で、横浜のタクシーはどうよ？？

初期の頃を蒸し返してスマンが、西口のナンバー規制(末尾奇数偶数)って形骸化しちゃってるの？



漏れは右側を走り抜けるか手前で地下に潜っちゃう人だから、いくら並んでても気にならないけど。

>96
いつから三和のものになったんだ！その雲助は調子に乗りすぎだ。勘違いしている。
確かに比率は高いが・・・

三和、金港、三慶、ソーマ、��、スタジアム、朋栄、大栄、個人、その他諸々
結構、自由なのにな。

その一方で、中山は酷いけど。

99>それって三和？かな。三和にクレームを申し立てる時は、一番偉い人（Ｏ）に言うと確実に
注意されて場合によっては、退職に追い込まれます。でもＧＰＳで状況が分かるの
で煙突のしようがないと思われるが。
中山の南口は、確かに醜いが北口は、以外とうるさくないよ。

大栄の事故現場に遭遇！
人ひいちまった・・・
運転手ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしていて
人命救助してなかったぞ！
ラジタクにはもう乗らない！
横浜55　9○○○
無線番号2○○だった！
やしはラジオの会員だが脱退いたします！

北斗の年少あがりまんせー！
ドラテク素晴らしいぞ！接客も！

昔、和同にかるーくおかま掘ったことがあるが
雲助にとっとと逝け！といわれました。
こないだ定員オーバーでクラコン乗ったが
坂道も楽に行けるんだな〜

うちの会社は
天台と契約してます。。。
仮名中ハイヤーにすてほしい・・・

三和タクシーでした。
空車の表示のままで走る以外に日吉駅から乗ろうとしたら、降車したばかりで賃走660円のままで、タクシー乗り場に回ってきて乗せられました。降りた場所まで660円のままでしたが、私の前で降りた人のままメーターをそのままにするのには驚きました。
結構年輩の乗務員でした。
タクシー乗り場でタクシーを選んでは駄目ですか？
三和には乗りたくないです。あ○かも一部嫌です。

ここか？
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

三和で日吉西口につけてる運転手さんは一人なんで、だれだか特定できてしまいます。
108みたいなのは削除しなくていいのかな？
最近スタジアムの緑区所属の紺色の車が、日吉に入り込んで来てるのでたぶんそれと勘違いしてると思われ。

昨日の夜、鶴見西口からひばりに乗った
すると空車のまま走った。「おっ！これがウワサのエントツか！？」と
ちょっとワクワクしてたら目的地まで半分くらいのところで
いきなりウテシが「あっ！」と叫びメーターを入れた。
どうやらエントツではなく単にメーターを入れ忘れたらしい。
だが問題はこの後、普段は７４０円で着くのだがこの日は６６０円で着いた。
私はウテシがかわいそうだと思い、「いつもこの金額だから」と７４０円を差し出した。
するとウテシは「いや、ここは８２０円の距離だ、間違いない。」と言い出した。
「いつも７４０円ですよ？」と言うと
「俺がメーター入れ忘れたのにかこつけてちょろまかす気か！あ？」
恐かったし関わりあいたくなかったので８２０円差し出した。
ありがとうも言わず釣りを無造作に手渡されドアを思い切りバゴンと閉め
タイヤを鳴らしながら去っていきました。
これって私が悪いのでしょうか？
二度とひばりは乗りたくないと思いましたが、順番だからしょうがないか。

107
戸塚ならｸﾞﾘｰﾝが最高だと思われ。仮名中は以外にドキュソが多い。

９９＞カーナビは、付いていましたか？付いていれば、間違いなく三和です。
タクシー乗り場でタクシーを選ぶのは、可能だよ。順番通りに乗ってくださいと
言われたら会員です（仮名中等）、チケット、カードと言えば、以外と乗せてく
れるよ。後同僚に聞いた話だと助手席がセパレートでかつリクライニングしないと
駄目だからと言われて順番をとばして乗せたことがあると聞いたことがある。
僕が今までいた会社（３社に在籍経験あり）では、よく会員です（１社）、
チケット（２社）でよく順番をとばして乗せていたよ。もしこのようなことが気が
引けるなら嫌なタクシー会社の車に乗らないで済むように離れたところで待つか、
行列に並んでいる場合には、他の人に順番を譲って運転士を選ぶのも一つの方法
です。深夜であまりにも動かない場合で嫌なタクシーが一台だけだったら駅近くの
場所にそのタクシーを行かせるようにする方法もあるよ。ただしやりすぎると無線室に
覚えられて使えなくなるよ。
１１１＞本来メーター通りの金額を請求するのが筋なので「今日は、私のミスなので
６６０でいいです」というのが普通だと思われます。私の場合、メーターを入れ忘れて
途中から入れた場合メーター通りの金額を請求しています。その代わりメータが跳ね上
がった直後でも私が跳ね上がりを現認していない場合いつもは、いくらだと言われても
ほぼ確実にメーター通りの金額をいただくようにしています。いくらですといった後
跳ね上がった場合は、言った金額だけを徴収するようにしています。もし不服なら領収書を
受け取って会社に車番を報告すればいいよ。

ところで日吉ってどこがおすすめよ？
志村とか逝うなよ。

メーター倒し忘れは、俺も極マレだがやるなー。
俺の場合は赤信号停車中なんかに乗り込んで
来られて、行き先やらルートやら世間話やら
いろいろ始まってしまうとつい、青で発進した
時に倒し忘れるな。

でも、メーター表示額以上もらうことはないな。

未だやったことはないが、仮にメーターを倒し忘れ
て到着地に着いてしまっても、￥６６０だけは
もらうかも知れないが、￥○○○○だから寄こせ！
などとは言えないなー。

おっと、だからって乗ってすぐにいろいろ話掛けて
型にハメてやろうなんて考えてはダメだぞ。

＞１０８
それは昔、まだお客が沢山街に溢れていた頃に
流行？？横行したやり方なんだな。

仕事がヒマになって営収が上がらない昨今、
余計にエントツが横行しているんではないかな。
出来なきゃさっさと転職すりゃいいのにな。

川崎の元共同交通、現あす●は、運ちゃんへの貸付金を禁止してるらしく、
結構利用していたドライバーが多いらしく、（２〜３万程度）困ったという話を聞いた。
あと、新興タ●シーには布団とカップヌードルを持ちこんで車に住んでいるヤシがいる。
運転してるかマージャンしてるか寝てるかのどれからしい。で、そのドライバーが
川崎駅で客待ちしていたら、運良く羽田空港への客に当たったらしいが、
トランクを開けたら自分の着替えと布団で一杯で、仕方なく客をとなりのピンフに
譲ったという話にはワロタ

>>117
その新興タクシーの反対番はどうしてんだ？

一車だべ〜

ピンフもトランクいっぱいなのいたぞ！

あっち系の会社ってピンフ以外だとどこですか？

>117
なんなんだよ、その会社は。（ｗ

１車ってタクシーにもあんの？ハイヤーだけかと思った

>>114
日吉は９割が東都であとは高田やスタジアムやアスカだが、それらの運転手も元東都
なんで事実上１００％東都となります。
したがっておすすめもクソもなく「東都に乗るしかない」わけ。
いやなら東口から三和にお乗り。
西口スタジアムの運転手に聞いたら「ユニー方面ウゼー」と言ってました。
ですからユニー方面及び三和ヒイキのへそ曲がりは、東口から乗ればよい。

>>124
ｿｳﾅﾉ?100%志村ｼｶ選択枝ﾅｲﾉﾈ...
ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ｡

新興タ●シーは数十万単位でドライバーにお金を貸すらしく、
ドライバーもつい借りてしまって辞めるに辞められない状況だとか。
バブル期よりはマシになったが、本当にすげえドライバー揃いの会社。
去年も新興乗った時、ハンドルを切った運ちゃんのシャツの袖が下がり、
見事な彫り物が見えていらっしゃいますた（ｗ

あと、一列で並んでいる新川崎駅の待ちに平気でいきなりウインカー出して
割り込むのも新興タ●シーです（ｗ

≫１１７
１月７日のことだが、あそこの車、１台路上で盗まれた
らしい。警察と神乗協から手配書が回っている。
トランクから布団が出てきたら、盗んだヤツもさぞや
驚いたことだろう。

金貸しから借りるのは出来ないウテシにとっては
普通のこと。「はぎ取り屋」という金貸しの手先が
車庫の前で待ちかまえていて、会社の納金前に営収を
借金の返済分として持っていく。これでは納金に困る
から、エントツをして裏金を稼ぐわけだ。

まちＢＢＳの日吉スレッドで東都を批判されて
ブチ切れてたヤシがいたのは大笑いだった。
彼一人東都を擁護するも住民から総スカン。
最後は逃げるようにＢＢＳから消えていったが、なんかこのスレにいるなぁ。
文体がそっくりだ

蒲田表記のピンフウザイ！
わざわざ川崎や横浜に来るな！

130
実車で引っ張られたら仕方あるまい。そんなことも分からないあんたは逝ってよしだよ。

東京ネタだけど、第一京浜つながりで質問。
大森交通ってなくなったの？
梅屋敷にあった車庫がなんか見当たらなかった。見落としたのかな。

金港のクラウンワゴンはドアー手動なのに驚いたＹＯ！
ドアサービスはいいなぁ。
クオリス乗ったこと或る人いる？

おれも、新○は乗らないようにしよう。
とはいえ、横浜市内だから、乗ったことないけど。

>>135
鶴見に出てきたんだよ！

>136
鶴見に！？
特定車両鶴見川渡河禁止条例施行しる！

旧ワイルドブルーの近くに営業所ができますた。
鶴見でもブイブイ言わせてますのでヨロスク！

まちＢＢＳの日吉スレッドで東都を批判されて
ブチ切れてたヤシがと煽り合戦を繰り広げてたヤシがいたのは大笑いだった。
彼一人東都を批判するも住民から以外と支持され。
最後は逃げるようにＢＢＳから消えていったが、なんかこのスレにいるなぁ。
文体がそっくりだ
と言うその「文体」と表現しているアンタこそ、その例のヤシなんじゃない？
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝご苦労さん（藁

>>139

>>140
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。自作自演って・・・自爆でつか？

自爆自演

>>142　ワロタ

もしかして、124=139=140かな。
で、>>139にレスしようとしてＩＤが同じなのに気づいて逃亡なのかな
悲惨だ、悲惨過ぎる。さらしａｇｅ

>>143
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?見れば分かるじゃん。同じだろ？
べつに逃亡したかどうか判断の難しい所だが。
日付けが変わるとＩＤも変わるんだから、特定のしようがないべさ。
「文体」と言うワードと124=139=140と言う書き方から見て、このヤシこそｼﾞｻｸｼﾞｴﾝと思われ（藁
言いたい事あるヤシは来週の土日の午後１時に日吉駅前の銀玉まえに集合だ！（藁

どーして東都はこうもロクでもないのがいるのやら・・・・

おまいらどうしてタクシーの話題になるとこんなにイキイキしてくるの？（藁
>>145とかさ〜
おまい実は東都のドライバーか関係者なんじゃねーの？
sageとかってスカしてんじゃねーよ。どんどんageていけよ。
ＴＶのＣＭでもやってるけど「批判は簡単。提案してみろ」よ。
言ったら言いっぱなしでﾏﾀｰﾘしてるのが、お利口さんか。2CHだし。
漏れが悪かったよ。逝ってきま〜す♪

つーか、日吉のタクシーの話じゃなくて
横浜全体のタクシーの話をしなくてはならないと漏れはオモタ。ゴメン。

新興（川崎）やら東洋（市川）並のﾄﾞｷｭｿ会社はさっさと廃業して下さい。

>>144
>べつに逃亡したかどうか判断の難しい所だが。

ぶわはは。自作自演で自爆してんの明らかなんですが（ｗ
もうやだなー、東都はアフォばっかりで。あ、あと（藁、が好きみたいだけど、
今どき流行ってないので宜しく。
たまにはまちＢＢＳにも遊びに来いよ、相手してやっから！（ｗ

>ぶわはは。自作自演で自爆してんの明らかなんですが（ｗ
アンケートでも取れや。んなモンID変えていくらでもｼﾞｻｸｼﾞｴﾝできんだろ。
（藁）は好きですよ。分かりやすいし。オマエは（ｗ）が好きかな？

上大岡にある　ＫＱ横浜自動車って評判どう？

あす○に空車のままで走られてしまいました。
あす○の営業所に以前苦情電話したはずの運ちゃんでした。
注意はされてないからまたやるの？
乗った客が注意して聞く？

神奈川タクシーサービスセンター（神奈川版近セン）
045-252-0300

という事でDQNタクシーは使うのやめましょう。

金港タクシーがルーチェを使っていたのがなつかしいでつ。

>155
すみれ交通（マイナーだ！）も使ってたな

鶴西にいる神奈中ハイヤーってどこから来てるの？

真金タクシーはどうよ？？

>>149
アフォでつか？（笑
まちＢＢＳの、お山の大将気取りでつか（プ
（藁）はべつに共通語でいいと思われ。ないアツクなってるの？

51さん、京浜ﾊｲﾔｰと京浜交通は無線を共有して共同配車ｾﾝﾀｰ化を組んでいるが両社の社長（兄弟）がお互い仲悪いため近い将来共同配車ｾﾝﾀｰの解散の可能性あり。ちなみに両社の子会社のｽﾀｼﾞｱﾑとｷｬﾌﾞｼｽﾃﾑはﾀｸｼｰ無線ではなくMCA無線を使用して升。

>>161

そうなるといろいろとヤヤコシクナルなー
今は無線の許可が降りないみたいで新免の会社は（川崎地区）みんなＭＣＡ

チケットの問題もあるね〜

スタジアムと同じ行灯とカラーになりしだいハイヤーはＭＣＡに
小倉のスタンドはハイヤーの利用不可？

京浜のお得意に国土交通省と東洋製罐があるが国土交通省は三ッ沢、
東洋製罐は川崎と鶴見と三ッ沢に有るけど全くの別会社になり無線も
別々となると特に東洋製罐はどうなるのか？

いずれにしてもややこしい！

158さん、161です。鶴見にいた仮名中は戸塚もしくは西区（タマちゃんが
出没する川沿い）です。ちなみに西区は仮名中ハイヤー�鰍ﾅす。MCA無線車
です。

163です。訂正があります。仮名中ハイヤー�鰍ﾅはなく、仮名中ハイヤー
横浜�鰍ﾅす。失礼しました。

横浜の最近の動きは、ナビを付ける車が増えてきたことかな。
民間用のナビではなく業務用のナビ。何が違うかと言うと、お客さん
から配車センターへ電話（電話番号通知）がかかってくると自動的に
お客さんの位置がパソコンで表示され、そこから一番近い車を配車させる
サービスです。決して、お客さんを乗せてから目的地まで一番近い道をナビ
してくれるものではありません。
飛鳥や平和、ラジオといった大手にはもちろん付いてます。だって、お金
があるんだもん。

確かピンフは、ナビ導入時に一人あたり１２万払わされたと聞いたことがあるよ。
ナビ配車と言っても初期の物は、一番近い車を配車すると言っても踏切を計算に
入れないで配車するから開かずの踏切を通らざる得ない配車をされると延着する
よ。日本で一番最初にＧＰＳナビ配車を導入した会社（仮名ちゃんハイヤー）で
実際に経験済みだよ。ついでに言うと神奈川一営収に対する部率が低い会社かも。
後仮名ちゃんハイヤーの戸塚の車は、戸塚周辺以外であまり営業しないよ。鶴見で
仕事している車は、仮名ちゃんハイヤー横浜の車だと思う。ＧＰＳで現在地、実車
空車などすべて会社側で把握できるようになっています。

神奈川私鉄協って出来ないかな？
有れば非常に便利だと思うのだが。

すみれのルーチエなら、ついこないだ
十日市場駅で見ましたが。
石川町南口の客待ちも時として邪魔だなぁ。
こないだＹＣＡＴに第一がもぐりこんでたぞ！
ついでに東口改札口のバス停のところの客待ち
誰か文句言わないの？

タクシーがじゃまなんだよ系の苦情は、すべてお上に言ってくれ。
ヤツラが規制緩和して空車が増えてるのだから。
むしろ逆に空車を減らした方が渋滞は緩和される。
累進歩合制の給与形態である以上、これは永遠のテーマでしょう。

>>163
仮名中ハイヤーと言えば、こんなスレが。
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1043013449/l50

本牧に夕方集まってくる個タクは色々いるね。アルミはいたりマフラーいい音させてたりエアロ組んでたり。車種もベンツからアリスト、普通のクルーまで。見てておもろいよ！

ラジオには配車用のナビ付いてないよー。
文字送信だけで配車してまつ。
それも全角４８文字分しか送れないので、
苦労してますなー。
機器はピンフさんと同じパナソニックの
ＮＡＰＳでつが、あちらは配車画面付きで
プチ高級品の模様。
ラジオの車でナビが付いている車を見かけたら
たぶん自費で付けているんでしょう。

173 そうでした、ﾗﾘｵはﾅﾋﾞﾓﾆﾀｰはなかったです。ｽﾏｿ。

名美と逝えば磯子の屁の丸はどうよ？
東京ではﾏｯﾌﾟｺｰﾄﾞ(R)とか逝ってるけど。

>>172
なんで本牧に集まるのかな〜
確かに交通の便が悪いけどね
本牧のどの辺に集まるの？

>>167
なるへそ。最近、無線で車呼ぶと電話番号を言うだけで家の前まで
来てくれるのはありがたいが、この間、自宅近くのコンビニの前で
電話をして車を呼んだ時、つい電話番号を口にしてしまい、
その後「家の前じゃなく、近くのコンビニにいる」って言ったのに
予想通り、いくら待ってもタクシーは来ず、もう一度電話したら
「家の前で待機してました」って・・・電話番号言った俺がバカだったな。
気をつけよう。ドライバー氏にも悪いことしちゃった

ラジオのＧＰＳ配車は客先に一番近い車が当たる
とは限らないんです。電車の踏切、川、車の向いて
いる方角・速度などが探索条件に入れてあります。
座標だけでなく総合的に判断して最も早く到着
できる車に配車が掛かります。

個人タクが本牧埠頭Ｃ突付近に集結するのは
無線待機ベイになっている関係です。夜の
万国橋も同様です。

田舎のタクシーじゃナビ付きは常識。
行き先の名前と電話番号教えればそこまでの道順を表示してくれる。
(検索自体はセンターでやってくれるけど)

これにより、個人宅でも正確に辿り着ける。すばらしい！！


・・・都会のタクシーとは性格が違うな(汗)

無線待機ベイってのがあるんですか。
無線感度が良くて逆に無線待機禁止って言う場所があるとは、
聴いたことがあるんですが。（国会議事堂付近）
昔は横浜市役所の周りに一杯待機していたが、、、、

横浜では個人タクシーになるのはほとんど無理って聞いたんですが本当ですか？
なんかここ数年で新規に個人タクシーになった人が居ないとか聞いたんですが。

>>181
ｲﾊﾟｰｲいるYo!

仮名中のディアマンテまんせー！指定で呼ぶよ〜

北斗のロン毛すんげえいい奴だぞ！
漏れは最近、北斗贔屓になってきた。

>>176　　　　　 本牧のかもめ町近辺だよ！三菱重工？の前あたり。かなり集まるね。かもめストアーで談笑してるし。

戸塚西口の仮乗り場、設計が悪すぎ。
いつまであの乗り場なんだ。

無線無しの法人って待遇いいらしいね
オペ雇わなくてもいいから

二重ってどうよ？

>>189 営収は他の会社よりいいらしいが…足切りが高くて突っ込んでいる香具師
　　　もいた。駅構内で賃走→支払→空車の繰り返しとか。会社も日曜、祝日に
　　　６マソやってこいとかいってたし…もう阿呆かと馬鹿かと小一時間…。ま
　　　あ稼ぐには駅戻りゃ客いるし無線も結構鳴るしいいとは思うが。でも本気
　　　に稼ぐなら運行管理の香具師（親指があぼーんしてる香具師）と仲良くして
　　　無線室に貢物しないとろくな無線が来ない。１０年も前の話だけど今もそん
　　　なに変わってないだろう。

>>185 キノコとは関係無いよね？(俵

横浜のタクシーに格付けがあるとしたら？教えてください。

仮名の戸塚と西区の車両は同じ無線ですか？ココデカードメンバーなんだが…

三和交通と都市交通。
就職するならどっちがお勧めですか？

三和より都市交通の方がおすすめ。チケット客は、都市交通の方が距離が伸びるよ。
後４社のチケットも使えるから営収も違うよ。三和は、勘違いしているお客が多いの
で些細なことですぐクレームがくるぞ。後短距離客が好んで乗ってくるし。営業所に
いる一番偉い人は、とんでもない性格の人間だし勧められないかな。ただし良い車じ
ゃなきゃ嫌なら三和の方が良い車使っているよ。
それより横浜のキロメートルに行った方が車は、良いしチケットもいいぞ。ただし事
務職にかなり問題があるけど。

第一は？

横浜のタクシーは態度がめちゃ悪い！
特に個人は最悪だぜ
人の足元持てタバコ吸わせるか吸わせないかを判断しやがる
灰皿に吸殻見つけたから乗ってすぐに火を付けたら
真夏の暑い時に「窓開けるぞ〜」と言われ、いきなりパワーウィンドウを全開
客をなめてるぜ！
どうせカネ出して乗るなら個人は避けて法人すすめるな

高級車の個人タクシーがあつまってなんかやってるけど
何してんだろう？とか思ったけど無線待ちだったのか。。。
今質問しようとおもた。なんかタクシの集会かとおもた。

>>198
ほう。めずらしい方ですね。普通は乗り心地がどうのこうの言って、法人の事をクソミソに言う人が多いのですがね。
でも最近は運転手もタバコすわない人多いから難しい所ですよね。
タバコのニオイがイヤで禁煙車選ぶ人もいるしな。