1 :
元筑豊人:
意外に充実している。
車体も、他の県に比べたら新しい者が多い。
西鉄が殆どだけど、JRバスも合った。
高速・特急バスも充実している。
2 :
国道774号線:02/11/21 11:30 ID:ffkaY75G
2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222
3 :
元筑豊人:02/11/21 11:33 ID:ZKCFealu
例えば飯塚から福岡までは5〜10分ヘッドだった
5 :
元筑豊人:02/11/21 11:45 ID:ZKCFealu
>>4 どこがどう重複しているのか分かるのか?
ばっかじゃん。
6 :
元嘉穂交通:02/11/21 12:14 ID:04XMGhjM
筑豊特急も最近は福北ゆたか線に客を奪われ気味なんだよね。
7 :
国道774号線:02/11/21 12:18 ID:ZKCFealu
8 :
国道774号線:02/11/21 12:33 ID:F0a76W6p
1って本当に不愉快な奴だね。
もうレスするのやーめた!
9 :
国道774号線:02/11/21 12:42 ID:ZKCFealu
>>8
死ね
10 :
国道774号線:02/11/21 14:24 ID:+wyx84DD
40 西公園=天神=篠栗・ヤキヤマ=飯塚線はまだあるかな?
11 :
元筑豊人:02/11/22 01:18 ID:uEX87XnM
>>10
知るか馬鹿 死ね気違い
うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!
13 :
国道774号線:02/11/22 05:49 ID:9mIxrjbs
>>10 かなり昔の話ですねぇ。31番飯塚逝きですね。
飯塚営篠栗車庫担当だった頃(→中央営篠栗車庫→土井営篠栗車庫→西鉄バス二日市篠栗支社)、
1日1本だけありましたなぁ。
おそらく篠栗に車両整備施設がないから、飯塚工場の保守を兼ねて営業回送してたものと思われ。
その頃の車(65代のスペースランナー)は全部筑豊地区に散って(直方、大隈、伊田)逝きました。
14 :
国道774号線:02/11/22 06:24 ID:O2vbX027
どうでもいいんだが時間が合えば福岡空港から天神まで
筑豊ナンバーの急行バスによく乗るな。
ゆったりシートのS型ボロMSでゆたーり。
軽量化された飛行機の座席から乗り換えると気持ちがいい。
15 :
国道774号線:02/11/22 06:45 ID:9QUzvej9
どうでもいいんだか
>>14は相当な暇人なんだな (藁
均一運賃範囲内でもないんだし、普通は地下鉄使うだろ。
16 :
元筑豊人:02/11/22 23:09 ID:zAxeGwli
>>12 うんこうんこ叫ぶな低脳。
>>13 勝手に訳分からん奴に変な返信するのはやめろよ。
>>14 ここは筑豊の俺が好きなバスについて語る場所で
福岡の事を話すな。邪魔だからどっか逝け
>>15 暇人はてめーの方だろっての。
まとめて低学歴どもは逝って良し。
17 :
元筑豊人:02/11/22 23:14 ID:zAxeGwli
今日俺は久しぶりに伊田駅から快速で後藤寺まで行ったぜ。
やっぱ後藤寺最高。快速は乗り心地抜群だし。
ま、お前らみたいな田舎者はボタ山で石炭でも
すくってなさいってこった(藁
だから西鉄の話題は西鉄スレでやれってんだよ、このバカチンが!
19 :
国道774号線:02/12/07 02:14 ID:OEQXKASQ
さすが筑豊、柄が悪い。
みんな田川か?
20 :
国道774号線:
>>19 元筑豊人、と名乗っているだけで生まれと育ちと頭の不自由さには
察しがつくだろ?そっとしておいてやれよ。