長距離旧2級国道スレッド

距離が200km以上の長距離旧2級旧国道の魅力について語りましょう。

ちなみに200km以上のの3桁国道を番号順に並べると
101号251.1km
113号232.7km
121号249.6km
152号248.4km(152号として通行不能区間あり）
153号220.0km
156号212.7km
157号202.7km
158号249.4km

178号201.6km
184号204.7km
191号285.3km
197号226.3km(海上区間あり)
219号209.9km
229号309.0km
230号214.1km
237号259.6km
238号327.8km
239号346.2km(全区間開通済みの3桁国道では日本一の長さ)
242号286.5km
249号248.8km
252号201.4km
254号224.0km
256号239.6km(通行不能区間あり)
257号242.5km(通行不能区間あり)　　　

265号204.3km
273号235.9km
274号365.8km(通行不能区間あり・3桁国道では日本一の長さ)
275号314.3km
276号314.5km
289号284.2km
336号227.4km
338号215.4km(海上区間あり)
340号255.6km
345号206.9km
349号250.8km
352号327.9km(通行不能区間あり）
365号231.2km
371号206.1km(通行不能区間あり)
388号237.1km
398号274.3km

>>4
その中で旧二級国道なのは265号だけですが。

送だった、スマ祖。
じゃあ、ここからは、｢長距離３桁国道スレ」としましょう。

関西でなじみのあるのは３７１だけですな

すんません、無知な私の為に旧２級国道の意味を教えていただきたいのですが。

http://www.geocities.co.jp/Technopolis/9584/road/oldnationalhighway/1953-05.html

これらしい

２７４号には、札幌に行くときいつもお世話になってます。

111→45
105→46
110→48
115→49

最短がR174か

>>2-4
東京に関係あるのはＲ２５４だけか。

あげ

>>9のリンク先でR191は下関−益田となっているが、
広島まで延びたのはいつなんですかね。

保守しておくか

age

国道４１号




と書いてみるテスト（ｗ

>>13
首都圏の人で、Ｒ２５４が松本まで続いてることを知ってる人は
どのくらいいるのだろうか。。。

>>19
本郷3丁目からずっとたどっていたら(もちろん地図でね)松本まで逝ったのには正直ﾋﾞｸｰﾘしますタ。

２級〜

>>1

長距離の魅力はどこにあるんでしょうか？

Ｒ２５７で浜松〜下呂まで行ったけど、
中津川のあたりのパチンコ屋に「ルート２５７」ってのがあったのね。
浜松では日常のようにＲ２５７を使っているんだけど、
同じ国道とは思えなかったな。

ちなみに、ギャップが一番激しいのはＲ１５７ということでＯＫ？

>>19-20
R254は、全線完走する車こそほとんど無かれど、
その路線のほとんどは多くに利用されているのが特徴だな。
首都圏では関越道に沿っていて、東名に沿う２４６のような道であるし、
三才山トンネルはＲ１８〜松本方面の主要道路として使われてて
長距離トラックが多いし。

>>22
3桁でもこんなとこまでこれるんだと、思うとこかな
名前変えたけど>>1だよ

>>25

了解

あげ

あげ

三才山トンネルは群馬〜松本は解るが 逆はいまだに迷う罠。

３桁国道は最近整備されて昔ほど酷いとこは今もあるの？あげ