【誰かが答えます】道路の車線数質問スレッド

質問age
高崎から上越まで関越・長岡JCTで行くか、上信越道で行くか迷ってます。
上信越道の対面通行区間を教えて下さい。

>>6
サンクスれす

告知age

>>1はまったく、こりねえよなあ。どういうツラしてんだろうなあ〜。
きっとネット荒らしバカにふさわしいあほヅラだろうよきっと。そうでなかったらこんなことはしないだろうよ。
基本的にここの掲示板ではおもしろいことを書く場所なんだが、それを下品なネタや長文コピペなんか書きやがるなんて
よっぽどやることのないバカの中のバカ野郎共だよな〜。こんなこと書くのは自分たちがバカですって
言ってるのと同じことだってのによ、気付かねえんだもんよ。
よし、じゃあそのうち知り合いの警察にチクっておくから夜露死苦・・・。
だっていくらネットでいろんな人が言ったって少しもききやしねえんだからいいだろうよ。
あるいは俺のウィルスに殺されるもよし、つまり二者択一って奴よ。
まあ>>1のようなネット荒らしの厨房が二度とこの掲示板に来ないのなら話は別だけど・・・。
どうなんのかな〜警察に捕まっててめえらすべてのことをマスコミに報道されるのか
俺のウィルスがてめえらのパソコン汚染するのが先か？
まあ俺は警察に自主したほうがいいとは思うけど？
せいぜいそうやっていつまでもずっとバカやってろや。
氏になクソったれ>>1

まともに成長すれば良スレになりそうだが
>>10
みたいなのがいるからなりそうにないなこりゃ

>>7
碓氷軽井沢IC〜佐久IC、小諸IC〜更埴JCT
だったと思う。小諸〜上田菅平も年度内完成。

それと信州中野IC〜上越JCTも
八風山トンネルと五里ヶ峰トンネルが渋滞しない日なら
上信越道経由がいいかも

東京〜横浜を下道でいくのにR15かR1どちらを選べばよいのか参考にしたいので
車線数を教えて下さい

>>6
今は上三川町のＲ３５２交点付近から先、片側２車線化されてるよ。
宇都宮環状部も全部片側２車線。

R418号の八百津〜恵那間の車線数は？

0車線

日本一車線の多い道路はどこだ

名古屋の伏見通りは10車線
神戸の2号線生田川付近も10車線

もっと多いのある？

隅田川の桜橋は？

>>16
車線数ではなく獣線数の間違いでは？

>>14
これってネタじゃないよね？
東京〜横浜をR1かR15かで迷うなんて・・・。

>>22
関西人なのでマジです

>15
上三川町の南の南河内町から片側2車線。
ついでに宇都宮上三川IC付近は片側3車線。

＞＞１４
国道１５号はトラック用の道路なので、素人にはお勧めできない。

>>14
京浜間の１号線は京阪間より空いてます
１５号線はとにかくだだっ広い区間が多い大陸的バイパス
沿道は下町ですね

京都市の油小路通り、堀川通りの車線数を教えてください。
近鉄上鳥羽口駅あたりから、北山通りあたりまで。

>>27
九条油小路〜紫明通分岐は片側3車線くらいあったとおもうが・・・・
はっきり覚えてないので誰か頼む

御堂筋は最高片道８車線です

あげ

二条城のあたりは4車線くらいなかったっけ？＜堀川通

堀川、意外と思い出せないね。
北大路（か今出川）以北は片側2車線くらいだった気がする。

堀川、今出川−五条は4車線。
五条−九条は3車線。

国道２号線の大阪から小倉の車線数を教えて下さい。
今度下道で九州行きます。

>>34
ネタにマジレスカコ悪いが
梅田新道〜野田阪神片側3〜4車線
野田阪神〜R43合流片側2車線
R43合流〜ポートライナー片側3〜5車線
ポートライナー〜海岸通り片側1車線
海岸通り〜須磨片側3〜5車線
須磨から少しの間片側2車線
それから片側1車線
そこから西は知らん

質問
関門国道トンネルって何車線ですか？

>>35
片側１車線ですよ

事故（積荷落下）が毎日のように起こっており１０分程度の通行止めがしばしば
料金所渋滞がすごいですので小月〜門司〜北九州都市高速がお奨めです。

安行街道は何車線ですか？

>>37
片側1車線。

環七満願寺前交差点から尾竹橋通りの延長を北に
東浦和駅前に至る道でいいんだよね?

都県境を越えると道が狭くなり、柳島・新堀付近でしばしば渋滞してるから
4号の裏道としては使えないよ。

R8
？〜長岡市宮本-川崎 4車線 喜多町に高架、長岡大橋は両側歩道4車線、線路とトンネル交差
　川崎北〜福島4車線立体交差ノンストップ 側道は優先じゃないのでチャリは各停。夜は
　車道がDQNトラックのせいで高速と化す。
〜見附市北部 4車線
〜三条市街手前 2車線
〜三条市大島 4車線
〜白根市街手前 歩道片側2車線
〜新潟市との境界付近 両側に広い歩道(しかし、車止め柵が多くて自転車では蛇行しな
　ければならない。で、車道の路側は狭い。)、多分2車線
〜新潟市黒埼 4車線 大野大橋は歩道が狭い。自転車ですれ違うときは減速。
〜桜木 6車線立体交差。防音壁で景色が見えないので車ゲームの首都高みたいな
　雰囲気だ。車道の路側は狭くおまけに交通量が日本一多く、夜は夜で日本海
　首都高速道路と化すので路側チャリだとマジで怖い。俺は混雑の桜木ICを改造新快クロス
　ですり抜けながら降りたけど。で、側道の方は新潟大橋にはいるには急勾配、
　他の所は300mおきに非優先で各停うざい。
R17
　長岡市川崎北〜高畑 4車線立体交差
　〜信濃川越の大橋手前 4車線、信号と高架が混在。
　〜小千谷大橋手前〜？ 一部2車線、拡幅中

>39
誰も聞いてないよ。

自己満足チマチタカ〜？

国道１号線

梅田新道〜南森町　　　　　　　　　直線２車線　右左折２車線及び新御堂出入口
南森町　〜空心町　　　　　　　　　　直線３車線　右左折１車線
空心町〜　蒲生４　　　　　　　　　　　２車線（京橋駅前は実質１車線）
蒲生４〜大日　　　　　　　　　　　　　２車線
大日〜バイパス入口　　　　　　　　中環の側道と府道１５５　　　　　　　　別に守口線終点部の延長区間
寝屋川バイパス　　　　　　　　　　　２車線　　　　　　　　　　　　　　　　　　別に久御山〜２４号部まで２車線の側道　
枚方バイパス　　　　　　　　　　　　　２車線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それ以遠は京滋バイパス
大手筋〜京阪国道口　　　　　　　　２車線
京阪国道口〜九条油小路　　　　　３〜２車線
九条油小路〜五条堀川　　　　　　　３〜２〜３〜４車線
五条堀川〜東山五条　　　　　　　　４車線（五条陸橋は１車線）
東山五条〜京都東インター少し東　２車線
京都東インター少し東〜草津市矢倉　１車線
草津市矢倉〜８号線分岐　　　　　　２車線　　　　　　　　　　　　　　　　　　別に瀬田東インター手前１キロの側道から
８号線分岐〜亀山　　　　　　　　　　１車線　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草津市新矢倉まで２車線
但し、水口バイパスは高規格２車線
及び鈴鹿越え部分は２車線　
亀山バイパス　暫定１車線
鈴鹿〜四日市　２車線
四日市〜　？？１車線
名古屋市内２車線
それ以降は不明　疲れた

　

参考になるから
もっとやってくれ

R8 訂正
？〜長岡市宮本-川崎 4車線
〜栄町南部 4車線
〜栄町北部 2車線 2車線区間は結構長くて路肩が狭いぞ。
〜三条市大島 4車線

R26
梅田新道〜難波　南行き一方通行大方6車線
難波〜西成区花園北　往復6車線
花園北〜堺市大浜北町　往復4車線
大浜北町〜堺市安井町　往復6車線
堺市安井町〜堺市浜寺船尾町　高架自動車専用部　往復4車線　側道部　往復4車線
浜寺船尾町〜岸和田市和泉東高　基本的に往復6車線但し高架橋部は往復4車線
和泉東高〜阪南市下出北　往復4車線
阪南市下出北〜和歌山市梅原　往復2車線
梅原〜和歌山市汀町　往復4車線

国道３０８号

新橋〜末吉橋西詰　　　　　　往復６〜８車線
末吉橋西詰〜新深江　　　　　往復４車線
深江橋〜深江橋　　　　　　　　往復２車線
深江橋〜荒本　　　　　　　　　往復６車線
荒本〜被服団地前　　　　　　往復４車線
被服団地前〜新石切駅　　　往復２車線
新石切駅〜箱殿　　　　　　　　往復２車線
箱殿〜近鉄奈良線付近　　　往復２車線
近鉄奈良線付近〜１００ｍ　　往復１車線西行き一方通行
１００ｍ〜水呑場付近　　　　　往復１〜１．５車線
水呑場付近〜暗峠　　　　　　往復０．６〜０．８車線（石畳あり）
暗峠〜中腹の三叉路　　　　　往復１．５〜２車線
中腹の三叉路〜３合目あたり往復１〜１．３車線
３合目あたり〜南生駒駅　　　往復１車線　途中から西行き一方通行、なぜか現在通行止め
南生駒駅〜新しい道まで　　　往復１車線
新しい道〜ちょっとだけ　　　　往復２車線
ちょっとだけ〜子供の森　　　　往復１．５〜１車線
子供の森〜県道７号旧道　　　往復０．８〜１車線（一部ハイキングコース）
県道７号旧道〜県道７号　　　　往復１車線　東行き一方通行
県道７号から〜尼辻駅　　　　　往復１．７〜２車線
尼辻駅〜県道９号　　　　　　　　往復２車線
県道９号〜国道２４　　　　　　　往復２車線

R41の名古屋〜美濃加茂おながいします

R17の丈夫道路って全線4車線でしょうか？

上武は全線2車線(片側1車線)だった記憶があるが、拡幅されたんかい?

あそこを片側2車線はやりすぎだろ…

>>46

知らん

>46
東新町ー清水口３車線
清水口ー黒川本通1丁目２車線
黒川ー小牧市村中　３車線
以北２車線

１号線の日本橋から西へ何車線に変化していくか見たい

>>47 >>48 今年の春通ったときは上武区間は片側１車線
だったと思います。もとの１７号にぶつかってから片側
２車線になっててそのあと道に迷った・・・

あげ

あげ

日本で一番車線数の多い地点はどこだ？、あげ

>>47
上武道路は伊勢崎と太田を結ぶ県道とかを跨ぐちょっと長めの高架橋
（長めの高架はここと、尾島の東武線とかを跨ぐ所なんで場所わかるかな？）
の所から、北関東自動車道伊勢崎ICのちょっと先まで4車線です。
あと、国道50号にあたる少し前の区間が4車線化工事中です。