自転車で通行できる有料道路

教えてください。

しまなみとか

へ？
自転車も有料の橋(有料道路)って結構あると思うけど？
自転車・リヤカー50円とか････
関東だと利根川に多く架かってるんじゃない？

首都高速道路は自動車専用道路です。
・歩行者
・自転車
は通行できません。

八王子バイパス

新見沼大橋

北九州の若戸大橋は、今でも徒歩と自転車は通行できるのか？
確か50円か100円くらい払って、エレベーターで橋脚を昇って
渡った記憶があるのだが・・・。もうン十年も前(爆

みなみちたどうろ

しまなみ海道

松戸ー三郷の三郷有料！チャリ10円！

関門トンネル人道てのはアリかな？

>>7
だいぶ昔に車線拡張で歩道は無くなったよ。
わざわざエレベーター上がるなら、渡船の方がいいような…

城ヶ島大橋。確か１０円（渡るときのみ、帰りは無料）

今は亡き市川松戸有料も１０円だった。

>>6
新浦和もなー。ポストに入れてね、式。歩行者は無料。
>>12
今はなき新行徳橋もだね。

じゃあ、東総有料も１０円？

先日、下総利根大橋を自転車で渡ろうとしたところ、しっかり２０円徴収されたよ。

岐阜県の飛騨美濃道路。
軽車両は50円と書かれているが、料金所では金を払わずに通してくれた。
福井県の河野海岸道路。
ここは有料だった。

一ツ葉有料道路
確か１０円

ttp://mikaka.org/kohorogi/data/JH2.htm
八王子バイパスって全線に渡って自転車通れるんだ……（３０円）。
でも自動車のスピードが高速並みなので危なすぎやしないか？

関門トンネル
２０えん

>>15-16
自転車も料金所で止められるの？

>>16
河野海岸道路は軽車両90円
普通車890円は高すぎだぞ！

菅原城北大橋＠大阪市

>>18

実際に自転車で走ってリポートｷﾎﾞﾝﾇ

>>20
松戸三郷有料と、東総有料は、自転車レーンに料金徴収箱があって、
そこにお金を投入してから通る。

東総有料は自転車事実上無料だよ。入れなくても通れるもん。係員来ないし。
徴収に行くと料金以上に人件費が掛かりそうだ

知多半島道路もそうだな。

>>26
知多半島「横断」道路の間違いじゃないか？

三才山トンネル確か５０円
まともに払ったこともあるし、タダで通してもらったこともあるし、トラックの陰に隠れて・・・というのもある。

矢上大橋も１０円じゃなかったかな・・・。

>>26
ケッタ通行可は南知多道路だぞ！
今でこそ通しだが、以前は半田本線に料金所があった
大高〜半田:知多半島道路(自動車専用道路)→ＪＨ
半田以南:南知多道路(県道***号←忘れた!!)→愛知県道路公社
道路公社部分は、ついこの前の対面交通の頃までは22-6はタダ!!
有料となった今でも、これは変わってないのではないか？

横浜新道　50円、


ただし、原動機付自転車（原チャリ）なんだが。
あんなところ、原チャリで走って死なないのか？

>>31
昔聞いた話しでは、最低速度30km/hが設定されており、原チャだと、
30justでないと最低速度or最高速度違反になる、トラップだと聞いたが

岐阜県
中津川有料道路
長良川リバーサイド有料道路
島大橋有料道路

滋賀県
琵琶湖大橋
近江大橋
日野水口グリーンバイパス
途中トンネル

大阪府
鳥飼仁和寺大橋

>>23
漏れとしては探偵ファイルの山木ﾀﾝに
車をぶっちぎってもらいたい

>>33
琵琶湖大橋は無料だね。
あと、浜名湖の館山寺あたりの有料道路も無料だった。

>>30
現在は　知多半島道、南知多道ともに、自動車専用道路となりました。＝ケッタNG

>>31
あの辺のヤツはみんな平気で原チャリで走ってたよ。
と言うオレも。

二丈浜玉有料道路
前原の先から唐津まで
自転車は「軽車両」扱いで５０円
２０２号線を拾六町あたりから西に直進するといつのまにか有料道路になってて
二丈か浜玉の辺りで料金所があるという構図
「自転車がこないという前提で飛ばしていく車が多いので気を付けてね」と云われたりする（ｗ

あと国道４９９号線で伊万里から佐世保にでる途中
国見山を上り詰めたところにも料金所があってここは４０円
下りは時速６０ｋｍまで自転車で出せるけれども正直怖かった・・・

>>36
知らんかった、スマソ
半田以南、24h２車線営業と共に通行負荷になったん？125cc以下もか？

愛知県では豊川橋や尾張パークウェイも自転車有料だったような。

>>39
http://www.aichi-dourokousha.or.jp/chita/chita_1.html

>>41
サンクス
よく夜に美浜まで使うが、全然知らんかった。
ダブルスコアで走ってるもんで、全然気にしてなかったＹＯ！

関門トンネルは競艇職人さんは門司側から来てトンネル中に自転車おいて徒歩で出る・・・
そこからバスで下関競艇へ・・・
帰りも逆になるだけなのでトンネル通行量報復４０円を不払いです。

しかしこれを何度もやると自転車没収されると言う罠・・・

>>42
無料だからスレ主旨とは外れるけど、
同時に半田〜武豊間に、自転車県道が並走して設けられてます。＃武豊までだけど。

>>43
あきらかにネタ

>>33
中津川道路 軽車両50円と書いてあった。
ホントに50円取られるのだろうか？ 激しく疑問だ。

＞＞４５
＞＞４３

俺は真実だと思うがな
まえ通ったとき地下に自転車が数台あったので料金所（下関方）で聞いたら上のような説明を聞きましたが・・
しかし没収は嘘だろう

尾張パークウェイは、有料だが、料金所を通ると支払いの義務が生じるので、使用してない
料金ブースを通れと、係員が言ったので、支払わなかった。

本州最南端の佐多岬へと通じる佐多岬ロードパークは
自転車の通行を禁止しています。
つまり自転車で本州最南端の地に到達することは出来ないのです

http://www5e.biglobe.ne.jp/~trakoala/r3/R3_temp.swf?inputStr=%81i%81@%81L%81@%81M%81j%83m%81%83%82%CC%82%CC%82%CD%82%A8%82%B1%82%BF%82%E1%82%DC%82%C8%82%CC%82%EA%82%B7%81B%0D%0A

>>43
>>47
関門トンネルの料金徴収方法を知らないらしいな。
人道トンネル通ったことないだろ。

>>51
下関側でのみ徴収
上に上がらなければ無料

age

>>49
佐多岬が？
本州最南端？？？

>>52
その徴収方法が問題。

>>49
その情報マジですか？？？
来週末最南端まで走ろうと思っていたのに･･･スゲーショックです。
でも日本列島縦断とか、最南端目指す自転車乗りもけっこういるから、
頼み込めば何とかなるとかないのかな？

>>38
自転車は５０円だけど、ここはリアカーも５０円で
通行できる。しかしなぜか徒歩は通行不可能。しか
し乗用車は時速６０ｋｍ制限だけどみんな時速８０
ｋｍくらいで走ってくるから結構怖いと思われる。
今日も通ってきたよ。

鳥栖筑紫野有料道路なんてどうよ

三瀬トンネル20円もお忘れなく

取手〜柏の新大利根橋も、確か20円だったと思うけど、
20年近く前の話しだなぁ。

三瀬トンネル怖すぎ･･･峠越えたほうがまだまし

>>31
今は保土ヶ谷〜今井間は「原付＆125cc以下通行禁止」ですが…。

城ヶ島大橋　自転車１０円

age

>>33
琵琶湖大橋のチャリ（軽車両）の券もっとるぞ。
１本のころのだけど。
いつから無料になった。

琵琶湖大橋他、滋賀県の公社の有料道路、いずれも軽車両は20円みたいだね。
有料だけど徴収しないのかもしれない。

自転車通行料金をハイウェイカードで払ったとかいう剛毅な奴はいないか？

茨城県の筑波スカイライン

　全線はいくらだか知らないが、途中の不動峠から風返峠まで
使用したことがある
　３０円也

>>58
鳥栖筑紫野有料道路・・・・・
車で通ってもたーったの１５０円
自転車はいくら？

請求されても払いましぇーーん！！

>>69
20円じゃない？

京葉道路をチャリで走っていた爺さんを見たことがあるよ。

>>67
たいていの場合は料金箱に金を入れる方式からな・・・

平湯峠から海抜２,７０２ｍの畳平まで、全長１４．４キロメートル
高度差１,０６０ｍの、日本一高所を走る乗鞍スカイライン
１５０円！

>>74
自転車は通行禁止じゃなかったけ？
来年のマイカー規制後はどうなるか知らないけど

>>74
余程体力がないと走れんわな（藁

>>74
岐阜県側が有料道路。
長野県側は一応自転車の通行は禁止らしいけど無視して上ってるよ
でも、すでに雪のために通行止めになったから今年はもう無理だね

>>77
いつか登ってみたい
ところで、長野側のエコーラインから登って畳平からスカイラインへ
降りたらどうなるんだろう…料金所で怒られるのかな？

乗鞍スカイライン、このまま冬季閉鎖になりそう

>>79
冬季通行止めになる前に岐阜県がイベントを予定していたらしいけど
その前に雪が降って道路自体が通れなくなってイベントはあぼーん
http://www.asahi.com/national/update/1031/004.html

真鶴道路旧道　２０円

　　 　 ヘ
　　∠ / 丶
　　　 /　 丶
　 ＿/　Ｓ ヽ＿
＜＿＿＿＿＿＞
　 |ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 彡＼_ワ／ﾐゝ ＜　マイカー規制って(･∀･)ｲｲ!ね♪
　　　／ Ｏ＼　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

東関道の利根川橋。
無料です。

>>9
広島尾道と愛媛今治を結ぶ｢しまなみ海道｣。大小様々な橋を通行。
自転車・ミニバイク・歩行者は自動車道とは違う所を通ります。
自転車・ミニバイクは有料(50〜200円）。徴収方法は無人賽銭箱！
よくミニバイク(125cc)で通ったが律儀に払う人間は少なし。

真面目に払ったら尾道から今治まで500円。

新浦和橋有料道路

富士スバルラインもそうだったと思ったけど
どうでしょーか。

>>86
軽車両は\160になってるけど

河口湖大橋(軽車両\20)、自転車通学の場合は免除って書いたあったよ

>>84
125ccはミニバイクとは言わない。

>>38
いや実際チャリで通っててはね殺された人も居るし
自転車歩行者通行止めが相当だろう。

>>56
ない

>>32
・最低速度の標識が無いと無効
・高速自動車国道以外の道路での最低速度違反には罰則がない

昔阪奈道路で自転車料金を払って通りました。

料金所は大阪側登り口
生駒の頂上
富雄の出口あたり

料金所さえ通らなければ徴収されない

京奈和自動車道なんだが、ずっと前走行したとき一部だけ自転車用の料金箱が設置されてた

歩行者と自転車は確かレーンが区別されていた。

今はどうか知らないが、自動車道でも自転車や歩行者が通れるんやな

自動車専用道路は（青地にクルママークの標識）
・原付(125cc以下）、自転車、歩行者
・二人乗り自二輪（サイドカー除く）
は通れない

あげ

栃木のさつきロードは深夜・早朝は料金所の営業を中断しているのでただで通れるが
通常は自転車も５０円徴収される。
現時点ではまだ対面通行で歩道も片側のみだから、４車線化したら無料開放になるのかも。

　　あげ

大井川に架かる蓬莱橋は自転車７０円の通行料が必要。
なお，原付・自動二輪の通行は不可。

京奈和自動車道の田辺北インターチェンジは

自動車　バイク　自転車　歩行者の４レーンに別れてますた。

自転車とバイクは１０円、歩行者は無料。

料金箱は近畿道の長原インター出口みたいな箱でした。

http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高！！！
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね！！！！！

　あげ

らいどん　−自家用車相乗り情報−
自家用車の相乗り情報を登録・検索できるサイトです。
http://www.rideon-japan.com/

出発地・目的地の検索はこちら
　レッツ ライド
　http://www.rideon-japan.com/travfind.htm
掲示板はこちら
　らいどんBBS
　http://www.rideon-japan.com/bbshello.htm
　Message Board Japan
　http://www.rideon-japan.com/newmbj.htm

大阪の咲洲トンネルは自転車は通れなかったっけ

どうしたら大阪港から南港まで行けるのだろう

↑氏ねばよい

　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
Λ＿Λ　　|　君さぁ　こんなスレッド立てるから　　　　　　　　 　|
（　´∀｀）＜　厨房って言われちゃうんだよ　　　　　　　　　 　 　|
（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　( ﾟДﾟ) ＜　おまえのことを必要としてる奴なんて　　 　　　　　 |
　/つつ　　|　いないんだからさっさと回線切って首吊れ　　　 　|
　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

国道４３号線の弁天町付近の高架は自転車が通行可能だったかな？
あまり走りたくはないけど

（＾＾）

>>104
南港大橋なら大丈夫と思われ

ｽﾚの趣旨から外れるが
国道５０号、足利あたりの高架橋は自転車通行可能
1kmの高架、怖かった

>>83
ナイスな場所、知ってるね。
あの下に歩道？自転車道？あること

車の車検が切れるのですが、給料ダウソで継続断念。来月から往復20km
のチャリ通勤なんで、自転車道は本当に切望してます。

（＾＾）

なみはや大橋を自転車で渡って見たい

景色がよさそう

衣　　浦　　ト　　ン　　ネ　　ル

>>112
せめて原ﾁｬﾘにすることをお勧めする
ダイエットを兼ねてるなら別だが

信貴生駒スカイラインは自転車で走ったら気持ちよさそうだな、通行禁止だけど

age

保全

払うわけないじゃん（ｗ

通行禁止

スレ違いだけど、数年前札樽自動車道を自転車で爆走していた厨房を見た。
料金所で聞こえた無線からして、公団に捕獲された模様。

俺の夢は自転車で高速を走る事なのに・・・

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>>123
そんなに走りたきゃ均一料金区間の出口ＩＣから入って走ってこればぁ〜

>>123
通報しますた。
>>125

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%28%5E%5E%29

あげとくか。

鴨川有料道路。
あんまりおもしろくないけど。

　　 ∧＿∧
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千葉東金道路に山田から入ろうとして自動発券の通行券を取ろうとした瞬間
本線の路肩を一台の自転車が・・・・・

野呂PAの非常電話で通報しますた

>>132
それは「自転車で侵入できる高速道路」じゃん。

>>133
進入するならどこの高速道路でも出来ちゃうな
バス停とかからでも入れるし

一週間ほど前だが、琵琶湖大橋を農耕用トラクターで渡っているおっさんがいたな。

茶利で通行料払うんだったら
折りたたんで背中にしょって￥０。

猿投グリーンロード（愛知県）
無料で全区間走れますが、
急勾配の連続で走りぬくのは結構な根性が必要。

>>133
自転車の通行が許可されている高速道路（高速自動車国道、自動車専用道路）は存在しません。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>138
法的に通行不可だから「侵入」と書いたんだが何か？

しまなみ街道なら高速道路に原付自転車歩行者道が併設されてるよ。

>>141
http://www.hsba.go.jp/e/jitensha/jitensha02.htm

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あげ

>>56
遅レスですが・・　
漏れが日本縦断したときは、直前のユースで通れないって事知って泣く泣く
バスに乗ったんだけど、後から調べると、料金所をの先に側道があって、
スルー出来るとか、夜間早朝は侵入出来るという情報がありますた。

>>74-80
同じく遅レスだが、
ttp://www.norikura.org
乗鞍スカイラインは自転車で通れるようになったらしい。

遠州大橋

一般国道の真っ暗なトンネルの方がはるかに危険

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

（＾＾）

ｃ

鳥飼仁和寺大橋（大阪府）

数年前の能登島大橋。
今は無料になったが。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

最下層一つ前だったので保守揚げ

新神戸トンネル、第二新神戸トンネル。
あんな所自転車で走るやついるのか？（ｗ

八王子のひよどり山有料も自転車・歩行者OKだよね。
バスで通っただけなんで料金収受については不明。

９月３０日までアンケート募集します。
（第１０回）「検索エンジンはどこで調べる？」
http://multianq3.uic.to/mesganq.cgi?room=yasuhito
今までのアンケート結果は
　http://jbbs.shitaraba.com/sports/7031/ankeito.html

　岡山ブルーラインはどうよ？
　確か、軽車両の料金設定はあったと思うが（原チャは通行可）。

>>159
層化の方でつか？？

>>162　違うってば。京王八王子から横浜への帰路に
羽田行きの高速バス使ったら、ひよどり有料の料金所の脇を
自転車走っててﾋﾞｸｰﾘしただけ。当方無宗教のﾊﾞｽｦﾀ崩れでつ。

>>163
わかった、わかった（＾＾；）
ひよどり山を団体バスで越えたとおもた。

ここに八王子バイパス
http://members.jcom.home.ne.jp/emuemu/bypass/bypass.html

河口湖大橋も自転車も有料ですね！
山梨県はがめついぞ！
小田原市〜湯河原町を結ぶ国道１３５号線の「真鶴道路」ただし旧道区間のみ。
新道区間は自動車専用道路なので軽車両、自転車と
125cc以下の原付と二輪車も駄目。

>>166
河口湖大橋はオフシーズンの夜間は車も無料だけどね

首都高、渋滞時は原付や茶利に開放して欲しいわ
絶対車より早いって

三瀬トンネル
(佐賀三瀬-福岡早良)
20円らしい
既出だったらスマソ
ちなみに車は250円

飼い慣らした動物（馬・牛・ラクダ等）に乗って通ったら自転車料金なのだろうか？
さらにはこれらに牽かれた車も。謎は深まるばかりｗ

>>170
軽車両（けいしゃりょう）とは、「自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、
かつ、レールによらないで運転する車（そり及び牛馬を含む。）であつて、身体障害者用の車いす、
歩行補助車等及び小児用の車以外のもの」（道路交通法第2条第1項第11号）のことである。

具体的には以下のようなもののことをいう。
自転車（三輪以上のもの、側車付きのもの、電動アシスト自転車も含む。小児用の三輪車などは含まない）
荷車（大八車・リヤカー・屋台など）
そり
牛・馬・象などの動物


料金区分が軽車輌なら取られるんじゃねぇ？

unko

雁坂トンネル

　　　＿＿_
　　＜_葱看＞
　／ i　ﾚノﾉ）)） ＼
　　人　　　ヽ)(/)
　　　 〈|: _>
　　　 .ヽ∪

>>173
雁坂トンネル有料道路は自転車通行禁止でしょ。
http://www.nns.ne.jp/ass/tollgate/karisaka.html

料金所ブースを馬で通ったらおっさん驚くだろうな

ズデンシャにも免許制度を！

>>171
おんぶはどうなの。

>>161
遅レスだが、俺の友人は自転車で料金所を通ろうとしたら阻止された。

ぐぐったら出てきた。
---
また歩行者、自転車等の軽車両は通行できません。（原動機付自転車は通行可）
ご通行の皆様の安全性と快適性を確保するため維持管理作業及び補修工事を行うことがございます。各料金所入り口で道路情報を掲示しておりますのでご通行の際にはご注意ください。
---
http://www.okayama-dourokousha.or.jp/sub1.htm

帰省期間の首都高各線=田舎者の集団都市

>>175ってassやらgateやら含んでるから、
その手のサイトかと思っちまった......

age

新御堂筋の新淀川大橋は自転車で渡れるけど

はっきり行って狭いそれに欄干が低い。

歩いても怖かった

愛知県にある国１から蒲郡市方面に行く音羽蒲郡道路（通称オレンジロード？）
だったかな？　たしか自転車も有料だと思ったが・・・
豊川橋も有料だけど走っているとこ見たことない。

自転車

平戸大橋