新潟バイパス Part2

上越魚沼地域振興快速道路って国道253号線のバイパスで、新潟西バイパスと
同じ規格で建設されるんでしょ？完全連続立体交差の４車線道路が必要だとは
とても思えない。国道253号線って１日当たり４〜５千台でしょ？
税金の無駄遣いと言われても仕方ないな。しかも６０ｋｍもある。有料道路に
するのならまだ許せるが、新潟西バイパスと同じ扱いとはどうかと思う。

>>464
国道２５３ってバイパスいるほど走りにくいの？
碓井の国道１８号みたいな感じでめちゃくちゃ走りづらい
ならあってもいいと思うけど。それでも４車線はいらないんじゃないの？

>>465
R253,松代町ごく一部区間を除けば
既に2車線だからな。そこも改良工事してるし。

無料で供用したら北陸〜関東は従来
長野経由してた奴も長岡経由してた奴も
みんなこの道使って公団的にもイタイ筈だ。