【清水草一】この高速は、いらない。【最新作】

姫路鳥取線←本当に不要なの？もう用地買収してるらしいよ。智頭辺りも結構
工事が進んでたような気がする。

>>208
これは北半分（佐用−鳥取）は必要だろう。関西と山陰を短絡するルートだしな。
南半分（姫路−佐用）は激しくいらんが。

はやくタダニしろ

>>202
九州横断自動車道御船〜延岡間は必要無いでしょ。

猪瀬直樹に脅迫メールを送りつけていた茨城のﾊﾞｲﾀｰ５０才が
ﾀｲｰﾎされました。この板で煙たがられていた香具師でしょうか？

ﾆｭｰ速＋ｽﾚ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043989896/l50

>>199
米子バイパス・米子西〜松江バイパスまでが有料
（米子〜安来が200円・安来〜松江が500円位）だから
みんな米子の県境から松江の入り口までR9で走る。
で、県境や揖屋（松江のちょっと手前）でいつも混雑。
あそこがもうちょっと安ければ助かるんだけどね。頻繁に使うにはちょっと・・・

急ぎの時に使う事があるけど、米子〜松江を20分前後でいける。
疲れないし、いい道路なんだけどな。

>>208
米子の人間だから分からんけど、鳥取姫路線は重要なんだ。参考になった。
それより、山陰道の宍道より先、必要なのか？R54立派な道路じゃないか。
R181や180と比べたら豪華だよ（ｗ

>>213
そういやR54の島根県内区間って竹下登の実家に近いとこ走るね。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030207&j=0023&k=200302060566

日高横断道路　知事が建設凍結を７日に表明

堀達也知事は、着工から十九年たっても完成のめどが立たない日高横断道路（道道静内中札内線）の建設凍結を、七日の記者会見で表明する。

名古屋高速の記述が２Ｐしかない

ベストカーのお終いのほうにテリー伊藤のコーナーあるじゃない。あのなかに
特大痔のコーナーのパロディみたいなのあるんだけど、この本が出たときソー
イチが出てきて「今度の本はどうですか？」ってやったら、テリーが「おめー
の様なプータロウ中年みたいななりであんなことほざいても誰もよみゃーせん」
みたいなことを言っていて爆笑した記憶がある。

首都高の江戸橋なんとかしろー。

新宿線が開通してもたぶんここの渋滞は解消しないー。
なぜなら、千葉県民が殺到するからだー。
なんとかしろー。
C2からも千葉に行けるようにするとか考えろー。
早くやれー。

age

>>219
中環品川線が出来ればＣ２→湾岸→千葉、ですよん。あと１０年
くらいかなあー？

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マガジンX読んだが、冬の日勝峠を走ったみたいだね。
あいにく？凍結してない日だったようだが。

6号利用者としては両国+箱崎+江戸橋JCTのトリプルﾊﾟｿﾁはきついでつ。
あきらめてますがねヽ(`Д´)ﾉ

非難轟々の東九州道で、小倉JCT―苅田IC（〜豊津IC）の区間に注目したのは大きいよ

東九州道は着工順を間違えたようだな

いらない

>>225
苅田港からシャーシを、九州全域へ運ぶことが多いから
出来ると、助かる。
その分の高速代を、会社が出してくれるかは、疑問だが(^^;

画像掲示板の魅力ですか・・・
http://www12.brinkster.com/nelmaker/index.html

今週山陰地方の高速が２路線３区間開通したが、細切れ状態。
細切れ状態では高速作ってもたいしたメリットは発揮されにくいから、そこから高速不要論が出てしまうんだろう。

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>>147の補足
京滋バイパスは今度の開通で名神料金となる。
つまり、最終的には名古屋＝大阪はどっち通っても
同じ料金。

http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2003/03/07/index.html

age

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>95
狭義の高速道＝高速自動車国道
広義の高速道＝高速自動車国道＋自動車専用道

高速自動車国道＝「東名道・名神道・中央道・中国道・東北道、他多数…」
自動車専用道＝「首都高・阪神高・保土ケ谷バイパス・名阪国道、他多数…」

このスレでグダグダ言ってるﾔｼは、不必要ベスト５の道路を欲しがってるﾔｼだな。
まぁ、本にかかれなくとも、不必要なのはお前ら以外全員解ってることなんで
スレでｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言うのはやめなさい。みっともないZO！

一ヶ月以上も前に終わってるスレに
ワザワザ突っ込むのも、正直どうかと。

>>235
最広義の高速道＝高速自動車国道＋自動車専用道路＋道交法による一部車両
通行規制道路

道交法による一部車両通行規制道路＝「横浜新道・小田原厚木道路・真鶴道路（新道）・掛川バイパス・磐田バイパス・関門トンネル、他有り…」

首都圏以外の人間が議論したって時間の無駄だ。
スレタイからして、首都高および外環、圏央道を暗に語ってくれと
言っているじゃないか。
田舎モンは空気嫁や

はっきり言って、地方の高速を一時的にすべて凍結して、
東京3環状をまず開通させないと話にならない。
だいたい、地方は、散々高速つくりまくったからもう満足だろ？
地方人よ

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>240
馬鹿言うんじゃないよ。
あんな所に道路３本も架けられるか！

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愛媛県民ってあんなに民度低いんだから高速道路は一切不要だったね
事故率も横浜市内の３０倍はあるし（新居浜から松山まで走るといつも数箇所で事故があって片側交互通行になってる）

☆.　　 　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　
　 ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜ 遷都まだ〜？　早くして〜！　　
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　|　抵抗勢力粉砕！ |／

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　 ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜ あと何十兆使わせてもこの国のバカどもに治せるわけないだろ？
　 　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　 | 交通コストとその因果関連とでGNPの何割無駄になってるか分かってんのか？
　.／￣￣￣￣￣￣￣ ／|　 | カルロスゴーンを国土交通大臣にして一から全部作り直せ！
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これで総裁更迭じゃなくて、内部告発した人がどうかなったら
日本は笑いものだね。

（＾＾）

>>252
内部告発した人がどうかなったね。もういやぽ。

あげ

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　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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保守