1 :
国道774号線:
2 :
1:02/09/08 17:56 ID:u7OLggOQ
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
--------------------------------終了--------------------------------
5 :
:02/09/08 22:25 ID:ppMqh/cy
お願いだから走行車線を走っているバスを煽るのはやめてくれ!
ダイヤ通りに走るには、止む負えないんだから。
でもそういう奴に限り、追い越し車線に出ると高級車に煽られたりする。
>>5 そんな奴いるのか?
車間をうまく取れない単なる下手くそだろ
煽ってるというのはちと違うのではないかと
おるね。見た事あるわ。
さすがにビビッタ記憶がある。
もうだいぶ前の事だけどねぇ・・・・
8 :
国道774号線:02/09/09 02:39 ID:Mbl01kND
バスを煽るヤツ=バスが何だか分かって無いサル
でも、高速の追い越し車線を延々走るバスは氏ね
つーかよー、狭い道路でのすれ違いの時に左へ寄せれねぇヤツは車に乗るなよ!
普通は車2台位余裕ですれ違えるのに、バカのせいでこっちがブレーキ踏まなきゃ
なんねえんだよ!!
9 :
国道774号線:02/09/09 02:46 ID:VH90lky+
10 :
:02/09/09 13:09 ID:EjPQ78Yw
>>6 いや、明らかに煽っているのが判るんだよ。
走行車線の右端に寄ったと思ったら、今度は路肩にはみ出てみたり。
防衛運転のためサイドミラーで後方確認をするときに、奴の車が目障りでしょうがなかった。
>>8 延々ってどれ位ですか?
バスってトラック程ではないが運転席が高く結構先の状況まで判るので、あそこの車まで追い越そう
と決めたら、それまでは追い越し車線を走ります。時間だとだいたい長くて2,3分です。
それ以上掛かりそうだったら、俺は走行車線に戻りますよ。
11 :
8:02/09/09 16:48 ID:Mbl01kND
>>10 いや、後ろにダレも居なかったら好きなだけ追い越し車線走ってもらって構わんよ。
時速80-90kmのヤツを追い越す為に時速100km程度のヤツが後ろ詰まらせても良いと
思ってるのがムカツクだけ。→渋滞の元だからな。
12 :
国道774号線:02/09/09 17:34 ID:Ip9LETAX
交差点での譲り方を見ると「ああ下手だな」って分かる。
13 :
国道774号線:02/09/09 19:27 ID:77JYOR3h
14 :
国道774号線:02/09/09 21:00 ID:/2NkhygM
理屈としては10が正しいが、
やはり心情的には11に同意、したくなるときもある。
100でずっと右に居座ってるわけじゃなし、ちっとくらい待ってやれば。
嫌なら左から抜けばいいだけ。数秒待ってウィンカーでなかったら左から行くよ。
16 :
国道774号線:02/09/10 03:37 ID:rZFdmBHG
う〜ん、2,3分は長いようなそうでもないような・・・、でも快適走行時に
詰まらされると延々と居座られたような気分になる時間でもありますね。
充分に後方から追い越し中のバスやトラックに追いついたときはさほど
何も感じないが、バス左車線、こちら右車線でこれからバスを追い抜く、
と言うようなときに割り込まれて数台ちんたら抜き去るまで待たされることが
たまにあるが、それはさすがに腹が立つ。
要は追い越しに2分も3分もかかること分かってるなら、追い越し車線の状況
も注意深く観察してからにしてね、ってことです。
17 :
8=11:02/09/10 07:41 ID:tvAIt1U7
>>13-14 いや、10は悪い奴と思ってないから一応どこも否定はしていないんだが?
もう少し読んでくれ。
>>15 左から抜ければ抜いてる。違法だが・・・
実際問題としては混んでる時に目の前に割り込まれて2〜3分とすれば
後ろはかなり長蛇になる。そうならはっきり言って社会悪。
>>16 要はそう言うこと。
18 :
10:02/09/11 00:56 ID:9iHQz3p/
>>16さんの書いたとおりです。
俺追い越す時は、上り坂の手前ではしないし、追い越し車線の車が一旦途切れたら追い越します。
でも、年配のバスドラは結構気にしないみたいですよ。ご迷惑をお掛けしてスミマセン。
19 :
16:02/09/11 03:27 ID:betD+sfZ
>>18さん
バスは定時走行せにゃいかんし、人もたくさん乗ってるから、仕方ない面も
多々ありますね。気を遣って運転してくれる方も多いでしょうし。
バスの場合割り込んだとしても走行車線があけば戻りますし。
たちのわるいのは、周りの状況おかまいなしに追い越し車線でちんたら
居座るサンドラですね。
トピ通りの内容に戻ったかな?
20 :
国道774号線:02/09/11 09:25 ID:66WdTBow
今朝、キチガイダンプが路線バスの後ろにピッタリつけて煽ってた。
ああいう運転手は免許剥奪しる!
トラックに追い越されそうになると加速するヴァカは逝ってくれ。
そういうやつに限って中途半端な加速で延々併走の原因になりやがる。
追い越されたくないならトラック等の前まで出ろ。それができないならあきらめろ!
22 :
国道774号線:02/09/11 10:47 ID:v9bHfGVN
>>19 >追い越し車線でちんたら居座るサンドラですね。
おばはんはそういうの多いですね。
パッシングしてどかしてもすぐに追い越し車線に戻るし。何を考えてるんだか。
考えてみたら、無意識に走ってる惨銅鑼は追い越し車線を走る事はあっても走行車線に
居ることは無いですな。
トラックやバスが追い越しのために漏れの前に入ってきても
普通なら何ともおもわんが、
漏れの後ろがたっぷり空いているときはゴルァしたくなるな
24 :
国道774号線:02/09/12 01:12 ID:6C7L31P7
>>19 そうだな。戻してくれてアリガd
>>20 ブリ返すなって。。。
>>21 それに限らず、飛ばしたりチンタラ走ったりを繰り返すヤツ居るよな?
120km位でクルーズしてると目障りで仕方ない。どーも抜かれると燃える
らしい。ヴァカだ。。。
25 :
23:02/09/12 01:30 ID:Fr1n2VKk
スマソ、漏れも掘り返したな
トラックやバスにかぎらん話しなので許してくれ
高速に限らず、漏れをやり過ごせば空いてるのに
漏れの前に右左折で出てこられるのも同様。
高速道路では追越をする時以外に追越車線を走るのは違反です
と周知徹底するしかないのではないかな。高速道路の横断幕か何かで。
>26
一般有料道路で「ここは高速道路ではない!」と
しつこいくらい看板が出ていても60km/h以下で
走る車がおらんのに、横断幕で効果あると思います?
野球場の外野席じゃないんですよ(笑)
この事を知らん奴は多いよ、友人も知らんかった、習ってないとか言ってたし。
一旦停止の持つ重要な意味を判ってない奴も多いしね。
免許更新に短時間で済むテストを義務付けた方が良いとつくづく思う。
29 :
街道天使:02/09/12 20:20 ID:T8RJ8Xu8
ウィンカーは曲がる時の儀式と勘違い! 曲がるギリギリでウィンカー出すのがカッコイイと思ってる奴、揚げ句出さない奴、ウィンカーは自分の行動を他者に示す大事なモンやで!
右左折は30m前!進路(車線)変更は行為の3秒前!
守れてないのが多いねぇ!
そう言えば教習所もサービス業に成り下がってるような…!
免許更新も下らない何十年も前のビデオ見せる前に、ウィンカーの大切さや、早めのライトオンの大切さを徹底しなければ意味がないよ!
30 :
国道774号線:02/09/12 20:47 ID:NMd5/nrq
31 :
国道774号線:02/09/12 21:20 ID:rrlpnvvY
>>29 禿同!
ウインカーは自分の身を守る為にもある。
カッコイイ、ワルイなんて言っているのはお門違い。
交通ルールの一つ一つがどういう理由で決められているか理解してない証拠。
交差点関連の取り締まりで捕まえたら再度路上試験させたらいいと思う。不合格確実だね。
32 :
国道774号線:02/09/13 03:09 ID:912EU9oY
>>29 運転技術が低いのは仕方ないし、自分の限界さえ知っていればさほど周りに
迷惑かけないし、危険度もそれほど高くない。
それに対し、誰でも簡単に出来ることが出来ない奴って一体・・・。
ウィンカー出さない、一時停止をクラクションならして減速ほとんどせず通過、
追い越し車線居座り、駐停車禁止のような場所への駐車・・・。
これらは、たまにしか運転しなくて下手だから仕方ないとかいう問題ではない。
今すぐに改善できるはず。なのにできない。
どういう運転したら迷惑か、危険かを考えることが出来ない、想像力の欠如ですね。
道交法を遵守すればイイと思ってる輩が増えてるな。
34 :
国道774号線:02/09/13 04:23 ID:pfMxl63o
ウインカー遅いと
そのうちカマ掘られるよ絶対
割りあわないって 藁
35 :
国道774号線:02/09/13 04:35 ID:912EU9oY
>>33 道交法を遵守してる輩なんてどれほどいる?
私も遵守はしとらんけど。
周りの状況に合わせた運転できる事が重要ですね。
36 :
国道774号線:02/09/13 05:22 ID:xclOZgNk
>>35 ヴァカかお前わ。
さっさと免許返してこいYO
37 :
国道774号線:02/09/13 16:01 ID:912EU9oY
>>35 交通状況を全く知らない引きこもりか?
建前論語られたところで意味ある議論には全くならんよ。
道交法遵守だけに気を取られて周りに迷惑与えないように注意してくれ。
39 :
国道774号線:02/09/13 17:03 ID:ODg8uKOC
100%のドライバーが 道交法遵守したら どうなるだろうne
遵守出来ないから というよりしないから スムースに流れるし
サンドラなる輩が現れるのか?
40 :
国道774号線:02/09/13 18:22 ID:kqDIjBef
今どき50キロの道を50キロで走るのは流行らない。周りの空気を読むことが大事。程よい加速、周りの空気を読んだ車線変更、譲り…やっぱりサンドラ、主婦ドラには出来ないのだろうか。
法というよりマナーの問題。
車線はみんなのもの。譲り合いましょう。
42 :
国道774号線:02/09/13 18:32 ID:wf2hov3W
>>40 ま、自分の運転だけで精一杯のヤシに、そこまで望むのは無理なんだろうな。
余裕がないから空気を読めない。自信がないから独善的な運転しかできない。
最小公倍数的に、そういうヤシに合わせて交通法規を作るもんだから、それに
飽き足らない「違法ながらも普通の」運転するヤシが慣例になってしまうんだな。
43 :
国道774号線:02/09/13 19:43 ID:gKdB5SMn
>>40 昔から、自動車学校でも、制限速度を破る指導してるよ。
ま、教習コースがR23と西知多産業道路に囲まれていて、教習車が国道の制限速度30キロ/hを守ると
すぐに渋滞する、という問題はあるが。
とりあえず、「教習中は」20キロオーバーまでは流れに合わせていい、と言われた。
もちろん、免許取ったら自己責任で。
でも、教習中に速度オーバーで捕まったらどうなるんだろう、という疑問もふつふつと。
44 :
国道774号線:02/09/13 19:51 ID:Pm65SvbL
私が合宿免許で高速教習を受けたとき(といっても自動車道だが)
きっちり80kmの制限速度で走ったら、指導員が
「もうちょっと出しなさい」だと、前後にまったく車いないのに。
でもこれが普通の走りなんだよね。
でも、そのときの理由は違った。PAについて分かった。
ゆっくり休憩したかったんだ。そして地元の名物を紹介したかったんだ。
ご馳走になってしまいました、先生ありがと。
46 :
国道774号線:02/09/14 01:51 ID:dsvCvcp8
俺が合宿免許取りに行った時は、速度制限を厳密に守らされた。
教官の前にデジタルメータが付いていて1キロでもオーバーしたら怒られたよ。
警察が暇なためか速度違反の取締りが非常に厳しいと入学時に教えられたけど、
今思えば、俺の教官は警察上がりだったのかもしれん。
それと別に、一度だけ別の教官が付いたけど、融通が利かないと書かれてた。
47 :
国道774号線:02/09/14 02:03 ID:VjLkCJ9E
>>29 まったくそうなんだよ。
俺を追い越しながら前に入って来る車っ!
横でウィンカー出されても見えんから
少し前に出てから車線変更してくれ。(頼む
ところで、ウィンカーって赤や白色は車検通るの?
日本ではオレンジ色しかイカンと思ってた・・・
どっか規定かいてあるサイトありませんか?
48 :
国道774号線:02/09/14 04:35 ID:dsvCvcp8
>>47 この類の奴、多いよな。ついでに書き足すと、
俺の車を追い越し、左車線に戻る時、
すぐ前に、減速しながら入ってくる奴が時々いるな。
前が見えないし車間が詰まって危ないんだよな。
同じ行為を行って、教育を施してやろうとした事が何度かあるが、
この類の馬鹿は、追い越そうとすると、わざわざ加速しやがる。
トラック等のプロからはこの行為をされた事は非常に少ない。
49 :
国道774号線:02/09/14 17:28 ID:qSvCCBwb
>>47 オレンジ色じゃないとダメヨ。
クリアーレンズでも、中にオレンジ色発光のバルブを
つけてないとダメ。
50 :
国道774号線:02/09/14 22:42 ID:OlLiq8QY
>>43 でも、免許を与えるに値しないサンドラを大量に生産してる車校もイパーイ
あるかなぁ・・・
>>46-48 たぶんそいつらは±1〜3km程度の調整が出来ないスピード狂なんだよ・・・
車校じゃそういう教育もして欲しいもんだ。
ちなみに49が言うとおりです。法令で定められてます。
(確か橙色または黄色じゃなかったかな?)
AGE
52 :
国道774号線:02/09/15 11:46 ID:p8Z0U5+N
53 :
コギャルとHな出会い:02/09/15 11:48 ID:kcxZEti2
わりきり出会い
http://book-i.net/xxx1/ PC/i/j/ez/対応してます
女子中高生とわりきり出会い!
女性訪問者多数、書き込み中
完全メアド非公開女性無料!
男性有料ラッキナンバー
(111,333,555,777,999)
当選者には永久会員
パスワードと1万円プレゼント!!
54 :
国道774号線:02/09/15 22:22 ID://OYFVoZ
この連休も 色々とサンドラが活躍してるんかな。田舎の自動車道で
一車線に なったらどうしてそんなにスピード落とすんだよ。
メーターみてみろ!って今日もイライラしました。
55 :
国道774号線:02/09/16 12:46 ID:xiZqw/CR
>>52 いるいる沢山。
高速をオートクルーズでマターリ流してると
元気に抜かしていった車に昇り坂で追い付いたり、
また抜かされたらトンネルで追い付いたり。
少しは走りに集中しろ。
56 :
国道774号線:02/09/16 22:11 ID:yMZ4x0r+
家族連れのミニバンには注意しろ(既出なのは知ってるけど)
見通しの良い直線道路で前が空いてるのに、トロトロ走る家族連れのミニバン(緑)
俺が追い越しをかけると速度を上げて阻止します。しかも
屋根が開いたまま子供が顔をひょっこり出しています。
追い越しも出来ず対向車が来たので危険を察知し減速すると、このミニバンも
減速して俺と並行して走るようにします。
で、ルームミラーで後ろ確認→左サイドを見て元に戻る道を確認→急減速→
ミニバンとの距離を確認→元の車線に入る→そのあとミニバンはトロトロ走る
最初は怒りに溢れていたが、屋根の上から未だに顔を出している子供が心配になった。
線路の橋げたをくぐる時に子供の顔がゴッチンコ☆して首が取れないか心配しました。
ナンバーを控えるつもりだったのだが、なんせ子供が・・・
島○ け しか覚えてません。この車に神のご加護があらんことを(w
ーーーーーーーーーーーー
以上 某所の書き込み
57 :
国道774号線:02/09/16 22:17 ID:M7hfJ7gs
「け」は営業者用の緑ナンバーじゃねーかよ。
「は」や「ほ」かも知れず。
58 :
街道天使:02/09/17 20:48 ID:v7X+0hCP
29です!
皆様賛同ありがとう!
俺も思うのは交通法規は必ずしも正しいとは思えないのですが!
それよりはマナーや状況判断しっかりする方が大切ではないでしょうか?
早めのウィンカーしかり、雨の日や夕方早めのライトオン、 夕方や雨の日自分は回り見えていても、車の色やミラーに着いた水滴で近くに来るまで気がつかないって経験は無いですか?
早めに自車の存在に気付いてもらう!
これも立派な自己防衛でもありますよねっ!
ここのスレを見て俺を含め皆様が何か得る物が有ればいいですねっ!
59 :
国道774号線:02/09/17 22:36 ID:yWRwJr5Z
>>58 その通りだな。
ちなみにスレ違いの話になってしまうが、そもそも現行の法定速度って
おかしいだろ?あれは確か昭和30〜40年代の車の性能も低く、道路は
未舗装が殆どの時代に制定されたものだ。現在であれば一般道であっても
最高80km程度にしても良いと思うのだが、それでは警察様の取締りに
不都合だからしないのだろうな。
ダレか適当なスレ知ってたら移動してね。ヨロシク
60 :
国道774号線:02/09/18 04:12 ID:ix76Qcxy
初心者&連休ドライバーです(実家にしか車が無い為)
合図や一時停止には気を使っているのですが、定速は難儀ですね。
走行車線と追越車線の速度差が大きくなってしまっている名阪国道のような道路では
追越車線走行中に後から自分より早い車が来たり、嫌でも速度が落ちてしまうような急坂になると
走行車線に逃げ込みゆっくり走るようにしていますので、
>>55のような事になります。
恥ずかしい(気まずい)ので精進します(´Д⊂)
61 :
国道774号線:02/09/18 08:06 ID:Jw4QAhG9
前の日曜に、多分サンドラだと思うんだけど馬鹿やってたのが居たな
日曜でも混む筈無い片側二車線の道路が大渋滞、とある
交差点の 直進 直進 右折 と車線が並んでいる内、斜めに止まった状態で
右の直進車線を完全に塞ぎ、右折と左の直進車線も少し塞いでる現行オデッセイ
実質使える状態なのは一番左の直進車線のみ、ここに直進2車線分と
右折車が集中していて激しい渋滞となっていた。
道路の真ん中ではオッサンがボンネットを開けて覗き込み
歩道でガキ三人と奥さんがボケッとそれを眺めてる
バッテリー上がりかエンジントラブルか知らないが
ろくな手入れしてないか、たまにしか動かしてないかのどっちかだろうな
62 :
国道774号線:02/09/18 08:34 ID:zm34pjxC
大人が二人もいるなら路肩へ押せばいいのにな。
63 :
国道774号線:02/09/18 12:36 ID:w7H6+guc
>>60 気を使っている人はいいのですよ、左へよるので好感持てます。
後ろは気にせんでええと自慢下に話す奴の車に乗るのが嫌でした。
右側車線を速めではあるけど、自分のペースで走りつづけて、
自分より速いスピードで抜いていく他の車を危ないとかキチガイと・・・
64 :
国道774号線:02/09/18 16:42 ID:8qc7iHG1
>>59 >一般道であっても
最高80km程度にしても良いと思うのだが、それでは警察様の取締りに
不都合だからしないのだろうな。
高速道路ではいっそのこと270km/hくらいまで制限速度ageてもいいかと思われ。
あくまで極論だけど。
それでも150km/h辺りまでageても一時的には事故は増えるかも知れないけど最終的
には事故は減ると思うよ。
それくらいまで制限速度をageたら普通の惨銅鑼やおばはん、あるいはRV車
は高速にはのらなくなるだろうし。
65 :
国道774号線:02/09/18 16:46 ID:ZGMuUna8
66 :
国道774号線:02/09/18 20:09 ID:BFBjxzBu
>>64 でも、結局一般道でもトロク走るヤシがいる限り
制限速度を上げても渋滞は無くならないと思う。
67 :
国道774号線:02/09/18 20:31 ID:t8NysN0Z
ここでエラソゥに書き込んで、
自分で運転が上手いなんて思いこんでるヤシらが一番じゃま
68 :
59:02/09/18 20:57 ID:vuxM+xNQ
>>62 全くだ。一人でも十分押せる。オサーンにゃムリか(w
>>63 禿同
>>64 270km/hにはちとワラタが、150km/hには禿同。そもそも高速だけ40km/hを
超えるの速度超過で赤切符なら、制限速度を10km/h上げたらエエだけ。
サンドラはおとなしく左隅を走ってろ
>>67 上手いなんて言っとらん。サンドラがヒドイんや。
ま、周りの状況もワカラン様なサンドラよりは上手いがな(w
69 :
国道774号線:02/09/18 21:04 ID:wBFU7Mxm
すみません。追い越し車線に居座るヘタです。
一般道で左走ってると停車中の車をよけるために車線変更しなきゃいけない。
その車線変更のほうがよほど迷惑かけてしまうんで...。
>>69 自ら「自分は皆様に迷惑をかけている鈍亀です」と晒してるようなものだ。
71 :
国道774号線:02/09/18 21:34 ID:YujpYngn
72 :
国道774号線:02/09/18 21:41 ID:+vzfbiZb
>>69 でも、都内とそれ以外で差もある気がする。
都内なら本来の追越車線が走行車線になってて、
本来の走行車線は駐車車両をすり抜けられる技量がある人の急ぎ用って感じだし。
面白いことに都内を一歩出て多摩、神奈川、埼玉とかに入ると
こういった事例はほとんど無くなるね。
73 :
国道774号線:02/09/18 21:45 ID:rZWfLMGr
若葉付きから見て「なんなんだこいつは!?」と思ってしまう
ドライバーはサンドラになるんですか?
74 :
国道774号線:02/09/18 22:54 ID:3JTbco9k
>73
恐らく、限りなく盆暮れに近いサンドラです
>>72 都内の片側3車線は
左:路駐車線
中:直進車線
右:直進&右折予備車線
でしょ。
片側2車線でも
左:路駐
右:走行
な道はいっぱいあるしな…
とりあえず路駐野郎は氏ね。
>>72 都民なので、
>>69のどこが鈍亀だかわからなかった。左側車線で
合流できずに詰まっている方が都内では迷惑だから...
77 :
国道774号線:02/09/19 01:13 ID:bn+d5tdx
>>69 そんなの気にしなくて良いよ。
大体がそう言う場所は右車線も詰まってるから、深夜とかでも無い限り
渋滞の原因になってる事は少ないだろ?
ただ、もし後ろの車が迷惑してたら譲り易い場所で譲れ。以上
78 :
国道774号線:02/09/21 11:58 ID:MBih49d7
明日は日曜
どんなのが出てくるやら・・・・・・・
79 :
2チャンネルで超有名:02/09/21 11:59 ID:vlEHJJXh
80 :
国道774号線:02/09/21 18:27 ID:eX9dt71W
対向車がハイビームで向かってきた。→パッシングした。→無視された…
そうか。奴は惨怒螺だったのか。
81 :
国道774号線:02/09/21 18:37 ID:Rw/vealX
>>80 最近ハイビームや光軸調整してない車多いね。
特にRV車。まぶしーんだよ!!
82 :
国道774号線:02/09/21 18:45 ID:D5aW87Zy
サンドラがここ見ても、自分の事言われてるとは
思っていない罠・・・
83 :
国道774号線:02/09/21 19:24 ID:SVwKL6Hs
いわゆるサンドラは保険料見てもわかるように事故率は低い。
少々とろくても多めにみろや。
それより事故で通行止めや1車線ふさいでしまえば、
その迷惑はサンドラの一生分のプラスおつりが来るくらい大迷惑。
84 :
国道774号線:02/09/21 19:57 ID:Rw/vealX
>>83 >サンドラは保険料見てもわかるように事故率は低い。
お前バカ?
85 :
国道774号線:02/09/21 20:00 ID:SVwKL6Hs
86 :
国道774号線:02/09/21 20:01 ID:Gtp0L5lz
うんこー
87 :
国道774号線:02/09/21 20:24 ID:mQcPoYHG
88 :
国道774号線:02/09/21 20:57 ID:gb/qDo6q
89 :
国道774号線:02/09/21 21:02 ID:VaHVBWKj
90 :
国道774号線:02/09/21 21:18 ID:YhTYreR1
>83
運転しない日も含めての事故率だろ?それ。
91 :
国道774号線:02/09/21 21:22 ID:Dcly9jSI
無事故無違反無運転ってヤツだな
92 :
国道774号線:02/09/21 21:50 ID:JeR4Os99
>>72 不同意。
横浜市内の話ですが、関内〜上大岡間の鎌倉街道は
ところによっては72と同じ状態です。
>>75 非常に同感。
路駐野郎は死ね。というか、ネズミ捕りする暇があったら
路駐もなんとかしやがれ。>>警察
93 :
国道774号線:02/09/21 22:09 ID:1l49bc4a
賂駐によって自転車、歩行者飛び出し危険
94 :
国道774号線:02/09/22 23:57 ID:EnavP1yS
自転車乗りからみれば、側道から飛び出してくる車や
幅が広い歩道を駐車場と勘違いしているDQNのせいで
車道にでなければいけないことも。
自転車で怖い思いしているから、側道から出るときは
ゆっくりと出るようにしています。
95 :
国道774号線:02/09/23 00:40 ID:Wmu9xfRi
車線変更はルームミラー、サイドミラー、目視で確認しよう。
割り込んできて、その車線の速度に合わせないのもよくない。
自分の車と周りの車の相対速度も考えよう。
「遅い=安全」ではありません。
96 :
:02/09/23 00:43 ID:1msdltC8
>>95 っつーか、別に車線変更や、右左折するときでなくても、
周囲の状況を把握しとけってことですね。
右左折(車線変更)するそのときになって初めて周りを確認するから、
状況に対応できず、流れを乱してしまうことが多いかと。
97 :
国道774号線:02/09/23 09:50 ID:/R7uRNGG
まだ車を運転してなかった頃、ダウンタウンの松ちゃんが
「『安全運転=ゆっくり走る』と違うんじゃー!」と叫んでて
「???」だったけど、いざ運転してみると納得。
サンドラってその辺がまだ把握できてないのかな?
98 :
国道774号線:02/09/24 02:36 ID:OVxFKsZT
サンドラ皆さん、もっと周りを見て運転しましょうね
前だけしか見てないからトラックから煽られるんだよ〜
99 :
国道774号線:02/09/24 13:26 ID:Bsz2PCEe
>98
前しか見る余裕がなくて、煽られてる事にも気付いていない罠。
100
↓潰せ!!
TEL:047-306-1180
102 :
国道774号線:02/09/25 10:11 ID:6Io4vvfE
車に乗るなら最低限駐車場は確保してください。
路駐するなら車捨てる!
104 :
国道774号線:02/09/25 23:58 ID:hgAXTg/7
>>102 路上駐車組にはベンツ、BMWみたいな外国産高級車も
結構居るんだよね。
お前らそんな車を買う金があるんなら、駐車場代くらい
ケチんなよ。みっともねぇなぁ。
106 :
国道774号線:02/09/26 00:04 ID:lfAK3eQr
お前らだって観光地に行けばとろくなるだろ。
日曜日は休日なんだ、とろ車優先なんだよ
107 :
国道774号線:02/09/26 00:09 ID:vY3917tL
108 :
国道774号線:02/09/26 01:12 ID:VHQvyBmV
サンデイドライバー邪魔なんだよ
馬鹿が。流れをみきまえろアホ
109 :
国道774号線:02/09/26 12:38 ID:elLJBtGl
>>104 違うよぉ。買っちゃったからお金無くて駐車場代も
払えないんだよぉ。
110 :
国道774号線:02/09/26 13:58 ID:CsR26PmG
土日に川越街道から王子に向かう側道に大量のトラックが停まっているが(駐禁地帯)、非サンドラか?
非サンデードライバー邪魔だよ。
111 :
コギャルとH:02/09/26 14:06 ID:JAQiiGRS
>>104 路駐でそんな高級車見たこと無い(や○ざ以外)
すぐ中東に輸出されるよ。
>>112 どんな田舎、いや、いい地域にお住みなのですか?
>>112 あまり笑わせないでくれ!
もちろんネタでしょ?
115 :
国道774号線:02/09/27 00:41 ID:n2Hb+4O2
交差点で県外ナンバーが異常に減速。左ウインカーが出ていたが、そのまま直進していった。
次の交差点でも青信号なのに、異常なまでに急減速。
またもやウインカーをだしながら直進。
・・・どうやら、迷っているようだ。
俺は車の中でひとり叫んでいた。
「迷うぐらいなら、どこかの店の駐車場にでも入って、地図を見ろ!!」と。
っていうか、
後ろから見た感じだとどーみてもカーナビの画面らしきものが見えるんだが(以下略
>>115 県外ナンバーには広い心を持って、且 注意すべし。
117 :
国道774号線:02/09/27 03:48 ID:H2W0JL+3
カーナビの地図が古くて、指示どおりに進んでも上手く行かない事があるよ。
道路が工事された後で、自然に90度違う方向へ進んでしまった事も有るよ。
指示どおりに大回りして戻ってきても、変な方向へ進んでしまうんよ。
118 :
国道774号線:02/09/27 07:59 ID:T6FJgrcW
120 :
国道774号線:02/09/29 01:10 ID:65Gpg84i
むしろサンドラと無茶な長距離トラックの混在する土曜日の高速が怖い。
我が物顔で追い越し車線を走るサンドラとそれをぬって追い越す&煽るトラック
121 :
国道774号線:02/09/29 01:26 ID:uGkUylp2
デズニーランドには全国のサンデードライバーさんが集まってきます
122 :
国道774号線:02/09/29 03:11 ID:9rI7QPp8
ねずみーらんどにもホテル税みたいなの課税したらいいのにね
>>121 チミみたいな一人もんは言ったことねえだろ(w
124 :
国道774号線:02/09/30 17:58 ID:dLaV5epF
これから秋の行楽シーズン。
静岡⇔山梨の53号線がのろのろ運転になる季節だ。
125 :
国道774号線:02/09/30 17:59 ID:dLaV5epF
↑間違い。
52号線だ。
126 :
国道774号線:02/10/01 10:44 ID:OOfV835Q
サンドラを馬鹿にする奴って、毎日のように車を運転するのが偉いとでも
思ってるのかね。それとも田舎者?
だいたい普通の事務職で、都心に通勤して普通に仕事する分には平日に車なんて
使いようがないわけだし。
127 :
国道774号線:02/10/01 11:26 ID:G4TqFDOo
>>126 じゃ、休日も車使わんといて。邪魔だから。
128 :
2チャンネルで超有名:02/10/01 11:34 ID:SG63gEG8
129 :
国道774号線:02/10/01 11:48 ID:DpRGp70p
休日しか運転しない人でも、運転が
上手ければウザがられないんだがな。
130 :
国道774号線:02/10/01 11:53 ID:+zCPK/EX
131 :
国道774号線:02/10/01 12:59 ID:OOfV835Q
>>130 一部のドライバーが邪魔したり流れを乱してるからって、
土日しか乗らないドライバーを纏めて馬鹿にすんなよ。
>>127 じゃお前が土日車使うなよ。どーせイライラするんだし精神衛生上
良くねーよ。
132 :
国道774号線:02/10/01 13:02 ID:f0dzmZ6L
教習車渋滞はウザイけど許せる
初心者マークがギクシャクしてるのもまあ許せる
とにかく早く加速してね、余裕が無かったら挨拶いらんから。
134 :
c90 ◆qlt2.ueM :02/10/01 18:03 ID:0YUegTDs
↑ おい、年寄りをいたわれよ!
135 :
国道774号線:02/10/01 20:46 ID:JbZ72tWS
>>133 枯葉マークつけてる人ならいいじゃない
変に意地はって、「絶対つけない!」っていってる
ヂヂィよりましだよ。
136 :
国道774号線:02/10/01 22:06 ID:lNaZMOXo
本線に入ろうとしているのがわかれば入れてやるけど、
ハザードなんかたいているヒマがあったら、とっとと池!
頼むから入れたことにほっとして、トロトロ走らないでくれ!
周りの流れに合わせて走ってくれ!
>>135 何故か、道路逆走・信号無視など、凄まじく恐ろしい運転する爺に限って
枯葉マークを付けてない。
138 :
国道774号線:02/10/01 23:23 ID:YfFsld8Y
お前らそのときは、絶対枯葉マークつけろよ。
ったくここの連中は自分のことはスグ棚に上げて
俺?つけるわけねージャン、ハハ
139 :
国道774号線:02/10/01 23:24 ID:f0dzmZ6L
自分が譲って前に入れた車が原因で渋滞発生なんてのは嫌だよな
郊外の大型ショッピングセンターから出てくる車がノロノロ運転が多い気がする
広い駐車スペースにも、まともに駐車できない奴が多いし、
ゴッギ!・・・ポコ!なんて音を聞いた経験もあるよ
140 :
国道774号線:02/10/01 23:30 ID:q1TcOuzD
世間の教習所は簡単に免許与えすぎ。
141 :
国道774号線:02/10/01 23:42 ID:9wcqtPI+
教習所で「トラックの後ろは視界が悪いので・・・」なんて話しを聴いてかどうかは知らんが、
それを履き違えて解釈して、トラックが前を走っているとムキになって追い越し、
追い越した直後に登り坂で減速(失速?)するアホなファミリーカー&カップルは氏んで下ちい。
のろいんじゃなくて、一定のスピードで走っているんです!!
142 :
国道774号線:02/10/02 10:58 ID:YT6JxEJJ
>>138 既に四葉(ショウガイ)がついてるからだろw
143 :
国道774号線:02/10/02 12:49 ID:yYO3R6FW
女ってどうして黄色で止まれないんだ?
男の信号無視は確信犯的だが女の信号無視は動物的に感じる。
144 :
国道774号線:02/10/02 15:17 ID:DedFmDC4
踏切のすぐ先が信号。で、信号と踏切の間には車3台分のスペースがある。
普段は3台が並んで信号待ちをするワケなんだが、
たまに「わざと」車間距離を開けて3台目を踏切渡らせないようにするオヤジが
居るんですわ・・・。
145 :
国道774号線:02/10/02 22:14 ID:gTp+pBKi
>>143 禿同。
更に、片側一車線の道路で漏れの方ではなく相手の方に駐車車両がいる場合。
ヲンナの方は構わず突っ込んでくる。おそらく手を挙げる余裕もないのだろうが、漏れ
が危険を感じて手前で停まっているにも関わらず平然と通過。勿論進路変更なり対向車
線はみ出しに対するウインカーはなし。
一般公道はバーゲン会場じゃないんだから、少しはわきまえて欲しいものれす。
146 :
国道774号線:02/10/03 22:49 ID:rS8gHRxK
>>145 だんだん女性ドライバーは邪魔論にもなってきたな。
路駐何のそののトラック・営業車、流れを乱すサンドラ。
やっぱり前スレでもあったように両者痛み分けの結論になってしまうのでしょうか・・・。
あしたから、また出てくるなぁ〜
148 :
国道774号線:02/10/04 07:22 ID:7PvjYK8F
149 :
国道774号線:02/10/04 09:06 ID:o/EyHfNl
主婦ドラは譲っても挨拶ひとつしない。ババァは譲ってもあたりまえ顔。技術的よりも人間的にというべきか。
150 :
国道774号線:02/10/04 10:30 ID:iIdjWLSg
別にサンドラが出てくるのは仕方ないが高速の運転だけは
もっと慣れてくれよー。追い越し車線をのんびり走られると迷惑。
実はタクシーも高速の運転って下手だよね?
151 :
国道774号線:02/10/04 11:28 ID:PYqrYNmi
120キロくらいで流れている九州道の追い越し車線に
90キロで割り込んできて、しばらく居座った西鉄バスの運転手は
DQNということでよろしいか?
目の前に割り込まれて、急ブレーキ踏んだよ。
152 :
国道774号線:02/10/04 16:09 ID:N2QPaEJA
>151
急ブレーキ踏ませるのはイクナイと思うが、
バスは『この車を追い越すまで』と決めて走ってると思う
『しばらく』して追い越しを完了し、走行車線に戻ったのなら許してやれ
153 :
国道774号線:02/10/04 19:58 ID:TozYKrID
↑152さん、ワカッテルなー!
155 :
nanasi:02/10/04 20:20 ID:QUEUzVOT
age
156 :
国道774号線:02/10/04 20:56 ID:frZOIG2e
>151
だからハズジャックされる
157 :
国道774号線:02/10/04 20:59 ID:UsliErf+
>>151 走行車線を走ってるトラックやバスも、前の車を追い抜きたい時が有る。
追い越し車線に入りそうなタイミングも見てれば分かる。
漫然と運転してるから割り込みされたと思うんだよ。
そういう予知も含めて安全運転、運転が上手いと言うんでは無いかいな?
158 :
国道774号線:02/10/04 21:03 ID:RrEXIiNt
>>152 流れもわきまえずに入ってくるのが邪魔
流れもわきまえずに自分の欲望にのみしたがって車線変更をする。これすなわち
厨房、サンドラと同レベルなり。職業ドライバーならなおタチが悪い。
159 :
国道774号線:02/10/04 21:03 ID:gAUv6kg5
急ブレーキ踏む前に割り込みの挙動があったはず。
君の後ろの車は余裕だったと思うよん。
てか、それで急ブレーキ踏むサンドラじゃん、迷惑ね。
160 :
国道774号線:02/10/04 21:05 ID:yV6qVw5P
>>159 走行車線を走ってるサンドラも、前の車を追い抜きたい時が有る。
追い越し車線に入りそうなタイミングも見てれば分かる。
漫然と運転してるから割り込みされたと思うんだよ。
そういう予知も含めて安全運転、運転が上手いと言うんでは無いかいな?
急ブレーキ踏む前に割り込みの挙動があったはず。
君の後ろの車は余裕だったと思うよん。
161 :
国道774号線:02/10/04 21:06 ID:XqaMBrXk
162 :
nanasi:02/10/04 22:01 ID:Dh3QVW0k
age
163 :
国道774号線:02/10/04 22:03 ID:rcljcMP2
サンドラ同士が罵り合うスレはここですか?
>>163 いいえ目糞サンドラと鼻糞バストラドラが罵りあうスレです
165 :
nanasi:02/10/04 22:55 ID:9mDB45nk
age
166 :
国道774号線:02/10/04 23:04 ID:28enFtB3
>>150 >追い越し車線をのんびり走られると迷惑
何も考えず走ってる香具師は何故か追い越し車線しか走らない。
パッシングしてどかしても直ぐに追い越し車線に戻る。
3車線以上あっても一番左にはどんなに空いていても絶対に行かない。
そんなに走行車線は生理的に走りにくいのか?
167 :
国道774号線:02/10/04 23:20 ID:Lac+ccBx
漏れは、サンドラブロックが好きだ。
一番左って一番空いてたりするよねw
車線変更が怖いから右に張り付いてるんだろうね。
怖い思いをして前に自分より遅い車がいない環境を確保したんだから
左には絶対戻りたくない、と。
169 :
国道774号線:02/10/04 23:37 ID:F2g9mqi4
無視が一番
あいつらのツラ見てみぃ、イッパシに右煽りして、まわりの状況解らなずに対向車の進路妨害して、慌てて左ズラシ!
マジに同じ免許保有者として恥ずかしい。
俺は一応ハズ会社のウテシだが
170 :
国道774号線:02/10/04 23:44 ID:gAUv6kg5
>>169 自称・非サンドラに対する批判と受け止めてよいか?
171 :
国道774号線:02/10/05 00:03 ID:Yqtk70Z8
>>170 彼らは普段の交通経験が稀薄なのだから、われわれが同じ机上で論ずるには無意味。
173 :
国道774号線:02/10/05 00:44 ID:xVaykP7A
白い手袋したババアの運転する車に限ってゴルアッーって言いたくなることが
多い気がする。
174 :
国道774号線:02/10/05 01:14 ID:yt/FJ/tO
俺は土曜ものるからサンデードライバーじゃないな
175 :
国道774号線:02/10/05 09:46 ID:mfEGY/i1
ホント、高速の3車線、どうしてみんな一番左を使わないのか・・・?
176 :
国道774号線:02/10/05 09:51 ID:u1TdguXy
177 :
国道774号線:02/10/05 11:08 ID:N+41b3M8
>>176 自分も追越車線を走行中に、
ポツンと真ん中と追越車線を併走している2台がいたら左から抜いちゃいます。
>>176 >>177 俺も左から抜くけど、時々10台以上も中央の車線に
車が見事に連なって袋小路になってる時が・・・
179 :
-------変態・MTTどこでも-------z:02/10/05 11:47 ID:9Q0gExX9
-------変態・MTTどこでも-------
---●●●変態痴女を紹介致します。●●●---
例えば>欲求不満オマ●コヌレヌレ女・露出オナニー痴女・
フェラチオおしゃぶり女・ミニスカ・ノーパン娘・巨乳パイズリ娘・
アナルSEXおねだり娘・オマ〇コ弄られマン汁グチョグチョ女・
SM牝豚・緊縛・浣腸・スカトロ・等・・・刺激を求めています。
●●●学生・OL・主婦・モデル・牝豚・女王様・オカマ等・多数!●●●
090-8002-8356番
下のカタカナを小文字に変換してください。
http://www.エムティーティー.jp/i -----女性アルバイト随時募集・高収入(日払い)月100万円可能-----
180 :
国道774号線:02/10/05 12:46 ID:dRS6aB2D
>>175 これは推測でソースも何も無いんだけど、日本人には左側通行は合わないんじゃないの?
というのは同じ左側通行のイギリスは左利きが多い。だから無意識に左に寄る運転に
なると思われ。右利きが多い日本人には基本的には合わないと思う。
漏れも右利きだけど、仮に左ハンドル車に乗っても左側車線は生理的に走りにくい。
右ハンドル車では左車線は本当にはしりにくい。
考えてみれば、右利き民族の国で左側通行の国って日本だけだよね?
右側通行の国って、ナポレオンに侵略された国が中心だけど、では何でアメリカや
中国・韓国が右側通行になったんだろ?
どっちにしても、日本以外で追い越し車線に固まる問題を抱えてる国は無いと
思われ。
181 :
国道774号線:02/10/05 12:58 ID:FGexbb/w
>>175 非常に遅い車がいて、ひんぱんに車線変更しなけれゃならないから。
確かに一番左側は危険物満載したトレーラーが60〜80`でのろのろ進んでる。
おそい&怖いで誰も寄り付かない。
ICで合流して来る車が怖いから
184 :
国道774号線:02/10/05 14:06 ID:OdRsr9Sj
185 :
国道774号線:02/10/05 14:31 ID:44y/VtX6
どうでもいいが、狭い道ですれ違うとき
右側に避けるのはやめてくれ。
しかも、不思議そうな顔でこっちを見るのはよせ。
>>185 ごめん、どういうことなのか理解出来ないんだが、、
解説きぼん。
187 :
国道774号線:02/10/05 20:31 ID:mIYyRtBM
>183
なら、ずーっと高速走ってなさい!
188 :
国道774号線:02/10/05 21:26 ID:1g3JZyZe
>>186 185じゃないんで見当違いかも知れないが、
すれ違いしなきゃならないのに、対向車が道路の真ん中を
走ってきたという意味では・・・・。
189 :
国道774号線:02/10/06 01:53 ID:iPnm4zeT
>>185 事故の心配が無い時は臨機応変じゃだめですか?
右側に路駐が連なってたりした時によくやるよ。
190 :
国道774号線:02/10/06 11:02 ID:3JYs/bcb
191 :
国道774号線:02/10/07 09:54 ID:8G1KHjeD
>151
スピードの出しすぎだ!!!
バスに非はない!!!
120だかなんだか知らんがスピードを出すのが悪い!!!
192 :
国道774号線:02/10/07 22:26 ID:UeAo76j8
>>191 151は既に前方不注意で淘汰されています
193 :
国道774号線:02/10/07 23:05 ID:R6O+KGCa
サンデードライバーってようするに休日にしか車のらないやつのことでしょ?
車所持者の7割くらいいるんじゃない?
それだけの割合いれば、運転下手なやつが確率多くなるわけで、
全てのサンデードライバーが悪いってことはないよね?
うまいやつもいるし。
毎日のってるタクシードライバーや運送屋にもマナー悪いやつ多いよ。
特にタクシー。
>>193 周りに迷惑かけていることに気づかないヘタクソの総称でず。
195 :
国道774号線:02/10/07 23:11 ID:R6O+KGCa
>>194 それをサンデードライバーっていうのは違うんじゃない?
名前変えよう。
ヘタレドラとか
196 :
744:02/10/07 23:32 ID:wXtmB6T3
TTNうざい。死ね。
>>180 前のスレにも書いたけど、漏れは3車線道路の場合第二車線をちんたらと80km/hで
走行します。 理由は182や183とおなじ。 第一車線はその80km/hより流れがノロ
いというよりも、トレーラーが我が物顔で走ってくると、彼らが第二車線へ避ける
のよ。それを見ていると、最初からこっちが第二車線走ってる方がお互いに安全じゃ
ないかという結論から導き出された自分なりの回答。
で、以前東北道の加須だったか羽生だったで、第一車線を90km/h走行中、突然50km/h
で合流してくるヤシがいた。右ミラーみたら後ろから猛スピードでクルマが突っ込んで
きたから右に逃げるわけにもいかず、急制動で避けるしかなかったんよ。
この経験則から、二車線道路でICの合流地点に達するとき(出口から先)には、他車の
顰蹙を覚悟で第二車線へ移動してます。80km/hで・・・。もちろん合流地点が過ぎれば
安全を確認して再び第一車線へ戻ることは言うまでもないですが・・・。
198 :
国道774号線:02/10/08 00:55 ID:744odHxv
>>193,195
土日しか運転しない人のことを指す場合もあるけど、どちらかというと
194さんのおっしゃるとおり、状況判断ができないヘタレなドライバーのこと
を指しますね。
土日しか運転しなくても、上手い人は上手い、毎日運転しても下手な人は下手。
ただ、状況判断ができないヘタレドライバーが土日には平日よりも多めに発生する。
土日に多く見られるヘタレドライバー、と言うことでサンドラという呼び名でいいかと。
個人的感想としては、土日しか運転しなくても並以上の運転する人の方が
多数だと思ってますよ。
だから、土日しか運転しないことに対しては何とも思わないし、むしろそっちの
方が都市部では普通でしょう。
あくまでもたたかれてるのはヘタレなドライバー。しかし、真のヘタレは自分のヘタレ
加減には永遠と気付かないんだろうなぁ・・・。
199 :
国道774号線:02/10/08 10:03 ID:OZ5Jqe9O
>>198 禿同
>あくまでもたたかれてるのはヘタレなドライバー。しかし、真のヘタレは自分のヘタレ
加減には永遠と気付かないんだろうなぁ・・・。
>>197も自分のヘタレ運転に気付いてないようだし。
200 :
国道774号線:02/10/08 12:46 ID:owPSVD3v
>1
免許更新は、試験と実技セットで逝こう
201 :
国道774号線:02/10/08 12:52 ID:OYhGQ+Wx
>199
197ってホントにただのヘタレサンデードライバーの典型
真ん中80で走って「俺は安全運転だ」とか思ってるバカ
てめーみてーのが邪魔なんだよ!
ノーガキばっかりたれてんじゃねーよ
>>201 「俺は安全運転」とは思ってないよ
防衛運転に徹してるだけ。
安全運転を語るには、まず利己的と言われても
自分を防衛することが第一義。 ウマイ/ヘタは
そのあとについてくるものだから・・・。
それに漏れは自分の運転を「ウマイ」とは思っ
てないよ。 ウマい運転よりも、ヘタレでも死な
ない(事故に巻き込まれない)運転の方がプライオ
リティ高いと思ってるから
203 :
国道774号線:02/10/08 13:32 ID:1wouquff
>>202 その考えが渋滞を巻き起こす。
自己防衛を第一に考えるとしても「円滑な運転」を考えた方が
事故には巻き込まれないよ。
80`くらいで走りたいなら一番左の車線を走るのが基本。
2車線の高速でも合流地点前だけ追い越し車線に来るってのも
もってのほかだね。それだけで高速の流れがおかしくなる。
渋滞するほどでもないのにインターの前になると流れが滞る時って
あるだろ?まさしくアナタのような人が原因。
合流するのもされるのも慣れたら簡単だから、そんなに自分だけ
自己防衛しないで周りのことも考えてね。
高速道路は一人の意味の無いブレーキランプでも渋滞の原因になるのだから。
204 :
国道774号線:02/10/08 13:55 ID:Mf1+QbHz
>>202 まん中80km/hはいくらなんでも独り善がりだと思うぞー。
せめて法定速度(100km/h)は出してくれ。
こういう走り方は東名の綾瀬バス停、関越花園IC等にみられる形の自然
渋滞の原因になるよ。
205 :
国道774号線:02/10/08 14:37 ID:744odHxv
>>197 > で、以前東北道の加須だったか羽生だったで、第一車線を90km/h走行中、突然50km/h
> で合流してくるヤシがいた。右ミラーみたら後ろから猛スピードでクルマが突っ込んで
> きたから右に逃げるわけにもいかず、急制動で避けるしかなかったんよ。
そんだけ遅い車が入って来たら、自分が速度あげれば一瞬で万事解決。
大体、名阪国道高峰みたいなところ以外は流入車は100,200m手前から見えてるでしょ。
ちゃーんと入ってくる車を観察してれば、いくら隣車線に車がいようと
充分によける時間はあるはずです。高速はそういう設計になってるはずです。
少なくとも自分が車間を開けていれば、相手の速度よって前後どちらかに
入れれるはず。
こんな事程度で急制動するような人は少なくとも都市高速には来ないでください。
>>202 あんたのその独りよがりな防衛運転のために、周りの車の危険度が増してるんだよ。
安全運転を語るには自分を防衛することが第一義って、よくもはずかしげもなく
えらそうに言えたもんだ。
あんたの自己中によって周りの危険度が増し、周りの危険度が増すことによって
自分自身の危険度も高まるのにええ加減気付いてくれ。
あんたみたいなヘタレが現在は土日にちょこっと発生する程度だから、周りの
気遣いによって何とか渋滞が発生する程度ですんでるけど、あんたみたいな
自己中ばっかりになると、えらいことになりそうだ。
運転技術の上手い下手で批判されてるんじゃないだろ。
状況判断がへたくそすぎるから批判されてる。
そんなことは激しく激しく外出なんだから、
今更「上手いなんて言ってない」なんて戯れ言ぬかすのはやめてくれ。
まぁ、せいぜい80kmで居座って、追突されて文句たれてろ。
206 :
国道774号線:02/10/08 15:47 ID:uIDK6Yxu
>まぁ、せいぜい80kmで居座って、追突されて文句たれてろ。
この人が事故るならいいけど、後ろに護衛隊が付いてるだろうからねえ。
後ろにいる護衛の一人や二人死んでも気付かんでしょうな。
207 :
国道774号線:02/10/08 16:10 ID:5xfvAjXC
>>205 名阪国道の高峰はしょうがないね
下りのトイレ臭いし
208 :
205:02/10/08 16:36 ID:744odHxv
3車線の真ん中だけが混雑しているのは結構危険。
追い越し車線との速度差がかなりのものになる。
そして、第一走行車線、追い越し車線からは、真ん中車線が壁となって
車線変更を行いにくくなり、IC流入車がたくさん入って来たときに右側に
よれなくなるし、追い越し車線から戻れずに追い越し車線までも詰まらして
しまったりする原因となる。
追い越し車線じゃないから居座ってもいいなんて自己中な事ほざく前に、
遅い車は一番左車線という原則を守りたまえ。
というか、流入車や遅い車が来たときに車線変更をしなければいけないから、
とかいってるような車線変更ごときに労力を使わなければならないような
ヘタレは高速に入ってくるな。
それにしても、土日ほど真ん中車線が混むような気がする。
やっぱり自己中サンドラが原因なのか?
209 :
国道774号線:02/10/08 17:33 ID:m+mXV9Ar
サンデードライバーって馬がいたら
いつも審議対象になるんだろうな(w
210 :
国道774号線:02/10/08 17:37 ID:5xfvAjXC
>>202 何が防衛運転だ
てめー防衛運転が他車の事故を誘発してんのがわかんねーのか
ヘタレ野郎
211 :
国道774号線:02/10/08 17:45 ID:m+mXV9Ar
>>202 あなたが80Kmで合流することによって、第二走行車線を
100キロで走ってきている車は、あなたが東北道で味わった恐怖を
味わっているわけなんですがねえ・・・
それから教習所ではまず最初に「周囲に注意と思いやりを」といわれませんか?
利己的という言葉を使っている時点であなた失格ですな
>>197,202のハンドル見ると、
どんなこと書かれてもネタにしか見えないのだがなぁ
マジレスしてる方乙枯
213 :
国道774号線:02/10/09 00:21 ID:idKBwVDH
スピードが100キロも出せない貨物車の立場から言わしてもらうと、
一番左の車線に自分より少しだけ遅い車がいたら、追い越すのに時間がかかる。
左でも真中でもなく、追い越し車線を走ってくれた方がありがたい気がする。
スピードの早い車だと、左へよって抜くのは簡単でしょ?違反だけど・・・
道交法を無視して考えると自分ではこんな結論が出てしまった。
>>203-213 へいへい。
でも漏れは走り方を買える気はないので
こういう考えのドライバーもいることを念頭において
安全運転しましょう。 とても自分の価値観がすべて正義
という論理で話しされてたら、分かり合うことは無理だな。
なんか、もうなにを言っても敵対的な反論しかあがってこないから
やっぱ無駄だね じゃぁな
215 :
205:02/10/09 02:12 ID:O4ZlAv+V
>>214 基本的な交通ルールを価値観とか言われてもねぇ・・・。
あんたの価値観は、自分の命さえ守れたらえんやろ。
そんな自己中な価値観と一緒にせんといてくれや。
あんたみたいなドライバーがいることなど百も承知で運転しとるわ。
周りの人間があんたみたいな存在を承知して事故しないように気遣って
くれるからたまたま事故おこしてないんだよ。
>なんか、もうなにを言っても敵対的な反論しかあがってこないから
やっぱ無駄だね じゃぁな
万人に否定されるほどあんたの運転に対する考え方がおかしい、っていうこった。
213さんのおっしゃるとおり、みんな自己中になったらえらいことになるんだよ。
走り方を変える気がないからとか開きなおっといて分かり合うことは無理って、
救いようのないアフォっぷりやな。
ヴァカにマジレスなのでsage
216 :
国道774号線:02/10/09 10:09 ID:3ki1mcrN
>>214 そうきたか。
やはり
>>198氏が言うようにヘタレは自分あヘタレであることに気付かない。
こんな人に気付かせるのは無理だろうから仕方ない。
人の迷惑に気付かない運転するヤシは実生活でもそうなんだろうな。
215氏の言うような周りに助けられてることも実感してないのだろう。
217 :
国道774号線:02/10/09 11:58 ID:YPFvoods
>>214 敵対的なつもりは無いんだが(この板は今日がはじめて)、自己防衛運転と
いうより単に「自分が80km/hで走り続けたい」だけの様に見える。
大体が「自己防衛」だと言うなら周りの流れに合わせるのが一番安全だと思うが?
流れが乱れるのが危険の要因であることはどこの業界でも常識じゃ無いのか?
まあ、追突されるのは危険に入らないっつーなら別だが・・・
ところでHNの意味がワカランが雲助って何?
218 :
国道774号線:02/10/09 13:02 ID:4iVDdGJo
>>217 タクシー運転手。
こいつはタクシー運転手でしかもフリクラ会員という最悪なやつ。
>>217 >いうより単に「自分が80km/hで走り続けたい」だけの様に見える。
漏れのクルマ、レベルで90km/hしかでないから、80で走るのが限界なのよ
だから「80で走り続けたい」というのは正解。 でも車両の性能上合わせ
られないってこともある。
当然60‰超えると高速道路といえども50km/h以下になるので登坂車線へgo
しかし個人的には第二車線を80km/hで「等速」で走っている分には
危険でないと思っているが・・・そのために追い越し車線もあるわけだし
当然この速度で追い越し車線には進入しないわけだから
タクシーでは120km/h巡航だし(荒天時除く) セカンドカーでは110〜130km/h
巡航なんだけどね(藁)
220 :
国道774号線:02/10/09 14:21 ID:O4ZlAv+V
>>219 等速であろうとなかろうと、迷惑やし危険やからやめて欲しい。
これだけの人から反論されてるのだから、ええ加減気付いてよ。
ある程度すいていると、追い越し車線は120〜130kmとかで流れる。
第一走行車線もすいているので100km程度で流れるでしょう。
そんな中、第二走行車線で80kmで当然のごとく居座るのは危険。
追い越し車線の人は速度差がありすぎて走行車線に復帰しにくいし、
第一走行車線の人も、障害物や極端に遅い車が前に来たときに第二の方に
移りにくい。
とにかく、90までしか出ない車など、高速では最も遅い部類の車なんだから、
左側車線キープするのが常識ってもんだ。
ちゅうか、IC流入者にびびったり、流れを無視して自分の命さえまもれればいい
奴が二種免許取ってタクシードライバーやっとるんですね。
少なくとも自分の命より乗客の命くらいは優先にしてちょ。
>>220 さらにフリクラなんだろ。
料金所では料金払わないが、客からは徴収してフトコロに納めてるとか。
223 :
国道774号線:02/10/09 17:11 ID:36g0OA50
224 :
国道774号線:02/10/09 17:35 ID:j1I5lpjD
プリント倶楽部(プリクラ)かとおもったよ
225 :
国道774号線:02/10/09 18:08 ID:24n3DtE+
金も払わずに迷惑運転するのかよ。
ひでぇ奴だな。
タクシーでも邪魔な場所で客待ちしてるのだろうな。
社会のクズじゃねえか。
226 :
国道774号線:02/10/09 21:03 ID:qsH2DkrN
交通の流れを乱して周りに迷惑を掛ける運転は、
道交法を改正して厳しく取り締まる様にして欲しい。
例えば、追越車線を追越以外で走行して後続車に迷惑掛けたり
暴走車以外に左車線から追越されたら、点数−4、反則金5万円とか。
そうすれば、周りの迷惑を考えない奴でも
捕まるの怖くて止めるだろうし、そんでも止めない奴は
違反点数溜まって、路上から消えれば良い。
227 :
国道774号線:02/10/09 22:26 ID:Obcrn9k8
>>226 そんなおまいもバスレーン走ってるだろ?
なんやかんや理由つけて。
人間とは自分勝手なもんよ。
228 :
国道774号線:02/10/09 22:28 ID:1SsiWgwc
229 :
国道774号線:02/10/09 22:38 ID:Obcrn9k8
>>228 いや俺はサラリーマンでバス通勤。
君らの言うとこのサンドラの部類に入るんだろうけど、
バスの進行妨げる車の多いこと!
そんな平日ドライバーが交通の流れを論ずるなんて、
全くお笑いだよ。
230 :
国道774号線:02/10/09 22:39 ID:GunJi9bh
214っててっきり202へのレスだと思った。
>とても自分の価値観がすべて正義という論理で話しされてたら、分かり合うことは無理
少なくともあなたも「自分の価値観が全て正義」としか思っていないように他人には思える。
>もうなにを言っても敵対的な反論しかあがってこないから
それは君の価値観に根本的に問題があるからなんだが・・・。わからんかなあ・・・。
>>219 フリクラ会員には自分の理屈だけ押し付けて、他の言葉には耳を貸さない傾向が強い
こいつはまさにその典型だな(藁
233 :
232:02/10/09 23:26 ID:ociiPnMw
追加
ところで「レベルで」ってなんのことだろ?
234 :
国道774号線:02/10/10 00:39 ID:kFM/4ZCa
>>219 だったら高速走るのやめてくれませんか?
235 :
国道774号線:02/10/10 00:52 ID:ISEUb0P+
中央の車線に遅い車の長い列が出来てしまうと、
スピードを上げずに追い越しをする車が現れる。
追越に時間がかかるので、さらに車が増えてくる。
その状態が続くと、気の短い人が車線変更や割り込みをするので、
車間距離が5mにも満たないギュウギュウの密集状態が発生する。
さらに、その後方に追いついた車が増えてきて、悪循環・・・
236 :
国道774号線:02/10/10 01:09 ID:ISEUb0P+
密集状態で走行している場合、1台の車がブレーキを踏むと、
次々と後ろの車がブレーキを踏むことになる。
そのブレーキランプの連鎖反応も渋滞を引き起こす事がある。
渋 滞 は 事 故 の 元
237 :
国道774号線:02/10/10 01:16 ID:uPfsNN0C
ちゅーか3車線の真ん中をチンタラ走ってるってことは、
左右両サイドからビュンビュン抜かされているってことだろ?
マナー以前に怖くないのか?
雲助ってことは客乗せても走るんだろ?
漏れはそんなタクシー可能なら絶対避けたい。
238 :
国道774号線:02/10/10 05:47 ID:Cm4KzW9H
取り敢えず雲助は人間のクズという事にケテーイ。
239 :
国道774号線:02/10/10 08:34 ID:TlOcjRNb
>>235 あー、とてもわかりやすい!それ。
わかるわかる。
240 :
国道774号線:02/10/10 09:31 ID:V2Z//+fk
>>236 >渋 滞 は 事 故 の 元
日本の警察って、ある種渋滞歓迎ってな考えないか?
241 :
国道774号線:02/10/10 11:35 ID:yHlJgdSO
>>233 レベル(level)=水平のことと思われ
あとで‰(パーミル=1/1000)を使っていることも考えると
不利倉雲助師は鉄ヲタでもありそうだ
(普通道路の傾斜は%表示)
242 :
国道774号線:02/10/10 16:50 ID:6fkvFiRu
なんだか合流する車が恐いから、
真ん中走る奴がいるみたいだが、そんな
奴が高速で合流できるのかねぇ?
セカンドカーでは110〜130kmとかいってるけど
ゲーセンの画面の中の話だろ?
ゲームでは好きなだけ走つていいから、
公道には出てこないでね。
243 :
あひゃ?:02/10/10 20:00 ID:OH7LDcRh
市街地でチンタラ走っている6〜8人乗りくらいのデガブツ。
高速ではやたらと飛ばす。
しかし雪道になると更にまた遅くなる・・・
普段からキビキビ走れや〜!
ノロマドライバーは冬期運転禁止!
一人で渋滞作るんじゃネーゾ!
車庫入れ一発でできんヤツも免許停止!
スーパーの駐車場の白線跨いで駐車すんなヴォケ!
斜めに停めるアフォも同一とする
244 :
国道774号線:02/10/10 22:06 ID:nJEy+UNe
245 :
国道774号線:02/10/10 22:18 ID:5HWxbggV
>>244 っていうか、うまくなろうって意識がないドライバー、多すぎ。
下手なのは円滑な交通の邪魔だし、危険。
あと、下手というか、自分のことしか考えてないドライバー、多すぎ。
車の運転に限ったこっちゃないかもしれんが。
246 :
国道774号線:02/10/11 04:28 ID:CE4kmoft
田舎の役人は渋滞を歓迎する傾向があると思うよ。
警察も田舎は取締りが厳しいし、道路工事の利権だと考えてるけど。
247 :
国道774号線:02/10/12 02:23 ID:Hia9546x
警察の話しは他スレでどうぞ
248 :
774RR:02/10/12 14:11 ID:UM6kEsXu
あしたはサンデ〜♪
どんなのが出てくるか????????
249 :
国道774号線:02/10/12 19:34 ID:BNIbTzH2
>>245 どうも、当地では若葉煽ってる馬鹿が多くてな。それと同じ匂いがするんだよ。
「全員上手くなきゃいけない」ってのは、ある種の傲慢だと思うがどうよ?
下手な奴を許容できる余裕があるのがベテランドライバーなんじゃないのか?
250 :
国道774号線:02/10/12 19:44 ID:4xXeIvXT
>>245 トラックの運ちゃんで、事故を起こさない人は
「自分は運転が下手だ」って思ってるらしいね。
だからのろのろ運転の車がいても煽らずに、スマートに追い越す。
「自分は運転が上手いんだ」っておもっちゃうと、
下手な人の運転が許せなくなっちゃうんだろうね。
ちなみに俺の場合は、前が詰まってるのに煽ってくる乗用車が許せない。
そんなときはブレーキをかるーく踏んであげます。
(トラックの場合は事情が有るだろうから、車線変えて譲るけど。
でも前が詰まってるから結局意味無いんだけどね。)
251 :
国道774号線:02/10/12 21:25 ID:sB3ekNaA
煽ってくる車にはエンジンブレーキを使って上げます(w
252 :
うんそうや:02/10/12 21:33 ID:7e2X3xGi
シフトダウンも使ってあげますね。
だけど、たまに追突しようになり急ブレーキ踏む
愚か者がいるから注意しよう。
253 :
国道774号線:02/10/13 06:50 ID:cBSRB1nn
↑ そんなことして、逆切れされても気分悪いしナー
世の中、変な香具師が多くて困る。
254 :
国道774号線:02/10/13 07:40 ID:qkshFe1L
日曜日に仕事してる中小零細のトラックもなあ、どうにかしてほしいわ。
「俺ら日曜でも仕事なんだよ、てめーらレジャーで楽しくていいよな」みたいな
僻み根性丸出しの運転手も多いだろ。
255 :
国道774号線:02/10/13 14:36 ID:YjJJKO07
取りあえずフリクラ雲助は強制徴収されとけ。
泣きつくなよ、ボケカスが。
256 :
国道774号線:02/10/14 03:26 ID:PhM+XMrn
近所にショッピングセンターが出来た。駐車場に入るまで30分もかかった。
店の外に渋滞が溢れていて、今までは店に原因があるように感じていたけど、
駐車場が混むのは誘導係を客が無視して起ることが多い事に気付かされた。
誘導係が奥へ行けと合図していたのに、無視したのか気付かなかったのか、
駐車場の入口近くの場所が空いていて、前にいた車がそこへ入れようとした。
下手糞なためか、切り替えしを5回ほどしていて1分はかかった。
その間は俺も含めて後ろに並んでいた車は前へ進めなかった。
257 :
国道774号線:02/10/14 03:29 ID:BrRgjuQL
なんで奥の方が空いているのにわざわざ入り口近くの駐車場が空くまで
待ってるんでしょう?
奥はガラガラなのに、入り口近くは通路まで止めてるし。
>>256 >>257 なるべく歩きたくないから
ちなみに違法駐車する人間の心理とほぼ一緒
「”ちょっと”とめるだけ」なんだよね
問題はこの”ちょっと”が数分〜数時間と
立場によって結構幅があること
ついでに・・・一般的なドライバー心理として
「自分の目的達成には如何に行動すべきか?」
には心を砕くが
「自分の行動によって周囲にはどういう影響を与えるか?」
には無関心なのだな
歩行中の場合に較べて周囲からの情報(風景・音)が
少なくなる分、より自らの欲求に従う事が多くなるのだとか。
*クルマを称して「走る自己中BOX」というひとも
260 :
国道774号線:02/10/14 07:23 ID:v6aq80ZK
今日も馬鹿ドライバーで溢れるんだろうな。鬱。
>>260 本当に鬱だよね。昨日はアフォサンドラと思われる渋滞で大変だった・・・
交差点で、右折時に右に寄らない車が多くて、そのおかげで後続の車が通りにくくなって渋滞してたよ。
右に寄らない上に斜めになって止まるから手に負えない。
今日は自転車で出掛けよう・・・あまりにも疲れるんで。
262 :
国道774号線:02/10/14 08:46 ID:CKrxV9hM
サンデードライバー・・・・。
俺はトラック乗りだが運転うまいとは思ってないのであまり言いたくないが、
確かに平日と土日ではものすごくドライバーの質が変わる(w
サンデードライバーの方、オバサンの方がよっぽどウマイですよ〜
263 :
国道774号線:02/10/14 09:29 ID:Rzi/s+iM
>>256 下手は下手なりに他者への思いやり(あるいは
「迷惑をかけると恥ずかしい」という感情)を
持てばマシになるのにね。
例に挙がっている駐車場の件だって、5回も
切り返すのは仕方がないにしても、だったら
迷惑のかかりにくい奥の方でやってくれってんだ。
264 :
国道774号線:02/10/14 09:31 ID:WKrcWmkV
>>257 禿銅。
昨日中央道使ったんだが、談合坂SAの駐車場でそんなヤシ結構いた。
手前のほうは結構待ちが多いのに奥の列はガラガラだったりした(w
265 :
国道774号線:02/10/14 13:02 ID:CLz7qZp9
サンデドライバ・・・
市バスに追突してますた。
一方通行を逆走してますた。
青信号でも一時停止してますた。赤信号でも通過してますた。
右折して、反対車線に入っていきますた。w(°o°)w おおっ!!
店の駐車場の出入り口に駐車してますた。
パトカーの前に割り込みして、怒られてますた。
(´ヘ`;) ハァ 次 どうぞ♪
266 :
国道774号線:02/10/14 13:29 ID:VnEDbqJH
サンデードライバーのパパへ
「赤ちゃんが乗ってます」「BABY IN CAR」「子供が乗ってます」
だから何だよ!
おまえの運転があぶねーんだよ!
267 :
国道774号線:02/10/14 13:46 ID:rv3tMcf5
別にトロイことを責めているわけじゃないんだよね〜
ほんのちょっと周りを見て、自分の行動が迷惑になってないか気にして欲しい。
268 :
街道王:02/10/14 14:30 ID:PXvfuUHR
>266
まったくだね。
そんなもの張ろうが全然関係なしに遅けりゃ
煽るし信号出遅れたらヤンキーホーンかますよ。
269 :
国道774号線:02/10/14 14:34 ID:+xg/8osD
サンデードライバー、道ゆずってくれるからいいじゃん。
高速にしろ下道にしろ、平日だとエブリデイドライバーばっかりだから
争いが厳しいじゃない。
でも休日だったら、サンデードライバーはみんな
律儀に並んじゃってさ、こっちがぎりぎりまで直進して合流でカマしても、
強引に突っ込まなければ(ちゃんと止まってウインカ出しで待ってれば)、
2、3台のウチ一台は絶対入れてくれる。
平日だったら、5台は突っ込んでくるよね。超けん制しながら。
270 :
269:02/10/14 14:36 ID:+xg/8osD
要はエブリデイドライバーばっかりだったら
みんなスキが無いからさ、せちがらく競いあいになっちゃうけど、
サンデードライバーはスキだらけだからさ、動きを読んで、
ススッーって感じで入れるから、美味しいじゃないってこと。
サンデードライバーの動き読めなくて文句言ってる人って
要はヘタなんじゃない?
271 :
国道774号線:02/10/14 14:36 ID:+3fDsaNN
プロの癖に「居眠り運転」「過労・飲酒」なんかで渋滞のケツに特攻かける
大型ドライバーよりちょっと危なっかしくても人殺さないだけ
マシ。
273 :
国道774号線:02/10/14 14:55 ID:8DQeM0Fu
サンドラから見れば満員電車乗り慣れてない奴ウザイって事だな。
さっさと乗って奥詰めろ!お前ら
274 :
国道774号線:02/10/14 15:01 ID:Krxe/h68
ちなみにデータを少々、
仕事用の車(トラック・バス・タクシー)と一般オーナードライバーの車では
走行距離の差を勘案しても、仕事用のほうが7倍も事故率が高いそうな。
出典:殺人ドライバーという本
275 :
269:02/10/14 15:02 ID:+xg/8osD
>>273 あ、それ当たってる。電車たまに乗ると、迷うし、こづかれるし、
おろおろしちゃう。
276 :
国道774号線:02/10/14 19:15 ID:jKY6/Vdy
ちんこage
277 :
国道774号線:02/10/14 21:35 ID:9MfqABnm
トラックと軽は追越車線に入らないで下さい。
278 :
国道774号線:02/10/14 21:38 ID:/4Ua+3Yt
満員電車でオロオロしても危険は少ない(っていうか無い)けど、
クルマを運転しているのにオロオロされると危険
279 :
バイク便ライダー:02/10/14 21:42 ID:WY7wpjzE
今日は最強のサンデードライバーニやられました。
夕方、板橋から麻布へ行くのに首都高に乗ろうとしたら、
板橋、北池袋、護国寺など軒並み閉鎖されてました。
仕方なく、一般道で麻布へ行きました。
天皇陛下の邪魔はできません。
280 :
国道774号線:02/10/14 22:05 ID:eTIQ89rZ
サンデードライバーなんですが、教えてください。
今日はマンデー。
今日も運転したのでサンドラと呼ばれなくなりますか?
教えてクソですみません。
281 :
国道774号線:02/10/14 22:05 ID:ckNx68ek
>>274 読んでないから知らないけど、それって死亡事故率じゃない?
大型が事故ると死亡事故直結なのに対して、乗用車は重軽傷だから、
死亡事故だけ抽出すればそうなるのでは??
全国の警察の方へお願い
休みの日に限り、高速道路で渋滞してる車を、全員最低速度違反でキップ切って下さい。
その違反金で、平日に混む交差点とかを緩和する工事して下さい。
くそレスなのでsage
>>275 たまにいつもと違うバス会社に乗るとおろおろ
整理券とらないといけなかったっけ、
カード(スルッとKANSAI)使えたっけ
乗り口でおろおろしてる間にバス発車
結局乗った停留所を自己申告して料金支払いました
運転手さんスマソ
スレ違いもスマソ
今日の夕方の名神高速下りで変な奴を見たな。
その茶髪の兄ちゃんの運転するミニバンは、まず車が流れている車線へ
行きたがる。走行が詰まってくれば追越へ、追越が詰まれば走行へ。
まぁここまではまだ普通か。
栗東あたりから渋滞に陥り、両車線とも塞がってきたのだが、そのミニバン兄ちゃん
は常に前車を煽り気味に走り、突然進路変更してかわす。トラックの前に割り込んだ
時はハイビーム&クラクション攻撃を喰らっていたな(w
漏れはまったりと流れにまかせ走っていたので、車線はあんまし変えなかった
のだが、茶髪兄ちゃんがどう車線変更していっても、すぐに追いついてしまう。
よほど先見の明がないのか。ただの厨房か。
挙句の果てに大津で、出るのかそのまま進むのか迷っていたのだろうが、
分岐の真ん前で突然停止してた。後ろの車もビビってたぞ。
勿論渋滞は解消していたので、流れていたのだ。
くわばらくわばら。
285 :
国道774号線:02/10/15 00:42 ID:4MjNz1jQ
渋滞時の車線変更は、動きが変わってから車線変更してるようではアウト。
その少し先を行かないとね。
また、そこまで苦労しても得られる距離は微々たるもんだから、
流れに任せる方が吉な場合も多い。
284の例くらいDQNだったら、路肩走行でもすりゃええやん、って思うけど。
中途半端なDQNなのかな。
286 :
国道774号線:02/10/15 00:54 ID:PMR8Hj10
自分の目の前しか見ていない厨っぽいね。
事故処理、工事などの車線規制が原因の渋滞のときは、
規制されてる車線のほうが流れるので、分かった時点で移動
いわゆる自然渋滞のときはたいていどちらの車線でも
大差ないのでそのままマターリ
で、284のようなヤシを観察
288 :
国道774号線:02/10/15 13:28 ID:vtBB3MLu
>>269 >>270 いるよ・・・。こういうヴァカが・・・。いたるところにナ・・・。
一桁ナンバーやぞろ目ナンバーだったりするんだよな。
茶髪の兄ちゃんの運転するミニバン
↑
ばかなだけ
291 :
国道774号線:02/10/16 03:31 ID:3F3DszyQ
>>263,
>>267 禿同
>>269-270 >サンデードライバーの動き読めなくて文句言ってる人って
>要はヘタなんじゃない?
動き読むも何も、2車線を両方塞いで2台仲良く走られたらどうすれば良いのだ?
取敢えず付いていくしか無いわな。で、後ろは長蛇の列っと♪
まさか2台の間を割って追い越せとは言わんよな?
292 :
国道774号線:02/10/16 03:43 ID:sPA20ilZ
>>287 それ有名になったらイヤン by積極利用派
逆に、混む車線にいて、逃げられなかった場合、
手前の方で合流する奴にムカツクよな。
こればっかりはサンドラ以外も多いし。
293 :
国道774号線:02/10/16 10:01 ID:mT0L9WqE
とりあえず、アレだ。
二車線もある広い道路なのに、左折する時に
わざわざ隣の追い越し斜線に少し入ってまで
膨らませてから左折するのはやめてくれな。バスじゃないんだからさ。
あと、センターラインのない道(トラック同士だって余裕ですれ違える広さ)を走ってて
折れの目の前の車が突然左に寄せて減速したから、止まるか左折するのかな?と思ったら
突然右折始めやがりまして…(しかもウインカーださねーで)
あやうく、その前のバカ車を追い越そうとした矢先の出来事だったので
マジで冷やっとしました。
とりあえず、左折する時はあらかじめ左に寄せる!右折時は右に寄せる!
どいつもこいつも 意味もなく 大回りしやがりますよね…。
あと、ウインカー出さないで曲がってるアホども。
違反じゃないとでも思ってる? 今度ウインカー出さないで曲がるアホいたら
通報しますよ?
294 :
国道774号線:02/10/16 15:16 ID:+bEisNAb
サンドラとは関係ないが、この前の日曜日、
横道の車の陰から自転車高校生が全速で目の前を横切ってきた、
漏れは急ブレーキで避けたがあんなのも轢いたら漏れが悪いのか?
タイミングがあと0.何秒違ってたら絶対事故ってたよ。
295 :
国道774号線:02/10/16 15:27 ID:mT0L9WqE
>>294 悲しいけど、日本ではどんな理由があれ
轢いたり撥ねたりした方が悪いってことになってる。
これが外国(アメリカとか?)になると、飛び出したやつは死んで当然。
むしろ、轢いちゃったドライバーの方が可哀想…って同情されるそうですね。
296 :
国道774号線:02/10/16 15:41 ID:8lo2mApt
>>294 自分が車を運転するようになって気づくんだよね。
俺も今思うと相当危ない乗り方したてと思う。
中学生くらいだと暗くてもライトつけないは当たり前だったし。
297 :
国道774号線:02/10/16 15:45 ID:6xM+Aqpn
298 :
毎日ドライバー:02/10/16 15:57 ID:WOnzTZcP
>293「意味も無く大回り」
香具師らは意識的に大回りしてる訳ではない
無意識に左折のときは右へ右折のときは左へと
よるのでほんと迷惑&危険極まりない。
サンドラッぽかったら近寄らないのが1番
だが知らずに並行走行などしてると無意識に
幅寄せ食らうことがある 香具師らは周りがみえてない。
299 :
294:02/10/16 16:18 ID:S5Ec9tTI
>>295 やはりそうだろうね。
でも、もしあの状況で轢いて俺が悪いってことになったら
裁判でとことん争うだろうな。
日本でも無罪を勝ち取る例もでてきてるよね?
まぁ、実際に事故らなくてよかった。
300 :
国道774号線:02/10/16 18:17 ID:74srpDET
>>295 最近は、過度に弱者保護の原則が優先される、という判例は少なくなってきてる
と思うよ。
昔は横断禁止の道路を横断してきた人をはねてトラック逮捕、とかよくあったけど、
最近は、そういうケースだとトラックの罪はかなり軽減されると思う。
301 :
国道774号線:02/10/16 20:00 ID:BwwXt8JA
この前の
煽られたから急ブレーキで、後ろの車が死亡という事故?で
急ブレーキの方が殺人罪で逮捕ということもあったしナ。
302 :
774:02/10/16 20:34 ID:GvXcssTu
>>293 >ウインカー出さないで曲がってるアホども。
ツルッ禿胴。
後、曲がってからウインカー出しても意味ないです。
駐停車禁止の所で停車することをどうのこうのは言いませんが(おいらは配送業)
早めにハザード出してください。
どこでそんなルール教わったか知りませんが、右、左ウインカーは停車の印じゃありません。
ついでに、幅寄せ&縦列できね〜んだったら駐停車は諦めてください。
まだまだ言いたいことはイッパイあるんだが、、、、(無茶な要求でなく)
303 :
国道774号線:02/10/16 20:39 ID:QbEoZnls
>>302 ちょっと質問。
>右、左ウインカーは停車の印じゃありません。
とすると路線バスが停留所で止まるときは
違反をしているということでよろしいでしょうか。
304 :
国道774号線:02/10/16 20:58 ID:jG9cEhEX
>>302 田舎に行くと左ウィンカーで路上駐車してるヤシが多すぎ。
305 :
国道774号線:02/10/16 20:59 ID:jG9cEhEX
>>303 バスも乗降客が多い時はハザードつけてますけど。
306 :
国道774号線:02/10/16 21:12 ID:aFCWkcE5
夜道、真っ暗な中、ウインカーだけで路駐するのはやめて欲すぃ〜。
307 :
国道774号線:02/10/16 22:23 ID:eMyUfjEc
>>302 車線変更のときでも、ハンドル切り始めてから
ウインカーつける奴多すぎ。あれは意味無いのにね。
308 :
国道774号線:02/10/16 23:38 ID:M3TMEKCN
横断歩道を渡ろうとしたら、交差点の先が混んでるのが読めなかったのか、
横断歩道上で停まってるマーチがいました。
運転手を一瞥して漏れはマーチの前を横断。
歩行者がとぎれたのかマーチは交差点から出て行ったけど、
左ドア、後方(ナンバーの右にも左にも)に凹み多数なのを発見
もしかして、前横断した漏れって命知らず?って
あとでガクガクブルブルしました
309 :
:02/10/16 23:39 ID:aaahIwhx
>>303 路線バスは停留所があるから、ウインカーでも停車と判断できる。
一般車は何処で止るか判らないから、ハザードをつけないと判らない。
310 :
国道774号線:02/10/16 23:46 ID:pqvuM5iR
逆にウィンカーつけっぱで直進しまくるのもいるよな。
前に前を走ってた車が1車線の道で右ウィンカー出して減速してたので
左によってやりすごそうとしたらそいつはそのまま直進。
おれはそいつと並走してれば良いんですか?
311 :
国道774号線:02/10/17 02:34 ID:o1AiJfCX
>>310 この前左折ウインカー出して右折していった凶悪なヤシを見た。
こっち対向で、「あぁ、左折か」と思ってスピードあげて交差点突っ込んだら目の前で
サッと右に曲がりやがった。
たぶんあと2秒相手が曲がるのが遅れてたら典型的右直事故。
どうしたら左と右を間違えるのかと小一時(略
312 :
国道774号線:02/10/17 02:39 ID:dyia+siT
>>295 >>300 新聞の投書ではまだまだクルマを一方的に悪者にしたいような投書は結構出てくるよ。
例えばこんな一例:
逃げた運転手,良心を疑う
千葉県松戸市 主婦57歳
8月末,近所の5歳の男の子が,いっしょに居たおばあちゃんの手を振り切り
赤信号を無視して車道に飛び出しました。
男の子はボンネットの上にはねあげられ、車道に叩きつけられました。
私は動揺して「救急車,救急車」と叫ぶことしか出来ませんでした。
運転手が降りてきて2人を病院に連れていくと説明したので、私は信用して勤務先に
向かいました。
翌日,おばあちゃんから状況を聞いて怒りが込み上げてきました。運転手は2人を
病院に運んだ後,車を駐車場に入れてくると言ったまま逃げてしまったそうです。
私はすぐ警察に行き事故の状況を説明しました。そして事故から4日後に現場検証が
行われましたが,あまりにも遅い警察の対応に腹が立ちました。
確かに飛び出した子供に落ち度はあるかも知れません。子供は肩の打撲と軽い傷
で済んだ様ですが、2人を病院に運んでそのまま逃げた運転手が許せません。自分が
はねた子供が気がかりではないでしょうか。良心があるなら名乗り出なさい。
9/24付の産経の投書欄。
はっきり言って赤信号を無視してる時点でガキが悪いしばあちゃんの監督不行き届き。
運転手も逃げずに抗議すればよかった。
313 :
国道774号線:02/10/17 07:44 ID:GL03XjLv
>>312 「良心があるなら名乗り出なさい。」なんて言ってる香具師に限って、
加害者になったときにおろおろするんだよなぁ。
「自分は加害者にはならない」と信じ切っている。
314 :
国道774号線:02/10/17 10:01 ID:sfMgxRvL
>>302 駐停車するために道路端に寄るときは、方向指示器で何も問題ないと思うが?
法律上は制動灯だけでもいいんだし。
むしろ非常でもないのに非常点滅灯をつける奴のほうがDQN。
315 :
国道774号線:02/10/17 11:37 ID:W0hkKoeq
>>302 ハザードは駐停車の印ですか?あくまでも緊急用ですよね。
かくいう私もハザード出してますけどね。
ただ、個人的には、駐車中は左ウィンカーだけっていうのが広まって欲しい。
駐車車両が複数台になると、右側のウィンカーしか見えなくなる。
発進時に右ウィンカーを出しても、後続にはその意思が全く伝わらない。
夜間は、車幅を示す意味でもハザードがあった方がいいと思うけど、
昼間でハザード出すのはあんまりよくないのかも、とも思う。
単車のようにイグニッションでパーキングモード(キー抜いても尾灯が点灯)が
あればいいのにな、と思う。
316 :
国道774号線:02/10/17 12:08 ID:CGsoa4vs
>>312 子供を病院に運んだだけでもエライよ。
>>315 駐車中の左ウィンカーだけってのも交差点の直前にスーパー
などの入口があった場合などにはどうかなって事もある。
あまり、左に寄せずに駐車場待ちされると左ウィンカーだけ
ではこの先の交差点を曲がるのかなと思う時あり。
なかなか難しい問題ですな。こりゃ。
317 :
国道774号線:02/10/17 12:11 ID:aCi1mKEc
>>315 う〜ん、確かにこの問題って微妙。
首都圏で言えば中高年は左ウィンカーで停車するのが多いが、
最近は教習所で駐車時にハザードをつけるように指導してる所が多いせいか、
若い人はほとんどハザードで駐車してるね。
318 :
国道774号線:02/10/17 13:05 ID:di1hGsvs
先日、水道橋駅前の交差点で横断歩道上で赤信号になり、停止した車が後方確認
しないで後退を開始。後ろにいた単車にゴツン。単車乗りはものすごい剣幕で
「な に や っ て ん だ ゴ ル ァ !!」
単車乗りに怪我が無かったのが不幸中の幸い。
停止・発信時の事故には気を付けよ。
319 :
国道774号線:02/10/17 13:26 ID:5Q9PUQl1
信号変わって交差点の中に取り残されるのは一番カコワルイ。
320 :
314:02/10/17 15:01 ID:sfMgxRvL
訂正
>法律上は制動灯だけでもいいんだし。
進路変更になるから、ウインカー出さないとダメだね。
321 :
国道774号線:02/10/17 15:39 ID:GnGzi8yK
平日も車運転する人≒低学歴
322 :
国道774号線:02/10/17 16:16 ID:n+wNqoT/
323 :
国道774号線:02/10/17 17:03 ID:HPdI5Th5
停止する前にハザードか左ウィンカーか。
いろいろ見解分かれるところだね。
原則主義か流行か、の話でいえば、
確か、「警備員は石ころと同じ(従う必要は無い)」
ってのが原則だったと思うけど、
工事中の片側通行とかで、警備員の指示に従わないと
怒り出す警備員とかいるよね。
折れはあくまで石ころ、と判断し、たいていはつきあって
あげるけど、効率悪い流し方とかしてたら、警備員の誘導
無視して突っ込んだりしてる。
さて、最近の判例とかどうなのかな。警備員による誘導。
324 :
国道774号線:02/10/17 17:53 ID:8YmSDgAi
>>319 突然交差点に救急車が来て取り残されるのもかっこわるい
325 :
国道774号線:02/10/17 17:56 ID:hcXFbEd2
停車というアクションを起こす前に合図してくれるなら、
左ウインカーでもハザードでも、一応分かるからいい
駐車中のハザードは、前後に車がいると右ウインカーに見えるので
個人的には嫌い。
『出てくるのかな?』と思ってスピード落とすこともたびたび。
駐停車中にハザード出すのはいいけど、
ハザードのまま動き始めるのは最悪。
特に雲助に多し。
326 :
国道774号線:02/10/17 19:32 ID:PKDkjUxG
駐車禁止の場所に路駐している大型トラックと右折レーンの無い
場所等で右折しようとする大型トラックは邪魔だから芯で栗。
327 :
774:02/10/17 19:51 ID:KRrsKaxK
なんかいろいろレスありがとうございます。
>>302です。
今、もいっかい読み直して書き方が悪かったなぁ、、と、反省。
別に違法とか合法とかいうことを言おうとしたんじゃないんですよね。
後ろを走ってて、解らないので恐いと言う意味だったのです。
「回りから見て自分が何をしたいのかを理解されている合図」を出来てない香具師が多いなぁ〜
って愚痴だったのです。(はっきりいったらサンドラだけじゃないが)
きれいに流れてる時の前の車とか、曲がった直後にある車とかとか交差点手前とか。
複数台とかの場合なんかだと、明らかに停車って見たら解るから構わないと思います。
ほんのちょっと手間を増やすだけで、円滑になるのになぁって思うオレもDQNなのかなぁ、、。
328 :
国道774号線:02/10/17 21:20 ID:z6fQeVtu
そりゃあウインカー出してもらったほうがベターだけど、
停車している位置、ドライバーや同乗者の挙動、タイヤの方向、道路や建物の状況など
総合的に見て運転しないとね。ウインカーもその判断要素のひとつにすぎない。
結局、いちいち熱くなったり、危機回避するような運転レベルでは、
サンドラとなんら変わりない。自分への反省も込めて。
329 :
国道774号線:02/10/17 21:23 ID:vtB/Ql9H
高速道路の合流で何故に加速して合流出来ないあぼ〜んが多いのか!
教習所で習わなかった?
合流するまでチンタラ走ってて、本線に入ってイキナリ加速するなら
合流する時までに加速して本線に入ってこいっちゅ〜ねん!
それと、合流出来ないで急に止まるあぼ〜んは運転するなっ!!
330 :
774:02/10/17 21:41 ID:KRrsKaxK
>>329 すまんが突っ込ましてくれ、、、、。
おまいの文章は2ちゃん的にヘンで、現実的には意味不明だ。(w
んで、言いたいことはツルッ禿胴。
331 :
国道774号線:02/10/17 21:46 ID:KwTcOzH6
>>329 スマソ漏れの教習所時代は高速教習がなかった
あまりつっこまんでくれ
332 :
国道774号線:02/10/17 21:51 ID:3uX9pldn
惨ドラ御用達は八丈島。
334 :
国道774号線:02/10/17 22:36 ID:CTQvnKFh
>329
加速しないで本線に合流した前の車を
加速車線から抜いて本線合流した漏れは逝ってきたほうがいいですか?
335 :
国道774号線:02/10/17 22:44 ID:TA6rV5wN
>>334 オレもやる
あと登坂車線有るのに本線で減速してるサンドラは登坂から
右折待ちの車の後ろでウインカーを出さずに左側を充分開けて停まっている車を、
車幅感覚の無い直進車と思わず、ウインカーを出さずに並んでいるDQN右折車と勘違いして
左側から抜いた漏れは逝ってきたほうがいいですか?
337 :
国道774号線:02/10/18 00:18 ID:Vjcabb4s
>>306 逝く前に分かりやすい日本語を勉強してください。
338 :
251:02/10/18 00:22 ID:qlODNaGt
339 :
国道774号線:02/10/18 08:45 ID:ZusK4TRD
>329
「あぼ〜ん」じゃなくて「DQN」でつね。
【例】
合流直前で入れなくて止まってしまう「DQN」サンドラは、
後続のトレーラーのお兄さん、どうぞ追突して「あぼーん」してやってくだちい。
340 :
国道774号線:02/10/18 11:03 ID:9EInXlIl
>>298 そう言えばオレも一回殺られそうになった
深夜名阪国道の追越車線走ってたらちょうど走行車線を並走中の車が
いきなり幅寄せ(と言うか右へ車線変更)してきて「おいおい、オレが
居るのが見えねーか?」と思いつつ、アクセル全開&目一杯右に寄せて
回避。しかしそいつは途中でオレに気付き、あわててハンドル左に切って
コントロールを失い蛇行した上で中央分離帯に刺さってた。
あーいう事故り方するヤシは初めて見たな。当時は感心したもんだ。
>>329 あぼ〜んって「あほ」とか「ばか」の意味だと思ってたんだろうね。
342 :
国道774号線:02/10/18 12:28 ID:CdFyj6oA
>>340 ちょいと懺悔すると俺も1回あるよそれ。
免許取立て4日目で往復300kmのドライブで入院中のダチのところへ見舞いに行った。(乙みたいだな…)
とあるバイパスの合流で前見てミラー見てさあ合流しようとして右向いたら死角に軽が!
すぐに気付いたんでハンドル戻してやりすごしてから合流できた。
それ以来右後方の目視は欠かしてない。
343 :
国道774号線:02/10/18 12:46 ID:06osXdaJ
344 :
国道774号線:02/10/18 13:29 ID:HetkcjiA
345 :
国道774号線:02/10/18 16:04 ID:3onZP+AM
346 :
国道774号線:02/10/18 17:09 ID:tK4OQU3S
↑ これって、たんなる交差点とはちがうのか?
もしや、一番左の車線が合流車線で、ちょっとの距離しかないとか
そういえば、センターラインの太さが違うように見えるし。
349 :
国道774号線:02/10/18 21:11 ID:idtw9x8o
↑
おぉ〜! これは無理がある!
一時停止の標識がないのが不思議。
この道を設計した人、何考えてんだろ?
350 :
国道774号線:02/10/18 21:14 ID:G9oxvqWa
351 :
国道774号線:02/10/18 22:33 ID:6d35DtCN
348の方は合流のどのくらい手前から本線が見えるかだなー。
でもあの車間距離で100km/hで流れてるんだったら無理だw
353 :
774:02/10/18 23:47 ID:d/hXSZWc
>>339 おいらは「香具師」に脳内変換して読んでました(w
かんけ〜ないんでsageとく。
あーあ。土日になっちゃったなー。明日仕事なのになー。
355 :
国道774号線:02/10/19 00:28 ID:YB8QdLoq
>>342 俺は1日に2回(高速の合流と、別のバイパスの合流)
死角に入られたことがあってしばらく相当慎重に確認した。
どちらも目視した時点で確認できたので大事には至らなかったんだけど、
ひやっとするんだよね。
加速中だし。
356 :
国道774号線:02/10/19 03:41 ID:+XAufo7v
とりあえずさ、夜中交差点で止まってる時、先頭車両は
普通は、ライトを尾灯にするよね? え? しない?
ま、いいや。百歩譲って普通にライトを点けたまま止まっててもいいけどさ
なぜに、お前は、ハイビーム全開で止まっているのかと問い詰めたい。
んで 「こら、まぶしいんだよ、てめぇ!」 と、パッシングしまくって合図送ったのだが
そいつは、信号が青になったらそのまま先に右折こきやがった…
別に譲るためにパッシングしたんじゃないんだけど…(汗
357 :
国道A号線:02/10/19 05:28 ID:DuTNx3bT
週末しか運転しないだなんて。。。
クルマが可愛そうだ。
358 :
国道774号線:02/10/19 09:12 ID:BNhAaOh/
>>356 最近のHIDとかキセノンライト(?)とかは
ハイビームにしなくても、超マブすぃ。
それだったのかも..ね?
359 :
国道774号線:02/10/19 11:49 ID:HO93nsOz
ウインカーが、赤色(たまに紫もいる)とか、ブレーキランプが白のバカ。
今すぐ元に戻せ。紛らわしい。ていうか事故る原因になるやろが。
そういうヤシらに限って、自分の前の車のランプが↑みたいな色の車だと
「紛らわしいんじゃ、ヴォケ」となること間違いなし。
360 :
国道774号線:02/10/19 12:14 ID:l9Y3BBl7
>>359 >ウインカーが、赤色
昔の外車だと標準で赤なのもあるんじゃなかったっけ?
でも、御主の言うことにははげしくどうい
362 :
国道774号線:02/10/19 13:00 ID:HO93nsOz
>>360 >昔の外車だと標準で赤なのも〜
あ、それは知らなかったっす。折れ、勉強不足…
でも、折れが見たのは間違いなく外車じゃなく、下品な改造車でしたが(藁
>>361 カコイイくても、やめれ
363 :
国道774号線:02/10/19 13:05 ID:mcYs7v7X
カコイイとか言ってるヤシは、ただのアフォ。
つーかドキュソですって、自己主張している以外の何者でもないな。
364 :
国道774号線:02/10/19 13:09 ID:J6ZjRO2x
スプレーでホワイトレンズを塗ってあげようか(藁
365 :
国道774号線:02/10/19 13:48 ID:JlctS7V7
>>361 真性DQNハッケソ!!
社会のためにならないので今すぐ氏んでください。
366 :
国道774号線:02/10/19 14:46 ID:HO93nsOz
なnでw
368 :
国道774号線:02/10/19 15:16 ID:aOehamMZ
>>365 禿同。
珍走団がカコイイと言ってる奴も同じだわ。
369 :
国道774号線:02/10/19 19:14 ID:xzECxunv
他のところでカコツケテくれ。
90°カーブを減速せずに曲がるとか。
それだと珍走団か(殴)
きちんとセンターに寄せて右折待ち
車線変更や左折時にはきちんとミラーと目視で確認等々、
当たり前のことをきちんとやっている人がホントの意味でカコイイと思ふ
371 :
国道774号線:02/10/19 19:51 ID:7TcYMSsh
370がいいこと言った!
とりあえず、右折ゾーンのない道路で右折するおばちゃんたちへ…
あとほんのちょっとでいいから、センターラインに寄せてください。
そうすりゃ、後続車つかえなくてすむんだけどね…。
ま、バックミラーを鏡面台くらいにしか思ってないオバちゃんだもんな…。
もっと周りの状況を見てくれよな。頼むから。
そうすれば、信号のない交差点の中で止まっちゃって
曲がりたい車や横断したい車がいるのに、自分が邪魔してることに気付くだろうよ。
ま、これらは何もオバちゃんに限ったことではないが
ほぼ9割以上の確率で、道の邪魔になってるのはオバちゃんである。
372 :
国道774号線:02/10/19 21:06 ID:bkB67/wB
>360
>昔の外車だと標準で赤なのもあるんじゃなかったっけ?
ウインカーが赤っていうより、
テールランプがウインカーも兼ねているッテ感じのはあったね。
左ウインカーだすと、左のテールがそっくり点滅とか。
373 :
国道774号線:02/10/19 21:31 ID:PCsun9Ey
明日はサンデー
どんな話が聞けるやら・・・・・
374 :
国道774号線:02/10/19 21:41 ID:PHSxEymS
>>371 こないだオバチャンの軽がコンビニに入ろうと右ウインカー出して車線の真ん中に止まってた。
右寄れよと思いながらも、こちらも軽だったので左を抜けられる幅はあったので前進。
ちょうど真横に並ぼうかと言うその時、対向車が途切れたのか
軽が動き出したんだけど、何故かこっちへ寄ってきた。
広々とした道で軽乗ってて右折で逆に振らないでほしいよ。
とまあ、左に幅があってもこういう変な香具師が存在するので気をつけましょう。
ついでにこの車は走行中の7割以上ブレーキランプが点灯する運転してますた。
375 :
国道774号線:02/10/19 21:50 ID:7TcYMSsh
曲がる時に振るやつは、普段からそんなことやってるから
道が広くても狭くても、振らないと曲がれないんだろうな。
折れなんか、二種免取るときに、教習所でさんざん矯正されたぜ。
実技試験では、交差点曲がる時に膨らませて回ると
大回りとられて、これもちろん減点の対象なんだよね。
ま、おばさんどもは二種免なんぞ取らないだろうから関係ないか(藁
376 :
国道774号線:02/10/19 22:01 ID:PHSxEymS
>>375 サンドラとは関係ないけど数ヶ月前変なのみたよ。
見通しの良いセンターラインの無い道を法定+αで飛ばしている車がいて俺はその後ろをついていった。
その車、何故か左カーブになると必ず逆に振って進入する。でも右は普通に曲がっていく。
見通しが良くて対向車がいないの確認できれば(曲がりにくいのであれば)
事前にもっと右に寄せて進入すればいいと思うんだけどなぁ…。
377 :
国道774号線:02/10/19 22:12 ID:mIaF/niY
「JAF−Mateの10月号をよく読みなさい!!」と言ってあげたい。
378 :
国道774号線:02/10/19 22:13 ID:ULtYB4TH
>>374-376 トラック乗ってる身としては意味無く振るのは辞めてホスィ
反対車線の車がすれ違いざまにこっちに振られるとメチャ焦るぞ。
>>376 左折時に右に振る癖が付いていて(右折時はしない)
左カーブも右に振っちゃう、とか
380 :
国道774号線:02/10/19 22:22 ID:PHSxEymS
381 :
774:02/10/20 00:36 ID:aJ23sUzV
T字路を直線から右折で入るときにさぁ、、思いっきり内側から入ってくるのって
何故か四駆系のにぃちゃんが多いと思うんだが、、、
こっちも直線に出るために一旦停止で減速してるからそうそうぶつかることもないんだろうが
はっきり言って、こわひと思ったことないです??
しかし、うまく説明出来てないなぁ、、
>>381 漏れはにぃちゃんに限らず、ねぇちゃんやおばちゃんでもよく見かけるよ。
ショートカットして進入されるとこっちが身動きできなくなることがしばしば。
もう少し減速して、直角に近く曲がれよと言いたい。
383 :
国道774号線:02/10/20 07:51 ID:WBmi2gMp
>>382 超胴衣。
交差点でショートカットするヤシの確率=97%くらい。
で、折れはいつも停止線ギリギリで止まるようにしてる。
すると、右折していくヤシらどもが、折れの方を見ながら、曲がりにくそうに
「てめー、前に出すぎなんだよ、ヴォケ!」と睨んでくるが、なんてこたーない。
てめーが、単にショートカットしすぎなんだよ、アフォ!と中指立ててます。
心の中で(w
でも、いつかヘタクソなやつに、ぶつけられそうなので
今度から、停止線ギリギリで止まるのは辞めようと思います。
でも、そうするとまた、よけいショートカットしてくるんだよなぁ…(;´Д`)
384 :
国道774号線:02/10/20 09:01 ID:7HmbgvJC
今、二時間程高速走ってきたんだけど、何から書いていいかわかりません。
385 :
国道774号線:02/10/20 09:43 ID:rekzt6gW
>>383 漏れもよくやる。
特にセンターラインのある道で右折するときは
センターラインと停止線のカドに右フロントを合わせて停まってます。
自分を棚上げして不快な顔をしていくのは、3ナンバーセダンのオバサン、
自称VIP海苔、RV海苔がかなり高確率です。
ヤバそうな車の時はすれ違いざまにナンバーを覚えます(w
週末は一家4人(ミニバンなら5〜6人?)フル乗車の
クルマには近寄らないが吉
>386
子供をチャイルドシートに繋がず、
車内で動いているのが見えたら最悪
388 :
774:02/10/20 12:10 ID:aJ23sUzV
389 :
国道774号線:02/10/20 13:11 ID:a2S8TH40
390 :
国道774号線:02/10/20 19:20 ID:sfyoFXFD
右折で右により過ぎたり、タイヤが曲がってたり、序々前進も対向車減速するからダメダメよん
391 :
国道774号線:02/10/20 19:25 ID:IiARmic9
>>387 で、前のバンのクソガキがこっち向いて手振ったり指さしたり
392 :
386:02/10/20 19:33 ID:7bafLaCE
>>387 >>391 お父さんはお父さんで「よーしパパ先頭切って走っちゃうぞー」とばかりに
右車線に躍り出て、前方大型バス3台分の車間距離を開けて走る罠
当然後方は大名(以下略
393 :
361:02/10/20 19:43 ID:eDvsVJ0h
やー、釣れる釣れる。(w
394 :
国道774号線:02/10/20 21:50 ID:bju7b1M8
>>361 どこがかっこいいのか説明して見ろ。この糞ボケが
>393
釣り師を装って弁解しても遅いのれす
396 :
国道774号線:02/10/21 03:32 ID:iwyyxuUV
>>392 もし時速100kmなら、安全を考えると、その程度の車間でも不足なり。
最悪なのは、左斜め前にいる車とスピードを合わせて走り続ける奴。
滅多にいないが、こればかりは、パッシングせざるを得ない。
397 :
国道774号線:02/10/21 12:44 ID:NSaBl+jo
>396
左前にしろ、真横にしろ、併走してる車結構見ると思うけどなぁ
しばらく車間詰め気味でプレッシャーかけても前に出なかったらパッシング。
398 :
国道774号線:02/10/21 12:54 ID:s739iAqJ
漏れは10t虎海苔だが
>>396の言うような奴は日曜に結構多い
漏れ90Km定速走行、前方に遅い車ハケーン追い越すために後方を覗う
追い越し車線後方から車接近、結構速そうなので先にやり過ごしてから抜くことにする
前方の車に結構接近、右後方はワシのすぐ右後ろ
もう当たりそうな位前方に接近、奴は同じ場所
漏れ排気ブレーキ、奴は悠々と追い越し
適量な交通量の東名よりも深夜の貨物だらけの東名の方が走りやすい
399 :
国道774号線:02/10/21 12:55 ID:1ej2PeGs
400 :
国道774号線:02/10/21 13:40 ID:/BcdFvS/
右折レーンの無い交差点等で大型トラックは右折しないで
ほしい、左側に通れるスペースが無いから急いでいる時は
マジでムカついてクラクションを鳴らした事もある。
401 :
国道774号線:02/10/21 13:46 ID:pPJRgMqm
>>400みたいな、間違ったクラクションの使い方するサンドラにはバシバシ
違反切符切って欲しい
402 :
国道774号線:02/10/21 13:54 ID:1OMKNr3z
>>398 それあるよなー。
トラックさんの特性考えて、とっとと追い越してやればいいのに。
403 :
402:02/10/21 13:59 ID:1OMKNr3z
だから折れは、追い越し車線をちんたら走ってるサンドラがいると、
左からカマして、鼻先すれすれに追い越し車線に戻ってやります。
その後はわざと減速、とかしないで、とっとと先に行く。
煽るっつぅのは、相手が怒るだけでつまらんので、
危険を浴びさせると。
コレやると、あ、後ろたくさん詰まってたのか、と初めて気づいて
たいていすぐ走行車線に戻っていきます、香具師らは。
404 :
国道774号線:02/10/21 14:21 ID:W3SMpHj+
>>403 オレもやるね
ちなみに追い越し車線戻るときはウインカーなしね
405 :
国道774号線:02/10/21 14:25 ID:s739iAqJ
>>400 対向する車が貨物やバスならパッシングで譲ってくれる
対向する車が
>>400みたいなサンドラや無駄にでかいワゴン車、クロカンは絶対譲ってくれない
406 :
400:02/10/21 16:26 ID:oRPOw9a7
407 :
国道774号線:02/10/21 16:32 ID:rfqqVhcb
しかし非サンドラって自己中でドキュソ多いな。
交通ルールに曜日なんてねーんだよ(w
408 :
国道774号線:02/10/21 16:37 ID:cqh+0aG/
>400
それ書いたの何回目だ?
禁止でないところならかまわんだろうが
そのうち405の書いてるような心ある人が譲ってくれるさ
それを待て
でも400は譲らないんだろうなぁ対向車線の長い列見ても
その前に、右折のとききっちり右に寄せて止めてる?
410 :
国道774号線:02/10/21 17:32 ID:1ej2PeGs
411 :
国道774号線:02/10/21 19:24 ID:7tkeY9mS
400みたいなヤツが、
トラックの左の隙間をスレスレですり抜けていこうとしているのを見かけたら、
すかさずケツ振りでビビらせてやる。
けっきょくこのスレはDQNドラの巣窟と化しております(w
↓以下何事もなかったようにどうぞ。
413 :
国道774号線:02/10/22 13:52 ID:6/az+kvb
99年11月に東名であった酒酔いトラックによる追突事故で2人の子供を失った
両親が民事裁判を起こすそうです。
酒に酔っていたトラックも悪いが、料金所の手前で追突を食うということは
無理な車線変更もあったのではないか、と事故当時から思っています。
今でも、バスとか乗っていると、渋滞時に少しでも流れがいいほう、と
自分本位でウインカーも出さずに車線変更する馬鹿者が多いこと多いこと・・。
サンドラ(別にサンドラに限ったことでもないが)は大型車が止まるのに、
それなりの距離を必要とすることを知らなさすぎる!!
自分が止まれれば相手も止まれると思っているんだか・・・。
いつも見ていてすりつぶされればいいのに、と思っています。
自分が見てたらいくらでも証言しますよ・・・。無理な割り込みをしたから、
当然でしょう!、と。
http://www.asahi.com/national/update/1021/028.html 要求内容もあほだね、これは。
>>413 お前の勝手な推測じゃん。それに損害賠償請求するのはごく当たり前。
415 :
国道774号線:02/10/22 14:17 ID:c9qsFxIy
>>413 >サンドラ(別にサンドラに限ったことでもないが)は大型車が止まるのに、
それなりの距離を必要とすることを知らなさすぎる!!
これはその通り。
ケツを出してオカマを掘ってくださいと言うことだもんな。
事故の詳しいことは知らんが
渋滞で停止するような場合に後方からの追突がないか
危機管理をできるのがプロ、できないのがサンドラ。
無理な割り込みとこの事故を並べて議論するのはいかがなものか。
417 :
国道774号線:02/10/22 15:24 ID:hhmRZCJs
>>413 事故があったのは、東名と首都高がつながる2車線の部分じゃないの?
料金所手前には違いないが、まだだいぶ距離がある。
あそこで無理なレーンチェンジするかなぁ?意味ないじゃん。
418 :
国道774号線:02/10/22 15:45 ID:FpjAL2ho
419 :
国道774号線:02/10/22 20:05 ID:B8cDsylZ
あっそ
>>417 あそこは渋滞時左車線の方が流れるからムリな車線変更もあるかも。
でも事故った場所は右車線だったっけ
422 :
国道774号線:02/10/22 23:46 ID:UgXNZaVl
相手の立場・状況も考えて運転してあげなさいってこった。
423 :
国道774号線:02/10/23 07:45 ID:ln/q7UMl
>422
それはそのとおりだけど、酔っ払い運転の立場・状況までは考慮の外だわな。
以前、正月にフラフラ蛇行している車を見たことあるけど、前にいればともか
く、後ろから来る時はなかなか分らん。例のトラックは、泥酔状態だったと言
われている。そんな状態ではどんな予防措置も無駄だよ。やっぱり、酔っ払い
運転手は逝ってよしだ。
424 :
街道天使:02/10/23 09:36 ID:DyqttwXU
アレは同業者として恥ずかしく、また憎むべき事故だった!
奴は初の高知から関東便にも関わらず、
フェリーの中でウィスキー(ブランデーかも?)のボトルを空けて運転していたんです!
こんな奴に社会復帰する資格無し!
425 :
国道774号線:02/10/23 14:16 ID:baMuM3+M
この前の日曜日
ライト点灯してる佐川急便にパッシングしてる奴いた
これもサンドラでしょ
426 :
国道774号線:02/10/23 16:17 ID:XuNZA6y4
違反者講習でこの事件のヴィデオ見たよ。
つーか高速では後ろに大型車がつかないポジションを選ぶな。
427 :
国道774号線:02/10/23 17:03 ID:xKfUqLXd
サンドラは迷惑だが、酔っ払いの大型は恐怖だな。
酒飲んで車乗るヤシは一人で逝ってくれ。
428 :
国道774号線:02/10/23 18:14 ID:4E/sg3Em
俺は大型に乗ってるんだが、夜ガタガタした道走ってる時に
対向車がパッシングしてくることがある。
向こうはアップライトで走るなって思ってパッシングしてきてると思う
単に跳ねてるから、まぶしくなったりしてるだけなのに・・・。
そんなこと考えてるとだんだんむかついてくる。
対向車もはねてるだけでは?
430 :
国道774号線:02/10/23 19:46 ID:R63GEPBS
大型って、そんなに跳ねるか? 光軸ブレるか?
ホイルベース長いし、2dくらいのほうが跳ねるように思うけどな
431 :
国道774号線:02/10/23 19:47 ID:A1OP+2pQ
「赤ちゃんが乗ってます」「BABY IN CAR」「子供が乗ってます」
だから何だよ!
おまえの運転があぶねーんだよ!
432 :
国道774号線:02/10/23 20:20 ID:zLuGGG9S
>>431 「安全運転」、「積載量無制限」とかと程度はかわらねえな
433 :
国道774号線:02/10/23 20:52 ID:QWAAqRv9
>432禿同。
高速80Km・一般道法定速度...と書いてあるくせに飛ばしている腹痛やなんかと一緒。
赤ちゃんが乗ってます...なんて車に限って、
俺の車のミラーに、車体半分チラチラさせながらセンターオーバーで追尾してくる。
↑違った、>431ですた。。。逝ってきます
435 :
国道774号線:02/10/23 21:34 ID:P3/4Zsgl
>>421 右車線だったよ。
>>431 「赤ちゃんが乗ってます」って書いてある車で、チャイルドシート載せた車は意外に少ない(w
赤ちゃんが乗ってますの吸盤ラベルを母(赤ちゃんの祖母)からもらった。
母も一緒に乗る時が多いし使わないと気を悪くするし、貼ってるよ。
別に批難するような事じゃないでしょ。
ひょっとして、利用者のDQN率が高いの?
よくみかける「大人が乗ってます」のステッカーが欲しいっす。
439 :
国道774号線:02/10/23 23:08 ID:CRY6/TlL
>>436 その通りです これを貼ってる車の殆どが子供をチャイルドシートに座らせてません
自分が運転に集中するためにも、我が子の安全のために座らせるのはもちろんの事
じっと我慢できる子にさせるためにも子供は必ずチャイルドシートに縛り付けておきましょう
440 :
国道774号線:02/10/24 00:19 ID:TaAT88AK
こんなたのしいスレみたこと無い、良スレあげ
441 :
国道774号線:02/10/24 00:58 ID:YtkfLkGt
442 :
国道774号線:02/10/24 03:37 ID:+BB1QTBl
片側1車線の道、夕方の混雑時。延々と大名行列が続いてる。
対向にファミレスに入ろうとしている右折車×2発見。後ろ大渋滞。大してスピードも
出ていなかったし、後ろは車間距離空き気味。
軽くブレーキペダルを踏んだ後、緩やかに停車しパッシング。
その時後方からクラクション。思わぬ方向からの声に一瞬ビビッた。
ファミレスから出ようとしていた車1台を入れて、2台の右折車を入れる間ずっとクラ
クション、しかも途中からハイビーム。
後ろを見たらいかにもDQNそうなステップワゴンだった。
もはや交通の流れと言うより自分の前しか見えてないんだな、たぶん。
だいたい車1台入れた以外何も起こらなくて、次の信号はしっかり赤な上に2台前は
さっきの1台前だからそのまま流したとて状況は変わらない。
やっぱサンドラ社会悪だよ。
>>442 後ろのステップワゴンも悪いが、右折車も悪いと思う。
444 :
国道774号線:02/10/24 04:31 ID:LLSiZGhd
>>443 煽るステップワゴンと右折車を同列に扱うのはおかしい。
右折禁止の場所でなければ、マナーは別として認められている行為。
特に渋滞中ならすり抜けバイクに気を付ければ危険度は低いし、
どうせ低速なので迷惑度はそれほど高くはない。
先の状況見えてない(見る気がない?)くせに一丁前に煽るボケを
糾弾してるときに、右折の是非を出してくるのはいかがなものかと。
445 :
国道774号線:02/10/24 04:46 ID:9RwZKMBi
ホンダはステップワゴンの製造を中止すべき。
ついでにオデッセイも頼む
447 :
国道774号線:02/10/24 09:38 ID:c81m1fyG
>>431 「子供が乗っています」ステッカー。
アレを見るたび、「だから、何?」と思ってしまうのだが。
子供を盾にすればなんでも免罪符になると思ってるヤツ、多くネェか?
448 :
国道774号線:02/10/24 09:41 ID:Gj04B333
449 :
国道774号線:02/10/24 11:03 ID:YDGAuCIR
↑
あなたのID確変ですよ
450 :
国道774号線:02/10/24 12:43 ID:8f24FcEd
クソガキなんてスポーツカーの狭い後部座席にチャイルドシート付けて
縛り付けてろって感じ。
っていうか乗り物の乗り方の躾ぐらいちゃんとしろ低能親。
451 :
国道774号線:02/10/24 12:43 ID:xsaOZMcB
452 :
400:02/10/24 12:55 ID:czbZRsq4
右折レーン無い場所での大型トラックの右折は法律で禁止
してほしい。トラック海苔は禁止されてなければ良いだろ
とか言うが、そのくせに自分達は駐車禁止の場所に平気で
路駐していたりする。
俺は右折レーンの無い場所では、きちんとセンターライン
に寄せているが、それでも後続の大型トラックにクラクション
を鳴らされた事が何度も有る。
別に右折禁止場所でも無いのに、理由はよく分からないが
恐らく邪魔だからさっさと右折しろか、ただ単に面白がって
鳴らしていたんだろうウィンカーも早めに出していたしな
それと対向車が右折車のせいで詰まっている時なんかは
基本的には譲っているぞ。
この文章を読んで心当たりがあるトラック海苔は居ないのか?
それ以前にそういう香具師はここには来ないか。
454 :
国道774号線:02/10/24 15:21 ID:endWYlZK
>>452 >向車が右折車のせいで詰まっている時なんかは基本的には譲っているぞ。
左サイドミラーで後方からバイクや自転車が来てないか確認してから譲っているか。
オマエみたいなのがサンキュー事故を招くんだよ。な、サンドラ。退場しろ。
ついでに
>>442 クラクションをオマエの都合で使うな。カバ。
こういうのをサンドラって言うんだよ。
>>442はクラクション鳴らしてないと思うが。
鳴らしたのは後方のステップDQNだろ。
456 :
400:02/10/24 17:28 ID:UXUWWeRT
>456
DQNの本性ミタ━━━(゚∀゚)━━━!
何言ってももう無駄ぽ
458 :
国道774号線:02/10/24 17:51 ID:8i1uFkF7
459 :
国道774号線:02/10/24 17:59 ID:SNoQbFD5
>>452 リヤオーバーハングの長い大型トラックは
曲がる時に最後部が後輪より外側を通ること
知らないガキンチョですか?
>>442が2台の右折車を入れる間中、後方のステップDQNが鳴らしていた
ということだと思われ。
って俺は442じゃないのに、なんで一生懸命になってんだ。(w
461 :
国道774号線:02/10/24 18:04 ID:8i1uFkF7
462 :
国道774号線:02/10/24 18:32 ID:NlBBmJ1M
片側1車線の右折レーンで対向車が続々と左折してるのに、
律儀に待ってるサンドラ。
1台置きに交後に入っていいの知らないのか?
1台置きとは言わなくても左折の列が切れた後ろとかに入ればいいのに。
そんな時は大抵ショートカットして抜くんだけど、
抜かれたヤシがハイビームで煽ってくる事がある。
もうねアフォかバカかと
>>462 知らん。
ハイビームで煽るのもどうかと思うが、ショートカットもどうかと思う。
464 :
774:02/10/24 18:56 ID:QD9qKano
>>462 俺もしらん。
ついでに言うとアフォなんもバカなのもおめぇだ。
465 :
国道774号線:02/10/24 19:19 ID:TAm/946z
>>462 >1台置きに交後に入っていいの知らないのか?
誰が作ったそんなルール。
事故ったら右折車の責任。
サンドラはあなたでした。
>>462 おまえは本当に免許もってるのかと小一時間・・・・
467 :
国道774号線:02/10/24 19:57 ID:8Kha2SuT
対向車が続々と左折してるのにと書いてあるけど、
普通、対向後続車の左の方向指示器は見えないぞ。
透視能力でも持ってるのか?
右折車両を追越ししたら違反な事も知らないし、
教習所で教材が見れなかったみたいだな。
468 :
国道774号線:02/10/24 19:59 ID:HI+AAiOs
1回の右折矢印で1台でも多く曲がれるように
先頭になったら出来るだけ前に進んでも
>>462のような奴で恩をあだで返すなんて・
ショートカット邪魔したら事故られても気分悪いし
そもそもそういう奴は運転下手だし・
>>462 やっと初心者マーク取れたんだね よかったね(・∀・)ニヤニヤ
悪い癖は直して、安全運転を続けてね
解らないことがあればこのスレの優しい人が教えてくれるよ(w
470 :
442:02/10/24 20:24 ID:+BB1QTBl
>>454 455が正解。ステップDQNがクラクションならしっぱなしにした上に途中からハイ
ビームにしやがった。明らかに漏れを煽っているとしか思えない。
>>462 あぁ、オマエか。この前俺が左折したとき急いでショートカットして自転車引っかけたアフォは。
471 :
国道774号線:02/10/24 20:27 ID:3YEhWJC5
今日の話なんで、サンドラじゃないんだが。
片側二車線、緩やかな降りで緩やかに左カーブ。
見通しはよい。
俺の前を走る白のマジェスタは、
右車線を走行しながら、常にラインを踏んでいる・・・
「なんかいやだな・・・」と思って車間を広めにとっていた。
前に車もいないのに40km/hくらいでペコペコブレーキ踏んでるし・・・
カーブが終わった信号が赤。
前のマジェスタは左車線に移動して、止まりかけ。
(ここで車線変更のウインカー無し)
で、俺はその先で右折するので、そのまま右車線で停止線まで・・・
とおもったら、いきなり鼻突っ込んできやがった!
思わず急ブレーキ。
幸い、信号で減速してたから、事故には至らず。
俺が怒鳴ろうと思う前に
左車線にいたトラックの親父が
「なにしてんだ!」と怒鳴る。
運転手はおばはんでした。
で信号が代わって・・・・
おばはんは両車線に跨って中央をとろとろと・・・・
俺は右折しましたが、トラック運ちゃんの顔が引きつってました。
472 :
国道774号線:02/10/24 20:28 ID:mgtvcIIG
まぁ、462のような運転者がいるから、曲がるときに直接目視での
後方確認が重要なんだね。よくわかったよ。
473 :
国道774号線:02/10/24 20:29 ID:VdH+l0cW
474 :
国道774号線:02/10/24 20:50 ID:YUCttJOC
>>462 大馬鹿やろうだな。人の運転をとやかく言う前にてめえの運転何とかしろ
惨ドラ=悲惨なドラ
476 :
国道774号線:02/10/24 21:14 ID:/croDXJ1
477 :
国道774号線:02/10/24 21:31 ID:nHeDd/R5
478 :
国道774号線:02/10/24 21:46 ID:mR+19Kz0
>>462 君みたいな馬鹿はたまにいるね。
ええ、もちろんブロック差し上げてます。
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>462 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
480 :
国道774号線:02/10/24 22:24 ID:8Kha2SuT
462の批難、スレが荒れるので、もう止めてちょ
482 :
国道774号線:02/10/24 22:27 ID:nofnj4vm
当たり前の事だが交差点では直進車と左折車が優先だからな
でもたまにいるよな、こっちが交差点とかで左折しようと
したら無理やり割り込んでくる右折車。
483 :
国道774号線:02/10/24 22:34 ID:2CtruFwf
>>462 地域によっては、それが常識になっちゃってるような感じのところもあるね。
多分、462は自分が左折のときには右折車を入れてたりするのかも知れぬ。
484 :
国道774号線:02/10/24 22:35 ID:/vI6Pnpa
つーーーーか
乗用車並みに税金払ってからいえ!!
485 :
国道774号線:02/10/24 22:37 ID:k0kVhd2s
>>483 よほど、柄が悪い地区のようですな。ちょん公がたくさんいる地域ですか(激藁
>>462はちょんのサンドラですか?
486 :
国道774号線:02/10/24 22:40 ID:VdH+l0cW
>>462 あなたは千葉の田舎に住んでる方ですか?
あの辺は信号が青になるとき右折は見切り発進して
先に右折するもんだと思ってる。
特に東金・茂原あたりのバカども
487 :
国道774号線:02/10/24 23:31 ID:bCNdrEpF
>>462は出てきて謝れよ。見てんだろ。
お前の行為を見て気分を害さない奴は居ないはずだ。
488 :
国道774号線:02/10/25 00:30 ID:IqWKIs21
>>487 厨房は「謝れ」といわれても腹を立てるだけだと思われ。
俺も交差点脇のコンビニの駐車場を猛スピードでショートカットしてくる
糞ワゴンに事故られそうになったしなぁ。
462=諸悪の根元 ということで、以降は放置の方向で(w
489 :
462:02/10/25 10:08 ID:QFcxgQxt
ついに、恐れていた姫路方面からの投稿が来ました。私も昔姫路ではタクシーにあおられたり信号待ちで止まっていた車同士がかなづち持って喧嘩してたりとすごいところとは思っていましたが・・・。
まず、工場での転勤者説明会の時の話。 説明者いわく、「姫路では右折優先なので、対向車に注意してください」とのこと。
3年ほどいましたが、自車が左折するときを狙って、右折が突っ込んできます。 先行車が左折するときには、後続は注意して無いと右折に突っ込みます。 そのためか、ウインカーは非常に短いか使わない人が多いです。特に左折で。
490 :
国道774号線:02/10/25 10:18 ID:l+uUXd5R
>>489 後続車(特にバイクなど)のことを考えて
早目に方向指示をすべきではないかい。
方向指示器の出し遅れでバイクを巻き込んだら
どれだけの責任があるかご存知でっか?
姫路で右折者が優先だからオレもやるって言いたいのかい?
491 :
国道774号線:02/10/25 10:19 ID:qKP1xzDr
>462
はっきり言ってあほやな。
右折優先というのは千葉方面もそうかもしれんが、日本一のど田舎・群馬も
そう。あそこは車完全依存の割には運転の仕方を知らないやつが多い。
492 :
462:02/10/25 10:46 ID:QFcxgQxt
↑のはコピペ
姫路に限らず、関西圏は左折車の後ろに右折車が入るのは普通だって事
ダウンタウンの松っちゃんも、東京に来て左折車の間に右折車が中々入らなくて
なんで交互に入らないんじゃーって切れてたし
ここは日本だから一応1台目の左折車は優先かもしれないけど、
2台目3台目の左折車に1台目の右折車より優先権があるのか?
どこ探してもそんな記述ないんだけど・・・もしあったら誰かUPして
あと、日本と同じ左側通行のイギリス・オーストラリア・ニュージーランドは完全に左折と右折だったら、
右折車優先社会。これは、右折優先の方が合理的だからじゃないのか?
まあ、確かにショートカットは反省するが、毎回やってるわけじゃないし。
しかし、ここまで切れられてもなあ(w
ダウンタウンの松っちゃん?
なんかそれが関係あんの?
494 :
国道774号線:02/10/25 11:04 ID:l+uUXd5R
>>492 何が普通?
>2台目3台目の左折車に1台目の右折車より優先権があるのか?
バカ。左折車も対向車だろうが。
対向車よりも右折車が優先か?もしあったら誰かUPして
ここはニッポン。議論の余地がありません。
495 :
462:02/10/25 11:27 ID:QFcxgQxt
>>494 じゃあこういうのはどうだ?
片側3車線の道で右折レーンがあるとしよう。
自分の車は右折レーンにいる。
直進車は全く来ない物と仮定して、左折車のみが永遠と繋がっている。
良く見られるのは田舎の大型店の出店なんかの時の駐車場待ちなんかに多いね。
この場合、左折車の列が終わるまで永遠に自分は右折出来ないのか?
こういう時って暗黙の了解で交互に入ってないか?
ダウンタウンの屑人間と交通マナーに何の関係があるんだよ(w
497 :
国道774号線:02/10/25 11:47 ID:uMOf8zTk
>>462 うぜーよ 氏ね
495みたいな場合確かに右折するかも知れねーが
暗黙の了解ではないね
てめーは何でも勝手に自分の思いこみをみんなが思っていると
勘違いしている大バカ者
逝ってよし!
498 :
国道774号線:02/10/25 11:54 ID:Cp2dOEXM
1回目はコピペ、2回目はダウンタウン、
3回目の自論でも極一部にしか当てはまらない想定に絞り込まれてる。
462の投稿を真に受ける馬鹿が事故起こしたらどうすんねん。
優先順位間違えて突っ込んだ事故の場合、単独では済まんぞ。
499 :
国道774号線:02/10/25 11:57 ID:xnTG+g/m
>>495 駐車場待ちじゃ車は動いていないだろ?
右折しても入れないと思うけど。
そのうち対向直進車が来て邪魔になるだけだろ。
入るにしても左折車優先だから
挨拶しながら遠慮シイシイ入るだろ。
暗黙の了解とか右折車優先とか言っているようじゃサンドラだよ。
ここはサンドラが来るスレではないことはわかっているのか。
なぁ、みんな。もう
>>462の相手をするのやめようよ。
スレがつまらなくなってる。
関西の人で462叩いてる人いる?
関西では左折車が数台続くようなら右折するのごく普通です。
自分が左折する時は右折車入れてあげるし。
左折車が全台左折し終わるまで右折しないのはサンドラ率かなり高い。
502 :
国道774号線:02/10/25 12:33 ID:Cp2dOEXM
漏れは叩いた一人だす。462と492の書き方は問題ありです。
入れてあげるのは良いです。でも突っ込めは駄目です。
突っ込んでくる車に注意しろと言う意味で理解すべきなのに・・・
462は492も含めて前言撤回宣言をして欲しいです。
503 :
462:02/10/25 12:57 ID:QFcxgQxt
解った、発言は撤回する
但し、突っ込めって言ってるんじゃなくて、
スムーズに交互とは行かなくても、
後続車が左折の車で減速して加速するまでの2・3秒を
有効に活用して合流したらどうかと思っただけ。
休日の片側1車線の道で渋滞してる時は、ほとんど右折の所で詰まってる
時が多いからさ。今のこの発言も独り言なので気にしないで下さい。
俺のやってる事はスレ至上最強にアフォな事らしいので、
優良ドライバーの皆さんは絶対に真似しないで下さい。
左折車の後に左折車や直進車が居る場合は絶対に右折しないで下さい。
あと、無限ループになるのでこの話題は以後禁止とさせて頂きます。
これで宜しいか?サンドラスレ住人一同殿
504 :
502 498 480 467:02/10/25 13:16 ID:Cp2dOEXM
462発言から手を引く事は同意にゃ、
しかし、漏れには反論したい人を止める権利はないにゃ、
もし出てきたら相手したげてね。無視するのは自由だけど。
それと、議論を仕切ったり、ムキになって絶対とかの
言葉を使うのはやめた方が良いよ。周りの人間が黙って離れていくよ。
505 :
国道774号線:02/10/25 13:31 ID:RKu7izfd
とりあえず右折待ち対向車がいるのに黄色信号で
交差点に突入するのはやめて欲しい。
お前ら信号の意味を教習所からやり直してこいと叫びたい。
506 :
ガチエモン:02/10/25 13:33 ID:uMOf8zTk
じゃあ今日はみんなで
ドンファン逝っちゃう
はめまくりだね
507 :
国道774号線:02/10/25 13:42 ID:Mh+Su4n/
右折の話が出ていたので…
信号のある交差点で右折待ちしていて右折矢印が出て進んだ時
自分は順に交差点に入っていき曲がろうとしたら
右折先の前方で車がつまり車が止まりだしてしまいました。
間もなく矢印が消えてしまう、でもまだ車が流れ出さない…。
こんな時どうしてますか?
自分は普通に曲がろうとしてまだ動かなく交差点内で止まってしまい
右折先の対向車の進路を塞いで迷惑をかけないように
対向の右折者に注意しながら左に振って
大回りに右折先の道路枠内に収まるようにします。
自分はサンドラか非サンドラかわかりかねるので皆さんの意見を聞きたいと思います。
508 :
国道774号線:02/10/25 13:57 ID:OYNLMXrY
俺なんかはバイクで交差点を直進しようとした時、前の車が
左折したのでそれに続いて直進したら対向右折車が突然右折
してきて衝突しそうになったので急ブレーキを掛けつつ
ホーンを鳴らしてやったのですが悪いのは俺の方ですか?
509 :
国道774号線:02/10/25 15:01 ID:qufjtqQT
>>492 >あと、日本と同じ左側通行のイギリス・オーストラリア・ニュージーランドは完全に左折と右折だったら、
>右折車優先社会。これは、右折優先の方が合理的だからじゃないのか?
漏れが一ヶ月いたQLD(GoldCoast)ではそんなことなかった
信号が青になるが右折矢印が赤く点灯←これは右折禁止
しばらくすると右折矢印が青く点灯するのでそれから右折開始
信号によっては先に右折矢印が青く点灯する交差点も有るけど後で青く点灯するほうが圧倒的に多い
でも片側3車線以上じゃない所の交差点は殆どRound about(信号の無いロータリー)だったなー
イギリス、NZについては逝った事ないので知らん
>>507 右折先が見えなくて突っ込んでしまった場合そうしていればまぁ良いかと思うが、出来れば突っ込まないのが吉
>>508 悪いのは確かに右折車だが単車の場合見えにくいので前車が左折のアクションを始めたら
後方をよく確認して隣の車線に移る
いくら自分に優先順位があるといっても右折車に突撃してあぼ〜んしては身もふたも無い
それと前車との間に車間を取ってないと運転台の高い車以外の対向する車から単車は見えないぞ
510 :
国道774号線:02/10/25 15:13 ID:wfhWXs1y
>>501に禿同
関西にはこれに留意しないと交通がマヒ状態になる交差点がたくさんある。
(堤防沿いから橋を渡る直前の交差点の様に角を曲がる車が通行の大多数を占める所など)
ショートカットはたしかにあれだが本人も反省してるし許してやれや
叩いてる人たちがどこの地方の住民かは気になるな。
511 :
507:02/10/25 15:17 ID:Mh+Su4n/
>>509 返答ありがとうございます。
そうですね、突っ込まないのが一番いいんですよね。
あと、自分もオーストラリアにいた事があるんですが(ブリスベン)
田舎だったせいかロータリーがほとんどでした。
ロータリーじゃ右折も左折も無いですよね。
あれって四方から来るのが一旦停止で
ロータリー内が優先なんですか?
512 :
国道774号線:02/10/25 15:54 ID:RHTuHzFx
>>491 群馬の何処だ・・・?見たことないが。(群馬ナンバー前橋在住)
513 :
国道774号線:02/10/25 16:11 ID:Cp2dOEXM
>>507 その方法でいいと思います。
しかし、その方法が使えないほど隙間が小さい場合は、
じっと待っている方がいいと思います。
他の車の邪魔になる場合が厄介なのですが、危険が伴わなければ、
左折、Uターンで交差点から脱出するのもありかと思います。
2段階右折や、対抗車線の左折車両のように並ぶ方法もあります。
しかし、警察が見ていたら捕まるかもしれませんので、注意しましょう。
直進して脱出、その後Uターンして左折する方法もありますが、
警察に追われる可能性が高いのでお薦めできません。
臨機応変には賛成ですが、ほとんどの方法が違反なので、
安全確認をしっかりした上で自己責任でどうぞ。
>>511 Round aboutの中が優先ですので、中に誰も居ないときは右から来ようが左から来ようが先に入ったモン勝ちです
一応一旦停止で入るらしいけどいつも減速→内部確認→突入でした
日本に関係ないのでsageときます
515 :
国道774号線:02/10/25 16:24 ID:qKP1xzDr
>512
県全体だが・・・。
516 :
国道774号線:02/10/25 16:43 ID:+EqiyNjU
別に右折車が左折車に割り込んで入るのは構わないが、
少なくとも首都圏では暗黙の了解的にはタブー視される傾向がある。
517 :
サ・ンドラ:02/10/25 16:58 ID:RRZq85UW
俺は左折車いなくなるまでまってるよ。
以前は割り込んで右折したけどね。
歩行者轢きそうなってやめた。
周りに迷惑がられてるだろーけど事故るよりまし。
518 :
国道774号線:02/10/25 17:01 ID:Cp2dOEXM
>>510 叩いた兵庫の人間です。
右折開始から、交差点脱出までの時間と、
対抗車線の後続車が交差点に到達する時間を把握して、
明らかに安全と判っているなら、右折しても良いと思うんですよ。
しかし、対向車がブレーキを踏む必要がある余裕では右折は慎むべきでしょう。
余裕の無い右折は対向車にとって急ブレーキの必要も考えられます。
荷物を運んでる車にとっては、急ブレーキを踏むと荷物が破損することもあります。
チャイルドシートが義務化された今、建前上、子供の怪我は殆ど無いはずですが、
昔は急ブレーキで車内の子供が怪我する事故が何度も発生しています。
まあ大丈夫だろうという程度の余裕で右折するのはやめて欲しいです。
>>518 対向車だけじゃなくて歩行者にも注意!!
とくにチャリね。
>>518 左折車が数珠繋ぎ状態になってる時って、割とノロノロした流れの時が多いですね
だから渋滞時の高速道路の合流感覚で、すみませーんって手を挙げながら割り込みというパターンが多い。
それでも「こっちが優先だ!」みたいに車間詰めてくる車もあってちょと鬱になるケースもままあります。
518さん519さんのおっしゃる様な確認は免許を持つドライバーなら当然できるべきで
(無理な突っ込みも含めて)そういう判断が出来ない車がサンドラ呼ばわりされてしまうんですねぇ
首都圏では左折車列への割り込みタブーだったんすね。最近関東に来たので気をつけます
521 :
520:02/10/25 18:37 ID:wfhWXs1y
↑ああ何か高飛車な文面になってる..自戒を込めて ということです..スマソ
何か書こうと思ったけど>518-520でだいたい出てるので省略
本来優先の(直進するかもしれない)対向車にブレーキを踏ませない
あわてて右折すると歩行者や自転車があるので慎重に
この2点ですかね。関西人なので余裕あれば行きます。
>>520 暗黙の了解?そんなことわーない。田舎はマナーが悪いだけ。
524 :
774:02/10/25 21:22 ID:jIzAJUP5
二発目に叩いたおいらは大阪の南部だけど。
一日120km走ってる職業ドライバーだから、サンドラとは思ってないが、、
(運転が上手いとも思ったこと無いけど)
状況によって、左折車の間に入るのは確かにすることはあるのは認めますけど、、
すくなくとも、「交互に入れる」のが暗黙の了解ってところはわからんなぁ、、、。
左折車は曲がるまで道路の状況が見えてないから(歩行者の有無とか)
一旦停止みたいな形になって曲がるのが普通の状態
↓
だから、その間に入るのは難しくない
ってことでしょ?
525 :
国道774号線:02/10/25 21:40 ID:+EqiyNjU
>>524 左折車に間に右折車が入るのがタブー視されるってことでしょ。
サンドラじゃないんだが。
おとといの午前、関越の下り線(東松山・花園間)にて。
「法定速度80km/hで走行します。遅くてごめんなさい」と車の後に堂々と
大書して、第2車線をトロトロはしっている車がいた。
そこまで「確信犯」なら第1車線を走ってほすい。
527 :
国道774号線:02/10/25 22:46 ID:J7vR9xra
>>518 まだ、わかってないようだな。一般的に駄目だっつーの。このアホサンドラ。
右折・左折した先の道路が2車線あったら、右折してもいいよね?
対向は左折専用レーンが一つだから、直進車がいるかどうかは確認できる。
・・・でもこっちの右折レーンが2車線なんだよな・・・
529 :
774:02/10/25 23:46 ID:4Yxy9ie0
>>525 理屈で考えたらタブーなんだけど、交通の状態とか道幅で問題なく出来る事もあるって
ことです。
ただし、出来る時より出来ない時の方が多いのも確かだと思うし、
出来もしないのにやるヤツはDQN、、、つ〜かあほんだら。
この問題って、出来ないヤツはサンドラとかやるやつはDQNとかじゃなく
どっちかっていうと車線変更のテクに近いかもね。
462氏は既に撤回されているようだけど、
>>492 >ここは日本だから一応1台目の左折車は優先かもしれないけど、
>2台目3台目の左折車に1台目の右折車より優先権があるのか?
道路交通法第37条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
により、
2台目だろうと3台目だろうと4台目だろうと左折車が優先です。
494氏は「議論の余地がありません」で済ませているけど。
まぁ自分も議論の余地ないとは思うけど(汗
車線変更のテクというより立派な交通ルール無視だろ
532 :
国道774号線:02/10/26 08:52 ID:iXy8XsoX
>>505 バスは許してくだちぃ
きついブレーキ使えないんです。
533 :
国道774号線:02/10/26 09:18 ID:/nds/lum
>528みたいな右折レーンが2車線あるような道路は、
大抵、右折信号がついているか、時差式信号になっているよな。
まあ、サンドラには「時差式信号が・・・」なんて言っても意味わからんだろうがな(w
534 :
国道774号線:02/10/26 09:54 ID:f5AMe0UX
>>528 状況によりけり。
乗用車なら構わないが、トラックやバスだと
大きくはみ出して左折するから。
535 :
国道774号線:02/10/26 10:31 ID:xpg9Snj9
パッシングして右折してくる人は少しコワイ、都内では有り得ないが… あり?
536 :
国道774号線:02/10/26 11:10 ID:pkv7OZ7S
>>536 別に威嚇するためにパッシングするんではないですよ。
私もたまにしますが、
自分が右折したときに対向直進車が減速しなければならないかもしれないと思ったときに
「ごめんね。右折するよ。」という意味でパッシングしています。
>>532 バスドラの職業ドライバ優先意識は捨てて欲しいね
急ブレーキを使えない理由はなによ?自社の都合じゃねーのか?
それより右折待ちしてる人のことも考えろよ!
黄色信号でないと右折できないような交通の多い交差点でやっと黄色になったと思ったら、ギリギリでバスが進入
バスの車体で信号が見えなくなって、バス通過後、信号を見たら既に赤・・・・(#゚Д゚)ゴルァー!!
こういう交差点では直進できる時間のほうが明らかに長いし、ハズドラならどのくらいで信号が変わるかも分かるだろ
黄色に変わりそうかどうかぐらい予測して運転しろよ
それに右折対向車が同じバスなら無理やり突っ込んでこないあたりもムカツク
どうせ信号に変わり目も予測したうえで相手が同じバスでないと確認してから突っ込んでるんだろうな
スレ違いでスマヌ、あまりにも>532の発言が自己厨だったもんで
538 :
国道774号線:02/10/26 11:21 ID:GNgQ1kyi
>>537 急ブレーキを使えない理由・・・
文句たれるんだったらバス運転士を経験してから云えアフォ
バスの乗客っつーのは今日日、足腰の弱いお年寄りのような
が多くてな、ちょっとの弾みですぐに転倒して車内事故につながるんだよ。
マヂレスになってしまったが、とりあえず
>>537は氏ね
>>537 オマエに賛同するドラは免取立てのアフォか周りの交通状況の
読めないアフォくらいしかいないだろ
つかオマエが自己中ってことに気付いてないあたりがあまりにも不憫(www
540 :
国道774号線:02/10/26 11:30 ID:f5AMe0UX
>>537 ちなみにバスが急ブレーキを掛けた結果によって
乗客が転倒すると刑事事件になります。
ちなみに急ブレーキの原因となったあなたも警察のご厄介になりますよん。
541 :
528:02/10/26 11:46 ID:j/P06hGA
>>533 ちなみに八王子IC近くの左入橋交差点です。
八王子IC方面から右折しようとすると(八王子BP方面)
普通は右折の矢印が出ないとまず曲がれないところです。
ただ、
>>534の言うとおり、トラックとかも多いので気をつけます。
あと、いきなり右車線に出てくる左折車もいるんだよなぁ。
542 :
国道774号線:02/10/26 11:57 ID:pkv7OZ7S
>>537 バスやトラック積載時の制動距離が乗用車と同じと思っているサンドラでしょ。
少なくてもトラックも運転したことないわな。
また、バス停から発信するバスにもあなたは道を譲りませんね。
惨ドラがしゃしゃり出てきては墓穴掘ってくから面白いね(w
544 :
国道774号線:02/10/26 12:44 ID:AYGZeiat
おい、バス&タクシー
おまいら同じ会社なら譲りえよ(w
バストラがしゃしゃり出てきては墓穴掘ってくから面白いね(w
546 :
国道774号線:02/10/26 22:07 ID:Y88W/Vfh
なんでも良いが、中央車線に固執してひたすら渋滞させるなよ
FROM名古屋
547 :
国道774号線:02/10/26 22:20 ID:AYGZeiat
>>546 なんだかわからんが、君が右か左行けばいいだけじゃん
真ん中いるんなら君も同罪じゃん
またかよ>546
549 :
537:02/10/26 23:31 ID:Iui0CTO6
なんだバスドラの巣窟だったのか、このスレは?
>>538 あんたの運転するバスにお年寄りが乗ってるかどうかはあんたのバス会社の問題
公共の道路にそれを押し付けないで欲しい
あんたの会社が運行ダイヤを時間ぎりぎりで設定するから急がないとならなくなるんだろ
>>539 2サイクルも信号で右折待ちさせられて、今度こそと思ったところで前に述べたようなバスが来れば普通頭にくるさ。
バスドラ同士ならそのへんも理解もできるんだろうがな。
ところで右折待ちしてるのがバスなら、あんたは黄色信号で止まるだろ、止まれるように減速するだろ?
>>540 漏れはバスの前に無理やり飛び込むとか言ってないぞ。
右折待ちしてる漏れの前で黄色信号で飛び込んでくる直進のバスがウザイといっただけだ。
どこで急ブレーキの原因を作ってるんだよ。あんた妄想しすぎ(藁
>>542 制動距離くらいバスに乗ったことあればおおよそ検討はつくさ。
漏れが言いたいのは止まれないから入ってしまうのは運転の仕方の問題だということだ。
青から黄色に変わりそうなことぐらいある程度予見できるだろ、毎日走ってるんだから。
なら、黄色になりそうな時は急いで信号を渡るんじゃなく、信号前で止まれるように減速するべきじゃねーのか?
それからな、バス停から出てくるときは漏れもバスに前を譲るぞ。横から突っ込まれたらたまんねーからな。
>>543 まぁ、おまえもバスドラだろ
つーか>538、>539、>540、>542、>543はバスドラだな。
加えてバスドラ自身の「道路はバス優先」思考が如実に証明されましたな
550 :
537:02/10/26 23:33 ID:Iui0CTO6
申し忘れた
スレ違いスマソ>その他のALL
551 :
国道774号線:02/10/26 23:34 ID:BDVzsXB9
>>537 トラックが急ブレーキをかけて荷崩れ起こした場合、
落下物による被害の責任のみ問われる。
荷物の破損に関しては警察は被害届を受けるだけ。
しかし、トラックの落下物は無くて、貨物室の中で荷物が破損したら、
急ブレーキを踏む原因にある程度の損害賠償がいくぞ。
車両には落下物を防ぐ義務はあるが、それ以上の事は明記されてないからな。
バスの場合、急ブレーキを踏ませて怪我人が出たら、
まず急ブレーキを踏ませる原因に100%責任がかかるぞ。
この場合、警察は犯人探しに動くだろうな。
乗用車でもシートベルトの出来ない妊婦が乗っていることがあるし、
急ブレーキに耐えられない事情というのは多数存在するんだよ。
>>549 >青から黄色に変わりそうなことぐらいある程度予見できるだろ
多分、こいつ(537)が言いそうなこと。
「黄色になってもいないのに、ブレーキ踏んでんじゃねーよ、バスドラ!」
また自己厨房が吠えてら
554 :
国道774号線:02/10/26 23:41 ID:BDVzsXB9
制限速度守った状態で黄色で停止線越えてりゃOKだと思うが。
それを、わざわざ停止されたら後続車はたまったもんじゃない。
537と他者、その他者でも線引きの基準がバラバラだと思われ。
555 :
国道774号線:02/10/27 00:04 ID:9psdVRLT
バラバラなのは停止の基準じゃなくて、想定してるケースの事ね
556 :
537:02/10/27 00:09 ID:0LV/tPyP
>>554、555
フォローサンクス
誤解を招くような表現になったことは申し訳ない
漏れがいってるのは急ブレーキなどしなくても止まれる状況だったにも関わらず、
減速するどころか加速して信号を渡ってくるようなバスのことなんですがねぇ。
そうゆうのたまに見かけないかなぁ。漏れは関西だが、よく見かけるんですよ。
「黄色だ、つーことはまだ青だ!」ってな感じでね、まぁバスに限らずだが
>>551 君は>540か?
前のレスでも説明したが、急ブレーキを踏ませる原因は作ってないんだってば
漏れは右折待ちしてるだけなんだから、でもってバスが来たので横断歩道の上で立ち往生してしまう訳だ
横断者が漏れの車の前と後ろを横切って行くわけで、気恥ずかしいのなんのって・・・
まあ曲解して信号が変わったから急ブレーキ踏んだってんなら、それは運転の仕方が間違ってないか?
つか、信号が原因ってことか?
大型車は急には止まれないから、多少は信号無視してももいいとか思ってるのか?
君の危険回避はハンドルだけなんだろうね、漏れはそんなバスには乗りたくないねぇ
誤解のないようにいっておくと、漏れはバスに急ブレーキしる!とか言ってるわけじゃないんだよ
無理して信号渡るなっていいたいんだよ
まぁ、多少煽り返し的な表現があったことは、正直スマンカッタ
557 :
国道774号線:02/10/27 00:28 ID:qbnZrsXX
>>536 >自分が右折したときに対向直進車が減速しなければならないかもしれないと思ったときに
>「ごめんね。右折するよ。」という意味でパッシングしています。
対抗直進車が「減速しなければならない(かもしれない)状況で右折」するんじゃねぇ、タコ!
流れ読まずに、スマソ。
558 :
国道774号線:02/10/27 00:29 ID:ieAU+dJR
判定!!
妄 想 バ ス ド ラ の 負 け 。
559 :
国道774号線:02/10/27 00:41 ID:sthXQbDx
>>556 よくわからんが単に右折するだけなら、
普通に右折できるぎりぎりまであらかじめ前方に出てればばいいだけじゃないか。
560 :
537:02/10/27 00:49 ID:TKfJJGjF
右折待ちが1台ならね
561 :
国道774号線:02/10/27 01:00 ID:sthXQbDx
>>560 それなら前の人の問題で、バスに対して急ブレーキの問題にならない。
562 :
国道774号線:02/10/27 01:53 ID:lCU+P6BX
サンドラよりも車がデカクて時間に追われているバスドラってゆーのもちとウザイ今日この頃…
563 :
国道774号線:02/10/27 02:02 ID:9psdVRLT
>>537 551=554=555 他513等です
532,540は漏れじゃないが、書き込んだ理由は判るぞ。
>急ブレーキを使えない理由はなによ?自社の都合じゃねーのか?
>>559 まあまあ、交差点の手前にバス停がある場合、
バスは制限速度まで加速できていないのよ。
鈍くて車体も長いバスが交差点の中を通り抜けるまでは時間がかかるわけ。
そんなバスが黄色の絶妙なタイミングで交差点に進入した場合、
右折待ちの車が、普段は5台ほど通れる場合でも、
2台しか通れないという事も考えられる。
右折待ちの先頭がこのスレタイに相応しい奴だと、ソイツ1台とかも有りうる。
既に交差点に入ってる後ろの右折車は無理して突っ込むか
交差点の中で邪魔だなあと思われるのを判っていながら待つか選ばされる。
もし交差道路の車が動き出したら待つしかなくなるのよ。
そこへ全長18mの牽引車が左折しようと交差点に入ってくると・・・
564 :
537:02/10/27 02:04 ID:TKfJJGjF
>>561 漏れは「急ブレーキ掛けさせんな、ゴルァ!」とか言ってないんですが・・・
「バスは大型車で重いからすぐには止まれません、しかも乗客の安全を考えると
急ブレーキはできないんで黄色信号でも突入しますが、許してくだちぃ(意訳)」
とか書いたバスドラがいたので、「止まれないで済むかゴルァ!!止まれるような運転
を心がけろ!!(意訳)」と書いたわけで・・・・
てゆーか、
>>536までの話から急に話が逸れてしまったんで誤解を招いたと思うん
ですが、これはほんと申し訳なく思ってます。
車と一緒でレスも急ハンドルはいかんですね。スマソ>ALL
激しくスレ違いなので今後は放置でおながいします。 <m( _ _ )m>
565 :
537:02/10/27 02:08 ID:TKfJJGjF
>>563 詳細なフォローサンクス、感動した
自分の文才の無さに激しく鬱、逝ってきます ∧‖∧
566 :
国道774号線:02/10/27 06:57 ID:0M0hIXnO
現実には、ここにきてる香具師のほとんどがサンドラじゃねーのか?
567 :
国道774号線:02/10/27 07:41 ID:PGrp0kKM
サンデードライバー専門の当たり屋っているだろうね 藁
568 :
国道774号線:02/10/27 08:07 ID:CWcS1+yt
↑たぶん漏れのこと。
車が古くなると
危ない運転と思われるのに狙いをつけて
ぶつかりそうになってくるのを避けないで
わざとらしくぶつけてもらい
修理代をいただく。
相手は、平謝りで
すべて弁償してくれるョ。
過去に3回くらいやったかな。
569 :
国道774号線:02/10/27 13:09 ID:9psdVRLT
職業ドライバーのトラックの運転手は、普段乗らない運転席の低い車に乗ると、
うっかりミスや急なブレーキ等、運転が下手糞になるのが多いのは通説。
これも日曜に下手糞な運転をするのでサンドラに分類可能。
タクシーやバスの運転手は、休日のプライベートでそういう事はおこらない。
中には、普段の鬱憤を晴らすがごとく、別人のように変るのもいる。
570 :
主婦のサークルです。:02/10/27 13:12 ID:0mbYUBhe
571 :
国道774号線:02/10/27 19:40 ID:/3+BWWLY
今日の日曜どうだったかな?
572 :
国道774号線:02/10/27 19:41 ID:PrXvD6ac
軽とトラックは追い越し車線に入らないで下さい。
573 :
国道774号線:02/10/27 19:53 ID:LGKheQ2h
>>572 あんた何の権利があってそんなこと言うんだよ。
2車線以上の道路で右折するときはどうすればよろしいでしょうか?
574 :
国道774号線:02/10/27 19:54 ID:RfrtsK3o
>>573 うるさいぞ、サンドラ。文句いわれたくなかったらさっさと走れ。
575 :
国道774号線:02/10/27 20:00 ID:LGKheQ2h
>>574 ケケケ。
漏れ日曜は走らないドライバー。わかる。
このスレ、サンドラがレスするところじゃないぞ。
わかっているのか?
>>573に答えてちょうだい。
576 :
国道774号線:02/10/27 20:02 ID:LGKheQ2h
軽とトラックは追い越し車線に入らないで下さい。
578 :
国道774号線:02/10/27 20:47 ID:qGznAaPK
サンドラは追い越し車線に入らないで下さい。
このスレにも入らないで下さい。
>>575 日曜に走らないドライバーがなんでサンドラの運転を知ってるんでしょうか?
平日しか走らないんだったら、サンドラは見かけないよな。
アフォ丸出し
580 :
国道774号線:02/10/27 21:05 ID:L1ynos37
サンドラっていう名前もそろそろ変えないとな。平日にもドキュソドラいるし日曜走ってないから俺サンドラじゃない〜っとかっていう幼稚園児いるし。って事で何がいいかな?
581 :
国道774号線:02/10/27 21:06 ID:qGznAaPK
サンドラを日曜に走っているドライバーと思っているのがアフォ丸出し(プ
日曜は走らないドライバーとは職業としてだよ。
流れを掴め。
582 :
情事点灯:02/10/27 21:07 ID:ufZXk5xM
最近は、あちこちの会社が昼間もライトオンしているので、
平日はパッシングされなくなったが、この土日は、うしろから前から、
パッシングされまくり。
ライト点灯中って書いてあるだろ!!よく嫁!
漏れ日曜は走らないドライバー。わかる。
このスレ、サンドラがレスするところじゃないぞ。
この流れにそってますがなにか(w
584 :
国道774号線:02/10/27 21:12 ID:qGznAaPK
>>582 土曜日もサンドラいるし。祝日も。
勿論、平日も。
交差点で道を譲ってくれていると思って
強引に右折するサンドラ多し。気をつけましょう。
585 :
774:02/10/27 21:20 ID:nvbDFDAb
サンドラ
1)サンデードライバー。日曜休日しか運転しない人
2)1)から転じて、未熟な状況判断で周りの車に迷惑をかける行為に
気が付いていないドライバーの事。
類似語 DQNドラ
と、おいらは解釈してましたけど、、、、厳密に1)でないとダメでつか?
軽とトラックとサンドラは追い越し車線に入らないで下さい。
587 :
国道774号線:02/10/27 21:25 ID:qGznAaPK
>>585 サンドラにとっては厳密に1)でないとダメでつよ。
588 :
774:02/10/27 21:47 ID:nvbDFDAb
んじゃ、今日は日曜だったんで書いてもいいな(w
片側3車線の某国道での出来事。交通量は多めだけど渋滞ってほどでも無し。
前方にスカイライン、その前にCUBEがいて、俺の横にパジェロみたいなヤツ(忘れた)
CUBEが交差点の直前でいきなり左折だしてあんまし減速しないで突っ込んだら、なんかいたらしく
急ブレーキ。
スカがまたそれを減速せずにギリギリでカッチョ良くかわそうとした(車間距離はあったから)ら
横の四駆が交差点過ぎで外側に車線変更したかったのをフライングで交差点内で寄ったもんで
右フェンダーにもろに激突→スピンぶっとび。
どいつをサンドラ認定すべきなんだ、、、
惨ドラ=悲惨なドライバー
>>588 774以外ですか。(三台ともだろうね、、)
591 :
国道774号線:02/10/27 22:11 ID:qHWEisiY
サンドラワショーイ
>>588 とりあえず、パジェロの役どころはなんだ?
593 :
774:02/10/28 00:17 ID:nk8WBg84
>>592 スカのフェンダーに突っ込んだのがパジェロ(みたいなヤツ)
わかりにくかったっすね。スマソ。
パジェロ(みたいなやつ)は被害者か?
595 :
774:02/10/28 01:23 ID:nk8WBg84
交差点内で車線変更しようとしてたから(ウインカーだして左に寄っていったからね)
被害者ではないだろうね。
596 :
国道774号線:02/10/28 02:32 ID:LX69096l
【サンドラ】
今はやりの「○○ー損保」などで”年間の走行距離が○km未満の方”という項目に該当する香具師
>596
あれとか、年寄りに『誰でも入れます』って勧めてる保険のCM見るとなんか悲しくなるのよね
サンドラには『たまのドライブで事故っても厚い補償が受けられるこのプランを』
などと勧めて是非高額の保険に入ってもらいたいものだが
このご時世そうもいかないか.........
>>598 サンドラは周りに迷惑かけてイライラさせて他人に事故を誘発させるが
当の本人はマイペースのため重大事故を起こしてないと思われ
年間走行距離あたりの事故率で保険料を算出するように各保険会社が料率を変えたらサンドラ達は保険料払えんのかな?
600 :
国道774号線:02/10/28 12:29 ID:9wmtCgWN
車の走行距離10000kmまで有効とかで保険がかけるシステムだったらいいのにな。
オーバーしたら無保険運行で違反切符、6点減点で免停・・・ やっぱ怖いな。
無保険運行って自賠責も対距離制かよw
軽トラは3回左折しる。
603 :
国道774号線:02/10/28 22:56 ID:gU/fRWVD
サンデードライバー邪魔ですよ〜〜ん。age
物流アホトラ邪魔ですよ〜〜ん。sage
605 :
国道774号線:02/10/28 23:22 ID:wA8aXoQq
こちらもサンドラが釣れていますね。
こちらもアホトラが釣れていますね。
607 :
国道774号線:02/10/29 21:54 ID:VvzBVyoJ
湘南100あ3068 FUSO FIGHTER
こいつは危険です。
国一バイパス下り線富士東ICで合流するところで、むりやり
幅寄せしてきて合流のじゃまをした。俺のじゃまだけならまだ
しも、前のトラックにもプレッシャーかかけていた。その隙間
わずか1OCMほど。緑ナンバーのトラック野郎にしては最悪!
合流は1台ずつ交互にやるとるーるをしらんのかこの糞ボケ
ちなみにドアのところに神奈川フードサービスと書いてあり
ました。運転していたのは口ひげの糞親父。あ、サンドラじゃねいな
以上報告。
>607
車板に逝けばおあつらえ向きのスレがありますで
609 :
国道774号線:02/10/29 23:00 ID:Ye0L4/mu
>>607 車間10cmはDQNだな、後で無事合流できましたか?
それとも、その隙間に突っ込んだ?
610 :
国道774号線:02/10/30 20:31 ID:+/f26pBP
トラックのアンダーミラー使って
車間距離数ミリまで詰めたことあるヨ。
もちろん走行中じゃなくて、DQNを信号待ちで○○するときだけどネ。
611 :
国道774号線:02/10/31 11:27 ID:wu9afoUd
612 :
国道774号線:02/11/01 13:35 ID:sJrJfQat
>>610 で、キミは廻りからDQNと認定されるわけだが
613 :
国道774号線:02/11/01 21:10 ID:bfqK9he3
またまたやって来ました、3連休。今年は、3連休が多いよなぁ。
俺は仕事だけど。
サンドラの皆さん、
どうか高速を通行止めにするような事故だけは起こさないで下ちい!
616 :
国道774号線:02/11/01 21:58 ID:nYz6TShR
熊谷、大宮ナンバー、あちこちいきやがって、特に16号でのおまえらときたら、
あとな、群馬、土浦、おまえらは首都高やめとけ、毎週ディズニーなのか?
台場も来るなよ、電車でこいよな!
>>616 16号周辺の田舎もんは都心に入んないで下さい
618 :
名無し日本旅客鉄道 ◆i8AAgcUHao :02/11/01 23:30 ID:pClT3usg
>>617 横浜のど真ん中に16号が走ってるんですが・・・
620 :
名無し日本旅客鉄道 ◆i8AAgcUHao :02/11/02 00:46 ID:G+d4euHG
621 :
国道774号線:02/11/02 00:50 ID:DS2kZ01C
さあさあ、明日は休み。
洗車して買い物してうちっぱなしだな。
働くおじさんご苦労さん。
622 :
国道774号線:02/11/02 01:42 ID:r5WTMHl0
>>621 5日は出勤かい?ご苦労さん。
休みが明けたらまた人にこき使われてね。
>>622 お前みたいな引き籠もりには3連休なんか関係ないもんな。
624 :
国道774号線:02/11/02 11:28 ID:AVY22wo5
>>623 オマエ、レベルが最低ランクだな
全国民3連休か
625 :
国道774号線:02/11/02 11:31 ID:MGLBnAwj
レスされたらレスし返すスレはここですか。
まさにサンドラを見るようですね。
627 :
国道774号線:02/11/02 12:06 ID:DZFNhcSu
628 :
国道774号線:02/11/02 23:30 ID:4Vk2JcB2
ウインカー出さないDQNパパを中目黒駅脇で停めて車ボコボコにしてたら交番で
お世話になりました。
629 :
国道774号線:02/11/02 23:35 ID:5ACdyNQa
どんな運転か見てみたかったので俺の車ではなくサンドラのつれの車で出かけたら
キー閉じこみしてJAFのお世話になることに・・・
631 :
国道774号線:02/11/03 00:05 ID:gr81ZNZ0
>628
そう言うときは、相手の目的地まで、付いていきやってしまいましょう!
自分の車を、見られないようにすることも、お忘れなく!
その場で、やりたい時は、3分以内に済ませることがお勧め。
632 :
国道774号線:02/11/03 00:40 ID:TqWXu+3K
昨日はおまえら休み、折れは仕事、車間空けすぎだゴルァ、
高速乗れば事故かよ、もう車のるなヘタレ
633 :
国道774号線:02/11/03 01:30 ID:rJ4kU6Ig
サンドラは北朝鮮向けの船に乗りましょう
634 :
国道774号線:02/11/03 03:57 ID:NuDjbMLK
信号のない交差点で、こちらは一時停止なし、交差側は一時停止でこちらが
優先道路なのにもかかわらず、何台も譲り続けるのは勘弁して欲しい。
譲ってるつもりかもしれないが、後続車をブロックしてるんだよ。
通行量とかを勘案して優先道路を決めてるんだから、それを無視して譲り
続けると、後続大行列になりますわよ。
譲る精神は素晴らしいけど、譲ったほうがいいとき、譲ったら逆に迷惑な時を
考えてちょ(他の例は対抗右折車を行かせる時、すり抜けバイクが無い時を選ぶとか)。
(ただ単にヘタレで立ち止まって後続からは譲ってるように見えるだけの事もあるだろが)
635 :
国道774号線:02/11/03 08:18 ID:owA6a2Km
たしかに一時停止の無い所で止まらないでもらいたい。
636 :
国道774号線:02/11/04 09:13 ID:6DxlxrTK
そうそう、自分の後ろに一台もいないのに譲って、得意げになってる香具師とかね。
一台も続いてなかったら、とっとと行ってもらった方がいいっつぅの。
637 :
国道774号線:02/11/04 09:14 ID:6DxlxrTK
まぁでも逆に休日は、平日の隙の狙いあいみたいな殺伐とした雰囲気が
無いのもそれはそれでマターリしてて良しかも。
638 :
国道774号線:02/11/04 09:36 ID:gO5pjyuH
サンドラの皆さん、高速出口では料金ぐらい準備しておきましょう。
それも、一人乗りなら仕方ないですが、家族で乗ってて助手席
奥さんってなシチュエーションで札を先に出して小銭を後からごそごそ
出さないでください。
しかも、そこはETC兼用出口(その出口では一カ所だけのETCゲート)
後続のETC車の身にもなってください。
おまけに、出口でたらでたで脇も見ずにいきなり車線変更かまそうとして
うちの車にぶつけそうになるし…。
639 :
国道774号線:02/11/04 09:42 ID:nM3B3ulq
軽トラは国道通行禁止。
640 :
国道774号線:02/11/04 10:15 ID:0CZDkPnX
なんで左折時にいったん右に振る?それだけじゃなく、なんで右折時に左に振る?
しかも左に振って対向車待つんじゃねーよ。車線をふさいだら後続が直進できないだろうが
641 :
国道774号線:02/11/04 10:43 ID:fimPYmUW
>>636 でもゆっくり走りたいときはそういうとき譲ってもいいんじゃないの。
とっとと行ってもらった方がいいっ、と言っておきながら前の車が遅かったら煽るんだろ?
642 :
国道774号線:02/11/04 11:21 ID:6DxlxrTK
>>641 まぁ、後ろの状況も加味した上で、確信犯ならアリだとは思うけど。
状況見えてないでそうしてる香具師は痛いという意味だす。
643 :
61-121-222-93.bitcat.net:02/11/04 11:23 ID:oCGQ5O+w
644 :
国道774号線:02/11/04 11:47 ID:ZRFB6KRL
優先道路走ってるのに交差点の度に毎回ブレーキ踏むのは止めて欲しい。
エンブレで十分だろ。
安全運転してるつもりだろうが、後ろの車にとっては迷惑。
645 :
国道774号線:02/11/04 12:45 ID:qooM4VIT
>>644 道路にもよるけど、優先道路でも、道幅がほぼ同じような住宅道路なら、ブレーキは踏むだろ。
ブレーキ踏まなかったおかげで、優先無視して突っ込んでくる、車、チャリ、歩行者
と接触事故おこすよりかはいいと思うが。
646 :
国道774号線:02/11/04 12:55 ID:fCYGnkF4
優先道路で一旦停止してる。大昔徐行して通り過ぎようと思った瞬間に突っ込んでこられた。
びびった、マジで。そして強引。アクセルをベタ踏みっぽく突っ込んできた、マジで。ちょっと心停止。
しかもスポーツカーなのに車も運転手もみたまんまDQNだから思考も簡単で良い。
DQNは脳みそが無いと言われてるけど個人的にはもっともだとと思う。
ヤー公と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、ヤー公のほうが
意外と運転はマジメだって構成員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ逆ギレとかで止まるとちょっと怖いね。免許持ってるのになのに道交法知らないし。
事故った時に関したら保険屋によると優先非優先でも少ししか変わらないらしいし歩行者自転車は負けるらしい。
実際に事故ったことないから聞いただけだけど優先で普通に運転してるのに過失が
あったらアホ臭くて突っ込めないでしょでしょ。個人的にはDQNははっきり言って鬱陶しい。
嘘かと思われるかも知れないけど仕事中市街地で優先だから通り過ぎようと思ったらアクセルベタ踏み&パッシング
クラクションでマジでフルエアロフルスモの乗用ワンボックスが突っ込んできた。ついでに信号まにあわんくて
車止めて怒鳴りながら追いかけてきた。つまりはDQNには法律なんか知ったこっちゃないと言うわけで、
それだけでも個人的にはやっぱ止まって確認しちゃうなぁってわけで
>>644は正直スマンカッタです。
647 :
国道774号線:02/11/04 12:57 ID:fCYGnkF4
しまった、、、思いっきりミスった。
吊ってくる
648 :
国道774号線:02/11/04 12:59 ID:QYcYYzuq
649 :
国道774号線:02/11/04 13:01 ID:qooM4VIT
>>640 俺もサンドラの仲間に入ってしまうんだけど、
立体駐車場で、曲がる時必要以上に右に振るやついるよね。対向車塞いでまで。
左がらがらなのに。まぁ別にいいけど。
650 :
国道774号線:02/11/04 13:14 ID:pN4HC2L+
松本の平成〇通はヤめた方が良いよ・・・最近タクシー事業も始めたみたいだが経営者がいい加減!車両も中古で買っているそうだが
取引先からも苦情が多いらしい・・
651 :
国道774号線:02/11/04 13:34 ID:c5LjDnu3
>>644,645
ちょっと後ろに気をつかってくれる香具師なら、
交差点のたびに足にブレーキを乗せるだけでストップランプ付けないと思うけどな。
まぁ路地の話とは別だけど、
高速とかで、その微妙なストップランプが後ろに行くごとに振幅を増し、
それこそが自然渋滞の原因となっていることを知ってほしいね。
小さな波が、大きな波になっていく。
路地から優先道路に入るとき一時停止しないやつ多すぎ
停止線で一旦止まるということができないドライバは
横から突っ込まれて逝っちゃってくさだい
653 :
国道774号線:02/11/04 16:06 ID:Nf/rCL9s
>>652 そういう奴に突っ込みたくないから、
見通しの悪い交差点では優先道路でもスピード落とすのですが。
車間詰めて後ろに車がいた場合はブレーキを踏む事もあるよ。
仮に過失を100%後ろの車に押し付ける事が出来ても面倒だし。
654 :
国道774号線:02/11/04 17:32 ID:8d/WsPUx
>>651 貴様が走る高速道路には交差点があるのか?
「別の話」としてるが、
「その微妙なストップランプ」(ブレーキランプ?)の「その」は、
「交差点の度につくストップランプ」以外にかかるところがないな。
前段、後段、それぞれの話は良いが、つながらんぞ。
657 :
国道774号線:02/11/04 18:45 ID:emnRSoL2
サンデーになるんですが何か?
658 :
651:02/11/04 19:00 ID:u/noUnLJ
>>654 悪い悪い、ストップランプ、というだけで、あんまつながってなかったね
別の話題やったね
659 :
国道774号線:02/11/04 19:04 ID:u/noUnLJ
さて、これは人それぞれの考えだと思うけど、
路地で優先道路なのにブレーキ踏む香具師って、
実はたいして減速してないわけ。
だったら、後ろの便宜も考えて、ブレーキの上に足乗せる程度に
してくれよ、って感じ。
もちろん、優先道路なのに止まらんかくらいの勢いで
ブレーキするような慎重な人は、それはそれで好きにしてちょうだい、って感じだけど。
660 :
国道774号線:02/11/04 19:08 ID:8d/WsPUx
あ、俺は見通しが悪い交差点前では「後続がいるときは必ず」ブレーキランプをつける。
見通しが良かったり、後続がいないときはエンブレのみ。
後続車に「急ブレーキの可能性アリ」と思って貰わないと、
万一の時、前でぶつかってさらに追突喰らって・・・となりかねないんで。
661 :
国道774号線:02/11/04 19:37 ID:u/noUnLJ
なるほど、逆に、確信犯的にブレーキランプつけてる
ってこともあるのか。
勉強になりますた。
662 :
国道774号線:02/11/04 19:55 ID:/3jGMiJ2
663 :
664:02/11/04 20:01 ID:WDOI6q1B
説明不足で申し訳ない。
俺が言いたかったのは、中央線のあるような優先道路での話だわ。
確かに狭い道だったり見通しの悪い交差点では、こっちが優先道路であっても
ブレーキ踏む事はある。自転車の飛び出しも怖いからね。
664 :
663:02/11/04 20:03 ID:WDOI6q1B
失礼。俺は644だった…鬱
665 :
国道774号線:02/11/04 23:20 ID:LPMinzkb
「おいおい、追い越したいなら煽っていないでとっとと抜いていけよ!」
「いきがってんじゃねーよ!”わ”ナンバーじゃねぇーか」・・・(ププ
666 :
国道774号線:02/11/05 10:04 ID:MfYB588L
>>665 それ思うことあるわ(w
こっちはデジタコで社速走行を強いられているんだから
いくら煽ったって無理なものは無理(w
>>659 「ブレーキの上に足乗せる程度に」してるから
「たいして減速してない」んだろ。
そうでないというのなら、
その車はストップランプのセンサーが鈍くなってるDQN車検車だぞ。
それにヘタするとパッド減りまくりのノンストップ車だぞ。
そんな事もわからないおまいの後続がかわいそう
もっと動体視力と集中力を働かせる!
668 :
659:02/11/05 14:08 ID:+llbdEsn
>>667 わかりにくくてスマソ。
どうせたいして減速しないんだから(怖いから気分的に足乗せてるくらいなんだから)
どうせならストップランプ付かない程度に足乗せるか、足構えるくらいに
してほしい、という意味ですた。
んで、ちゃんと徐行するくらい減速する人はそれはそれでポリシーだな、と。
なお、足を構えてストップランプ付けず、の話は、
どっちかというと高速道路のおけるマナーの話と思うので、
路地での話に持ち込んでしまってスマソ。
669 :
国道774号線:02/11/05 14:27 ID:M/s+kY7K
とある住宅街での出来事
住宅街の細い道路を走っていたら、正面からVIP気取りのQ45が登場。
とりあえず、先に行かせようと左ギリギリまで寄ってやったのに行こうとしない。
こいつ、この幅じゃ通れないないからもバックしろと言う。
一応、スペース的には4tトラックも通れるくらいの幅はあるはず。
よく見ると、右もかなり空いている。
仕方ないので俺が先行くことにしたのだが、乗っていた若いにーちゃんがバックしろと言ってるのに何で
お前が先行くんだよという勢いで怒鳴り散らしていた。
サンドラではないものの、VIP気取りで3ナンバーサイズの車に乗る香具師もはっきり言って
邪魔。
670 :
国道774号線:02/11/05 15:01 ID:RrE40yWp
>>669 バックする自信もないサンドラと思われ。
671 :
国道50号線:02/11/05 15:19 ID:BsWw/Lb4
どーでもいいけど奴等のどの辺が「VIP」なわけ?
漏れも正確な意味は知らんが国で言えば国賓クラスの人物で
最大限にもてなす対象なわけだろ。
どう見てもVIP族とか言ってる奴らにそんな品のある奴いない罠
どう考えてもニコイチか事故暦ありとしか思えん激安中古ビッグセダンを
無理して見栄えするようにして乗っているだけだろ。
大体不相応な高級車に乗って自分も高級な人間になったと勘違いして
他人にバックしろという考え自体が下劣だな。
672 :
国道50号線:02/11/05 15:23 ID:BsWw/Lb4
どーでもいいけど奴等のどの辺が「VIP」なわけ?
漏れも正確な意味は知らんが国で言えば国賓クラスの人物で
最大限にもてなす対象なわけだろ。
どう見てもVIP族とか言ってる奴らにそんな品のある奴いない罠
どう考えてもニコイチか事故暦ありとしか思えん激安中古ビッグセダンを
無理して見栄えするようにして乗っているだけだろ。
大体不相応な高級車に乗って自分も高級な人間になったと勘違いして
他人にバックしろという考え自体が下劣だな。
673 :
国道774号線:02/11/05 15:25 ID:M/s+kY7K
>>670 後ろに何もなけりゃ一生懸命バックしたと思うけど、住宅街のど真ん中
チャリやら犬の散歩やらがいたから、正直、避けて道幅を維持できる
自信はなかった。
バックしてたら逆に道幅狭めたに違いない。
そんな俺は若葉マーク(をぃ)
674 :
国道774号線:02/11/05 15:28 ID:M/s+kY7K
そもそも若葉マークがサンドラに挑もうとしたのが
間違いだったんだなぁと思った
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
679 :
国道774号線:02/11/05 17:05 ID:Mx5cRLBq
GTOのAT(プッ
サンドラ車
あ、報知ね。
681 :
国道774号線:02/11/05 17:18 ID:tEJLu6Pt
都内のまともなサラリーマンは殆どがサンデードライバーになるね
682 :
国道774号線:02/11/05 17:41 ID:Nh7l83KS
VIP車とは…意味のないムートン、土禁、左足あぐら、左手は肘かけにもたれている、ハンドルを片手でまわす、ミラーに中尾彬のマフラーみたいなフサをつけている3ナンバー車の事です
683 :
61-121-222-93.bitcat.net:02/11/05 17:42 ID:Q/8ahV7l
685 :
トレーラーOP:02/11/05 17:50 ID:U1cVHhpl
なんか最近せまい道で避けない、バックしない、待たない
香具師は多いよ。
単なる馬鹿なのかそれともツマラン意地を張ってるのか
知らんけどはっきりいって迷惑極まりない。
トレーラーがバックするより
乗用車が交わせるとこまでバックしたほうが早いのに・・・
みんな暇なんだね。
688 :
国道774号線:02/11/05 19:32 ID:xtSo9PWi
降りて車ボコればいいのに
689 :
国道774号線:02/11/05 19:42 ID:/cWC4CIi
690 :
国道774号線:02/11/05 20:33 ID:EErSVxJE
691 :
国道774号線:02/11/05 20:55 ID:q54J+3r4
>>685 どう考えてもトレーラーよりは乗用車の方が小回りは効くだろうからねぇ。
つまらん意地を張らずに、乗用車側が避けるなり待つなりすれば良いのにね。
だからと言って狭い住宅地に大型トラックの駐車場を作るのは
勘弁して欲しいが。>>うちの近所
>>685 それよか小回りがきかない狭い道に入ってくんな。あふぉ
693 :
国道774号線:02/11/05 21:06 ID:AKpNHHQc
>>692 俺は685ではないが・・・
トレーラーが理由も無く狭い道に入ってくるわけないじゃん。
ドライブしてると思ってるの?
694 :
国道774号線:02/11/05 21:16 ID:tPPaOFtQ
すれ違いや右折車譲り方はサンドラ度を測る絶好の機会です。
>>693 抜け道代わりに生活道路に入るのはいかがなものか。
696 :
国道774号線:02/11/05 21:37 ID:zo7W3pOh
697 :
国道774号線:02/11/05 22:07 ID:z/ShZVI9
>>695 誰も生活道路とは言っていないが。
また、抜け道とも。
698 :
国道774号線:02/11/05 23:16 ID:bAidIWaS
>>681 サンドラの定義は散々ガイシュツ
土日しか運転しなくても上手い人は上手い
サンドラと呼ばれるヘタレな人の方が少ないだろうね
いくら土日でも、いらつく車に遭遇するのは1日数台。
それ以外の多数はまともな運転。
数は少ないけど、迷惑は多大にかけまくる、
しかし自己のヘタレ運転っぷりに気付いていない、それがサンドラ
699 :
国道774号線:02/11/06 12:45 ID:ZbRnE/C7
唐age
700 :
国道774号線:02/11/06 13:58 ID:M+PzVFBl
暴走族=珍走団じゃねいけど、
サンドラに変わることば作れ!
土日だけ運転しても上手い人に迷惑だし、あたかも平日に運転する人が
偉いのか(むしろ逆だろ?)と言わんばかりの表現だし。
701 :
国道774号線:02/11/06 15:38 ID:r1xKoO4O
「月又は年間の自動車運転距離が規定の数値に達しない」ドライバー ってどう?長い?
702 :
国道774号線:02/11/06 16:07 ID:nEtRX8d+
↑職業ドライバーに対して、道楽ドライバーっていうのは?
703 :
国道774号線:02/11/06 16:51 ID:0kXvInvf
>>701,702
明らかに(一部の)職業ドライバーの方が悪質。
その分け方は無理がある。
704 :
国道774号線:02/11/06 17:09 ID:jXIMiEUl
>>703 >明らかに(一部の)職業ドライバーの方が悪質
そうか?
ひき逃げしているのは道楽ドライバーの方が多くないか。
飲酒運転も。
705 :
国道774号線:02/11/06 17:49 ID:F03hQYfm
初心者マークも「免許取得後1年以内」ではなく
「免許取得後通算365日以内の運転歴」とするべきだ
706 :
国道774号線:02/11/06 17:54 ID:F03hQYfm
↑わかりにくい??
要は車の運転を365日続けていれば初心者マークが取れるってことね。
または「1年相当以内の運転歴」か・・・
サンドラ(土・日限定の人)は月10回程度しか運転しないので36ヶ月半で初心者マークが取れる
707 :
国道774号線:02/11/06 17:59 ID:l68di2AM
708 :
国道774号線:02/11/06 18:10 ID:DfOoOBRj
>>703 >明らかに(一部の)職業ドライバーの方が悪質
悪質かどうかじゃなくて、
ヘタクソかどうかの問題。
710 :
国道774号線:02/11/06 18:38 ID:o/fEsSjy
野球みたいに規定打数とか、どっかの保険屋みたいに年間の走行距離が…みたいな分け方はいいと思うが、下手くそはいくら乗っても下手くそという罠
711 :
国道774号線:02/11/06 19:25 ID:EXIRgmu5
状況判断が、できない奴は、サンドラ関係なしに、ヘタだと思う
712 :
国道774号線:02/11/06 19:30 ID:j/CXLMCb
そう考えると「サンドラ」って定義とか言葉で語れない不思議な生き物なのねぇ
713 :
国道774号線:02/11/06 21:10 ID:jeqlTqT3
惨銅鑼
つまりは悲惨なドライバー
714 :
国道774号線:02/11/06 21:41 ID:F03hQYfm
惨めなドライバー・・・
715 :
国道774号線:02/11/07 01:24 ID:+H70ViYq
そう考えるとサンドラが哀れに、可哀想に見えてきた
>>715 自分が周囲にどれだけ迷惑かけているか気づいていないわけで、ある意味かわいそう。
717 :
国道774号線:02/11/07 01:46 ID:UhaLKr9w
サンドラは孤独なんだな…
718 :
国道774号線:02/11/07 02:49 ID:Kl9izyfJ
まげ
719 :
国道774号線:02/11/07 10:24 ID:7sNpaVl8
よく、10年無事故無違反なんてのを自慢げにはなす香具師がいるが
そんな車には、怖くて乗れんな。
普通に、まわりの人に迷惑がかからない運転してたら
事故はともかく、違反はあると思うよ。
そう思う人、手を上げてぇ!
720 :
国道774号線:02/11/07 10:37 ID:5XflXaDw
>719
そういうのって『運良く捕まってないんだよー』っていう程度の自慢じゃねーの
法令遵守とはかぎらんよ
722 :
国道774号線:02/11/07 12:14 ID:WBZyhywJ
40制限のところを、ぴったり40で走る
前は、がら空きで大名行列の先頭。
たしかに違反ではないが
どんな危ない追越をされるかわかったもんじゃないという不安が
怖くて乗れない気分になると・・・
723 :
国道774号線:02/11/07 12:16 ID:obSTGUk8
無事故無違反=うまい訳じゃない。本当、捕まるのは運とか時の巡りあわせだと思う。サンドラとか空気が読めないとかじゃ捕まえられないからな…
724 :
国道774号線:02/11/07 15:25 ID:p7R82kHC
>>720サンドラハケーン!!!!
なんて書いてる時点ですでに・・・・・・・・・
725 :
国道774号線:02/11/07 17:17 ID:Hx/WRW4a
>>708 まともなプロ > まともな下手 >>>>>>>>>>> 悪質な下手 >> 悪質なプロ
あいつらは自分だけ事故に遭わなきゃ良いと思ってる。危険極まりない。
727 :
国道774号線:02/11/07 18:36 ID:Hx/WRW4a
>>726 確かに・・・
だからこそ「サンドラ」つー定義が無意味じゃない?って事を言いたい訳なんだが
728 :
国道774号線:02/11/07 19:40 ID:yaXCcul7
729 :
国道774号線:02/11/07 20:09 ID:mJhjaiBe
>>724 719はサンドラだろ。
どんな違反で捕まったか考えてみな。
駐車違反、速度超過、一時不停止のどれかだろ。駐車違反はちゃんと駐車場に止めれ
ばいい。速度超過は10km/h程度の超過はほとんど検挙されない。一時不停止は停止線
できちんと止まれば捕まらない。
そう考えれば10年間無事故無違反は容易。
719は故意に交通違反を繰り返す運転不適格者。
730 :
国道774号線:02/11/07 20:32 ID:DiHz7NGn
↑流れに乗ると検挙されるスピードが出ませんか?
731 :
国道774号線:02/11/07 20:33 ID:DiHz7NGn
で、
>>729は、流れに乗れない自己中じゃねーのか?
732 :
国道774号線:02/11/07 21:29 ID:3ayJ1XBB
>>719 俺、免許取って一度も無事故無違反ですが何か?
一応職業ドライバーだ。
>>721の言うように運良く捕まってないだけ(w
733 :
国道774号線:02/11/07 21:40 ID:RB6cOci5
734 :
国道774号線:02/11/07 21:50 ID:3uSgBhaE
約して運障かぁ(w
735 :
国道774号線:02/11/07 23:37 ID:r7Eo53Et
>>730 流れに乗ってたら、先頭じゃなければつかまることはほぼない。
736 :
国道774号線:02/11/08 05:23 ID:eA2thElf
737 :
国道774号線:02/11/08 08:37 ID:OY63VHI2
>>736 まぁ、後方確認をしっかりしていれば普通は追尾でパトカーに
つかまったりはしませんね。
白黒パンダなぞに追尾で昼間捕まる奴はサンドラとしか言いようが
ないですね。白バイも漠然と走ってなければ防げる。
覆面も、後方をちょくちょくチェックして怪しい車を先に行かせるよう
にしていれば、ひっかかることはないですね。
まぁ、捕まる可能性があるとすれば、ねずみ取りで17,8km超過とか、
一時停止を厳密にチェックされたときくらいか。
毎日運転してても、10年捕まらないくらいは普通ですな。
道交法遵守してるやつなど皆無という現状をふまえた上で話すと、
捕まるか捕まらないかを左右するのは、単に違反の回数や運だけでなく、
周りをよく見えてるかどうかがかなりのウェイトを占めてると思う。
捕まる奴は、あまり周りが見えていない訳ですな。
738 :
国道774号線:02/11/08 08:52 ID:WXAfwIKU
なんで女は夜間ハイビームで走る!?
アフォだと思われ
740 :
国道774号線:02/11/08 11:43 ID:gYbDLis5
ハイビームはええが対向車きたら落としてくれ。
突っ込んじまうぞ。
741 :
国道774号線:02/11/08 12:05 ID:I4vp9bwv
対向もつらいが、高速で後ろからハイビーで追っかけられるのもつらい。しかもクルーズミラーに反射して眩しさ倍増
742 :
国道774号線:02/11/08 12:23 ID:Lt015Tpk
知り合いのアメリカ人に聞いたら、アメリカでも"Sunday Driver"
はいるそうな。
やっぱり迷惑な存在だそうだ。
743 :
国道774号線 :02/11/08 14:33 ID:0bSmCi6R
紅葉のシ−ズンなのでこの前山にドライブに行きました。
センタ−ラインが無くてカ−ブしている道路で、対向車が来ていてカ−ブミラ−があるのにも
かかわらずド真ん中走ってくるな。
(゚д゚)ハッ!みたいな顔して避けてるし。
744 :
国道774号線:02/11/08 18:20 ID:Lj4o4UQ/
ア○サダイレクトのTVCMで見積り例としてステップワゴン・
等級10・年間走行距離4000km以下、でもって免許の色がブルー。
これはサンドラでしかもDQNのヤツの見積り例ではないの。
745 :
国道774号線:02/11/08 20:58 ID:VrGATPj2
ステップワゴンという時点でサンドラ決定だと思うが。
746 :
国道774号線:02/11/09 00:01 ID:03uqwWht
ステップワゴンという時点でDQN決定だと思うが。
747 :
国道774号線:02/11/09 00:03 ID:i9+U328D
>>738 ババァに特に見受けられるね>ハイビーム
748 :
国道774号線:02/11/09 00:06 ID:f389KucA
ハイビームは悪くない
お前らロービーム使い過ぎだ。
749 :
国道774号線:02/11/09 00:08 ID:i9+U328D
750 :
国道774号線:02/11/09 00:17 ID:WeC0wDUo
748はプロのサンドラの方ですか?
751 :
国道774号線:02/11/09 02:20 ID:kcTsCfmY
752 :
国道774号線:02/11/09 06:42 ID:MjhyCUWQ
場所によりけりだな。
対向車がいるのにハイにしてはいけないでろ。
753 :
国道774号線:02/11/09 07:10 ID:XBZQJLCx
街中ハイビーム、通勤帰りに一日1台は見る。
すれ違いざまに顔をみるようにしてるけど、8:2で女だね。
754 :
国道774号線:02/11/09 09:02 ID:TLqI2YaG
光軸調整していない香具師も多いんだよな。
後ろから右目だけハイビームで照らされるので、
信号待ちのときに教えてあげようと思い、
後ろの車に近寄ってくと、案の定ババアでした。
こちらが窓をノックして教えてあげようとすると、
襲われると思ったのか、知らんふりをしてました。
その後、窓の上の方がほんの少し空いたので、
「ライト上向いてませんか?」
何のことだかわからないらしく( ゚д゚)ポカーン
「眩しいんですけど」
と言ったら、
「何、因縁つけてるの?警察呼ぶわよ」
あきらめ、放置して、自分の車に戻りました。
755 :
国道774号線:02/11/09 09:21 ID:OP71Dju3
縁石にエアロがひっかかって動けなくなってるステップワゴソが・・・
756 :
国道774号線:02/11/09 13:24 ID:qa9Sbp4e
街中でハイビームしてる奴は自分さえ見やすければいいというサンドラの典型だな
757 :
国道774号線:02/11/09 20:01 ID:vRmVTKXj
明日はサンデ〜
お話、楽しみにしてます。
758 :
国道774号線:02/11/09 22:26 ID:QKlh1eN4
テーマソングはRAG FAIRの「あさってはSunday」ですか?
759 :
国道774号線:02/11/10 06:44 ID:W4eni7GO
↑いやちがう!
田中星児のビューテフルサンデーに決まってるジャン!
U2のSunday bloody Sundayを
「サンデーPAPA」だろ
762 :
国道774号線:02/11/11 06:21 ID:NgHJ/WeT
763 :
国道774号線:02/11/11 09:03 ID:3fQdneFc
>>762 まさにサンドラだね。特にハザード点灯の所↓
自分の後ろがトラックの場合は点ける必要ありません(あなたよりずっと前から渋滞が見えてますから・・・)
だって・・・
トラックは視野が広いからよそ見するって知らないんだろーな(W
764 :
国道774号線:02/11/11 09:16 ID:UysNHrD7
>>762 何というか、実例に則してないという感じだよね。
ハザード関係については、むしろ見識の狭さを露呈しているかと。
765 :
国道774号線:02/11/11 15:45 ID:4lT7WefX
766 :
国道774号線:02/11/11 17:00 ID:Jr5NWBGg
>>762 サンドラに説教されてるみたいで、不快なHPだね。
767 :
国道774号線:02/11/11 17:07 ID:yneDDL1v
>>762 内容はともかく、なんでこんな偉そうなんだコイツ。
768 :
gtu:02/11/11 17:07 ID:uw1gmeIt
769 :
国道774号線:02/11/11 19:46 ID:skze8Ex5
つ〜かBBSのほうが読んでてムカツクんすけど。このたかちゃんバカ。
・・・・車板で叩かれた厨っぽいな、、、なんか。
770 :
国道774号線:02/11/11 20:12 ID:T3jcgD4y
>762
寿司屋のチラシへのしょぼいツッコミに
コイツの程度が知れるってものですね。
771 :
国道774号線:02/11/11 20:22 ID:E1YbmxkD
772 :
国道774号線:02/11/11 20:35 ID:aXF1vEKl
とりあえずアンケートがあるから、ネガティブな項目に投票した。
理解に苦しむ
面白くなかった
腹が立った
ってとこ。
774 :
国道774号線:02/11/11 20:56 ID:8q6HF23a
>>763 よそ見するやつがトラックなんか運転するなよ。
職業ドライバーがそれではサンドラ以下じゃん。
>>774 別にトラックに限ったことではないと思うが。
職業ドライバー以外はよそ見をしていいというのか?
視点が高いからよそ見をしやすいということだよ。
車板を揶揄するような発言をしているかと思うと、
『ヤシ』と書いている部分もあったりしておもろいです
ここも見てそう
>>776 あほ、それをよそ見って言うんだよ。運転して飯食ってるくせにくさい言い訳すな。
779 :
国道774号線:02/11/11 21:29 ID:8q6HF23a
>>776 視点が高い車に乗っているとよそ見をしても良いのか?
視点に関係なくよそ見をしてはいかんということだよ。
782 :
国道774号線:02/11/11 21:42 ID:uY7T9Nw2
もしや、本当に本人なんじゃ?
>>780 見て『そう』じゃなくて確定ってか(w
ハンドル『パパ』で書き込みキボン
784 :
777:02/11/11 21:46 ID:whR5jcBx
あれ、ID変わってる
HN変えるとID変わるの?
785 :
777:02/11/11 21:48 ID:whR5jcBx
違うみたいね (´・ω・`)ショボーン
>>774>よそ見するやつがトラックなんか運転するなよ。
>>776>別にトラックに限ったことではないと思うが。
「よそ見するやつがトラックに限らず運転するなよ。」という意味になるが。
>>778>あほ、それをよそ見って言うんだよ。運転して飯食ってるくせにくさい言い訳すな。
>>779>視点が高い車に乗っているとよそ見をしても良いのか?
>視点に関係なくよそ見をしてはいかんということだよ。
読解力がないというか流れを掴んでいないというか
そんなにあせって墓穴掘らなくてもいいだろう。もうちょっと冷静になったら。
ただの独り言だからアフォsage
787 :
国道774号線:02/11/12 20:16 ID:siSm8eFg
788 :
国道774号線:02/11/12 20:16 ID:siSm8eFg
ぁぁぁ、二重投稿になってしまった。スマソ。
790 :
国道744号線:02/11/12 20:35 ID:IpAqKL8T
3度羅以前に
クソババァドラを現代社会より抹殺して欲しい。
791 :
国道774号線:02/11/12 20:40 ID:Un47PQ94
度窮鼠ババアは、町を歩いていてもデパートや電車の中でも人を押しのけたりぶつかったり平気でするんだよ。
それを車でやるんだよ、ババァドラは。
792 :
国道774号線:02/11/12 23:11 ID:7bbHs7Y4
そういや以前に駐車場出入り口に路上駐車されて出れなくなったことがある。
警察を呼んで色々と話をしているうちに路上駐車した奴が帰ってきたけど
オバサンドライバーだった。
「何が悪いの?」みたいな表情で、堂々と走り去って行った姿が印象的だった。
793 :
国道774号線:02/11/13 09:51 ID:iHbyuofd
たかくんパパ、見てるかな?
794 :
国道774:02/11/13 10:14 ID:JUHiA3eG
三車線あるトコで真ん中しか走れんヤシはジャマ!キープレフトを知らんのかねぇ?
795 :
国道774号線:02/11/13 12:21 ID:IFK3d4+h
>>794 キープレフトってそういう意味だったのかぁ。
まさかサンドラに教えてもらうとは思わなかったよ。
>>794 3車線道路の真中は進路変更が苦手なサンドラ&女性ドラの専用レーンでございます
798 :
国道774号線:02/11/13 21:01 ID:TpuqhKGn
>>795,
サンドラはてめぇだろ!!
799 :
国道774号線 :02/11/13 21:22 ID:TpuqhKGn
>>794 確かに。
前がスピード下げると、それにつられてブレーキ。
加速すると、それに合わせてアクセル全開。
追越しようとしても入れてくれないし。。。
困ったもんです。
800 :
国道774号線:02/11/13 22:02 ID:5qqmSpAA
801 :
国道774号線:02/11/13 23:56 ID:935V4RnW
複数車線がある場合は基本的に左側を走るというルールがあるのだから
どちらの意味でとってもいいと思うのですがどうでしょう?
803 :
国道774号線:02/11/14 09:05 ID:qpi2xZQ6
俺は、とくに急いでないときはまん中べたーって走ってるよ。左走って路上駐車
かわすのめんどくさいし、楽だもん。
進路変更はどうしたって神経使うからね。できればしないで済ませたい。
急いでるときは左でも右でも早いほうを行く。
状況に応じて使い分けなきゃね。
>>802 それは高速道路。一般道ではできるだけ左の車線を使うことになってる。
804 :
国道774号線:02/11/14 09:37 ID:QymF8A+k
真ん中でも違反じゃないんだけどね。
ひどいのは、追越車線を80くらいで走ってる馬鹿。
こないだ見てたら、散々トラックに煽られた挙句に、
覆面に捕まってた。本人はわかってないんだろうね。
805 :
800:02/11/14 12:07 ID:akRQbOab
>>802 同意。
>>803 中央より車線が追越車線だから
追越車線以外を走行すれば良いのですよね。
806 :
国道774号線:02/11/14 13:39 ID:4DvNHToP
>>804そうゆう奴に限って車板とかで「トラックにあおられた。あれは日本のゴミだ」とか、警察板で「何も悪いことしてないのに捕まった。警察は糞ですが何か?」とか書き込んでしまう法則発見。ノーベル賞受賞。
車板で「PA」という香具師の書き込みを何度か見た事あるが
たかくんパパと同じ考えだった。
(サンキューハザードむかつく、信号待ちでライト消すななど)
自分のHPで2ちゃんネタを出すこともあるみたいなので
おそらくPAがたかくんパパじゃないかと思った。
808 :
国道774号線:02/11/14 20:17 ID:ZJQTC4jW
809 :
国道774号線:02/11/14 20:23 ID:C4iddZGf
てか、三銅鑼は免許を大事にしたほうがええよ
取消くらったらもう取れないからね
810 :
国道774号線:02/11/14 20:59 ID:JsOBJVJD
夜間は騒音防止のため、トラックは中央寄りの車線を走って下ちい
って看板立ってるとこあるよ。
811 :
国道774号線:02/11/14 21:09 ID:x17h1SD4
[トラック] [トラック]→80`
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■→90`
■→130` ■ ■ [ バ ス ]→100`
まんなかに並ばれるとこうなってしまう。
バスは長いので中央車線に入れない。
この状態で坂道にはいるとバスが遅くなり大渋滞が発生。
中央の車線の車がちょっとよけてくれると通りやすくなるんだがな。
812 :
国道774号線:02/11/14 21:11 ID:x17h1SD4
[トラック] [トラック]→80` ■ ■ ■→90`
■ ■ ■ ■ ■ [ バ ス ]→100`
■→130` ■ ■ →130`
こうするとスムーズ。
813 :
国道774号線:02/11/14 21:23 ID:akRQbOab
>>812 だけどさ追越車線だからといって130`で走行する権利はないぞな。
やっぱ、道交法を破るヤツの為に気を使わないといけないか?
814 :
国道774号線:02/11/14 22:00 ID:lVnTuaDF
>>813 わがままだと分かってはいるけど気を使って欲しい。
・今の制限速度は本当に合理的なのか?
・前が詰まっているのならばともかく、前がガラ空きなのであれば
少しだけ気を使ってくれればすぐに視界から消え去るじゃん。
そんなに損はさせないと思うけど。
815 :
国道774号線:02/11/14 22:49 ID:STo2nqEV
今日、幅4m程度の下り坂の道路を30程度で走ってたら
横から自転車の厨房が飛び出してきやがった。
あと一秒タイミングずれてたらはねてただろうな。
厨房はこっちにらんでいたが、安全確認しろこら!!
しかし何でもドライバーの責任にされる道路交通法もおかしいな。
816 :
国道774号線:02/11/14 22:54 ID:4skNPcZk
飛び出し厨なんて窓開けて怒鳴りつけてやれば何も言えなくなるよ。
817 :
国道774号線:02/11/15 04:10 ID:aX+BTb8G
>>813 何キロであろうが、高速だろうが一般道だろうが、追い越しが終わって
走行車線が空けば戻る、これ単純明快な常識。
追い越し車線に居座る権利など、緊急車両等以外には存在しない。
>>817 そんなことは言われなくても分かっているよ。常識だから。
819 :
:02/11/15 11:25 ID:2feeWls5
そうそう、電車のエスカレータだとさ、速く行きたい人と、ゆっくり行きたい人が
ちゃんとすみわけできてるじゃん。
俺らだって、ただ早く行きたいだけなのよ。ちょっとよけてくれれば、
すすっと先に行っちゃうだけなのにね。
こないだフランス旅行行ったらさ、一般道でも、高速でも、
追い越し車線はきっちり空いてる。遅い人が走ることもあるけど、
早いのが来たらすぐどいてくれるって感じ。
日本もそんな風になってくれないかなぁ。
820 :
819:02/11/15 11:28 ID:2feeWls5
まぁ百歩ゆずって追い越し車線をゆっくり走ってもいいけど、
せめて、左からカマせるように、前のクルマとずれて走って
くれるとかしてほしい。
わざと隣りと併走とかやめてほしいよなぁ。
821 :
国道774号線:02/11/15 11:55 ID:XxTZIRuu
>>820 サンドラはそんなことまで考える余裕が無いんでしょ。
822 :
国道774号線:02/11/15 12:18 ID:0WUBkztQ
わざとじゃ無くて気付いて無いだけじゃないか?、あいつら並走してても平気そう
だし。ココで繰り返される堂々巡りはサンドラがミラーを観てれば殆どが解決する
事ばかりだし。
高速の集中工事は土日もヤレ!、どうせ時間なんて気にしない奴らばっかし走って
るんだから!。
823 :
国道774号線:02/11/15 13:42 ID:XxTZIRuu
>>822 っていうか土日に集中して工事してもらった方が…。
>>817 常識が分かってない奴(=サンドラ)が多いから言ってるんだろうが。
みんな常識わきまえて運転できる奴なら、こんなスレNo2まで出来ないよ。
130kmで走る権利とか気を遣わなきゃとか言うのは、分かってない証拠。
>>824 常識って何だ?
常識を具体的に説明してくれ。
どうせ自己中の説明だろうけど。
828 :
824:02/11/15 22:42 ID:851X2hQx
>>826 常識って、交通法規の事ですが。
居座ってはいけない追い越し車線に居座ってるくせに、「速度超過してるやつに
気を使う必要が・・・」と言う発言に対して反論を言ってるだけ。
818さんに対して常識知らないとは一言たりとも言ってないのに、
「そんな事知ってるよ」と言われても・・・。
829 :
国道774号線:02/11/15 23:09 ID:Dny/wQRI
>>828 だったら「常識」なんてあやふやな言葉は使わずに
「交通法規」と言い切ってもらったほうが分かりやすい。
交通法規だったら明文化されているし参照もし易いけど、
常識と言われると「またオレ的常識かぁ」と誤解しちゃう。
830 :
824:02/11/16 00:09 ID:DkjuAA8X
>>829 確かに曖昧にとられる表現ですね。お詫びします。
特にサンドラは「俺的常識」で運転してるヤツいるでしょうからね。
831 :
国道774号線:02/11/16 07:18 ID:LG1RWe7q
明日はサンデー
>>830 「俺敵常識」でサンドラ呼ばわりするあんたと同類だろうが。アフォ
サンドラハケーン
↓
よーし追い越しちゃうぞと右ウィンカー
↓
自車が追い越し車線に出る前に
サンドラ突然追い越し車線に移動
↓
サンドラ、横の車と並走開始
↓
ヽ(`Д´)ノウワァァン
↓
サンドラの前方のトラック右ウィンカー出す
↓
すかさず左車線に移動
↓
右折待ちのトラックの後ろで身動きとれないサンドラ車を回避
↓
(゚д゚)ウマー
834 :
国道774号線:02/11/16 10:55 ID:+WS9ELmN
>>828 プゥ。
交通法規の第25条だっけな?忘れた。自分で探せ。
良く読んで理解してほしいな。
制限速度内で走行していて制限速度内の高速の車両に譲らないといけないんだよ。
だから逆に考えれば速度超過している車両には譲る義務はないことになっている。
漏れは「追い越し車線に居座ってる」とは言っていないし居座ることは行けないのは分かっているよ。
ただし、路線バスなどは例外だな。
理解できなかったら警察で聞いて来い。
835 :
834:02/11/16 10:57 ID:+WS9ELmN
836 :
824:02/11/16 15:24 ID:L2YdWIe1
>>834 譲らなければならないなんてどこに書いた?よく読め。
追い越し車線に居座ったらいかん、としか書いてないだろうが。
速度超過も追い越し車線居座りもどちらも法律違反。
自分も法律違反してるくせに、「速度超過のやつに気を遣う必要が」
っていう発想がおかしいんちゃうんか、と言っただけ。
それに、追い越しが完了していない、走行車線が空いていない場合は
除く、って書いてるだろうが。
追い越しが終わって走行車線が空いてるのに戻らないのは立派な居座り。
気を遣う以前に、こういう形での居座りを無くすだけで十分。
追い越し車線をちんたら走る奴のことについて会話をしてたところで、
反論みたいな形で、気を遣わなくちゃいかんのかなぁ?、という話が
出たので、追い越し中の事言ってるとは思いませんでした。
あなたが813さんかどうかは知らないけど、もし813さんで、追い越し中や
戻れない場合等で、気を遣わなくちゃいけないのかなぁ、と言ってたんなら
早とちりをお詫びします。
837 :
834:02/11/16 17:51 ID:+WS9ELmN
>>836 漏れは
>>834で
>漏れは「追い越し車線に居座ってる」とは言っていないし居座ることは行けないのは分かっているよ。
と書いてもいるけど、
あなたが書いた
>追い越し中や戻れない場合等で、気を遣わなくちゃいけないのかなぁ
と言うことだね。
文章表現や理解の仕方によって誤解を招きやすいですね。
失礼をいたしました。
838 :
国道774号線:02/11/17 11:21 ID:f2hmMkVH
高速の追い越し車線に居座ることはいけません。
でも、一般道で先で右折したいとき
危ない車線変更したくないから早めに右に入っておきたいんですが
だめでしょうか?
839 :
国道774号線:02/11/17 11:29 ID:d5FmBwFG
円滑な交通を妨げるやつがサンドラじゃないのか?
法律とマナーやモラルって違うと思う。
840 :
国道774号線:02/11/17 12:37 ID:ryvHB1Hd
あんまり道交法ふりかざすと、某パパになっちゃうぞ!
841 :
国道774号線:02/11/17 13:15 ID:VS95sBuX
842 :
国道774号線:02/11/17 15:34 ID:+PnK+7pF
漏れも初めはそうだったから分かるけど、並んで走るのって、
どれくらいの速度が安全か、分かってないからじゃないの?
サンドラ、右に居座る
↓
左から抜こうとする別の車ハケーソ
↓
サンドラ「何だ、漏れもアレ位の速度で走れるのか」
↓
ムキになって並ぶ
↓
さらに後ろの車「邪魔だゴルァ」
843 :
国道774号線:02/11/17 16:19 ID:yIoAyx0L
844 :
国道774号線:02/11/17 16:35 ID:ri2qiEwS
高速の加速車線で前にいた車が、合流が怖いのか急停止しやがった
思わず右から抜いてしまったよ
違反だけど後ろで止まったら、加速の余裕無しの合流だからなあ
自分がどうすべだったか考えたら、思い浮かばんよ
惨銅鑼の排斥は何度も頭をよぎるんだが・・・
845 :
国道774号線:02/11/17 19:40 ID:ryvHB1Hd
>>844 怖いよね。あれ。首都高速の右からの合流でそれやられて、肝冷やしたこと
があるよ。
846 :
国道774号線:02/11/17 22:34 ID:sYvKz6h7
本音を言うと「サンドラでも安全に走れる道路」と
整備するのが国の役目だと思うけど…。
右折レーンのない2車線道路で右車線走ってるヤシに言いたい。
右折する車を発見するたびに左車線に来るな。
せっかく流れてたのに崩れる・・・。
>847
君は右折車見つけたらその後ろで停まって待つの?
偉いねー
急いで走りたい車は、前の車との車間を短くとります。(煽ってきます)
そんな場合は(対向車が来ていないことを確認して)
左ウインカーをつけて軽く左に寄れば、追い越していきますから、
どんどん先に行かせてしまいましょう。次の赤信号ですぐに追いつけますし(^^)
無理にスピードを上げる必要は無いので、追い越しをさせるのもテクニックの1つです。
850 :
国道774号線:02/11/18 18:45 ID:4qh+FoB3
合流直前の急停止はカンベンしてホスィよなぁ。
851 :
国道774号線:02/11/18 18:48 ID:4qh+FoB3
サンドラには、道走るってのは戦争だってことをみっちり教えこむようにしてる。
煽るのも、ただ煽るだけでは、怒らせるだけ。
人間、恐怖を感じれば、素直になるもの。
みなさん、ウザいサンドラハケーンしたら、その筋もまっつぁおの
DQN煽りで、教えてやりましょう。
852 :
国道774号線:02/11/18 19:56 ID:40UOShxX
>>847 ちゃんと合図を出してくれればいいけどね。
ウィンカーを出さずに左に入ってきて、(しかも後の車にブレーキを踏ませる)
右に戻る時もウィンカーなしってやつ多いよね。
あと右折車も早めにウィンカーを出してほしい。
そうすれば後続直進車も早めにウィンカーを出して安全に左に移れるのに。
853 :
国道774号線:02/11/18 20:14 ID:IJB46MyS
前にトロイ車がいてのんびり走ってるのに オレの後ろの後続車(トヨタ乱狂)が煽りまくってすげーウザかったので
カーブ手前でブレーキ灯点かない強力2速エンブレ(マニュアル車の芸当)
をやったらば オレの思いが伝わったのか それから車間空けてくれたよ
こういう奴に限ってサンドラでAT車に乗ってるんだよな
854 :
国道774号線:02/11/18 20:17 ID:IJB46MyS
セルシオ運転出来てもマニュアル軽トラを運転出来ない哀れサンドラ 藁
軽トラ運転できてもセルシオ買えない安月給軽トラ藁
>>852 そのまま大人しく左車線走ってればいいものを
右車線ががら空きだからと、また右車線を走り、
右折車に引っかかるのを繰り返してるザマは情けない(w
>>856 左車線は左車線で、路駐に引っかかるという罠。
とにかく遅い車や路駐車や右折待ちをスムースにかわせればいいんでネーノ?
サンデーにはかわせない
861 :
サンドラを責めないで:02/11/19 23:04 ID:IIwGvOvB
私はサンドラが嫌いです。
サンドラは幼稚で礼儀知らずで無神経で
無駄に前向きな姿勢と 無いものねだり
行き当たりばったりと 周囲の遠慮で生きている
甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
自分都合な公道最安全理論を喚き散らす
はっきり□に出して人を罵倒する 無神経さ
私ははっきりいって完璧”です
努力のそぶりも見せない 遠慮ののかけらもない
人生の深みも 渋みも 何にも持っていない
そのくせ 横柄極まりないあの態度
旅行に出た先では足でまとい
盆暮れは渋滞の種
いつも車社会の問題児
そんな不燃ゴミみたいな
そんな産業廃棄物みたいな
そんなサンドラ達が嫌いだ
私は思うのです
この世の中からサンドラがひとりも いなくなってくれたらと
優良ドライバーだけの世の中なら どんなによいことでしょう
私はサンドラに生まれないでよかったと
胸をなで下ろしています。
862 :
サンドラを責めないで:02/11/19 23:21 ID:IIwGvOvB
私はサンドラが嫌いだ
ウン!
サンドラが世の中のために何かしてくれた
ことがあるでしょうか いいえ サンドラは常に私達
優良ドライバーの足を引っぱるだけです。
身勝ってで“チンコが臭い”
下手糞の分際で レーサー気取り
その一方で
飛ばす度胸も 無いくせに
周囲なんか見る余裕も 無いくせに
追い越し車線しか 走りたがらない
都合の悪い話にはフタをする
泣けばすむと思っている所がズルイ
交通法規さえ遵守すればいいと思ってるサンドラも嫌いだ。
スクスクと背ばかり高くなり
863 :
サンドラを責めないで:02/11/19 23:26 ID:IIwGvOvB
たまの休みだからってブラブラしやがって
逃げ足が遅く いつも大名行列の先頭に立つ
あの世間体を気にしない目がいやだ
あの周囲の迷惑なんか眼中になさそうな目がいやだ
目が不愉快だ
何が新車だ 何がフル装備だ
何がゴールド免許だ ペーパーの分際で
そんなサンドラのために 私達優良ドライバーは
道を譲る必要はありませんよ
第一私達優良ドライバーが譲ってやったところで
ひとりでもお礼を言うサンドラがいますか
これだけサンドラがいながらひとりとして
感謝するサンドラなんていないでしょう
だったらいいじゃないですか
それならそれで けっこうだ
ありがとう ネ 私達優良ドライバーだけで
せつな的に生きましょう ネ
864 :
サンドラを責めないで:02/11/19 23:27 ID:IIwGvOvB
サンドラは嫌いだ サンドラは大嫌いだ
離せ 俺は優良ドライバーだぞ
誰が何といおうと私はサンドラが嫌いだ
私は本当にサンドラが嫌いだ
>>863 道を讓らない奴のどこが優良ドライバーじゃ。あほか
866 :
国道774号線:02/11/19 23:31 ID:CHsnliv7
たしかにな・・・こっちが4tと10tでほいほい行き違ってるような道
で端っこがらがらに空けて、「はやく行ってくれよ〜」みたいな目で
こっちをみつめやがる。「お前が寄らんとこっちもいけんわ!ボケ!」
いう意味でパッシングしたら、怯えて目ぇそらしよる。
お前らのことやで?わかってんの?ヘボさん達よぅ!
867 :
国道774号線:02/11/19 23:38 ID:AoZmdH9V
868 :
国道774号線:02/11/19 23:43 ID:LndSzwcb
道を譲るだの、周りの空気を読んで車変や車間、流れを乱さない加速減速…教習所じゃ教えきれないからな。サンドラに学習能力があるとも思えんし。難しい問題だな
869 :
国道774号線:02/11/20 02:43 ID:xeWRo1pk
うんイブマサトなつかすぃね
870 :
国道774号線:02/11/20 05:46 ID:dluj7t/x
>>847,
>>852 左も右もどっちも走る者やけど、左側(合流させる側)の問題も有ると
思うよ。特に大阪では車線変更しようとするとわざわざ車間を詰めて
入らせないDQNが多い。他の車が自分の車線に車線変更するのが予測
できるときはそれなりに車間を保持した方がスムーズに流れると思うん
やけどねぇ・・・
その他は852に同意
伊武雅刀といえば赤い70カローラですな
872 :
国道774号線:02/11/20 10:15 ID:nuNRMXFK
免許更新の時に惨銅鑼では絶対にクリア出来ないような実技試験を課せるのはどう?
873 :
国道774号線:02/11/20 11:27 ID:D5bj2o7J
>872
月曜日に路上試験を行う。
874 :
国道774号線:02/11/20 12:03 ID:OQU/ParK
>>873 そうしてしまうと、今度はおばはんドライバーがクリアしてしまう。
875 :
国道774号線:02/11/20 12:34 ID:e7VqV4HD
夜中の沼津国一真ん中車線を走らせてみるとか(w
876 :
国道774号線:02/11/20 14:09 ID:E4VcxD1f
夜中の碓氷峠を走らせるとか(w
878 :
国道774号線:02/11/20 16:17 ID:BuRpV/FJ
阪神高速を堂島から乗って本町から東大阪線西行〜
すぐに環状北行きに戻って北浜から流出。
879 :
国道774号線:02/11/20 17:30 ID:YkmU/gfe
んなこと実際に 法律に触れないように路上試験やったら
一般ドライバー大迷惑だってば。渋滞しちまうよ。
馬鹿だな。深夜の℃田舎の国道走ってるわけじゃねえだろ、どあほ。
それでよく給料もらってるな。
882 :
国道774号線:02/11/20 22:18 ID:pqC2RAcU
ていうか、サンドラを減らす方法って、無いの?
883 :
国道744号線:02/11/20 22:21 ID:8HCMqwDk
ババドラも減らす方法も無いのかな…
884 :
国道774号線:02/11/22 12:04 ID:ZRqPdrxB
商用車以外は、今の10倍くらいに税金上げれば
サンドラ減るな。
交差点で、俺の車(右折)に対して手を上げて気色悪い笑顔付きでニカッ!
と!頭を下げている対向左折車のV8マジェスタのオバハン。
意味がわかんねぇー。なんで??
887 :
国道774号線:02/11/22 15:49 ID:OH+nmQU8
サンドラ諸君へ
頼むから、右折する時はショートカットしないでくれ。
それだけ言いたい。
これだけでも守れれば、ずいぶん助かるんだが…。
そのくせ、てめーがショートカットしてきたせいで
すれ違いずらいのに、まるで、折れの方が悪いと言わんばかりに
折れをにらむのはどういうわけだい? え? 若いヤンキー風の姉ちゃんよ!
折れはしっかり、停止選直前で止まってるだけですよ。
888 :
国道774号線:02/11/22 23:13 ID:UgskfA0N
>>882 AT限定免許なくせば多少はレベルあがるんでない?
889 :
国道774号線:02/11/23 00:07 ID:yBxHg2Py
ついでにAT車とミニバンも減らせばよさげでない?
890 :
国道774号線:02/11/23 16:42 ID:GlMoJmI+
>>887 右折待ちでハンドル切って微妙に対向車線にはみ出てる香具師ウザイ。
狭い道でやられるとマジ邪魔。
891 :
日曜も職業ドライバー:02/11/23 16:57 ID:uP2t8ov1
明日はサンデー
ステップDQNの後ろを走ると視界を遮られて危険です!
893 :
国道774号線:02/11/24 12:17 ID:AEcfF6Oz
安全は一人一人の思いやり
心理状態も表してる、ちょっと反省
896 :
国道774号線:02/11/26 22:57 ID:ktvID6xO
897 :
国道774号線:02/11/26 23:49 ID:7OqM7YZ8
>>894ぼくが先、あせる心が事故のもと
「トラックしりとりスレ」はDAT落ちしたのかい?
900 :
国道774号線:02/11/27 10:33 ID:HhpfqBMg
交差点で信号待ちをしていたら、右から白バイが右折してきた。
信号が青になったので俺も発進。白バイの後ろについてしまった。
まあ、この道でこの時間帯に60で流れているなんて珍しい、普段ならもっとノロノロだからなと思いながら白バイの後を走り続ける。
すると後続のステップDQNがピタリと張り付き、ミラーから車体半分チラつかせている。
あれまあ、サンデーちゃんったら俺様を煽るのかい?
俺の前、オマワリちゃんでちゅよー!それにこの先でしょっちゅうネズミ捕りやってるよー!
・・・と教えるべきかどーか迷ったが、とりあえずしつこいくらい排ブレかましてブレーキランプをつけてやった。
するとサンデーちゃんったら、一気にぶち抜いて逝きやがったかと思ったら、さらにその後方にDQN−Rも張り付いて逝った。
あーあ、ご愁傷様(w
>>900 漏れも似たような経験がある。
当時、埼玉県大宮市(現:さいたま市)に住んでて、所用でR17BPを北行中に三橋交差
点で先頭で信号待ちをした。信号が青になったが、この先には有名なオービスがある
ので、比較的ゆっくりめ(といっても60Km/hぐらい)で走ってた。オービスを通過後の次
の交差点脇には大宮西署があり、通過するときに白バイが道路に出てくるのが横目に
見えた。ミラーで確認すると、白バイはオレから車を3台くらいはさんだ後ろにいて、マー
クの対照はたぶんオレみたいだった。(w
知ってる人も多いだろう、R17BPで川越線をまたぐあたりは、かなりスピードの出しやす
い区間。でもオレは白バイに注意しながら、おとなしく走ってたさ。
と、オレのすぐ後ろの車(VIPなセダン)がしきりに車間をつめて左右に振って煽ってき
たんだ。どうやら白バイには気付いてない様子。周辺の車はみんな白バイの存在を知っ
てて、様子をうかがいながら周囲にスピードをあわせているから集団のようになってて、
強引な追い抜きもできない状況だった。
左にスペースがあったから、車線を変えてやったさ。
あとは想像通りだったよ。(w
脱兎のごとく加速するセダンと、待ってましたとばかりに瞬時にサイレンをONにして追い
かける白バイ。300mも行かないうちに御用になってたなぁ。
902 :
国道774号線:02/12/01 02:53 ID:oJivOBqa
うわっ、サンデーだ!!憂鬱
903 :
国道774号線:02/12/01 11:05 ID:DiWd8tpD
うちのお袋老けたなあと実感
片側1車線の道路で、交差点の右折レーンの前にゼブラゾーン
があるじゃないですか。で、俺が普通に右折レーンに入ろう
としたら、ゼブラゾーンをまたいで右折レーンに入ろうと
したオバサンが「アンタ邪魔よ」とクラクションを鳴らして
きたんですよ。
その道は混んでいたのでオバサンはショートカットして右折
レーンに入ろうとした、と思うのですがもし追突事故になった
としたらどっちが悪いのでしょうか?教えて君ですいません。
905 :
国道774号線:02/12/01 15:26 ID:I1BfAdf2
普通なら急ブレーキ踏んだら間に合うような状態で追突されても、
裁判にもつれ込んだら904に2割くらい、
過失が認定されるかもしれないので気をつけた方が良いよ。
側面でガチャッと逝ったら6割は覚悟する必要がある。
方向指示器のタイミングなど時間的な関係でかなり変動するけどね。
もし事故ったら、ゼブラゾーンを通ってはいけないという事を
クソババが知らない可能性があるので、その事をクソババが口にしてしまい、
目撃者が証言してくれたら、あなたは裁判でかなり有利になりますが。
実際は証拠や証言が揃わない場合も有るし、
証拠集めに絡んで弁護士費用が嵩むので、
さっさと相手方に過失を100%認めさせて示談が良い。
軽い怪我してたら人身事故にしないのを交換条件にするのがいいけどね…
首が痛いとか言うと、悪質な奴と勘違いされて、
弁護士雇われる場合もあるので難しい。
907 :
904:02/12/01 16:18 ID:4UTejgFj
>906
ありがとうございます。
これからはちゃんと後方を目視してから車線変更するように
します。
908 :
国道774号線:02/12/01 21:02 ID:YH0x/w/G
>>906 オバサンドライバーが自分の過失を認めるかなぁ。
909 :
国道774号線:02/12/01 23:18 ID:+Mg/x39T
認めませんザーマスよ!
910 :
国道774号線:02/12/02 02:08 ID:tpetDITA
ウインカーも出さずに縦横無尽に走るVIPカーも困るがぢーさんの運転するちんたら走るVIPカーも何とかならんか?そもそもそんなにゆっくり走るなら軽4で充分やろ。
あと天気が悪い訳でもないのにフォグ&リヤフォグ点灯しとるヤシ・・・「フォグ」の意味を英和辞典使って勉強せい。(英語が判らないヤシが乗ってるのかな?)
911 :
国道774号線:02/12/02 11:01 ID:7pisXoUq
912 :
国道774号線:02/12/02 12:00 ID:NnJ6cXaD
リアフォグはまじウザイね。
913 :
国道774号線:02/12/02 14:30 ID:WTmrOxao
今時のDQNどもはみんなクリアテールにしているからまぶすぃ
片側1車線、追い越し禁止、30キロ規制の道路で信号待ちしてたら、後ろに覆面が付きますた。
で、しゃーないから35キロくらいでチンタラ走ってたら、
覆面の後ろにいたステップDQNがしびれを切らしたのか
右側からすごい勢いで抜いて逝きました。
このあとはご想像におまかせします。
いちお〜ゆうとくけど
霧灯は補助前照灯 だけど
補助前照灯がすべて霧灯 ぢゃないぞ。
最近は霧灯ぢゃない補助前照灯もイロイロあるっす。
で、もちろん
>>910はそんな事常識ですよね??
916 :
国道774号線:02/12/02 22:10 ID:QDyC24fl
917 :
国道774号線:02/12/02 22:53 ID:Ey8EULI6
>>910 VIPカーじゃないけど遭遇しました。
それなりに空いている常磐道での追い越し車線居座り車。
勢い余って車間が詰まってしまったのですが、ご丁寧にブレーキランプまで
つけてくれるし。面倒なので左抜きしましたが、爺様ドライバーでした。
走行車線と同じ速度で走るのであれば、走行車線で良いのにね。そしたら
文句は言わないのに。
918 :
国道774号線:02/12/02 23:42 ID:MfRz3RpD
>>917 その場合はパッシングしてから抜くのが礼儀?
919 :
国道774号線:02/12/03 01:45 ID:oVxscJTi
国道22号線 愛知県一宮付近の工事の影響で、三車線がクネクネしてる。
隣走ってるクラウンが俺に思いっきり幅寄せしてきたので(本人は幅寄せに気づいていない)、
信号待ちで降りていって文句言ったのに相手は窓も開けない。
12月1日の昼ごろに22号線、岐阜方面に向かっていた名古屋ナンバーのクラウン、オマエだよ。
920 :
国道774号線:02/12/03 20:52 ID:911wQpBz
見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!
A型の特徴
●とにかく気が小さい(二言目には「世間」)
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる(小心者のくせに短気)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●他人の忠告を受け入れない、反省できない、学習能力がない(自分の筋を無理にでも通そうとするため)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に対してはへりくだり、弱いものに対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない、女は連れションが大好き(群れでしか行動できないヘタレ)
●多数派(注・日本では)であることをいいことに、少数派を馬鹿にする、排斥する
●異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団いじめのパイオニア&天才
●悪口、陰口が大好き(性格極悪)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」)
●DV夫が多い(特にB型やAB型の女に対して、世間体を気にするあまり)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●頑固で融通(応用)が利かず、表面上意気投合しているようで、腹の中は各自バラバラ(しかも考えていることは驚くほど幼稚)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自分は常に自己抑制しているもんだから、自由に見える人間に嫉妬し、徒党を組んで猛烈に足を引っ張ろうとする(ねたみが人一倍強い)
●おまけに執念深くしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げて、まず他人を意識する・冷酷)
●要するに女々しい、あるいは女の腐ったみたいなやつが多い
921 :
国道774号線:02/12/03 22:15 ID:5DTHHBIS
922 :
国道774号線:02/12/04 00:24 ID:dR++b7yF
日本人の特徴
他人に影響されやすい。(暗示に弱い)
血液型などにより勝手に自分や他人の性格を決めつける。
そんな漏れも日本人。
923 :
国道774号線:02/12/04 20:55 ID:KzpWA4Vi
これから週末までネムーイ夜勤だよ!
日曜になったら、追い越し車線を占拠してやるからな
覚悟しておけ!
924 :
国道774号線:02/12/04 20:59 ID:vZeqcnBS
どうでもいいけど、明日は大変な事になりそうだ。
過労で事故るかもしれない。
どこにでも嫌な人間はいるし、どんな人にでも嫌な面はある。
鈍感な人は気づかないし、そうでない人でもそれを攻撃したりはしない。
わざわざもめごとを起こさないために。
たまにもめごとを起こしたい人がいたりするけど。
2chでも、実社会でも。ただそれだけのこと。
926 :
国道774号線:02/12/05 19:22 ID:967JHcJn
早く日曜になんねーかなー
渋滞で並んだ車の脇を、バイクですり抜けるの快感!
928 :
国道774号:02/12/08 00:59 ID:yxenk1Ih
保守あげ
929 :
国道774号線:02/12/08 08:34 ID:/9M6C2rK
日曜なのに、書き込みねーなー
>>923は、追い越し車線を占拠に成功したか?
930 :
国道774号線:02/12/08 10:10 ID:Q9ThNaWN
あいつらはダンプに乗っているときだけ気が大きくなっています。
自宅はダンプより小さい家。
931 :
出会い最強新機能でOPUN:02/12/08 10:10 ID:hawE+EH9
http://Jumper.jp/dgi/ 朝までから騒ぎ!
今回HP新装OPUNしました!
断然使いやすくしています!
PC/i/j/ez/対応にしました
アンケ−ト、ランキング集など
高機能なシステムに大変身
メル友、コギャル、ブルセラ
大人の恋愛、熟女、ぽっちゃり
出会いサイトの決定版です
今後高機能続々導入します
932 :
国道774号線:02/12/08 21:00 ID:517log2u
運輸関係者は12月は休日が少ない
>>933 オモロクナイ!!(´・ω・`)ショボーン
935 :
国道774号線:02/12/12 16:32 ID:D8Zk75vL
↑
見れなかったけど、なんだったの?
936 :
国道774号線:02/12/12 19:06 ID:zhafzFvW
>>635 633=636を宣伝するためのフラッシュ
938 :
ふく猫の運転手:02/12/15 11:12 ID:K4a2k/5Z
939 :
国道774号線:02/12/18 23:12 ID:zoJI8xVs
ウェンズデードライバーだが、やはり邪魔扱いか?
940 :
国道774号線:02/12/19 14:58 ID:UNCtMdQ6
↑あなたの技量・常識による。
941 :
国道774号線:02/12/19 15:23 ID:p0IiKTL3
942 :
国道774号線:02/12/19 19:20 ID:oVEun+QT
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
943 :
国道774号線:02/12/19 21:22 ID:jbRRQ9+J
眼鏡の女フェチ?
944 :
国道774号線:02/12/21 08:21 ID:x14OKDJE
946 :
国道774号線:02/12/22 05:02 ID:gzfXPmFG
>>942 すまん、漏れもオートマ乗った時にやってしまうヨ
ブレーキちょっと緩めるだけで前へ進んでくれるので面倒がない。
仕事でミッション車に乗ってる時だと、
前に車間距離が2台分ほど出来ても漏れは動かんのだが、
これをやるとクラクション鳴らす奴が、希に存在する。
>>946 鳴らす奴のほうがDQNかと思われ。
漏れもAT海苔(3.5年前まで9年間MT海苔)ですが、2台分(10m)以上開かないと動きません。
前の車が30cm刻みで10秒おきに動いていると殺意を感じます(w
まあ、時と場合によりますが・・・。
競馬ドライバーもちょっとなぁ・・・
渋滞の原因はおまいらだというのに、我慢できなさすぎ・・・。
>>948 競馬ドライバーってどういう意味?
初耳だす。
馬券買う(競馬場or場外)ときにに車で逝く人のことね(^-^;
我先に馬券を買わねばと、ところ構わず路上駐車。
そのせいで大渋滞。
951 :
946:02/12/24 03:53 ID:Av56vNvI
>>947 エアコン使用中、コンプレッサーが動き出したら、
車が前へ進もうとするクリープ現象の力が強くなるのよ。
信号待ちとかでブレーキが弱いと、その瞬間に車が前へ進んでしまう。
だから殺さないでね by めがね男
952 :
国道774号線:02/12/24 06:27 ID:xybdmpuT
いつも見かけると前の車にぴったりついて
余裕なく走ってる○のめさん。
2分でつくスーパーまでの道路で
その走りはやめたほうが良いかと。
しかもこの専業は毎日ちらしで値段安い店
めぐりをするわけだが
毎日どこかでこいつにイライラしてる
運転手さんがいるかと思うと合掌。
ゴールドのガイアには要注意ですよ。
>>950 新潟は車でしか行きようがありませんが何か?
>>953 車で行く事が問題なのではなく、路駐することが問題なんだと思うが。
955 :
国道774号線:02/12/25 19:39 ID:muxu/I6/
市ねn○n○m○!
956 :
949:02/12/26 08:45 ID:rwPxu7uO
957 :
国道774号線:02/12/28 17:01 ID:oK/AdJ2e
96340km?
96430kmだった・・・
>960禿同!!
メーター180までしか切ってないし(p
964 :
国道774号線:02/12/29 16:39 ID:jgt9kg0s
原付で、60kmのメーター振り切り写真UPしてもいいでつか?
957の車種は何か当てよう
966 :
国道774号線:02/12/29 16:50 ID:HO2FsgVq
年末年始の連休に突入して巷にサンドラが大量出没しだした。鬱だ・・・
967 :
国道774号線:02/12/29 17:19 ID:GPLi1lga
まあ、俺もほとんど土曜日日曜日しか運転しないからサンドラなんだろうけどさ。
年末休みに入ってそれ以上のサンドラが増殖してるぞ。
運転してて、危ない危ない。
自分のために防衛運転に努めなきゃ。って思ったよ。
今の時期よその県から来ているのは
サンドラじゃなくて、ボンクレドライバーって呼ぶことにしよう。
969 :
サンデードライバー:02/12/30 12:13 ID:IpLQqaPi
賛成!!
970 :
国道774号線:02/12/30 13:27 ID:XnuWbXHq
a
971 :
国道774号線:02/12/30 15:06 ID:RygF7Cpl
暮れの混んだスーパーに逝った。満車状態の駐車場で2台分のスペースを1台で占拠しとるヤシ・・・殺意を覚えた。
972 :
国道774号線:02/12/30 16:31 ID:/JHP0h2i
ボンクレドライバーか、ボンクラともかけてるのかな。なかなかウマイね。
都内は今日がらがらですた。
明日からさらにガラガラなんだろね。
割り込んでくるのは仕方ないとしても、そのあと漏れの前をしばらくマターリ走るのはやめてホスィ。
974 :
けっ:02/12/30 23:56 ID:toQKo29z
道知らないのなら車でくるな。
車でくるのなら前もって道の
下調べしてから来い!
わかってんのか 赤い岡山ナンバーの
ボケやろう。
>>974 >車でくるのなら前もって道の
>下調べしてから来い!
禿同。
976 :
サンデードライバー:02/12/31 11:45 ID:WHl3WkH+
下調べしてても、迷ってしまうのが盆暮れドライバーの特徴
>>976 下調べしてもムダなのね、あの人たち・・・(鬱)
昨日もうちの近所で猛威を振るっていたけど(w
978 :
国道774号線:03/01/01 01:54 ID:n5g3qn2g
あげ
979 :
国道774号線:03/01/01 02:21 ID:DKRJwbR+
>976
知らない町で迷うのはまあしょうがないだろう、
だが、迷ったからってろくろく地図を確認せず
意味も無く当ても無く走り続けることが激しく迷惑だな
意味なしブレーキ連発、曲がりそうで曲がらない
全く動きが読めない
周囲なんて見えちゃいない・・・・・・
わざわざ、右車線に車線変更してマターリ走るのはナゼだ?
右折するわけでもなく右車線に居座り続けるのはナゼだ?
制限時速60km/hの道を40km/hで走り続けるのはナゼだ?
頼むからこの世から消えてくれ
981 :
サンデードライバー:03/01/01 14:54 ID:bD9boy6q
↑ それは、あなたに嫌がらせをするためでつ
982 :
国道774号線:03/01/01 15:13 ID:ijeQp/Gi
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に
メ ガ ネ か 女
本当だから見ててみな。
メガネっ子ならハァハァ
984 :
酷道774号線:03/01/01 16:42 ID:QP9Vz5Fa
>974禿同!
わからないなら、とっとと道沿いのコンビニ等の厨車場にでも入って、ナビなり地図なり見やがれ!!
っつってもボンクレどもじゃ、地図の見方も知らない可能性もあるが、んな奴ぁー(以下略
985 :
国道774号線:
きのう北陸道を走りました。右車線を110kmで走る大阪ナンバーのステップワゴンがいました。邪魔なので左車線を120kmで追い越し割り込みました。ルームミラーで確認したところ左車線に車線変更することなく右車線を走っていました。