久々のＤＱ●会社　ビックダット東京！！！

>>480
出来るか？俺は24万稼いだぞ
今は出来るぞ
昔はどうかしらんが

>>482
24万稼ぐためには月25日駆動で一日約 9000円稼がなければならない。
キロ15円だと、9000円稼ぐためには一日約 600km走らなければならない。
つまり、20時間以上平均時速30kmをキープして走らなければ月24万は稼げない。
実際には回送以外の移動時間があるので、回送時に平均30kmを維持できたとしても
一日の総平均速度は落ちるために 9000円を稼ぐのは不可能ということになる。
つまり、>>482の月24万という数値は嘘ということになる。

できたら、どういう仕事の状態で24万を稼いだのか、その仕事の形態と日別報酬金額
の計算を提示してもらいたい。

>>483
だから９１台以上で1台につき５００円がつくよ
１００台で５００００万の手当てね。
単純にキロ１５円だけではないよ。

会社側も人が集まらず、苦労しているのは事実だと思う
少しはまともになりつつあると思うが、それでもだね。

>>484
それでも１０万＋報奨金５万円で１５万円。
２４万には届きませんが？

俺が仕事した時は一日平均２〜３台で、２５日勤務だと到底９０台は超えない
配車状況でした。
長距離の仕事が多い月は一日平均１〜２台の時も考えられるので、９０台以上で
５００円という報奨金はまず貰えないことがわかります。

>>484
んで、２４万から報奨金を引いた１９万円を稼いだ月の一日の仕事の流れと
報酬計算はどうしたの？

>>486
２０万こえるのは、今はそんなに難しくはないと思います
１５０台は無理としても、１２０台くらいは、がんばれば出来る範囲ですね。
それでも1日２０時間拘束、もちろん車中箔ですけど。
でも、そんなの何年も出来るはずないけど。

>>487
あんまりつっこまないで、誰かわかってしまうよ・・・

>>487
すこしだけ教えるよ
金曜と日曜は、朝から仕事して完全徹夜の次の日の夜２５時くらいまで
かなぁ。

>>488
キロ１５円で仕事した場合、報奨金を除いた金額で稼げるのは計算上は１０万円が限界です。
１５０台やったとしても、17.5万円にしかなりません。
実際の一日の平均配車数は３台程で、２５日勤務したとしても１００台を超えることはありません。
平均３台×２５日で７０〜８０台がいいところでしょう。

つまり、実際に出来る範囲のちょっと上の不可能な台数を提示して、貰えもしない
報奨金を、がんばればさももらえるように見せかけて騙すための「９１台以上は
５００円」ということになります。

下手すると長距離の仕事がついて一日たった１台ということもあるので、この新手の
騙しには要注意ですよ、みなさん！

>>490
車の運転というのは非常に神経を使い、疲れるものです。
普通の事務仕事のように完徹でやることは不可能なのです。

>>491
うちらドライバー仲間じゃね・・・
１５０台までは動かせるねなんて、まともな顔で話しているんだよ。
でも実際は１２０台が限度だけどね。
だから「うそ」でもないんだよ。
それも週１で休日とってだからね。
>>488さんがどのくらいの期間ここで仕事したんでしょうか？
教えてください。
なんか現役ドライバーからみると、机上の計算ばかりでおかしく
聞こえてくるんですが？？？

>492
本当に「完徹」なんて普通なんだよ。ここは。
週８時間くらいしか寝てないとか、みんなマトモな顔して
自慢してるんだよ。

>>493
台数は事務所の配車で決まるので、ドライバーが達成しようとがんばって
達成できるものではありません。
実際の月の駆動台数は７０〜８０台が限界です。

台数を稼ぐためには短距離の仕事をこなせばよいということにになりますが、
そうすると移動時間と待機時間が多くなるので、台数が増えた場合は、キロ
１５円で計算した基本報酬額が相対的に少なくなります。
つまり、９１台以上５００円の報酬を貰う場合は基本手当てが少なくなるために
台数を稼ごうとすれば総報酬額は伸びにくくなることがわかります。

結論は、台数を稼いで報酬を伸ばすことは不可能ということになります。

まぁ現役ドライバーが出てきて
本当のことを普通に話しても、そりゃ信用してくれないのは
しょうがないと思うよ。ここではね。
だからもう「カキコ」しないよ
さよなら。。。。。。。

>>495
いいかげん机上のお話はやめて
４トン以上は２割増しとかあるわけよ・・・知ってた？？
８０台が限度・・・阿保らしい。
キミはどのくらい、ここで働いてたの？
いいかげんにしてよ。まったく

>>493
一日に２０時間駆動して、下道を走れる距離と実際の仕事数から計算した場合の値が
月１０万円という数字です。
いくらがんばってもキロ１５円だと、この１０万円の数字を突破することは不可能なのです。

机上の論理ではなく、実際の真実なのです。

>>498
キミはここで仕事してたの？？？
してないんだろう

>>497
４トン以上は２割増といっても、例えば東京から成田まで回送しても
1500円＋割増分300円で報酬はたったの1800円です。
自分で４トン以上の車を選んで回送できるわけではないので、月に
出来たとしても２０台くらいがせいぜいでしょう。
東京→成田くらいの距離の回送で２０台をやったとしても、割増分
は300円×20台＝6000円ですずめの涙程度の割増手当てにしかならず、
報酬を大幅に引き上げる決め手にはなり得ないことがわかりますね。

>>499
ちゃんと汚い居酒屋の狭い階段を３階まで上って面接に行き、仕事もしました。
貰った書類もすべて保管してあります。

なんならすべてスキャナーで読んで公開しましょうか？

>>500
実際に仕事してきて話してくれよ。
質問に答えてないじゃん
どうせ「クルー」手当てとかもしらないんだろ？？

>>500
どうせ１週間とか半月だろ・・・
みえみえだよ。

>>500
８０台が限度なんて、いってるんだもんあぁ
本当に「あほ」くさ・・・

これから証拠写真をアップします。

>>505
証拠写真がなんだよ・・・
たこ。