【ANA】中央，藤田，日個連【チケット】
良いとこ逝った？
2 ：国道７７４号線：02/11/21 09:10 ID:wmtMX/tJ
3 ：国道７７４号線：02/11/21 23:42 ID:MC2XwtT3
「交通機関は安く乗るモノ」という悪しき常識を広めた愚かな会社に魂を売った裏切者共を処刑せよ！
回り回って自殺行為になる事に気付くまでやっておれ。
回り回って自殺行為になる事に気付くまでやっておれ。
4 ：国道７７４号線：02/11/21 23:45 ID:XeGiubFB
亀有は？
5 ：国道７７４号線：02/11/22 00:19 ID:uxxLGpup
東京無線も仲間に入れてよ！
6 ：国道７７４号線：02/11/23 17:56 ID:QfArIwjw
今日も飛ぶ飛ぶ全滅空 日本の至る地方から
青い塗装の飛行機に 場末の雰囲気漂わせ
夜逃げに逃避に都落ち 貧しい人々満載し
招かざる客大量に お江戸の羽田に放り出す
青い塗装の飛行機に 場末の雰囲気漂わせ
夜逃げに逃避に都落ち 貧しい人々満載し
招かざる客大量に お江戸の羽田に放り出す
7 ：国道７７４号線：02/11/25 01:08 ID:wSVWw7F7
はっきりいって行政がダンピング取締りに乗り出すべきなんだよ。
その運賃で車検代も残せるのかよ、と問い詰めたい。
或いは整備不良を承知で乗りつづけるのか。
無理な要求をする荷主も同罪、処分すべき。
ドライバーへの殺人教唆を適用してもいいんじゃないか。
近場だからって１０トン車で配達一杯、一万円にもならない
仕事なんか受けるな、出すな。
そんなことばかりやっているから赤字になるんだよ。
不当ダンピングは自らのクビを締めるだけ。
どうしたって維持費がかかる運送業でダンピングを繰り
返すのは狂気の沙汰としか言いようがない。
現状を行政が認識できないのだったらそれは行政の怠慢
です。
【決起】トラック業界「無法」改善へ運転手ら団結
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036840872/
その運賃で車検代も残せるのかよ、と問い詰めたい。
或いは整備不良を承知で乗りつづけるのか。
無理な要求をする荷主も同罪、処分すべき。
ドライバーへの殺人教唆を適用してもいいんじゃないか。
近場だからって１０トン車で配達一杯、一万円にもならない
仕事なんか受けるな、出すな。
そんなことばかりやっているから赤字になるんだよ。
不当ダンピングは自らのクビを締めるだけ。
どうしたって維持費がかかる運送業でダンピングを繰り
返すのは狂気の沙汰としか言いようがない。
現状を行政が認識できないのだったらそれは行政の怠慢
です。
【決起】トラック業界「無法」改善へ運転手ら団結
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1036840872/
8 ：国道７７４号線：02/11/26 00:04 ID:2uNQlXGI
ダンピング行為に反対しよう！！
9 ：国道７７４号線：02/11/26 18:24 ID:OKkBZBi0
今回のタダ券の分は「純増」と見ています。
従来の乗客を取られたとは思っていません。
現に、待ち時間にさほど変化はありません。
これは、「空港からタクシー帰宅だなんて大それた事を…」と思っている貧乏人の心を擽るイベント。
イベント終了後には直ちに消滅する需要です。
これは、運賃だけに限った話ではない。
正当な理由無く「自分一人だけでも一円でも安く…」といった愚かな消費者の要求に迎合した事業者、販売店による悪循環の起因であり、積もり積もって現在のショボ暮れた経済状態の遠因でもある。
モノの値段は理由があって決まっている。
安い方が良いのは理解できるが、それによって生じる犠牲も考えなくてはならない。
あなたが安く買ったせいで販売店、事業者の収益は悪化するのです。
なら、量を売れ？ 同業同士での潰し合いですか？
行き過ぎた過当競争が却って寡占を招くのを御存知無い？
「モノを安く買う」というのは、一部の者の特権だったはずだ。
航空運賃の低下によって、真っ先にしわ寄せが来たのは人件費。
運賃の低下と航空関係者の収入、地位の低下はほぼ同時期に起こっている。
今や、スチュワーデスと呼ばれた職業は女性にとっての憧れの職場では無くなってしまった。
給与所得者の収入を下げる行為がどれほど経済に悪影響を及ぼす事か。
安全面に影響を及ぼすコストダウンが始まるのはこのままでは時間の問題だ。
つーか、このイベントで切られたタダ券の請求、マトモな金額で支払われるだなんて思ってませんよね？
あさましい全日空の乗客に告ぐ。
自分の命を預ける乗り物の運賃を数百円単位でケチるんじゃないよ。
その間違った選択が交通産業の破滅を招くのだ。
「身の程を知れ、お前らには飛行機は100年早い。」
「貧乏人は麦を食え、鈍行にでも乗ってろ。」
従来の乗客を取られたとは思っていません。
現に、待ち時間にさほど変化はありません。
これは、「空港からタクシー帰宅だなんて大それた事を…」と思っている貧乏人の心を擽るイベント。
イベント終了後には直ちに消滅する需要です。
これは、運賃だけに限った話ではない。
正当な理由無く「自分一人だけでも一円でも安く…」といった愚かな消費者の要求に迎合した事業者、販売店による悪循環の起因であり、積もり積もって現在のショボ暮れた経済状態の遠因でもある。
モノの値段は理由があって決まっている。
安い方が良いのは理解できるが、それによって生じる犠牲も考えなくてはならない。
あなたが安く買ったせいで販売店、事業者の収益は悪化するのです。
なら、量を売れ？ 同業同士での潰し合いですか？
行き過ぎた過当競争が却って寡占を招くのを御存知無い？
「モノを安く買う」というのは、一部の者の特権だったはずだ。
航空運賃の低下によって、真っ先にしわ寄せが来たのは人件費。
運賃の低下と航空関係者の収入、地位の低下はほぼ同時期に起こっている。
今や、スチュワーデスと呼ばれた職業は女性にとっての憧れの職場では無くなってしまった。
給与所得者の収入を下げる行為がどれほど経済に悪影響を及ぼす事か。
安全面に影響を及ぼすコストダウンが始まるのはこのままでは時間の問題だ。
つーか、このイベントで切られたタダ券の請求、マトモな金額で支払われるだなんて思ってませんよね？
あさましい全日空の乗客に告ぐ。
自分の命を預ける乗り物の運賃を数百円単位でケチるんじゃないよ。
その間違った選択が交通産業の破滅を招くのだ。
「身の程を知れ、お前らには飛行機は100年早い。」
「貧乏人は麦を食え、鈍行にでも乗ってろ。」
肝心な事書き忘れた。
「自分の命を預ける乗り物の運賃をケチるのは、自分の命を軽んじるに等しい」、と。
「自分の命を預ける乗り物の運賃をケチるのは、自分の命を軽んじるに等しい」、と。
11 ：国道７７４号線：02/12/04 20:31 ID:MgxJCE/u
12 ：国道７７４号線：02/12/04 23:37 ID:0SG0FZbu
けど、このチケットって本来チェッカーと四社で受けるはずだったけど
なんでだろ？
なんでだろ？
>>11
よく読みなさい。
飛行機代ケチったあげくにタダ券まで貰えてしまって舞い上がった腐れ貧乏人運ばされるあなた方が不憫でしょうがない、と言っておるのです。
「この券で藤沢まで行けますか？」
「いえ、この券だけでは無理です。 5000円は追加が要るかと思われます。」
「… 電車で帰ります。」
こんなのもた〜っくさんいるそうですね。
よく読みなさい。
飛行機代ケチったあげくにタダ券まで貰えてしまって舞い上がった腐れ貧乏人運ばされるあなた方が不憫でしょうがない、と言っておるのです。
「この券で藤沢まで行けますか？」
「いえ、この券だけでは無理です。 5000円は追加が要るかと思われます。」
「… 電車で帰ります。」
こんなのもた〜っくさんいるそうですね。
14 ：国道７７４号線：02/12/05 16:03 ID:3Jb9pP81
15 ：国道７７４号線：
>>9
ある北の国からのような思想だねぇ…拉致はダメよ
ある北の国からのような思想だねぇ…拉致はダメよ