄は怪我させた客の治療費を値切る
話を聞きましたがほんとうですか?
迷鉄にお願い、対向車が近づいているのにUターンはやめろ!!
446 :
元名タク:03/04/27 12:39 ID:+OoqJqqf
確かに名タクはお客様への接遇(あいさつ)や勤務時間内の車両放棄、車内での喫煙に対してはとても厳しい。
でもあいさつはサービス業としては当たり前だし、車両放棄も勤務時間内とのことを考慮すると仕方ない部分が多い。
車内での喫煙も時代の流れを考えるとお客も車内禁煙にしたいくらい。
ただ名タクが乗務員にとっての条件がすべていいわけではなくて、まず1日300〜350km以上の現状無理な走行距離を義務づけている点なんかは改善すべき点だと思う。
毎日拘束時間は長くとも自由に行動したい人には宝交通が一番だろうし(全員一車持ちで深夜に一度納金しに出社すればよし、車両は自由に使ってよし)、実車率NO.1で日曜日オール公休のフジもいいと思うよ。
447 :
元名タク:03/04/27 12:43 ID:+OoqJqqf
ようは佐川急便のノリですかね。
年齢的に佐川行くほどの体力は無いけど気力で金を稼ぎたい!!と
いう人向きなわけです、ハイ。
448 :
ゴリラ:03/04/27 23:37 ID:HUdA+Db0
豊公橋からダイブしてあの世に逝った事故、賠償金すべてを運転手の親族に
払えと言ったって聞いたがマジか?労基が査察に入って処分を受けたみたい
だが何ら変わりないね。新聞記事も小さかったし、どっちかと言うと弁護する
ような内容だったような・・・まあ、排他的な地域で、客がどんなことが
あっても、名タクに乗るだろうから、抜本的な方法はないだろうね・・
449 :
元名タク:03/04/28 01:33 ID:rYcP0rpV
客がなぜ名タクに乗るか?
答えは簡単!!
名タクの乗務員はお客に絶対嫌な思いをさせないという安心感があるからです。
特に小型犬や他のマイナーなタクシーに乗った場合、一般常識のかけらもない乗務員がほとんど。
そのせいかタクシー業界はまともな企業で使ってもらえないような人が働くところだと思われてしまっている。
一車持ちで気楽にできる会社もあるが、自宅の駐車場に営業車は絶対止められない。
タクシーに乗務しているなんてこと近所の人にしれたら・・・もう恥ずかしくて住んでいられない。
450 :
国道774号線 :03/04/28 07:40 ID:R/uETI/i
>特にに小型犬や他のマイナーなタクシーに乗った場合、一般常識のかけらもない乗務員がほとんど
おいおいおい、そんなに勝手に決めつけるなよ
今はまともな運転手がほとんどなんだから
名鉄も一部にタクシ−同士のマナ−の悪い運転手がいるから他のタクシ−から嫌われてるけど
それを「一般常識のかけらもない乗務員がほとんど」って書かれたらどう思う?
いろいろな会社の運転手がここを見ているのいに、こういう決めつけを
何の躊躇もなく投稿することの方が「一般常識がない」のと違いますか?
451 :
国道774号線:03/04/28 07:42 ID:R/uETI/i
>一車持ちで気楽にできる会社もあるが、自宅の駐車場に営業車は絶対止められない。
タクシーに乗務しているなんてこと近所の人にしれたら・・・もう恥ずかしくて住んでいられない
この気持ちはよく分かります
452 :
国道774号線:03/04/28 07:46 ID:R/uETI/i
>>448 >賠償金すべてを運転手の親族に払えと言ったって聞いたがマジか?
ほんまかいな???
あれって客は厨日新聞の記者か何かで2〜3億とか請求されたと聞いたけど
453 :
元々名タク:03/04/28 09:48 ID:dqS4LjCV
>>449 あんたほんとは現役のそれも管理職じゃないの。
駄目だよ仕事中に会社のパソコンで2ちゃんねるなんかしちゃあ。
454 :
元名タク:03/04/28 14:34 ID:rYcP0rpV
名タクのそれも夜の錦・女子大のチケット客は万シュウが結構多い。
池田公園のあたりで乗車した客の30〜40%が刈谷・安城・西尾・岡崎・豊田など三河方面へ法人契約のチケットで帰る。
トヨタ・デンソー・アイシン・豊田通商などにお勤めの人が多いかな。
東新町から名古屋高速に乗って30分でメーターが1万を越える。
錦からは愛知・岐阜・三重と行き先が幅広い。
愛知県内だと豊田や刈谷、一宮・稲沢、犬山・小牧、それと知多方面。岐阜県内では多治見や可児、岐阜市・穂積・大垣方面、三重は桑名から四日市と全くバラバラ。
12月ともなれば、夜10時頃より万シュウのラッシュ!!
夜22時に錦から安城に始まり、23時過ぎ錦に帰ってくるなり今度は豊田、深夜0時50分再度錦で忘年会後の4人組を乗せ四日市・鈴鹿方面に送って行った。
この三件だけで営収四万以上。
しんどかったけど楽しかったなあ。
455 :
国道774号線:03/04/28 14:42 ID:BgKJJAfL
結局のところ、そこの会社が他社の顧客を奪おうが、社員の待遇がどうだろうと、ユーザーにとっては関係のない話。
排他的な地域がどうとか言う以前に、ユーザーが気持ち良く乗れる可能性の高い会社か、安い会社の車を選ぶのは当たり前だと思います。
456 :
国道774号線:03/04/28 20:53 ID:4CZn2Nl8
>>455 あのさ、このスレはどちらかと言うと客の立場より運転手の視点から
ずっと話が進んでいるんだけど
全然スレの雰囲気とか理解できていないようだね
よく嫁よな
457 :
国道774号線:03/04/28 21:08 ID:4CZn2Nl8
454のような迷タクの運ちゃんって集まると大体が仕事の話しか
しないんだろうね
うちの会社にも本人は嬉しそうに売り上げの話ばかりで(それしか話題がない)
誰彼なく「いくら出来た(売り上げが)」と聞くから『できた君」て陰口言われて
いるけど、つまらない人間の見本のような人だけど
458 :
国道774号線:03/04/28 21:14 ID:4CZn2Nl8
>>445 治療費を値切ると言うより「まだ退院できない?」と頻繁に言ってきたと
お客さんが憤慨してたのを直接聞いたことあります
459 :
国道774号線:03/04/29 00:18 ID:qTKGLK1n
>>456 そのとおり! だからあえて“ユーザーにとっては”としてあるのです。
別にそれだけのことです。
460 :
国道774号線:03/04/29 04:54 ID:cqUnaSM9
◆売り上げノルマが高いから過労と睡眠不足で事故が多い
◆事故後の対応はそれまでの客扱いから交渉相手扱いに変わる
◆値切るために腕のいい事故交渉担当が多数いるので十分な補償が得られないらしい
そんな実状を知れば某タクシ−はお客さんにとって良いタクシ−か???
461 :
国道774号線:03/04/29 06:36 ID:QxH9pRA+
>>449 >客がなぜ名タクに乗るか?
>答えは簡単!!
迷タクのことをよく知らないからじゃない(笑)
迷タクでも等級でも唾芽でも金鉄でも切りんでさえ
お客さんは自分のよく使うタクシ−に乗れば運転手に
そのタクシ−が安心だから乗ったって言うよ
いい大人なのに「シャコウジレイ」を真に受けてるの(笑)
迷タクを避けてるお客さんが迷タクを悪く言ってるのは
知る由もないだろうけど
ところで等九はあれからどうなったかね?
462 :
国道774号線:03/04/29 06:51 ID:QxH9pRA+
今月はちょいと小型株でもうけさせてもらった
タクシ−であくせく働くよりタクシ−やりながら
副業とか株で余裕で稼ぐのが理想だね
この値下がりの中あまり損はしていないのが自慢だね
お客さんとも株の話ずっとしてるときもあるけど
1週間ほど前にソニ−を買おうか迷ったけど
買わなくてよかったとだいぶ胸をなで下ろしてる昨日今日
463 :
bloom:03/04/29 07:02 ID:1J2fRNpc
464 :
とっとこ鯱太郎:03/04/29 11:35 ID:L9lQxJEk
鯱は以前と変わらずです。ただ、制服や乗務員証などはもうすぐ変わります。
一番嫌な行灯も近日中に変わるみたい・・・今までは「東急」の行灯を見て
乗ってくれる方が大勢いたのに、「第一」のアノ丸い行灯だと一歩引くだろうな。
丸田町の雲助と同じ形だからな・・・行灯が変わって、極端に収入が落ちたら
もう辞めるね。いくら国立や弁護士会館が独占でも・・・
465 :
国道774号線:03/04/29 12:16 ID:bxwnx7GG
>>454はどこでも仕事の話ばかりしてるの?
そんなに仕事が楽しいですか?
466 :
アンチョビ:03/04/29 15:05 ID:lTolbDOj
昭和タクシー指導車を見た!班長車が乗るクラウンスーパーDXで
結構男前の若い指導員!?が鋭い目をしていたよ。しかし、相変わらず
雲助だけど・・・だけど、接客サービスがいい女性運チャンや、きっちり
制帽をかぶった運チャンもいるよね・・・昭和は制服ないだろう!?
西友は制服があって、まじめな人は着ているが、だいたいはラフな格好
だね!
467 :
元々名タク:03/04/29 17:48 ID:wbx61tSW
>>465 仕事中毒の方です、大好きな仕事中か定年後すぐにあぼーんです。
燕は名にチケット提携を交渉して手数料をふっかえられて中止。
それで京都ヤサカ・大阪日交・北九州第一に話を持ちこんでナイスを作ったらいしい。
その前に名古屋ヤサカを買収していた。
今回の第一の進出に燕はどう思っているの?既出だったらゴメン。
468 :
国道774号線:03/04/29 18:38 ID:P86A3wJF
昨日、希厘タクシーに怖いもの見たさでのりますた。期待を裏切られとても温厚なウテシですた。でもミッションの車なんて何年振りだろう?
469 :
国道774号線:03/04/29 18:45 ID:P86A3wJF
>>467 今は共通チケットがありますが、それとは別の話ですか?まあ会社の上の人の考えは判りかねまつが。
470 :
国道774号線:03/04/29 18:52 ID:6vM+l+E3
>仕事中毒の方です、大好きな仕事中か定年後すぐにあぼーんです。
なんだか笑えますな
すっきりアポ−ンならいいけど脳梗塞なんかになって
半身不随で家族に迷惑かけまくりで長生きは迷惑
何年か前に仕事中に枇杷島の鉄道の陸橋に激突してアポ−ンした事故も
過労の居眠り運転を心臓発作だと誤魔化したって話だけど?
471 :
元名タク:03/04/29 20:29 ID:FW4T/1yV
あははっ、
いろいろ言われてるみたいだけど結構他社乗務員さんは名タクの営収等に対してコンプレックスがあるみたいだね。
でも遊びながら仕事できて生活できるのだから、ほんとうらやましいですよ。
でも普通家族を養っていこうと思ったら、最低手取り月25万程度は必要でしょ。
いったいどうやって家族養っているの???
472 :
国道774号線:03/04/29 20:56 ID:P86A3wJF
まあ、たしかに日曜日もノルマの金額が平日と同じ四万以上でそれが出来るんだから凄いでつよね〜さすが迷鉄さんでつね。
473 :
元名タク:03/04/29 21:04 ID:FW4T/1yV
日曜日は平均で営収3〜3.5万位ですよ。
まあやる人間はいつも4.5〜5.5万位やってくるのですが・・・。
でも金曜日が営収5〜6万位できますので平均して何とかクリアーって感じかな。
474 :
国道774号線:03/04/29 21:10 ID:P86A3wJF
なるほど〜でもウチなんか三万未満のノルマこなせないのがゴロゴロしてまつよ。僕も日曜苦手ですが・・
475 :
なごやん:03/04/29 21:18 ID:wFPN1cZM
もし迷鉄に入社することがとても難関だったら妬みやコンプレックスかも
しれないけど、よほどのダメ人間でなければ誰でも入れるのだから
元迷タクさんは奴隷のように働けることが嬉しくてしかたない様子だけど
そんな勘違い人間はどこでも軽蔑されると思いますが
ひょっとして自分を厳選されたエリ−トだと思っていたりして?
476 :
元名タク:03/04/29 22:10 ID:FW4T/1yV
名タク乗務員を奴隷と言う人が多いみたいだけど、半分は当たってますよ!(笑
特に走行距離350km以上をこなすためにはひたすら走らざる得ないですねえ。
暇な現況でこれは大変辛いです。
腰にも負担がかかります。
そのせいか多走行の成績上位者には身長の低い筋肉質の方が多いですよね。
やっぱ体重が軽いせいかいくら走っても腰にもあまり負担がかからないみたい。
それと基地外での飲食休憩ですが、外食も比較的自由にできるし車外でなら喫煙もOKです!
ザ・めしややスキヤ、松屋などで食事してもいいし喫茶店もキチンと店の駐車場に止めれれば大丈夫。
仮眠も自由です。
でも走行350Km!!これが大変なんです。
477 :
アンチョビ:03/04/29 23:22 ID:hDN+Lslz
350キロって、隔勤?2車3人?
隔勤ならまあ仕方ないけど、2車3なら絶対無理だよ!!
距離達成出来なかったら殺される?
478 :
アンチョビ:03/04/29 23:28 ID:hDN+Lslz
あと、名タクの運転手でも、真昼間から流れない名駅やホテルに並んでいる
車両を見るがいいのか?
479 :
国道774号線:03/04/29 23:34 ID:1hDCVIJn
平針逝って、2種受けてるタク糊の受験票見てみ。
みんな10回以上落ちてるw
学科も電光掲示板みてると90%が落ちてる。
アフォばっかだなw
480 :
元名タク:03/04/29 23:44 ID:FW4T/1yV
もち隔勤です。2車3人だと230kmくらいだったと思います。
距離が達成できなかったら・・・豊公橋の事故以前だったら、
『350km走るまで帰ってくるなっ!!』の一言で終わりでしたが、
事故後は『300km以上目標に!』にかわりました。
が、喉元過ぎれば熱さなんとかで、
今は『300km以上走行するまで帰ってくるな、朝6時までやってこい!!』です。
一応朝7時出庫なんですけどね。
あっ、それと別に名タクの自慢したいわけでもないですよ。
名古屋の各タクシー会社の勤務実体を知りたいだけで、私の場合名タクしか知らないもんで内容を公開しているわけです。
たとえばまいにち小型犬が1日\15,000のリースらしいけど本当かとか、値段が安いフジの実際のトコとか、ツバメの営収なんかとっても興味あります。
481 :
元名タク:03/04/29 23:49 ID:FW4T/1yV
別にタクシーペイならいつでもどこでも待機OKです。
ホントはタクシーペイに並びながら無線がとれたら最高なんですが・・・。
482 :
元名タク:03/04/29 23:56 ID:FW4T/1yV
もし名タクに入社する人がいたら絶対に2車3人制を希望してください。
隔勤は車両稼働率最優先で乗務員の体調や収入効率は後回しって感じ。
日曜の夜でも平気で公出要求してくるからね。
最高なのは南第2基地(2車3人制のみ)。
483 :
国道774号線:03/04/30 06:05 ID:lvERTU6O
元名タクさんって昔乗務員で今は管理の仕事している社員でしょ
そうじゃないかな〜と思っていたけどもうバレバレだよ
普通は自分の会社が働きやすいと思っててもこれほど宣伝しないし
運転手が不足でクルマが余っている状態の方が会社は運転手を大切に
するから運転手には望ましい状態なのだから
空き車両が多くて上から稼働率を上げるように厳しく言われているからか
なりふりかまわず乗務員募集の宣伝も迷タクらしいよ
迷タクさんってダイビング事故後補償に回すためにいろいろ手当を
削られたと聞いてるよ
484 :
国道774号線:03/04/30 12:21 ID:cqw0AWF4
うちの会社の運行管理者の話では会社が一番儲かるのは
2車3人制だと言っておりますた
485 :
元名タク:03/04/30 15:15 ID:ssLvQAxw
隔勤の方が2車3人制よりも営収に対する給与の支払い率が高いんです。
だから1車あたりの月の営収額が同じなら隔勤の方が多く給与をもらえます。
が、タクシーの場合同じ時間乗務しても昼より夜の方が営収が上がるわけで、
夜の乗務日を多く増やせば当然営収は伸びます。
ただ隔勤のように車両が毎日24時間フル稼働というわけにはいかないので、
一車あたりの月の営収額は2車3人制の方が隔勤よりも落ちます。
そのため支給率が少なくなっているのです。
でも乗務員の営収額は2車3人制の方が増えますので、多少率が悪くても客の多い夜を中心に乗務した方が、経済的にも精神的にも良いと思います。
486 :
。。。:03/04/30 17:30 ID:7WLUjfW+
>>471 名タクに対してコンプレックスは全くないけど
逆にノルマがきつくて気の毒だとは思ってますが
大手なんだからもう少し運転手のタクシ−同士の
マナ−を守るように指導して欲しいと思ってます
487 :
つばめ2025:03/04/30 17:32 ID:pEUP5oXS
俺が名タクにいたころは食事はなるべくどこかの基地で、って
言われたような気がするんだが。
無線に出られない状態=職場放棄だって教えられたような・・・
これってつばめだっけかなぁ、言われたの
488 :
元名タク:03/04/30 22:17 ID:ssLvQAxw
名タクでも教育センターでは食事や仮眠は基地のみと教えていますが、基地の方針では苦情さえこないように気をつければ比較的自由にさせてくれます。
それに基地で食事していたって無線にはでられません。
489 :
国道774号線:03/05/01 19:05 ID:EHk657ji
ところで、迷タクさんのあの走りと流しはしっかり教習されるのでつか?
490 :
国道774号線:03/05/01 19:47 ID:LwoLHh+Z
以前、迷鉄の社長がなにかのインタビューで
低速流しが良いが迷惑に成るので距離を走らせるようにしている
と答えていたけどどちらも実践しているのでつね。
491 :
国道774号線:03/05/01 22:01 ID:9LugRjl1
>>468 名タク・つばめ・フジタクシー等の大手の車両は全車AT車かと思いますが、
現在でもMT車only のところはあるのか?(w
>>480 日勤では勤務時間がAM7:00〜翌日AM3:00 頃かと思いますが、
確か休憩時間が3時間認められているハズですが、
稼ぎが悪かったり借金があると某社のようにそのまま翌日も
勤務させたりする事はあるのでしょうか?
一般道で300km走行というのは漏れにはとてもできない・・・(鬱)
12月や1月の忘年会・新年会シーズンともなれば食事もとれずに
トイレに行く暇もなく走りっぱなし(最悪!)という事もあるのでは?
>>
492 :
元名タク:03/05/02 00:13 ID:4fp5NCBc
1月は新年会のある6日前後〜10日が忙しいくらいです。
あと大雪の降った日。
12月は月初めから22日くらいまで飯やトイレへ行く暇もないくらい忙しいです。
ホント日報書く暇もないんです。
お客乗せて行った先で料金清算中にもう次の客がよってきて4〜5回くらいの連続乗車はあたりまえで最高12回連続乗車っていうのがありました。
ほんと走りぱなしで誰でも走りさえすれば6万以上営収が上がる月です。
上位陣は7〜9万くらいやってきます。
12月の給料はもうホクホクです。
493 :
なごやん:03/05/02 00:57 ID:RIVzOx0O
>12月の給料はもうホクホクです。
そんなに死ぬほど働かされて「ホクホク」って言えるアンタは偉い(^^;)
ここまでこき使われることに何の疑問を持たない人は????
迷タクでは脳梗塞などで半身不随になったり死んだりする運転手は
他社より遙かに多いような感じがするが(冗談ではなく)
494 :
国道774号線:03/05/02 01:31 ID:ecGPgoXc
>>491 食事もトイレも行けないくらい忙しいと良いな。毎日でもいいっすよ!僕は。
495 :
国道774号線:03/05/02 01:39 ID:ecGPgoXc
>>493 そういえば!先日迷タクさんと話す機会があったのでつが、某営業基地で一月に三人倒れたとか!迷鉄病院はもうタダじゃないそうでつ。医者代がいらないからと移籍した○○さん・・・
496 :
国道774号線:03/05/02 06:59 ID:ecGPgoXc
私が籍を置くつばめ某社は!GWに有給が取れない!!ああ〜その日に休むと欠勤扱いだよって・・そんなもんすかこの業界。
497 :
なごやん:03/05/02 11:08 ID:ecf1DZP3
>食事もトイレも行けないくらい忙しいと良いな。毎日でもいいっすよ!僕は。
過労に多く起因する事故とか半身不随の人をあまり見てないから言えるのでわ?
特に半身不随になったらミジメですよ
平衡感覚がとれない、片足が上がらないから歩く事さえ重労働
物をうまく掴めない、箸さえうまく持てない
言語障害になってうまくしゃべれない
働き過ぎでこんな状態になったミジメな人を何人も見てますからね
そうなるまで誰もまさか自分がこうなるとは思ってないんだな
今マウスを軽くクリックしてると思うけど、それさえ大変になるよ
498 :
なごやん:03/05/02 11:23 ID:ecf1DZP3
ある程度忙しい方が、ひまひま状態より疲れないこともありますが
499 :
元名タク:03/05/02 14:46 ID:4fp5NCBc
半身不随になるまでは走りませんよ!(笑
12月以外、昼の暇な時間帯は毎勤務3時間きっちり寝てましたから。
基本的に1時間当たり営収2000円以上見込めない時間帯は飯食ってるか寝てました。
割が合わないですから。
その分深夜料金の時間帯に余分に動いたほうが営収良かったです。
深夜の客ならたとえワンメーターでも別の繁華街へ行く場合が多いし、電車やバスが無いので自宅までの送迎が多い。
ぼくは深夜の時間帯に自信があったから昼は疲れない程度に適当にやってましたよ。
500 :
国道774号線:03/05/02 17:13 ID:ecGPgoXc
>>497 確かに歩き方おかしな人多いでつね、タクドラ・・
>>500 漏れも含めて腰やってるやつが多いからな
502 :
ハッテン:03/05/02 18:41 ID:1QtdPUtS
>>500 実はお尻を掘られて痛いのではないかと思われ・・・
503 :
国道774号線:03/05/02 18:44 ID:1QtdPUtS
ってよく見たら雲助仮面タンがこんなところに・・・
ついにフル装備になりますた。漏れの車。SAP-500BZマンセー
504 :
国道774号線:03/05/02 18:52 ID:jo4zzsvJ
>>502 なにげに笑ってしまいますた
クルマを運転するから「オカマを掘られる」を掛けたのれすか?
506 :
つばめ2025:03/05/03 20:40 ID:fTy3OAcP
クレーマー対処スレに書き込んでてふと気に
なったんだけど、みなさん流しで車椅子の
お客さんとか拾ってます?
昔金山で他社より1割安い会社の車が大きく
避けて通るのを見て苦々しく思ったんだけど。
そのお客さん乗せて話してたら、他社もみんな
避けて通るんだよねと嘆いてましたが・・・
507 :
国道774号線:03/05/03 21:00 ID:YgGfFW00
508 :
元名タク:03/05/03 22:24 ID:XhKdJQX9
流しで車椅子のお客ですかあ。
いままでに出会ったこと無いなあ。
つばめさんは介護とか結構力入れてますよね。
名タクも無線配車では結構車椅子のお客に当たることもあるけど事前に『介護でドコドコ』と言うから分かるけどね。
509 :
つばめ17??:03/05/03 23:29 ID:WceO8oxE
>今は車いすの扱い研修受けてまつからね。つばめを選んでくれるかた多いでつよ!後輩はがんがってまつ。
510 :
国道774号線:03/05/03 23:56 ID:rCscI4rB
名鉄交通と、愛電・名鉄名古屋の違いは出るの?
511 :
国道774号線:03/05/04 01:58 ID:bMDXgYAt
>名鉄交通と、愛電・名鉄名古屋の違いは出るの?
3社のどの会社の人に聞いても他の2社は大変と言うようです
今日(正確には昨日)は休みのタクシ−が多かったようで
駅の流れはそんなによくないのに台数が少ないから待ち時間が
短かった・・・きょうは出勤して正解
明日か明後日は駅トピアのパレ−ドが例年はあるけど
タクシ−にとっては迷惑ですよね
出勤も方はお気の毒です
うちの会社は割と自由に休みが取れるので明日から3連休にしました
512 :
国道774号線:03/05/04 05:56 ID:hx696sO2
さすがにここまでは来ないでつね、うんこ兄弟。
513 :
国道774号線:03/05/04 18:42 ID:hx696sO2
そういえば、エムケイさんクラウン入れたんでつね。コンフォートじゃないやつ!トヨタの仕事はとらないでね。
514 :
元名タク:03/05/04 20:46 ID:xi9TwsfV
しかしMKのドアサービスって意味あるのかなあ???
確かにホテルや駅などのタクシーペイ、無線配車なら分かるし名タクでもやっているけど、いきなり交通量の多い幹線道路に車を止めておこなうドアサービスがどれほど危険な行為で、他の通行車両に迷惑をかけているか分かった上でやっているのか?
タクシーの自動ドアーは日本が世界に誇るすばらしいGoodアイデアだと感心しているくらいなんだけど。
515 :
国道774号線:03/05/05 01:12 ID:Szwg2zat
>ドアサービスはもっと寄せてして下さいね、マタンキさん。
516 :
国道774号線:03/05/05 04:00 ID:Xvy+S8C6
>いきなり交通量の多い幹線道路に車を止めておこなうドアサービスが
>どれほど危険な行為で、他の通行車両に迷惑をかけているか
>分かった上でやっているのか?
激しく同意、名古屋では名駅前が特に迷惑
さっさと客を降ろして速やかに移動することが他の車両には望ましい
また客も電車の時間がギリギリのときは余計なサ−ビスでは?
冥タクさんも「名前のあいさつ」は余計なのでは?
517 :
国道774号線:03/05/05 04:55 ID:Hi5AWAhc
名古屋のダンピング。
某市立大学病院が運賃の公開入札して25%OFFで落札したK交通にU交通から乗り換えしたそうだ。
これからもこんな方式でダンピング合戦が始まりだしそうです。
今までは影でコソコソしてたのに!!!
ちなみにタクシー協会の会長の会社まで入札に参加していたとは・・・・・・?
518 :
アンチョビ:03/05/05 13:07 ID:MwqLJOfO
名駅の近鉄と名鉄の専用乗場って、JRに比べて流れはいいの?
ただ、メルサのあたりから並んでいる時はかなり迷惑!!!
519 :
とっとこ鯱太郎:03/05/05 13:30 ID:AIi65wMo
昨日、東急ホテルで待機していたら、グラサンの、白いスカーフをした
ちょっと怪しげに変装した女性が外から乗ってきた。しかも、私の車は
3台目なのに「鯱」を選んで・・
池下の厚生年金会館の楽屋口までと言われたので、そこまで乗せていって、
ナゴヤテレビの乗車票を受け取り、名前を見てビックリ!「瀬戸カトリーヌ」だった。
そおいえば今、オケピの公演やっていたよな!!
>>516 >冥タクさんも「名前のあいさつ」は余計なのでは?
利用者としては悪い気はしませんよ。
本当に残念な話ですが、タクシーにいい印象を持たない人は多いものです。
その中で、
「名タクは対応がいい」
と思われているのは確かです。
ただ、名タクはピリピリしてる印象有りますね。
つばめや鯱のほうが、なごみ系の人が多くて好きです。
客なのでsageときます。
521 :
元名タク:03/05/05 17:49 ID:oAl3ZV0n
名タクでは客のクレームはたとえ乗務員に落ち度が無くても何らかの形で100%責任をとらされる。
ここが、『名タクの乗務員には人権が無い』と言われる所以。
最初から因縁つけたり絡むつもりで名タクを選んで乗ってくるタチの悪い客もいる。
内容の如何を問わず、
『2万円のボーナスカット』
『無線の禁止処分』
『退職金カット』
などの形で責任をとらされる。
だから名タクの乗務員はお客の相手をするときはいつもピリピリしているのが普通です、はい。
522 :
国道774号線:03/05/05 18:45 ID:Szwg2zat
↑これを見て嫌がらせする香具師が出てくる罠。
523 :
国道774号線:03/05/05 19:59 ID:Kw6P0ups
>>
管理職さん、貴方が臨時乗務して苦情が来ても同じ目ですか?
524 :
国道774号線:03/05/05 20:12 ID:6SQxFjn/
>>521 仲間の乗務員のことを思うならこんなことは絶対書き込むべきではない
以前にも苦情のことを書いていた人いたけど万一自分や同僚が悪用された
ときのことを考えて欲しい
俺が名タク時代に理不尽なクレームもらったときは
管理者がかばってくれたよ。
なつかしいな・・・T田補佐とI井補佐のいたころの
2-3が。
526 :
国道774号線:03/05/05 20:43 ID:b7whBN6A
>>524 自分さえ良ければ他の乗務員の事はどうでも良いと言う
迷タク根性が出ましたね。
527 :
元名タク:03/05/05 21:29 ID:oAl3ZV0n
たしかにこの内容を公開することに一考しました。が、
名タクの乗務員が会社より不当で理不尽な扱いを受けている部分を公にしてみんなに知ってもらうことによって名タク首脳陣や管理者に自覚してもらいたいものです。
表に出なければなんでもありがタクシー業界ですから。
528 :
元名タク:03/05/05 21:38 ID:oAl3ZV0n
だから質問されたことは何でも公開しますよ、個人的なこと以外なら。
529 :
国道774号線:03/05/05 23:06 ID:+n9jEGYA
>たしかにこの内容を公開することに一考しました。が
一考したら普通は書かないだろ?
>名タク首脳陣や管理者に自覚してもらいたいものです
何を自覚するわけ?大体がタクシ−の管理職に登る奴って
ゴマスリ上手かイエスマンしかいないだろ。ちゃいますか?
530 :
元名タク:03/05/06 00:30 ID:E5WNE/8a
その通り!
だからあえて書くんじゃないですか?
これをみて名タクの乗務員に嫌がらせや脅かしが増えるとでも?
嫌がらせ、脅迫、大いに結構ですっ!
それで大きく問題になれば臭い物にふたでは収まりがつかなくなり、
責任のない案件まで乗務員に罪をおっかぶせて良しではすまなくなるでしょう。
会社の理不尽な処分に異議を唱えない乗務員にも多少の責任はあると思います
531 :
国道774号線:03/05/06 00:36 ID:C+G//3eM
でも、会社が動くまでにはたくさんのウテシが犠牲に〜
532 :
bloom:03/05/06 00:37 ID:Dd/HWCgA
533 :
国道774号線:03/05/06 02:01 ID:m6PT/+U1
>>530 >会社の理不尽な処分に異議を唱えない乗務員にも多少の責任はあると思います
やっぱり自分の事だけ!!
現役ウテシの頃に会社に言いなさいよ、管理職さん!!!
534 :
元名タク:03/05/06 03:03 ID:E5WNE/8a
ここの書き込みで乗務員がお客に脅かされるようなことはないですよ。(笑
名タクの乗務員に絡むような人は、
金にこまかいおばさんや40代から50代の会社でいじめられてるサラリーマンらでこの板を見ているような人は逆に同情してくれるくらいだと思います。
535 :
国道774号線:03/05/06 06:52 ID:6ZRl5f34
>ここの書き込みで乗務員がお客に脅かされるようなことはないですよ。(笑
何で断言できるの?それはあんたの希望的な推測
俺みたい気の弱い人間はイヤな客を乗せると2〜3日凹むよ、マジで
536 :
国道774号線:03/05/06 06:57 ID:6ZRl5f34
>>519 「瀬戸カトリーヌ」ってどんな人?
俺は同僚が石田ゆり子を乗せたと聞いてかなりうらやましかった
テレビで「不機嫌な果実」をやっていた頃
537 :
国道774号線:03/05/06 07:00 ID:6ZRl5f34
>>517 「ちなみにタクシー協会の会長の会社まで入札に参加していたとは」って
協会の会長さんてどこでしたっけ?
538 :
国道774号線:03/05/06 07:07 ID:6ZRl5f34
>>518 >名駅の近鉄と名鉄の専用乗場って、JRに比べて流れはいいの?
流れもだけど1ヶ月に何度並べるかも重要かと?
JRなら3色で分けて3日に1回だけど
名鉄近鉄乗り場は以前は2日に1日だったけど今は・・・?
>>534 いやぁ・・・・あの内容はヤバイと思う
「会社にクレーム入れるぞ、ゴラァ」
「クレーム入ったらまずいんだろ?安くorタダにしろよ、黙っといてやるから」
みたいな図式が即座に想像できた
540 :
元名タク:03/05/06 17:04 ID:E5WNE/8a
いやいや、誰でも頭の中では考えるけど実際にそんな鬼畜のようなマネはできないですって。
541 :
国道774号線:03/05/06 18:54 ID:I41ojWid
この元名タク(実は管理職)の鈍感さは救いようがないな〜
こんな人間と知り合いじゃなくて良かったよ、まったく
542 :
国道774号線:03/05/06 18:59 ID:p67DvVnO
俺が現役の頃、モニターでそう言う鬼畜な奴がいたんだが。
被害運転手の大量発生。
管理職も交えての話合いの席でそいつ泣いて謝った。
もちモニター打切り、チケット契約も解除。
543 :
国道774号線:03/05/06 19:03 ID:UvbOirc0
世の中まさかだらけだよ。
モニターにも信じられないほど鬼畜な香具師
飼ってるからな名タクは。よく泣かされたよ。
こういう現実離れした感覚で書き込まれると
元名タク氏の神経が疑われるし、実は関係者じゃ
ないんじゃないかとまで思えてくるんだが・・・
本当に関係者ならもっと現実的で有用な情報
教えてほしいもんです。
545 :
国道774号線:03/05/07 00:58 ID:drmdvpGr
迷鉄さんの知られざる真実!批判するより書き込んで貰えるほうが良いのではないでつかねえ。現役、元を問わず。なかなか聞く機会もないでつしね。
546 :
国道774号線:03/05/07 01:02 ID:Wmxy1yfm
547 :
元名タク:03/05/07 04:33 ID:4hk0rJSh
あっ、一つ言い忘れたけど20代〜40代の乗務員はまだ退職金うんぬんといった会社側の拘束力はないしボーナスの無い人もいるので名タクをやめようと思っている乗務員を脅迫しても意味ありません。
逆に反撃食らって警察署に連れて行かれるかも。
名タクにも少数ですが武闘派がいますので。
でも悪意を持った相手の要求にはたとえお客でも、きちんとNO!と言うのが当たり前だと思うのですが・・・。
まあ名タクでは乗務員に詫びさせるでしょうね、土下座くらいしてこいっ!!って。
548 :
__:03/05/07 04:33 ID:qQa65Xx9
549 :
bloom:03/05/07 04:36 ID:DWfy5hwJ
550 :
元名タク:03/05/07 04:47 ID:4hk0rJSh
結局、『お客を怒らせた乗務員がすべて悪い、運賃さえいただけるならなんぼでも乗務員をいじめたって下さい。』と言う感じなんだよな。
毎月10人以上未経験の新人が入るけど、半年で7〜8割の人が辞めてくね。
せっかくの人材がもったいないと思う。
もっと自社の社員を守ってやるくらいじゃないとね。
それとも社員って言うのは管理者までのことで、乗務員は社員とは思われてないのかな?
551 :
2ちゃんカキコ、週刊新潮、週刊文春規制法案:03/05/07 05:27 ID:mpy3joXC
552 :
国道774号線:03/05/07 23:50 ID:x4QVBbpx
up
553 :
国道774号線:03/05/08 07:25 ID:/uJ4c+cV
今日の中日新聞の『行き過ぎタクシ−指導』で中学2年の女子が名古屋から埼玉まで
約14万円を....とあるけど。
運転手に言わせれば「何を今さら言っているんだ」(怒)って感じですよ
酷奴交通省はさんざん従順に文句を言わない運転手を量産してきたくせに
緑区の少年による5000万恐喝事件のときもテレビで取材を受けてる名鉄さんの
タクシ−があったけど。別の番組であるコメンテ−タ−が
「少年たちを乗せたタクシ−の運転手は少年が大金を持っていることを変に思わなかったのか?」
「何も少年たちに言わなかったのかと」と言っていたが
あのときは世間知らずの評論家に腹が立った。
変に思っていても万一の苦情のことを考えればタクシ−に限らず客商売のサ−ビス業は
何も言わないのが殆どではないかと
554 :
国道774号線:03/05/08 20:56 ID:8JzcCfI4
明日あたり金山駅、錦3、名駅、その他で
違法待機タクシ−の取り締まりあるかもね
555 :
国道774号線:03/05/09 05:49 ID:JqpwtOvu
揚げ
557 :
堕天使:03/05/09 20:01 ID:QhDq6wGu
558 :
国道774号線:03/05/09 21:05 ID:pN6Mvqck
559 :
国道774号線:03/05/10 00:48 ID:WPJ0wGIZ
フジって総連系って聞いたんだけど本当?
560 :
。。。:03/05/10 08:04 ID:xwxWhp81
たぶん本当
561 :
タクシー45年:03/05/10 11:53 ID:G7li3glR
MKも
ワンちゃんは南、その他はヤクザ、半端者タクシーの経営者はそんなもの
562 :
国道774号線:03/05/10 18:24 ID:fLmtsvCB
MKは北ですか? 私は南と聞きましたが…
563 :
。。。:03/05/10 20:19 ID:6AUE8gHh
mkは南でしょ?
564 :
タクシー45年:03/05/11 07:03 ID:9EfyZuN8
青木さんはフジとお友達ですョ
タクシー会社を一般の企業と混同した書き込みが多いけど素人が太刀打ちできる輩じゃ
無いんだから組に入ると同じくらいの覚悟がいる事をお忘れなく!
565 :
国道774号線:03/05/11 09:33 ID:XjxQEigH
不治って4〜5年前に何かの事件で幹部が逮捕されましたよね
あのとき実は恐い会社なんだと・・・・
566 :
国道774号線:03/05/11 09:43 ID:XjxQEigH
名駅前のトヨタビル、毎日ビルの解体がはじまりましたが
トヨタビル南東角の電卓のタクシ−乗り場がなくなり
その反対側の個人やいろいろな会社が並んでいるけど
今まで電卓がだいぶ有利な待機場所だったけどだった分
その場所が消滅した影響は大きい感じ
567 :
国道774号線:03/05/11 09:45 ID:XjxQEigH
待機場所だったけどだった分 ・・・誤
待機場所だった分 ・・・・・・・・正
568 :
するめ:03/05/11 14:28 ID:14P07rPc
昨日〈土曜日)の22時頃、KKRホテルに鯱タク軍団(ざっと数えて40台程、
JT横から伏見通りまで並んでいた)が押し寄せていて、客を乗せて大半が
丸の内入口から高速乗って消えていった・・いいなー、何処言ったのだろう・・
あと、名タクは深夜、中日新聞本社に溢れるほど待機しているが、あれはフリー?
あと、文化も数台いるがあれは予約かな?
569 :
国道774号線:03/05/11 17:07 ID:9EfyZuN8
鯱タクは閉店前の大バーゲン
中日新聞本社の迷タクはダンピング乗車待ち
文化はCBC放送のポチ、当然カストリ新聞と関係あり
570 :
国道774号線:03/05/11 17:09 ID:2g+HJVw6
571 :
。。。:03/05/12 06:50 ID:brL/TW9W
>>564 mkは北でしたか、ずっと南と思っていました
何かの雑誌にmkの経営陣が社員の軍隊のような教育を○○からの
観光客に見せて日本人を叱りつけて自慢げだったと書かれていたので
当然「北」からは観光客などないから○国からの観光客だから南系と
思ってました
572 :
国道774号線:03/05/12 16:59 ID:mugrzPNh
タクシー屋なんて南も北も関係なく運転手と食うか食われるかの勝負
運転手にナメラレたら会社は潰れ、会社の言いなりになれば運転手は首をつる
また客にナメラレりゃ乗り逃げ、挙句の果てには殺される
まァこんなものサ
こんな社会でも良かったら社会勉強のためどうぞ、
タコ部屋でしがらみ作れば社会復帰はかなり困難ですゾ
573 :
国道774号線:03/05/12 17:20 ID:M9/pjqJr
574 :
気楽なタクドラ:03/05/12 19:08 ID:yAF0fFU3
>>572 そんな殺伐とした会社が今時あるんかい?
でも、あるかもしれんなぁ
雲助の多い会社や大手のノルマの厳しいとこはそうかもしれん
幸い俺は適度に稼いで気楽にやってるけど
人間関係にあまり気を使わなくていいしさ
575 :
国道774号線:03/05/12 19:35 ID:mugrzPNh
ヤクザと同じで表の顔は○○建設でその本性は・・・と同じで
櫻田紋の組一家で表と裏を使い分けて銭にしています。
社長、運行管理者の前で一度突っ張って見ると本性が見れますョ
名古屋の経営者のほとんどがムジナ。
労組系の近藤氏までも赤ヤクザ
576 :
国道774号線:03/05/13 00:52 ID:GvXcaO6j
近藤さんと電卓の前社長の故石川氏はポン友なんだ!
もう一つタクシー協会の会長さん社長の座危うしそこで考えた
名古屋市マークの会社買収してそこの社長に納まるつもり?
そんな金どこにあると思うでしょうがそれは無く子も黙る安井一族ご存知でしたか?
577 :
_:03/05/13 00:53 ID:78kUlQ9Q
578 :
国道774号線:03/05/13 07:47 ID:/o/Bq9F/
>タコ部屋でしがらみ作れば社会復帰はかなり困難ですゾ
どうせ今は不況で就職難だから元タクドラに限らず30歳すぎて何のスキルも
コネもなければ社会復帰(一般の会社に就職)はむつかしい
579 :
国道774号線:03/05/14 01:12 ID:ZdXbzudG
580 :
国道774号線:03/05/14 05:34 ID:TXHWgvRc
生意気な事言わしてもらうけど、○一なんか屁でもないよ量より質。厳しい時代だからこそ本物が残る。先に買収された所を見る限り、雲助以下だよ!違法待機=第○。
581 :
国道774号線:03/05/14 08:39 ID:ZdXbzudG
タクシーの本物てナンダイ!!!
みんな馬車引きだったんだ。
違法待機、雲助はタクシーの基本。
運転手の風上にも受けないのはポチみたいに客に媚り、水揚げできなきゃダンピングするやつ
量より質だって?
大手言われる名古屋のタクシーは素人と集めて最低の質で量を確保して動いているんだぜ
雲助を卒業して初めて運転手の称号がつくこんなものだよ
あと10年ほど乗れば解るよ!!!!
582 :
気楽なタクドラ :03/05/14 10:41 ID:RYDxuqyN
>厳しい時代だからこそ本物が残る。先に買収された所を見る限り、
雲助以下だよ!違法待機=第○。
投球は名古屋では一流だと思うが?それに俺にはどの会社が本物とか
どうのこうのとかそんなことはどうでもいい。それはあくまで他社や客の評価。
折角他の業界より自由な仕事に就いたのに、評価で自分を縛ることもなかろ
ただ自分が働きやすければそれでいい
一生懸命働いても体を壊せば即お払い箱逝き
逆に会社が傾いたら別の会社に行けばいい
>大手言われる名古屋のタクシーは素人と集めて最低の質で量を確保して動いているんだぜ
まさしくその通りと思う。文句を言わない奴隷養成所って感じ
583 :
とっとこ鯱太郎:03/05/14 15:12 ID:tYaGAVa1
明日から第一の給料体系!足50万で一律45%!それ以下は42%!ボーナスは8%!
109のような、走行・回数・無事故・家族手当等は一切無し!完全水揚げ歩合型!
だから、夏のボーナス貰ったら一斉に辞めていきます。だって、この会社の大半が
「東急」ブランドに惚れて入社してきた人ばかり。私も含めて・・お客さんに
「私はブランド志向だから、タクシーは東急しか乗らない」と言われるのが一番の
やりがいでありました。最近は「第一に変わったらブランドもクソもない!もう
乗らないよ」といわれる始末・・・そりゃーみんな辞めるよ・・私は今月末で
サヨナラです。これを機にタクシー卒業、一般企業に内定しました。
第一はナゴヤでは成功しないでしょう!!
あぼーん
585 :
国道774号線:03/05/14 16:17 ID:ylnwgVQ3
名古屋の介護タクシーについて詳しい方、情報求む!!
586 :
国道774号線:03/05/14 18:47 ID:PLoJH7CY
この前押しボタン横断歩道を渡ろうとしたら、下がベージュ色上がグリーンなタクシーが突っ込んで来た。
危うく轢かれそうになったよ。 びびった。
信号無視するんじゃねぇーゴルァ!
587 :
国道774号線:03/05/14 19:04 ID:Sjk1P4fx
東急さん、ボ−ナスも待たずにやめるはもったいない気がするけど
よほどいい条件の会社が見つかったのですね
まじ、うらやましいっす
あっしはなかなかタク業界から足を洗えなくて
タクシ−を辞めるときは自営に決めてます
588 :
国道774号線:03/05/14 19:06 ID:Sjk1P4fx
589 :
国道774号線:03/05/14 22:55 ID:ZdXbzudG
第一はナゴヤでは成功するしないは興味なし。
数と資本で暴れまくり迷タクや渡り鳥タクシーみたいに沖縄、九州、北海道などの
地方から営業係りとだまし、集めて乗せ悲惨など素人が増えるのが怖いだけ。
ブランド求めて運転手してるんだたらやめて正解。
どんなタクシー会社だって目くそ鼻くその違いクラブ勤めの女がキャバクラけなすみたいなもの。
アッそれからあのタコのフジだって客に言わせりゃ今ブランドらしい?
>>589 東急は好きだったけど、第一になったらもう乗らない。
名タクは以前から避けてる。
つばめ、フジはいい印象が多いが、道を知らない新人が多い。
話題がほとんど出ないが、東和は安心して乗れる。古い人にはブランドかも知れない。
近鉄も、ここでは評判悪いが、客として乗ると名タクより印象がいい。
全て個人的な見解ですが。
591 :
国道774号線:03/05/15 00:31 ID:5NkBczmT
タクシーの事解っていないみたいだね
タクシーなんてブランドなんてありゃしない運転手はタクシー会社を転々としながら
一人前になっていく会社の看板なんて幻想、単なるマスコミ、その地域のイメージだけ
運転手はどんな会社にも入れます。
安心して乗れるかどうかわは運しだいプロの中のプロはあんたが敬遠してる会社の中にいるかも?
592 :
国道774号線:03/05/15 11:53 ID:PLxjxQ60
>>591 書いてあるようなことは、言われなくても解っています。
確率の問題です。値段は同じだから、好きなの乗っていいでしょう。
お客のことは解っているでしょうか。
この程度のものなのです。
運転手にとっても、どの会社でも同じではないと思いますよ。
594 :
元名タク:03/05/16 00:29 ID:rBSBygek
>>591 確かに経験が長くて道に詳しい人は地場の小さなタクシー会社の乗務員のほうが多いでしょう。
まあ会社側がお客のことを第一に考えるか、乗務員の意見を優先するか力関係の問題ですね。
でもひばりとか柳木のようなマイナーなタクシーに乗るのって怖くないですか?
なんか人相が悪く見える人も多いしね。
595 :
国道774号線:03/05/16 01:43 ID:D63bTE7f
タクシーは単なるサービス業じゃないんだよ、立派な運送業なんだ。
乗るのが怖い?何を考えているんだ橋の欄干から飛び出すド素人集めた会社のほうが
どれだけ怖くて危険か!
見た目が悪い自然食品化、ゴテゴテトした見た目ばかり気にした発ガン物質入りの食品
どちらがが良いか常識だろう。
一度運送法、運送約款でも読んでみな。
タクシーの業務は『安全確実かつ迅速に業務を遂行しなければならない』このようになっているんだよ。
元営業係りの会社がやってる事は法律違反なんだ。
596 :
国道774号線:03/05/16 16:11 ID:idk1mATy
up
597 :
国道774号線:03/05/16 18:40 ID:D63bTE7f
【追伸】正確には
安全、確実かつ迅速に運輸を遂行するように努めなければならない。
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
★旅客自動車運送事業者等は、旅客又は公衆に対して、公平かつ懇切な取扱いをしなければならない。
★旅客自動車運送事業者等は、従業員に対し、輸送の安全及び旅客の利便を確保するため誠実に職務を遂行するように指導しなければならない。
★旅客自動車運送事業者等の従業員は、その職務に従事する場合は、輸送の安全及び旅客の利便を確保することに努めなければならない
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
こんな取り扱いすれば充分大手はこのすべてにいはんしているんだョ・ネ
598 :
国道774号線:03/05/16 20:57 ID:mH9qd4tp
錦で違法待機の取締あるみたいでつね今日。
599 :
ちんじん:03/05/17 19:25 ID:HLjxEDc9
前の空車タクシーが無視していった客を乗せたら、ヤクザっぽくてはまった。
因縁つけられて防護板を壊されたよ。
茶髪短髪の一見ただの若者なんだけど、真夜中に福江からヒルトン付近まで乗せた。
やばい客の見分け方ってあるのですか?
あぼーん
601 :
国道774号線:03/05/17 22:40 ID:0407e8BX
迷鉄さんは他のタクシ−に対して優越感を持っていたのですね
ここの管理職さんの書き込みを読んで初めて知りました
実際は他のタクシ−から「あんな会社で我慢してる奴は・・・・」とバカにされているのに
他のタクシ−を避けて迷鉄に乗った客が「迷鉄さんが一番」って言うことも
勘違いする原因にはなっているのでしょうけど
結局、米搗きバッタになれた運転手だけが残っているだけだと思うけど?
それを本物とか一流とかブランドだと勘違いしてるとは哀しい人たちだね
602 :
元名タク:03/05/17 22:52 ID:riWaPSlR
そりゃあ多少の優越感はあるでしょうね。
一日一件以上の上客(万シュウ)はあたりまえだし、提携チケットで名タクを選んで乗ってくるお客さんは一流企業の人が多いしね。
まあ個人タクシーや乗務員教育が全くないようなタクシー会社の車に乗って不愉快な思いをすることはままにありますから。
603 :
国道774号線:03/05/17 23:17 ID:0407e8BX
例えば採用で雇う人を厳選していて100人に1人しか採らないとか
退職者が少なくて一年に2回ほどしか募集がないとかだったら
うらやましいのだけど
604 :
国道774号線:03/05/17 23:58 ID:ruDltk1m
元名タクとやら、そんないい会社何でやめた?
万シュウ乗せて何ぼ取れる、8000円で行けばみんな自分のもの一発で日当稼げるのにもったいない。
個タクは大多数が名宅経験者だってぇ事ご存知?また名古屋の運転手は名宅、ツバメで教育養成され
他社に移って一人前になり、個タクに進むこれが常道。
タクシー会社に勤め勤続15年、20年なんて輩は欠陥人生の極み分かってる?
605 :
緊急情報:03/05/18 00:10 ID:M1kN5ixj
天白で事故、もちろん菱のマーク自転車跳ねる。
もっと安全運転しろよコラッ!!!!
新聞もみ消すんじゃないぞ
606 :
元名タク:03/05/18 00:27 ID:8Y2aY857
>>604 もちろん知ってますよ。
名古屋ではじめて個人タクシーを始めた人たちは、
平気でお客に悪態をついたり遠回りしたりという不良乗務員達で、
会社から個人タクシーに推薦するからと言われ上手に名タクやツバメを追い出された人ですよね。
東京では個人は優良乗務員の証だけれど名古屋では不良乗務員の証ですもんね。
ところで8000円で行ける会社ってどこがあります???
やっぱ小型犬?
607 :
国道774号線:03/05/18 02:41 ID:M1kN5ixj
あのネ!元名タクサン
あの当時、赤旗まんさいの頃ちんけな迷鉄、車庫営業しかしていなかった頃電卓買収
する為真剣に運転手の地位向上のため労働運動していた者が邪魔でお上の意向と同時に追い出したのサ!
ツバメなんてここ20年ぐらいの新参でマダマダ!!!!
盗回りするのはあんたの会社の伝統なんだ、それが今の個タク。
東京では個人は優良乗務員の証?なんだねこりゃ三ツ星マークも事?東京でもって!!!
そんなもの証になって無いぞ、3ナンバーの高級車がセレブの車、馬鹿こけ
ガンガン仕事をしなきゃいけない他社は遠回りする所かいかに早く客を降ろし次の仕事をするかを考えていたんだ。
お抱え気分の名宅だけはいかにメターをだすかを指導したんだよ。
客にへつらい客う運転手と逆らっても最短コースを走り低運賃で仕事どちらがプロか解るだろう。
>8000円で行ける会社ってどこがあります???
アンタの会社だろう常滑まで7000円で走れと言った客断ったら積んででいったぞ
アンタ梅村のポチ?
608 :
国道774号線:03/05/18 06:18 ID:H9tJZ4H4
>そりゃあ多少の優越感はあるでしょうね。
>一日一件以上の上客(万シュウ)はあたりまえだし、
>提携チケットで名タクを選んで乗ってくるお客さんは一流企業の人が多いしね。
なんでこんなことで優越感を持てるのかサッパリ解らないよ?
自分が作った会社がそれだけ信用を付けのだったら話は分かるけどさ
609 :
国道774号線:03/05/18 06:24 ID:Mjub+WlT
叩かれてますね、迷タクさん。でもヘビーユーザー以外では、迷タク、鍔芽とかじゃなく、粉タクとマイナーな所以外に乗ると聞きまつよ。結局大手になりますが。運走業ですがサービス業だと思います。お客様の有り難うの言葉が今日も私を低賃金超時間労働へ向かわせまつ。
610 :
国道774号線:03/05/18 06:29 ID:H9tJZ4H4
>名古屋ではじめて個人タクシーを始めた人たちは、
>平気でお客に悪態をついたり遠回りしたりという不良乗務員達で、
もし仮にこれが事実であっても個人のごく一部でしょ
迷タクさんを避けてるお客さんから迷タクさんの遠回りとか
やたら信号で止まって時間料金を稼ごうとする迷タクの運ちゃんの
悪口をだいぶ聞きますけど
それも一部の迷タク運ちゃんだと思うけど
それに事故った時の迷タクの乗客への対応の酷さも聞いたことあります
611 :
国道774号線:03/05/18 06:47 ID:H9tJZ4H4
>東京では個人は優良乗務員の証だけれど
>名古屋では不良乗務員の証ですもんね。
それにこんな事を平気で書ける迷タクさんの精神構造を疑いますよ
お宅はあまりにも配慮がない偏見の投稿が大杉ると思います
きっと迷タク批判の書き込みもすべて「嫉妬」だと勘違い
されている感じですね
612 :
つばめ2025:03/05/18 15:42 ID:Kqpt+N0a
だからこの元名タクとやらは本当に元名タクかどうか怪しいって。
実際毎日万収あるかどうかなんて言われたら、答えはない、だし。
まだ今ほど不況じゃなかった5、6年前でも錦や東新町あたりで深夜帯に
いい客拾えるかどうかは運でしかなかった。
たいてい飲み屋のママさんとか近場のお客さんが選んで乗ってきてたからね。
もしそういう客乗せずに長距離ばかり拾ってたっていうなら、こいつこそが
女性客無視してサラリーマン風の客を選んで乗せて苦情の嵐だった、
最終的に会社から追い出された不良営業係の可能性大。
本当は今はワン公にでもいるんじゃないの?
613 :
なごやん:03/05/18 18:00 ID:i3OaUq/Q
>>599 やくざの見分け方は特にないけど、近づいてそれっぽい人か遊び人風だったら
無視して通り過ぎる
でも遊び人風は乗せると意外といい人で長い距離だったりする
ヤクザ風遊び人風は無効クレジットカ−ドにも要注意
>だからこの元名タクとやらは本当に元名タクかどうか怪しいって。
やはり元名タクじゃないですかね?
記憶をすべて良い思い出だけに変えてしまう特技がある人だと思います
614 :
電タク Dr:03/05/18 21:44 ID:gzIZxCgI
今日も疲れたなー
615 :
けけけ:03/05/19 00:59 ID:/9SuHeHj
5、6年前つうと
迷タクが回送行列をやっていた時でつね。
注・知らない方へ、
(メーターを回送にして近そうな客を断り、遠そうな客を乗せる迷タクの悪行技)
616 :
国道774号線:03/05/19 02:17 ID:+g4cLwSE
↑今でもやってまつよ。
617 :
。。。:03/05/19 06:05 ID:AYGNFkMn
回送営業は迷タク以外もやってます
深夜の短距離は腹が立つのは誰もが同じでないかい?
618 :
けけけ:03/05/19 13:33 ID:/9SuHeHj
組織的にと思うほど全社的なのは迷タクだけ。
あぼーん
620 :
国道774号線:03/05/19 16:23 ID:TQLZUlcr
名古屋のタクシー運転手はヘタクソ。
ちょっと狭い道に入ると、極端にスピードが落ちる。
車線変更するときは、ウインカー出せ!!
車線跨ぎで走行するな!!
○○県のタクシードライバーより
621 :
国道774号線:03/05/20 00:08 ID:zkibjr89
そういえば、迷タクさんてウテシを紹介するとン十万てまだやってるんでつか?
622 :
。。。:03/05/20 02:46 ID:c+wxEJg2
>>618 それでも迷タクの運転手は自分たちを「本物」「一流」と思っているんでしょうね(苦笑)
623 :
海老:03/05/20 12:57 ID:U8bBn3DN
昨日、足立ナンバーの個人を桜通大津付近で見かけた!客乗せて、高岳方面に
走って行った。空車だったから、追いかけて料金メーター覗こうと必死に追いか
けたが、途中、手が挙がり見失った。以前、なにわナンバーで「KANKYO」の行灯
のタクシーを見たことあるが、足立の個タクは初めて見た!東京の個タクって、
ホワイトボディなんだね。クラウンロイヤルサルーン3ナンバーで、高級感ある
車だったよ。東京では個人は別格で、殆どが夜から動き出して、銀座や赤坂で
営業して夜だけで十分食っていけるんだってね。やはり東京はスゴイね!!
624 :
つばめ2025:03/05/20 20:56 ID:FM61/jJb
>>623 何年前の話してるんでしょうか?今は東京でも悲惨ですよ。
聞くところによると都内の個タクはまったく持って採算取れず
借金取りから逃れるために自宅に帰らず車の中で寝泊りする
ドライバーも少なくないらしい。
車は確かにいいのに乗ってる連中多いけど、もうクラウンセダンごときじゃ
乗ってもらえないからやむを得ず、って感じらしい。
過剰な設備投資を強いられて青色吐息らしいよ。
ちなみに今、夜間の新橋(銀座もだっけ?)は空車タクシーの乗り入れ禁止です。
間もなく歌舞伎町等の繁華街も規制がかかるかも、との未確認情報も
あります。酷い客待ちしてると錦通や広小路通、錦三や女子大小路も
管理された乗り場以外待機できなくなって空車の流しできなくなるかもね。
625 :
国道774号線:03/05/21 11:14 ID:AduMP0oK
MKの空車を発見したので、話のタネに乗りますた。
ドライバーは礼儀正しいし、車両は清潔だして、満足度は
なかなかのものでした。ただ、あのドアサービスは過剰の
ような気がするのですが。車の少ないとこならともかく、
街の中では危ないし、客も気恥ずかしい。素早く乗れて、
さっと下りる方がスマートだと思いますね。
現役ドライバーさんたちは、どう思われますか?
626 :
するめ:03/05/22 00:44 ID:joz7/PNQ
名鉄がどんなにDQN化しても、客は絶対に乗り続けるだろう。
理由→地元モノしか受け入れない、名古屋という街が完全排他的文化だから。
名鉄電車、名タク。名古屋の隅々まで張り巡らされていて、しかも名鉄しか
ないから仕方なく乗っているうちに浸透してしまう・・
東京や大阪のような、選んで乗ることが出来ない・・
628 :
小型タクシ−:03/05/22 03:53 ID:UIl1HIQ/
ある程度の距離になれば不治よりもMKよりも小型タクシ−の料金の方が
安いことは意外と知られていないよう?
お客さんは初乗り500円550円に誤魔化されている人が多いようで
629 :
国道774号線:03/05/22 05:02 ID:d4QcIoFs
>>517 ダンピングのその後ご存知?
お上にチクリ入りが朝鮮総連のフジに移行。
日本のお上のの下請けがテポドン、核開発の資金援助に手助けかい!!!!!
これが日本の経済効率安ヶりゃ良い、タクシーに対する考え、立派
早く来い来いテポドンさん、みんなが作った最終兵器タクシーに乗れば早まるよウン
630 :
国道774号線:03/05/22 10:04 ID:FVK9Y9NQ
つばめ、東和には少ないながら小型があるけど、名卓は
頑としてやるつもりはなさそうですね
631 :
なごやん :03/05/22 11:06 ID:In7KksDR
そう言えばこのスレの最初のころ投稿していた餌無系さんは何処へ行ったのやら
餌無系への入社を勧誘してたから運ちゃんを装った会社側の人だったのかも
迷タクさんも餌無系に比べれば運転手に優しいタクシ−会社ですな
632 :
国道774号線:03/05/22 20:10 ID:G0MXPMKv
ヘッドライトを昼間も点灯してみなさん走ってますか
自分は事故が本当に減っているとは思えないし
消し忘れる可能性が高いのでライトは消してます
時々ライトを消し忘れて駐車したタクシ-を見かけるけど
夏場はエアコンを考えると早くバッテリ-が上がりそうだし
633 :
国道774号線:03/05/22 21:30 ID:HYoucDSD
>>626 別に、名タク以外を選んで乗るのは自由だし、出来ますよ。
数が多い上に、24時間休まず流して、接客で平均点を下回ることがまず無い
名タクにお客が乗るのは、必然でしょう。
とは言え、寒々とした会話してくる運転手が多いんですよね、名タク。
最近の記憶では、道と天気の話ばっかり。
トラブル恐れて仕事や野球の話も禁止なの?
>>633 その通り。野球と政治と宗教の話は避けるように
教育のときに教わります。
635 :
つばめ引退者:03/05/23 10:08 ID:Axk/LI6V
教育でぺけと言われたけどよく話しましたよ。
政治問題で激論になったり、野球でお客さんと敵同士になり降ろさないでねと冗談いわれたり
楽しかった。
でも苦情はなかったな。
636 :
自営くん:03/05/23 23:45 ID:SY5kXcr2
毎日1〜2回タクシーを名古屋中心部での移動に利用してる。
近場の利用が多いのでだいたい1000円払ってお釣りはチップ。
でも運ちゃんの態度が良くないときは運賃分をきっちり小銭で払う。
過去2年間で名タクに乗ってきっちり小銭で払った記憶は2回しかない。
比較的優秀な方だと思う。
他のタクシーはだいたい半々くらいかな。
637 :
↑:03/05/24 03:39 ID:ll8tb7b1
正解!チップは接客のバロメータだね
638 :
国道774号線:03/05/24 04:40 ID:S3YIQ38w
以前、名駅から乗ってきたババアが菊井までのコロだった
その日は売り上げが全然出来ていなくて「またコロかよ」と言う思いが
態度に出たようで支払いのときババアが「私はいつも1000円出して釣りは
あげてるけど態度が悪いのであなたにはあげない」と言いやがった
自分の接客態度を棚に上げて言えば、大の大人に向かって多寡が何百円の金を
「あげる、あげない」と言う無神経なババアに腹立たしかった
このババアはいつも運転手が社交辞令で釣りをありがたがって受け取ることを
そのまま真に受けているのだろうと思った次第
639 :
国道774号線:03/05/24 18:27 ID:wNCv0ea1
きのうは給料日の金曜日なのに暇だった
640 :
自営くん:03/05/24 22:45 ID:emqxdTRf
>>638 いちいち運ちゃんにそんなこと言わないよ。
運賃精算に時に黙ってちょっきり払うか、1000円渡して「お釣りはいいよ!」かのどちらか。
チップはこちらの気持ちで渡すわけだから相手が有り難がるかどうかは関係ないじゃん!
638はだいぶ考え方が屈折してるね。
641 :
638:03/05/25 09:06 ID:+cSDqQqf
>>640さん
気分を害したらスンマソン
640さんのことを念頭に置いた書き込みではなくチップの話で
この高慢なババアの事を思い出したもので
女性の客はこんな勘違いの客が男性の客と比べて多い
こちらが丁寧に扱うと高飛車になったりタメ口を言うのも女性が多い
あぼーん
643 :
自営くん:03/05/25 21:08 ID:isqtCxTj
>>638 確かにその女性(ババア)客は最悪だね。
オレなら完全に『お客さん、お金はいらないからさっさと車から降りてくれっ!』だけど、
でも現役の運ちゃんではそんなこと絶対できないよなあ。
もう話を聞いているだけでストレスで胃に穴が空きそう。
644 :
いお:03/05/25 21:24 ID:z5Py6/RD
(^^)
645 :
気楽なタクドラ :03/05/26 08:01 ID:CtTLa5gl
お釣りと言えばメ−タ−料金が790円とか880円のとき
「100玉だけでいいよ」「10円玉はいらない」って言う客がいるけど
こんな客は正直「セコイな〜」って思う
釣りが欲しいわけではなくて何か細かい客だなと思ってしまう
いっそ何も言わずに全部釣りを受け取ってくれた方がかえってすっきりする
「いらないから......」って言うと
「財布が小銭で重くなるから」「チップだから取っておきな」など言うけど
「100円玉も小銭じゃないの?」「10円20円がチップ?」って
皮肉をひとこと言いたい気持ちになる
こちらがタクシ−を利用するときは釣り銭はあまり貰ったことはないけど
646 :
国道774号線:03/05/26 11:02 ID:pAovs92D
>>645 運転手が小銭出すの面倒だと思って100円単位にしてるんじゃないの?
647 :
国道774号線:03/05/26 20:01 ID:n7BffGkn
up
648 :
ちっぱ〜:03/05/26 20:31 ID:xD6ISlCn
昨日早朝、飯田街道からコロったお姉さんに、釣りはいいからといって千円
もらいますた。600円出して釣りはいらないっていうのはよくあるけど、
(小型)ちと嬉しかったっす。
649 :
自営くん:03/05/26 22:54 ID:1lDOHbKg
>>648 小型の歩合率って営収の何%位なんですか?
650 :
国道774号線:03/05/27 00:44 ID:QnBzfKKd
さすがに、
「100円玉だけでいい」
なんて言った事は無いけど、暗い中でお細かいお釣り受け取るのめんどうなので、手持ちに
あわせてお釣り断ることは多いです。失礼と思われたら・・・ごめんなさい。
反対に2050円、なんて時は、
「2000円でいいよ」
なんて言う運転手さんも、けっこういます。中小のとこに多いかな。
651 :
国道774号線:03/05/28 02:27 ID:xVOT7R2o
タクシードライバーしたいです。b-ing見てて
ほとんどの会社で最初の2種免取得費用もってくれるらしいですが
会社によって返還求められたりする所ってあるんですかね?
それと最初の何ヶ月かは給料をある程度保証してくれるみたいですが
実際どうなんですか?。あともし営収いっぱい上げても一律なんですかね?
経験者様よろしくおねがいします。
652 :
山崎渉:03/05/28 10:13 ID:b6NraBkk
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
653 :
国道774号線:03/05/28 12:04 ID:7gh497KV
>651費用を持ってくれると言うより、立て替えだと思って下さい。拘束期間が終われば返却義務はありません。うちの場合では保証期間は半年で売り上げ上げれば歩合ももちろんつきまつ。
654 :
国道774号線:03/05/28 13:23 ID:/Sx0zril
>649
新人なんで歩合率はわかりません。
すまんそ。
分かり次第書き込みます。
>650
真夜中にインド人の男が乗ってきて、1040円になったら下りると言うので、
1000円にしときました。
外国人だから早く降りて欲しかったのが本音かな。
夜中の2時過ぎにヘルスに行くとか言って、怪しかった。
655 :
国道774号線:03/05/28 13:29 ID:/Sx0zril
つばめで、同社内の違反者をチクる報告カードができたようです。
チクってる暇なんてないんですけど‥‥。
656 :
国道774号線:03/05/28 14:23 ID:1mR08h5p
>653 レスありがとう。参考になりました。
657 :
国道774号線:03/05/28 14:36 ID:7gh497KV
↑チクった相手が判るとこがミソでつね。トラブルにならなきゃよいでつが。
658 :
国道774号線:03/05/28 15:18 ID:ySyVBxyI
チクリって密告制度の北朝鮮みたい
名駅乗り場に並ぶ列の前のタクシ-がタバコのポイ捨てをすると
そいつの会社に電話してやろうかと思うことが度々
同じ運転手として恥ずかしい
こんな運転手のマナ-違反がタクドラが蔑まれる一因だと
659 :
国道774号線:03/05/28 15:38 ID:ySyVBxyI
>>651 2種費用・養成期間中の給料・保証給は途中でやめるとすべて返却を
求められると思うから万一のギブアップのときに心得てた方がいいよ
保証給料も貰うためにはたとえば一日300km走行距離を義務付けされ
たりする会社もある
タクシ-は労働時間が長いようだけど慣れれば個人差もあると思うけど
あまり苦にならないよ。人間関係での苦労もほとんど皆無
ノルマのきつい某大手や絵夢系はやめといたほうがいい
禁鉄も仕事ないし給料は最低
660 :
国道774号線:03/05/28 16:17 ID:7gh497KV
行こうと思う会社の現役の方に話を聞くのが良いでつね。養成費用の他に制服等色々背負わされまつので、覚悟の上で〜
661 :
651:03/05/28 17:46 ID:1mR08h5p
>659
ありがとうございます。会社によっていろいろあるんですね、
ざっとレスも読んできたんですがいまいち解りずらいのが正直なとこです。(汗
>660
なるほど現役さんにですか。やはり雑誌募集み書いてない条件もあるのですね(汗
どなたか主観でよいので初心者ならここでデヴューしろ!
なんてお勧めあったら2.3社教えてきただけませんか?
いちおう雑誌見た感じでは不治がいいかなぁ・・・とおもっておりますが。
662 :
国道774号線:03/05/28 19:03 ID:7gh497KV
[
>>661]求人誌に書いてあること鵜呑みしちゃ駄目でつよ!何社か回る事を勧めまつ。拘束の一年は長いでつあと迷鉄唾目など大手も、会社によって差があります!妥協せず自分に合った所を選んでね。
あぼーん
664 :
国道774号線:03/05/28 20:00 ID:H+GDgyJR
不治は働いたことないけどけっこうノルマきつい感じ
昼間から待機で客待ちが出来ないから走り続けているのは迷鉄、ツバ芽、不治
ただ他の会社ではあまり無線配車がない
この不況の時期からタクシ−を始めるのはかなりつらいかも
独身ならなんとか食っていけると思うけど、扶養家族があって稼ぎが多く必要なら
タクシ−はやめたほうがいい
665 :
国道774号線:03/05/28 23:06 ID:7gh497KV
タクドラ半年になりまつが、ノルマがきついと思った事はないですよ。まあ、売り上げが出来ない時もあるけど要は本人次第でつね。
666 :
北総開発鉄道株式会社:03/05/29 06:44 ID:KF8jL/AO
666頂きます。
668 :
651:03/05/29 10:56 ID:0/aFhr0S
みなさんレスありがとうございます。失礼ですがまとめてレスを。
やはり何社か回ったほうがいいのですか。やっぱ情報誌にのってない求人もあるんですかね?
ハロワとかも行ったほうがよいだろうか・・・。闇雲にドライバー捕まえて質問すんのもキツイっす。
なんかいい情報ないすかねー。
不治きついんですか…。まぁ建築関係もしてた事あるんで体力はなんとか。(汗;
ちなみに、私は三十路1歩手前の独身です。なんのしがらみもありません。
独身寮があるといいなぁ、借り上げとかだと最高かも。
いろいろ問い合わせてみようっと。
どうもでした!
669 :
ピンポン:03/05/29 22:11 ID:HQCFtdDB
いま訪販会社で働いています。
車持ち込みの完全歩合給制で平均月収30万弱。
もちろんボーナス等一切なし。
さらにガソリン代や高速代、オイル代など自己負担で月に6〜7万くらい経費が掛かります。
中には経費だけ掛かって給与ゼロの月も。
普通2種を持っていますのでいっそタクシー業界に転職しようと思います。
デューダやビーイングなどの求人雑誌をながめてみての印象なんですが、
つばめグループ・フジタクシー・名鉄交通・愛電交通・近鉄タクシーの中から選ぼうと思います。
できれば10年勤めて個人タクシーを開業できればいいなと考えている次第です。
どうぞ先輩方の率直なご意見をお聞かせください。
670 :
国道774号線:03/05/30 03:38 ID:GnhbpXT3
求人誌や新聞で頻繁に募集している会社はそれだけ退職する人が
多いと言うこと
このスレッドをはじめから読めば名古屋のタクシ-事情が分かるよ
671 :
国道774号線:03/05/30 07:22 ID:TiItUL40
↑書き込もうと思ってた事そのままでつ。その通り!
672 :
国道774号線:03/05/30 07:44 ID:TiItUL40
売り上げ出来なくて他に流れる人、事故で再起不能になる人、命を落とす人、無理が祟ってカタワになる人。悲しいけれどこれが現実。背負っている物があるほどタクシーは避けて・・合法的な詐欺だと言っても言い過ぎではないでせう。
673 :
651:03/05/30 08:11 ID:vWR0kpg0
マジデスカ(゚∀゚,,)すごい暗い感じしてきました・・・
優良企業(働く者にとって)というものは存在しないのですか
674 :
国道774号線:03/05/30 13:06 ID:Bh0ZE2Lw
中規模ののんびり系のタクシ−である程度経験を積めば自分なりのやり方
を見つけて無理のない仕事ができるところもあるけど給料は安いと思う
大手はどこも労働条件は過酷な話を聞くけど
元迷鉄さんがどこかで書いてたけど?
1年以内に8割くらいは退職すると言うのは
普通の人は殆ど勤まらないほど過酷と言うこと
多額の借金でもあれば辛抱できるのか?
675 :
ピンポン:03/05/30 13:34 ID:dPPxL4Lk
そうですか。タクシー業界もかなり状況が厳しいのですね。
訪販業界も消費者契約法が制定されて以来売りにくくなりました。
あとネットの影響も大きいですね。
どんな商品でもすぐに検索されて価格相場などがすぐに分かってしまいますので。
でもお客を泣かさなくてすむだけまだマシかな。
676 :
ピンポン:03/05/30 13:42 ID:dPPxL4Lk
↑もちろんタクシー業界の方がマシという意味です。
677 :
国道774号線:03/05/30 13:58 ID:U1vqMiC6
タクシー業界は普通の会社と思ったら大間違いですよ。
人買い、タコ部屋、半ヤクザ的な業界です、名古屋の大手と言われる会社は全国的に
人集めしていて詐欺まがいな求人で不評を買っています。
中には営業係りと偽りの求人広告を出している最大手まで有ります。
678 :
国道774号線:03/05/30 16:24 ID:TiItUL40
まがいではなく、まんま詐欺でつよ!週40時間労働って・・二日で40時間走りまつが何か?
あぼーん
680 :
国道774号線:03/05/30 19:45 ID:Ueya1RdC
うちの近所のアパ−トが不治タクシ−の寮になっているけど
長くいる人は何年も働いているけど1〜2ヶ月でやめていく人も多いようです
時々不治の人が2人で来てドアノックした後「○○さん○○さん」と連呼した
あと部屋を確認しています
きっと何日か無断欠勤したあと夜逃げのように逃げたんだと思われます
聞いた話では九州四国東北などから採用されて来た人が多いようです
不治は養成費用などの請求が厳しいらしい
681 :
たくオタ:03/05/30 23:26 ID:zUms5Y45
鯱タクシー、今もなお買収前のお姿で走っていますね。塗装も、行灯も。
できることならずっとそのままでいてほしい気もします。
この前、出雲殿の前に鯱が3台。 この日は確か近鉄の日だったと思うけど、
わざわざ鯱を呼んで引き出物をトランクに積んでいました。
「鯱じゃなきゃだめ」っていう固定客なんでしょうかね?
682 :
ピンポン:03/05/31 01:51 ID:fVj+z6Xh
うげげっ!
タクシー会社って訪販会社よりもある意味エグイような気が・・・。
搾取する対象がお客じゃなくて従業員なんですね。
うーん、悩むなあ。
ところで名古屋の個人タクシーはどうなんでしょうか?
個タクの資格ができるまでは歯を食いしばって頑張ろうかと思っていたんですが、大手が強い名古屋では個タクで食っていくのは厳しいのかな。
タクドラって美味しい思いしたことないの?(裏おせーて!
684 :
国道774号線:03/05/31 06:30 ID:vV+NWpjz
個人の資格は来年から緩和されるようです
美味しい話はほとんど無い(キッパリ)
ミニスカのお姉ちゃんのパンツが見えるくらい
でも見たくないブスにミニスカが多い
それからヘルスやラウンジのお姉ちゃんのマンションを知ることになる
からスト−カ−脂肪の方はいいかも(笑)
最近 稲森いずみ似のラウンジのお姉ちゃんが当社の客になった
685 :
国道774号線:03/05/31 08:58 ID:+zj3Hdz0
>>682 個タクになるには!
@その辺のチンピラ会社に入り、3年間雲助修行してタクシーの悪のノウハウつかめ。
A名宅系の会社(名古屋交通が良いかも)に入り悪のノウハウを生かしチケットの付け盛り、遠回り、上客の指名などして事故も恐れず恐れずガンガン3年間稼げ。
B次の3年が大事、のんびり出来、足がやかましく無い会社(東和当たりが良いかも!)に入り事故と違反はご法度。
Cまた3年でやめ最後の1年は隔日勤務であまり流さなくても良い会社(近タク?)
Dそして代務乗車
D新免狙い
*3年のキーワードは職安からの就職支度金せしめるための仕掛け、これを個タク開業資金にする。
>>684 >個人の資格は来年から緩和されるようです
そんな話聞いたこともないけど、ほんと?
687 :
国道774号線:03/05/31 23:27 ID:b77bWxgU
>3年のキーワードは職安からの就職支度金せしめるための仕掛け
以前は雇用保険は最高で300日分で再就職手当も多かったけど
今はだいぶ減額されたと思ったけど?
それから悪のノウハウとやらは修行しなくても1ヶ月も働けば解ると思います
やるやらないの意志の問題
それから金タクで隔日勤務を1年やればカクジツに貯金がなくなっていきます
688 :
ピンポン:03/05/31 23:57 ID:fVj+z6Xh
今日つばめタクシーを利用する機会がありましたので、運転手さんに現状を聞いてみました。
なんでも2日勤務して1日休みの繰り返しで月二十日間勤務で60万の売り上げがノルマだそうです。
勤務時間は朝10時から深夜2時まで。1日3万をこなす為に休憩はほとんどナシだそうです。
月の労働(拘束?)時間を計算すると1日16時間×20日=ナント320時間!
60万の売り上げに対しての給与は税込み27万で手取り23万くらい。
27万÷320時間=時給約843円!!
最低賃金に毛が生えたくらいの賃金なんですが本当にこんなもんなのでしょうか??
689 :
国道774号線:03/06/01 01:46 ID:nEdXiWMu
本当でつよ。もっと楽な勤務もありまつが、もちろん給料は減りまつ。時給でいえば牛丼運ぶ方が正解!でも毎月百万以上売り上げる人もいまつよ。
690 :
するめ:03/06/01 02:20 ID:yAwQAKtH
鯱タクの今の「東急」の行灯は、8月までだそうです。
ボディーカラーは2.3年は今のツートンだそうです。
いずれも鯱の運転手に聞きましたよ。
鯱タクはブランドだから、固定客が多いな。あと、結婚式場の専属が多いな。
31日の大安は忙しそうに走っていたな・・
691 :
国道774号線:03/06/01 04:02 ID:TzG0y7Vk
>>688 >最低賃金に毛が生えたくらいの賃金なんですが本当にこんなもんなのでしょうか??
これは人に言える名目上で実態は1日3万のノルマが出来ないと自腹です。
額面給与27万でもぶち込みが10万てな者もいます、実手取りが12万これ常識。
以前ノルマが出来ないため狂言強盗までしたかわいそうな者までいます。
うわぁ、悲惨な現状やね・・・(本当なら
それでもタクドラ続けていくのは何故なのだろうか・・・
693 :
国道774号線:03/06/01 04:52 ID:nEdXiWMu
売り上げ打ち込むぐらいなら他の仕事探した方が良いでつね。半分会社に取られると思うと僕は意地でもやらないでつが。
694 :
国道774号線:03/06/01 05:34 ID:TzG0y7Vk
>>692 >それでもタクドラ続けていくのは何故なのだろうか・・・
それは各地方からだまされ保証人付け、養成運転手として入り、会社やめると言っても
2年間の年期奉公のため5〜60万の養成費用の返還義務が有り、トンズラすると保証人に
サラ金まがいな返済を求めるこんな理由かな!
この事しっかり頭に入れてイザ応募を。
695 :
国道774号線:03/06/01 08:23 ID:ci250jgt
つばめグル−プの中のある会社には通称「赤紙」と言うのがあって
売り上げが出来ないと赤紙に金額を書き込んで売上計上するそうな
客を乗せないままメ−タ−を入れてカラ走行する手間が省けていいけど
その分は給料から差し引かれるそうな
従って売上がたくさんあっても手取り給料が10万円割れとかあるらしい
ある朝、洗車機に首を吊ってぶら下がっていた運転手がいたそうな
この会社は頻繁に中日新聞に求人広告出している会社です
696 :
国道774号線:03/06/01 08:36 ID:ci250jgt
>>688のピンポンさんが聞いた運転手はまだ恵まれた方かと
手取り20万を切るタクドラはたくさんいます
手取り15万を切るのもある程度います
また隔日勤務で副業とか財テク(株など)やって余裕の人も少しいます
でも妬みを買うだけなのでそのことは仲間内しか話しません
697 :
国道774号線:03/06/01 08:42 ID:ci250jgt
タクシ−の給料を時給で換算・計算するのはナンセンスです
大手のノルマ大変系はずっと流し続けるのでそうかもしれないけど
普通は待機客待ちで雑誌や新聞を読んだり菓子食べたりコ−ヒ−や
お茶を飲んだりしてますから
あぼーん
699 :
国道774号線:03/06/01 09:01 ID:ci250jgt
>>651さんのようにタクシ−をやろうか迷っている人には厳しい話
ばかりだけど誰かも書いていたように会社内での人間関係にほとんど
苦労しなくてすむのはいいよ
それに独身なら食っていけるし市場(仕事)がなくなることもまずない
個人タクになれることも出来る
仕事のやり方を研究していけば大手のようにこき使われなくても
自分なりのやり方で大手と同じくらいの給料がある人もいるよ
>>695 つばめグループで洗車機ある会社って
かなり限られないか?
701 :
国道774号線:03/06/01 12:44 ID:rG4UuNUW
まぁ、タクシーで美味しいのは、若い姉ちゃんがホイホイ乗ってくるくらいかな。
比較的美人系が多いかな。奥さんでもたまらない人がいたりするよ!
最初に大勢で乗ってきて、途中で後ろの三人が降りて、助手席の女性と二人きり
とシチュエーションももある。あれは妙だね!
もっとも変な噂が出たら大変だから、必要以上に声をかけたりしないけどね。
702 :
国道774号線:03/06/01 18:10 ID:gth7phCm
ほのぼの系 のんびり系タクシ−
★朝、タクシ−会社のすぐ近くの喫茶店に堂々と何台もタクシ−が駐車している
★名古屋駅向の毎日新聞前(現在取り壊し中)や栄三越タクシ-ベイに
待機してしているクルマが多い
あくまでも外から見た感じだけど東和、文化、ダイヤ、帝産、中日本などは
そんなにノルマを喧しく言わない感じ
703 :
国道774号線:03/06/02 05:12 ID:DZUA+waX
>701
アンタ本当にタクドラ?
女乗せて喜んでいるなんてそんな運転手居るのかョ!!!
特に若いネーちゃんなんて仕事にならない最悪の客だぜ!
704 :
国道774号線:03/06/02 06:09 ID:Lm/XPheJ
>特に若いネーちゃんなんて仕事にならない最悪の客だぜ!
同感、特に深夜は女性は短距離が多いので
しかし昼間はどうせほとんど短い客なので綺麗な客の方が良いかも
>助手席の女性と二人きりとシチュエーションももある。あれは妙だね!
そんなこと思ったことないな−
無線のお迎え客で何度も乗せてるヘルスの女の子で何人もかわいい子が
いるけど、もしこちらが客として行ったら微妙な気分になるかも
女の子にも「もし客で行ったらお互い恥ずかしいかも」って話はするけど
最悪のシチュエ−ションは客としてヘルスに行ったあと何日後かに
無線予約で迎えに行ったら今度は彼氏と一緒に乗って来たら気まずいなと
705 :
国道774号線:03/06/02 15:36 ID:CEEKVszk
前土曜日、マリエール山手(燕専用)から「熱海行き」が出た模様。
無事に帰ってこれたのだろうか?
706 :
国道774号線:03/06/02 18:04 ID:xkHaPBVx
行きたかったな、熱海。GPSじゃ結婚式場入れないもんな〜昨日のドームからは大阪、京都がでてまつ。金持ちでつね、キンキキッズファン。
あぼーん
708 :
国道774号線:03/06/03 03:20 ID:JZVWr20N
きょうは特に暇だった
あぼーん
あぼーん
711 :
なごやん:03/06/03 12:36 ID:Qxs/IPVJ
タクシ−がダメなら軽トラの運送屋でもやろうかと考えている人が
もしいたら注意して下さい
ほとんどが高額のクルマを買わされて仕事はないようですから
712 :
国道774号線:03/06/04 06:11 ID:ENmigBMA
今朝ウテシが袋叩きに会う傷害事件がありますた。[それも錦のアメドラ前。タクシーベイのウテシみなしらん顔だったそうな。私が行った時はすでにポリさんが来てますたが・・]
713 :
恐縮ですが:03/06/04 14:29 ID:dl8tJqXY
岐阜でいちばんNICEなタクシーは岡田交通って事でよろしいですか?
714 :
国道774号線:03/06/04 15:51 ID:Pf1W8Z7D
>706
キダム程度じゃだめかな。
>712
怖いね〜。
私は以前、女子大小路で、酔っ払いに、ガラスにタバコを押しつけられたことが
あったよ。
715 :
国道774号線:03/06/04 16:11 ID:gPo0MKP+
6月3日の最高は
流しで、名駅4〜相生山 4460円でした。
缶コーヒーもおごってもらいました。
716 :
するめ:03/06/04 17:22 ID:wHuo57zN
岡田交通は昭和よりすごい!!
ソリコミ入れたヤンキーが運転していたよ!
717 :
気楽なタクドラ:03/06/05 11:54 ID:B/BaesPy
>>712 こういうときはタクドラ同士が協力すればよいのだが
現実は何の得にもならないし巻き込まれたくないのが本音
非番のときこちらの素性がわからないときなら対応も違うが
昨日の午後、錦通り西詰の名鉄メルサの所で警察が通行規制をやっていて
錦通りは西向きが大渋滞
近々皇太子が名古屋に来るためのシュミレ−ションらしい?
当日は更に大渋滞が予測されるけど・・・迷惑なことだ
718 :
国道774号線:03/06/05 14:06 ID:4aEo3O3L
正確には名古屋近郊のタクシーになるようだが、
坂○タクシー登録番号第146号のDQN、M瀬M博。
身体障害者に配給される割引チケットを使おうとしたら
「券の分の金を市から換金してもらうまで、オレが立て替えてやるんだよな」
だのなんだの、しぶりやがって、挙げ句の果てに10分にも渡って説教とはどーいう神経してんだ?
(乗った途端の不愛想な態度にいやな予感はしていたんだが・・・)
「かわいそうだから2枚分チケット有効にしてやる」
なんて最後にえらそーに吹きやがったが、おかげで遅刻したんだYO!
ったくもう、マジDQNに当たって不機嫌。
その直前に同じタクシー会社の運転手さんで非常に話しやすかった人に当たっただけに、もうがっくり。
(あくまで)坂○タクシー第146号のDQN逝ってヨシ!
719 :
国道774号線:03/06/05 14:08 ID:4aEo3O3L
あと、上の話とは全く別なんだけど、名○タクシーだが。
感想はがきが備え付けられていたんだけど、
運転手さんの登録番号とはがきに印された登録番号が違っていたんだが・・・
ありゃいいんかYO? 蹴落とし狙い?
720 :
国道774号線:03/06/05 14:26 ID:4t5Y6WYj
[
>>717]レスありがとっす。自分の過去の記憶では、タクドラと揉めるとアッというまに仲間のウテシが集まって逆に袋にされてしまうというのが定説だったでつが。いやな時代でつね。
721 :
国道774号線:03/06/05 14:52 ID:0QRdFHBP
最近の運転手はなめられ過ぎなんだ!!
サラリーマンなんかからタクシーでもなんて気楽に入ってきてサービス業なんて教育され
お客様は神様てなこと思い込みペーペーしてるからこんな事起きるのサ!
客なんて単なる荷物、荷物だョ。グタグタいう奴は叱り飛ばして下ろすのが一番。
それにより世間もタクドラに一目おくサ、やッてみな
722 :
国道774号線:03/06/05 16:33 ID:W4Jsas0k
粗悪は自然淘汰される。
723 :
国道774号線:03/06/05 19:24 ID:0QRdFHBP
>粗悪は自然淘汰される
無理だね、今の政治屋、銀行屋など偽善者は淘汰されるけど体張ってる商売は
ヤーさんと同じで益々発展。
良心的な運転手は生き残れない仕組みサ・・・・解った?
724 :
国道774号線:03/06/05 20:45 ID:q4a8UgH2
名古屋のタクシ−の現状は迷タクの奴隷運転手たちのあまりにも情けない
弱腰対応・接客に全体が影響を受けている感じ
人間としての尊厳を捨てたと言うか、もともと何のポリシ−も自覚もない
会社の奴隷となった運転手たちが自分たちが「情けない人間」と気付くこと
もなく逆にエリ−トと勘違いしている輩が多いからタクシ−の運転手の
大多数が迷タクの運ちゃんと同じだと客に軽く見られているようだ
このスレにも登場した元迷タク氏がその典型的な事例だな
725 :
国道774号線:03/06/05 21:06 ID:R7y2w5AW
名古屋のタクシー業界で売る上げ上位は、
一位・・・名タク
二位・・・つばめ
三位・・・フジ
以下一緒ですか。
726 :
国道774号線:03/06/05 21:17 ID:R7y2w5AW
やっぱり売り上げが多いほど給与の支給率が上がるんですよね。
友人が名タクに入社しましたが、だいたい公出も入れて売り上げが月平均80万を越えると売り上げ分の給与51〜52%、夏と冬のボーナスで総売上の10%、春のボーナスで5〜6%位もらえるそうです。
もし80万平均達成できたら・・・、
給与税込み40万、夏・冬のボーナス48万、春のボーナス17万で、年収が・・・約593万じゃないですか!!!
名タクでも月80万って厳しいですか???
727 :
国道774号線:03/06/05 21:41 ID:q4a8UgH2
いくら貰っても1年以内に8割がやめていく会社なんて
普通の人には意味がない
728 :
国道774号線:03/06/05 23:22 ID:0QRdFHBP
>>726 友人がなんて無責任な事!
ここは現場のプロ。それもタクシーの甘いも酸いも知った者のカキクケコ。
素人が知ったかぶりして書くんじゃない、忠告。
>>724 あんたイカスネ ・・・ンン
もっと書いてよ
729 :
国道774号線:03/06/06 00:15 ID:koipWVMS
素人の書き込みすぐにわかりますよね、迷タク、ツバメなんて一つの会社と思った
書き込みや特に迷タクの400人を越すアルバイト運転手の実態を知らずに十羽ひとからげの
話題などタクシーの現場が良くワッカテ居ないのが居るね。
730 :
国道774号線:03/06/06 00:41 ID:4SvLyrg9
>723
偉そうに反論してるがタクドラと銀行屋や政治屋がいっしょなのかと(w
タクドラはタクドラであってただのドライバー。末端構成員だということ忘れずに。
あーそうかヤクザか、それもチンピラだわな。すまんかったそれは合ってる。
どの道終わってんじゃんよ、盲目だなおまえさん。
731 :
国道774号線:03/06/06 00:49 ID:yJmWnR9E
名タクにアルバイト運転手なんているの?
現状ってどんなんさ。
本当に知っているなら教えてくれ。
732 :
国道774号線:03/06/06 01:34 ID:Omhyc0En
大阪関協チケットグループのK姫タクシーのN村が運転手のカネを
現在判明部分だけで総額で500マン円前後持って飛んだ!
N村の口癖は、ワイは大リーグのDのN投手と親戚や。カネ貸してくれ?
調べた結果、確かに10親等ぐらいの遠い遠い親戚である事は判明。
N村が港区市岡でN投手が港区池島で家も近所である。
嫁が死んだカネ貸してくれ?尚、N村の嫁は3年で5回死んでいる。
生まれついての根っから詐欺師らしい。
全国のタクシー業界の皆さん。N村裕が二種免許一つで訪問します。
採用する、しないは会社の判断ですがもし採用したら大事になります。
733 :
国道774号線:03/06/06 02:33 ID:MS8PeJUw
今日、いつもは迷タクオンリーという香具師が乗ってきた。書くと長くなるので省略しまつがとてもDQNですた。中身のない香具師ほどブランドにこだわりまつね・・
734 :
国道774号線:03/06/06 02:56 ID:koipWVMS
>名タクにアルバイト運転手なんているの?
全国的求人やめてタク経験者、OBなどを50%の賃率でロートルフリーターが走っています。
このほうが保険、厚生年金負担が無く安上がりらしい。会社じゃ無いね
>>730 この人日本語解読できないらしい「タクドラと銀行屋や政治屋がいっしょと」と
書いてないよ?タクドラと銀行屋や政治屋と違って生き残るとかいてある。
そう奇麗事が終わってる、本音で生きるのが残る。
735 :
国道774号線:03/06/06 03:38 ID:4SvLyrg9
>734この人こそ馬鹿かと・・・
日本語というより解読力が無いに等しい。
まず粗悪と言っただけで、なぜ銀行屋がでてくるのかと?
それにあえて釣られつつ、君達は末端なのだよ。と教えたんだんよ。
良く読んでくれ。語尾に「それは合ってる。」と言ってるでしょーが。
自ら自分達はヤーさんと一緒だと言ってるんだから終わってるねってことよ。
それとも君もヤクザなのかね?
736 :
気楽なタクドラ:03/06/06 06:04 ID:OPXGggMN
「迷タクやM系は接客がいいから乗る」
「客として乗るの自分たちが良ければそれで良いじゃないか」
と言ってる人たちは北朝鮮のマスゲ−ムを見て喜んでいた金丸と同じだね
737 :
国道774号線:03/06/06 10:52 ID:yJmWnR9E
でも同じ金払うんだったら・・・。
やっぱ名タクに乗っちゃうよね。
だって不愉快な運転手さんに当たる確率がかなり少ないもん。
誰だってお金払って不愉快な思いはしたくないじゃん!!
あぼーん
740 :
国道774号線:03/06/06 14:01 ID:koipWVMS
>>735 これ運転手じゃないな?
運転手は金さえ払えばなんでもすると思ってるブランドオタクの一般人だね!
クイズ
タクシー隠語で『なべ』てな〜んだ?詳しく述べよ。知らないだろう
741 :
国道774号線:03/06/06 15:15 ID:EHZSj7Ca
熱田神宮の花火
9時過ぎ、左側が渋滞でのろのろだったけど、粘ってたら家族連れが乗ってくれた
よ。定員オーバーだったけど。
あぼーん
743 :
国道774号線:03/06/06 22:50 ID:5CVi8dcA
この前東名阪本線上で故障し、
急いでいたので、本線上でタクシー呼びました。
きちんと来てくれました。
でも後から考えると、高速道路は駐停車禁止?
いいの?
744 :
国道774号線:03/06/07 01:52 ID:dUu15lak
>>740 おっ!なべなんてなつかしい
でもネ20年以上この世界に漬かってなきゃ解らないゾ〜
今風の「化けナンバー」こんなものでいかガ?
>>743 大丈夫でしょ。俺は昔名古屋高速本線上で事故った奥さんのもとに
駆けつける旦那さんを乗せたことあるけど、警察の目の前で
本線上で降ろしても何も言われなかったよ。
厳密に言うと駐停車禁止なんだから違反なんだろうけどね。
746 :
するめ:03/06/07 17:35 ID:oAUkajcV
迷宅は最低!信号待ちの時、横の車線に入ってきてドアを開けれなくなるくらい
ギリギリに寄せて停車しやがる・・・
あと、客が手を挙げて停めたのに、後ろでピッタリくっつけ停車する。
「アッ、迷宅が後ろにいる!」って、客がそっちに行きやがった・・・
そのウテシ「ニヤッ」とこっちに笑いを浮かべやがった・・・
死ね!迷宅なんて最低!!
747 :
国道774号線:03/06/07 18:18 ID:et+PFsuc
企業イメージ(ブランド)はクソファッキン名古屋において最も重要だね。
748 :
国道774号線:03/06/07 19:27 ID:bqJi19br
迷タクは走り方もセコイ奴が多いですな
いくらノルマが大変だからか知らないけどのろのろ走ったり
横断歩道を渡ってくる人が乗って欲しいためにスピ−ドをかなり調整して
交差点の先頭で止まろうとする運転手が多いこと
左折もなかなかしないから後続は直進も右左折も止められて渋滞
迷タクを選んでいる客は事故の巻き添えになるまで本当の迷タクの
姿に気付かないだろうけど
749 :
ハードユーザー:03/06/08 01:33 ID:qz4ie06C
うちの会社は提携チケットが名タクしかない。
たまに名鉄の関連会社などから仕事を受注する関係からだと思うけど。
いつも退社が23時を過ぎるので帰宅はほとんどタクシー。
他のタクシーも提携チケットで乗れるみたいだけどいちいち止めて確認するのがめんどくさいので名タクを指名で止める。
残業組のほとんどが岐阜県や三河地区などの郊外だから会社全体で結構な金額になるよなあ。
社員はみんな安月給なので市内や近郊に家は建てられません。
だけど月の帰宅タクシー代より手取り月給の方が少ないのはなんか違う気が・・・。
ちなみに家は新幹線三河安城駅の近くです。
栄から名古屋高速(東新町)にのって約40分、運賃は\12,000チョイかな。
同僚の中にはmy運転手を何人かキープしていて携帯で呼んで家に着くまで寝ている奴もいる。
なんか怖いけど、ちょっとうらやましいなあ。
750 :
マーケティング:03/06/08 01:53 ID:IVHaeClk
>>749 どういった方面のお仕事されてるんですか?
751 :
国道774号線:03/06/08 04:56 ID:FZB98vce
>>749さんのように会社全体でたくさん使っているところは
事故のときの補償は誠意を持った対応で十分受けられるでしょうね
個人でチケット契約していて「自分はお得意様」と思って利用している客は
いざ事故となると値切りや不誠実な対応に......
これからの利用から得られる利益と補償額を天秤にかけるようです
752 :
国道774号線:03/06/08 14:58 ID:lbs8T13f
7日の夜だったか、金山付近で、名宅一台が、白い車のあんちゃんに
絡まれてた。
あーいうあんちゃんは大嫌いなのだが、俺は別会社だし、自分の仕事もあるんで
そのままー。
あぼーん
あぼーん
755 :
国道774号線:03/06/08 16:01 ID:XjT4P6Lk
756 :
国道774号線:03/06/08 19:46 ID:6FNFs0yn
>>749 迷鉄関係の仕事をする会社には
迷タクの乗車ノルマが有るって聞いたがほんと?
本当ならハードユーザーさん貴方の給料も迷タクに吸取られています。
757 :
ハードユーザー:03/06/08 20:39 ID:qz4ie06C
>>750 建築会社です。名鉄不動○からの仕事も受注してます。
>>756 ホント、月のタクシー代の半分でも給与につけてもらえればうれしいんですけど。
758 :
国道774号線:03/06/08 22:23 ID:IVHaeClk
名宅チケット
三和だったか協和タクシーだったかでも使えるよ
759 :
国道774号線:03/06/09 10:49 ID:wZedoLSO
760 :
国道774号線:03/06/09 12:30 ID:TfxLVtYu
エビフリャーの漏れが言うのもなんだけど、ageるな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧,..,、、.,、,、、..,_ /i
;'゜Д゜、、:、.:、:, :,.: ::`゛:.:゛:`''':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゛  ̄  ̄
`"∪∪''`゛ ∪∪´´
761 :
国道774号線:03/06/09 15:25 ID:jh9vWJOE
>ホント、月のタクシー代の半分でも給与につけてもらえれば
>うれしいんですけど。
以前、領収書が手書きだったころ
「少し領収書ちょうだい」
「金額書かないで欲しい」とかあったけど
今でも1000円2000円ぐらいごまかしてあげるのは簡単だけどね
方法は秘密だけど
762 :
国道774号線:03/06/09 20:10 ID:w2VkFgbV
MKって予約客を名駅で待つときJRの構内の入口のところで待機してるけど
他のタクシ−や一般のクルマの迷惑を考えないようですな
入口に止めると詰まって混雑してしまう事を知らないのか?
MKの人はここを読んでいたら改善して下さい
他のタクシ−は殆ど奥の所で待機してますよ
763 :
国道774号線:03/06/09 22:54 ID:JnolChHs
↑MKさんに要望なら、ちゃんとハングルで書いてあげなきゃ駄目でつよ。
764 :
国道774号線:03/06/10 00:26 ID:Mg3WNh7U
↑ハングル読めない、日本語解らない、行き先解らない、これがタクシーの未来像です。
悪しからず!!!
でも客、満足、勝手にしやがれ!!!!
特に名古屋では?
765 :
するめ:03/06/10 11:33 ID:VX4gAYHp
名古屋で個タクって儲かるの?
あと、どこの組合にも属さない、手書き行灯の個人があるが
大丈夫なの?
無印も増えたけど、組合による差ってあるんでしょうか。
昔、「ちょうちん」は元官公庁のドライバーが多くて安心だ、という話を、どこかの
タクシーの運転手さんから聞いた記憶があります。
ほんとか知りませんけど。
767 :
なごやん:03/06/11 19:38 ID:5NBp1Kft
錦3でMKの運転手が左ドアから降りてドアサ−ビスをしようとしたので
こんなところで後ろに迷惑だと思いながら見ていたら女性運転手だった
なんだか気の毒に思ってしまった
768 :
国道774号線:03/06/11 22:05 ID:AeDrc+NK
↑結構色っぽい人ですよね!何度か見たことあります。あの人は後ろに頭下げていきますけど、ほかのウテシときたら・・・
769 :
国道774号線:03/06/12 16:04 ID:rk1EYKia
気のせいか、他の会社の女性営業社員は美人に見える。
おばさんはもういやだ!
770 :
国道774号線:03/06/12 17:09 ID:+pgOQR0a
女ウテシが多い所は働きやすい所じゃないですか?ちなみにウチには一人もいません!
771 :
なごやん:03/06/13 03:48 ID:hHyH/qNu
>>768 ちょっと見たかんじ綺麗な?人だったような
それで気の毒に思いました
772 :
国道774号線:03/06/13 05:54 ID:cOSx8hOb
[
>>771] たぶん同じ人だと思います。MKさんで自然な笑顔は彼女だけですね。他の方はなんか濃いめの宗教チックだと思うのは、僕だけかな?
774 :
国道774号線:03/06/14 02:20 ID:FTrdxVUQ
変わりましたね、シャチたく。車は汚い!煙草のポイ捨て、錦をくわえタバコで流していたのには呆れますた。
775 :
国道774号線:03/06/14 19:03 ID:FTrdxVUQ
東○はドキュソ!パンチのオヤジ、いいかげんに汁!
776 :
なごやん:03/06/15 01:33 ID:vIRLJMHE
>>772>他の方はなんか濃いめの宗教チックだと思うのは、僕だけかな?
MKや名タクで長く働ける人たちって普通ではない感じ
自分を振り返る余裕のある人ならきっと今のこき使われて自分に
疑問を持つはず
777 :
とっとこ鯱太郎:03/06/15 16:14 ID:h0oxl63Z
鯱タクの人々はみんな病んでるのですよ。何の予告もなしに突然、わけ分からない
連中が乗り込んできて・・みんな「東急ブランド」に誇りを持って仕事していた
からね。行灯が変わる8月に8割以上辞めると思います。(ワタシも含め)
778 :
国道774号線:03/06/15 17:44 ID:VDYageFl
そりゃ〜東急さんの人たちも投げやりになりたくなる罠
779 :
若いつばめ:03/06/15 20:10 ID:IWNL99/M
そうですか、八月に変わるんですねあの行灯。
780 :
電卓:03/06/16 15:05 ID:zLo0pA8e
いちおう名鉄系のドライバーですが、結構人気悪いっすねー。
だけど、弱腰対応の運転手なんてほとんどが新人やヘボ運転手ばっかりだぞ?
ベテランや成績上位はある程度仕事に誇りもってるし
気に入らないなら乗るなって意志はっきり持ってるぞ。
先日も金山長谷川ビルで待ってたら「江南までいくらで行ってくれる?」
なんてぬかすから、「正規料金以外ではのせねーよ」って言ってやったら
ワシントン側待機の奴がわざわざ来て、喜んでたんよ。
名鉄系でも断るんだなって。
あたりめーだよ。金あるなら、ワンメーターでも喜んで乗せてやるけど
金無い奴は電車あるうちに帰れ(笑)
んな下品な(ダンピング)仕事してまでして他の仲間の仕事取ったりしねーよ。
ちなみに・・・・・・パンクしますた(でも断る(笑))
781 :
電卓:03/06/16 15:19 ID:zLo0pA8e
そういや、若い女性乗せる事あるけど、最近は長距離もあるから
気を付けれ。
風俗が結構伸び。ホステスは短め。でも水でも子持ちは実家まで帰るよ。
(たぶん実家で子供の世話してもらってる)
最近仕事無いから流し中は短距離でも歓迎だけどね。
名鉄でも自分自身での仕事には誇りあるけど、会社は別物
でも電卓さんは好きって言ってもらえるのは悪くないね
どいつもこいつも会社自慢ばっかじゃないって知ってほしいだけ。
782 :
国道774号線:03/06/16 21:19 ID:Rmbj4XLL
若いつばめ
783 :
若いつばめ:03/06/16 21:23 ID:Rmbj4XLL
↑そうそう結構ありまつよ!迷タクさんがプチ乗車拒否した後、万シュウいただいてまつ最高は共通チケットで小原村でつ。
メルサの裏手の乗り場ってNagoya専用?
関係ないけど、今日、菊に「個人」って入っている行灯の個人タクシーを見ました。あれもどこかの組合なんですか?はじめて見ました。
785 :
国道774号線:03/06/17 03:17 ID:/TyO5HWZ
満州なんて最近は全くない4000〜6000円はけっこうあるけど
菊個人ってナンバ−が「44−44」だったような?
タクシ−にしては不吉すぎるナンバ−だと思ったけど
786 :
国道774号線:03/06/17 05:04 ID:HK5UKBd/
ところで、名古屋のタクシー会社で定着率がよい所はどこでつか?
787 :
電卓:03/06/17 10:26 ID:oTBB438q
よく読めよ〜
客はまけろったから、「乗るな」ったんだよ。
ダンピング行為は違法だ。覚えとけ。
んな連中に頭下げるからタクシードライバーがなめられるんだぜ
俺たちは、大の大人一人使って運転手として動いてるんだぞ。
あの料金でも安いとおもわん?
富士やM計には頭が下がるよ。
働きたいとは死んでもおもわんけど。
俺は自分で道間違えた時以外でまけたことはない。
プライド持って金かせごーぜ!
788 :
電卓:03/06/17 10:29 ID:oTBB438q
めるさは名古屋専門じゃないけど
名古屋の待機はあそこだけ。
だから名古屋が集中してんの。
他の明哲系もOKだったと思ったけど
街であんまし仕事しないからくわしく無い。
すまんだす
789 :
国道774号線:03/06/17 14:14 ID:ZgFJVYwj
迷鉄系の電卓が「プライド持って金かせごーぜ!」ってさ
大笑いだよ、奴隷の中の奴隷のくせに
あんたは少しまともなようだけど元迷タクさんの投稿を読んでどう思った?
ちょっと感覚がずれてるとか常識がないとか思わなかった?
790 :
電卓:03/06/17 14:58 ID:aG4cXH80
あれ本当に元名宅の運転手かいな?(笑)
電卓は名宅とは若干カラーも違うしよくは
しらんけど
今明哲系は運転手同士での完全な客(お得意さん)の取り合い状態だぞ。
絶対に敵を増やすような発言はしねーと思うけど?
うちの会社でも、無駄に増やすと運転手あたまの単価が減るって組合が止めてるんだぜ?
自分の首を絞めるタコはいらね。どう考えても管理者だと思うがな。
誰が自分の客差し出して、うちの会社来いっていうよ?みんな生活抱えて必死だろ?親兄弟でも同じ会社はすすめねー
791 :
電卓:03/06/17 15:13 ID:aG4cXH80
ただし、ひとつだけ
タクシー会社なんてのは一応「会社」だけどな
こんなものは形だけ。
実質、俺たちもフロントも金稼ぐ為に相手を利用してるだけ。
どこの会社だってそれは同じこったろ?
会社と会社の関係だって同じ。利用価値がなくなれば互いにポイだ。
電卓だってアホばっかじゃない。利用価値ありだから明哲系に参入してるし
それなりのメリットもあるってこった。
あんたとの関係は互いに敵だけど
奴隷呼ばわりしてもくだらない議論だ。
普通に電卓と呼んでくれねーかな?
792 :
名無し:03/06/17 21:38 ID:aQciGzQx
珍車タクシー情報
この間、八事日赤にファンカーゴのつばめ系タクシー(介護用)発見
おまけにキューブの個人タクシーも発見
ティアナ(ブルーバードシルフィーかも?)の個人タクシー発見
793 :
若いつばめ:03/06/17 22:00 ID:HK5UKBd/
>>791電卓さん、書き込みお疲れっす。迷鉄グループのなかでも電卓さんはやんちゃな方が多いですね!僕は拘束終わったら電卓行こうと思いまつ。その時はよろすく。
795 :
就職志望:03/06/17 22:41 ID:nh51nrEz
電卓さんの会社は平均でどれくらい営収あるんですか?
やっぱり名鉄系だからかなり稼いでいるんですか。
平日と金曜日の平均と上位クラスの営収を教えてほしいっス!!
796 :
就職志望:03/06/17 23:15 ID:nh51nrEz
ちなみにフジに行こうか名鉄系に行こうか、それともつばめにしようか迷ってるっス!!
797 :
就職志望:03/06/17 23:21 ID:nh51nrEz
もちろんフジやつばめの情報も知りたいっス!
お勤めの方が見えたらぜひ情報を提供してくださいな!
面接では月70万程度の営収の場合、給与はナンボってシュミレーションなもんで実際のトコはどうなんでしょう。
798 :
電卓:03/06/18 04:40 ID:qmZ7QrUR
電卓じゃなくて俺が横着なだけ(笑)
電卓の平均はよくわからん。営業所によっても相当開きがあるし
俺の成績書いてもいいけど、あてにしないほうがいい。
タクシーの成績なんて人それぞれなんだから。
ひとつ間違いないのは、土日は名炊くが強い。
御得意さんの違いだな。
空港や愛招電、結婚式の大手を押さえてるから電卓は勝てない。
流しの成績は大半が名炊くと変化無し。
無線は名炊くのえこひいきと言われている。
事実はしらんが、特定の人物が特定の車両に優先して配車している噂もある。
んな事はどこの会社にでもあるし、気にしてたら仕事なんかできねー。
かわりに金山は電卓の縄張りだ。
御得意さんが多い。
まあ、どこの会社も一長一短なんじゃないか?
まあ、今の会社の良い所捨てても来るってのなら止めないけど
「ここは前の会社の方が良い」ってのは
禁句なのだけは忘れちゃ駄目
799 :
若いつばめ:03/06/18 10:29 ID:V6WzePXh
電卓さんお疲れっす。営収に関しては個人差がかなりありますよね!70万のモデル賃金も勤務体系でかなり変わってきまつ。
800 :
電卓:03/06/18 21:53 ID:1JGdOmbE
一応電卓だと、一般的な勤務は
一勤一明で二回繰り返した後、一日休
5日で一サイクルですね。
あとはフレックス制度(主に定年後の人)
んで日勤ですな。
そういえば、タクシー会社によって勤務体系ってそうとう違うね。
夜勤はうちの会社にはないね。
801 :
就職志望:03/06/18 23:51 ID:xRS3YyCN
電卓さんのトコでは仮に月12勤務で48万の営収だった場合、税込み月収はどれくらいもらえますか?
802 :
就職志望:03/06/18 23:56 ID:xRS3YyCN
それと勤務時間はみなさん明け方何時まで働いてますか?
営収さえできればAM3時過ぎには帰庫したいのですが・・・。
高速道路等の80km速度制限とかありますか?
803 :
国道774号線:03/06/19 04:39 ID:3LGaUtt4
>電卓さんへ
俺は客だからこのスレではROM専門だが1つ言っとく。
タクシー代は高い!特に深夜。
ある事情でこの前一宮から乗ったら諭吉さんが2枚消えた・・・
今2万稼ぐのはどの仕事でも大変なんだぞ。
たった1時間走って俺のバイト代3日分だぞ?
804 :
_:03/06/19 04:40 ID:d+6rjQiC
805 :
若いつばめ:03/06/19 05:34 ID:zlUW/ZEG
いやあ、忙しかった。遅くなりましたが僕の所では、>>2車3人制がメインでつね、二日やって一日休みで月一度連休がありまつ、あと2×4と日勤、夜勤もありまつよ!くれぐれもトヨタ、出光に似たマークの所はNGでつ。
806 :
若いつばめ:03/06/19 05:44 ID:zlUW/ZEG
あ!あと就職キボンヌさん!これはあくまでも僕の見た目でつが、明け方、車線も信号の色も判らなくなるほどへろへろになって頑張ってらっしゃるのは、迷○、負○゛さんでつね。
807 :
_:03/06/19 06:35 ID:d+6rjQiC
808 :
_:03/06/19 08:25 ID:d+6rjQiC
809 :
電卓:03/06/19 08:48 ID:aeQwZp7M
お客さ〜ん、二万円っても、どこ行ったの?
場所かかなきゃ話にならんよ。
名古屋までってんなら・・・・あんさん、騙されてるぜ?
あと、バイトだからしょうがないんだろ〜けどさ
あなたが会社に提供した労働にどれだけの利益を乗せて商売してるのか、しらんの?
全部が俺たちの稼ぎになるんじゃないんだぜ?
長距離仕事は時間も限定される。
一般的には電車の消えた12〜1までの一時間が勝負。あとは1000円以下もいいところ。
どうしても高い、もったいないってんなら
・・・・歩いていきな。
刈谷から浄心まで歩いて帰ろうとしたお客も乗せた事あるんだから
(名古屋緑区で死にかけてたけど。いい根性してるよ)
810 :
電卓:03/06/19 08:58 ID:aeQwZp7M
就職希望さんへ
うーん、48万って金額になった事ないからはっきりしないけど
一応最低目標は達成してるから、食うには困らないんじゃない(苦笑)
あと、帰社は平日2:30土曜は1:30日曜は12:00です。
ただし、深夜手当もあるから多くは4〜5時まで粘るよ。
待機所で寝ててもいいけど、タコは細かくチェックされます。覚悟ください。
高速の速度制限は特に聞いていません。
但しスピード違反検挙は解雇もあります。
実際にうちの基地でも一人首になりました。
811 :
電卓:03/06/19 09:08 ID:aeQwZp7M
連休うらやまし〜。
おれ、最近公出連続で休みとった記憶がとんとないぜ。
タクシー志望はいいけど、休日出勤覚悟で来てね。
うちの会社は休みは用事以外まず取れないと思うから。
上司にもよると思うけどね。
812 :
_:03/06/19 09:28 ID:d+6rjQiC
813 :
_:03/06/19 10:33 ID:d+6rjQiC
814 :
国道774号線:03/06/19 11:31 ID:dupWY+o/
電卓も那古屋も迷タクも俺には大同小異に思うのだが?
おそらく電卓でタクシ−を初めて1年以内の離職率も迷タクと同じ位じゃない?
俺が今の時期からタクシ−を始めるとしたら割とノルマを五月蠅く言わない
中規模の会社で拘束が1年の所に勤めるけどな
迷鉄系ではとても続けられる自信がない
途中でやめたらウン十万円も返却なんてごめんだよ。どうしても迷鉄系でなら
その会社の拘束期間が過ぎれば改めて迷鉄系にチャレンジすればいいから
815 :
_:03/06/19 12:24 ID:d+6rjQiC
816 :
_:03/06/19 13:30 ID:d+6rjQiC
817 :
キリン昭和西友:03/06/19 13:34 ID:Blbyu5dx
菊の形の「個人」は「新名古屋個人タクシー協同組合」だったと思う。
星が丘周辺でよく見るよ。名駅にもチラホラ・・・
昨日、本郷近くで何と「東京無線」のタクシーを見た!!東名名古屋に入って
いったぞ〈深夜1時ころ)スゴイな・・名鉄の東部や知多や三重や岐阜や坂下
は良く見かけるけど・・・あと、「岐阜交通」「新太田」などの岐阜のタクも
チラホラ見るぞ
818 :
_:03/06/19 15:22 ID:d+6rjQiC
819 :
国道774号線:03/06/19 17:56 ID:3LGaUtt4
スマソ。初心者なので教えてくだされ。
入ってまず2種とるよね?その期間日給8千円保証ってとこ多いけどほんと?
それとここ読んでたら拘束期間とか出てきたけどそんなのあるの?
制服代も会社によってあるみたいだし、何か電話で聞いたのと随分違うんですが・・・
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/06/19 17:57 ID:amy1oEip
☆★☆★☆★☆☆★☆★☆★☆
アンケートに答えて商品券をもらう!
「あなたが暮らす街を採点してください」
http://present.tokainavi.ne.jp/ 1等(1名様) 50、000円分の商品券
2等(6名様) 5、000円分の商品券
3等(40名様) 500円分の図書券
変なサイトじゃないよ。一応公的機関。
821 :
なごやん:03/06/19 19:12 ID:tqkAMty/
拘束期間は会社によってまちまち
1年〜2年、しかし最初の3ヶ月を試用期間として給与保証期間があったり
足切りに届かない月は拘束期間に算定されず実際は
(1年〜2年)+(3〜6ヶ月)のところも多い
途中でやめたら制服代、養成期間中の給与、2種免許に要した費用なんか
全額または一定の割合で返却しなければ恐ろしい会社もある
822 :
若いつばめ:03/06/19 19:25 ID:zlUW/ZEG
二種取得は僕の時は平針一発でしたが、今は車校に行くみたいでつね。養成さんと話してないので判りませんが、負担は増えてるでせうね。
823 :
とも:03/06/19 19:26 ID:7Rxdvq1L
824 :
電卓:03/06/19 20:25 ID:KxvkQ9Rr
電卓と名炊くが差が無いとは・・・いやはや、褒めてんのか、けなしてんのか、どっち?(苦笑)
まあ、お客は一緒にしちまってるけど
同業者にまで一緒にされちまってるとはね。
ツバメさんでも、本社とその他多くに子会社あるけど、全部一緒にされたら嫌だろ?
会社の区別ができないのは、人の名前覚えないのと同じぐらい失礼だぜ?
名炊くと電卓は今でもライバル会社なんだから、一緒にすんのはよせ。
・・・・・ってなんかよく似た事、前にも書いたな、俺(苦笑)
825 :
電卓:03/06/19 20:43 ID:KxvkQ9Rr
日給って名目だっけ?
一応研修中も生活費は出るよ。但し拘束期間に辞めたら返却。
なんとか自力でとっちまった方が、俺はいいとおもうぜ。制服はうちは無料で支給
支度金ってのも同じじゃないかな?
あと運転手紹介金ってのもある。知り合いを紹介して就職が決まれば金が出る
俺は紹介しないけど。恨まれても困るしな。
最近ジャズタクシーって個人で見かけるけど、みんな知ってっか?
東京にいるのは知ってるけど、名古屋は最近?
826 :
若いつばめ:03/06/19 21:04 ID:zlUW/ZEG
電卓さんお疲れっす!見ましたよジャズ卓。テレビでもやってますた。ところで紹介って二種持ちもOKなんスか?
827 :
就職志望:03/06/19 23:35 ID:+PDkC0It
日報板見ました。
6/17(火)の営収が¥51000とは、電卓さんって結構稼いでるんですね。
やっぱりタコグラフが真っ黒になるくらい1日中走り回ってないと名古屋で平日5万の営収は難しいですよね。
一日の走行距離はやはり350km以上でしょうか。
828 :
819:03/06/19 23:46 ID:3LGaUtt4
みなさんありがとうございます。2CHらしからぬ親切な人が多いですね。
やっぱりあるんですね、拘束期間。しかも1、2年って・・・でも聞いたら
名タクは6ヶ月23万、フジは3ヶ月だけど26万保証給あるって言われて、
転職としてはかなり良い条件だと思うので面接受けて見るつもりです。
2種は自力で取った方がいいんですか?よく自衛隊なんかに免許取る為に入る、
って聞くので同じ感覚だったのですが・・・
829 :
電卓:03/06/20 00:50 ID:6Eqj8yDK
確か二種持歓迎っすよ。ただし、半年ぐらい勤務が続かないと返還じゃないかな?確か。
ジャズ、テレビでやってんだ?元々テレビ見る習慣がないからなあ(苦笑)
一度乗ってみたい気もする。
日報と同一人で間違いないっす。
でも、何回も書くけど「俺のは基準にしないほうがいい」よ。
平均25000の人もいるし
明哲系無線はGPS配車と違い、無線応答能力が強い無線吹きが独占するから
差はつばめより激しいぞ。
ちなみに、俺は半分以上無線。
へたすると20回以上無線の時もある。
830 :
電卓:03/06/20 00:58 ID:6Eqj8yDK
自衛隊はわかんないけど、民間と公営は分けたほうがいいんじゃない?
俺は自分で取る事を勧める。逃げようと思えばいつでも逃げれるし。
その間にバイトでもしてればいい。
会社だと、そうはいかんぜ?獲物ははなさんだろーし、運転手志望もムキになる。そのうち、月日がたって、やめたくても不可能になる。
831 :
就職志望:03/06/20 01:38 ID:rNwaFvfY
電卓さんの会社ってボーナスとかあるんすか?
832 :
電卓:03/06/20 02:40 ID:6Eqj8yDK
あるよ。年二回。名炊くが年三回。
でも成績の何パーセントかがボーナスになるだけだから回数増えても総額は同じだろーけど。
でも、他のタクシー会社でも普通にボーナスはあるっしょ?
ちょっと遠いレスだけど、宝の白個人なら緑区が縄張り。
池上台の喫茶店によく車おいてあるよ。
確か「大黒石」さんじゃない?
だいぶ年食ってるけど。たまに笠寺のLPで会うから、なんであの人だけ個人か聞いてみるかな。
833 :
元都罵目:03/06/20 02:40 ID:AYwB9NyC
一年半位前に諸事情で辞めたんだけど、また前の会社に舞い戻ろうと思ってる。
で、現役諸君に聞きたいんだが...ぶっちゃけ今どうなの?
夜の錦・栄は相変わらずタクシー渋滞?違法駐車天国?
流しの客はどう?桜通、錦通とかで客拾える?
夕方のお姉様客とかリーマン客とかどう?
漏れが居た時も悲惨だったが、今はもっと悲惨?
詳しく教えてホスィ...
現役の頃は6勤1休(日曜休)と言うdデモ勤で営収は70〜80マソ位は揚げてますた。
834 :
819:03/06/20 03:04 ID:Ky8FWXur
逃げなきゃならんほどキツイの?ちょっと恐くなってきたな・・・
まあ元々営業職だし売り上げで追われるのは慣れてるけど。
今39ですけど面接うかるかなぁ・・
835 :
若いつばめ:03/06/20 06:56 ID:p/Mvs/nv
電卓さんお疲れっす!一度電話してみます。OBさんの書き込みでつね、過去の比較は僕は判らないでつが先輩の話しでは、厳しくなっているみたいでつね!追い討ちをかける様につばめに限らず各社増車してますからね〜
836 :
電卓:03/06/20 14:24 ID:3RqzTGtY
OBさまへ
景気自体は実は安定していますが、政治が完全にタクシーに逆風です。
飲酒規制は飲み客ドライバーだけでなく、その連れのタクシー常連も奪いました。
女子大は一年前から治安が劇的に悪化。お客は錦に集中していて、女子大で乗せると
かたぎ以外の連中が多いです。
住吉は完全に風俗と化してます。納屋橋は死んでます
錦は高級店が値段を下げ、お客が集中していますがタクシーも集中、混乱状態に近いです。
高齢化の影響で、昼の仕事が増えていましたが4月の医療費負担が直撃
病院へ遊びに行く顧客は消えました。
それに伴い、医者が格段に飲み屋で減りました。大概呑んでいるのは院長クラスです。
雇われ医は電車で帰るありさまです。
ちなみにホステスも自転車で帰るんで、2時過ぎてからのコロでもいいからってのは
通用しなくなりました。
俺の成績は一年で平均一日1万は落ちました。
ただし、再度いいますが現在「景気は安定」しておりいずれ上昇すると見ています。
会社関係の中には長距離仕事がガンガン出る所もまだあります。
ただし呑みでは無く、残業でね。私は狙いを完全に飲みから残業帰りに変えました。
こんな具合ですが?
正直もう少し様子見のほうがいいと思います。運転手はいまが我慢時だと思っていますから
まあ、景気が回復したらタクシー乗らない奴も多いだろーけど
837 :
電卓:03/06/20 14:54 ID:3RqzTGtY
タクシーじゃないけど、また明哲系列で不祥事があったようです。
はっきり言って恥ずかしいを通り越して・・・・・・・
「殺したろか!!(怒)」
以前の橋ダイブの時でもそうだが、古い運転手に対し甘やかしみたいな
所がある気がする。
だけど、若手、ベテランはあの事件でも「たとえ運転手生きてても殺す」ってのが
ほとんど一致した意見だった。殺さんまでも林地くらいはあるだろーな。
結局管理職が同期なんかに甘やかし過ぎなんだ。
結果明哲の昇給が全ストップするはめになった。
この体制は壊さないかんよ。じゃなきゃまた起るぜ。
愚痴書きすまん
838 :
電卓:03/06/20 15:02 ID:3RqzTGtY
面接はいいと思うけど、養成所はきついぜぇー(笑)
たぶん養成の先生は明哲よりきつい(苦笑)
俺はあの先生好きだけど、相当しごかれた。いまだに悪口いう奴もいるしね。
まあ、あの気迫は逃げ出したくなる気持ちわかるよ。
大体が養成で半分落ちる。いまは法改正で割合は上がっているはずだよ。
あと、髪型なんかは他のサラリーよりきびしい。
中学校の規制とたいしてかわらんから、長髪、茶髪、グラサン、ピアスなんかは
不可能だと思ったほうがいい。その場で刈られるぜ(苦笑)
839 :
就職志望:03/06/20 15:27 ID:rNwaFvfY
電卓さん!!
電卓さんトコの本社とかの車両でも伝治山とかの待機所に入れるんですか?
それと名鉄の神宮駅や鳴海駅とかは入れるんですか。
840 :
国道774号線:03/06/20 17:41 ID:ESiw56wN
え、女子大ってカタギ以外が多いの?
この前、中電チケットで多治見まで行ったのにぃ〜。
そういえば、港区のタクドラが客で乗ってきて、絡まれたな〜。
841 :
国道774号線:03/06/21 02:28 ID:ate5U9PW
太平タクシーって知ってる人いますか?募集出てるんですけど、
足切り無しで給料三十万以上ってありますが?
842 :
電卓:03/06/21 06:25 ID:+z5jRZb6
待機所は、多少電卓が入れない所もあるけどおおむね入れます(明哲入れない所もあるしね)
ただし、鳴海なんかの郊外は常連が多いんでよそ者扱い覚悟でどうぞ。
んな事気にしてたらできないのも事実だけど、常連の仕事が早いのも事実
あと伝治山等の無線待機場所はマニュアルにないルールがいくつか存在するんで、気をつけるように。
希望があれば紹介します。
女子大は最近かなり荒れてますよ。
中電とはまた運がいい!あそこは中電とTOYOTA系以外の客はやばいです。
昔のなじみ客もかなり錦に移行したもようです
太平ですか?よそのタクシーと仲良く出来ない会社はお勧め出来ませんよ。
まあ明哲系のおいらがゆうのも変な話だけど(苦笑)
ひたすら走る馬鹿と待機所占領する馬鹿では多少違うと思う。
まあ人それぞれだけど、会社そのものは好きになれないなあ。
843 :
電卓:03/06/21 06:33 ID:+z5jRZb6
そういえば熱田の沢下の南、高蔵高校の北にイオンが出来たけど
待機所はどこの会社が獲得したんだろ??
港はうちが取ったからてっきり熱田も貰った!!と思ったけど、連絡無し(苦笑)
金山で「イーオン行って」ってのに注意(苦笑)
俺、お客に「なんじゃそれ?」て聞いちゃったよ。発音悪すぎ、英会話教室に連れてく所だったよ
844 :
若いつばめ:03/06/21 11:42 ID:lNC6R1gI
電卓さん、センスあふれるパンチの効いた書き込み最高でつ。電卓見る度探してみるんですが、横着そうな人ばっかで判りません!
846 :
電卓:03/06/21 13:51 ID:c6k2K78n
あはははは。お褒めいただき、ありがたき幸せ(笑)
そうそう、大事な事だけど電卓本社はあまりお勧め出来ない。
あそこはひねくれ者が多いし、成績も悪い。
離職率も高いんじゃないかな。
お勧めは他営業所の上社、大高、のどっちか。
但し空きは少ないから入れるかどうかは運次第じゃないかな?
この二課は無線応答の猛者ぞろいだから勉強になると思うよ。
ちなみに俺と他の電卓の見分けのヒントとなると、うーん、異様に持ち込みの機械が多いことかな?
848 :
若いつばめ:03/06/21 14:59 ID:lNC6R1gI
うーん、真横に並ばないとチエック出来ませんねぇ。コーヒーでも啜りながらお話しを・・・
849 :
就職志望:03/06/21 20:50 ID:bXJS61eC
そーいえばこの前電卓さんらしきイメージの人が乗務していたなあ。
電卓さんのFM番号って16●4と違いませんか?
>>849 16・4・・・5局だっけな?
俺名タクで1602に乗ったことがある
851 :
若いつばめ:03/06/21 22:22 ID:lNC6R1gI
電卓さぁ〜ん!みんな待ってまつよ〜
852 :
電卓:03/06/21 22:33 ID:pbSiA1EU
伏せ字のようで、全然伏せ字になってませんよ、就職希望さん(笑)
ただし似た雰囲気の相方も乗ってます。
相方はダミーマイクの男で、愛想がいいんだか悪いんだか。
ただ無線や縄張り、成績、が同じで年齢も近い
その番号でも俺とは限りませんが。
まあ、日報みてれば俺の勤務体系はわかるだろーけど。
853 :
_:03/06/21 22:33 ID:9dN+q5i1
854 :
電卓:03/06/21 22:51 ID:pbSiA1EU
ちなみに本日は昼俺
夜は相方
855 :
若いつばめ:03/06/21 23:25 ID:lNC6R1gI
電卓さん!ちなみにコンビ名は何ていうんでつか?
856 :
就職志望:03/06/22 00:39 ID:DI5PmdqM
電卓さん、ひょっとして当たってました?
確か大高基地の車両だったと思うけど・・・。
857 :
国道774号線:03/06/22 01:22 ID:8fodJZ7m
電卓さんは車両ナンバー*69*?
858 :
就職志望:03/06/22 02:49 ID:DI5PmdqM
そーいえば名鉄系でもカード決済ができるようになったみたいですね。
名古屋では今のところカーナビやカード決済など装備の点ではつばめが一番進んでるみたい。
859 :
若いつばめ:03/06/22 03:48 ID:1ssRtzV1
就職希望さん、つばめは進んでいます!なぜなら、ドライバーの出来が悪いもんで・・・ところで就職希望さん、かなり濃いめの夜型ですね。タクドラにピッタリでつよ!大変だけどやり方によっては、人並みの収入で月の三分の一が休みです。電卓さんクラスになれば♪♪パラダイス♪
860 :
国道774号線:03/06/22 05:05 ID:FkWZVS2O
ほんとに稼げるの?俺完全に夜型だから向いてるかも・・?
861 :
気楽なタクドラ:03/06/22 07:54 ID:UMdGRemt
このタクドラの仕事は「如何に楽して稼げるか」を自分なりに工夫して
見つけるかが肝要だね
売上の少ない奴は会社の悪口ばかり言っている輩が多くて、自分のサボりは
棚に上げていつまで経っても同じ仕事の仕様で試行錯誤が全然見られない
逆に無線との結託もなく稼いでいる人はメモ帳なんか持っていて曜日時間
などを記録している人もいる(昔の俺の相手番でクルマに置き忘れていた)
俺の場合はメモまでしてないが朝昼夕夜深夜と時間によって
場所を変えているけど
862 :
気楽なタクドラ:03/06/22 07:59 ID:UMdGRemt
名駅で名古屋の財界関係者に横着した運転手があったそうだけど
どこの会社の運転手か誰か知ってますか?
おそらくJR名駅からその会社が排除されるそうだけど
863 :
気楽なタクドラ:03/06/22 08:10 ID:UMdGRemt
絵無形のクルマが泥江を柳橋方向に右折したのだけど桜橋から
直進して来た一般車とぶつかりそうになっていた
それから三蔵・本町交差点の南東角にクルマを止めてお迎え客の
待機をしていた。三蔵を東から来たクルマが北へ右折があれば
直進のクルマの流れも止めてしまう位置に待機していたけど
絵無形の運転手は他のクルマの迷惑を考える余裕がないのだろうか?
864 :
_:03/06/22 08:13 ID:jhTvBZpo
865 :
電卓:03/06/22 08:19 ID:pjiImRxu
おしい、車両番号の9だけ違う
あと正解
・・・・・・当てっこしちゃいや〜ん(苦笑)
夜型にはいいかも
昼型の俺にはつらい(笑)かも
866 :
とっとこ鯱太郎:03/06/22 13:52 ID:2E7xsn7n
第一交通、9月以降どうなるのやら・・
8月でおそらく社員の8割退職・・・
(ワタシも含め)
そりゃ、みんな「東急」だから誇りを持って働いて
いたけど、「第一」じゃねー・・・
名古屋での第一の戦略、失敗かも・・
867 :
若いつばめ:03/06/22 14:30 ID:1ssRtzV1
就職希望さんがどこからデビューするのか楽しみです無理をしない事だと僕は思います!体壊したり、事故するぐらいなら最初から止めた方がいいですからね。
868 :
国道774号線:03/06/22 19:29 ID:BuUtpuiq
つばめのカーナビは、一般のカーナビとは違うよ。期待するな。無線歯医者が
入ったりするだけ。あと、あんしんネットで、徘徊老人の探索に使うとか研修
で言ってたけどね。
この前「ロボコップ」見てたけど、あんしんネットって最終的にオムニ社みた
いなのを目指してるんとちゃうんかな。「A地区犯罪発生中。ただちに急行せ
よ」みたいにさ。
869 :
国道774号線:03/06/22 19:33 ID:z1kUmmLA
東急をやめた人が行きたくなるようなタクシ−会社がないので
実際は866さんが言うより退社する人は少ないかも
870 :
国道774号線:03/06/22 19:37 ID:z1kUmmLA
電卓さんって養成で入社した人の1年以内のギブアップはどのくらい?
871 :
就職志望:03/06/22 19:58 ID:DI5PmdqM
いま気持ちは80%以上電卓さんの会社に就職する気になっています。
自分の知りたい質問ばかりで申し訳ありませんが、営収の締め日と給与の支払日は毎月何日でしょうか。
あと走行距離のノルマはやっぱ厳しいですか。
872 :
国道774号線:03/06/22 21:21 ID:FkWZVS2O
俺もタクシー考えてますが栄の地理にあまり自信ない・・・
みなさん最初から言われた所行けました?
割と地理は知ってる方だと思うけど、OOホールとかOOホテルとか言われても
わからんかったらどうしよう・・・
873 :
電卓:03/06/22 21:40 ID:DbjehPC/
うっ・・・敵が増えるのはちょっと(苦笑)
まあ、拒みはしないし仕事外ではライバルにも愛想いいから、仲良く出来るとは思うけどね
鯱さんの件は大変残念な事です。
鯱太郎さんの言う通り、俺は第一の戦略は
名古屋地域の特性を無視したやり方で
受けは悪いと思いますね。
実は電卓管理職から知り合いがいれば
誘って来てくれとは言われていましたが
過去レスを見たら社風の違いから
違和感を感じると思います。
もちろん、ガンガン稼ぐって人もいるとは思いますが
実際どうなんでしょうか?
まあ電卓の看板に誇りを持ってる(名炊くとは違う意味で)古株も多いので、案外気があってしまうかもしれませんが(苦笑)
874 :
電卓:03/06/22 22:20 ID:DbjehPC/
んとね、うちは本社じゃないから離職率ははっきり分からないし
ここ一年だと養成から来た人の数がすくな過ぎるからなあ
ただ俺が入社したとき養成で50%は落ちるって聞いたし、実際あそこでかなり落ちてたと思う。試験でね。
今はさらにきびしいんじゃない?
走行ノルマかあ、うちは成績悪い時は330Kまあまあで320K
成績良ければ総合距離はぐたぐた言われない。
ただしタコチェックは基地によってかなり違うみたい。
地理に関する裏技。
先に大通りの名前だけ覚える。
んで分からないビルやホテルは
「どの道から行きますか?」と尋ねると
たいがい道指定してくれるし
どの辺りか検討がつく。
全然心当たり無いなら
「あれ〜、なんか私勘違いしてるかな?」
と道聞いた後で尋ねる。
それで駄目なら最終奥義。
無線センターに聞く。
あと、中区のゼンリン住宅地図くらいは大型本屋で売ってるから購入お勧め。
金額は3800で今でもこの値段かな?
あれば番地で全部調べる事が出来る。
ただし、ビル内店舗だけはのってないから自力で覚える。
875 :
名無し:03/06/22 22:21 ID:KjVtpdd1
>>872 研修中、実際にその周りを走ってみることです(どこの会社でも行っているはず)
私も初め、錦・女子大小路・住吉・新栄の場所が判らないほどでした。
自然に大通りに面した主要建物が覚えられてきます。
実戦では知ったかぶらず、もし判らなければお客様に聞くことや基地に知らせて誘導してもらうことも大切です。
876 :
国道774号線:03/06/22 22:37 ID:AzaS8DE5
今は京都に住んでますが、この3月まで仕事で名古屋に住んでいました。
ちなみに、西日置の某タクシー会社の裏のマンションです(笑)
鯱にはたまにしか乗ったことはありませんでしたが、第一になっちゃったんですか。
どうせ退社するなら、みなさんで会社を作られればいかがでしょうか?
京都のエコロタクシー(MK運転手が退社して設立)みたいに。
http://ecolo21.com/
877 :
若いつばめ:03/06/22 22:45 ID:1ssRtzV1
電卓さん!大人気じゃないですか!僕は最近電卓さん探しが日課となってます。見つけてやる〜あっ!見つけた時はなんてお声を掛けたらよいでつか?
878 :
電卓:03/06/22 23:22 ID:DbjehPC/
・・・・・気合で逃げたる(笑)
発見って遺跡か宝物か?、わしは(苦笑)
うーん、みつかったら「2チャンネラ〜みっけ」でしょうなあ、やっぱ(苦笑)
みつからないように裏で隠れてよっと(そらサボりじゃね〜か)
・・・・・・・普通にオフ会のほうがいい気がする。
879 :
電卓:03/06/23 00:08 ID:ahrA8+HC
ところで夜は聞けない相手っているよね?
名古屋からのお客は行動範囲もまあまあ広く
大袈裟に言えば名古屋からの通勤圏は全部頭に入れないといけない。
特に酔い客に直接聞くと怒り出す人もいるしね。
こっちで聞くよりも、相手が場所教えたくなる状況を作った方がいいな。
もちろん、詳しいなら聞くまでもないけど
道順の説明して後は
「近くなったら起すよ」と言って寝かし
寝たら最速で地図検索する(笑)
それでも駄目なら起して
「お客さん、おれはこっから先は縄張りから出ちゃうんで案内してくんないかな?」
って聞くと
まず素直に教えてくれる。
880 :
若いつばめ:03/06/23 00:30 ID:ufEEIeqV
電卓師匠、お疲れ様です!地理不安の事が書かれてますね、最初から解る人なんかいないですよ!覚えようとする気があれば大丈夫!裏道なんかもお客さんから大分教えて貰いましたよ。
881 :
若いつばめ:03/06/23 00:34 ID:ufEEIeqV
街で電卓師匠を発見出来たら、今までの長距離更新よりも嬉しいかも!
882 :
872:03/06/23 00:59 ID:Zb6JrlMq
おお、みなさんたくさんレスありがとうございます。
大雑把な道は大体知ってますが、錦とかメチャクチャビルありますもんね。
あれを全部覚えるのは私のお馬鹿な記憶力では無理。
お客に聞くコツをマスターせねば。
給料はまあ生きていければいいんで、適度に気楽にやれる会社探します。
多分名鉄系つばめ系は辞めた方がよさそう。
近所にタクシー会社あったなぁ・・堀田駅と牛巻の間くらいに・・?
884 :
元都罵目(833):03/06/23 02:06 ID:F4hoDuOF
現状解説アリガd。
つーか電卓さんはかなりのやり手だと思うがいかがか?
道なんてのは乗ってりゃ覚える。
錦のビルはおろか九州の田舎から働きに逝った漏れは
「名鉄百貨店」
が判らずに客に聞いたからなww
今考えればもう阿呆かと(ry
因みに皆さんのお歳はおいくつ?
漏れは27になったばかりでつ。(タク乗ってたのは22〜25)
885 :
就職志望:03/06/23 02:18 ID:oAsIX9n3
私なんか最初の頃、
1.国際ホテル(知らんかった)
2.芸創センター(知らんかった)
3.ガーデンパレスH(プリンセスガーデンと間違えた)
4.キャッスルH(キャッスルプラザと間違えた)
以上が分からなくてお客さんに、
「運転手さんは名古屋の人じゃないんですよねっ」
って言われたことある。
ほんとは名古屋に30年以上住んでいるなんて恥ずかしくて言えなかったよ。
886 :
若いつばめ:03/06/23 03:36 ID:ufEEIeqV
僕も名古屋に十年以上住んでますけど、運送屋で地方ばっか行ってたんでほとんど市内の地理は分からなかったですよ!短期で完璧に覚えるのは無理ですから・・僕でも何とかやってますんで、ご心配なく。
ほのぼののんびりの会社もありますよ!養成の時、各社の車庫回りをやらされるんですがカラーが各社結構違いまして、ああ〜俺入る会社間違った!と思ったものです。大手の良さ、仕事のし易さはあると思いますよ。いうほど厳しいとも思いませんがねぇ〜
888 :
なごやん:03/06/23 07:53 ID:qOdY6PG/
俺も名古屋の地理なんて殆ど知らずタクシ−業界に入ったな
ゼンリンの地図は中区ぐらいは持っていた方がいいかも
一番わかりやすい地図はアルプス社のアトラスRD
これ一冊持っていればほとんどことが足りる
目的地が分からなかったらお客さんに「自分が初心者であることを告白して
教えをこう」かたちで丁寧に聞けば殆ど親切に教えてくれる
中には「プロだろ」「金を取るんだろ」と嫌みを言う奴もいるけど
最近では「この前、地理を知らない運転手に当たって迷惑した」ような話が
客との会話で出ると「それは地理を教育しないまま2〜3日で現場へ出す
タクシ−会社が悪いのだから、これからも未熟な運転手に当たったら教えて
あげて下さい。私もはじめはそうでしたから」と言うことにしている
889 :
電卓:03/06/23 14:44 ID:B8GXAtRt
まあタクシー会社ってのは、会社って名前を使っているけど
実態は会社というには程遠いシステムだと思う。
M形さんのシステムはそれを極端にしただけだしね(苦笑)
細かいビルなんか覚えてないし、いまだに(笑)
文句行ったら、「こんなちっさいビルまで覚えてられんけどねぇー」と言い返す(笑)
まあ大きなビルだと言い訳も出てこんけど(笑)
俺もよく「名古屋の人じゃないの?」って聞かれる。
結構、客もあてづっぽだよ。名前見て地方出身の名前だと良くいわれる。
なごやんさんの通り、俺もおすすめはゼンリンの中区とアトラスRD
道検索はアトラスが強い。信号の数が正確だから。
ゼンリン住宅地図は中区と自分の縄張りの分はもっておいた方がいい。
・・・・・・・俺、十冊近くもってるし。(重いのよ、これ)
元鍔めさんへ。いえいえ、俺はしがないドライバーでさあ(笑)
他の奴と大きく違うのは無線応答回数かな?
電卓全車あわせてもトップだそーで
・・・・・・いかに無線コロでも応答してるかってことやな(笑)
細かい程、つぎの無線がよく取れる事といったら(苦笑)
GPS注文配車になったら俺の立場はどーなんの?
年は現在26才。たぶんかなり若手じゃないかな?
890 :
なごやん:03/06/23 15:15 ID:ITsSjBDq
26歳とはタクシ−としては相当若いですな
>>834さんが「39歳で面接受かるかな?」と書いていたけど
電卓さんの年齢を知って自信をなくすとかわいそうなので助言すると
タクシ−なら40代でも若い方だから大丈夫ですよ
891 :
若いつばめ:03/06/23 16:30 ID:ufEEIeqV
電卓師匠も、元鍔目さんも若いんですねえ!俺HN変えなきゃ駄目だなと思いますたが、なごやんさんの解釈ではセーフでつね。
892 :
若いつばめ:03/06/23 16:42 ID:ufEEIeqV
電卓師匠、やっぱ無線機はパワーアップ済みでつか?僕の車はGPSでつが、日中だけで十本は入りまつよ!エリアは内緒でつが。
先輩方に聞きたいんですが、身障者割引とかいろいろとお客さんに割引してますよね。
だけど、割り引いた奴給料から半分引かれているけど、先輩方の会社も同じですかね?
これって、全額会社がもつもんじゃないかなーと思って・・・
ちょーせこくてゴメンなさい(⊃ДT)
894 :
電卓:03/06/23 17:58 ID:B8GXAtRt
うちの会社60で入る人もいます。
定年過ぎて、フレックスの年になってから免許とってバリバリのじいさんも(こりゃ名炊くだけど)
います。年はあんまし気にしなくていいよん。
無線はパワーアップ無し、サバ読み無し、配車OPとの癒着無し
スピードと信用度でしょ、おいらの場合。
配車センターには一度だけ顔出しにいった事があるけど
配車オペの手違いで予約から30分遅れ、お客が電車で間に合わないからと空港仕事に引き延ばし
あげくに料金でトラブったんで、配車オペに払わせた。
その時に行っただけだから「怨まれる」事はあっても「好かれてる」とは思えず(笑)
サバは一切しない。考える一瞬で応答遅れるし、くだらない事で負い目をおいたくない。
パワーアップしなくても、地形を読めば感度の強い所はいくらでもある。
ちなみに無線のアンテナは吹上ね。この位置から地形を見て感度の強い所を探す
とまってればまず感度で負ける事は無い。
・・・・・・・とまんないけどね、俺は。
ちなみによくブースターって聞くけど、実際業務無線のブースターって違法じゃない?
無線の法律は専門外だからくわしくないけど。
あと無線トラブルも極端に少ないね。おれラジオ聞かないし実車中も無線聞こえるようにしてある
5分と言えば必ず五分で着けるし、縄張りの近道はほぼ全て頭に入ってるつもり。
身障者割引だけど、それ会社おかしいね。
うちは会社持ちだよ。そりかわりクレジット手数は運転手持ちらしい。
おいおい(苦笑)
895 :
就職志望:03/06/23 18:38 ID:oAsIX9n3
ええーっ!
カード手数料運転手持ちなんですか?!
営収から引かれるのですか?
まさか、給与からダイレクトに!!
ひえーーーー。
でも実際にクレカで決済するお客さんってどれくらいいるのかなあ。
電卓さん、若いつばめさん、教せーて、教せーて!
896 :
若いつばめ:03/06/23 18:52 ID:ufEEIeqV
クレジット、各種割り引き、負担は一切ないですよ。まあその分売り上げに対する%安いから同じ事かな。ただカード決済の速さで迷タクさんを飛ばして乗ってくれたってのは良くあるね。
897 :
若いつばめ:03/06/23 18:57 ID:ufEEIeqV
カード利用の割合はでつね・・つばめのメンバーズカード含めて三割ぐらいかな。カード、プリカの場合はチップが・・・
898 :
若いつばめ:03/06/23 19:01 ID:ufEEIeqV
電卓師匠、やっぱ違うね!さすがです。うちの音声CHの連中に爪の垢煎じて飲ましてやって下さい・・
899 :
電卓:03/06/23 19:46 ID:PcG4+2/5
つばめさんは多いなあ
うちはカード決済は一回も無し。
よって影響も無し(苦笑)
手数料は営収から引かれますね。
はっきり言ってクレジット決済は会社自体
やる気じゃなかったようです。
御得意様のクレジット導入で泣く泣くってのが真相です。
だから運転手負担。やる事セコイ!!(笑)
かなり運転手もブーたれてましたよ(苦笑)
他は特に負担ないですけどね。
カード決済についてですが、うちのカード読み取りにはアンテナがついてて
有効無効がその場で分かります。
無効って分かっても、俺たちも困るんだけど・・・・・・・。
俺の爪垢は特別苦いっすよ(笑)
なにせ固定客も予約仕事も一切やりませんから。
携帯番号は客に絶対教えない、これ俺の自慢(笑)
900 :
電卓:03/06/23 19:49 ID:PcG4+2/5
訂正
うちじゃなく、俺は無い
仲間で最近、やったって話は聞いたけど
まだ浸透してないしね、明哲は使えないと思ってる人多いから
901 :
若いつばめ:03/06/23 20:20 ID:ufEEIeqV
へえ〜営業しないんだ、電卓師匠。オフ会楽しみでつ。
どうでもいいけどつばめグループは無線の違法改造は即懲戒免職ですよ
903 :
元Tドラ:03/06/23 22:27 ID:UQ4Jg39A
電卓さんは26才なんだ、何年目?
俺がタクドラに成ったのは26才、5年8ヶ月で足を洗いました(笑
辞めてから3年だけど、まだまだみんな大変ですね。
904 :
国道774号線:03/06/23 23:08 ID:Zb6JrlMq
20代でタクシー乗ってる事自体驚き!もっといい就職あるだろうに・・・
905 :
就職志望:03/06/23 23:40 ID:oAsIX9n3
ボクは将来個人タクシーをやりたいです。
そんなにたいした収入にはならないと思うけど気楽に人生を送れればいいなと。
あとは60才過ぎてからの個人年金代わりにもどうかと思ってる。
時給750円でボランティアみたいな仕事はとてもできないもんで。
あー、早く交差点の角や繁華街の出入り口付近に堂々とドアを開けて客待ちできるようになりたいなあ。
906 :
国道774号線:03/06/24 04:38 ID:m+BWKY6D
個人って結構厳しいんじゃなかった?まあ年取ってもやれるのはいいかも・・・
907 :
電卓:03/06/24 05:24 ID:BuGiol/O
いま三年目。
いい就職口?そりゃ大会社に勤めて上司の顔色伺ってる連中の事かい?(苦笑)
そんな人生も否定はしないけど
俺はあわないな、そんな働き方。
まあ大学も上位成績で出たし、いく所はいくらでもあるけどね。俺、大学在学中から乗ってるから、変わる気ないな(苦笑)
908 :
電卓:03/06/24 08:52 ID:Y9/iTyNX
うっ、就職希望さんに言い忘れた。
電卓、及び明哲系は錦周辺での違法待機は禁止です。
営業パトロールがたまにチェックしにきます。
罰金や配車停止が待ってますんで肝に命じてください。
たまに郊外の公園や吹上も禁止になってるんで気をつけてね。
まあ一般ドライバーやご近所の迷惑は駄目ってことね。
あと、乗車中は空車でも実車でも禁煙です。
これもチェック入るとやばいんで気をつけてね。
これがあるから運転手は明哲系を避けるんでしょうね。
個人さんは経験十年、無事故無違反と開業予定地域での経験が3年必要。
詳しくはもっと細かいけど、後は自分で調べてね。
でも資格あっても看板余ってなければ開業出来ないから、かなり厳しいよ。
看板を大金積んで譲って貰う事も多いらしいしね。
909 :
国道774号線:03/06/24 13:31 ID:69sigV/w
私も地理には苦労します。
今池のダイエー。こいつは裏通りにあるわけですが、大久手〜今池から攻めると、
大久手から右折しない限りは、右折禁止まるけで、辿り着けない!今池は転回禁止
なので、右折してから信号二つ目でやっと裏筋に入れる。客からすれば遠回りして
いるようにしか見えないので大変です。このときはメーターを今池で切りました。
丸田町〜鶴舞にいて、中警察署に行くときも、鶴舞右折禁止なので、中程の松ヶ枝
の信号で右折して住宅地に入りますが、そのあと何筋目を曲がるのかがよくわから
んのです。初めてそのルートを行ったときは、新堀川まで出てしまいました。
910 :
国道774号線:03/06/24 15:36 ID:m+BWKY6D
なるほど、みなさん苦労してるんですね。タクシー乗ってグルグル迷っても
怒るのは勘弁してあげるかw
911 :
就職志望:03/06/24 16:44 ID:UnR7wTwO
明哲系が違法待機や車内での喫煙に厳しいのは知ってます。
もちろん個人を開業できたらの話です。
でも大須赤門や夜の錦で堂々と違法待機している個人タクシーがてちょっとうらやましいです。
912 :
電卓:03/06/24 22:59 ID:jY37dw+q
うー、今日は天候も無線も九時からスカ!!
三万からさっぱり成績上がらず。
今日の日報怖いよー。
大須の待機がうらやましい?
うーん、俺としては交替気にせず、待機時間もタコも気にせず出来るってのがうらやましいなあ。
それが出来るなら、わざわざ大須じゃなくてもいいと思うけど?
それにたまに警察が来て追っ払うし
あんまし勧められんな〜。
第一、あそこの個人が縄張りを主張して追い出すんじゃない?いった事ないけど。
オフですか。うーん悩ましい(苦笑)
女の子くるなら行く(んな無茶な)
913 :
就職志望:03/06/24 23:51 ID:UnR7wTwO
電卓さんはこれからの時間(深夜)はやっぱ錦の渋滞の中に突っ込んで行くんですか?
それとも郊外派?
914 :
国道774号線:03/06/25 00:14 ID:XRpBepEr
タクシーか・・・やってみたい気もするけど、マタ−リ出来る会社教えてくらさい。
電タクドーダに載ってまつが・・・どこかにノルマなし(給料は歩合でいい)、
稼げる土台がある、走行ノルマなしとかないかな?
915 :
電卓:03/06/25 06:32 ID:8XjEzPY1
錦に行くか、郊外に行くかはタイミングしだい。
雨の早い時間なら錦中心部、雨無しなら錦周辺部
土曜は郊外、10時前なら伏見、ホステス避けたきゃ金山、夜も更けても一撃狙うなら女子大
と軽くあげただけでこれだけパターンがあります。
本当はもっと細かいけど詳細は企業秘密って事で(苦笑)
ちょっとおそれすだけど、牛巻堀田間ならたぶん「わかばタクシー」だね。
ハイタクグループだよ。
ごめん、宝白個人は「大黒石」じゃなく「大国石」さんでした。
失礼しました。
917 :
とっとこ鯱太郎:03/06/25 12:45 ID:5eGx675K
鯱から名鉄系に結構流れると思いますのでよろしくお願いします。
最近、名鉄さん・つばめさん・近鉄さん・東和さんから裏で誘いがかなり
きていて、皆検討しています。確かに、のんびりほんわか社風で育った人
ばかりで、最初は「たるんでる!!」と思われるかもしれませんが、
みなそれなりに実力ありますし、バリバリ稼ぐ人が多数いますので。
あと、東急の人の接客態度は名古屋でも定評がありましたので、心配
ないと思います。どうぞよろしく。みな第一についていく気はさらさらないです。
おそらく、今後JASパイロット送迎もなくなるだろうし・・
918 :
明け番 つばめ:03/06/25 15:37 ID:scFZFwgx
どうぞどうぞ。いつでもいらして下さいな。
鯱タクさんは名古屋でも一目置かれているブランドタクシーと思ってましたし、
つばめに乗るお客さんも、共通チケット持っていたら迷タクに乗らず、あえて
鯱タクに乗るお客さんが大勢います。私も、プライベートでタクシー使う時は
鯱タクを乗ります。まあ、つばめにもいろいろあるので良く検討してくださいな。
919 :
就職志望:03/06/25 18:26 ID:PZtB8xiO
みなさーん、いまは遠距離仕事の帰りの高速代ってどーなってます。
いまでも東名名古屋ICや東名阪名古屋西IC、知多半島道路大高ICまでは会社負担ですか?
それとも乗務員負担?
920 :
なごやん:03/06/25 19:01 ID:rSVkIj4Q
東急の運ちゃんは給与体系や労働条件が変わることもさることながら
従業員に何の相談もなく勝手に会社を売買したことに憤慨している人も
多いんでしょうね
ところでこのスレッドも1000に近づいているけど誰か次のスレを作って
くれませんかね
921 :
若いつばめ:03/06/25 19:54 ID:Cpjoeuep
>>919帰りは自腹でつ。研修の時請求出来ないと言われまつ。チップ込みでくれる方もいますけど。
922 :
若いつばめ:03/06/25 20:01 ID:Cpjoeuep
遅れすスマソでつが、車内喫煙、違法待機つばめでも厳禁でつ・・しかし現実は(w このへんが越えられない迷鉄さんとの差なんでせうね。
923 :
若いつばめ:03/06/26 02:15 ID:8E6pXPY2
今貰って気付いたんだけど、電通さんのチケット獲無計も使えるんでつね。いつのまに・・・
924 :
電卓:03/06/26 02:21 ID:HbU4F4oR
帰りの高速、うちでは出ますね。
金額は限定されてますけど。いくらまでだったっけ??
そうですね、よく会社でも
「なんでつばめさん、止まってんだ?何にも言われないんか?」
って話題になってます。
まあ、チェック機構が無ければ明哲でも同じ状態になると思いますよ(苦笑)
925 :
電卓:03/06/26 02:31 ID:HbU4F4oR
電通様は
昔は電卓の御得意様だったのに
なんたることだ
実は雁道にある日本碍子様でも現在
つばめの営業さんにかなりつつかれてます。
電卓の弱みは「営業部の弱さ」にあります。
あそこが弱い為、かなり明哲交通に顧客を奪われる始末。
情けなや・・・・・・・。
この商売、弱肉強食、奪われる方が悪いのです。
しかしうちの営業が悪いのか、他の営業が強いのか?
926 :
若いつばめ:03/06/26 05:27 ID:8E6pXPY2
電卓さんお疲れ様。忙しかったでしょ?社内(ぐるーぷ)チエック、パトロールはあるんですが、機能してないようでつね。(苦笑)忘れてました!帰りの高速代だと、忘れた頃にハイカくれまつ。
927 :
国道774号線:03/06/26 20:20 ID:7NJl6J2z
K課長は、研修のとき、タクシー協会のきまりとしてもらうように頼んで、
もらえなかったら諦めなさいと言ってました。帰りの高速代<つばめ>
928 :
国道774号線:03/06/26 22:17 ID:5XVrBxg0
さて面接の用意だ。とりあえずわかばタクシーでも逝って見るか。
電卓さん、ここってハイタクなの?たしかハイタクってDQNじゃあ・・・
929 :
電卓:03/06/26 22:39 ID:7B2LKKgS
確かに・・・・昨日は激務と呼ぶにふさわしかった。
夕方の4:30〜朝6:00までふるで動いて
54470円だったかな。
会社に帰ったら鬼畜扱いだった。
流しならともかく、無線だからなあ(苦笑)
みんなの仕事俺が一人で取ったようなもんだし。
ちなみに昨日は担当車は相方、俺は別の車だった。休日出勤だしね。
930 :
国道774号線:03/06/28 05:29 ID:srSFPpKW
>>928 オイオイこんな会社行くのかョ!
ここはタコ部屋だぞ、しかも牢屋付の殺人、牢屋での首吊り何でもありの所
三途の川渡りたくなかったら行くんじゃない。
のんびりやりたかったら滋賀交通の関連のかいしゃがいいぞ
ここんとこ変な盛り上がりしているけどアドバイスするならあと4〜5年
タクシー経験してからしたほうがが良いぞ・・・・忠告
この業界は2〜3年で解るほどあまかネぇぞ
931 :
電卓:03/06/28 06:55 ID:shttAjtZ
100年やろーと「へぼ」は、へぼ
俺みたいに入社初日から6万稼ぐ奴もいる。
んな常識もしらねーあんたは本当にタクドラか?(笑)
文句あんなら稼ぎな。足を切るような奴が首を吊っても痛くも痒くも無いね。
むしろ敵が減るわ、そいつの給料補填せんで済むわ、えれー楽。
不況時には人の命も安いんだ。安く買い叩かれねーように気をつけなよ。
932 :
若いつばめ:03/06/28 07:16 ID:inDac7XN
>>930判らない事ばっかりですよ!道も判らないぐらいですから(藁 判る範囲で書き込んでるだけなんでつが・・
933 :
国道774号線:03/06/28 07:29 ID:srSFPpKW
せいぜい粋がってな!
周りを見りゃ解るだろう。
40、50になりゃ解るだろう家庭崩壊ガキ一人まともに育てられない生活が待っているだろう。
そのときゃ遅いんだ。
ブランド志向の運転手なんて所詮「寄らば大樹の陰」菱のマークが無きゃ何にもできゃしない。
アンタの行く末見えたョ
10年先の忠告
>本当にタクドラか?て
買収前のアンタの会社の車色グリーンだって事してるカイ?
934 :
国道774号線:03/06/28 07:30 ID:b7P5zsaW
935 :
国道774号線:03/06/28 09:13 ID:srSFPpKW
追伸
>>931 こんな馬鹿居るんだね看板で仕事していて己の実力だと勘違いしている鵜飼いの鵜が!
こんなのは一生宮使いで終わチャウ
真似するな。
若いつばめさん今のうち色んなタクシー事情覚えて毒にでも薬にもなる運転手目指せ!
看板に頼らず自分の仕事としてやれば自ずから道は開けるぞ
936 :
若いつばめ:03/06/28 09:35 ID:inDac7XN
ご忠告どうもです。看板には頼ってないつもりですがねぇ〜僕なりに努力してますよ!電卓さんもしかり。看板だけじゃ稼げないですよ、良い日も悪い日もあるけど、一か月トータルすると努力の分だけ数字になってまつね。
937 :
若いつばめ:03/06/28 09:38 ID:inDac7XN
今ではすっかりふてぶてしい僕でつが、デビュー当時各社先輩ドライバーの洗礼を昨日の事のように思い出してしまいますた。
938 :
電卓:03/06/28 09:39 ID:WmWkTu3X
・・・・・・ピンクだろ。
グリーンは今じゃねーかよ。
人の会社の車の色まで間違えるとは失礼な奴
うちはタクシードライバーの一家だ。
おやじ、おふくろ、親戚までタクシー乗りだらけの一家だ。
一人も家庭崩壊しちゃいねーぜよ。
皆、別会社だがそこで頭張ってるけどな。
だいたい家庭崩壊ってどこの会社を基準にしてる?
寄らば大樹の陰?そりゃもしかして電卓?明哲?笑う所か?それ?なんだそりゃ?
経験年数長いなら明哲の菱形の由来、知らないわけじゃなかろう?
クイズ合戦なら相手になるぜ?
今のクラウン以前にはかなり特殊な車両で営業してた。そこまで言うなら知ってんだろ?言ってみ?
ネットで検索してもたぶん出ないよ。
俺は学歴、家柄、年齢、経験、会社名なんかを言う奴はでえ〜嫌いだ。
だからくだらね〜事で俺にこんな事書かせんな!!
タクドラなら稼ぎ高でものしゃべれって言ってんの!
それ以外の会話はただの自慢か嫉妬にしかならんしうっとおしい!
939 :
電卓:03/06/28 09:47 ID:WmWkTu3X
看板?あんたアホか?
どこどこの会社は駄目っていいだしたのはあんただろ?
こだわってんのはあんただろ?
俺のHN:電卓なのは初書き込み当時に「明哲系」が叩かれていたからあえてつけたんだ。
ブランド指向の馬鹿が、んな粋な事出来るか?
どうでもいいけど、HN変えていい?
これだと、他の連中が入ってこれねえ(苦笑)
今後「電卓のパイロット」でいきますんで。
940 :
若いつばめ:03/06/28 10:44 ID:inDac7XN
電卓の万年筆屋さん?あっ!失礼!電卓のパイロットさん。マターリいきませう。
941 :
電卓パイロット:03/06/28 12:07 ID:NWtGPa3v
あはははは、それいいね。
万年筆にしよーか(笑)
昔は「陸のパイロット」って言われてかっこよかったんだけどねえ。
なんでこんなイメージ悪くなったんだろ?
やはりバブルかねえ?
942 :
電卓パイロット:03/06/28 12:17 ID:NWtGPa3v
どうでもいいけど
昨日の爆発事故見た人いない?
タクシースレでこの話題、出ないほうがおかしいと思うけど
すごかったらしいね
943 :
国道774号線:03/06/28 12:24 ID:srSFPpKW
>>938 見事カカッタ!
鵜飼いの鵜の子どもだね
矛盾だらけの書き込み俺は学歴、家柄、年齢、経験、会社名なんかを言う奴はでえ〜嫌いだと言いながら
よくも親族の経歴までこんな所でノウノウト、学歴までバレバレタクシーなんて狭い世界なんだ。
その内名前もわかるよ
タクシーの稼ぎは実収入だよ会社にいくら出すかではなくいくら懐に入れるかが勝負。
俺なんか足切っても生活費はバッチリさ
このくらいなって一人前、タクシー会社選ぶならきれい事たれてロクナ事しない会社より
己の裁量で稼げるところを探すのが一番。
がきの相手はこれが最後・・・・・・・!そんな暇じゃない
944 :
若いつばめ:03/06/28 13:33 ID:inDac7XN
皆さんお仕事お疲れ様でつ。仲良く行きましょう、仲良く。せめてここでは。おながいしまつ。
945 :
若いつばめ:03/06/28 13:35 ID:inDac7XN
栄の事故より、九州の放火!無職といえば済むことをわざわざ元・・・
946 :
なごやん:03/06/28 14:02 ID:70Eu0DqL
喧嘩はやめましょう、他の職業の人が覗いたら
「やっぱりタクシ−の運ちゃんは・・・・」と思われるだけです
つばめさんが書いているように元タクシ−の運転手の事件が
報道される度に憂鬱になります。
青森の武富士や韓国の地下鉄もタクドラだったり、名東区の個人タクシ−
強盗殺人も元タクドラだった。
電卓のパイロットさん=タクシードライバー
943=雲助
でFA?
>>943 まあ頑張って下さい、俺らはタクシードライバーとして頑張りますんで。
七月中頃復帰予定、流してても客取らないでねw>ALL
948 :
電卓パイロット:03/06/28 15:09 ID:lNqENBUY
いっぺん給料明細見せてやりたいよ。
生活苦しいんだな。会社の金、横領しねーと生活出来ないなんて・・・・。
でも、せめてひとつ位は俺に勝てよ。
クイズも答えてくれてねーし。そっちからしかけて来たのに・・・・。
俺の無線番号までばれてんのに、いまさら名前なんて(泣)
さらしたきゃ、さらしなよ。なんか哀れになってきた。おれ、みんなの給料しらねーもんなあ。
おっと、みんなに言っとくけどうちの親族は営業圏が親父以外違います。
親父もライバル会社だしね。
仕事では完全な敵同士。親父さんが首吊っても仕事はやらない。
九州の放火ってなに?なに?
949 :
元Tドラ:03/06/28 15:13 ID:jk7rg/em
ほんと喧嘩はだめだ!
なんで事故の時会社名ださないだ、その方が各社の実態が社会に暴露されるのに。
950 :
国道774号線:03/06/28 15:20 ID:m1ScCGe3
名古屋のタクシー運転手は、ヘタクソ!!!!
って言うか...
日 付 が 一 日 飛 ん で な い か ?
952 :
電卓パイロット:03/06/28 15:43 ID:lNqENBUY
おっ、元都罵目さん、復帰ですか。
ガンガン仕事して下さい。でも体だけは気をつけてね〜
事故の件、俺もそう思う。かなり隠すね。なんでだろ?
大事な事だと思うけどな?
まあ困るのは明哲グループかもしれんけど(苦笑)
マスコミって職業は昔から好きになれない。
元タクなんて平気で書く神経が理解できんよ・・・・・。
あれだけ花形職業なのに、なんであんな文章になるのか理解できんのよ。
採用基準ってどうなってんだろーな?
みんなすまん。
売られた喧嘩、買う癖がついてます。
江戸っ子じゃあるめーし、時代遅れすまん
953 :
若いつばめ:03/06/27 18:50 ID:hel74ZOZ
いや〜忙しいでつ〜そう言えば迷鉄さんカードOKの目立つステッカー貼ってまつね。あと五千円超五割引の個人ハケーン!
954 :
電卓パイロット:03/06/27 19:48 ID:NwzH1kKk
雨降って無線コロコロ〜(泣)
まだ今の時間で三万切ってるよ〜
うー、しかも雨のタイミング悪い
飲み客流してしまう!!
955 :
電卓パイロット:03/06/27 20:13 ID:v6Iea4OY
そうそう、いま大アピールしてるよ。クレジット。
・・・・・・本当に客増えるのかねえ?
その料金て大阪と同じだねえ・・・・
いつ認可おりたんだろ?全然情報入ってないけど。
956 :
電卓パイロット:03/06/27 20:48 ID:v6Iea4OY
本当だ。日付なんかおかしいね。
ところでみんなネットアクセスどうしてんの?
もしかしてモバイラー多い?
957 :
国道774号線:03/06/27 22:03 ID:7nJCXMAz
なんかエライ事になってるけど、930さんの言うとおり滋賀交通で検討してみます。
ありがとうございました。
まあ電卓さんもケンカ腰にならずマタ−リいきませう。
958 :
国道774号線:03/06/28 03:02 ID:NX4Jhny7
アレレ?
各社のいいところ、ダメなところ等々お教え下さい。のレスのはずが何時の間にか
迷タク系の自慢話に成ってるョこの電卓、元名タクより立ちよくないね。
>「文句あんなら稼ぎな。足を切るような奴が首を吊っても痛くも痒くも無いね。
むしろ敵が減るわ、そいつの給料補填せんで済むわ、えれー楽。」だって?
最低
このレスに噛み付いちゃヤーよ
959 :
電卓パイロット:03/06/28 04:21 ID:s4EV4wLY
957 言いたい事あるなら、はっきりいいな。
足切ってのは会社の損益分岐だ。切ってる奴が車乗れば会社は赤字。
会社にとっても迷惑なんだよ。
最低で結構。家族も養って仕送りもしてる。
ついでに足切者の分まで稼いで会社に金いれてる。
生活の為に仕事してんだ。遊びじゃねーんだよ。
おままごとは、よそでやれ。ったく。
960 :
国道774号線:03/06/28 05:08 ID:NX4Jhny7
あァ
噛みツイツチャタ
運転すは生きるため仕事すんのバカボンに見たいに会社の為なんて馬鹿みたい。
オまま事?さすが明哲系頑張って?!?!>!
八千代ってマッタリ系足なし45%すき放題。
クイズ好きだけど観音開きの外車知ってる?
961 :
国道774号線:03/06/28 05:20 ID:NX4Jhny7
>957
青二才の電卓野郎気にしないでネ
ほんとにブランド志向のド素人のバカボンなんだから!
ネットでも自分をさらけ出す初心者だから10年もすると改心するかも?
962 :
国道774号線:03/06/28 05:51 ID:NX4Jhny7
アッもう一つ
元タクシーてのは犯行時点でタクシー運転手であり逮捕時点で解雇されと者らしい?
朝日新聞のポチタク(電タク)にでも聞いてよ!
アッ新聞読んでないヨネネ電卓参ゴメン
963 :
若いつばめ:03/06/28 06:02 ID:yAiQDix5
みなさんお疲れ様です。道の上で荒波に揉まれてるんですから、せめてこの波の中でくらい仲良くいきましょうよ!おながいしまつ。
964 :
若いつばめ:03/06/28 06:19 ID:yAiQDix5
所属会社HNにしてるんだから、適当な事は言えないもんな。人がどう判断するかは、その人次第だしね!俺はぶっちゃけ迷たく大嫌いだけど、あ!こんな奴もいるんだな、と見直したし、考え改めたよ。判る人は判ってるから、がんがれ電卓!
965 :
若いつばめ:03/06/28 06:28 ID:yAiQDix5
いやぁ〜すいません!ここんとこ忙しくてね。ゆっくり新聞も読んでなかったですよ。新聞は読まなくちゃ駄目でつね。あ!電卓さん昨日はどのくらい鬼畜になりましたか?
966 :
国道774号線:03/06/28 06:54 ID:NX4Jhny7
若いつばめさん
洗脳されちゃダメダメこんなのが迷宅の中枢にいて運転手をゴミみたいに扱っているんだから
「死ぬまで働け、稼ぎの無い奴は首を吊れ」
右も左も解らない運転手を地方から集めて教育もしないで町へ送り出すこんな事止めさせないと
ホームレスだよ、安心して仕事が出来る環境が出来るように不良事業者は撤退させる、擁護するのは排除
しないとタクドラの未来は無いよ 30年乗ってるけどこの電卓の感覚は最低
我慢できずにレスに参加しました。
967 :
若いつばめ:03/06/28 07:18 ID:yAiQDix5
957のレスがどうしても、ひっかかるねぇ〜滋賀交通?初めて聞くな。2ちゃん名物のアレか?
968 :
国道774号線:03/06/28 09:32 ID:yFIu1XMY
どの会社でも人より稼ぐ奴ってちょっとと言うかかなり変わってる奴が多いよな。
誰からも相手にされてないのに、自分はみんなと友達だとか思って誰にでも
話かけるが迷惑がられてる奴。このスレにもいそうだな。
>>968 >誰からも相手にされてないのに、自分はみんなと友達だとか思って誰にでも
>話かけるが迷惑がられてる奴。このスレにもいそうだな。
それ自分の事言ってるんだよな?見ててかなり笑えるぞあんた。
970 :
国道774号線:03/06/28 16:34 ID:yFIu1XMY
971 :
国道774号線:03/06/28 17:05 ID:Ips2JXz6
明日は日曜だな‥‥ふっ‥‥
972 :
電卓パイロット:03/06/28 21:01 ID:vna+Icdp
クイズになってね〜〜(泣)
外車に観音ってどれだけあると思ってんだ?
クーペ?セダン?どこのメーカーよ?よりどりみどりだっつーの。
俺、クイズ答えただろ?今度あんたらが答える番だよ。
八千代って顧客すくねーくせに47って
うちのフレックスと同じじゃねーか(苦笑)もっと割合上げたれよ。かわいそーだろ?あんた管理者だろ?
営業せんならせめて運転手の給料あげたれ。
割合そのままなら、ちゃんと顧客つかんでこい。
うちのフレックスも47足無し。ただしへたれはいらん。
中枢っていったり初心者っていったり(苦笑)
おれどっちなのよ?
ネット初心者って事?14年もネットやってる俺に?(苦笑)
おたく何年ネットやってんの?
某掲示板には俺の住所も晒しやがった奴もいたからな。
もう怖いもんねーよ。やるならそこまでやらねーとな。中途半端な荒らしならやめれ。
滋賀交通?んな俺の情報網にもはいってこねー会社は興味ないな。
岡山のタクシー社長と話した時は本気で惚れて、あやうく引っ越す所だったが(苦笑)
973 :
電卓パイロット:03/06/28 21:09 ID:vna+Icdp
そういえば、俺も大学では毒舌で通ってて
嫌う奴はいたし、勝手に友達になりに来た奴もいたな。
でもはっきり言って友達はいらんよ。自分から話かけたりしない。
集まってくるものはしょうがないじゃん。俺に好意持ってくれてんだから。
嫌う奴もしょうがないじゃん。俺も大っっっっっ嫌いになってやるだけ。
昨日は63330。でもボーナス後だから7超えると思ったのに〜。
実は公務員まだ出てない所があるらしい。
どうりで出足が鈍いわけだ。
974 :
電卓パイロット:03/06/28 21:19 ID:vna+Icdp
俺の会社でも別会社を嫌ってる奴はいるよ、若いつばめさん。
それはライバルだし正常な反応さ。仲良くする方が変わってる(笑)
でも器は違っても乗ってる人間はそんなに大差無いさ。
教育が違うだけ。
おれ、たまに駅待機すると犬でも大木でも名宅でもつばめでも関係無く話すよ。
アメリカは嫌いだけど、友達はいる。
中国は大嫌いだけど、友達は好き。
インドは貧乏な国だけど、大金持ちもいる。
器で中の人間まで判断するのは愚かの事だよ。だから俺、一回も名炊の人間も笑系の人も批判してないやろ?
会社は好きにはなれんけど(苦笑)
975 :
若いつばめ:03/06/28 22:05 ID:yAiQDix5
みなさんお疲れさまでつ。師匠!駅の待機って迷駅?何色?青なら同じだけど、怖いかたがイパーイいまつからね・・迷駅。
976 :
国道774号線:03/06/28 22:48 ID:ddNOKMwe
>若いつばめさん
957は俺ですが?変な事言ってます?930で「滋賀交通系はマッタリ出来るよ」
と、レスがあったのでお礼を言っただけですが?
俺はまだタクシー乗ってないけど色々話を聞きたいから参加してるだけです。
言っておきますが、喧嘩腰で書いてるのは俺じゃないですよ?
まあドライバーじゃないんだからわかってると思いますが・・
977 :
若いつばめ:03/06/28 23:47 ID:yAiQDix5
それは大変失礼致しました。滋賀交通系のとこがどこなのか僕は全く判らなかったので・・
978 :
国道774号線:03/06/29 01:00 ID:Zs2w72lo
電卓パイロットさん壊れちるみたいだね
栄病院か和合病院なんかどう?お仲間沢山いますよ。
979 :
978:03/06/29 01:21 ID:Zs2w72lo
他で乗ったことがない3年ほどの新人君もうちょっとドサ回り勉強かびょいんへ
そろそろ大きな事故起こす時期だねその時でも良いか?
980 :
若いつばめ:03/06/29 01:51 ID:OFmirHXQ
ベテランからのメッセージがこの様では、悲しいでつね。
981 :
978:03/06/29 02:57 ID:Zs2w72lo
タクシーって職業は様々な職業、挫折を経験しこの業種で10年ほどもまれ人生を語れる時
初めて人にアドバイスできる奥の深い部分あることを・・・・。
社会経験もまま成らないのがキチガイみたいに吼えまっくっているのは病気としか思えない。
ッてなわけで
25〜6歳の若造のこんなレス続くなら全国の名古屋のタクシー笑い者せめてこの業界のプロ意識を
書いて見ただけさ。
ベテランだからのメッセージ
982 :
若いつばめ:03/06/29 04:16 ID:OFmirHXQ
せっかくの三十年のキャリア、優しく、暖かく生かして貰えないものですかねえ。まあ若造が生意気言ってんじゃねえ!てな気持ちは判らんでもありませんが。
983 :
若いつばめ:03/06/29 04:19 ID:OFmirHXQ
病気扱いはさすがに行き過ぎぢゃないですかね・・
984 :
電卓パイロット:03/06/29 06:01 ID:f+hWaNNg
ベテランの名前で飯食えるなら楽なもんだな。
おたくが一番この職業なめてんじゃない?
年数繰り返しごくろーなこった。おたくの理論でいけば、うちの親父が一番偉いんだが、親父のいうことをおたく聞くわけ?
俺が一番聞かないのにか?(苦笑)
クイズに答えねーし、収入で偉いってんなら俺の収入で話してやろーか?
最低月で30、平均して35、最高?聞きたいなら教えてやろーか?
いっとくが俺は電卓最高稼ぎには全然とどかねーし
公出もあんましやらねー。
人生語る前に稼ぎで勝負せい
あと、病院の患者が気を悪くする書き込みするな。
精神科の患者の一番の悩みはおたくらの偏見だ。
人生かたる余裕あったら仕事しろ。
俺が今まで何人の患者乗せたと思ってんだ?かわいそうでみてられん。
985 :
電卓パイロット:03/06/29 06:45 ID:f+hWaNNg
おっと書き忘れた。
副業合わせれば40あるな。
でも使い方激しいから貯まらねー(泣)
年一で車買い替えれば、貯まらんわな・・・・・・
986 :
若いつばめ:03/06/29 07:00 ID:OFmirHXQ
キャリア三十年、推定年齢五十一歳以上。二十六歳の若者にも遠く及ばないほど子供じみている。 と言ってみるテスト
987 :
国道774号線:03/06/29 09:07 ID:x69SfI7X
どこにでもいるんだよ。自分は皆に好かれているって勘違いして馬鹿が。
うざいだけで誰も相手にしてないのがわかんないのかな。
988 :
電卓パイロット:03/06/29 09:49 ID:V5ntJkNJ
友達いらないっつーのに
特に男は臭いんで好きじゃない。
ムカムカしながら今月の収支計算してたら
副業で大物さばけてて(準備半月で一発23万!)、合計副で28万弱!! 本業31万(景気悪!!(泣))
計60弱!!
エヘヘヘエヘッヘヘ(性格変わりそ〜)
タクシー最高っす!
989 :
国道774号線:03/06/29 10:24 ID:Kbb7/bFC
良スレだったのになあ
990 :
電卓パイロット:03/06/29 11:06 ID:iGCnqoB1
うーん、俺モバイルE21からアクセスしてるんで
スレ立てれないんだけど・・・・・・
もうすぐ1000いっちゃうね。
密かに狙ってるわし。
PCは忙しいんでなかなか触れないし。
991 :
電卓パイロット:03/06/29 11:16 ID:iGCnqoB1
奴が荒らしに化けたらすまん。
ああいうのがモニターの向こうで歯軋りしてんの想像すると笑えるもんで。
むしろ俺が煽りかも(苦笑)
株上がってますよ!!奥さん!
俺、副業忙しくて買い逃しちゃったけど
誰か儲けた人いるんじゃない?
うちの師匠に言われた時に買っておけばよかった・・・・・・。
ちょっとショック。
992 :
国道774号線:03/06/29 11:18 ID:Zs2w72lo
>>984 やっぱり患者だったんだ〜〜〜
クイズゴッコは遊び時間にしましょうね。
>>987 誰も相手されないからここで吼えテンの。
993 :
国道774号線:03/06/29 11:24 ID:x69SfI7X
で、結局、電卓パイロットは何を言いたいのだ?
994 :
国道774号線:03/06/29 11:50 ID:Zs2w72lo
居るんだよ壊れているのが このマークの会社には!
お客さん道ずれにならないように。
もうシ・カ・ト
995 :
電卓パイロット:03/06/29 11:59 ID:iGCnqoB1
で・・・・クイズ答えられねーのかよ。
30年もやってて名古屋タクシー業界の常識もしらねーの?
ん?特殊車両ってどんなのよ?
いってみ?
本当は30年間、所属してただけじゃねーの?
個人のおっさんに聞いたら知ってたぜ?
頼むよ。答えてくんねーとマニアッククイズになっちゃうじゃん!(笑)
996 :
電卓パイロット:03/06/29 12:22 ID:GurpYAzs
あと収入がなんとか言ってなかったか?
おたくが横領した金合計していいよ。言ってみ?
俺も副業合わせるから(笑)
まさか俺の半分も無いってこたないんだろ?
あのさあ、これじゃ俺がいじめてるみたいだろ?
おたく、ひとつは俺に勝てよ。頼むから
荒らしの意地くらいだせよ。
経験?そりゃ若さで勝てない奴の言い訳だろ?
もっと実用的なものだせってーの。
べつにハックして名前、住所晒していいっていってんのに。
そしたらパソコンだけでも知識上って認めてあげるよ。
俺、性格悪い?(苦笑)
997 :
国道758号線:03/06/29 12:33 ID:9hsJRO3k
998 :
国道758号線:03/06/29 12:36 ID:9hsJRO3k
998
999 :
国道758号線:03/06/29 12:37 ID:9hsJRO3k
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